System Trailer Bőrönd használt eladó (42 369)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 440 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2016, következő vizsga (TÜV): 11/2026, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller T-sorozatú pótkocsi, ital szállítására alkalmas felépítménnyel és tolóponyvás kivitelezéssel (lásd fotók), alufelni, műszaki vizsga érvényes 2026.11-ig, abroncsok: kb. 80–90% általános állapotban, osztrák pótkocsi jó állapotban, saját tömeg: 4560 kg, hasznos teher: 13.440 kg, alvázszám: VAVSAZ218GZ382696, kapcsolat: Ivelina Redl (orosz, bolgár, szerb, angol, német) Tel., Az elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartom! Blodszaxvcopfx Aknol

Állapot: új, Gyártási év: 2026, online vásároljon és spóroljon a trailer-shop-on! Az ANHÄNGERWIRTZ-nél számos modell elérhető online. Kényelmesen, a nap 24 órájában, a hét minden napján vásárolhat online. Lehet személyesen átvenni, vagy házhoz szállíttatni. Az online átvételi pont, ahol új utánfutóját megvásárolhatja, erős, bevált márkák termékeit kínálja! Több mint 850 új utánfutó van raktáron. Több mint 130 használt utánfutó folyamatosan elérhető. Nem kötelező érvényű példa: rendeljen és azonnal vegye át termékét bemutatótermünkben! Különböző modellváltozatok kaphatók. Cargoboxx C700 plus roadster 375 (333) x 180 x 200 cm-es raktérrel, 2600 kg teherbírású, Pullman II tandem futóművel, 100 km/h sebességre alkalmas, 185/65 R14 gumiabroncsokkal, könnyűfém, sötét színű felnikkel, sötétkék színű, aerodinamikus, elülső és tető formájú poliészter elemekkel, alumínium padlóval és hátsó, szárnyas ajtóval és rakodórámpával kombinálva, extra erősített hátsó rámpával, zárható oldalsó ajtóval, belső világítással, rögzítőelemekkel, 3. féklámpával, automatikus támasztókerékkel, 13 pólusú csatlakozóval és helyzetjelző lámpákkal. Blodpfx Akezw Arujnjl Csak a készlet erejéig! Számla, áfával, garanciával – több mint 35 éve vagyunk utánfutó-kereskedők. Telefonos rendelésfelvétel a következő időpontokban: HÉTFŐTŐL PÉNTEKIG 8:00–12:30 és 14:00–18:00 óra között, vagy bármikor a trailer-shop.de online áruházunkon keresztül. A szín és a kivitel eltérhet. Szerzői jog – védjegyoltalom 08/26. Cikk száma: ROADSTERXLPLUS2600ALUPOLYKBSTAF

Állapot: használt, saját tömeg: 3 440 kg, maximális teherbírás: 14 560 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2017, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, Felszereltség: ABS, | Krone tandem futó ZZ | Alsó vonófej | BPW tengelyek tárcsafékekkel | Pótkerektartó | Gumiabroncsok: 385/55R22,5 | osztrák gyártású jármű | Konténer kérésre | Hátsó támasztó | A tévedés, a helyesírási hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. | Konténerrakodó híd | 7,80 méter hossz | 7,60 méter belső hossz | 2,0 méter belső magasság | 2,48 méter belső szélesség | Rögzítési pontok: 5,85 méter | Jó állapot | Portálajtók Blodpfjzwx R Tox Aknjl

Állapot: új, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 930 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WEB – Pótkocsi ZPRASQ SYS, 18 m-es csőváz, 19,5" Egyedi, központi tengelyes alváz, 27 mm-es rétegelt lemez padlóval Oldalfüggönyös felépítmény, oldalsó magasság 2900 mm, a rakfelülettől az alsó külső keretélőig. Rakmagasság belül 2980 mm. Üresen a jármű magassága kb. 1010 mm. Tengelyterhelés: 18 000 kg (2 x 9000 kg). Vonófej magassága kb. 400 mm üresen (más magasságok opcionálisan). Alváz hossza kb. 6000 – 8000 mm (más hosszok opcionálisan). Támogatási terhelés kb. 1000 kg. COC-dokumentumok Külső keretmagasság kb. 125 mm, horonnyal a rögzítőhurkok számára, és perforált külső felülettel. Alváz hegesztett hosszanti tartókból és keresztirányú tartókból áll. 7 pár rögzítőhurok 1 készlet első támasztó görgő 1 készlet hátsó emelőtámasz Merev vonókar, csavart vonófejjel Vonófej átmérője 50 mm Tengelyek, ismert gyártók (SAF/BPW/JOST) 9 tonnás, 19,5" tengely, kis tárcsafékkel Nincs tengelyemelő (opcionális) EBS fékrendszer, Knorr vagy Wabco gyártmány Légcsatlakozások Duomatic csatlakozóval Wendelflex kábel Emelő- és süllyesztő berendezés 1 Knorr/Wabco forgószelepvel 15 pólusú csatlakozó Márkás gumiabroncsok 445/45 R 19,5 Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés Felépítmény tanúsítvány a DIN EN 12642 XL szerint Kontúrvonalak, ECE jelzések Tolótető, automatikus zárással, hátulról nyitható (opcionálisan elölről is) Hátra nyíló ajtó, 4 belső, forgó rudas zárszerkezettel, acél szendvics panelekből 1 pár oldalsó tolókeret Homlokfal 90°, 400 mm acéllemez, acél kazettákkal, belül kopásálló lemezzel 3 sor fa lécek (opcionálisan alumíniumból) Tolóponyva PVC 12x12, 880 gr Tetőponyva erősített kivitelben, 12x12-es tetőszövettel Feszítőkar hátsó és elől Fényjelzés LED 15 pólusú csatlakozás elöl villogó SML Rétegelt lemez padló 27 mm-es keresztirányú elrendezéssel Padló: tanúsítvány a DIN EN 283 szerint, 7,2 t-ás, ellenőrzött targoncaterheléshez (9 t opcionális). Bjdpfx Asg Dkzreknoll Hátsó lámpalemez folyamatosan Alsó védőkeret hegesztett kivitelben (téglalap alakú profil) Hátsó jobb oldali létra, összecsukható és kihúzható, platformmal Két alátéték, tárolóval, műanyag vagy horganyzott 2 gumitámogató a hátsó sarkokon Műanyag sárvédő, 180 fokos Fröccsenővédő (antispray) Oldalsó ütközővédelem, mindkét oldalon alumínium- vagy műanyag profil Alváz festése RAL 9005 vagy Novagrau 7350 színben, más színek felár ellenében (csak a porfestésben elérhető színek esetén) KTL-bevonat cinkfoszfátozással plusz porfestés, a legmagasabb korrózióvédelem Forró cinkezés (opcionális) Ár gyártelepen Figyelem!!! A képeken láthatóak a speciális felszerelések. Kérje tanácsadójunktól az ajánlatot és a részleteket! Lízing, finanszírozás vagy adásvétel is lehetséges! Figyelembe tudjuk venni az Önök igényeit! Kérdezzen minket – szívesen készítünk Önnek ajánlatot. A hibákért és az eladásokért felelősséget nem vállalunk!

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 430 000 km, teljesítmény: 375,1 kW (509,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 610 kg, maximális teherbírás: 14 390 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 920 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Ponyvás 20 EPAL / 3. kormányzott tengely / Ponyvás pótkocsi 18 EPAL / 2 db Futott 430 e. km 2020-as év Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 11610 kg Hasznos teher 14390 kg Teljesítmény 510 LE A motor űrtartalma 12419 cc Pótkocsi tengelykapcsoló Euro 6 Adblue Teljes légrugózás 3 kormányzott tengely Ponyvás felépítmény Méretek belül Blodszxdw Uopfx Aknsl Hossza 820 cm szélessége 247 cm Magassága 292 cm Kapacitás 20 EPAL Hálófülke Automata sebességváltó Légkondicionáló Napfénytető Rádió Hűtőszekrény Tachográf Tempomat 18 EPAL Ponyvás pótkocsi 2 db BPW tengely Légrugózás Méretek belül Hossza 726 cm szélessége 245 cm Magassága 292 cm Az autót egy MAN szalonban vásárolták és szervizelték 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota kiváló.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2023, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 980 mm, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller Z2 Évjárat: 2023/08 Emelőtengely SAF tengelyek Rakfelület: 4900x2420x980 mm Raklapméret Raklapok rakodása lehetséges – a oldalfalak fel- és lefelé nyílnak Háromoldali billentő Tandem vonófej, 50 mm Tárcsafékek Légszuszpenzió Bedpozx I E Nsfx Aknell ABS Gumiabroncsok: 385/65 R22.5, állapot: 1. tengely: 17 mm 2. tengely: 12 mm Nagyon kevésbé használt.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2024, Krone építőipari pótkocsi / Platós 18 raklap / ÚJ felépítmény / 2 db alváz – Krone, 2015 felépítmény – új plató felépítmény (nem használt) Légrugózás BPW tengelyek tárcsafékek Bedpfezxfryjx Aknoll Belső méretek: hossza 735 cm szélessége 245 cm oldal magassága 77 cm 18 euroraklap tárolására alkalmas Padlómagasság vezetőállásban 114 cm Többrétegű padló Alumínium oldallapok 16 tartókonzol Műszaki és vizuális állapota kiváló 2 hasonló pótkocsi eladó

Állapot: használt, saját tömeg: 3 155 kg, maximális teherbírás: 14 845 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2014, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 7 820 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, Felszereltség: ABS, NÉMET KERESKEDŐ kínálja: Jumbo tandem alváz Horganyzott 235/75R17,5 Ikerkerekek BPW tengelyek Dobfék Pótkerék 3 szerszámosláda Alvázak és csereszekrények nagy számban raktáron! ##### KÉRJÜK, HÍVJON – EMAILT NE KÜLDJÖN! ##### ORSZÁGOS KISZÁLLÍTÁS NÉMETORSZÁGBAN LEHETSÉGES! A MEPO-HASZONGÉPJÁRMŰVEK 1983 ÓTA SZÁLLÍT! MEGTEKINTÉS CSAK IDŐPONTEGYEZTETÉSSEL! ##### Blodpfxozx Ucnj Aknjl

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 730 kg, maximális teherbírás: 28 270 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 48 000 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2016, Felszereltség: emelőhátfal, hűtőegység, Lamberet hűtős félpótkocsi / Carrier Vector 1950 MT (Bitempes) / Dhollandia 2500 kg / ATP 2027.10.-ig 2015-ös év Műszaki adatok Össztömeg– 38 000 kg Saját tömeg – 9730 kg Terhelhetőség – 28 270 kg légrugózás Bedezxfx Hjpfx Aknell 3 BPW tengely tárcsafékek Dízel-elektromos generátor Carrier Vector 1950 MT (Bitempes) 2 párologtató Hőmérséklet nyomtató Az ATP/FRC 2027.10.-ig érvényes Dhollandia alumínium hátsó hátsó emelő 2500 kg Műszaki és vizuális állapota nagyon jó.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 760 kg, maximális teherbírás: 11 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 7 300 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, hűtőegység, Thermoking-gal TÜV-vel Gyártási év: 2018 Megengedett össztömeg: 18 t Blodpfx Aey Urdkjknol

Állapot: használt, saját tömeg: 3 040 kg, maximális teherbírás: 14 960 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2017, teljes hossz: 11 020 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R19,5 (Doppelbereifung), tengelytáv: 5 835 mm, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 102 l/100 km, emelési magasság: 1 000 mm, Szín: horganyzott, saját tömeg: 3040 kg, megengedett össztömeg: 18 000 kg, gumiabroncs méret: 245/70 R19.5, 1. tengely: , 2. tengely: , légrugózás elöl-hátul, Wecon WAB tandem pótkocsi: TÍPUS Z24/07V/18CSSXCZSS/AWZ218, alvázszám: W09AWZ218GAW35265. DE 18 000 kg 19 000 kg kg kg 1: 9000 kg 9000 2: 9000 kg 9000 kg. 1 db Wecon ponyvás WAB WPR 820 NVSGA Jumbo felépítmény / felépítményszám: 653690, 1 db Wecon ponyvás WAB WPR 745 NVSGA Jumbo felépítmény / felépítményszám: 653694. Tömeg: 16 000 kg, saját tömeg: 2.750 kg (WAB WPR 745 NVSGA), tömeg: 16 000 kg, saját tömeg: 3.050 kg (WAB WPR 820 NVSGA). Gyártási év: 2016, térfogat: 54 m³, térfogat: 60 m³, tolótető, méretek: 7,35 m x 2,48 m x 3,00 m, 8,10 m x 2,48 m x 3,00 m, Code XL megerősített padlókeretben, raklapütközők, emelhető tető (fogasléces mechanika), teleszkópos támaszláb, hátsó portálajtók. A feltüntetett adatok tájékoztató jellegűek, változhatnak. Felépítménnyel együtt. Blodpfx Asx Nrqtjknel

Állapot: használt, saját tömeg: 2 840 kg, maximális teherbírás: 15 160 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2022, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19.5, tengelytáv: 5 170 mm, Felszereltség: ABS, | Krone Maxi alváz AZ 18 | BPW tengelyek tárcsafékkel | Gumiabroncsok: 445/45 R19.5 | TÜV/szakértői vélemény érvényes: 2027.10-ig | A hiba, a helytelen bejegyzés és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Bljdozv U Rmopfx Aknjl

Állapot: használt, saját tömeg: 2 900 kg, maximális teherbírás: 15 100 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2011, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45/R19.5, tengelytáv: 5 040 mm, Felszereltség: ABS, | Kögel cserélhető alváz AWE 18 | Légrugózás | Saját tömeg: 2900 kg, hasznos teherbírás: 15 100 kg | Gumiabroncsok: 445/45/R19.5 | osztrák jármű | Cserélhető raktér | Krone WP 7LF1 | Üres súly: 2120 kg | Megengedett össztömeg: 15 000 kg | A hiba, a beviteli hiba és az előzetes értékesítés joga fenntartva. Bedjzw Rkrspfx Aknsll

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, Felszereltség: ABS, Nyakszerkezet: •Nyakszerkezet kb. 750 mm-es, 10°-os hátra dőlő résszel •3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) •30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható teherfelület: •Kihúzható teherfelület kb. 1.000 mm-es, 8°-os hátra dőlő résszel •5 pár kifelé csuklós rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) •3 pár kifelé csuklós rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) •1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a teherfelület elejében (LC 10.000 daN) •Kivágások a teherfelület külső keretében a rögzítőszalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN) •Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelyek és gumiabroncsok: •BPW tengelyek, hidraulikus-mechanikus kényszerített kormányzással •Tengelyterhelés: 12.000 kg •Légszerkezet emelő- és süllyesztő szeleppel •TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően •Gumiabroncsok 235/75 R17.5 3PMSF Festés: •A teljes acél szerkezet hegesztés után, automatikus forgóecetes szóróberendezéssel előkezelt •Második homokfúvás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásának biztosítása érdekében •HRM metallizálás az egész jármű alvázán ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében •Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egy színből, DB 7350 Novagrau •A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett •A festékréteg ISO 9227-NSS sópermetes teszttel ellenőrzött •Üregek tömítése speciális viasszal Elektromos rendszer: •Az EU-szabványoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás •Minden oldalsó helyzetjelző lámpa villog a irányjelzővel együtt •ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósávon 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok (beleértve): •2" König vonófej •Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas •Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósávon •2 db fékezőék tartóval a homlokfalon •Egy pótkerek kerék tartóval a homlokfal előtt •Elektro-hidraulikus aggregát •Utánfutó kormánymű, elöl és hátul kábelvezetékes távirányítóval, gombokkal vezérelhető, tengelyenkénti követéssel •Európai reflektortáblák (piros-sárga) a vontató végén •Fehér reflektorszalag az EU-szabványoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros Bjdpfezr Egdsx Aknoll •A nyakszerkezeten és a hátső részen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozó aljzattal •Csúszásmentes, állítható rögzítő sín az alumínium rakodó rámpákhoz a jármű hátulján •Horganyzott összecsukható támasztólábak a teherfelület hátra dőlő részének alján •Egy szennyeződésvédő a vontató hátulján •Használati útmutató és leírás •BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer, normál zsíral (NLGI-2) és levehető védelemmel a szivattyú körül •Alumínium oldalfalak és hátsó fal a nyakszerkezetre szerelhető, kb. 2.440 x 400 mm •A hátsó, horganyzott, csatlakoztatható tartók levehetők (a felépítmény hossza kb. 2.560 mm) •3 pár WADER konténertáska a teherfelületen 1x 20 lábas, 1x 30 lábas vagy 1x 40 lábas konténerhez •6 pár tartótáska a csatlakoztatható tartókhoz, 100 x 50 mm, a teherfelület külső keretén •Egy INOX szerszámtáska 1.500 x 390 x 810 mm a teherfelület alatt, a jármű menetirányában jobbra •Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy helyzetjelző lámpával •Vezeték nélküli távirányító az utánfutó kormányműhöz, a kábeles távirányítón kívül, kontrolllámpákkal a vevőn a tengelyenkénti követéshez •A nyakszerkezet és a teherfelület csúszásgátló lemezein befestett homokréteg csúszásgátlóként •Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelé

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 620 kg, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2018, raktér hossza: 11 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 22 000 kg Saját tömeg: 6 380 kg Hasznos teher: 15 620 kg Teljes hossz: 11 345 mm Rakodási hossz: 11 300 mm Szélesség: Teljes szélesség 2 550 mm / Rakodási szélesség kb. 2 480 mm Rakodási magasság: kb. 1 100 mm További információk - Dhollandia emelőhátfal kb. 2 000 mm Bljdpfxsxudp Ns Aknjl - Ikerkerekek - SAF tengelyek - Légrugózás - Aláfutásgátló - Szerszámosláda - Előfal kb. 3 250 mm

Állapot: használt, saját tömeg: 4 250 kg, maximális teherbírás: 13 750 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2018, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 830 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, , (DE), BIRRER UE 18 platós teherautó ponyvás felépítménnyel, oldalfalazatos, átrakodásra alkalmas rendszer, légrugózás, tárcsafékek, saját tömeg 4250 kg, hasznos teher 13750 kg, megengedett össztömeg 18000 kg, rakteret: 7,25 x 2,48 x 2,83 m, első tulajdonostól, Mi felvásároljuk a teherautóját, vagy beszámítjuk. Online bemutató a WhatsApp és Viber segítségével. A kézbesítést a németországi vagy európai címére, illetve a nemzetközi kikötőkbe felár ellenében megszervezzük. Kérésre távoli minőségellenőrzést is kínálunk, azaz elvégezzük az Ön nevében a műszaki vizsgát (díj ellenében). Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek németországi ügyfeleink számára. Az EU-n kívüli export esetén a törvényes áfát kaucióként kell befizetni. A nyomdai hibákért és a közvetítői tevékenységért nem vállalunk felelősséget. További ajánlatokat weboldalunkon talál. Örömmel válaszolunk minden kérdésére. Német és angol nyelven: , cseh, francia, orosz, bolgár nyelven: , német és angol nyelven: , Minden adat garancia nélkül, beleértve a felszerelést és a tartozékokat. , (EN), BIRRER UE 18 flatbed with tarpaulin, curtainsider, through-loading system, air suspension, disc brakes, empty weight 4250 kg, payload 13750 kg, gross vehicle weight 18000 kg, loading space 7,25x2,48x2,83 m, 1st hand, Online review is available via WhatsApp and Viber. We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge. On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable). Fast and easy financing options for customers from Germany. For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved. For more offers visit our website. We are happy to answer all your questions. German and English: , Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: , All data without guarantee incl. equipment and accessories. Blsdezx Hwdepfx Aknjl

Állapot: jó (használt), saját tömeg: 2 830 kg, maximális teherbírás: 15 170 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2021, következő vizsga (TÜV): 02/2027, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, Felszereltség: ABS, NÉMET KÉZBEVÉTELBEN: Blsdpfxozx R Tve Aknsl BDF cserélhető félpótkocsi Kettős gumik 235/75R17,5 BPW tengelyek Magasság: 990 mm Hosszában állítható vonóoszlop Több darab is van raktáron ##### KÉRJÜK, HÍVJON – E-MAIL-EKRE NEM VÁLASZOLUNK! ##### A SZÁLLÍTÁS ORSZÁGOSAN LEHETSÉGES! A MEPO HASZONGÉPJÁRMŰVEK MÁR 1983 ÓTA LÁTJA EL ÜGYFELEIT! MEGTÉTEL CSAK ELŐZETES IDŐPONT EGYEZTÉSSEL! #####

Állapot: használt, saját tömeg: 11 880 kg, maximális teherbírás: 49 920 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2026, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Szürnyak: -Szürnyak kb. 750 mm-es hátsó lejtéssel, 10°-os szögben -3 pár rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) -Keményfa burkolat, 30 mm vastagságú Rakfelület: -Kihúzható kialakítású rakfelület, kb. 1000 mm-es hátsó lejtéssel, 8°-os szögben -5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) -3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 10 000 daN) -1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület elején (terhelhetőség: 10 000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretében a teherrögzítő szalagok rögzítéséhez (terhelhetőség: 2000 daN) -Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Rampák: -Egy pár horganyzott, kétrészes acélrámpa, kb. 2750 + 1400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal -Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámarészekkel, hidraulikus emelőművel és hidraulikusan mozgatható -Maximális terhelés párban: 40 000 kg Sátorlábak: -JOST sátorlábak (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, 24 tonnás emelési kapacitás (50 tonnás próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: -BPW tengelyek, két merev tengely, két utánfutó tengely -Légrugós, dobfékkel, emelő-/süllyesztő funkcióval -Az utánfutó tengelyek elektromágneses visszaváltó reteszzel, melyet a tolató fokozatról vagy kézzel lehet aktiválni -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően -Gumiabroncsok: 235/75 R17.5 Festés: -Korundszemcsés sugárzókezelés az optimális bevonat adhéziója érdekében -HRM fémmetszettel az egész jármű alvázán, ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium) -Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egyszínű, DB 7350 Novagrau színben A tartozékok a csomagban: -A szürnyakon és a hátul, bal- és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal -Egy pótkerék tartóval -2" König csatlakozó -Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas -A horganyzott csatlakozó sínen, elöl sárga-piros légcsatlakozók -4 db ék a tartóval -Horganyzott, kihajtható támasztékok a rakfelület lejtésénél -Egy tartó egy körlámpa számára a pótkocsi hátuljában -Fedlapok a rámpák és a rakfelület közötti hézag áthidalására -Fehér reflektorcella az EU-szabványoknak megfelelően az oldalakon és a kihúzható részen, hátul piros Bsdpfxjzp Ntve Aknjll -Elektro-hidraulikus aggregát hátul, a rakfelület alatt -A rámpák vezérlőszelepei a pótkocsi jobb oldalán -Egy sárvédő hátul -Európai reflektor táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján -Használati útmutató és leírás USB-meghajtón -Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm-es mérettel, egy helyzetjelzővel -A szürnyakon csatlakoztatható ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 2440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott csatlakozó rudak kivehetőek (a felépítmény hossza kb. 2560 mm) -4 pár WADER konténertáska a rakfelületen 1x 20 lábas, 2x 20 lábas vagy 1x 40 lábas konténerhez -7 pár rúd táska a csatlakozó rudakhoz (100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében -Kihúzható, horganyzott oldalsó szélesítések, kb. 230 mm-rel mindkét oldalon -Emelő tengely az első tengelynél, TEBS-E vezérléssel, az aktuális tengelyterheléstől és a teherelosztástól függően -Négyzet alakú kapaszkodó sínek 20 x 20 mm-es mérettel, 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén -Csúszásgátló homokszemcsés bevonat a szürnyakon és a rakfelületen található csúszásgátló lemezeken -BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer normál zsírt (NLGI-2) használva, és kivehető védőburkolattal a szivattyú körül -Terhelésmérő a tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a teherdiagramot -Sebességkorlátoz

Állapot: használt, gép/jármű száma: UH9S2340012NT1055, raktér hossza: 8 040 mm, rakodótér szélesség: 2 390 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, Gyártási év: 2012, = További opciók és tartozékok = - Dobfék rendszer = További információk = Súlyok Saját tömeg: 7 590 kg Terhelhetőség: 26 410 kg Megengedett össztömeg: 34 000 kg Bsdeymk I Rjpfx Aknsll Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Optikai állapot: átlagos További információk Első abroncsok állapota: 30% Első abroncsok: 265/70 R 19.5 Hátsó abroncsok: 265/70 R 19.5 Utolsó műszaki vizsga: 2026-02-18 További információk További részletekért vegye fel a kapcsolatot a Lastas Sales csapatával.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2017, raktér hossza: 135 000 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, raktérmagasság: 27 000 mm, teljes hossz: 13 820 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, tengelytáv: 8 910 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2017, Felszereltség: emelőhátfal, = További opciók és tartozékok = - Légrugó = További információk = Tengelykonfiguráció Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Súlyok Üres súly: 8420 kg Megengedett rakomány: 21580 kg Megengedett össztömeg: 30000 kg Funkcionalitás Bodpfx Akjy Ipw Ionell Rakodóplatform: D'HOLLANDIA DHLM.30, hátsó ajtó, 2000 kg Karbantartás, előzmények és állapot Állapotfelügyelet (műszaki vizsga): érvényes 2027.08-ig Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Azonosítás Rendszámtábla: OP-65-YR

Állapot: használt, saját tömeg: 4 200 kg, maximális teherbírás: 13 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2006, első gumi méret: 275/70R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 275/70R22,5, Felszereltség: ABS, | Ressenig fa szállító pótkocsi | Gyártási év: 2006 | BPW tengelyek dobfékekkel | 2 pár rudaszlop | 275/70R22,5 ikergumi | 50 mm-es vonószem | Saját tömeg: 5 300 kg | Hasznos teher: 13 800 kg | Össztömeg: 18 000 kg | 6 méteres faanyag | Osztrák jármű | Légrugós | Az adatok pontatlansága, módosítás és előzetes eladás jogfenntartásával. Blsdpfx Akjzwn Twsnol

Állapot: használt, saját tömeg: 5 080 kg, maximális teherbírás: 18 920 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2022, következő vizsga (TÜV): 11/2025, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70 R19,5, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller N sorozat fa szállító pótkocsi | BPW tengelyek | Légrugózás | Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 | Jó állapot | 4 pár rönktartó | Kb. 6,60 m rakfelület | Dobfék | Az elírás és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Bjdpfx Asy Th N Hsknell

Állapot: használt, saját tömeg: 3 840 kg, maximális teherbírás: 14 150 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2006, tengelytáv: 5 400 mm, Felszereltség: ABS, | Reisch felépítményes pótkocsi | BPW tengelyek | Kettős gumiabroncsokkal, dobfékkel | Légrugózás | Pótkerekes | Rakodóképesség: 14 150 kg | Saját tömeg: 3840 kg | Gumiabroncsok: 265/70 R19.5 | A hibák, a beviteli hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva. Bledpfx Ajzwqxvsknjl

Állapot: új, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 850 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 félpótkocsi felépítménnyel, 17,5" ikerkerekek, rétegelt lemez padlóval Méretek: - Hossz: vevő igénye szerint, 100 mm-es lépésekkel (opcionálisan 50 mm-es lépésekkel) - Ponyvás felépítmény oldalmagassága: 2850 mm (rakfelülettől a külső gerenda alsó éléig, egyéb magasságok választhatók) - Szélesség: 2480 mm vagy 2540 mm Vonószem magassága: vevő igénye szerint Menetmagasság/terhelés nélküli raktérmagasság: kb. 1030 mm (padló tetejéig) Laprugó közép: kb. 1100 mm Tengelyterhelés: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Engedélyezés: COC papírok Alváz: - Hegesztett hossz- és átmenő keresztgerendás vázszerkezet - Keresztgerenda kiosztás: IPE 80, kb. 400-500 mm - Külső vázmagasság: kb. 125 mm (t=4), horonnyal és 7 pár 5 t-s rögzítőszeemmel - Forgózsámoly: 90 mm magas golyóskoszorúval, karbantartásmentes Vonórúd: - 18 t fix kivitel, egyoldali magasságállítás - Vonószem ø 40 mm (50 mm-es opcióval) Tengelyek: - Neves gyártó (SAF/BPW/JOST) - 9 tonna 17,5" dobfék Fék: - EBS fékrendszer (gyártó: Knorr vagy Wabco) - Légcsatlakozók: piros és sárga kuplungfej - Emelő-süllyesztő berendezés két Knorr/Wabco kapcsolószeleppel - Abroncsnyomás ellenőrzés Gumiabroncsok: - Márkás 235/75 R 17.5 acélfelnin Felépítmény: - DIN EN 12642 XL szerinti tanúsítvány - Kontúrjelölés, ECE-jelzések - Hátfal: acél szendvicspanel ajtó, 4 belső rudazár - Tolótető, homlokfal 90°, acél kazetták - Teljes magasságban kopólemez belül - 3 sor fa léc - Tolóponyva: PVC 12x12, 880 g - Erősített tetőponyva 12x12 szövettel - Feszítőracni elöl és hátul Világítás: - 24 V LED - 15 pólusú dugó - Villogó oldalsó jelzőfények Padló: - 27 mm vastag, keresztbe rakott rétegelt lemez - DIN EN 283 szerinti 7,2 t vizsgált targonca-tengelyterhelési tanúsítvány (9 t opció) Kiegészítők: - Felszállólétra hátsó jobb oldali pihenővel - 180 fokos műanyag sárvédő - Antispray sárfogó - 1 keréktámasz tartóval - 2 gumitalpas ütköző a hátsó sarkakon - Oldalsó aláfutásgátló: aluminium vagy műanyag profil Felület: - Váz festése: RAL 9005 vagy Novagrau 7350 színben - Egyedi színek felár ellenében (csak elérhető porfesték színekből) - KTL cinkfoszfátozással és porszórás – maximális korrózióvédelem - Tűzihorganyzás (opció) Ár gyártótól Figyelem! A képeken extra felszereltség látható! Kérjen tanácsot és készíttessen díjmentesen, kötelezettség nélkül ajánlatot! Lízing, finanszírozás vagy bérlet lehetséges! Igényeit teljesítjük! Keressen minket – szívesen készítünk Önnek ajánlatot! Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Bledpeg Dkxwefx Aknel

Állapot: új, saját tömeg: 3 470 kg, maximális teherbírás: 16 530 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 2 550 mm, teljes magasság: 9 630 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70 R19.5, tengelytáv: 5 140 mm, Felszereltség: ABS, | Web Trailer felépítményes, dönthető platós, horganyzott pótkocsi | Új jármű | SAF tengelyek tárcsafékekkel | Légrugó | 40-es vonófej | Gumiabroncsok: 265/70 R19.5 | Páros gumik | A tévedés, a beviteli hiba és a korábbi értékesítés jogát fenntartjuk. Bsdpfx Aezwqx Ajknsll