Fliegl Tps 118 Bau M Heckanschrägung használt eladó (44 580)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott félpótkocsi
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22701003408, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Gyártási év: 2014, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!
Súlyok és méretek:
Össztömeg: 27 000 kg
Hasznos teher kb.: 22 200 kg
Tengelyterhelés: 16 000 kg
Engedélyezett nyerges terhelés: 11 000 kg
Önsúly kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűrés
Teljes hossz kb.: 13 850 mm
Teljes szélesség max.: 2 550 mm
Teljes magasság kb.: 2 245 mm
Platók hossza kb.: 13 650 mm
Platók szélessége kb.: 2 480 mm
Nyeregmagasság kb.: 950 mm
Nyeregcsap beépítési méret kb.: 1 680 mm
Első sarokméret kb.: 2 040 mm
Félpótkocsi alváz – Spedition kivitel
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereg lemez cserélhető 2" nyeregcsappal
Külső keretben 13 pár rögzítősarok, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel
Külső keret „Load-Lock profil”-lal, a spaniferek beakasztásához
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas működtetés, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítő nélkül
Kerek alátéték tartóval
Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból
Hátsó aláfutásgátló acélból
Negyedhéjas sárvédők
Tengelyek és felfüggesztés
1. tengely: SAF dobfék, 2. tengely: BPW dobfék
Légrugózás
Fékrendszer
Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer
Rugótárolós rögzítőfék
2 egymással fel nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, Elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóaljzattal, összekötőkábel nélkül
Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely az ABS hatékonyságát biztosítja!
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Kerekek és abroncsok
385/55 R19,5” – gyártótól függő márka
Acélfelni, gyári ezüst szín
Elektronika
24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, amennyire lehet beljebb szerelve
2 fehér helyzetjelző elöl,
2 fehér/piros irányjelző hátul
2x7 pólusú, egymással fel nem cserélhető aljzat elöl, összekötő kábel nélkül
Padló
Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztillesztéssel omega betéttel, hosszanti alátámasztású tartókon a magas pontterhelés miatt, targoncatengely-terhelés max. 7 100 kg-ig
Megjegyzés: Az időjárásból eredő padlóhullámzás előfordulhat!
Előfal/sarokoszlopok elöl
1 200 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogati kivitelben, „átlátó ablakokkal”
Engedélyezés/táblák
Forgalomba helyezési ország: Németország
DEKRA vizsga és szakvélemény
24/7-es szervizvonal
Egy soros rendszámtábla-tartóra előkészítve
ECE–70 szerinti figyelmeztető tábla
Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Váz: RAL 3002 kárminvörös
Támasztólábak: fekete bevonat
Előfal: RAL 3002 kárminvörös
Hedpfjy Sk U Aox Am Eofg
Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott félpótkocsi
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33502018059, saját tömeg: 4 000 kg, maximális teherbírás: 23 000 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2015, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Gyártási év: 2015, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van!
Súlyok és méretek:
Megengedett össztömeg / technikai: 27 000 kg
Megengedett hasznos teher / technikai kb.: 23 000 kg
Megengedett aggregát terhelés / technikai: 16 000 kg
Ajánlott megengedett nyomóterhelés / technikai: 11 000 kg
Saját tömeg kb.: 4 000 kg +/- gyártási tűréshatár
Teljes hossz kb.: 13 850 mm
Maximális teljes szélesség: 2 550 mm
Teljes magasság kb.: 2 220 mm
Plató hossza kb.: 13 650 mm
Platószélesség kb.: 2 480 mm
Ráfutómagasság kb.: 950 mm
Királlycsap beépítési méret kb.: 1 680 mm
Elülső sarokméret kb.: 2 040 mm
Félpótkocsi alváz szállítmányozásra
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonólap, "Load-Lock" profillal a spanifer akasztásához, 10 pár rögzítőgyűrű (2,5 t/db), 24 t 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalas működtetés, kerékkitámasztó tartókkal, alumínium oldalsó aláfutásgátló, horganyzott acél hátsó aláfutásgátló, negyedhéjas sárvédők.
Tengelyek és rugózás
SAF tárcsaféktengelyek, légrugózás
Fékrendszer
2 körös sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós állófék, 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, EBS, emelő- és süllyesztő szeleppel, jármű stabilitás-vezérlő rendszerrel
Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely biztosítja az ABS működőképességét!
Kerekek és gumik
385/55 R19,5"", acélfelnikkel, gyári ezüst színű
Elektromos rendszer
24 Volt, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó helyzetjelző, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávjelző hátul, 2 x 7 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozókábel nélkül
Padló
Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez padló, keresztirányú Omega-betéttel, hosszirányú alvázkeretre fektetve, nagy teherbírás targoncatengelyterhelésig, max. 7 100 kg-ig
Megjegyzés: Időjárási körülmények által okozott padló deformáció lehetséges!
Hfodpfx Amoy Sk Tls Eog
Elülső homlokfal/saroktartók
25 mm-es alumínium üreges profil, kb. 1 350 mm magas, saroktartók acélból, volumen kivitelben, "lyukakkal" a targoncavezetők számára
Engedély / jelzések
Dekra vizsga és szakvélemény, 24/7 szerviz hotline, felkészítve egysoros rendszámtábla tartóra, ECE-70 figyelmeztető tábla, kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Váz RAL 3002 kárminvörös
Támasztólábak fekete bevonattal
Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott félpótkocsi
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22702011668, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2013, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Gyártási év: 2013, Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen használatban van!
Súly- és méretadatok:
Teljes tömeg: 27 000 kg
Hasznos teher kb.: 22 200 kg
Tengelyterhelés: 16 000 kg
Névleges nyerges terhelés: 11 000 kg
Saját tömeg kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűréssel
Teljes hossz kb.: 13 850 mm
Max. teljes szélesség: 2 550 mm
Teljes magasság kb.: 2 245 mm
Plató hossza kb.: 13 650 mm
Platószélesség kb.: 2 480 mm
Nyeregmagasság kb.: 950 mm
Királycsap beépítési méret kb.: 1 680 mm
Első sarokméret kb.: 2 040 mm
Félpótkocsi-alváz fuvarozáshoz
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2"-os királycsappal szerelt nyereg
13 pár rögzítőgyűrű az oldalsó keretbe építve, egyenként 2,5 t teherbírással
Oldalsó keret „Load-Lock” profillal, rakományrögzítő hevederekhez
24 tonnás, 2 fokozatú oldalon kezelhető támasztóláb, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
Ékek tartóval
Oldalsó aláfutásvédelem alumíniumból, hátsó aláfutásvédelem horganyzott acélból, negyedházas sárvédő
Tengelyek és felfüggesztés: BPW tárcsafékes tengelyek, légrugós futómű
Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 felcserélésbiztos csatlakozó elöl összekötő vezeték nélkül
EBS elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad üzemeltetni, amely biztosítja az ABS hatásosságát!
Emelési & süllyesztési szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Kerekek és gumiabroncsok: 385/55 R19,5”, gyártó a beszállító választása szerint
Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben
Világítás:
24 V, többkamrás lámpák
Oldalra süllyesztett sárga LED világítás amennyire lehetséges
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7 pólusú felcserélésbiztos dugaszolóaljzat elöl kábel nélkül
Hfsdpfx Amjy Sk Szj Eeg
Padló:
Kb. 30 mm vastag csúszásmentes lemez, keresztirányban Omega-betéttel, hosszanti alátámasztó gerendákon, nagy pontszerű terhelést bíró szerkezet, targoncahíd terhelhetőség max. 7 100 kg-ig
Megjegyzés: Az időjárás okozta padlóvetemedés lehetséges!
Első homlokfal/sarokoszlopok:
25 mm-es alumínium üreges profil, kb. 1 200 mm magas, nagy térfogatú acél sarokoszlopok, 2 „kilátóablakkal”
Engedélyezés / Táblák:
Engedélyezés: Németország
DEKRA vizsga és szakvélemény
24/7 szervizvonal
Előkészítve egysoros rendszámtartóhoz
Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint
Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal (oldalt fehér, hátul piros)
Fényezés:
Váz: RAL 3002 kárminvörös
Támasztólábak: fekete bevonattal
Homlokfal: RAL 3002 kárminvörös
Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen használatban van!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau Auflieger
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22701003406, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2013, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Gyártási év: 2013, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!
Súlyok és méretek:
Össztömeg: 27 000 kg
Hasznos teher kb.: 22 200 kg
Tengelyterhelés: 16 000 kg
Engedélyezett nyeregterhelés: 11 000 kg
Saját tömeg kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűréssel
Teljes hossz kb.: 13 850 mm
Max. teljes szélesség: 2 550 mm
Teljes magasság kb.: 2 245 mm
Platóhossz kb.: 13 650 mm
Platószélesség kb.: 2 480 mm
Nyeregmagasság kb.: 950 mm
Királycsap beépítési méret kb.: 1 680 mm
Első sarokméret kb.: 2 040 mm
Alvázas nyerges vontató – fuvarozói kivitel
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2" királycsappal
13 pár rögzítőszem külső keretbe süllyesztve, egyenként 2,5 t
Külső keret "Load-Lock-profillal" a spanifer akasztásához
24 t 2-fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, tolórúd kiegyenlítés nélkül
Ékek tartóval
Oldalsó ráfutásgátló alumíniumból,
Alváz alatti védő acélból
Negyedhéjú sárvédők
Dokumentumdoboz elöl, bal oldalon (kissé ferde szerelés)
Tengelyek és felfüggesztés
BPW tárcsafékes tengelyek,
Légrugózás
Fékrendszer
Hedpfxjy Sk Rqj Am Eefg
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: az utánfutót csak olyan vontatójármű húzhatja, amely ABS működését garantálja!
Emelés-süllyesztő szelep
Stabilitásnövelő rendszer
Kerekek és abroncsok
385/55 R19,5" – a gyártó választása szerinti márka
Acélfelnik, gyári ezüst
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák (3 garnitúra régi Hella lámpa még a gyárban, lehetőség szerint beépítve), sárga oldalledek a lehető legbeljebb szerelve
2 fehér helyzetjelző elöl, felettük 12 mm átmérőjű vasrúddal hegesztve védelem céljából
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül
Padló
Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, keresztillesztésekben Omega-betéttel, hosszanti alátámasztással, nagy pontszerű terhelhetőség targonca tengelyterhelésig max. 7 100 kg
Megjegyzés: Az időjárás károsíthatja a padlót!
Első homlokfal/saroktartók
Kb. 1 200 mm magas, saroktartók acélból, nagy térfogatú kivitel
Engedélyezés / Jelzések
Forgalomba helyezés országa: Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel
24/7 szervizvonal
Előkészített egy soros rendszámtartóhoz
ECE-70 szerint figyelmeztető tábla
ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal – oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Váz: RAL 3002 kárminvörös
Támasztólábak: fekete bevonattal
Homlokfal: RAL 3002 kárminvörös
Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!
Apróhirdetés
Schwebheim
750 km
Nyitott pótkocsi
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo-Plato- Anhänger
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 5 300 kg, maximális teherbírás: 12 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, rakodótér térfogata: 52 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/141J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési fülek, , -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: !
Hfsdpfx Amjy Niuis Esg
Apróhirdetés
Schwebheim
750 km
Nyitott pótkocsi ponyvával
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo- Planen, Mega, durchladbar
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, raktér hossza: 7 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5 160J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 445/45 R19,5 160J, hátsó gumiabroncs méret: 445/45 R19,5 160J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, Részletek: !
Hjdpfxey Nitrs Am Eefg
Apróhirdetés
Brescia
737 km
Fémpótkocsi automatikus ürítéssel
FLIEGLASS372 Mega 24 MC
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 8 200 kg, maximális teherbírás: 30 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, teljes hossz: 8 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fekete, Felszereltség: ABS, Új, BPW tárcsafékek, emelhető első tengely, alufelnik, hátsó hidraulikus tolóürítés, szigetelt, mechanikus oldalfalnyitás, elektromos Cramaro ponyvarendszer, 24 köbméteres kapacitás.
Hedpfsyv E Swex Am Eofg
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott félpótkocsi
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22702018968, saját tömeg: 4 000 kg, maximális teherbírás: 23 000 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2016, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Gyártási év: 2016, A képek archív felvételek! A jármű jelenleg használatban lehet!
2 tengelyes platós félpótkocsi
Típus: SZS 270 Mega
RH 95
Súly- és méretadatok:
Megengedett/technikai össztömeg: 27.000 kg
Megengedett/technikai hasznos teher kb.: 23.000 kg
Megengedett/technikai tengelyterhelés: 16.000 kg
Engedélyezett/technikai nyeregterhelés: 11.000 kg
Önsúly kb.: 4.000 kg ± gyártási tűrés
Teljes hossz kb.: 13.850 mm
Max. teljes szélesség: 2.550 mm
Teljes magasság kb.: 2.220 mm
Plató hossza kb.: 13.650 mm
Plató szélessége kb.: 2.480 mm
Nyeregmagasság kb.: 950 mm
Nyaklemez beépítési méret kb.: 1.680 mm
Első sarokméret kb.: 2.040 mm
A jármű tartalma:
Félpótkocsi alváz logisztikai célokra
Finomszemcsés acél hegesztett konstrukció, nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal
Külső keretrész "Load-Lock-profillal" feszítőhevederek rögzítéséhez. Figyelem! Hevederek rögzítéséhez az oldalfalak mellett az oldalfalakat ki kell nyitni!
14 pár rögzítőgyűrű, egyenként 2,5 t
24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes lábrésszel, tolókiegyenlítés nélkül
Támasztó nélküli kivitel
Ékek tartóval
Oldalsó ütközésvédelem aluminium
Ütközésvédő acél
Negyedhullámos sárvédő
Tengelyek és felfüggesztés:
SAF tárcsafékes tengelyek
Légrugózás
Fékrendszer:
2 körös sűrített levegős fékrendszer
Rugóterhelésű rögzítőfék
2 cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS elektronikus fékrendszer elülső EBS csatlakozóval, kábel nélkül
Figyelem: A félpótkocsit csak olyan vontatójármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát!
Emelő-süllyesztő szelep
Menetstabilizáló rendszer
Kerekek és abroncsok:
385/55 R19,5" gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst
Elektromosság:
24 Volt, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED-ek
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, köracéllal védve
2 fehér/piros sávfény hátul
2 x 7 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül
Padló:
Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztvarrattal Omega-betéttel, hosszanti alvázgerendára fektetve, max. 7.100 kg targonca tengelyteherre méretezve
Figyelem: Az időjárás hatására a padló deformálódhat!
Elülső homlokfal/sarokrudak:
25 mm alu üreges profil, kb. 1.350 mm magas, sarokrudak térfogatnövelt acélból, targoncás "lyukakkal"
Engedélyek/jelzések:
Németországban
Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel
Hfedpsy Rxmwefx Am Esg
0-24 órás szerviz hotline
Előkészítve egysoros rendszámtartóra
ECE - 70-es figyelmeztető tábla
ECE R 048as szabványnak megfelelő fényvisszaverő csíkok oldalt fehér, hátul piros
Fényezés:
Alváz: RAL 3002 kárminvörös
Támasztóláb: fekete bevonattal
A képek archív felvételek! A jármű jelenleg használatban lehet!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott félpótkocsi
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22702019232, saját tömeg: 4 000 kg, maximális teherbírás: 23 000 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2016, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Gyártási év: 2016, A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!
2 tengelyes platós nyerges pótkocsi
Típus: SZS 270 Mega
RH 95
Súlyok és méretek:
Megengedett/tényleges tengelyterhelés: 16 000 kg
Plató hossza kb.: 13 650 mm
Plató szélessége kb.: 2 480 mm
Királlyú csapszeg beépítési mérete kb.: 1 680 mm
Első sarokméret kb.: 2 040 mm
Váz: Szállítmányozási nyerges alváz
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal, "Load-Lock" profillal a rögzítőhevederek felakasztásához, 14 pár 2,5t rögzítőszem, 24t, 2 fokozatú támaszorsó, egyoldali kezeléssel, ékek és tartó, alumínium oldalsó védő, horganyzott acél aláfutásgátló, negyedburkolatú sárvédő tengelyek előtt és mögött.
Tengelyek és felfüggesztés:
SAF, kis tárcsafékes, légrugós felfüggesztés.
Fékrendszer:
Kétkörös légfék, rugóerőtárolós rögzítőfék, két tévesztésbiztos csatlakozó elöl, EBS, emelés/süllyesztő szelep, menetstabilizáló rendszer.
Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontatóval szabad húzni, amely garantálja az ABS működését!
Kerekek és gumiabroncsok:
385/55 R19,5" acélfelni, gyári ezüst színben.
Elektromosság:
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 fehér/piros vezetékfény, 2 x 7 pólusú tévesztésbiztos csatlakozó elöl, kábel nélkül.
Padló:
Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, keresztirányú Omega-betéttel, hosszanti alátámasztókon, nagy pontszerű terhelésre, targoncatengely-terhelés max. 7 100 kg-ig.
Megjegyzés: Időjárási hatás miatt padlóvetemedés lehetséges!
Előfal/sarokoszlopok elöl:
25 mm-es alumínium üreges profil, kb. 1 350 mm magas, acél sarokoszlopok nagy térfogatú kivitelben, targoncás kezelést segítő lyukakkal.
Engedélyezés / Jelzések:
Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel, 24/7 szerviz hotline, egy soros rendszámtábla tartóra előkészítve, ECE-70 szerinti figyelmeztetőtábla, ECE R 048 szerinti kontúrjelölő fényvisszaverő csík, oldalt fehér, hátul piros.
Fényezés:
Váz RAL 3002 kárminvörös, támaszok fekete bevonattal.
Hfjdsy Rxl Hopfx Am Eog
A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGLDHKA 390 - 49m³ "Revolution"
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031190, saját tömeg: 4 900 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2023, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 9 300 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: szürke, Gyártási év: 2021, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van!
Alváz - Nyerges billenőplató
Finomszemcsés acél, hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitelben; nyeregplatni cserélhető 2"-os királycsappal
Ívelt, szabadalmaztatott elülső lezárás
24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
2 db ék tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Lehajtható alsó ütközővédelem
6 db félhéjú sárvédő
Hjdpsy Rlvrefx Am Esfg
Integrált "sárvédőtartó", kőlepergető felület
2 db antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen
2 db vonóhorog hátul
Tengelyek és felfüggesztés:
SAF tárcsafékes tengelyek, offroad kivitelben
"Tengely-/futómű lézermérése", csökkentett gumiabroncskopás és üzemanyag-fogyasztás
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerű süllyesztéssel és elindulási segéddel, „3x fékezéses” működtetéssel (az elindulási segéd funkcionális 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és maximum 25 km/h sebességig)
"Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus", 10 év átrozsdásodás elleni garancia
Fékrendszer:
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színezett vezetékek a könnyű karbantartásért
Rugótárolós rögzítőfék
2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS gyártmány: Haldex, elektronikus fékrendszer EBS dugaszolóval elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem! A vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilizáló rendszer
Kerekek és abroncsok:
6 db 385/65 R22.5" – gyártó szabadon választható
6 db acél keréktárcsa – gyártó szabadon választható
Világítás:
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros irányfény hátul
2 x 7 pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Hidraulika:
Alacsony nyomású henger, max. 170 bar, legkisebb szakasz keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül). Hidraulikus működtetés teherautó segédhajtásról.
Felépítmény:
Kiváló minőségű, kopásálló alumíniumdobból készült dobozos kialakítás.
5 mm vastag, ferde homlokfal, külső hengerfelfogatással
Oldalfalak 30 mm-es üreges profillal, pontos hegesztéssel, ömlesztett anyagot visszaverő felső peremprofillal. Előfalnál létra (Cramaro változatnál nem).
Lapát- és seprűtartó kívül, az elülső falon.
Greenline - kúpos és aerodinamikus felépítményforma
"Membrán" hátsó fal
Hátsó fal lengőajtóként, "kettős zsanérral", kívül elhelyezve, kétutas kampós reteszeléssel
Hátsó ajtó gumitömítéssel
A padló végig 5 mm vastag, Brinell 110
Figyelem! Csak homok, sóder és kavics szállítására max. 20 mm szemcseméretig! Minden más rakományra a garancia nem vonatkozik!
Oldalra (balra) lehajtható ponyva, központi záras jobboldali illesztéssel.
Üzemeltetési tudnivalók:
Só, mész stb. szállításakor keménykrómozott dugattyúrúddal ellátott billenőhengert ajánlunk, hogy az anyag ne támadja meg, és ne rozsdásodjon.
A megadott össztömeg műszaki lehetőség, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, vonó- és nyeregterhelés betartása miatt az össztömeg nem minden esetben érhető el (helytelen terheléselosztás miatt rossz menettulajdonságok is jelentkezhetnek).
Fényezés
Apróhirdetés
Sittensen
984 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
FLIEGLSDS 350 MegaRunner, Edscha, SAF, Luft, Zurrösen
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 070 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 990 mm, rakodótér térfogata: 102 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, alacsony nyeregmagasság - 930 mm és 950 mm között, platós ponyvás felépítmény oldalirányban tolható ponyvával, tolótető, hátsó kétszárnyú ajtó forgórudas zárral, hátsó fellépési lehetőség rakodótargoncának, rakománytanúsítvány EN 12642 Code XL, csúszásgátló rétegelt lemez padló, folytonos rögzítőlyukazás a külső kereten, oldalanként 13 rögzítőgyűrű, horganyzott alváz, SAF támasztólábak, SAF tengely(ek), ABS, EBS, tárcsafék rendszer, emelhető tengely, légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, a jármű reklámfelirattal és/vagy feliratozva lehet.
SI86658
Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, partner szervizhálózatunkon keresztül szívesen adunk ajánlatot! A jármű reklámmal vagy felirattal is ellátható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Hedpfx Aoyrwirsm Ejfg
Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízing ajánlatot is erre a járműre.
Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!
Apróhirdetés
Sittensen
984 km
Mozgópadlós félpótkocsi
FLIEGLSDS 390, 93m³, 10mm Boden, 2-Achser, Funk
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 200 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2018, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 13 850 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 860 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Tolópadló +/- 93 m³, hátul dupla szárnyas ajtó forgórudas zárral, feljáró és állófelület a felépítmény elején, gördülő ponyva, 'Cargo Floor' padlózat 21 db, 10 mm vastag deszkával, rozsdamentes acél kopólap a tolópadló alatt hátul, oldalanként 12 darab rögzítőgyűrű, teljes kiürítés (mozgó homlokfallal), betoló-kihúzó funkció, töltési nyomásmérő, lehajtható hátsó lámpavédelem, kábelvezérlés, ABS, EBS, BPW Eco Plus tengely(ek), dobfék rendszer, támasztólábak, 1 db tárolódoboz, a jármű reklámfelülettel vagy felirattal ellátott lehet.
SI84517
Ajánlatunk általában nem tartalmaz friss műszaki vizsgát. Igény esetén partnerműhelyeinknél szívesen készítünk erre ajánlatot! A jármű reklámanyaggal vagy feliratozással ellátva is lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Hsdpfxjr Hlvke Am Ejfg
Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízing ajánlatot az adott járműre.
Keressen bennünket bizalommal!
Apróhirdetés
Sittensen
984 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGLDHKA 350, Stahl, 56m³, Luft-Lift, Schrottmulde
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2011, raktér hossza: 9 600 mm, rakodótér szélesség: 2 340 mm, raktérmagasság: 2 230 mm, rakodótér térfogata: 56 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Felszereltség: ABS, Acél hátsó billenőplató kb. 56 m³, rakfelület (H): alul - 10 000 mm, felül - 10 730 mm, dupla szárnyas ajtó hátsó forgórudas zárral, gabonazsiliip, feltekerhető ponyva, Jost támasztólábak, SAF INTRA tengely(ek), ABS, EBS, emelhető tengely, légrugózás emelő-süllyesztő berendezéssel. A jármű reklámmatricákkal és/vagy felirattal ellátott lehet.
SI86147
Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsgára van igény, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink által! A jármű reklámmatricákkal és/vagy felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Hjdpfxsw Ndmle Am Eefg
Kérésére finanszírozási vagy lízing ajánlatot is készítünk erre a járműre.
Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!
Apróhirdetés
Furth im Wald
548 km
Görgős pótkocsi
FLIEGLZPS 200K Kombi-Abroll/Absetz Tieflader verzinkt
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 16 000 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2018, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 100 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, FLIEGL ZPS200K kombi pótkocsi külső görgős konténerekhez, 5.500 mm – 7.000 mm, 2 db 10 m³ leüríthető konténer és építőgépszállítás. Német pótkocsi, első tulajdonostól. A "ZPS200K Kombi mélynyomású trélert" különösen alkalmas váltakozó szállításokhoz építőgépek, görgős konténerek és leüríthető konténerek esetén. 2 tengelyes mélyágyas kialakítás 20 tonna megengedett össztömegre. Alacsony rakodási magasság: 1.030 mm. Süllyeszthető alváz/vontató rudazat 2 db leüríthető konténer szállításához.
Hfodpoy Hd Rgsfx Am Eog
Apróhirdetés
Kehl
884 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
FLIEGLSZS320*Standard Tautliner*Multilock*BPW-Disc*
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 300 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2017, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, rakodótér térfogata: 94 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes Fliegl SZS 320
Alvázszám (FIN): 2021899
Alváz / Felszerelés:
* Légrugózás // emelés és süllyesztés
* Jost támasztólábak
* 2 x BPW Eco Plus tengely tárcsafékekkel
* Gumiabroncsok: 385/65 R22.5
* Futófelület hátralévő profilmélysége: első tengely kb. 70%, hátsó tengely kb. 70%
Felépítmény:
* Tautliner standard
* Raklapmegállító mindkét oldalon
* Edscha tetőrendszer
* Oldalsó ponyvák
* Multilock rendszer
Súlyadatok:
* Megengedett össztömeg: 31.000 kg
* Saját tömeg: 4.700 kg
* Hasznos teherbírás: 26.300 kg
Egyéb:
* Német jármű
* Műszaki vizsga / biztonsági vizsga: 01 / 2027
----
Új műszaki vagy biztonsági vizsga, illetve tömegcsökkentés/tömegnövelés igény szerint lehetséges. Szívesen segítünk exportrendszám vagy átszállító rendszám beszerzésében, valamint vállaljuk a vásárolt járművek átszállítását Németországon belül. Vegye fel velünk a kapcsolatot!
----
Beszélünk németül, angolul és oroszul!
----
Hfedpjy Rv Irsfx Am Eeg
Nyomtatási és fordítási hibákért, változtatásokért, előzetes eladásért és tévedésekért nem vállalunk felelősséget!
----
Kik vagyunk mi?
A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, melynek székhelye Kehl am Rhein városában található. Hosszú éves tapasztalatunknak köszönhetően a haszongépjárművek felújítása és értékesítése terén megbízható partnerek vagyunk világszerte. Erősségünk az új és használt haszongépjárművek értékesítése. 11.000 m²-en számos jármű található. Cégfilozófiánk alapja a korrektség és a megbízhatóság. Mivel ügyfeleink elégedettsége kiemelten fontos számunkra, kiemelkedő teljeskörű szolgáltatáscsomagot kínálunk, és hozzáértő kapcsolattartót biztosítunk, aki végigkíséri Önt a járművásárlás vagy -eladás során.
Győződjön meg róla saját maga!
Szolgáltatásaink Önnek:
Járművek megrakása
Szívesen segítünk Önnek a megvásárolt járművek megrakásában.
Speciális szállítások szervezése
Szívesen segítünk speciális szállítások szervezésében.
Napijegyek / exportrendszámok
Szívesen segítünk exportrendszám vagy ideiglenes rendszám beszerzésében.
Apróhirdetés
Plankenfels
675 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGLDHKA 390 SDS01 / 30m³ Hinterkipp Alu-Mulde Light
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 200 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, következő vizsga (TÜV): 06/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 30 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 380 mm, Felszereltség: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Hátrakbillentő Alumínium-Láda Light
3 tengelyes hátrakbillentő félpótkocsi alumínium 'light' platóval,
Típus: DHKA 390, 30 m³-es hátsó ajtóval,
Greenline----### Alumínium-Láda Light / Alumínium dobozos billenőplató ###----
Alumínium billentő felépítmény,
Térfogat: kb. 30 m³,
Nyeregmagasság: kb. 1 200 mm,
Megengedett össztömeg: 35 000 kg,
Saját tömeg: 4 800 kg,
Hasznos teher: 30 200 kg,
1. tengely emelhető,
Oldalra húzható ponyva jobbra (FR-rechts), központi zárbal FR-bal (FR-links),
2 db LED munkalámpa hátul,
SAF tengelyek,
Acél kezelőállvány csúszásmentes ráccsal, védőkorláttal,
Keménykrómozott billenőhenger,
Lehajtható hátsó aláfutásgátló,
1 db támasztóláb,
Tárcsafékek,
Seprű- és lapáttartó az elülső falon rögzítve,
Légrugózás,
Mechanikus, 2-kampós zárszerkezetű lengő hátsó ajtó,
Lengő hátsó ajtó/gumiperemmel tömítve,
Oldallemez zárak csavaros rögzítéssel,
1 db gabonazsiliip,
1 db bal oldali tároló,
1 db első tárolódoboz,
Hfsdpowr Ry Ejfx Am Eeg
Sárvédők minden keréken,
Raktér méretei HxSzxM: kb. 7 200 x 2 420 x 1 750 mm,
Oldalfal magassága: kb. 1 750 mm,
Rakodási magasság: kb. 3 239 mm,
Külső méret HxSzxM: kb. 8 600 x 2 550 x 3 340 mm,
Tengelytáv: 3 100 x 1 310 x 1 320 mm,
Gumiabroncs méret: 385/65R 22,5 alumíniumfelnin,
Gumi profilmélység bal első: 14 mm,
Gumi profilmélység bal középső: 14 mm,
Gumi profilmélység bal hátsó: 4 mm,
Gumi profilmélység jobb első: 12 mm,
Gumi profilmélység jobb középső: 15 mm,
Gumi profilmélység jobb hátsó: 12 mm,
Kipperlás padló kopott
További felszereltség:
Teljes hossz: kb. 8 600 mm,
Teljes szélesség: kb. 2 550 mm,
Teljes magasság: kb. 3 340 mm,
Belső magasság plató: kb. 1 750 mm,
Térfogat: kb. 30 m³,
Nyeregmagasság: kb. 1 200 mm,
Váznyak magassága: kb. 190 mm,
Királlytű helyszükséglet: kb. 600 mm,
Középen teleszkópos támasz,
Leakasztva terheléssel nem lehet, leállított állapotban a járműnek hátrafelé lejtőn kell állnia,
Lehajtható aláfutásgátló,
Félhéjas sárvédők,
Ponyvatartórúd tartóval,
Alumínium létra kb. 3 550 mm, oldalt tartóval,
SAF tárcsafékes tengelyek,
Légrugózás,
1. tengely automatikus emelhető tengely, elektromosan vezérelhető a teherautóról, elindulássegítővel, teherautó installáció nélkül (az elindulássegítő 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik),
Rugótárolós rögzítőfék,
EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül, Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!,
24 Volt, 4x3 kamrás lámpák + 1 db kör alakú tolatólámpa és 1 db kör alakú ködlámpa, teljesen LED,
2 db fehér helyzetjelző elöl,
1 db 15 pólusú dugó elöl, összekötő kábel nélkül,
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, HDK csavaros csatlakozó, fix rész, NW 48 mm,
Keménykrómozott billenőhenger,
Platók:
Alumínium-dobozos billenő plató, kiváló minőségű, kopásálló anyagból,
5 mm vastag ferde elülső fal,
külső hengerfelfogatással,
oldalfalak 30 mm-es üreges kamra profilból, precízen hegesztve,
ömlésgátló felső profilsorral,
Greenline – kúpos és aerodinamikus platóforma, „membrán” hátfal,
Hátfal lengőajtóként, kívül támaszkodó, dupla kampós reteszeléssel,
Hátfal további leszorító csavarokkal oldalt és alul,
Hátfal gumiperemmel tömítve, figyelem! Hőálló max. 170°C-ig!,
Középen gabonazsiliip,
Folyamatosan 6 mm vastag padló,
Kopásvédő sarok hátul az oldalfalakon,
további v...
Apróhirdetés
Kehl
884 km
Nyitott pótkocsi ponyvával
FLIEGLTandem Anh. 42m³ mit Bordwand*
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 100 kg, össztömeg: 8 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1998, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 1998, 2 tengelyes Fliegl TPS 89 Pr.+Pl. oldalfalas pótkocsi
Alvázszám: W1F20917
Alváz / Tartozékok:
* Légrugózás emeléssel és süllyesztéssel
* Gumiabroncsok: 215/75 R17.5
* Futófelület: elöl kb. 30/60%, hátul kb. 70/40%
* Pótkeréktartó
* 1 db Haacon támasztóláb
* 2 db hátsó támasztóláb
Felépítmény:
Hodpfjy Rgyrox Am Eefg
* Fliegl Pr.+Pl. oldalfalakkal
* 60 cm oldalfalak
* 4 db rögzítőfül oldalanként
* Méretek: 6.200 mm x 2.480 mm x 3.020 mm
* kb. 68 m³, 22 raklap
Súlyadatok:
* Megengedett össztömeg: 8.900 kg (lecsökkentve 4.500 kg-ra)
* Saját tömeg: 2.800 kg
* Hasznos teher: 6.100 kg
Egyéb:
* Németországi jármű
Új műszaki vizsga / biztonsági felülvizsgálat, valamint súlycsökkentés/növelés kérésre lehetséges. Szívesen segítünk a kivitelhez/eladásra szánt vagy szállítási rendszámtáblák beszerzésében, továbbá megoldható a vásárolt járművek belföldi szállítása is Németországon belül. Vegye fel velünk a kapcsolatot!
----
Beszélünk németül, angolul és oroszul!
----
A nyomdai és gépelési hibákért, változtatásokért, illetve közbenső értékesítésért felelősséget nem vállalunk!
----
Kik vagyunk mi?
A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás Kehlen am Rhein városában. Hosszú évek tapasztalatával rendelkezünk a haszongépjárművek felújítása és értékesítése terén, ezért világviszonylatban is megbízható partnerek vagyunk.
A Leible Nutzfahrzeuge különleges erőssége az új és használt haszongépjárművek értékesítése. 11.000 m²-en számos jármű található. Cégfilozófiánkat a korrektség és a megbízhatóság jellemzi. Mivel számunkra kiemelten fontos az ügyfeleink elégedettsége, teljes körű szolgáltatáscsomagot kínálunk és tapasztalt kapcsolattartót biztosítunk, aki támogatja Önt járművásárlás vagy -eladás során.
Győződjön meg Ön is!
Szolgáltatásaink Önnek:
Járművek rakodása
Örömmel segítünk a megvásárolt járművek rakodásában.
Speciális szállítások szervezése
Szívesen segítünk speciális szállítás szervezésében.
Napi rendszám / export rendszám
Segítünk export/ideiglenes rendszámtáblák beszerzésében.
Vámügyintézés
Segítünk a vámügyek intézésében is.
Apróhirdetés
Legden
1 049 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGLDHKA350 Kipper / EBS-E / CRAMARO/Lift/Niveau
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 800 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2021, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 1 550 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 400 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, * HYVA hidraulikus rendszer alacsony nyomású munkahengerrel
* Automatikus süllyesztés elzáró szeleppel
* Jármű menetstabilizáló rendszer
* CRAMARO elektromos tolóponyva
* 1. tengely automatikus, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval
----* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer
* SAF tengelyek tárcsafékekkel
Hfodpsy Srihsfx Am Eeg
* HALDEX COLAS & TEM
* HALDEX fékrendszer EBS-E-vel
----* LED lámpák
* Alcoa LM felnik
* Kettős kampórögzítés
----* Gumiabroncs méret: 385/65R22,5
* Műszaki össztömeg: 38 000 kg
* Saját tömeg: 4 200 kg
* Teljes hossz: 8 450 mm
* Műszaki vizsga esedékes: 2026.06.
----Járműszám/Vehicle: 12076----A tévedés és a közbenső eladás jogát fenntartjuk----Reklám- és különböző feliratokat digitálisan eltávolítottuk.-----Szívesen állunk rendelkezésére minden, a járművásárlással kapcsolatos ügyintézésben, forduljon hozzánk bizalommal! Ossza meg velünk kívánságait és észrevételeit, mi pedig gondoskodunk róluk. Továbbá felár ellenében az alábbi szolgáltatásokat tudjuk biztosítani:
----Régi jármű beszámítása
TÜV/SP vizsga intézése
Teljes exportügyintézés
Finanszírozás közvetítése
Export rendszám igénylése
Jármű átszállítása
Jármű forgalomba helyezése
Mentések és járműszállítások----
Üdvözlettel: Az Ön VTS csapata
Apróhirdetés
Odžak
256 km
Platós ponyvás
FlieglSDS 390 MegaRunner
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902026582, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 28 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2020, abroncs méret: 445/45 r19,5, További információk
A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van!
Alváz, nyerges vontató, fuvarozás
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyakrészen kis előfeszítéssel, cserélhető 2-es királycsappal szerelt nyeregplatni
PRO SLIDE, kiegészítő csúszólemez elöl, védelem érdekében felcsatoláskor
Külső, enyhén döntött keret Load-Lock profillal a rögzítőhevederek beakasztásához
Figyelem! Oldalfalak használatakor a hevederek beakasztásához az oldalfalakat ki kell nyitni!
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozó lemezzel, lökéskiegyenlítéssel
Megjegyzés: Szabad támasztóláb sarokméret vagy hátrafelé szabad átfordulási sugár kb. 1930 mm
1 pár sebességváltó támasztóláb hátul, egyenes alsó résszel, egyoldali kezeléssel, jobb oldalon
Kihúzható létra a hátulján
Oldalsó ajtótartó
Támasztó ékek tartóval
Oldalsó aláfutásvédelem alumíniumból
Aláfutásvédelem horganyzott acélból
Negyed kagylós sárvédők az 1. tengely előtt és minden tengely mögött
Minden tengely mögött antispray sárfogó
Heavy Blocker hátsó keresztirányú ütközésvédelem és oldalsó görgős ütközőpárna
Erősített, mindkét oldalon csavarozott raklapütköző, kb. 15–20 mm magas, minden 200 mm-nél rögzítési lehetőséggel, a rakodási magasság kb. 15–20 mm-rel csökken
Műanyag szerszámosláda fiókkal és polccal, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék)
16 darab betétlécnek tárolórekesz, bal oldalon, a rakfelület alatt
Tengelyek és felfüggesztés
BPW tárcsafékes tengelyek, 370 mm-es tárcsaátmérővel
Tengely-/futómű lézeres mérés, csökkenti a gumiabroncs kopását és az üzemanyag-fogyasztást
Légrugózás
Hátsó rakodási magasság emelt állapotban kb. 1200 mm (teherautó légrugózása süllyesztve, kb. 910 mm rászerelési magasság)
Nincs emelőtengely
Hsdpfx Amoqhiyxs Eofg
Fékberendezés
2 vezetékes légnyomásos fékrendszer
Színes csővezetés a könnyebb karbantartás érdekében
Rugótárolós rögzítőfék
Duomatic csatlakozás elöl, összekötő vezeték nélkül
Wabco-E gyártmányú EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval vontatható, amely az ABS hatásosságát biztosítja!
Emelő/süllyesztő szelep automatikus visszaállító funkcióval
Jármű menetstabilitás rendszer
Rámpás elindulás-segéd Wabco, TailGUARD három ultrahangos szenzorral a jármű hátulján
Elektronika
24 voltos, többutas lámpák, oldalt sárga LED megvilágítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs felcserélhetetlenségi csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Tolatókamera rendszer színes síkképernyős monitorral, vezeték nélküli kapcsolat a képernyőhöz, tapadókorongos rögzítéssel és 24 voltos autós csatlakozóról táplálva
Padló
Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, hosszanti alátámasztókon, nagy pontszerű terhelhetőséghez, targoncára engedélyezett max. 7100 kg tengelyterhelésig
Hátsó részen Heavy Duty padló kb. 1800 mm hosszban
Hátul acél/rácsos lemez borítás kb. 300 mm hosszan (kissé kiáll)
Előfal / sarokoszlopok elöl
2580 mm magas, acél sarokoszlopok térfogat kivitelben, ponyvalazító szerkezet az előfalon
Crash-Blocker, belül alul kb. 140 mm magasságban acél ütközésvédelem
Középoszlopok
3 pár tolható oszlop teljes hosszban, 4-szeres betétzsebbel és hosszú zsebbel alul
3 pár oszlop pozíció
Betétlécek
Fa betétlécek
Egy további sor alu-V betétlécek
Apróhirdetés
Salzgitter
857 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
FLIEGLSZS320 / Hubdach / EDSCHA / Mega
Hívás
Állapot: használt, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2017, Felszereltség: ABS, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkínálatunkat sok további fényképpel és információval, több nyelven megtalálja.
SEL 7624
Fliegl SZS320
Emelhető tető / EDSCHA / Mega
Német forgalomba helyezés / 1. tulajdonos
Első forgalomba helyezés: 2017.03.07.
Technikai össztömeg (kg): 31.000
Engedélyezett össztömeg (kg): 31.000
Saját tömeg (kg): 5.950
Hfjdpfxex Ep Hdo Am Eeg
Alvázszám (VIN): WFDFLT23202021122
Következő műszaki vizsga: 2026.02.
GUMIK ÉS TENGELYEK:
Gumiabroncsok: 435/50 R 19,5
Tengely konfiguráció: 2 BPW tengely
Légrugózás
Tárcsafék
FELÉPÍTMÉNY
Belső méretek:
Magasság (m): 3,00
Szélesség (m): 2,46
Hosszúság (m): 13,64
EGYÉB JELLEMZŐK:
Kétszárnyú ajtók
EDSCHA
Emelhető tető
Mega kivitel
Előző tulajdonosi hivatkozás digitálisan törölve
JÁRMŰ DOKUMENTUMOK:
Forgalmi engedély
Törzskönyv
M. BUFANO
m.
(olasz, angol, német)
J. CORDEIRO
j.
(portugál, spanyol, olasz, angol)
J. MARJANOVIC
j.
(német, bosnyák)
L. OBODYNSKA
ukrán, orosz
Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK
Noha minden tőlünk telhetőt megteszünk az adatok pontosságáért, az esetleges hibákért vagy kihagyásokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük, tekintsék meg a rendelkezésre álló fotókat. A megadott méretek hozzávetőlegesek.
Járműveinket a jelenlegi állapotukban értékesítjük. Meghívjuk Önt, látogasson el hozzánk, hogy személyesen is meggyőződhessen a jármű állapotáról. Próbavezetés lehetőségét is biztosítjuk. Fontos tudni, hogy a járműhöz tartozó akkumulátorok is a jelenlegi állapotban vannak beépítve. Amennyiben új akkumulátorra van szüksége, árajánlattal szívesen állunk rendelkezésére.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
FLIEGLGardine Mega xtra-long
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: korlátozott funkcionalitás, gép/jármű száma: WFDFLT33902026418, saját tömeg: 7 156 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2019, következő vizsga (TÜV): 03/2026, teljes hossz: 15 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5*, szín: fekete, Gyártási év: 2019, A képeken archív felvételek láthatók!
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" vonócsappal ellátott nyeregplatni, X-tra Long, 14 980 mm-es belső hosszúsággal, kissé ferde külső vázzal, "Load-Lock" profilú rakodópontokkal hevederek rögzítéséhez, 24 tonnás, 2 sebességes támasztólábak egyoldalú kezeléssel, félköríves alsórésszel és egyenes csatlakozólemezzel, kiegyenlítő mechanizmussal.
1 keréktámasz tartóval, oldalsó alumínium oldalvédő, horganyzott acél aláfutásgátló, negyedhéj sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött, "Heavy Blocker" hátsó keresztirányú ütközésvédelem + oldalsó görgős ütköző.
Pár kompakt rámpakarika (sárga jelzéssel), mindkét oldalon "Heavy" kivitelű raklapütköző (~15-20 mm magas), rögzítőpont 200 mm-enként, emiatt a rakfelület magassága kb. 15-20 mm-rel csökken; pótkerektartó 1 db E-típusú kerék számára, kerékrögzítő készlettel, pótkerék (megegyezik az alapabroncs márkájával), acél felni, műanyag szerszámtartó doboz kihúzható fiókkal és polccal, zárható lakattal, méret: szélesség: 650 mm, magasság: 520 mm, mélység: 670 mm.
Tengelyek és felfüggesztés
BPW tárcsafékes tengelyek, "Tengely-/futómű lézeres bemérés" a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez, futásteljesítmény-mérő/odometer, légrugózás 360 mm átmérőjű légrugóval, kb. 260 mm össz-löket.
Fékrendszer
Kétkörös sűrítettlevegős fékrendszer, rugós vészfék, 2 oldható csatlakozófej elöl (összekötő vezeték nélkül), Knorr EBS gyártmányú elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, kábel nélkül.
Kerekek és gumiabroncsok
435/50 R19,5" acélfelnin, gyári ezüst ET 120.
Elektromos rendszer
24V, 4 db 3-kamrás LED lámpa ellenállással, plusz 2 db kör alakú LED kombinált tolató/ködlámpa, oldalirányban sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-ben, 1 db 15-pólusú aljzat elöl, kábel nélkül.
Padló
Körülbelül 30 mm vastag, rétegelt lemez padló, keresztillesztéseknél omega-betéttel, hosszanti alátámasztással nagyobb pontszerű terhelhetőséghez, targonca tengelyterhelés max. 7100 kg.
Felépítmény
Szerelt kivitelű felépítmény
Elülső homlokfal/ sarokoszlopok használt nyomokkal, magasság: 2 580 mm, sarokoszlopok "volumen" kivitelben acélból, ponyvaoldalon oldható mechanikával a homlokfalon, "Crash-Blocker": kb. 140 mm magasan belül acél ütközővel.
Középoszlopok
Pár csúsztatható oszlop végig, 7 betétzsebbel.
Betétlécek
Alumínium V-profil betétlécek sorokban (hiányos).
Fliegl "I-Lock" integrált ajtózár.
A ponyván használati nyomok találhatók.
Ponyva
Bevarrt vízszintes és függőleges övekkel.
Tető
Elhúzható tető, hátsó végen felhajtható, hátulról előre tolható. Ponyva színe: fehér, hidraulikus emelhető tető mindkét oldalon, oszloponként egy pumpával kb. 400 mm-rel emelhető, elöl 3 rögzíthető magassági pozíció: belmagasság kb. 2900/2950/3000 mm (beállítva: kb. 2950 mm).
Anti-Ice rendszer: középvonalban 1 cső, automatikus kényszerszellőzés a féklámpán keresztül (nem elérhető, ha a tető elölről hátrafelé nyitható).
Optimális esőelvezetés hátul, felső keresztoszlopon, az ajtók felett.
Üzemeltetési tudnivalók
Külön engedély szükséges, ha az összhossz meghaladja a 16 500 mm-t.
Engedélyek / Tanúsítványok
Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint (csak 4 sor alumínium léc esetén érvényes),
továbbá DC 9.5 tanúsítvány, mindkét oldalon körülbelül 25 mm magas raklapütköző, emiatt a rakfelület magassága mintegy 25 mm-rel csökken.
Hfedjy Efzkjpfx Am Eeg
A képeken archív felvételek láthatók!
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGLSattelkipper ALU 50m³ DHKA 390
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031174, saját tömeg: 5 835 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, következő vizsga (TÜV): 06/2026, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: szürke, Gyártási év: 2023, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van.
Félpótkocsi billenős alváz
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyített kivitelben, vonófej cserélhető 2"-es királycsappal
Ívelt elülső zárás (szabadalmaztatott)
24 tonnás 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, nyomkiegyenlítő nélkül
2 db támasztékék tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Felbillenthető hátsó aláfutásgátló
6 db fél héjas sárvédő
Integrált „sárvédőtartó”, kő-lepergető felület
Ponyvarúd tartóval
2 db vontatóhorog hátul
Tengelyek és felfüggesztés
BPW tárcsafékes tengelyek
„Tengely/futómű lézeres ellenőrzés” a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Légrugózás
1. tengely automata emelő tengely, kényszerleengedéssel és rásegítő indító funkcióval, „3x fék” működtetéssel
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes vezetékezés a könnyű szerviz érdekében
Rugósraktáros rögzítőfék
2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: Az utánfutó csak olyan nyergesvontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelő- és süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszerrel
Hfodoy Efcuepfx Am Ejg
Kerekek és abroncsok
6 db 385/65 R22.5”
6 db acélfelni
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 db fehér helyzetjelző elöl
2 db fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összecserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül
Hidraulika
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarzattal, fix rész, DN 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül)
Felépítmény
Alumínium szekrénybillenő magas minőségű, kopásálló anyagból
5 mm vastag ferde homlokfal, külső hengerfelfogóval
Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilból, gondosan hegesztve, ömlesztett áru-taszító felső peremprofillal. Belül fellépő a homlokfalnál
Lapát- és seprőtartó kívül a homlokfalon
Hintázó hátsófal „kétcsuklós zsanérral” és kétajtós megosztással 1/2-1/2, felül forgó emelőkerettel, ajtónként egy-egy gabonazsilipekkel
Hátsófal gumitömítéssel
Padló végig 6 mm vastag
Állóplatform fellépővel, csatlakozólemez lég/elektromos és fékrendszerhez, hengeres ponyva egyoldalasan, FR-jobb oldalra lerakva, FR-bal oldalon központi zár
Üzemeltetési útmutató
Só, mész stb. szállítása esetén ajánlott keménykrómozott dugattyúrudas billenőhengert használni, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon.
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány összetételétől függően a megengedett össztömeg a tengely-/támasz- és nyeregterhelések betartásával nem mindig érhető el. (Rossz menet- és utánfutási tulajdonságok helytelen súlyelosztás miatt lehetségesek)
Figyelem! Nem alkalmas agresszív kémiai anyagok (pl. savak, klórvegyületek, kénvegyületek, „helyettesítő tüzelőanyagok”) szállítására; ilyen anyagok nedves billenőfelület esetén repedéskorrózióhoz és a billenőtest súlyos repedéseihez vezethetnek!
Billentős járművek nem agresszív vegyi rakományokhoz alkalmasak. A savak, lúgok, sók, műtrágyák, szennyvíziszap és háztartási hulladék szállítása saját felelősségre történik. Ez feszültségi repedés vagy lyukkorrózió által károsodást eredményezhet!
A képeken archív felvételek láthatók!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGLSattelkipper ALU 50m³ DHKA 390
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: korlátozott funkcionalitás, gép/jármű száma: WFDFLT33902030053, saját tömeg: 7 965 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, következő vizsga (TÜV): 08/2026, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: szürke, Gyártási év: 2023, A képek archív felvételek. A jármű esetleg még használatban van.
Alváz nyerges billenő pótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal
Ívelt elülső zárófal, "szabadalmaztatott"
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó rész, toló kiegyenlítés nélkül
Billenthető ütközőgerenda
Tengelyek és rugózás
3x BPW tárcsafékes tengely, 430 mm tárcsaátmérő
Tengely- és futómű lézeres mérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Légrugózás
1. tengely automata emelőtengely, kényszerlesüllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, "háromszor fékezés" működtetéssel (az elindulás-segítés maximum 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik)
Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugótárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, csatlakozókábel nélkül
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Fel- és leengedő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Kerekek és gumiabroncsok
6x 385/65 R22.5"
6x acél tárcsa
Világítás
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül, az elektromos rendszer nem teljesen működőképes.
Hidraulika
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozata keménykrómozott, HDK csavaros hüvellyel, fix résszel, NW 48 mm
(tömlőcsatlakozás nélkül)
Felépítmény
Alumínium dobozos felépítmény, kiváló minőségű, kopásálló anyagból.
Ferde homlokfal, 5 mm vastag, kívül elhelyezett hengerfoglalattal.
Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, pontos hegesztés, ömlesztett árut taszító felső keretprofillal.
Belső oldalon fellépő a homlokfalnál (Cramaro rendszerrel nem kombinálható).
Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon.
Greenline - kúpos és aerodinamikus felépítményforma
"Membrán"-hátsó fal
Hátsó fal lengő felfüggesztéssel, "dupla csuklópánttal" és 2 szárnyú osztással 1/2 - 1/2 arányban, felül forgó emelővel, minden ajtón egy-egy gabonazsilip.
Hedpfsy Edtfsx Am Eefg
6 mm vastag, folytonos padlózat
Állóplatform fellépővel, levegő/elektromos és fék csatlakozólemezzel, nagy szabad tér a kezelhetőség érdekében.
Gurtnis ponyva egy oldalon, jobbra lerögzíthető, bal oldalon központi zár.
Üzemeltetési utasítások
Só, mész stb. szállítása esetén keménykrómozott dugattyúrudas billenőhenger alkalmazása ajánlott, hogy a henger ne sérüljön és ne korrodálódjon az anyagtól.
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakomány típusától függően az engedélyezett tengely-, vonó- és nyeregterhelések betartása mellett nem feltétlenül érhető el az össztömeg.
Figyelem! Nem alkalmas vegyileg agresszív anyagokhoz (pl. sav, klórvegyületek, kénvegyületek, "helyettesítő tüzelőanyagok"); Az ilyen anyagok nedves felépítmény-felülettel érintkezve feszültségkorróziót és extrém repedéseket okozhatnak a felépítményben!
A szállítófelépítményes járművek nem agresszív vegyi anyagok szállítására alkalmasak. Savas, lúgos, sót, műtrágyát, szennyvíziszapot vagy háztartási hulladékot szállítani csak saját felelősségre lehet. Ennek következtében feszültségkorrózió vagy lyukkorrózió is előfordulhat.
A képek archív felvételek. A jármű esetleg még használatban van.
Apróhirdetés
Gralla
302 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfung
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6600 kg, megengedett össztömeg: 24000 kg, rakodótér hossza: 6.500 mm. Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5. 1., 2. és 3. tengely: laprugózás. 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi kröpöléssel, DTS-S 300. - Forgóvázas futómű erős gömbkoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel - 1 db pótkerék, az alapabronccsal megegyező márka, acél felni - 1 műanyag szerszámosláda - Kitolható szélesítések 3000 mm-ig (nem hátul döntött részen) - Raktér közepén fa pallók tárolására alkalmas rekesz - 70 mm-es fa pallók 3000 mm szélesítéshez. Raközelítési gyűrűk: rugós emelő támogatással. Tengelyek és felfüggesztés: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartást nem igénylő acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés). Fékberendezés: Kéthúros légfék, rugós rögzítőfék. Elektronika: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás, 1 db LED körfény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (fény levehető), 2 pár figyelmeztető tábla duplán LED megvilágítású, kihúzható 3000 mm-ig. Padló: Lefutó ív tárolódoboz a kröpöléshez süllyesztve, majd 70 mm-es fenyőpadló, kerékdobnál acél/rácslemez borítás, hátöldülésnél 70 mm fenyőpadló. Felhajtórámpák: Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra tolható, fa borítással. - 1 pár gyűrűs rögzítési pont előre beépítve a kröpölésen, 10 tonna - hátsó részben 4 pár rögzítőlyuk, mindegyik 5 tonnás rakományrögzítő kampóhoz - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, mind 10 tonnás - (1 előre a kröpölésen, 6 a mélybölcsőben) - 5 pár oszloptartó zseb oldalkeretbe süllyesztve, belül 70x40 mm (opcionálisan 5 tonnás gyűrűs rögzítési pontokká alakítható felár ellenében) - 2 pár lehajtható rögzítőpont, mindegyik 10 tonnás (1 előre a kröpölésen, 1 a 3. tengely mögött) Tengelyek és rugózás: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus kiegyenlítéssel.
Hfjdpfx Astcwkrjm Eeg
Apróhirdetés
Gralla
302 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfun7
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 6 650 kg, maximális teherbírás: 17 350 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6650 kg, megengedett össztömeg: 24 000 kg, gumiabroncs méret: 235/75 R17.5, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , laprugózás, - Acél hegesztett szerkezet - Forgózsámoly erős golyóskoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó rögzítőkészlettel, pótkerék nélkül, - 1 műanyag szerszámosláda polccal, b620/m360/m440 mm, lakattal zárható - Kihúzható szélesítések 3000 mm-ig (hátsó lejtőnél nem) - Fafesz tartó rész a mélyágy alatt - 70 mm-es deszkák a 3000 mm-es szélesítéshez - 1 pár süllyesztett gyűrűs rögzítőszem elöl a hulláson, egyenként 5 t - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt az oldalkereten, egyenként 10 t (1 elöl, 6 a mélyágyban) - 5 pár sarugyűrűs zseb az oldalkereten, belső 70x40 mm - 2 pár kiegészítő lehajtható rögzítőszem, egyenként 10 t, 1x elöl, 1x a 3. tengely mögött - Vonórúd 40 mm-es vonószemmel és 8°-os dőlésszöggel - SAF dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintakiegyenlítő) - 235/75 R17.5-ös acélfelnik ikerkerékelrendezésben, gyári ezüst színben - 2-vezetékes légfékberendezés - Rugótárolós rögzítőfék, ABS és ALB, elöl csatlakozóval, összekötő kábellel - 24 V, többlámpás világítás, oldalán sárga LED-ek - 2x7 pólusú, felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel - 1 LED-es figyelmeztető villogó tartóval, helyzetjelzőről működtethető (lámpa leszerelhető) - 2 pár LED-dupla figyelmeztető tábla, kihúzható 3000 mm-ig - Elülső hullám acél / bordázott lemezborítással - Beépített szerszámosláda az átmeneti lejtőben - Utána 70 mm-es puhafa padló, kerékjárati részen acél / bordázott lemezborítás - Hátsó lejtő 70 mm-es puhafa padlóval - Mélyágy felület, beleértve a hátsó lejtőt is: 6.500 mm - Acél rámpák 2.800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalra eltolhatóak, faborítással - Kiegészítő rámpabiztosítás
Hsdpfx Amoyxh Rzo Ejfg
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "fliegl tps 118 bau m heckanschrägung"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.


Havonta több mint 140 000 vásárlási megkeresés
Válassza ki a kereskedői csomagot
Tájékozódjon most
+49 201 858 95 507




























































































































































































































































































