Blomenröhr Alacsony Rakodó Félpótkocsi használt eladó (15 479)

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Évjárat: 2012. 10 tonnás SAF tengelyek. Súly: 22.500 kg. Teherbírás: 57.500 kg. Maximális súly: 80.000 kg. Vonófej terhelése: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Hidraulikus rendszer, a pótkocsi működése NATO szabványú elektromos áramról. Hidraulikusan leválasztható, „hattyúnyak” típusú vonófej. 5 méterrel bővíthető. 2 db pótkerék. Cinkkel bevonva! Légsuspenszió. Kotróhídi rész: 5600 x 950 mm. Távvezérlés kábelen keresztül. Méretek: „Hattyúnyak”: Hossz: 4500 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1750 mm. Fsdszya Nvspfx Aa Iepl Vonófej magassága: 1250 mm. Rakfelület: Hossz: 7550 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 530 mm. Rakfelület vastagsága: 350 mm. Hátsó rész: Hossz: 5600 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 1000 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 80%. Támogató kerék D-2. Évjárat: 2012. 10 tonnás SAF tengelyek. Súly: 4300 kg. Maximális súly: 38.000 kg. Vonófej terhelése: 18.000 kg. Légsuspenszió. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 70%. Német pótkocsi! Azonosító szám: 589. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek a Heinhuis által kiadott valamennyi hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött valamennyi szerződésre és az azok előtti tárgyalásokra. Bármilyen formában megadott válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek érvényességét, és nyilatkozik arról, hogy áttekintette azokat. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2012. Üres súly: 22.500 kg. Megengedett rakomány: 57.500 kg. Megengedett össztömeg: 80.000 kg. Kihúzható felépítmény: Igen. = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 13 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 780 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65R17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Felszereltség: * ROR tengelyek dobfékkel. * Légrugó emelő- és süllyesztőszeleppel. * 4 db LED munkalámpa. * 2 db LED villogó a hátsó kereten. * 4 db konnektor a szélességjelző táblákhoz. * Peremes profil, kb. 30 mm átmérőjű lyukakkal, 1000 mm-ként. * 2 db, összesen 10 db rögzítőoszlop az oldalsó tartógerendán. * Rögzítőkonzol a csörlőhöz. * Hátsó tárolási lehetőség a rámpák számára. * Maximális rámpa méret: 2400 x 470 x 150 mm. * Rozsdamentes acél láda, 1000 x 350 x 500 mm. * Keményfa padló. * Rámpák. = További információk = Gumiabroncs méret: 205/65R17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Fodpfxjzytico Aa Ispl Első tengely: Kettős gumizás; a bal belső gumiabroncs profilmélysége: 90%; a bal külső gumiabroncs profilmélysége: 90%; a jobb belső gumiabroncs profilmélysége: 90%; a jobb külső gumiabroncs profilmélysége: 90% Hátsó tengely: Kettős gumizás; a bal belső gumiabroncs profilmélysége: 90%; a bal külső gumiabroncs profilmélysége: 90%; a jobb belső gumiabroncs profilmélysége: 90%; a jobb külső gumiabroncs profilmélysége: 90% Üres súly: 6600 kg Megengedett teherbírás: 20600 kg Össztömeg: 27200 kg Típusjelzés: OPRIJ / DIEPLADER / AUTO / CARAV = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND EXPORTRA VONATKOZNAK, BRUTTÓ ÁR! (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Oroszul is beszélünk. Minden erőnkkel azon vagyunk, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem származtathatóak jogi követelmények.

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2011, Faymonville STBZ-4VA. Évjárat: 2011. 10 tonnás SAF tengelyek. Súly: 22 500 kg. Teherbírás: 57 500 kg. Maximális súly: 80 000 kg. Vonófej terhelése: 40 000 kg. EBS ABS ALB. A pótkocsi hidraulikus rendszere NATO szabványú elektromos rendszerrel működik. Hidraulikusan leválasztható nyak. 5 méterrel bővíthető. 2 db pótkereket tartalmaz. Cinkkel bevont! Légszuszpenzió. Kotróhíd: 5600 x 950 mm. Távirányító, kábelen keresztül. Méretek: Nyak: Hosszúság: 4500 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1750 mm. Vonófej magassága: 1250 mm. Padló: Hosszúság: 7550 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 530 mm. Padlóvastagság: 350 mm. Hátsó rész: Hosszúság: 5600 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 1000 mm. Gumik: 235/75R17,5, 70%. Támogató tengely: D-2. Évjárat: 2012. 10 tonnás SAF tengelyek. Súly: 4300 kg. Maximális súly: 38 000 kg. Vonófej terhelése: 18 000 kg. Légszuszpenzió. Gumik: 235/75R17,5, 70%. Német gyártmányú pótkocsi! Azonosító szám: 624. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamennyi Heinhuis által kötött megállapodásra, valamint az azokhoz vezető tárgyalásokra. Bármilyen formában történő válaszadással Ön elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik, hogy megismerte azokat. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2011 Üres súly: 22 500 kg Teherbírás: 57 500 kg Megengedett össztömeg: 80 000 kg Kihúzható felépítmény: Igen Fpsdpfx Ajzya Ewea Isl = Céginformációk = További információkért:

Állapot: nagyon jó (használt), gép/jármű száma: U59X39BN0N1VS3024, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2022, felfüggesztés: levegő, gumiabroncs állapota: 80 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 2022, = További opciók és felszereltség = Fpodpeuzhn Rsfx Aa Isl - Légrugózás - Tárcsafékek = További információk = Gumiabroncs profilmélység: 80% Hátsó tengely 1: Ikerkerekes Hátsó tengely 2: Ikerkerekes Hátsó tengely 3: Ikerkerekes

Állapot: használt, saját tömeg: 15 900 kg, maximális teherbírás: 48 100 kg, össztömeg: 62 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2023, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, Felszereltség: ABS, | BODEX mélyágyas pótkocsi | Kerékjáratok | Az utolsó 2 tengely kormányzott | 1 tengely emelhető | 6 méterig kihúzható | Rakfelület hossza: 13200 mm | SAF tengelyek dobfékkel | Saját tömeg: 15900 kg | Össztömeg: 62000 kg | 245/70R17,5 ikergumi | Hidraulikus rámpa, nehéz kivitel, 3800 mm hosszú és 800 mm széles. Fodozzdfkspfx Aa Iopl

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2012, raktér hossza: 13 550 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 810 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Fliegl SDS410 mélyágyas, ponyvázas Jumbo tréler, targoncák szállítására 3. tengely kormányzott, BPW Bergische dobfék-tengelyek Rampa / Emelőtető / Hátsó sárvédő-szélesítés Megengedett össztömeg: 35 000 kg, Üres súly: 10 500 kg, Rakthetőség: 24 500 kg, Üresen mért nyeregmagasság: kb. 1200 mm, BPW Bergische tengelyek, 3. tengely kormányzott, (automatikus tolatózárral, amely a tolatófényen és egy további záró funkción keresztül működik, a járművön kézi gombbal vezérelhető) Légrugó, Dobfékek, HALDEX fékszerkezet, Edscha ponyva, Emelőtető kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugós támasztékkal, Hátsó sárvédő-szélesítés mechanikusan, mindkét oldalon 400 mm-rel a rakodáshoz, Hegesztett rögzítőszalag-ponyva, csúszóponyva, Alsó védelem bal és jobb oldalon, 2 db kézi támasztó elöl, 2 db támasztó hátul, 1 db LED tolatófény hátul, 1 db halogén tolatófény hátul, 1 db tárolórekesz bal oldalon, 1 db tárolórekesz jobb oldalon, Légcsatlakozó, vonófej (piros + sárga), 2 db 7 pólusú csatlakozó, ABS, NATO csatlakozó, kábel tartozék, Rampa: bordázott és hálós lemez, Forgó jelzőlámpa tartó hátul, Túlszélesség jelzés hátul és elöl, 2 db halogén munkalámpa a rakterben, 9 db rögzítési pont + 8 db rögzítőfurat mindkét oldalon a mélyágyon, 4 db rögzítési pont + 2 db rögzítőfurat mindkét oldalon a hattyúnyakon, Tengelytáv: 6300 + 1350 + 1830 mm, Külső méretek: 14 100 x 2550 x 4000 mm, Pótkerekes (hibás), Gumiabroncsok: 235/75R17,5 acélfelnire szerelve, Gumiabroncsok futófelületének mélysége bal elöl kívül: 5 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége bal elöl belül: 7 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége bal középen kívül: 5 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége bal középen belül: 5 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége bal hátul kívül: 6 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége bal hátul belül: 4 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége jobb elöl kívül: 5 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége jobb elöl belül: 6 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége jobb középen kívül: 10 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége jobb középen belül: 10 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége jobb hátul kívül: 10 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége jobb hátul belül: 10 mm További felszereltség: Teljes hossz kb.: 14 100 mm, Teljes szélesség max.: 2550 mm, Teljes magasság kb.: 4000/4050 mm, Hattyúnyak hossza kb.: 4050 mm, Mélyágy belső hossza, beleértve a hátsó ferde részt kb.: 9500 mm, Mélyágy belső szélessége kb.: 2480 mm, Oldalról mért rakodási magasság, mélyágy kb.: 3000 mm, Hattyúnyak belső magassága kb.: 2640 mm, Rakodási magasság a mélyágyon kb.: 900 mm, Nyeregmagasság kb.: 1200 mm, Első sarkok közötti távolság kb.: 2040 mm, Alváz, Jumbo nyerges vontató: Hátsó támasztó összecsukható és teleszkópos, Oldalsó ütközővédelem, alumínium, Pótkerektartó 1 db pótkerekeshez, kerék rögzítőkészlettel, Fsdpfx Aezxi R Hea Iepl Rögzítőpontok, hattyúnyak: 4 pár 2,5 tonnás rögzítőpont, a külső keretben elhelyezve, 2 pár 10 tonnás rögzítőpont, felül és a külső keretben elhelyezve, Mélyágy: 8 pár 10 tonnás rögzítőpont, felül a külső keretben elhelyezve, 9 pár 2,5 tonnás rögzítőpont, a külső keretben elhelyezve, Tengelyek + felfüggesztés: BPW Bergische dobféktengelyek, Utolsó tengely kormányzott, automatikus tolatózárral a tolatófényen és egy további záró funkción keresztül, a vontatóon kézi gombbal vezérelhető, Légrugó emelő- és süllyesztőszeleppel + automatikus visszaállítás funkcióval, Fékrendszer: Kétvezetős, nyomás alatt álló légfékrendszer, Rugós tárolós parkolófé

Állapot: használt, saját tömeg: 12 360 kg, maximális teherbírás: 32 640 kg, első forgalomba helyezés: 11/2010, következő vizsga (TÜV): 09/2024, teljes hossz: 20 000 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 7 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5 /10mm, tengelytáv: 1 035 mm, első gumi méret: 245/70 R 17.5 /10mm, üzemi tömeg: 45 000 kg,

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 500 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2017, Doll Panther kihúzható laposplatós pótkocsi Súlyok, sebesség: 80 km/h Nyeregterhelés: 21.000 kg Tengelyterhelés: 2 x 12.000 kg Megengedett össztömeg: 45.000 kg Saját tömeg: kb. 13.500 kg Hasznos teher: 31.500 kg Hattyúnyak Hossz x szélesség: 3.600 mm x 2.540 mm Nyeregmagasság (megterhelve): 1.250 mm Elöl/hátul kormányzási sugár: 1.970 mm / 2.300 mm Königszapfen: 2,0'' Nyeregterhelés: 21.000 kg Laposplató híd egyszerűen teleszkópos Hossz x szélesség: 6.700 mm + 5.662 mm x 2.550 mm, bővíthető 3.000 mm-re Teleszkópos rész: 5.662 mm-rel, összesen 12.362mm-ig Szerkezeti magasság: 210 mm Rakodási magasság terhelve: kb. 310 mm (100 mm hasmagassággal) 2 tengelyes hátsó futómű, tengelytávolság: 1.360 mm, egyes gumiabroncs 245/70 R 17,5 Hossz: 2.800 mm BPW Panther tengelyek, 12 t tengelyterhelés Gémszár vályú: 2.800 mm hosszú, 600 mm széles, 440 mm mély Fpjdpfx Aaozzu Hfe Ijl Kényszerkormányzás Rádiós távvezérlés Központi zsírzórendszer Szélesítések Elektromos aggregát

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1998, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 275/70R22,5, szín: egyéb, Gyártási év: 1998, Tengelyek száma: 4, ikergumi, saját tömeg: 15660 kg, megengedett össztömeg: 65000 kg, alváz típusa: teljes alváz, vonófej mérete: 3,5 hüvelyk, felfüggesztés típusa: légrugó, felépítmény gyártási éve: 1998, kihúzható alváz: elöl / középen, tengely típusa: SAF, pótkerék, pótkerék mintázatának mélysége: 11% = További információk = Általános információk Fülke: nappali Rendszámtábla: KLEYN1 Hajtáslánc Üzemanyag típusa: dízel Sebességváltó Sebességváltó: kézi Tengelykonfiguráció Gumi méret: 275/70R22,5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés 1. tengely: ikergumi; gumi mintázatának mélysége bal oldalon, belül: 15 mm; gumi mintázatának mélysége bal oldalon, kívül: 10 mm; gumi mintázatának mélysége jobb oldalon, belül: 9 mm; gumi mintázatának mélysége jobb oldalon, kívül: 16 mm 2. tengely: ikergumi; gumi mintázatának mélysége bal oldalon, belül: 8 mm; gumi mintázatának mélysége bal oldalon, kívül: 5 mm; gumi mintázatának mélysége jobb oldalon, belül: 7 mm; gumi mintázatának mélysége jobb oldalon, kívül: 9 mm 3. tengely: ikergumi; gumi mintázatának mélysége bal oldalon, belül: 15 mm; gumi mintázatának mélysége bal oldalon, kívül: 16 mm; gumi mintázatának mélysége jobb oldalon, belül: 9 mm; gumi mintázatának mélysége jobb oldalon, kívül: 8 mm 4. tengely: ikergumi; gumi mintázatának mélysége bal oldalon, belül: 11 mm; gumi mintázatának mélysége bal oldalon, kívül: 9 mm; gumi mintázatának mélysége jobb oldalon, belül: 7 mm; gumi mintázatának mélysége jobb oldalon, kívül: 6 mm Súlyok Üres tömeg: 15 660 kg Raktertömeg: 49 340 kg Megengedett össztömeg: 65 000 kg Környezet Kibocsátási osztály: Euro 0 Karbantartás APK (műszaki vizsga): érvényes 2027.01.01-ig Állapot Fjdpfx Aszmfatsa Iepl Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Külső állapot: átlagos Károk: nincsenek = Céginformációk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb, független, használt járművekkel kereskedő vállalata. Itt folyamatosan változó kínálatból válogathat több mint 1200 használt teherautó, nyergesvontató, pótkocsi közül. Kínálatunk tartalmazza az összes európai márkát, különböző gyártási évekből és árkategóriákból. Miért érdemes a Kleyn Trucks-tól vásárolni? Egyszerű! • Nagy, gyorsan változó kínálat • Ellenőrizhető minőség • Jó ár • Korrekt üzleti gyakorlat • Több nyelven beszélünk • Megértjük ügyfeleinket • Segítünk az importban és a szállítással • Az (export) iratok gyorsan és egyszerűen intézhetők • Szakértő műszaki szolgáltatások • A „ellenőrizhető minőség” biztonsága • És még sok más... Kérjük, látogassa meg weboldalunkat a speciális ajánlatokért és a teljes kínálatért: A Kleyn Trucks-on keresztül lízing is igényelhető a legtöbb európai országban! Számítsa ki gyorsan a lízingdíjat, és küldjön be egy ajánlatkérést weboldalunkon keresztül. Kérdezzen közvetlenül európai garanciánkban!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2022, teljes hossz: 13 400 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, tengelytáv: 10 160 mm, szín: kék, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Központi kenés = Megjegyzések = Max Trailer F-S43-1AAF / NYITHATÓ Rakfelület: 930 cm + 475 cm, kihúzható Rampák Forgó zárak Szélesítők Szélesítő jelölés Fpodpfx Aezyt Nioa Ijl = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 245/70R17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Első tengely: Kettős gumiabroncs; gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 90%; gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 90%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 90%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 90% Középső tengely: Kettős gumiabroncs; gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 40%; gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 40%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 40%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 40% Hátsó tengely: Kettős gumiabroncs; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 60%; gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 60% Súlyok Üres súly: 9.850 kg Megengedett rakomány: 39.650 kg Össztömeg: 49.500 kg Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön Azonosítás Típusjelölés: F-S43-1AAF / NYITHATÓ / KERÉK = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND EXPORTRA VONATKOZÓ NETTÓ ÁRAK, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információk közléséért. Ennek ellenére a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot érdeklődés esetén: 22882 Műszaki adatok: Nem EU-engedélyezett Évjárat: 2006 A gumiabroncsok az első tengely kerekeire szerelve A rakfelületig mért hossz: kb. 815 cm Leszerelhető hajtott hidak Állványok magas betonelemek mozgatásához Öntapadós jegyzetek nagy mennyiségben Kényszerkezelési előírások. Hossz: 1288 cm Szélesség: 255 cm Tengelytáv: 136/210 cm Fpodszqmkbspfx Aa Isl Önsúly: 8050 kg Maximális hasznos teherbírás: 35 950 kg Szállításra kész. Tuf: Nem Saját tömeg: 8050 Szélesség: 255 Hossz: 1288 Modell: 2006 Trailer-Bygg maskinsem = További információk = További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway céggel.

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a következő telefonszámon: ). Ressenig SATL2-400.1 teleszkópos, mélyágyas erdészeti gépszállító, használt, de jó állapotban lévő nyerges-mélyágyas pótkocsi, teleszkópos kivitelben, 2 hidraulikus kormányzású, 12 tonnás tengelykiosztással. Gyártó: Ressenig (Ausztria), Mélyágyas rész hossza: kb. 5500 mm (behúzott állapotban), kb. 8500 mm (teleszkóposan kinyújtva), Első forgalomba helyezés: 2019.05., Megengedett össztömeg: 42 000 kg, Nyerges teherbírás: 18 000 kg, Hátsó tengelyterhelés: 24 000 kg, Össztávolság: kb. 12 860 mm (behúzott állapotban), kb. 15 860 mm (teleszkóposan kinyújtva), Saját tömeg: 13 180 kg, Teherbírás: 28 820 kg, Szélesség: 2550 mm, Tengelyek: DL-S tengelykiosztás, 12 tonnás, Tridec egyedi kerékfelfüggesztés, hidraulikus rugózással, hidraulikus kormányzással, Rádiófrekvenciás távirányító a kormányzáshoz és a légrugózáshoz, Gumiabroncsok: 245/70 R 17,5, Fékszerkezet: BBA – sűrített levegős fék, EBS, rugósoros rögzítőfék mindkét tengelyen, Mélyágyas rész: 3 méterrel teleszkóposan nyújtható, 5,50 méterről 8,50 méterre, Rámpák: elektro-hidraulikus, További felszereltség: Sárga, körbefényítő lámpa, Pótkerék, Alumínium hidak a teleszkópos mélyágyas részbe történő behelyezéshez, piros/fehér, kihúzható táblák a túlszéles szállításhoz. Kérésre készítünk Önnek egy lízing- vagy finanszírozási ajánlatot. Seidel úr (a következő telefonszámon: ) szívesen segít Önnek. További információk a weboldalunkon találhatók. ... A hibák, módosítások és a közbeiktatott értékesítés joga fenntartva! = További információk = További információkért forduljon Tobias Ebert-hez. Fodpfjyfrxnjx Aa Ispl

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2001, teljes hossz: 13 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22,5, tengelytáv: 9 560 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2001, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - Központi kenés = Megjegyzések = Tengelyek száma: 3, Hasznos teher: 37 420 kg, Saját tömeg: 7 580 kg, Maximális össztömeg: 45 000 kg, Alváz típusa: Teljes alváz, Alváz anyaga: acél, Nyakcsap méret: 2 hüvelyk, Központi kenés, Felfüggesztés típusa: teljes levegős, ABS, EBS, Felépítmény gyártási éve: 2001, Mélybölcsős pótkocsi típusa: félmélybölcsős, Rakfelület hossza: 970 cm, Hattyúnyak hossza: 335 cm, BETON SZÁLLÍTÁS 7-2-2027 APK = További információk = Általános információk Fülke: Nappali Rendszám: OG-79-NR Hajtáslánc Üzemanyagtípus: dízel Sebességváltó Sebességváltó: kézi Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 385/55R22,5 Fékrendszer: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás 1. tengely: bal oldali abroncs profilmélység: 11 mm; jobb oldali: 13 mm 2. tengely: bal oldali abroncs profilmélység: 10 mm; jobb oldali: 14 mm 3. tengely: bal oldali abroncs profilmélység: 8 mm; jobb oldali: 7 mm Tömegek Önsúly: 7 580 kg Terhelhetőség: 37 420 kg Max. össztömeg: 45 000 kg Környezet Kibocsátási osztály: Euro 0 Karbantartás APK (Műszaki vizsga): érvényes 2027.02-ig Állapot Általános állapot: átlagos Fsdpfx Aaozcakte Ijpl Műszaki állapot: átlagos Esztétikai állapot: átlagos Sérülés: nincs = Céginformáció = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független használt járműkereskedője. Itt folyamatosan frissülő, több mint 1200 használt teherautó, vontató és pótkocsi közül választhat. Kínálatunkban minden európai márka, különböző évjáratokban és árkategóriákban megtalálható. Miért érdemes a Kleyn Trucks-tól vásárolni? Egyszerű! • Nagy, gyorsan változó kínálat • Felismerhető minőség • Jó ár • Korrekt üzleti magatartás • Több nyelven beszélünk • Megértjük ügyfeleinket • Segítséget nyújtunk behozatal és szállítás esetén • (Kivitelre szóló) rendszámtábla gyorsan intézhető • Szakértő műszaki szolgáltatások • A felismerhető minőség biztonsága • És még sok más... Látogassa meg weboldalunkat a különleges ajánlatokért és a teljes készletért: Leasing a Kleyn Trucks-on keresztül elérhető a legtöbb európai országban! Számítsa ki gyorsan lízingdíját, és küldje el ajánlatkérését weboldalunkon keresztül. Érdeklődjön közvetlenül európai garancia csomagunkról.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 11/2006, Gyártási év: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt forgózsámoly - légrugós, kerék mélyedésekkel ellátott mélybölcső pótkocsi - 4 x légrugós GIGANT tengely - légrugózás - 4 x kerék mélyedés - mechanikus felhajtó rámpák - 2 hátsó, behajtható támasztóláb Fpsdpfswmpbdsx Aa Iel - kihúzható figyelmeztető táblák - ABS - MICHELIN abroncsok: 235/75 R 17.5 - nehéz kivitel: 40.000 kg össztömeg - üres tömeg: 8.400 kg - teljes hossz: 11.750 mm - 50 mm vonószem Különösen alkalmas meszítőmarók szállítására! - német pótkocsi - Műszaki / speciális vizsga igény szerint és felár ellenében lehetséges! Az elírás és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 500 kg, első forgalomba helyezés: 11/2002, raktér hossza: 18 600 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, raktérmagasság: 870 mm, teljes hossz: 126 000 mm, teljes szélesség: 2 530 mm, teljes magasság: 870 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/70 R17.5, gumiabroncs állapota: 65 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 2002, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - 3 tengely - Hidraulika Fsdpfx Aaozvanws Ispl - Légrugózás - Kormányzott tengely - Dobfékek - Központi zsírzás = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 235/70 R17.5 Tengely márkája: BPW Fékek: Dobfékek Hátsó tengely 1: Iker kerekek; Max. tengelyterhelés: 12 500 kg; Kormányzott; Gumiprofil: 65% Hátsó tengely 2: Iker kerekek; Max. tengelyterhelés: 12 500 kg; Kormányzott Hátsó tengely 3: Iker kerekek; Max. tengelyterhelés: 12 500 kg; Kormányzott; Gumiprofil: 65% Súlyadatok Saját tömeg: 10 920 kg Terhelhetőség: 49 080 kg Megengedett össztömeg: 60 000 kg Funkcionalitás Raktér magassága: 87 cm Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Azonosítás Rendszám: QAMD512

Állapot: új, saját tömeg: 29 600 kg, maximális teherbírás: 72 400 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 6 650 mm, rakodótér szélesség: 2 840 mm, raktérmagasság: 550 mm, abroncs méret: 285/70 R19.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 29 600 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak - Hosszúság kb. 3650 mm - Vontatóval rendelkező nyergesvontatókhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4 kivitelben 2 tengelyes első futómű: - Horog csatlakozás elöl és hátul - Futómű hossza x szélessége: kb. 2200 mm x 2850 mm „BB-A” markolóhíd: - Teleszkópos „BB-A” markolóhíd elöl áthajtható horgokkal és hátul csapos-lapos kapcsolattal - Híd hossza x alapszélessége: kb. 6650 mm x 2850 mm - Gerenda magassága x szélessége: kb. 400 mm x 1350 mm - Rakodómagasság: 550 mm 150 mm hasmagasság mellett 4 tengelyes hátsó futómű: - Mechanikus csapos-lapos kapcsoló az alacsonyágy elöl való rögzítéséhez, záró keresztgerenda hátul - Futómű hossza x szélessége: kb. 5480 mm x 2850 mm - Számos rögzítési pont Lengő tengelyek és abroncsok (első és hátsó futómű): - „LENGŐ-TENGELY”, minden tengely hidromechanikus kényszerkormányzással - Tömlősérülés elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus henger elzárószelepekkel és csatlakozódugóval a megemelt pozícióban való rögzítéshez - Tengelyek végfestése két rétegű, egyszínű, MB 7350 Novaszürkére festett 2K lakkal - Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - Abroncsok: 285/70 R19.5 Utánkormányzás: - Elölről és hátulról kezelhető vezetékes távvezérlővel, nyomógombbal, tengelyvonal-ellenőrzéssel - Hattyúnyakon csatlakozó aljzat utánkormányzás vezérléséhez - Vezetékes távvezérlő nyomógombbal, tengelyvonal-ellenőrzéssel Tartozékok: - Elöl, horganyzott csatlakozólécre sárga-piros levegőcsatlakozók - Acél homlokfal kb. 400 mm magas - 4 db keréktámasz - 3,5" királysúly - Egy-egy 7-pólusú csatlakozó bal és jobb oldalon, hátul a hattyúnyakon figyelmeztető táblához - Daru csörlővel pótkerék számára a hattyúnyak homlokán - Teherautó hidraulikacsatlakozás áramlásszabályzóval (40 l/perc), póznával az ellátóvezetékek függesztéséhez, a nyergesvontató tartálynak legalább 80 literesnek kell lennie, csatlakozókkal - Hattyúnyakon bedugható eloxált ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magas - Hattyúnyakon vezérlőkar felhajtható fedéllel védve - Különálló levegőcsatlakozó légtömlő pisztollyal a hattyúnyakon - BEKAMAX központi kenőrendszer – 1x hattyúnyak, 1x 2 tengelyes futómű, 1x 4 tengelyes futómű - Variomax szerszámkészlet Fpsdowcmhaspfx Aa Iel - Többcsatlakozós hidraulikacsatlakozók a hattyúnyakon és az alacsonyágy horgainál - 2 db pótkerék - Egy-egy 7-pólusú csatlakozó bal és jobb oldalon, valamint elöl és hátul a hátsó futóművön a figyelmeztető táblához - Elülső futómű külön levegőcsatlakozóval légkulcshoz - Felhajtható szélesítések acélmatracokkal, szélesség állítható kb. 2850 mm és 3250 mm között - Acélmatracok két pozícióban behelyezhetők a süllyesztett rakfelület elérésére - Acélmatracok kb. 12 mm vastag gumiborítással - Körülbelül 500 mm-enként 40 mm átmérőjű csavargyűrű-hüvely a BB-híd külső cső felső peremén - Körülbelül 500 mm-enként mechanikus reteszelés a kihúzó részen - Hátsó futóművön aljzat a vezetékes távvezérlőhöz (utánkormányzás) - 2 db tolatólámpa a hátsó lemezen - 4 db kb. 2000 mm kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós lámpával - 1-1 db munkalámpa bal és jobb oldalon a hattyúnyak hátsó lemezén, külön be-/kikapcsolóval - 2 db INOX szerszámosláda kb. 855 x 340 x 390 mm - 1 hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) - Utánkormányzás vezeték nélküli távirányítóval

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2008, teljes hossz: 17 700 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2008, További információk: Márka: FLIEGL Modell: SVS580T Felépítmény: platós (plató hossza=13211 mm / szélesség=2540 mm / magasság=930 mm) Évjárat: 2008.09. Felfüggesztés: légrugózás Fékek: dob Méretek: H/Sz: 17700 mm / 2550 mm Tömegek: össz/saját: 58000 kg / 14310 kg Modellév: 2008 Felfüggesztés típusa: légrugózás Fékek: Dob Emelhető tengely: Emelhető tengely Kormányzás: Kormányzott = További információ = Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: emelhető tengely Középső tengely 1: kormányzott Hátsó tengely: kormányzott Saját tömeg: 14 310 kg Fpedpfx Aaowkdmvo Ijl Teherbírás: 43 690 kg Megengedett össztömeg (GVW): 58 000 kg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2002, teljes hossz: 14 150 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2002, További információk: Fpodpfx Aajwaznve Ijl Márka: NOOTEBOOM Modell: MCO-58-04V Felépítés: mélyágyas pótkocsi (platform 9900 mm, kihúzható / rakodási magasság 860 mm / rámpák 2800 mm / minden tengely kormányzott) Gyártási év: 01.2002 Felfüggesztés: hidraulikus Fékek: dobfék Méretek (H/Sz): 14.150 mm / 2.520 mm Tömeg: megengedett / üres: 58.000 kg / 12.920 kg = További információk = Középső tengely 1: Kormányzott Középső tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely: Kormányzott Önsúly: 12.920 kg Terhelhetőség: 45.080 kg Megengedett össztömeg (GVW): 58.000 kg

Állapot: használt, szín: zöld, Gyártási év: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Évjárat: 2015. 10 tonnás SAF tengelyek. Súly: 22 250 kg. Rakodóképesség: 57 750 kg. Megengedett össztömeg: 80 000 kg. Vonófej terhelése: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hidraulikus működés a teherautóról, NATO szabványnak megfelelően. Allu burkolat a nyakrészen. Hidraulikusan levehető nyakrész. Légrugózás. 5 méterrel bővíthető. Rádióval vezérelhető távirányító. Kotróhíd: 5600 mm x 950 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 80%-os állapotban. Méretek: Nyakrész: Hossz: 4900 mm. Szélesség: 2500 mm. Magasság: 1800 mm. Vonófej magassága: 1300 mm. Rakfelület: Hossz: 8000 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 500 mm. Rakfelület vastagsága: 300 mm. Hátsó rész: Hossz: 5600 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 1050 mm. Támogató D-2. Évjárat: 2015. 10 tonnás SAF tengelyek. Súly: 3650 kg. Megengedett össztömeg: 36 100 kg. Vonófej terhelése: 16 100 kg. Légrugózás. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 70%-os állapotban. Német gyártmányú pótkocsi! 4 db elérhető! Azonosító szám: 427. A Heinhuis általános szerződési feltételei alkalmazandók minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által kötött megállapodásra, valamint azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában tett válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és kijelenti, hogy megismerte ezeket a feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2015. Üres súly: 22 250 kg. Fodpfxezybg Ae Aa Ijpl Rakodóképesség: 57 750 kg. Megengedett össztömeg: 80 000 kg. Bővíthető felépítmény: Igen. = Céginformációk = További információkért forduljon hozzánk!

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2012, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70/17.5, szín: piros, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, Doll S5E, BPW tengelyek, emelhető tengely, 5 kormányzott tengely, hidraulikus felfüggesztés, távirányítós kormányzás, 3,5 méterrel hosszabbítható, osztrák forgalmi engedéllyel = További információk = Tengelykonfiguráció Tengely márkája: BPW Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 245/70/17.5; ikerkerekes; emelhető tengely; kormányzott; bal belső profil: 60%; bal külső profil: 60%; jobb belső profil: 60%; jobb külső profil: 60% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 245/70/17.5; ikerkerekes; kormányzott; bal belső profil: 60%; bal külső profil: 60%; jobb belső profil: 60%; jobb külső profil: 60% Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mérete: 245/70/17.5; ikerkerekes; kormányzott; bal belső profil: 40%; bal külső profil: 40%; jobb belső profil: 40%; jobb külső profil: 40% Hátsó tengely 4: Gumiabroncs mérete: 245/70/17.5; ikerkerekes; kormányzott; bal belső profil: 40%; bal külső profil: 40%; jobb belső profil: 40%; jobb külső profil: 40% Hátsó tengely 5: Gumiabroncs mérete: 245/70/22.5; ikerkerekes; kormányzott; bal belső profil: 60%; bal külső profil: 60%; jobb belső profil: 60%; jobb külső profil: 60% Súly adatok Saját tömeg: 14 100 kg Terhelhetőség: 43 900 kg Megengedett össztömeg: 58 000 kg Funkcionális Hosszabbítható felépítmény: Igen Fjdpfewwtitex Aa Ijpl Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információk További információért kérjük, lépjen kapcsolatba Gerrit Haverhoek úrral.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 76 000 kg, össztömeg: 107 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2013, következő vizsga (TÜV): 04/2027, Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető „hattyúnyak” (XLE) - levehető és egyszerűsített kivitel - gömbcsapágyas tárcsával ellátott nyereg, 3,5 hüvelykes König csap és állítható kormányoszlop - beépített hidromechanikus kettős kormányzás a rugalmas tengelyek kormányzásához (2 körös kormányzás) - hidraulikus reteszelés - hidraulikus emelő és süllyesztő funkció - hidraulikus differenciálműködtetés - 2800 mm-es fordulási sugár egy 4 tengelyes nyergesvontató számára - kialakított raktér (kb. 3600 x 2480 mm) csúszásgátló lemezzel és ferde sarkokkal az elején - terhelhetőség legfeljebb ... tonnáig - a „hattyúnyak” kialakítása a kotrótorony karmainak közvetlen felfogadására, valamint a 2 tengelyes futómű közvetlen csatlakoztatására szolgál Fodpfx Aszuu Rdoa Ispl Goldhofer 2 tengelyes futómű THP/ET speciális kerekekkel - két különálló kerekű rugalmas tengelyegység hidraulikus tengelykiegyenlítővel, összesen 4 kerékkel tengelyenként - futómű szélessége 2750 mm, tengelytávolság 1400 mm - tengelyenkénti maximális teherbírás 14 tonna (65 km/h) - a rugalmas tengelyek maximális kormányzási szöge kb. 70 fok - központi helyzetben a raktér magassága 1250 mm, terhelve - hidraulikus tengelyemelés +/- 300 mm - 2 körös hidromechanikus kormányrendszer - 2 vezetékes összkerék-nyomáglevegős fék rugós akkumulátoros kézifékkel, ALB fékkel és automatikus húzókarállítóval (AGS) - ABS fék - hidropneumatikus gázrugós akkumulátor, mely teherrel való közlekedéskor kikapcsolható - 2 speciális rögzítőelem a futómű elején, kifejezetten a megelőző, egyszerűsített hidraulikus „hattyúnyak” csatlakoztatására - a futómű vázába integrált adapterelem a rövidebb és keskenyebb kompakt kivitelben, a futómű és a kotró torony alvázának összekapcsolására - hidraulikus reteszelés az adapter-kotrótorony közötti csatlakozási ponton - kettős hatású tengelykiegyenlítő henger Goldhofer – 80 tonnás kotrótorony, teleszkópos - szélesítőelemekkel felszerelhető, hogy alacsony alvázú hordozóvá alakítható Főbb jellemzők - 80 000 kg hasznos teherre tervezve - hegesztett szerkezet finomszemcsés acélból (StE 690), dobozszerű cső alakban kialakítva - a külső cső építési magassága 400 mm - alapméretek (H x Sz) kb. 6250 x 1350 mm, fokozatosan, a hosszában előre kb. 6750 mm-rel, így a teljes hossza kb. 13 000 mm-re teleszkópozható - a belső cső (kb. 600 mm széles) a futómű vázába nyúlik be a kotrómeder alá - a külső cső oldalsó felületei fel vannak készítve a csuklós szélesítők rögzítésére - az elülső rögzítési részen fix keresztirányú támasz, 1350 mm széles - teljes hasznos teher még teljesen kinyújtott kotrótorony esetén is Goldhofer 4 tengelyes futómű, THP/ET meder típus, optimalizált speciális kivitelben - két különálló kerekű rugalmas tengelyegység hidraulikus tengelykiegyenlítővel, összesen 4 kerékkel tengelyenként - futómű szélessége 2750 mm, optimalizált tengelytávolság: 2 x 1310 + 1 x 1400 mm - tengelyenkénti maximális teherbírás 14 tonna (65 km/h) - a rugalmas tengelyek maximális kormányzási szöge kb. 60 fok - raktér magassága terhelve 1140 mm (+/- 200 mm) - teljes hidraulikus tengelyemelés 400 mm - 2 körös hidromechanikus kormányrendszer - 2 vezetékes összkerék-nyomáglevegős fék rugós akkumulátoros kézifékkel, ALB fékkel és automatikus húzókarállítóval (AGS) - ABS - hidropneumatikus gázrugós akkumulátor, mely teherrel való közlekedéskor kikapcsolható - folyamatos 490 mm mély kotrómeder a futómű vázában, szélessége kb. 700 mm, beleértve a visszahúzható lemezeket, alumínium kivitel, a kotrómeder elején és hátulján

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 38 500 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel -3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: -Teleszkóposan kihúzható rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os ferde résszel -1 pár fixen beépített kerékárok a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm -Kerékárkokban 15 x 15 mm-es négyzetmászó lécek és alsó szélesítés -1. és 2. tengely között 1 pár fixen beépített, lefedett kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm -Markoló kanál nyelének befogadó mélyedés a ferde részben és a rakfelületen kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) -5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -2 pár rögzítőgyűrű a markoló szár ároknál (LC 5.000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszíjak beakasztásához (LC 2.000 daN) -3 részes, levehető, horganyzott takarólapok a kerékárkok felett – max. pontterhelés 3.5 t / db Kéttagú acélrámpák: -1 pár horganyzott, kéttagú acélrámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal -Rámpa hidraulikusan behajtható és kihajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőberendezéssel, hidraulikus oldalirányú mozgatással Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely -Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg -Elektromágneses tolatásgátló, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható -Levegős felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel -Tengelyszerszám -235/75 R 17,5 abroncsok -TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok: -A hattyúnyakon és a hátsó részen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla tartó, beleértve a csatlakozó aljzatot -1 db pótkerék -2" királycsap -1 db horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas -Elöl sárga-piros légkuplungok a horganyzott csatlakozósínen -4 db kerékkitámasztó -Horganyzott szélesítések, mindkét oldalon kb. 230 mm-rel kihúzhatóak -Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelületi ferde rész alatt -Egy tartó forgólámpához a félpótkocsi hátulján -Fedőlemezek a rámpák és rakfelület közötti hely áthidalására -Fehér fényvisszaverő csík EU-előírásoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros -Elektro-hidraulika egység hátul, a rakfelület alatt -Rámpavezérlő szelepek a félpótkocsi jobb oldalán -Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós fénnyel -Figyelmeztető táblákon forgólámpa tartó -Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátsó fal, bedugható kb. 2.440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott oldalsó oszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) -2 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez -3 pár zsebtok a bedugható oldaloszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén -1 db levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertasakkal Fedpfx Aajup U Hzj Iepl -20 x 20 mm-es négyzetmászó lécek minden 200 mm-en a rakfelület ferde részének külső keretén -A hattyúnyakon és a rakfelületen bordázott lemezre festett homokréteg csúszásgátló célból -80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés-mérő manométer tengelyterhelési diagrammal

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17,5, szín: sárga, Gyártási év: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Gyártási év: 2008. 10-11,2 tonnás BPW tengelyek. Maximális össztömeg: 48 000 - 51 600 kg. Vonófej terhelése: 18 000 kg. Hidraulikusan levehető nyakrész. Alumíniumlemezek + szerszámtár a nyakrészen. Kihúzható részek: 2 + 3 méter. 5 méterrel bővíthető. Légsuspenszió. Központi kenőrendszer. Szervokormány. Kotrógép-híd. 3 darab levehető padlóelem. A hidraulikus munkálatok a teherautó hidraulikus rendszeréről működnek. Méretek: Nyakrész: Hossz: 3500 mm. Fpedszyatzepfx Aa Iel Szélesség: 2470 mm. Magasság: 1650 mm. Vonófej magassága: 1300 mm. Padló: Hossz: 8000 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: kb. 500 mm. Padlóvastagság: 220 mm. Hátsó rész: Hossz: 4100 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1000 mm. Rádióval vezérelhető. Gumiabroncsok: 245/70R17,5, 70%-os állapotban. Azonosító szám: 686. A Heinhuis általános üzleti feltételei érvényesek a Heinhuis által közzétett minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden Heinhuis által kötött megállapodásra és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában történő válaszával Ön elfogadja a Heinhuis általános üzleti feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy megismerte ezeket az általános üzleti feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2008 Gumiabroncs méret: 245/70R17,5 Tengelyek gyártója: BPW Felfüggesztés: Légsuspenszió Hátsó tengely 1: Páros gumik; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon kívül: 70%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon kívül: 70% Hátsó tengely 2: Páros gumik; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon kívül: 70%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon kívül: 70% Hátsó tengely 3: Páros gumik; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon kívül: 70%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon kívül: 70% Megengedett össztömeg: 51 600 kg Kihúzható felépítmény: Igen = Céginformációk = További információkért:

Állapot: jó (használt), első forgalomba helyezés: 03/2011, Gyártási év: 2011, Saját tömeg: 34 500 kg Felépítmény márkája: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) mélynyerges pótkocsi Kihúzható felépítmény: Igen Műszaki állapot: jó Fodpsvfnyqjfx Aa Iepl Optikai állapot: jó

Állapot: új, saját tömeg: 10 300 kg, maximális teherbírás: 39 200 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó letöréssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: - Hattyúnyak után hidraulikusan emelhető és süllyeszthető rakfelület, hossza kb. 2.800 mm, hátul letöréssel kb. 1.000 mm x 8° - Külső kereten kivágások a spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN) - Ugyancsak keményfa burkolat, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett pedig bordáslemez borítás Kétrészes acél rámpák: - Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikusan nyitható/csukható elemekkel, hidraulikus emelőművel és oldalirányban hidraulikusan mozgatható - Maximális terhelhetőség páranként: 40.000 kg Tengelyek, futómű és gumiabroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev és 1 kormányzott utánfutó tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatászár, mely automatikusan a hátramenettel, illetve manuálisan aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - 235/75 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazza: - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók elöl, a horganyzott csatlakozó sávon - 4 db ék - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt - Rögzítőkonzol villogó lámpa felszereléséhez a félpótkocsi hátulján - Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti rés áthidalásához - Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalra, hátul piros - Elektrohidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt - A hattyúnyakon és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy rögzítő a figyelmeztető táblák elhelyezéséhez, aljzattal együtt - A rámpák kezelőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán - Európai figyelmeztető táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-csíkon - A hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátsó fal, kb. 2.440 x 400 mm, felül helyezhető kivitelben - A hátsó, horganyzott rögzítősorok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - Egy elektromos csörlő rádió távirányítóval, kb. 5.400 kg emelőképesség, beleértve 9,5 mm vastag, 24 m hosszú acélhuzallal és vezetőgörgővel - 5 tonnás csavarozott gyűrű a csörlőkötél befűzéséhez a nyakon, visszavezetőgörgő nélkül - 2 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben egy 20 lábas konténerhez - 6 pár rögzítőzseb a 100 x 50 mm-es oszlopokhoz a rakfelület külső peremén - Emelhető tengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel az aktuális tengelyterhelés és a rakodási állapot függvényében - 7 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi váz mentén (LC 5.000 daN) - 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi váz végén, a lejtésnél (LC 10.000 daN) - A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordázott lemezeken bevonatolt homokréteg a csúszásgátlás érdekében - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer normál NLGI-2 zsírral és levehető szivattyúvédővel - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések megállapításához, terhelési diagrammal - HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ezután a látható területeken ZINACOR 850 (85% cink – 15% alu) tüzihorganyzott fémbevonat Fodpfxeu Hp Hro Aa Ijpl