Web-Trailer Containerchassis Gooseneck 2X20Ft /40Ft használt eladó (25 908)

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, ZWF/W 18 középcsöves központi tengelyes cserefelépítmény szállító pótkocsi, 22,5-ös egyes abroncsozással Méretek Alváz cserefelépítményekhez tervezve 7150-től max. mm-ig (szimmetrikus felépítmények) Alváz hátul záródó max. mm-ig (ütközőpufferrel) Tartó magasság ellenőrzés: ZWF: a járműnek minimum +70 mm-t kell emelnie és -20 mm-t süllyesztenie, WF: +60 mm/-20 mm, WFS: +60 mm/-20 mm Tengelyterhelés: 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Rugóközép kb. 1300 mm Támaszterhelés kb. 1000 kg Tartó magasság légrugózással kb. 1120-tól max. 1320 mm-ig a pótkocsi és a vontató légrugózása által Vonófej magasság (mélyvonófej) kb. 400 mm terheletlenül Menetmagasság terheletlenül kb. 1100 mm 2. menetmagasság tengelyemeléssel kb. 40 mm-rel magasabb (a gumiabroncs emelése tengelyemelő által növeli a menetmagasságot), csak szükség esetén Aláfutási magasság kb. 1070 mm sík terepen Alvázszám általában a főtartó jobb oldalán, kb. 100 mm-re elöl bevésve Pótkeréktartó előkészítés Előkészítve 1 pótkerék csörlős pótkeréktartóhoz Elöl csappantyú, összecsukható és állítható 7150 mm-es szimmetrikus cserefelépítményekhez Támaszok 1 garnitúra hátsó lehulló támasz, magasságban állítható 1 garnitúra elülső támasz Vontatószerkezet Vonófej hátralépése kb. 1400 mm Köztes távolság 760 mm (mm-es cserefelépítménynél) Világítás/fék csatlakozókábelek jobb oldalon a vonórúdhoz szerelve Csatlakozókábelek tárolója a vonórúd oldalán Merev vonórúd (középcsővel), felszerelt vonószemmel Crodpfx Aszir Ipjdrjf Vonószem átmérője 50 mm Választott tengelyek: SMB tengely Haldex/Wabco/Knorr fékkel, Weweler légrugózással 2 db nagy tárcsafékkel ellátott tengely (430, ill. 4309/4312/4345) 2 db 9 t 22,5 collos tárcsafékes tengely, egyes abroncsozású, légrugózáshoz Légrugólapokat 340-400 mm emelésnél forgatni (nem forgózsámolyon, nem SMB esetén) Emelő- és süllyesztőszerkezet 1 db Knorr/Wabco elzárószeleppel Tengelytávolság kb. 1360 mm (összemelés kb. 300, 340 vagy 400 mm) 2x légrugózás, összemelés kb. 400 mm 1-1 piros és sárga kuplungfej Fékhenger nyomás ellenőrző csonk elöl jobb oldalon 2x kb. 80 l festett acél légnyomástartály (1x fék, 1x emelés és süllyesztés) Emelő- és süllyesztőszerkezet menetirány szerinti bal hátul Guminyomás-ellenőrzés alapverzió, EBS CAN-buszhoz csatlakoztatva Fék/ABS EBS fékrendszer Knorr/Wabco/Haldex gyártó (választásunk szerint) gördülés-stabilizáló programmal 2x kerék központos rögzítés 4x 385/55 R 22,5 gumiabroncs a 385/65 22,5 helyett prémium gyártótól választható márka 11,75 x 22,5 tárcsára Prémium abroncsok 385/55 R 22,5 választott márkában Wendelflex Wendelflex kábelek és tömlők a világítás- és fékcsatlakozáshoz a vontatóhoz, tartólemezzel (alapfelszerelés) 15 pólusú dugó vagy aljzat elöl 24 voltos világítási rendszer nagy multifunkciós lámpával Világítás/kábelrendszer gyártója választható (zárt világítási rendszer) Rendszámtábla-megvilágítás Tolatófényszóró (LED) hátul középen a konténertartó alatt, fénysugárral hátra Tolatófényszóró (LED) legelöl az ütköző alatt, fénysugárral hátra Oldalsó irányjelzők (LED, villogó) (minden oldali fény villog), Figyelem! Lehetséges problémák a vontató járműveknél! Legalább 9 pólusú kábel elöl-hátul összekötéshez Sávfények (LED) külön tartóra szerelve (nem a lámpán) Sávfények elhelyezése: felszerelve az oldalsó aláfutásgátlóra (hátulra hajlítva nem szorul be) Pozíciófény (LED) elöl fehér, visszaverővel Rendszámtábla tartó WEB-Tra...

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802030369, saját tömeg: 31 110 kg, maximális teherbírás: 34 889 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, következő vizsga (TÜV): 01/2027, teljes hossz: 7 390 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: piros, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Finomszemcsés szerkezetiacél hegesztett konstrukció, cserélhető 2" királycsap-sal szerelt nyereglemez, konténerfelfogó: 1 x 20 láb középen (vagy felcserélhető 7,15/7,45 m konténer), elöl nem süllyeszthető, konténerrögzítő csavarjai hosszabb kivitelben. 24 tonnás 2 fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolórúd kiegyenlítés nélkül. Codpfey Tvphjx Adrjrf Ékek tartóval, oldalsó védőkeret, alumínium hátsó aláfutásgátló. EG szerinti antispray sárfogóval, rozsdamentes acél (VA) cseppgyűjtő tálca 1 1/4 colos leeresztőcsővel és 1 1/4 colos leeresztőszeleppel, csepplemez, lyuggatott fellépő, kb. 400 mm széles, balra és jobbra a cseppgyűjtő és a hosszgerenda között. Körülbelül 4500 mm hosszú tömlőtartók (tartalmazva: tömlődoboz), tömlőcsövekhez: 2 x DN 200 kívül, 2 x DN 160 középen elrendezve. Hátul rozsdamentes acél tömlődoboz, 300 mm mély, fröccsenő víz ellen védett, körben gumitömítéssel szerelt acéltető, legalacsonyabb pontján vízelvezető nyílással, utána fedél nélküli tömlőcsövekre, rozsdamentes acél földelő szalag hátul, a jobboldali keretnél, nemzetközi földelés matrica a kereten, fellépők hátul jobbra az aláfutásgátlón, hátul, a főtartón kifelé jobbra fellépő kb. 260 mm hosszú és 300 mm széles. Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, „tengely / futómű lézermérésével”, amely csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást. Tengelytávolság: 1410/1310 mm (kombinált közlekedés), húzósúly akár 44 tonnáig. Légrugózás, az 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszerített leengedést és elindulássegítést. Aktiválás: „háromszori fékezés” (az elindulássegítő funkció max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h-ig működik). Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek a könnyű szervizhez. Rugós kézifék, 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozóvezeték nélkül, EBS elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely garantálja az ABS működését! Emelés/süllyesztő szeleppel, jármű-stabilizáló rendszerrel. Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülkében. A teherautónak megfelelően előkészítettnek kell lennie, nincs tehergépkocsi telepítés. Kerekek, gumiabroncsok 385/65 R22,5 - gyártó szabadon választható, acél felnikkel, gyári ezüst színben. Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, elöl két fehér pozíciójelző, hátul két fehér/piros helyzetjelző, elöl 1 x 15 pólusú aljzat, összekötő kábel nélkül. Működési tudnivalók A megadott össztömeg műszakilag lehetséges érték, a rakomány függvényében azonban a tengely-, támasz- és nyeregterhelési határok miatt az összsúly nem minden esetben érhető el (hibás tehereloszlás miatt gyenge futás és utánfutó-viselkedés lehetséges). Ez a jármű csak 20’ ISO 668, különösen ISO 1496-3 szabványnak megfelelő tartálykonténerrel tölthető! A tartálykonténereknek „End-load-transfer areas”-szal („végkereszttartó terhelési átadási zónákkal”) kell rendelkezniük! Forgalomba helyezés / táblák ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla, ADR szerinti bevizsgálás 9.1.1.2 szerint, EX/II, EX/III, / Engedély bizonyos veszélyes áruk szállítására (pl. B3) hátlapi figyelmeztető táblával, nem érvényes az UN 0331 és 0332 (B-E robbanóanyag) anyagokra, kontúrjelölés reflektív csíkkal az ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul sárga.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 100 kg, maximális teherbírás: 34 900 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 690 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség az ügyfél kívánsága szerint egyedileg történik. Alváz - Nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2-es királycsappal Konténerrögzítés: 1 x 20 lábas konténer középen (vagy cserefelépítmény-konténer 7,15 / 7,45 m), elöl nem süllyeszthető, a konténerrögzítő csapszegek hosszabb változatban 24 t, 2 fokozatú támvillás emelő, egyoldali kezelés Antispray fröccsenésgátló gumilappal EG szerint Saválló gyűjtőtálca 1 1/4 colos lefolyócsővel + 1 1/4 colos elzárócsappal, cseppgyűjtő lemezzel, lyukasztott fellépő lemezekkel, kb. 400 mm szélességben, bal- és jobboldalt a cseppgyűjtő tálca és a hosszanti tartó között 4 db, kb. 4500 mm hosszú tömlőtároló (tömlőtartó doboz), 2 x DN 200 kivül, 2 x DN 160 középen elrendezve, hátul saválló tömlőtartó doboz, 300 mm mély, fröccsenésmentes, fedél peremszerű gumitömítéssel, a legalacsonyabb ponton lefolyóval, tömlőcsövek fedél nélkül 1 db rozsdamentes földelőfül hátul, FR-jobb oldalon a vázon, nemzetközi földelő matrica a vázon Fellépőfokok hátul jobb oldalon az aláfutásgátlón, FR-jobb oldalon a főtartón 260 mm hosszú és 300 mm széles fellépőlemez Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság (kombinált szállítás) akár 44 t vonószerelvény össztömegig Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel működtethető Fékrendszer 2-vezetékű sűrítettlevegős fékrendszer Színes vezeték elrendezés a könnyebb szervizért Rugómembrános rögzítőfék 2 zavarvédett kapcsolófej elöl, összekötőcső nélkül EBS (elektronikus fékrendszer) EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmány csak olyan vontató járművel közlekedhet, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő és süllyesztő szelep gépkocsi menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó-beépítés (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5, gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Üzemeltetési megjegyzések A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően az össztömeg az engedélyezett tengely-, támasz- és nyeregteher betartása mellett nem minden esetben érhető el. (Nem megfelelő terheléseloszlás miatt rossz menetviselkedés is előfordulhat) Ez a jármű csak olyan 20’ tankkonténerrel rakodható, melyek megfelelnek az ISO 668 és különösen az ISO 1496-3 szabványnak! A tankkonténereknek rendelkezniük kell „End-load-transfer areas” (végkeresztirányú teherátadó területek) kialakítással! Forgalomba helyezési ország / rendszámtábla Németország EK 2007/46 szerinti jóváhagyás Crodpfji Rixkox Adrjf 0-24 órás szerviz forródrót Előkészítve egysoros rendszámtáblatartóhoz Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint ADR szerinti átvétel 9.1.1.2 szerint, EX/II, EX/III / okmány veszélyes áruk szállítására alkalmas járművekhez (pl. B3), hátul figyelmeztető táblával, UN 0331 és 0332 (robbanóanyag B-E) anyagokra nem érvényes Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 480 kg, maximális teherbírás: 34 520 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény alapján egyedileg történik. Váz – Konténer-alváz félpótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserefogantyús vonófej két királycsapszeggel és két királycsapszeg-helyzettel Elülső rögzítés billenőhenger-felfogató konzolon, mindkét oldalon vezetőékekkel; hátsó rögzítés folyamatos forgótengelyen visszahúzó rugóval Segédváz nélküli kivitel önhordó konténerekhez Konténer-rögzítés: Keresztirányú rögzítőtartók, alkalmas egy 20 lábas konténer zárásához (Figyelem! 20 lábnál alacsony tengelyterhelés) 24 t teherbírású, kétszer áttételes támasztóláb, egyoldali működtetés, egyenes alsó résszel, rugókiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb sarokméret, hátrafelé szabad forgási sugár kb. 1850 mm 2 ék tartóval Félsátras sárvédők EG szerinti antispray sárfogóval Hidraulika Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozva, HDK-val Csavarmenetes csatlakozó, fix rész, belső átmérő 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül Hidraulikacsatlakozó tömlővel és HDK-csavaros csatlakozóval, belső átmérő = 48 mm, ujjazott anyával Tengelyek és felfüggesztés 3 SAF tárcsafékes tengely 430 mm-es tárcsaátmérővel Lézeres alvázmérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság mm (kombinált szállítás) 44 tonnáig össztömeg Levegős felfüggesztés Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelvezetés a könnyű szervizelés érdekében Rugós rögzítőfék 2 felcserélhetetlenséget biztosító csatlakozóelöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem! Az utánfutó csak olyan vontatójárművel közlekedhet, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszeleppel Jármű stabilitásvezérlő rendszer Tengelyterhelés felismerése EBS-canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak fel kell lennie készítve erre, nincs mérlegelés beépítve Kerekek és abroncsok 6 db 385/65 R22.5 méretű gumi, gyártó választható 6 db acélfelni, gyári ezüst Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpatestek, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávhelyzetjelző hátul 2 db 7 pólusú, cserélhető csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Forgalmazási ország/táblák Németország Codpfei Ri Eujx Adrorf Dekra minősítés és szakvélemény (az EG-FGV §13 szerint) 0-24 szerviz hotline Egy soros rendszámtartó előkészítve ECE R 048 szerinti kontúrjelölés reflexcsíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Alváz kívánt színben fényezve 10 év korrózió elleni garancia Támasztólábak fekete bevonattal Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény alapján egyedileg történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 070 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 990 mm, teljes hossz: 13 990 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedi, vevői kívánság szerint történik. Felépítmény: félpótkocsi konténer szállításhoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 pozícióval rendelkező nyeregcsap-lemez Konténer rögzítési lehetőségek: Hátsó kihúzás visszatolva: 1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas konténer a hátfalig Középső teleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 1. fokozat: 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, alagúttal vagy anélkül Középső teleszkóp 2. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 2. fokozat: 1 x 45 lábas alagúttal és túlnyúlással hátrafelé Középső teleszkóp 2. fokozat, elülső kihúzás kihúzva 1. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 2. fokozat: 1 x 45 lábas hosszú alagúttal és lecsapott sarkokkal Középső teleszkóp egymásba futó központi csővázként csapszeges rögzítéssel, hátul magasságállítható, felhajtható középtámaszokkal alagút nélküli konténerekhez Első konténervezető behelyezhető és levehető Dugóadapter frontzárhoz, alulról alagút nélküli konténer rögzítésére, tartóval tároláshoz Elülső kihúzás görgőkkel, kézi kihúzással (45 lábas konténerhez hosszú alagúttal) Hátsó kihúzás görgőkkel, kézi hajtókarral 24 tonnás, 2 fokozatú támasztó emelő, egyoldalas kezeléssel Kihúzható oldalsó ütköző 45 lábas konténerhez Csdsi Ri R Sjpfx Adrsrf Hátsó ütközővédelem Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengely/ futómű lézeres bemérése: csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyag-fogyasztást Eltolt tengelytávolság (kombinált forgalomhoz) 44 tonna teljes szerelvény súlyig Légrugózás: az első tengely automata emelő tengely funkcióval, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segédlettel (3-szori fékezéssel aktiválható; az elindulási segédlet max. 30% tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer, színes csővezeték a könnyű szervizhez Rugós rögzítőfék Tele Control: tengely tehermentesítés a teleszkópozás megkönnyítésére 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely az ABS működését biztosítja! Emelő-süllyesztő szelep Jármű stabilitásirányító rendszer Tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus jelek alapján, kijelzés a vezetőfülkében (csak megfelelő előkészítésű teherautón működik, nincs hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 385/55 R22.5, gyártó szabadon választható Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24 V rendszer, többkamrás lámpák, LED-es hátsó és féklámpa, sárga oldalsó LED világítás (figyelem: bizonyos vontató járművekkel téves diagnózis léphet fel, a funkció megléte ellenére) 2 fehér pozíciós lámpa elöl 2 fehér/piros szélességjelző lámpa hátul 2 x 7 tűs összecserélhetetlen dugasz elöl, összekötő kábel nélkül Üzemeltetési tudnivalók 45 lábas konténer szállításánál rövid alagúttal, elülső kihúzással vagy anélkül, a királycsaptól az utolsó tengelyig mért engedélyezett rendszerhossz és a 16 500 mm-es teljes szerelvény hosszúság túllépésre kerül! A hátsó ütközővédelmet kézzel ki kell húzni! 70. § szerinti kivételes engedély szükséges! Forgalomba helyezési ország / rendszám Németország EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyás 24/7 szerviz hotline Egyedi szállítási megoldás

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 33 100 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedi, vevői kívánságok alapján történik. Alváz: Félpótkocsi konténerszállító Finomszemcsés acélhegesztett szerkezet, cserélhető vonócsappal (2 pozícióban) ellátott alátétlemezzel. Első reteszelés billenőhengeren lévő konzolon, kétoldali vezetőékkel; hátsó reteszelés folyamatos forgó tengellyel, rugós visszatérítéssel. Konténerrögzítés: Keresztirányú reteszelőgerenda, amely 1 db 20 lábas vagy 1 db 30 lábas konténer rögzítésére is alkalmas. Állítható középső teleszkóppal, egymásba futó központi csővázzal, csappal biztosítva. 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül. Szabad támasztóláb-sarokméret ill. hátrafelé szabad átlendülési sugár kb. 1850 mm. 2 kerékkitámasztó ékkel, tartóval. Félinghéjas sárvédők EU-s előírás szerinti antispray sárvédőgumik. Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb szakasz keménykrómozott, HDK menetes csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm. (tömlőcsatlakozás nélkül) Hidraulikus működtetés a teherautó segédhajtásáról Hidraulikacsatlakozó tömlővel és HDK menetes csatlakozódugóval (NW 48 mm) recézett anyával Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel. Lézerrel mért tengely- és futómű, a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében. Elcsúsztatható tengelytáv (kombinált közlekedés), akár 44 t összsúlyig. Légrugós felfüggesztés. Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer. Színkódolt vezetékelés a könnyebb karbantartásért. Rugóterheléses rögzítőfék. Tele Control Tengelyterhelés-csökkentés az egyszerű teleszkópozáshoz. Elöl 2 megcserélhetetlen csatlakozófej, összekötő vezeték nélkül. EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval, kábel nélkül. Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató jármű húzhatja, amely garantálja az ABS hatásosságát! Emelés & süllyesztő szelep. Jármű menetstabilizációs rendszer. Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jeleken keresztül, kijelzés a vezetőfülkében; a teherautónak elő kell lennie készítve, beszerelés nem része a szállításnak. Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5, gyártó a beszállító választása szerint. Acélfelni, gyári ezüst színben. Crjdpfx Adoi Ri Avjrof Elektromos rendszer 24 V, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás. 2 fehér helyzetjelző elöl. 2 fehér/piros sávjelző hátul. 2 x 7 pólusú, megcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül. Kiegészítő LED-munkalámpa hátul, tolatólámpára kötve. Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Engedélyezés az EG 2007/46 szerint 0-24 órás szervizvonal Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Kontúrfestés és fényvisszaverő csík ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros színnel. Fényezés Váz DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Támasztólábak fekete bevonattal Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak illusztráció. Gyártás és felszereltség egyedileg, vevői kérés szerint történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 700 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi, a vevő kívánságai alapján történik. Alváz – félpótkocsi konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap-pozícióval ellátott nyereglemez Konténerfelfogatás: Hátsó kihúzás behúzott állapotban: 1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas, hátul síkban Középső teleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzás 1. fokozatban: 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, libanyak alagúttal vagy anélkül Középső teleszkóp 2. fokozat, hátsó kihúzás 2. fokozatban: 1 x 45 lábas, libanyak alagúttal vagy anélkül, hátrafelé túlnyúlva Középső teleszkóp mint egymásba csúszó központi csőváz, csapszeges rögzítéssel Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámaszok, alagút nélküli konténerekhez Elöl behelyezhető és levehető konténerbevezető Dugós adapter frontzárhoz, az alulról való rögzítéshez, alagút nélküli konténerhez; tartóval, ha nincs használatban Hátsó kihúzás görgőre szerelve, kézi hajtókarral 24 tonnás, kézi kétfokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel 45 lábas konténerhez kihúzható hátsó ütköző Credpfxoi Ri Exo Adrjf Félszéles, antispray sárvédők (EU által elfogadott kivitel) Hátsó ütközővédelem Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű féktárcsákkal Tengely/futómű lézeres beállítása a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentésére Eltolt tengelytávolság mm (kombinált szállítás), maximum 44 tonna össztömegig Légrugózás Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékezés a könnyű szervizeléshez Rugótárolós rögzítőfék Távvezérlés Tengelyteher-mentesítés a teleszkópozás egyszerűsítésére 2 összecserélésmentes csatlakozófej elöl, összekötő nélkül EBS – Elektromos fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl, kábel nélkül Figyelem! A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely garantálja az ABS működőképességét! Emelő-/süllyesztő szelep Jármű stabilitási rendszer Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jele alapján, kijelzés a sofőrfülke kijelzőjén (ehhez a teherautó megfelelő előkészítése szükséges), Nincs teherautóra beépített (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumik 385/55 R22.5, márka gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüst színben Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, hátsó és féklámpák LED-ben, oldalsó sárga LED kilépőfények (Figyelem! egyes vontatóknál hibás diagnózist adhat, a funkciótól függetlenül) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú összecserélésbiztos csatlakozó elöl, kábel nélkül Üzemeltetési megjegyzések Figyelem! Töltött tartálykonténer szállítása kizárt! 45 lábas, rövid alagúttal rendelkező konténer szállítása esetén (frontkihúzással vagy anélkül) a királycsaptól a jármű végéig, valamint a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t! Az alsó ütközővédőt manuálisan ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a StVZo 70. §-a szerint! Engedélyezési ország / Jelzés Németország EK 2007/46 szerinti vizsgálati engedély 0-24h szervizvonal Egy soros rendszámtábla előkészítés ECE-70-es figyelmeztető tábla Kontúrjelölés ECE R 048 reflexcsíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Első és hátsó kihúzókeret: tűzihorganyzott Hátsó rész: DB 7350 Novaszürke – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával vagy Teljes tűzihorganyzott – 15 év átrozsdásodás elleni garanciával

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 500 kg, maximális teherbírás: 33 500 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 12 660 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, vevői kívánságok alapján történik. Alváz: Nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető vonós csappal és két vonós csap pozícióval rendelkező nyeregplattforma Konténer felvétele: 1 x 20 lábas középen, hátsó részen acél-/bordázott lemez burkolat nélkül 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, "gooseneck" alagúttal Csdpfx Aji Riv Njdrorf Nincs hátsó magasságállítás és lehajtható középtámasz, "gooseneck" nélküli konténert nem lehet szállítani. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsó rész, húzókiegyenlítés nélkül 2 ék, tartóval Oldalsó ütközésvédelem, alumínium Alsó ütközésvédelem, horganyzott acél Félig burkolt sárvédő Európai szabványnak megfelelő fröccsenésgátló sárvédőgumi Hátsó ütközésgátló Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsa átmérővel Tengely/alváz lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Eltolt tengelytáv (kombinált szállítás) akár 44 tonna össztömegig Légrugózás Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyebb karbantartásért Rugótartós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitás-rendszer Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jel alapján, kijelzőn a fülkében, teherautónak előkészítve kell lennie, nincs teherautó telepítve (nem kalibrált mérleg) Kerekek és gumik 385/55 R22.5, márka a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Elektronika 24 Volt, többkamrás világítás, LED-es hátsó és féklámpa, oldalán sárga LED világítás (Megjegyzés! Bizonyos vontatóknál hibás diagnosztika lehetséges, bár a funkció megfelelő) 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen aljzat elöl, vezeték nélkül 2 további LED munkalámpa hátul, tolatófénnyel kapcsolva Üzemeltetési megjegyzések Figyelem: töltött tartálykonténerek szállítása kizárt! Forgalomba helyezés/ Táblák Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (az EG FGV §13 szerint) Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Körvonaljelölés reflektív csíkkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz DB 7350 nova szürke – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával vagy tűzihorganyzott – 15 év átrozsdásodás elleni garanciával Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, vevői igények alapján készül.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 4 780 kg, maximális teherbírás: 33 220 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 11 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyféligény szerint történik. Alváz: Nyerges konténer alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemezzel, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap-pozícióval Konténertartók: Hátsó kihúzás betolva: 1 x 20 lábas konténer a hátsó peremnél, alacsony nyerges teher Hátsó kihúzás 1. fokozatban: 1 x 30 láb, 2 x 20 láb, 1 x 40 láb hattyúnyak alagúttal Hátsó kihúzás 2. fokozatban: 1 x 45 láb rövid hattyúnyak alagúttal, hátul túlterhelve Hátsó kihúzás 2. fokozat + első kihúzás 1. fokozat: 1 x 45 láb hosszú hattyúnyak alagúttal és ferdített sarkokkal Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámaszok alagút nélküli konténerekhez Elöl bedugható és levehető konténervezetők Csatlakozó adapter frontzárhoz, az alulról rögzítendő, alagút nélküli konténerekhez, tartóval, amikor nincsenek használatban Első kihúzás gördülőcsapágyazással, kézi kihúzással (45 lábas konténerekhez hosszú alagúttal) Hátsó kihúzás gördülőcsapágyazással, kézi hajtókarral 24 t 2-sebességes tartóbak, egyoldali kezeléssel 2 darab kerékalátét tartóval Oldalütköző védő, alumínium Alvázvédelem, horganyzott acél Teleszkópos alvázvédelem 45 lábas konténerhez Félig burkolt sárfogó EG szerinti sárfogó gumilappal Hátsó ütközésvédelem Tengelyek + futómű SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsa átmérővel Tengely- / futómű lézermérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság mm (kombinált üzemmód) max. 44 t vonat össztömeghez Cedpfx Adei Rizuersrf Légrugózás 1. tengely automatikus lift-tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, 3x fékezés működtetéssel (az elindulás-segítő funkció max. 30% tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működőképes) Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színesen vezetett csövek a könnyebb szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozó fej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – elektronikus fékrendszer elöl EBS dugaljjal, összekötő vezeték nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatásosságát! Emelés- süllyesztőszelep + automatikus visszaállító funkció Jármű stabilitásvezérlő rendszer Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülkében kijelzőn (az ehhez előkészített teherautót igényel) Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5 – gyártó szabadon választható Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromosság 24V, többkamrás lámpatestek, oldalsó sárga LED-világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros irányfény hátul 2 x 7-pólusú, cserélhetetlen csatlakozó aljzat elöl Üzemeltetési megjegyzések Külön engedély szükséges, ha a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t. Ha rövid alagúttal rendelkező 45 lábas konténert szállít, első kihúzóval vagy anélkül, a királycsaptól a jármű hátsó éléig mért rendszerhossz és a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t! Az alvázvédelmet manuálisan kell kihúzni! Kivételes engedély szükséges a német KRESZ 70. §-a szerint! Engedélyezés / Táblák Németország Vizsgálati engedély az EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz forródrót Egysoros rendszámtábla tartó előkészítve Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrvilágítás fényvisszaverő csíkkal

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 800 kg, maximális teherbírás: 34 200 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyéni ügyféligények alapján történik. Alváz Személygépkocsi-nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregcsapágy cserélhető 2 királycsappal Konténertartók: 1 x 40 láb libanyak-alagúttal Első kihúzásnál: 1 x 45 láb hosszú libanyak-alagúttal, hátrafelé történő túlterheléssel A töltött tartálykonténer szállítása kizárt. Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámasz nélkül, alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges. 2 konténervezető, elektromos, levegő és fékcsatlakozók felcsatlakozási lemezzel (csatlakozók felfelé elhelyezve) Első kihúzás görgőkön, kézzel kihúzható (45 lábas, hosszú alagutas konténerhez) 24 tonnás, 2 fokozatú támasztók, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, kiegyenlítő mechanizmus nélkül Támasztékékek tartóval Alumínium oldalsó védő Horganyzott acél hátsó aláfutásgátló 45 lábas konténerhez kihúzható aláfutásgátló Félsárvédő EU-s antispray sárfogó Hátsó ütköző Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es féktárcsa átmérővel Tengely- és futómű lézermérés, a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytáv mm-ben (kombinált közlekedés) 44 tonna teljes szerelvény súlyig Légrugózás Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színkódolt csövek a szervizeléshez Rugózott kézifék Elöl 2 felcserélhetetlen kuplungfej, összekötőcső nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül Fékhenger nyomásellenőrző csatlakozó az EBS modulon kívülre kivezetve Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek az ABS hatékonyságát biztosítják! Emelés & süllyesztés szelep gépjármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés érzékelés az EBS Canbus jele alapján, kijelzésre a vezetőfülke kijelzőjén; a teherautót ennek megfelelően elő kell készíteni; nincs teherautó-beépítés (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5, gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, hátsó és féklámpa LED, oldalán sárga LED világítás (figyelem! egyes vontatóknál hamis diagnózis előfordulhat, annak ellenére, hogy a funkció megfelelő) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros vonalvezető hátul 2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen dugaszoló elöl, összekötőkábel nélkül Üzemeltetési tudnivalók Figyelem: töltött tartálykonténer szállítása nem lehetséges! Cjdpfx Asi Riwmjdrorf Rövid alagutas 45-ös konténer szállításánál, első kihúzással vagy anélkül, túllépi a rendszer megengedett hosszát (királycsaptól a jármű hátsó éléig), valamint a maximális összszerelvény-hosszt 16 500 mm! Az aláfutásgátlót manuálisan ki kell húzni! A 70. § szerinti kivételes engedély (StVZo) szükséges! Forgalmi engedély országa/tábla Németország EG 2007/46 szerinti engedélyezés 24/7 szerviz hotline Előkészítve soros rendszámtartóhoz ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla Körvonaljelölések ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros reflexszalaggal Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Támasztólábak fekete bevonattal Raklapládafestés nélkül Figyelem: archív képek!

Állapot: használt, saját tömeg: 6 950 kg, maximális teherbírás: 30 050 kg, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/1998, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: zöld, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, BPW tengelyek, légrugózás, 1. tengely emelhető, utolsó tengely utánfutó kormányzott, ABS (blokkolásgátló rendszer), konténerzár, oldalsó védelem, támasztólábak, tárolódoboz. Crsdpfox Emldex Adrof Felépítmény: Csereszekrényes félpótkocsi 20/2x20/30 és 40 lábas konténerhez, 3x BPW tengely, dobfékek! 1. tengely emelhető, 3. tengely utánfutó kormányzott! Pótkerék felár ellenében elérhető! Tartozék információk garancia nélkül, változás, közbenső értékesítés és hibák jogának fenntartásával!

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2023, következő vizsga (TÜV): 11/2026, Gyártási év: 2023, Web Trailer teleszkópos félpótkocsi Gyártási év: 2023 Nagyon keveset használt Cedpfeyx H Niox Adrorf Teleszkóposan bővíthető +7,9 méterrel, túlméretes szállítmányhoz alkalmas Oldalsó és belső saruzsebek, beleértve 12 horganyzott sarut 3. tengely kormányzott (utánfutó tengely) 1. tengely emelő tengely Nagyon keveset használt / újszerű állapot

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 10/2001, Gyártási év: 2001, Nooteboom 4 tengelyes konténerszállító alváz, 2 részre osztható - 1. elem: 1 tengely - 11.000 kg megengedett össztömeg - 2. elem: 3 tengely - 26.000 kg megengedett össztömeg - ABS - Légrugózás - 4 x BPW Eco Plus tengely - 1. tengely emelhető - Emelő-/süllyesztőberendezés - Elöl-hátul 2-2 támasz - Abroncsok: 385/55 R 22.5 - Német félpótkocsi Codpfowmpa Hox Adrjrf - TÜV / műszaki vizsga / SP: igény esetén, felár ellenében frissítve! A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, saját tömeg: 5 690 kg, maximális teherbírás: 33 310 kg, össztömeg: 39 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2008, következő vizsga (TÜV): 03/2022, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 385/55R22.5, szín: narancssárga, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 385/55R22.5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Regisztrációs szolgáltatás, műszaki vizsga/SP/UVV, kikötőbe történő átszállítás Nyelvek: német, orosz, angol, arab Alapszín: piros Felszereltségi extrák: ABS, légfék, EBS, légrugózás, tárcsafék, hasznos teher (kg): 33 310 Felépítmény típusa: kihúzható konténer alváz 2x 20, 30, 40 láb, HSN/TSN: 1248/000 Cedpjww Dxrofx Adrorf A tévedés joga fenntartva.

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 330 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 470 mm, teljes magasság: 1 280 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * 3 tengelyes többkonténeres alváz, alkalmas 45 lábas konténerhez, hosszúság >16,5 m (2 tengelytáv) * 40 láb (2 tengelytáv), 30 láb, 2x 20 láb és 20 láb hátsó szinten * 9 tonnás Valx tengelyek, 430 mm átmérőjű tárcsafékekkel * Felni ET 120 * Automata emelőtengely az első tengelyen * Vezérelhető kapcsolóval az alvázon vagy a működtető fék háromszori megnyomásával * Elindulássegítő funkció, a 2. és 3. tengely terhelése akár 130%-ig 30 km/h alatt * Emelés/süllyesztés az EBS modulátoron keresztül * Abroncsméret: 385/55 R22,5 * Nyeregmagasság: 1100 mm Cedpfx Asyq Ufuodrerf * Gyártó által választott márkás gumiabroncsok * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Keréktámaszok * Kivehető, tűzihorganyzott első konténervezetők * Keret felső része szórthorganyzott * 1 rétegű 2K RAL 9005 matt festés * 15 pólusú csatlakozó * Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák * Többkamrás lámpák

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 330 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 470 mm, teljes magasság: 1 280 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * 3 tengelyes többutas konténer alváz, alkalmas 45 ft konténerhez hosszúság >16,5 m (2 tengelytáv) * 40 ft (2 tengelytáv), 30 ft, 2x 20 ft és 20 ft hátul peremig Crjdsyq Ufzspfx Adrof * 9 tonnás Valx tengelyek Ø 430 mm tárcsafékekkel * Felni ET 120 * Automatikus emelőtengely az első tengelyen * Vezérelhető kapcsolóval az alvázon, vagy a működtető fékpedál háromszori megnyomásával * Elindulás segéd, 2. és 3. tengely terhelhetősége akár 130%-ig 30 km/h alatt * Emelés/süllyesztés az EBS modulátoron keresztül * Gumiabroncs méret: 385/55 R22,5 * Nyeregmagasság: 1100 mm * Márkás abroncsok a gyártó választása szerint, guminyomás-ellenőrző rendszer * Keréktámaszok * Kivehető tűzihorganyzott konténervezetők elöl * Keret teteje fröccsenő víz ellen horganyzott * 1 rétegű 2K RAL 9005 matt festés * 15 pólusú csatlakozó * Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák * Többkamrás hátsó lámpák

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 330 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 470 mm, teljes magasság: 1 280 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * 3 tengelyes többkonténeres alváz, alkalmas 45 lábas konténerekhez, hossza >16,5 m (2 tengelytávolság) * 40 láb (2 tengelytávolság), 30 láb, 2x 20 láb és 20 láb hátul egy vonalban * 9 tonna Valx tengelyek 430 mm átmérőjű tárcsafékekkel * Felni ET 120 * Automatikus emelőtengely az első tengelyen * Működtethető kapcsolóval az alvázon vagy a működtetőfék háromszori működtetésével * Elindulási segéd, a 2. és 3. tengely terhelhetősége akár 130%-ig 30 km/h alatt * Emelés/süllyesztés EBS-modulátor vezérlésen keresztül Cjdpjyq Ufnefx Adrjrf * Gumiabroncsméret: 385/55 R22,5 * Nyeregmagasság: 1100 mm * Márkás abroncsok a gyártó választása szerint, guminyomás-ellenőrző rendszerrel * Keréktámaszok * Kivehető, tűzihorganyzott első konténerveszetők * Keret felső része szórt horganyzással * 1 réteg 2K RAL 9005 matt festés * 15 pólusú csatlakozó * Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák * Többkamrás világítás

Állapot: használt, saját tömeg: 5 200 kg, maximális teherbírás: 35 800 kg, össztömeg: 41 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2008, következő vizsga (TÜV): 10/2021, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22.5, szín: piros, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 385/55R22.5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Engedélyezési szolgáltatás, műszaki vizsga/SP/UVV, szállítás a kikötőbe Nyelvek: német, orosz, angol, arab Alapszín: piros Felszereltségi extrák ABS, sűrített levegős fék, EBS, menetkész, légrugózás, tárcsafék, légrugós emelés, hasznos teher (kg): 35800 Felépítménytípus: Konténeralváz 2x 20, 30, 40 láb, kihúzható, HSN/TSN: 0747/AAC Cedpfx Adeww Dxxersrf A tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2011, teljes hossz: 11 300 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 350 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2011, = További lehetőségek és tartozékok = Crjdpfx Adszni Uwersf - EBS = Megjegyzések = Tengelyek száma: 3, Saját súly: 5280 kg, Össztömeg: 12000 kg, Alváz típusa: Teljes alváz, vonófej mérete: 2 hüvelyk, Felfüggesztés típusa: Teljes légrugó, EBS, Kihúzható futómű: Hátsó, MULTI // BPW LIFT AXLE // TÁRCSAFÉK // DE TÜV 05-2027 = További információk = Általános információk Kabintípus: Nappali Rendszámtábla: KLEYN1 Hajtáslánc Üzemanyag típusa: Dízel Sebességváltó Sebességváltó: Manuális Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/55R22,5 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó 1. tengely: Emelő tengely; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 4 mm; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 8 mm 2. tengely: Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 8 mm; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 7 mm 3. tengely: Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 10 mm; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 8 mm Súlyok Üres súly: 5280 kg Rakodási kapacitás: 6720 kg Össztömeg: 12000 kg Környezet Kibocsátási osztály: Euro 0 Karbonbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.05-ig Állapot Általános állapot: nagyon rossz Műszaki állapot: nagyon rossz Külső állapot: nagyon rossz Károk: nincsenek = Céginformációk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb, független használt járműkereskedője. Itt folyamatosan változó kínálatból választhat 1200 használt teherautó, vontató, pótkocsi közül. Kínálatunk tartalmazza az összes európai márkát, különböző gyártási évekből és árkategóriákból. Miért érdemes a Kleyn Trucks-tól vásárolni? Egyszerű! • Nagy, folyamatosan változó kínálat • Megbízható minőség • Jó ár • Korrekt üzleti gyakorlat • Sok nyelven beszélünk • Értjük ügyfeleinket • Támogatás az importálási és szállítási folyamatban • (Export) rendszámtábla gyorsan intézhető • Szakértői műszaki szolgáltatások • A „megbízható minőség” biztonsága • És még sok más... Kérjük, látogasson el weboldalunkra, ahol különleges ajánlatokat és a teljes készletet találja: A Kleyn Trucks-on keresztül a legtöbb európai országban lízingelés lehetséges! Számítsa ki gyorsan a lízingdíját, és küldjön be egy érdeklődést weboldalunkon keresztül. Kérdezzen közvetlenül európai garanciánkban!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 200 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2004, raktér hossza: 11 400 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, rakodótér térfogata: 68 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Alumínium dobozos felépítmény kb. 68 m³, alumínium alváz, kétszárnyú hátsó ajtó forgórudas zárral, 2x gabonalezáró csappantyú fedéllel, rolós ponyva, támasztólábak, HYVA billenő munkahenger, 2 pótkerék tartója, 1x tárolódoboz, ABS, EBS, „SMB” tengely(ek), dobfék rendszer, légrugózás emelő-süllyesztő funkcióval. A jármű reklámmatricákkal fóliázva és/vagy feliratozva lehet. Cedpfx Adjwru Uaererf SI85953 Ajánlatunk általában nem tartalmazza az új TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsgát kér, partnerműhelyeinken keresztül szívesen készítünk Önnek ajánlatot! A jármű reklámmatricákkal fóliázva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot erre az eszközre. Vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: új, saját tömeg: 1 365 kg, maximális teherbírás: 2 145 kg, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktérmagasság: 1 890 mm, Gyártási év: 2024, AZ ANHÄNGERWIRTZ, az online áruház, ahol új utánfutóját beszerezheti, erős, ismert márkák termékeit kínálja! Több mint 850 új utánfutó raktáron. Több mint 130 használt utánfutó folyamatosan kínálatban a trailershop-tól. Nem kötelező érvényű ajánlat: kedvező áron, közvetlenül a kiállításunkból, a készlet erejéig! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM ALUFELNI 3500KG Autószállító Race 7 550x210x189cm, 3500kg, Tridem alváz, ALKO Bradley alacsonyplatformú futómű V-alakú futóművel, 10"-os gumikkal, alumínium felnikkel, zárt, kívül fekete színű polietilén felépítmény, oldalsó dupla- és szervizajtók, Complight padló, lyukacsos állványok alumíniumból, átjárható hátsó ajtó, elektromosan nyitható és dönthető platform, elektromos csörlő, padló alatti tárolórekeszek fedéllel, LED belső világítás, tolató- és helyzetjelző lámpa, 4 piros rögzítőszíj, vonófej zár, alumínium pótkerekerék védőburkolattal, támasztóláb... Üres súly kb. 1355 kg Hasznos teher kb. 2145 kg Ne habozzon, a készlet erejéig elérhető! Értékesítés: telefonos megrendelés, nyitva tartás: HÉTFŐTŐL PÉNTÉKIG 08:00-tól 12:30-ig és 14:00-tól 18:00-ig. Codpszq Ey Isfx Adrjrf Vagy a nap 24 órájában az online áruházunkban a trailershop weboldalán. A tartalom és a képek szerzői jogvédelem alatt állnak – logók, védjegyek 08/26. A kép és az összes adat nem kötelező érvényű. Termékszám: 397-5521-35-3-10-B.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, 40 lábas, nyitott rakodó konténer (1J CSC) – nehézgépjármű-megoldás professzionális szállításokhoz Eladó 40 lábas, robusztus kivitelű, nyitott rakodó konténerek, amelyek ideálisak a túlméretes, túlsúlyos vagy különösen nehéz áruk biztonságos szállítására. Ezek a konténerek ideális megoldást jelentenek projektszállítmányokhoz, a gépiparhoz, az építőiparhoz, a berendezésgyártáshoz és a nemzetközi logisztikához. Ideális a következő áruk szállításához: Építőipari és ipari gépek Járművek és haszongépjárművek Speciális gépek és berendezések Acél- és betonkonstrukciók Crodpsznvq Esfx Adrof Szélenergia-telepek és berendezések alkatrészei Nehéz és speciális áruk Műszaki adatok: Hossz: kb. 12 192 mm Szélesség: kb. 2 438 mm Magasság: kb. 2 591 mm (végfalakkal) Kivitel: fix vagy összecsukható végfalakkal Nagy teherbírás (erősített kivitel is elérhető) Masszív acélváz szerkezet Számos rögzítési pont Emelhető és egymásra rakható CSC-tanúsítvánnyal rendelkezik a globális használathoz Állapot: Használt (jó állapotban), műszakilag ellenőrizve, azonnal használható Opcionális: új vagy újszerű (a rendelkezésre állás függvényében) Szél- és időjárásálló Az Ön előnyei: ✔ Ideális tengeri, vasúti és közúti szállításokhoz ✔ Tökéletes túlméretes és nehéz áruk szállításához ✔ Nagy stabilitás és maximális raktérbiztonság ✔ Rövid távon elérhető ✔ Európa-szerte szállítást vállalunk Megtekintés előzetes egyeztetés alapján lehetséges. Szívesen készítünk Önnek egyedi ajánlatot – még nagyobb mennyiség esetén is. Kérjen most árajánlatot, és biztosítsa a rendelkezésre állást!

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, Felszereltség: ABS, Nyakszerkezet: •Nyakszerkezet kb. 750 mm-es, 10°-os hátra dőlő résszel •3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) •30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható teherfelület: •Kihúzható teherfelület kb. 1.000 mm-es, 8°-os hátra dőlő résszel •5 pár kifelé csuklós rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) •3 pár kifelé csuklós rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) •1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a teherfelület elejében (LC 10.000 daN) •Kivágások a teherfelület külső keretében a rögzítőszalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN) •Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelyek és gumiabroncsok: •BPW tengelyek, hidraulikus-mechanikus kényszerített kormányzással •Tengelyterhelés: 12.000 kg •Légszerkezet emelő- és süllyesztő szeleppel •TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően •Gumiabroncsok 235/75 R17.5 3PMSF Festés: •A teljes acél szerkezet hegesztés után, automatikus forgóecetes szóróberendezéssel előkezelt •Második homokfúvás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásának biztosítása érdekében •HRM metallizálás az egész jármű alvázán ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében •Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egy színből, DB 7350 Novagrau •A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett •A festékréteg ISO 9227-NSS sópermetes teszttel ellenőrzött •Üregek tömítése speciális viasszal Elektromos rendszer: •Az EU-szabványoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás •Minden oldalsó helyzetjelző lámpa villog a irányjelzővel együtt •ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósávon 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok (beleértve): •2" König vonófej •Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas •Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósávon •2 db fékezőék tartóval a homlokfalon •Egy pótkerek kerék tartóval a homlokfal előtt •Elektro-hidraulikus aggregát Crjdpszr Egdefx Adrsf •Utánfutó kormánymű, elöl és hátul kábelvezetékes távirányítóval, gombokkal vezérelhető, tengelyenkénti követéssel •Európai reflektortáblák (piros-sárga) a vontató végén •Fehér reflektorszalag az EU-szabványoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros •A nyakszerkezeten és a hátső részen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozó aljzattal •Csúszásmentes, állítható rögzítő sín az alumínium rakodó rámpákhoz a jármű hátulján •Horganyzott összecsukható támasztólábak a teherfelület hátra dőlő részének alján •Egy szennyeződésvédő a vontató hátulján •Használati útmutató és leírás •BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer, normál zsíral (NLGI-2) és levehető védelemmel a szivattyú körül •Alumínium oldalfalak és hátsó fal a nyakszerkezetre szerelhető, kb. 2.440 x 400 mm •A hátsó, horganyzott, csatlakoztatható tartók levehetők (a felépítmény hossza kb. 2.560 mm) •3 pár WADER konténertáska a teherfelületen 1x 20 lábas, 1x 30 lábas vagy 1x 40 lábas konténerhez •6 pár tartótáska a csatlakoztatható tartókhoz, 100 x 50 mm, a teherfelület külső keretén •Egy INOX szerszámtáska 1.500 x 390 x 810 mm a teherfelület alatt, a jármű menetirányában jobbra •Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy helyzetjelző lámpával •Vezeték nélküli távirányító az utánfutó kormányműhöz, a kábeles távirányítón kívül, kontrolllámpákkal a vevőn a tengelyenkénti követéshez •A nyakszerkezet és a teherfelület csúszásgátló lemezein befestett homokréteg csúszásgátlóként •Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelé

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 930 kg, maximális teherbírás: 2 570 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 1 800 mm, rakodótér szélesség: 1 300 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, rakodótér térfogata: 2 m³, abroncs méret: 14 Zoll, szín: kék, *ÚJ JÁRMŰ*\nBillenős/kábelcsévetartó utánfutó\n\nMegengedett össztömeg: 3500 kg\nÖssztömeg: 3,5 t\nSaját tömeg konténer nélkül: kb. 670 kg\nHasznos teher konténer nélkül: kb. 2830 kg\nSaját tömeg konténerrel: kb. 930 kg\nHasznos teher konténerrel: kb. 2570 kg\nTeljes hossz: kb. 489 cm\nTeljes szélesség: kb. 254 cm\nTeljes magasság: kb. 214 cm\nBelső szélesség: kb. 165 cm\n\nAlapfelszereltségünk:\n- elektromos csörlővel\n- ellátó akkumulátorral\n- csavarodásmentes váz, masszív felvételi kerettel, tűzihorganyzott merítési eljárással\n- 1 db kék színű konténer, lengőajtóval, amely áthajtható is\n- a felvételi keret könnyen kezelhető konténerrel vagy kábelcsévélővel is\n- akadálymentes konténer vagy kábelcséve behelyezés\n- csévetartón csúszásgátló berendezések, melyek megakadályozzák a teher oldalirányú elmozdulását szállítás közben\n- stabil teleszkópos kurblis támasztók hátul, a rakodás vagy kirakodás során az utánfutó stabilizálására\n- ráfutó- és rögzítőfék a biztonságos, kontrollált megállás és álló helyzet stabilitása érdekében\n- erős automata támasztókerék\n- LED-lámpák a kiváló láthatóságért\n- 185 R 14 C abroncsok\n\nA konténer adatai:\nTérfogat: kb. 2 m³\nA konténer ajtaja teljesen eltávolítható vagy két irányban (le/fel) nyitható\nAz ajtó felhajtó rámpaként is használható, pl. talicskákhoz\nA további rögzítőszemek elősegítik a szállított anyag stabilitását és biztonságát\nA konténer kerete ponyvák vagy hálók rögzítésére is elő van készítve, így a rakomány biztonságosan rögzíthető\n\nA konténer méretei és tömege (kb.):\nAlsó szélesség: 116 cm, felső szélesség: 133 cm\nAlsó hossz: 87 cm, felső hossz: 182 cm\nKonténer magassága: 1,0 m\nKonténer tömege: kb. 260 kg\n\nA kábelcsévetartó utánfutó ipari felhasználása:\nKábelcsévékhez, max. 2800 mm átmérőig és 1650 mm szélességig alkalmas.\n\nMindezek az elemek a gazdag alapfelszereltség részét képezik, melyek révén ez a kábelcsévetartó utánfutó megbízható és sokoldalú munkaeszközzé válik. Cjdpfxew Rvklo Adrjrf

Állapot: használt, saját tömeg: 11 880 kg, maximális teherbírás: 49 920 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2026, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Szürnyak: -Szürnyak kb. 750 mm-es hátsó lejtéssel, 10°-os szögben -3 pár rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) -Keményfa burkolat, 30 mm vastagságú Rakfelület: -Kihúzható kialakítású rakfelület, kb. 1000 mm-es hátsó lejtéssel, 8°-os szögben -5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) -3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 10 000 daN) -1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület elején (terhelhetőség: 10 000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretében a teherrögzítő szalagok rögzítéséhez (terhelhetőség: 2000 daN) -Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Rampák: -Egy pár horganyzott, kétrészes acélrámpa, kb. 2750 + 1400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal -Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámarészekkel, hidraulikus emelőművel és hidraulikusan mozgatható -Maximális terhelés párban: 40 000 kg Sátorlábak: -JOST sátorlábak (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, 24 tonnás emelési kapacitás (50 tonnás próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: -BPW tengelyek, két merev tengely, két utánfutó tengely -Légrugós, dobfékkel, emelő-/süllyesztő funkcióval -Az utánfutó tengelyek elektromágneses visszaváltó reteszzel, melyet a tolató fokozatról vagy kézzel lehet aktiválni -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően -Gumiabroncsok: 235/75 R17.5 Festés: -Korundszemcsés sugárzókezelés az optimális bevonat adhéziója érdekében -HRM fémmetszettel az egész jármű alvázán, ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium) -Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egyszínű, DB 7350 Novagrau színben A tartozékok a csomagban: Cedpfjzp Ntvjx Adrorf -A szürnyakon és a hátul, bal- és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal -Egy pótkerék tartóval -2" König csatlakozó -Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas -A horganyzott csatlakozó sínen, elöl sárga-piros légcsatlakozók -4 db ék a tartóval -Horganyzott, kihajtható támasztékok a rakfelület lejtésénél -Egy tartó egy körlámpa számára a pótkocsi hátuljában -Fedlapok a rámpák és a rakfelület közötti hézag áthidalására -Fehér reflektorcella az EU-szabványoknak megfelelően az oldalakon és a kihúzható részen, hátul piros -Elektro-hidraulikus aggregát hátul, a rakfelület alatt -A rámpák vezérlőszelepei a pótkocsi jobb oldalán -Egy sárvédő hátul -Európai reflektor táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján -Használati útmutató és leírás USB-meghajtón -Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm-es mérettel, egy helyzetjelzővel -A szürnyakon csatlakoztatható ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 2440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott csatlakozó rudak kivehetőek (a felépítmény hossza kb. 2560 mm) -4 pár WADER konténertáska a rakfelületen 1x 20 lábas, 2x 20 lábas vagy 1x 40 lábas konténerhez -7 pár rúd táska a csatlakozó rudakhoz (100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében -Kihúzható, horganyzott oldalsó szélesítések, kb. 230 mm-rel mindkét oldalon -Emelő tengely az első tengelynél, TEBS-E vezérléssel, az aktuális tengelyterheléstől és a teherelosztástól függően -Négyzet alakú kapaszkodó sínek 20 x 20 mm-es mérettel, 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén -Csúszásgátló homokszemcsés bevonat a szürnyakon és a rakfelületen található csúszásgátló lemezeken -BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer normál zsírt (NLGI-2) használva, és kivehető védőburkolattal a szivattyú körül -Terhelésmérő a tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a teherdiagramot -Sebességkorlátoz