Eladó használt Burg 2 Axle Semi Low Loader (58 997)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 56 000 kg, össztömeg: 69 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, raktér hossza: 16 250 mm, rakodótér szélesség: 3 250 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 3 500 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, Nooteboom OSD-73-04V féltraktortartályos utánfutó Első regisztráció: 2018.06.15. SAF tengelyek 2 db kormányozható, utánfutó tengely Dobfékek ABS/EBS-szel Gumiabroncsok: 245/70 R17,5, kb. 50%-os állapotban Dsdpfez Hr Arjx Aa Rjwc Légrugózás Teljes tömeg: 69 000 kg, saját tömeg: 13 000 kg, hasznos teher: 56 000 kg Raktér hossza: 9,25 m + 3,0 m (teleszkóposan állítható) Nyakszerkezet hossza: 4,00 m Teljes rakodási hossz: 16,25 m Szélesség: 2,75 m + 2 x 25 cm = 3,25 m Rakodási magasság: kb. 90 cm Kotrókanál-formájú rakodólap Sínvályúk Rögzítőpontok 2 db hátsó toldalék Hidraulikus rámpák oldalsó csúszómechanizmussal A hibákért, nyomdai hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget.

Állapot: használt, maximális sebesség: 100 km/h, Kiegyenlítő bak alacsony nyerges félpótkocsihoz Dwedjz E Azvspfx Aa Rsc Méretek – lásd a fotókat ##### KÉREM, TELEFONÁLJON – NE KÜLDJÖN E-MAILT! #####

Állapot: használt, saját tömeg: 6 560 kg, maximális teherbírás: 18 440 kg, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 850 mm, tengelytáv: 7 500 mm, szín: kék, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, kiegészítő fényszórók, sűrített levegős fék, * Német félpótkocsi * Nagyon jó esztétikai állapot, lásd a képeket * 2 tengelyes mélynyerges pótkocsi, Jumbo TO 152 DE * Raktér: Hosszúság 13.700 mm x Szélesség 2.540 mm * Raktérmagasság kb. 850 mm * Oldalrúd-zsebek * Multilock * Fapadló * Csörlő kábeles távvezérlővel, 15 000 LBS * Hosszú alu felhajtórámpák 3000 x 400 mm, oldalra tolható * ROR tengelyek Dwsdpfxoxu Nnwe Aa Rec * Légrugózás * Haacon orsós támaszok * ABS + EBS * Munkalámpák * Pótkerék * Szerszámos láda * Dobfékek * Tengelytáv 7.500 mm + 1.250 mm * Megengedett össztömeg 27.200 kg * Saját tömeg 6.560 kg * Terhelhetőség 20.640 kg Amennyiben új TÜV (műszaki vizsga) szükséges, partner szervizeink ajánlatot tudnak adni. Ajánlatunk alapvetően ÚJ TÜV, új DGUV, új SP, új UVV NÉLKÜL értendő. További teherautókat honlapunkon talál. Beszélünk: németül, angolul, lengyelül és törökül. Megjegyzés: A megtekintést és az áru átvizsgálását ajánljuk, illetve nyomatékosan javasoljuk, hogy a vevő ne kapjon téves képet az állapotról és az alkalmasságról. Előzetes egyeztetés után bármikor lehetőség van megtekintésre és átvizsgálásra, amit kifejezetten javaslunk. Minden adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban szereplő hibákért és téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő saját maga köteles meggyőződni az áru / jármű állapotáról és felszereltségéről. Az eladás, változtatás és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 860 kg, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi kioldó szerkezet rugóenergia-tároló munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel * Elindulássegítő manőverezési célokra az első tengelyre kapcsolva EBS-en keresztül – a teherautó oldali telepítés nélkül –, emelt emelőtengely mellett +30 mm-es menetmagassággal * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * Utolsó tengely utánfutóként kormányzott, elektropneumatikus kormányzáras * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * 2'' királycsap * 1 tengely emelhető * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl alumínium támasztólábak, hátul lengőtámaszok az alvázon * Alcoa LVL One alumínium felnik * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Led villogó (levehető) hátul * 2 db plusz LED tolatólámpa * 2 LED munkalámpa oldalt a pótkocsin – teherautó oldali telepítés nélkül – * 7 pólusú aljzat a hátsó részen túlnyúlás jelző világításához * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző vezérléssel * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés a kijelző lehetőséggel a teherautóban EBS-jel alapján (teherautó oldali telepítés nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul * Egyenes acél sárvédők * Félpótkocsi platform, 45°-ban lecsapott első sarkokkal és elöl szerszámosládával, horganyzott porszórt acélból B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm felnyitható fedéllel és oldalsó ajtókkal a ferde sarkokban * Oldalt a félpótkocsi platformján 400 mm magas alumínium oldalfal (RAL 9010 tiszta fehér), lehajtható és levehető * 150 mm magas hátsó tábla, behelyezve * A platform hátsó lejtése a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszú, bordáslemez borítással, végén lyuksor alumínium rámpák akasztásához * Félpótkocsi platformja és mélyágyas platformja 50 mm vastag szorított fapadlóval * Cseppmintás lemez a tengelyek fölött * Előkészítés 3 darab rámpa tároló aknához a félpótkocsi platformja alatt, alumínium rámpák tárolásához * Lengőkar összekötő vezetékek tartójaként teherautó és félpótkocsi között * LaSi csomag: a félpótkocsi platformján perforált külső keret 45°-ban hajlítva rögzítési lyukkal rögzítő eszközöknek (2 tonna rögzítőerő pontonként legalább 480 mm távolságban), oldalt 2 x 6,3 tonnás süllyesztett rögzítőgyűrűk, oldalt 1 x 16,5 tonnás rögzítőgyűrű a mélyágy rámpasarkán, 2 pár 16,5 tonnás gyűrű a mélyágyban (1 x hossztartókra a lejtő utáni részen, 1 x a középső tengely fölött), oldalt 3 x 13,4 tonnás gyűrű a külső kereten (1 x a lejtő kezdetén, 1 x a rámpa kezdetén, 1 x a rámpa végén), oldalt 3 x 10 tonnás gyűrű (2 x az első kerékfészek és az 1. tengely között és 1 x a 2. és 3. tengely között), oldalt 3 x 5 tonnás gyűrű a kerékfészkek külső keretén csavarozva (2 az első és 1 a hátsó kerékfészeknél) * Meghosszabbított kotrógém-tartó az utolsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárógerendáig, belső erősítéssel, kb. 770 mm széles, hátul 270 mm, elöl 170 mm mély, oldalt 2 x 6,4 tonnás gyűrű a kotrógém-tartóban Dwodpfjwh Hdxjx Aa Rec * Oldalt 2-2 darab, 390 mm mély és 640 mm széles kerékfészek homlokrakodók szállításához, 3.000 - 3.590 mm tengelytáv és 1.760 mm kerékátmérő esetén – kihúzható fedőlemezek –

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 200 kg, maximális teherbírás: 31 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2019, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235.75 r 17.5, szín: forgalmi narancs, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Használt Moeslin nyerges vontatmány, libanyakas típus, rámpákkal, 3 tengellyel, melyből a 3. kormányzott, légrugós felfüggesztés, EBS rendszer, előkészítés levehető hátsó rámpák befogadására, 120 cm-es elülső fejrész, oldalrud-vontatószemek 5 tonnás teherbírással, twist lock rendszer 20+20, 40 és 45 lábas konténerek rögzítéséhez, 3 keresztirányú átmenő tartó a rögzítőoszlopok helyéhez, 2 PVC szerszámtároló doboz, 84 cm-es hasmagasság, 2019-es évjárat, INTERDRIVE SRL-PARMA márkaképviseletnél. Djdpfx Aexnqvcsa Rjwc

Állapot: használt, saját tömeg: 8 804 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2011, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/R22.5, maximális sebesség: 90 km/h, Felszereltség: ABS, | Schmitz S3B hűtős félpótkocsi | Carrier Maxima 1300 hűtőaggregát | Raklapládás doboz | Schmitz tengelyek tárcsafékkel | Pótkeréktartó, szerszámosláda | Dízel üzemóra: | A tévedés, elírás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Djdoy Uxvajpfx Aa Rowc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 150 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2026, következő vizsga (TÜV): 04/2027, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, weboldalunkon található. A felszereltség részletei. A teljes felszereltség kérésre rendelkezésre áll. Szárnytengely: Szárnytengely ferde éllel elöl, kb. 45°-os szögben, és hátul kb. 750 mm x 10°-os szögben. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) Keményfa burkolat, kb. 30 mm vastag. Kihúzható rakterület: Kihúzható rakterület, hátul ferde éllel, kb. 1.000 mm x 8°-os szögben. 6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) 1 pár, vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakterület elején (LC 10.000 daN) Kivágások a rakterület külső keretében, a rögzítőszalagok felfüggesztéséhez (LC 2.000 daN) Keményfa burkolat, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett csúszásmentes acéllemez burkolat. Nyeregtámasz: JOST nyeregtámasz (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 t emelési teherhez (kb. 50 t tesztteher). Gumiabroncs: Gumiabroncs 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szabványnak megfelelően. Az adatok átvitele a vontatóra az ISO 11992 szabványnak megfelelő, szabványosított EBS-interfészen keresztül történik. A helyes megjelenítéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezeknek az adatoknak az átvitelére és megjelenítésére. Tengelyek: BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 követő tengely. Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként. Elektromágneses visszavetési zár a tolatósebesség aktiválására és manuálisan aktiválható. Légrugó emelő- és süllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám. Fékrendszer: Fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) fékrendszerrel, a nyeregvontatóhoz vezető csatlakozóvezetékek nélkül. Acélszerkezet: Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült acélszerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szakítószilárdság 355 MPa), S690QL/S700MC (szakítószilárdság 690 MPa). Festés: Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, forgószórós módszerrel felületkezelt. Második felületkezelés korunddal az optimális bevonatréteg adhéziója érdekében. Végső festés 2 réteg 2K-lakkal, egyszínű, RAL 3002 karmínvörös színben, a RAL 841-es színrendszernek megfelelően. Felnik ezüstszürke színben. Hátsó rész fényezett és RAL 9010 (tiszta fehér) színben. A festékfelhordás az ISO 9227-NSS szabványnak megfelelő sóköd próbában tesztelve. Üregek tömítése speciális viasszal. Elektromos rendszer: Az EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínben, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóval, az ISO szabványnak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098. Tartozékok: 2 hüvelykes König csatlakozó. Egy horganyzott acél orrfal, kb. 400 mm magas. Egy pótkerektartó az orrfal előtt. Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósínben. A szárnytengely hátsó részén rögzítési pont alumínium rámpákhoz. Dwsdpfsz N Nwyox Aa Rjc Horganyzott, kifelé kihajtható támasztékok a rakterület ferde élénél. A szárnytengelyen és a hátsó lemezen balra és jobbra egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóaljzattal. Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelés meghatározásához, teherbírás-diagrammal. A szárnytengelyen alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M). A hátsó horganyzott csatlakozókonzolok levehetők. (A felépítmény hossza kb. 2.560 mm). Egy horganyzott szerszámtároló, integrálva a ferde szárnytengelybe. 3 pár WADER konténertáska a rakterületen egy 20' (30') vagy egy 40

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 500 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2025, következő vizsga (TÜV): 05/2026, raktér hossza: 12 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 320 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes, mélyágyas/alacsony padlóú vontató, teljes felszereltséggel Első regisztráció: 2025.05., új jármű Teljes hossz: 13 065 mm – 17 565 mm (egyszerű teleszkóp: 4500 mm, 500 mm-es lépésekben kihúzható) Összekapcsoló magassága: 1200 mm Mélyágyas padló normál hossza: 6650 mm Mélyágyas padló kihúzott hossza: 11 150 mm Hattyúnyak hossza: 3650 mm Hátsó tengelyes futómű hossza: 2765 mm Rakodási magasság a hátsó tengelyes futóművön: mindössze 845 mm RAKODÁSI MAGASSÁG MÉLYÁGYAS PADLÓN: kb. 300 mm (terhelve) Teljes tömeg (műszakilag): 50 000 kg Összekapcsoló teher (műszakilag): akár 26 000 kg Tengelyterhelés (műszakilag): 24 000 kg Üres súly: 15 500 kg Alváz: 3 rétegű festés Levehető hattyúnyak, külső főkerettel Központi kenőrendszer az első futóműhöz, és további 1 a hátsó futóműhöz Minden tengely hidraulikusan kényszerített kormányzású GIGANT tengelyek dobfékekkel Dwsdpfx Aoz Iu U Hsa Rjc WABCO pótkocsi-EBS, csúszásgátlóval (RSS) WABCO Smartboard INGA TENGELYEK hidraulikus rugózással, 600 mm-es emelési magasság TÁVIRÁNYÍTÓ Gumiabroncsok: 9 x 245/70 R 17.5, Continental 24 V-os elektromos hidraulika Túlméretes terheléshez való csomag 10 pár, lehajtható rakodási felület-szélesítő, 225 mm-es szélességgel 3 pár KONTEINER-rögzítő adapter, egy 40 lábas vagy egy 20 lábas konténer befogadásához Oldalfal-szerkezet a nyerges alapzaton Felhajtó rámpák a mélyágyas platformhoz 5 pár elforgatható rögzítőgyűrű, 10 000 daN rögzítőerővel a mélyágyas padlón 4 pár zsebszerkezet a külső kereten 3 pár elforgatható rögzítőgyűrű a hátsó futóművön 1 pár rögzítőgyűrű a hátsó lökhárítón, LC 6000 daN A BÉRLÉS a vásárlás új formája, nálunk a bérlés és a teljes körű lízing is azonnal elérhető.

Állapot: használt, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 37 700 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 --/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 --/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 --/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Megerősített kivitel, magaságy hossza kb. 4.180 mm, mélyágy hossza kb. 9.400 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, 12 db oldalsó zsebes felépítmény a külső vázban, 3 db keresztirányú rögzítőrúd, 14 db rögzítőfül, 4 pár konténerrögzítő 2 x 20' ISO-konténerhez vagy 1 x 40' ISO-konténerhez, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek --, További adatok a következő címen: !, More Details: ! Dwedpfx Aaez Hkvws Rec

Állapot: használt, saját tömeg: 12 450 kg, maximális teherbírás: 32 550 kg, össztömeg: 45 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2008, raktér hossza: 9 730 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, szín: narancssárga, üzemi tömeg: 12 450 kg, Nagyon jó állapotban lévő, első tulajdonostól származó Meusburger MTS 3 - 45T. Háromtengelyes rámpás mélynyomású pótkocsi felhajtó rámpával. Nehezszállításra alkalmas. Típus: MTS 3 Megengedett össztömeg: 45 000 kg Hasznos teher: 32 550 kg Hosszúság: 13 900 mm Szélesség: 2 500 mm Dwjdpfx Ajwb Sh Aja Rsc Légrugózás.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2008, raktér hossza: 14 890 mm, rakodótér szélesség: 2 740 mm, raktérmagasság: 910 mm, teljes hossz: 14 890 mm, teljes szélesség: 2 740 mm, teljes magasság: 910 mm, tengelytáv: 12 030 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: emelőhátfal, Tengelykonfiguráció Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 4: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 5: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Dsdezupa Hepfx Aa Rjwc Súlyok Üres súly: 17 100 kg Rakodási súly: 50 900 kg Megengedett össztömeg: 68 000 kg Funkcionalitás Rakfelület magassága: 90 cm Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Károk: nincsenek Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Rendszám: ZZ-82-29 További információk További információkért forduljon David F. Middelmanhez.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 530 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2012, következő vizsga (TÜV): 11/2026, teljes szélesség: 3 000 mm, teljes magasság: 3 780 mm, Felszereltség: ABS, * Hattyúnyak oldalral (lehajtható) * Mélyágy hossza: 11950 mm - 15450 mm * Mélyágy fokozatosan kihúzható 3500 mm-rel * Mélyágy szélesíthető 460 mm-rel * Hidraulikusan mozgatható rámpák (2 részes) * Oldalfalas zsebek Dedpfxjy T Dyzs Aa Rewc * Wabco SmartBoard * 4 tengely ikerabronccsal * 1. tengely emelhető * 3. és 4. tengely utánfutó kormányzású * Támasztóékek ----* Gumiabroncs méret: 235/75R17,5 * Technikai össztömeg: 58000 kg * Saját tömeg: 12470 kg * Teljes hossz: 13700-17200 mm * Teljes szélesség: 2540-300 mm * Következő vizsga (SP esedékes): 2026/05 ----Jármű azonosító: 12062 ----A tévedések és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Reklámok és különféle feliratok digitálisan eltávolításra kerültek. Szívesen állunk rendelkezésére minden, a járművásárlás során felmerülő ügyintézéssel kapcsolatban. Mondja el elképzeléseit és kívánságait, mi pedig mindent elintézünk Ön helyett. Felár ellenében többek között a következő szolgáltatásokat is kínáljuk: ----* Régi járműve beszámítása * Műszaki vizsga / rendszeres vizsga (HU/SP) elvégeztetése * Teljes export ügyintézés * Finanszírozás közvetítése * Export rendszám igénylése * Járműszállítás * Jármű forgalomba helyezése * Mentések és járműszállítás ----Az Ön VTS csapata

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 050 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2008, következő vizsga (TÜV): 08/2026, raktér hossza: 9 984 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, * AUWÄRTER X-SW 180 ZW típusú, belső rakodásra alkalmas/alacsonypados, cserélhető platós utánfutó * Első regisztráció: 2008.04. * Össztömeg: 18 t, megengedett tengelyterhelés: 13,05 t * Pneumatikus felfüggesztésű, dobfékkel szerelt tengelyek * 205/65R 17,5 gumiabroncsok (8/8-7/7 mm, 12/6-6/6 mm), párosan szerelve Dsdpfx Aaozi Igbs Rjwc * Hosszúság kb. 7,98 m + 2 m-es toldás, teljes szélesség 2,54 m * Elöl, a nyereglemez felett: 2,95 m x 2,49 m, oldalfalak 0,6 m, alumíniumból * Rakodási magasság belül: kb. 58 cm, 1,24 m-es belső szélesség mellett, kívül 79 cm a teljes szélességben * Nyerelemelési magasság kb. 1,20 m * 7 pár rögzítőkarika a külső vázon * 5 pár tartózsák a külső vázban, belül * Teljes hosszúság 13,15 m * Műszaki vizsga érvényessége: 2026.09. – korábban francia regisztrációval * Nyitvatartásunk * Hétfőtől csütörtökig: 08:00 - 17:00, pénteken: 08:00 - 15:00 * WhatsApp Nyitvatartáson kívül is rendelkezésre állunk, előzetes egyeztetés alapján. Németül, angolul, lengyelül és franciául beszélünk.

Állapot: használt, saját tömeg: 8 704 kg, maximális teherbírás: 27 296 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2024, következő vizsga (TÜV): 05/2027, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes hossz: 2 600 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, Felszereltség: ABS, | Krone Cool Liner mélyhűtős félpótkocsi | Két szintű | Virágszélesség, emelőhidas tengely | BPW tengelyek tárcsafékkel | Szerszámos láda | Pótkerektartó 2x | Euró-raklap tartó | ThermoKing SLXi 300 hűtőegység | Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 | Üzemórák: 891 óra | A hibák, nyomtatási hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Dsdozu Siqjpfx Aa Rowc

Állapot: használt, saját tömeg: 6 140 kg, maximális teherbírás: 36 860 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 8 x konténerzár, oldalléces zsebek, rögzítőszegecsek, rámpa felára: 1.500 €; a jármű vevői megbízás alapján kerül értékesítésre. -- Nyomdai hibák, elírások és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, További részletek: ! Dwsdpfx Aoz I Sibsa Rec

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 18 000 kg, össztömeg: 48 000 kg, Gyártási év: 2000, Gyártó: Goldhofer Típus: STZ-L3-35 / 3 tengelyes Gyártási év: 2000 Dwjdpoz Dvq Uefx Aa Rec Össztömeg: 48 000 kg Összekapcsoló-teher: 18 000 kg Kihúzható …-tól …-ig: 11 m-től 21,85 m-ig

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 100 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2008, teljes hossz: 12 290 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 100 mm, Gyártási év: 2008, Információk németül: További információk: * Típus | Első tengely: Continental R * Gumiabroncs méret | Első tengely: 445/45 R19.5 * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldal, balra | Első tengely: 30% * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldal, jobbra | Első tengely: 30% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 9000 kg * Típus | Második tengely: Continental R * Típus | Harmadik tengely: Continental R * Gumiabroncs méret | Második tengely: 445/45 R19.5 * Gumiabroncs méret | Harmadik tengely: 445/45 R19.5 * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldal, balra | Második tengely: 30% * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldal, balra | Harmadik tengely: 30% * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldal, jobbra | Második tengely: 30% * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldal, jobbra | Harmadik tengely: 30% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 9000 kg * Maximális tengelyterhelés | Harmadik tengely: 9000 kg * Helyzet | Első tengely: Hátul * Márka | Első tengely: Egyéb * Fék típusa | Első tengely: Tárcsafékek * Felfüggesztés | Első tengely: Légrugózás * Emelő tengely | Első tengely: Igen * Helyzet | Második tengely: Hátul * Helyzet | Harmadik tengely: Hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Márka | Harmadik tengely: Egyéb * Fék típusa | Második tengely: Tárcsafékek * Fék típusa | Harmadik tengely: Tárcsafékek * Felfüggesztés | Második tengely: Légrugózás Dwjdpez E Ubzjfx Aa Rjc * Felfüggesztés | Harmadik tengely: Légrugózás További felszerelések: * Központi kenés * Honlap * Kormányzott tengely * Emelő tengely * SemCollection Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Exportköltségek | Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az Ön országába történő szállítási árakért. Helyszín | Maasdijk (NL) | 140 km-re a német határtól | Rotterdam The Hague Airport repülőtér 20 km-re Felelősség kizárása: A változtatások, a köztes értékesítések és a hibák fenntartva. ---- A megadott árak nem tartalmazzák a BPM-et, és kizárólag exportra érvényesek.

Állapot: használt, össztömeg: 109 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2013, teljes szélesség: 2 750 mm, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító szám: XNJ76C5UC12H01185 Áramhidraulika – NATO csatlakozó Vontatási terhelés: 25.000 kg – Tengelyterhelések: 7 x 12.000 kg Össztömeg: 109.000 kg Saját tömeg: 19.820 kg Dodpszhdhfjfx Aa Rewc Magyar műszaki vizsga esedékes Hattyúnyak: 4.300 mm Vontató magasság: 1.300 – 1.400 mm = királycsap 3,5 inch Mélygödör: hossz: 12.415 mm (ebből 300 mm lejtős) – szélesség: 2.750 mm – rakodómagasság: kb. 880 mm SZÉLESÍTHETŐ 3.200 mm-re Akna sínjei Tengelyterhelések műszakilag: 7 x 12.000 kg Broshuis tengelyek dobfékkel – HIDRAULIKUS LÉGRUGÓZÁS 1. és 2. tengely EMELHETŐ 6 x KORMÁNYOZHATÓ tengely hidraulikus kényszerkormányzással Központi zsírzórendszer Gumiabroncs méret: 245/70 R 17,5 A változtatások, közbenső eladás és tévedések joga kifejezetten fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítását szolgálja, és nem minősül jogi értelemben vett szavatosságnak. A szerződéses leírás irányadó. Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsga szükséges, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeinkkel! A jármű reklám matricával illetve feliratozva is lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 13 500 kg, maximális teherbírás: 54 500 kg, össztömeg: 68 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Langendorf SATU 50 mélyágyas félpótkocsi / 2024 / 54,5 t hasznos teher 2024-es év Műszaki adatok Össztömeg 68000 kg Súlya 13500 kg Terhelhetősége 54 500 kg 5 SAF tengely ABS Légrugózás Hidraulikus rámpák Dwodjz N Dc Dopfx Aa Rsc Műszaki és vizuális állapota kiváló. Teljes dokumentáció.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 5 500 kg, maximális teherbírás: 17 500 kg, össztömeg: 23 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 13 300 mm, felfüggesztés: levegő, szín: sárga, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, Eroğlu mélyágyas félpótkocsi / 2023 / 13,3 m 2023-as év Műszaki adatok Össztömeg 23000 kg Súlya 5500 kg Terhelhetősége 17 500 kg Teljes hossza 13,3 m 1 SAF tengely Légrugózás ABS Dedpfoz E Nv Hjx Aa Rswc Hidraulikusan kihúzható rámpa Hidraulikus csörlő Műszaki és vizuális állapota nagyon jó. Az utánfutó regisztrálva van.

Állapot: használt, Gyártási év: 2002, 2002-es Goldhofer STZ-L5-55/80: Rövid határidővel elérhető 5 tengelyes, alacsony rakterhelésű nyerges vontató 1. tengely kormányozható 4. + 5. tengely kormányozható Dwedpfx Ajzarf Doa Rec 3,5 hüvelykes vonófej Ez az ajánlat nem kötelező érvényű, és semmilyen garanciát vagy jótállást nem tartalmaz. A korábbi értékesítés jogát fenntartjuk. A foglaláshoz a vételár 10%-ának megfelelő előleg fizetése szükséges. A fizetés beérkezéséig nincs érvényes foglalás, és a rendelkezésre állásra sem lehet igényt támasztani. A vásárlás csak a fizetés beérkezését követően jön létre. A jármű a teljes fizetésig a MSG Andert GmbH tulajdonában marad. A fizetéseket kizárólag euróban, további költségek nélkül, és csak banki átutalással fogadjuk el. Csekk nem elfogadható.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 4 100 kg, maximális teherbírás: 34 900 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2019, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5, szín: fekete, Gyártási év: 2019, Multicont ATL Mega konténer-felépítmény 40 és 45 lábas konténerekhez, 45 lábas csereszekrény, hátsó kihúzható aláfutásgátló 45 lábhoz, alváz elérhető 91161 Hilpoltstein-ben. Dwedpfx Aaovrz Nxo Rec

Állapot: használt, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2004, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WG0STZH5A40025628 Dodpfxey Sqr Ue Aa Rewc Hidraulikus felfüggesztés Áram-hidraulika – NATO aljzat Vontatási terhelés: 20.000 kg – Tengelyterhelések: 5 x 11.300 kg – Össztömeg: 76.500 kg Önsúly: 18.500 kg Német műszaki vizsga (HU) esedékes Hattyúnyak: 4.100 mm Felfekvési magasság: 1.350 - 1.380 mm = 3,5" (inch) Mélygödör: Hosszúság: 8.430 mm (ebből 530 mm lejtős) – Szélesség: 2.545 mm – Raktérmagasság: 880 - 920 mm Teleszkóposan hosszabbítható 5.275 mm-rel, tolóasztallal Szélesíthető FA nélkül Hidraulikus (magasságban és oldalirányban állítható), osztott rámpák – 2.700 + 1.500 mm – Szélesség 850 mm Markológödör Műszakilag engedélyezett tengelyterhelések: 5 x 11.300 kg BPW Eco tengelyek dobfékekkel 1. és 2. tengely: emelhető 5. és 6. tengely: utánfutó kormányzott Központi kenőrendszer Gumiabroncs: 245/70 R 17,5 A változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül garanciának a polgári jog értelmében. A szerződésben foglalt leírás a mérvadó. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga (TÜV) nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, szívesen ajánlatot adunk partner szervizeink által! A jármű reklámmal felmatricázva, feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, BERTOJA 13.80 m-es félpótkocsi ÚJ, FORGALOMBA HELYEZHETŐ Cinkbevonatú, dupla hidraulikus rámpa Nyakrészen oldalsó rács Csörlő előkészítés Dsdpfx Aajxpi A Rj Rewc Önbeálló kormányzott tengely KAPCSOLAT: 0823 1686306 335 6713062 NYITVATARTÁS: Hétfő-Péntek: 8:30-19:00 Szombat: 08:30-14:00 SZÉLES VÁLASZTÉK HASZNÁLT, TÖBBMÁRKÁS KERESKEDELMI/IPARI JÁRMŰBŐL: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S félpótkocsi – Frigo-félpótkocsi vályúval – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fix platós – Darus – Billenős – 4 tengelyes – 4 Tengelyes hátsó – Tway – T-Way-540-460 LE – Xway – X-Way – Trilaterális – V8 – Scania – Frost Edition ponyvás – Dobozos – Rámpás – Hűtőcellás – Szigetelt hűtővel – Furgon A Domenico Truck Kft. nem vállal felelősséget esetleges eltérésekért a technikai felszereltség, extrák vagy jellemzők terén, amelyek egyes esetekben eltérhetnek a leírásban foglaltaktól. Kérjük, ellenőrizze az adott jármű konkrét tulajdonságait!

Állapot: új, saját tömeg: 7 583 kg, maximális teherbírás: 14 417 kg, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 11 016 mm, teljes hossz: 2 490 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: levegő, hátsó gumiabroncs méret: 275/70 R22.5, Felszereltség: ABS, | Krone SE hűtőfelépítmény | Egytengelyes pótkocsi forgózsámolyos kormányzással | Gumik 275/70 R22.5 | Carrier 1550 | Elektromos és dízel mélyhűtőegység | Dhollandia DHLM 2000kg emelőhátfal | Ikerabroncsos kivitel | Belső méretek: magasság: 2,48 m, szélesség: 2,49 m | Az elírás, hibás adatmegadás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk Dwodpfx Asz Hvtnsa Rsc