Nyitott ponyvás félpótkocsiKRONE
SDP 27*Mega*BPW*LiftA*StaplerH
Nyitott ponyvás félpótkocsi
KRONE
SDP 27*Mega*BPW*LiftA*StaplerH
Fix ár plusz ÁFA-val
6 900 EUR
(8 211 EUR bruttó)
Állapot
Használt
Helyszín
Steinfeld 

Alapadatok
Ár és helyszín
Fix ár plusz ÁFA-val
6 900 EUR
(8 211 EUR bruttó)
- Eladó helye:
- Rienshof 2, 49439 Steinfeld, Németország

Hívás
Műszaki adatok
- Össztömeg:
- 36 000 kg
- Tengelyelrendezés:
- 3 tengely
- Első forgalomba helyezés:
- 05/2016
- Következő vizsga (TÜV):
- 05/2026
- Teljes szélesség:
- 2 550 mm
- Teljes magasság:
- 4 000 mm
- Felszereltség:
- ABS
Ajánlat részletei
- Hirdetés azonosító:
- A225-02-677
- Referencia szám:
- 13932 / AP 663
- Frissítés:
- utoljára ekkor: 06.08.2026
Leírás
VIN: WKESD00000715240
Távolság a királycsap és a támasztószerkezet középvonala között: 2267 mm
Üresen mért nyerelemagasság: 980 mm
Dupla T-alakú hossz- és középgerenda, valamint
kereszt- és kiegészítő gerendák hegesztve
Külső váz Multilock külső vázzal, univerzális teherrögzítési lehetőség 100 mm-enként
Elöl építési magasság: 80 mm (beleértve az aljat és a nyergeslemezt)
2" királycsap (sarokméret: 2040 mm)
Hátsó alvázvédelem az EK-irányelvnek megfelelően,
raktérhossz: 13 620 mm i.L.
raktérszélesség 2480 mm i.L.
3 tengely, tengelyenként 9000 kg teherbírás
Aggregát távolság = 7900 mm
Nyomtáv: 1310 / 1310 mm
középpontos tengelybeállítással
BPW tengelyek, 19,5", légrugóval (összefelé 260 mm)
és tárcsafékkel (ET 120)
370 mm átmérőjű féktárcsa
Gumiabroncsok: 6 db, 435/50 R 19.5,
emelő- és süllyesztő berendezéssel, beleértve az automatikus
magasságbeállítást
a rakománytól függően teljesen automatikus elektronikus
emelőtengely-vezérlés az 1. tengelyhez
manuális funkció a kezelőpulton, a kényszerű emeléshez
(=indulási segédeszköz az 97/27/EK irányelv szerint) és a kényszerű süllyesztéshez
Az emelő-/vonótengely előkészítése a motoros járműről történő
kezelésre (a motoros járműre szerelés nélkül),
a kiválasztott csatlakozó(k) szerint, világítás,
a vezérléshez
Megjegyzés: A jármű emelt 1. tengely esetén nem működik a
BO áramkörben! Az emelőtengelyt csak az 97/27/EK irányelv
szerinti indulási segédeszközként szabad használni!
Figyelem: csökkentett hasmagasság az emelőtengely területén!
A raktér átjárhatósága korlátozott a raklapütköző miatt
A raktérszélesség a raklapütköző területén
csökkentve: 2460 mm i.L.
Hátsó targoncaterhelő tartó szállítása és beszerelése, alkalmas
a Palfinger mobil targoncához (beleértve a targoncazsebeket, az ECE-R58 szerint működő alvázvédőt és 2 db külső rögzítőláncot)
Mobil targonc gumiabroncs mérete max.: 23"
Credpfxozr Dkzj Adref
A szerelő tartó kialakítása: keresztirányú tartó
A támasztó rudak méretei: 100 x 100 x 10 x 1500 mm
A targoncazsebek méretei: 200x100x5x1200 mm
A targoncazsebek középvonala távolsága: 380 mm
A behajtott alvázvédő szélessége: 1340 mm
A hátsó targoncazsebek síkban vannak a záró keresztirányú tartóval.
Hátsó csatlakozó aljzat: 15 pólusú DIN ISO 12098
egyenetlen teherelosztás!
Típus: BO 13620
30 mm vastag, vízálló lemezpadló, élek
körbe tömítve, felületi, vízálló ragasztás
a vázzal és a padlólemezzel, tartósan rugalmas, nagy teljesítményű ragasztóval. Szilárdság az EN 283 szerint, max. 7000 kg targoncaterhelésig.
Szakadt lemez hátul beépítve a padlólemezbe (4x450mm)
Típus: AB 13620 AGG Méretek 13 620 mm i.L. x Szélesség i.L.
lásd a gerendákat
LM univerzális külső oldalfalak, folyamatos, a
ponyva és a gerendák rögzítéséhez
Edscha ponyvaszerkezet (175) műanyag csuklókkal,
építési magasság 175 mm, lejtés 0 mm, kialakítva a
DIN 15155 szerinti rácsos dobozok szállításához
Magasság i.L. a külső oldalfal alsó éle elöl, oldalt: 2860 mm
Magasság i.L. a külső oldalfal alsó éle hátul, oldalt: 2860 mm
Magasság i.L. a keresztirányú tartó alsó éle középen: 3000 mm
Átjárhatóság a hátsó portálban: 2845 mm
tehermentes jármű teljes magassága a legmagasabb ponton kb. 4095 mm
hidraulikus emelhető tető, 500 mm össztartományban,
a 4 sarokgerendánál külön-külön emelhető
A felépítmény magassága elöl, a legmagasabb járműmagasságból (alaphelyzet)
150 mm-rel csökkenthető (50 mm-es lépésekben), csökkentett tetőmagasság: 350 mm
A felépítmény magassága hátul, a legmagasabb járműmagasságból (alaphelyzet)
100 mm-rel csökkenthető (50 mm-es lépésekben),
A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.
Távolság a királycsap és a támasztószerkezet középvonala között: 2267 mm
Üresen mért nyerelemagasság: 980 mm
Dupla T-alakú hossz- és középgerenda, valamint
kereszt- és kiegészítő gerendák hegesztve
Külső váz Multilock külső vázzal, univerzális teherrögzítési lehetőség 100 mm-enként
Elöl építési magasság: 80 mm (beleértve az aljat és a nyergeslemezt)
2" királycsap (sarokméret: 2040 mm)
Hátsó alvázvédelem az EK-irányelvnek megfelelően,
raktérhossz: 13 620 mm i.L.
raktérszélesség 2480 mm i.L.
3 tengely, tengelyenként 9000 kg teherbírás
Aggregát távolság = 7900 mm
Nyomtáv: 1310 / 1310 mm
középpontos tengelybeállítással
BPW tengelyek, 19,5", légrugóval (összefelé 260 mm)
és tárcsafékkel (ET 120)
370 mm átmérőjű féktárcsa
Gumiabroncsok: 6 db, 435/50 R 19.5,
emelő- és süllyesztő berendezéssel, beleértve az automatikus
magasságbeállítást
a rakománytól függően teljesen automatikus elektronikus
emelőtengely-vezérlés az 1. tengelyhez
manuális funkció a kezelőpulton, a kényszerű emeléshez
(=indulási segédeszköz az 97/27/EK irányelv szerint) és a kényszerű süllyesztéshez
Az emelő-/vonótengely előkészítése a motoros járműről történő
kezelésre (a motoros járműre szerelés nélkül),
a kiválasztott csatlakozó(k) szerint, világítás,
a vezérléshez
Megjegyzés: A jármű emelt 1. tengely esetén nem működik a
BO áramkörben! Az emelőtengelyt csak az 97/27/EK irányelv
szerinti indulási segédeszközként szabad használni!
Figyelem: csökkentett hasmagasság az emelőtengely területén!
A raktér átjárhatósága korlátozott a raklapütköző miatt
A raktérszélesség a raklapütköző területén
csökkentve: 2460 mm i.L.
Hátsó targoncaterhelő tartó szállítása és beszerelése, alkalmas
a Palfinger mobil targoncához (beleértve a targoncazsebeket, az ECE-R58 szerint működő alvázvédőt és 2 db külső rögzítőláncot)
Mobil targonc gumiabroncs mérete max.: 23"
Credpfxozr Dkzj Adref
A szerelő tartó kialakítása: keresztirányú tartó
A támasztó rudak méretei: 100 x 100 x 10 x 1500 mm
A targoncazsebek méretei: 200x100x5x1200 mm
A targoncazsebek középvonala távolsága: 380 mm
A behajtott alvázvédő szélessége: 1340 mm
A hátsó targoncazsebek síkban vannak a záró keresztirányú tartóval.
Hátsó csatlakozó aljzat: 15 pólusú DIN ISO 12098
egyenetlen teherelosztás!
Típus: BO 13620
30 mm vastag, vízálló lemezpadló, élek
körbe tömítve, felületi, vízálló ragasztás
a vázzal és a padlólemezzel, tartósan rugalmas, nagy teljesítményű ragasztóval. Szilárdság az EN 283 szerint, max. 7000 kg targoncaterhelésig.
Szakadt lemez hátul beépítve a padlólemezbe (4x450mm)
Típus: AB 13620 AGG Méretek 13 620 mm i.L. x Szélesség i.L.
lásd a gerendákat
LM univerzális külső oldalfalak, folyamatos, a
ponyva és a gerendák rögzítéséhez
Edscha ponyvaszerkezet (175) műanyag csuklókkal,
építési magasság 175 mm, lejtés 0 mm, kialakítva a
DIN 15155 szerinti rácsos dobozok szállításához
Magasság i.L. a külső oldalfal alsó éle elöl, oldalt: 2860 mm
Magasság i.L. a külső oldalfal alsó éle hátul, oldalt: 2860 mm
Magasság i.L. a keresztirányú tartó alsó éle középen: 3000 mm
Átjárhatóság a hátsó portálban: 2845 mm
tehermentes jármű teljes magassága a legmagasabb ponton kb. 4095 mm
hidraulikus emelhető tető, 500 mm össztartományban,
a 4 sarokgerendánál külön-külön emelhető
A felépítmény magassága elöl, a legmagasabb járműmagasságból (alaphelyzet)
150 mm-rel csökkenthető (50 mm-es lépésekben), csökkentett tetőmagasság: 350 mm
A felépítmény magassága hátul, a legmagasabb járműmagasságból (alaphelyzet)
100 mm-rel csökkenthető (50 mm-es lépésekben),
A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.
Szállító
Megjegyzés: Regisztráljon ingyenesen vagy jelentkezzen be, hogy hozzáférjen minden információhoz.
Regisztrált ekkor: 2009
42 Hirdetések online
Ajánlatkérés elküldése
Telefon & Fax
+49 5492 ... hirdetések
A hirdetése sikeresen törölve lett
Hiba történt








































