Alacsony rakodó félpótkocsi

Kässbohrer Containeraufbau

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 930 993 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 05/2012, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártás éve: 2012, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Laprugózás - Sebességkorlátozó - Légrugózás - Rádió/CD lejátszó - Rádió/kazettalejátszó - Alvókabin - Napellenző - TLT (teljesítményleadó tengely, PTO) - TLT (teljesítményleadó tengely, PTO) = Megjegyzések = YV2AG40D6VB611496 = További információk = Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülés: nincs További információért forduljon az értékesítéshez. = Céginformáció = Amennyiben bármilyen kérdése vagy észrevétele van, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. 8 órán belüli választ garantálunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. Rcsdpfx Ahouq Rphj Djk A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Irodai telefon: MOB: Holland - Angol - Német - Francia - Spanyol - Olasz) WhatsAppon és Viberen elérhető. MOB: Holland) WhatsAppon és Viberen elérhető. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kell utalni. Mindig ellenőrizze a honlapunkon feltüntetett fizetési adatokat. Ha bármilyen eltérő információt kapott, vegye fel velünk a kapcsolatot. Kétség esetén hívjon minket az átutalás vagy a számla ellenőrzése érdekében. Bankszámla adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Kondíció: új, maximális teherbírás: 31 500 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, Wiese 3 tengelyes nyerges pótkocsi emelőasztallal és lehajtható hátsó résszel. Ideális targonca és/vagy munkaemelvények szállítására. Műszaki adatok: 3 x 10 t tengelyek Emelőtengely Kormányzott tengely Smart Steering rendszerrel (előre és hátra is kormányozható) Külső tartóvázas alváz ferde kivitelben Nyakrész szerkezete 18 t – 2 és 3 tengelyes vontatókhoz alkalmas Rsdpfx Ajvw Hmtjh Deck Hidraulikus emelőasztal 3 pozícióban állítható Hátsó rész lehajtható kivitelben, hidraulikus kihúzásokkal felszerelve – használható fellépő rámpaként, áthajtó rámpaként vagy rakodófelületként (teljes hossz csökkentése felállított hátsó résszel) Távirányító rámpákhoz és emelőasztalhoz Homlokfal Rácsos padló Számos rögzítési pont SmartBoard rendszer Központi zsírzóberendezés Acélszerkezet szórt cinkbevonattal és festett kivitelben Számos opcionális felszereltség rendelhető: Pl.: Csörlő Tárolóláda a nyereg lépcsőjén Alumínium felnik További információ kérésre.

Kondíció: új, saját tömeg: 13 250 kg, maximális teherbírás: 47 550 kg, össztömeg: 60 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 r17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű 30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható kivitelű rakfelület: Kihúzható kivitelű rakfelület, hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kitörések a rakfelület külső keretén hevederek beakasztásához 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett rücskös lemezborítás Rjdol Uxdkjpfx Ah Dsck Két részből álló acélrámpák: Egy pár horganyzott, két részből álló acélrámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal. Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel és oldalirányban hidraulikusan eltolható. Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Féllábas támasztékok: JOST féllábas (mechanikus) támasztékok 2 fokozatú sebességváltóval, 24 t emelési teherbírásra (50 t vizsgálati teherbírás) Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Tengelyszerszám Abroncsok: 245/70 R 17.5 Fékrendszer: Fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (4S3M) rendszerrel, összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz Acélszerkezet: Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Fényezés: A szabvány szerint szemcseszórt hegesztett váz első osztályú, tartós korrózióvédelme garantált 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval Magas minőségű, egyszínű, 2 komponensű (2K) fedőlakk Novaszürkében A hátulja metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festve Fémes festés nem lehetséges Villamos berendezés: Villamos berendezés EU előírásoknak megfelelően, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósoron, 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal Csatlakozás az ISO szerint 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazza: 2" királycsap Egy horganyzott, kb. 400 mm magas acél elülső fal Sárga-piros légcsatlakozók elöl, a horganyzott csatlakozósoron 4 db kerékkitámasztó a homlokfalon tartóval Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt Elektro-hidraulikus egység Elölről és hátulról kábeles távirányítóval nyomtáv-ellenőrzéssel kormányozható kényszerkormányzás ALU rámpák rögzítési lehetősége a hattyúnyak hátulsó részén Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírások szerint oldalt, a kihúzón és hátul piros A hattyúnyaknál és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, beleértve a csatlakozóaljzatot Egy villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt A rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti hézag áthidalására Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Kezelési útmutató és leírás USB pendrive-on BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer NLGI-2 kenőzsírral és leemelhető védőburkolattal a szivattyún A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal kb. 2 440 x 400 mm méretben bedugható kivitelben A hátsó, horganyzott bedugható sarokoszlopok levehetőek, a felépítmény hossza kb. 2 560 mm Egy INOX szerszámosláda 1 350x400x400 a hattyúnyakon, a doboz olajbetöltő dugót takar 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen

Kondíció: új, saját tömeg: 14 800 kg, maximális teherbírás: 61 700 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak kb. 750 mm x 10° hátsó lejtéssel • 3 pár rögzítőgyűrű • 30 mm vastag keményfa borítás Rcedpfx Ahsma Hf Re Djk Raktér: • Kihúzható kivitelű raktér kb. 500 mm x 8° hátsó lejtéssel • 9 pár kifelé lenyitható rögzítőgyűrű • 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktérben • Külső vázon kivágások rögzítőhevederek beakasztásához • Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Félpótkocsi támaszok: • JOST támaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 tonna emelési kapacitásra (próba 50 t) Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely kormányzott, 2. és 3. tengely fix, 4. és 5. tengely utófutó • Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg • 1., 4., és 5. tengely elektromágneses tolatási zárral, amely hátramenetben és manuálisan aktiválható • Gumiméret: 235/75 R 17.5 3PMSF Fékrendszer: • WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Fényezés: • Kiváló és tartós korrózióvédelem az alapból szemcseszórt hegesztett váznak, 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval • Kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakk MB 7350 Novagrau egyszínű kivitelben • Hátulsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festett Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú, finomszemcsés acélokból készült • Acélminőségek: • S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) • S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Tartozékok: • Egy tartalék kerék tartóval az elülső homlokfal előtt • 2" királycsap • Kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal • Elöl, a csatlakozókon sárga-piros levegőcsatlakozók • 2 darab ék tartóval a homlokfalon • Az ALU rámpák rögzítése a hattyúnyak hátsó részén • Kihúzható, oldalanként kb. 230 mm-rel bővíthető horganyzott szélesítés • Forgólámpa tartó a pótkocsi hátulján • Horganyzott támaszok a raktér lejtésénél • Fehér reflektorszalagok EU-előírás szerint oldalt, a kihúzón és hátul piros • Hattyúnyaknál és hátsó lemezen bal és jobb oldalon is figyelmeztető táblák tartója, beleértve csatlakozó aljzatot • A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 2 440 x 400 mm • A hátsó, horganyzott bedugható rácsok levehetők (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) • 3 pár WADER konténertasak a raktérben egy 20 ft (30 ft) vagy 40 ft konténerhez • 7 pár rácsfoglalat 100 x 50 mm-es karókhoz a külső vázban • Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel az aktuális tengelyterhelés és rakodottság alapján • Állítható felfüggesztő lemezek ALU rámpákhoz a jármű hátulján • 20 x 20 mm-es négyzetes fellépőlécek 200 mm-enként a raktér lejtésének külső vázán • BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 univerzális zsírral és levehető szivattyúvédővel • Négy, kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm helyzetjelző lámpával • Figyelmeztető táblákon forgólámpa tartó • Európai reflektortáblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján • 80 km/h sebességhatár matricák hátul és mindkét oldalon • Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt • HRM (High Resistance Metallisation – magas ellenállású fémbevonat) a külső váznak • A teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott, látható felületek ZINACOR 850-zel (cink 85% – alu 15%) forrófémbevonattal ellátott

Kondíció: új, maximális teherbírás: 38 000 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 180 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, raktérmagasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, HUMBAUR 3 tengelyes mélyhátú pótkocsi lépcsős rakfelülettel, típusa: HTS30K-V44+ --- TARTALMAZZA: emelő tengely TARTALMAZZA: utófutó kormányzott tengely SAF légrugózással TARTALMAZZA: 3 méteres szélesítő csomag TARTALMAZZA: tárolódoboz a rakfelület alatt TARTALMAZZA: TIM/WABCO Smart Board tengelyterhelés kijelzővel TARTALMAZZA: tűzihorganyzott alváz TARTALMAZZA: alumínium oldalfalak és tárolódoboz a rögzítőpódiumhoz TARTALMAZZA: rögzítő zseb és rögzítő csomag TARTALMAZZA: kotrógép mélyedés Felszereltség: V44+ * Engedélyezett össztömeg: 48.000 kg * Hasznos teher kb. 38.000 kg * Alvázkeret és rámpák merítőfürdőben tűzihorganyzottak Rodpjkn N S Usfx Ah Deck * SAF légrugós egység emelés-süllyesztéssel * Tűzihorganyzott alváz * Emelő tengely indítósegítséggel és utófutó kormányzott tengely * EBS elektronikus fékrendszer * WABCO Smart Board tengelyterhelés kijelzővel * LED világítás * Rakodási magasság kb. 890 mm * Nyeregmagasság: kb. 1.230 mm * Gumiabroncsok: 235/75R17,5 – 12 darab * Mélyágy hossza kb. 8.680 mm, beleértve a lejtőt * Nyeregplatform hossza kb. 3.500 mm, beleértve a lejtőt * Kotrógép-mélyedés * 2" királycsap 340 mm-rel eltolható 2+3 tengelyes nyergesvontatóhoz * Hattyúnyak 400 mm-es homlokfallal * Alumínium oldalfal 400 mm, oldalra lehajtható + fedeles tárolódoboz * Rámpasín a hattyúnyaknál * 3 pár 6 t rögzítőgyűrű süllyesztve a magaságyban * 3 pár 3 t rögzítési pont a magaságyszélen * 5 pár 10 t rögzítőgyűrű süllyesztve a mélyágyban * 3 pár 6 t rögzítőfül csavarozva a külsőkereten * 3 pár rögzítőzseb a magaságyszélen * 5 pár rögzítőzseb a mélyágyszélen * 3 méteres szélesítőcsomag lehajtható konzolokkal, fa pallókkal * Acéllemez szerszámosláda zárral, fa pallók oldalra történő tárolásához a rakfelület alatt szerelve * Figyelmeztető csomag világítással * Körültekintő lámpa hátul * Egyrészes rámpák kb. 3150 x 750 mm – felhajtószög kb. 10° * Puha fa borítás rámpákon, mélyhátú és nyeregplatformon * Rugós emelőszerkezet a rámpákhoz * COC papírok * 48.000 kg össztömeg csak §70 szerinti külön engedéllyel * Mászócsíkok a felhajtó lejtőn * Fékkapcsolat: piros/sárga * Elektromosság: 3-as csatlakozó 2x7 pólusú (1x ISO 1185 / 1x ISO 3731, 24 V-N/24 V-S) és 15 pólusú dugalj ISO 12098 --- Minta képek – a felszereltség eltérhet! ∗Készleten lévő jármű – azonnal elérhető ∗Előzetes értékesítés jogát fenntartjuk ∗Ár gyártótól

Kondíció: használt, saját tömeg: 16 500 kg, maximális teherbírás: 63 500 kg, össztömeg: 80 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2024, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Gyártás éve: 2024, üzemi tömeg: 16 500 kg, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést biztosítunk. Hattyúnyak: - Hattyúnyak SNT kivitelben a raktérhossz optimalizálására, hossza kb. 3.700 mm, hátul lejtéssel kb. 1.000 mm x 10° - Műszaki nyerges terhelés: 30.000 kg - Vontatóhoz alkalmas: 4x2, 6x2 és 6x4 Raktér: - Kétszer kihúzható raktér kialakítás, hossza kb. 8.800 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10° - A középső tartón kb. 300 mm széles felfekvőasztal elöl és hátul hosszlyukakkal, hegesztett, kivehető és helyezhető opcionális áthidalóelemek számára - Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsappal és megerősített rögzítőpontokkal, a közművezetékek védettek a kihúzható tartókban, és automatikusan alkalmazkodnak a raktér hosszához Rcedpfx Ahov Aun As Djk Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátramenetben vagy manuálisan aktiválható - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekek - Terhelési index: 143/141J Tartozékok: - Levehető acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Csatlakozó sor a nyerges vontató közművezetékeihez, a külső keretprofil magasságában - Spirálkábel az elektro-hidraulikus egység és/vagy az elektromos csörlő áramellátásához (35 mm², 3,5 m hosszú) a félpótkocsi és a vontató között, csatlakozóval - 3 kW elektro-hidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket - Warntáblák tároló pozíciója a hattyúnyakon használaton kívül - 1 pótkerék - A hattyúnyakon 1 pár leemelhető alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált felület - A hattyúnyakon egy levehető alumínium hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált - Keményfa burkolat a raktér lejtésén - 3.5" vonócsap (opcionálisan 2") - Hattyúnyak vezetőlemez a nyeregtáblához, kb. 500 mm széles - 2 kerékgörgő tartóval - Mechanikus nyeregállító lábak 2 fokozatú hajtóművel és tekerővel - JOST Modul B - statikus vizsgálati terhelés = 50.000 kg - A rakfelületen végigmenő, a tengelyek között megszakított kb. 50 mm vastag keményfa burkolat - A raktér rögzítése kúposra hegesztett reteszelő profilokkal, az első 3.000 mm-es kihúzható csőszakaszon 500 mm-enként rögzítési pont - Hosszlyukak a beakasztható és áthelyezhető áthidalóelemekhez: elöl a rakfelületen - Kihúzható (horganyzott) szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként - 1 pár mechanikus hátsó támasz - Központi kenőrendszer 1 szivattyúval - Egy darabból álló INOX tárolódoboz, kb. 2.480 x 340 x 390 mm - Távirányító a kormányzás vezérléséhez, a kábeles vezérlésen felül, 2 kontroll lámpával a vevőn az egytengelyes ellenőrzéshez - 2 tengelyterhelés-mérőóra baloldalon felszerelve, tengelyterhelés-diagrammal - 1. tengely automatikus emelőtgálys funkcióval - 4 figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kihúzható - Teljes HRM-fémbevonat (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd ZINACOR 850-zel (Cink 85% - Alu 15%) forrón felületkezelt

Kondíció: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WK0A0001800296346, saját tömeg: 2 750 kg, maximális teherbírás: 15 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2023, következő vizsga (TÜV): 10/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R 19.5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: fekete, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártás éve: 2023, Felszereltség: ABS, központi forgótányér, járműszámunk: #30238 Kögel AW 18 - 19.5 Jumbo forgózsámolyos pótkocsi BDF alváz 7.15/7.45 Letételi magasság: 1 000 - 1 320 mm SAF tengelyek Tárcsafékek Rodpfx Aow T Sm Ioh Dsck 445/45 R 19.5 gumiabroncsok ABS EBS Emelés/süllyesztés Légrugózás 40 mm-es vonószem Teleszkópos vonórúd Oldalsó aláfutásgátló 2x munkalámpa Finanszírozás/lízing megoldható igény esetén!

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 7 400 kg, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1969, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, teljes szélesség: 2 460 mm, teljes magasság: 1 300 mm, Gyártás éve: 1969, Tang Hilden * Mélyágyas pótkocsi * 1 tengelyes * Billenthető * Üzembe helyezés: 1963.05.17 * Megengedett össztömeg kb. 12 000 kg * Saját tömeg kb. 4 600 kg * Hasznos teher kb. 7 400 kg * Teljes méretek: 10 000 x 2 460 x 1 300 mm * Rakodótér méretei: 4 500 x 2 460 mm A jármű korának megfelelő használati nyomokat és kopást mutat! !! FIGYELEM - KÉRJÜK, OLVASSA EL !! Kifejezetten fenntartjuk a jogot az időközbeni értékesítésre, mivel ezt a terméket más portálokon is kínáljuk. Nyomatékosan javasoljuk a megtekintést és átvizsgálást, hogy a vevő megfelelő képet kapjon az állapotról és az alkalmasságról, és ne alakuljanak ki téves elképzelések. Megtekintés és ellenőrzés bármikor, előzetes egyeztetéssel lehetséges és kifejezetten kívánatos! A megadott belső méretek hozzávetőleges adatok. BESZÁMÍTÁS SZINTE BÁRMIRE LEHETSÉGES!!! CSEREÜGYLETEK ÉS RÁFIZETÉS IS MEGOLDHATÓ!!! Bemutatóterem: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: Hétfő – Péntek 8:30-17:00, Szombat 8:30-14:00 Folyamatosan több mint 500 új és használt pótkocsi a készleten!!! Rcsdju Azwhepfx Ah Djk Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1988, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, teljes hossz: 13 500 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 7.50R15, tengelytáv: 6 800 mm, szín: sárga, Gyártás éve: 1988, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Laprugós felfüggesztés - Központi zsírzás Rcsdpfx Ahsx Db E Tj Dek = További információk = Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 7.50R15 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Laprugós felfüggesztés Hátsó tengely 1: Gumi profil bal: 35%; Gumi profil jobb: 35% Hátsó tengely 2: Gumi profil bal: 35%; Gumi profil jobb: 35% Súlyok Önsúly: 5 700 kg Terhelhetőség: 12 300 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg Funkcionalitás Felhépítmény márka: Stas O-18-DU Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs