Alacsony rakodó

Goldhofer STHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER

Állapot: használt, futásteljesítmény: 347 km, teljesítmény: 574 kW (780,42 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légterelő, retarder, sávelytés-támogató, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Távolságtartó tempomat - Riasztóberendezés - Tetőspoiler - Távirányítós központi zár - LED-fényszórók - Bőr belső - Könnyűfém keréktárcsák - Emelőtengely - Légrugózás - Mikrohullámú sütő - Motorfék - PTO (teljesítmény leadó tengely) - Rádió - Tolató kamera - Tárcsafékek - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Állófűtés - Állóklíma - Két különálló ágy = Megjegyzések = Diesel 550 l + 240 l. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 27.000 kg Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafékek Podjxxb U Rspfx Ahaspu Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: gumi méret: 385/55R22.5; kormányzott; bal-belső gumi profil: 100%; jobb-belső gumi profil: 100% Hátsó tengely 1: gumi méret: 385/55R22.5; kormányzott; bal-belső gumi profil: 100%; jobb-belső gumi profil: 100% Hátsó tengely 2: gumi méret: 315/70R22.5; bal-belső gumi profil: 100%; jobb-belső gumi profil: 100% Belső tér Kárpit: bőr Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre Azonosítás Típus szám: FH 780 AERO / RETARDER / 6x2/4 / = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORT ÁR, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Beszélünk oroszul is. Törekszünk a pontos információközlésre, de a feltüntetett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 788 500 km, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: légkondicionálás, - Peterbilt 579 - Első forgalomba helyezés: 2018.01.09 - Paccar motor - 455 LE - Euro 6 - 10 fokozatú Eaton Fuller automata váltó - Futásteljesítmény kb. 788 500 kilométer - Tárcsafék - Légrugós hátsó tengely - Állítható nyerges vontató lemez - Tengelyzár - Alumínium felnik - Alumínium üzemanyagtartályok - Teljes burkolat Ppedpfxjp Nny Uj Ahaeu - Távolságtartó tempomat fékasszisztenssel - 2x fekvőhely - 2x légrugós ülés - Hűtőszekrény - Tempomat - Légkondicionáló - Állítható multifunkciós kormánykerék - Fedélzeti számítógép - Digitális menetíró - Rádió - Az európai szabványoknak megfelelően átalakított fékrendszer - 24 voltos világítás- és ABS-rendszer félpótkocsi üzemeltetéséhez - Német forgalmi engedély A jármű most érkezett, jelenleg átalakítás alatt áll. Megtekintés bármikor lehetséges. Ár: 87 800,00 € nettó További képeket talál honlapunkon: Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. ISO 9001:2015 minősítés szerint Minden importált teherautót műhelyünkben átalakítunk az EU előírásainak megfelelően, például a fékrendszert. Ezenkívül az ügyfél kívánságai szerint prémium kiviteleket is végzünk a járműveken. Példák: Egyedileg gyártott rozsdamentes acél alkatrészek, belső burkolatok, kárpitok (bőr, textil) stb. Kardánhajtás és ADR-minősítés házon belül megoldható. Ha álmai járműve nem szerepel kínálatunkban, forduljon hozzánk – behozzuk Önnek (minden gyártó, használt vagy új). Az árak tartalmazzák: Hajózás, vámkezelés, EU-előírás szerinti átalakítás, német TÜV vizsga, környezetvédelmi vizsga (AU).

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 525 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 09/2014, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385 65 R 22.5, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 580 l, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 7 090 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, második üzemanyagtartály, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Fékrásegítő - Hűtőszekrény - Rádió/CD lejátszó - Alvófülke - Napellenző - Szerszámosláda = További információk = Sebességváltó Váltó: Mercedes Powershift 3, automata Tengelykonfiguráció Első tengely: Abroncs méret: 385/65 R 22.5; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Abroncs méret: 315/70 R 22.5; Ikergumi; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Abroncs méret: 315/70 R 22.5; Ikergumi; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Felfüggesztés: légrugó Súlyok Önsúly: 10 705 kg Terhelhetőség: 68 000 kg Pedpfx Ajuu Hc Eohaspu Megengedett össztömeg: 33 000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Állapot: új, saját tömeg: 22 700 kg, maximális teherbírás: 79 300 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 11 000 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 920 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 22 700 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.750 mm, hátul lejtéssel kb. 850 mm x 10° - Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, emelési út +- 250 mm, beleértve a hidraulikus csatlakozást, amely az első két tengely hidraulikus tengelykiegyenlítésével van összekötve - A hátsó harmadban nyitott - Nyergesvontatókhoz: 6 x 4 és 8 x 4 Rakfelület: - Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 11 000 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10° - Mélyedés a rakfelületben és a lejtésben markoló kanálkar befogadására: kb. 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatikus reteszelés kúpos reteszbottal és megerősített reteszpozíciókkal, a közművezetékek védetten futnak a kihúzható gerendákban, és automatikusan illeszkednek a mindenkori rakfelületi hosszhoz Rámpák: - Egy pár kéttagú acélrámpa, hossza kb. 4 650 mm, szélessége kb. 900 mm - Hidraulikusan felhajtható rámpavégek - Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé oldalra mozgathatók - „Super Grip” 25 mm gumiborítás és kb. 5 mm lemezborítás a rakfelület lejtésének megerősítésére - 20x30 mm négyzetkarmantyús kapaszkodólécek kb. 200 mm-enként a rámpa külső keretén Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - PA-X tengelyrendszer, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Az első két tengely kormányzása mechanikusan és hidraulikusan is optimálisan igazítható a rakfelület hosszához - Csőrepedés-szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET-funkcióval - Hidraulikahenger elzárócsapokkal és biztosító csatlakozóval megemelt helyzetben történő rögzítéshez - 245/70 R 17.5 3PMSF Tartozékok tartalmazva: - Acél homlokfal, dugaszolható, kb. 400 mm magas - Csatlakozósáv a közművezetékekhez a nyergesvontatóhoz, a külső keretprofil magasságában szerelve - 1 pótkerék - Hattyúnyak külső tartója csavarozható rögzítőgyűrűkhöz fúrt furatokkal - Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként - 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű - Csúszásgátló rácslemez a hattyúnyakon - 1 pár oldalt dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon Pedpfxok Af Svj Ahaopu - Dugós, eloxált alumínium hátsófal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - 3,5" királycsap / 2" királycsap beépítve - Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyerges kapcsolólaphoz, kb. 500 mm széles - 4 keréklánc - 4 tengelyterhelés-mérő - Mechanikus elülső támasztólábak - 1 darab egyedi INOX szerszámosláda, kb. 2 480 x 340 x 390 mm - Mechanikus elülső támasztólábak - A rakfelületen folyamatos acéllemez borítás homokbevonattal a csúszásmentességért - 1 köztes asztal, kb. 500 mm széles, a kihúzórészhez, hosszú lyukakkal akasztható és áthelyezhető híd elemekhez - Befestett homokréteg a köztes asztal felfekvő felületein - Mechanikus retesz a köztes asztal kihúzásához történő reteszeléséhez - 8 pár oldalzseb a külső keretben - Kihúzható szélesítők (horganyzott), oldalanként kb. 230 mm - 1 pár hidraulikus hátsó támasz - Központi kenőberendezés - 1 tolatólámpa bal- és jobboldalt a jármű hátulján - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység - Laza szélesítő pallók megerősített acél U-tokozásban - Rádiós és kábeles távvezérlés - 4 db figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 57 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 240 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 945 mm, szín: kék, Gyártási év: 2008, Ebből a mélyágyas pótkocsiból 2 darab áll rendelkezésünkre Gyártó: Goldhofer Típus: STZ-VKL 3-34/80 A Évjárat: 2008 Össztömeg: 54 000 kg Saját tömeg: 21 000 kg Hasznos teherbírás: 33 000 kg Teljes szerelvényhossz: 20 000 mm (max. teleszkóposan 24 200 mm) Rakfelület (hxsz): 7 300 mm x 2 750 mm (teleszkóposan 4 200 mm-ig) Ppodpfx Ahsxc U Nvoaju Gumiabroncs: 235/75 R 17,5 Extra: Hosszabbító tartó: 2x 6 000 mm

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 367 000 km, teljesítmény: 463 kW (629,50 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 900 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2015, Felszereltség: AdBlue, retarder, Szín: Fehér Gyártó: Mercedes-Benz Típus: 4163 SLT 8x4 Alvázszám: WDB9634261L922193 Évjárat: 2015 Futásteljesítmény: 367.000 km Motor: OM473, soros 6 hengeres, 15,6 l, 460 kW (625 LE), 3000 Nm, Euro 6 Sebességváltó: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Clutch Első tengely: 9.000 kg | Laprugós felfüggesztés | 385/65 R 22.5 Második tengely: 8.000 kg | Légrugós felfüggesztés | 385/65 R 22.5 Harmadik tengely: 13.000 kg | Légrugós felfüggesztés | 315/80 R 22.5 | Bolygóműves kerékagy Negyedik tengely: 13.000 kg | Légrugós felfüggesztés | 315/80 R 22.5 | Bolygóműves kerékagy Megengedett össztömeg: 41.000 kg Megengedett szerelvény-össztömeg (GCW): 250.000 kg / 500 tonna tolási/húzási kapacitás ballasztdobozzal (nem tartozék) Felszereltség: 900 literes üzemanyagtartályok AdBlue-tartály, 60 l 24 V elektromos rendszer JOST 3,5” mozgatható vonófej Új Rockinger R0*56E vonófej Gigaspace fülke Oldalsó díszlécek Munkalámpák Szerszámosládák Gallytörő ráccsal, lámpákkal Tengelytáv: 4.000 mm Áttételi arány: I = 5,333 Fülke: Alvófülke Multifunkciós kormánykerék Tempomat Napellenző 2 x ágy Légkondicionáló TV Bőr kárpit Bőr kényelmi ülések Kávéfőző Hűtőfiók Tárolódobozok Rádió/CD lejátszó/Bluetooth = További információk = Általános információk Gyártási év: 2015 Sebességváltó Sebességváltó: Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Clutch, automata Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumiabroncsméret: 385/65 R 22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: laprugós Középső tengely: Gumiabroncsméret: 385/65 R 22.5; Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 1: Gumiabroncsméret: 315/80 R 22.5; Ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Bolygóműves kerékagy; Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 2: Gumiabroncsméret: 315/80 R 22.5; Ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Bolygóműves kerékagy; Felfüggesztés: légrugós Súlyadatok Max. teherbírás: 500.000 kg Megengedett össztömeg: 41.000 kg Funkcionális Felépítmény márka: Mercedes Ppodeuu E T Aopfx Ahaou Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Ár kérésre

Állapot: új, maximális teherbírás: 67 200 kg, össztömeg: 85 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség részletei – a teljes felszereltség listája kérésre elérhető. HATTYÚNYAK * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.700 mm hosszú, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel * Nyergesvontatóhoz: 6x2, 6x4 és 8x4 rövid * Levehető, acél homlokfal, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket) * Külső tartók a hattyúnyakon csavarozható rögzítőgyűrűk számára * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) * 1 pár bedugható, eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas * 1 bedugható, eloxált ALU hátfal, kb. 400 mm magas * A hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa burkolat, a vonócsap felett bordázott lemezborítás * 3,5” vonócsap * Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyergesplatóhoz, kb. 500 mm széles * Kerek NATO csatlakozóaljzat az első szerelőlécen (Maeler & Kaege VG 96 917) * Az elektrohidraulikus egység mellett teherautó-hidraulikacsatlakozás menetszabályozóval, inkl. állvány a betápláló vezetékek felfüggesztéséhez (Faymonville csatlakozóelemek) * 2 pár rejtett rakszállító tok a hattyúnyakon, bedugható rakszállító számára kb. 100 x 50 mm RAKODÓFELÜLET * Kihúzható, kb. 11.000 mm hosszú rakfelület, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel * Pneumatikus reteszelés kúp alakú zárócsappal és megerősített reteszpozíciókkal, a betápláló vezetékek védve, a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elfordítható, 2. tengely fix, többi hidromechanikus kényszerkormányzású * 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolató fokozatban és manuálisan aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg Ppsdpfsrgzv Njx Ahaju * Légrugózás emelősüllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekes gumiabroncsok * Mechanikus nyereg alátámasztás 2-fokozatú váltóval és tekerővel. JOST Modul B – statikus tesztelési teher: kb. 50.000 kg * Átmenő, tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa borítás a rakfelületen (növelt tapadási együttható) * Hosszúkás furatok beakasztható és áthelyezhető áthidaló elemek számára: - a hattyúnyak mögötti fix részen, - a rakfelület elején * 1 állítható középasztal, kb. 500 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz, bordázott lemezborítással, elöl-hátul hosszúkás furatokkal áthidaló elemek számára * 1 pár süllyesztett, fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület elején a fix részben (LC 10.000 daN) * 9 pár süllyesztett, kihajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén (LC 10.000 daN) * 1 pár mechanikus hátsó támasztóláb * Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérléssel, tengelyek nyomkövető ellenőrzésével, SZM telepítés nélkül * 1. tengely – automatikus emelőtengely/motorizált indítássegéd az EU 2021/535 szabályozások szerint * Hattyúnyak alatt, valamint a végkereszten bal és jobb oldalon egy-egy 7-pólusú dugalj, tartóval a figyelmeztető táblákhoz * Egybe festett csúszásgátló bevonat a rakfelület külső keretén, valamint a mintázott lemezeken és átmeneti területen a rakfelület két része között

Állapot: használt, saját tömeg: 10 900 kg, maximális teherbírás: 43 600 kg, össztömeg: 54 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 8 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, abroncs méret: 245/70 r17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, üzemi tömeg: 10 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, fix, középcsöves kivitel: – Zárt külső keret, heveder rögzítő kivágásokkal (LC 1.500 daN) – Acél járófelület csúszásgátlóval – Alumínium rámpaillesztő sín lemez – 2" királycsap – Mechanikusan működtetett BPW támasztólábak – 550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén – Homlokfal, hátsó fal parkoló pozícióval, 400 mm magas – Pótkeréktartó álló kivitelben, a hattyúnyak elején felszerelve – 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) süllyesztve a hattyúnyak platójába – Alumínium oldal- és hátsó oldalfalak, 400 mm magasak, 2x oldalfal (3150 mm hosszú) és hátsó fal rögzítő oszlopokkal (horganyzott) – Téglalap alakú zárható alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, kb. 400 x 800 mm, középen – 45' alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, zárható, kb. 400 x 800 mm balra – 45' alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, zárható, kb. 400 x 800 mm jobbra Rakfelület, egyszeresen teleszkópos kivitel: – Zárt külső keret heveder kivágásokkal (LC 1.500 daN) – Elülső fix rész 700 mm – Lemez járófelület csúszásgátlóval – Lejtett csatlakozófelület a fix rész és rakfelület között áthidaló sínek és kerékfészkek beakasztásához – Árok a kotrógép láncok számára, hosszanti furatokkal a rakományrögzítéshez (LC 1.500 daN), kb. 3.850 mm hosszú – Hidraulikus rámpa előkészítés (elektromos ellátás) – Kitolható gerendák szélesítéshez akár 3.000 mm-re – 8°-os, 550 mm hosszú lejtés a plato végén – Kocsi rendszer a rámpák gyors szereléséhez/leszereléséhez – Folyamatos sárfogó a hátulján – 1 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) középen a platón, a hattyúnyak mögött – 7 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) a plató külső keretén – 6 pár oszloptartó zseb (100 x 50 mm) a plató külső keretén – 1 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) középen a plató hátsó részén – 1 pár oszloptartó sín középen a platón – 1 pár oszloptartó sín a fix részen – 1 pár oszloptartó sín az utolsó tengely mögött Rámpák: – Hidraulikus kettős felhajtható rámpa, 2.750 + 1.500 x 800 mm – Vörösfenyő járófelület – Kábelről vagy rádiótávirányítóval vezérelhető – Rámpák gyorscserélő (leszerelő) rendszerrel Futómű: – BPW ECO Max tengelyek – 2 menetmagasság Pedpfsi Ai E Rox Ahaepu – 4 tengely, mindegyik 10 t (műszakilag 12 t) – Iker abroncsozás 245/70 R17.5 – 2 fix és 2 kényszer-kormányzott tengely – Tolatási irányban blokkolódik a kormányzott tengely – Knorr fékrendszer (EU előírások szerint EBS-E) – Knorr TIM G2 (pótos információs modul) – Menetstabilizáló rendszer (RSS – Roll Stability Support) – Terhelésfüggő emelhető tengely az első tengelyen, indulás rásegítéssel (emelhető tengely kényszerleeresztése TIM-en keresztül) Tartozékok: – 4 kerékék tartóval – 2 pár figyelmeztető tábla 423 x 423 mm, 2 helyzetjelző lámpával és villogó felszerelési hellyel, fokozatmentesen állítható 3.950 mm-ig – Rögzítési lehetőségek a hattyúnyakon és rakfelületen (alternatívaként a rámpán) – Bedugható válaszfal a kotrógép árok végén – Elektromos-hidraulikus egység a rámpák mozgatásához – Rámpák vezérlése rádió-távirányítóval – Hidraulikus támasztólábak a jármű hátulján, terhelés alatti stabilizáláshoz – 1 pár extra tolatólámpa hátul, tolatásra kapcsolódik – Palló szélesítő vörösfenyőből (opció)

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, szín: szürke-fekete, saját tömeg: 2 kg, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: mechanikai, CÍM: ÚJ LEVEHETŐ PLATÓSKONTÉNER KÉT OLDALLEMEZZEL OLDALANKÉNT TR5-BŐL ÉS HÁTSÓ MANDULAMINTÁS VASLEMEZŰ OLDALLAL, HÁROMSZOROS NYITHATÓSÁGGAL: PAPÍRSZERŰEN NYÍLIK, FELFELÉ ÉS LEFELÉ BILLENTHETŐ. A PADLÓ 200 MM-ES GERENDÁRA TÁMASZKODIK, KÜLSŐ FELÜLETÉN BORÍTOTT. MEGERŐSÍTÉS A KÖZÉPSŐ ÉS ELSŐ SZAKASZON, ILLETVE GÉPLÁNCTALPAKRA, EXKAVÁTORRA OPTIMALIZÁLT MEGERŐSÍTÉS. 2 DB ELŐRE SÜLLYESZTETT KAMPÓ ÉS 1 DB 60 MM-ES KAMPÓ. REF: 24-N-37 TÍPUS: platós rámpa oldalfalakkal TR5-ből ÚJ: igen FEDÉL: nem NYITÁS: hátsó oldalán mandulamintás acélból háromszoros nyitás, oldalanként 2+2 MÉRETADATOK KÜLSŐ TELJES HOSSZ: 6,20 m + 0,20 m gerenda + 0,10 m hátsó ajtó zsanérokkal BELSŐ/KÜLSŐ SZÉLESSÉG: 2,48 m / 2,55 m ELSŐ OLDALFAL: 1,50 m HÁTSÓ OLDALFAL: 1,00 m mandulamintás acélból OLDALSÓ OLDALFAL: 0,80 m TR5-ből TÉRFOGAT: 12 m³ SAJÁT TÖMEG: 2410 kg PADLÓ: 5 + 2 mm mandulamintás acél OLDALFAL: TR5 SZÍN: piros Az esetleges hibákért, elírásokért nem vállalunk felelősséget. A feltüntetett árak ÁFA nélkül értendők. Kérjük, vegye fel a kapcsolatot az értékesítési kollégánkkal a naprakész ár- és feltétel-összehasonlításhoz. Psdpev Aqa Uefx Ahaspu További információ: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA ipari és haszongépjárművek adásvételével foglalkozik, főként a hulladékszektor szakértője. Specialisták teherautók, utánfutók és levehető felépítmények terén. Azonnal elérhető: több mint 50 teherautó és 150-nél is több konténer, darus és daru nélküli kivitelben. S.E.&O. A nagy számú ajánlat és részletek miatt az Aurora kéri, hogy az adatokat egyeztessék értékesítő kollégájukkal.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 kg, raktér hossza: 18 520 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 450 mm, teljes hossz: 18 520 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 450 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, szín: fehér, Gyártási év: 2014, Szín: Fehér Tengelytávolság: 136 cm Hasznos teher: 53 800 kg Raktér padló magassága: 45 cm Toldható Fékezett Gyártó: Goldhofer Típus: STZ-VP 3-55/80A Alvázszám (VIN): WG0STZV39E0036631 Gyártási év: 2014 Súlyadatok: Nyeregterhelés: 35 000 kg Tengelyterhelés: 12 000 kg Összes tengelyterhelés: 36 000 kg Megengedett össztömeg: 71 000 kg Saját tömeg: 17 200 kg Teherbírás: 53 800 kg Méretek: Hossz: 15 520 mm + 3 000 mm hosszabbítás Raktér hossza: 6 300 mm + 3 000 mm Raktér szélessége: 2 750 mm Rakodópadló magassága: 450 mm Forgóváz magassága: 1 100 mm (+385 mm / -215 mm) Vonófej (nyereg) magassága: 1 390 mm Tengelyek: Pjdpfx Asxyh I Tehaspu BPW eco Lengő-tengelyek Mindhárom tengely hidraulikus kormányzású Gumiabroncsok: 245/70R17.5 ABS / EBS További információk: 1x toldható Hidraulikus vezérlőrendszer, melyet a vontató jármű PTO-ja hajt Levehető nyerges vontatófej elülső rámpákkal Gémtálca Rádiós és kábeles távvezérlés Rögzítőgyűrűk Rúdhelyek Fából készült rakfelület Rozsdamentes acél szerszámosláda 2x pótkerék tartóval Munkalámpák Hátsó ütköző világítással 3,5'' vonófej Beka-Max központi zsírzórendszer = További információk = Általános adatok Gyártási év: 2014 Tengely konfiguráció Gumiabroncsméret: 245 / 70 R17.5 | Terhelési index 146/146F Tengely márka: BPW hidraulikus lengő-tengelyek Felfüggesztés: hidraulikus 1. hátsó tengely: ikres abroncs; Max. tengelyterhelés: 12 t; Kormányozható 2. hátsó tengely: ikres abroncs; Max. tengelyterhelés: 12 t; Kormányozható 3. hátsó tengely: ikres abroncs; Max. tengelyterhelés: 12 t; Kormányozható Súlyok Saját súly: 17 200 kg Terhelhetőség: 53 800 kg Megengedett össztömeg: 71 000 kg Funkcionalitás Hosszabbítható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Pénzügyi információk Ár: kérésre