Eladó használt Wft Dolly (91)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2026, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Áttételes tengely Dolly 1 tengelyes PRD-1 Műszaki adatok (a változtatás jogát a gyártó fenntartja) Megengedett össztömeg: 12 000 kg Önsúly: 1 850 kg Tengelyterhelés: 9 000 kg Vonórúd terhelés: 1 000 kg Nyeregmagasság: 1 200 mm Gumiabroncsok: 425/65 R22,5 új gumiabroncsok Teljes hossz: 4 950 mm Teljes magasság: 1 735 mm Teljes szélesség: 2 550 mm Kapcsolómagasság: 510 mm Cjdpfxszir Iij Anwohc Alapfelszereltség Kétsoros nyomáslevegős fékrendszer automatikus terhelésfüggő fékerőszabályzóval (ALB) Wabco-tól, membránhenger Automatikus rögzítőfék Légrugózás Emelési és süllyesztési szerkezet SAF dobfékes tengelyek 420x180 Állítható JOST nyerges lemez Mechanikus támasztóláb hajtóművel Hidraulikarendszer: 2 körös hidraulika, kardántengelyről hajtva Kardántengely 540 ford/perc, szivattyú 100 l/perc, üzemi nyomás 150-240 bar (állítható), olajtartály 170 l, hasznos térfogat 140 l, tartalmazza a hidraulikacsövet és a kardántengelyt Világítás: bemenet 12 V / kimenet 24 V, összekötő kábelek nélkül Feszültségátalakító 12V / 24V ABS átalakító EBS fékrendszer 40 km/h engedélyhez Hátsó lámpák sávvezető lámpákkal, rendszámtábla világítás Légcsatlakozás (ISO, sárga/piros) K80 gömbfejes vonófej Acélcső ütközésgátló Hátsó lámpák rácsvédelemmel 4 db sárvédő kagyló ponyvával 2 alátéték tartóval RAL 7021 fekete/szürke fényezés Németországi 40 km/h engedélyhez: Műszaki adatlap, fékszámítás, szakvélemény Wielton-garancia 24 hónap, évenkénti műszaki vizsga igazolása mellett Továbbá Hidraulika vezérlés a fülkéből, vezetékes megoldással

Állapot: használt, futásteljesítmény: 123 456 km, első forgalomba helyezés: 06/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: daru, WhatsApp Eladó egy EPSILON E250L82 hosszúfa-daru és GLOGGER alvázfelépítmény (gyártási év: 2007). EPSILON daru magasüléssel EPSILON SRX47 kitámasztás GLOGGER alvázfelépítmény Opcionálisan GLOGGER hosszúfa utánfutóval, első forgalomba helyezés: 2000.05. Első forgalomba helyezés: 2000.05. Megengedett össztömeg: 18 000 kg Tengelyek száma: 2 Hasznos teher (kg): 14 500 kg Szélesség: 2 550 mm Magasság: 4 000 mm Gyártási év: 2000 Saját tömeg: 3 500 kg Leírás: 2 tengelyes hosszúfa-szállító pótkocsi Műszaki tengelyterhelés: 2x12t parabolikus rugózás, BPW ikergumis tengely Hidraulikus segédkormányzás Rugótárolós fék Rakodókeret pneumatikus teleszkópos oldalfákkal Műszaki össztömeg: 20 000 kg Saját tömeg: kb. 3 500 kg Gumiabroncsok: 315/80R22,5 (kb. 50-80%, lásd a képeken) Kerekek: 9.00x22,5 Váz: Hegesztett acélváz-konstrukció Karbantartásmentes golyóskoszorús forgózsámoly, felül oldalfával Aluplakátborítás a hossztartók között, csavarozott, fut teljes hosszban, a hossztartók felső élével egy síkban Elöl darukeret BPW tengelyek dobfékkel, S-körmös fék: 420/180 mm, tengelyterhelés 12 t/tengely, „Z” gumiabroncsozáshoz Fékrendszer a vonatkozó EU-előírások szerint Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Fékezési/levegő csatlakozási vezetékek két külön csatlakozós fejjel (sárga/piros) 24 voltos világítóberendezés EU-előírásoknak megfelelően 2 db ötcellás hátsó lámpa 2 db LED-es hátsó kontúrjelző lámpa Rendszámtábla-világítás Fix csatlakozókábel LED tolatólámpa Veszélyjelző villogó Fix acél profilcsöves aláfutásgátló Támasztósaru, előírás szerint, tartóval Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül! FIGYELEM! Az ár nettó, plusz ÁFA! Chsdpfx Aowtb Rkonwoc Német, angol: JOSEF WhatsApp: Beszélünk: német, cseh, lengyel, román, orosz, angol nyelven.

Állapot: használt, gép/jármű száma: XLRTT48MSOE922742, futásteljesítmény: 552 450 km, első forgalomba helyezés: 01/2012, abroncs méret: 385/65 R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, szín: egyéb, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 9 100 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 4 200 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: daru, légkondicionálás, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Fékretarder - Differenciálzár = Megjegyzések = Chjdpfxjwugf Ns Anwoc Hajtáslánc Fékretarder típusa: retarder Alváz Alumínium felnik: ✓ Alvázmagasság: 130 cm Tengelytáv: 380 cm (1-2), 140 cm (2-3) Üzemanyagtartály kapacitása: 470 liter Tank Üzemanyag: ✓ Daruk Hidraulikus kihúzások száma: 1 Kitámasztó lábak száma: 2 Rotátor: ✓ Squeeze-Box: ✓ Maximális daruteherbírás: 3280 kg 8 m-en, 3780 kg 7 m-en, 4420 kg 6 m-en, 5220 kg 5 m-en, 6380 kg 4 m-en Maximális darukar kinyúlás: 8,25 m vízszintesen = További információk = Tengelyelrendezés Felfüggesztés: laprugós 1. tengely: gumiabroncs méret: 385/65 R22.5; kormányzott; bal oldali profilmélység: 40%; jobb oldali profilmélység: 40% 2. tengely: gumiabroncs méret: 315/80 R22.5; ikerabroncs; bal oldali külső profilmélység: 65%; jobb oldali külső profilmélység: 65% Súlyadatok Önsúly: 15.175 kg Terhelhetőség: 11.025 kg Megengedett össztömeg: 26.200 kg Max. vontatható tömeg: 44.000 kg Funkcionalitás Darutípus: Loglift F281S83, gyártási év: 2011, a fülke mögött Elrendezés Ágyak száma: 1 Azonosítás Rendszám: BZ301WN = Céginformációk = További információért kérjük, hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletáttekintést itt talál: . Ne felejtkezzen el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente friss információkat kapjon készletünkről.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YG9700000P203xxxx, Gyártási év: 2023, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot érdeklődés esetén: 22129 Műszaki adatok: Modellév: 2023 Gumik (lásd a képeket) Maximális hasznos teher: 15 550 kg 9 tonnás tengelyek A gumik jó állapotban Azonnal szállítható Leírás: Eladó egy 2023-as Tyllis Dolly. EU-minősítéssel, azonnal elérhető. TÜV: Nem EU jóváhagyás érvényes: 2026.04.25-ig Saját tömeg: 2 450 kg Teljes tömeg: 18 000 kg Hasznos teher: 15 550 kg Szélesség: 244 cm Hossz: 519 cm Modell: Dolly. EU jóváhagyott Chedpfxezqnhnj Anwjc = További információ = További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-jel.

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, tengelyelrendezés: 1 tengely, abroncs méret: 11,5/80-15,3 alliance, További információk 40-es vonófej Támasztó láb görgővel Gumik: 11,5/80-15,3 Alliance Chodji Ri D Tjpfx Anwec Rugózás nélkül Vonófej a nyeregplatni közepéig: 3200 mm Gumik teherbírása: 5800 kg 30 km/h-nál, illetve 5 150 kg 40 km/h-nál Közúti forgalmi engedély nélkül, csak belső használatra!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 44 050 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2024, következő vizsga (TÜV): 10/2026, Felszereltség: ABS, Felszerelési lista – részlet Nyakszerkezet * SNT kivitelben, a raktér hosszának optimalizálása érdekében * Hossz: kb. 3750 mm * A nyakszerkezet hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és kivezethetható * Maximális nyerges teherbírás: 34 000 kg. SZM esetén: 6 x 4 vagy 8 x 4 (vagy 6 x 4, 1 tengelyes, 235/75-17.5 méretű Dolly-val) Alacsony rakterű platform * Teleszkópos, alacsony építésmagasságú, speciális tartályszállító platformként kialakítva * Előre kihúzható, mechanikus rögzítéssel * Hossz x Szélesség: kb. 7550 mm x 2740 mm Hátsó futómű * Zárt külső vázzal * Csúszásgátló lemezborítás és teljes hosszában futó, trapéz alakú, mélyített árok, kb. 1450/900 x 505 mm, hátul nyitott Fékrendszer * WABCO EBS-E típusú, az EU-szabványoknak megfelelően Tengelyek és felfüggesztés * PENDEL-AXLE, minden tengely hidromechanikusan, kényszerített irányítással * Tengelykiegyenlítő hengerhez tartozó tömlőrepesztő szelep, automatikus visszaállító funkcióval * Maximális tengelyteherbírás: 12 000 kg/tengely * Hidraulikus tengelykiegyenlítés Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5 3PMSF * Terhelési index 143/141L (146/146F) * Gyártó választása szerint Festés: * Felépítmény színe: RAL 3002 Karminvörös A tartozékok tartalmazzák: * Acélból készült, csatlakoztatható homlokfal, kb. 400 mm magas * Kör alakú NATO csatlakozó aljzat az elülső csatlakozósínben (Maeler & Kaege VG 96 917) * 3 kW-os elektromos-hidraulikus aggregát a hidraulikus funkciók vezérléséhez * A hidraulikus csörlők kivételével, a nyakszerkezet külső tartókonzoljai, rögzítőfuratokkal a csavarozható rögzítőgyűrűkhez * Az első furat kb. 200 mm-re az elülső éltől, majd kb. minden 400 mm-enként * 2 pár csavarozható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN), beleértve * 1 rögzítőgyűrű a nyakszerkezet hátsó, ferde részén, bal- és jobb oldalon (LC 10 000 daN) * A nyakszerkezet felett csúszásgátló lemezborítás. * 3,5 hüvelykes König szorítócsap * A nyakszerkezet vezetőlemeze a nyereglemezhez, kb. 500 mm széles * Hidraulikus keresztgerenda a nyakszerkezet SZM-re vagy Dolly-ra történő támasztásához. * 1 pár acél rámpa mászócsíkokkal és rögzítőcsavarokkal a mélyített platform felvevőhorgainak áthidalásához * A hátsó, külső tartókonzolok közé, a nyakszerkezetre szerelhető az acél rampa. * 1 rögzítőgyűrű, bal- és jobb oldalon, az elülső keresztgerendán (LC 10 000 daN) * 6 pár menetes betét a rakteret tartó belső oszlopokon, csavarozható M24-es gyűrűk felszereléséhez (LC 8000 daN). * 2 pár M24-es csavarozható gyűrű, beleértve (LC 8000 daN). * 6 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a rakteret tartó külső oszlopokon, befelé és kifelé csukható (LC 10 000 daN). * 1 pár menetes betét a rakteret tartó külső oszlopok elején és hátulján, csavarozható M24-es gyűrűk felszereléséhez (LC 8000 daN). * 1 pár M24-es csavarozható gyűrű, beleértve (LC 8000 daN). * Előkészítés a csavarozható konténertartók felszereléséhez, 1x 20' vagy 1x 40' konténerhez a külső oszlopokon. Konténerzárak nélkül. * Mechanikus csapos-lemezes csatlakozás a mélyített platform és a futómű között, a raktér cseréjéhez vagy toldóoszlopok beépítéséhez. * Elektropneumatikus-hidraulikus csatlakozásokkal * Rögzítősín elöl, a hátsó futóműben a mélyített platformhoz, a csúszó rámpákhoz * 4 pár, a hátsó futómű külső vázára függesztett rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár, vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű elöl, a hátsó futómű mélyített árokában (LC 16 000 daN) Chedpfezzudwjx Anwec * 1 pár, vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a hátsó futómű mélyített árokában, a második tengely közelében (LC 16 000 daN)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 490 135 km, teljesítmény: 551 kW (749,15 LE), első forgalomba helyezés: 09/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 400 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ágyak száma: 1, teljes hossz: 7 030 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, légterelő, retarder, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Állítható kormánykerék - Klímaberendezés - Differenciálzár - Légrugós vezetőülés - Fűtött tükrök - Rádió - Olvasólámpák - Tetőnyílás - Tetőlámpák - Tetőszpoiler - Napellenző - Tachográf - Szerszámtároló = Megjegyzések = További információk: Márka: VOLVO Modell: FH 750 Felépítés: vontató + utánfutó (MAURBILPABYGG 2017, H/SZ: 1760 mm / 2550 mm) Évjárat: 2017.09. Futásteljesítmény: 490135 km Alvázszám: ... A805884 Kerékösszetétel: 8x4 Tengelytáv: 3400 mm Motor: D16K750 VEB+ 551 kW / 750 LE / Euro 6 Sebességváltó: I-Shift (ATO3512F) + lassító Felfüggesztés: acél / légrugó Fékek: tárcsafék Méretek: H/SZ: 7030 mm / 2550 mm Tömegek: megterhelt / üres: 48000 kg / 11460 kg Megengedett össztömeg 90 TONNA / LASSÍTÓ / UTÁNfutó 12 TONNA Évjárat: 2017 Fékek: Tárcsafék Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: Tárcsafék Meghajtás: Meghajtott Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: Tárcsafék Meghajtás: Meghajtott Felfüggesztés típusa: laprugó Tengelyelrendezés: 8x4 Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: Tárcsafék = További információk = Általános információk Fülke: Alvó fülke, egyágyas Erőátvitel Sebességváltó: ATO3512F, automatikus Tengelyelrendezés Első tengely: Felfüggesztés: laprugó Középső tengely 1: Felfüggesztés: légrugó Középső tengely 2: Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely: Felfüggesztés: légrugó Tömegek Üres tömeg: 11.460 kg Chsdpfozixmrjx Anwec Teherbírás: 36.540 kg Megengedett össztömeg: 48.000 kg További információk További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Mark Ševtšenkóval vagy Alejandro Goyeneche-vel.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, teljes hossz: 23 880 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2007, További információk: Márka: VANG Modell: Athls 111+1 Felépítés: alacsony platformú pótkocsi Gyártási év: 2007.04. Felfüggesztés: légrugós Fékek: dobfékes Csdpfxoyrbtbj Anwshc Méretek: H/SZ: 23880 mm / 2550 mm Tömegek: megterhelt/üres: 75000 kg / 18140 kg Márka: VOLVO Modell: FH 16 750 Felépítés: vontató Gyártási év: 2015.08. Futásteljesítmény: 578339 km Alvázszám: ... A777655 Kerékrendszer: 8x4 Tengelytáv: 3900 mm Motor: D16K750 VEB+ 552 Kw / 750 LE / Euro 6 Sebességváltó: I-Shift (ATO3512E) + lassító Felfüggesztés: légrugós / légrugós Fékek: tárcsafék Méretek: H/SZ: 7440 mm / 2550 mm Tömegek: megterhelt/üres: 44000 kg / 12230 kg Teljes tömeg: 180 tonna / PÓTKOCSI VONÓFEJ / LASSÍTÓ / GLOBE XL Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: dobfékes Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: dobfékes Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: dobfékes Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: dobfékes Gyártási év: 2007 = További információk = Felfüggesztés: légrugós Üres súly: 18,140 kg Rakodóképesség: 56,860 kg Megengedett legnagyobb össztömeg: 75,000 kg További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Mark Ševtšenko-val vagy Alejandro Goyeneche-csel.

Állapot: használt, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2005, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító szám: W09S4H44050D04001 - SANH 4 tengelyes beleértve 1 tengelyes DOLLY-t Első forgalomba helyezés: 2005.09.01. Műszaki vizsga Németországban esedékes Önsúly: SANH 16.900 kg, DOLLY 2.700 kg Teljes hossz: 12.600 mm (Dolly nélkül) Hattyúnyak hossza: 3.750 mm – hidraulikusan állítható Királlycsap: 3,5 hüvelyk Mélygörgő hossza: 8.600 x 2.530 mm – rakodási magasság kb. 900 mm TELESZKÓPOSAN bővíthető 12.300 mm-rel Tengelyterhelés: 4 x 10.000 kg Vontatási teherbírás: 25.000 kg (Dolly-val: 35.000 kg) BPW Eco tengelyek dobfékkel 4 x hidraulikusan kényszerkormányzott tengely rádiótávirányítással Rakkzsebek, raktárral együtt Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Pótkeréktartó pótkerék nélkül DOLLY = hidraulikusan rugózott Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 – maradék profil: 12 mm Codpfx Anowadh Sswehc A változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk. A leírás az általános azonosítást szolgálja, nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződésben foglalt leírás a mérvadó. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új vizsgát igényel, partner műhelyeink ajánlatot küldenek! A jármű reklám-fóliával/táblával ellátva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1994, raktér hossza: 3 700 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, teljes hossz: 4 100 mm, teljes magasság: 1 400 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 315/80R22.5, gumiabroncs állapota: 25 százalék, Gyártási év: 1994, Gumi méret: 315/80R22.5 Gumi profilmélység: 25% Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Laprugós Üres súly: 4.000 kg Terhelhetőség: 29.000 kg Megengedett össztömeg: 33.000 kg = Céginformációk = Érdeklődés esetén mindig kérjük, adja meg a raktári számot (8 számjegy) A Smz Smeets & Zonen cégnél: - 1976 óta működünk, már 65.000 járművet adtunk el / 1.700 évente / 1.000 raktáron - Teljes körű szolgáltatás A-tól Z-ig, szállítás megszervezése/vámdokumentáció (felár ellenében!) - Berakodási szolgáltatás a legolcsóbb nemzetközi szállításhoz Nagy raktár minden új és használt alkatrészhez: Mindig a legjobb árainkkal hirdetünk Tekintse meg teljes raktárkészletünket és információinkat 130.000 m²-es telephelyen, 20.000 m²-es teljesen felszerelt raktárral és műhellyel várjuk Önt. Nézze meg videónkat Chedpfjuycpysx Anwec

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 08/1971, teljes szélesség: 2 500 mm, Welte Umkirch SA 30 Z hosszúanyag-dolly ¤ 16.500,00 nettó Első forgalomba helyezés: 1971.08.31. BPW tengelyek Laprugós felfüggesztés Codpfsxxfm Rox Anwjhc Gumik: 315/70 R22,5 kb. 30% Dobfékek Össztömeg: 22.000 kg, saját tömeg: 6.450 kg, hasznos teher: 16.550 kg Scheuerle S 3521S 2 tengelyes dolly ¤ 14.750,00 nettó Első forgalomba helyezés: x BPW tengelyek Laprugós felfüggesztés Gumik: 275/70R22,5 kb. 70% Dobfékek ABS-szel Össztömeg: 37.500 kg, saját tömeg: 4.650 kg, hasznos teher: 32.850 kg Az elírások, hibák és köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2013, felfüggesztés: hidraulika, szín: sárga, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, Broshuis moduláris utánfutó. SL független kerékfelfüggesztés. Hatz motoron végzett munkálatok. Távirányító a kormányzáshoz/felfüggesztéshez. Rakodási magasság: 85 cm. 3 tengelyes, húzóerős utánfutó / 1500 mm-rel hosszabbítható. 5 tengelyes (2 x) 11580 mm-rel hosszabbítható. Rakodófelület (alacsony rakodófelület) szélesség: 2730 mm. hosszúság: 6000 mm. 3000 mm-rel hosszabbítható. Chjdpfx Aozvxy Sonwec max. súly a vonófejen: 30 000 kg. Maximális megengedett technikai súly: 134 000 kg / 20 km/h. (NL) Üres súly, félpótkocsi: 30 200 kg. Üres súly, rakodófelülettel: 42 150 kg. = További információk = Tengelykonfiguráció Fékek: dobfékek Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Első tengely 1: kettős gumiabroncs; kormányozható Első tengely 2: kettős gumiabroncs; kormányozható Első tengely 3: kettős gumiabroncs; kormányozható Hátsó tengely 1: kettős gumiabroncs; kormányozható Hátsó tengely 2: kettős gumiabroncs Hátsó tengely 3: kettős gumiabroncs; kormányozható Hátsó tengely 4: kettős gumiabroncs; kormányozható Hátsó tengely 5: kettős gumiabroncs; kormányozható Súlyok Üres súly: 30 200 kg Megengedett rakomány: 95 800 kg Össztömeg: 126 000 kg Pénzügyi információk Ár: lekérdezés alapján Azonosítás Típusjelzés: ABSD 3+5 / HOZZÁBBAHÍTHATÓ / FÉLPÓTKOCSI / L = Céginformációk = AZ ÁRAK MINDNETTÓK, ÉS AZ EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Beszélünk oroszul. Minden erőfeszítést megteszünk, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.

Állapot: használt, saját tömeg: 18 240 kg, maximális teherbírás: 45 760 kg, össztömeg: 64 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2012, raktér hossza: 12 120 mm, rakodótér szélesség: 2 740 mm, raktérmagasság: 550 mm, abroncs méret: 285/70R19.5, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 4 tengely, SAF tengelyek, kényszerkormányzott, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk. Felépítmény: Mélyágyas félpótkocsi 3 hidraulikusan kormányzott tengellyel és Jeepdolly-val. Tartalmaz Jeepdolly-t 10t SAF tengellyel és 295/80R22.5 méretű abroncsokkal! Hátul 3 darab 12t SAF tengely! Szélesíthető 3,2 méterig, 8 méter mélyágyban! Távirányítós és kábeles vezérléssel, automatikus nyomvonal-követéssel. Építési leírás rendelkezésre áll, kérésre szívesen elküldjük! Codpfx Ansyf E E Uowehc A tartozék megnevezések tájékoztató jellegűek, a változtatás, eladás és hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2014, raktér hossza: 13 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19.5, szín: zöld, Gyártási év: 2014, = További opciók és tartozékok = - Tárcsafékek = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 265/70R19.5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás 1. hátsó tengely: ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal belső gumi profilmélység: 80%; Bal külső gumi profilmélység: 80%; Jobb belső gumi profilmélység: 80%; Jobb külső gumi profilmélység: 80% 2. hátsó tengely: ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal belső gumi profilmélység: 40%; Bal külső gumi profilmélység: 40%; Jobb belső gumi profilmélység: 40%; Jobb külső gumi profilmélység: 40% Tömegek Saját tömeg: 8 580 kg Hasznos teher: 27 420 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Chsdpoz Ahmnjfx Anwoc Esztétikai állapot: jó

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2014, raktér hossza: 13 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19.5, szín: zöld, Gyártási év: 2014, = További opciók és tartozékok = - Tárcsafékek = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 265/70R19.5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás 1. hátsó tengely: ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal belső gumi profilmélység: 80%; Bal külső gumi profilmélység: 80%; Jobb belső gumi profilmélység: 80%; Jobb külső gumi profilmélység: 80% 2. hátsó tengely: ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal belső gumi profilmélység: 40%; Bal külső gumi profilmélység: 40%; Jobb belső gumi profilmélység: 40%; Jobb külső gumi profilmélység: 40% Tömegek Saját tömeg: 8 580 kg Hasznos teher: 27 420 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Cjdpfx Anjz Ahn Eowjhc Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21601003376, saját tömeg: 2 600 kg, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 13 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2014, abroncs méret: 285/70 r19,5, További információk: Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, választható gyártmányú nyereg, 2 királycsappal, teleszkópos támasztóláb, kerékkitámasztók tartóval, acél aláfutásgátló, félhéjas sárvédő. Vontatórúd bevizsgált 50-es vontatószemmel, mechanikusan hosszában állítható alsó kapcsolós vontatórúd. Chjdpfxji Riyde Anwoc BPW tárcsafékes tengelyek, légrugózás emelés/süllyesztő szeleppel, elektronikus dolly-kormányrendszer, adóegység a vonószemben lévő kontaktuson keresztül (Németországban BO-Kreis előírások betartásához szükséges vagy a félpótkocsinak kormányozhatónak kell lennie). Kétkörös sűrítettlevegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, két, összekeverhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz, két, összekeverhetetlen csatlakozófej a félpótkocsihoz. EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel, EBS összekötő kábel a félpótkocsihoz, tengelyterhelés felismerés teherautóhoz EBS-en keresztül, teherautó nélküli telepítés nélkül. 24 V, többrekeszes lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, 2 fehér/piros pályakövető lámpa hátul, 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl. Forgalomba helyezési ország: Németország, Dekra vizsga, előkészítve egy soros rendszámtábla tartóhoz, ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros, figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint. Ráépítési magasság kb.: 960 mm.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Alacsony járatú tengelyes dolly, 1 tengelyes PRD-1 Műszaki adatok (gyártói változtatás jogával): Megengedett össztömeg: 12 000 kg Önsúly: 1 850 kg Tengelyterhelés: 9 000 kg Vonórúd terhelés: 1 000 kg Nyeregmagasság: 1 200 mm Gumiabroncsok: 425/65 R22,5 új gumi Teljes hossz: 4 950 mm Teljes magasság: 1 735 mm Teljes szélesség: 2 550 mm Kuplungmagasság: 510 mm Alapfelszereltség: Kétkörös sűrített levegős fékrendszer automatikusan terhelésfüggő fékerő-szabályozóval (ALB) Wabco, membránhenger Automata rögzítőfék Légrugózás Emelő- és süllyesztő berendezés SAF tengelyek dobfékkel 420x180 JOST állítható nyereg Cjdpfozir Icsx Anwehc Mechanikus kitámasztóláb fogaskerékkel Hidraulika rendszer: Kétkörös hidraulika, kardánmeghajtással Kardántengely 540 ford./perc, szivattyú 100 liter/perc, üzemi nyomás 150-240 bar, állítható Olajtartály 170 liter, hasznos térfogat 140 liter Hidraulika tömlő és kardántengely tartozék Világítási rendszer: bemenet 12 V / kimenet 24 V, összekötő kábel nélkül Feszültség átalakító 12 V / 24 V ABS átalakító EBS fékrendszer 40 km/h engedéllyel Hátsó lámpák iránymutató fényekkel, rendszámtábla világítással Légcsatlakozók (ISO sárga/piros) K 80 golyós vonófej Acélcsöves aláfutásgátló Hátsó lámpák ráccsal védve Sárvédő – 4 db kagyló, takaróponyvával 2 db keréktámasz tartóval Festés: RAL 7021 feketeszürke Német okmányok: 40 km/h műszaki adatlap, fékszámítás, szakvélemény Wielton garancia: 24 hónap, éves műszaki vizsga igazolásával Továbbiak: Vezetőfülkéből vezérelhető hidraulika, vezetékes.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: acél, szín: egyéb, Felfüggesztés: laprugós felfüggesztés Hátsó tengely 1: gumi profilmélység bal: 100%; gumi profilmélység jobb: 100% Hátsó tengely 2: gumi profilmélység bal: 100%; gumi profilmélység jobb: 100% Chjdsyzgmmjpfx Anwjc Sérülések: nincs

Állapot: használt, szín: zöld, Gyártási év: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Gyártási év: 2015. 10 tonnás SAF tengelyek. Súly: 22.250 kg. Teherbírás: 57.750 kg. Maximális össztömeg: 80.000 kg. Tengelykapcsoló terhelése: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Hidraulikus működtetés a teherautóról, NATO szabvány szerint. Alu lemezek a nyakrészen. Hidraulikusan levehető nyakrész. Légrugózás. 5 méterrel bővíthető. Rádióvezérlésű távirányító. Kotróhíd: 5600 mm x 950 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 80%-os állapotban. Méretek: Nyakrész: Hosszúság: 4900 mm. Szélesség: 2500 mm. Magasság: 1800 mm. Tengelykapcsoló magassága: 1300 mm. Rakfelület: Hosszúság: 8000 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 500 mm. Rakfelület vastagsága: 300 mm. Hátsó rész: Hosszúság: 5600 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 1050 mm. Támogató futómű D-2. Gyártási év: 2015. 10 tonnás SAF tengelyek. Súly: 3650 kg. Maximális össztömeg: 36.100 kg. Tengelykapcsoló terhelése: 16.100 kg. Légrugózás. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 70%-os állapotban. Német pótkocsi! 4 darab elérhető! Azonosító szám: 484. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek a Heinhuis által közzétett minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, a Heinhuis által kötött valamennyi szerződésre, valamint az azokhoz vezető tárgyalásokra. Bármilyen formában történő válaszadással elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek érvényességét, és nyilatkozik, hogy megismerte ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Csdpfxszyb E So Anwshc Gyártási év: 2015 Üres súly: 22.250 kg Teherbírás: 57.750 kg Megengedett össztömeg: 80.000 kg Kibővíthető felépítmény: Igen = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, Több raklapos Dolly és poggyászkocsi Poggyászkocsi: Rakodási hossz: 200 cm Rakodási szélesség: 108 cm Teljes magasság: 135 cm Teljes hossz: 375 cm Teherbírás: kb. 1.100 kg Raklapos dollyk: Rakodási hossz: 155 cm Teljes platóhossz: 250 cm Teljes szélesség: 135 cm Codpfx Aneyhttrowehc Magasság: 55 cm Teherbírás: kb. 1.800 kg Árinformációkért kérem, vegye fel a kapcsolatot a megadott elérhetőségen. A hibákért, elírásokért, illetve a közben történő eladásért nem vállalunk felelősséget.

Állapot: új, össztömeg: 94 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, 2 tengelyes Dolly Goldhofer SX-L2 Támasztólábak az egység parkoltatásához üres állapotban - 3,5" teherbírású nehéz-vontatónyereg (sattelkupplung) a főkeret hossztartói között mélyebb pozícióban besüllyesztve szerelve - Hátsó futóműváz merev, nem kormányzott tengellyel, levegős felfüggesztéssel, a lehető legrövidebb kompakt kivitelben - Tengelyek állítható kúpgörgős csapágyakkal és automata állítórudazattal (AGS) - Dupla kerékszerelés acél tárcsás kerekeken - Kétcsöves, összkerékhajtású sűrítettlevegő-fék membránfékhengerekkel, rugós rögzítőfékkel - BPW tengelyek - Légrugós felfüggesztés Felépítmény 1 db dupla rönk-rakodóbak, rönkök közti távolság egyedileg orsóval állítható Rönkök kivehetők Minden csúszónál dupla zsebek 4 db négyzetcsöves rönk Rögzítő szemek alul a bakon Dörrenőzár rögzítés üres futáshoz Goldhofer 5 tengelyes utánfutó SN-L5 5 db BPW tengely Tengelyterhelés: 5 x 12 tonna Légrugós felfüggesztés Smartboard Vontató rúd 1.500 mm hosszú 40 mm-es szem Felépítmény 1 db dupla rönk-rakodóbak, rönkök közti távolság egyedileg orsóval állítható Rönkök kivehetők Minden csúszónál dupla zsebek 4 db négyzetcsöves rönk Rögzítő szemek alul a bakon Dörrenőzár rögzítés üres futáshoz Kormányzás 2 forgózsámolyon kormányzott tengelyek BPW forgózsámolyokkal Utolsó tengely utánfutó kormányzott, segédkormányzással tolatáshoz, beleértve a rádiós vezérlést is Hidraulikus állítás 20-70 m között, a kiválasztott támaszszélesség kijelzése Önszabályzó kormányzás kikapcsolható, hogy vontató rúddal is lehessen közlekedni Kiegészítő kormányzás Elektro-hidraulikus Chodpfx Answcy Dujwec Elektro-hidraulikus szivattyúegység Fékrendszer Kétcsöves nyomáslevegős fékrendszer 8 db membránfékhengerrel Tengelyenként 12 tonnára méretezve Központi kenőrendszer Elektromos fékszelep Emelő- és süllyesztő berendezés Rádiós távirányítás Összekötő vezetékek 2 x 25 m

Állapot: új, gép/jármű száma: 8fbda13da8c595f64678f0f82, saját tömeg: 2 100 kg, maximális teherbírás: 11 300 kg, össztömeg: 13 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 275/70 r 22,5, További információk Alváz Központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Nyerges kapcsoló, gyártó a mi választásunk szerint, 2 királycsappal. Golyós forgózsámollyal, ütközési szög max. 20° Támasztás a vonórúdnál és a dolly elülső részén Acél aláfutásgátló Félig fedett sárvédők Vonószerkezet központi tengelyes pótkocsihoz CLG alsókapcsolós vonórúd, hitelesített 50 mm-es vonószemmel a dollyhoz és a teherautóhoz, beleértve a vonórúd reteszelését a teherautón! Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek Légrugózás Swap Train standard kivitelhez Lesüllyesztett nyerges magasság kb. 1100 mm, megemelt nyerges magasság kb. 1280 mm, nyeregmagasság kb. 1140 mm Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékeléssel a könnyebb karbantartásért. Rugóterhelésű rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozó fej elöl, összekötő vezetékekkel a teherautóhoz, 2 felcserélhetetlen csatlakozó fej Wendelflex összekötő vezetékekkel a félpótkocsihoz EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozófejjel elöl, csatlakozókábellel, EBS Wendelflex összekötő vezetékekkel a félpótkocsihoz Emelés & süllyesztés ECAS vezérléssel, teherautó elektronikán keresztül, ECAS CAN 2 Bus szükséges a teherautóban, ECAS CAN 2 Bus hiányában további kezelőegység szükséges a teherautóban (nem tartozék) Elektromos bekötés előre szerelt kábellel és elosztódobozzal. Működtetés 15-pólusú aljzatnál a 11-es és 15-ös, 2x7-pólusú aljzatnál a 7-es és 5-ös érintkezőn. Figyelem! Ezt a kivitel technikailag még az utánfutóval együtt kell jóváhagyatni, várhatóan a dolly és az utánfutó csak együtt emelhető és süllyeszthető. Ha ez technikailag nem lehetséges, a működtetés WABCO eTASC rendszerrel történik süllyesztett tartófunkcióval és automatikus visszaállítással (teherautóról nem szükséges áram). Chodsi Rizxepfx Anwjc További vezérlés a járművön WABCO eTASC rendszerrel, süllyesztett tartófunkcióval és automatikus visszaállítással (teherautóról nem szükséges áram) Jármű lengésstabilizáló rendszer ECAS csak WABCO EBS-el együtt alkalmazható. Tengelyterhelés felismerés EBS Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülkében, ehhez a teherautónak megfelelően elő kell készíteni, telepítés nincs benne Fékoldási funkció a teherautóról PIN 14-en, plusz gombbal a járművön a H & S szelep mellett, a fék felengedéséhez összekapcsolt állapotban, EBS tápellátás biztosítandó! CAN routerrel Kerekek és abroncsok 275/70 R 22,5, gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás irányjelzővel összekötve, villogó oldalsó fények 2 fehér helyzetjelző LED elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7-pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl csatlakozókábellel, 2 x 7-pólusú felcserélhetetlen csatlakozó Wendelflex összekötő vezetékekkel az utánfutóhoz Kábel és csatlakozó/aljzat tolatókamera rendszerhez, járműtípustól függően Üzemeltetési megjegyzések Figyelem! Tartsa be a hosszú kamion rendeletet! Kérem, vegye figyelembe az aktuálisan engedélyezett útvonalhálózatot! A vonójárművet kb. 1 hétre a Triptis gyárba kell vinni a vonórúd illesztésére!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 586 100 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Saját tömeg: 15 420 kg ZF 12 AS Tronic sebességváltó retarderral Első tengelyterhelés: 1 x 9 000 kg Hátsó tengelyterhelés: 2 x 13 000 kg Differenciálzár a hátsó tengelyen Légrugós hátsó tengelyek Klímaberendezés Napellenző Elektromos ablakemelők Elektromosan állítható és fűthető tükrök Munkalámpák Multifunkciós kormánykerék Tempomat Epsilon Palfinger S260L rakodódaru Vezetőfülke mögött felszerelve 7,00 m, 3310 kg 2 db oldalirányban hidraulikusan kitolható, külön vezérelt kitámasztó Vészleállító berendezés Magas ülés Fa markoló 1 db Huttner LNZ-20 vontató pótkocsi Első üzembe helyezés: 2004.11.15. BPW tengelyek Kormányzott Laprugózás Rönkfelépítmény 1 db hosszúanyag-félpótkocsi Első üzembe helyezés: 1991.08.23. BPW tengelyek Kormányzott Laprugózás Codpfx Asyy Hp Ejnwohc Hossz: 11 000 mm

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, raktér hossza: 8 930 mm, rakodótér szélesség: 2 410 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, teljes hossz: 11 110 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 400 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2014, További információk: A VONÓSZERKEZET ÁRA: 7500,- / A FÉLPOKOCSI ÁRA: 7500,- Márka: PARATOR Modell: SD27 Chodsvb Tipepfx Anwjc Típus: vonószerkezet Gyártási év: 2014.03. Felfüggesztés: légrugós Fékek: tárcsafék Méretek: H/SZ: 6970 mm / 2550 mm Tömeg: megterhelt/üres: 27000 kg / 4380 kg Márka: PARATOR Modell: ST24-27 Típus: féltraktorfélpókocsi Gyártási év: 2014.06. Felfüggesztés: légrugós Fékek: tárcsafék Méretek: H/SZ: 11115 mm / 2550 mm (rakteret H=8950 mm) Tömeg: megterhelt/üres: 51000 kg / 8470 kg Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: dobfék Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: dobfék Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: dobfék Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: dobfék Fékek: dobfék Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: dobfék Felfüggesztés típusa: légrugós = További információk = Felfüggesztés: légrugós felfüggesztés Üres súly: 8,470 kg Teherbírás: 42,530 kg Megengedett össztömeg: 51,000 kg További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Mark Ševtšenkóval vagy Alejandro Goyenechével.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 600 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2027, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből. A teljes felszereltség kérésre megadható. * Gönyhöz: * Gönyhöz Light, hossza kb. 4080 mm * A gönyhöz hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és kinyitható * SZM-hez: 4x2 és 6x2 * Mélysúlyú plató: * A mélysúlyú plató teleszkópos, előre kihúzható kotrókar-hídként van kialakítva, mechanikus reteszeléssel. Hossza x szélessége kb. 6350 mm x 1300 mm * Hátsó futómű: * Rövidített kivitelű hátsó futómű, zárt külső vázzal és bordázott lemezburkolattal, kotrókar-medencével, amely a hátsó felén zárt, a légtartályok elhelyezésére szolgál * Tengelyek és felfüggesztés: * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus kényszerített kormányzással * Tengelyek maximális terhelése: 12 000 kg * Légszínes felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyeszköz Chsdpfx Anszlmkwewsc * Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF páros gumik * Terhelési index 143/141J (144/144F) * Fékrendszer: * WABCO EBS-E márkájú fékrendszer, mely megfelel az EU-előírásoknak * Nincs összekötő kábel a vontatóegységgel * Festés: * 6K végső felületkezelés * A teljes acélszerkezet hegesztés után golyóshot-os tisztítással kezelve * 1 réteg alapozó cinkalapú festékkel, 1 réteg tapadófestékkel * Végső festés 2 réteg 2K-lakkal (akril), egy színből, RAL 3002 karmínpiros színben, majd a zárt üregek speciális viasszal való lezárása. Felnik ezüst színben * Tartozékok: * Acélból készült, csatlakoztatható homlokfal, kb. 400 mm magas * Csatlakozósín a tápvezetékekhez az SZM-hez, a külső vázprofil magasságában elhelyezve * Kerek NATO csatlakozó aljzat a csatlakozósín elején (Maeler & Kaege VG 96 917) * 3 kW-os elektromos-hidraulikus aggregát a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket * 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a gönyhözön (LC 5.000 daN) * 2 pár hegesztett rögzítőgyűrű LBS 3 (LC 6.000 daN), elöl kb. 600 mm-re a homlokfaltól és hátul a gönyhözön * 2 pár hegesztett rögzítőgyűrű LBS 3 (LC 6.000 daN), a gönyhöz külső vázán * A gönyhözön 2 pár csatlakoztatható, alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * A gönyhözön 1 db csatlakoztatható, alumínium hátsó fal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * A gönyhöz felett kb. 12 mm vastag Delignit burkolat * 2 hüvelykes König csap * Hidraulikus keresztléc a gönyhöz megtámasztására az SZM-en vagy egy dólyon * Légcsatlakozás légfúvóval a gönyhözön * Fellépési lehetőség a gönyhözre * 2 pár süllyesztett keresztgerenda-tartó a gönyhözön, csatlakoztatható keresztgerendákhoz, kb. 100 x 100 mm-esekhez * A belső csövön kívül, menetfúró furatok a csavarozható rögzítőgyűrűk (M24, LC 8.000 daN) felszereléséhez * 2 pár csavarozható rögzítőgyűrű M24 (LC 8.000 daN), beleértve * A felső gerendán kívül, kb. 1200 mm-ként, Ø26 mm-es rögzítési lehetőség a csavarozható gyűrűkhöz (LC 8.000 daN) * 10 pár rögzítőgyűrű a külső tartószerkezeten RBS-5 (LC 10.000 daN), a szélesítők alatt és között * Összecsukható, kinyitható szélesítők, kb. 2.550/2.750/3.000 mm-re rögzíthetők, beleértve az acél "matracokat" osztott kivitelben, fa burkolattal * Elől lejtett futómű, kb. 350 mm x 12°, beleértve az elöl és hátul beépített rögzítősíneket a laza rámpákhoz * 2 pár rögzítőgyűrű tartórugóval a mélysúlyú plató és a kotrókar-medence közötti átmeneten (LC 10.000 daN) * 3 p