Egyéb

Fliegl SDS 380 Gooseneck 40/45 light

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, első forgalomba helyezés: 06/2023, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, Tachográf, légterelő, légzsák, retarder, Scania 590S V8 -Retarder -Állóklíma -Navigációs rendszer -Dupla fekvőhely -V8 bőr belső -Hátul elhelyezett akkumulátorok -Alumínium keréktárcsák -LED fényszórók LEHETŐSÉG HELYSZÍNI SZEMÉLYRE SZABOTT FINANSZÍROZÁSRA VAGY LÍZINGRE. 24-től maximum 96 havi részletig, akár nullás kezdőrészlettel is. CSOPORTUNK TOVÁBBI TELEPHELYEI: DOMENICO TRUCK Kft. – NÁPOLYI KÖZPONT DOMENICO ESPOSITO Zrt. – EBOLI (SA) KÖZPONT – HIVATALOS MÁRKAKERESKEDÉS MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ÉS MAXUS Ndodpfx Asya Dl Nombeb KAPCSOLAT: 0823 1686306 335 6713062 NYITVATARTÁS: HÉTFŐ-PÉNTEK 8:30-19:00 – SZOMBAT 08:30-14:00 SZÉLES VÁLASZTÉKÚ, TÖBBMÁRKÁS HASZNÁLT KERESKEDELMI/INDUSTRIÁLIS JÁRMŰKÍNÁLAT: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way – S500-V8-650-580-730-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Félpótkocsi – Félpótkocsi Hűtős – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fix platós – Daruval – Billenő – 4 tengelyes – Hátsó 4 tengely – Tway – T-Way – 540–460 LE – Xway – X-Way – Háromirányú billenő – V8 – Scania – Frost Edition ponyvás – Dobozos – Oldalrakodós – Hűtőszekrény cellával – Szendvicspaneles hűtő – Dobozos furgon A Domenico Truck Kft. minden felelősséget kizár az esetleges eltérésekért a műszaki felszereltség, extrák vagy járműjellemzők tekintetében, amelyek előfordulhatnak a leírásban szereplő adatokhoz képest. Kérjük, ellenőrizze a konkrét jármű jellemzőit.

Állapot: új, saját tömeg: 5 500 kg, össztömeg: 19 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 11 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 215 75 17,5, Felszereltség: daru, KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 KAMION SZÁLLÍTÓ - 1x 9 tonnás SAF vagy BPW tengelyek - 100% horganyzott - Megengedett össztömeg (ZGG): 19.500 kg - Saját tömeg: kb. 5500 kg - Wabco 2S-2M EBS fékrendszer - Aspöck 24V elektromos rendszer - EU-szabvány - Légrugózás - Hidraulikus Hammerwinch 8t csörlő rádiós távirányítóval (Teleradio) - Teljes szélességben (2550 mm) és 1500 mm hosszban hidraulikus hátsó meghosszabbítás - Hossz: 11.800 mm - Hossz hosszabbítással: 13.300 mm - Szélesség: 2550 mm - Nyerges magasság: kb. 1050 mm - 1150 mm (más magasság is lehetséges) - Gumiabroncs márka: Goodyear, Pirelli vagy Continental ikergumi - Pótkerék tartóval - 24V 4,5KW elektrohidraulikus motor a csörlőhöz, rakodófelülethez és hátsó meghosszabbításhoz - Változtatások az ügyfél igényei szerint lehetségesek - Szabadon választható festés / Ingyenes - Minden szükséges dokumentum (COC, TÜV stb.) a forgalomba helyezéshez rendelkezésre áll További információk: kalepar *A képek csak illusztrációk. Szerzői jogra igényt tartani nem lehet. Ndodpfjkbyt Isx Ambjb

Állapot: használt, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 31 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2011, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.55 r 22.5, szín: piros, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, Schmitz Varios francia típusú függönyponyvás félpótkocsik, 3 tengelyes, tárcsafékes, 9,0 m hosszú coil-gödörrel, pneumatikusan állítható magassággal (2,80 m-től 3,0 m-ig), ponyvafelhúzó rendszerrel, DIN XL rakománybiztonsági tanúsítvánnyal, 2011-es évjárat, hátsó ajtóval, horganyzott alváz, több azonos egység elérhető. INTERDRIVE SRL hivatalos márkakereskedő – Parma. Nodpfx Asqpdqiombodb

Állapot: új, saját tömeg: 7 000 kg, maximális teherbírás: 32 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r 22,5, Felszereltség: ABS, ÚJ, BPW tárcsafékek, 1. tengely emelhető, 3. tengely kormányzott, 6 db 385/65 R 22,5 abroncs, ponyvafedél alumínium oldalfalakkal 800 mm magasságban, oldalajtóval, hátsó ajtóval és oldalajtóval, belső magasság 2.700 + 50 mm Ndedpoi Eknmjfx Ambjb

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 11 000 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: -Acélkeretes, hegesztett szerkezet, elöl és hátul keretáttöréssel, lesüllyesztett ágyazat hátsó lejtés nélkül -Keretnyak + vonólemez 225 mm -Lesüllyesztett ágyazat 25 tonna pontterhelésre méretezve 5 méter hosszon -Külső keret kívül zárt, hegesztett rögzítőgyűrűkkel a rakomány rögzítéséhez -Cserélhető 2"-os királycsap -Hátul kampós sín alumínium rámpákhoz Tengelyek és abroncsok: -BPW alacsony rakfelületű tengelyek, egyenként 10 tonna tengelyterhelés, 360 mm légrugó membránátmérő -Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, 220 mm emelési út (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard ECAS-funkcióval, két vonófej magasság +100 mm -S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek -Automata rúdbefogó -IVTM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer -9 db 235/75 R 17,5 méretű, tömlő nélküli gumiabroncs Kormányzás: -1. és 2. tengely hidraulikusan kényszerirányított a nyerges vonószerkezeten keresztül Padló: -Többrétegű, ragasztott padló 27 mm vastagságban, síkja a külső kerettel és hosszanti tartókkal -Alul GFK-bevonattal erősítve -12 pár hegesztett rögzítőgyűrű a külső keretben (8 pár RUD 8 t – 6 pár a lesüllyesztett ágyban, 1-1 pár a hattyúnyakon, illetve a hátsó egység elején – 2-2 pár 4 t terhelésű rögzítőgyűrű a hattyúnyakon és hátsó egységen) -6 pár 'gomba' a lesüllyesztett ágy külső keretében -Tárolórekesz fedéllel elöl balra és jobbra a lesüllyesztett ágy padlójában Elülső fal: -25 mm-es alumínium üreges profilokkal kialakítva, a tető alsó széléig felhúzva, beépített ponyvafeszítő szerkezettel Tolóponyva: -Két oldalról tolóponyva, beépített függőleges és vízszintes hevederekkel (kb. 600 mm távolságonként) és rozsdamentes feszítőzárral -Állítható ponyvahevederek (túlfeszítés) 4.000 mm rakodási szélességig, beleértve a patentgombos és tépőzáras ponyvahosszabbítást -Ponyvahosszabbítás járműhosszban: 300 mm, magasságban: 750 mm -Laza ponyvahosszabbítási részhez fülek -1 pár függőleges ponyvatasak kb. 1.000 mm hosszúságban, helye a lesüllyesztett ágy elején, az elülső keretáttörésnél -Hevedertasakok Hátsó fal: -Acél hátsó portálkeret oldalirányú ponyvarögzítővel -25 mm vastag alumínium kétszárnyú ajtó -Mindkét ajtószárny teljesen oldalra nyitható, ajtókitámasztóval -Minden ajtószárnyon egy alumínium dupla zsanér és két süllyesztett fogantyú Első sarokoszlopok: -Tetőmagasságig, homlokoldalon csavarozva Középoszlopok: -3 pár fokozatmentesen csúsztatható lehajtható oszlop -Az oszlopok teljes hosszban görgőkocsin mozgathatók Njdpfx Aoiu Eu Njmbedb -A lesüllyesztett ágyban lévő középoszlopok a hátsó platón is rögzíthetők Tető: -EDSCHA toló tető (horganyzott), keresztirányban mindkét irányban mozgatható tartókkal (előretolva a rakodótérben) -Hátsó portál kereszttartó elfordítható -PVC ponyvatető vámzár nélkül -Kétoldali kézi hidraulikus emelhető tető, emelési út 450 mm -Emelhető tető elöl (9x50) és hátul (9x50) emelve mozgatható -Tartalmaz ponyvahosszabbítást és hátsó ponyvabővítést -A tető teljesen elöl a homlokfalnál 900 mm-rel kitekerhető Tartozékok: -Kihúzható figyelmeztető táblák (elöl és hátul levehetőek, csatlakozóaljzattal) pozíciós lámpákkal 4.000 mm rakodási szélességig -4 figyelmeztető tábla tárolása az első fal belső oldalán felül jobb és bal oldalon -1 alumínium létra tartóval, 2.500 mm hosszú, az első falon -2 sor alumínium léc, önreteszelő -Lemez sárvédők fröccsenésvédővel -1 éjszakai parkolótábla és 1 ADR-tábla a hátsó falon -BEKAMAX központi zsírzórendszer szivattyúval, 2-es zsírhoz, kb. 35 zsírzási ponthoz -Elektrohidraulikus egység NATO-csatlakozóval

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, üzemórák: 990 h, Felszereltség: összkerékhajtás, - HASZNÁLT GÉP - Gyártó: Hitachi Típus: ZX220W-7WG Gépazonosító: HCMLCF5ZL00005063 Felszereltség: * OQ-csővezeték a kar végéig, * 20 km/h verzió, * 2600 kg ellensúly, * hátsó kiegyenlítő-/támasztólapát, * Mitas ikergumi 11.00-20, Nodpjrzm Emefx Ambedb * állítható kar, * állítóhenger-csővezeték-törésvédő szelep, * 2610 mm-es standard kar, tartalmazza: * 1 db teljesen hidraulikus gyorscsere-rendszer, OQ70-55 Oil Quick - Ellenőrző sablon, biztonsági rögzítéshez OQ70 és OQ70/55, 180 fokos - meghajtóval, SH I és SH II típusú gépekhez - A/B tömlőkészlet, a gyorscsere-rendszerből (OQ70-80) történő markolatforgatáshoz lánctalpas kotrókhoz - EVA jelzőkészlet - 10 tonnás teherhorog, a haladási irányban balra - elektromos-hidraulikus gyorscsere-rendszer kiépítése, beleértve a nyomásmentesítő egység beszerelését, amennyiben a gépen már van gyorscsere-rendszer, a rendszer nagynyomásúra állítható - Speciális szerszett: 1"-es tömítőcsavarkulcs, 3/4"-es tömítőcsavarkulcs a csavartömítéshez * 1 db forgatható árokrendező vödör

Állapot: új, saját tömeg: 5 500 kg, össztömeg: 19 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 11 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 215 75 17,5, Felszereltség: daru, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 TEHERGÉPJÁRMŰ-SZÁLLÍTÓ* - 1x 9 tonnás SAF vagy BPW tengely - 100% horganyzott kivitel - Megengedett össztömeg (ZGG): - Saját tömeg: kb. 5500 kg Nedpfx Askqmuusmbodb - Wabco 2S-2M EBS fékrendszer - Aspöck 24V elektromos rendszer - EU szabvány szerint - Légrugózás - 8 tonnás Hammerwinch hidraulikus csörlő, rádiós távirányítóval (Teleradio) - Teljes szélességű (2550 mm) és 1500 mm hosszú hidraulikus hátsó kitolás - Hossz: 11800 mm - Hossz kitolt állapotban: 13300 mm - Szélesség: 2550 mm - Nyeregmagasság: kb. 1050–1150 mm (egyéb magasságok is elérhetők) - Gumiabroncsmárkák: Goodyear, Pirelli vagy Continental, ikerfelszereléssel - Pótkerék tartóval együtt - 24V 4,5KW elektrohidraulikus motor a csörlőhöz, rakodóplatformhoz és hátsó kitoláshoz - Igény szerinti módosítások lehetségesek - Szabadon választható szín / díjmentesen - Minden okmány (COC, TÜV stb.) rendelkezésre áll a forgalomba helyezéshez. További információért: *A képek illusztrációk. Szerzői jogi igény nem érvényesíthető.*

Állapot: használt, futásteljesítmény: 325 000 km, Gyártási év: 2016, Hájtengelyes teherautó, 3 tengellyel, 6x4-es konfigurációban, mely munkagékként is használható. TAM T25-56 sorozatú, csörlős felépítménnyel, LIV L170Z96 sorozatú, 2018-as gyártású, hidraulikus markolóval ellátott daruval, automatikus váltóval, retarderrel, vontatható, Euro 6-os emissziós normának megfelel. Ndodpswmfqusfx Ambsb Megjegyzés: Felhívjuk a figyelmet, hogy a jármű leírása tájékoztató jellegű, és hibákat vagy pontatlanságokat tartalmazhat. Ezért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az adatok pontos megerősítése érdekében.

Állapot: használt, Gyártási év: 1998, üzemórák: 7 950 h, Felszereltség: összkerékhajtás, MF Femtec 860 B kotró-rakodó önkormányzati tulajdonból, mindig rendszeresen karbantartva. 70 kW, 95 LE. Hátul oldalt eltolható, teleszkópos kitolású kotrógém. Kanál tartozékok: 60 cm és 30 cm árokásó kanál, 1,6 m árokprofilozó kanál, továbbá háromszög árokprofilozó kanál. Elöl 4/1 nyitható homlokrakodó kanál fogakkal. Gumiabroncsok kb. 70%-os állapotban. 4 sebességes nyomatékváltó, irányváltó kar a kormányoszlopon. Összkerékhajtás, differenciálzár, forgatható vezetőülés, nyitható ablak. Perkins 4 hengeres turbódízel motor. A gép jó állapotban van, azonnal munkára fogható. Áfa nem visszaigényelhető. Tel.: E-mail: josef. Telephely: 97778 Fellen/Rengersbrunn Ndsdpfx Amjv A Dgzobjb

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, első forgalomba helyezés: 09/2021, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 198 kg, abroncs méret: 315/60/R22,5 + 295/60/R22,5, tengelyelrendezés: 2 tengely, üzemanyagtartály kapacitása: 950 l, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6e, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 5 890 mm, teljes szélesség: 2 518 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Bluetooth, Tachográf, USB port, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, második üzemanyagtartály, navigációs rendszer, parkolóklíma, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Kínálatunkban több, kiváló állapotú nyergesvontató található, melyek futásteljesítménye 500 000 és 750 000 km között van, és a karbantartásukat kizárólag Volvo szervizközpontokban végeztük. A járműveket már kivontuk a forgalomból, és jelenleg az olaszországi telephelyünkön találhatók. Mindegyikük XXL kabinnal, dupla üzemanyagtartállyal, dupla fekvőhellyel, parkolóklímával és a legújabb generációs tachográffal van felszerelve; emellett légrugós első és hátsó felfüggeséssel rendelkeznek, valamint /60/R22.5 méretű gumiabroncsokat szereltek fel rájuk. Ndedpfx Aezpxtrombsb