Fliegl Tandem-Wechselanhänger Twp 180 Maxi-L használt eladó (54 835)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 74 955 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 06/2024, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 165 kg, maximális teherbírás: 1 260 kg, össztömeg: 3 500 kg, abroncs méret: 215/75R16C, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 4 035 mm, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, légzsák, teherautó regisztráció, tempomat, tolóajtó, FIAT Ducato MAXI dobozos L4H2 3500 180 MT | Klíma, tempomat, sávtartó asszisztens, közlekedési tábla felismerés | 3 személyes ülőpad | Tolatókamera, hátsó parkolószenzorok | Navigációs rendszer | Padló- és oldalfal burkolat | 3 vezetési mód: Eco/Normal/Power | Raktér fa burkolat | Tévedés, elírás és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Gusdpfx Aoya Nctoqpsf

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33001012559, saját tömeg: 6 250 kg, maximális teherbírás: 17 750 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 620 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 10 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fekete, Alváz mélybölcsős utánfutó: acél hegesztett szerkezet, erős golyós forgózsámoly, lehajtható hátsó támasz, 2 db tartóval ellátott ék, alumínium oldalsó aláfutásgátló, teljes szélességű hátsó sárfogó (targoncataró esetén nem lehetséges), félhéjas sárvédők, első tengely antispray sárfogóval, antispray sárfogók a 2. és 3. tengely mögött, 1 db műanyag szerszámosláda polccal (szélesség: 620 mm, magasság: 360 mm, mélység: 440 mm), lakattal zárható, szélesítés kihúzható 3000 mm-ig, fahasáb tároló középen a rakfelületen, 70 mm-es fa szélesítőhasábok 3000 mm-ig, rögzítőszemek mélybölcsőshöz: 1 pár rögzítő kivágás az első hosszgerendán, mindkettő 10 tonnás, 4 pár rögzítőfurat a külső keretben (mindegyik 5 tonnás, feszítőszíj rögzítéshez), 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a kerethez integrálva (mindegyik 10 tonna): 1 db elöl, 6 db a mélybölcsőben, az első rögzítőszem 250 mm-re az elejétől, az utolsó max. 250 mm-re a végétől, a rögzítőszemek távolsága max. 1100 mm, 5 pár gyűrűs rögzítőszem a keretben (mindegyik 5 tonna, átalakítható sarasláda fogadására), 2 pár lehajtható rögzítőszem (mindegyik 10 tonnás), 1 db az elülső hosszgerendán (kiáll), 1 db az utolsó tengely mögött a padlóba süllyesztve, 1 pár csavaros rögzítőszem (mindegyik 6,7 tonna, JDT), nagy karimalevéllel és menetes ellendarabbal, elöl a hosszgerendán. Utánfutó vonórész forgózsámollyal: vonórúd 40 mm-es szerelvényvizsgált vonószemmel, elektromos/ABS és levegőcsatlakozó aljzatok a vonórúdon. Tengelyek és felfüggesztés: SAF dobféktengelyek, „tengely-/futómű lézeres bemérés”, csökkentett gumikopás és üzemanyag-fogyasztás, légrugózás külön vezérelhető emelő/süllyesztő szeleppel elöl és hátul. Gjdpjzaznzofx Aqpjuf Kerekek és gumiabroncsok: 235 / 75 R 17,5" Fulda abroncsok, 6 db acélfelni ikerszerelésben belül, 6 db polírozott alufelni kívül szerelve. Fékrendszer: 2 körös sűrített levegős fékrendszer, rugós rögzítőfék, Trailer Infocenter tengelyterhelés és kilométerszámláló adatok kijelzéséhez (nem hitelesített mérleg), menetstabilitás rendszer, tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jelekkel, a kijelzéshez a vezetőfülkében kijelzőre van szükség, a teherautó felszereltségétől függően, 2 db cserélhetetlenség elleni csatlakozófej elöl, összekötővezeték a vontatóhoz, EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS dugasszal, összekötőkábel. Elektromos rendszer: 24 Volt, többkamrás LED lámpák, sárga oldalsó LED világítás, rendszámtábla LED-es világítása, Aspöck EcoLED 2 márkájú dinamukus irányjelző Premium LED oldalsó jelzőfények, 2 db fehér LED helyzetjelző elöl, 2 db fehér/piros LED sávjelző hátul, elöl 2 db 7 pólusú csatlakozó és összekötőkábel, további LED munkalámpa hátul, 1 db LED villogó körlámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható, 2 pár LED figyelmeztetőtábla világítással, kihúzható 3000 mm-ig. Padló: elöl acél/redőlt lemez burkolat, rakodóláda beépítve az átmeneti lejtőbe, ezután 70 mm vastag vörösfenyő padló, kerékjárati részen acél/redőlt lemez, hátsó lejtős rész 70 mm vörösfenyő padló, mélybölcsős felület a hátsó lejtővel együtt 6500 mm, felhajtórámpák: acél, 2800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható, alsó lehajtható rámpabiztosító (oldalirányú elcsúszás ellen, oldalirányú hidraulikás rámpamozgatás esetén nem használható), fával burkolt, rugós emelő segéd, váz: tűzihorganyzott passziválással, átlátszó lakkozással, külső váz RAL 9005 mélyfekete végfestéssel.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 800 kg, össztömeg: 8 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2012, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 8 900 kg Saját tömeg: 2 100 kg Hasznos teherbírás: 6 800 kg Teljes hossz: 5 950 mm Raktérhossz: platóhossz 4 000 mm Szélesség: platószélesség 2 050 mm / 2 550 mm Raktérmagasság: platómagasság kb. 630 mm Guodpjycbkbsfx Aqpof További információk: - Elöl teleszkópos támasztóláb - Vonórúd magassága orsóval állítható - Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet - Parabolikus rugózás - Acél bordáslemez padló - Nagy rögzítőcsomag - Rámpák rácsos felülettel

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 470 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 11 800 kg Saját tömeg: 3 330 kg Hasznos teherbírás: 8 470 kg Teljes hossz: 6 950 mm Raktérhossz: 5 000 mm Szélesség: 2 550 mm / raktérszélesség kb. 2 420 mm Rakodómagasság: kb. 950 mm További információk - Első támasztóláb - Hátsó támasz, lehajtható - 450 mm oldalfalak - Nagy rakományrögzítő csomag Gujdpfxoy Arkae Aqpef - Keret tüzihorganyzott, passziválással együtt - Rámpák opcionálisan: 1 280,00 €

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 630 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / Felépítmény: Tandem alacsonyplatós pótkocsi Első forgalomba helyezés: új jármű Össztömeg: 10.500 kg Saját tömeg: 2.500 kg Hasznos teher: 8.000 kg Teljes hossz: 7.280 mm Raktérhossz (platóhossz): kb. 5.500 mm Szélesség (platószélesség): 2.050 mm / 2.550 mm Rakodási magasság (platómagasság): 630 mm További információk Ár nem tartalmazza az előfuvart / rendelkezésre bocsátást a 26639 Wiesmoor telephelyről: 1.280,00 € + Áfa - Teljes magasság kb.: 2.900 mm - Oldalfal magassága kb.: 400 mm - Váz színe: RAL 5001 zöldeskék Alváz: központi tengelyes alacsonyplatós pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Teleszkópos támasztóláb elöl Hátul teleszkópos támaszték Támasztókészlet tartóval Acéllemez sárvédők mindkét kerék fölött Vontatószerkezet: központi tengelyes pótkocsihoz Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Vonórúd magasság állítható orsóval, max. állítási tartomány 250 mm Tengelyek és felfüggesztés Gyártói választás szerinti Euro-tengelyek, kúpgörgős csapágy és S-kamrás fék "Tengely-/futómű lézeres geometriaállítás" – kevesebb gumikopás és üzemanyag-fogyasztás Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi csapággyal, mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (lengőkar kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok: 235 / 75 R 17,5" (gyártó választása szerint) Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, csatlakozóvezetékekkel a vontatóhoz ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, csatlakozókábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval közlekedhet, amely képes biztosítani az ABS működését! Villamosság: 24 Volt, többkamrás világítás, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pines elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel Felépítmény (Brücke TTS) Mélyen fekvő acélteknő, acél-/bordáslemez padló, acél oldalfalak a padlóval masszívan összehegesztve Felépítményhossz: 5.500 mm Elöl és az oldalakon "Load-Lock-profillal", a spanifer rögzítéséhez (elöl 8 db, oldalanként 16 db) Megjegyzés: Kis mértékű hullámosodás a padlón a hegesztési alakváltozás miatt előfordulhat! Gujdpswwab Aofx Aqpjf 2 pár rögzítőszem (1x elöl a teknő sarkaiban, 1x hátul a padlóban, egyenként 5 t) 3 további pár lehorgonyzó szem a padlóban, egyenként 5 t 4 pár rögzítőszem az oldalfalakon Felhajtórámpák Acél rámpák, 2.300 mm hosszúak, 510 mm szélesek, oldalirányban eltolhatók Rámpák fogantyúval ellátva Rámpaburkolat "Mega Grip" fogazott rácsos felülettel (végek acél/bordáslemez) Gázrugós emelő, egyszemélyes üzemeltetéshez

Állapot: használt, futásteljesítmény: 309 700 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 235/65R16, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 490 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 6 900 mm, teljes szélesség: 2 000 mm, teljes magasság: 2 600 mm, raktér hossza: 4 130 mm, rakodótér szélesség: 1 770 mm, raktérmagasság: 1 960 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Fűthető tükrök - Menetíró készülék (ellenőrző egység) - Halogén lámpa - Nincs - Manuális - Rádió/kazetta - Tolató kamera - Skai műbőr - Holttérfigyelő szenzor - Elválasztó fal = Megjegyzések = Konfiguráció: 4x2, Hasznos teherbírás: 1398 kg, Saját tömeg: 2102 kg, Megengedett össztömeg: 3500 kg, Fékezetlen vontatmány: 750 kg, Középtengelyes utánfutó, fékezett: 3000 kg, Fülketípus: Egyedüli fülke, Tempomat, Menetíró készülék (ellenőrző egység), Klímaberendezés, Légzsákok száma: 1, Parkolási asszisztens: elöl és hátul, Elektromos ablakemelők, Elektromos tükrök, Elválasztó fal, Rádió/kazetta, Carplay, GPS navigáció, Szín: fehér, Fűthető tükrök, Tolatókamera, Világítás típusa: halogén lámpa, Bluetooth, Holttérfigyelő szenzor, Motorteljesítmény: 130 kW (174 LE), Üzemanyag: dízel, Euro: 6, Meghajtás típusa: vezérműszíj, Váltó típusa: automata, Szervokormány, ABS, ASR, Indítóakkumulátor, Oldalfal burkolat, Hátsó fellépő, Tetőcsomagtartó: nincs, Oldalsó ajtók: 1, Hátsó zár: kétszárnyú ajtó, Központi zár, Ülések száma: 2, Üléselrendezés: 1+1, Üléshuzat: Skai műbőr, Ülésállítás: manuális, L4H3 Maxi Automata Euro 6 177LE Export!, Pótkerék, Pótkerék profilmélysége: 5%, Gumiabroncs típusa: nyárigumi = További információk = Általános információk Ajtók száma: 1 Rendszám: VDJ-47-B Tengely konfiguráció Gumiméret: 235/65R16 Fékek: tárcsafékek 1. tengely: bal oldali gumi profilmélység: 4 mm; jobb oldali: 5 mm; felfüggesztés: spirálrugó 2. tengely: bal oldali gumi profilmélység: 6 mm; jobb oldali: 5 mm; felfüggesztés: laprugó Súlyok Saját tömeg: 2102 kg Terhelhetőség: 1398 kg Megengedett össztömeg: 3500 kg Funkcionális Raktér magassága: 60 cm Állapot Gedpfx Aoy U U Raeqpsuf Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Optikai állapot: átlagos Sérülés: nincs Kulcsok száma: 2

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 1 850 kg, maximális teherbírás: 8 650 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 1 740 mm, teljes hossz: 4 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben az ügyfél kívánsága szerint történik. Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet 1 pár billenőzár-ék, állítható és levehető, 1 pár a konténer előtt Billenőzár rögzítősín mindkét oldalfalon Első támasztókerék Acél sárvédők mindkét kerék felett Oldalsó ütközésvédő alumíniumból 2 kerékalátét tartóval Hátsó, középső szerszámtartó a padlóban elhelyezve (kb. Sz:650 x H:240 x M:240 mm), fedél kissé túlnyúlik Vontatószerkezet középtengelyes pótkocsihoz Vontatórúd, vizsgált 40 mm-es vontatószemmel Tengelyek és felfüggesztés 2 db választható európai szabványú tengely, ferde gördülőcsapágyakkal és S-csapos fékkel „Tengely-/futómű lézermérés” a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi ágyazás és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítés (hintakiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Gyári ezüst acélfelnik Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz 24 voltos ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötő kábel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, amely biztosítja az ABS működését! Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros irányjelző hátul 2 x 7 tűs felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel TTS felépítmény Mélyre helyezett acélvályú, hídpadló acéllemezből, acél oldalfalak a padlóhoz masszívan hegesztve Megjegyzés: A hegesztési feszültség miatt a padló enyhén hullámos lehet! Forgalomba helyezési ország / Jelzések Gjdpfxszhfzgj Aqpsuf Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra minősítéssel és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtartó előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz ügyféligény szerinti színnel festve Vontatórúd a keret színével megegyező Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben az ügyfél kívánsága szerint történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 600 kg, maximális teherbírás: 13 400 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 750 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 9 925 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 150 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: -, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Tandem platform pótkocsi Típus: TPS 180 standard építőanyag, targoncatartóval Futómű: központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Külső keret enyhén ferde, új kivitel Load-Lock profillal a rakodókötél rögzítéséhez Elöl 1 pár hajtóműves támvillák, egyenes alsórésszel, egyoldali kezeléssel a jobb oldalon Negyedgömb sárvédők 2 db műanyag szerszámosláda fiókkal és polccal, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható Targonca tartó a hátsó részen, tartalmaz 2 villa-betolási zsebet, 2 kihúzható támasztócsövet, láncbiztosító tartóval és rögzítőcsappal. Lehajtható ütköző lámpával felszerelve. A targoncatartó miatt a tengelyeket hátrébb helyezték, szállítás targonca nélkül ügyeljen a tengelyterhelés eloszlására! Vásárlói felelősség! Gsdpfx Aqondwdhepeuf Figyelem! Targoncatartó! A targonca szállítása jelentősen csökkentheti az első tengely terhelését. Ellensúly szükséges elöl! Nedves vagy csúszós útfelületen legalább 2 tonna további elülső ballaszt vagy becsomagolt rakomány szükséges az elülső fal előtt, ilyenkor csökkentett sebességgel és az úthoz, valamint a vezetési körülményekhez igazodva kell közlekedni. A targoncát vezetés közben mindig lánccal kell rögzíteni. A targoncatorony és a felépítmény közötti távolság legfeljebb 45 mm, illetve a függőleges villák végének a targonca zsebekben kell elhelyezkedniük. Feltételezzük, hogy a vontató jármű nem rendelkezik kormányzott vagy emelő tengellyel, vagy ha van, azok mindig rögzítettek, illetve az emelő tengely mindig lent van. Vonórúd/lánctartó központi tengelyes pótkocsihoz Vizsgált, 50 mm-es vonószem rudas kivitel (speditőr kivitel) Alsó vonórúd Rugós rásegítéssel ellátott lehajtható tartó a kábelek teherautóhoz történő vezetéséhez Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Lézeres futómű beállítás a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel 1. tengely automatikus emelő tengely, közelítőkapcsolóval Kerekek és abroncsok 385/65R22,5 - gyártótól függően Gyári ezüst acélfelnik Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék Menetstabilitási rendszer Duomatic csatlakozó elöl, csatlakozókábellel a teherautóhoz, csatlakozó a jobb első oldalon EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely képes működtetni az ABS-t! Elektronika 24 volt, többkamrás LED-es hátsó lámpák, oldalsó sárga LED világítás, LED-es rendszámtábla megvilágítás

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 200 kg, maximális teherbírás: 16 800 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, teljes hossz: 7 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja saját Fliegl járművét igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség a vevő kívánsága alapján történik. Alvázas központi tengelyes billenő pótkocsi Acél hegesztett szerkezet, hátsó végén végig futó billenő tengely 100 mm-es gömbcsapággyal Típus: 210, műszaki össztömeg 21 000 kg (külön engedély szükséges) Első sebességváltó-támasztóláb Lehajtható hátsó kitámasztás 2 ék tartóval Gjdpszd Eynefx Aqpeuf Acél aláfutásgátló Teljes szélességű sárfogó hátul (nem kombinálható targoncafelfogóval) Negyed kagylós sárvédők minden tengely előtt és mögött 1 db műanyag szerszámosláda, szélesség: 600 mm / magasság: 425 mm / mélység: 460 mm, zárható 1 pár alumínium rámpa, 3440 mm hosszú, 360 mm széles, teherbírás páronként 8 000 kg (hátul rögzíthető rámpatartóval) Vontatóberendezés központi tengelyes pótkocsihoz Vontatórúd minősített 50 mm-es vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek "Tengely-/futómű lézeres bemérése" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Tengelytávolság: 1810 mm (így technikai tengelyterhelés 10 t) Légrugózás Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyű szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, motorkocsival összekötő vezeték 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötőkábel Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelek alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén – ehhez az LKW-t elő kell készíteni, nincs LKW beépítés (nem hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 435/50 R19,5” – gyártói márka választása szerint Gumiabroncsok 164 K vagy J jelöléssel, gyártói választás alapján Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben 2 fehér/piros pályakövető lámpa hátul 2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábel 1 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpával működtetve Hidraulika Háromirányú billenőszerkezet, hidraulikus többdugattyús emelő végállás-határolóval és biztonsági kötéllel Alacsony nyomású henger max. 170 bar-ig, fojtóelem nélkül. Szükség esetén ez a teherautón utólag felszerelendő. (Teherautó maximális hidraulikus szállítási teljesítménye: 55 l/perc) Hidraulikus működtetés tehergépjármű segédhajtásáról Hidraulikus csatlakozó SVK dugó NW 10/3, beleértve az összekötő tömlőt Billenőplató Hardox 450 acéllemez padló, 4 mm vastag, hátsó gömbcsapágyazás 100 mm átmérőjű Oldalfal szerkezet acélból, lehajtható és lengő oldalfalak alsó központi zárral Hátsó fal lengő és kétszárnyú ajtóként (nem lehajtható), oldalsó ajtótartóval és védőgumival (nem kombinálható lengő- vagy lombfelépítményes rácsozatokkal) Oldalfal visszahúzó rugók (nem lehajtható homlokfal esetén) Platószélesség: 2420 mm 5 pár rögzítési pont a padlóban, mindegyik 5 t teherbírású Festés Oldalfalak/plató – kívánt színre festve Egyedi szállítási megoldás Igényei szerint konfigurálja Fliegl járművét! A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi, vevői kívánság szerint történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 650 kg, maximális teherbírás: 9 850 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 450 mm, teljes hossz: 6 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 680 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 285/70 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi megrendelői kívánság szerint történik. Alváz Középtengelyes billenőpótkocsi Acél hegesztett szerkezet, végigfutó billenőtengely hátul, 80 mm gömbcsapágyazással Első mechanikus támasztóláb Hátsó lehajtható alátámasztás 2 db kerékkitámasztó ékkel és tartóval Acél aláfutásgátló Teljes szélességű hátsó sárfogó Negyedhéjas kerékjárati ívek Zárható rámpatároló a raktér alatt 1 db műanyag szerszámosláda, polcos, szélesség=620 mm / magasság=360 mm / mélység=440 mm, lakattal zárható Megjegyzés: Lehajtott oldalfal esetén érintkezik a szerszámosládával. Zárható rámpatároló a raktér alatt Vonószerkezet középtengelyes pótkocsihoz Vonórúd 40 mm-es, bevizsgált vonószemmel Magassága csavarral állítható, max. 300 mm állítási tartomány Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "Tengely- és futómű lézeres bemérése": Gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése Parabolikus laprugók, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazás, mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel Kerekek és abroncsok 285/70 R 19,5" Gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Fékrendszer Kétvezetékes pneumatikus fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, (összekötő vezetékekkel a vontatóhoz) ABS és ALB, elöl ABS dugóval, összekötő kábellel Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 2 db 7 pólusú, cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel Hidraulika Háromoldalú billentőszerkezet, hidraulikus többdugattyús emelő határolással és biztonsági kötéllel Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Szükség esetén a teherautón utólag beszerelhető. Godpfx Aszd D Sceqpeuf Működtetés teherautó segédhajtásról Hidraulika csatlakozás SVK dugóval NW 10/3, csatlakozótömlővel Billentőrész Stabil billenőplató 4 mm-es acéllemezes aljzattal, acél oldalfal felépítmény, végig futó oldalfalak, lenyitható és lengő alsó központi zárással. Hátsó sarokoszlopok kivehetők. Hátsó fal lenyitható és lengő kivitel, alsó központi zárral. Platóhossz kb. 5 000 mm, oldalfalak alul 6 pánttal. Oldalfal visszahúzó rugók Platószélesség 2 420 mm 5 pár rögzítő gyűrű a padlóban, egyenként 5 tonna Üzemeltetési tudnivalók A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakomány függvényében – a megengedett tengely-/támasz- és kapcsolási terhelések betartása mellett – előfordulhat, hogy nem érhető el teljes mértékben. Forgalmazási ország/táblák Forgalmazási ország: Németország Dekra vizsgával és jelentéssel (13. § EG-FGV szerint) 24/7 szervizvonal Egy soros rendszámtartó előkészítve Kontúrjelölések ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal Festés Alváz: tűzihorganyzott, passziválással "15 év átrozsdásodás elleni garancia" Oldalfal/plató: kívánság szerinti színben festve Egyedi szállítási megoldás.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 220 kg, maximális teherbírás: 8 580 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 450 mm, teljes hossz: 6 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A képen látható jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség kizárólag vevői kívánság alapján történik. Középtengelyes billenőpótkocsi alváz Acél hegesztett szerkezet, hátsó végigfutó billenőtengellyel 80 mm-es gömbcsapágyazással Elülső támasztóláb sebességváltóval Hátsó lehajtható támasz Támasztók ékkel és tartóval Acél alsó ütköző (aláfutásgátló) Teljes szélességű hátsó sárfogó (nem targoncataróval szerelve) Gjdpfxszcv Sts Aqpjuf Negyedhéjkerekes sárvédők 1 műanyag szerszámosláda, szélesség 600 mm / magasság 425 mm / mélység 460 mm, zárható (zár nem tartozék) Figyelem! Lehajtott állapotban a felépítmény fala érinti a szerszámosládát. Zárható rámpatároló az alváz alatt Vontatórendszer – középtengelyes pótkocsihoz Vontatógerenda ellenőrzött, 40 mm-es szemmel Magasságállítás orsóval, max. 300 mm-es tartomány Tengelyek és rugózás GFA vagy BPW tengelyek a gyártó választása szerint, ferde gördülőcsapágyakkal és S-kamrás fékkel "Tengely/futómű lézeres beállítás" – csökkenti az abroncs- és üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi felfüggesztéssel, mechanikus terheléskiegyenlítéssel (hintázó kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235/75 R 17,5" - a gyártó választása szerinti márka Ezüstre festett acélfelnikkel Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színezett csövezés a könnyebb szervizhez. Kézi orsós rögzítőfék 24 voltos ABS és ALB, elöl ABS-csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval közlekedhet, amely biztosítja az ABS működését! Elöl 2 tévesen nem csatlakoztatható kapcsolófej, összekötő vezetékek a vontatóhoz Elektromosság 12–24 volt, többkamrás LED lámpák, oldalán sárga LED, rendszámtábla LED-es megvilágítása 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros vezetőségjelző hátul 2 x 7-pólusú tévesztésbiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel Kiegészítő LED-munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolható Hidraulika Háromoldalas billenőmű, többdugattyús hidraulikus prés emeléskorláttal és biztonsági kötéllel, Kisnyomású henger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Ha szükséges, a tehergépkocsin utólag szerelendő (max. hidraulikus szállítási teljesítmény 55 l/perc lehet) SVK-csatlakozóval NW 10/3, összekötő tömlővel Működtetés teherautó segédhajtásáról hidraulikusan Billenőfelépítmény Masszív billenőfelépítmény 4 mm vastag acélpadlóval, acél oldalfalakkal, oldalai teljes hosszban dönthetőek, lent központi zárasak. Hátulsó saroktartók bedughatóak. Hátsó fal lebillenthető és lengő kivitelben, lent központi zárral. Rakfelület hossza kb. 5000 mm, oldalán 6 pánttal Oldalfal visszahúzó rugók Rakfelület szélessége: 2420 mm Padlóban 3 pár rögzítési gyűrű, egyenként 5 t teherbírású Festés Váz – tűzihorganyzott, passziválva "15 év átrozsdásodás elleni garancia" Oldalfal/Platók – horganyzott vagy festett a vevő kívánsága szerint Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A képen látható jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség kizárólag vevői kívánság alapján történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 200 kg, maximális teherbírás: 8 300 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 6 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik. Alváz: Központi tengelyes mélyágyas pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elülső hajtóműtámasz Hátsó teleszkópos kitámasztás 2 keréktámasz tartóval Acél sárvédők mindkét kerék fölött Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Központi tengelyes pótkocsi vonószerkezet Vonórúd, bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Magasságban állítható vonórúd orsóval, max. állítási tartomány 250 mm Tengelyek és felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek "Tengely/futómű lézeres mérés" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (lengőrendszer) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" – gyártó választása szerint Ezüstre festett acélfelni Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kapcsolófej elöl, összekötő csövekkel a vontatóhoz 24 Volt ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontató járművel használható, amely biztosítja az ABS működését! Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző előre Gedpfxsi Ri Ebo Aqpjuf 2 fehér/piros nyomtávjelző hátul 2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elől, összekötő kábellel Felépítmény TTS mélyen fekvő acéltálca, a platform alja acél-/bordáslemez borítással, az acélfalak az aljjal masszívan össze vannak hegesztve Felépítmény hossza: 4500 mm A kád elején és oldalán "Load-Lock" profil rögzítőszíjak beakasztásához (elöl 8 db, oldalanként 12 db) Megjegyzés: Hegesztési feszültségből adódó enyhe padlóhullámosság előfordulhat! 2 pár rögzítőgyűrű; 1-1 pár a tálca elülső és hátsó sarkában, 5 tonna teherbírással Felhajtórámpák Acél rámpák, 2 db, 300 mm hosszú, 510 mm széles, oldalirányban eltolható Fogantyú a rámpán Fagerenda borítás (a rámpa vége acél/bordáslemez) Gázrugó segítőség egyemberes kezeléshez Üzemeltetési megjegyzések A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakomány függvényében a megengedett tengely-/támasz- és vonóterhelések betartásával előfordulhat, hogy nem érhető el. (Helytelen tehereloszlásból eredő rossz menetstabilitás lehetséges) Forgalomba helyezés/ Táblák Forgalomba helyezés: Németország Dekra vizsga és szakvélemény (§13 EG-FGV alapján) 24/7 szerviz hotline Felkészítve egysoros rendszámtábla tartóhoz Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz festve vagy horganyozva, ügyfél kívánsága szerint Felhajtórámpák tűzihorganyzottak Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 520 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 7 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, a vevő kívánsága alapján történik. Alváz: Középtengelyes mélyágyas utánfutó Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elöl áttételes támasztóláb Hátsó teleszkópos kitámasztás 2 kerékéktámasz tartóval Acél sárvédők mindkét kerék felett Csak az utolsó tengelyen antispray fröccsenésgátló lapok Oldalsó ráfutásvédő alumíniumból Elülső keresztütköző a padló nyílásaiba illeszthető Vontatószerkezet középtengelyes utánfutóhoz Vontatórúd, 40 mm vizsgált vonószemmel Vontatórúd orsóval magasságában állítható, max. állítási tartomány 250 mm Tengelyek és felfüggesztés: BPW dobfékes tengelyek Tengely-/futómű lézeres beállítása: csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabola rugózás, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintarendszer) Kerekek és gumiabroncsok: 235/75 R 17,5” (gyártótól függ) Acélfelnik, gyári ezüst Fékrendszer: Kétkörös légfékberendezés Rugós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, motoros járművel összekötő vezetékekkel Parkolóaljzat villamossághoz, ABS/EBS-hez és légtömlőhöz a vonórúdon 24V EBS elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval, elöl összekötő kábellel Figyelem: A vontatható járművet csak olyan vontató vontathatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! "RDKS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül. Elektromosság: 24V, többkamrás LED lámpák, oldalsó sárga LED világítás, rendszámtábla LED-világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve ("villogó oldalsó lámpák") 2 fehér pozíciójelző elöl LED-ben 2 fehér/piros nyomvonalfigyelő lámpa hátul LED-ben Prémium LED oldalsó helyzetjelző lámpák, lámpánként 20 LED dióda 2x 7-pólusú összetéveszthetetlen dugó elöl, összekötő kábellel Platós raktér: Mélyen fekvő acélkád, acél/ráccsal borított padló, acélfalak erősen hegesztve a padlóhoz Platón hossz: 5500 mm Kád elöl és oldalán "Load-Lock profil" a rögzítőhevedereknek (elöl 8 db, mindkét oldalon 16 db) 2 pár rögzítőfül: 1x elöl a kád sarkaiban, 1x hátul a padlón – mindegyik 5 tonna +3 pár rögzítőfül a padlóban, mindegyik 5 tonna 4 pár rögzítőfül az oldalfalakon csavarozva Felhajtó rámpák: Acél rámpák, hossza: 2 300 mm, szélessége: 510 mm, oldalirányban mozgathatóak Fogantyúval a rámpán Faborítással (csúcsrészen acél/rácslemez) Gázrugóval, egyemberes működtetéshez Hátsó fal / hátsó sarokoszlopok: Rétegelt lemeztábla, 400 mm magas, kivehető, rámpák között Üzemeltetési megjegyzések: A megadott össztömeg elvileg lehetséges; a rakománytól függően az össztömeg a megengedett tengely-, támasztó- és nyeregterhelések betartásával nem biztos, hogy elérhető Forgalomba helyezés/or Forgalomba helyezés helye: Németország Tanúsítás az EG 2007/46 szerint Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóhoz Kontúrjelölés reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Godjzcnugspfx Aqpouf Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Egyedi szállítási megoldás

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 300 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2015, Int. szám: B - 06 Ügyfélmegbízásból Fliegl * TTS 30-30 * Mélybölcsős utánfutó * Rámpák * 2 tengelyes * Engedélyezett össztömeg 3000 kg * Nagyon jó állapotban, keveset használt Beszámítás lehetséges Finanszírozás már 3,99%-tól A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk! A hirdetésben szereplő adatok nem kötelező érvényűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget gépelési vagy adatátviteli hibákért. A megadott felszereltséget külön szükséges ellenőrizni. Az összes hirdetésben szereplő adat tájékoztató jellegű! Országos kiszállítás Németországon belül megegyezés szerint. Guedpfoxvf U Njx Aqpjf Nyitvatartási idő: hétfő–csütörtök 9:00–17:00 péntek 9:00–14:00, illetve előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21201012268, saját tömeg: 3 240 kg, maximális teherbírás: 8 560 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2022, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, teljes hossz: 6 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 950 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: zöld, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg használatban van! Acél hegesztett szerkezet, 80 mm-es golyós billenőcsapággyal ellátott, teljes hosszban húzódó billenőtengely a hátsó részen, elöl sebességváltó-támasztóláb, lehajtható hátsó támasz, ékek tartóval, acél ütközővédelem, hátsó sárvédő az egész szélességben (nem elérhető targoncafelfogatás esetén), negyedhéj sárvédők, pótkerék – azonos gyártmányú a fő abroncsokkal, acél felni, lazán szállítva, műanyag szerszámosláda polccal, méret: 620x360x440 mm, lakattal zárható (lakat nincs a szállításban). Figyelem! A lehajtott oldalfal érintkezik a tárolóládával, zárható tároló rámpák számára a plató alatt, pár alumínium rámpa 3 000 mm hosszú, 360 mm széles, páronkénti teherbírás: 8 000 kg (rámpa beakasztó a hátsó részen). Vontatógerenda bevizsgált 40 mm-es vonószemmel, csavarorsóval 300 mm-ig állítható magasság. BPW dobfékes tengelyek, lézeresen mért tengely/futómű, ami csökkenti az abroncskopást és üzemanyag-fogyasztást, parablarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyakkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel. Kétvezetékes sűrítettlevegős fékrendszer, színes vezetékek a könnyű szervizhez, kézi orsós rögzítőfék, integrált légtartály, ABS és ALB, elöl ABS-csatlakozóval, csatlakozókábellel, figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató jármű vontathatja, amely biztosítja az ABS működését, elöl Duomatic-csatlakozó, összekötő vezeték a motorkocsihoz. 24 voltos hálózat, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-világítás, elöl 2 fehér helyzetjelző lámpa, hátul 2 fehér/piros helyzetjelző, 1x15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozókábellel. Háromoldalú billenőfelépítmény, hidraulikus többdugattyús munkahenger emeléskorlátozással és biztosító kötéllel, alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, fojtószelep nélkül – amennyiben szükséges, a teherautón utólag felszerelendő, hidraulikacsatlakozó SVK-csatlakozóval NW 10/3, összekötő tömlővel, működtetés teherautó segédhajtóművéről hidraulikusan. Robusztus billenőplató 4 mm-es acéllemez aljjal, acél oldalfal felépítmény, oldal- és hátfal végig lenyitható, lengő felfüggesztésű, alsó központi zárással. Hátulsó saroktámaszok kivehetők. Hátfal szintén lenyitható, lengő felfüggesztéssel és alsó központi zárással. Platóhossz kb. 5 000 mm, oldalanként 6 alsó zsanérral. Oldalfal-visszahúzó rugók (osztott oldalfalaknál nem lehetséges), platószélesség 2 420 mm, pár padlóba süllyesztett rögzítőszem, egyenként 5 t terhelhetőség. Üzemeltetési megjegyzések: A megadott össztömeg műszaki maximum, a szállítmány fajtájától függően a megengedett össztömeg a tengely-/támasz- és nyerges terhelések betartásával esetenként nem érhető el. (Rossz menettulajdonságok és követési viselkedés lehetséges, ha a terhelés nem megfelelően kerül elosztásra.) Forgalomba helyezés szerinti ország: Németország, DEKRA vizsgával és szakvéleménnyel (13.§ EG-FGV szerint), 24/7 szerviz forródrót, előkészítve egy soros rendszámtartóhoz, fényvisszaverő kontúrjelöléssel ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros. Gusdpjk E Tdaofx Aqpof A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21001012243, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 630 mm, teljes hossz: 7 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: kék, A képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van! További információk Alváz: középtengelyes mélyágyas pótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, első váltótámasz, teleszkópos hátsó alátámasztás, tartóval ellátott ékek, acél sárvédők mindkét kerék fölött Vontatóberendezés: középtengelyes pótkocsi Guedpfx Aqjqmc Raepsf Vizsgált 40 mm-es vonószemmel felszerelt vonórúd, orsós magasságállítás, max. állítási tartomány 250 mm Tengelyek és felfüggesztés: Euro-tengelyek, amelyeket mi választunk, kúpgörgős csapággyal és S-csapos fékkel, lézervizsgált tengely/futómű a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentése érdekében, parabolarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintán kiegyenlítés) Fékrendszer: Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, rugó-vészfék, két cserélhetetlen csatlakozó elöl, motorkocsival összekötő vezetékekkel, ABS és ALB, elöl ABS dugó, összekötő kábellel. Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Elektromosság: 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED-világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávjelző hátul, 1 db 15-pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel. Felépítmény TTS: Mélyen fekvő acélteknő, acél-/bordázott lemez padló, masszívan összehegesztett acélfalak és padló, felépítmény hossza 5500 mm, elöl és oldalanként Load-Lock-profillal rögzítőhevederekhez (elöl 8 db, oldalanként 16 db) Felhívjuk figyelmét: hegesztés miatti enyhe hullámosodás a padlón előfordulhat! Pár rögzítőszem: 1-1 elöl a sarkokban és hátul a padlóban (mindkettő 5 tonna), további 1-1 pár rögzítőszem a padlóban (mindkettő 5 tonna) Rámpák: Acél rámpák, 2 db, 3000 mm hosszú, 510 mm széles, oldalirányban áthelyezhető, rámpánként fogantyúval, fa borítással, gázrugóval egyszemélyes kezeléshez Üzemeltetési tudnivalók: A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakománytól függően az össztömeg a megengedett tengely-, vonó- és nyeregterhelések betartásával nem mindig érhető el. Helytelen terheléselosztás esetén rossz vontatás és nyomkövetési viselkedés léphet fel. Forgalmazási ország / Táblák: Forgalmazási ország: Németország, Dekra átvizsgálással és szakvéleménnyel (az EG - FGV §13 szerint), előkészítve egy soros rendszámtartóhoz, kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros A képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902028859, saját tömeg: 5 660 kg, maximális teherbírás: 29 340 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: piros, Alváz – félpótkocsi fuvarozásra Acél hegesztett szerkezet erősített kivitelben, csak 2 főhossztartó, H-gerenda kialakításban, acél/rácsos lemezzel kitöltve a főtartók között, nyeregplató cserélhető 2" királycsappal. Hátsó lámpákhoz sárvédő. 8 pár rögzítőgyűrű a vázhoz csavarozva vagy hegesztve a gyártó választása szerint. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül. Kerékkitámasztók tartóval. Guedpsza Anvjfx Aqpef Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból. Hátulsó ütközésvédelem horganyzott acélból. Félsál-műanyag sárvédőtoldatok antispray gumilappal EG-szabvány szerint. 1 pótkerektartó 1 pótkerék számára, rögzítő készlettel. 1 szerszámosláda a főtartók között besüllyesztve. 8 db fakeretes rögzítő (gyártó választása szerint), vázhoz csavarozva, páronként 2 darab teleszkópos faoldalléccel 1800 és 2800 mm között, páronként 7 tonna teherbírás. Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű féktárcsákkal. Légrugózás, emelés-süllyesztés szeleppel, biztonsági sodronnyal a tengelyeken. 1. tengely automata emelőtengely, kényszerített leengedés és elindulást segítő funkcióval, "3x fékezés" működtetéssel (az elindulássegítő funkció maximum 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működőképes). Tengelytávolság eltolva 1410/1310 mm (kombinált szállítás), max. 44 t össztömegig. Kerekek és abroncsok 385/65 R 22,5" – gyártó választása szerint. Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben. Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer. Rugóerőtárolós rögzítőfék. Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzőn a vezetőfülkében – tehergépkocsi előkészítése szükséges, nincs teherautó beépítés, nem hitelesített mérleg. 2 cserélhető biztos csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül. EBS elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, összekötőkábel nélkül. Figyelem: a vontatmány kizárólag olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! "Safe Parking" Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás. 2 fehér helyzetjelző elöl. 2 fehér/piros kontúrlámpa hátul. 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, cserélhető biztos csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül. Elülső homlokfal/első oszlopok Acél/hálós homlokfal, kb. 2300 mm magas, a vázhoz csavarozva. Engedélyezés/jelzések Forgalomba helyezés országa: Németország EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyással. Felirattartó előkészítés egysoros rendszámtáblához. Kontúrjelölés ECE R 048 reflektív csíkkal, oldalt fehér, hátul piros. ECE – 70 szerinti figyelmeztetőtábla. Festés Váz: DB 7350 Novagrau Támasztólábak: fekete bevonat Homlokfal: tűzihorganyzott

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21001013325, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2023, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 630 mm, teljes hossz: 7 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: kék, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van. Alváz: Központi tengelyes pótkocsi mélyágyas kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elülső váltótartó láb Hátsó, teleszkópos kitámasztás Keréktámaszok tartóval Acél sárvédő mindkét kerék fölött Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Központi tengelyes vontatóberendezés Vontatórúd 40 mm-es vizsgált vonószemmel Vontatórúd orsóval, magassága állítható, max. 250 mm állítási tartomány Tengelyek + felfüggesztés: Euro-tengelyek (szállító választása szerint), ferde gördülőcsapágyakkal és S-kamrás fékrendszerrel "Tengely/futómű lézeres beállítás" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolarugó karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (himba kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok: 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acélfelni, gyárilag ezüst színben Fékrendszer: 2 vezetékes nyomólégfék Rugótartályos rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékek a vontató járműhöz ABS és ALB, ABS-csatlakozó elöl és összekötőkábel Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval közlekedhet, amely garantálja az ABS működését! Villamos rendszer: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros nyomkövető lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábel Platós felépítmény: Mélyen fekvő acélteknő, padló acél/lemezborítás, acélfalak szilárdan hegesztve a padlóhoz Platóhossz: 5500 mm Teherkezelő fül a teknő elülső és oldalsó részén, rögzítőheveder számára (elöl 8 db, oldalt oldalanként 16 db) Megjegyzés: Hegesztési húzás miatt enyhe hullámosság a padlón előfordulhat! Pár rögzítőszem (elöl a teknő sarkában, hátul a padlóban, egyenként 5 tonna) Guodpfx Aqjzadb Depsf További pár rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna Feljáró rámpák: Acél rámpák, hossza 2300 mm, szélessége 510 mm, oldalirányban mozgathatók Rámpák fogantyúval Fa burkolat (végeken acél/lemezzel) Gázrugós emelés, egyemberes üzemeltetéshez Üzemeltetési tudnivalók: A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a szállított áru és a tengely-/támasz- és nyeregsúlyhatárok betartása mellett nem minden esetben valósítható meg. (Nem megfelelő tehereloszlás esetén rossz menettulajdonságok és nyomkövetés lehetséges) Forgalomba helyezési ország/Táblák: Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra minősítés és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szolgáltatási forródrót Egy soros rendszámtáblatartó előkészítése Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér és hátul piros Festés: Váz: RAL 5002 ultramarin kék Feljáró rámpák: tűzihorganyzott A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van.

Állapot: használt, saját tömeg: 3 850 kg, maximális teherbírás: 14 150 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2011, következő vizsga (TÜV): 12/2025, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: szürke, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, forgózsámoly, légrugózás, ABS (blokkolásgátló rendszer), aláfutásgátló, oldalsó alumínium védő, ikergumi, szerszámosláda. Felépítmény: Platform 4 bedugható rakoncával, rakodási magasság 1000 mm, 2x 9t BPW tengely, dobfékek! Műszaki vizsga érvényes: 06/2026-ig, jó állapotban! Guedpfxexpxr Is Aqpsf A tartozékinformációk garancia nélkül értendők, változás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: új, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), ágyak száma: 2, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, szín: fehér, teljes hossz: 7 170 mm, teljes szélesség: 2 300 mm, teljes magasság: 2 840 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 4 500 kg, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fürdőszoba, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Nálunk az Önre vár az egyik legnagyobb kiállítás a Bürstner, Carado, Eriba, Hymer és Roadcar márkáktól. Kedvező finanszírozási lehetőségek akár 180 hónapos futamidővel, előleg nélkül is, valamint igény szerinti biztosítás az RMV-n keresztül minden új és használt járművünkre lehetséges. ---- ----* 2026-os modell * Motor/alváz: Fiat Ducato 2.2 L Multijet * Teljesítmény: 132 kW / 180 LE * Váltó: Automata * Futásteljesítmény: 200 km * megengedett össztömeg: 4500 kg * Ágy(ak): Különálló ágyak * Kárpit: Cream Fabric / Almond * Faburkolat: Earth / Pine ----EXTRAFELSZERELTSÉG: Gjdpfx Ajyiw Nyoqpsuf * Fiat Ducato Multijet 3 - 2,2l - 180 LE - Automata váltó - Maxi - Heavy Duty * Ágyvégtámla műbőrben - cream * Earth * Front Pine * Almond * Cream Fabric * Teljes LED fényszórók * 90 literes dízeltartály * Vezetőoldali kanapé L-alakú ülőgarnitúrává alakítható (összesen 4 biztonsági öves ülés), beleértve a lehajtható asztallapot és a sínes rendszerrel mozgatható asztalt * 18" matt fekete könnyűfém keréktárcsák * Tárolórendszer a tároló bal oldalán * Kihúzható tárolódoboz bal oldalon * Tárolórekesz nyílás bal oldalon * Panorámatető * Antracit színű napellenző - 4,0 m, dimmelhető LED világítással * Signature Line design (Bürstner hűtőrács, hátsó lámpa Bridgelight-tal) * Kiegészítő matrac pihenőfelülethez * Elektromosan vezérelt szennyvíztartály leeresztő szelep * Külső zuhany a garázsban * Szennyvízelvezető cső a tartócsőben (szennyvíztömlő készlet) * 230 V-os dugalj a hátsó garázsban * Külső kombinált aljzat 230 V / 12 V / TV előkészítés * Kiegészítő lítium lakóakkumulátor 2x 150 Ah, beleértve 230 V-os töltőt (összesen 450 Ah) * Bürstner Connect * Tetőklímaberendezés * Combi 6 E gázfűtés * Crash Protection Unit (CPU), beleértve a gázpalack-váltót és távirányítást * Külső gázcsatlakozó * 5G WiFi router külső antennával (SIM-kártya nélkül) * Komfort csomag a felépítményhez (szövettel bevont belső burkolat, vezetőfülke sötétítés, kazettás rolók elöl és oldalt, filc tolóajtó a háló- és nappali rész között, szúnyogháló a bejárati ajtón, központi zár a bejárati ajtón, komfortmatrac Froli-alvórendszerrel a hátsó ágy(ak)hoz, 50 x 70 cm tetőablak sötétítő rolóval és szúnyoghálóval a lakótérben, keretes ablakok, hangulatvilágítás) * Konyhai prémium csomag (Gastronorm edény a kompresszoros hűtőfiókhoz, 138 l-es kompresszoros hűtőfiók különálló 12 l-es fagyasztóval, kihúzható munkalap, elektromos konyhaemelő indirekt világítással és 230 V dugaljjal, ásványi munkalap) * Műszaki és design csomag alváznak (bőr kormány és váltógomb, Techno műszerfal díszítés, kormány rádióvezérlőkkel, vezeték nélküli telefontöltő, digitális műszerfal, automata klímaberendezés a vezetőfülkében pollenszűrővel) * Multimédia csomag (fali tartó síkképernyőhöz, 32" okos TV, multimédia rendszer (DAB+, Bluetooth és vezeték nélküli Android Auto vagy Apple Car Play) 9" érintőképernyővel, tolatókamera, rádió előkészítés hátsó kamera előkészítéssel) -----Az alapfelszereltség is igen gazdag. A változtatás, köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. Nem vállalunk felelősséget arra, hogy minden információ minden időben teljes, helyes és naprakész. Minden adat előzetes értesítés nélkül kiegészíthető, törölhető, illetve módosítható. ----Változások, köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! ----készült a SYSCARA-val

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385-65R22.5, Gyártási év: 2015, Tandem billenő pótkocsi, háromirányú billenő, belső méretek kb. 4 950 x 2 360 x 900 mm, acél oldalfalak lengő és lehajtható kivitelben, központi zárással, hátsó fal lengő automatikus nyitással. 385-65R22.5 méretű gumiabroncsok – 4x új, légrugózás, ABS. 50 mm-es magasságban állítható vonószem csavaros lemezzel, egykörös hidraulika, kétkörös levegő (Duomatik), 24 Volt. Megengedett össztömeg 18 000 kg, hasznos teher 13 400 kg. Felépítmény zöld, alváz szürke színű. Műszaki vizsga érvényes 2026 májusig. = További információk = Gumiabroncs méret: 385-65R22.5 Felfüggesztés: légrugózás Saját tömeg: 4 600 kg Hasznos teher: 13 400 kg Guodpfxowmlnys Aqpef Megengedett össztömeg: 18 000 kg További információért forduljon Jan-Marc Schwickerthez.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 126 932 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 01/2021, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 195/75R16, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 100 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 85 l, szín: szürke, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 8, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, teljes hossz: 7 280 mm, teljes szélesség: 2 060 mm, teljes magasság: 2 740 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 1 900 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 2 600 kg, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, USB port, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, tolóajtó, utánfutó vonófej, Általános információk Fülke: egyszerű Rendszám: 390400 Műszaki adatok Hengerek száma: 4 Motortérfogat: 2.998 cm³ Váltó Váltó: Hi-Matic, 8 sebességes, automata Tengelykiosztás Abroncs mérete: 195/75R16 Fékek: tárcsafékek Első tengely: Max. tengelyterhelés: 1.900 kg; Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélység: 70%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 70% Hátsó tengely: Dupla kerekek; Max. tengelyterhelés: 2.600 kg; Bal belső abroncs profilmélység: 70%; Bal külső abroncs profilmélység: 70%; Jobb belső abroncs profilmélység: 70%; Jobb külső abroncs profilmélység: 70%; Felfüggesztés: laprugó Guedpfozfhgmex Aqpof Súlyadatok Saját tömeg: 2.773 kg Terhelhetőség: 827 kg Megengedett össztömeg: 3.500 kg Max. vontatható tömeg: 3.500 kg (fékezett nélküli: 750 kg) Felszereltség Felépítmény gyártója: ZF Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.01-ig Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs További információ További információért forduljon Moussa-hoz vagy Youssef-hez. = További opciók és felszereltség = - Riasztórendszer - Fűthető külső tükrök - Légrugózás - DAB rádió - Vezeték nélküli telefontöltő - LED világítás - Multifunkciós kormánykerék - Részecskeszűrő - Rádió/CD-lejátszó - Pótkerék - Tolató kamera - Jobboldali tolóajtó - Xenon világítás - Ikerkerekek = Megjegyzések = VIDEÓ: Nagyon szép és megkímélt állapot Iveco Daily 35C18 3.0D 180 LE Euro 6D L4H2 Maxi, megengedett össztömeg 3500 kg (B kategóriás jogosítvánnyal vezethető) Vontatható tömeg 3500 kg 126.000 km, végig szervizelt Hi-Matic 8 sebességes automata váltó Klíma / tempomat / vonóhorog Navigációs rendszer / tolatókamera Műszakilag és optikailag jó állapotban

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 780 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, További információk\n\nPlusz előfuvar / rendelkezésre bocsátás 26639 Wiesmoor raktárhelyről: 1.280,00 € / nettó\n\nAlvázas központi tengelyes billenő pótkocsi\nAcél hegesztett szerkezet, folyamatos billenőtengely hátul 80 mm gömbcsuklós csapággyal\nElülső támasztóláb hajtóművel\nHátsó, lehajtható kitámasztás\n2 kerékkitámasztó tartóval\nAcél aláfutásgátló\nHátsó sárvédőgumiszőnyeg teljes szélességben\nNegyedpalást sárvédők\n1 zárható műanyag szerszámosláda, szélesség=600, magasság=425, mélység=460 mm\nFigyelem! Lehajtott állapotban az oldalfal érinti a szerszámosládát.\nZárható rámpatároló rekesz a raktér alatt\nLépcső nélkül\nKözponti tengelyes vonószerkezet\nVonórúd minősített 40 mm-es vonószemmel\nMagasságában orsóval állítható vonórúd, max. állítható tartomány 300 mm\nTengelyek és felfüggesztés\nBPW dobfékes tengelyek\n„Tengely/futómű lézeres bemérése” – csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyag-fogyasztást\nParabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi felfüggesztés, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintázós kiegyenlítés)\nKerekek és gumiabroncsok\n235 / 75 R 17,5” – gyártó választása szerint\nGyári ezüst acélfelnik\nFékrendszer\nKétvezetékes sűrített levegő fékrendszer\nSzínes kábelezés a könnyű szervizeléshez\nKézi orsós rögzítőfék\nIntegrált légtartály\nABS és ALB, elöl ABS-csatlakozóval, csatlakozókábellel\nFigyelem: a vontatójárműnek az ABS működését biztosítania kell!\n2 tévesztésmentes csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a teherautóhoz\nElektronika\n24V, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás\n2 fehér helyzetjelző elöl\n2 fehér/piros sávos helyzetjelző hátul\n2 x 7 pólusú tévesztésmentes csatlakozó elöl, csatlakozókábellel\nHidraulika\nHáromirányú billenőszerkezet, többdugattyús hidraulikus nyomó mozgáshatárolóval és biztosító kábellel\nAlacsony nyomású henger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Szükség esetén ez a teherautóra utólag felszerelendő.\nHidraulika-csatlakozó SVK dugóval NW 10/3, beleértve az összekötő tömlőt\nHidraulikus működtetés, teherautó segédhajtásról\nBillenő plató\nErős billenőplató 4 mm vastag acéllemez aljjal, acél oldalfallal, folyamatos lehajtható oldalfalakkal, nem lengő kivitel, alsó központi zár nélkül. Hátul levehető sarokoszlopok, lezuhanásgátlóval, lehajtható és lengő hátfal, alsó központi zárral.\nPlató hossza kb. 5000 mm, oldalfalak 6 alsó zsanérral.\nOldalfal visszahúzó rugók (osztott oldalfal esetén nem lehetséges)\nPlatószélesség 2.420 mm\n5 pár rögzítőgyűrű aljzatban, egyenként 5 t teherbírás\nÜzemeltetési megjegyzések\nA megadott össztömeg technikailag lehetséges, azonban a rakománytól függően a tengely-, vonó- vagy nyeregterhelés betartásával az össztömeg nem mindig érhető el. (A helytelen súlyelosztás rossz menet- és utánfutásbeli viselkedést eredményezhet.)\nVizsgálati ország/ rendszám\nVizsgálati ország: Németország\nDekra jóváhagyással és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint)\n24/7 szerviz hotline\nFelkészítve egy soros rendszámtábla tartóra\nKontúrjelölés fényvisszaverő csíkokkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros\nFényezés\nTűzihorganyzott és passzivált váz\n„15 év korrózió elleni garancia”\nOldalfal/plató RAL 5002 ultramarinkék\nFigyelem! Plató belső csak alapozott, ha festett plató kivitel!\n\nOpcionális felhajtó rámpák: 1.280,00 € / nettó Gedpfxsy Dzlco Aqpsuf

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 580 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, További információk Plusz fuvardíj / átadás a raktárhelyről (26639 Wiesmoor): 1 280,00 € / nettó Alváz: Központi tengelyes billenő utánfutó Acél hegesztett szerkezet, végigfutó billenőtengely hátul 80 mm-es gömbfészkes csapágyazással Elülső támasztóláb hajtóművel Lehajtható hátsó támasz 2 kerékkitámasztó, tartóval Acél aláfutásgátló Teljes szélességében hátsó fröccsenésgátló (nem targoncatartó esetén) Negyedköríves sárvédők 1 műanyag szerszámosláda, szélesség: 600 mm / magasság: 425 mm / mélység: 460 mm, zárható (zár nem tartozék) Figyelem! Lehajtott oldalfal esetén érinti a tárolódobozt. Zárható rámpatároló rekesz a rakfelület alatt Vontatórendszer: központi tengelyes pótkocsihoz Vontatórúd, tanúsított 40 mm-es szemmel Vontatórúd magassága orsóval állítható, legfeljebb 300 mm-rel Tengelyek és felfüggesztés: GFA vagy BPW tengelyek – gyártó választása szerint –, ferde görgőscsapággyal és S-csapos fékkel Lézeres futóműbeállítás: csökkenti gumikopást és üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi persellyel és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (libikókás egyenlítés) Kerekek és abroncsok: 235 / 75 R 17,5'' Gyártó választása szerinti kivitel Acélkerék, gyári ezüst Fékberendezés: Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színkódolt csövezés a könnyű szervizeléshez Kézis orsófék 24 voltos ABS és ALB rendszer, első ABS csatlakozó, összekötőkábellel Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontató járművel közlekedtethető, amely garantálja az ABS működését! Elöl két keverésbiztos csatlakozófej összekötőcsövekkel a vontatójárműhöz Elektromos rendszer: 12–24 volt, többkamrás LED-lámpák, oldalt sárga LED, rendszámtábla LED megvilágítás. (Figyelem: bizonyos vontatójárműveknél téves hibajelzés lehetséges, noha a funkció működik) Elöl két fehér helyzetjelző, Hátul két fehér/vörös sávjelző, 2 x 7 pólusú keverésbiztos csatlakozó elöl, összekötőkábellel, 1 további LED munkalámpa hátul, tolatófénnyel vezérelve Hidraulika: Három oldalon billenthető szerkezet, hidraulikus többdugattyús prések emeléskorlátozóval és biztosító kötéllel, Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar nyomásig, fojtószelep nélkül. Ha szükséges, azt a teherautón kell kialakítani. (teherautó max. hidraulikus szállítási teljesítmény: 55 l/perc) Hidraulikacsatlakozás SVK-csatlakozóval NW 10/3, összekötőcsővel együtt Hidraulikus működtetés teherautó segédhajtásáról Billenőplató: Masszív billenő plató 4 mm-es acéllemezzel, acél oldalfal szerkezettel, végigfutó, lehajtható és lengő oldal- (alul központi zár), hátsó sarokoszlopok dugaszolhatóak. Hátsó fal lehajtható, lengő, alul központi zárral. Plató hossza kb. 5 000 mm, oldalfalak 6 alsó zsanérral. Oldalfalvisszahúzó rugók (lehajtható homlokfal nem rendelhető mellé) Guedsy Dzliepfx Aqpef Platószélesség: 2 420 mm 3 pár rögzítőgyűrű padlónként, mindegyik 5 tonna teherbírású Üzemeltetési megjegyzések: A megadott össztömeg műszakilag megvalósítható, de a rakomány típusától függően a megengedett tengely-, támasz- és szerelvényterhelések betartásával esetleg nem használható ki teljesen. (Helytelen rakományelosztás miatt rossz menet- és utánfutó viselkedés lehetséges) Forgalomba helyezés / Rendszámtábla: Forgalmazási ország: Németország Dekra műszaki vizsgával és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint) 24/7 szervizvonal Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Kontúrvilágítás ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal: oldalán fehér, hátul piros Festés: Váz: tüzihorganyzott, passzivált "15 év átrozsdásodás elleni garanciával" Oldalfal/plató:

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 780 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, További információk Szállítási költség / átvétel raktárhelyről 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € + ÁFA Futómű: Középtengelyes billenő utánfutó Acél hegesztett szerkezet, hátul végigmenő billenőtengely 80 mm golyós csapágyazással Első támasztóláb hajtóművel Felcsukható hátsó támasztóláb 2 db kerékék tartóval Acél aláfutásgátló Hátsó sárvédő gumi teljes szélességben Negyedhenger alakú sárvédők 1 db műanyag szerszámosláda, szélesség: 600 mm, magasság: 425 mm, mélység: 460 mm, zárható Figyelem! A lehajtott oldalajtó érinti a tárolóládát. Zárható rámpatároló a rakfelület alatt Vontatás: Középtengelyes utánfutó Vonórúd minősített 40 mm-es vonófejjel Vonórúd magassága orsóval állítható, max. állítási tartomány: 300 mm Tengelyek és felfüggesztés Godpfey Dzk Eox Aqpouf GFA dobfékes tengelyek "Tengely/futómű lézeres geometriaállítás" - csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítő) Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüst Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű szervizeléshez Kézi orsós rögzítőfék ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval és összekötő kábellel, Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Elöl 2 tévedésbiztos kuplungfej összekötővezetékkel a vontatóhoz Világítás 24 V, többkamrás hátsólámpák, oldalt sárga LED világítás Elöl 2 fehér helyzetjelző Hátul 2 fehér/piros helyzetjelző Elöl 2 db 7 pólusú, cserélhetetlen dugó összekötőkábelekkel Hidraulika Háromirányú billentőmű, hidraulikus többdugattyús prés határolt emeléssel és biztosítókötéllel Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Szükség esetén a teherautón utólag felszerelendő Hidraulika csatlakozás SVK-dugó NW 10/3, összekötő tömlővel Működtetés teherautó segédhajtóműről Billenőfelépítmény Masszív billenőkeret 4 mm acéllemez padlóval, acél oldalfalakkal, oldalt teljes hosszban lehajtható és lengő csapágyazású, alsó központi zárással. Hátsó sarokoszlopok behelyezhetők. A hátsó fal lehajtható és lengő csapágyazású, alsó központi zárással. Platóméret kb. 5000 mm, oldalfalak 6 alsó csuklópánttal Oldalfal visszahúzó rugók (osztott oldalfalak esetén nem lehetséges) Platószélesség: 2420 mm 5 pár rögzítő fül a padlóban, darabonként 5 tonna teherbírás Üzemeltetési utasítások A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, illetve vonó- és nyomólap-terhelések betartása mellett nem minden esetben érhető el a teljes össztömeg. (Helytelen teherelosztás rossz menettulajdonságokat eredményezhet) Forgalomba helyezés / rendszám Forgalomba helyezés: Németország Dekra műszaki vizsga és szakvélemény (13. § EG-FGV szerint) 24/7 ügyfélszolgálat Előkészítve egy soros rendszámtáblatartóra Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fehér oldalsó és piros hátsó fényvisszaverő csíkkal Festés Váz tüzihorganyzott, passziválva "15 év garancia az átrozsdásodás ellen" Oldalfal/billenőkeret: RAL 9005 mélyfekete Opcionális rámpák: 1.280,00 € + ÁFA