Alacsony rakodó félpótkocsi

MAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedrigbereift

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 500 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese 3 tengelyes nyerges pótkocsi emelőasztallal és lehajtható hátsó résszel. Ideális targonca és/vagy munkaemelvények szállítására. Műszaki adatok: 3 x 10 t tengelyek Emelőtengely Kormányzott tengely Smart Steering rendszerrel (előre és hátra is kormányozható) Külső tartóvázas alváz ferde kivitelben Nyakrész szerkezete 18 t – 2 és 3 tengelyes vontatókhoz alkalmas Hidraulikus emelőasztal 3 pozícióban állítható Dodpfjvw Hmtox Algowd Hátsó rész lehajtható kivitelben, hidraulikus kihúzásokkal felszerelve – használható fellépő rámpaként, áthajtó rámpaként vagy rakodófelületként (teljes hossz csökkentése felállított hátsó résszel) Távirányító rámpákhoz és emelőasztalhoz Homlokfal Rácsos padló Számos rögzítési pont SmartBoard rendszer Központi zsírzóberendezés Acélszerkezet szórt cinkbevonattal és festett kivitelben Számos opcionális felszereltség rendelhető: Pl.: Csörlő Tárolóláda a nyereg lépcsőjén Alumínium felnik További információ kérésre.

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 156 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 45 000 kg Nyerges teherbírás: 18 000 kg Tengelyterhelés: 27 000 kg Saját tömeg (+/- 3%): 8 844 kg Hasznos teher kb.: 36 156 kg Rakfelület hossza: 13 600 mm Rakott nyeregmagasság: 950->1050 mm Hátsó kitérés sugara: 2 300 mm Kihúzható: 3 400 mm Tengelytáv: 1 360/1 405 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Műszaki leírás Rakfelület: Kihúzható kialakítású rakfelület pneumatikus reteszeléssel. 2 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 1 pár rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 6 pár kívülre hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kívülre hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). Vágások a rakfelület külső keretében rögzítősíjak felhelyezéséhez (LC 2 000 daN). Támasztólábak: JOST támasztólábak (mechanikus), 2 fokozatú áttétellel, 24 t emelési terhelésig (50 t próba terhelés). Tengelyek: SAF tengelyek: SAF CD, légrugós, tárcsafékkel (377 mm), emelő/süllyesztő funkcióval (ET 120). A kényszerkormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, kézi vagy hátrameneti kapcsolóval aktiválható. Dwedpfx Ajg Sk Tvelgjd Tengely szerszámkészlet (± 80 kg). Fékrendszer: EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E-vel (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz. Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készül. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem, standard golyószórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozással. Magas minőségű 2K fedőfestés egy választott RAL-színben. A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festett. Fémhatású festés nem lehetséges. Elektromos rendszer: EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítás. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú aljzat. Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pines ISO-12098 Tartozékok tartalmazva: Galvanizált elülső csatlakozósor sárga-piros légcsatlakozókkal. 2 db támasztóék tartóval. 2" királycsap Galvanizált acél elülső fal kb. 2200 mm magas. (± 105 kg) EN12642-XL Sárga reflektorszalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, kihúzható részen és hátul. Európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján. Rakfelület kb. 38 mm vastag keményfa padlóval. (± 320 kg) 10 pár zseb a levehető oldaloszlopoknak (100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében. (± 30 kg) 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra. 435/50 R 19.5 abroncsok a gyártó választása szerint. Egy sárfogó a pótkocsi hátulján. Kézikönyv és leírás USB pendrive-on. Egy tartó villogólámpának a pótkocsi hátulján. A hattyúnyakon és a hátfalon balra és jobbra egy-egy figyelmeztetőtábla-tartó dugaszolóaljzattal. Egy INOX szerszámosláda keresztben a rakfelület alatt (1000x400x2500) (± 135 kg) 6 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben, 1x20', 2x20' vagy 1x40' konténerhez, a kihúzható részen további reteszelési lehetőség 45' konténerhez (± 90 kg) 4 pár WADER konténerrögzítő (± 60 kg) 10 pár galvanizált oldaloszlop kb. 100 x 50 mm, 1000 mm magas (± 220 kg) 3 pár keresztirányú oszloptartó, a rakfelületbe szerelve, 100 x 50 mm lábakhoz (± 95 kg) Tároló a 1000 mm-es oldaloszlopoknak (± 45 kg) 1 pótkerék 435/50

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 500 kg, maximális teherbírás: 27 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 3 150 mm, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205.65 r 17.5, szabadmagasság: 750 mm, szín: világoszöld, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Használt Meusburger Buche ponyvás mélyágyas félpótkocsi, 4 tengely, 3. és 4. kormányzott tengely, 1. tengely emelhető, zárható padlókádak levehető fedéllel, szélesíthető és magasságban állítható ponyvafelépítmény, toló tető ponyvával, hátsó ajtók, előkészítés levehető hátsó rámpákhoz, oldalsó és belső RUD kampók a padlón, rulasi oszlophelyek átmenő gerendákkal a padlóban, túlméretes oldalsó szállítmányhoz előkészített ponyvák kivehető táblákkal, belmagasság 3,10 m + 40 cm ráadás a kádakban, gyártási év: 2014, hátsó kiegyenlítő lábak, KERESKEDŐ: INTERDRIVE SRL-PARMA Dwodpey T Rurefx Algsd

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2006, teljes szélesség: 2 850 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 285/70R19.5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Központi kenés = Megjegyzések = Faymonville Jeep utánfutó, D3 típus Gyártási év: 2006. 1 db emelhető tengely. 1 db súrlódó kormányzású tengely / utánfutó kormányzás. Légrugó. Maximális megengedett össztömeg: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Gyártási év: 2006. Lengő tengely. Levehető nyak. Mozgatható platform. Kihúzható platform: 400 cm. Rakodófelület: 650 + 400 cm. 50 000 kg megengedett nyak terhelése. Maximális megengedett össztömeg: 119 680 kg. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 285/70R19.5 Fékek: Dobfékek Első tengely 1: Kettős gumik; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 15%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 60%; felfüggesztés: légrugó Első tengely 2: Kettős gumik; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 40%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 60%; felfüggesztés: légrugó Első tengely 3: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 70%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 70%; felfüggesztés: légrugó Dwodpfx Alexbng Esgsd Hátsó tengely 1: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 40%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 70%; felfüggesztés: hidraulikus rugó Hátsó tengely 2: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 50%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 50%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 75%; felfüggesztés: hidraulikus rugó Hátsó tengely 3: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 60%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 60%; felfüggesztés: hidraulikus rugó Hátsó tengely 4: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 60%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 40%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 50%; felfüggesztés: hidraulikus rugó Hátsó tengely 5: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 70%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 70%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 20%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 70%; felfüggesztés: hidraulikus rugó Súlyok Üres súly: 36 600 kg Megengedett rakomány: 99 400 kg Megengedett össztömeg: 136 000 kg Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön Azonosítás Típusjelölés: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ, EXPORTRA VONATKOZIK. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Govorim po ryccki – Minden tőlünk telhetőt megteszünk annak érdekében, hogy pontos információkat szolgáltassunk. Mindazonáltal a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.

Állapot: használt, saját tömeg: 10 900 kg, maximális teherbírás: 43 600 kg, össztömeg: 54 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 8 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, abroncs méret: 245/70 r17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, üzemi tömeg: 10 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, fix, középcsöves kivitel: – Zárt külső keret, heveder rögzítő kivágásokkal (LC 1.500 daN) – Acél járófelület csúszásgátlóval – Alumínium rámpaillesztő sín lemez – 2" királycsap – Mechanikusan működtetett BPW támasztólábak – 550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén – Homlokfal, hátsó fal parkoló pozícióval, 400 mm magas – Pótkeréktartó álló kivitelben, a hattyúnyak elején felszerelve – 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) süllyesztve a hattyúnyak platójába – Alumínium oldal- és hátsó oldalfalak, 400 mm magasak, 2x oldalfal (3150 mm hosszú) és hátsó fal rögzítő oszlopokkal (horganyzott) – Téglalap alakú zárható alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, kb. 400 x 800 mm, középen – 45' alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, zárható, kb. 400 x 800 mm balra – 45' alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, zárható, kb. 400 x 800 mm jobbra Rakfelület, egyszeresen teleszkópos kivitel: – Zárt külső keret heveder kivágásokkal (LC 1.500 daN) – Elülső fix rész 700 mm – Lemez járófelület csúszásgátlóval – Lejtett csatlakozófelület a fix rész és rakfelület között áthidaló sínek és kerékfészkek beakasztásához Dsdpji Ai E Rjfx Algjwd – Árok a kotrógép láncok számára, hosszanti furatokkal a rakományrögzítéshez (LC 1.500 daN), kb. 3.850 mm hosszú – Hidraulikus rámpa előkészítés (elektromos ellátás) – Kitolható gerendák szélesítéshez akár 3.000 mm-re – 8°-os, 550 mm hosszú lejtés a plato végén – Kocsi rendszer a rámpák gyors szereléséhez/leszereléséhez – Folyamatos sárfogó a hátulján – 1 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) középen a platón, a hattyúnyak mögött – 7 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) a plató külső keretén – 6 pár oszloptartó zseb (100 x 50 mm) a plató külső keretén – 1 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) középen a plató hátsó részén – 1 pár oszloptartó sín középen a platón – 1 pár oszloptartó sín a fix részen – 1 pár oszloptartó sín az utolsó tengely mögött Rámpák: – Hidraulikus kettős felhajtható rámpa, 2.750 + 1.500 x 800 mm – Vörösfenyő járófelület – Kábelről vagy rádiótávirányítóval vezérelhető – Rámpák gyorscserélő (leszerelő) rendszerrel Futómű: – BPW ECO Max tengelyek – 2 menetmagasság – 4 tengely, mindegyik 10 t (műszakilag 12 t) – Iker abroncsozás 245/70 R17.5 – 2 fix és 2 kényszer-kormányzott tengely – Tolatási irányban blokkolódik a kormányzott tengely – Knorr fékrendszer (EU előírások szerint EBS-E) – Knorr TIM G2 (pótos információs modul) – Menetstabilizáló rendszer (RSS – Roll Stability Support) – Terhelésfüggő emelhető tengely az első tengelyen, indulás rásegítéssel (emelhető tengely kényszerleeresztése TIM-en keresztül) Tartozékok: – 4 kerékék tartóval – 2 pár figyelmeztető tábla 423 x 423 mm, 2 helyzetjelző lámpával és villogó felszerelési hellyel, fokozatmentesen állítható 3.950 mm-ig – Rögzítési lehetőségek a hattyúnyakon és rakfelületen (alternatívaként a rámpán) – Bedugható válaszfal a kotrógép árok végén – Elektromos-hidraulikus egység a rámpák mozgatásához – Rámpák vezérlése rádió-távirányítóval – Hidraulikus támasztólábak a jármű hátulján, terhelés alatti stabilizáláshoz – 1 pár extra tolatólámpa hátul, tolatásra kapcsolódik – Palló szélesítő vörösfenyőből (opció)

Állapot: új, futásteljesítmény: 10 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, * Audiorendszer: MB érintőképernyős multimédiás rendszer Dedjm Tca Iopfx Algowd * Bluetooth * Apple CarPlay / Android Auto * Navigációs rendszer * Külső visszapillantó tükör lábának meghosszabbítása bal/jobb oldalon * DAB-rádió (digitális rádióvétel) * Futómű: Stabilizátor, I. fokozat * Indítás/leállító rendszer * Pohártartó elöl * Bőrborítású, multifunkciós kormánykerék * Tempomat * Pótkerektartó az alváz vége alatt, emelővel együtt * Ülések a vezetőfülkében: dupla utasülés * Megerősített első tengely * Emlő * Tárolórekesz a szélvédő felett * Tárolórekesz a műszerfal alatt, a vezetőoldali utasoldalon * Vonóhorog hátul * Légzsák a vezetőoldalon * Kipörgésgátló (ASR) * Külső hőmérséklet kijelző * Féktámogató rendszer * Tetőkárpit a vezetőfülkében * Automatikus fényszórókapcsoló * Elektronikus fékerőelosztó (EBV) * Vezetőasszisztens rendszer: oldalszél-asszisztens * Kulcs nélküli indítás * Üzemanyagtartály: főtartály 71 liter * Kormánykerék (kormányoszlop mechanikusan állítható) * Fényszórómagasság-állítás * Oldalsó helyzetjelző lámpák * Motor: 2,0 liter - 125 kW CDI KAT * Alacsony károsanyag-kibocsátás, megfelel az Euro 6d károsanyag-normának * SCR-rendszer (AdBlue technológia) * Biztonsági öv rendszer, figyelmeztető rendszerrel (vezetőoldalon) * Üléshuzat/kárpit: szövet * Ülések a vezetőfülkében: állítható vezetőülés * Vlies akkumulátor, 70 Ah * Assyst karbantartási intervallum kijelző * Hőszigetelő üvegezés * Engedélyezett megengedett teljes tömeg: 3,50 t * 3D spoilerek (tető- és oldalsó spoilerek) * Szerszámos láda * Víztartály, szappandiszpenzerrel * Rakományrögzítő sín * A padlóba rögzített rögzítőpontok, 12 db * Csúszásgátló padló * Bär 750 kg teherbírású rakodóplatform * Prémium felépítmény, teljesen alumíniumból * Tolóponyva, jobb oldalon * Tolatókamera (felár) Amennyiben a jármű nincs készleten – rövid szállítási idő lehetséges! * Kérjen tőlünk egyedi lízing- vagy finanszírozási ajánlatot! * Nettó export lehetséges * Szállítási díj: 199 €-tól Nem talált megfelelő járművet? Állítsa össze saját járművét! Válassza ki a kívánt felszereltséget, felépítményt vagy motortípust. Mindez kedvező áron! Nálunk akár csak a felépítményeket is megvásárolhatja a meglévő járművéhez! Ne habozzon, vegye fel velünk a kapcsolatot! A képek speciális felszereléseket is tartalmazhatnak, amelyek nem részei az alapárnak. A weboldalon található információk nem kötelező érvényű leírások. Nem garantálják a termék tulajdonságait. Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési vagy adatátviteli hibákért / változtatásokért / beviteli hibákért. Kérjük, a vásárlás előtt ellenőrizze a felszereltség pontosságát közvetlenül a járművön. Hibák és előzetes értékesítés fenntartva. Ezt a hirdetést ajánlatkérésre szánjuk.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 78 000 km, teljesítmény: 150 kW (203,94 LE), ágyak száma: 4, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, következő vizsga (TÜV): 10/2028, tengelyelrendezés: 2 tengely, kibocsátási osztály: Euro 4, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 14 l/100 km, össztömeg: 6 000 kg, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 1 000 kg, abroncs méret: 235x65x17, korábbi tulajdonosok száma: 1, Felszereltség: ABS, négyévszakos gumiabroncsok, Használt. Sok tartozék. Dwjdpez Hztgofx Alged

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér: -Kihúzható kivitelű raktér pneumatikusan rögzített zárással -2 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -1 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -Kivágások a raktér külső keretén a spanifer szalagok beakasztásához Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek, légrugósak, tárcsafékekkel (377 mm), emelés/süllyesztés funkcióval -Önjáró kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, mely hátramenetbe kapcsolással vagy manuálisan aktiválható -Tengelyszerszám tartozék -Gumiabroncs méret: 435/50 R 19.5 Fékrendszer: -Fékrendszer az EU előírásoknak megfelelően EBS-E (2S2M) Fényezés: -Premium minőségű, hosszan tartó korrózióvédelem, standardként szemcseszórt hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval biztosítva -Magas minőségű, egyszínű 2 komponensű (2K) fedőfestés Novagrau színben -Hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színű festéssel -Metálfényezés nem lehetséges Féllábak: -JOST (mechanikus) féllábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t tesztterheléssel Acélszerkezet: -Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet -Acélminőségek: -S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) -S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Elektromos rendszer: -Elektromos rendszer EU előírások szerint, világítás 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal -ISO szerinti csatlakozók: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-pólusú ISO-12098 Tartozékok: -Elöl, horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók -2 db keréktámasz tartóval -2" királycsap Djdpfoi Dwlwox Algjwd -Horganyzott elülső acél homlokfal kb. 1.600 mm magas -Sárga fényvisszaverő csík EU-előírások szerint, oldalt, a kihúzható részen és hátul -Európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján -Masszív, kb. 38 mm vastag keményfa padlózat -10 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz a raktér külső keretében -1 pótkeréktartó a raktér alatt menetirány szerint jobbra -Kezelői kézikönyv és leírás USB memórián -1 sárfogó a pótkocsi hátulján -1 tartó villogó lámpához a pótkocsi hátulján -A hattyúnyaknál és a hátfalnál bal és jobb oldalt egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt -INOX szerszámosláda keresztben a raktér alatt (1.000x400x2.500mm) -6 pár WADER konténerzseb a raktérben: 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez, kihúzott állapotban további rögzítési pont 45ft konténerhez -3 pár keresztben felszerelt rögzítőzsebléc 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz -60 km/h sebességkorlátozó matrica hátul -2 tolatólámpa a hátfalon -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző fénnyel -A táblákon villogó lámpa tartó -HRM metallizálás (nagy ellenállású fémbevonat) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd látható felületek ZINACOR 850 (85% cink – 15% alumínium) forró fémbevonattal ellátva

Állapot: nagyon jó (használt), teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légterelő, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, állófűtés, - Elölévő munkalámpák - Fűtött tükrök - Fékerősítő - DAB rádió - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Szélvédő - Alacsony zajszintű - Sebességkorlátozó - Kabin - Bőr belső tér - Bőr ülések - Könnyűfém felnik - Légrugó - Légrugózásos ülések - Légkürt - Multimédia rendszer - Forgó jelzőlámpa - Tolatókamera - Oldalsó spoilerek - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Parkfűtés - Szerszámtár - Kardántengely (PTO) Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Kormányozható Funkcionalitás Kiemelőkar: Teleszkópos (13 tagos) Kiemelőkar hossza: 32 m Emielőkapacitás: 17.500 kg Felépítmény gyártója: PALFINGER PK 58.002 TEC F PJ 150 E Dsdpfxez Ihavj Algewd Belső tér Kárpit: Bőr Állapot Műszaki állapot: Nagyon jó Külső állapot: Nagyon jó VOLVO FH 540 8X2 + PALFINGER PK 58.002 TEC F + JIB PJ150E DPS-C NEHÉZGÉPJÁRMŰ-NYEREGVONTATÓ RAKODÓDARUVAL – 3 KORMÁNYOZHATÓ TENGELY – AKÁR 34 M-ES DARUHÁSZMAGASSÁG Nagyon komplett és kiváló minőségű felszereltségű Volvo FH 540 8x2 nyeregvontató, 2022-es gyártási év, egy nagyteljesítményű Palfinger PK 58.002 TEC F rakodódaruval szerelve, Palfinger PJ150E DPS-C JIB-el kombinálva. A főkar és a JIB kombinációjának köszönhetően a daru összesen 13 hidraulikus kinyúló résszel rendelkezik, ezáltal hatalmas hatótávolságot és munkafelületet biztosít. A daru maximális emelési kapacitása kb. 17.500 kg, maximális daruhászmagassága kb. 34 méter. A Volvo FH alváz 8x2 konfigurációban van kialakítva, 3 kormányozható tengellyel, teljes légrugózással, Alcoa alumínium felnikkel és eltolható nyeregszerkezettel. A további első támaszték segítségével a daru a vezetőfülke előtti területen is használható. Ezáltal különösen nagy munkaterület jön létre a jármű körül. ÁLTALÁNOS ADATOK Gyártó: Volvo Típus: FH 540 Kivitel: Nyeregvontató / Darus jármű Hajtás: 8x2 Gyártási év: 2022 Futásteljesítmény: kb. 290.790 km Motor teljesítménye: 540 LE Felfüggesztés: Teljes légrugó Kormányzás: 3 kormányozható tengely Felnik: Alcoa alumínium felnik ALVAZ ÉS NYEREGVONTATÓ - Erősített Volvo FH 8x2 alváz - 3 kormányozható tengely - Teljes légrugó - Alcoa alumínium felnik - Eltolható nyeregszerkezet - Ideális nyeregvontatóként való használatra - Különböző szerszámtárak a vezetőfülke mögött - Nagyon manőverezhető 8x2 konfiguráció - Professzionális nehézgépjármű és darus kivitel - Ideális daruzási munkák és nyerges vontatmányok szállításának kombinálására PALFINGER PK 58.002 TEC F RAKODÓDARU Közvetlenül a vezetőfülke mögött szerelve: Gyártó: Palfinger Típus: PK 58.002 TEC F Kivitel: Nagy teherbírású rakodódaru Max. emelési kapacitás: kb. 17.500 kg Vezérlés: Távirányító DARU FELSZERELTSÉG - Palfinger PK 58.002 TEC F - Palfinger PJ150E DPS-C JIB - Összesen 13 x hidraulikusan kinyúló - Maximális daruhászmagasság kb. 34 méter - Maximális emelési kapacitás kb. 17.500 kg - Távirányító - További olajhűtő a daru hidraulikájához -...

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 2119, futásteljesítmény: 862 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 05/1998, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80/22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Gyártási év: 1998, Felszereltség: ABS, Tachográf, alacsony zajszint, autó regisztráció, differenciálzár, elektromosan állítható tükör, hidraulika, nem dohányzó jármű, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, MAN 6 hengeres motor különálló hengerfejekkel és kézi adagolószivattyúval, rövid és alacsony fülke, utolsó tengely emelhető és kormányozható, Hüfferman HL 30 / 57 SN kampemelő normál és hidraulikus reteszeléssel, első tengely laprugós, hátsó tengelyek légrugósak, német jármű. Csak kereskedők részére, bármiféle garancia kizárásával eladó. Szállítás bármely német tengeri kikötőbe. Dwjdew Ixtkspfx Alged