Fliegl Sds 390 Jumbo Spezial X-Tra Long Mega használt eladó (47 914)

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33502019721, saját tömeg: 6 927 kg, maximális teherbírás: 28 073 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2016, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: fekete, Figyelem: A képek archív felvételek. A jármű esetlegesen még használatban van! Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, plató 2 db cserélhető König csappal. Külső keret enyhén ferde, Load-Lock profillal a teherrögzítő hevederek rögzítéséhez. Figyelem! A hevederek rögzítéséhez a felépítmény oldalainak ki kell nyílniuk! Nem a keret alsó részénél! További 10 pár rögzítőpont a külső keretre szerelve, darabonként 2,5 tonna teherbírású, külső keret Load-Lock profillal a teherrögzítő hevederek rögzítéséhez. Figyelem! Felépítmény oldala esetén nem használható! 24 tonna. Kézi működtetésű, kétoldali támasztóláb, egyenes alsó résszel, oldalirányú kiegyensúlyozás nélkül, kihajtható támasztólábak elöl, a felépítmény oldalától kifelé nyíló és dönthető kivitelben. Vezetés közben a lehető legnagyobb mértékben befelé csúsztatva, támasztékok nélkül. Kihúzható létra a hátfalon, ajtó retesz oldalra, ékek tartóval, oldalsó védőkeret alumíniumból, alsó védőkeret horganyzott acélból, negyed kör alakú sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött, antispray sárvédővel minden tengely mögött, tompító védelem a hátfalon. Erős tompító védelem hátul, keresztben, raklapütköző erős kivitelben, mindkét oldalon, kb. 20-25 mm magas, teherrögzítési lehetőséggel minden 200 mm-enként, a rakodási magasság kb. 20-25 mm-rel csökken, műanyag szerszámtároló. SAF tárcsafékes tengelyek, légrugózás, emelő tengely nélkül. Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugós tárolós állófék, 2 darab biztonságos csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül, EBS, elektronikus fékezőrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS rendszer hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep, jármű- és menetstabilitás-rendszer. 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl. 2 fehér/piros oldalfal jelző lámpa hátul, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, biztonságos csatlakozóaljzat elöl, összekötő kábel nélkül. Iedpfxskyrlwj Abfjid Padló: Elülső részben acél padló csúszásmentes bevonattal, rétegelt lemez kb. 30 mm vastagságú, keresztirányú merevítők Omega betéttel, a hosszirányú tartókra szerelve, nagy pontterheléshez, max. 7100 kg tengelyterhelésű targonca számára. A kerék területén acél/csúszásmentes lemezburkolat. Elfal/sarokoszlopok elöl: 2.580 mm magas, sarokoszlopok acélból, nagy teherbírású kivitelben, a felépítmény oldalán található ponyva rögzítő szerkezet, alul belül kb. 140 mm magasságban acél tompító védelemmel. Középső tartóoszlopok: 3 pár csúsztatható tartóoszlop, a teljes hosszban eltolható, 4-szeres zsebbel és alul hosszú zsebbel, 3 pár tartóoszlop pozíció, alumínium betétlapok. Sarokoszlopok hátul: Acélból, a tető alsó éle alatt, a ponyva rögzítő szerkezethez, kerek csővel és ponyvarögzítő karral, hátfal ajtók, kétszárnyú, 2-2 belső, forgó rudas zárral. Poncho bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acél feszítővel, ügyfel logója a hátfalon. Tető: Tolható tető, hátul felhajtható emelővel, a tető hátulról előre tolható, L-alakú tetőkeret autóipari felhasználásra, a tetőkeretek közötti belső szélesség kb. 2.490 mm, ponyva színe: fehér, EcoLift – emelhető tető kb. 380 mm-rel, gázrugós támasztással, jégmentesítő rendszer, középen egy csővel, automatikus szellőzéssel. Regisztrációs ország: Németország, EG 2007/46 szerint engedélyezett, rakományrögzítési tanúsítvány az EN 12642 XL szerint (csak 4 soros alumínium sínnel együt

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 500 kg, maximális teherbírás: 18 700 kg, össztömeg: 26 200 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 12 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 205 / 65 r 17,5, További információk Alváz: nyergesvontató speditőr kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyen cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfej, hátul kb. 1920 mm-es lejtéssel, rámpaakasztó sín hátul és végig a hattyúnyakon elöl, csúszógörgők hátul, mélyágy a törés után a tengelycsoportig. A rajzfelfogadást megrendelés esetén az ügyfélnek kell jóváhagyni! Pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben süllyesztve 10 tonna teherbírással gyűrűs rögzítési pontpár a hattyúnyak külső keretében süllyesztve, páronként 5 tonna 24 tonnás, 2 fokozatú kitámasztóorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolóerő kiegyenlítés nélkül Összecsukható hátsó alátámasztás kívül elhelyezve Kerékrögzítő bakok tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Európai irányelveknek megfelelő acél hátsó ütközővédelem, ha technikailag lehetséges Negyedhéjas sárvédők EU szabványos vízlepergető sárvédő függönyökkel 1 pár kerékfészek a hattyúnyak után a mélyágyas pályánál süllyesztve, ferde bejárattal. Alsó hossza kb. 1840 mm, mélysége kb. 200 mm. 2. kerékfészek-pár a hátsó lejtésnél, mélysége kb. 200 mm. Megjegyzés: a főtartó szakaszban a keret 200 mm-rel magasabb, mint a kerékfészek. Megrendelés esetén további műszaki ellenőrzés szükséges. A kerékfészek fedele kihúzható, tömörfa betéttel, a hátsó lejtésnél szintén tömörfa betéttel. Elektromos csörlő, 24 V, 5500 kg húzóerő, a hattyúnyaki törésben felszerelve, nem nyúlik be a rakfelületre, rádiós távirányítással működtethető, 35 m × 10 mm sodronnyal, görgős vezetőablakkal és levehető vezetőgörgővel a hátsó lejtésen. Tengelyek + felfüggesztés SAF vagy BPW dobos féktengelyek választásunktól függően Iodsi Ri Hrspfx Abfoid Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel + automatikus visszaállító funkcióval Kerekek és gumiabroncsok 205 / 65 R 17,5 abroncsok 129/127K (132/132G) jelöléssel, 8 tonnás terhelhetőségig, max. 90 km/h-re engedélyezve gyártó választása szerint Az acél felnikkel, ikerszerelésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerejű rögzítőfék 2 cserélhetetlen, biztonságos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül Haldex gyártmányú EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, kábel nélkül (fékszámítás jóváhagyásra elküldve az ügyfélnek 2021.07.15-én) Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontatók húzhatják, amelyek biztosítják az ABS működését! Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautót ehhez előkészíteni szükséges, nincs mérleg (nem hitelesített mérleg) Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2×7 pólusú és 1×15 pólusú cserélhetetlen dugalj elöl, összekötő vezeték nélkül Padló Hattyúnyak acél/rácsa lemezborítással 30 mm rétegelt lemez padló, a mélyágyban hossztartók között középen. A pálya területén fogazott rács, a kerékfészkekben acél/rácslemez burkolat. Fel- és áthajtó rámpák Pár alumínium rámpa, 3 200 mm hosszú, páronként 12 000 kg teherbírással Pár acél rámpa a mélyágyba történő behajtáshoz Pár acél rámpa a hattyúnyakon való áthajtáshoz Oldalfalak Engedélyezés / jelzések Engedélyezési ország: Németország DEKRA vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint) Egysoros rendszámtartóhoz előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szerint fényvisszaverő csíkkal, oldalt sárga, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz RAL 9018 papiruszfehérre festve Kitámasztólábak fekete bevonattal Figyelem: Archív képek!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 200 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, következő vizsga (TÜV): 06/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 30 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 380 mm, Felszereltség: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Hátrakbillentő Alumínium-Láda Light 3 tengelyes hátrakbillentő félpótkocsi alumínium 'light' platóval, Típus: DHKA 390, 30 m³-es hátsó ajtóval, Greenline----### Alumínium-Láda Light / Alumínium dobozos billenőplató ###---- Alumínium billentő felépítmény, Térfogat: kb. 30 m³, Nyeregmagasság: kb. 1 200 mm, Megengedett össztömeg: 35 000 kg, Saját tömeg: 4 800 kg, Hasznos teher: 30 200 kg, 1. tengely emelhető, Oldalra húzható ponyva jobbra (FR-rechts), központi zárbal FR-bal (FR-links), 2 db LED munkalámpa hátul, SAF tengelyek, Acél kezelőállvány csúszásmentes ráccsal, védőkorláttal, Keménykrómozott billenőhenger, Lehajtható hátsó aláfutásgátló, 1 db támasztóláb, Tárcsafékek, Seprű- és lapáttartó az elülső falon rögzítve, Légrugózás, Mechanikus, 2-kampós zárszerkezetű lengő hátsó ajtó, Lengő hátsó ajtó/gumiperemmel tömítve, Oldallemez zárak csavaros rögzítéssel, 1 db gabonazsiliip, 1 db bal oldali tároló, 1 db első tárolódoboz, Sárvédők minden keréken, Raktér méretei HxSzxM: kb. 7 200 x 2 420 x 1 750 mm, Oldalfal magassága: kb. 1 750 mm, Rakodási magasság: kb. 3 239 mm, Külső méret HxSzxM: kb. 8 600 x 2 550 x 3 340 mm, Tengelytáv: 3 100 x 1 310 x 1 320 mm, Gumiabroncs méret: 385/65R 22,5 alumíniumfelnin, Iedpfswr Ry Esx Abfoid Gumi profilmélység bal első: 14 mm, Gumi profilmélység bal középső: 14 mm, Gumi profilmélység bal hátsó: 4 mm, Gumi profilmélység jobb első: 12 mm, Gumi profilmélység jobb középső: 15 mm, Gumi profilmélység jobb hátsó: 12 mm, Kipperlás padló kopott További felszereltség: Teljes hossz: kb. 8 600 mm, Teljes szélesség: kb. 2 550 mm, Teljes magasság: kb. 3 340 mm, Belső magasság plató: kb. 1 750 mm, Térfogat: kb. 30 m³, Nyeregmagasság: kb. 1 200 mm, Váznyak magassága: kb. 190 mm, Királlytű helyszükséglet: kb. 600 mm, Középen teleszkópos támasz, Leakasztva terheléssel nem lehet, leállított állapotban a járműnek hátrafelé lejtőn kell állnia, Lehajtható aláfutásgátló, Félhéjas sárvédők, Ponyvatartórúd tartóval, Alumínium létra kb. 3 550 mm, oldalt tartóval, SAF tárcsafékes tengelyek, Légrugózás, 1. tengely automatikus emelhető tengely, elektromosan vezérelhető a teherautóról, elindulássegítővel, teherautó installáció nélkül (az elindulássegítő 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik), Rugótárolós rögzítőfék, EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül, Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!, 24 Volt, 4x3 kamrás lámpák + 1 db kör alakú tolatólámpa és 1 db kör alakú ködlámpa, teljesen LED, 2 db fehér helyzetjelző elöl, 1 db 15 pólusú dugó elöl, összekötő kábel nélkül, Alacsony nyomású henger max. 170 bar, HDK csavaros csatlakozó, fix rész, NW 48 mm, Keménykrómozott billenőhenger, Platók: Alumínium-dobozos billenő plató, kiváló minőségű, kopásálló anyagból, 5 mm vastag ferde elülső fal, külső hengerfelfogatással, oldalfalak 30 mm-es üreges kamra profilból, precízen hegesztve, ömlésgátló felső profilsorral, Greenline – kúpos és aerodinamikus platóforma, „membrán” hátfal, Hátfal lengőajtóként, kívül támaszkodó, dupla kampós reteszeléssel, Hátfal további leszorító csavarokkal oldalt és alul, Hátfal gumiperemmel tömítve, figyelem! Hőálló max. 170°C-ig!, Középen gabonazsiliip, Folyamatosan 6 mm vastag padló, Kopásvédő sarok hátul az oldalfalakon, további v...

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 480 kg, maximális teherbírás: 34 520 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény alapján egyedileg történik. Váz – Konténer-alváz félpótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserefogantyús vonófej két királycsapszeggel és két királycsapszeg-helyzettel Elülső rögzítés billenőhenger-felfogató konzolon, mindkét oldalon vezetőékekkel; hátsó rögzítés folyamatos forgótengelyen visszahúzó rugóval Segédváz nélküli kivitel önhordó konténerekhez Konténer-rögzítés: Keresztirányú rögzítőtartók, alkalmas egy 20 lábas konténer zárásához (Figyelem! 20 lábnál alacsony tengelyterhelés) 24 t teherbírású, kétszer áttételes támasztóláb, egyoldali működtetés, egyenes alsó résszel, rugókiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb sarokméret, hátrafelé szabad forgási sugár kb. 1850 mm 2 ék tartóval Félsátras sárvédők EG szerinti antispray sárfogóval Hidraulika Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozva, HDK-val Csavarmenetes csatlakozó, fix rész, belső átmérő 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül Hidraulikacsatlakozó tömlővel és HDK-csavaros csatlakozóval, belső átmérő = 48 mm, ujjazott anyával Tengelyek és felfüggesztés 3 SAF tárcsafékes tengely 430 mm-es tárcsaátmérővel Lézeres alvázmérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság mm (kombinált szállítás) 44 tonnáig össztömeg Levegős felfüggesztés Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelvezetés a könnyű szervizelés érdekében Rugós rögzítőfék 2 felcserélhetetlenséget biztosító csatlakozóelöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem! Az utánfutó csak olyan vontatójárművel közlekedhet, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszeleppel Jármű stabilitásvezérlő rendszer Tengelyterhelés felismerése EBS-canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak fel kell lennie készítve erre, nincs mérlegelés beépítve Kerekek és abroncsok 6 db 385/65 R22.5 méretű gumi, gyártó választható 6 db acélfelni, gyári ezüst Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpatestek, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávhelyzetjelző hátul 2 db 7 pólusú, cserélhető csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Forgalmazási ország/táblák Németország Dekra minősítés és szakvélemény (az EG-FGV §13 szerint) 0-24 szerviz hotline Egy soros rendszámtartó előkészítve ECE R 048 szerinti kontúrjelölés reflexcsíkkal, oldalt fehér, hátul piros Iodpfx Aboi Ri Eusfoid Fényezés Alváz kívánt színben fényezve 10 év korrózió elleni garancia Támasztólábak fekete bevonattal Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény alapján egyedileg történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 32 100 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi, ügyfélkérés alapján történik. Futómű: Mélyágyas félpótkocsi alváz Acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval 24 t - 2 fokozatú csavarkulcsos támasz, egyoldali működtetés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Felcsukható hátsó támasztás 2 darab ék tartóval Oldalsó ütközésgátló – alumínium Negyed héjazatú sárvédők a tengelycsoport előtt és mögött 1. pár keréktálca – hattyúnyak utáni, mélyágyas rakfelületi részen besüllyesztve, behajtáshoz lejtősített. Alsó hossza kb. 1600 mm, mélysége kb. 260 mm. Megjegyzés: főtartó szelvénynél a vázmagasság 260 mm-rel nagyobb, mint a keréktálcában. 2. pár keréktálca A és B tengely között. Alsó hossza kb. 350 mm, mélysége kb. 260 mm. Megjegyzés: főtartó szelvénynél a vázmagasság 260 mm-rel nagyobb, mint a keréktálcában. Amennyiben homlokrakodókat kell szállítani és a teljes magasság ellenőrzése szükséges, kérjük, küldje el a rakodó típusának műszaki adatlapját pontos adatokkal (ha a teljes magasság meghaladná a megengedettet). Keréktálca-fedél kihúzható a főtartóból, fa berakással. Kiszélesítések 3 000 mm-ig kihúzhatók (a hátsó lejtőben és a tálcák alsó részében nem) Gerenda tároló az első keresztirányú hattyúnyakon 70 mm-es gerendaelemek a 3 000 mm-re bővítéshez Rögzítőszegek mélyágyas kivitelhez 2 pár gyűrűs rögzítőszegek (5 t) elöl, a hattyúnyakon 11 pár süllyesztett sarokzáró pöcök, külső keret felső és oldalsó részén, 10 t teherbírással 2x a hattyúnyakon, 9x a mélyágyas rakfelületen elosztva; első szegecs 250 mm-re elölről, utolsó max. 250 mm-re hátulról, a rögzítőfülek közti legnagyobb távolság 1 100 mm Isdpfxei Ri Hco Abfoid 8 pár rakoncazseb a külső keretben süllyesztve; belméret 70 x 40 mm, vagy rakoncazsebek helyett 5 t gyűrűs szegek a padlóban süllyesztve Tengelyek és futómű SAF dobfékes tengelyek Lézerrel bemért tengely/futómű a gumiabroncs kopás és az üzemanyagfogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 Gyártó választása szerint Acél ikerkerekek, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugó-erő tárolós rögzítőfék EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzattal elöl, csatlakozókábel nélkül 2 elcserélhetetlen kapcsolófej elöl Emelő- és süllyesztő szelep Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, vezetőfülkében kijelzőre, a teherautónak előkészítettnek kell lennie Jármű menetstabilitási rendszer Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul 2 x 7-pólusú, elcserélhetetlen aljzat elöl 1 x LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható 2 pár LED-del dupla megvilágítású, kihúzható 3 000 mm-es figyelmeztetőtábla, levehető csatlakozóval Padló Hattyúnyak – acél/riffelt lemezzel burkolva Áthajtás lejtőjében süllyesztett tárolódoboz a hattyúnyaknál Majd 70 mm-es fenyőfapadló; a keréktálcák alsó és kerékdob részen acél/riffelt lemez burkolat Mélyágyas felület, beleértve a hátsó lejtőt: 9 100 mm Felhajtó rámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban állíthatók Kiegészítő rámpabiztosítás alul Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az igényei szerint. A bemutatott jármű példa, a gyártás és felszerelés minden esetben egyedileg, ügyfélkérés alapján történik.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2014, raktér hossza: 13 660 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 810 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelytáv: 9 000 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - BPW tengelyek - Emelhető tengely - Légrugózás - Tárcsafékek = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 385/65 Tengely márka: BPW Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi profilmélység: 50% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi profilmélység: 40% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi profilmélység: 40% Súlyok Önsúly: 5 880 kg Terhelhetőség: 33 120 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.03-ig Azonosítás Rendszám: ON-68-FS Iijdpfx Abszhlpkjfed

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 550 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Légrugózás, emelőtengely, BPW tárcsafék, EBS, PVC félhéjas sárvédő, középső lehajtható támasz, alumínium felnik, lehajtható oldalütköző, hőszigetelés, kiemelkedő hátsó fal, járófelület létrával, PVC hátsó ponyva, PVC rolóponyva Iiodpfxoy Dy Age Abfed

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 070 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 990 mm, rakodótér térfogata: 102 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, alacsony nyeregmagasság - 930 mm és 950 mm között, platós ponyvás felépítmény oldalirányban tolható ponyvával, tolótető, hátsó kétszárnyú ajtó forgórudas zárral, hátsó fellépési lehetőség rakodótargoncának, rakománytanúsítvány EN 12642 Code XL, csúszásgátló rétegelt lemez padló, folytonos rögzítőlyukazás a külső kereten, oldalanként 13 rögzítőgyűrű, horganyzott alváz, SAF támasztólábak, SAF tengely(ek), ABS, EBS, tárcsafék rendszer, emelhető tengely, légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, a jármű reklámfelirattal és/vagy feliratozva lehet. Iiodpfsyrwirox Abfsd SI86658 Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, partner szervizhálózatunkon keresztül szívesen adunk ajánlatot! A jármű reklámmal vagy felirattal is ellátható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízing ajánlatot is erre a járműre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 665 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 910 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, ÚJ JÁRMŰ Fliegl Tandem pótkocsi fa szállítására, rönkfogóval, TPS 118 fa típus Össztömeg: 11.800 kg Saját tömeg: 3.135 kg Hasznos teherbírás: 8.665 kg Teljes hossz: 8.350 mm Rakodási hossz: 6.200 mm Szélesség: 2.550 mm Rakodási magasság: 910 mm További információk fuvardíj / telephelyi átadás díja 26639 Wiesmoor-ból: 1.280,00 € + ÁFA Rakodási szélesség: 2.480 mm Alváza: központi tengelyes pótkocsi Finom szemcséjű acél hegesztett szerkezet Külső keret enyhén döntött „Load-Lock profilsínes” rögzítőhöz Elülső hajtóműves támasztóláb Összecsukható hátsó támasz 1 db műanyag szerszámos láda, 600 x 425 x 460 mm, zárható Iiodpjw N U I Hsfx Abfsd Beszúrható rönkök nyitott tárolóval, rakfelület alatt 4 pár rönktartó zseb a külső keretbe süllyesztve, belméret: 83 x 83 mm 4 db középen a padlóba süllyesztett rönktartó zseb, főkerethez erősítve, belméret: 83 x 83 mm 6 pár beszúrható rönk, méret: 80 x 80 x 2000 mm, tűzihorganyzott Figyelem: A rönktartó zsebek / beszúrható rönkök nem alkalmasak kizárólag az áru rögzítésére hosszú anyag, csövek stb. esetén átkötés nélkül. Oldalsó ütközés elleni védelem alumíniumból Tandem pótkocsi vonórúd szerkezet Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Vonórúd mechanikusan 4 x 500 mm-rel állítható 1800 - 3800 mm között, beállított hossza 1800 mm (figyelem! Tengelyterhelés elosztás és vonórúd terhelés betartandó) Tengelyek és felfüggesztés GFA vagy BPW tengely gyártói választás szerint, kúpgörgős csapágyakkal és S-karos fékkel "Tengely/futómű lézerszintezett" – Csökkentett abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi felfüggesztéssel, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (libikóka egyenlítő) Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" Acélfelnik, gyári ezüst Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék Integrált levegőtartály 2 cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz ABS és ALB, ABS-csatlakozó elöl, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatók húzhatják, amelyek az ABS működését biztosítják! Elektromos rendszer 24 volt, többrekeszes LED lámpák, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-ben (Hangsúly: egyes vontatók esetén előfordulhat hibás diagnózis, bár a működés biztosított) 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-ben 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul LED-ben 2 x 7 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel Padló Körülbelül 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez nagy pontszerű terhelésekhez Általános figyelmeztetés: Az időjárási hatások okozta padló vetemedés előfordulhat! Felépítmény hossza kb. 6.200 mm Üzemeltetési utasítások A megadott össztömeg csak műszakilag lehetséges, a rakomány típusától függően az engedélyezett tengely-, vonórúd- és félpótkocsi terhelés betartása mellett az össztömeg nem mindig érhető el. Külön engedély szükséges, ha a vontatmány teljes hossza meghaladja a 18.750 mm-t. Országspecifikus engedélyezési előírásokat kérjük, vegye figyelembe. Forgalomba helyezés / rendszámtábla Forgalomba helyezés országa: Németország Dekra vizsga és tanúsítvány 24/7 szervizhotline Felkészítve egysoros rendszámtartóhoz Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal (ECE R 048 szerint): oldalt fehér, hátul piros Festés Kerete tűzihorganyzott, passziválással „15 év átrozsdásodás elleni garancia” Figyelem: Padló hullámosság tűzihorganyzás következtében lehetséges! Jármű folyamatos gyártásból – szállítási idő kb. 2–3 hét.

Állapot: új, maximális teherbírás: 34 310 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / felépítmény: utánfutó konténer-alváz nyerges pótkocsi Saját tömeg: 3.690 kg Teljes hossz: 13.500 mm Szélesség: 2.520 mm Felhajtási magasság (kb.): 1.120 mm További információk: - 3 tengelyes - Váz tűzihorganyzott, passzivált Ijdpfx Abjk N Acuefjid - 1 x 45 lábas konténerhez hosszú libanyakú alagúttal és elől döntött sarkokkal - 24 t 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali kezeléssel - Oldalsó ütközővédelem alumíniumból, hátsó ütközésvédelem horganyzott acélból, hátsó védelem kihúzható 45 lábas konténerhez - Műanyag szerszámosláda - Légrugózás - 1. tengely automatikus emelőtengely - Gumiabroncs méret: 385/55 R22,5 - 2x7 pólusú és 1x15 pólusú aljzat elöl Folyamatos gyártásból

Állapot: új, maximális teherbírás: 32 100 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 3 tengelyes emelt ágyas félpótkocsi rámpákkal Típus: SDS 470 T Össztömeg: 41 000 kg / 47 000 kg Saját tömeg: 8 900 kg Hasznos teher: 32 100 kg / 38 100 kg Teljes hossz: 13 300 mm Iisdpfjk N Aflox Abfed Raktér: 9 200 mm Rámpák: 3 000 mm x 750 mm, hidraulikus működtetéssel Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel Gödör a markolókanálnak nagy rögzítőkészlet 70 mm vastag falap padló SAF tengelyek, 3. tengely kormányzott utánfutó tengely Lízing ajánlat: futamidő 48 hónap, 40% maradványérték, kezdőrészlet csak az ÁFA havi díj: 999,00 EUR (csak nettó érték)

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2011, szín: fehér, össztömeg: 16 000 kg, maximális teherbírás: 12 720 kg, saját tömeg: 3 280 kg, rakodótér térfogata: 50 m³, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktér hossza: 7 250 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, konténer hossza: 24 láb, - Gyártási év: 2009-2011 - Gyártó: Krone és Kerex - Fix tető Iiedoqk R I Njpfx Abfsd - Teleszkópos támasztólábak - Alumínium redőnykapu - Dupla padló - Megengedett össztömeg: 16 000 kg - Saját tömeg: 3280 kg - Hasznos teher: 12 720 kg - Belső méretek: H=7250 mm, Sz=2480 mm, M=2750 mm - A padló rétegelt lemezből készült (csúszásgátló) - A belső oldalak kulcslyukas lemezből készültek Folyamatosan több darab cserefelépítmény (jumbo és standard) raktáron elérhető. Szállítás felár ellenében megoldható. Finanszírozás igény szerint lehetséges. A KÉPEK ILLUSZTRÁCIÓS CÉLÚAK. Nyitvatartás: H-P 8:00-14:00 vagy egyeztetés szerint. Az ár nettó! Több cserefelépítmény vásárlása esetén az ár alkuképes. Az értékesítésről áfás számla kerül kiállításra. Helyszín: Im Gewerbepark 11 99441 Umpferstedt

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2015, következő vizsga (TÜV): 07/2026, Felszereltség: ABS, Hangler Megatrailer ferde rakodóval, coil-ágy, oldalfal, BPW, hidraulikus emelhető tető Minden fontos információ egy helyen: · Első forgalomba helyezés: 2015.07.20 · Szín: Kék · Saját tömeg: 8 130 kg · Gumiabroncsok: 435/50 R 19,5 · Megjegyzés: Azonnal elérhető Különleges felszereltség: Hidraulikus ferde rakodórendszer 4 keresztgerendával, 5,85 m-es coil-ágy, hidraulikus emelhető tető, 60 cm magas oldalfal, 8 db nehézrakodó kampó, oldalsó oszlopok és tokok, 4 db szélesítő tábla, BPW tengelyek, 12 pár rögzítőgyűrű, XL tanúsítvány, Wabco SmartBoard, 2 db tárolórekesz a raktérben, szerszámosláda, 4 sor lécek, tartalékkeréktartók tartalék kerékkel, 2 db tűzoltó készülék tartóval és tűzoltóval, 2x7 + 1x15 pólusú elektromos csatlakozó, vámszalag, ADR-tábla, A-tábla, TÜV érvényes 2026/07-ig. Alapfelszereltség: 3 tengely, tárcsafékek, ABS, EBS, emelő- és süllyesztőszelep, megerősített homlokfal, fellépő létra a hátsó részen, 2 bak (ékkel), Edschastange, aláfutásgátló védelem. A hibák, elírások és időközi értékesítés jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja magának a jogot, hogy elálljon az értékesítéstől. Belső referencia szám: TR26158 STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) Telefon/WhatsApp: Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) Telefon/WhatsApp: -104 Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) Telefon/WhatsApp: -123 13 nyelven beszélünk – biztosan az Öné is köztük van! Lépjen kapcsolatba velünk! Weboldal: Facebook: Instagram: Isdpfx Asy T Ufhsbfjid A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja haszongépjárműveit, például nyergesvontatókat, pótkocsikat, teherautókat és furgonokat. Michael Doblhofer (német, angol) Telefon/WhatsApp: -102 Bastian Wagner (német, angol) Telefon/WhatsApp: -103

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2000, raktér hossza: 13 410 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 630 mm, teljes hossz: 13 790 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 / R22.5, tengelytáv: 9 140 mm, szín: piros, Gyártási év: 2000, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385 / 65 / R22.5 Tengely márka: BPW Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Iedpfxszlcb Es Abfsid Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali abroncs profilmélység: 20%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 20% Hátsó tengely 2: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali abroncs profilmélység: 20%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 20% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali abroncs profilmélység: 20%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 20% Súlyok Saját tömeg: 10 760 kg Terhelhetőség: 28 740 kg Megengedett össztömeg: 39 500 kg Funkcionális Felépítmény márkája: Jumbo Plywood Box Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Optikai állapot: átlagos Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2015, következő vizsga (TÜV): 07/2026, Felszereltség: ABS, Hangler Megatrailer ferde rakodószállító Coilos oldalfallal, BPW, hidraulikus emelhető tető Minden egy helyen · Első forgalomba helyezés: 2015.07.23. · Szín: kék · Saját tömeg: 8 130 kg · Gumiabroncsok: 435/50 R19,5 · Megjegyzés: Azonnal elérhető Extra felszereltség Hidraulikus ferde rakodóberendezés 4 keresztgerendával, 5,85 méteres coil-mélyedés, hidraulikus emelhető tető, 60 cm magas oldalfal, 8 db nehézrakomány-horog, sarokoszlopok és sarokzsebek, 4 db szélesítő tábla, BPW tengelyek, 12 pár rögzítőszem, XL tanúsítvány, Wabco SmartBoard, 2x rakodótér tárolórekesz, szerszámosláda, 4 sor léc, pótkerektartók pótkerekkel, 2x tűzoltókészülék-tartó és tűzoltókészülék, 2x7 + 1x15 pólusú elektromos csatlakozó, vámzsinór, ADR-tábla, A tábla, 2 db tűzoltókészülék-tartó, érvényes műszaki vizsga 2026.07-ig, 210.589 km. Alapfelszereltség 3 tengelyes, tárcsafékek, ABS, EBS, emelő és süllyesztő szelep, megerősített homlokfal, fellépő létra hátul, 2 ék, Edscha-rúd, aláfutásgátló. A tévedés, elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot az értékesítéstől való elállásra. _____ Belső érdeklődési szám: TR26167 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is T: @: Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is T: -104 @: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is T: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Önén is! Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja haszongépjárműveit: nyergesvontatókat, pótkocsikat, tehergépkocsikat és furgonokat. Michael Doblhofer (német, angol) Iodpfoy U S Tlex Abfsid p: WhatsApp is T: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp T: -103 @:

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2011, raktér hossza: 12 450 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 280 mm, teljes hossz: 12 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 8 770 mm, szín: piros, Gyártási év: 2011, Tengelykonfiguráció Tengely márkája: BPW Hátsó tengely 1: Emelő tengely; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Gumi profilmélység bal: 40%; Gumi profilmélység jobb: 40%; Rugózás: Légrugózás Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Gumi profilmélység bal: 40%; Gumi profilmélység jobb: 40% Súlyok Önsúly: 6 200 kg Hasznos teher: 28 800 kg Megengedett össztömeg: 35 000 kg Funkcionális Iedpfxevpvygs Abfsid Falvastagság: 7 mm Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Azonosító Rendszám: OL-52-LX

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT3240100xxxx, Gyártási év: 2019, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődés esetén: 23046 Műszaki adatok: 2019-es modell Hossz: 998 cm Tengelytáv: 136/136 cm Saját tömeg: 4 800 kg Maximális hasznos teher: 19 200 kg A tulajdonos kifizette a pótkocsit. Szállításra kész Leírás: Fliegl 3 tengelyes konténerszállító pótkocsi, 2019-es évjárat. Iiodpfx Aoy Elmtobfod A tulajdonos biztosítja, hogy mindent átnézett annak érdekében, hogy az jó állapotban legyen. Szállításra kész. TÜV: Igen EU-jóváhagyás érvényes: 2027.02.05-ig Önsúly: 4 800 Össztömeg: 19 200 Modell: 3 tengelyes konténerszállító pótkocsi = További információk = További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-val.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33802019846, első forgalomba helyezés: 01/2020, abroncs méret: 385/55 R22.5, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: egyéb, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 12 250 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 350 mm, Gyártási év: 2020, Alváz Alvázmagasság: 100 cm Vonószem/szerkezetcsap átmérője: 2 inch Tárcsafék: ✓ Iiedpfx Asu H E Ryobfjd Felépítmény Támasztóasztal magasság: 120 cm Konténerfelépítmény: 2 x 20 ft, 40 ft, 45 ft Tartály Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengelykonfiguráció Gumi méret: 385/55 R22.5 Tengely márkája: BPW Fékrendszer: Tárcsafékek Rugózás: Légrugózás 1. tengely: Emelhető tengely; Bal oldali gumi profil: 35%; Jobb oldali gumi profil: 35% 2. tengely: Bal oldali gumi profil: 55%; Jobb oldali gumi profil: 55% 3. tengely: Emelhető tengely; Bal oldali gumi profil: 70%; Jobb oldali gumi profil: 70% Súlyadatok Saját tömeg: 5.080 kg Hasznos teher: 32.920 kg Megengedett össztömeg: 38.000 kg Azonosítás Rendszám: C535239 = Céginformációk = További információért kérjük, hívjon a következő számon: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünk áttekintése megtekinthető a következő címen: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesüljön aktuális kínálatunkról.

Állapot: használt, saját tömeg: 5 300 kg, maximális teherbírás: 12 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, rakodótér térfogata: 52 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/141J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési fülek, , -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Iiodpfxozmd Rwo Abfed

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 33 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, legnagyobb nyeregterhelés a piacon (20") Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség ügyféligényre szabottan történik. Alváz nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval Konténerfelfogás: Háttolási hossz teljesen behúzott állapotban: 1 x 20 láb vagy 1 x 30 láb hátsóval egyvonalban Középteleszkóp 1. szakasz, hátsó kiemelés 1. szakaszban kihúzva: 2 x 20 láb vagy 1 x 40 láb, akár "gooseneck" alagúttal, akár anélkül Középteleszkóp 2. szakasz, hátsó kiemelés 2. szakaszban kihúzva: 1 x 45 láb "gooseneck" alagúttal, túlnyúlással hátrafelé Középteleszkóp 2. szakasz, első kiemelés 1. szakaszában, hátsó kiemelés 2. szakaszban kihúzva: 1 x 45 láb hosszú "gooseneck" alagúttal és lecsapott sarkokkal Középteleszkóp egymásba tolható központi csővázzal, csapszeges rögzítéssel Nincs hátsó magasságállítás, nincsenek felhajtható középtámaszok, alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges. 2 konténervezető, tartalmazza a csatlakozólemezt elektromossághoz, levegő- és fékkapcsolathoz Dugós adapter elülső rögzítéshez, alulról történő rögzítés alagút nélküli konténereknél, tartóval nem használt állapothoz Elülső kiemelés görgőn, manuálisan kihúzható (hosszú alagutas 45-ös konténerhez) Hátsó kiemelés görgőn, kézi hajtókarral 24 t, 2-fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés Kihúzható oldalsó ütköző 45 lábas konténerhez Hátsó ütköző Tengelyek+Felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengelyek/futómű lézeres bemérés: csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást Eltolt tengelytáv mm (kombinált forgalom), akár 44t vontatmány össztömegig Légrugózás 1. tengely: automata emelő tengely, kényszersüllyesztéssel és indulást segítővel, működtetés: 3x fékezés Fékrendszer 2-vezetékes nyomólégfék, színes vezetékezés a könnyű szervizhez. Rugótárolós rögzítőfék Tele Control Tengely tehermentesítés az egyszerű teleszkópozáshoz 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – elektronikus fékrendszer, első EBS dugalj, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés a fülkében levő kijelzőn, teherautónak fel kell készíteni, mérleg nincs beépítve (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5 – gyártói választás szerint Acélfelni, gyári ezüst kivitel Elektromos rendszer 24 Volt, 4 x 3 kamrás hátsó lámpa + 1 kör alakú tolatólámpa + 1 kör alakú ködlámpa, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér pozíciós első lámpa 2 fehér/piros sávjelző hátsó lámpa 2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül Üzemeltetési tudnivalók Rövid alagutas 45-ös konténer szállítása esetén, első kiemeléssel vagy anélkül, a királycsaptól a jármű hátsó éléig számított megengedett hossz, valamint a 16 500 mm-es teljes vontatható hossz túllépésre kerül! Az ütköző védelmet kézzel ki kell húzni! 70. § szerinti kivételes engedély szükséges (StVZo)! Iijdpozl Eh Uefx Abfed Engedélyezés / Jelzések Németország EN 2007/46 szerinti vizsgált jóváhagyás 24/7 szervíz hotline Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902035352, saját tömeg: 6 460 kg, maximális teherbírás: 32 540 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 40 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Figyelem: A képek archív felvételek! #Alváz, nyeregszerkezet, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2"-es König-csappal „Piggyback” kivitel, vasúti szállításra/vagonrakodásra „Piggyback” teherrögzítési kód XL 4 darab rögzítőperemmel A jármű maximális magassága a legmagasabb ponton, nyomtatott légrugóval, legfeljebb 4000 mm, „pocket wagon” üzemmódban, 880 mm-es támasztókon, vasúti kód: P400 Vitorla rögzítőperemvédővel, a vitorlába integrálva, a „DB” előírásainak megfelelően „PRO SLIDE”, további csúszólemezek elöl, bal- és jobb oldalon, a König-csapok előtt „Heavy Push Frame”, külső vázmegerősítés a keresztmerevítőkhöz, intenzív oldalirányú terheléshez 1 pár sebességváltós támasztóláb hátul, egyenes alsó résszel és egyoldali kezeléssel, FR jobb oldalon. Iiedszl D Rzepfx Abfed 4 pár fedélzeti rögzítőpont, sárgával jelölve Nehéz kivitelű raklapmegállító, kétoldalán teljesen csavarozva Tárolórekesz 32 db csúszóprofilnak, mindkét oldalon (16 db oldalanként), a rakterület alatt 1 db dokumentumtartó, 36x26x4 cm #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek kombinált közlekedési tengelyként, huzalzsinekes rögzítéssel, a megereszkedés elleni védelemhez, vagy alternatív kivitelben „Tengelyek/alváz lézerméréssel”, a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentése Légrugó #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelés a könnyű karbantartás érdekében Távolságtartós rögzítőfék 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl + légcsatlakozások C + CA típus (GB) EBS, elektronikus fékezési rendszer EBS csatlakozóval elöl emelő- és süllyesztő szeleppel Jármű - menetstabilitás-rendszer Fékbetét-kopásjelző a pótkocsi információs központján keresztül, és a járműadatok megjelenítése, például tengelyterhelés, futásteljesítmény és diagnosztikai-/rendszerüzenetek Guminyomás-ellenőrző rendszer, az EBS-en keresztül #Kerekek és gumiabroncsok 445/45 R19,5", Continental gyártmány Acél felnik, gyári ezüstszürke színben védőburkolatokkal a kerékcsavarokhoz #Elektromos rendszer 24 volt, 4 x 3 rekeszes lámpa + 1 db kerek tolatólámpa és + 1 db kerek ködlámpa 2 db fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozóaljzat elöl 2 db további LED-es munkalámpa hátul #Padló Selyemnyomású lemezek, kb. 30 mm vastag, hosszában futó tartókon, nagy pontterheléshez, targoncák tengelyterheléséhez, legfeljebb 7100 kg-ig „Prémium padlóburkolat”, a padló körbejáróan fugázva #Középső tartók 3 pár csúszó tartó teljes hosszban eltolható, 4-szeres csúszóprofil-tartóval, alul hosszú profilzsebbel. 3 pár tartó pozíció #Csúszóprofilok 5 sor alu V-csúszóprofil #Vitorla Vitorla, hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel 3 db dokumentumtartóval mindkét oldalon Rozsdamentes acélból készült feszítőelemek #Tető Csúszóponyva, hátsó emelővel, felnyitható, a ponyva hátról előre csúsztatható, L alakú tetőszerkezet az autóipar számára, a tetőszerkezetek közötti belső szélesség kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér A tetőponyva 5-szörösen rögzítve a tetőkeresztirányú merevítőkön, azaz minden keresztirányú merevítőkön 5-5 csattal rögzítve, emellett minden második keresztirányú merevítőn tetőbiztonsági horoggal A tető nem nyúlik, a tetőszerkezet alig hajlít meg a rakodás és kirakodás során optimális esőcsatorna hátul, a hátsó keresztirányú merevítő tetején, az ajtók felett EcoLift – emelhető tető, kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugós támasztással.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 700 kg, össztömeg: 35 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2011, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Emelhető ágy * Kormányzott tengely * Emelő tengely * Csörlő * Gyártási év: 2011 Ijdpfx Aezmk Ddjbfeid * Jó állapotban * Munkaidő: H-P 07:30-12:00, 13:00-18:00, Szombat 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber angolul: Mladen Ilic

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 816 kg, maximális teherbírás: 33 184 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 11 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak példa, a gyártás és felszereltség teljesen ügyfélspecifikus. Váz – Félpótkocsi konténerhez Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, vontatólap cserebetétes 2 kormánycsappal és 2 pozícióval Konténerrögzítések: tartozék Hátsó hosszabbítás behúzva: 1 x 20’ konténer hátsó ütközőig, figyelem: alacsony vonófej-teher Hátsó hosszabbítás 1. fokozatban kihúzva: 1 x 30’, 2 x 20’, 1 x 40’ konténer (Gooseneck-alagúttal) Hátsó hosszabbítás 2. fokozatban kihúzva: 1 x 45’ konténer Gooseneck-alagúttal, túlnyúlással hátra, hátsó szintkiegyenlítés és lehajtható középtámaszok nélkül; Gooseneck nélküli konténert nem lehet szállítani. Levehető adapter az első rögzítőhöz, Gooseneck nélküli konténerek alsó rögzítéséhez, használaton kívül tartóval Hátsó hosszabbítás görgőkre szerelt, kézikurbli 24 tonnás, 2 fokozatú támorsó, egyoldali vezérléssel 2 db ék tárolóval Iisdpfx Aezlkiwsbfjd Oldalsó ütközésvédő: alumínium Alváz alatti ütközésvédő: horganyzott acél Alváz alatti ütközésvédő kihúzható 45’ konténerhez Félsárvédő tartozék antispray gumi betéttel (EG szerint) Hátsó ütközésvédő Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely- és futómű lézerméréssel, a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság (kombinált forgalomhoz), max. 44 t össztömegig Légrugózás 1. tengely automatikus emelő tengelyként, kényszerű süllyesztéssel és elindítás-segítővel, a fék 3x működtetésével (az elindítás-segítő max. tengelyterhelés túllépéséig 30%-ig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2 körös sűrítettlevegős fékrendszer Színezett csővezeték-elrendezés az egyszerű karbantartásért 200-as rugótárolós rögzítőfék 2 összecserélhetetlen első kuplungfej, összekötő vezeték nélkül EBS: elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, kábellel nem Figyelem: az utánfutót csak olyan vontatóval szabad használni, amely képes az ABS hatásosságát biztosítani! Emelő és süllyesztő szelep Járműstabilitás-ellenőrző rendszer Tengelyterhelés érzékelése EBS-Canbusz jelekkel, kijelzéssel a fülkében – teherautó-előkészítéssel, nem beépített teherautó; (nem hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 385/55 R22.5, gyártó szabadon választható Acél keréktárcsák, gyári ezüstszínben Elektromosság 24 Volt, többrekeszes lámpák, hátsó és féklámpa LED-ben, oldalsó sárga LED világítás (Megjegyzés: bizonyos vontatóknál hibás visszajelzések léphetnek fel, bár funkcióhelyes) 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros nyomvonaljelző hátul 2x7-pólusú, összecserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Üzemeltetési információk 45’ konténer rövid alagúttal történő szállítása során, akár elöl hosszabbított, akár nem, a megengedett rendszerhossz a királycsaptól a jármű hátsó végéig, és a teljes szerelvényhossz (16 500 mm) túlléphető! Az alváz alatti ütközésvédőt kézzel ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a német útrendelet (StVZo) §70 alapján! Forgalomba helyezési ország / Táblák Németország Dekra-átvétellel és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szolgáltatási hotline Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóhoz 390-es kontúrjelölés fényvisszaverőcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros Festés Váz tűzihorganyzott, passzivált 15 év garancia az átrozsdásodás ellen Támorsók fekete festékkel bevonva

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 810 kg, maximális teherbírás: 34 190 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 12 660 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak példaként szolgál. A gyártás és felszereltség minden esetben az ügyfél kívánságai szerint történik. Alváz félpótkocsi konténerhez Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonólap Konténer rögzítési lehetőség: 1 x 40 láb, "goosenecktunnel"-lel Feltöltött tartálykonténerek szállítása kizárt. Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámasz nélkül, tunnellel nem rendelkező konténerek szállítása nem lehetséges. Elöl behelyezhető konténer bevezető 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Kerékkitámasztók tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Horganyzott acél hátsó aláfutásgátló Félsajtolt sárvédők antispray gumilappal (EU-előírás szerint) Hátsó ütközésvédő Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézert mérve a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelytávolság eltolva mm (kombinált szállítás) max. 44 tonna vonat össztömegig Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, 3-szor fékezve (elindulássegítés működése max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig) Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes csővezetékek a könnyű karbantartás érdekében. Rugótárolós rögzítőfék 2 tévesztésmentes csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS-csatlakozó aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés a fülkében, a teherautónak elő kell készítve lennie, kamionba nincs beépítve. Kerekek és gumik 385/55 R22.5, gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, hátsó- és féklámpa LED-del, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl Iijdpfx Abszlkgcsfod 2 fehér/piros helyzetjelző hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül LED munkalámpa oldalanként, tolatófénytől kapcsolva További LED munkalámpa hátul, tolatófénytől kapcsolva Üzemeltetési információk A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakománytól függően azonban az engedélyezett tengely-, támasz- és vonólap terhelések betartása miatt nem mindig érhető el. Külön engedély szükséges, ha a jármű teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t. Figyelem: töltött tartálykonténerek szállítása kizárt! Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Dekra vizsgával és szakértői véleménnyel (§13 EG-FGV szerint) Egysoros rendszámtábla-tartó előkészítve ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla ECE R 048 szerinti kontúrjelölő fényvisszaverő csíkok, elöl fehér, hátul piros Fényezés Váz DB 7350 novaszürke *10 év átrozsdásodás elleni garancia* vagy tűzihorganyzott *15 év átrozsdásodás elleni garancia* Támasztólábak fekete bevonattal Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak példaként szolgál. A gyártás és felszereltség minden esetben az ügyfél kívánságai szerint történik.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21801003760, saját tömeg: 4 480 kg, maximális teherbírás: 13 520 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2014, teljes hossz: 10 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 445/45 R19,5", szín: szürke, További információk Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet 1 első váltótartó láb, egyenes alsórésszel és egyoldali kezeléssel, jobbra elöl Alátétékékek tartóval, alumínium oldalsó ütközésvédő, acél alsó ütközésvédő Félig zárt sárvédők kissé túlnyúlnak a fővázon, hátul ütközéscsillapítókkal Tandem vontatmány vonórúd Vizsgált, 50 mm-es vonószemmel szerelt vonórúd, szállítmányozási kivitel, alsó szerelésű vonórúd Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek, gyártó választása szerint Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Kerekek és gumiabroncsok 445 / 45 R 19,5, gyártó választása szerint, acélfelnikkel, gyári ezüst színben Fékrendszer Kétsoros sűrítettlevegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék, elöl Duomatic csatlakozóval, összekötő vezetékkel a vontatóhoz, EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS dugóval, összekötő kábellel Gyártó: Haldex, Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató gépjárművel szabad vontatni, amely biztosítja az ABS működését! Padló: raktérhossz kb. 7 300 mm, csúszásmentes rétegelt lemez padló Elülső fal: alumínium, kb. 1 200 mm, acél sarokoszlopok nagy térfogat-kivitelben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros nyomvonaljelző lámpa hátul 1 x 15 pólusú dugó elöl, összekötő kábellel Engedélyezés / Táblák Engedélyezési ország: Németország, Dekra vizsgával és szakvéleménnyel 24/7 szerviz hotline, előkészítve egysoros rendszámtartóra, ECE R 048 szerinti fényvisszaverő kontúrjelölés, oldalt fehér, hátul piros Ijdpfx Aoni Udzebfsid