Tyllis Jumbo Semi-Trailer With Hmf Crane használt eladó (30 977)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 350 000 km, teljesítmény: 375,1 kW (509,99 LE), össztömeg: 65 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 13 190 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: differenciálzár, légkondicionálás, MAN TGX 28.510 6×2 / BRAND-NEW Kässbohrer LB3E low-bed semi-trailer / 2025 / Össztömeg 65 t MAN TGX 28.510 6×2 / Hálófülke / ÚJ gumik / Össztömeg 65 t 2022-es év Futott 350.000 km Műszaki előírások Össztömeg 26.000 kg Össztömeg 65.000 kg Súlya 8.774 kg Terhelhetőség 17226 kg Teljesítmény 510 LE A motor űrtartalma 12 419 cm3 6×2 JOST ötödik kerék Új gumik 3. emelő tengely Kiegészítő üzemanyagtartály Hátsó légrugózás Hálófülke 2 ággyal Légkondicionáló Webasto Automata sebességváltó Napfénytető Tengelyzár Rádió Tachográf A jármű egy lengyel MAN márkakereskedésben vásárolt és szervizelve. 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos. Kiváló műszaki és vizuális állapot. VADONATÚJ Kässbohrer LB3E alacsony ágyas félig pótkocsi / 2025 / 4 tengelyes Első regisztráció 2025 Futott 0 km Mélyágyas félpótkocsi Súlya 11170 kg Terhelhetősége 38830 kg Platform hossza 924 cm Teljes hossza 1319 cm Platform magasság 87,5 cm Az emelvény teljes szélessége 255 cm Megengedett peronszélesség 3,15 m 4 SAF tengely Emelt tengely 2 kormányzott hátsó tengely Dobfékek Gumiabroncsméret 245/70 R 17,5 Kdedey D Ibqjpfx Amvjk Összecsukható rámpa A rámpa hossza 275 cm Special permissions based on decision No. TDT-ODS-277/25 (Transport Technical Inspection) Légrugózás A jármű megengedett szélessége 3,15 m GVM 58000 kg Permissible axle load 1-10000 kg 2 – 10000 kg 3 – 10000 kg 4 – 10000 kg We offer 4 brand-new Kässbohrer 3-axle low trailers and 2 brand-new Kässbohrer 4- tengelyes alacsony pótkocsik

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 150 kg, maximális teherbírás: 24 850 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, következő vizsga (TÜV): 08/2026, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2024, Autószállító, 1. tengely emelhető, 3. tengely kényszerkormányzott Kdedpfjxw H Awsx Amvjk

Állapot: új, saját tömeg: 8 900 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, szín: piros, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes nyerges mélybölcsős pótkocsi 2 részes acél rámpákkal, hidraulikus. Kihúzható szélesítés 3000 mm-ig, hattyúnyak 320 mm-es alumínium oldalfalakkal. 3. tengely utánfutó-kormányzott és tolatásgátlóval. 70 mm vastag fa padlózat. Kdodpfx Amoyxfndsvjk

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: VAVJS1339PH522406, saját tömeg: 8 520 kg, maximális teherbírás: 30 480 kg, össztömeg: 39 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2024, raktér hossza: 13 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22.5, szín: sárga, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, HELYSZÍN: 73230 Kirchheim unter Teck - 3 tengelyes ÉPÍTŐANYAG-SZÁLLÍTÓ PLATFORM FÉL-PÓTKOCSI RH230 – kényszerkormányzott Kdodpjxq S H Iofx Amvok Jármű azonosító szám: VAVJS1339PH522406 + VAVJS1339PH522408 Futásteljesítmény: 7 700 km - Súlyadatok Teljes tömeg (technikai): 39 t Tengelycsoport-terhelés (technikai): 27 t Nyeregterhelés (technikai): 12 t MÉRETEK Belső hossz: kb. 13.500 mm Belső szélesség: kb. 2.480 mm Teljes szélesség max.: 2.550 mm Rakodási magasság elöl: kb. 230 mm az ASH fölött = kb. 1.360 mm Nyeregmagasság üresen: kb. 1.130 mm VÁZ - Hegesztett acélváz szerkezet - Erősített, 20 t terhelésre a súlypontban 4 m rakodóhosszon - Vázmagasság elöl: kb. 230 mm - 2" cserélhető királycsap - Váz üres állapotban kb. 1.120 mm - kb. 1.200 mm nyeregmagasságra légrugós vontató esetén - 4 mm lyukasztott külső váz, lyuktávolság kb. 100 mm, ovális lyuk 50/30 mm, 3,5 t rögzítési pontonként - 10 pár 5 t teherbírású kihajtható, padlóba süllyesztett rakományrögzítő gyűrű, kifelé is kihajtható - 8 pár szelvénycső-betétek 80x80 mm-es oldalfalkeretekhez, mindkét oldalon a külső vázon - 6 db szelvénycső-betétek 80x80 mm négyzetcsövekhez, keresztben a teljes szélességen, max. húzóerő 2000 daN TENGELYEK - BPW EcoDisc tengelyek, tárcsafék Ø430 mm (22,5" tárcsa) - 9 t/tengely teherbírás, közúti kivitel - 1. tengely fix - 2. és 3. tengely kényszerkormányzással Drehgestell-elrendezésben KORMÁNYZÁS - Kényszerkormányzás „Tridec TR” rendszerrel, két irányított forgózsámolyos tengelyen, nehéz igénybevételre - Önműködő kényszerkormányzás, elülső nyeregfordítóval és kormányék - Két kormányrúddal történő átvitel, hátsó tengelyen forgózsámollyal - Központi kenési pontok kormányzáshoz elöl és hátul is - Tengelyemelő az 1. tengelyen, automatikus súlyfüggő emelés/süllyesztés, sebességkorlátozott elindulási segéd FÉKRENDSZER / RUGÓZÁS - EBS rendszer 2S2M, egy tengely érzékelős - RSS/RSP – stabilitásprogram - Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 tengelyen - Alumínium légtartály - Fék/légcsatlakozók Quattromatic gyorscsatlakozóval - EBS/ABS csatlakozó elöl - Légrugózás emelés/süllyesztés funkcióval, össz-emelési út kb. 200 mm - Automatikus szintállítás programozott menetmagasságra 15 km/h-tól ASSZISZTENS ÉS BIZTONSÁGI RENDSZEREK - Tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus-on keresztül, vezetőfülke kijelzőjén - Wabco SmartBoard: adatok leolvasása a kijelzőn (km állás, tengelycsoport-terhelés, fékdiagnosztika stb.) PADLÓ - 27 mm csúszásgátló rétegeltlemez padló, hossztartók felett acél kalapprofil - Padló terhelhetősége: 7.200 kg targonca tengelyterhelés TARTOZÉKOK / ÁLTALÁNOS - Alumínium targoncavédő él mindkét oldalon a külső vázon - Alumínium targoncavédő él hátul keresztben - Zárt, SPECIÁLIS acéllemez szerszámos láda (Schoch gyártmány), fekete bevonat, kb. 3.340 mm hosszú, kb. 2.480 mm széles, kb. 500 mm magas, kb. 1 t terhelhetőség, aszimmetrikus, kétoldali ajtóval - Horganyzott acéllemez láda, egyszínűre festett fedéllel - 8 db behelyezhető keményfa keresztgerenda, kb. 100/100 mm, acélkerettel, a külső vázba rögzíthető Nagyon jó állapotban, német forgalmi engedéllyel, azonnal elérhető.

Állapot: új, saját tömeg: 4 390 kg, maximális teherbírás: 33 610 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: fekete, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Tárcsafékek, emelhető első tengely, 20'-os billenő konténerszállító, amely a traktor hidraulikus rendszerével működtethető, ADR előírásoknak megfelelő, szerszámosláda, oldalsó kézi létra, 2 db egység elérhető. Kjdpoy Aykhsfx Amvodk

Állapot: használt, Gyártási év: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18 Teljesen felújítva | Mélyágyas félpótkocsi 📍 Helyszín: Ausztria, Eberdorf 🚛 Kiszállítás elérhető az Ön címére – Használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költség becsléséhez! 💰 Azonnali vételár EUR 13 900, vagy tegyen ajánlatot. Fizetés átvételkor is lehetséges kedvező díj ellenében (jóváhagyás esetén)* 👷‍♂️ Független szakértő által átvizsgálva 15 ellenőrzési pont, 6 jóváhagyva ✅ 0 hiányosság ℹ️ 0 hibák ⚠️ 📌 Szakértő megjegyzése: Frissen felújított, a javítás után nem használták. 📄 Szeretné megtekinteni a teljes ellenőrzési jelentést, további képeket vagy videót? Tipp: A „39629 Equippo” hivatkozást gyakran használják további részletek online kereséséhez. 💡 Miért érdemes ezt a gépet és szolgáltatásunkat választani? ✔ Szakemberek által végzett alapos ellenőrzés ✔ Helyszíni kiszállítás elérhető ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más gépeket is fontolgat? Kdedpsyq H Eyofx Amvjk Hasznos eszközöket és forrásokat kínálunk minden géptulajdonos és üzemeltető számára – könnyen elérhető platformunkon.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: W09WB0014JUKB3878, futásteljesítmény: 121 500 km, teljesítmény: 128,71 kW (175,00 LE), első forgalomba helyezés: 11/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 295/60R22,5, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2026, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: hidrosztatikus, Gyártási év: 2018, üzemórák: 18 500 h, Felszereltség: ABS, autó regisztráció, hidraulika, kiegészítő fényszórók, állófűtés, Eladásra kínálunk egy KAMAG Wiesel Euro Mot 4 járművet. Gyártási év: 2018 Kdjdpfsw R N U Dex Amvsk Üzemóra: 18 500 Kilométeróra állása: 121 500 Legutóbbi karbantartások: - Nagyszerviz csomag 1.000 üzemóránál (motorolaj, hidraulikaolaj, különféle szűrők, hűtőfolyadék, központi kenőrendszer stb.) - 1-4. injektor cseréje esedékes (04/26) - Kipufogódob tisztítása (költsége 2.000 euró) - Feltöltőlevegő-érzékelő cseréje (07/25) - Kompresszor cseréje (07/25) - Hűtőfolyadék kiegyenlítő tartály cseréje (05/25) - Vízszivattyú cseréje (04/25) - Fékszerkezet, fékpofák, hátsó tengely fékdobok cseréje (04/2025) - Futómű hidraulikus munkahengerei (bal és jobb oldal) cserélve (03/25) - Nyeregplató munkahenger és szintszabályzó cseréje (03/25) - Generátor és főtengely szíjtárcsa cseréje (02/25) - 1, 2, és 4-es injektor cseréje (12/24) - Első tengely fékbetét cseréje (11/24) - Töltőlevegő-víz hűtő cseréje (11/24) - Hátsó tartóelem cseréje (10/24) - Turbófeltöltő és töltőlevegő-hűtő cseréje (08/24) - Differenciálmű felújítása (08/24) A járművet saját műhelyben vagy KAMAG szervizben karbantartották és javították. A jármű Ilsfeld-ben, 74360 irányítószámon található. A jármű üzemképes. Használatban lévő haszongépjárműről van szó, amely részben még napi használatban van. A képek a mindennapi használat során készültek. Igény esetén a vásárlóval történő egyeztetés után a jármű előzetesen még egyszer tisztítható, karbantartható vagy javítható. Az eladási ár: 35.000 EUR + ÁFA = 41.650 EUR bruttó.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 800 kg, maximális teherbírás: 42 000 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 8 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2023, raktér hossza: 13 670 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 4 000 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17,5, gumiabroncs állapota: 90 százalék, maximális sebesség: 100 km/h, szín: fekete, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, Eladó LAKO mélyágyas pótkocsi teherautóhoz * Felépítmény: platform * Ideális szalma- és gépszállításhoz – platform magassága 83 cm * 1,5 m-rel kihúzható Kjdpfoyuvzrjx Amvedk * Kormányzott tengely és emelhető tengely

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2005, raktér hossza: 1 362 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.65 r 22.5, szín: kék, Gyártási év: 2005, üzemi tömeg: 29 000 kg, Felszereltség: ABS, Technokar oldalra billenő vas hulladékszállító félpótkocsi, acélszerkezet, 3 tengely tárcsafékkel, első tengely emelhető, harmadik tengely kormányzott. Saját tömeg kb. 8 tonna, gyártási év: 2005. Oldalsó oszlopok hidraulikus mozgatással, hátsó ajtó kifordítható könyvszerű nyitással és kézi rögzítőkkel, elektromos billentő vezérlés. INTERDRIVE SRL hivatalos márkakereskedő – Parma. Ksdpfxerrg Tcs Amvjdk

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 100 kg, maximális teherbírás: 28 700 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2002, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.65 r 22.5, szín: zöld, Gyártási év: 2002, üzemi tömeg: 36 800 kg, Felszereltség: ABS, Technokar oldalirányban billenő félpótkocsi egyetlen rakfelülettel, 100 cm magas oldalfalakkal (4 szekcióban), 3 tengely tárcsafékkel, ebből az első emelhető, a harmadik kormányzott tengely, elektromos emelhető és süllyeszthető ponyva, hátsó ajtók, 2002-es évjárat, raklap-tartó, csúszó ponyvarendszer, EBS, légrugós felfüggesztés, műszaki érvényes 2024.07.31-ig. INTERDRIVE SRL hivatalos kereskedő Pármában. Kdedperllhyjfx Amvjk

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 5 800 kg, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1970, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 435 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.65 r 22.5, szín: ezüst, Gyártási év: 1996, Felszereltség: ABS, 42 m³-es alumínium billenő félpótkocsi, alumínium alváz, 3 tengely (első emelhető, harmadik kormányzott), állítható légrugós felfüggesztéssel, billenő és zárható hátsó ajtóval, kézi toló ponyvás tetővel, 1996-os évjárat, jó állapotban, önsúly: 5,8 tonna, INTERDRIVE SRL Hivatalos Márkakereskedő - Parma. Kodpfxoq Ttn Ss Amvodk

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 21 000 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2009, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 285.70 r 19.5, szín: piros, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, SEM Eichkorn 2 tengelyes, hidraulikusan kormányozható tridec tárcsás pótkocsi, hosszabbítható 13,80 m-től 21,35 m-ig, EXTE oldalsó rögzítőülésekkel fatörzs/szálfa szállításához, EXTE tartóoszlopokkal, twist lock csatlakozási lehetőség 40 lábas konténerekhez, 2009-es évjárat, oldalsó RUD kampók, 4 darab alumínium oldalfal szekció 70 cm magasságban, leszerelhető és nyitható, EBS rendszerrel, a jármű már honosítva, INTERDRIVE SRL kereskedés - Parma. Ksdpfx Amjrum A Tovsdk

Állapot: új, saját tömeg: 7 000 kg, maximális teherbírás: 24 000 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 11 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Felszereltség: emelőhátfal, ÚJ, Saf tárcsafékek, 1. tengely emelhető, 2. tengely kormányzott Tridec, pótkeréktartó, szerszámosláda, hajózási kampók, betétkopás-jelző készlet, ponyvatető oldalfalakkal, hidraulikus emelés/süllyesztés, ponyva nyitható-zárható, ajtók, oldalsó tolóponyvák, hátsó munkalámpa, 20 q.li teherbírású Dhollandia márkájú hátsó felhajtható rámpa, a ponyvatető belmagassága 2.700 mm-től 2.900 mm-ig változtatható, elérhető francia kivitelben is. Kdedpfx Asyk Atmomvek

Állapot: használt, saját tömeg: 14 995 kg, maximális teherbírás: 50 805 kg, össztömeg: 65 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2023, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2023, üzemi tömeg: 14 995 kg, Felszereltség: ABS, Minden használt pótkocsihoz egy aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést biztosítunk. Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Raktér: - Kihúzható kivitelű raktér hátsó lejtéssel, kb. 500 mm x 8° - 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 4 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a raktérben (LC 10.000 daN) - 1 közbenső asztal, 250 mm - Kivágások a raktér külső keretén feszítőhevederek felakasztásához (LC 2.000 daN) - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezzel fedve Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek hidromechanikus kényszerkormányzással - Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - Gumiabroncs: 235/75 R17.5 Fékrendszer: - Az EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E-vel (4S3M) Tartozékok: - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal kb. 400 mm magas - Sárga-piros levegőcsatlakozók elöl a horganyzott csatlakozósínen - 4 darab ék, tartóval az elülső falon - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Elő- és hátsó kényszerkormányzás kábel-távirányítóval, nyomógombos vezérléssel, tengelyek egyenesfutásának ellenőrzésével - Hátsó hattyúnyakrészben ALU rámpatartó - Horganyzott, oldalonként kb. 230 mm-rel kihúzható szélesítések - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzórészen és hátul piros - Hattyúnyakon és hátsó lemezen kétoldalt figyelmeztető tábla tartó, csatlakozóaljzattal együtt - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Körlámpa tartó a pótkocsi hátulján - Központi zsírzórendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, NLGI-2 normál zsírral, levehető védőburkolattal - Egy sárfogó a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás - Hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 2440 x 400 mm - A hátsó horganyzott rögzítőoszlopok levehetők (a felépítmény hossza kb. 2560 mm) - 4 pár WADER konténertasak a raktérben 1x 20ft, 2x 20ft, 40ft vagy 45ft konténerhez - 8 pár oldalrács-zsebek 100 x 50 mm rögzítőoszlopokhoz a rakodótér külső keretén Kdjdpfx Amsv Hr Axsvek - Áthelyezhető ALU rámpatartó lemezek a jármű hátulján - Emelhető első tengely, vezérlés TEBS E által az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot függvényében - Négy kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm pozíciójelző lámpával - A figyelmeztető táblákon körlámpa tartó - Ráadás távirányítós kényszerkormányzás, amely kiegészíti a kábeles távirányítót, vevőegységen kontroll-lámpákkal az egyenesfutás jelzésére - Bordáslemezen, a királycsapon és a rakfelületen festett, csúszásmentes homokréteg - 80 km/h sebességhatár matricája hátul - Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: használt, saját tömeg: 10 775 kg, maximális teherbírás: 34 225 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2023, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 150 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: szürke, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS,

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 500 kg, maximális teherbírás: 52 500 kg, össztömeg: 64 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 980 mm, teljes hossz: 13 550 mm, teljes szélesség: 3 000 mm, teljes magasság: 3 565 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelytáv: 1 360 mm, maximális sebesség: 100 km/h, szín: szürke-fekete, Gyártási év: 2026, NÜKTE – CETRATEK 4 tengelyes mélyágyas félpótkocsi Erőteljes. Robusztus. Kemény igénybevételre tervezve. A NÜKTE – CETRATEK 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi maximális stabilitást, nagy hasznos terhelést és kompromisszummentes, mindennapi használhatóságot kínál professzionális nehézszállításban. Masszív, 4 x 10 tonnás tengelykialakításának, strapabíró TRAX-tengelyeinek, tartós légrugózásának, illetve a nagy szilárdságú S355J2+N minőségi acélból készült I-tartós alvázának köszönhetően ez a pótkocsi ideális megoldás építőipari gépek, mezőgazdasági gépek, rakodók, kotrógépek és nehézgépek szállítására. A pótkocsi már alapfelszereltségben is átgondolt, a gyakorlatban bizonyított tulajdonságokkal rendelkezik: az első TRAX-tengely emelhető, amely üres futás esetén jelentősen csökkenti a gumiabroncs-kopást, és egyben növeli a manőverezhetőséget. A negyedik TRAX-tengely kormányzott, így a precíz manőverezés szűk építési területeken vagy telephelyeken is biztosított. Kdsdpfx Amey Awchevsk Különlegessége a hidraulikusan működtetett, oldalirányban eltolható, egy darabból készült felhajtórámpák, melyek gyors, biztonságos és kényelmes fel- és lerakodást tesznek lehetővé. Egy-egy rámpa terhelhetősége 20 tonna, ami ideálissá teszi nehéz gépek, járművek felrakására. A rakodás közbeni maximális stabilitást az alapfelszereltséghez tartozó hidraulikus hátsó támasz, valamint a mechanikus biztonsági kitámasztók biztosítják. A kényelmes kezelés választhatóan hidraulikus távvezérlővel vagy közvetlenül a járművön történik, így valamennyi rámpa- és támaszfunkció biztonságosan és hatékonyan kezelhető. A pótkocsi a minőség terén is mércét állít: a teljes alváz szemcseszórással kezelve, alapozva, és két rétegben, kiváló minőségű 2K festékrendszerrel van lefestve. A fényezésre 5 év garanciát vállalunk. A plató 55 mm vastag Dabema keményfával burkolt, a nagy igénybevételnek kitett részeken pedig pluszban erősített bordáslemezzel védett. A prémium minőségű, Aspöck ADR-minősítésű elektromos rendszer maximális üzem- és közlekedésbiztonságot garantál, megfelelve a professzionális közúti szállítás legmagasabb elvárásainak. A 9 000 mm raktérhosszúság, 2 550 mm szélesség + kétoldali 250 + 250 mm-es szélesítési lehetőség, 13 550 mm teljes hossz, 980 mm rakodási magasság, valamint a 64 000 kg megengedett össztömeg miatt ez a mélyágyas pótkocsi tökéletes a napi nehézszállítási feladatokra. A vonószem terhelhetősége 24 000 kg, a teljes tengelyterhelés 40 000 kg (4 × 10 t). További alapfelszereltség: - WABCO EBS 4S/2M - légrugózás - 16 + 1 abroncs szerelés - 245/70 R 17,5 - horganyzott 12 tonnás rögzítőgyűrűk (rögzítési pontok) - szerszámos ládák - pótkerék - alumínium borítás a hattyúnyakon - oldalsó bővítés - fa borítás a rakfelületen Minőség, ami meggyőz A modern 2K festékrendszerrel készült, kiváló minőségű lakkozás, a tartós Dabema keményfa használata és a pluszban erősített bordáslemez különösen hosszú élettartamot garantál még a legkeményebb építési és nehézüzemi körülmények között is. CETRATEK – Megbízható technológia A műszaki adatok és árak változtatási jogát fenntartjuk. Minden illusztráció példaként szolgál, és tartalmazhat opcionális vagy feláras felszereléseket is.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: XLRAT48MS0G002986, futásteljesítmény: 608 000 km, teljesítmény: 375,1 kW (509,99 LE), első forgalomba helyezés: 10/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 500 kg, maximális teherbírás: 20 860 kg, össztömeg: 40 000 kg, abroncs méret: 315/80 R22,5, gumiabroncs állapota: 60 százalék, tengelyelrendezés: 6x4, következő vizsga (TÜV): 05/2026, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, AdBlue, Tachográf, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, holttérfigyelő asszisztens, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, nem dohányzó jármű, retarder, szervokormány, teljes szervizelési előélet, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, FA-szállító jármű DAF XF 105.510 FAT rakodódaruval/fogóval (Taijfun LIV 270K) és RLNZ-20 utánfutóval, első forgalomba helyezés 2007.01. A rakodódarut 2017-ben újították meg. Kedpfxjyzhbls Amvodk

Állapot: új, maximális teherbírás: 40 320 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa borítás. Rakfelületen 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, tengelyek fölött bordáslemez-borítással Féllábas támasztólábak: JOST (mechanikus) támasztólábak, 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési (kb. 50 t vizsgálati) teherbírásra Abroncsok: * 205/65 R17.5 méretű abroncsok – gyártó választásunk szerint TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 előírások szerint Kdodpfx Aey Aug Djmvsk Tengelyek: * BPW-tengelyek, két fix, két utánfutóként kormányzott * Légrugózás emelő-/süllyesztő funkcióval * Dobfékek * Elektromágneses tolatásgátlóval ellátott utánkormányzott tengelyek, hátramenetben vagy manuálisan aktiválható Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Elektromos rendszer: * Elekromos rendszer EU-előírások szerint, LED–világítás 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa együtt villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósínnél elöl, 24N, 24S & 15-pólusú csatlakozóval ISO-nak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólusú ISO-12098 Acél felépítmény: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: * HRM–fémesítés (ZINACOR 850: 85% cink/15% alumínium) az alváz teljes felületén, kiváló korrózióvédelem * Félpótkocsi színe: RAL 3002 karminvörös * Felnik: ezüstszürke * Ponyva: RAL 9006 (fényes direkt) Tartozékként tartalmazott opciók: * Hattyúnyakon és hátul bal/jobb oldalon 1-1 figyelmeztető tábla-tartó, csatlakozóval * 2 hüvelykes királycsap * Egy horganyzott acél elülső fal * Elöl horganyzott csatlakozópolcnál sárga-piros légcsatlakozók * 4 db alátéttartó sarokék az elülső falon * 3 szint fa oldaldeszka * Horganyzott felhajtható támasztók a rakfelület lejtésénél * Körbevilágító lámpatartó a félpótkocsi hátulján * Magasságban állítható ponyvaszerkezet ~3 960 mm * Horganyzott elülső fal eltolható oldalfüggöny rögzítő-mechanizmussal, kb. 400 mm-rel állítható magasságban * EDSCHA márkájú tető előre tolhatható ALU-tetőprofilokon (elülső- és hátsó fallal csavarozva) * Rakfelületen 3 pár eltolható oldalléc * Felépítmény hátul hidraulikusan bal/jobb oldalon szélesíthető kb. 750 mm-rel * Tolóponyvás felépítmény emelhető portáltartóval * Tolóponyva 700 mm hosszabbítási tartalékkal, kb. 600 mm-enként rögzítőhevederekkel. Felépítmény felső élmagassága kb. 3 960 mm (megrakott állapotban) * Nyitott tolóponyvás közlekedés tilos, a ponyva sérülését eredményezi * Felépítmény hátul eloxált ALU szárnyas ajtókkal zárt * ALU rámpatartó sín hátul * Hidraulikus szélesítés kezelőszelep jobb oldalon * Fehér oldalsó és hátsó piros fényvisszaverő csík EU-előírások szerint * Elektromos hidraulika aggregát a rakfelület alatt hátul * Egy sárfogó a félpótkocsi hátulján * Európai piros-sárga fényvisszaverő táblák hátul * Kézi

Állapot: új, maximális teherbírás: 58 860 kg, össztömeg: 73 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltség részletekben. A teljes felszereltségi lista külön kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátsó lejtéssel kb. 750 mm x 10° Kdedpfey Augwjx Amvjk * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). Keményfa burkolat kb. 30 mm vastag Bővíthető rakfelület: * Bővíthető kivitelű rakfelület, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 8° * 8 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Nyílások a rakfelület külső keretén feszítőpántok akasztására (LC 2.000 daN) * Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat Kéttagú acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 900 mm, Super Grip gumiborítással * Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel * Hidraulikus emelőszerkezet, hidraulikusan eltolható * Max. terhelhetőség páronként: 50.000 kg * A 1230/2012/EU rendelet szerint a 300 mm-nél rövidebb rámpákat menethelyzetben nem kell figyelembe venni a jármű 16.500 mm-es hosszába Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely kormányzott elölfutó, 2. és 3. tengely rögzített, 4. és 5. tengely utánfutó kormányzott, légrugózott, emelő/süllyesztő funkcióval, dobfékekkel * Utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, mely a hátrameneti fokozat vagy manuális vezérlés útján aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – gyártó szabadon választható TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatok átvitele a vontató jármű felé az ISO 11992 szerinti szabványos EBS-csatlakozón keresztül történik. Megfelelő megjelenítéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok átvitelére és kijelzésére Támaszok: * JOST (mechanikus) támaszok, 2 sebességes hajtóművel kb. 24 t emelési (50 t vizsgálati) teherbírásig Fékrendszer: * Wabco fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból készült acélszerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden oldalsó LED helyzetjelző villog az irányjelzővel együtt * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal ISO-nak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Festés: * Acélszerkezetet hegesztés után automatikus turbinás géppel tisztítjuk * Második korundos szemcsefúvás a bevonatrendszer optimális tapadásához * Az egész járművázat ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) HRM-fémbevonattal látjuk el a lehető legjobb korrózióvédelem érdekében * Végső fedőfestés: 2 réteg 2K fedőlakk, egyszínű RAL 3002 karminvörös, az RAL 841GL rendszert követve * Hátul rész fémbevonattal ellátva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve A következő kiegészítő felszereltségekkel: * 2 colos királycsap * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Tartalékkeréktartó a homlokfal előtt * Sárga-piros légcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozósínen * Körvillogó tartó a félpótkocsi hátulján * Horganyzott alátámasztók a rakfelület lejtése alatt * Super Grip 2 gumiborítás

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja a honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° * 3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa padló, kb. 30 mm vastag Raktér: * Raktér hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° * 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár előre elhelyezett fektetett rakományrögzítő gyűrű a raktérben (LC 10.000 daN) * Keményfa padló, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezborítással Kéttagú acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, C40/5 rácsos járófelülettel (pontterhelés kb. 2,8 t, 20 x 20 cm felületen) * Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, valamint hidraulikus emelőegységgel * Maximális teherbírás páranként: 30.000 kg Félpótkocsi-támaszok: * JOST félpótkocsi-támaszok (mechanikus), 2 fokozatú hajtással, kb. 24 t emelési terhelhetőséghez (kb. 50 t tesztterheléshez) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatásgátló, automatikusan hátramenetbe vagy manuálisan aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * Gumiabroncs: 235/75 R 17.5 3PMSF – a gyártó választásának megfelelően Kdjdpfx Ajy Auhujmvok TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fékrendszer: * WABCO fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, kapcsolóvezeték nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * EU-szabvány szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítással * Minden oldalsó helyzetjelző LED együtt villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX elosztódoboz elöl, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098 Fényezés: * HRM-fémbevonat a teljes járművázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Felületzárás 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös, RAL 841GL rendszer szerint * Hátsó rész fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színben fényezve * Felnik ezüst színben Tartozékok: * Hattyúnyaknál és a hátul bal és jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányban jobbra * 2 colos királycsap * 1 horganyzott acél homlokfal * Elöl a horganyzott csatlakozósínnél sárga-vörös légcsatlakozók * 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon * 3 magasságban fa léc * Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésénél * 1 tartó villogóhoz a pótkocsi hátulján * Magasságban állítható ponyvaszerkezet ~3.960 mm * Horganyzott, magasságban kb. 400 mm-rel állítható homlokfal, feszítőszerkezettel a tolófüggönyhöz * EDSCHA márkájú tető előre tolható ALU tetőprofilokon, elöl- és hátul összecsavarozva * A raktérben 3 pár eltolható oldalsó rögzítőkaró * A felépítmény hátul hidraulikusan jobbra és balra kb. 750 mm-rel szélesíthető * Tolóportálos tetőtartó * Tolóponyvás rendszer kb. 700 mm hossztartalékkal, kb. 600 mm-enként rögzítő hevederekkel. Magasság O

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 980 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes gépjármű-kínálatunkat, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel, weboldalunkon találja. Felszereltség kivonat. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban letolt sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10° lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rámpahosszabbító kivitelű rakfelület: * Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel * 6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőhevederek akasztásához (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat Féltalpasok: * JOST féltalpasok (mechanikus), 2 fokozatú váltóval, kb. 24 t emelőterheléshez (kb. 50 t próbaterheléssel) Gumizás: * 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – márka szabad választás szerint TPMS: * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz az ISO 11992 szerinti szabványos EBS-csatlakozón keresztül történik. A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie az adatok fogadására és megjelenítésére. Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatáshoz reteszelés, hátrameneti fokozatnál és manuálisan aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszámkészlet Kodpfx Amey Aufmovedk Fékrendszer: * EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E-vel (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból készült acélszerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: * Teljes acélszerkezet automatikusan, shot blasting eljárással tisztítva hegesztés után * Második korundos szemcsefúvás az optimális tapadáshoz * Zárólakkréteg 2 réteg 2K fedőlakkal, egy színben, RAL 3002 kárminpiros, az RAL 841GL rendszer szerint * Felnik ezüstszürkére festve * Hátfal fémizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színű * A festékréteg szerkezete ISO 9227-NSS szerint sópermetteszten bevizsgálva * Üregek speciális viasszal lezárva Elektromos rendszer: * EU-előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED-oldalhelyzetjelző villog az irányjelzővel egyszerre * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósor elöl, 24N, 24S & 15 tűs csatlakozóval, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098 Tartozékok tartalmazva: * 2" királycsap * Egy galvanizált acél elülső homlokfal, kb. 400 mm magas * Egy pótkeréktartó az elülső homlokfal előtt * A galvanizált csatlakozósoron elöl sárga-piros légcsatlakozók * 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon * Hátsó hattyúnyaknál ALU rámpák felvételének lehetősége * Galvanizált lehajtható tartólábak a rakfelület lejtésénél * Hattyúnyakon és hátsó lemezen jobbra-balra jelzőtáblatartó, dugós csatlakozóval, figyelmeztető táblához * Terhelésmérő manométer a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal * Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátsó fal, bedugható, kb. 2 440 x 400 mm (H x M). A hátsó, galvanizált oldaloszlopok levehetők. (Felépítmény hossza kb. 2 560 mm) * Egy galvanizált szerszámosláda, a lejtős hattyúnyakba integrálva * 3 pár WADER C

Állapot: használt, futásteljesítmény: 280 163 km, emelési magasság: 35 500 mm, Gyártási év: 2014, üzemórák: 7 979 h, Meghajtás: Kerék Saját tömeg: 31 787 kg Emelési kapacitás: 15 000 kg Sorozatszám: 782002 Ksdpfx Amovf A Tljvodk Első abroncsok állapota: 90 Hátsó abroncsok állapota: 90 Szállítási méretek (H x Sz x M): 0x0x0 További információért kérjük, lépjen kapcsolatba a PFEIFER GROUP-pal.

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, üzemórák: 1 320 h, Multitel SMX 250. Évjárat: 2016. Üzemóra: 1320. Saját tömeg: 2680 kg. CE minősítésű gép. Kosár maximális teherbírása: 200 kg / 2 fő + 40 kg. Maximális oldalirányú erő: 400 N. Megengedett legnagyobb szélsebesség: 12,5 m/s. Kdjdsy A Rv Uepfx Amvsk Megengedett maximális dőlésszög: 2 fok. 230 V 16 A 50 Hz. Elforgatható kosár. 4 pontos kitámasztás. Nem hagy nyomot hagyó lánctalpak. Maximális munkamagasság: 25 méter. Maximális oldalkinyúlás: 7,4 méter. Utánfutó: (forgalmi engedély nélkül!) ATE UK. Évjárat: 2021. Megengedett legnagyobb össztömeg: 3500 kg. Gumik: 185/60R12, 80% állapot. Azonosító szám: 391. A Heinhuis általános szerződési feltételei vonatkoznak minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, a Heinhuis által kötött minden szerződésre, valamint a megelőző tárgyalásokra. Bármilyen visszajelzés esetén elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek hatályát, valamint kijelenti, hogy tudomásul vette ezeket a feltételeket. Áraink nettó export árak. = További információk = Gyártási év: 2016 Megengedett legnagyobb össztömeg: 2.680 kg Gém: csuklós kar Munkamagasság: 2.500 cm = Céginformációk = További információkért: WhatsApp:

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 424 691 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 11/2011, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 8x6, tengelytáv: 5 550 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 118 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 4 tengely - 8x4 - Légkondicionáló - Munkalámpa(k) - LAPrugózás - Első elektromos ablakemelők - Sebességkorlátozó - Hidraulika - Emelhető tengely - Légrugózás - Parabolarugózás - Rotátor - Figyelmeztető jelzőlámpa - Táplevezető cső - Differenciálzár - Kormányzott tengely - TLT (teljesítményleadó tengely) Kdjdpfxey Dfv Eo Amvek = Megjegyzések = Darukar Kar hossz: 32,5 m Hidraulikus kitolások száma: 10 Kézi bővítések száma: 1 Kitámasztó lábak száma: 4 További funkciók száma: 1 Távvezérlés: ✓ Teherkampó: ✓ Rotátor: ✓ Squeeze-box: × Csörlő: × Raklapkampó: × Kar hossz (kapacitás): 32,5 m Teherbírás (kg): 8 820 kg = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: TGS, szimpla Rendszám: 1TVM245 Műszaki adatok Henger száma: 6 Motor lökettérfogat: 10 516 cm³ Hajtáslánc Motor márkája: MAN Tengelyelrendezés Gumiabroncs profilmélység: 80% Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5; max. tengelyterhelés: 9 000 kg; kormányzott Hátsó 1. tengely: Gumiabroncs méret: 315/80 R22,5; ikerkerék; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 11 500 kg; kormányzott Hátsó 2. tengely: Gumiabroncs méret: 315/80 R22,5; ikerkerék; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó 3. tengely: Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5; max. tengelyterhelés: 9 000 kg; kormányzott Súlyok Saját tömeg: 20 891 kg Terhelhetőség: 11 109 kg Max. össztömeg: 32 000 kg Max. vontatható tömeg: 44 000 kg Funkcionális Darutípus: HMF 4720 K6 + JIB F1000 K4, gyártási év: 2011, alváz hátsó részén Raktér padlómagasság: 128 cm Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 424 691 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 11/2011, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 550 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 118 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 4 tengely - 8x4 - Légkondicionáló - Munkalámpa(k) - LAPrugózás - Első elektromos ablakemelők - Sebességkorlátozó - Hidraulika - Emelhető tengely - Légrugózás - Parabolarugózás - Rotátor - Figyelmeztető jelzőlámpa - Táplevezető cső - Differenciálzár - Kormányzott tengely - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = Darukar Kar hossz: 32,5 m Hidraulikus kitolások száma: 10 Kézi bővítések száma: 1 Kitámasztó lábak száma: 4 További funkciók száma: 1 Távvezérlés: ✓ Teherkampó: ✓ Rotátor: ✓ Squeeze-box: × Csörlő: × Raklapkampó: × Kar hossz (kapacitás): 32,5 m Teherbírás (kg): 8 820 kg = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: TGS, szimpla Rendszám: 1TVM245 Műszaki adatok Henger száma: 6 Motor lökettérfogat: 10 516 cm³ Hajtáslánc Motor márkája: MAN Tengelyelrendezés Gumiabroncs profilmélység: 80% Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5; max. tengelyterhelés: 9 000 kg; kormányzott Hátsó 1. tengely: Gumiabroncs méret: 315/80 R22,5; ikerkerék; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 11 500 kg; kormányzott Hátsó 2. tengely: Gumiabroncs méret: 315/80 R22,5; ikerkerék; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó 3. tengely: Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5; max. tengelyterhelés: 9 000 kg; kormányzott Súlyok Saját tömeg: 20 891 kg Terhelhetőség: 11 109 kg Kedpoy Dfbnjfx Amvjdk Max. össztömeg: 32 000 kg Max. vontatható tömeg: 44 000 kg Funkcionális Darutípus: HMF 4720 K6 + JIB F1000 K4, gyártási év: 2011, alváz hátsó részén Raktér padlómagasság: 128 cm Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó