Eladó használt Ekeri Box Semi-Trailer With Aluminium Ramps (38 178)

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 409 294 km, első forgalomba helyezés: 08/2014, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 200 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 600 l, fékek: motorfék, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, hűtőszekrény, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Fékrásegítő - Tetőspoiler - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Légrugózás - Légkürt - Részecskeszűrő - Alvókabin - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Állófűtés - TLT (PTO) = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12 777 cm³ Önsúly: 10 300 kg Lodpfx Aouxvx Esa Hsah Sebességváltó Váltó: I-SHIFT, automata Tengely konfiguráció Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerekes Hátsó tengely 2: ikerkerekes Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre VOLVO FH 500 6X4 NYERGES VONTATÓ EURO 6 L CSOMAG, 500 LE HAJTÁS: 6X4 BOLYGÓMŰVES TENGELY LÉGRUGÓZOTT TENGELYTÁV: 320 CM FH GLOBETROTTER FÜLKE OPCIÓK: -KLÍMA -NAVIGÁCIÓ -HŰTŐSZEKRÉNY -MIKROHULLÁMÚ SÜTŐ I-SHIFT AUTOMATA VÁLTÓ ALUMÍNIUM PADLÓ LED HIDRAULIKUS CSATLAKOZÓK NAGYMÉRETŰ DÍZELTARTÁLY 600 LITER KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL HABLAMOS ESPANOL WE SPEAK ENGLISH

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5 3PMSF, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa padlózat Kihúzható rakfelület: - Kihúzható rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással - 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl, a rakfelületben (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer akasztó számára (LC 2.000 daN) - Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezburkolattal Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 kormányzott követő tengely - Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatási zár hátramenetnél és manuális aktiválási lehetőség - Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel - Tengelyszerszám - 235/75 R 17,5 3PMSF abroncsok Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E-vel (2S2M) Támasztólábak: - JOST (mechanikus) támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelő- és 50 t tesztsúlyhoz Tartozékok (alaptartozék): - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - 2" királycsap - Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal Lasdpfx Aasuqlmno Hjh - Sárga-piros légcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozókon - 4 db kerékkitámasztó rögzítővel az elülső falon - Egy villogó lámpatartó az utánfutó végén - ALU rámpatartó a hattyúnyak hátsó részén - Horganyzott, lehajtható támasztólábak a rakfelület lecsapásánál - Fedőlemezek a rámpa és a rakfelület közötti rés áthidalásához - Fehér fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, a kihúzáson, hátul piros - Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt - Hattyúnyakon és rámpákon bal/jobb oldalt figyelmeztetőtábla-tartó csatlakozóval - Rámpakezelő szelepek a pótkocsi jobb oldalán - Egy sárfogó az utánfutó végén - Kézikönyv és leírás USB pendrive-on - ALU oldalfalak és hátfal a hattyúnyakon (kb. 2.440 x 400 mm) - Hátsó, horganyzott kihúzható oszlopok levehetők (felépítmény kb. 2.560 mm hosszú) - Négy kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 400 mm-rel, méretük kb. 423 x 423 mm, pozíciófénnyel - 3 pár WADER-konténertasak a rakfelületbe építve 20', 30' vagy 40' konténerhez - 6 pár rakoncazseb (100x50 mm) a rakfelület külső keretén - Horganyzott szélesítések oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók - 20 x 20 mm-es négyszög kapaszkodórúdak 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külső keretén - Bordázott lemezen, a királycsap felett és a rakfelületen lakkozott csúszásmentes homokréteg - Figyelmeztető táblákon villogó lámpatartó - Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - Tengelyterhelés mérő óra, teherdiagrammal - A külső váz HRM fémbevonatú (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a megadott látható felületek ZINACOR 850 (Cink 85% – Alu 15%) forró-fémezéssel bevonva

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2013, raktér hossza: 7 300 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Jó állapotban. Ledpjzm Ev Iefx Aa Hjah Gyártási év: 2013. Szigetelt (rakteret hosszúsága: 7,30 m), légrugózás, megengedett össztömeg 18 tonna, rakodórámpa, nagyon jó gumik, jó állapotban. Elöl és hátul elektromos redőnykapuval, kinyitható tandem vonófejjel, hidraulikus támasztókkal. A raktér belső méretei: hosszúság: 7,40 m, szélesség: 2,40 m, magasság: 2,30 m.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 2 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2027, következő vizsga (TÜV): 04/2023, Az online felvételi ponton új vagy használt utánfutóhoz azonnal hozzájuthat! Több mint 850 új utánfutó raktáron Több mint 130 használt utánfutó folyamatosan kínálatban Több mint 150 járműszállító – népszerű kivitelben, kiterjedt tartozékokkal raktáron Laedpfxez Sntlj Aa Hjh Nem kötelező érvényű példa: használt Roadster 500 utánfutó, alumínium oldalfalakkal, szürke színben Aerodinamikus dobozos felépítmény oldalsó ajtóval és hátsó rámpával, ajtókombinációval Belső rakterület: kb. 310x166x189 cm Teljes méret: 435x190 cm, teljes magasság: kb. 240 cm Rögzítőrendszer, sínszerű, Airliner a padlón, motorok és könnyű gépek számára Rúdprofil balra és jobbra, az oldalfalakon Nagy méretű gumiabroncsok Első regisztráció, egy tulajdonostól Műszaki vizsga érvényes: 2027.04.27. Teljes tömeg: 2000 kg, saját tömeg: kb. 630 kg A jármű helye: Rajna-vidék, Düsseldorf / Köln / Mönchengladbach közelében A megtekintés feltétlenül javasolt, de csak előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. Elérhetőség: egyeztetés alapján Értékesítés: telefonos megrendelés: Hétfőtől péntekig 08:00–12:30 és 14:00–18:00 között vagy új utánfutókat rendeljen bármikor a trailershop-unkon keresztül A hirdetés képeinek és leírásának szerzői jogai védettek, a logók védjegyoltalom alatt állnak. használt 5085

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2020, rakodótér térfogata: 55 m³, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS = További információk = A gyártás éve: 2020 Bruttó tömeg: 8.800 kg Hasznos teher: 26.700 kg Laodpjyu Swvsfx Aa Heh TELJES ÖSSZTÖMEG: 355.000 kg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2018, rakodótér térfogata: 40 m³, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = Ljdpfxsym Rb Rj Aa Hjah - EBS = További információk = A gyártás éve: 2018 Bruttó tömeg: 6.200 kg Hasznos teher: 29.800 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 36.000 kg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2008, raktér hossza: 10 970 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 550 mm, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 960 mm, felfüggesztés: levegő, = További opciók és tartozékok = - Teljesen nyitható oldalfal = Megjegyzések = További információk: Márka: EKERI Modell: L1 Felépítés: zárt dobozos (dooz hossz = 10976 mm / szélesség = 2494 mm / magasság = 2558 mm) Gyártási év: 2008.03. Felfüggesztés: légrugós Fékek: dobfékes Méretek: H/SZ/M: 11200 mm / 2550 mm / 3960 mm Tömegek: megterhelt / üres: 29000 kg / 7780 kg KORMÁNYZÓ TENGELY Gyártási év: 2008 Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: Dobfékes Lodpfswym N Esx Aa Hjah = További információk = Gyártási év: 2008 Felfüggesztés: légrugós felfüggesztés Üres súly: 7,780 kg Teherbírás: 21 220 kg Megengedett össztömeg: 29 000 kg További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Andrei Somovval, Mark Ševtšenkoval, Alejandro Goyenechével, Deniss Urmakerrel vagy Hesham Haddaddal.

Állapot: használt, saját tömeg: 5 470 kg, maximális teherbírás: 12 530 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2013, raktér hossza: 7 320 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 440 mm, rakodótér térfogata: 43 m³, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 5 050 mm, szín: fehér, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Krone AZ Iso dobozos pótkocsi. Elülső ajtók, átmenő rakodórendszer, légrugós futómű (elöl és hátul), tárcsafékek, Dhollandia 2.000 kg teherbírású emelőhátfal, BPW Eco Plus tengelyek, saját tömeg 5 470 kg, pótkerék, raktér mérete 7,32x2,46x2,44 m, tengelytáv 5,05 m, gumiabroncsok profilmélysége 8/8 mm, első tulajdonos, videó elérhető. Teherautója felvásárlásában vagy beszámításában is segítünk. Online megtekintés WhatsAppon és Viberen lehetséges. Igény esetén házhozszállítást szervezünk Németországon, Európán belül vagy nemzetközi kikötőkbe felár ellenében. Felárért távoli minőségellenőrzést (MOT/TÜV ügyintézés) is vállalunk. Németországi ügyfelek részére gyors és egyszerű finanszírozás. EU-n kívüli export esetén a törvényben előírt áfát letétként kell megfizetni. Az elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. További kínálatunkért látogasson el weboldalunkra. Kérdéseire szívesen válaszolunk német, angol, cseh, francia, orosz, bolgár nyelven is. Az adatok tájékoztató jellegűek, a felszereltséggel és tartozékokkal együtt érvényesek. Laedpfxsxm Scbj Aa Hoh

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2021, rakodótér térfogata: 55 m³, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS Ljdsym Raaopfx Aa Hoah = További információk = A gyártás éve: 2021 Bruttó tömeg: 8.840 kg Hasznos teher: 2.660 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 35.500 kg

Állapot: új, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 41 600 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 7 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - Keményfa padlózat, 30 mm vastag Rakfelület: - Rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° - Mélyedés a lejtésben, illetve benyúlva a rakfelületbe, a kotrógép kanál szárának befogadására, mérete kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Külső keret kivágások a spanifer rögzítésére - Keményfa padlózat kb. 48 mm vastag, a tengelyeken bordázott lemezburkolat Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú váltóval, 24 t emelőteherre (50 t tesztterhelés) Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses hátramenet-zár, hátrameneti fokozatban és manuálisan aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint - 235/75 R 17,5 gumiabroncsok Fényezés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, turbinás géppel szemcseszórva - Második szemcseszórás korunddal az optimális tapadáshoz - 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű, RAL MB 7350 Novaszürke - Felnik ezüst színűre fényezve - Hátsó rész fémmel bevonva és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve - Üregek speciális viasszal lezárva Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX az előső csatlakozósávon, 2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú aljzat Tartozékok tartalmazza: Lasdpfx Aasunrapj Hsh - Számos rögzítési pont - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók az első, horganyzott csatlakozósávon - 4 darab keréktámasz, tartóval a homlokfalon - Hattyúnyak hátsó részén alumínium rámpa befogadó szerkezet - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Villogóra alkalmas tartó a félpótkocsi hátulján - Horganyzott, kihúzható szélesítők kb. 230 mm-rel oldalanként - Fehér fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, hátul piros - Hattyúnyakon és hátlemezen bal- és jobboldalt figyelmeztető tábla tartó csatlakozóval - Hattyúnyakon alumínium oldal- és hátsó oldalfal, kb. 2.440 x 400 mm - Hátsó horganyzott stéglécek levehetők - 2 pár WADER konténertasak a rakfelületen egy 20 ft konténerhez - 6 pár stégtasak 100 x 50 mm-es stégléchez a rakfelület külső keretében - Áthelyezhető akasztóléc az alumínium rámpák számára a jármű hátulján - 20 x 20 mm négyszögrúdos kapaszkodók, 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén - A hattyúnyak és rakfelület bordázott lemezén csúszásgátló, festett kvarchomok réteggel - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciófénnyel - Figyelmeztetőtáblán villogó előkészítés - 80 km/h sebességjelző matrica hátul és mindkét oldalon - Európai (piros-sárga) fényvisszaverő tábla a félpótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-sticken - HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - Teljes acélszerkezet szórt, majd a látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) forró-fémmel felületkezelve

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 315 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2009, raktér hossza: 3 000 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Felszereltség: ABS, Humbaur HKN szendvicspaneled doboz – Akció Érdeklődési szám: 0825638 * Felépítmény gyártó: Humbaur * Típus: HKN * Dobozos felépítmény * ABS * EBS * Szendvicspaneles doboz: kívül ezüst, belül fehér * Hátul kétszárnyú ajtók V2A rozsdamentes acél külső pántokkal * Zárható rúdzár * Rögzítő sín * Süllyesztett rögzítőgyűrű ellaplemezzel * Alumínium rögzítőrúd, négyszög keresztmetszettel, résszel ellátott rögzítősínben Méretek (rakodótér/rakfelület) Rakodótér hossza: 3.000 mm Rakodótér szélessége: 1.800 mm Rakodótér magassága: 1.200 mm ----Ár: 3.900,- euró + 19% ÁFA További kérdésekkel az alábbi telefonszámokon érhet el minket: Laedozhp Tmjpfx Aa Hoh Beszélünk: németül, angolul, franciául és ???? Az elírások, tévedések és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037065, saját tömeg: 5 503 kg, maximális teherbírás: 33 497 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2025, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 53 százalék, szín: szürke, A képek archív felvételek! Az jármű esetleg még használatban van! Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, alapfelszereltségben, nyereglemezzel, melyen cserélhető 2 hüvelykes König csaptelep található. Íves első véglap. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, oldalsó kezeléssel, egyenes alsó résszel, húzáskiegyenlítés nélkül. 1 db ék, tartóval. Alulvédő, felhajtható. Félhéjas sárvédő. Integrált "sárvédőtartó" felület, amely ellenáll a kavicsoknak. Alumínium létra, kb. 3 550 mm, "safety plus" funkcióval és oldalsó tartóval. Vonóhorog a hátsó részen (a Revolution modelleknél nincs). Tengelyek + felfüggesztés. SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm átmérőjű tárcsákkal. "Tengely-/alváz lézeres mérése", csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást. Légrugós felfüggesztés. 1. tengely: automatikus emelő tengely, emellett elektromosan is vezérelhető a teherautóból, beleértve a kényszeres süllyesztést és az indulási segédet, a teherautóba való beépítés nélkül (az indulási segédet az eddigi tengelyterhelés 30%-os túllépéséig és a 25 km/h-s maximális sebességig használható). "Hőkezelt emelő tengely mechanizmus". Fékrendszer. 2 vezetékű, sűrített levegős fékr​endszer. Rugalmas memóriaú, állandó fékszerkezet. Lode Adpwbjpfx Aa Heah 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül. 24 voltos EBS, elektronikus fékezőrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül. Emelő- és süllyesztőszelep. Jármű – menetstabilitás-rendszer. Automatikus billenőmozgás, zárószeleppel. Tengelyterhelés-érzékelés az EBS-Canbus jel segítségével, megjelenítés a vezetőfülkében található kijelzőn, a teherautónak megfelelő előkészítéssel kell rendelkeznie, a teherautóba nincs beépítve (nincs kalibrált mérleg). Kerekek és gumiabroncsok. 385/65 R22.5. Acélfelnik, gyári ezüstszínben. Villanyszerelés. 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalsó sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-del. Oldalsó sárga LED világítás, ami a irányjelzővel van összekapcsolva, "villogó oldalsó lámpák". 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del. 2 fehér/piros oldalfaljelző lámpa hátul, LED-del. 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül. További LED-es munkalámpák, a hátsó részen beépítve, a tolatólámpával együtt kapcsolva. Hidraulika. Alacsony nyomású henger, max. 170 bar, a legkisebb szint keményen krómozott, HDK csavaros csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm. (csőcsatlakozás nélkül). A működtatás hidraulikusan történik a teherautó mellékszerkezetén keresztül. Hidraulikus csatlakozás csővel és HDK csavaros csatlakozóval, NW = 48 mm, peremes anyával. Rakodóládák. Acélból készült, kerek rakodóláda, "Stone Master Design" formában, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Ferde homlokfal, külsőleg elhelyezett hidraulikus hengertartóval. Belül lépcsővel a homlokfalon. Greenline - kúpos és aerodinamikus rakodóláda forma. Lapos és söprő tartó a homlokfal külső oldalán. Hátsó fal, mint billenőajtó "kettős csuklós zsanérral", külsőleg támaszkodó, 2-szeres horogzáras zárással. Oldalfalak végig 4 mm vastag, padló 4/5 mm vastag, kopásálló és súlyoptimalizált konstrukció. "Flip Top csúszó tető", automatikus hátsó zár mint felhajtható támaszték. A tető előre van szerelve. A tető elektromos hajtással, 7 pólusú csatlakozóval (töltőcsatlakozó) elöl, összekötő kábel nélkül (csatlakozó kiosztás: Pin1: +/ Pin3:-), beleértve a vontató jármű csatlakozóját, lazán, a teherautóba való beépítés nélkül, vezérlés a felépítményen és vezeték nélküli távirányítóval. Csatlakozó

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 38 500 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel -3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: -Teleszkóposan kihúzható rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os ferde résszel -1 pár fixen beépített kerékárok a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm -Kerékárkokban 15 x 15 mm-es négyzetmászó lécek és alsó szélesítés Lsdpeup U Hzjfx Aa Hjah -1. és 2. tengely között 1 pár fixen beépített, lefedett kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm -Markoló kanál nyelének befogadó mélyedés a ferde részben és a rakfelületen kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) -5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -2 pár rögzítőgyűrű a markoló szár ároknál (LC 5.000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszíjak beakasztásához (LC 2.000 daN) -3 részes, levehető, horganyzott takarólapok a kerékárkok felett – max. pontterhelés 3.5 t / db Kéttagú acélrámpák: -1 pár horganyzott, kéttagú acélrámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal -Rámpa hidraulikusan behajtható és kihajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőberendezéssel, hidraulikus oldalirányú mozgatással Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely -Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg -Elektromágneses tolatásgátló, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható -Levegős felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel -Tengelyszerszám -235/75 R 17,5 abroncsok -TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok: -A hattyúnyakon és a hátsó részen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla tartó, beleértve a csatlakozó aljzatot -1 db pótkerék -2" királycsap -1 db horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas -Elöl sárga-piros légkuplungok a horganyzott csatlakozósínen -4 db kerékkitámasztó -Horganyzott szélesítések, mindkét oldalon kb. 230 mm-rel kihúzhatóak -Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelületi ferde rész alatt -Egy tartó forgólámpához a félpótkocsi hátulján -Fedőlemezek a rámpák és rakfelület közötti hely áthidalására -Fehér fényvisszaverő csík EU-előírásoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros -Elektro-hidraulika egység hátul, a rakfelület alatt -Rámpavezérlő szelepek a félpótkocsi jobb oldalán -Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós fénnyel -Figyelmeztető táblákon forgólámpa tartó -Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátsó fal, bedugható kb. 2.440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott oldalsó oszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) -2 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez -3 pár zsebtok a bedugható oldaloszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén -1 db levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertasakkal -20 x 20 mm-es négyzetmászó lécek minden 200 mm-en a rakfelület ferde részének külső keretén -A hattyúnyakon és a rakfelületen bordázott lemezre festett homokréteg csúszásgátló célból -80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés-mérő manométer tengelyterhelési diagrammal

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 810 kg, maximális teherbírás: 34 190 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 12 660 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak példaként szolgál. A gyártás és felszereltség minden esetben az ügyfél kívánságai szerint történik. Alváz félpótkocsi konténerhez Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonólap Konténer rögzítési lehetőség: 1 x 40 láb, "goosenecktunnel"-lel Feltöltött tartálykonténerek szállítása kizárt. Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámasz nélkül, tunnellel nem rendelkező konténerek szállítása nem lehetséges. Elöl behelyezhető konténer bevezető 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Kerékkitámasztók tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Horganyzott acél hátsó aláfutásgátló Ledpfx Aozlkgcsa Hjah Félsajtolt sárvédők antispray gumilappal (EU-előírás szerint) Hátsó ütközésvédő Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézert mérve a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelytávolság eltolva mm (kombinált szállítás) max. 44 tonna vonat össztömegig Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, 3-szor fékezve (elindulássegítés működése max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig) Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes csővezetékek a könnyű karbantartás érdekében. Rugótárolós rögzítőfék 2 tévesztésmentes csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS-csatlakozó aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés a fülkében, a teherautónak elő kell készítve lennie, kamionba nincs beépítve. Kerekek és gumik 385/55 R22.5, gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, hátsó- és féklámpa LED-del, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros helyzetjelző hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül LED munkalámpa oldalanként, tolatófénytől kapcsolva További LED munkalámpa hátul, tolatófénytől kapcsolva Üzemeltetési információk A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakománytól függően azonban az engedélyezett tengely-, támasz- és vonólap terhelések betartása miatt nem mindig érhető el. Külön engedély szükséges, ha a jármű teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t. Figyelem: töltött tartálykonténerek szállítása kizárt! Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Dekra vizsgával és szakértői véleménnyel (§13 EG-FGV szerint) Egysoros rendszámtábla-tartó előkészítve ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla ECE R 048 szerinti kontúrjelölő fényvisszaverő csíkok, elöl fehér, hátul piros Fényezés Váz DB 7350 novaszürke *10 év átrozsdásodás elleni garancia* vagy tűzihorganyzott *15 év átrozsdásodás elleni garancia* Támasztólábak fekete bevonattal Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak példaként szolgál. A gyártás és felszereltség minden esetben az ügyfél kívánságai szerint történik.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 29 150 kg, össztömeg: 35 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 48 m³, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Gras GS 35.5t billenős félpótkocsi / 48 m3 ! / 2022 / 3 db kiváló állapotú 2022 Műszaki adatok Össztömeg 35500 kg Saját tömeg 6350 kg Hasznos teher 29 150 kg Űrtartalma 48 m3 Laodpfx Aasz N A Uxo Heh Záróajtó Szelep 3 SAF tengely légrugózás ABS AGS Tartó 2 pótkerékhez Az ajánlat 3 egyforma pótkocsit tartalmaz

Állapot: új, maximális teherbírás: 890 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 515 mm, rakodótér szélesség: 1 320 mm, raktérmagasság: 1 527 mm, teljes hossz: 3 821 mm, teljes szélesség: 1 806 mm, teljes magasság: 2 125 mm, Gyártási év: 2026, Humbaur zárt utánfutó HK 132513-15P FlexZurr áthajtható fallal a hátsó ajtó helyett, maximális terhelés 300 kg, áthajtható elejjel. Leírás: Egytengelyes utánfutónk a lehető legstabilabb módon készült: tűzi horganyzott acélváz, műanyag tömítések az ajtókon, masszív megerősítések a tetőben és az első falon – ez az utánfutó hosszú élettartammal rendelkezik. A beépített rögzítési rendszer biztosítja a rakományt a belső térben. Egy lámpa elegendő fényt biztosít. Így az áruja megbízhatóan és sértetlenül ér célba. Műszaki adatok: Utánfutó típusa: Egytengelyes Szerkezeti típus: Rétegelt lemez Súly: 410 kg Össztömeg: 1300 kg Hasznos teher: 890 kg Belső hosszúság: 2515 mm Teljes hosszúság: 3821 mm Belső szélesség: 1320 mm Teljes szélesség: 1806 mm Belső magasság: 1527 mm Teljes magasság: 2125 mm Rakodási magasság: 535 mm Megközelítési szög kb. 21° Gumiabroncs: 14 hüvelyk Felszereltség: V-alakú vonófej, forró cinkezéssel * 13 pólusú csatlakozó * 15 mm vastag padlólemez * Oldalfalak és tető többrétegű fából, 15 mm vastag, UV-álló műanyag bevonattal (GFK-bevonat a 5290.002 és a 5291.002 modelleknél) Laedpfx Aoz N N Swsa Hjh * Belső világítás * Forgatható rúd zár és zsanérok, horganyzott * 6 db rögzítőgyűrű a keretprofilban, rugalmasan elhelyezhető, 400 kg húzóerő gyűrűnként, Dekra által ellenőrzött * Támasztókerék További modellek, méretek és kivitelek is rendelkezésre állnak, vagy egyéni igényei szerint megrendelhetők és konfigurálhatók. Vegye fel velünk a kapcsolatot, szívesen segítünk!

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, 2021 | Hüffermann HPA 20.72 univerzális járműalváz | Alacsonypados utánfutó 📍Helyszín: Németország 🚛 Szállítás a megadott címre – Használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! 💰 Vásárolja meg most 33 900 euróért, vagy tegyen ajánlatot. A fizetés a szállításkor lehetséges, kedvező díj ellenében (jóváhagyást követően)* 👷‍♂️ Független szakértő által ellenőrizve 12 ellenőrzési pont, 12 jóváhagyva ✅, 0 hibás pont ℹ️, 0 javítási költség ⚠️ 📌 A szakértő megjegyzése: Az utánfutó jó állapotban van, rámpával és GPS-nyomkövetővel rendelkezik. A gumik és a rakterület jó állapotban vannak, német regisztrációval. 📄 Szeretné megtekinteni a teljes ellenőrzési jelentést, további képeket vagy egy videót? Tipp: Az „41421 Equippo” hivatkozást gyakran használják, amikor online további információkat keres. 💡 Miért kiemelkedő ez a gép és a szolgáltatásunk: ✔ Alapos ellenőrzés szakemberek által ✔ Szállítás a munkahelyre ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek Lasdpfxj Abwu Ao Aa Hjh 🔄 Más felszerelési lehetőségeket is fontolóra vesz? Segítő eszközöket és forrásokat kínálunk minden felszerelés-tulajdonos és -használó számára – könnyen elérhető platformunkon.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 320 kg, össztömeg: 10 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2018, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 48 m³, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * 9583 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez * BPW tengelyek, dobfékek, légrugózás (emelés/süllyesztés), 3 db rögzítőszalag, horganyzott váz, magasságban állítható vonófej, légrugózás (emelés/süllyesztés) * Elöl nyitható ajtók – átrakodási lehetőség * Bär rakodóplatform 2000 kg-ig, gördülést megakadályozó rögzítés, saját akkumulátorok * Első tengely gumiabroncsai: 265/70R19,5 (9 / 10 mm) * Második tengely gumiabroncsai: 265/70R19,5 (6 / 7 mm) Lodpfx Aas Ab Sk Es Hjah ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink az Ön számára:       - Rövid távú vagy vámjelvények beszerzése       - Átszállítás / kiszállítás az EU-ban       - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on elérhető: angol, német, orosz és más nyelveken.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 320 kg, össztömeg: 10 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2019, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 48 m³, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * 9583 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez Lasdpfx Aao Ab Ivkj Hjh * BPW tengelyek, dobfékek, légrugózás (emelés/süllyesztés), 3 db rögzítőszalag, horganyzott váz, magasságban állítható vonófej, légrugózás (emelés/süllyesztés) * Elöl nyitható ajtók – átrakodási lehetőség * Bär rakodóplatform 2000 kg-ig, gördülést megakadályozó rögzítés, saját akkumulátorok * Első tengely gumiabroncsai: 265/70R19,5 (9 / 10 mm) * Második tengely gumiabroncsai: 265/70R19,5 (6 / 7 mm) ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink az Ön számára:       - Rövid távú vagy vámjelvények beszerzése       - Átszállítás / kiszállítás az EU-ban       - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on elérhető: angol, német, orosz és más nyelveken.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 000 kg, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 950 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja a saját Fliegl járművét igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az Ön kívánsága alapján történik. *Félpótkocsi-alváz billenő kivitelben Finomszemcsés acélból, hegesztett szerkezetben, könnyűépítésű kialakításban, enyhén ívelt formával, cserélhető 2" királycsappal szerelt nyereglemez 24 t, 2 fokozatú teleszkópos támasztóláb, egyoldalas vezérléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel 2 darab alátéttámasz tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Felhajtható aláfutásgátló Félnyeregtető sárvédő Beépített „sárvédőtartó” kavicslepergető felülettel Antispray sárvédő csak az utolsó tengelyen 1 ponyvarúd tartóval 1 kb. 3 550 mm-es alumínium létra, oldalsó tartóval 2 vontatókampó hátul 1 rolótartó konzol az alváz oldalfalán *Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Lézerszkennelt tengelyek és futómű - csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, a teherautóról elektromosan is kezelhető, kényszerleengedéssel és indítássegítővel "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika" - 10 év átrozsdásodás elleni garanciával *Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyű karbantartásért Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Laodozhgkiepfx Aa Hjh Emelés/süllyesztő szelep Jármű stabilitás-szabályozó rendszer Automatikus billenő süllyesztés elzáró szeleppel Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jellel, kijelzővel a vezetőfülkében (a teherautónak alkalmasnak kell lennie rá) *Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5", gyártó választása szerint Acélfelnik gyári ezüst színben "TPMS" gumiabroncs-nyomásellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató kijelzőjén, EBS-en keresztül *Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekapcsolva (villogó oldalsó lámpák) 2 fehér helyzetjelző LED lámpa elöl 2 fehér/piros sávszélesség-jelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl 2 további LED munkalámpa a hátsó részbe besüllyesztve *Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarkötéssel, fix rész, 48 mm névleges átmérő Hidraulikus működtetés a teherautó segédhajtása révén Hidraulika csatlakozó tömlővel és HDK csavarcsatlakozóval, NW = 48 mm recézett anyával *Felépítmény Acél peremes teknő HB 400 kopásálló acélból készítve, ferde homlokfallal, külső hidraulikus hengerfelfogóval. Jobb oldalon felhajtható alumínium védőlemez a rolóponyvának. Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Belül fellépő a homlokfalhoz. Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 5 mm vastag "Membrán" hátfal Hátsó fal két szárnyas ajtóval, 1/2 - 1/2 arányban, 1 csúszka a jobb oldali szárnyban. Külső elforduló zárórúddal és alsó mechanikus reteszeléssel Lépőplatform fellépővel, lég/elektronika és fék csatlakozólemezzel, nagy szabad hellyel a legjobb kezelhetőségért Rolóponyva jobbra hajthatóan, bal oldalon központi zárással

Állapot: új, maximális teherbírás: 890 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 515 mm, rakodótér szélesség: 1 320 mm, raktérmagasság: 1 527 mm, teljes hossz: 3 821 mm, teljes szélesség: 1 806 mm, teljes magasság: 2 125 mm, Gyártási év: 2026, Humbaur zárt pótkocsi HK 132513-15P FlexZurr Leírás: Egytengelyes pótkocsink maximális stabilitásra lett tervezve: tűzihorganyzott acélváz, műanyag tömítések az ajtókon, masszív megerősítések a tetőn és az elülső falon – ez a pótkocsi hosszú élettartammal rendelkezik. A beépített rögzítőrendszer biztosítja a rakományt a belső térben. Egy világítótest megfelelő világítást biztosít. Így árui megbízhatóan és sértetlenül jutnak céljukhoz. Műszaki adatok: Pótkocsi típusa: Egytengelyes Szerkezeti felépítés: Rétegelt lemez Súly: 410 kg Össztömeg: 1300 kg Hasznos teherbírás: 890 kg Belső hossz: 2515 mm Teljes hossz: 3821 mm Belső szélesség: 1320 mm Teljes szélesség: 1806 mm Belső magasság: 1527 mm Teljes magasság: 2125 mm Raktér magassága: 535 mm Rampa szög kb. 21° Gumiabroncs mérete: 14 hüvelyk Lasdpoz N N Skefx Aa Hjh Felszereltség: V-alakú vonófej, forró galvanizált * 13 pólusú csatlakozó * 15 mm vastag padlólemez * Oldalfalak és tető többrétegű fából, 15 mm vastag, UV-álló műanyag bevonattal (GFK fedőréteg a 5290.002 és 5291.002 modelleknél) * Belső világítótest * Forgókaros zár és zsanérok, horganyzott * 6 db rugalmasan eltolható rögzítőkar a vázprofilban, 400 kg-os húzóerővel rögzítőkaronként, Dekra által ellenőrizve * Támasztókerék További modellek, méretek és kivitelek is rendelkezésre állnak, vagy egyéni igényei szerint rendelhetők és konfigurálhatók. Forduljon hozzánk bizalommal, személyesen segítünk Önnek!

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 13 500 kg, maximális teherbírás: 54 500 kg, össztömeg: 68 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Langendorf SATU 50 mélyágyas félpótkocsi / 2024 / 54,5 t hasznos teher Lsdpjz N Dc Dofx Aa Hsah 2024-es év Műszaki adatok Össztömeg 68000 kg Súlya 13500 kg Terhelhetősége 54 500 kg 5 SAF tengely ABS Légrugózás Hidraulikus rámpák Műszaki és vizuális állapota kiváló. Teljes dokumentáció.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WKY3S0139PM046964, saját tömeg: 6 100 kg, maximális teherbírás: 29 900 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, rakodótér térfogata: 37 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, gépjármű számunk: #30622 Kempf SKM 36/3 Alumínium félkör keresztmetszetű billenőfelépítmény, 37,1 m³ 7 mm vastag lágyított alumíniumból készült padló OKULEN műanyag bélés, Okuslide Premium tough blue – hideg ömlesztett árukhoz, 12,5 mm lemezvastagsággal IPH billenő munkahenger Lasdpfx Aoxp Huwsa Hsh Lengő hátsó ajtó Iszapzáró Gabona csuszka Pneumatikus zárás Töltésnyomás-mérő Tekerős ponyva Állvány létrával BPW Eco Air HD tengelyek 385/65 R 22.5 abroncsok Alcoa Dura-Bright alumíniumfelnik Tárcsafékek Emelés/süllyesztés funkció Légrugózás ABS EBS RSS Haacon támasztólábak Lehajtható hátsó aláfutásgátló Oldalsó aláfutásgátló Szerszámtartó doboz Tűzoltó készüléktartó doboz 2 db munkalámpa Finanszírozás/lízing kérésre lehetséges!

Állapot: használt, 9936641 Használt, fékezett ponyvás dobozos utánfutó, 7.26-os modell Gyártó: Koch Típus: 7.26 Belső méretek: kb. 3000 x 1500 x 1800 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 2600 kg Első forgalomba helyezés: 2013.01.28. Eredeti Koch alváz Ljdjz Rtktjpfx Aa Heah Új fékpofák Új fékkötelek Négy rögzítőgyűrű Támogatószerkezet hátul Támogatókerék Ék Műhelyben ellenőrizve * Kérésre új TÜV-vel

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT23202020752, saját tömeg: 5 545 kg, maximális teherbírás: 26 455 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 050 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50R19,5*, gumiabroncs állapota: 56 százalék, szín: sárga, A képek archívképek! Az eszköz esetlegesen még használatban van! Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, tengelyszám, cserélhető 2" König-csatlakozóval. A külső váz enyhén ferde, "Load-Lock profil"-lal a teherrögzítő hevederek rögzítéséhez. Figyelem! A hevederek rögzítéséhez a oldalfalaknak nyitva kell lenniük! 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldali kezeléssel, félgömb alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókompenzációval. Támogatás nélkül. Kihúzható létra a hátsó részen. Oldalsó ajtórögzítő. Ék a rögzítővel. Oldalsó alumínium ütköző. Alsó acél ütköző, horganyzott. Negyedkör alakú sárvédő, hátsó ütköző. Palettaütköző, erős kivitelben, mindkét oldalon, kb. 20-25 mm magas, rögzítési lehetőséggel minden 200 mm-ként, a rakodási magasság kb. 20-25 mm-rel csökken. Műanyag szerszámtároló, fiókkal és betéttel, zárható egy zárral (a zár nem tartozék). Tengelyek + felfüggesztés. BPW dobfékek. Tengelytáv 1810 mm (tehát 10 tonnás tengelyterhelés). Légrugó. Lift tengely nélkül. Fékrendszer. Ljde Aaznkepfx Aa Hoah 2 vezetékű sűrített levegős fékrendszer. Rugóakkumulátoros parkolófék. 2 oldalfalra szerelhető csatlakozófej elöl. EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep. Jármű - menetstabilitás-rendszer. Kerekek és gumiabroncsok. 435/50 R19,5". Acél felnik. Elektromos rendszer. 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás. Rendszámtábla világítás, mindkét oldalon. 2 fehér helyzetjelző elöl. 2 fehér/piros oldalfaljelző hátul. 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül. Padló. Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastagságú, keresztirányú tartókkal, Omega betéttel, a hosszirányú gerendákra szerelve, nagy pontterheléshez, akár 7100 kg-ig. 2 580 mm magas, sarokoszlopok, acélból, teljes térfogatú kivitelben, oldalfal rögzítő a homlokfalon. Középső sarokoszlopok. 3 pár csúszó sarokoszlop, teljes hosszban eltolható, 4-szeres zsebekkel és alul hosszú zsebbel. 3 pár sarokoszlop pozíció. Csúszó lécek. 4 sor alumínium V-profilú csúszó léc. Hátsó fal / sarokoszlopok hátul. Hátsó sarokoszlopok, acélból, a tető alsó széle alatt, hátsó szárnyas ajtók, 2 szárnyas, mindkét oldalon 2 belső forgózáras zárral. Poncho. Poncho, bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel. Tető. Tolható tető, emelő-süllyesztő szerkezettel, hátul felnyitható, a tető hátulról előre tolható, L-alakú tetőoszlop az autóipar számára, a tetőoszlopok közötti belső szélesség kb. 2490 mm, ponchó színe: fehér. EcoLift - emelhető tető, kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugós támasztással, 3 menetpozíció elöl: belső magasság elöl kb. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, beállítva kb. 2900 mm-re. Engedély / táblák. Németország. Teherrögzítési tanúsítvány az EN 12642 XL szerint (csak 4 sor alumínium léc esetén érvényes). Továbbá DC 9.5 tanúsítvány, palettaütköző mindkét oldalon, kb. 25 mm magas, a rakodási magasság kb. 25 mm-rel csökken. Fényvisszaverő csík: sárga, a oldalfalakra felszerelve, alul összefüggően. Fényvisszaverő csík: piros, körbe a hátsó szárnyakon. Festés. Váz: forró cinkezett, passzíválás bevonattal. Támogatólábak: feketére festett. Elülső sarokoszlopok: horganyzott és a homlokfal színében festett. Homlokfal: RAL 1032, bokorb sárga. Hátsó sarokoszlopok: forró cinkezett. Hátsó fal: RAL 1032, bokorb sárga. Poncho: RAL 1032, bokorb sárga.