Turbo's Hoet Kipper + Palfinger Epsilon Q200Z használt eladó (4 559)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 243 345 km, teljesítmény: 471 kW (640,38 LE), első forgalomba helyezés: 10/2023, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: egyéb, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, hűtőszekrény, központi zár, légterelő, második üzemanyagtartály, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - CD-lejátszó Bsdpfx Aljynxuuorodc - Pótkulcs - Sebességkorlátozó - Alumínium üzemanyagtartály - Motorfék - Mellékhajtás - Fényszórók - Stabilitáskontroll - Alap klímaberendezés - Napellenző - Váltakozó áram - Szerszámosláda - Xenon világítás = További információk = Általános információk Fülke: Fél-alvófülke Tengelykiosztás Tengely márkája: Anders Fékek: tárcsafékek Első tengely: Gumi mérete: 385/65 R22.5; Kormányzott; Bal oldali futófelület: 6 mm; Jobb oldali futófelület: 7 mm; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Gumi mérete: 315/80 R22.5; ikerkerék; Bal belső mintázat: 6 mm; Bal külső mintázat: 7 mm; Jobb belső mintázat: 8 mm; Jobb külső mintázat: 6 mm; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Gumi mérete: 315/80 R22.5; ikerkerék; Bal belső mintázat: 4 mm; Bal külső mintázat: 6 mm; Jobb belső mintázat: 6 mm; Jobb külső mintázat: 6 mm; Felfüggesztés: légrugó Súlyadatok Saját tömeg: 15.590 kg Teherbírás: 10.410 kg Megengedett össztömeg (zGG): 26.000 kg Állapot Sérülés: nincs

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), tengelyelrendezés: 6x4, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékrendszer Bodpfx Aeyfrqqjlrodc Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 rövidrönkszállító Daruk: Palfinger Epsilon TZ 12-98, EBERT rövidrönkszállító felépítmény, kb. 6.750 mm a homlokfal és a daru között, A1D első tengely 8,0 t, A1Y első tengely, egyenes kivitel, A2F hátsó tengely, fogaskerék 233, bolygóműves, 13,4 t, A5P tengelyáttétel i = 3,714, B1B elektronikus fékrendszer ABS és ASR-rel, B2A tárcsafék elöl és hátul, B2D részben védett tárcsafékek, B2X rögzítőfék, elektronikus, B2Z további rögzítőfék az első tengelyen, B3K másodlagos olajos retarder, B4A kondenzvíz-figyelés a sűrített levegős rendszerhez, B4M sűrített levegő tartály, acél, B5A pótkocsifék, 2 vezetékes, fékkapcsolók bal oldalon. (Egyéb felszereltségek és részletek az eredeti német felsorolás alapján külön kérésre fordíthatók!)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 300 km, teljesítmény: 419 kW (569,68 LE), tengelyelrendezés: 6x4, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, - Fékrendszer Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 rövidrönkszállító Tengelykonfiguráció: 3 tengely, 2 hajtott tengely, hajtott tengely változat Tandem Medio Semplice Riduzion, fékek: tárcsa / tárcsa, vezetőfülke kivitel: Active Space, nagyméretű vezetőfülke, hátsó tengely légrugózás, 12 fokozatú HiTroniX automatizált váltó, motor: Cursor 13, 570 LE, Euro VI, tengelytáv: 4800 mm, felhasználás: vegyes, útra és könnyű terepre, megengedett össztömeg: 26–30 tonna, AS-fülke magas tetővel, elektromos működtetésű felnyitható tető, átlátszó, légrugózott fülke, egy darabból álló, alsó ágy, puha keménység/fekvéskomfort, luxus légrugós, fűthető, többszörösen állítható vezetőülés, jobboldali kartámasszal, deréktámasz és fejtámla beépített 3 pontos biztonsági övvel, hátsó tengely légrugózás, hátsó tengely áttétel: 3,40, ECO-Roll váltószoftver szabadonfutó funkcióval, elindulást segítő funkció (Hill Holder) kényelmes induláshoz emelkedőn, elektronikus stabilitásprogram (ESP), sávváltásfigyelő (LDWS), vészfékasszisztens (AEBS), Rocking mód (kilengés funkció), teljesen automatikus klíma, bőr kormánykerék rádió-, telefon- és menüvezérlő gombokkal, napellenző roló oldalsó ablakokra, vezető és utas oldalán, állófűtés (dízel/víz, 4 kW), nagy hűtőszekrény termo-izolációs boxszal, súlyváltozat: első tengely 8 000 kg, 1. hátsó tengely 10 500 kg (technikailag max. 11 500 kg), 2. hátsó tengely 10 500 kg (technikailag max. 11 500 kg), AdBlue-tartály: 80 liter, vonófej: 50 mm, 200 kN, Ringfeder márkájú vonófej, bal oldali üzemanyagtartály: 550 liter, alumínium, hátsó alváznyúlás: 1990 mm, zárókeresztgerenda, D-érték: 200 kN, LED hátsó lámpák, retarder/intarder ZF vagy Allison automata váltóhoz, szín: moha zöld IC 099 RAL 6005, gumiméret: 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, átlátszó napellenző, a fülke külső tetejére szerelve, SCHEMEL–KURZHOLZ–FELÉPÍTMÉNY, daru: Palfinger-EPSILON rakodódaru Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91, teljesen hidraulikus fatemelő daru, gyártó: EBERT, méretek: kb. 6 750 mm a homlokfal és a daru között, 4 ExTe alátét D5 – eltolható, szorító rögzítéssel és spaniferrel vagy ellendaruval a rakományrögzítéshez, 8 teleszkópos EXTE oldalfogó D5, speciális Z-profil segédalváz 200 mm magas a váz középvonalában könnycsepp lemezből zártan, homlokfal hegesztett kivitel, belül speciális aluprofilok, kb. 2 600 mm magas, 4 x ¼ sárvédő spirálrugós ponyvaborítással a hátsó tengelyek felett, hátsó lámpák és vezetéktartó felemelve fellépővel a jobb felszállásért, oldalsó helyzetjelzők felszerelése, fellépő a daruhoz, DUO-Matic sűrített levegős csatlakozás, alumínium bordáslemez fedés az akkumulátordoboz és légtartály felett mindkét oldalon, elektromos és hidraulikus csatlakozás (motor indítás/stop a daruülésből), alumínium szerszámosláda (például motorfűrészhez), rozsdamentes szerszámosláda, hólánctartó, seprű- és lapáttartó a homlokfalon, a felépítmény homokfúvott, lánggal permetezve horganyzott, epoxigyanta alapozva és akril minőségben festve, olajfeltöltés, TÜV vizsga, UVV vizsga, tachográf ellenőrzés Bodpoyfqhuofx Alrodc Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot adunk. Ebert úr szívesen segít (telefonon). További információkat talál honlapunkon.

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékrendszer Bodpfx Aeyfqbujlredc A járművel kapcsolatos kérdések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon keresztül). Mercedes-Benz Arocs 2751 L 6x2/4 HAD rövidfá-szállító teherautó Daruszerkezet: Palfinger Epsilon TZ12, magas ülés tetővel, A1D Első tengely 8,0 t, A1H Hidraulikus segédhajtás (HAD), A1Y Első tengely, egyenes kivitel, A2G Hátsó tengely, 300 fogas kerékkel, bolygóműves, 13,4 t, A4T Utánfutó tengely, 8 t, kormányozható, tehermentesíthető, emelhető, B1B Elektronikus fékrendszer ABS-el és ASR-rel, B1F Fűtés, elektronikus sűrített levegő ellátó egységgel, B1H Elektronikus sűrített levegő ellátás és szabályozás, közepes, B2D Tárcsafék az első és hátsó tengelyeken, B2X Rögzítőfék, elektronikus, B3H Másodlagos víz-retarder, C2R Tengelytáv 4800 mm, C7A Hátsó aláfutásgátló (ECE), C7F Első aláfutásgátló (ECE), alumínium, CLW Kormányműolaj-hűtés, D0A Bőr kormánykerék, D0S Sűrített levegő csatlakozás fülkében, D1C Rugós vezetőülés, komfortos, D1N Utas funkcionális ülés, D3B Komfort alsó ágy, D3M PremiumComfort matrac, alsó, D4Q Borotválkozó tükör, D4T Függöny az ágyak előtt széltében, D4Y Napellenző roló, oldalablak, vezetőoldal, D5F LED hangulatvilágítás vezetéshez és tartózkodáshoz, D5Y Gumiszőnyegek vezető- és utasoldalon, D5Z Szőnyeg a motortunnelhez, D6G Automata klímaberendezés, D6I Hőmaradék hasznosítás, D6M Melegvízes kiegészítő fűtés a vezetőfülkében, D6V Hang- és hőszigetelés a fülkében, D7G Tárolófedél vezető- és utasoldalon, D7J Fiókok az ágy alatt, D7K Fiók az oldalfal alatt, D7R Polctartó ajtók a szélvédő felett, D7Y Csomagtér polc a hátsó falon felül, D8M Elektromos toló-/emelőtető, üvegezett, E2J Biztosíték megszakítók, E3B 12 V/15 A csatlakozóhely kiegészítő fogyasztókhoz, E3L 24 V/15 A aljzat utas lábtérben, E3Q Kiegészítő 24 V/15 A csatlakozó utas lábtérben, E5K MirrorCam kapcsoló az ágy mellett, E6A 24 V-os 15-pólusú pótkocsi csatlakozó, E9G Előkészítés elektromos eszközök számára, F0T Megvilágított Mercedes csillag, F1I L-vezetőfülke StreamSpace, 2,50 m, sík padlóval, F2A Padló változat, sík padló, F2H Fülkeszélesség 2,50 m, F2P Fülke 765 mm-es szerelési magassággal, F3B Komfort fülkefelfüggesztés, acélrugós, F3W Mechanikus-hidraulikus fülkebillentő szerkezet, F4H Fülke hátsó fala ablak nélkül, F4X Külső tárolórekesz bal oldalon, F5L Külső napellenző, átlátszó, F6D Színezett első szélvédő sávos szűrővel, F6I Fűthető első tükör, F6Q Levegős kürt, F6T MirrorCam, F7B Acél sarokelemekből álló lökhárító, F7D Lökhárító középrész, vontató-füllel, F7T Ajtóhosszabbítás, F7Y Mozgatható fülke belépő bal/jobb oldalra, F8B 2 távirányítós kulcs, F8E Zár rendszer központi zárral, F8H2 Extra távirányítós kulcs, F8V Fényszenzor, F8W Esőérzékelő, G0A Hajtáslánc 44 t-tól 68 t-ig, G0R Sebességváltó tartó karok optimalizált szereléshez, G0T Predictive Powertrain Control, G5G Mercedes PowerShift 3 Advanced, J2G Digitális rádió, J2U Navigációs rendszer, J3U Fleetboard Manager App követelmény, J3V Truck Data Center 7, J3Z Tengelyterhelés-mérő berendezés, J6C Interaktív multimédiás műszerfal, J6Y Remote Online, J6Z Előkészítés Mercedes-Benz Truck App Portálhoz, J8H Tolatókamerát eltávolították (jármű vontatmánya), J8Y Előkészítés Truck Data Center 7-hez, J9A Előkészítés CB-rádióhoz, 12 V, DIN-foglalat, J9D Előkészítés útdíj rögzítéséhez, K0T Fő üzemanyagtartály bal oldalon, K1M 510 l-es tartály bal oldalon, 650 x 700 x 1300 mm, alumínium, L1C LED nappali menetfény, L1G LED főfényszóró, L1H Ködfényszóró, halogén, L1P LED hátsó lámpák, L1W LED irányjel

Állapot: használt, futásteljesítmény: 490 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), tengelyelrendezés: 6x4, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (Tel.: ...). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 rövidfa-szállító teherautó, Schemel rövidfa-felépítménnyel, EBERT gyártmány, méretek: kb. 6.750 mm az elválasztófal és a daru között, 4 db EXTE-D6 mozgatható bak, leszorító racsnival vagy ellenrögzítővel a rakomány rögzítéséhez, 8 db EXTE-D5 teleszkópos oldalléc, speciális Z-profilú segédváz, középen 200 mm magas, csepplemez fedéssel, hegesztett válaszfal, belül speciális alumínium profillal, kb. 2.600 mm magas, 4 részes, felhajtható és teleszkópos ponyvaborítás fa szállítmányozásához, magas minőségű tömlőláncok és ellátó vezetékek, fellépő létra a könnyebb feljutáshoz, oldalsó helyzetjelzők felszerelése, feljáró a daruhoz, dupla légcsatlakozók, akkumulátor- és légnyomástartályok kétoldali alu lemezes borítással, elektromos és hidraulikus csatlakozás (motor indítás/leállítás a daru üléséből), olajelzáró szelep, dönthető védőburkolat motorfűrészhez stb., hólánctartó, seprű- és lapáttartó a válaszfalon, alapozott, járműváz fekete, epoxigyanta alapozás és akril minőségű festés, olajfeltöltés, TÜV- és UVV-vizsgálat, tachográf ellenőrzés. Tartozék: Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 típusú teljesen hidraulikus rönkrakodó daru M12Z, az EPSILON daru oldalra összecsukható, HIC/HD4/04 felszereltség, az alapgép és daruoszlop RAL 7021 szürke-fekete színben, védett hidraulikavezetékek, integrált üzemi kapcsoló és szervizintervallum-kijelző. Z-csuklórendszer 9,1 m, hatótávolság: 9,1 m, nettó emelőnyomaték: 107 kNm, maximális teljesítmény: 107 kNm. Magas ülés levehető kézi vezérléssel, mechanikus forgatóberendezés a daruoszlopon (forgótányér nélkül), elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, fűtés, elektronikus sűrített levegős egység, első és hátsó tengelytárcsafék, elektronikus rögzítőfék, első tengely kiegészítő rögzítőfék, kondenzvíz-ellenőrzés, acéllevegőtartály, 2-vezetékes pótkocsi fék, bal oldali fékcsatlakozók, 4800 mm tengelytáv, 2550 mm hátsó túlnyúlás, szabályozatlan kormánysegédszivattyú, első tengely stabilizátor, hátsó/külső tengely pótlólagos stabilizátor. Bőr kormánykerék, sűrített levegős csatlakozás a vezetőfülkében, komfort lengőülés, multifunkciós utasülés, lehajtható ülés háttámla, alsó komfortágy, ágy előtti keresztfüggöny, oldalnapellenző a vezetőoldalon, LED-es hangulatvilágítás, automata klíma, fülke kiegészítő melegvizes fűtés, extra hőszigetelés, elektromos napfénytető, 24 V/25 A teljesítménycsatlakozó az utas lábterénél, éjjeli vezetési fény kapcsoló, MirrorCam kapcsoló az ágy mellett, 15-pólusú farszekrény dugaszoló aljzat pótkocsihoz, tolatásjelző, légrugós fülke távirányítós vezérlése, elektromos készülékek előkészítése, oldalsó modul, N3 járműkategória, megvilágított Mercedes csillag, 170 mm magas padlóalagút bal oldali tárolóhoz, 2,30 m széles fülke, StreamSpace fülke, külső átlátszó napellenző, színezett első szélvédő, fűthető első tükör, légkürt, MirrorCam, fény- és esőérzékelő, 44-80 t hajtáslánc, bővíthető váltótartó karok ... Bodpfsyfpwnex Alrodc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 8 702 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 05/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Belső járműszám: G300452 Finanszírozási példa: * Belső szám: G300452 * Vételár: 149 900,00 € * Önrész: 10% * Futamidő: 60 * Havi törlesztőrészlet: 2 347,02 € * Maradványérték: 28 380,00 € Amennyiben az ajánlat felkeltette érdeklődését, vagy szeretné igényeire szabni, kérem, vegye fel velünk a kapcsolatot (Enchev úr). Várjuk hívását! A változtatás és tévedés jogát fenntartjuk. Használt járművét beszámítjuk. Finanszírozás házon belül is lehetséges. Bdsdpfx Asyf St Eolrec GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 8 702 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 05/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Belső járműszám: G300452 Bdsdjyf Stxepfx Alrec Finanszírozási példa: * Belső szám: G300452 * Vételár: 149.900,00 € * Önrész: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi törlesztő: 2.347,02 € * Maradványérték: 28.380,00 € Amennyiben az ajánlat elnyerte tetszését vagy személyre szabott megoldást szeretne, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot (Enchev úr). Várjuk hívását! Az adatokért felelősséget nem vállalunk. Használt járművét beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül cégünknél is elérhető. GOLEC HASZONGÉPJÁRMŰVEK GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 481 635 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), első forgalomba helyezés: 08/2000, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 780 kg, maximális teherbírás: 8 220 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 315/70R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 200 mm, következő vizsga (TÜV): 06/2021, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 16 m³, raktér hossza: 4 700 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, acélfelépítmény, házfelépítmény, 1x komfortülés, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, napellenző, tempomat, 12 kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), hajtáscsúszás szabályozás (ASR), állandó fojtás, mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpák, laprugózás, vonófej levegős+világításos csatlakozóval, zajcsökkentett G1, ajtók, alvázvédelem, daru a ház mögött, vészleállító, markolóvezérlés, magasított kezelőállás, 2-pontos mechanikus kitámasztás, 2x hidraulikus kitolás, piros környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4200 mm. Felépítmény: hátrakbillenthető plató szárnyas ajtókkal, kb. 16 m³ és Palfinger PK 10500 A 7,5 t daru, első tengely 7,5 t, hátsó tengely H7 13 t, 300-as kúpkerekes hajtás, tárcsafék elöl és hátul, Telligent fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, hátsó tengely stabilizátor, kommunikációs interfész (KOM), üzemanyagtartály: 210 l, motor indító/leállító rendszer, váltóolaj hűtés, MB 124-10c MPA N-/M-fordulatszámú mellékhajtás. Terhelési diagram: 2,5 m-4000 kg, 4,2 m-2370 kg, 6 m-1620 kg, 7,7 m-1260 kg. A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk, az esetleges hibákért felelősséget nem vállalunk! Bsdpjvhh Hpsfx Alrsdc

Állapot: használt, gép/jármű száma: WMA37SZZ2GM699515, futásteljesítmény: 248 250 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 01/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 295/80/ R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 200 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 300 mm, raktér hossza: 5 400 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2016, üzemórák: 8 604 h, Felszereltség: daru, differenciálzár, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Differenciálzár = Megjegyzések = Fülke Jobbkormányos: ✓ Alváz Alvázmagasság: 100 cm Tengelytáv: 150 cm (1-2) 295 cm (2-3), 110 cm (3-4) Üzemanyagtartály kapacitása: 400 L Felépítmény Billenőplató: ✓ Darú Hidraulikus kitolókarok száma: 2 Kitámasztólábak száma: 2 Rotátor: ✓ Squeeze-Box: ✓ Maximális daruteherbírás: 3540 kg Maximális daru hatótáv: 3 méter = További információk = Általános információk Fülke: egyszerű Rendszám: WK16CYO Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: laprugós Első tengely 1: Abroncs méret: 295/80 R22.5; Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélysége: 55%; Jobb oldali abroncs profilmélysége: 50% Első tengely 2: Abroncs méret: 295/80 R22.5; Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélysége: 30%; Jobb oldali abroncs profilmélysége: 70% Hátsó tengely 1: Abroncs méret: 295/80 R22.5; Dupla abroncsozás; Differenciálzár; Bal külső abroncs profilmélysége: 30%; Jobb külső abroncs profilmélysége: 40% Hátsó tengely 2: Abroncs méret: 295/80 R22.5; Dupla abroncsozás; Differenciálzár; Bal külső abroncs profilmélysége: 35%; Jobb külső abroncs profilmélysége: 40% Súlyadatok Saját tömeg: 12.500 kg Hasznos teherbírás: 19.500 kg Megengedett össztömeg: 32.000 kg Bdsdpfx Asxf Dbgjlrsc Műszaki adatok Darutípus: Palfinger Epsilon M125L classic, gyártási év: 2016, fülke mögött i Felépítmény gyártója: Thompson Raktér magassága: 150 cm Billenőplató: Hátsó billentésű = Céginformációk = További információért kérjük hívja a következő telefonszámot: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünket megtekintheti itt: . Kérjük, ne felejtkezzen el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente friss információkat kapjon kínálatunkból.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 553 842 km, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), első forgalomba helyezés: 08/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2025, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 450 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, * MB TruckLine CD-rádió Bluetooth-tal * Fedélzeti számítógép multifunkciós kormánnyal * Tolatókamerarendszer külső monitorral * Klímaberendezés * Állófűtés ----* Visszagurulás-gátló * Vészfékező asszisztens * Sávtartó asszisztens ----* Palfinger PK7001 rakodódaru rádiótávirányítóval * 2 hidraulikus kitámasztó * Dögfogó kanál * Schütte billenőfelépítmény állati/ vágóhídi hulladék számára * Bioltec kiegészítő üzemanyagtartály bioüzemanyaghoz (290 l) ----* Maulkopf pótkocsi vonófej DouMatic-kapcsolóval * Meiller billenő hidraulikarendszer * Hidraulikarendszer pótkocsi üzemeltetéshez * Teljes légrugózás * Hátsó tengely differenciálzár ----* Első gumiabroncsméret: 385/65R22.5 * Hátsó gumiabroncsméret: 315/80R22.5 Bodox I Uulspfx Alredc * Üzemanyagtartály: 520 l * AdBlue tartály: 95 l * Technikai teljes tömeg: 19 000 kg * Saját tömeg: 11 750 kg * Megengedett vontatható tömeg: 27 000 kg * Teljes hossz: 8250 mm ----Járműazonosító: 11622----Az adatok tévedés és előzetes eladás jogával—A reklámokat és egyéb feliratokat digitálisan eltávolítottuk.-----Szívesen segítünk minden, a járművásárlás során felmerülő ügyintézésben; Ossza meg velünk kívánságait és észrevételeit, mi mindent elintézünk Önnek. Többek között felár ellenében az alábbi szolgáltatásokat is kínáljuk:----* Régi járművének beszámítása * TÜV/SP vizsgáztatás * Teljes exportügyintézés * Finanszírozás közvetítése * Export rendszám ügyintézés * Járművek fuvarozása * Járművek forgalomba helyezése * Járműmentés és szállítás ----AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, Gyártási év: 2005, Emelési magasság: 1.300 cm Eladási ár: € 9.900, US$ 11.440 Bedpfxjyzzhlj Alrsdc Típusszám: 154447

Állapot: használt, futásteljesítmény: 319 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 05/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, VOLVO FMX 460 KAMPÓS FELÉPÍTMÉNY (HOOKSYSTEM) Importált / SÉRÜLÉSMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2015 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 319 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Klímaberendezés - Motorfék - Szervókormány - Tachográf ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 490/135 cm ABRONCSMÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELSŐ: LAPFEDELES HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: EPSILON Q150Z79 TELEFON: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Minden export ügyintézést vállalunk, ideiglenes rendszámmal együtt) Bjdpjxw Dqfefx Alrodc * RADEK – ????? Ref. sz.: 18881

Állapot: használt, futásteljesítmény: 372 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 03/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, VOLVO FMX 460 KAMPÓS RENDSZER Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2015 Futásteljesítmény: 372 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Klíma - Motorfék - Szervokormány - Tachográf ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 490/136 cm GUMIMÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELSŐ: LAPRÚGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: PALFINGER EPSILON Q150279 Tel.: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ???? * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Minden exportformalitást intézünk, beleértve a rendszámokat is) * RADEK – ???? Bdsdpfx Ajyrlpmolroc Ref. sz.: 8954

Állapot: használt, futásteljesítmény: 69 463 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 04/2024, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 540 kg, maximális teherbírás: 13 385 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 6 150 mm, következő vizsga (TÜV): 04/2026, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, tempomat, Mercedes Benz Arocs 2545 6x4x4 Hydrodrive láncos konténeremelő | Palfinger Palift T18A 18.000kg | Automata váltó, klíma | Retarder | multifunkciós kormánykerék, elektromos ablakemelők | elektromos tükrök, ülésfűtés, állófűtés | klíma, rádió/CD | vészfék-asszisztens, sávtartó asszisztens, tempomat | laprugós felfüggesztés | 40 mm-es vonófej | tengelytáv: 4800/1350 mm | gumik: 1. és 3. tengely: 385/65 R22.5; 2. tengely: 315/80 R22.5 | Osztrák jármű | Érvényes műszaki vizsga 2026/04-ig | Láncos konténer ára: 6.000 EUR + Áfa | Előzetes értékesítés, hibák és elírás jogát fenntartjuk. Bodpsyr Rfgefx Alrsdc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 60 507 km, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), első forgalomba helyezés: 10/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 3 750 kg, maximális teherbírás: 3 730 kg, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 800 mm, következő vizsga (TÜV): 01/2027, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 500 mm, Felszereltség: ABS, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, - Mitsubishi Fuso 7C18 abroll konténeres teherautó Palfinger C04 típus - 2. tulajdonos, műszaki vizsga 2027/01-ig - abroll rendszer városi konténerhez kb. 3,50 m - ár konténer nélkül - szerszámláda a vezetőfülke mögött kb. 800x800x1900 mm - megengedett össztömeg: 7490 kg, saját tömeg (konténer nélkül) 3750 kg - opcionális 3,70 m konténer 4800 euró + áfa áron. Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk... klíma, digitális klíma, áfa visszaigényelhető, ABS, rádió, első elektromos ablakemelő, központi zár, vonóhorog, külső hőmérő, sötétített üvegezés, előző tulajdonosok: 2, károsanyag-kibocsátási osztály: Euro 6, dízel, hátsókerék-meghajtás, finompor matrica: 4 - zöld. Bodpfxsy Um I Rs Alrsdc

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 910 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 300 l, szín: szürke, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 42 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 6 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági világítás - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaautomata - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Rádió-/multimédia rendszer - Körbevilágító lámpa - Tolató kamera - Tárcsafékek - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző dekni - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Szélvédő Belső ügyfélszám: 5-134 MAN TGS 18.440 4x2 BL MEILLER Trigenius 3-oldalas billenő felépítménnyel és PALFINGER daruval Azonnal elérhető! Jármű: MAN D2676 LFAY dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 2.450 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD sebességváltó Vezetési programok: MAN TipMatic Performance, Efficiency, Offroad, max. 70.000 kg Hajtás: 4x2 Rugózás: laprugó elöl/hátul Differenciálzár 3.900 mm fő tengelytáv 300 l gázolajtartály, 60 l AdBlue tartály Vészfékasszisztens Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatosan állítható Tárcsafékek az első tengelyen, dobfékek a hátsó tengelyeken ROCKINGER 500 G 6B típusú vonófej NN vezetőfülke: praktikus (keskeny, középhosszú, normál magasságú) Kézi működtetésű felnyitható tető Bodpfey Ugrcjx Alrodc Légrugós, deréktámaszos, vállállítású, ülésfűtéses vezetőülés Napellenző az ajtóablaknál, belül, vezető oldalon, kézi működtetésű Hűtődoboz MAN SmartSelect infotainment-vezérlő touchpaddel és gyorsbillentyűkkel MAN 12,3 colos Navigation Professional médiarendszer MAN Soundsystem Advanced Navigációs térkép Európa és Oroszország Online forgalmi információk Sebességváltófüggő mellékhajtás, NTX/10c típusú, axiális szivattyúval, MEILLER 270/63 billenőhidraulikával Kipptartálykivezetés a váz végén Trailer tengelyemelés/tehermentesítés vezérlés lehetősége DuoMatic-kuplung Felépítmény: Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm Billenő plató padló: HBW 450 acél, 4 mm Rakományrögzítő: padló- és oldalfali rögzítőszemek Rakodódaru: * Palfinger PK 19.001 K SLD 5 * PALFINGER SOLID tehergépkocsi-rakodódaru KTL bevonattal * Egyszerű kényszer kapcsolatú hajtókar, Single Link Plus 15° * 5-szörösen hidraulikusan kihúzható gém - 14,70m-en 950kg teherbírás (lásd teherbírási diagram) * Emelőnyomaték: 181,4kNm (18,5mt) * 420° forgási tartomány * Elektronikus túlterhelésvédelem PALTRONIC, vész-stop és terheléskijelzéssel * Üzemóra- és szervizintervallum kijelző * Scanreco rádiós távvezérlés (kétkaros vezérlés) * 5. és 6. hidraulikus kör tömlődobbal * Hidraulikus kitámasztó lábak * Terhelés- és túlterheléskijelzés a PALTRONIC távvezérlő pulton * 5 állítható sebességfokozat Finanszírozás, lízing vagy bérleti konstrukció lehetséges. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás, hibák és változtatás jogát fenntartjuk. Műszaki adatok Hengerszám: 6 Lökettérfogat: 12.419 cm³ Megengedett össztömeg: 18.000 kg Tengelyelrendezés Fékek: dobfékek Első tengely: gumiméret: 385/65-22,5; kormányzott; laprugós rugózás Hátsó tengely: gumiméret: 315/80-22,5; differenciálzárral; légrugós rugózás Funkcionális adatok Daru: Palfinger PK 19001 SLD5, fülke mögött Felépítmény márka: MEILLER Trigenius 3-oldalas billenő Szivattyú: igen...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 350 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 3 900 mm, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, Felszereltség: daru, légkondicionálás, tempomat, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 Meiller háromoldalú billenőplatóval (D316), Palfinger PK 33002 EH rakodódaruval, másodlagos vízretarderrel, M-fülke Classic Space 2,30 m széles, 320 mm alagúttal, 3.900 mm tengelytávval. Motor: 375 kW (510 LE), 12,8 l, 2500 Nm, Euro VI-E kivitel. Vezetőülés bőr huzattal, CB rádió, klímaberendezés. Arckivitel: 35,0 t (9,0/13,0/13,0). Hajtáslánc: 44 t-tól 68 t-ig, PowerShift 3, offroad program, segédhajtás szivattyúval, a keret alsó élén, első tengely differenciálzárral. Gumiabroncsok elöl: 385/65 R 22,5, hátul: 315/80 R 22,5. 290 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue-tartály, központi tengelyes vontatófej, D50, Rockinger, dobfékek elöl-hátul, elektronikus fékrendszer ABS-sel és ASR-rel, másodlagos vízretarder. ClassicSpace fülke, 2,30 m széles, 320 mm alagúttal, kényelmi fülkefelfüggesztés acélrugókkal. Fényszenzor, esőszenzor, tetőablak, légkürt, 4 db távirányítós kulcs, központi zár kényelmi funkcióval. Komfort rugós vezetőülés, funkcionális utasülés, vezetőülés bőr, utasülés velúr, bőrkormány, napellenző az oldalon a vezetőnél, kamera-előkészítés és kijelzés max. 4 kamera számára, tolatójelző, interaktív multimédiás műszerfal, Truck Data Center 7, CB-rádió 24 V, klíma, légcsatlakozó a fülkében, LED nappali menetfény, LED körfény, tempomat, Boardmatic, légfegyver, ATS-garancia ÁSZF szerint, 3 év / 250 000 km. Daru a fülke mögött felszerelve: hidraulikus kitámasztó lábak, extra hosszú kihúzható, üzemóraszámláló (digitális vagy PALdiag olvasható), 6 funkciós rádiós távvezérlés, ergonomikus vezérlőpult, daru/támasztó üzemmód kapcsolás a pulton, napi forgalmi engedéllyel. Bdjdpey Hqzfefx Alrsc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 350 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 3 900 mm, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, Felszereltség: daru, légkondicionálás, tempomat, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 Meiller háromoldalú billenőplatóval (D316) és Palfinger PK 33002 EH rakodódaruval, másodlagos víz-retarderrel, M-fülkével (Classic Space 2,30 m), 320 mm alagúttal, 3 900 mm tengelytávval, 375 kW (510 LE) motorral, bőr huzatú vezetőüléssel, CB-rádióval, klímaberendezéssel, 35,0 t (9,0/13,0/13,0) kivitelben. Motor: 12,8 l, 375 kW (510 LE), 2500 Nm, Euro VI E specifikáció, hajtáslánc: 44 t-tól 68 t-ig PowerShift 3, offroad vezetési program, segédhajtómű (szivattyú, a keret felső pereme alatt), első tengely differenciálzárral. Gumiabroncsok elöl: 385/65 R 22,5; hátul: 315/80 R 22,5; üzemanyagtartály 290 l, AdBlue-tartály 60 l. Központi tengelyes pótkocsi vonófej, D50, Rockinger, dobfékek elől és hátul, elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, másodlagos víz-retarder. ClassicSpace vezetőfülke, 2,30 m széles, 320 mm-es alagúttal, kényelmes, acélrugózású fülkefelfüggesztés. Fényszenzor, esőszenzor, tetőablak, légkürt, 4 távirányító kulcs, központi záras komfort zárrendszer, komfort rugózású vezetőülés, funkcionális utasülés, bőr kárpitozású vezetőülés, velúr utasülés, bőr kormány, oldalsó naproló a vezetőoldalon, előkészítés és kijelző max. 4 kamerához, tolatássegítő rendszer, multimédiás cockpit, interaktív Truck Data Center 7, CB-rádió 24 V, klíma, légcsatlakozó a fülkében, LED nappali menetfény, LED villogók, tempomat, fedélzeti mátrix, légpisztoly, ATS-garancia (3 év / 250.000 km a szerződéses feltételek szerint). Darus szerelés a fülke mögött: hidraulikus, extra hosszú kitolható támasztólábak, daru üzemóra számláló (digitális vagy PALdiag-gal kiolvasható), rádiós távirányító 6 funkcióval, ergonómikus kezelőpanel, daru/támasz átváltás a vezérlőpanelen, napi forgalmi engedéllyel. Bjdexb Umlepfx Alredc

Állapot: új, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 880 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 150 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 42 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 6 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Laprugózás - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaautomatika - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Körbefutó figyelmeztető lámpa - Tolatókamera - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Szélvédő Ügyfélmegkeresések belső száma: 4-023 MAN TGM 18.320 4x2 BB PAVIC 3-oldalas billenő felépítménnyel és PALFINGER daruval Jármű: * MAN TGM 18.320 4X2 BB rakodódarus billencs * CC fülke: kompakt (keskeny, rövid, normál magasságú) * Tengelytáv: 3875 mm * Felfüggesztés: laprugó/laprugó (opcionálisan laprugó/légrugó az első tengelyen) * Hajtás: 4x2 * Gumiabroncsok: első tengely 2x 295/80R22,5; hátsó tengely 4x 295/80R22,5 * Megengedett össztömeg: 18 000 kg * Automata váltó MAN TipMatic 12 12 OD * Dízelmotor: MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 LE), 1250 Nm nyomaték, Euro 6d * Váltófunkció: EfficientRoll * Tempomat * Differenciálzár a hátsó tengelyen * MEILLER axiálszivattyú 270/45 * Billenőfelépítmény vezérlése a fülkéből * MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről kezelhető * RINGFEDER vonófej, típus 4040/G150B * 2-vezetékes fékcsatlakozó a váz végén * Szélvédő előtti napellenző * Központi zár távirányítóval * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 hüvelykes * Online forgalmi információk a navigációban * Okostelefon-integráció * Fűthető és elektromosan állítható visszapillantó és nagylátószögű tükrök * Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállállítással és ülésfűtéssel * Biztonsági öv magasságállítása a vezetőülésnél * 2 munkalámpa a vezetőfülke tetején * 2 halogén körbefutó figyelmeztető lámpa a fülke tetején * és még sok más Felépítmény: * 3-oldalas billenőplató 4200x2420 mm, PAVIC gyártmány * Előfal magassága: 800 mm * Oldalrács magassága: 600 mm * 8 db teljesen süllyeszthető rögzítőszem a platópadlóban (oldalanként 4) * Anyaga: Hardox 450 * Gumibetétes felfekvő a hosszáruk szállításához * Rugók az oldalfal könnyebb nyitásához/zárásához * 2 db szem az előfalon (pl. döngölőgép vagy markoló rögzítéséhez) * Billencs: komplett tűzihorganyzott, oldalfalak és egyebek 2K-LKW festékkel, RAL9016 * Segédváz horganyzott és RAL 9011 színre festett * Bal és jobb oldal egy-egy darabból, mindkét oldalról pneumatikusan, levegőszeleppel a fülkéből nyitható; minden oldal alulról (lengő) nyitható, felülről manuálisan, középoszlopok levehetők * Rugók az oldalfal könnyített nyitásához/zárásához * Felépítmény tartozék: előkészített rögzítési pontok az oszlopokban későbbi levédrács (oldalfalbővítő PLUS 500mm pl. zöldhulladék szállításához) felszereléséhez Darus felépítmény: * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * PALFINGER SOLID teherautó-daru KTL bevonattal * Hidraulikus négyszeres kihúzás – 11,7 m * Emelési nyomaték: 142,4 kNm (14,5 tm) * Forgástartomány: 420° * PALTRONIC elektronikus túlterhelésvédelem, vészleállítóval, terheléskijelzővel * Üzemóraszámláló és szervizintervallum-kijelző * Scanreco rádiós távvezérlés * Terhelés- és túlterhelés-visszajelzés… Bdjdpfjy N Tr Eox Alrsc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 422 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 06/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 1 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, DAF CF 85.460 Kampós rendszer + DARU / 6x4 Balesetmentes Bedpfx Alsynqh Teredc Jó állapotban! Gyártási év: 2008 Futott kilométer: 422 000 km Felszereltség: - ABS - ASR - Központi zár - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Szervókormány - Tachográf Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 486/140 cm Gumiméret: 13R22,5 Felfüggesztés: Laprugós Daru: EPSILON E120Z Tel.: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? LASZLO – magyar COSTEL – román (Minden exportügyintézést vállalunk, rendszámokkal együtt) RADEK – ????? Ref. sz.: 8611

Állapot: új, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 150 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 42 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 6 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - TLT - Rádió-/multimédia rendszer - Tolatókamera - Ülésfűtés - Napellenző sáv/napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Szélvédő Belső szám ügyfélmegkereséshez: 4-031 MAN TGM 18.320 4x4 BB PAVIC 3 oldalas billenőplatóval és PALFINGER daruval Jármű: MAN TGM 18.320 4X4 BB darus billencs Fülketípus CC: kompakt (keskeny, rövid, normálmagas) Tengelytáv: 3.875 mm Felfüggesztés: laprugó/laprugó (vagy elől laprugó, hátul légrugó) Hajtás: 4x2 Gumiabroncsok első tengelyen: 2x 295/80R22,5, hátsó tengelyen: 4x 295/80R22,5 Megengedett össztömeg: 18.000 kg Automata sebességváltó: MAN TipMatic Dízelmotor: MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 LE), 1.250 Nm nyomaték, Euro 6e Váltó funkció: EfficientRoll Tempomat Differenciálzár a hátsó tengelyen MEILLER axiál szivattyú 270/45 Billenőplató vezérlés a fülkében MAN EasyControl kezelőpanel 4 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is működtethető RINGFEDER típus 4040/G150B vonófej Fékcsatlakozás: 2-vezetékes a váz végén Napellenző a szélvédő előtt Központi zár távirányítóval MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" kijelzővel Online forgalmi információ a navigációhoz Okostelefon integráció Fűthető és elektromosan állítható visszapillantó és nagy látószögű tükrök Fülkés, légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállállítással és fűtéssel Biztonsági öv magasságállítás a vezetőülésnél 2 db munkalámpa a fülke tetején 2 db halogén körfényjelző lámpa a fülke tetején GSR felszereltség (tolatókamera, kanyarodási asszisztens, guminyomás-ellenőrzés stb.) Felépítmény: 3-oldalas billenőplató 4200x2420 mm, PAVIC gyártmány Előfal magasság: 800 mm Oldalteamagasság: 600 mm 8 db teljesen lesüllyeszthető rögzítőgyűrű a platópadlóban (oldalanként 4) Anyaga: Hardox 450 Alátámasztás a hosszú anyagok szállításához, gumibetét az oldalsó rátekeréshez Rugók segítik az oldalfalak könnyebb nyitását és zárását A billenőfelépítmény tűzihorganyzott, a plató oldalai 2K teherautó festékkel teljesen festettek (RAL9016) Segédalváz horganyzott és lakkozott RAL 9011 Bal és jobb oldal egy darabból, mindkét oldalon pneumatikusan nyitható (levegőszelep a fülkében), minden oldalán nyitható alulról (lengő), felülről lefelé kézzel, a középoszlopok eltávolíthatók. Rugók segítik az oldalfal könnyebb nyitását és zárását. Bjdpfsy E Hx Rox Alrjdc Daru: Palfinger PK 14.501 K SLD 5 PALFINGER SOLID teherautó daru KTL bevonattal Hidraulikus négyes kihúzással – 11,7 m Emelőnyomaték: 142,4 kNm (14,5 mt) Forgástartomány: 420° Elektronikus túlterhelés védelem PALTRONIC (vészleállítás és terheléskijelző) Üzemóra-számláló szervizintervallum kijelzéssel Scanreco rádiós távvezérlés Terheléskijelző és túlterhelés jelzés a PALTRONIC távvezérlő pulton 5 választható működési sebesség Finanszírozás, lízing vagy részletvásárlás lehetséges. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás, hibák és változtatások jogát fenntartjuk...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 678 000 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Volvo FH 460 háromirányú billenőplatós Meiller + Palfinger PK 13001K daru rádiós vezérléssel + forgató Bdjdpfx Aey Ebf Selrsc * 1. tulajdonos, német jármű * Meiller háromirányú billenőplató – acél kivitel, alumínium oldalfalak * Kiemelten megkímélt állapot, 1-es minősítés * 1. tengely: laprugós * 2. tengely: légrugós * Volvo FH SleeperCAB * Acél lökhárító – építőipari kivitel * VEB motorfék * Palfinger PK 13001K daru rádiótávvezérléssel * Automata váltó * Euro 6 * 1x fekhely * Állófűtés * Távolságtartó tempomat * Sávtartó rendszer * Figyelmeztető lámpák * Fényhíd * MOT oldal/segédhajtású PTO * Hátsó aláfutásgátló * Vonófej * Hátsó csatlakozók billenőpótkocsihoz * Navigáció * Multifunkciós kormány * Automata klíma * Friss műszaki és biztonsági vizsga (TÜV + SP)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 316 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 11/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, VOLVO FH 500 / 8x2 HOROGRÁNDSZER + DARU Importált / Sérülésmentes Jó állapotban! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2014 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 316 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? Elektromos ablakemelők ? Elektromos tükrök ? Motorfék ? Szervokormány ? Tachográf ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 200/310/135 cm ABRONCSMÉRET: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELÖL: RUGÓS HÁTUL: LÉGRUGÓS DARU: EPSILON Q150Z79 TEL: KUBA - lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN - lengyel, német, olasz, ??? Bdedju I Tvmspfx Alrec LASZLO - magyar COSTEL - román (Románul minden export ügyintézést elvégzünk, beleértve a rendszámot is) RADEK - ??? Hivatkozási szám: 49290

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 01/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, RENAULT KERAX 460 DXI Kampós rendszer + DARU / 6x4 BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2012 Futásteljesítmény: 500 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • ASR • Központi zár • Elektromos ablakemelők • Elektromos tükrök • Szervokormány • Tachográf TEHERBÍRÁS: 11 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 490 / 135 cm GUMIMÉRET: 315/80R22,5 Bsdowb Rlmspfx Alredc FÜGGSZTÉS: ELÖL: RUGÓS HÁTUL: LÉGRUGÓS DARU: EPSILON Q170Z69 Telefon: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ???? LASZLO – magyar COSTEL – román (Románul minden export ügyintézést elintézünk, beleértve a rendszámot is) RADEK – ???? Ref. szám: 08357

Állapot: új, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 150 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 42 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 6 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Hátsó munkalámpa - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Laprugózás - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - TLT (teljesítményleadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Tolató kamera - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Szélvédő Belső ügyfélszám: 4-030 MAN TGM 18.320 4x4 BB PAVIC 3-oldalra billenős platóval és PALFINGER daruval Jármű: MAN TGM 18.320 4X4 BB darus billenős teherautó Fülke típusa: CC (kompakt: keskeny, rövid, normál magasságú) Tengelytáv: 3.875 mm Felfüggesztés: laprugó/laprugó (opcionálisan elöl lap-, hátul légrugó) Hajtás: 4x2 Gumiabroncsok: első tengely 2x 295/80R22,5, hátsó tengely 4x 295/80R22,5 Megengedett össztömeg: 18.000 kg Automata váltó: MAN TipMatic Dízelmotor: MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 LE), 1.250 Nm forgatónyomaték, Euro 6e EfficientRoll sebességváltó funkció Tempomat Hátsó tengely differenciálzár MEILLER axiális szivattyú 270/45 Billenő plató vezérlés a fülkében MAN EasyControl vezérlőpanel, 4 funkció, nyitott ajtónál kívülről kezelhető RINGFEDER 4040/G150B típusú vonófej 2 körös fékcsatlakozás a váz végén Szélvédő előtti napellenző Központi zár távirányítóval MAN Navigation Advanced 7" multimédiarendszer Online forgalmi adatok navigációhoz Okostelefon integráció Fűthető és elektromosan állítható visszapillantó- és nagylátószögű tükrök Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállszélesség-állítással és ülésfűtéssel Biztonsági öv magasságállítás a vezetőülésnél 2 db munkalámpa a fülke tetején 2 db halogén villogó a fülke tetején GSR felszereltség (tolatókamera, kanyarodási asszisztens, guminyomás-ellenőrzés, stb.) Felépítmény: 3-oldalas billenős plató: 4200x2420 mm, gyártó PAVIC Elválasztófal magasság: 800 mm Oldalfal magasság: 600 mm 8 db teljesen süllyeszthető rögzítőgyűrű a plató padlójában (oldalanként 4) Anyaga: Hardox 450 Gumialátétes ráhajtási lehetőség hosszirányú rakományhoz Rugók az oldalfalak könnyebb nyitásához, zárásához Tűzihorganyzott billenős plató, oldalfalak 2K-kamionfestékkel (RAL9016) festve Segédváz horganyzott, (RAL 9011) színre festve Bal és jobb oldal egy darabból, mindkét oldalon pneumatikus nyitás/légzelep a fülkéből, körbe lefele nyitható (lengőajtós), felülről lefelé kézzel, középső támaszok levehetőek Rugók az oldalfalakhoz a könnyebb nyitás/zárás érdekében Daruk: Palfinger PK 14.501 K SLD 5 PALFINGER SOLID teherautó-daru KTL bevonattal Négyszeres hidraulikus kitolás – 11,7 m Emelőnyomaték: 142,4 kNm (14,5 mt) Fordulási tartomány: 420° Elektronikus túlterhelés elleni védelem PALTRONIC, vészleállítóval és terheléskijelzéssel Üzemóra-számláló szerviz intervallum kijelzéssel Scanreco rádiós távvezérlés Terhelés és túlterhelés kijelzés PALTRONIC a vezérlőpulton 5 választható sebességfokozat Finanszírozás, lízing vagy bérletvásárlás lehetséges. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az értékesítésig, hibákig és változásokig fenntartva... Bedpeyy U Uvjfx Alredc