Eladó használt Fliegl Dhks 390 - 27 M³ (46 951)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902029406, saját tömeg: 5 800 kg, maximális teherbírás: 29 200 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2021, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: ezüst, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! #Alváz, nyeregszerkezet, szállítmányozó Finomszemcsés acélból hegesztett könnyűszerkezet, nyereglemez cserélhető 2"-es König-csappal, tekercses ágy kb. 8040 mm hosszú, 6 tekercstámasz (tekercszseb belső mérete 82 x 52 mm), tekercsburkolat szitanyomott lemezekkel és acél tartóelemekkel, 2 db nyílásos sávfedél a tekercses ágyhoz, mindegyik kb. 293 mm széles, saját súly kb. 13 kg/fedél, a külső keret enyhén döntött, "Load-Lock" profil a rögzítő hevederek rögzítéséhez, Figyelem! A hevedereket az oldalfalakhoz rögzítve kell használni, ehhez az oldalfalakat nyitni kell! 9 pár rögzítőgyűrű, mindegyik 5 tonnára terhelhető, a tekercses ágy területén elhelyezve, 24 tonnára tervezett, kézivezérlésű, egyoldali működésű támasztószerkezet, egyenes alsó résszel, nincs tolóműködés, Figyelem: A támasztóláb szabad mozgási szöge hátra kb. 1930 mm, támasz nélkül, kihúzható létra a hátsó részen, ajtózár az oldalon, 2 ék a tartóelemhez, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, a keresztrudazóhoz és a hosszirányú rudazóhoz rögzítve az alumínium lamellák támasztásához, alsó ütközővédelem alumíniumból, félhéjas sárvédő, az EK szabvány szerinti fröccsenésvédő lappal, hátsó ütközővédelem, 1 műanyag szerszámtároló, 2 pár rudazati zseb a külső keretbe helyezve, kb. 72 x 42 mm belső méret. 2 rudazati zseb a padló közepén, kb. 72 x 42 mm belső méret. Fsdpfx Aiswhp A De Nepn #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel, "tengely-/futómű lézerméréssel", ezáltal csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást, tengelytávolság: 1410/1310 mm (kombinált közlekedés), akár 44 tonnáig vontatott össztömeg, légrugózás, emelő-tengely nélkül. #Fékrendszer 2 vezetékű sűrített levegős fékrendszer, színes vezetéknyomvonal a könnyű karbantartás érdekében, rugóerős rögzítőfék, 2 egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elöl, nincs összekötővezeték, EBS gyártó: Haldex, elektronikus fékezési rendszer EBS csatlakozóval elöl, nincs összekötő kábel. #Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5", polírozott alumínium felni, védőburkolatok a kerékcsavarokhoz. #Elektromos rendszer 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, prémium LED-csomag, oldalsó helyzetjelző lámpák "20 LED-diódával lámpánként" + LED safelight, felül a sarokoszlopokban hátul, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del, 2 fehér/piros jelzőlámpa hátul, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl. #Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastagságú, nagy pontterhelhetőséghez, targoncával történő rakodáshoz, maximum 5600 kg-ig. #Elfal / Előre szerelt sarokoszlopok Acél sarokoszlopok, nagyméretű kivitelben, oldalfal rögzítő szerkezet az elfalon, "Crash-Blocker", alul belső oldalon, kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel. #Középső rudazat 3 pár tolórudazat, teljes hosszban eltolható, 4-szeres befogadó zsebbel és alul hosszú zsebbel, 3 pár rudazati pozíció. #Hátsó fal / Hátsó sarokoszlopok Hátsó sarokoszlopok acélból, a tető aljáig, rögzítőpont a ponyvához, kör alakú csővel és ponyvarögzítővel, hátsó szárnyas ajtók, 2 szárnyas, mindegyikben 2 belső forgó rúd zárral, Fliegl "I-Lock" integrált ajtózár. #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acélból készült feszítőelemekkel. #Tető Tolótető, hátsó emelővel, felnyitható, a ponyvát hátulról előre csúsztatható, L-alakú tetőoszlop az autóipar számára, a tetőoszlopok közötti belső szélesség kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér, a tető nem nyúlik, minimális a tetőoszlop megha

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 788 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 1 850 mm, raktérmagasság: 1 820 mm, ÚJ JÁRMŰ, Böckmann KT 4018/27 zárt utánfutó hátsó rámpával (teherbírás: 1200 kg) Raktér méret: 4,00 x 1,85 x 1,82 m * Masszív rétegelt lemez felépítmény * Hátsó rámpa 500 kg teherbírással * Poliészter tető * Belső világítás * 6 rögzítőgyűrű * 2 tolófogantyú * Csúszócsapágyazott támasztókerék elöl * V-alakú vonórúd ráfutófékes, automatikus tolatásmód Fedpfx Aiex T Sf Ej Nepn Oldalfalak kívül szürke, belül fehér Oldalfalak kívül igény szerint fehér színben is rendelhetők Értékesítés, tanácsadás és átvétel Zell városában előzetes időpont-egyeztetéssel. Figyelem! Az alkatrészellátásban jelenleg fennálló anyaghiány miatt a kínált utánfutók, tartozékok és építőelemek árai az anyagdrágulási pótdíjak miatt eltérhetnek a megadottól. Az eladás és az adatok változtatásának jogát fenntartjuk. Kérjük érdeklődjön az elérhetőségről és a végleges árakról. Folyamatosan nagy választékban kínálunk új és használt Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz és WM-Meyer márkájú személyautó utánfutókat azonnal vagy rövid határidővel elérhetően. Hazaszállításhoz kérésre 20 euróért átszállító rendszámot biztosítunk. Házhoz szállítás Németország területén felár ellenében lehetséges!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 750 kg, maximális teherbírás: 30 250 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség teljes mértékben az ügyfél kívánsága szerint történik. További információk Alváz: Félpótkocsis billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, vonófejtányér cserélhető 2 királycsappal Szabadalmaztatott, ívelt első zárófal 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Lehajtható aláfutásgátló Félig héj alakú sárvédők Vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Lézeres tengely- és futóműbeállítás a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelyek terep-, offroad kivitelben Légrugózás 1. tengely: automata emelős tengely, kényszerített leengedéssel és elindulási rásegítéssel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer: Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer; színes csővezetékek a könnyű szervizhez Rugóerőtárolós rögzítőfék Fpsdpfx Aioi Ri Nfs Njn 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül EBS: elektronikus fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: Csak olyan vontató járművel vontatható, amely biztosítja az ABS működését! Emelés-süllyesztő szelep Jármű stabilitásnövelő rendszer Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5 méret Acélfelni, gyári ezüst "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint: a kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, EBS-en át, teherautó szerelés nélkül (feltétele, hogy a teherautó fel van szerelve; csak alapabroncsozás esetén) Elektromosság: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás irányjelzővel kapcsolva, "villogó oldalsó helyzetjelzők" 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7-pólusú, összetéveszthetetlen dugaszoló elől, összekötőkábel nélkül Hidraulika: Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlőkapcsolat nélkül) Működtetés teherautó segédmeghajtásán keresztül Felépítmény: Acél körkeresztmetszetű felépítmény Stone Master designban, rendkívül kopásálló HB 400/450 acélból. Ferde elülső fal külső hidraulikával; lépcső elülső falra szerelve Greenline: kúpos, aerodinamikus felépítményforma Külső lapát- és seprűtartó az első falon Membrános hátsó fal: Hátsó fal ingaajtóként, duplazsanérral, külső reteszeléssel, 2 kampóreteszeléssel. 2 csavarral, oldalán alul zárható. Oldalfalak végig 4 mm vastagok, padló 4/5 mm vastag, kopás- és tömegoptimalizált szerkezet Állóplatform lépcsővel; levegő/elektromos és fékcsatlakozó lemez nagy szabad térrel, a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Féloldalas ponyva, jobb oldalon rögzíthető, bal oldalon központi zárral Forgalomba helyezés/ Táblák: Németország Dekra vizsgáztatással és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint) Felépítmény szilárdsága EN 12642 szerint 0-24 órás szerviz forró vonal Egysoros rendszámtartóhoz előkészítve Kontúrjelölés visszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés: Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás-mentességre garancia Támasztóláb: fekete bevonatos Felépítmény: igény szerinti RAL szín, egyszínű Ponyva: igény szerinti RAL szín, egyszínű Hőszigetelt kivitelben is rendelhető!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 34 811 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), első forgalomba helyezés: 01/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), ATEGO 816 emelőkosaras munkagépes platform, CTE ZED 26 JH modell, gyártási év: 2020.11. * Maximális munkamagasság: 24 m, 2 személy részére, maximális teherbírás: 230 kg * Maximális oldalsó hatótávolság: 13,20 m * Járműazonosító szám ügyfélszolgálati megkeresésekhez: 4768 * Aktív fékasszisztens * Differenciálzár, hátsó tengely * Motor, Euro VI, D * Manuális váltó * Sávtartó asszisztens * Eső-/fényérzékelő * Stabilitásvezérlő rendszer (ESP) * Tolatókamera * Felépítmény típusa: emelőkosaras munkagépes platform/daru * Elektronikus fékezőrendszer ABS-szel és ASR-rel * Vezető ülés, lengéscsökkentő, standard * Ablakemelő, elektromos, mindkét oldalon * Sebességváltó G 70-6/5,94-0,74 * Segédhajtás, egyszerű * Tempomat * AdBlue-tartály, 25 l * Tetőablak/szellőző nyílás a tetőn * Fülke hátsó fala, ablakkal * Tengelyterhelés-variáns 7,49 t (3,6/4,6) * Fő tükör, elektromos, vezető oldali * Fűtés, elektronikus nyomásellátó egység * Hátsó lengéscsillapító, 4,6 t, laprugó * Műanyag üzemanyagtartály, 120 l, bal oldalon * Motor OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 LE), 650 Nm * Tengelytáv 3620 mm * Gumiabroncs, defektmentes, 235/75 R 17,5, első tengely * Fülke, ClassicSpace, 2,30 m, központi alagúttal * Stabilizátor, megerősített, a váz alatt, hátsó tengely * Előkészítés útdíjszabás-bevezetéshez * EU MB 56-2b, bal oldali, karimás * Digitális tachográf, 2. generáció, ADR * Környezetvédelmi matrica (zöld) * Kétüléses A nyomtatási és írási hibákért felelősséget nem vállalunk. Csak kereskedelmi célú vásárlóknak értékesítjük. A tartalom hibákat és az előzetes értékesítést fenntartja. A leírás a jármű azonosítására szolgál, és nem minősül jótállásnak a vásárlási jog értelmében. A vásárlási szerződésben foglalt leírás az irányadó. Fjdpfx Aiszmbn Ts Nepn * KIVÁLÓ SZOLGÁLTATÁS + MINŐSÉG * Örömmel készítünk Önnek lízing-, finanszírozási- vagy részletfizetési ajánlatot. * Garancia biztosítás lekérdezhető a biztosítónál. * TÜV/UVV LBW/tachográf ellenőrzés és OBU készülék beépítése partnereink által helyszínen. * Ideiglenes vámrendszám 30 napra. * Az exporttal kapcsolatos összes vámdokumentum rendelkezésre áll, de külön kérésre kell igényelni. * A Toll-Collect rendszerhez tartozó útdíj helyben befizethető. * Ingyenes transzfer a stuttgarti repülőtérről vagy a Metzingen (Württemberg) vasútállomásról. * VASÚTÁLLOMÁS ÉRKEZÉSHEZ: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL NYELVEN * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * WHATSAPP szám ---- Látogasson el weboldalunkra * Állandóan több mint 200 jármű van raktáron.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 78 130 km, teljesítmény: 77 kW (104,69 LE), első forgalomba helyezés: 02/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 2 940 kg, következő vizsga (TÜV): 02/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, központi zár, légkondicionálás, Ford Transit 2.0 L2H2 vonóhorog, klíma, tempomat, parkolóradar, műszaki vizsga: 02/2027 Minden egy pillantással: · Első regisztráció: 2023.02.10. · Motor: 105 LE / 77,3 kW · Hengervolumen: 1.995 cm³ · Futásteljesítmény: 78.130 km · Szín: Fehér · Váltó: Manuális · Gumiabroncsok: 215/65R15C · Méretek: kb. 3 x 1.750 x 1.900 mm (H x Ma x Sz) · Össztömeg: 2.940 kg · Rakodóképesség: 713 kg · Megjegyzés: Azonnal elérhető Különleges felszereltség · Vonóhorog 2.450 kg-ig · Klímaberendezés · Tempomat · Parkolóradar elöl és hátul · Fűtött szélvédő · Bőrrel borított, multifunkciós kormánykerék · Kettős utasüléssor · Oldalsó tolóajtó · Rádió · Központi zár távirányítóval · Elektromos ablakemelők · Elektromos tükrök · Kartámasz a vezetőülésen · Légzsák · Dekorbetétek · ABS · ASR · Környezetvédelmi matrica (IG?) · Műszaki vizsga: 02/2027 Standard felszereltség · Fényszóró magasságállító · Harmadik féklámpa · Külső hőmérséklet kijelző · Irányjelzők a tükrökben · Szervokormány · Fejtámlák · Fordulatszámmérő · Magasságban állítható vezetőülés · Automatikus belső világítás · Pollenszűrő · 12V-os csatlakozó · Pótkere Fenntartva a hibák, nyomdai hibák és az előzetes értékesítés joga. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől visszalépjen. Szerzői jog: A hirdetésben szereplő összes szöveg, kép és videó a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogi védelme alatt áll. A felhasználás, sokszorosítás vagy továbbadás – akár részben is – kifejezett, írásos engedély nélkül nem megengedett. _____ Belső azonosító: VAN26019 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) Fpedpfxozth Its Ai Nen p: / WhatsApp t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Ön nyelvén is. Lépjen kapcsolatba velünk! Honlap: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja a haszongépjárműveit, mint például nyergesvontatók, pótkocsik, teherautók és furgonok. Felvásárlási kapcsolattartók: Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 680 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2025, A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget! Belső azonosító: Ügyfél megbízásából értékesítjük. ----FELSZERELTSÉG Fsdoz N Nlkepfx Ai Nspn * Kábeltárcsás utánfutó (tárcsa átmérője: 850 mm – 2800 mm) * Hasznos rakteret szélessége: 1720 mm * Pótkocsi motoros hidraulikával (Vanguard benzinmotor, 1 hengeres, 203 ccm, 4,8 kW) * Emelőberendezés, hidraulikus * Vonóberendezés ráfolyásos fékkel * Dobfék-rendszer * Vonófej gömbfejhez * Támasztóláb vonórúdhoz (kézi) * 2 db hátsó támasztóoszlop ... és egyéb tartozékok. ----A jármű felújítás nélkül kerül értékesítésre! Országos szállítás felár ellenében lehetséges. A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget. Örömmel átvesszük Ön járművét beszámításként. Finanszírozás/lízing akár előleg nélkül is lehetséges! További kérdései vannak? Szívesen segítünk!

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 100 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 015 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, raktérmagasság: 1 820 mm, Böckmann KT 3015/27 M zárt box tréler hátsó rámpával ÚJ JÁRMŰ Doboz mérete: 3,01 x 1,50 x 1,82 m * Masszív rétegelt lemez felépítmény * 500 kg teherbírású, zárható hátsó rámpa * Poliészter tető * Belső világítás * 6 darab belső rögzítőgyűrű * 2 manőverező fogantyú * Nehézteher elülső támasztókerék * V-alakú vonórúd, fékrendszer automatikus tolatófékkel Elérhető tartozékok: * 100 km/h átalakítás 250,- euró (ÁFÁ-val együtt) * Hátulra szerelhető kitámasztók 39,- euró (ÁFÁ-val együtt/darab) Fedpex T Sfrsfx Ai Nepn Értékesítés, tanácsadás és átvétel előzetes időpont-egyeztetéssel Zell-ben. Figyelem: A beszállítóknál fennálló anyaghiány miatt a tréler, tartozékok és beépített alkatrészek árai jelenleg eltérhetnek az anyagár növekedési felárak miatt. Az eladás jogát és az esetleges hibákat fenntartjuk. Kérjük érdeklődjön az aktuális elérhetőségről és végső árakról. Folyamatosan nagy választékban új és használt személygépjármű utánfutók Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz és WM-Meyer márkáktól azonnal vagy rövid határidővel elérhetők. Hazaszállításhoz igény esetén 20,- euróért ideiglenes rendszámot biztosítunk. Németországon belüli kiszállítás felár ellenében megoldható!

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902027826, saját tömeg: 6 590 kg, maximális teherbírás: 28 410 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2021, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 15 020 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 810 mm, teljes hossz: 15 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: piros, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Eladó egy FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG ponyvás félpótkocsi. A félpótkocsi nagy és kicsi raklapládával, Alcoa alumíniumfelnikkel, munkalámpákkal, tűzoltó készülékházzal és tető jegesedés elleni "Air Pipe System" rendszerrel felszerelt. A jármű műszakilag és esztétikailag is kiváló állapotban van. A jármű nagyon keveset futott, kiváló állapot! Felszereltség: - Üzembe helyezés: 2021.02.01. - Alvázszám: WFDFLT33902027826 - Műszaki vizsga érvényessége: 2027.02. - Biztonsági vizsga (SP): 2026.08. - 1. tengely gumi: 385/65R22,5, profilmélység kb. 60%, légrugózás - 2. tengely gumi: 385/65R22,5, profilmélység kb. 60%, légrugózás - 3. tengely gumi: 385/65R22,5, profilmélység kb. 60%, légrugózás - Horganyzott és festett alváz - Portálajtók - Alcoa Dura Bright alumíniumfelnik - AIR PIPE rendszer a jegesedés megakadályozására - Munkalámpák - Sárfogók - Raklapládák - Tűzoltó készülékház - Rakományrögzítő ponyva Az ajánlat nem kötelező érvényű, az adatrögzítési hibák, változások, tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Finanszírozás igény esetén megoldható. Vámügyintézésben is szívesen segítünk. Fsdpfxsyqxkhj Ai Njpn Nyitvatartás: H-P 8-16 óráig vagy előzetes egyeztetés alapján. Az ár nettó, alku alap! Az eladáskor számlát állítunk ki, feltüntetett ÁFA-val. A jármű helye: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 30 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 230 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja az Ön igényei szerint. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánsága szerint történik. #Alváz Finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet, könnyű kivitel, nyereglemez 2 cserélhető König-csappal Ívelt elülső zárólemez, szabadalmaztatva Középen elhelyezett teleszkópos támasztóoszlop, az áttárcsázás terhelés alatt nem lehetséges, az áttárcsázott állapotban a járműnek hátrafelé kell dőlnie 2 ék, tartóval Alsó védelem, lehajtható Félhéj-sárvédő Integrált sárvédőtartó, felülete a köveket elvezeti Antispray-peremmel, csak a hátsó tengelyen 1 ponyvarúd, tartóval 2 vontatóhorog a hátulján #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel A tengelyek/futómű lézeres mérése, csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Off-road kivitelű tengelyek Légsuspenszió 1. tengely automatikus emelőtengely, beleértve a kényszeres süllyesztést és a segédindító rendszert, vezérlés 3-szor a fékkel Horganyzott emelőtengely-mechanizmus, 10 év garancia az átrozsdásodás ellen #Fékrendszer 2 vezetékű, sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékkel az egyszerűbb szervizelés érdekében Rugalmas tárolós rögzítőfék 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, anélkül, hogy összekötő vezeték lenne EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl Emelő- és süllyesztőszeleppel Jármű-futásstabilitás-rendszer Automatikus döntési süllyesztés + zárószelep #Kerekek + gumiabroncsok 385/65R22.5, a gyártó választhat Acél felnik, gyári ezüst szín #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros oldalfal-jelzőlámpa hátul 2 x 7 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl, összekötő kábellel #Hidraulika Alacsony nyomású henger, max. 170 bar, a legkisebb fokozat kemény krómozott, HDK menetes hüvellyel, rögzített rész, NW 48 mm A hidraulikus vezérlés a teherautó-mellékhajtásán keresztül történik #Rakodóláda Alumínium rakodóláda, kiváló minőségű, kopásálló anyagból, ferde homlokfal 5 mm vastag, kívülről 30 mm-es üreges profilokból készült oldalfalak, tiszta hegesztés, felülről elhelyezett, a szóródást megakadályozó profil, belül feljáróval a homlokfalon Lapát- és seprőtartó kívül a homlokfalon. Greenline – kúpos és aerodinamikus rakodóláda forma Membrán – hátsó fal Hátsó fal lengőajtóként, dupla csuklóval, kívülről ráillesztve, 2-szeres horogzárral. Fodpfsi Ri H Ijx Ai Nspn Hátsó fal gumitömítéssel. Figyelem! Hőálló, max. 170 °C-ig! A padló egyenletesen 6 mm vastag Állóplatform feljáróval, csatlakozólemez a levegőhöz/elektromos rendszerhez és a fékhez, nagy hely a lehető legjobb kezelhetőség érdekében. Tekercsponyva egy oldalon, jobbra csukható, központi zárással balra. #Üzemeltetési útmutató Só, mészkő stb. szállításakor ajánlott egy kemény krómozott dugattyúrúdrúg rendelni, a rozsda elleni védelem érdekében A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakománytól függően az össztömeg nem érhető el a megengedett tengely-/támasztó- és nyeregteher betartása mellett. #Regisztrációs ország / táblák EG 2007/46 szerint kiállított vizsgálati engedély 24/7-es szervizsegélyvonal Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Kontúrvonalak ECE R 048 szerint, oldalt fehér és hátul piros színű, fényvisszaverő csíkokkal.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802030369, saját tömeg: 31 110 kg, maximális teherbírás: 34 889 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, következő vizsga (TÜV): 01/2027, teljes hossz: 7 390 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: piros, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Finomszemcsés szerkezetiacél hegesztett konstrukció, cserélhető 2" királycsap-sal szerelt nyereglemez, konténerfelfogó: 1 x 20 láb középen (vagy felcserélhető 7,15/7,45 m konténer), elöl nem süllyeszthető, konténerrögzítő csavarjai hosszabb kivitelben. 24 tonnás 2 fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolórúd kiegyenlítés nélkül. Ékek tartóval, oldalsó védőkeret, alumínium hátsó aláfutásgátló. EG szerinti antispray sárfogóval, rozsdamentes acél (VA) cseppgyűjtő tálca 1 1/4 colos leeresztőcsővel és 1 1/4 colos leeresztőszeleppel, csepplemez, lyuggatott fellépő, kb. 400 mm széles, balra és jobbra a cseppgyűjtő és a hosszgerenda között. Körülbelül 4500 mm hosszú tömlőtartók (tartalmazva: tömlődoboz), tömlőcsövekhez: 2 x DN 200 kívül, 2 x DN 160 középen elrendezve. Hátul rozsdamentes acél tömlődoboz, 300 mm mély, fröccsenő víz ellen védett, körben gumitömítéssel szerelt acéltető, legalacsonyabb pontján vízelvezető nyílással, utána fedél nélküli tömlőcsövekre, rozsdamentes acél földelő szalag hátul, a jobboldali keretnél, nemzetközi földelés matrica a kereten, fellépők hátul jobbra az aláfutásgátlón, hátul, a főtartón kifelé jobbra fellépő kb. 260 mm hosszú és 300 mm széles. Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, „tengely / futómű lézermérésével”, amely csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást. Tengelytávolság: 1410/1310 mm (kombinált közlekedés), húzósúly akár 44 tonnáig. Légrugózás, az 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszerített leengedést és elindulássegítést. Aktiválás: „háromszori fékezés” (az elindulássegítő funkció max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h-ig működik). Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek a könnyű szervizhez. Rugós kézifék, 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozóvezeték nélkül, EBS elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely garantálja az ABS működését! Emelés/süllyesztő szeleppel, jármű-stabilizáló rendszerrel. Fpedpfx Aoy Tvphei Nsn Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülkében. A teherautónak megfelelően előkészítettnek kell lennie, nincs tehergépkocsi telepítés. Kerekek, gumiabroncsok 385/65 R22,5 - gyártó szabadon választható, acél felnikkel, gyári ezüst színben. Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, elöl két fehér pozíciójelző, hátul két fehér/piros helyzetjelző, elöl 1 x 15 pólusú aljzat, összekötő kábel nélkül. Működési tudnivalók A megadott össztömeg műszakilag lehetséges érték, a rakomány függvényében azonban a tengely-, támasz- és nyeregterhelési határok miatt az összsúly nem minden esetben érhető el (hibás tehereloszlás miatt gyenge futás és utánfutó-viselkedés lehetséges). Ez a jármű csak 20’ ISO 668, különösen ISO 1496-3 szabványnak megfelelő tartálykonténerrel tölthető! A tartálykonténereknek „End-load-transfer areas”-szal („végkereszttartó terhelési átadási zónákkal”) kell rendelkezniük! Forgalomba helyezés / táblák ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla, ADR szerinti bevizsgálás 9.1.1.2 szerint, EX/II, EX/III, / Engedély bizonyos veszélyes áruk szállítására (pl. B3) hátlapi figyelmeztető táblával, nem érvényes az UN 0331 és 0332 (B-E robbanóanyag) anyagokra, kontúrjelölés reflektív csíkkal az ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul sárga.

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2018, Felszereltség: ABS, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkészletünket számos további fényképpel és információval, több nyelven találja meg. SEL 8382 Fliegl ZPS180 Építőanyag / Alumínium felnik / 40 mm Német forgalomba helyezés Első forgalomba helyezés: 2018.01.25. Technikai engedélyezett össztömeg (kg): 18.000 Engedélyezett össztömeg (kg): 18.000 Saját tömeg (kg): 3.450 Alvázszám (VIN): WFDFLT21801007501 Műszaki vizsga érvényes: 2026.02. / SP: 2026.08. ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Abroncsméret: 385/65 R 22,5 Tengelykonfiguráció: 2 tengely / SAF Légrugózás Fjdpfjx Tmzzjx Ai Njpn Tárcsafék Alumínium felnik FELÉPÍTMÉNY Belső méretek: Szélesség (m): 2,49 Hosszúság (m): 6,90 Oldalfal magasság (m): 1,00 JÁRMŰ DOKUMENTUMOK: Forgalmi engedély Törzskönyv M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC j. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA ukrán, orosz Beszélt nyelvek: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK Bár minden tőlünk telhetőt megtettünk az információk pontossága érdekében, nem vállalunk felelősséget hibákért vagy hiányosságokért. Kérjük, vegye figyelembe az elérhető fotókat. Az adatok hozzávetőlegesek. Járműveinket az aktuális állapotukban értékesítjük. Ügyfeleinket szívesen látjuk telephelyünkön, hogy személyesen ellenőrizzék a jármű állapotát. Próbavezetésre is lehetőség van. Fontos megjegyezni, hogy a járműhöz adott akkumulátorok mindig a jelenleg beépítettek. Amennyiben új akkumulátorokat szeretne, kérjük, érdeklődjön árainkról.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902036248, saját tömeg: 7 272 kg, maximális teherbírás: 27 728 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 655 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 005 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Billencs szín: egyszínű, szabadon választható RAL árnyalat Alváz: Nyerges szállítási alváz Finomszemcsés acél, hegesztett szerkezet könnyű kivitelben, egészen a támasztólábakig, cserélhető 2” királycsappal szerelt nyeregterítő. 24 t 2-fokozatú tartóláb-emelő, egyoldali működtetéssel Kihúzható létra a hátulján Oldalsó ajtórögzítő Összecsukható sárvédő a lámpatestnek Hátsó ütközővédő Fsdpfx Aioza S E Re Njpn 1 db alumínium létra kb. 3550 mm, oldalsó tartóval 1 db műanyag szerszámosláda, sz:600 / m:425 / h:460 mm, zárható Tengelyek + felfüggesztés: BPW tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Légrugózás, 1. tengely automata emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindítási segédlettel, „3x fék” kapcsolással Fékrendszer: 2-vezetékes sűrítettlevegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl 24 V EBS – elektronikus fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés-süllyesztő szeleppel Jármű menetstabilitási rendszer RDKS guminyomás-felügyelet ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató kijelzőjén, EBS-en keresztül 1 extra levegőcsatlakozó bal hátsó sarokban, gyorscsatlakozóval Kerekek és abroncsok: 385/55 R22.5” – gyártó szabadon választható Acélfelnik, gyárilag ezüst színben Elektronika: 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás Oldalsó sárga LED irányjelzővel összekötött „világító oldalsó helyzetjelzők” 2 fehér első pozíciójelző LED 2 fehér/piros sávvezető lámpa hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, csatlakozókábel nélkül 2 db plusz LED-munkalámpa hátul, tolatólámpáról vezérelve SB hidraulika: Alapba épített hidraulikus munkahenger csúszósínnel. 2 körös hidraulika. Előre-hátra menet elektromos kapcsolása kábeles távvezérlőről Hidraulikus működtetés teherautó mellékhajtásról Hidraulika csatlakozás csővel az előfalnál és HDK menetes csatlakozóval NW = 48 mm SB padló: Csúszópadló hátsó kopólemezzel Alumínium padlódeszkák, 8 mm vastagságú bordázott profil SB billenőfelépítmény: Kiváló minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenőteknő. Elülső és oldalsó falai alumínium zártszelvényből, felül körben szélesített speciális alumínium erősítőprofillal hegesztve, alul speciális kerettel behegesztve. Csúszófal a rakomány jobb kiürítéséhez, alul erősített ponyvaszoknyákkal. Hátsó fal alumínium zártszelvényből, két szárnyú ajtó, 1/2-1/2 arányban osztott, körben speciális „U” profillal, ütközővel és gumitömítéssel, kívül 2 zárórúddal, felül-alul zárral. Hátsó fal mechanikus biztonsági zárral, kezelő a hátulján balra nézve menetirányban. Álló platform kétoldali létrával (bal/jobb oldalon) és korláttal, a tetőroló nyitásához és zárásához 3 db leemelhető, átfordítható keresztmerevítő ponyvaalátámasztáshoz + ponyvatartó az elülső és hátsó falon Fényezés: Váz: DB 7350 Novagrau "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Támasztólábak: fekete bevonat Billencs: natúr alu – igény szerint RAL színre festhető Tekercsponyva: jelenleg nincs

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 200 kg, össztömeg: 38 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2018, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: W09110336JPC09127 Váz: acél – plató: alumínium DE HU – fizetendő Fpjdpfx Aijvvfgco Nsn Saját tömeg: 6300 kg Plató méretei: 7700 / 7300 x 2300 x 1490 mm – űrtartalom: kb. 25 m³ lemezből készült aljjal SAF tengelyek tárcsafékekkel EMELŐTENGELY 1 db támasztóláb Külső, lengőajtó Rolóponyva Állítható alvázvédelem Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 Alumínium felnik A műszaki változtatások, a köztes értékesítés és a hibák fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem képez garanciát a jogi értelemben vett adásvételi szerződés szempontjából. A mérvadó a vásárlási szerződésben foglalt leírás. Ajánlatunk általában nem tartalmazza az új TÜV-vizsgálatot. Amennyiben új TÜV-vizsgálat szükséges, szívesen adunk ajánlatot partnervállalataink szolgáltatásaira! A járműre hirdetések ragaszthatók és/vagy feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, saját tömeg: 7 250 kg, maximális teherbírás: 28 750 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2004, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 880 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50R19.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, SAF tengelyek, légrugós, emelő-süllyesztő berendezés, ABS (blokkolásgátló rendszer), Edscha, függöny, portálajtók, hátsó támasztás, oldalsó alumínium védelem. Fedpei Rmn Esfx Ai Nepn Felépítmény: Mega pótkocsi, saját tömeg: 7250 kg, hidraulikus emelhető tető, tárcsafékek, rakományrögzítési tanúsítvány a DCE-irányelvek 9.5-ös pontja szerint, italok szállítása (csak 6 soros, betolható alumínium rúdrendszerrel kombinálva), a pótkocsi fel van írva! A tartozékok felsorolása nem garantált, a műszaki változtatások, az értékesítés jogát fenntartjuk, valamint a nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 228 kg, maximális teherbírás: 29 772 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 350 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, az Ön igényeire szabott szállítói megoldás. Konfigurálja Fliegl járművét a saját követelményei szerint. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, nyerges vontató, öntőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatta cserélhető 2"-es König csappal Ívelt elülső zárólemez, szabadalmaztatva 24 tonnás, kétfokozatú támasztó emelő, egyoldalas kezelés Szabad lengési sugár hátrafelé kb. 2100 mm a hátsó helyzetben és kb. 2600 mm az elülső helyzetben! 2 darab ék a támasztóhoz Oldalsó védőburkolat, alumíniumból Alsó védőburkolat, pneumatikusan összecsukható Félhéjas sárvédő Antispray lappal, csak a hátsó tengelyen Vonóhorog a hátsó részen (nem a Revolution modellnél) #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű tárcsákkal Tengelyek terepjáró kivitelben "Tengely-/alváz lézermérése" – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugós felfüggesztés Nyomásmérő a légrugókon 1. tengely: automatikus emelőtengely, emellett elektromosan is vezérelhető a teherautóról, beleértve a kényszerű süllyesztést és a rajtolási segítséget "Forró galvanizált emelőtengely mechanizmus" – 10 év garancia az átrohadás ellen #Fékrendszer 2 ágú sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű szervizelés érdekében Rugóerőtáras parkolófék 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl 24 voltos EBS, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóaljzattal elöl Emelő- és süllyesztő szeleppel Jármű – menetstabilitás-rendszer Automatikus billenés süllyesztéssel, zárszeleppel "TPMS" – guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatóban található kijelzőn és az EBS-en keresztül Tengelyterhelés-érzékelés az EBS-CAN busz jel segítségével #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22,5" #Villanyszerkezet 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del 2 fehér/piros oldalfal jelzőlámpa hátul, LED-del 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozóaljzat elöl 2 további LED-es munkalámpa, a hátsó részen beépítve #Hidraulika Alacsony nyomású hidraulikus munkahenger, max. 170 bar, a legkisebb fokozat kemény krómmal bevonva, HDK csavaros tömítéssel, rögzített alkatrész, névleges átmérő 48 mm A működtetés hidraulikusan történik a teherautó segédhajtóművén keresztül Hidraulikus csatlakozás tömlővel és HDK csavaros csatlakozóval, névleges átmérő = 48 mm, harisnyás anyával #Rakodólap Fsdpozl Ez Usfx Ai Nepn Acél, kerek rakodólap "Stone Master Design" kivitelben, magas kopásállóságú HB 400/450 acélból. Ferde homlokfal külső, hidraulikus henger tartóval Belül lépcsővel a homlokfalon Greenline – kúpos és aerodinamikus rakodólap forma Lágy szerszámtartó a homlokfalon kívül "Membrán" – hátsó fal A hátsó fal hidraulikus nyitható rakodólappal, nagy nyílási lehetőséggel felfelé, kb. 2200 mm átjárási magassággal Védőponyva a hátsó rakodólaphoz A hátsó fal gumitömítéssel van ellátva Figyelem! Hőálló, maximum 170°C-ig! Oldalfalak egyenletesen 4 mm vastagok, padló 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet Fliegl S.T.E.P. – elfordítható állóplatform elöl, összecsukható mászólétrával az oldalsó feljáráshoz, csak "Flip Top csúszóponyva" esetén "Flip Top csúszóponyva", automatikus hátsó zárás összecsukható tartókerettel. A ponyva előre van szerelve. A ponyva elektromos hajtással rendelkezik, 7 pólusú csatlakozóval, beleértve a vontató csatlakozóját, a kezelés a féktalp és a rá

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2026, Felszereltség: ABS, Fliegl konténeralváz, ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube, hattyúnyakú kivitel, teljesen horganyzott váz, BPW tengelyek, emelhető tengely, BÉRELHETŐ Minden egy pillantással: · Első forgalomba helyezés: 2026.06.30. (napi forgalomba helyezés) · Gyártási év: 2026 · Szín: Ezüst (teljesen horganyzott) · Saját súly: 4980 kg · Gumiabroncsok: 385/55 R 22,5 · Megjegyzés: Többször azonnal rendelkezésre áll Különfelszereltség: · Konténeralváz, hattyúnyakú kivitel, alkalmas: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube konténerekhez · ADR: EX1, EX2 és EX3 · Első és hátsó toldalék · TELJESEN HORGANYZOTT · Magasságállítás hátul, összecsukható központi támaszok konténerekhez, amelyek nincsenek alagúttal · Konténervezető, elöl csatlakoztatható és levehető · Csatlakozó adapter az elülső rögzítéshez · Kihúzható alvázvédelem 25 lábas konténerekhez · BPW tengelyek · Emelhető tengely (beleértve a kényszeres süllyesztést és a menetsegítő működtetését, 3 x fék) · EBS · ABS · Tengelyterhelés-felismerés · Hátra- és féklámpa LED-ben · 2x7 + 1x15 pólusú elektromos csatlakozók · Kontúrjelölés · 2 db ék · Oldalsó alvázvédelem, alumíniumból · Pótkerektartó · Szerszámosláda · Dokumentumtartó doboz Szériafelszereltség: · 3 tengelyes · Tányérfékek, 430 mm-es emelő- és süllyesztőszelep Fenntartva a hibák, nyomdai hibák és a köztes értékesítés joga. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. Szerzői jog: A hirdetésben található összes szöveg, kép és videó a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogi védelem alatt áll. Használata, sokszorosítása vagy továbbadása – akár részben is – kifejezett, írásbeli engedély nélkül nem megengedett. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR26287 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Érdeklődési címek / kapcsolattartók: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -123 Fsdpfx Ajz N N Npei Nepn @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Ön nyelvén is! Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja használt tehergépjárműveit, mint például nyergesvontatók, pótkocsik, teherautók és furgonok. Érdeklődési címek / kapcsolattartók (vétel): Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp t: -102 @:

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33001012559, saját tömeg: 6 250 kg, maximális teherbírás: 17 750 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 620 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 10 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fekete, Felszereltség: központi forgótányér, Archívképek! Fpedezaznzspfx Ai Njn Alváz, mélyágyas pótkocsi: acél hegesztett szerkezet, forgózsámoly erős golyós csapággyal, összecsukható hátsó támasz, alumínium oldalsó védelem, teljes szélességű fröccsenővédő hátul (nem kompatibilis az emelővillás rögzítővel), félhéjas sárvédő, 1. tengely fröccsenővédővel, fröccsenővédő a 2. és 3. tengely mögött, 1 műanyag szerszámtároló, betétes aljjal, méretek: 620/360/440 mm, zárható egy zárszerkezettel, kiegészíthető oldalfalak 3000 mm-re, tárolórekesz fa gerendák számára a rakterület közepén, 70 mm vastagságú fa gerendák a 3000 mm-re történő bővítéshez, rögzítőhurkok mélyágyas pótkocsihoz, 1 pár rögzítőgyűrű a hossztartóban elöl, a hajlított részben, 10 tonnáig, 4 pár rögzítőfurat a külső keretben, 5 tonnáig (szíj rögzítésére), 7 pár rögzítőszem a külső keretben fent és oldalról, 10 tonnáig, 1 elöl a hajlított részben, 6 a mélyágyban, az első rögzítőgyűrű 250 mm-re az elejétől, a legutolsó maximum 250 mm-re a hátuljától, a rögzítőgyűrűk közötti távolság legfeljebb 1100 mm, 5 pár gyűrűs rögzítőszem a külső keretben, 5 tonnáig (átalakítható a szegmens tartókba), 2 pár összecsukható rögzítőszem, 10 tonnáig, 1 a hajlított részen (kiáll), 1 a legutolsó tengely mögött, a padlóba süllyesztve, 1 pár csavarozható rögzítőszem, 6,7 tonnáig (JDT), nagy karimás lappal, beleértve a menetet, mint ellenállás, elöl a hajlított részen. Csatlakozási szerkezet, forgózsámolyos pótkocsi: vonóhorog, 40 mm-es, tesztelt vonófejjel, parkolóhelyek az elektromos/ABS és légcsatlakozásokhoz a vonóhorogon. Tengelyek + felfüggesztés: SAF dobfékes tengelyek, „a tengelyek/alváz lézerméréssel lett ellenőrizve”, ezáltal csökken a gumiabroncs kopása és az üzemanyag-fogyasztás, légrugó, emelő- és süllyesztő szeleppel, elöl és hátul külön vezérelhető. Kerekek és gumiabroncsok: 235 / 75 R 17,5", Fulda, 6 acél felni, páros elrendezésben, belül szerelve; 6 polírozott alumínium felni, kívül szerelve. Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóterheléses parkolófék, Trailer Info Center, járműadatok, például tengelyterhelés (nincs hitelesített mérleg) és kilométeróra megjelenítésére, jármű-menetstabilitás-rendszer, tengelyterhelés érzékelése EBS-Canbus jel segítségével, a vezetőfülkében található kijelzőn történő megjelenítésre, a teherautót ennek megfelelően elő kell készíteni, 2 cserélhető csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatójárműhöz, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel. Elektromos rendszer: 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalán sárga LED-világítás, rendszámtábla világítás LED-del, Aspöck EcoLED 2 gyártmány, dinamikus irányjelzővel, prémium LED oldalsó helyzetjelző lámpák, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del, 2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul LED-del, 2 x 7 pólusú, cserélhető csatlakozó elöl, összekötő kábellel, további LED-munkafény, hátul, 1 LED-körlámpa tartóval, a helyzetfényen keresztül vezérelve, 2 pár figyelmeztető tábla, LED-del világítva és 3000 mm-re kinyújtható. Padló: hajlított rész elöl acél/csúszásgátló lemez burkolattal, tárolórekesz a hajlított részhez süllyesztve, azt követően 70 mm-es vörösfenyő padlóval, a kerékjárati ívek területén acél/csúszásgátló lemez burkolat, hátsó ferde rész 70 mm-es vörösfenyő padlóval, mélyágyas felület, beleértve a hátsó ferde részt, 6500 mm, rámpák, 2800 mm hosszú, 750 mm széles acél rámpák, oldalirányban eltolható, további rampa biztonsági rögzítés összecsukható alulról (a rámpák oldalirányú elcsúszása ellen, nem kompatibilis az ol

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 700 kg, maximális teherbírás: 28 300 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 r22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Alváz Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes hegesztett konstrukció a támasztólábakig, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemezzel Oldalanként rögzítési pont előkészítése a padlóban 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő egyoldalas működtetéssel, egyenes lábbal, tolókiegyenlítés nélkül Kihúzható létra a hátsó részen Ajtórögzítők oldalt 2 darab ékalakú kerékkitámasztó tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Alsó ütköző acélból, széles Fliegl sárfogóval, felhajtható védőburkolattal a világítótesthez Negyed-héj sárvédők Hátsó ütközővédő Alumínium létra kb. 3550 mm, oldaltartóval Ponyvarúd tartóval 1 darab műanyag szerszámtartó, fiókkal és polccal, 650 x 520 x 670 mm (szélesség/magasság/mélység); lakattal zárható (a zár nem tartozék) 1 darab pótkeréktartó 1 db pótkerekéhez, rögzítőkészlettel Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely és futómű lézermérése a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugós felfüggesztés 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített leengedéssel és elindulási segéddel, 3-szori fék működtetésével (az elindulási segéd maximum 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer; színkódolt vezetékezés az egyszerűbb karbantartáshoz Rugó-meghajtású rögzítőfék 2 elcserélhetetlen vonókupak elöl, csatlakozóvezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, csatlakozókábel nélkül Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitás szabályzó rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R22,5 a gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, sárga oldalledek 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros nyomkövető lámpa hátul Fpedpfx Asi Riywoi Non 2 x 7-pólusú és 1 x 15-pólusú elcserélhetetlen aljzat elöl, csatlakozókábel nélkül SB hidraulika A hidraulikahenger padlóba építve, csúszóegységgel. 2-körös hidraulika. Előre/hátra mozgatás elektromosan vezérelhető, vezetékes távvezérlővel -Tolópadló áramellátás helyzetjelzőről- Működtetés teherautó segédhajtásról hidraulikusan Hidraulika csatlakozás tömlővel az oldalfalnál és HDK-csavarkapoccsal, NW = 48 mm Megjegyzés: 2-körös hidraulikarendszer szükséges! Javasolt szivattyúteljesítmény: Áramlási teljesítmény: 110 l/perc Nyomás: 250 bar Olajtartály minimális töltet: 100 l SB padló Tolópadló, hátul kopólemezzel Padlódeszkák alumíniumból, 8 mm padlóprofil, bordázott kivitel SB billenőfelépítmény Magas minőségű, kopásálló alumínium ládafelépítmény. Homlok- és oldalfalak alumínium üreges profilból, felül körben széles, speciális alumínium megerősítő profillal összehegesztve, alul speciális kerettel megerősítve. Tolófal a rakomány kiürülésének megkönnyítésére, alul megerősített ponyvalebegőkkel. Sínkefe tartozékkal Hátsó fal alumínium üreges profilból, kétfelé nyíló ajtóval, 1/2-1/2 arányban osztva, körben speciális U-profillal, ütközővel és gumitömítéssel ellátva, kívül két forgórudas zárral, felül és alul reteszelve. Hátsó fal mechanikus biztonsági zárral, kezelőszerkezete hátul, menetirány szerinti bal oldalon. Forgatható keresztléc felül. Az ajtózárak lakattal zárhatók. Állóplatform mindkét oldalon létrával, bal/jobb feljutással és korláttal, nyitáshoz

Állapot: új, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), ágyak száma: 2, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, szín: szürke, teljes hossz: 5 990 mm, teljes szélesség: 2 050 mm, teljes magasság: 2 650 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 3 500 kg, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fürdőszoba, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, A NYARAD A TÖKÉLETES LAKÓKOCSI KIVÁLASZTÁSÁVAL KEZDŐDIK A Wohnmobile Ratzeburg-nál hatalmas választékra számíthat, ahol folyamatosan több mint 200 azonnal elérhető lakókocsi közül választhat, melyeket személyesen megtekinthet és összehasonlíthat nálunk. Legyen szó kompakt dobozos kocsiról, kényelmes részben integrált vagy tágas, teljesen integrált modellről: fedezze fel a különböző márkákat, modelleket és alaprajzokat, és találja meg azt a lakókocsit, amely valóban Önnek és az utazási stílusának megfelel. Értékesítési csapatunk személyesen és szakértő módon tanácsadja Önt. Időt szánunk az Ön igényeire, és a lakókocsi kiválasztásától a kézhezvételig kísérjük Önt. Az alábbiakban áttekinthető formában megtalálja a jármű felszereltségét: ----* Modell 2027 * Motor / alváz: Fiat Ducato 2,2 l * Teljesítmény: 103 kW / 140 LE * Sebességváltó: Automata * Futásteljesítmény: 15 km * Megengedett teljes tömeg: 3500 kg * Ágy(ak): Kétágyas * Ülőgarnitúra: Oldalsó ülőgarnitúra * Kárpit: Grado ----KÜLÖNLEGES FELSZERELTSÉG: * CoastCamper-Plus csomag (140 LE-s motor, sötétítő rendszer a vezetőfülkéhez, esőérzékelő, szúnyogháló, Pioneer DAB rádió, külső világítás, vezetőülések, forgatható konzolok, tárolórekesz az ülések alatt, tároló a vezetőülés alatt, Traction +, fényezett első lökhárító, fekete Skid Plate, ködlámpák kanyarodási funkcióval, kormányon elhelyezett kezelőszervek, rádió előkészítés, DAB antenna, 16"-os alumínium felnik, tolatókamera, elektromos bejárati lépcső, napellenző, téli csomag (fűtött és szigetelt szennyvíztartály), puha tapintású kormány és váltógomb, adaptív tempomat) * 8 fokozatú automata váltó Citroen/Fiat * Felár a karosszériaszínért (Lanzarote Grey / Artense Grey / Expedition Grey / Strom Blue / Iron Grey / Black) * Felár a Fiat helyett Citroen esetén * Truma Combi 6 D E dízel fűtés * 100 AH lítium akkumulátor és 200 Wp-s napelemrendszer ----"Amíg van, addig van!" ----MINDEN, AMI A JÁRMŰVÁSÁRHOZ SZÜKSÉGES Számunkra egy jó járművásárláshoz az is hozzátartozik, hogy minden más is rendben legyen. Ezért kínálunk egyedi finanszírozási lehetőségeket, igény esetén akár előleg nélkül is, feltéve, hogy a hitelképessége megfelelő. A jelenlegi lakókocsiját, lakókocsi-utánfutóját vagy személygépkocsiját szívesen beváltjuk. Sok szolgáltatást közvetlenül a ratzeburgi telephelyünkön nyújtunk. A saját (Fiat) szervizünk gondoskodik a karbantartásról, a garanciális munkákról, a javításokról és az egyedi utólagos szerelésekről. Különleges átalakítási igényeit a DOMO ReiseVan Manufaktur gyárunkban valósítjuk meg. A jármű átadásakor részletesen és érthetően elmagyarázzuk az összes fontos funkciót. Szeretné megtekinteni a járművet, vagy további kérdése van? Hívjon minket, vagy írjon nekünk. Örülünk, ha személyesen is találkozhatunk Ratzeburgban. Telefon: E-mail: Wohnmobile Ratzeburg An der Tongrube 4 és 6 23909 Ratzeburg Fpjdoz If Spepfx Ai Nen Hétfőtől péntekig: 8:00 és 12:00 óra között, valamint 13:00 és 17:00 óra között Szombaton: 10:00 és 15:00 óra között, értékesítés és bemutató előzetes időpont egyeztetés alapján. Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. A változtatások, hibák és a közbenső értékesítés fenntartva. A képek speciális felszereléseket mutathatnak, és eltérhetnek a tényleges járműtől. A megrendelési visszaigazolásban vagy a vásárlási szerződésben foglalt felszereltség a mérvadó. ----Változtatások, közbenső értékesítés és hibák fenntartva! ----a SYSCARA segítségével készült

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 350 kg, maximális teherbírás: 28 650 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 30 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 400 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség egyedi, ügyfél kívánságainak megfelelően történik. További információk Alváz: Nyerges billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűépítésben, nyereglemezzel, cserélhető 2 királycsappal Ívelt homlokfal, szabadalommal védett 24 t teherbírású, kétfokozatú támasztóemelő, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 db keréktámasz tartóval Felcsukható alsó ütközővédelem Félig burkolt sárvédők Ponyvarúd tartóval 2 db vonószem a hátsó részen Fsdsi Rizijpfx Ai Njpn Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Lézeresen kimért tengelyek/futómű a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Offroad kivitelű tengelyek Légrugós felfüggesztés 1. tengely automatikus emelő tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulás-segítővel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett csövezéssel a könnyű szervizelhetőség érdekében. Rugótárolós rögzítőfék Elöl 2 db, felcserélhetetlen, összekötő vezeték nélküli kuplungfej EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontató járművel közlekedtethető, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő/süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5, a gyártó választása szerint Acélfelnik, gyárilag ezüst színben RDKS - abroncsnyomás-figyelő rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül (EBS-en keresztül, teherautóba beépítés nélkül, feltétel: a teherautónak biztosítania kell a funkcionalitást. Csak alapabroncsokra). Elektromos rendszer 24 V, többkamrás hátsó lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED irányjelzőkkel összekötve 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul Elöl 2 db 7 pólusú, felcserélhetetlen aljzat, összekötő kábel nélkül Hidraulika Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat edzett, keménykrómozott, HDK menetes csatlakozóval, fix részegység, NW 48 mm (csőcsatlakozás nélkül) Működtetés teherautó mellékhajtásról Felépítmény Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozfelépítmény, 5 mm vastag homlokfallal, kívül elhelyezett 30 mm üregkamrás oldalfallal, precízen hegesztett kivitelben, ömlesztett anyag visszafolyását gátló felső élprofillal. Belső oldalon fellépő a homlokfalhoz (Cramaroval nem kombinálható variáns). Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon Greenline - kúpos és aerodinamikus felépítmény forma Membrán hátsó fal Hátsó fal lengőajtóként, dupla zsanérral, kívül, kétoldali kampós reteszeléssel Hátsó gumitömítéssel - Figyelem: hőálló max. 170 °C-ig! Padló teljes hosszában 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, csatlakozólemez levegő/elektromos és fék rendszerekhez, nagy szabad területtel a kezelhetőség érdekében Oldalsó ponyva a jobb oldalon, központi zár baloldalt Forgalomba helyezés / jelzések Németország Dekra minősítés és szakvélemény (13. § EG-FGV szerint) Éjjel-nappali szerviz forródrót Előkészítve egysoros rendszám tartóhoz Kötelező kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros reflexcsíkkal Festés Váz: DB 7350 Nova-szürke „10 év átrozsdásodás elleni garancia” Felépítmény: Egyedi RAL szín, egyszínű Oldalsó ponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), ágyak száma: 3, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, szín: fekete, teljes hossz: 6 680 mm, teljes szélesség: 2 190 mm, teljes magasság: 2 660 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 3 499 kg, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fürdőszoba, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, Modellév: 2027 ----KÜLÖNLEGES FELSZERELÉS * Alapfelszereltség (1): 6 hüvelyk (235/65 R acél felnik kerékagy-védőkkel, sárvédő a hátsó tengelyen, Ford 6 fokozatú kézi váltó, tempomat, 70 literes üzemanyagtartály, ABS, EBD, ESP, TCS, indokolássegítő, oldalirányú szél-asszisztens, biztonsági fékasszisztens, vezetőfülke borulásvédelme, vészfék-támogatás, beleértve a vészféklámpát, vezető- és utasülék Captain Chair kivitelben * Alapfelszereltség (2): Elektromos kézifék, előrejelző ütközés-elkerülő rendszer (Pre-Collision-Assist), radar alapú, sávtartó asszisztens, bőr kormánykerék, utaslégzsák, ködlámpák, elektromos előkészítés vonóhoroghoz, 12 hüvelykos multifunkciós kijelző SYNC4-gyel, tolatókamera, elöl parkolási asszisztens rendszer, közlekedési tábla felismerő rendszer, szúnyoghálóval ellátott felépítmény ajtó * Alapfelszereltség (3): Nagy hátsó tároló: jobboldali tárolóajtó csavarzárral, hátsó megengedés (150 kg felületi terhelés), csúszásgátló felület, fűtött, rögzítősínek, megvilágított, 1 x 230 V-os csatlakozó, kényelmes, széles, elektromosan kihajtható lépcsővel ellátott lakótérbe való bejárat, 70 cm széles lakóterem-ajtó, hálószobai ablakok jobbra és balra, árnyékolóval és szúnyoghálóval, élettartam-felépítmény technológia * Alapfelszereltség (4): Padló vastagsága: 42 mm, oldalfal vastagsága: 34 mm és tetővastagsága: 35 mm, 40 x 40 cm-es tetőnyílás a hátsó ágy felett, dupla üvegezésű, Privacy Black színű keretes ablakok, árnyékolóval és szúnyoghálóval, fokozatmentesen nyitható, külső festés: felépítmény fehér, fából készült dekor Noce Nagano, lakótér Ravello, ülőgarnitúra lehajtható és bővíthető asztallal, valamint biztonsági öv rögzítési ponttal, magasított különágyak, kényelmes lépcsővel, csendes záródású tetőszekrény ajtók (Softclose) * Alapfelszereltség (5): Hátsó ágyak ergonomikus fa lamellás ágyráccsal és 150 mm vastag, 7 zónás, prémium minőségű matracokkal, klímareguláló anyagból * Alapfelszereltség (6): 6 kW-os dízeles meleglevegős fűtés forróvíz bojlerrel és beépített magasságkompenzáló készlettel, fűtés az ülőgarnitúrában az optimális hőelosztás érdekében, előtétlámpa 12 V, EBL különálló áramkimaradás elleni védelemmel, 1x 12V, 7x 230V, 4x USB csatlakozók, LED világítás az egész járműben, kapcsolható/leválasztó automatika az indító- és a felépítmény akkumulátorhoz, valamint a hűtőszekrényhez, fedélzeti vezérlőpanel, baldachin spotlámpákkal a felépítményajtó felett, AGM felépítmény akkumulátor * Active T 45 csomag (1): Ford Transit Light alacsony padlóváz (3500 kg), TDCi EcoBlue (2.0 l / 121 kW / 165 LE) Heavy Duty, 8 fokozatú automata váltó, külső szín vezetőfülke: fekete metál (Agate Black Metallic), Ford 16 hüvelykos könnyűfém felnik, fekete, automata klíma, beleértve a pollen- és porszűrőt, külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, nyitható ablakok a T-tetőben, árnyékoló rolók a vezetőfülkében, panoráma tetőnyílás 70 x 50 cm a lakótérben, ágyak átrendezése különágyakról duplaágyra, tárolóajtó bal oldalon, Light Moments: inddirekt környezeti világítás a tetőtárolók felett * Active T 45 csomag (2): Light Moments: inddirekt fal világítás, ülőgarnitúra biztonsági övvel (két 3 pontos övvel) és lehajtható, bővíthető asztallal, padlótól a mennyezetig terjedő kompresszoros hűtőszekrény különálló fagyasztó rekesszel (131 l), Jupiter lakótér, beleértve a vezető- és utasülés huzatát, Active külső design (hátsó lámpatartó fekete diffúzorral, kibővített dekoráció) * Ford asszisztens csomag: Bi-Xenon fényszórók dinamikus Fedpfxez Htt Eo Ai Nepn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 216 174 km, teljesítmény: 80 kW (108,77 LE), első forgalomba helyezés: 03/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 3, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, * Volkswagen Crafter teherautó, platós kivitel * Euro 5 * A műszaki vizsga érvényessége: 2027.03.01-ig * Saját tömeg: 2120 kg – megengedett össztömeg: 3500 kg * Rakodóképesség: 1305 kg – tengelytáv: 4325 mm * Minden adat a legnagyobb pontossággal van megadva, de a változás jogát fenntartjuk. Fpedpfozx Nblex Ai Nsn * Hibák és előzetes értékesítés fenntartva. * Belső azonosító: 27 Különleges felszereltség: RCD 2001 audiorendszer, külső hőmérséklet-kijelző, fedélzeti szerszámkészlet és emelő, oldalsó helyzetjelző lámpák, oldalsó irányjelző lámpák, pótkerék, mely menetképes gumiabronccsal van ellátva, ablakos hátsó fal, tükör, mely tompított állapotban is használható, ülések a vezetőfülkében: dupla utasülés További felszereltség: Légzsák a vezető oldalán, kipörgésgátló rendszer (ASR), futómű: megerősített hátsó lengéscsillapítók, karosszéria/felépítmény: standard plató, motor 2,5 liter – 80 kW TDI DPF, tengelytáv 4325 mm, alacsony károsanyag-kibocsátás az Euro 5 kipufogásnorma szerint, üléshuzat/kárpit: szövet, ülések a vezetőfülkében: a vezetőülés állítható, első stabilizátor, acélfelnik 6,5x16, megengedett össztömeg 3,50 t

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 470 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 11 800 kg Saját tömeg: 3 330 kg Hasznos teherbírás: 8 470 kg Teljes hossz: 6 950 mm Raktérhossz: 5 000 mm Szélesség: 2 550 mm / raktérszélesség kb. 2 420 mm Rakodómagasság: kb. 950 mm További információk - Első támasztóláb Fodpfx Asy Arkaji Nopn - Hátsó támasz, lehajtható - 450 mm oldalfalak - Nagy rakományrögzítő csomag - Keret tüzihorganyzott, passziválással együtt - Rámpák opcionálisan: 1 280,00 €

Állapot: használt, futásteljesítmény: 325 061 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 12/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Sávasszisztens, stabilitás-szabályozó asszisztens, ABS, ASR, hátsó tengely differenciálzár, motorfék, elindulást segítő rendszer, tempomat, automata klímaberendezés, melegvizes kiegészítő fűtés, multifunkciós kormánykerék, fűthető és elektromosan állítható külső tükrök, elektromos ablakemelő a vezető- és utasoldali ajtón, vezető komfortos rugózott ülés, 1x fekvőhely, hűtőláda, akkumulátor leválasztó kapcsoló, ködlámpák, légrugós felfüggesztés emelő-leeresztő berendezéssel (hátsó tengely), a jármű reklámmatricával ellátott és/vagy feliratozott lehet. SI86943 Ajánlatunk általában új TÜV vizsga nélkül érvényes. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, partner szervizeink ajánlatot készítenek Önnek! A jármű reklámmatricával ellátott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízing ajánlatot ehhez az objektumhoz. Fjdezhzhvspfx Ai Nepn Kérjük, lépjen kapcsolatba velünk!

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2016, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Nagy teherbírású, nyerges vontató A vonófej közepontja és a támasztó szerkezet közepontja közötti távolság: 2267 mm Üresen a nyeregmagasság: 980 mm Dupla T-profilú, hosszirányú és keresztirányú tartók, valamint a kereszt- és kiegészítő tartók összehegesztve Külső keret a Multilock külső kerettel, univerzális rakományrögzítési lehetőség 100 mm-ként Első építési magasság: 80 mm (padlóval és nyereg lappal együtt) 2" vonófej (sarokméret: 2040 mm) Hátsó alvázvédő az EK-irányelvnek megfelelően, rakterű hossz: 13 620 mm belső méret rakterű szélesség: 2480 mm belső méret 3 tengely, tengelyenként 9000 kg teherbírás Tengelytávolság = 7900 mm Nyomtáv: 1310 / 1310 mm középre igazítással BPW tengelyek, 19,5", légrugóval (összes rugóút 260 mm) Fedpfjzr Dkzex Ai Nspn és tárcsafékkel (ET 120) Féktárcsa átmérője 370 mm Gumiabroncsok 6 db, 435/50 R 19,5 Gumiabroncsok mintázatának mélysége: 5/4 mm 4/12 mm 9/6 mm emelő- és süllyesztő berendezéssel, beleértve az automatikus magasságbeállítást A terhelés függvényében teljesen automatikus, elektronikus emelőtengely vezérlés az 1. tengelyhez manuális funkció a kezelőpulton, amely lehetővé teszi a kényszerített emelést (= indulási segédeszköz a 97/27/EK irányelv szerint) és a kényszerített süllyesztést Az emelő-/vonótengely előkészítése a kezeléshez a vontató járműből (a vontató jármű telepítése nélkül), a kiválasztott csatlakozó(k) szerint, fényjelzéshez, az emelőtengely vezérléséhez Megjegyzés: A jármű emelt 1. tengellyel nem működik a BO-áramkörben! Az emelőtengelyt csak indulási segédeszközként szabad használni a 97/27/EK irányelvnek megfelelően! Figyelem: csökkentett hasmagasság az emelőtengely területén! Az átrakási magasság a raklapkorláttal korlátozott A raktér szélessége a raklapkorlát területén csökken: 2460 mm belső méret Hátsó rakodóvillás emelő tartója szállítva és felszerelve, amely kompatibilis a Palfinger beépíthető rakodóvillás emelővel (beleértve a rakodóvilla tartót, az alvázvédőt az ECE-R58 szerint és 2 db rögzítő lánc tartót a külső oldalon) Beépíthető rakodóvillás emelő gumiabroncs mérete max.: 23" A tartószerkezet típusa: gerendatartó A támasztógerendák méretei: 100 x 100 x 10 x 1500 mm A rakodóvilla tartó méretei: 200x100x5x1200 mm A rakodóvilla tartók középvonala közötti távolság: 380 mm A behajtható alvázvédő szélessége: 1340 mm A rakodóvilla tartók hátul a végkerettel egy síkban. Csatlakozó aljzat hátul: 15 pólusú DIN ISO 12098 Egyenetlen terheléselosztás! Típus: BO 13620 30 mm vastag, vízálló padló, a felületek körüljáróan lezárva, felületi, vízálló ragasztás a váz és a padlólemez között tartósan rugalmas, nagy teljesítményű ragasztóval. A teherbírás a DIN EN 283 szerint, padlóterhelés maximum 7000 kg rakodóvilla tengelyterhelésig. Hátul szakadásgátló lemez beépítve a padlólemezbe (4x450 mm) Típus: AB 13620 AGG Méretek 13 620 mm belső méret x szélesség belső méret. lásd a gerendákat LM univerzális külső keretek, folyamatosan, a ponyvás oldal és a gerendák rögzítésére Edscha csúszóponyva (175) műanyag csuklókkal, építési magasság 175 mm, lejtés 0 mm, a következőhöz tervezve: DIN 15155 szerinti rácsos dobozok szállítása A külső keret alsó éle magassága, elöl, oldalról: 2860 mm A külső keret alsó éle magassága, hátul, oldalról: 2860 mm A kereszttartó alsó éle magassága, középen: 3000 mm Átrakási magasság a hátsó portálban: 2845 mm A jármű üresen mért, maximális magassága a legmagasabb ponton kb. 4095 mm hidraulikus emelhető tető, 500 mm-es összes emelési úttal, a 4 sarokgerendán külön-külön emelhető Az építmé