Stas Heavy Duty, Bladvering, Ballast használt eladó (8 656)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 734 877 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 01/2001, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 16 000 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/65 R22,5 160 G, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, első gumi méret: 385/65 R22,5 160 G, hátsó gumiabroncs méret: 315/80 R22,5 154/150 G, maximális sebesség: 90 km/h, ágyak száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, központi zár, légkondicionálás, légterelő, tempomat, Értékesítési kapcsolattartó: Frank Rau / Orosz / Angol / Német - Kljdpexpwydjfx Andou Bachar Ibrahim / Arab / Angol / Német - Regisztrációs szolgáltatás, műszaki vizsga/szerviz/biztonságtechnikai ellenőrzés, kikötőbe szállítás 16 sebességes, környezetvédelmi matrica: 4 (zöld), dízel, károsanyag-kibocsátási osztály: Euro4, hátsó tengely meghajtás, klímaberendezés, alapszín: fehér Felszereltségi extrák: ABS, légzsák, fedélzeti számítógép, differenciálzár, menetkész, fülke, halk üzemű, ár kérésre (Mobile), spoiler, tempomat, videó, indításgátló, központi zár, felfüggesztés: laprugó-levegő, hasznos teher (kg): 16 000, folyamatos fék (piaci): retarder Felépítmény típusa: MAN 26.464 6x4 klíma retarder kézi váltó 3 pedál, HSN/TSN: 7731/000 Az elírás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 100 000 km, teljesítmény: 471 kW (640,38 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Képek megtekintése! A jármű használt, használati nyomokkal rendelkezik! A jármű azonnal elérhető a következő felszereltséggel: * 3 fokozatú félpótkocsi hidraulika * Németország elektromos csomag * MAN Media csomag Navigation Plus * Motor: D3876LF09 – 640 LE / 471 kW EURO6 * Extra nagy méretű hűtőkeret vezetőfülke mögött nehézszállításhoz * Porkavarodás elleni légterelő lemez * Csatlakozó külső fordulatszám vezérléséhez (ZDR) * Vezérlőmodul külső adatcseréhez (KSM) Flottamenedzsment rendszer interfésszel 2.0 (FMS), felépítmény funkciókkal Kljdpfsv Emdhsx Andou * Fékrendszer változtatható sebességszabályozása * Kőfelverődés elleni védőrács a hűtőn * Motor indító/leállító berendezés az elülső burkolat alatt * Alacsony zajszint igazolás Ausztriához és „L” tábla * COP dokumentum * Euro-normás kibocsátási igazolás * CEMT útlevél * Németországi nemzeti engedélyezési dokumentáció * Beszállítói nyilatkozat * Speciális igazolás nehéz- vagy kommunális üzemmódhoz * Felépítmény információs lap * Figyelem: az elsőrugózás miatt kompromisszum a menetkomfortban * Hátsó parabolarugók 16 t * AP tengelyáttétel i = 4,33 * 10 lyukas tárcsák, 11,75-22,5s méretben * Zárható AdBlue tankfedél (1 db) * Multifunkciós bőr kormánykerék * 3 részes acél lökhárító * Hátsó keresztgerenda nehézszállításhoz és szabványos vontatófejhez normál és mély helyzetben * Támasztólap hattyúnyakhoz (mélyágyas) * Első vonókészülék * ROCKINGER 56 EU alsó vontatófej hátul szerelve * JOST JSK 38 C-1 3,5” magasságú (190 mm) nyergeskapocs * Elcsúsztatható nyeregfelépítmény JOST JSK 38C-hez * Vészfékezési jelzés (ESS) * Első fékcsatlakozó 2 vezetékes * Pluszfékezési csatlakozó 2 vezetékes a váz végén * Rögzítőfék pneumatikus működtetéssel (VA fékekhez) * Belülről és kívülről is elérhető rakodódoboz – belső reteszelés * Ajtóhosszabbítás * Fülke billentőberendezés – hidraulikus/elektromos * Aero-csomag magas tetős fülkéhez: laza tetőspoilerek és oldalkarok * Légrugós fülkefelfüggesztés * Jobb és bal oldali járdaszegély tükör, fűthető és elektromosan állítható * Komfortvezérlő modul a felső fekvőhelyhez; légrugós, klímázott, deréktámasszal és fűtéssel ellátott vezetőülés * Utasülés állítható (hosszirányban, háttámla és magasság) * Álló légkondicionáló R134A * Kartámasz a vezetőüléshez * Sűrített levegő csatlakozó a fülkében * Sűrített levegő tömlő és pisztoly * Vörös/fehér színű, fényerőszabályzós belső világítás a tetőben * Hattyúnyak világítás a vezetőoldali tetőkoszorúban * Olvasólámpa vezetőnek és utasnak * Hangulatvilágítás * Matrac az alsó fekvőhelyhez, keménységi zónákra osztva * Körfüggöny * Álló függöny * Napellenző mindkét ajtón * Teljesen besüllyeszthető hűtőláda az alsó fekvőhely alatt * 2 kihúzható fiók a műszerfal középső részén * Felépítményszerelő kapcsolótábla négy utólag beépíthető kapcsolóhoz * Digitális menetíró, CONTI márka * Távoli letöltési adatkapcsolat előkészítés digitális menetíróhoz * Második nyelv („angol”) az óracsoport kijelzőjén * Instrumntum kijelzőjén is lehetőség utánfutó adatok (tengelyterhelés) megjelenítésére * További távfény és ködlámpa kanyarfény funkcióval * LED nappali menetfény * LED helyzetjelző lámpák * Kapcsolók és kábelezés raktérvilágításhoz * LED hátsó lámpák * Előkészítés extra fülketető világítás és villogó beépítéséhez * Tolatólámpa a lépcsőnél * Videofunkció USB/SD interfészen * CB rádió antenna a fülkén

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 650 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 470 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, lfd 12053 ACÉL BILLENŐPLATÓ 25 m³ SCHWARZMÜLLER 2 tengelyes HARDOX BILLENŐPLATÓ / NEHÉZKIVITEL / 25 m³ 5 mm Gyártó: SCHWARZMÜLLER Üzembe helyezés: ÚJ JÁRMŰ Méret: 7650 x 2330 x 1470 mm Térfogat: 25 m³ Megengedett össztömeg: 36 000 kg Saját tömeg: 5540 kg Vontatófej terhelés: 18 000 kg Légrugózás Tárcsafékek ABS EBS Felkapcsolási magasság: 1300 mm Tengelygyártó: SAF HD 430 mm Emelőtengely Ponyva Ponyva színe: ezüst Felépítmény festése: 7001 ezüstszürke Alváz festése: 7021 fekete-szürke Ksdpfx Anjvuip Eodelu Abroncsozás: 4 db Gumi állapot: ÚJ Hátsó tengely gumi: 385/65 R 22,5 NEHÉZ KIVITELŰ ACÉL BILLENŐPLATÓ HARDOX ACÉLLAL Padló 5 mm, oldalfal 4 mm Murva vagy földkitermelés szállítására! Hátulra szerelt billenőajtó!!!! 15 + 2 x 7 pólusú dugasz előröl HD 250 bar henger központi zsírzószemmel SAF tárcsa 430 mm, erősített tengely Teljesen automata emelőtengely / elindulássegítő Kapcsolón keresztül is: 15 pólus = pin 12 / 7 pólus = pin 6 Automatikus süllyesztés billentéskor (kapcsolón be/ki) Dobogó/tekercses ponyva 1300 mm csatlakozási magasság / Schwarzmüller telematika beépített Minden adat tájékoztató jellegű, az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Amennyiben kérdése van ehhez vagy más járműhöz, hívjon minket! If you have any questions for this or another trailer/car, please call us.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 148 000 km, teljesítmény: 509 kW (692,05 LE), első forgalomba helyezés: 11/1988, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 22 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 1988, Felszereltség: kompresszor, állófűtés, összkerékhajtás, Faun SLT 56 Elefant SMZ 8x6 'Franziska' a Bundeswehr készletéből. Ez a modernebb SLT 56 változat Deutz V12 turbódízelmotorral (legerősebb kivitel), léghűtéssel és ZF WSK 500 S 16 Split ZF kapcsolható sebességváltóval / összkerékhajtással, Splitter váltórendszerrel és indítómotorral. 2 nagy csörlővel, egyenként 18,7 tonna húzóerővel, hátul hidraulikus kábeldobással. Járművontató mentőcsörlő (előkészítve). A 4 tengely közül 3 hajtott (8x6), tengelyenként differenciálzár, középső differenciálzár és kis áttétel. Automata NATO vonófej, kétkörös sűrített levegős fékrendszer. Súly: 22,8 tonna, magasság: 3,1 m, hossz: 8,8 m, szélesség: 3,07 m – a szélesség kamrarendszerre való átépítéssel 3,0 m alá csökkenthető. Legutóbbi nagy F4 szerviz a Bundeswehrnél 2023 áprilisában az összes tengely- és sebességváltó olaj cseréjével. Mind a 8 gumiabroncs újszerű, Michelin, gyártási időpont: 2021/06. A jármű teljes és üzemképes, nincs ismert jelentősebb hiba. Áfa visszaigényelhető. Kivitel csak exportengedéllyel. Kledpsuiihljfx Andeu ----Tel.: E-mail: josef. Telephely: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 776 000 km, teljesítmény: 426 kW (579,20 LE), első forgalomba helyezés: 10/2003, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 4, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, SCANIA 164 G 580 *V8*RETARDER*ACC*ÁLLÓFŰTÉS*KLÍMA ---- JÁRMŰ TÖRTÉNETE Kérésre videó elérhető ---- JÁRMŰFELSZERELTSÉG ---- JÁRMŰADATOK * MOTOR: V8 580 * MEGHAJTÁS: 6X4 * TENGELYKONFIGURÁCIÓ: 3 TENGELYES * FÉLAUTOMATA * RETARDER * ADAPTÍV TÁVOLSÁGTARTÓ TEMPOMAT (ACC) * 1 x fekvőhely ---- FELSZERELTSÉG * ELEKTROMOS ABLAKEMELŐK * ÁLLÓFŰTÉS * 2 x DIFFERENCIÁLZÁR * VONÓERŐSZABÁLYOZÁS (TC) * KLÍMABERENDEZÉS * FŰTHETŐ OLDALSÓ TÜKRÖK ---- TENGELYTÁV * 1. ÉS 2. TENGELY KÖZÖTT: 3,72 M * 1. ÉS 3. TENGELY KÖZÖTT: 5,19 M ---- FUTÓMŰ & ABRONCSOK * 1. TENGELY * FELFÜGGESZTÉS: LAPRUGÓS * GUMIABRONCSOK: 385/65 R22.5 * 2. TENGELY * FELFÜGGESZTÉS: LÉGRUGÓS * GUMIABRONCSOK: 12 R22.5 * IKERKERÉK * 3. TENGELY * FELFÜGGESZTÉS: LÉGRUGÓS * GUMIABRONCSOK: 12 R22.5 * IKERKERÉK ---- VONÓBERENDEZÉS & KIEGÉSZÍTŐK * FIX VONÓHOROG * DUO-MATIC * ALÁFUTÁSVÉDELEM ---- AZONNAL ELÉRHETŐ! ---- * EXPORT ÉRTÉKESÍTÉS CSAK KAUCIÓVAL, MIN. 500 – 2000 € * Export sales only with deposit min. 500 – 2000 € Kjdpfsw A D Uqox Andolu -- Kiviteli vámeljárás 10 percen belül (engedélyezett exportőr), 5 nap / 30 napos rendszám, illetve Ausztria 17–21 napos rendszám EURO 1 Járműfoglalás kizárólag e-mailen keresztül! Szóbeli foglalás érvénytelen! EU-s és harmadik országbeli eladás esetén min. 500 / 1.000 € kauciót számítunk fel. A változtatás, tévedés és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! További járműveink honlapunkon találhatók: Az eladás kizárólag az ÁSZF alapján történik, lásd honlap. Fontos közlemény – Fontos információ: Annak ellenére, hogy minden részletet gondosan ellenőriztünk, előfordulhatnak hibák az ajánlatban, melyeket részben a platformok rendszereinek adatátviteli hibái okozhatnak. Ezért minden adat tájékoztató jellegű, jótállás és jogi igény nélkül! Jogi nyilatkozat: Ez a hirdetés nem minősül ajánlattételnek a német BGB 145. §-a szerint. Az itt közölt információk kizárólag szerződéskötés elősegítését szolgálják, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 128 kW (174,03 LE), első forgalomba helyezés: 01/2004, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 300 kg, abroncs méret: 385/65 R22.5, tengelyelrendezés: 2 tengely, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, Gyártási év: 2004, üzemórák: 16 913 h, GHH AM 210 Air Mover Üzembe helyezve: 2004.01. Dízel 16 913 üzemóra Saját tömeg: 13 300 kg Hajtás gyártója: Deutz, típus BF 6M 2012 C 6 henger Teljesítmény: 128 kW Gumiabroncs-méret: 1. tengely: 285/70 R19.5 kb. 80% 2. tengely: 385/65 R22.5 kb. 40% Új ára kb. 320 000 € Videó kérésre elérhető! Felszereltség Repülőgép-vontató meghatározott repülőgéptípusok mozgatási feladatainak ellátására. Feltöltött, vízhűtéses, 6 hengeres Deutz BF 6M 2012C dízelmotor 128 kW névleges teljesítménnyel 2400 ford/perc névleges fordulatszámon. Mindenkerék-hajtás hidrosztatikus hajtással, Brünninghaus A4VG71EP szivattyú a hajtáslánchoz, amely a hátsó hajtómotorokra, valamint az első tengelyre csatlakoztatott motorra hat. Működtető fék: hidraulikus, kétkörös nedves tárcsafék (LCB) az első tengelyen; rögzítőfék: rugóerő-vezérelt, a hátsó tengelyre hat. Üzemanyagtartály térfogata: 250 liter. Teljesen zárt, hangszigetelt acél fülke, két, szélesen nyitható ajtóval. Vezetőülés középen elhelyezett, forgatható platformon a kétirányú üzemeltetéshez. Forgatható vezetői műszerfal minden szükséges műszerrel. Fordulókör: 9500 mm. Hidraulikus rásegítésű kormányzás az első tengelyen vészüzemmel. Első tengely kormányzása max. 60 fokos kormányszöggel. Felvételi rendszer: billenthető emelőplatform, fixen szerelt teleszkóppal, dönthető fogókarokkal, mechanikus/hidraulikus rögzítőkkel és két tartórúddal az orrfutókerékhez. 24 voltos rendszer. Maximális sebesség: 30 km/h. Kljdsxx R N Dspfx Andsu A weboldalon megadott adatok tájékoztató jellegűek, nem minősülnek szerződésben rögzített tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget esetleges tévedésekért, adatbeviteli vagy adatátviteli hibákért. Az értékesítés jogát fenntartjuk. Az értékesítés kizárólag vállalkozások részére történik. Csak ÁSZF-ünk érvényes.

Állapot: új, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, A teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműveinket megtalálja honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség igénylésre elérhető. - Előfutó tengely, elektrohidraulikus kormányzás - Hátsó légrugózás, Tridem, 2 meghajtott tengely - Globetrotter XL biztonsági vezetőfülke FH - Tengelytáv: 3.900 mm - Euro 6-os kipufogógáz-kibocsátás, SCR rendszerrel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - 12,8 l dízelmotor, 551 LE/405 kW, 2.652 Nm - Motorfék kipufogógáz nyomásszabályzóval (I-Shift motorvezérléssel) - I-Shift AT2612, 12 fokozatú automatizált sebességváltó (direkt hajtás), max. bemeneti nyomaték: 2.652 Nm - Két további mászófokozat, lassú és nagyon lassú - Két további mászófokozat hátramenetben Kljdpfjyhkqhex Andou - Emelhető tengely - RTH2610B hajtott tengely. Két tengely, bolygóműves véghajtás, 4 bolygókerekes - Hossz- és keresztirányú differenciálzárak - Hajtott tengely áttétel: 3,46 : 1 - Automata klímaberendezés napsütés-, köd- és levegőminőség-érzékelővel, aktívszenes szűrővel - Első tengely(ek) légrugózása - Hátsó légrugózás - AdBlue tartály, hasznos térfogat 90 l, magasság: 710 mm - Első gumiabroncsok: 385/55R22.5 - Hajtott tengely abroncsai: 315/70R22.5 - Emelhető tengely abroncsai: 385/55R22.5 - Sebességváltó/I-Shift vezérlés a vezetőülés irányítópultján keresztül - I-Shift vezetési módok: standard, performance és economy - PTER-DIN mellékhajtás előkészítéssel DIN 5462 szabvány szerinti szivattyúhoz - Elektronikus stabilitásprogram (ESP) - Rádió: AM/FM és DAB/DAB+ (analóg és digitális) - Tolatókamera/tolatásfigyelés - Második vezetői információs kijelző, 9" színes érintőképernyő - Strapabíró bőrkárpit: bézs/holló színű bőrhuzat és szürke vinyl belső - Komfort vezetőülés, légrugós, fűthető, övvel az ülésben, Millennium Silver metál - LED nappali menetfények, adaptív LED fényszórók - V-fény LED ködfényszórók elöl - Extra nehézvontató Jost JSK 38-C vonófej 3,5" (90 mm) királycsappal - 1. extra: PARK COOL állóklíma - 2. extra: menetmagasság kapcsoló a fülkében - 3. extra: megerősített rugótartályok - 4. extra: PCA 20025 megerősített üzemanyagtartály 860 l a fülke mögött - 5. extra: AA áttétel RAT 3.33 CAPQ-25000817-01 – 2" king pin átalakítókészlet nehézvontatmányhoz (GCW>100t), függőleges kipufogóval EASP1/EASP5-höz - CB rádió TCO melletti kihangosítóval, Stabo/Albrecht - Bal oldali vezetőülésnél szerelt sűrített levegős pisztoly - Jumbo – Globetrotter világító tábla - 7 literes víztartály oldalsó tárolórekeszben - NATO aljzat kapcsolón keresztül a tartón - Lightfix tartó, 4 db LED fényszóró, 2 db villogóval együtt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 321 000 km, első forgalomba helyezés: 04/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 10 400 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: koromszűrő, Felfüggesztés: laprugó Kljdpjzb Uchefx Andeu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 188 765 km, teljesítmény: 425 kW (577,84 LE), első forgalomba helyezés: 05/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2026, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Hosszú fülke fekhellyel, technikailag engedélyezett össztömeg 68 000 kg, retarder, billenő hidraulika, gumiabroncsok 385/65R22,5 - 315/80R22,5 kb. 60%. Kledpfxsyqb Ato Andju

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: W1T96342210626668, futásteljesítmény: 275 868 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 02/2023, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 130 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, következő vizsga (TÜV): 02/2027, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 650 l, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 6 460 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 930 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, USB port, abroncsnyomás-ellenőrzés, autó regisztráció, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, holttérfigyelő asszisztens, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, parkolóklíma, retarder, start-stop rendszer, szervokormány, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Mercedes-Benz Actros 963-4-D (GigaSpace) Járműadatok áttekintése: Modell: Mercedes-Benz Actros (963-4-D) Klodpfozccmdsx Andju Első forgalomba helyezés: 2023.02.03. Futásteljesítmény: 275 868 km Teljesítmény: 390 kW (530 LE) 1600 ford./percnél Hengerűrtartalom: 12 809 cm³ Károsanyag-kibocsátási osztály: Euro VI EMN Előző tulajdonosok száma: 0 (első kézből) Szín: szürke Műszaki jellemzők & felszereltség: Fülke: GigaSpace (nagy távolsági vezetőfülke) Tengelyelrendezés: 3 tengelyes nyergesvontató (N3) Megengedett össztömeg: 26 000 kg Technikailag megengedett szerelvény össztömeg: akár 68 000 kg Asszisztens rendszerek: Távolságtartó asszisztens & vészfékező rendszer Sávtartó asszisztens & éberségfigyelő asszisztens Közlekedési tábla-felismerő & stabilitás-szabályozó asszisztens Különlegességek: 2. tengely hidraulikus kényszerkormányzással, elindulást segítő funkcióval Légrugózás vezérlőegységgel, szintbeállításhoz Kiegészítő fűtés Szerelőlemez az ötödik kerékhez rendelkezésre áll

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 711 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 1 820 mm, raktérmagasság: 250 mm, Saris Magnum S MG 400 182 3500 3 V építőipari gépszállító tridem pótkocsi Új, masszív Saris 3 tengelyes kotrógép- és munkagép szállító pótkocsi alacsony platómagassággal és kiváló futóművel. Nagy kivitel, 4 méter hosszú platóval! Platóméret: 400 x 182 x 30 cm (HxSzxM) Megengedett össztömeg: 3.500 kg Tengelyek száma: 3 * teljesen hegesztett és tűzihorganyzott felépítmény * elöl kanáltartóval szerelve * masszív, teljes acél felhajtórámpa (140 cm) * strapabíró, vízálló fadeszka padlózat * 8 erős lekötőfül a platón * teherbíró támasztókerék * megerősített, járható sárvédők * Az ár tartalmazza a forgalmi engedély költségét! Rögzített nyitvatartási idő nélkül, rugalmasan, előre egyeztetett időpontban fogadjuk ügyfeleinket, így teljes mértékben az Ön igényeire tudunk koncentrálni, valamint személyes tanácsadást és gördülékeny ügyintézést biztosítunk. Az árak a pótkocsik, kiegészítők és építőipari alkatrészek esetében a szállítási vagy anyagár emelkedések miatt eltérhetnek. Kérjük, érdeklődjön az elérhetőségről és a végső árakról. Belföldi (Németországon belüli) hazaszállításhoz igény szerint 25 euróért átmeneti rendszámtáblát biztosítunk. Kedpfjyqhncjx Andelu TÖFFI Pótkocsik Zell – Folyamatosan nagy választékban azonnal vagy rövid határidővel elérhető új személyautó pótkocsik a következő márkákból: Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV és WM-Meyer. Online rendelés lehetséges. Az előzetes eladás és az esetleges hibák jogát fenntartjuk.

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Járműleírás Alváz – Új jármű: – ÚJ MODELL 2025 • Gyártó/típus: Volvo FH500 6x4, tengelytáv 3700 mm • Vontatóasztal csúszószerkezettel és önkenő rendszerrel (Jost JSK típus), segédvázzal szerelve • Tolatókamera teljesen felszerelve Felépítmény: • Az összes daru felszereléséhez szükséges alvázmunkák elvégzése, fel- és leszerelés egyéb szerelvények, kipufogórendszer, tartályok stb. Alvázkeret átalakítása Kljdpfx Ajy Ei R Nondju • Az alváz- és felépítmény-munkáknál mindig az adott gyártó felépítési irányelveit betartva, a lehető legjobb minőségben történik a kivitelezés • Teljes szerelés saját tervezésű és gyártású speciális, finomszemcsés acél segédvázzal daru és felépítményhez. A teljesen hegesztett és az alvázkerethez csavarozott segédváz extrém csavarodási merevséget és stabil állást biztosít a darus járműnek. Egyedi jellemző a segédváz kialakítása. A kivitelezés a legmagasabb minőségben történik, az alvázzal megegyező színre festve • Daru és főkitámasztó tartó felszerelése/csavarozása a segédvázhoz. Minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítése. Szerelési hely: elöl • Platós felépítmény eltávolítható acélszerkezet hegesztéssel • Hossz: kb. 380 cm, szélesség: kb. 248 cm • Platófelépítmény festve, RAL-színkóddal (alvázszín) • Kivehető alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, magasság: 600 mm, eloxált kivitel, lépcsőfokkal, levehető rúddal Kinngripp • Standard platópadló 4 mm vastag acél bordázott lemezből, RAL színre festve (alvázszín) • 6 db süllyeszthető rögzítőszem oldalanként 2500 daN terhelhetőséggel, lyukprofilban, rugalmas elrendezéssel • 4 db láncrögzítő tartó 6500 daN (2 elöl, 2 hátul a felépítményen) • Masszív homlokfal hegesztett vázzal, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezzel, 5 tartozékhoroggal, homlokfal magassága kb. 1300 mm, festett acél kivitel, 2 lehajtható spanifertartó füllel, hegesztve • Burkolólemezek, sárvédők alumínium bordázott lemezből (homokfúvott, porszórt, festett) – RAL-színt kérjük megadni • 2 db BROSSBOX szerszámosláda, alumínium bordázott lemezből (homokfúvott, porszórt, festett) – RAL-szín szükséges, méret és elhelyezés a tengelytávtól, illetve rendelkezésre álló helytől függ • 1 db BROSSBOX szerszámosláda a daru és a homlokfal között • Multifix rúdzsebek 2 sorban (megállapodás szerint), a homlokfaltól és a hátsó résztől kb. 80 cm-re • Tartók (támasztókoronghoz, daruplatnihoz) horganyzott acélból • Kiegészítő támasz a futómű alatt • Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz beszerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozásokkal • Duomatic és piros/sárga csatlakozók – elöl a nyerges félpótkocsihoz, hátul a pótkocsihoz Új daru, FASSI F545 RA 2.27, végtelenül forgó kivitelben, teljesen szerelve, telepítve és paraméterezve, 7 hidraulikus teleszkópos taggal, JIB L214 4 hidraulikus teleszkóppal. Kiegészítő felszerelés és daru tartozék: • 5 db daru támasztólap tartóval, elrendezés a gyártási terv szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrzés) • Kezelési útmutató, karbantartási kézikönyv és daruvizsgálati napló Világítás: • 2 db LED-AS a homlokfalba integrálva • 2 db villogólámpa az FH tetőn • 2 db intést adó lámpa a motorháztetőn • 2 db LED a felépítmény alatt hátul, mindkét oldalon – elrendezés egyeztetés szerint • 4 db LED-AS, 2-2 bal és jobb oldalon

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Jármű: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Járműtípus: Platós teherautó és alváz, daru felépítményhez alkalmas Alváz színe: tiszta fehér, RAL 9010 Fülke színe: grafitfekete, RAL 9011 Motor Típus: MAN D2676 LF85 Teljesítmény: 346 kW (470 LE) Forgatónyomaték: 2.400 Nm Kibocsátási osztály: Euro 6d Sebességváltó MAN TipMatic 12 fokozatú automata Megerősített egytárcsás kuplung (430 mm) Vezetési programok: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Lengés funkció Alváz Tengelytáv: 3.900 mm Hátsó túlnyúlás: 1.950 mm Fő tengelytávolság (hátsó és követő tengely között): 1.350 mm Alvázmagasság a fülke felett: max. 4.000 mm Főhossztartó vastagság: 8 mm Alvázvégek: egyenes Tengelyek Első tengely: 9.200 kg, kormányzott, HydroDrive hajtás nélkül Hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely, nem kormányzott, hajtás nélkül Követő tengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető, hajtás nélkül Áttétel: i = 3,70 Légrugózás Elektronikusan vezérelt légrugózás (ECAS) a követő tengelyen Automatikus szintszabályzás Rugóterhelési kapacitások: első tengely 9.500 kg / hátsó tengely 13.000 kg / követő tengely 8.000 kg Fékrendszer Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS, ASR Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec (fokozatos) Tárcsafékek minden tengelyen Elektronikus rögzítőfék Gumiabroncsok és felnik Első tengely: 385/55 R22,5, acélfelni 11.75x22.5 Hátsó tengely: Goodyear 315/70 R22,5, acélfelni 9.00x22.5 Követő tengely: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt Fülke Típus: FN, flexibilis, keskeny, normál magasságú Komfortülések: légrugós, ülésfűtés, kartámasz Multifunkciós kormánykerék Központi zár Climatronic klímaberendezés Alsó komfortágy Tárolóhelyek: üléskonzolban és ládákban Beltéri stílus: Moon Grey Napvédő rolók, felnyitható tető Különféle tárolók USB aljzatok LED világítás Megengedett terhelések Műszaki össztömeg: 26.000 kg Tengelyterhelések: első tengely 9.000 kg / hátsó tengely 11.500 kg / követő tengely 7.500 kg Műszaki vontatható tömeg: max. 30.000 kg Tartályok Üzemanyagtartály: 400 l AdBlue-tartály: 60 l Asszisztens rendszerek ESP, ASR, tempomat Vészfékrendszer Sávelhagyásra figyelmeztető Digitális tachográf Fejlett navigációs rendszer (7 col) MAN SmartSelect Felépítmény-csatlakozások Daru előkészítés Vontatófej: RINGFEDER, 4040G150A típus Különféle elektromos és pneumatikus csatlakozók Kiemelt jellemzők HydroDrive: hidraulikus elsőkerék-hajtás a jobb tapadásért Kedexwra Iepfx Andslu Komfort felszereltség a vezető számára Gyári csatlakozások és előkészítések hatósági, építőipari, kommunális és egyéb rugalmas felépítmények számára ---- FASSI F545RA.2 xe-dynamic alapgép Típus: F545RA.2 xe-dynamic CE-irányelv EN 12999 HD5S2 szerint Szín: RAL 3020 közlekedési piros, hengerek fekete Forgás Végtelen elforgatás Hidraulika Kettős működésű hidraulikus munkahengerek Keménykrómozott dugattyúrúd Kar rendszer Kettős csuklós rendszer PROLINK-kel Túlnyúló görbített kar 15°-ig Túlterhelésvédelem Elektronikus túlterhelés lekapcsolás FX500 FSC stabilitáskontroll LMB II Vészleállítás és optikai riasztás Szelepek és szűrők Nyomáshatároló és tehermegtartó szelepek Nagy nyomású szűrő Külön hidraulika tartály 180 l, szűrővel és olajhűtővel Vezérlés FASSI rádiós távvezérlés RCH/RCS Nyomásérték kijelzés Danfoss D850 vezérlőblokk, 4 vezérlőszelep Vészkézi vezérlés Kitámasztás Mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható Kitámasztási szélesség: 7,79 m Sebességvezérlés Dinamikus vezérlés - terhelésfüggő Kiegészítő csuklókar/Jib Típus: L214 4-szor hidraulikusan kihúzható 10,30 m-re

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Volvo FH 500 8x4 darus F705 R.2.7 L436 V20 ÚJ MODELL Levehető plató oldalfalakkal 4400x2500x600 mm + hosszabbítás Nyeregplatni Volvo: - Új modell - FH hálófülkével - Tengelytáv: 4600 mm - Kipufogógáz-kibocsátás: Euro 6 E szintnek megfelelően, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - Dízelmotor: 12,8 l, 510 LE/375 kW, 2550 Nm - Volvo Motorfék+ (VEB+), fékteljesítmény: 510 LE/375 kW (D13K) - Megfelel ADR-fékszabályoknak - I-Shift AT2612F automatizált 12 fokozatú sebességváltó (direkt hajtás), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétel, 13 t tengelyterhelés, GZG 70 t - AA-gumik: 315/70R22.5 - Hajtótengely-áttétel: 2,85 : 1 - Dízel üzemanyag - Vezetői komfort csomag - Klímaberendezés automatikus hőmérséklet-szabályozással és napfényszenzorral - Infotainment és médiacsomag navigációval - Rádió vétel: AM/FM - USB csatlakozó, 3 db - 8 hangszóró - High digitális műszerfal, 12'', 4 nézettel - Második vezetői információs kijelző, 9'' - Navigációs rendszer: TOMTOM - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátorjelző a kijelzőn (Volt, Amper és akkumulátor állapot riasztással) - Főkapcsoló az alvázon - 330 L alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon, D-alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagassággal - AdBlue-tartály bal oldalon, hasznos térfogat 64 liter - Zárható tanksapka - Tankolónyílás túlfolyásvédelemmel - Kipufogó hátrafelé - 2 összecsukható ék, szállításhoz szerelve - Hátul és oldalt jelzőfények - Vonókeret D-érték = 190 kN G-150/G-260 furatképhez - Vonókeret a keretvégig: 85 mm - Hátsó váz hossza: 4395 mm, hajtott tengelytől, ill. első hajtott tengelytől mérve - Vontatófej: Rockinger 400 G-150 (D-érték/max. vontatható tömeg figyelem!) - Elektromos csatlakozó félpótkocsi/függesztett pótkocsi részére, 15 pólusú - Vontató/függesztett pótkocsi Duomatic csatlakozó - Pótkocsi csatlakozók középen - Álló pótkocsifék (7 km/h-ig aktív) - Hátsó aláfutásgátló: fix, vékony alumínium - 4x VA-gumi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállási osztály: C, kormányzott tengely - 4x AA-gumi 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gördülési ellenállási osztály: C, hajtott tengely - 2x NLA-gumi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállási osztály: C, kényszermenetű tengely - Elektromos szellőztető szivattyú - Sebességváltó/I-Shift vezérlőegység a vezetőülésnél - I-Shift vezetési módok: Standard, Performance, Economy - Automatikus visszaállítás Economy módba - Kézi beavatkozás nem lehetséges automata módban, kickdown nélkül - Tempomat - Sebességváltó olajhűtő, alap, víz/olaj - Kétdugattyús légsűrítő, 1100 l/perc, fokozott levegőigényhez - Előre elhelyezett légszűrő, normál levegőszűrővel - Generátor: 150 A/4200 W - Külső zaj ECE R51.03 Phase 2 szerint, alacsony zaj tanúsítvánnyal és „L” jellel - Zárt forgattyúsházgáz-elvezetés - Kettős üzemanyag szűrő a motoron, nagyobb szűrő kelet-európai gyenge üzemanyag minőséghez - Üzemanyagszűrő vízleválasztóval - Mellékhajtás (Közepesen gyors, PTR-DM), sebességváltó oldali, 1 DIN-es csatlakozó hátul, szivattyúhoz - Mellékhajtás a váltón, max. teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: szövetülések (kék/sötétkék), szürke szövet belső - Komfort vezetőülés, légrugós, fűtött, öv az ülésben - Alap utasülés, légrugós - Lehajtható alsó ágy, 2000x815/740/660 mm (közép, felső, alsó), biztonsági hálóval - Fülke állófűtés, 2 kW - Tároló az ágy alatt - Hűtő fagyasztóval (33 L) az ágy alatt - Smink-/borotválkozótükör Klodpfxjywfwie Andju - Fülke

Állapot: új, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2 EFFER daruval Teherautó: FH 8x2R NLA légrugózás • Felhasználási ciklus: távolsági fuvarozás • Domborzat: többnyire sík • Megengedett szerelvény össztömeg (műszakilag): 60 t (vontatófej terhelhetőségét vegye figyelembe!) • Visszapillantó tükrök a 2600 mm felépítményszélességhez Főbb komponensek • Alvázmagasság: MED (közepes) • Utánfutó tengely, elektro-hidraulikusan kormányzott, egyes abroncsozás • Hátsó tengely légrugózással: 1 hajtott tengely, 1 utánfutó tengely • Globetrotter biztonsági vezetőfülke FH • Tengelytáv: 4.900 mm • Euro 6-os kibocsátás, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel • 12,8 l dízelmotor, 551 LE/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (ADR fékszabályoknak megfelelő) • I-Shift AT2612, automatizált 12 fokozatú sebességváltó (direkt hajtás), max. bemenő nyomaték: 2.652 Nm • Emelhető tengely • Hátsó tengely RSS1370C, tengelyterhelés 13 t, GZG 70 t, differenciálzár • Hajtótengely-áttétel 3,08:1 Alváz • Légrugózás az első tengely(ek)en • Légzsák emelés az első tengelyen: alap (nagyobb hasmagasság, kisebb emelési út) • Elülső tengelyterhelés max. 20 t (műszakilag), dupla első tengelyhez • Hátsó tengelyterhelés max. 23 t (műszakilag) • Első utánfutó tengely: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) menetstabilizáló asszisztenssel • Tárcsafékek, tömör tárcsák • EBS, elektronikus fékrendszer, közepes csomag • AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah • 275 l üzemanyagtartály bal oldalon (műanyag) • AdBlue tartály, hasznos tartalom 57 l (első tengelyek között) Pótkocsi / vonófej • Rockinger 400 G-150 vonófej (D-érték és megengedett vontatott tömeg figyelembevétele!) • Elektronikus csatlakozó félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú (ADR-kompatibilis) • Duomatic csatlakozó Kerekek és abroncsok • Alumínium Dura-Bright EVO felnik (polírozott) • Első tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Hajtott tengely abroncs: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) Kodpfxex Rk Dne Andjlu • Utánfutó tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Guminyomás-ellenőrzés belső szenzorokkal Daru Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • JIB • Drótköteles csörlő Felépítmény • Minden, a daru beépítéséhez szükséges alvázmunkálat elvégzése, beleértve a járműváz módosítását. • Az adott alvázgyártó felépítési előírásainak maradéktalan betartása. • Saját fejlesztésű, speciális finomszemcsés acél segédalváz teljes összeszerelése. • Hegesztett és csavarozott segédalváz – magas csavarodási merevséget és optimális stabilitást biztosít (egyedülálló piaci jellemző). • Első kitámasztó szállítása/szerelése • A daru és a fő támasztó gerenda szerelése/csavarozása, beleértve minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítését. • Nyergesvontatóként való használat levehető/tolható Jost (JOST JSK SL) nyeregfejjel, levehető felépítmény. • Levehető platós felépítmény acél hegesztett szerkezetben, magas építésben (kb. 4.250 mm x 2.480 mm, A-méret nyitott). • Plató felszereltség: konténerzárak, Multisafe/Multifix oldaloszlop-tokok, süllyeszthető rögzítőszemek (2.500 daN / 6.500 daN). • Levehető alumínium oldalfalak, kihúzható hátsó ütköző, plusz/első kitámasztással. További információ kérésre.

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost vonófej, teljes egészében burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2 980 mm fő tengelytáv 1 795 mm első tengelyek közötti tengelytáv 1 350 mm hátsó és utó-tengely közötti tengelytáv Oldalt, jobb oldalon elhelyezett kipufogógáz-csillapító Földre kivezetett kipufogó 2 db akkumulátor, 12V, 210 Ah, AGM, szuper hosszú élettartamú, karbantartásmentes, megnövelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyagtartály bal oldalon 35 l AdBlue-tartály jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott sűrített levegő előkészítés Acél légnyomástartály Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Vészfékasszisztens Tárcsafékek első tengelyen Tárcsafékek 2. első tengelyen Tárcsafékek hátsó tengelyen Tárcsafékek utó-tengelyen Vészfékjelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2 650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyag-szűrő, 25-ös tisztasági osztályig alkalmas üzemanyaghoz Előszűrő olaj-/vízleválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kétirányú Kljdjwmh Hrjpfx Andeu Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla könyökemelő rendszer PROLINK-kel (12°-ban túlhajtható törőkar) FX900 elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészkikapcsoló + vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és tehermegtartó szelepek XF - rendszer (Extra Gyors) + XP - rendszer (Extra Teljesítmény) + FL – rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI rádiótávvezérlés lineáris karokkal, bar és százalékos kijelzéssel, 90/100%-os figyelmeztetéssel Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemi daruvezérlés Magasnyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talpánál Hidraulikus támaszok, mindkét oldalon kihúzhatók, 8,84 m támaszszélesség Támaszok rádióról vezérelhetők, arányos vezérlőtömb IMC (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés), terhelésfüggő sebességkontroll Alapszín RAL 3020 közlekedési piros, minden munkahenger fekete Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid/500 mm) Közlekedési helyzet: keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség: 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II stabilitásvezérlő 1 IE742 csatlakozó doboz Alacsony kialakítású alap 180°-ban hidraulikusan emelhető támaszok mindkét oldalon Kiegészítő funkció vezérlőrendszere – csörlő/xhe-dynamic 2 kiegészítő funkció vezérlőrendszere, 2 tömlővezetékkel/xhe-dynamic LS szivattyúval való működtetésre előkészítve Reflektor a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 db LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (daru) LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztartó) GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS rádiós távvezérlés Fassi V7S rádiós távvezérlés: 6 vagy 8 funkcióval lineáris karokkal vagy joystick-kal rendelhető. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógomb Motor indítás/leállítás, fordulatszám ±, 6× be/ki funkció, 10 m kábel, többféle munkasebesség-szabályzás, tartalékakku, töltő, nyak- és derékpánt

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 367 kW (498,98 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, Tatra Phoenix 6x6x6 összkerékhajtású, Fassi daruval, jibbel és csörlővel Kljdpfxoxmn Ito Andju Új jármű, napijegyes forgalomba helyezéssel 2024/07 Távolsági fülke Levehető plató Nyerges vontatóként való használat lehetséges A Tatra további adatai hamarosan elérhetők Daru: Fassi F545RA2.27 Stabilitásellenőrzés V7 távirányító Jib/kiegészítő törőkar L214, 4 tagú V20 csörlő 60 m kötéllel AWC Elülső alátámasztás 5 pontos kitámasztás stb. További információk hamarosan elérhetők.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 35.520 nyergesvontató levehető platóval és daruval Kedpfxjwd Aqao Andolu * Hydrodrive * 3 tengelyes, kormányzott * Levehető plató, beleértve a sarokoszlop-zsebeket és konténerzárat * Állítható pozíciójú nyerges kapcsoló * Távolsági fülke * Légrugózás * Vonóhorog * Fassi F800 RA2.28 daru, 2007-es gyártás, teljesen felújítva * UVV * 8-szoros teleszkópos kitolás * Elülső támasztás 360° - 100% * Támkiegészítés-felügyelet nélkül * Csörlő előkészítése, igény esetén csörlővel együtt is szállítható (+ 13.000,- € felár) * Szerszámosláda * stb. * További információkért és a teljes felszereltségért kérjük, érdeklődjön

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Volvo FH 500 8x4 darus tehergépkocsi F710 RA2.27 Jib-bel és csörlővel, azonnal elérhető nyerges vontató levehető plató oldalfalakkal 4400x2500x600 mm + hosszabbítás nyergesvontató felépítmény Volvo: Új modell * FH hálófülkés kivitel * Tengelytáv: 4600 mm * Kipufogógáz-emisszió: Euro 6 E szintnek megfelelő, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel * 12,8 l dízelmotor, 510 LE/375 kW, 2550 Nm * Volvo Motorfék+ (VEB+), fékteljesítmény 510 LE/375 kW (D13K) * Megfelel ADR-fékszabályozásoknak * I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú sebességváltó (direkt hajtás), max. nyomaték: 2652 Nm * Hátsó tengely RSS1370A, egyszeres áttét, 13 t tengelyterhelés, legnagyobb megengedett össztömeg 70 t * AA gumik 315/70R22.5 * Hajtott tengely áttétel 2,85 : 1 * Dízel üzemanyag-ellátás * Vezetői komfort csomag * Automata klímaberendezés napfényérzékelővel * Info- és médiacsomag navigációval * Rádió: AM/FM * 3 db USB csatlakozó * 8 hangszóró * Magas felszereltségű: digitális vezetői kijelző, 12'' 4 nézettel * Második vezetői információs kijelző, 9'' * Navigációs rendszer: TOMTOM * AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah * Akkumulátor állapot kijelző a műszerfalon (volt, amper és töltöttségi szint riasztással) * Főkapcsoló a jármű alvázán * 330 L alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon, D-alak, 710 mm magas, 830 mm hosszú * Normál hasmagasságú üzemanyagtartály * Bal oldali AdBlue tartály, 64 L hasznos űrtartalom * Zárható tanksapka * Töltőnyílás túlfolyás elleni védelemmel * Kipufogó hátrafelé kivezetve Kljdpfxoywfwvo Andeu * 2 db összecsukható ék, szállítási szerelésben * Helyzetjelző lámpák hátul és oldalt * Pótkocsi vonórúd, D-érték: 190 kN, G-150/G-260 furatkiosztáshoz * Vonórúd a váz végéhez 85 mm-re * Hátsó váz hossz: 4395 mm, a hajtott tengelytől mérve * Rockinger 400 G-150 vonófej (D-érték, max. vontatható tömeg figyelembevétele!) * Elektromos csatlakozás félpótkocsi/pótkocsi felé, 15 pólusú * Pótkocsi/utánfutó csatlakozás Duomatic * Középen elhelyezett pótkocsi csatlakozók * Állóhelyzeti pótkocsi fék (7 km/h-ig aktív) * Hátsó aláfutásgátló, alumínium, fix, vékony * 4x VA gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállási osztály: C, kormányzott tengely 4x AA abroncs 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gördülési ellenállás: C, hajtott tengely 2x NLA abroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállás: C, futó (támasztó) tengely * Elektromos légtelenítő szivattyú * I-Shift sebességváltó irányítása vezetőülésről * I-Shift menetmód: standard, performance, economy * Automatikus visszatérés economy-módba * Nincs manuális mód automatikus üzemben, kickdown nélkül * Sebességtartó automatika (tempomat) * Sebességváltó olajhűtő, alap, víz/olaj * 2-hengeres légkompresszor, 1100 l/perc, fokozott levegőigényű járművekhez * Elülső levegőbeszívás normál levegőszűrővel * Generátor: 150A/4200W * Külső zajszint ECE R51.03 fázis 2 szerint, csendes tanúsítvánnyal és "L"-jelzéssel * Zárt forgattyúsház-szellőzés * Kettős üzemanyag szűrők, nagy - gyenge üzemanyag-minőséghez pl. Kelet-Európa * Üzemanyagszűrő vízleválasztóval * Mellékhajtás (közepes fordulatú PTR-DM), váltóoldali, DIN csatlakozó hátul pumpához * Váltó oldali mellékhajtás, max. teljesítmény: 600 Nm * Dynamic felszereltség: szövet ülés, yl (kék/sötétkék), belső tér szürke szövet Komfort vezetőülés, légrugós, fűthető, integrált övvel * Utasülés standard, légrugós * Lehajtható alsó fekhely, 2000x815/740/660 mm (középen, felül, alul) biztonsági hálóval * Fülkeállófűtés, 2 kW * Fekhely al

Állapot: használt, futásteljesítmény: 169 147 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 03/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2026, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Fülke és kényelem: * M-fülke ClassicSpace, 2,30 m széles, 170 mm-es alagúttal * Komfort vezetőülés (rugózott), utas funkcionális ülés * Velúr huzat (vezető és utasülésen) * FleetBoard Eco Support * Truck Data Center 7 * Karbantartó rendszer * Rádió USB-csatlakozóval és Bluetooth-szal * Hangszórók: 2-utas rendszer * Elektromos ablakemelők mindkét oldalon * Légkondicionáló és maradékhő hasznosítás * Multifunkciós kormány * Tetőablak/szellőzőnyílás * Belépő világítás az ajtókárpitban * Külső tárolórekeszek * Hátsó fülkefal ablakos kivitelben * Komfort zár rendszer központi zárral * Classic Cockpit * Kombinált műszerfal 10,4 cm * Tengelyterhelés-mérő rendszer Elektronika és világítás: * Nappali menetfény Ksdpszdblbjfx Andjlu * Környezetmegvilágítás * LED helyzetjelzők * Oldalsó irányjelző lámpák, villogók * Körbefutó figyelmeztető lámpák * Munkalámpa * MirrorCam * Fényszenzor automatikus fényszórókapcsolással * Esőérzékelő automata ablaktörlők * Fűthető első tükör, rámpatükör Biztonsági és asszisztens rendszerek: * Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel * High Performance Engine Brake * Rögzítőfék (elektronikus, akusztikus figyelmeztetés, extra az első tengelyen) * Stabilitásszabályzó asszisztens (ESP) * Sávelhagyás-figyelő asszisztens * Figyelemasszisztens * Active Brake Assist 5 * Tempomat és sebességhatároló (90 km/h) * Vészvillogó teljes fékezéskor Hajtás és futómű: * OM471 motor, soros 6, 12,8 l, 375 kW (510 LE), 2500 Nm, Euro VI D * G 281-12/14,93-1,0 sebességváltó, Mercedes PowerShift 3 * Predictive Powertrain Control * Másodlagos víz-retarder * Tárcsafékek első és hátsó tengelyen * Egytárcsás kuplung * Első tengely: 7,5 t, laprugózás * Hátsó tengely: 13,0 t, légrugózás differenciálzárral * 2. tengely: 7,5 t, kormányzott, terhelésmentesíthető * Gyári vonófej (Jost JSK 37C, kézi zsírzás) * Pótkocsi csatlakozó 24 V, 15 pólusú * Első tengely gumiabroncs méret: 385/65R22,5 * Hátsó tengely gumiabroncs méret: 315/70R22,5 * Üzemanyagtartály: 450 l * AdBlue tartály: 30 l * Technikai össztömeg: 25 000 kg * Saját tömeg: 8 447 kg * Engedélyezett vontatható tömeg: 55 000 kg * Teljes hossz: 6 458 mm * Tengelytáv: 2 650 mm * SP érvényességi idő: 01.2027 Járműszám: 12193 A tévedések és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. A reklámok és különböző feliratok digitálisan lettek eltávolítva. Szívesen segítünk minden, a járművásárlás során felmerülő hivatalos ügyintézésben. Kérjük, jelezze igényeit és kívánságait, és mi elintézzük Önnek. Többek közt az alábbi szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében: - Beszámítjuk régi járművét - TÜV/SP vizsga - Komplett exportügyintézés - Finanszírozás közvetítése - Export rendszám ügyintézés - Jármű átszállítás - Jármű forgalomba helyezés - Mentés és járműszállítás AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, futásteljesítmény: 796 800 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 12/1996, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 350 kg, maximális teherbírás: 15 650 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 200 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, tempomat, Mercedes-Benz SK 2653 S 6X4 nyerges vontató/alváz Üzembe helyezés: 1996/12 796 800 km 530 LE V8 motor 14 618 cm³ hengerűrtartalommal Hosszútávú (nagyfülkés) vezetőfülke EPS Retarder Klímaberendezés 6X4 tengelyképlet Tömeg változat: 33 000 kg Laprugós felfüggesztés, erősített rugócsomag Ksdpfx Aney N Akkedelu Hátsó tengelyterhelés: 13 000 kg Tengelytáv: 3200 mm Első abroncsok: 385/65 R22.5 Hátsó abroncsok: 315/80 R22.5 Önsúly: 10 350 kg Német jármű gyűjtőknek vagy oldtimer rajongóknak. Export/nettó ár: 45 900 euró Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 436 700 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 01/1989, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 18 150 kg, maximális teherbírás: 7 850 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 500 mm, fékek: retarder, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro1, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 2 m³, raktér hossza: 2 500 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, Scania R143 450 V8 6X4 nyergesvontató / platós felépítmény nehézállványos daruval Üzembe helyezés éve: 1989/01 436 700 km igazolt futásteljesítmény Hosszú fülke 2 fekhellyel Kézi sebességváltó Kjdpfx Aeyt Sq Hjndelu Retarder Vonófej 6X4 hajtás Laprugós felfüggesztés Gumiabroncsok 385/65 R22.5, profilmélység kb. 70% Gumiabroncsok 12 R22.5, profilmélység kb. 70% Tengelytáv: 3500 mm Levehető plató: 2500 mm x 2490 mm x 400 mm Üres tömeg: 18 150 kg Palfinger PK 45000 C daru Gyártási év: 1988 Magasan elhelyezett kezelőülés (felső vezérlés) 4 pontos támasztás Összesen 5 kitolás 4 hidraulikus + 1 mechanikus kitolás 2,10 m / 15 000 kg 4,30 m / 10 060 kg 6,00 m / 7 030 kg 7,90 m / 5 260 kg 10,00 m / 4 110 kg 12,20 m / 3 370 kg 14,70 m / 2 670 kg (mechanikus kitolás) Horogmagasság kb. 18,50 méter A jármű jó, megkímélt állapotban van. Legutóbb eseti jelleggel, ADAC műszaki segélyautóként üzemelt. Export/ nettó ár: 59 900 euró Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedések joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 339 000 km, teljesítmény: 380 kW (516,66 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2026, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Mercedes 4152 LS/ SLT/ 8x4/ Német jármű/ Új retarder 317.000 km-nél!!! Motor 16 literes lökettérfogat!! Klsdpfx Ansy E U T Nodsu Első tengely terhelhetősége: 9,0 t, munkalámpák, audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), CB-rádió, sűrített levegős kürtök (2 db) a vezetőfülke tetején, elektromos előkészítés a vezetőfülkében 24V / 100 A, felfüggesztés: első rugók 9,0 t, 3 laprugó, jármű stabilitás-szabályozó rendszer nélkül, generátor 150 A, 16 fokozatú sebességváltó - típus: G 280-16, 12,7 cm-es információs kijelző kiegészítő jelzéssel, automata klímaberendezés, hűtőláda / hűtőszekrény, szervo-szivattyú vezérlés nélkül, levegőbeszívás a vezetőfülke mögött, 2 hengeres légsűrítő, hátsó motorlehajtás 650 Nm, megerősített motorfék, megerősített motorrögzítés, paraméterezhető speciális modul, retarder, tolatásjelző (külső hangjelzés), automata biztosíték, ülések a vezetőfülkében: kartámasz az anyósülésen, ülés a vezetőfülkében: kényelmes rugós vezetőülés, külső napellenző, kiegészítő stabilizátor, hátsó / utánfutó tengely, acél felnik 9.00x22.5, állóklímaberendezés, 12V-os csatlakozó az utas lábterében, további 24V-os csatlakozó az utas lábterében, Fleetboard előkészítés, további hőszigetelés, kéttárcsás tengelykapcsoló, sebességváltó olajhűtő. EURO 6-os károsanyag-kibocsátási norma, tengelykonfiguráció: 6x4, Actros 4, pótkocsi csatlakozó 24V / 15 pólusú, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, hátsó tengely differenciálzár, acél sűrített levegőtartály, közepes sűrített levegő egység, vezetéstámogató rendszer: Attention Assist (fáradtságérzékelő), vezetéstámogató rendszer: fékasszisztens (Active Brake Assist), vezetéstámogató rendszer: sávtartó asszisztens, vezetőfülke: L BigSpace, vezetőfülke: acélrugós, kényelmi felszereltség, felfüggesztés: laprugó / légrugó, elektromos ablakemelő, színezett szélvédő, AdBlue (karbamid) tartály: 60 l, hátsó tengely fogaskerék: Tányérkerék 300, karosszéria/felépítmény: nyergesvontató, alsó komfort ágy, komfort központi zár, kommunikációs interfész, 3 részes sárvédő, üzemanyagtartály: 290 l alumínium, hűtőrács zsalu, motor: 15,6 l – 380 kW soros 6 hengeres dízelmotor (OM 473), motortér burkolat, rámpatükör, hőmaradék hasznosítása, tárcsafékek elől-hátul, kárpit/üléshuzat: szövet, ülések a vezetőfülkében: funkcióülés az utasnak, ülések a vezetőfülkében: lehajtható vezetőülés háttámla, feszültségátalakító 24V / 12V 10A, első sárfogó, első tengely stabilizátor, bal oldali külső tárolórekesz, vezetőfülke 24V csatlakozó, tachográf / digitális menetíró, vezetőfülke ajtóhosszabbítás, aerodinamikailag kialakított alsó burkolat, első aláfutásgátló, útdíj előkészítés, hajlított első tengely, szabályozott vízpumpa, megengedett össztömeg: 41,00 t, kiegészítő vízállású fűtés.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 85 805 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 17 000 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 250 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, sűrített levegős fék, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, * Nagyon ritka, nehézteher-betonkeverő nyergesvontató beton hidraulikával * Több betonkeverő félpótkocsi készleten 9.900 € és 14.900 € között * Eredetileg CSAK 85.805 km * Fülke: L ClassicSpace egy ággyal és két ülőhellyel * Állapot: lásd a fényképeket Kledpexdcwqjfx Andeu * Klímaberendezés * Hűtőláda / hűtőszekrény * Bi-xenon fényszórók * Tengelyterhelés-mérő berendezés * Utánfutó-tengely emelőszerkezet * Mechanikusan állítható nagy teherbírású Jost nyerges kapcsoló * 12 sebességes váltó – Típus: G 330-12 / Mercedes-Benz PowerShift * Vezetéstámogató rendszer: távolságtartó automatika * Vezetéstámogató rendszer: figyelemasszisztens (fáradtságérzékelő szenzor) * Vezetéstámogató rendszer: vészfékasszisztens (Active Brake-Assist) * Vezetéstámogató rendszer: sávtartó asszisztens * Vezetéstámogató rendszer: stabilitáskontroll * Holttérfigyelő asszisztens * Könnyűfém felnik * Sebességtartó automatika (tempomat) * Audiorendszer: CD rádió (Bluetooth) * 40 mm-es szerelő-/nyeregplatt a nyerges kapcsolóhoz * Fény- és esőérzékelő * Elektromos ablakemelők * Ködlámpák LED nappali fénnyel * Központi zár távirányítóval * Komfort zárás * Vezetőoldali légzsák * Hátsó tengely differenciálzár * Előkészítés / kapcsoló az emelt tengelyhez a félpótkocsin / pótkocsin * Vezetőfülke ülései: vezető rugózott komfortülés * Vezetőfülke ülései: funkcionális utasülés * Kézi mozgatású acéltető * Rugózás: laprugó / légrugó * Motor: 12,8 liter – 350 kW, soros 6 hengeres dízelmotor (OM 471) * Sűrített levegő csatlakozó a vezetőfülkében * Fiókok a pult alatt * 24V-os aljzat a fülkében * Hőszigetelés * Munkalámpák * Kipufogó jobbra lefelé * Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök * Elektronikus fékrendszer (EPB) ABS+ASR-rel * Légkürt * Színezett szélvédő * Szabályozható szervószivattyú * Megerősített motorfék * Tárcsafékek az első és hátsó tengelyeken * Fényszórómosó berendezés * Kiegészítő vízmelegítő * Bal oldali külső tároló rekesz * Szabályozott vízszivattyú * CB-rádió Amennyiben új műszaki vizsga (TÜV) szükséges, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeink által. Ajánlatunk általában ÚJ műszaki vizsga (TÜV), ÚJ DGUV, ÚJ SP és ÚJ UVV NÉLKÜL értendő. További teherautók megtalálhatók honlapunkon. Beszélünk németül, angolul, lengyelül és törökül. Megjegyzés: A járművek megtekintését és átvizsgálását mindenképpen javasoljuk, így elkerülhető a termék állapotával és alkalmasságával kapcsolatos téves információ. Megtekintés és átvizsgálás előzetes időpont egyeztetéssel bármikor lehetséges és kifejezetten ajánlott. Minden adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban előforduló hibákért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles saját maga meggyőződni a jármű állapotáról és felszereltségéről. Változtatások, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 516 393 km, teljesítmény: 412 kW (560,16 LE), első forgalomba helyezés: 11/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 16 000 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 500 mm, következő vizsga (TÜV): 08/2026, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, állófűtés, összkerékhajtás, ülésfűtés, * Német jármű * TÜV érvényes: 2026/08-ig * Eredeti futásteljesítmény: csak 516.393 km * Állapot: lásd a képeket * MAN TGX 26.560 XXL vezetőfülke, 2 ágy, 2 ülés * 6 x 4 hajtásképlet * Klímaberendezés * Hűtőszekrény * Állófűtés * Állóklíma * Mechanikusan állítható Jost nehéz-teher vontatófej * Kétkörös billenő-hidraulika, 2 csatlakozóval * Megengedett szerelvényössztömeg: 150.000 kg * Automata sebességváltó * 2 légrugós komfortülés * Ülésfűtés * Visszagurulás-gátló * Multifunkciós kormánykerék * Tempomat * Elektromos ablakemelők * Laprugós/légrugós felfüggesztés, emelés/süllyesztés funkcióval * Differenciálzár * ABS/ASR/ESP * Elektromos napellenzők * Weise tárolórendszer * Munkalámpa * Sűrített levegős kürt * Fűthető elektromos tükrök * LED nappali menetfény Kledpfew Su Ewjx Andju * Megerősített motorfék * Light Bar * Rádió/CD navigáció * Körbevilágító * Megengedett össztömeg: 26.000 kg * Saját tömeg: 10.000 kg * Terhelhetőség: 16.000 kg * 28.000 kg-ra felminősíthető, műszaki módosítás nélkül Igény esetén új TÜV vizsgáztatásban partner szervizeink örömmel készítenek ajánlatot. Ajánlatunk alapvetően ÚJ TÜV vizsga, DGUV, SP vagy UVV nélküli. További haszonjárművek, teherautók kínálatát weboldalunkon találja: Beszélt nyelveink: német, angol, lengyel, török Megjegyzés: Erősen javasoljuk a jármű személyes megtekintését és ellenőrzését, hogy ne alakuljanak ki téves elképzelések az állapotról vagy alkalmasságról. Időpont egyeztetés után bármikor lehetőség van a jármű megtekintésére, kipróbálására – ezt kifejezetten javasoljuk. Minden adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban előforduló hibákért, elírásokért felelősséget nem vállalunk. A vevőnek kötelessége saját maga meggyőződni a jármű annak állapotáról és felszereltségéről. A változtatás, közbeni eladás, illetve tévedés jogát fenntartjuk.