Eladó használt Faymonville F-S43-1Bgs Total Lenght: 34.2 Meter Powersteering! (34 165)

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 8 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2017, teljes hossz: 135 000 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 780 mm, szín: fekete, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás = További információk = Tengelykonfiguráció Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 8 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Kormányzott Hfedpfx Adsyx Hwyj Non Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 4: Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 14 800 kg Hasznos teherbírás: 42 200 kg Megengedett össztömeg: 57 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: Kérésre További információk További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot David F Middelman-nal.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 336 074 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 01/2003, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 200 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 950 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, Gyártási év: 2003, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, tempomat, állófűtés, = További opciók és felszereltségek = - 50 mm-es vonófej - AP tengelyek - Kartámasz - Villogó lámpák - Kamera monitorral - Tetőablak - Távolsági fényszóró - Távirányító - Fűtés - Légrugózás hátul - Légkürt - Tolatókamera - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (hajtó tengely) - Központi kenés = Megjegyzések = - Hiab 60 tonnaméteres rakodódaru (típus: 600E-7XS) - 7x hidraulikusan kihúzható gém - 4x kitámasztás - 5. és 6. funkció - Hidraulikus csörlő funkció - Olajhűtő - Távirányító - Terhelési diagram (alapdaru): * 6,0 méter -> 8 300 kg * 7,8 méter -> 6 100 kg * 9,7 méter -> 4 700 kg * 11,7 méter -> 3 700 kg * 13,8 méter -> 3 100 kg * 16,0 méter -> 2 600 kg * 18,2 méter -> 2 300 kg - Hiab Fly-Jib (típus: JIB 135X) - 4x hidraulikusan kihúzható - Terhelési diagram (Fly-Jib): * 22,3 méter -> 940 kg * 23,8 méter -> 860 kg * 25,8 méter -> 780 kg * 27,1 méter -> 740 kg - Rotzler csörlő (típus: TH3), 3 000 kg - Plató belső méretei: hossz 624 cm x szélesség 249 cm x magasság 100 cm - Rakfelület magassága: 130 cm - Alumínium lehajtható oldaldeszkák - 4 twistlock - Rögzítőpontok - Motortípus: D2876LF03 - Kézi váltó! - Első tengely terhelhetősége: 9 tonna! - Csak 336 074 km! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Műszaki adatok Motortérfogat: 12 816 cm³ Tengelyelrendezés Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/55 22.5; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Kormányzott; Bal oldali profil: 60%; Jobb oldali profil: 60%; Felfüggesztés: laprugó Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/55 22.5; Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Kormányzott; Bal oldali profil: 60%; Jobb oldali profil: 60%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/70 22.5; Ikergumis; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9 500 kg; Belső bal: 60%; Külső bal: 60%; Belső jobb: 60%; Külső jobb: 60%; Külső bolygóműves tengelyek; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/70 22.5; Ikergumis; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9 500 kg; Belső bal: 60%; Külső bal: 60%; Belső jobb: 60%; Külső jobb: 60%; Külső bolygóműves tengelyek; Felfüggesztés: légrugó Tömegek Saját tömeg: 20 890 kg Terhelhetőség: 14 110 kg Megengedett össztömeg: 35 000 kg Funkcionális Darutípus: Hiab 600E-7XS, gyártási év: 2002, fülke mögött Állapot Műszaki állapot: jó Hodjz Nx Dvopfx Ad Njfn Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, Hollandia

Állapot: használt, futásteljesítmény: 20 500 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/1996, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 9 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, Gyártási év: 1996, Felszereltség: ABS, állófűtés, összkerékhajtás,

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 119 287 km, teljesítmény: 163 kW (221,62 LE), első forgalomba helyezés: 05/2008, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 285/70 19.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 500 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, teljes magasság: 3 400 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 5 800 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 500 kg, raktér hossza: 4 550 mm, rakodótér szélesség: 2 160 mm, raktérmagasság: 850 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Elöl és hátul laprugó - Villogó lámpák - Kamera monitorral - Euro 5 - Rádió/CD lejátszó - Tolatókamerarendszer - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény leadó tengely) Hfsdpfx Adjz Ekize Njn = Megjegyzések = - HMF 10 tonna-méteres daru (típus: 1060K2) - 2x hidraulikusan kinyújtható - 5. és 6. emelési funkció - Rotátor - Markoló - Magasan elhelyezett daru vezérlés - Olajhűtő - Teherdiagram: * 3,8 m -> 2625 kg * 5,2 m -> 1865 kg * 6,8 m -> 1440 kg - Hátsó billenőplató méretei 8 m³ (belső), hossz: 455 cm x szélesség: 216 cm x magasság: 85 cm - Billenőmagasság: 122 cm - Kétirányú működtetésű hátsó ajtók - Szerszámosláda - Manuális váltó - Teljes laprugózás - Csak 119 287 km! - Jó állapotban! = További információk = Általános adatok Ajtók száma: 2 Rendszám: BV-BB-66 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 6 693 cm³ Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 285/70 19.5 Felfüggesztés: laprugózás Első tengely: Max. tengelyterhelés: 5 800 kg; Kormányzott; Bal oldali futófelület: 50 %; Jobb oldali futófelület: 50 % Hátsó tengely: Kettős abroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 10 500 kg; Bal belső futófelület: 80 %; Bal külső futófelület: 80 %; Jobb belső futófelület: 80 %; Jobb külső futófelület: 80 %; Redukció: egyszeres Súlyadatok Saját tömeg: 9 610 kg Terhelhetőség: 5 390 kg Megengedett össztömeg: 15 000 kg Funkcionális Darutípus: HMF 1060K2, gyártási év: 2008, kabin mögött Billenőfelépítmény: hátsó Karbantartás, előélet, állapot Tulajdonosok száma: 1 Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 136 140 km, teljesítmény: 320 kW (435,08 LE), első forgalomba helyezés: 08/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, DAF CF betonkeverő + betonpumpa 25 méteres, 8x4 Felfüggesztés: laprugó-laprugó Tengelytáv: 1-2. tengely 2,04 m / 1-3. tengely 5,00 m / 1-4. tengely 6,40 m CIFA Típus: MK25H Gyártási év: 2015 Betonpumpa: kb. 1200 üzemóra Felszereltség: - Motorfék - Digitális tachográf - Rádió-CD-USB-Bluetooth - Központi zár - Riasztó - Elektromos ablakemelő - Napfénytető Hfodszgyyhepfx Ad Non - Napellenző Finanszírozás/Leasing területén is szívesen segítünk partnereinkkel együttműködve. Minden adat tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 341 500 km, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 200 kg, maximális teherbírás: 13 800 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 100 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 7 300 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Volvo FE320 6X2*4 platós teherautó daruval Első forgalomba helyezés: 2019/6 341 500 km, dokumentált kilométerállás Euro 6 károsanyag-osztály rövid vezetőfülke Hfodpjz I Rrzofx Ad Njn automataváltó motorfék klíma, állófűtés vonóhorog sávtartó asszisztens távolságtartó tempomat teljes légrugózás a 3. tengely kormányozható és emelhető gumiabroncsok 385/55 R22.5, futófelület kb. 50% gumiabroncsok 315/70 R22.5, futófelület kb. 50% tengelytáv 5100 mm plató hossza 7300 mm oldalfallal 800 mm súlyváltozat 27 000 kg üres súly 12 220 kg Daru: HMF 1620 K5 Gyártási év: 2019 távirányítós (rádión keresztül) rotátorral 5 hidraulikus kinyúlás, összesen 4,60 m / 2970 kg 6,50 m / 1930 kg 8,50 m / 1380 kg 10,60 m / 1040 kg 12,80 m / 830 kg 14,90 m / 700 kg horogmagasság kb. 18,50 méter A jármű első tulajdonostól származik, és jó állapotban van. Export/nettó ár: 73 900 euró A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 341 500 km, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 200 kg, maximális teherbírás: 13 800 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 100 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 7 300 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Volvo FE320 6x2*4 platós teherautó daruval Első forgalomba helyezés: 2019/06 341.500 km, dokumentált futásteljesítmény Euro 6 károsanyag-osztály rövid vezetőfülke automataváltó motorfék klíma, állóhelyzeti fűtés vonóhorog sávtartó asszisztens távolságtartó tempomat teljes légrugózás a 3. tengely kormányozható és emelhető gumiabroncsok 385/55 R22.5, mintázat kb. 50% gumiabroncsok 315/70 R22.5, mintázat kb. 50% Hfsdpfx Adoz I Rr Ie Nsn tengelytáv 5100 mm plató hossza 7300 mm oldalfalak magassága 800 mm tömegvariáns 27.000 kg üres tömeg 12.220 kg Daru: HMF 1620 K5 Gyártási év: 2019 távirányító (rádiós távirányítás) forgatóval 5 hidraulikus kinyúlás, összesen 4,60 m / 2970 kg 6,50 m / 1930 kg 8,50 m / 1380 kg 10,60 m / 1040 kg 12,80 m / 830 kg 14,90 m / 700 kg horog magassága kb. 18,50 méter A jármű első tulajdonostól származik, és jó állapotban van. Export/nettó ár: 73.900 euró A megadott adatok nem minősülnek kötelező jellegűnek, a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 708 100 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 02/2000, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 17 100 kg, maximális teherbírás: 8 900 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 800 mm, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 5 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Scania R144 460 V8 6X4 platós teherautó nehéz teherdaruval Első forgalomba helyezés: 2000. 02. 708.100 km Hosszú fülke Kézi sebességváltó Klímaberendezés Vontatófej 6X4 hajtás Laprugós felfüggesztés Gumiabroncsok: 385/65 R22.5, profilmélység kb. 60% Gumiabroncsok: 315/80 R22.5, profilmélység kb. 60% Tengelytáv: 4.800 mm Platóméret: 5.500 mm Üres tömeg: 17.100 kg Fassi F330 / F360XP daru Gyártási év: 1999 Rádió-távirányító 4 pontos kitámasztás Összesen 8 kihúzható tag 4 hidraulikus + 4 mechanikus kihúzó 2,35 m / 12.500 kg 4,40 m / 7.055 kg 6,25 m / 4.825 kg 8,15 m / 3.600 kg 10,15 m / 2.835 kg 12,25 m / 2.330 kg 14,50 m / 1.815 kg (mechanikus szakasz) 16,75 m / 1.440 kg (mechanikus szakasz) 19,25 m / 1.000 kg (mechanikus szakasz) 21,75 m / 800 kg (mechanikus szakasz) Kampómagasság hidraulikusan kb. 16 méter Kampómagasság mechanikus kihúzóval kb. 25,50 méter Export/nettó ár: 29.900 euró Hodpfx Asvik Skod Njfn Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés joga fenntartva.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 128 214 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 04/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 13R 22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 700 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 600 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, raktér hossza: 5 340 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és felszereltség = - Első és hátsó laprugó - Villogó jelzőfények - Tetőablak - Euro 6 - Távirányító - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény-leadó tengely) = Megjegyzések = - Fassi 15 tonnaméteres rakodódaru (típus: F155A.0.22) - Kétszeresen hidraulikusan kihúzható gém - 5. és 6. emelési funkció - Rádiós távvezérlés - Terhelési diagram: * 2,15 m -> 6.160 kg * 4,30 m -> 3.150 kg * 6,10 m -> 2.190 kg * 8,00 m -> 1.660 kg - Hátsó billenőplató méretei: 10 m³ (belső), hossz: 534 cm x szélesség: 245 cm x magasság: 80 cm - Teljesen lehajtható fém oldalfalak - Tárolódoboz - Csak 128.214 km! = További információk = Műszaki adatok Motor lökettérfogata: 8.710 ccm Tengelykonfiguráció Gumi méret: 13R 22.5 Felfüggesztés: laprugós Első tengely: max. tengelyterhelés: 8.000 kg; kormányzott; bal/gumi profilmélység: 40%; jobb/gumi profilmélység: 40% Hátsó tengely: ikerkerekes; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 13.000 kg; bal belső: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 50%; jobb külső: 50%; áttétel: egyszeres Tömegek Saját tömeg: 12.145 kg Terhelhetőség: 6.855 kg Megengedett össztömeg: 19.000 kg Funkcionalitás Darutípus: Fassi F155A.0.22, gyártási év: 2017, fülke mögött Raktér magassága: 148 cm Billenőfelépítmény: hátul Hjdpfoz I Rnijx Ad Njfn Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 030 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2027, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre. Szürkehas Szürkehas, hátul kb. 750 mm-es, 10°-os lejtéssel 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület A szürkehas után a rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 2800 mm, hátul kb. 1000 mm-es, 8°-os lejtéssel 6 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) 2 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) 1 pár befelé csukható rögzítőgyűrű a központi tartóoszlopon, elöl (LC 10 000 daN) C40/4-es rácsburkolat (kb. 2,3 t pontterhelés kb. 20 x 20 cm-es felületen) a tengelyek felett Csúszásgátló lemezburkolat Két részes acélrámpa Egy pár horganyzott, két részes acélrámpa, megerősített kivitelben, kb. 3185 + 1420 x 1250 mm, C40/5-ös rácsburkolattal (kb. 8 t pontterhelés kb. 20 x 20 cm-es felületen) Rámpa, hidraulikusan fel- és lecsukható rámpaszakaszokkal és hidraulikus emelőművel, maximális terhelés párban: 40 000 kg A 1230/2012/EU rendeletnek megfelelően, a 300 mm-nél rövidebb rámpák menetállapotban nem minősülnek a 16 500 mm-es járműhossz részeként Támogatószárak JOST támasztószárak (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelési terheléshez (kb. 50 tonnás tesztterhelés) Gumiabroncs 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően Tengelyek BPW tengelyek és felfüggesztés 2 tengely merev, 1 tengely irányítható Tengelyterhelés: egyenként 12 000 kg Elektromágneses visszatekercs-fék a tolató fokozatban és manuálisan aktiválható Légszőnyeg, emelő- és süllyesztőszeleppel Fékrendszer WABCO fékrendszer az EU előírásainak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel Színek Felépítmény RAL 3002 karmínvörös Felnik ezüst Ponyva RAL 9006 ezüst Tartalmazza a tartozékokat 1 pótkerektartó a rakfelület alatt, a menetirány szerinti jobb oldalon 2 db König csatlakozó Egy horganyzott acél homlokfal A horganyzott csatlakozópanel elől, sárga-piros légcsatlakozókkal 4 db fékmegállító, tartóval a homlokfalon Hsdpfx Ajzu Ebted Nsfn 3 db magasságban állítható fa tábla Horganyzott, csukható támasztószárak a rakfelület lejtése alatt Magasságban állítható ponyva-felépítmény * 3960 mm* Horganyzott homlokfal, egy feszítőmechanizmussal a csúszóponyvákhoz EDSCHA márkájú tető, magasságban kb. 400 mm-rel állítható, előre csúsztatható alumínium tetősínprofilokon (elöl és hátul csavarral rögzítve) A rakfelületen 3 pár csúszó oszlop A felépítmény hátul balra és jobbra kb. 750 mm-rel hidraulikusan szélesíthető Csúszóponyva, kb. 700 mm-es hosszirányú ráhagyással, kb. 600 mm-es osztásban rögzítőszalagokkal Felépítmény felső éle kb. 3960 mm (rakott állapotban) A nyitott csúszóponyvás üzem nem megengedett és a ponyva sérüléséhez vezethet A szürkehas és a rakfelület csúszásgátló lemezein egy beépített homokréteg található a csúszás megakadályozására Takarólemezek a rámpák és a rakfelület közötti tér áthidalására Elektro-hidraulikus aggregát a rakfelület alatt, hátul A szürkehas és a rámpák bal és jobb oldalán, egy-egy tartóelem a figyelmeztető táblák számára, aljzatokkal együtt A rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán helyezkednek el Rácsburkolat a szürkehas lejtésén C30/3 (kb. 2 t pontterhelés kb. 20 x 20 cm-es felületen) Rácsburkolat a rakfelület lejtésén C40/5 (kb. 8 t pontterhelés kb. 20 x 20 cm-es felületen)

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 700 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 060 mm, rakodótér szélesség: 1 820 mm, raktérmagasság: 300 mm, Saris Magnum Maxx 3500 V kotrógép szállító Új, robusztus kotrógép- és gépszállító utánfutó alacsony rakodási magassággal és kiváló futóművel. Nagy kivitel 4 méter hosszú rakfelülettel! Rakfelület mérete: 406 x 182 x 30 cm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 3.500 kg * Teljesen hegesztett és tüzihorganyzott felépítmény * Masszív, acél rámpák (140 cm, fokozatmentesen állítható) * Erős, vízálló falap borítás * 10 darab nagy teherbírású rögzítőkampó (1.000 kg/darab) * Nehézteher támasztókerék * Megerősített, járható sárvédők * Védett világítás * Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyeket! Elérhető kiegészítők: * Force One csomag (alumínium bordáslemez a fa padlón & taposólemezek a sárvédőkön) 699,- EUR áron ÁFÁ-val * Kotrógépkanál-tartó 199,- EUR-ért ÁFÁ-val (lásd képek) * Hátsó oldalbetét 239,- EUR-ért ÁFÁ-val * Hátsó rács rámpák közé 649,- EUR-ért ÁFÁ-val * 100 km/h-s átalakítás 290,- EUR-ért ÁFÁ-val * További kiegészítők kérésre elérhetők Értékesítés, tanácsadás és átvétel előzetes egyeztetés alapján Zellben. Hfodpfx Adsx T Scwo Nen Figyelem! Az aktuális beszállítói anyaghiány miatt az utánfutók, tartozékok és alkatrészek árainál anyagár felárak jelentkezhetnek. Az eladás jogát és a hibalehetőségeket fenntartjuk. Kérjük, érdeklődjön a készletről és a végső árakról. Folyamatosan nagy választékban új személyautó utánfutók Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert és WM-Meyer márkáktól azonnal vagy rövid határidővel elérhetők. Online rendelés is lehetséges. Hazaszállításhoz szívesen biztosítjuk átrendszámozott ideiglenes rendszámtáblánkat 20,- EUR-ért. Házhoz szállítás Németországon belül felár ellenében megoldható!

Állapot: használt, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2012, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, * Faymonville STN-4UBX mélyágyas utánfutó Hfsdpjzuraiefx Ad Njn * Gyártási év: 2012.02 * Hidraulikus emelővel * Hidraulikusan elmozdítható, dupla, összecsukható oldalsó falakkal * Távirányítós csörlővel * A 3. és 4. tengely utánfutó * SAF tengelyek * Légrugózás * Dobfék * Össztömeg: 11 900 kg * Gumiabroncsok: 235 / 75 R 17,5 * További képek és videók a WhatsApp-on * Az adatok tájékoztató jellegűek, a hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 410 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2025, következő vizsga (TÜV): 08/2027, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, weboldalunkon található. A felszereltség részletes leírása: SZVÁNYNYAK * SNT-kialakítás a raktér hosszának optimalizálására * Hosszúság kb. 3700 mm, hátul ferde felülettel kb. 1000 mm x 10°. SZM-hez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4. * Acélból készült homlokfal, csatlakoztatható, kb. 400 mm magas * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósávon, aljzatokkal * 3 kW-os elektromos-hidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérlésére, kivéve a hidraulikus csörlőket * Az SZM-hez tartozó tápcsatlakozók beszerelése nélkül * A szványnyak külső tartóelemei rögzítőfuratokkal, csavarozható rögzítőgyűrűkhez * Az első furat kb. 200 mm-re a homloktól, utána kb. 400 mm-ként * 2 pár csavarozható rögzítőgyűrű mellékelve (LC 5.000 daN) * 1 pár vízszintes rögzítőgyűrű a szványnyak hátsó részében (LC 10.000 daN) * Kb. 40 mm vastag keményfa burkolat a szványnyak felett * 2 hüvelykes König csap * A szványnyak vezetőlemeze a nyeregnyereghez, kb. 500 mm széles * 1 pár, a szványnyakba süllyesztett tartózsák, kb. 100 x 50 mm méretű, csatlakoztatható tartóelemekhez RAKTÉR * Behúzható kivitelben, hossza kb. 8800 mm, a hátsó részén kb. 500 mm x 10°-os ferde felülettel. * Egy mélyedés a raktérben és a ferde felületen is, a kotrókanál karjának rögzítéséhez, kb. 2490 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M). * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, megfelel az ECE R 141 szabványnak. * Mechanikus nyereg alátámasztók 2 fokozatú sebességváltóval és forgattyúval. JOST modul B * Statikus próba terhelés = kb. 50.000 kg * A raktérben végigfutó, a tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa burkolat (ezáltal a súrlódási együttható növelése) * 1 köztes asztal, kb. 300 mm széles, a nagy keresztmetszetű behúzórúdhoz * 1 pár, a tengelyek előtt beépített, a szványnyak keresztmerevítőjéig nyitott kerékjárat, kb. 700 x 410 mm (Sz x M) * Kerékjáratok kb. 15 x 15 mm-es négyszögletes kapaszkodósínnel, valamint alsó részükön kiszélesítésekkel - 1 pár, a raktérben, az 1. és 2. tengely között beépített kerékjárat, kb. 1480 x 700 x 410 mm (H x Sz x M), négyszögletes kapaszkodósínnel, kb. 15 x 15 mm, valamint alsó részükön kiszélesítésekkel. * Alumínium burkolatok a tengelyek előtti és az 1. és 2. tengely közötti kerékjáratokhoz, amelyek kiszélesítő lapként is használhatók (amennyiben a jármű behúzható kiszélesítőkkel van felszerelve) * 1. tengely indítószerkezettel BPW tengelyek és felfüggesztés * 1. és 2. tengely merev, 3. tengely utánfutó kerekű. * 3. tengely elektromágneses visszatekercs-zárral, melyet visszaváltással és kézzel aktiválható. * Tengely terhelhetősége: 12.000 kg/tengely Hodpfx Ajzz Ei Rjd Njfn * Légrugó emelő- és süllyesztőszeleppel. * 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumi. Gyártó választása. HIDRAULIKUS RAKODÓRÁMPÁK * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Egy pár, két részből álló acél rámpa * Kb. 4350 mm hosszú és kb. 900 mm széles. Keményfa burkolat * Hidraulikusan felnyitható rámpa végek. A rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm kifelé és kb. 215 mm befelé eltolhatók * Maximális terhelhetőség és felhajtási szög a műszaki adatlapnak megfelelően: C465497 * A 2021/535/EU rendeletnek megfelelően, a 300 mm-nél rövidebb rámpákat menetállapotban nem kell a 16.500 mm-es járműhosszba beszámítani. * Keményfa burkolat a raktér ferde felületén * A rámpa keményfa burkolattal. FÉKRENDSZER

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 39 720 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 05/2023, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55 22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 11 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 950 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 700 kg, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, retarder, tempomat, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - 50 mm-es vonófej (AHK) - Villogó lámpák - Tetőablak - Euro 6 - Távolsági fényszóró - Távirányító - Emelhető kormányzott tengely - Fűtés - Hűtőszekrény - Hátsó légrugózás - Légduda - Rádió - Tolatókamera - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = - Effer 100 tonnaméteres rakodódaru (típus: 1000/9S) - 9-szeresen hidraulikusan kihúzható - 5. és 6. funkció - 7. funkció hidraulikus csörlőhöz - 4 x kitámasztó - Olajhűtő - Távirányító - Teherbírási diagram: Hfsdpfxszz I A He Ad Njn * 6,33 méternél -> 12 160 kg * 8,00 méternél -> 9 260 kg * 9,76 méternél -> 7 280 kg * 11,61 méternél -> 5 880 kg * 13,54 méternél -> 4 820 kg * 15,56 méternél -> 4 060 kg * 17,65 méternél -> 3 500 kg * 19,81 méternél -> 3 000 kg * 21,97 méternél -> 2 700 kg - Effer Fly-Jib (típus: 9CN) - 6-szor hidraulikusan kihúzható - Fly-Jib emelőasztal: * 26,37 méternél -> 1 160 kg * 28,05 méternél -> 1 050 kg * 29,80 méternél -> 970 kg * 31,44 méternél -> 900 kg * 33,16 méternél -> 820 kg * 34,97 méternél -> 780 kg - Dinamic Oil hidraulikus csörlő (típus: CW20L), 1900 kg - Raktér méretek: hosszúság 625 cm x szélesség 248 cm - Raktérpadló 725 cm-ig kihúzható - Raktérpadló magassága: 116 cm - 4 db hajós kitámasztó - Rakományrögzítő - Furatok - Több rozsdamentes acél tároló doboz - Retarder (típus: R4700D) - Dízelmotor DC 13 166/540 LE - Common-rail befecskendező rendszer - Üzemanyagtartály: 400 liter - G33CM1 sebességváltó - Automata sebességváltó vezérlés (TMS) - Elülső tengelyek terhelhetősége: 9 tonna - Csak 39 720 km! - Szinte új állapot! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszám: 80-BZN-8 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Hengerűrtartalom: 12 742 cm³ Tengely konfiguráció Első tengely 1: Abroncs méret: 385/55 22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Bal oldalon a profilmélység: 60%; Jobb oldalon a profilmélység: 60%; Felfüggesztés: laprugó Első tengely 2: Abroncs méret: 385/55 22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Bal oldalon a profilmélység: 50%; Jobb oldalon a profilmélység: 50%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Abroncs méret: 315/70 22.5; Duplex abroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 12 700 kg; Belső bal oldali profilmélység: 60%; Külső bal oldali: 60%; Belső jobb oldali: 60%; Külső jobb oldali: 60%; Egyszeresen lassított; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Abroncs méret: 385/55 22.5; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 8 300 kg; Kormányzott; Bal oldali profilmélység: 60%; Jobb oldali profilmélység: 60%; Felfüggesztés: légrugó Súlyadatok Önsúly: 28 475 kg Teherbírás: 8 525 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionális Daru: Effer 1000 9/S, gyártási év: 2022, fülke mögött Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Hollandia

Állapot: használt, futásteljesítmény: 5 km, első forgalomba helyezés: 05/2021, Hűtőfelépítmény Carrier Supra 1290 Silent hűtőaggregáttal. Rakodási méretek: 7,2 méter belső hossz, 2,24 méter belső magasság, 2,47 méter belső szélesség. Az elírás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Hedpfoyp Hdyox Ad Nsfn

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 12/2011, rakodótér térfogata: 36 m³, teljes hossz: 11 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 425/65R22.5, tengelytáv: 8 470 mm, szín: szürke, Gyártási év: 2011, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 425/65R22.5 Tengelyek gyártója: BPW Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 90%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 90% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 90%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 90% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 90%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 90% Tömegek Üres tömeg: 7280 kg Megengedett rakomány: 36220 kg Megengedett össztömeg: 43500 kg Azonosítás Rendszámtábla: OL-07-NF Hfodpfx Aozx Hw Ded Non További információk További információkért forduljon Arie-hez. = További opciók és tartozékok = - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Emelhető tengely - Légrugó = Megjegyzések = Magyar Inox élelmiszertartály Kormányozható tengely

Állapot: használt, szín: kék, Gyártási év: 2017, Faymonville F-S42-1ACA. Gyártási év: 2017. 11,2 tonnás SAF tengelyek. Hfedpfszya Rgjx Ad Nen Súly: 12 110 kg. Teherbírás: 25 890 kg. Maximális súly: 38 000 kg. Vonófej terhelése: 18 000 kg. EBS ABS ALB. A pótkocsi hidraulikus rendszere NATO szabványnak megfelel. Hidraulikusan levehető, „hattyúnyakú” felépítmény. Légrugós felfüggesztés. Pótkerék. Szervokormány. Távirányítós rádió. 5 méterrel bővíthető, dönthető plató. Méretek: „Hattyúnyak”: Hosszúság: 4000 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1550 mm. Vonófej magassága: 1200 mm. Plató: Hosszúság: 6300 mm. Szélesség: 1000 - 2540 - 3000 mm. Magasság: 450 mm. Plató vastagsága: 300 mm. Pótkocsi hátsó része: Hosszúság: 2800 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 950 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 80%-os állapotban. 2 darab elérhető! Német gyártmányú pótkocsi! Azonosító szám: 596. A Heinhuis általános szerződési feltételei alkalmazhatók minden Heinhuis által közölt hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamennyi Heinhuis által kötött megállapodásra, valamint az azok előtti tárgyalásokra. Bármilyen formában tett válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy megismerték ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2017 Üres súly: 12 110 kg Teherbírás: 25 890 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg Bővíthető felépítmény: Igen = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 525 kg, össztömeg: 46 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2008, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, Gyártó: Kel-Berg / Faymonville Típus: 4 tengelyes 3 m kihúzható gépszállító tréler Évjárat: 2008 Hjdpoxa Tdmjfx Ad Nefn Állapot: Jó Alvázszám: SKBE58S407KE12547 Ref. szám: 7972 Forgalomba helyezés dátuma: 30-04-2008 Dobfék: ? ABS: ? Hátsó tengelyek: SO F Felfüggesztés: Légrugózás Gumi méret: 235/75R17,5 Futófelület maradék: 30-50 % Szerszámosláda: ? Össztömeg: 46 000 kg Saját tömeg: 12 575 kg Teherbírás: 33 425 kg Belső hossz: 8,75 m / 12,10 m Kihúzás: 3 m Kényszerkormányzott tengelyek: 3+4 Hidraulikus rámpák: ? Hidraulikus hátsó támaszláb: ?

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 66 446 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2023, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55 22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 200 mm, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Vonóhorog, 40 mm - Kartámasz - Villogó lámpák - Tetőablak - Euro 6 - Távirányítós rádió - Emelhető, csuklós homlokfal - Légrugózás a hátsó tengelyen - Rádió/CD-lejátszó - Tolatókamera - Napellenző - Konténeres felépítmény bérbeadás - Szerszámtároló - Kardántengely = Megjegyzések = - HMF 23 tonnaméteres rakodókar (2320K-RCS típus) - 3-szor hidraulikusan kinyúló - 5. és 6. funkció - Forgató - Olajhűtő - Magasan elhelyezett platform - Távirányítós rádió - Terhelési diagram: * 6,3 méter -> 3160 kg * 8,2 méter -> 2370 kg * 10,2 méter -> 1890 kg - VDL 21 tonnás konténeres felépítmény (S21-6200 típus) - Rendszerhossz 620 cm - Horogmagasság 145 cm (állítható) - Hidraulikusan kinyúló alvázvédő - 2 multifunkciós hidraulikus csatlakozó - Rozsdamentes acél doboz - 9 tonnás első tengely = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszámtábla: 53-BVR-1 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 10.837 cm³ Hjdpfeznxb Hox Ad Nofn Sebességváltó Sebességváltó: Ishift, automata Tengelykonfiguráció Tengelyek gyártója: Anders Első tengely: Gumi méret: 385/55 22.5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Rugózás: laprugó Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/70 22.5; Kettős gumik; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Áttétel: egyszerű áttétel; Rugózás: légrugó Hátsó tengely 2: Gumi méret: 385/55 22.5; Emelhető tengely; Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányozható; Rugózás: légrugó Súlyok Üres súly: 14.673 kg Megengedett raktér: 13.327 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Funkcionalitás Rakodókar: HMF 2320K-RCS, gyártási év: 2022, a kabin mögött Állapot, karbantartás és előzmények Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.08-ig Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 441 109 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 04/2004, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80 22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, raktér hossza: 5 250 mm, rakodótér szélesség: 2 290 mm, raktérmagasság: 650 mm, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - 50 mm-es vonófej - AP tengelyek - Laprugó elöl és hátul - Vilogó lámpák - Tetőablak - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző lap - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény leadó tengely) = Megjegyzések = Hfjdjy Taryjpfx Ad Nen - Palfinger 15 tonnaméteres rakodódaru (Típus: PK 15500) - 2× hidraulikusan kihúzható - 5. és 6. funkció - Rotátor - Magasított kezelőplatform a daru vezérléséhez - Terhelési diagram: * 4,5 méter → 3.260 kg * 6,1 méter → 2.380 kg - Hátrafelé billenthető 8 m³-es billenőplatós teherautó (belső méret): hossz 525 cm × szélesség 229 cm × magasság 65 cm - Lehajtható oldalfalak - Kétoldali működtetésű hátsó ajtók - Rozsdamentes acél szerszámosláda - 2 hidraulikus csatlakozó hátul - MAN TGA 26.430 terepjáró kivitel - Teljes laprugózás! - Kézi sebességváltó! - 13 tonnás hátsó tengelyek (műszaki) = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Műszaki információk Motortérfogat: 10.520 cm³ Tengely konfiguráció Felfüggesztés: laprugózás Első tengely: gumiabroncs méret: 315/80 22.5; max. tengelyterhelés: 8.000 kg; kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 50%; jobb oldali gumi profilmélység: 50% Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 13R 22.5; ikerabroncs; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; bal belső profilmélység: 60%; bal külső profilmélység: 60%; jobb belső profilmélység: 60%; jobb külső profilmélység: 60%; redukció: külső bolygóműves tengely Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 13R 22.5; ikerabroncs; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; bal belső profilmélység: 60%; bal külső profilmélység: 60%; jobb belső profilmélység: 60%; jobb külső profilmélység: 60%; redukció: külső bolygóműves tengely Súlyadatok Saját tömeg: 14.520 kg Terhelhetőség: 11.480 kg Megengedett össztömeg: 26.000 kg Funkciók Daru: Palfinger PK 15500, 2004-es gyártás, fülke mögött Billenőplató: hátrafelé Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Hollandia

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, üzemórák: 8 376 h, teljesítmény: 62 kW (84,30 LE), Felszereltség: elülső rakodó, fülke, légkondicionálás, összkerékhajtás, CELTIS 436 RX COMFORT 010 Használt Claas Celtis 436, összkerék-meghajtású traktor Hedpjz H Sp Sjfx Ad Nofn 020 Kabin, fűtés, szellőzés, légkondicionáló, légrugós ülés, rádió 030 Állítható kormánykerék, termináltartó, üveg tetőnyílás 040 Munkafény elöl/hátul, halogén izzókkal, manuálisan állítható külső tükrök 050 Elöl szerelt súlytartó 051 Kardán 540/540 E/1000 060 Hátsó emelőmű, mechanikus vezérlésű 070 2 db dupla hatású hidraulikus csatlakozó hátul, mechanikus vezérlésű 080 Automata vonófej, magasságban állítható, 38 mm-es csap 090 Külső vezérlés az emelőműhöz, mechanikus 091 Első gumik: 380/70 R24 Vredestein 092 Hátsó gumik: 480/70 R34 Continental 100 Claas FL 80 homlokrakodó 110 Gyorscsere keret, EURO szabvány, mechanikus rögzítés 120 Hidraulikus párhuzamvezető, rezgéscsillapítás 130 3. hidraulikus funkció 140 Egykaros vezérlő

Állapot: használt, maximális teherbírás: 40 790 kg, össztömeg: 59 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2026, következő vizsga (TÜV): 05/2027, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, weboldalunkon található. A felszereltség válogatott részletei: Teljes felszereltség kérésre. Napi forgalmi engedéllyel rendelkező jármű. Nyakszerkezet (Swan neck) * SNT kivitelben, a rakterület hosszának optimalizálására * Hossz: kb. 3700 mm * A nyakszerkezet hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lehajtható. SZM esetében: 6x4 vagy 8x4. Alváz * Külső tartókkal, kihúzható kivitelben * SUPER LOW kialakítás, hossz: kb. 7550 mm * Alváz, kb. 40 mm vastag, tömör keményfa padlóval és mechanikus reteszeléssel * A vezetékek védett módon a kihúzható tartókban helyezkednek el, és automatikusan alkalmazkodnak az adott alvázhosszhoz * 7 pár, kifelé csukható rögzítőgyűrű (kb. LC 10 000 daN) * 6 pár menetesszögű rögzítőelem a belső tartón, csavarozható RUD gyűrűk rögzítéséhez. Hátsó futómű * Zárt külső vázzal * Csúszásgátló lemezes burkolattal és folytonos, prizmatikus kotrókanállal, kb. 1450/900 x 505 mm, hátul nyitott * 2 pár, kifelé csukható rögzítőgyűrű (kb. LC 10 000 daN) * 1 pár rögzítőgyűrű, vízszintesen a kotrókanálban (kb. LC 10 000 daN) * 2 pár rögzítőgyűrű, vízszintesen a kotrókanálban (kb. LC 16 000 daN) * 2 pár tartózsák, kb. 100 x 50 mm méretű csatlakoztatható tartókhoz, a külső vázon. PENDEL-AXLE (Pendulum tengely) * Minden tengely hidraulikus-mechanikus, kötelezően összekapcsolt * Nyomáscsökkentő szelep a tengelykiegyenlítő hengerben, automatikus RESET funkcióval * Hidraulikus henger zárszelepekkel és csatlakozóval, a megemelt helyzetben történő rögzítéshez * Tengelyterhelés: 12 000 kg * Hidraulikus tengelykiegyenlítés * Tengelyszerszám Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5 3PMSF – a gyártó választása. * Terhelési index (146/146F) Fékrendszer * Az EU-szabványoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszer, a nyergesvontatóhoz vezető összekötő vezetékek nélkül Elektromos rendszer * Az EU-szabványoknak megfelelően Világítás * 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínnél, 24N csatlakozókkal * 24S & 15 pólusú csatlakozó, az ISO szabványnak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Acélszerkezet * Nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szakítószilárdság 355 MPa) Hjdpfez Sh H Tox Ad Nefn * S690QL/S700MC (szakítószilárdság 690 MPa) Festés * Tengelyek végső festése * 2 rétegben, kétkomponensű festékkel, szürke színben (34-0260) * A teljes acélszerkezet a hegesztés után automata sugárzó géppel kezelve * Második sugárzó kezelés korunddal, a bevonatrendszer optimális tapadásának érdekében * Végső festés 2 rétegben, kétkomponensű fedőfestékkel, egy színtől (RAL 3002 Karminvörös, a RAL 841GL rendszernek megfelelően). * A hátsó rész fémhatású és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve. * Felnik ezüstszürke színben. * Fényezés nem lehetséges. A festékrétegek a sósprayes ISO 9227-NSS teszt szerint ellenőrizve. * Az üregek speciális viaszszal vannak lezárva. Tartozékok (beleértve) * Felkészítés csavarozható konténerrögzítők elhelyezésére, 1x 20' vagy 1x 40' konténerhez. * Konténer a külső tartókon, konténerrögzítők nélkül. * 3,5 hüvelykes König-vonószem * Egy horganyzott acél orrfal, kb. 400 mm magas. * Egy pótkerektartó az orrfal előtt. * Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósínnél. * Utánkormányzás elöl és hátul, kábelvezérléssel, nyomógombokkal, a tengelyek egyenáramú vezérlésével (a nyergesvontatóba nem beépítve). * Elektromos-hidraulikus aggregát a nyakszerkezeten. * Alumínium oldalfalak és hátfal, csatlakozta

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 538 826 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), első forgalomba helyezés: 02/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 500 kg, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - 40 mm-es vonófej - AP tengelyek - Kartámasz - Villogó lámpák - Tetőablak - Euro 6 - Távirányító - Emelhető kormányzott tengely - Légrugózás hátul - Rádió/CD lejátszó - Napellenző - Szerszámosláda - Teljesítményleadó tengely (PTO) = Megjegyzések = - Palfinger 19 tonnaméteres rakodódaru (típus: PK 19.001 SLD) - 3x hidraulikusan kihúzható - 5. és 6. funkció - Rotátor - Olajhűtő - Magasan elhelyezett daru platform - Távirányító - Rakodódaru terhelési diagram: * 6,1 méter → 2800 kg * 8,1 méter → 2050 kg * 10,3 méter → 1600 kg - Palfinger 18 tonnás láncos billencs (típus: T18-31 MPA) - Rendszerhossz: 560 cm - Kampómagasság: 145 cm - Rozsdamentes acél tárolódoboz - 9 tonnás első tengely - Jó állapotban! = További információk = Hsdpfxsz Ekkrs Ad Nsfn Általános információk Ajtók száma: 2 Műszaki adatok Motor lökettérfogata: 10 837 cm³ Tengelyelrendezés Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65 22.5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 70%; Jobb oldali gumi profilmélység: 70%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80 22.5; Dupla abroncsozás; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 10 500 kg; Belső-bal gumi profil: 70%; Külső-bal: 70%; Belső-jobb: 70%; Külső-jobb: 70%; Redukció: külső bolygóműves tengely; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/70 22.5; Dupla abroncsozás; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 10 500 kg; Belső-bal gumi profil: 70%; Külső-bal: 70%; Belső-jobb: 70%; Külső-jobb: 70%; Redukció: külső bolygóműves tengely; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 3: Gumiabroncs méret: 385/65 22.5; Emelhető tengely; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 60%; Jobb oldali gumi profilmélység: 60%; Felfüggesztés: légrugó Súlyadatok Saját tömeg: 15 160 kg Terhelhetőség: 16 840 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionalitás Daru: Palfinger PK 19.001 SLD, gyártási év: 2016, kabin mögött szerelve Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 410 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletei: Teljes felszereltség kérésre. Gömbnyak: * elől 45°-os szögben, hátul 750 mm-es, 10°-os szögben * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * kb. 30 mm vastagságú keményfa burkolat Rakfelület: * Teleszkópos rakfelület, hátul kb. 1000 mm-es, 8°-os szögben * 1 pár fixen beépített keréktartó a tengelyek előtt, kb. 2 850 x 970 x 400 mm (H x Sz x M) * Keréktartók négyszögletes csúszásgátlókkal, kb. 15 x 15 mm, valamint a külső részen szélesítések * Az első és a második tengely között egy pár fixen beépített keréktartó, kb. 1610 x 970 x 400 mm (H x Sz x M) * 3 részes, levehető, horganyzott burkolatok a keréktartók felett (szélesség kb. 670 mm), maximális pontterhelés: 5 t/db. * Mélyedés a szögletes részen, valamint a rakfelületen, a kotrókanál szárának felfogásához (kb. 2900 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M)) * 1 pár rögzítőgyűrű elöl, vízszintesen a rakfelületen (LC 10 000 daN) * 5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 2 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 2 pár rögzítőgyűrű a kotrókanál tartóban (LC 5 000 daN) * Nyílások a rakfelület külső keretében a feszítőszalagok rögzítéséhez (LC 2 000 daN) Két részes acél rámpa: * Egy pár horganyzott, két részes acél rámpa, kb. 2750 + 1400 x 800 mm, kb. 48 mm vastagságú keményfa burkolattal * Rámpa, hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemmekkel és hidraulikus emelőművel, hidraulikusan tolható * Maximális terhelés párban: 40 000 kg * A 1230/2012/EU rendeletnek megfelelően a 300 mm-nél rövidebb rámpák menetállapotban nem kell, hogy a jármű hosszába beleszámítsanak Támogató lábak: * JOST támogató lábak (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelőképességgel (kb. 50 tonnás próbaterhelés) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 tengely merev, 1 tengely kormánymozgással * Tengelyek maximális terhelhetősége: 12 000 kg/tengely * Elektromágneses lassú menetkorlátozó a tolatáskor, manuálisan aktiválható Légrugózás: * emelő- és süllyesztő szelep. Tengelyeszköz. Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMS, gyártó választása * TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szabványnak megfelelően * Az adatátvitel a vontató jármű felé a szabványos EBS interfészen keresztül történik az ISO 11992 szabványnak megfelelően * A helyes kijelzéshez a vontató járműnek képesnek kell lennie az adatok átvitelére és megjelenítésére. Fékrendszer: * WABCO fékrendszer, az EU-szabályoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszer, nincs összekötő vezeték a nyergesvontatóval Acélszerkezet: * nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból készült. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szilárdsági határ 355 MPa) S690QL/S700MC (szilárdsági határ 690 MPa) Elektromos rendszer: * az EU-szabályoknak megfelelően * LED világítás, 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED oldalsó helyzetjelző világítás villog a irányjelzővel együtt. * ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozó panelen elöl, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal. * Csatlakozás az ISO 24N, ISO-1185 24S, ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 szabvány szerint. Festés: * HRM fényezés az egész jármű alvázán ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium), a legjobb korrózióvédelem biztosítása érdekében. * Végleges festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egyszínű, RAL 3002 karmínvörös színben, a RAL 841GL rendszernek megfelelően. * Felnik ezüstszürke színben. A következő kiegészítő felszerelések tartoznak a csomaghoz: * 2"-os König-csap Hodpfx Asz Sh H Hsd Nofn * Egy horganyzott acél

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 500 kg, első forgalomba helyezés: 07/2014, teljes hossz: 13 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 870 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, szín: piros, Gyártási év: 2014, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = Megjegyzések = Faymonville F-S43-1BGA. Gyártási év: 2014. 10,5 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 10 500 kg. Max. megengedett össztömeg: 42 000 – 49 500 kg. Sátorra ható teher: 18 000 kg. EBS, ABS, ALB. 1. tengely: Emelőtengely. 3. tengely: Követőtengely. Légrugózás. Szerszámosláda. 2 különállóan vezérelhető, hidraulikus emelőplatform. Rakfelület méretei: H: 13 450 mm. Sz: 2 550 mm. M: 1 150 mm. Sátor magassága: 1 000 mm. Mega alváz! Gumiabroncsok: 235/75R17,5 (70% futófelület). Méretek: H: 13 650 mm. Sz: 2 550 mm. M: 2 870 mm. Német gyártmány! Hfsdpszz Sc Rjfx Ad Nen 2 db áll rendelkezésre! Azonosító szám: 391. A Heinhuis összes hirdetése, ajánlata és árajánlata, valamint a Heinhuis által kötött valamennyi szerződés és az azokat megelőző tárgyalások esetében a Heinhuis általános üzleti feltételei érvényesek. Bármilyen formában történő kapcsolatteremtéssel Ön elfogadja a Heinhuis általános üzleti feltételeinek érvényességét, és kijelenti, hogy ismeri azokat. Áraink nettó exportárak. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 235/75R17,5 Tengelyek gyártója: SAF Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Kettős abroncs; emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 10 500 kg; Gumiabroncs futófelület, bal oldalon belül: 70%; Gumiabroncs futófelület, bal oldalon kívül: 70%; Gumiabroncs futófelület, jobb oldalon belül: 70%; Gumiabroncs futófelület, jobb oldalon kívül: 70% Hátsó tengely 2: Kettős abroncs; Max. tengelyterhelés: 10 500 kg; Gumiabroncs futófelület, bal oldalon belül: 70%; Gumiabroncs futófelület, bal oldalon kívül: 70%; Gumiabroncs futófelület, jobb oldalon belül: 70%; Gumiabroncs futófelület, jobb oldalon kívül: 70% Hátsó tengely 3: Kettős abroncs; Max. tengelyterhelés: 10 500 kg; Kormányozható; Gumiabroncs futófelület, bal oldalon belül: 70%; Gumiabroncs futófelület, bal oldalon kívül: 70%; Gumiabroncs futófelület, jobb oldalon belül: 70%; Gumiabroncs futófelület, jobb oldalon kívül: 70% Súlyok Saját tömeg: 10 500 kg Megengedett raktér: 31 500 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Funkcionális jellemzők Rakfelület magassága: 1150 cm Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Pénzügyi információk Ár: Megkeresésre = Céginformációk = További információkért: