Eladó használt Nopa Transfer Trailer / Abrollanhänger (28 823)

Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 39 400 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 10 600 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak 30 mm vastag keményfa borítással - Hattyúnyak hátul egyenes kivitelben - 3 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) Húzható (kihúzható) rakfelület: - Húzható kivitelű rakfelület - 5 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 1 pár vízszintesen elhelyezett lekötőgyűrű a rakfelület elején - Nyílások a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához Itjdst Ag Uwspfx Afven - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterheléshez Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, két fix és két kormányzott utánfutó tengely - Légrugózás, dobfék, emelés/süllyesztés funkcióval - Az utánfutó kormánytengelyek hátramenetben elektro-mágneses reteszeléssel vagy manuálisan működtethetők - Tengelyszerszám - Gumiabroncs méret: 205/65 R17.5 Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acél szerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos rendszer: - EU-előírásoknak megfelelő 24 voltos elektromos rendszer, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás - ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal - Csatlakozás az ISO szabványok szerint: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pólusú ISO-12098 Festés: - Első osztályú, tartós korrózió elleni védelem a standard golyószórással előkészített hegesztett vázon, 2 komponensű cinkporos alapozással - Magas minőségű, egyszínű Novaszürke 2 komponensű fedőfesték - A végzáró elem fémhatású és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve Tartozékok: - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - 2" királycsap - Kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal - Sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozósínen elöl - 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtője alatt - Figyelmeztető villogó felszerelési helye a félpótkocsi végén - Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítések - Fehér fényvisszaverő csík oldalanként, kihúzón és hátul piros EU-előírás szerint - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla-tartó aljzattal - EU-s fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi végén - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - Hattyúnyakon ALU oldal- és hátfal körülbelül 2.440 x 400 mm - A hátsó, horganyzott kiemelhető oldalsó tartók hossza kb. 2.560 mm - 7 pár WADER konténertasak - 1x 20 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a hattyúnyakon, 2x 20 ft konténerhely - 7 pár 100 x 50 mm-es oldalmerevítő tasak a rakfelület külső keretében - Emelhető első tengely TEBS E rendszerű vezérléssel a mindenkori tengelyterhelés és rakományállapot szerint - Áthelyezhető akasztósín ALU rámpához a jármű végén - Bordázott lemezeken (hattyúnyak és rakfelület) csúszásgátló felfestett homokréteg - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon villogó lámpa tartó - 80 km/h sebességhatár matrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő órányomásmérő tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: új, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 850 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 félpótkocsi felépítménnyel, 17,5" ikerkerekek, rétegelt lemez padlóval Méretek: - Hossz: vevő igénye szerint, 100 mm-es lépésekkel (opcionálisan 50 mm-es lépésekkel) - Ponyvás felépítmény oldalmagassága: 2850 mm (rakfelülettől a külső gerenda alsó éléig, egyéb magasságok választhatók) - Szélesség: 2480 mm vagy 2540 mm Vonószem magassága: vevő igénye szerint Menetmagasság/terhelés nélküli raktérmagasság: kb. 1030 mm (padló tetejéig) Laprugó közép: kb. 1100 mm Tengelyterhelés: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Engedélyezés: COC papírok Alváz: - Hegesztett hossz- és átmenő keresztgerendás vázszerkezet - Keresztgerenda kiosztás: IPE 80, kb. 400-500 mm - Külső vázmagasság: kb. 125 mm (t=4), horonnyal és 7 pár 5 t-s rögzítőszeemmel - Forgózsámoly: 90 mm magas golyóskoszorúval, karbantartásmentes Vonórúd: - 18 t fix kivitel, egyoldali magasságállítás - Vonószem ø 40 mm (50 mm-es opcióval) Tengelyek: - Neves gyártó (SAF/BPW/JOST) - 9 tonna 17,5" dobfék Fék: - EBS fékrendszer (gyártó: Knorr vagy Wabco) - Légcsatlakozók: piros és sárga kuplungfej - Emelő-süllyesztő berendezés két Knorr/Wabco kapcsolószeleppel - Abroncsnyomás ellenőrzés Gumiabroncsok: - Márkás 235/75 R 17.5 acélfelnin Felépítmény: - DIN EN 12642 XL szerinti tanúsítvány - Kontúrjelölés, ECE-jelzések Iedpfxeg Dkxwj Afvotn - Hátfal: acél szendvicspanel ajtó, 4 belső rudazár - Tolótető, homlokfal 90°, acél kazetták - Teljes magasságban kopólemez belül - 3 sor fa léc - Tolóponyva: PVC 12x12, 880 g - Erősített tetőponyva 12x12 szövettel - Feszítőracni elöl és hátul Világítás: - 24 V LED - 15 pólusú dugó - Villogó oldalsó jelzőfények Padló: - 27 mm vastag, keresztbe rakott rétegelt lemez - DIN EN 283 szerinti 7,2 t vizsgált targonca-tengelyterhelési tanúsítvány (9 t opció) Kiegészítők: - Felszállólétra hátsó jobb oldali pihenővel - 180 fokos műanyag sárvédő - Antispray sárfogó - 1 keréktámasz tartóval - 2 gumitalpas ütköző a hátsó sarkakon - Oldalsó aláfutásgátló: aluminium vagy műanyag profil Felület: - Váz festése: RAL 9005 vagy Novagrau 7350 színben - Egyedi színek felár ellenében (csak elérhető porfesték színekből) - KTL cinkfoszfátozással és porszórás – maximális korrózióvédelem - Tűzihorganyzás (opció) Ár gyártótól Figyelem! A képeken extra felszereltség látható! Kérjen tanácsot és készíttessen díjmentesen, kötelezettség nélkül ajánlatot! Lízing, finanszírozás vagy bérlet lehetséges! Igényeit teljesítjük! Keressen minket – szívesen készítünk Önnek ajánlatot! Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 390 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 860 mm, Felszereltség: ABS, MAX pótkocsi 300 ÚJ ? 7,0 m raktér | 16,4 t hasznos teher | rámpák | 39 950 EUR-tól Új jármű ? egyedi konfiguráció lehetséges, a felhasználási területének megfelelően. Kompakt és robusztus, alacsonypados pótkocsi gépek, berendezések és járművek biztonságos szállítására. Nagy hasznos teherre, egyszerű kezelésre és gazdaságos üzemeltetésre tervezve a mindennapi használat során. ----Főbb jellemzők ? Körülbelül 16 390 kg hasznos teher ? 7000 mm raktérhossz ? Hátsó lejtés a könnyű felhajtás érdekében ? Alumínium rámpák, kézzel mozgatható ? A rámpák terhelhetősége akár 24 000 kg egy pár esetén ? BPW tengelyek légrugóval ? EBS fékrendszer ? Kompakt méretek – ideális építkezésekre és szervizfeladatokra ----Műszaki adatok ? Össztömeg: 21 000 kg ? Saját tömeg kb.: 4610 kg (±3 %) ? Hasznos teher kb.: 16 390 kg ? Raktérhossz: 7000 mm ? Összszélesség: 2480 mm ? Rakodási magasság maximális terhelésnél: kb. 860 mm ? Vonófej magasság: 700 / 775 / 850 mm ? Sebesség: 80 km/h ----Sorozatban kínált felszereltség ? Raktér keményfa burkolattal (kb. 38 mm) ? Bordázott lemezburkolat a tengelyek felett ? Rögzítési pontok akár LC 5000 daN-ig, és süllyesztett rögzítőgyűrűk a keretben ? Nyílások a külső keretben a szorítóhevederek számára ? BPW tengelyek, légrugózott, dobfék emelő/süllyesztő funkcióval ? EBS fékrendszer (2S/2M) spirálkábellel ? LED világítás ASPÖCK NORDIK ? Guminyomás-ellenőrző rendszer TPMS (ECE R141) ----A csomagban található opciók / tartozékok ? Vonókar kb. 1750 mm hosszú, 50 mm átmérőjű vonófejjel ? Horganyzott acél elülső fal kb. 400 mm magas ? Pótkerekerék tartóval a vonókaron ? Mechanikus támasztóláb elöl ? Horganyzott, összecsukható támasztólábak a raktér lejtése alatt ? Európai hátsó reflektortáblák ? Fehér reflektorcsík oldalt és hátul ? Körkörös lámpatartó a hátfalon ? Tartók figyelmeztető táblákhoz, aljzatokkal ? Sárvédő MAX logóval ? További rendszámtartó hátul, jobbra ? Használati útmutató és dokumentáció USB-meghajtón ----További felszerelések és egyedi igényekre szabott megoldások bármikor lehetségesek – mi pontosan az Ön igényei szerint konfiguráljuk a járművét. Itodpsypa Apsfx Afven Példafénykép. A felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: új, saját tömeg: 1 365 kg, maximális teherbírás: 2 145 kg, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktérmagasság: 1 890 mm, Gyártási év: 2024, ANHÄNGERWIRTZ – az Ön online átvételi piaca új utánfutókhoz, kiváló márkák széles választékával! Több mint 850 új utánfutó raktáron Több mint 130 használt utánfutó folyamatosan elérhető kínálatunkban a trailershop-ban Ajánlat példa, nem kötelező érvényű: Új utánfutó közvetlenül a bemutatótermünkből – amíg a készlet tart! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM ALUMÍNIUM FELNIK 3500KG Autószállító Race 7 550x210x189cm 3500kg tridem mélyágyas ALKO Bradley V-alvázzal, 10" gumival, alumínium felnikkel, zárt fekete poliészter felépítménnyel, oldalsó dupla- és szervizajtókkal, alumínium perforált csúszásgátlós padlóval, elektromosan dönthető és lehajtható hátsó rámpával, elektromos csörlővel, középen fedeles padlódobozzal, LED belső világítással, tolató- és megvilágító fénnyel, 4 piros rögzítőhevederrel, vonófej zárral, pótkerekes alumínium felnivel és védőborítással, támasztókerékkel... Saját tömeg kb. 1355 kg Hasznos teher kb. 2145 kg Ne habozzon, elérhető amíg a készlet tart! Értékesítés, telefonos rendelésfelvétel nyitvatartási időben: Hétfő – péntek: 08.00 – 12.30 és 14.00 – 18.00 Vagy éjjel-nappal webáruházunkban, a trailershop-ban Tartalom és képek szerzői jogvédelem alatt állnak – logók védjegyoltalom 06/26 Az ábrák és minden adat tájékoztató jellegűek. Cikkszám: 397-5521-35-3-10-B Iodpfx Afezazbnovotn

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 300 kg, maximális teherbírás: 24 000 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 320 mm, rakodótér szélesség: 2 510 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2017, Schmitz hűtős félpótkocsi / Carrier Vector 1550 2017-es év Iodpfx Aoz N Dbyjfvjtn Műszaki adatok Össztömeg 35000 kg Súlya 8300 kg Hasznos teher 24.000 kg Méretek belül Hossza 1332 cm szélessége 251 cm Magasság 270 cm 3 Schmitz tengely Légrugózás Tárcsafékek Műszaki és vizuális állapota nagyon jó.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 660 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2005, következő vizsga (TÜV): 10/2026, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, * Stubenberger platós felépítmény * A TÜV-engedély érvényes 2026. októberig * Saját tömeg: 4340 kg – Össztömeg: 18000 kg * Rahelkapacitás: 13660 kg – 5200 mm * A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a pontosságért nem vállalunk felelősséget. * A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva. Iodpjz Rtdmsfx Afvotn

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 650 kg, össztömeg: 11 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2014, raktér hossza: 7 450 mm, rakodótér szélesség: 2 580 mm, teljes hossz: 9 040 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 200 mm, Felszereltség: ABS, * Schwarzmüller S-sorozat, 1 tengelyes, cserélhető alváz, felépítménnyel együtt * Nagyon jó állapot, műszaki vizsga érvényes: 2027.02-ig * EG – 2350 kg * NTZ – 8650 kg * GG – 11000 kg Itsdpfozp A I Hex Afvon * MINDEN ADAT A FENNTARTÁSOK FIZETÉSÉVEL * GÉPELÍRÁSI HIBA ÉS AZ ELŐZETES ELADÁS JOGA FENNTARTVA * ÁR BRUTTÓ

Állapot: új, saját tömeg: 29 600 kg, maximális teherbírás: 72 400 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 6 650 mm, rakodótér szélesség: 2 840 mm, raktérmagasság: 550 mm, abroncs méret: 285/70 R19.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 29 600 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak - Hosszúság kb. 3650 mm - Vontatóval rendelkező nyergesvontatókhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4 kivitelben 2 tengelyes első futómű: - Horog csatlakozás elöl és hátul - Futómű hossza x szélessége: kb. 2200 mm x 2850 mm „BB-A” markolóhíd: - Teleszkópos „BB-A” markolóhíd elöl áthajtható horgokkal és hátul csapos-lapos kapcsolattal - Híd hossza x alapszélessége: kb. 6650 mm x 2850 mm - Gerenda magassága x szélessége: kb. 400 mm x 1350 mm - Rakodómagasság: 550 mm 150 mm hasmagasság mellett 4 tengelyes hátsó futómű: - Mechanikus csapos-lapos kapcsoló az alacsonyágy elöl való rögzítéséhez, záró keresztgerenda hátul - Futómű hossza x szélessége: kb. 5480 mm x 2850 mm - Számos rögzítési pont Lengő tengelyek és abroncsok (első és hátsó futómű): - „LENGŐ-TENGELY”, minden tengely hidromechanikus kényszerkormányzással - Tömlősérülés elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus henger elzárószelepekkel és csatlakozódugóval a megemelt pozícióban való rögzítéshez - Tengelyek végfestése két rétegű, egyszínű, MB 7350 Novaszürkére festett 2K lakkal - Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - Abroncsok: 285/70 R19.5 Utánkormányzás: - Elölről és hátulról kezelhető vezetékes távvezérlővel, nyomógombbal, tengelyvonal-ellenőrzéssel - Hattyúnyakon csatlakozó aljzat utánkormányzás vezérléséhez - Vezetékes távvezérlő nyomógombbal, tengelyvonal-ellenőrzéssel Tartozékok: - Elöl, horganyzott csatlakozólécre sárga-piros levegőcsatlakozók - Acél homlokfal kb. 400 mm magas - 4 db keréktámasz - 3,5" királysúly - Egy-egy 7-pólusú csatlakozó bal és jobb oldalon, hátul a hattyúnyakon figyelmeztető táblához - Daru csörlővel pótkerék számára a hattyúnyak homlokán - Teherautó hidraulikacsatlakozás áramlásszabályzóval (40 l/perc), póznával az ellátóvezetékek függesztéséhez, a nyergesvontató tartálynak legalább 80 literesnek kell lennie, csatlakozókkal - Hattyúnyakon bedugható eloxált ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magas Ijdpfx Aewcmhasfvotn - Hattyúnyakon vezérlőkar felhajtható fedéllel védve - Különálló levegőcsatlakozó légtömlő pisztollyal a hattyúnyakon - BEKAMAX központi kenőrendszer – 1x hattyúnyak, 1x 2 tengelyes futómű, 1x 4 tengelyes futómű - Variomax szerszámkészlet - Többcsatlakozós hidraulikacsatlakozók a hattyúnyakon és az alacsonyágy horgainál - 2 db pótkerék - Egy-egy 7-pólusú csatlakozó bal és jobb oldalon, valamint elöl és hátul a hátsó futóművön a figyelmeztető táblához - Elülső futómű külön levegőcsatlakozóval légkulcshoz - Felhajtható szélesítések acélmatracokkal, szélesség állítható kb. 2850 mm és 3250 mm között - Acélmatracok két pozícióban behelyezhetők a süllyesztett rakfelület elérésére - Acélmatracok kb. 12 mm vastag gumiborítással - Körülbelül 500 mm-enként 40 mm átmérőjű csavargyűrű-hüvely a BB-híd külső cső felső peremén - Körülbelül 500 mm-enként mechanikus reteszelés a kihúzó részen - Hátsó futóművön aljzat a vezetékes távvezérlőhöz (utánkormányzás) - 2 db tolatólámpa a hátsó lemezen - 4 db kb. 2000 mm kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós lámpával - 1-1 db munkalámpa bal és jobb oldalon a hattyúnyak hátsó lemezén, külön be-/kikapcsolóval - 2 db INOX szerszámosláda kb. 855 x 340 x 390 mm - 1 hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) - Utánkormányzás vezeték nélküli távirányítóval

Állapot: új, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 41 600 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 7 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - Keményfa padlózat, 30 mm vastag Rakfelület: - Rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° - Mélyedés a lejtésben, illetve benyúlva a rakfelületbe, a kotrógép kanál szárának befogadására, mérete kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Külső keret kivágások a spanifer rögzítésére - Keményfa padlózat kb. 48 mm vastag, a tengelyeken bordázott lemezburkolat Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú váltóval, 24 t emelőteherre (50 t tesztterhelés) Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses hátramenet-zár, hátrameneti fokozatban és manuálisan aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint - 235/75 R 17,5 gumiabroncsok Itodpeunrapsfx Afven Fényezés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, turbinás géppel szemcseszórva - Második szemcseszórás korunddal az optimális tapadáshoz - 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű, RAL MB 7350 Novaszürke - Felnik ezüst színűre fényezve - Hátsó rész fémmel bevonva és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve - Üregek speciális viasszal lezárva Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX az előső csatlakozósávon, 2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú aljzat Tartozékok tartalmazza: - Számos rögzítési pont - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók az első, horganyzott csatlakozósávon - 4 darab keréktámasz, tartóval a homlokfalon - Hattyúnyak hátsó részén alumínium rámpa befogadó szerkezet - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Villogóra alkalmas tartó a félpótkocsi hátulján - Horganyzott, kihúzható szélesítők kb. 230 mm-rel oldalanként - Fehér fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, hátul piros - Hattyúnyakon és hátlemezen bal- és jobboldalt figyelmeztető tábla tartó csatlakozóval - Hattyúnyakon alumínium oldal- és hátsó oldalfal, kb. 2.440 x 400 mm - Hátsó horganyzott stéglécek levehetők - 2 pár WADER konténertasak a rakfelületen egy 20 ft konténerhez - 6 pár stégtasak 100 x 50 mm-es stégléchez a rakfelület külső keretében - Áthelyezhető akasztóléc az alumínium rámpák számára a jármű hátulján - 20 x 20 mm négyszögrúdos kapaszkodók, 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén - A hattyúnyak és rakfelület bordázott lemezén csúszásgátló, festett kvarchomok réteggel - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciófénnyel - Figyelmeztetőtáblán villogó előkészítés - 80 km/h sebességjelző matrica hátul és mindkét oldalon - Európai (piros-sárga) fényvisszaverő tábla a félpótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-sticken - HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - Teljes acélszerkezet szórt, majd a látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) forró-fémmel felületkezelve

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2024, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, Építőipari pótkocsi Krone / 18 raklapos plató / ÚJ, 2024-es évjárat Alváz – Krone, 2021 Felépítmény – új oldalfalú karosszéria, 2024. III. gyártású (nem használt) Légrugós felfüggesztés BPW tengelyek Tárcsafékek Belső méretek: hossz: 734 cm szélesség: 249 cm magasság: 77 cm 18 EUR raklap kapacitás Padlómagasság a vezetőállásban: 114 cm A padló többrétegű lemezből készült Alumínium oldalfalak 16 rögzítőpont a padlóban Itsdsz N Aciopfx Afven Kiváló műszaki és esztétikai állapotban.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 430 000 km, teljesítmény: 375,1 kW (509,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 610 kg, maximális teherbírás: 14 390 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 920 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Ponyvás 20 EPAL / 3. kormányzott tengely / Ponyvás pótkocsi 18 EPAL / 2 db Futott 430 e. km 2020-as év Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 11610 kg Isdpjz R Sb Ejfx Afvetn Hasznos teher 14390 kg Teljesítmény 510 LE A motor űrtartalma 12419 cc Pótkocsi tengelykapcsoló Euro 6 Adblue Teljes légrugózás 3 kormányzott tengely Ponyvás felépítmény Méretek belül Hossza 820 cm szélessége 247 cm Magassága 292 cm Kapacitás 20 EPAL Hálófülke Automata sebességváltó Légkondicionáló Napfénytető Rádió Hűtőszekrény Tachográf Tempomat 18 EPAL Ponyvás pótkocsi 2 db BPW tengely Légrugózás Méretek belül Hossza 726 cm szélessége 245 cm Magassága 292 cm Az autót egy MAN szalonban vásárolták és szervizelték 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota kiváló.

Állapot: használt, saját tömeg: 2 420 kg, maximális teherbírás: 15 580 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2018, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, | Krone AZ18 alváz | Krone tengelyek tárcsafékekkel | Különleges, kék színű felületkezelés | Polírozott alumínium felnik | jó állapotban | osztrák jármű | kihúzható vonórúd | gumiabroncsok: 385/55/22,5 | A hibák, nyomtatási tévedések és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Ijdoz I Td Hepfx Afvjtn

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 24 580 kg, maximális teherbírás: 55 220 kg, össztömeg: 79 800 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 18 420 mm, rakodótér szélesség: 3 250 mm, felfüggesztés: levegő, szín: sárga, Gyártási év: 2010, Broshuis 4ABD-48 félpótkocsi / 4 kormányzott tengely / bővíthető / szélesíthető 2009/2010 év Műszaki adatok Össztömeg 79.800 kg Súlya 24580 kg Terhelhetősége 55220 kg Teljes hossza 18,42 cm Főfedélzet 800 cm, 1300 cm-re bővíthető szélessége 275 cm Itedpez N Ddbsfx Afven 325 cm-re meghosszabbított félpótkocsi 4 GIANT tengely Légrugózás minden tengely kormányzott Műszaki és vizuális állapot nagyon jó

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 730 kg, maximális teherbírás: 28 270 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 48 000 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2016, Felszereltség: emelőhátfal, hűtőegység, Lamberet hűtős félpótkocsi / Carrier Vector 1950 MT (Bitempes) / Dhollandia 2500 kg / ATP 2027.10.-ig 2015-ös év Műszaki adatok Össztömeg– 38 000 kg Itsdjz N Dbmjpfx Afvjn Saját tömeg – 9730 kg Terhelhetőség – 28 270 kg légrugózás 3 BPW tengely tárcsafékek Dízel-elektromos generátor Carrier Vector 1950 MT (Bitempes) 2 párologtató Hőmérséklet nyomtató Az ATP/FRC 2027.10.-ig érvényes Dhollandia alumínium hátsó hátsó emelő 2500 kg Műszaki és vizuális állapota nagyon jó.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 630 kg, maximális teherbírás: 28 370 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2016, Felszereltség: hűtőegység, Lamberet hűtős félpótkocsi / Carrier Vector 1550 / Dhollandia lift 2500 kg 2016-os év Össztömeg – 38000 kg Saját tömeg – 9630 kg Hasznos teher – 28370 kg tárcsafékek BPW tengelyek légrugózás Carrier Vector 1550 dízel-elektromos generátor Hőmérséklet nyomtató belső méretek: hossza 1340 cm szélessége 247 cm magassága 260 cm Itjdpfxsz N Dbgo Afven Dhollandia emelő 2500 kg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 620 kg, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2018, raktér hossza: 11 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 22 000 kg Saját tömeg: 6 380 kg Hasznos teher: 15 620 kg Teljes hossz: 11 345 mm Rakodási hossz: 11 300 mm Szélesség: Teljes szélesség 2 550 mm / Rakodási szélesség kb. 2 480 mm Rakodási magasság: kb. 1 100 mm Itjdexudp Nepfx Afven További információk - Dhollandia emelőhátfal kb. 2 000 mm - Ikerkerekek - SAF tengelyek - Légrugózás - Aláfutásgátló - Szerszámosláda - Előfal kb. 3 250 mm

Állapot: új, maximális teherbírás: 33 975 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 860 mm, Felszereltség: ABS, MAX alvázas pótkocsi – ÚJ ? 9,3 m raktér | rámpák | kb. 34 t hasznos teherbíró képesség | ártól 58.600 € Isdpfx Asypazlsfvjtn Új jármű – egyedi konfiguráció a felhasználási területének megfelelően. Robusztus alvázas pótkocsi ívelt raktérrel és nagy teljesítményű rámparendszerrel, a nehézgépek, járművek és nehéz berendezések professzionális szállítására. Kiválóan alkalmas nagy hasznos teherbíró képességhez, hosszú élettartamhoz és biztonságos használatra építkezési területeken. ----Főbb jellemzők ? Kb. 33 975 kg hasznos teherbíró képesség ? Ívelt raktér hátsó lejtéssel ? Hidraulikus, eltolható acél rámpák ? Rámpa terhelhetőség akár 40 000 kg párban ? Vonófej-kivitel forgóvázas futóművel ? Nagyszilárdságú acél szerkezet ? BPW tengelyek légrugóval ? EBS fékrendszer ----Műszaki adatok ? Össztömeg: 42 000 kg ? Saját tömeg kb.: 8025 kg (±3 %) ? Hasznos teherbíró képesség kb.: 33 975 kg ? Raktér hossza: 9300 mm ? Össz szélesség: 2540 mm ? Raktér magassága maximális terhelésnél: kb. 860 mm ? Tengelytáv: 1360 mm ? Sebesség: 80 km/h ----Alapfelszerelés ? Ívelt raktér kb. 48 mm vastag keményfa padlóval ? Bordázott acéllemez a tengelyek felett ? Több rögzítési pont, akár LC 10 000 daN-ig ? Horganyzott, egy darabból készült acél rámpák (kb. 3000 × 800 mm) ? Hidraulikus rámpaemelő ? Nagyszilárdságú finomszemű acél S355 / S690 ? BPW tengelyek, légrugós, dobfékek ? EBS fékrendszer (2S/2M) spirálkábellel ? LED világítás ASPÖCK NORDIK ----A csomag tartalmazza / felszereltség ? Forgóváz kb. 1750 mm hosszú vonófejjel és 50 mm átmérőjű vonószemmel ? Tengelyenkénti kuplungmagasság kb. 630–810 mm ? Elektromos-hidraulikus aggregát hátul, a raktér alatt ? Guminyomás-ellenőrző rendszer TPMS (ECE R141) ? Takarólemezek a rámpák és a raktér között ? Rámpákhoz tartozó vezérlőszelepek a jobb oldalon ? Horganyzott támasztékok a raktér lejtője alatt ? Körlámpa-tartó a hátlapon ? Kihúzható figyelmeztető táblák LED-del ? EU-szabványoknak megfelelő fényvisszaverő szalag ? További rendszámtartó hátul, jobbra ----További felszerelések és egyedi beállítások bármikor lehetségesek – a járművet pontosan az Ön igényeihez igazítjuk. Példafotó. A felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 750 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 7 500 mm, teljes hossz: 9 730 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, ÁLTALÁNOS MÉRETEK Teljes hossz: 9730 mm Platform hossza: 7500 mm Platform szélessége: 2550 mm (2 × 250 mm oldalsó toldat) Vonóorr hossza: 1900 mm Vonóorr magassága: 750–1100 mm Tengelytáv: 1360 mm ÁLTALÁNOS TÖMEG Technikai megengedett teljes tömeg: 37 000 kg (36 000 kg + 1000 kg függőleges terhelés) Megengedett teljes tömeg: 25 000 kg (24 000 kg + 1000 kg függőleges terhelés) Saját tömeg: Körülbelül 7750 kg (±3%) (A kiválasztott opcióktól függően változhat.) Itedpfoz H Uchex Afvjn Teherbírás (technikai): Körülbelül 29 250 kg (±3%) (A kiválasztott opcióktól függően változhat.) Maximális tengelyterhelés: 12 000 kg VONÓORR SZAKASZ Vonóorr: Állítható vonóorr Vonóorr szerkezete: U alakú, S355J2 acéllemezből Vonóhorog: Ø50 mm-es vonóhorog, mely megfelel az UN ECE R55 előírásoknak RAKTERHELY SZAKASZ Alváz anyaga: S355J2 acél Rakfelület burkolata: 60 mm vastag, afrikai DABEMA természetes, kemencében szárított faanyag, amely nem igényel védőbevonatot, valamint S355J2 acél Hátsó rámpa tartóoszlopai: S355J2 acélból készült, manuálisan állítható hátsó tartóoszlopok Konténer rögzítő pontok: 20 lábas konténer rögzítő pontok Támogató lábak: Kétfokozatú, teleszkópos támaszlábak, 24 tonnás dinamikus és 50 tonnás statikus terhelhetőséggel Oldalsó védőelemek: Alumínium oldalsó védőelemek RÁMPA SZAKASZ Rámpa alváza: U alakú, S355J2 acél Rámpa burkolata: 60 mm vastag, afrikai DABEMA természetes, kemencében szárított faanyag, amely nem igényel védőbevonatot, valamint S355J2 acél Rámpa jellemzői: Egyszeresen összecsukható, hidraulikus meghajtású (2,2 kW, Bucher), mérete 3000 × 750 mm, 20 tonnás terhelhetőséggel TENGELY ÉS GUMI SZAKASZ Tengely gyártója: TRAX (12 tonnás tengelyterhelés) Felfüggesztés: Légrugós felfüggesztés Gumiabroncs mérete / TPMS: 235/75 R17.5 / 12 WABCO TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer Felni: 17,5 hüvelyk, 10 csavarral FÉKRENDSZER Fékrendszer gyártója: WABCO vagy KNORR BREMSE Fékrendszer jellemzői: EBS / ABS, mely megfelel az UN ECE R13 előírásoknak Fékállító szerkezet: SAF / HALDEX automatikus fékállító szerkezet TOVÁBBI JELLEMZŐK Világítási rendszer gyártója és jellemzői: Aspöck 12 V / 24 V LED világítási rendszer NATO csatlakozóval, mely megfelel az UN ECE R48 előírásoknak Kiegészítők: 2 × fém kerékékblokk / 1 × tűzoltó készülék tartó (a tűzoltó készülék nem tartozék) / 3 × folyadékszigetítő szerszámtároló Festés és homokszóráás: Vegyszeres mosás / Homokszóráás SA 2.5 szabvány szerint / Kemencében szárított epoxi alapozó / Akril festék (minimum 120 µm)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 200 kg, maximális teherbírás: 38 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 10 115 mm, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 235/75 R17.5, Gyártási év: 2026, ÁLTALÁNOS MÉRETEK Teljes hossz: 12000 mm Plató hossza / szélessége: 10115 mm / 2550 mm (2 × 250 mm oldalsó toldalék) „Ludas” nyak hossza: 2740 mm Vonókar hossza: 1300 mm Vonókar magassága: 520–800 mm Tengelytáv: 1310 mm / 1250 mm ÁLTALÁNOS SÚLY Technikai megengedett össztömeg: 48 000 kg Megengedett össztömeg: 24 000 kg Sajáttömeg: Körülbelül 9200 kg (±3%) (A kiválasztott opcióktól függően változhat.) Raktertömeg (technikai): Körülbelül 38 800 kg (±3%) (A kiválasztott opcióktól függően változhat.) Maximális tengelyterhelés: 12 000 kg VONÓKAR / „LUDAS” NYAK SZAKASZ „Ludas” nyak alváza / felső burkolat anyaga: S355J2 acél / 60 mm vastagságú, Afrikából származó, keményfa, amely természetes módon, kemencében szárított, és nem igényel védőbevonatot Vonókar (rugórendszerrel): Rögzített vonókar, 2 rugóval és állítási mechanizmussal Vonókar szem: Ø50 mm-es vonókar szem, amely megfelel az UN ECE R55 előírásoknak Forgócsapágy: Két soros forgócsapágy, Ø1100 mm átmérővel RAKTER HELY SZAKASZ Alváz anyagai: S355J2 acél Rakfelület felső burkolat anyaga: 60 mm vastagságú, Afrikából származó, keményfa, amely természetes módon, kemencében szárított, és nem igényel védőbevonatot, valamint S355J2 acél Hátsó rámpa tartólábak: Kézzel működtetett hátsó tartólábak, S355J2 acélból Rakfelület oldalsó toldalékai: 20 db, forró galvanizált „Aprító” kar rögzítő hely: „Aprító” kar rögzítő hellyel felszerelve RÁMPA SZAKASZ Rámpa alváza: U alakú szerkezet, S355J2 acélból Rámpa felső burkolat anyaga: 60 mm vastagságú, Afrikából származó, keményfa, amely természetes módon, kemencében szárított, és nem igényel védőbevonatot, valamint S355J2 acél Rámpa jellemzői: Egyszeresen összecsukható, hidraulikus rámpa, 2,2 kW-os Bucher hidraulikus egységgel működtetve, 3000 × 750 mm méretű, darabonként 20 tonnás terhelhetőséggel TENGELY ÉS GUMI SZAKASZ Tengely gyártója és kormányozható tengely: TRAX (tengelyenként 12 tonna teherbírás) / N/A Iodoz H Unkopfx Afvetn Tengely típusa: Dobfékes rendszerek Rugó típusa: 100 mm-es, kétrétegű, laprugó Felfüggesztés: Légrugós felfüggesztés Gumiabroncs mérete / TPMS: 235/75 R17.5 / 16 WABCO TPMS kerekeken belül elhelyezett érzékelő Felnik: 17,5"-os felnik, 10-es furat elrendezéssel FÉKRENDSZER Fékrendszer gyártója és jellemzői: WABCO vagy KNORR BREMSE / EBS / ABS rendszer, amely megfelel az UN ECE R13 előírásoknak Fék utánállító szerkezetek: SAF / HALDEX automatikus fék utánállító szerkezetek TOVÁBBI JELLEMZŐK Világítási rendszer gyártója és jellemzői: Aspöck 12 V / 24 V LED-es világítási rendszer NATO csatlakozóval, amely megfelel az UN ECE R48 előírásoknak Kiegészítők: 2 db fém kerékbilincs / 1 db tűzoltó készülék tartó (a tűzoltó készülék nem tartozék) / 3 db szivárgásmentes szerszámos láda Festés és homokfúvás: Kémiai tisztítás / Homokfúvás SA 2.5 szabvány szerint / Kemencében szárított epoxi alapozó / Akril festék (minimum 120 µm)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 930 kg, maximális teherbírás: 2 570 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 1 800 mm, rakodótér szélesség: 1 300 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, rakodótér térfogata: 2 m³, abroncs méret: 14 Zoll, szín: kék, *ÚJ JÁRMŰ*\nBillenős/kábelcsévetartó utánfutó\n\nMegengedett össztömeg: 3500 kg\nÖssztömeg: 3,5 t\nSaját tömeg konténer nélkül: kb. 670 kg\nHasznos teher konténer nélkül: kb. 2830 kg\nSaját tömeg konténerrel: kb. 930 kg\nHasznos teher konténerrel: kb. 2570 kg\nTeljes hossz: kb. 489 cm\nTeljes szélesség: kb. 254 cm\nTeljes magasság: kb. 214 cm\nBelső szélesség: kb. 165 cm\n\nAlapfelszereltségünk:\n- elektromos csörlővel\n- ellátó akkumulátorral\n- csavarodásmentes váz, masszív felvételi kerettel, tűzihorganyzott merítési eljárással\n- 1 db kék színű konténer, lengőajtóval, amely áthajtható is\n- a felvételi keret könnyen kezelhető konténerrel vagy kábelcsévélővel is\n- akadálymentes konténer vagy kábelcséve behelyezés\n- csévetartón csúszásgátló berendezések, melyek megakadályozzák a teher oldalirányú elmozdulását szállítás közben\n- stabil teleszkópos kurblis támasztók hátul, a rakodás vagy kirakodás során az utánfutó stabilizálására\n- ráfutó- és rögzítőfék a biztonságos, kontrollált megállás és álló helyzet stabilitása érdekében\n- erős automata támasztókerék\n- LED-lámpák a kiváló láthatóságért\n- 185 R 14 C abroncsok\n\nA konténer adatai:\nTérfogat: kb. 2 m³\nA konténer ajtaja teljesen eltávolítható vagy két irányban (le/fel) nyitható\nAz ajtó felhajtó rámpaként is használható, pl. talicskákhoz\nA további rögzítőszemek elősegítik a szállított anyag stabilitását és biztonságát\nA konténer kerete ponyvák vagy hálók rögzítésére is elő van készítve, így a rakomány biztonságosan rögzíthető\n\nA konténer méretei és tömege (kb.):\nAlsó szélesség: 116 cm, felső szélesség: 133 cm\nAlsó hossz: 87 cm, felső hossz: 182 cm\nKonténer magassága: 1,0 m\nKonténer tömege: kb. 260 kg\n\nA kábelcsévetartó utánfutó ipari felhasználása:\nKábelcsévékhez, max. 2800 mm átmérőig és 1650 mm szélességig alkalmas.\n\nMindezek az elemek a gazdag alapfelszereltség részét képezik, melyek révén ez a kábelcsévetartó utánfutó megbízható és sokoldalú munkaeszközzé válik. Itodpjw Rvklefx Afven

Állapot: használt, maximális teherbírás: 11 680 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2009, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Belső azonosító: 53Scheuwimmer FD 0804 – Hűtőfelépítményes jármű rakodórámpával Alvázszám: 2090102* – Két tengelyes * Hűtőfelépítmény * Rakodórámával Itodpfoz S S S Eox Afvsn * Carrier hűtőegység Műszaki adatok:* Össztömeg: 18 000 kg * Saját tömeg: 6 320 kg * Rahelíthető teher: 11 680 kg * Nettó ár

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 20 000 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2016, CAMRO CN 26.20B Alacsony alvázkeretű félpótkocsi / Tiefbett / 16 m hosszú 2016-os év Műszaki adatok Össztömeg 31000 kg Súlya 11000 kg Hasznos teher 20000 kg Itsdpfx Afjz N Dcwjvjn Főfedélzet hossza 665 cm 405 cm-rel bővíthető Hátsó fedélzet hossza 250 cm Az első fedélzet hossza 305 cm szélessége 110 cm Az utánfutó mindkét oldalon 70 cm-rel szélesedik Légrugózás Pót gumi tartó 2 tengely Nagyon jó állapotban, teljes dokumentációval.

Állapot: új, maximális teherbírás: 34 500 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 350 mm, Felszereltség: ABS, MAX pótkocsi, 510-es típus – ÚJ – hidraulikus, kinyitható lengő tengely | 34 tonna hasznos teher | 2 tengely | 141 700 eurótól Új jármű – egyedileg konfigurálható, az Ön felhasználási területéhez igazítva. Nagy hasznos teher, robusztus felépítés és maximális gazdaságosság. ----Főbb műszaki jellemzők * Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető nyakszerkezet, kb. 23 000 kg nyergteherrel * „SUPER LOW” alacsony platform, kb. 40 mm vastag, keményfa padlóval, kinyitható * Hidraulikusan kényszerített, lengő tengelyek tengelykiegyenlítéssel * Kényelmes távirányítóval vezérelhető követő tengely * Nagy teherbírású rögzítőpontok a professzionális rakományrögzítéshez * Átfutó kotróvödör-szerkezet, sokoldalú szállításokhoz ----Alváz és biztonság * WABCO EBS fékrendszer, az EU előírásainak megfelelően * Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) * Gumiabroncsok: 245/70 R17.5 * LED-világítási rendszer – Rövid. Erős. Kész. ----Felépítés és tartósság Iodpfx Aoypa Ifjfvjtn * Nagyszilárdságú, finomszemcsés acél szerkezet * Fémbevonatos járműalváz, kiváló minőségű korrózióvédelemmel * Többrétegű festékbevonat a hosszú élettartamért * Üregtömítés speciális viaszszal ----A kínált opciók * Horganyzott homlokfal + pótkerék * Elektromos-hidraulikus aggregát * Előkészítés 20 lábas / 40 lábas konténer szállítására * Terhelésmérő, terhelésdiagrammal * Központi kenőrendszer – BEKAMAX * Kihúzható figyelmeztető táblák LED-del * Körlámpák tartója ----További felszerelések és egyedi igényekhez igazítás bármikor lehetséges – mi pontosan az Ön igényei szerint konfiguráljuk a járművet. Példa fotó. A felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2008, raktér hossza: 11 540 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, teljes hossz: 11 750 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/75, gumiabroncs állapota: 30 százalék, tengelytáv: 7 960 mm, szín: egyéb, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További lehetőségek és tartozékok = - BPW tengelyek - Hátsó ajtó - Emelőtengely - Légrugó - Kormányzott tengely = További információk = Általános információk Gyártási év: 2008 Rendszámtábla: OK-85-FZ Tengelykonfiguráció Tengelyek gyártója: BPW Gumiabroncsok mintázata: 30% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 275/75; Maximális tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 275/70; Maximális tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Fékek: Dobfékek Súlyok Üres súly: 7000 kg Megengedett rakomány: 28 000 kg Megengedett össztömeg: 35 000 kg Funkcionalitás Rakodórámpa: D`Hollandia, hátsó ajtó, 2000 kg Itedpfxoz Sm Nmj Afvsn

Állapot: használt, saját tömeg: 5 400 kg, maximális teherbírás: 12 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2014, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 530 mm, rakodótér térfogata: 45 m³, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, hűtőegység, , (DE), Lanz+Marti EU 18 hűtőkamrás pótkocsi, Carrier Supra 850U hűtőegységgel, légrugós felfüggesztés, alumínium felnik, átrakodásra alkalmas, tárcsafékek, saját tömeg 5400 kg, raktér 12600 kg, megengedett össztömeg 18000 kg, raktér mérete 7,30 x 2,48 x 2,53 m, első tulajdonostól, Vásároljuk Önök teherautóját, vagy beszámítjuk. Online bemutató WhatsApp és Viber alkalmazásokon keresztül. A kézbesítést felár ellenében megszervezzük Önök címére, akár Németországban, akár Európában, vagy a nemzetközi kikötőkbe. Kérésre távoli minőségellenőrzést is kínálunk, például a műszaki vizsgát (felár ellenében) elvégezve. Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek német ügyfelek számára. Az EU-n kívüli export esetén a törvényi előírásoknak megfelelően a helyi ÁFÁ-t letétként kell befizetni. A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és az esetleges hibákért, valamint a közvetítői tevékenységért felelősséget nem vállalunk. További ajánlatokat weboldalunkon talál. Szívesen válaszolunk minden kérdésükre. Német és angol nyelven: ,, Cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol nyelven: ., Minden adat garancia nélkül, beleértve a felszerelést és a tartozékokat. ----, (EN), Lanz+Marti EU 18 hűtőkamrás pótkocsi, Carrier Supra 850U hűtőegységgel, légrugós felfüggesztés, alumínium felnik, átrakodásra alkalmas, tárcsafékek, saját tömeg 5400 kg, raktér 12600 kg, megengedett össztömeg 18000 kg, raktér mérete 7,3 x 2,48 x 2,53 m, első tulajdonostól, Online bemutató WhatsApp és Viber alkalmazásokon keresztül. A kézbesítést felár ellenében megszervezzük Önök címére, akár Németországban, akár Európában, vagy a nemzetközi kikötőkbe. Kérésre távoli minőségellenőrzést is kínálunk, például a műszaki vizsgát (felár ellenében) elvégezve. Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek német ügyfelek számára. Az EU-n kívüli export esetén a törvényi előírásoknak megfelelően a helyi ÁFÁ-t letétként kell befizetni. A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és az esetleges hibákért, valamint a közvetítői tevékenységért felelősséget nem vállalunk. További ajánlatokat weboldalunkon talál. Szívesen válaszolunk minden kérdésükre. Német és angol nyelven: ,, Cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol nyelven: ., Minden adat garancia nélkül, beleértve a felszerelést és a tartozékokat. Isdpfx Ajz Szucofvotn