Eladó használt Fliegl Sds 390 Jumbo Spezial X-Tra Long Mega (46 150)

Állapot: új, első forgalomba helyezés: 05/2018, KRONE forgó alvázas nyergesvontató – Jumbo platform, cserélhető felszereléssel 15 db áll rendelkezésre: gyártási év 2012–2018!! Árak: 3900 €-tól 7900 €-ig, nettó – új műszaki vizsgával! • ABS • tárcsafékek • BPW – ECO Plus – tengelyek • teljesen légrugózott • emelő-süllyesztő rendszer • LED-es hátsó lámpák • 600 mm-rel hosszabb – állítható vonórúd • gumiabroncs méret: 445/45 R 19.5 • jó állapotú gumikkal! • 18 000 kg megengedett össztömeg • üres súly: 2900 kg • felszerelés magassága: 1002 mm! - HU / SP (műszaki vizsga) új! - azonnal használatba vehető Prjdpfxswmpkxe An Usc A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget! = További információk = Gyártási év: 2018 Megengedett rakomány: 18 000 kg

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 29 000 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 385/65 r22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Prodpfxsi Ri R Ds An Uec Konfigurálja Fliegl járművét igényei szerint. A megjelenített jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyféligények alapján történik. További információk Alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, vontatóasztal cserélhető 2 királycsappal Vario-rakoncamegoldás 4 pár rakonca a rakfelületbe integrálva, 2 100 mm-re összetolható és kb. 3 500 mm-re kihúzható a berakodáshoz. A rakoncák belső szélessége 2 100 mm-től 3 000 mm-ig minden 100 mm-nél rögzíthető, 4 pár osztható rakonca (600 mm + 1 200 mm), teljes magasság 1 800 mm, levehető. Kb. 2 350 mm belső szélesség felett túlméret. Vario első falak Padló előkészítve 3 első fal behelyezésére. 4 x 5 pár Vario rakoncatok a bedugható első falak számára és 1 x 3 pár középen az építőacélháló szállításához (2 x 5 000 mm vagy 2 x 6 000 mm). 2 db Vario első fal, mindegyik 1 pár bedugható rakoncából és 1 felső keresztgerendából áll ~2 200 mm szélességben. A keresztgerenda kétoldalt 220 mm-rel kihúzható, feszítési lyukkal ellátva. Az első fal magassága kb. 1 900 mm, átalakítható 1 300 mm vagy 700 mm magasra. 4 rakoncatok középen a padlóba integrálva 80 x 80 mm-es bedugható rakoncákhoz 1 pár alsó támasztó Vario első falhoz elöl 1 pár alsó támasztó Vario első falhoz hátul Enyhén ferde külső keret Load-Lock profillal a spanifer rögzítéséhez 14 pár további rögzítési szem a külső keretben, egyenként 5 t 24 t 2 fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül Kihúzható létra hátul Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Alváz alatti ütközővédelem horganyzott acélból Ékterelő sárvédők a tengely előtt és mögött Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen Ütközésvédelem hátul 8 db építőacél feszítő csörlő drótkötéllel és ellenkampóval, 4-4 bal és jobb oldalon, a külső kereten keresztül vezetve, 1 levehető feltekerő hajtómű építőacél csörlőkhöz mellékelve Pótkeréktartó 1 pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, szélessége=650 / magassága=520 / mélysége=670 mm, lakattal zárható 1 zárt rakoncások tárolóláda, felül nyitott, a rakfelület alatt, kétoldali ajtóval, szélesség=450 mm / magasság=400/420 mm / mélység=2460 mm 4 db rögzítő-/rakoncagerenda keresztben a padlóban, teljes szélességben a külső keretig (külső bedugható rakoncák közötti max. hasznos belső szélesség kb. 2 170 mm), kb. 100 mm magas. Felül és alul 20 mm átmérőjű köracélból, felső-alsó távolság kb. 60 mm, alul szögvas véglezárással, félig alul nyitott. Rögzítéshez és 80 x 80 mm-es rakoncák beszereléséhez. Megkerülés Tengelyek+Felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel A tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segédlettel, működtetés 3-szori fékezéssel (elindulás-segéd csak 30%-os tengelyterhelési túllépésig és maximum 25 km/h-ig működik) A tengelyemelés az ajánlott közlekedési magasság alatt történik, ezért a gumisérülésekre nincs garancia Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes csőelrendezéssel a könnyebb szerviz érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötőcső nélkül EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóaljzattal, csatlakozókábel nélkül Figyelem: a vontatmányt kizárólag vontató jármű húzhatja

Állapot: használt, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2018, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, teljes hossz: 13 750 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Járműazonosító szám: YAFSR3003J0021354 KIBOHATÓ, 8200 mm-re TARTÁLYSZÁLLÍTÓ VÁZ WADER, 1 x 20 lábas, 2 x 20 lábas, 1 x 40 lábas, 45 lábas konténerhez DE HU 2027.05. - SP 2026.11. SAF tengelyek dobfékkel 3 darab kényszervezérlésű tengely, hidromechanikus vezérléssel, forgócsapágyon kábelvezérléssel és rádióvezérléssel Automatikus nyomkövetés Plató méretei: 13 500 mm – rakodási magasság: 1100 mm Összekapcsolási magasság: 950 – 1050 mm Hátrafelé történő kormányzási sugár: 2100 mm Váznyílások a padlóban, beleértve a rögzítőrudakat (a teljes mennyiség nem garantált) NATO csatlakozó Elektro-hidraulikus aggregát Szélesítő fények Szerszámosláda Központi kenőrendszer Pjdpfxezp S Ezs An Uorc Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Pótkerék tartója, pótkerékkel együtt A műszaki változtatások, az előzetes értékesítés és a nyomtatási hibák fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelenti a vásárlási szerződés értelmében vett garanciát. A vásárlási szerződésben foglaltak a mérvadóak. Általánosságban véve ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgát. Amennyiben új TÜV-vizsgára van szükség, szívesen adunk ajánlatot a partner műhelyeinkből! A járműre reklámot lehet helyezni és/vagy feliratozni. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 775 382 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 02/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2027, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 9 950 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 3 960 mm, rakodótér térfogata: 55 m³, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 990 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Járműazonosító (ügyfélmegkeresésekhez): 229 ----Különfelszerelések: * Lassító (Retarder) * Klímaberendezés * ACC – Adaptív sebességszabályozó tempomat * Károsanyag-kibocsátási norma: EURO 6 * Hűtőszekrény * SoloStar Concept * Légzsák a vezetőoldalon * Nyomásálló tartály, alumíniumból * Vezetőasszisztens rendszer: Adaptív sebességszabályozás * Vezetőasszisztens rendszer: Döntéskorlátozó asszisztens * Vezetőfülke: Magasság 765 mm * Vezetőfülke: Szélesség 2,50 m * Vezetőfülke: Elektromos-hidraulikus döntési mechanizmus * Vezetőfülke: L StreamSpace * Vezetőfülke padlója sík * Szélvédő színezett, fóliával * Nyitható tetőablak, elektromos * Kényelmi alsó fekvőhely, széles * Üzemanyagtartály: 2 x 500 liter, alumínium * Légbeszívás integrált * Légterelő a tetőn (rögzíthető, alsó burkolat nélkül) * Motor: 10,7 liter – 290 kW-os R6 dízelmotor (OM 470) * Ködlámpák LED-es nappali menetfényekkel * Hangjelzés a tolatáskor (külső figyelmeztető jelzés) * Ülések a vezetőfülkében: A vezető ülése, lengéscsillapítóval, fűthető, kényelmi változat * Acél felnik 9.00x22.5 (a hátsó tengelyen) ----Széria felszerelések: * Tengelykonfiguráció: 4x2 * Tengelyterhelés, első tengely: 8,0 t * Actros 4 * Féktartó a pótkocsinak, 2 vezetékkel * Pótkocsi vonófej: Standard Ringfeder D40 * Pótkocsi csatlakozó: 24 V / 15 pólusú * Hangrendszer: Rádió USB-csatlakozóval * Kipufogó a jobb oldalra, kifelé * Külső visszapillantó tükrök, elektromosan állíthatók és fűthetők * Akkumulátor 220 Ah * Akkumulátorok egymás fölé helyezve * Fékrendszer, elektronikus (EPB), ABS+ASR-rel * Differenciálzár a hátsó tengelyen * Sűrített levegő egység, magas * Vezetőasszisztens rendszer: Figyelem asszisztens (fáradtságérzékelő) * Vezetőasszisztens rendszer: Fékasszisztens (Active Brake-Assist) * Vezetőasszisztens rendszer: Sávtartó asszisztens * Vezetőasszisztens rendszer: Stabilizáló asszisztens * Vezetőfülke: Rugózott, kényelmi változat * Felfüggesztés: Lég/Lég (teljesen légrugós) * Elektromos ablakemelők * Generátor 100 A * Sebességszabályozó (tempomat) * Sebességváltó: 12 fokozatú – típus: G 211-12 * Karbamid-tartály (AdBlue): 60 liter * Hátsó tengely, korongos áttétel 440 * Infókijelző: 10,4 cm * Karosszéria/felépítmény: Alváz * Kényelmi alsó fekvőhely * Kényelmi zárrendszer * Kommunikációs interfész * Radiátor zsalu * Kormánysegítő szivattyú, szabályozott * Légkompresszor, 2 fokozatú * Motorfék * Motorraum beburkolása * Saroktükör * Maradékhő-hasznosítás * Sebességváltó: Mercedes-Benz PowerShift * Tárcsafékek, első és hátsó tengelyen * Üléshuzat/kárpit: Szövet * Ülések a vezetőfülkében: Utasülés, multifunkciós * Ülések a vezetőfülkében: A vezető ülés háttámlája dönthető * Feszültségátalakító: 24 V / 12 V 10 A * Fröccsenővédelem elöl * Tárolórekesz a bal oldalon, kívül * Konnektor a vezetőfülkében, 24 V * Tachográf / EG-ellenőrző készülék * Ajtó meghosszabbítás a vezetőfülkéhez * Alsó burkolat, aerodinamikusan formázva * Alvázvédelem elöl * CB-rádió előkészítés * Útdíj-beszedés előkészítés * Első tengely, hajlított * Vízszivattyú, szabályozott * Központi zár, távirányítóval * Megengedett össztömeg: 18,00 t * Pótfűtés (víz) ----Műszaki adatok: * Tengelytáv: 5.500 mm * Rakteret méretek: H: 7.600 mm, Sz: 2.460 mm, M: 2.990 mm * Össztömeg: 9.760 kg * Gumiabroncs méret: 315/60 - 295/60R22,5 * Gumiabroncs mintázat: kb. 10-20% Prodpfxezviu Te An Uec ----Német jármű! * 19.999 EUR nettó, plusz ÁFA * Műszaki vizsga/gázvizsga (TÜV) 2027

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22701003408, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Össztömeg: 27 000 kg Predpfey Sk U Aex An Uoc Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Engedélyezett nyerges terhelés: 11 000 kg Önsúly kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13 850 mm Teljes szélesség max.: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Platók hossza kb.: 13 650 mm Platók szélessége kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Nyeregcsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Félpótkocsi alváz – Spedition kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereg lemez cserélhető 2" nyeregcsappal Külső keretben 13 pár rögzítősarok, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel Külső keret „Load-Lock profil”-lal, a spaniferek beakasztásához 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas működtetés, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítő nélkül Kerek alátéték tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők Tengelyek és felfüggesztés 1. tengely: SAF dobfék, 2. tengely: BPW dobfék Légrugózás Fékrendszer Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 egymással fel nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóaljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely az ABS hatékonyságát biztosítja! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R19,5” – gyártótól függő márka Acélfelni, gyári ezüst szín Elektronika 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, amennyire lehet beljebb szerelve 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros irányjelző hátul 2x7 pólusú, egymással fel nem cserélhető aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Padló Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztillesztéssel omega betéttel, hosszanti alátámasztású tartókon a magas pontterhelés miatt, targoncatengely-terhelés max. 7 100 kg-ig Megjegyzés: Az időjárásból eredő padlóhullámzás előfordulhat! Előfal/sarokoszlopok elöl 1 200 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogati kivitelben, „átlátó ablakokkal” Engedélyezés/táblák Forgalomba helyezési ország: Németország DEKRA vizsga és szakvélemény 24/7-es szervizvonal Egy soros rendszámtábla-tartóra előkészítve ECE–70 szerinti figyelmeztető tábla Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonat Előfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33502019721, saját tömeg: 6 927 kg, maximális teherbírás: 28 073 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2016, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: fekete, Figyelem: A képek archív felvételek. A jármű esetlegesen még használatban van! Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, plató 2 db cserélhető König csappal. Külső keret enyhén ferde, Load-Lock profillal a teherrögzítő hevederek rögzítéséhez. Figyelem! A hevederek rögzítéséhez a felépítmény oldalainak ki kell nyílniuk! Nem a keret alsó részénél! További 10 pár rögzítőpont a külső keretre szerelve, darabonként 2,5 tonna teherbírású, külső keret Load-Lock profillal a teherrögzítő hevederek rögzítéséhez. Figyelem! Felépítmény oldala esetén nem használható! 24 tonna. Kézi működtetésű, kétoldali támasztóláb, egyenes alsó résszel, oldalirányú kiegyensúlyozás nélkül, kihajtható támasztólábak elöl, a felépítmény oldalától kifelé nyíló és dönthető kivitelben. Vezetés közben a lehető legnagyobb mértékben befelé csúsztatva, támasztékok nélkül. Kihúzható létra a hátfalon, ajtó retesz oldalra, ékek tartóval, oldalsó védőkeret alumíniumból, alsó védőkeret horganyzott acélból, negyed kör alakú sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött, antispray sárvédővel minden tengely mögött, tompító védelem a hátfalon. Erős tompító védelem hátul, keresztben, raklapütköző erős kivitelben, mindkét oldalon, kb. 20-25 mm magas, teherrögzítési lehetőséggel minden 200 mm-enként, a rakodási magasság kb. 20-25 mm-rel csökken, műanyag szerszámtároló. SAF tárcsafékes tengelyek, légrugózás, emelő tengely nélkül. Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugós tárolós állófék, 2 darab biztonságos csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül, EBS, elektronikus fékezőrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS rendszer hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep, jármű- és menetstabilitás-rendszer. 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl. 2 fehér/piros oldalfal jelző lámpa hátul, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, biztonságos csatlakozóaljzat elöl, összekötő kábel nélkül. Prjdpfxekyrlwj An Uoc Padló: Elülső részben acél padló csúszásmentes bevonattal, rétegelt lemez kb. 30 mm vastagságú, keresztirányú merevítők Omega betéttel, a hosszirányú tartókra szerelve, nagy pontterheléshez, max. 7100 kg tengelyterhelésű targonca számára. A kerék területén acél/csúszásmentes lemezburkolat. Elfal/sarokoszlopok elöl: 2.580 mm magas, sarokoszlopok acélból, nagy teherbírású kivitelben, a felépítmény oldalán található ponyva rögzítő szerkezet, alul belül kb. 140 mm magasságban acél tompító védelemmel. Középső tartóoszlopok: 3 pár csúsztatható tartóoszlop, a teljes hosszban eltolható, 4-szeres zsebbel és alul hosszú zsebbel, 3 pár tartóoszlop pozíció, alumínium betétlapok. Sarokoszlopok hátul: Acélból, a tető alsó éle alatt, a ponyva rögzítő szerkezethez, kerek csővel és ponyvarögzítő karral, hátfal ajtók, kétszárnyú, 2-2 belső, forgó rudas zárral. Poncho bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acél feszítővel, ügyfel logója a hátfalon. Tető: Tolható tető, hátul felhajtható emelővel, a tető hátulról előre tolható, L-alakú tetőkeret autóipari felhasználásra, a tetőkeretek közötti belső szélesség kb. 2.490 mm, ponyva színe: fehér, EcoLift – emelhető tető kb. 380 mm-rel, gázrugós támasztással, jégmentesítő rendszer, középen egy csővel, automatikus szellőzéssel. Regisztrációs ország: Németország, EG 2007/46 szerint engedélyezett, rakományrögzítési tanúsítvány az EN 12642 XL szerint (csak 4 soros alumínium sínnel együt

Állapot: használt, saját tömeg: 6 729 kg, maximális teherbírás: 29 271 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2013, következő vizsga (TÜV): 03/2023, raktér hossza: 13 640 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435 / 50 R 19,5, szín: ezüst, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 435 / 50 R 19,5, hátsó gumiabroncs méret: 435 / 50 R 19,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Alapszín: ezüst Predpfxsw Rrbms An Uoc Felszereltségi extrák ABS, EBS, légrugózás, tárcsafék, felfüggesztés: levegős-emelő, hasznos teher (kg): 29271 Felépítmény típusa: Jumbo pótkocsi H x Sz x M 13.640 x 2.480 x 3.000 mm, horganyzott alváz, Schmitz tengelyek légrugóval, emelhető és süllyeszthető, tárcsafékek, 1. tengely emelhető, jobbra-balra tolóponyva (semleges), emelhető tető, Edscha, alumínium betétlécek

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22001014750, saját tömeg: 3 560 kg, maximális teherbírás: 16 440 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 9 770 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke-fekete, Gyártási év: 2026, Figyelem: Archív képek! #Alváz, forgócsap, rakományrögzítés Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet 2 darab hosszirányú tartó, keresztirányú merevítőkkel, a hosszirányú tartók felső része kialakítva konténerguruló pályaként, kopásálló kivitelben, hátulról rakodható, rámpával. Tekercses konténerekhez, külső gurulóval, 5,5/6,0/6,5/7,0 m-es méretben (tekercses konténerek szállítására DIN 30722 szerint), csapokkal rögzíthető ütközők: 1 db elöl, 1 db 250 mm-re az első ütközőtől, 1 db 750 mm-re, 1 db 1150 mm-re, 1 db 1400 mm-re, az ütközőtől a kerék/konténerig mért távolság, elöl legalább 1500 mm-es süllyedés. Konténerrögzítő: - 2 pár rögzítőhorog, a padlóba süllyesztve - pneumatikus működtetés - alacsony feszültségű rögzítő, 4 t nyomóerővel minden karon Erős gömbcsapágyas forgócsap Támogatószégek támasztékkal Oldalsó védőkeret, alumíniumból, jobbról felfelé nyitható Alsó védőkeret, horganyzott acélból Fröccsenővédő, Fliegl, a teljes szélességben hátul Félhéjas sárvédő Fröccsenővédővel, csak a hátsó tengelyen 1 dokumentumtároló, a forgócsap elől 1 alumínium tároló rekesz, rozsdamentes acél fedéllel, sz=600/m=400/ma=500 mm, zárható, jobbról #Vonóberendezés, forgócsap Vonóvillával, 40 mm-es, tesztelt vonófejjel Vonóvilla mechanikusan, 6 x 100 mm-rel hosszban állítható és rögzíthető Parkolócsatlakozók az elektromos/ABS és légcsatlakozásokhoz a vonóvillán Vonóvilla magasságállítása rugóval #Tengelyek + felfüggesztés BPW tárcsafékkel szerelt tengelyek, 370 mm tárcsaátmérővel Első ütköző, a konténer elülső részétől az 1. tengely közepéig kb. 1250 mm Tengelytáv kb. 4840 mm, a hátsó tengely közepétől a végeig kb. 910 mm "Tengelyek/alváz lézerméréssel ellenőrizve" – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel, + automatikus visszaállítási funkció, elöl és hátul külön vezérelhető Kezelés bal oldalon elöl, a vonóvillánál #Kerekek és gumik 8x 265 / 70 R 19,5" A gyártó választása szerint 8x acél felni, ikerkerekes elrendezésben, gyári szürke színben Guminyomás-ellenőrző rendszer, Wabco, kijelzés a vontató járműben található kijelzőn keresztül, EBS-en keresztül, az ECE R 141 szerint #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Kettős működtetésű fékcsatlakozó a tartólemezen, kb. a pótkocsi közepén, bal oldalon Rugómemóriás parkolófék Indításgátló Jármű-menetstabilitás-rendszer Duomatic csatlakozó elöl 24 V-os EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elöl Gyártó: Wabco Wabco SmartBoard, futásteljesítmény és diagnosztikai/rendszer üzenetek #Villanyrendszer 12–24 V, LED többkamrás lámpák, Aspöck Eco LED II, villogó oldalsó lámpák, rendszámtábla világítás LED-ben 2 fehér pozíciólámpa elöl, LED-ben 2 fehér/piros oldalfaljelző lámpa hátul, LED-ben 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, az összes 15 pólus teljesen be van kötve hátul Predjz Eanmepfx An Ujc LED munkalámpa oldalról, bal és jobb oldalon elöl, az oldalsó védőkereten, a teherautóban található kapcsolóval vezérelve 2 további LED munkalámpa, hátul #Festés Alváz DB 7350 Novagrau "10 év garancia az átrozsdásodásra" Figyelem: Archív képek!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 233 000 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 478 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 3, teljes hossz: 7 391 mm, építési magasság: 2 590 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légzsák, tempomat, tolóajtó, állófűtés, AUTÓPARADICSOM, Berlin, Frank-Zappa-Straße 9A Hétfőtől péntekig: 9:00–17:00 Szombaton: 10:00–13:00 Tel.: Mobil/WhatsApp: LEHETŐSÉG VAN JÁRMŰFINANSZÍROZÁSRA ÉS BEVÁLTÁSRA MAN TGE 3.140, HOSSZÚ TENGELYTÁV ÁFA külön feltüntetve * Távirányítós állófűtés * KLÍMA * Automata váltó * Adaptív tempomat * Tolatókamera * Rádió * Kétoldali tolóajtó * 2 db kartámasz a vezetőüléshez * Multifunkciós kormány * FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP * Kihangosító, Bluetooth * Elektromosan állítható külső tükrök * Elektromosan működtethető ablakemelők * 3 ülés (mindegyik 3 pontos biztonsági övvel) * Raktere burkolva * DPF – EURO 6 * Indításgátló * Engedélyezett teljes tömeg: 3500 kg * Műszaki vizsga/környezetvédelmi vizsga érvényes! Psdpfxozw I Iho An Uorc Kérjük, telefonon egyeztessen időpontot a próbaútra. A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek szerzői garanciának. A hirdető nem vállal felelősséget a nyomdai, helyesírási és adatátviteli hibákból eredő károkért. A felsorolt felszereléseket esetlegesen külön ellenőrizni kell. Kérjük, vegye figyelembe, hogy ezt a járművet, bár műszaki és esztétikai állapota jó, a kora és a futott kilométer miatt elsősorban ipari felhasználók számára vagy exportra értékesítjük, minden garancia kizárásával. Köszönjük! A jármű leírása kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül a szerzői jog szerinti garanciának. Az adatok nem teljeskörűek, és nem minősülnek a német polgári törvénykönyv (BGB) 434. §-ának (1) bekezdésének 3. mondatában foglalt biztosított tulajdonságnak. A hibák és a hirdetés előtti értékesítés fenntartva.

Állapot: új, maximális teherbírás: 34 310 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / Felépítmény: Pótkocsi, konténer-alváz, nyergesvontató Pedpfxjk N Acuo An Uorc Üres súly: 3690 kg Teljes hossz: 13500 mm Szélesség: 2520 mm Nyergesmagasság kb.: 1120 mm További információk: - 3 tengelyes - Horganyzott váz, passziválással - 1 x 45 láb, hosszú nyakú, ferde sarkokkal a homlokrészen - 24 tonnás, 2 fokozatú támasztó, egyoldali kezeléssel - Oldalsó védőkorlát alumíniumból, alsó védőkorlát horganyzott acélból, kihúzható alsó védőkorlát 45 lábas konténerhez - Műanyag szerszámtároló - Légrugózás - 1. tengely automata emelő tengely - Gumiabroncsok 385/55 R22,5 - 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú aljzat elöl Folyamatos gyártásból, szállítási idő kb. 3-4 hét.

Állapot: használt, össztömeg: 51 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 2 700 mm, Felszereltség: ABS, Járműazonosító szám: YAFSR3004K0022661 KIHÚZHATÓ, 8200 mm-ig Sínrendszer alumínium rámpákhoz, RÁMPÁK NÉLKÜL Előkészítés konténerrögzítőkhöz: 1 x 20 lábas, 2 x 20 lábas, 1 x 40 lábas, 45 lábas konténerhez DE HU 01.2027 – SP esedékes SAF tengelyek dobfékkel 3 x kényszerített, hidraulikus-mechanikus tengely forgózsámolyon kábelvezérléssel és vezeték nélküli távirányítóval Automatikus sávkövetés EMELŐTENGELY Platform méretek: 13 600 mm – rakodási magasság: 1100 mm Szerelőmagasság: 980 mm Hátsó fordulási sugár: 2100 mm Hordozókeret-zsebek a padlóban, hordozókeretekkel együtt (a teljesség nem garantált) Psdezlvtnepfx An Usrc NATO csatlakozó Elektrohidraulikus aggregát Szélesítési világítás Szerszámláda Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Pótkerék tartó PÓTKEREKKEL A változtatások, a közvetlen értékesítés és a nyomdai hibák fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül garanciának a szerződési jogi értelemben. A mérvadó a vásárlási szerződésben szereplő leírás. Általában az ajánlatunk nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsga szükséges, szívesen adunk ajánlatot partnerműhelyeink egyikében! A járműre reklámot lehet ragasztani és/vagy feliratozni. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2017, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, teljes hossz: 13 750 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 2 730 mm, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: YAFSR3005J0021355 KIBONTÓ, 8200 mm-re KONTAJNERRÁCSOK, WADER típusú, 1 x 20 lábas, 2 x 20 lábas, 1 x 40 lábas konténerekhez, 45 lábas konténerekhez is DE/HU – fizetendő SAF tengelyek dobfékekkel 3 darab kényszerített, hidraulikus-mechanikus tengely forgózsámolyon kábelvezérléssel és távirányítóval Automatikus sávkövetés Platform méretei: 13 720 mm – rakodási magasság: 1100 mm Ötkötés magassága: 950–1050 mm Hátrafelé történő elfordulási sugár: 2100 mm Rögzítőelem-tartók a padlóban, rögzítőelemekkel (a teljesség nem garantált) NATO csatlakozó Elektro-hidraulikus aggregát Szélesedő fényjelzés Szerszámtároló Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Pótkeréktartó, PÓTKEREKKEL Podpoznqg Isfx An Uerc A változtatások, a köztes értékesítések és a hibák kifejezetten fenntartva vannak. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem képez garanciát a vásárlási jogi értelemben. A döntő érvényű a vásárlási szerződésben szereplő leírás. Általában az ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgát. Amennyiben új TÜV-vizsgára van szükség, szívesen adunk ajánlatot partnervállalkozásaink révén! A járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratok helyezhetők. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 06/2018, Gyártási év: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP 2 tengelyes platformos utánfutó ∗ÚJSZERŰ ÁLLAPOTBAN∗ ! 4 darab áll rendelkezésre! ● Első regisztráció: 2018/06 ● Jármű méretek: 9150 mm x 2480 mm (H x Sz) ● Teljesen légrugós ● Emelő-/süllyesztő rendszer ● ABS ● 2 x légrugós BPW – 9 tonnás tengelyek ● Össztömeg: 18 000 kg ● Saját tömeg: 2610 kg ● Hasznos teher: 15 390 kg ● Gumiabroncsok előre/hátra: 385/65 R22.5 ● Gumiabroncs mintázat: 8/8 / 7/7 mm - Német járművek! Podjzlwpdopfx An Uorc - Első tulajdonostól! - Műszaki vizsga / átvizsgálás: igény szerint és felár ellenében, új! A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva! = További információk = Saját tömeg: 2610 kg Teherbírás: 15 390 kg Össztömeg: 18 000 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 753 492 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 05/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 350 kg, maximális teherbírás: 8 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 300 mm, fékek: motorfék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fedélzeti számítógép, fülke, hűtőegység, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, sűrített levegős fék, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, * Német gyártmányú jármű * Első tulajdonostól * Állapota a fényképeken látható * Speciális jármű, hőmérséklet-szabályozott műtárgy- és bútorfuvarozásra * Teljes értékű, hűtőberendezéssel ellátott teherautó-felépítmény * 2 db Toshiba inverter * Alvázra szerelt, dízel- és elektromos meghajtású berendezések * Teherautó-felépítmény méretei: 7,10 x 2,45 x 2,80 m * Filccel borított falak * Selyemnyomott rakfelület * Rögzítősínek és teherrögzítő rendszer a falban, a mennyezetben és a padlóban * Teherautó-felépítmény, jobb oldali tolóajtóval * Palfinger rakodóplatform * Típus: MBB C1500S, 1500 kg teherbírású * Vonóhorog * Vonóhorog teherbírása: 18 000 kg * Össztömeg: 40 000 kg * Légrugózás elöl és hátul * XXL kényelmi vezetőfülke, légrugózással * 2 ágy * 2 légrugózással ellátott, kényelmi ülés * 2 üléshősitő * Hűtőszekrény * Klímaberendezés * Állóhelyzeti fűtés * Sávtartó rendszer * Légkürt * Adaptív tempomat * Többfunkciós kormány * Navigációs rendszer * Tetőklímaberendezés * Bluetooth-os telefon * Elektromos ablakok * Elektromos, fűtött tükrök * Elektromos napellenző * Elektromos motorfék * Elektromosan dönthető vezetőfülke * ASR/ESP Psdpfjzwxtuox An Uorc * Tengelytáv: 5,30 m * Össztömeg: 18 600 kg * Saját tömeg: 10 350 kg * Rakodótér: 8250 kg Amennyiben új TÜV-vizsgálat szükséges, szívesen adunk árajánlatot partnervállalkozásaink révén. Árajánlatunk alapvetően nem tartalmazza az új TÜV-vizsgálatot, az új DGUV-t, az új SP-t és az új UVV-t. További teherautóinkat weboldalunkon találja: A következő nyelveken beszélünk: német, angol, lengyel, török. Megjegyzés: Erősen javasoljuk és ajánljuk az áru szemrevételezését és ellenőrzését, hogy a vevő ne alakítson ki téves elképzeléseket a termék minőségéről és alkalmasságáról. A szemrevételezés és az ellenőrzés mindenkor előzetes időpont egyeztetésével lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden adat a legnagyobb körültekintéssel lett megadva, de nem vállalunk felelősséget a hirdetésben szereplő esetleges hibákért vagy pontatlanságokért. A vevő köteles önállóan meggyőződni az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről. A változtatások, a köztes értékesítés és a hibák fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 978 329 km, teljesítmény: 287 kW (390,21 LE), első forgalomba helyezés: 09/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 260 mm, Felszereltség: légkondicionálás, Belső azonosító: 3651 ----WhatsApp: ----MAN TGA 18.390 4x2 BL, LX-fülke, klíma, billentőhidraulika, Euro 3, automata váltó. + Fliegl ZHKA 270 két tengelyes billentőplató, első regisztráció: 2007/07, alumínium, orr-hidraulika. ----LX-fülke 1 fekhelygel, automata váltó, felfüggesztés: laprugó/légrugó, tengelytáv: 3600 mm, első tengely gumija: 385/65 R22,5 = 40%, hátsó tengely gumija: 315/80 R22,5 = 20-30%, ABS/ASR, légkondicionáló, állófűtés, ülésfűtés, elektromos ablakok + külső tükrök, differenciálzár, MFL (korlátozott funkcionalitás), körlámpák, digitális tachográf, központi zár, tetőablak, billentőhidraulika (egykörös), rádió/CD. Prjdoz Hzm Tspfx An Ujc ----Fliegl ZHKA 240, acélbillentő, nyitott plató, alumínium, két tengelyes billentőplató orr-hidraulikával. ABS. ABS, SAF tengelyek, légrugó, emelő tengely, dobfék, gumik: 385/65 R22,5, gumik állapota: 20-40%, ---- ----* A futásteljesítmény a tachográf szerint mért érték. * !!!Csak általános üzleti feltételeink alapján értékesítünk!!! * A járműleírásban szereplő esetleges hibákért nem vállalunk felelősséget. * A jármű reklámokkal lehet felragasztva és/vagy feliratozva. * Használt alkatrészeket árusítunk DB és MAN járművekhez, például motorok, váltók, tengelyek, fülkék, felépítmények, daruk, horogos emelők stb. Részletes információk kérhetők telefonon vagy az alábbi címen:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 554 980 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2027, szín: szürke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, WhatsApp: VOLVO FH 500 X-TRACK 4x4!!! NÉMET GÉPJÁRMŰ, 2. TULAJDONOS! Teljesítményátviteli egység + nagyméretű hidraulikus rendszer (padlóemelő + daru) Alvázszám: YV2RT40A8KB886354 Első forgalomba helyezés: 2019.05.16. Teljes VOLVO szerviz előzmények Felszereltség: Alvázmagasság: MAGAS FH biztonsági vezetőfülke Vezetői komfort csomag Audio High: rádió CD-lejáttal, Bluetooth, stb. Szín: S98004 Stone Grey Metallic MAN7586 Tengelytáv: 3700 mm Euro 6 FH alvó kabin 330 l-es alumínium üzemanyagtartály Tükrök, fűthetőek és elektromosan állíthatóak Vezetői komfort csomag Pjdpfx Anoz S R Rmo Uorc Hővédő burkolat a kipufogórendszeren, szabvány EU6 C előírások Üzemanyagszűrő, amelyet az üzemanyag-visszatérítő vezeték fűt Sebességkorlátozó 90 km/h Tempomat Kipufogó felfelé irányítva Érintésvédelem, kipufogó Szelektív katalitikus redukció + részecskeszűrő Euro 6 kibocsátási norma AdBlue tartály, 64 liter Kettős üzemanyagszűrő vízválasztóval Kipufogógáz-visszavezetés, nem hűtött D13K500 dízelmotor, 12,8 l, 510 LE / 375 kW, 2550 Nm Motorfék Volvo Engine Brake+ (VEB+) Nehéz terhelésű turbó DPF regeneráció kapcsolón keresztül (3 fokozat) Automatikus indítás, kézi deaktiválás/aktiválás Ütközésfigyelő vészfék funkcióval (álló és mozgó célokra) Fékfények vészfék villogó funkcióval Akkumulátor impulzus töltő Akkumulátor doboz, bal oldalon Zselés akkumulátorok, 2 x 210 Ah Füstérzékelő Előkészítés OBU-hoz (autópálya-díjfizető berendezés) 24 V csatlakozó az alvó kabinban Csatlakozás külső FMS-rendszerekhez Magas hangszórók a műszerfalban Elektronikus interfész, felépítmény-építő modul (18 kimenet / PIN) Sátoros vonófej világítás Kábelköteg a tetőn található, körkörös villogóhoz Főkapcsoló a vázon Ködlámpák, elöl Két további távfényű lámpa alul Fényszórók fényterület-szabályozással Indításgátló, transzponder a kulcsban Helyzetjelző lámpák elöl, hátul és oldalt Halogén fényszórók Generátor 150A / 4200W Sávtartó asszisztens Sebességkorlátozó, egyénileg beállítható Kábelköteg a tetőn található fényszórókhoz, max. 280 W Egyszeres akkumulátor rendszer Terhelés-/ tengelyterhelés kijelző a jármű kijelzőjén Akkumulátor kijelző a kijelzőn Nappali menetfény LED, "V-fény" Második vezetői információs kijelző, 9"-os érintőképernyős színes kijelző Rádió CD-lejáttó, MP3, USB, AUX, Bluetooth, telefon Munkafény Pótkocsi felismerő LED-érzékelővel 7 pólusú csatlakozó a felépítményhez Tető antennája CB rádióhoz 8 hangszóró: 4 a műszerfalban, 1-1 az ajtókban és 2 az alvó kabinban 2 programozható kiegészítő kapcsoló és 4 bekábelezett kapcsolóhely Telematikai átjáró 3G-vel és WLAN-nal Erősített váltó I-Shift működtetése a vezető ülésnél található kezelőegységen keresztül I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (direkt fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm Mellékvezető egység PTER1400, motor felől SAE1410 szerinti peremmel Váltóolaj-hűtő, víz/olaj Mellékvezető egység PTR-DH (gyors), váltó felől, csatlakozás: 1 DIN hátul a szivattyúhoz, max. 600 Nm Differenciálzár a tengelyek között Mellékvezető egység a motorhoz, 650/1000 Nm-hez Manuális kapcsolás automatikus üzemmódban lehetséges Kiegészítő Off-Road program az I-Shift-hez I-Shift szoftver: Építőipar (építkezésekhez) Mellékvezető egység funkciói az I-Shift-hez Meghajtó tengely RSS1344D, GZG 44 t 3,08: 1 Volvo masszív tárcsafékek, elektronikusan vezérelve, TCS-sel Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/min., kuplung nélkül Elektronikus stabilitáskontroll rendszer (ESP) EBS, elektronikus fékrendszer, közepes csomag Automatikus impulzus-tartófék Felépítmé

Állapot: új, maximális teherbírás: 25 050 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 35.000 kg / 48.000 kg Saját tömeg: 9.950 kg Hasznos teher: 25.050 kg / 38.050 kg Teljes hossz: 21.000 mm Raktér hossza: rakfelület hossza kb. 13.500 mm / maximális raktérhossz: 21.000 mm Szélesség: 2.550 mm Raktérmagasság: 950 mm További információk: Új jármű folyamatban lévő gyártásból, előkészítés alatt Hátsó teleszkópos kitámasztás 4 db ék keréktartóval Psdpoumha Njfx An Uorc 4 pár süllyesztett konténerrögzítő a padlóban, 1x 40’ vagy 2x 20’ konténerhez 1 db tartalékkeréktartó egy pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel, kosaras kivitelben 11 pár rögzítőzseb a külső keretben, illeszkedő FR-beszúrható rúdhoz 80x50 mm, síkba süllyesztve, nyílással rakományrögzítő hevederhez vagy lánchoz 20 db beszúrható rúd B=80 / T=50 / H=1500 mm 1 db műanyag szerszámosláda 3 pár rögzítőszem, egyenként 3,5 t teherbírású, oldalkeretbe építve, a nyakrésznél 13 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenként 10.000 daN teherbírású, szabadon forgatható az oldalkereten (alkalmas túlméretes rögzítésre is) 1 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenként 10.000 daN teherbírású, oldalirányban köztes tartóba építve Légrugós futómű emeléssel-süllyesztéssel 1. tengely automata emelőtengely, kényszerleeresztéssel, rásegítéssel, vezérlőgombbal a félpótkocsin, vezetőfülkéből nem működtethető emelés-süllyesztő szeleppel + automatikus visszaállító funkcióval Kerekek és gumiabroncsok: 235/75 R 17,5" Acélfelni ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüst színben 24V többkamrás hátsó lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben 2 fehér/vörös sávjelző lámpa hátul LED-ben 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú csatlakozóelöl, összekötő kábel nélkül 2 db plusz LED munkafényszóró hátul, tolató lámpával kapcsolva 1 levehető villogó a hátsó aláfutásgátlón 1 x 7 pólusú csatlakozó hátul 6 oldalsó csatlakozóaljzat, 2x homlokfal, 2x támasztóláb, 2x hátsó záró rész (bal + jobb), 7 pólusú 2 db munkafényszóró elöl felül süllyesztve a homlokfalban, kapcsolóval 2 pár túlméret tábla, mindegyiken 2 db LED helyzetjelző, oldalra kihúzható 3.500 mm-ig, táblák a rakfelületre is rögzíthetők (szélesség fokozatmentesen állítható) Fix acél homlokfal, 1.200 mm magas, masszív acél sarokoszlopokkal, lecsapás nélküli kivitelben, oldalirányban egyenes felület 2 db rakományrögzítő lyuk a homlokfalon belül-felül és kívül-felül Váz elöl tüzihorganyzott + külső keret látható részének felülete RAL 3002 karminvörös végfestéssel Váz hátul tüzihorganyzott + külső keret látható részének felülete RAL 3002 karminvörös végfestéssel Homlokfal RAL 3002 karminvörös

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21801011727, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 14 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2022, teljes hossz: 10 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 070 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", szín: ezüst, Tandem csereplatformos félpótkocsi Típus: TWP 180 Mega-EL Súlyok és méretek: Össztömeg: 18000 kg Megengedett rakomány: kb. 14800 kg Aggregát terhelése: 18000 kg Tengelyterhelés: 1000 kg Saját súly (alapmodell) kb.: 3200 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz csereplatformmal együtt, kb. 7820 mm: 10020 mm Teljes szélesség (max.): 2550 mm Alvázmagasság süllyesztett állapotban kb.: 1010 mm Alvázmagasság emelt állapotban kb.: 1390 mm Alvázmagasság üzem közben kb.: 1070 mm Szállítási magasság kb.: 1040–1320 mm Normál ütés a első rögzítőig kb.: 985 mm Rögzítési távolság: 5853 mm Csatlakoztatási magasság kb.: 380 mm Vontatórúd hossza, a csereplatform rögzítési pontjától számítva, kb. 7820 mm: 2200 mm *A szállítási magasságok egyenes talaj esetén értendők. #Alváz, csereplatformos, központi tengelyes félpótkocsi Prodpfx Aszwlcion Uoc Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet Első, hosszában állítható és lehajtható támasz 2 pár, levehető vezetőgörgő elöl és hátul 4 konténerrögzítő, stabil karokkal, 20"-es alapmérethez, 7,15 / 7,45 és 7,82 méteres csereplatformokhoz 1 pár fogaskerekes támaszláb elöl, egyenes aljárésszel és egyoldalas kezeléssel, jobboldali vezérléssel (FR) 1 pár fogaskerekes támaszláb hátul, egyenes aljárésszel és egyoldalas kezeléssel, jobboldali vezérléssel (FR) 2 ék, támasztóval Oldalsó védőburkolat, alumíniumból Alsó védőburkolat, acélból Félhéjú sárvédő Fröccsenésvédő #Csatlakozó mechanizmus, központi tengelyes félpótkocsihoz Vontatórúd, 50 mm-es, tesztelt vontatószemmel, szállítmányozási kivitel (nem alkalmas teherautókra, amelyek rakodólappal rendelkeznek) Vontatórúd alsó csatlakozó, kb. 2200 mm szabad vontatórúd hossz Fék-/elektromos csatlakozólemez a vontatórúdon, minden kábel a vontatójárműhöz spirálkábelként van csatlakoztatva #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek „Tengelyek/futómű lézeres mérésével csökkenthető a gumiabroncs kopása és az üzemanyag-fogyasztás” Légsuspenszió #Fékrendszer Kétvezetős, sűrített levegős fékrendszer, a könnyű karbantartás érdekében színes vezetékeléssel Légtartály 208 liter Rugós tárolós, állandó fékrögzítő 2 oldásbiztos csatlakozófej elöl, csatlakozó kábelekkel a vontatójárműhöz, csatlakozás jobboldali vezérlésnél (FR) EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elöl, csatlakozó kábellel, csatlakozás jobboldali vezérlésnél (FR) Figyelem: A félpótost csak olyan vontatójárművekkel szabad vontatni, amelyek garantálják az ABS rendszer hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szeleppel, a tartás funkciója emelt és süllyesztett állapotban is #Kerekek és gumiabroncsok 445/45 R19,5", a gyártó által választott márka Acél felnik, gyári ezüstszín #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros oldalfal jelzőlámpa hátul 2 x 7 pólusú, oldásbiztos csatlakozó elöl, csatlakozó kábellel, csatlakozás jobboldali vezérlésnél (FR) 2 további LED-es munkalámpa, a hátfalba süllyesztve, a tolatófényről vezérelve #Regisztrációs ország/táblák Németország Dekra tanúsítvánnyal és szakvéleménnyel (az EG - FGV 13. §-a szerint) 24/7-es szerviz telefonszám Felkészítve egy soros rendszámtartó számára Kontúrvonalak ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal #Festés Alváz – tűzi horganyzott, passzivitáskezeléssel együtt „15 év garancia az átrozsdásodásra” Figyelem: Archivált képek!

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 04/2016, Gyártási év: 2016, MEUSBURGER – Ponyos/nyakszerkezetes speciális félpótkocsi gépszállításhoz 5 méterrel hidraulikusan szélesíthető! 3,5 m belmagasság lehetséges! • Gyártási év: 2016 • A félpókocsi 5 méterig elektromos-pneumatikusan szélesíthető • Nincs szükség a jármű hidraulikájára – a jármű elektromos-pneumatikus szivattyúval rendelkezik! • Belmagasság: 3250 mm (3730 mm lehetséges!) • Külső méretek: 13810 x 2550 x 4000 mm • Belső méretek: 13480 (nyakszerkezet 3480 mm + mélyágyas platform 10000 mm) x 2490 x 3250 mm • EDSCHA ponyával • Elektromos/hidraulikus emelhető tető • Eloxált/horganyzott váz! • Rögzítő elemek • 2 x rögzítőpont sín a oldalán • 2 x rögzítőpont sín középen • 2 x 9 darab kihajtható rögzítőgyűrű a oldalán a mélyágyon • 2 x 4 rögzítőgyűrű a nyakszerkezeten • 4 x ikerkerekes és légrugós BPW – ECO PLUS tengely • Elektromosan egy tengelyre kormányozható • Tárcsafékek • ALU – felnik • Az 1. tengely emelhető • A 3. + 4. tengely kormányozható – súrlódó csuklós! • Gumiabroncsok: 205/65 R 17.5 • Gumiabroncsok mintázata (tengelyenként): 10/10/11/10; 10/7/11/10; 6/6/10/11; 9/10/8/7 mm • BEKA – Központi kenőrendszer • Össztömeg: 38800 kg • Saját tömeg: 11250 kg • 42000 kg teherbírás Psdpfx Anozy Adpe Ujrc – Német félpókocsi! – SZERVIZKÖNYVES: minden szerviz és javítás szakműhelyben történt! – Első tulajdonostól! – Műszaki vizsga/környezetvédelmi engedély kérésre és felár ellenében: új! A hibák és az eladás joga fenntartva! = További információk = Saját tömeg: 11250 kg

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 995 kg, maximális teherbírás: 16 005 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 8 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik. Váz: Középtengelyes utánfutó Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet 2 fokozatú mechanikus támasztóláb elöl Lehajtható hátsó alátámasztás 2 ék tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Teljes szélességű hátsó sárfogó Negyedhéj sárvédők minden tengely előtt és mögött, antispray betéttel (EU szabvány szerint) 1 db alumínium szerszámosláda rozsdamentes acél fedéllel Konténerzár: 1 pár aljzat a padlóban 1 db 20 lábas konténerhez integrálva, 1 pár konténerzár-adapter Kitolható szélesítők 3000 mm-ig Középen elhelyezett rakodó rekesz fa gerendáknak + 70 mm vastag fa gerendák a 3000 mm-es szélesítéshez Rögzítőszemek mélyágyas kialakításhoz 1 pár plusz rögzítőkapocs elöl az első keresztgerendában, egyenként 10 t teherbírással 5 pár gyűrűs rögzítőszem a külső vázba süllyesztve, egyenként 5 t (átalakítható oszlopzsebbel) 7 pár rögzítőgomba a külső vázon felül és oldalt, egyenként 10 t Középtengelyes utánfutó vonórúd Vizsgált 50 mm vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választásának megfelelően "Tengely- futómű lézeres beállítással" - a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez Tengelytávolság: 1810 mm Légrugózás Fékrendszer Kétkörös légnyomásos fékrendszer Színkódolt vezeték elrendezés a könnyű szervizelhetőség érdekében. Rugótárolós rögzítőfék 2 hibabiztos vonófej elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz Parkolócsatlakozók ABS/EBS-hez és levegőcsatlakozás a vonórúdon ill. a vonógáton 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilizáló rendszer Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jeleken keresztül, kijelzés a fülkében "RDKS" - abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén, EBS-en keresztül Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5, a gyártó választása szerint Kerékcsavar védőkupakok Világítás 24 volt, LED többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED megvilágítás, rendszámtábla-világítás LED-ben Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve, "vilogó oldalsó lámpák" Prémium LED oldalsó helyzetjelző lámpák, mindegyik 20 LED diódával 2 fehér helyzetjelző LED elöl 2 fehér/piros sávjelző LED hátul 2 x 7 pólusú hibabiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel Parkoló csatlakozó elektromos rendszerhez a vonórúdon ill. a vonógáton LED munkalámpák mindkét oldalon 2 további LED munkalámpa hátul 1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható 2 pár dupla, LED világítású és 3000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla Padló Kb. 70 mm puhafalap, a kerékjárati ívek területén acél-/bordáslemez burkolat Hátsó lejtő "Mega Grip" felülettel, fogazott rácsból Mélyágyas rakfelület hátsó lejtővel együtt: 6500 mm Elülső homlokfal / sarokoszlop Alumínium profil, kb. 400 mm magas, dugaszolható Felhajtó rámpák Acél rámpák, 2800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók Rámpa burkolat: fogazott rácsból "Mega Grip" Hidraulikus mozgatás vontató segédhajtásról fojtószeleppel, vezérlés oldalról, bal elülső oldalon A rámpák hidraulikusan oldalirányban külön-külön mozgathatók Hidraulikus csatlakozó SVK dugóval (NW 10/3), összekötő csővel együtt Forgalomba helyezés/ táblák Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Felhajtó rámpák tűzihorganyzott kivitelben Predpfx Anjzcvt Rj Ujc

Állapot: használt, össztömeg: 50 100 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2019, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 3 380 mm, Felszereltség: ABS, Járműazonosító szám: YAMT23XX3K0104333 KIHÚZHATÓ, 7300 mm-re Saját súly: 9573 kg WADER konténerrögzítő zsebek, 1 x 20 lábas, 2 x 20 lábas, 1 x 40 lábas, és 45 lábas konténerekhez DE HU 12.2026 - SP 06.2027 SAF tengelyek dobfékkel 3 x kényszeren vezérelt tengely, hidraulikus-mechanikus vezérléssel, kábelvezérléssel + távirányítóval Plató méretei: 13 500 mm (amelyből 500 mm ferde), rakodási magasság: 1100 mm Rögzítőprofil a rámpákhoz (a rámpák nélkül) Szerelőmagasság: 950 - 1050 mm Hátsó fordulási sugár: 2100 mm Keretzsákok az alvázban, a keretekkel együtt (a teljeskörűség nem garantált) Prsdoz Ew Ecspfx An Uoc NATO csatlakozó - elektrohidraulikus aggregát Szélesítési világítás Szerszámos láda Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Pótkerektartó, PÓTKEREKKEL A változtatások, a köztes értékesítés és a hibák fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem képez garanciát a jogi értelemben vett vásárlási szerződés szempontjából. A vásárlási szerződésben foglalt leírás a mérvadó. Ajánlatunk általában nem tartalmazza az új TÜV-vizsgálatot. Amennyiben új TÜV-vizsgálat szükséges, szívesen adunk ajánlatot partnervállalkozásaink révén! A járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratok helyezhetők el. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 21 400 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2013, Felszereltség: ABS,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, image_pdfMentés PDF formátumban ÜDVÖZLÜNK! A SMUSZKIEWICZ KÍNÁLJA: SCHWARZMÜLLER MEGA FÉLPÓTKOCSI Első regisztráció dátuma: 2023.11. Gyártási év: 2023 Teljes dokumentáció Nagyon jó műszaki és esztétikai állapotban Felszereltség: – Multilock rendszer – Automatikusan emelkedő tengely – Emelhető tető, állítható menetmagassággal – SAF tengelyek – Szerszámtároló – 2 pótkerék tartó – Nagy, teljes szélességű tárolórekesz a hátsó váz alatt – Alumínium oldalsó lamellák – Kopásálló burkolat a legutolsó padlólemezen – Kerületi függönyzsinór – Tárcsafékek – XL kód, DIN EN 12642 – Gumiabroncsok – 435/50 R 19.5 ÉRTÉKESÍTÉSI KAPCSOLATTARTÓ: CZAREK +48 883 017 300 (angolul és lengyelül beszél) FABIO +48 883 017 004 (franciául, portugálul és lengyelül beszél) SARA +48 883 017 330 (orosz, angol, lengyel, örmény, spanyol, olasz és német nyelven beszél) MARTYNA +48 883 017 200 (angolul és lengyelül beszél) HANIA +48 883 017 111 Prjdsz Eri Ajpfx An Usc A helyszínen intézünk lízinget és hitelt; az ügyintézési idő 1-2 nap. Segítünk az újonnan alakult vállalkozásoknak a finanszírozás megszerzésében. VEGYE FEL A KAPCSOLATOT A FINANSZÍROZÁSI CSOPORTTAL! FINANSZÍROZÁS Megtekintés BIZTOSÍTÁS Megtekintés ADMINISZTRÁCIÓ Megtekintés IMPORTŐR: SMUSZKIEWICZ, 62-200 Gniezno, 11 Pałucka utca. Az ügyfelek igényeinek megfelelő gépjárműveket importálunk.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 840 kg, maximális teherbírás: 32 160 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2018, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, teljes hossz: 13 620 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 19,5, gumiabroncs állapota: 20 százalék, szín: sárga, Gyártási év: 2018, első gumi méret: 435/50 19,5, hátsó gumiabroncs méret: 435/50 19,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Járműazonosító a megkeresésekhez: 41834 Prjdpfx Ane Agffgj Uoc Kaessbohrer, Mega * Gyártási év: 2018 * ABS, blokkolásgátló rendszer * EBS, elektronikus fékezőrendszer * Légrugó * Használt ponyva * Edscha / tolótetős ponyvás megoldás * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12642, XL kód * Mechanikus tetőemelő * Portálajtó * Alumínium oldalfalak * Légcsatlakozó, vonófej (piros + sárga) * Pótkerektartó * Csatlakozóaljzat 2x7 pólusú * Csatlakozóaljzat 15 pólusú * Tárolórekesz / szerszámosláda * Dokumentumtartó * Rugózás: légrugó * Össztömeg: 39 000 kg * Saját tömeg: 6840 kg * Rakodóképesség: 32 160 kg * Megengedett össztömeg: 39 000 kg * Tengelygyártó: BPW * Gumiabroncsok állapota 1. tengely: 20% – 20% – gumiabroncs méret: 435/50 R19,5 * Gumiabroncsok állapota 2. tengely: 20% – 20% – gumiabroncs méret: 435/50 R19,5 * Gumiabroncsok állapota 3. tengely: 20% – 20% – gumiabroncs méret: 435/50 R19,5 * Gumiabroncs méretek: 435/50 R19,5 * Belső méretek: H=13620 mm, Sz=2480 mm, M=3000 mm * Belső térfogat*: 101 m³ * Raklaphelyek száma: 34 Felelősség kizárása: A változtatások, előzetes értékesítés és nyomdai hibák fenntartva. További képek és videók a weboldalunkon találhatók. Átfogó szolgáltatásunk többek között a következőket foglalja magában: * Hasznos járművek vásárlása/eladása/bérbeadása * Gyors és egyszerű finanszírozás * Minden (export) dokumentum beszerzése * Export rendszámtábla/vámrendszámtábla rendelése * Jármű felkészítése: új ponyvák, feliratok, fényezés stb. * Szakértő rakodás / rakodásbiztosítás * TÜV-vizsgálatok, regisztrációs szolgáltatás * Hasznos járművek szállítása Kérdezze képzett szakembereinket, szívesen segítünk. Referencianumber a megkeresésekhez: 41834 Kaessbohrer, Mega * Gyártási év: 2018 * ABS, blokkolásgátló rendszer * EBS, elektronikus fékezőrendszer * Légrugó * Használt ponyva * Edscha / tolótetős ponyvás megoldás * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12642, XL kód * Mechanikus tetőpanel * Portálajtó * Alumínium oldalfalak * Légcsatlakozó, vonófej (piros + sárga) * Pótkerektartó * Csatlakozóaljzat 2x7 pólusú * Csatlakozóaljzat 15 pólusú * Tárolórekesz / szerszámosláda * Dokumentumtartó * Rugózás: légrugó * Össztömeg: 39 000 kg * Saját tömeg: 6840 kg * Rakodóképesség: 32 160 kg * Megengedett össztömeg: 39 000 kg * Tengelygyártó: BPW * Gumiabroncsok állapota 1. tengely: 20% – 20% – gumiabroncs méret: 435/50 R19,5 * Gumiabroncsok állapota 2. tengely: 20% – 20% – gumiabroncs méret: 435/50 R19,5 * Gumiabroncsok állapota 3. tengely: 20% – 20% – gumiabroncs méret: 435/50 R19,5 * Gumiabroncs méretek: 435/50 R19,5 * Jármű belső méretei: H=13620 mm, Sz=2480 mm, M=3000 mm * Belső térfogat*: 101 m³ * Raklaphelyek száma: 34 Felelősség kizárása: A változtatások, előzetes értékesítés és nyomdai hibák fenntartva. További képek és videók a weboldalunkon találhatók. Átfogó szolgáltatásunk többek között a következőket foglalja magában: * Hasznos járművek vásárlása/eladása/bérbeadása * Gyors és egyszerű finanszírozás * Minden (export) dokumentum igénylése * Export rendszámtábla / vámrendszámtábla rendelése

Állapot: használt, saját tömeg: 5 300 kg, maximális teherbírás: 12 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, rakodótér térfogata: 52 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/141J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési fülek, , -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Prsdpfxj Aawhye An Usc