Lintrailers 3 Axle Semi Low Loader Extendable 650Cm használt eladó (54 764)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2007, teljes hossz: 9 480 mm, teljes szélesség: 2 470 mm, tengelytáv: 7 330 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Emelőtengely - Légrugózás Laodpezcxklofx Aldjd = További információk = Saját tömeg: 5 300 kg Terhelhetőség: 37 700 kg Megengedett össztömeg: 43 000 kg Sérülések: nincs Rendszám: OJ-26-VX

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, teljes hossz: 17 700 mm, teljes szélesség: 2 990 mm, teljes magasság: 3 810 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), szín: piros, Gyártási év: 2024, Felszereltség: emelőhátfal, Szín: Piros Teherbírás: 100 250 kg Súlyadatok: Főcsapszeg-terhelés: 38 000 kg Tengelyterhelés: 12 000 kg teljes tengelyterhelés: 96 000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 134 000 kg Saját tömeg: 33 750 kg Raksúly: 100 250 kg Tengelyek: Márka: BPW ECO PLUS Hidraulikus felfüggesztés 7 kormányzott tengely (2. tengely fix) Az első két tengely emelhető Dobfékek SN 3020 fék ABS rendszerhez, érzékelőkkel Gumiabroncsok: 245 / 70 R17.5 iker szerelésben Terhelési index: 143/141J Méretek: Hossz: 17 700 mm Meghosszabbíthatóság: 19 500 mm Maximális hossz hosszabbítva: 37 900 mm Raktér szélessége: 3 990 / 3 450 mm Lajdpfxeuu E Tie Aldod Raktér magassága: 1 050 mm +/- 150 mm Magasság: 3 815 mm További információk: NATO-csatlakozó Hidraulikusan összecsukható rámpák Kitámasztók + raklapok a rakfelület szélesítéséhez Elektro-hidraulikus szivattyú a pótkocsi funkcióihoz Pótkerék tartóval Munkalámpák Hátsó lökhárító lámpákkal 2,0” főcsapszeg Központi zsírzás Rögzítőgyűrűk Fa rakodófelület Túlszéles rakományhoz jelzőtáblák Távirányító = További információk = Általános információk Gyártási év: 2024 Tengely konfiguráció: Gumiabroncs méret: 245/70 R17.5, iker szerelés (143/141J) Tengely márka: BPW ECO PLUS Fékek: dobfékek Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 1: ikerkerekes; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; bal-belső gumi: 100%; bal-külső: 100%; jobb-belső: 100%; jobb-külső: 100% Hátsó tengely 2: ikerkerekes; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; bal-belső: 100%; bal-külső: 100%; jobb-belső: 100%; jobb-külső: 100% Hátsó tengely 3-8: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; bal-belső: 100%; bal-külső: 100%; jobb-belső: 100%; jobb-külső: 100% Súlyadatok: Önsúly: 33 750 kg Teherbírás: 100 250 kg Megengedett össztömeg: 134 000 kg Funkcionalitás: Rakodófelület magassága: 105 cm Kihúzható felépítmény: Igen Állapot: Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk: Ár: Kérésre

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, raktér hossza: 16 200 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 960 mm, teljes hossz: 16 200 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 235 / 75 R17.5, szín: kék, Gyártási év: 2009, Részletek Alvázszám: WSTZH8D90030493 Típus: Pótkocsik Évjárat: 2009 Márka: Goldhofer További információk Főbb jellemzők Gyártó: Goldhofer Típus: STZ H8-82-80A Alvázszám: WSTZH8D90030493 Gyártási év: 2009 Súlyadatok Nyergesfej terhelés: 26.000 kg Tengelyterhelés: 10.000 kg Összes tengelyterhelés: 8x 10.000 kg = 80.000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 106.000 kg Saját tömeg: 23.480 kg Teherbírás: 82.520 kg Tengelyek Tengelymárka: BPW Hidraulikus felfüggesztés WABCO fékrendszer EBS-sel ABS Laodpfx Alowwkrledjd 1. tengely: kényszerkormányzott 2. tengely: fix 3.-8. tengelyek: hidraulikus kormányzás 1. és 2. tengely: emelhető Gumik: 235/75 R17.5 Méretek Hossz: 16.200 mm Toldás: 8.300 mm Teljesen kihúzott hossz: 24.500 mm Rakfelület hossza: 12.300 mm-től 20.600 mm-ig Rakfelület szélessége: 2.750 mm Rakfelület magassága: 955 mm Nyeregmagasság: +/- 1.280 mm További információk Teherautó hidraulikáról üzemeltethető Hidraulikus nyakhajtás Rögzítőgyűrűk Oldaltámasz zsebek Fa rakfelület Mechanikus támvillák Szerszámtároló a nyakban 3,5” nyergesfej Központi zsírzás Túlméretes tábla Rádiós távvezérlés = További információk = Általános információk Gyártási év: 2009 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 235 / 75 R17.5 Tengelymárka: BPW Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 1: ikerkerék; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerkerék; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 10.000 kg Hátsó tengely 3: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 4: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 5: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 6: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 7: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 8: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 23.480 kg Terhelhetőség: 82.520 kg Megengedett össztömeg: 106.000 kg Funkcionalitás Rakfelület magasság: 96 cm Kihúzható szerkezet: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: használt, gép/jármű száma: W09STLB3NCEN1xxxx, Gyártási év: 2012, Kérjük, adja meg a referencia számot érdeklődéskor: 22956 Műszaki adatok: Gyártási év: 2012 3. tengelynél kormányozható 1. tengely emelhető Jó állapotú gumik (lásd képek) Alsó szint hossza: 9,50 m Felső szint hossza: 4 m Fékek jó állapotban Frissen fényezett Saját tömeg: 8 910 kg Megengedett össztömeg: 50 000 kg Azonnal elérhető Leírás: HRD Jumbo nyerges pótkocsi, 3 tengelyes, 2012-es évjárat. Tulajdonos szerint a fékek jó állapotban vannak. Azonnal elérhető. Műszaki vizsga: Igen EU jóváhagyás érvényessége: 2027.05.06-ig Saját tömeg: 8 910 kg Össztömeg: 50 000 kg Modell: 3 tengelyes Jumbo nyerges pótkocsi = További információk = Laodpfx Ajzm Su Deldsd További információért keresse az ATS Norway-t.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YF2T32SAKEKE3xxxx, Gyártási év: 2014, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot kérésre: 23683 Műszaki adatok: - 2014-es modell - 33 raklap - Oldalsó nyílásnál a rakodási magasság: 2,78 m - Saját tömeg: 11.000 kg - Megengedett össztömeg: 45.000 kg - Maximális hasznos teher: 34.000 kg - Gumik eltérő állapotban - Horpadások az oldalsó nyílás közelében Laodozm Iwuepfx Aldod - Tömörség az első ajtó oldalon - 2-es zóna - Nincs válaszfal - Azonnal szállítható Leírás: Ekeri T3-K 3 tengelyes félpótkocsi, 2014-es évjárat, teljes oldalnyitással, hűtővel és fagyasztóval. Értékesítés előtt új EU műszaki vizsgát kap. Az oldalsó nyílásnál néhány horpadás található. A tulajdonos szerint a generátor körülbelül 14.200 üzemórával rendelkezik. Kész a kiszállításra. TÜV: Nem EU-minősítés érvényes: 2026.06.30-ig Önsúly: 11 000 Össztömeg: 45 000 Teherbírás: 34 000 Modell: T3-K 3 tengelyes zárt félpótkocsi teljes oldalnyitással, hűtéssel és fagyasztással. Új EU vizsgával! = További információk = További információért forduljon az ATS Norway csapatához.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2006, teljes hossz: 9 570 mm, teljes szélesség: 2 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelytáv: 7 310 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Emelhető tengely - Légrugózás = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 385/65 R 22.5 Tengely márkája: BPW Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Ljdjzb Hq Repfx Aldsad Hátsó tengely 1: minta bal: 40%; minta jobb: 40% Hátsó tengely 2: minta bal: 40%; minta jobb: 40% Hátsó tengely 3: minta bal: 40%; minta jobb: 40% Súlyok Saját tömeg: 5.300 kg Teherbírás: 37.700 kg Megengedett össztömeg: 43.000 kg Állapot Sérülés: nincs Azonosítás Rendszám: OJ-65-KP

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, Kérjük, adja meg a referenciaszámot kéréskor: 22822 Műszaki adatok: 2013-as modell Alsó szint: kb. 9 méter Felső szint: kb. 5 méter Levegős rögzítő és harmonika cserélve Fékek cserélve Gérrendszer vadászatához (vicc!) 3. tengely kapcsolható (csak vicc) Levegőnyomás az első tengelyen Rámpák tartozékok Betétek nem tartozékai Láncok a jármű fedélzetén nem tartozékok Gumik (lásd képek) Azonnal szállítható Leírás: 2013-as Broshuis E2190/27 3 tengelyes félpótkocsi hajtott tengelyekkel. Minden levegős rögzítő, harmonika, támasztóláb, sínfogó (elöl) és légleeresztő harang cserélve lett. A fékek újak. A hátsó lengőkar kissé akadékos, a tulajdonos szerint valószínűleg elég zsírozni. Azonnal elérhető leszállításra. Lajdpfx Ajzm Sgtolded TÜV: Igen EU jóváhagyás: 2026.11.12-ig Saját tömeg: 1 Modell: E2190/27 3 tengelyes félpótkocsi felhajtó rámpákkal = További információk = További információért keresse az ATS Norway-t.

Állapot: jó (használt), első forgalomba helyezés: 02/1968, szín: kék, Gyártási év: 1968, Önsúly: 7 325 kg Hasznos teher: 24 675 kg Lodpfjzavp Tjx Aldead Megengedett össztömeg (zGG): 32 000 kg Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Ár: kérésre További információért forduljon Ariéhoz.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 57 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 240 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 945 mm, szín: kék, Gyártási év: 2008, Ebből a mélyágyas pótkocsiból 2 darab áll rendelkezésünkre Gyártó: Goldhofer Laedpfx Alsxc U Nvjdod Típus: STZ-VKL 3-34/80 A Évjárat: 2008 Össztömeg: 54 000 kg Saját tömeg: 21 000 kg Hasznos teherbírás: 33 000 kg Teljes szerelvényhossz: 20 000 mm (max. teleszkóposan 24 200 mm) Rakfelület (hxsz): 7 300 mm x 2 750 mm (teleszkóposan 4 200 mm-ig) Gumiabroncs: 235/75 R 17,5 Extra: Hosszabbító tartó: 2x 6 000 mm

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 21 000 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2009, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 285.70 r 19.5, szín: piros, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, SEM Eichkorn 2 tengelyes, hidraulikusan kormányozható tridec tárcsás pótkocsi, hosszabbítható 13,80 m-től 21,35 m-ig, EXTE oldalsó rögzítőülésekkel fatörzs/szálfa szállításához, EXTE tartóoszlopokkal, twist lock csatlakozási lehetőség 40 lábas konténerekhez, 2009-es évjárat, oldalsó RUD kampók, 4 darab alumínium oldalfal szekció 70 cm magasságban, leszerelhető és nyitható, EBS rendszerrel, a jármű már honosítva, INTERDRIVE SRL kereskedés - Parma. Lasderum A Topfx Aldod

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2008, szín: egyéb, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás Ljdpfx Aoy Rrunjldead - Kormányzott tengely = Megjegyzések = Broshuis, 2008, SAF tengelyek, Mint 3 elküldve, Hosszabbítható = További információk = Hátsó tengely 1: Kormányzott = Céges információk = Bankszámla adatok: Rabobank számla: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift kód: RABONL2U - Mindig ellenőrizze bankszámla adatainkat a tranzakció előtt! - Jármű foglalása csak előleg ellenében lehetséges. - Az összes kínált jármű esetében a nyomdai és szöveges hibák jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 11 200 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 200 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 200 kg, raktér hossza: 14 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 880 mm, teljes hossz: 14 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 880 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245 / 70 R17.5, szín: kék, Gyártási év: 2008, Felszereltség: emelőhátfal, Szín: Kék Teherbírás: 72 600 kg Raktér magassága: 885 mm Kihúzható Fékezett Főbb jellemzők Gyártó: Goldhofer Típus: STZ L6 65/80A félpótkocsi rámpákkal Alvázszám: WG0STZL6A80030419 Gyártási év: 2008 Súlyok / Terhelhetőség Nyerges fej (king-pin) terhelés: 26 000 kg Tengelyterhelés: 11 200 kg Össztengelyterhelés: 6x 11 200 kg = 67 200 kg Megengedett össztömeg (GVW): 93 200 kg Saját tömeg: 20 600 kg Teherbírás: 72 600 kg Tengelyek Tengely márkája: BPW Légrugózás 1. tengely fix 2–6. tengely hidraulikusan kormányzott 1. és 2. tengely emelhető Magas/alacsony szelep WABCO fékrendszer Gumiabroncsok: 245 / 70 R17.5 Méretek Hossz: 14 600 mm Kihúzható hossz: +7 200 mm Maximális hossz kihúzva: 21 800 mm Rakfelület szélessége: 2 550 mm Magasság: kb. 885–925 mm Nyerges fejmagasság: +/- 1 350 mm További információk • Teherautó kimeneti hajtásával (PTO) üzemeltethető • Rögzítőgyűrűk • Sarokrács-tartók • Részben fa rakfelület • Mechanikus támasztóláb • Hidraulikus felhajtó rámpák • Kihúzható rakfelület • Hátsó ütköző lámpákkal • 3,5" nyerges fej • Központi zsírzás • Túlszéles rakomány táblák • Rádiós távirányítás • Kitámasztók • Szerszámos láda a nyereg felépítményen = További információk = Általános információk Gyártási év: 2008 Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 245 / 70 R17.5 Tengely márkája: BPW Eco Felfüggesztés: légrugózás 1. hátsó tengely: ikerkerekes; emelhető; max. terhelés: 11 200 kg 2. hátsó tengely: ikerkerekes; emelhető; max. terhelés: 11 200 kg; kormányzott 3. hátsó tengely: ikerkerekes; max. terhelés: 11 200 kg; kormányzott 4. hátsó tengely: ikerkerekes; max. terhelés: 11 200 kg; kormányzott 5. hátsó tengely: ikerkerekes; max. terhelés: 11 200 kg; kormányzott 6. hátsó tengely: ikerkerekes; max. terhelés: 11 200 kg; kormányzott Súlyok Saját tömeg: 20 600 kg Teherbírás: 72 600 kg Össztömeg: 93 200 kg Funkcionális Felépítmény márkája: WABCO Rakodófelület magassága: 88 cm Kihúzható felépítmény: igen Ljdpfx Ajx R Undsldsad Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, teljes hossz: 9 300 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, tengelytáv: 1 360 mm, szín: kék, Gyártási év: 2023, Felszereltség: emelőhátfal, Szín: Kék Hasznos teher: 54 465 kg Főbb jellemzők: Gyártó: Faymonville Típus: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Alvázszám: YAMT14XX4N0107629 Évjárat: Új, használatlan Súlyadatok/Teherbírás: Nyeregterhelés: 23 000 kg Tengelyterhelés: 12 000 kg teljes tengelyterhelés: 48 000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 71 000 kg Saját tömeg: 16 535 kg Hasznos teher: 54 465 kg Tengelyek: Tengelygyártó: BPW Hidraulikus kormányzás Légfelfüggesztés emelő/süllyesztő szeleppel WABCO fékrendszer Gumiabroncsok: 245/70 R17.5 – Michelin (terhelési index 146/146 F) 1. emelő tengely Méretek: Raktér hossz: 9 300 mm Meghosszabbíthatóság: +6 500 mm +6 800 mm Raktér szélesség: 2 540 mm Rakodás magasság: 900 mm Egyéb információk: Laedpfxeuu Hcfj Aldod Kettős kihúzható rakfelület Konténerrögzítők Szélesítő kitolható résszel és fahosszabbítókkal Rögzítőgyűrűk Dupla összecsukható rámpa garnitúra Központi zsírzórendszer 1 db pótkerék tartóval JOST támasztóláb 24V elektromos rendszer 2.0” királycsap Galvanizált acél elülső pajzs Elektromosan működtetett hidraulikaszivattyú Kézi kormányzás Twistlock rögzítések = További információk = Általános adatok Gyártási év: 2023 Tengelykiosztás Gumiabroncs méret: 245/70 R17.5 Felfüggesztés: Légrugós Hátsó tengely 1: Dupla abroncs; emelő tengely; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; BPW tengely; gumiabroncs profilmélység bal belső: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Hátsó tengely 2: Dupla abroncs; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; gumiabroncs profilmélység: mind 100% Hátsó tengely 3: Dupla abroncs; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; gumiabroncs profilmélység: mind 100% Hátsó tengely 4: Dupla abroncs; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; gumiabroncs profilmélység: mind 100% Súlyadatok Saját tömeg: 16 535 kg Hasznos teher: 54 465 kg Megengedett össztömeg: 71 000 kg Funkciók Rakfelület magasság: 900 mm Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Általános állapot: Nagyon jó Műszaki állapot: Nagyon jó Esztétikai állapot: Nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Ár kérésre

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 25 500 kg, össztömeg: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1998, raktér hossza: 13 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 450 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szín: piros, Gyártási év: 1998, Felszereltség: ABS, sem Bertoja hosszabbítható bölcső, 3 tengely, a 2. és 3. tengely kormányzott, légrugós felfüggesztés, ABS, 1998-as évjárat, a bölcső hossza 5,30 m, további 3,50 m hosszabbítással, padlómagasság 45 cm, tengelyek fölött kivehető modul, állítható, levehető nyak, vezetékes vezérlés az önkormányzó tengelyekhez, jó állapotban, INTERDRIVE SRL-PARMA hivatalos márkakereskedő Lajdpfx Aewg E Rbjldjd

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 13 000 kg, maximális teherbírás: 37 100 kg, össztömeg: 50 100 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1995, raktér hossza: 13 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 450 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szín: kék, Gyártási év: 1995, Felszereltség: ABS, De Angelis gyártmányú, kihúzható bölcsős tréler, évjárat: 1995, hasznos teherbírás akár 37 tonnáig, 3 tengely légrugós felfüggesztéssel, ABS, 2. és 3. tengely kormányzott, kihúzható váz középső 3,50 m-es toldattal, zárt bölcső 5,0 m, hasmagasság 44 cm, tengelyek feletti levehető felső rész, kézi működtetésű hátsó rámpák, jó műszaki állapotban, INTERDRIVE SRL-PARMA márkakereskedőtől. Lasdswa T T Rjpfx Aldod

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 200 kg, maximális teherbírás: 31 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2019, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235.75 r 17.5, szín: forgalmi narancs, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Használt Moeslin nyerges vontatmány, libanyakas típus, rámpákkal, 3 tengellyel, melyből a 3. kormányzott, légrugós felfüggesztés, EBS rendszer, előkészítés levehető hátsó rámpák befogadására, 120 cm-es elülső fejrész, oldalrud-vontatószemek 5 tonnás teherbírással, twist lock rendszer 20+20, 40 és 45 lábas konténerek rögzítéséhez, 3 keresztirányú átmenő tartó a rögzítőoszlopok helyéhez, 2 PVC szerszámtároló doboz, 84 cm-es hasmagasság, 2019-es évjárat, INTERDRIVE SRL-PARMA márkaképviseletnél. Ljdpfxoxnqvce Aldoad

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 11 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 000 kg, raktér hossza: 15 500 mm, rakodótér szélesség: 2 740 mm, raktérmagasság: 1 050 mm, teljes hossz: 15 500 mm, teljes szélesség: 2 740 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/ 70R17.5 | load index 146/146F, szín: kék, Gyártási év: 2003, Szín: Kék Teherbírás: 73 500 kg Kihúzható Főbb jellemzők Gyártó: Nooteboom Típus: MCO-85-06 V/Z – Dupla kihúzható Alvázszám: XMRMC000030000456 Gyártási év: 2003 Súlyok/Teherbírás Nyerges vontató terhelése: 27 500 kg Tengelyterhelés: 11 000 kg Összes tengelyterhelés: 66 000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 93 500 kg Saját tömeg: 20 200 kg Teherbírás: 73 500 kg Tengelyek Tengely gyártó: SAF Hidraulikus felfüggesztés Első tengely fix 2–6. tengely hidraulikusan kormányzott Magas-alacsony szelep WABCO fékrendszer EBS-szel Gumiabroncsok: 245 / 70 R17.5 | terhelési index: 146/146F Méretadatok Hossz: 15 505 mm Kihúzások: +8 800 mm +8 800 mm Maximális kihúzott hossz: 31 105 mm Raktér hossza: 11 520 mm Maximális raktér hossza: 29 120 mm Raktér szélessége: 2 740 mm Magasság: 1 050 mm További információk NATO csatlakozó Hidraulikusan működtethető nyergesvontató rész Kitámasztók Dupla kihúzhatóság Rakományrögzítő gyűrűk Kézi támasztóláb Elektrohidraulikus szivattyú a pótkocsi funkciókhoz Hátsó ütköző lámpákkal 3,5” nyerges vonófej Központi zsírzórendszer 2 szivattyúval = További információ = Általános információk Gyártási év: 2003 Laodpjv E Rchofx Alded Tengelykonfiguráció Abroncs méret: 245/70 R17.5 | terhelési index: 146/146F Tengely gyártó: SAF Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 1: Duplakerekes; Max. tengelyterhelés: 11 000 kg Hátsó tengely 2: Duplakerekes; Max. tengelyterhelés: 11 000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 3: Duplakerekes; Max. tengelyterhelés: 11 000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 4: Duplakerekes; Max. tengelyterhelés: 11 000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 5: Duplakerekes; Max. tengelyterhelés: 11 000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 6: Duplakerekes; Max. tengelyterhelés: 11 000 kg; Kormányzott Súlyok Saját tömeg: 20 200 kg Teherbírás: 73 299 kg Megengedett össztömeg: 93 500 kg Műszaki adatok Raktér magassága: 105 cm Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WGOTHPE4560028329, össztömeg: 102 000 kg, felfüggesztés: hidraulika, szín: sárga, Gyártási év: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) kotrógép-áthidalóval / mélyágyas pótkocsi Helyszín: D - 73230 Kirchheim unter Teck Műszaki adatok az eredeti TÜV-tanúsítvány szerint - Maximális sebesség: 80 km/h - Nyeregterhelés: 30 000 kg - Első tengelyterhelés: 2 x 12 000 kg - Hátsó tengelyterhelés: 4 x 12 000 kg - Félpótkocsi össztömeg: 102 000 kg (30 000 kg nyeregterhelés mellett) - STHP-XLE 4 (0+4) üres tömeg = 21,30 t / 23,50 t (felszereléssel együtt) - STHP-XLE 6 (2+4) üres tömeg = 26,70 t / 28,90 t (felszereléssel együtt) A kombináció a következőkből áll: HATSZKÁSZÚ GÉM (SCHWANENHALS) - Típus: XLE (univerzális) - Tömeg: 4 500 kg - Maximális nyeregterhelés: 30 000 kg - Királycsap: 3,5" - Közvetlen kapcsolódás a kotrógép-áthidalóhoz vagy a 2 tengelyes alvázhoz - Központi kenés: Beka-Max 2 TENGELYES ALVÁZ - Típus: XLE - Tömeg: 5 300 kg - Tengelyenkénti terhelés: 12 000 kg (80 km/h) - Tengelygyártó: BPW - Gumiabroncsok: 285/70 R19,5 - Alváz szélessége: 2 750 mm - Rakodási magasság terhelve: kb. 1 240 mm (+/- 300 mm) - Központi kenés: Beka-Max KOTRÓGÉP-ÁTHIDALÓ / MÉLYÁGYAS ÁTHIDALÓ - Hasznos teherbírás: 67,75 t - Teleszkópos: 6 000 - 14 000 mm - Középső cső fixen a hátsó, 4 tengelyes alvázra szerelve - Elöl karmantyús csatlakozás - Középső cső szélessége: 1 350 mm - Belső cső szélessége: 600 mm - Szerkezeti magasság: 440 mm - Rakodási magasság terhelve: 650 mm (szabad hasmagasság: 210 mm) - Állítható szélesség: 2 750 – 3 250 mm - Csúszóasztalok (tömeg: 405 kg) - Lehajtható szélesítő padlók (tömeg: 1 955 kg) 4 TENGELYES ALVÁZ - Típus: XLE - Tömeg: 16 110 kg kotrógép-áthidalóval együtt - Tengelyenkénti terhelés: 12 000 kg (80 km/h) - Tengelygyártó: BPW Laedpfewzl Nmsx Alded - Gumiabroncsok: 285/70 R19,5 - Alváz szélessége: 2 750 mm - Gémgödör: 700 mm - Rakodási magasság terhelve: kb. 1 140 mm (+400/-200 mm) - Központi kenés: Beka-Max Jó állapotban - németországi, 1 tulajdonosú jármű - rövid határidővel, készletről elérhető Kirchheim unter Teckben - további információ kérésre.

Állapot: új, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 900 kg, Alváz: - Masszív acél vázas hegesztett szerkezet elülső vázmegszakítással és sík rakfelülettel, hátul 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es váznyak elöl lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak lejtős vége kb. 500 x 100 mm (külső vázkereten emelkedő bordák a hátsó lejtésnél) - 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2”-os királycsapszeggel - Külső váz kívül zárt, mint lyukasztott külső vázkeret - Rakfelület központi kihúzható vázzal kb. 2.000 mm-rel bővíthető, minden 500 mm-nél pneumatikusan rögzíthető Lsdpfjxnnk Dox Aldjad - Vázosztás előtt és után 80x80 mm-es fokozattal - Megerősített váz kivitel / pontszerű terhelés az összetolt állapotban súlypontnál - Kihúzható szélesítés nélkül, de utólagosan felszerelhető (vezetőcsövek be vannak hegesztve a vázba) - Gödörmaró vályúval (fedelet nem tartalmaz), kb. 220 mm mély, 600 mm széles, 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár kerékárok az 1. és 2. tengely között, acél fedésekkel (Körapurburkolat), kb. 400 mm mély - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólap - Hátsó ejtőlábak Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, légrugó átmérője 360 mm - S-kamrás fékek 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus fékkar állító - Emelő- és süllyesztőberendezés, összes emelési tartomány kb. 200 mm - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelhető (EBS-hez bekötve), automatikus visszajelzés mechanikus vész-nyomógombbal a félpótkocsin - 3. tengely tapadó forduló tengely elektromos és mechanikus reteszeléssel - 12 acéllemez kerék, 10 lyukú, középre préselt - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli gumiabroncs - Tartalmazza az abroncsnyomás-ellenőrzést Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalsó és hátsó leemelhető oldalfal kb. 400 mm magasan - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium aláfutásgátló - 4 db ék keréktartóval - Hosszúkás rendszámtartó a zárólapon - 1 db ECE tábla hátul - 11 pár ZK-modul 10t oldalanként: - 2x a hattyúnyakon - 2x a rakfelületen a kihúzható szakasz előtt - 7x a kihúzható szakasz után - Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 db helyzetjelzővel, elöl a nyeregemelőknél és hátul a zárólap előtt, folyamatosan kihúzható 4.500 mm széles rakfelületig - 4 db rakfelületi karika táblafogadó zsebekhez - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz - 2 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a hattyúnyakon, a külső vázkerettől a fővázig (1x a királycsapszegek előtt és mögött) - 3 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a rakfelületen, a külső vázkerettől a fővázig (1x a kihúzható rész előtt, 1x utána és 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzárakhoz 1 db 20'-os konténerhez - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve A félpótkocsi opcióként rámpákkal rendelhető.

Állapot: új, saját tömeg: 9 400 kg, maximális teherbírás: 39 600 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 400 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acélvázas hegesztett szerkezet elülső vázhajlítással és sík rakfelülettel, hátul lekerekítve kb. 500x100 mm - Váznyak 200 mm, elöl lekerekített sarkokkal - Hattyúnyak vége ferde, kb. 500x100 mm (külső kereten kapaszkodós bordák a hátsó lejtésnél) - 2 királyszegecs pozíció, cserélhető 2”-os királyszegeccsel - Külső vázkeret lezárt, lyukas kivitelű - Rakodófelület kihúzható középső vázzal, kb. 2.000 mm-rel hosszabbítható, 500 mm-enként pneumatikus reteszeléssel - A váz töréspontja előtt és után 80x80 mm lépcső - Megerősített vázkivitel / pontszerű teherbírás behúzott állapotban a súlyponton - Markoló mélyedés (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől végig a jármű végéig - 1 pár kerékjárat 1. és 2. tengely között acélburkolattal (Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólap - Hátul lezuhanásgátló kitámasztók Rámpák: - 2 db speciális kivitelű, egy részből álló alumínium felhajtórámpa rugós emelőszerkezettel Laodpfx Alexnym Dedjd - Hossz x szélesség kb. 2.500 mm x 600 mm - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Oldalirányban manuálisan eltolható Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelés egyenként 10 t, 360 mm légrugó átmérő - S-karmos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rúdállító - Emelő- és süllyesztőberendezés, össz-löket kb. 200 mm - 2. menetállás golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelhető tengely (EBS-el összekötve), visszaigazolás teljesen automatikus, vészhelyzeti mechanikus működtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely súrlódásvezérelt utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral - 12 db acél felni, 10 lyuk, középső befogási mélység - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli gumiabroncs - Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés tartozék Padló: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztólábak: - Mech. 24 t támasztólábak egyoldali kezeléssel és oldalirányú terheléskiegyenlítéssel Fényezés: - Acélszemcse szórás, az alváz szórt horganyzása és alapozása - Alváz/kerékagytárcsák/külső vázkeret DB 7350 Novaszürke színben - Sárga reflektív csíkok oldalt és hátul Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfal és hátfal bedugható kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium felhajtóvédő - 4 db kerékék tartóval - Hosszanti rendszámtábla-tartó a zárólapon - 1 db ECE tábla hátul bedugható - 11 pár ZK-modul 10 t oldalanként: - 2x hattyúnyakon - 2x a rakfelületen a kihúzás előtt - 7x kihúzás után - Kihúzható figyelmeztető táblák 3 db pozíciójelző lámpával elöl a támasztólábnál és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db figyelmeztetőtábla-fogadó zseb a rakfelületen - 6 pár oldalsó rögzítőzseb 100x50 mm-es rögzítőrúdhoz - 2 db keresztirányú rögzítőzseb 100x50 mm-es rúdhoz a hattyúnyakon a külső váztól a fővázig (1x királyszegecs előtt és 1x mögött) - 3 db keresztirányú rögzítőzseb 100x50 mm-es rúdhoz a rakfelületen a külső váztól a fővázig (1x kihúzás előtt, 1x kihúzás után, 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzárhoz, 1x 20ft konténerhez - Gumi sárvédő a hátsó aláfutásgátlón

Állapot: új, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, üzemi tömeg: 10 100 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acélváz hegesztett szerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es nyakrésszel, lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak vége lejtéssel kb. 500 x 100 mm (kihajtott bordák a külső kereten a hátsó lejtés mögött) - 2 királycsap hely, cserélhető 2” királycsappal - Külső váz zárt lyukas kivitelben, rögzítő hevederek feszítéséhez (láncok nem használhatóak) - Megerősített vázkialakítás / pontterhelés a tömegközéppontban - Felkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen - Exkavátor fészek (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, a 2. tengelytől a jármű végéig húzódik - 1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez - Hátsó esésbiztosító kitámasztók Rámpák: - 2 részes speciális behajtó rámpák mechanikus hosszabbítással - Hossz: kb. 2.850 mm + 1.850 mm, hidraulikus rámpaemeléssel (csak elektrohidraulikus egységgel) - Szélesség: kb. 800 mm - Faborítás - Rámpákon bordás csúszásmentes felület - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Üzemeltetés hátul, menetiránynak megfelelően jobbra szerelt vezérlőkarral - Oldalirányban hidraulikusan eltolható Padlózat: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztólábak: - Mechanikus, 24 t teherbírású támasztólábak egyoldalas kezeléssel és tolóerő kiegyenlítéssel Ljdpowviwkjfx Aldsad Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm légrugó átmérő - S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rudazatállító - Emelő-süllyesztő berendezés kb. 200 mm összlöket - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm - 1. tengely: emelőtengely (EBS-en keresztül kábelezve), automatikus aktiválás, vész esetén mechanikus működtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely: passzív kormányzású segédtengely elektromos és mechanikus zárral - 12 acél tárcsás kerék, 10 furattal, középen központosított ET-vel - 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfalak és hátfal felhelyezhetőek, magasság kb. 400 mm - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium elütésvédő - 4 darab keréktámasz - Hosszított rendszámtábla tartó a zárólemezen - 1 db ECE tábla, hátul felhelyezhető - 11 pár ZK modul 10 t teherbíráshoz oldalt: - 2x a hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Fémsárvédők Clear-Pass megoldással - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 helyzetjelző lámpával, elöl a támasztólábakon és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzhatóak max. 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db figyelmeztető tábla tartó zsebek a rakfelületen - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm betolható rönkök számára - 2 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a hattyúnyakon, a külső kerettől a főkeretig (1x a királycsap helyek előtt, 1x után) - 3 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a rakfelületen, a külső kerettől a főkeretig (1x elől, 1x 1. tengely előtt, 1x 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen 1 db 20 lábas konténer rögzítéséhez - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve - Szemcseszórt, vázszerkezet tűzihorganyzott és alapozott - Alváz/felni/külső keret festés DB 7350 Novagrau színben

Állapot: új, saját tömeg: 9 800 kg, maximális teherbírás: 39 200 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 800 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acél vázszerkezet elülső keretbemélyedéssel és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es "nyak" részek elöl lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak vége ferdén, kb. 500x100 mm (külső keretnél fellépő bordák a hátsó lejtés mögötti részen) - 2 királyszegecshely, cserélhető 2"-os királyszegeccsel - Külső keret zárt, lyukas kivitelben - Rakfelület kihúzható központi kerettel, kb. 2.000 mm-el hosszabbítható, 500 mm-enként pneumatikusan reteszelhető - Keret tagolás előtt és után 80x80 mm-es lépcsővel - Megerősített keretszerkezet / Pontszerű terhelhetőség behúzott állapotban a súlypontban - Nincs kihúzható szélesítés a rakfelületen, de előkészítve utólagos beépítésre (vezetőcsövek a keretbe hegesztve) - Gödör markológép számára (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, 2. tengely után kezdődik, járművégig tart - 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között, acélfedésekkel (Körapur bevonattal ellátottak), mélység kb. 400 mm - Hátsó ütközővédelem = meghosszabbított zárólemez - Leejtő támasztólábak hátul Rámpák: - 2 db két részes, speciális szerkezetű felhajtórámpa mechanikus kihúzással - Hossz: kb. 2.850 mm plusz 1.850 mm, hidraulikus rámpaemelő szerkezettel (csak elektrohidraulikus egységgel együtt) - Szélesség: kb. 800 mm - Fapadlózat - Felhajtórámpákon fellépő bordák - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Működtetés hátul jobb oldalt elhelyezett vezérlőkarral - Oldalirányban hidraulikusan állítható Padló: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztóemelők: - 24 tonnás mechanikus támasztóemelők, egyoldalas kezeléssel és tolókiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és gumiabroncsok: - BPW légrugós tengelyek, egyenként 10 tonna terhelés, légrugó átmérője 360 mm Ljdjxgm S Dopfx Aldoad - S-kamrás fék, 300/200 mm, azbesztmentes betétekkel - Automata tengelykapcsoló - Emelés/süllyesztő berendezés, összlöket kb. 200 mm - 2. menethelyzet golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelő tengely (EBS kábelezéssel), automatikus vezérlés, kézi vészműködtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely gördülő utánfutó tengelyként, elektromos és mechanikus zárással - 12 acél tárcsakerék, 10 lyuk, középre nyomott perem - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J cső nélküli gumiabroncs - Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszerrel Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfelépítmények és hátfal kb. 400 mm magasságban - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium ütközővédő - 4 db alátéték - 1 db ECE tábla hátulra csatlakoztathatóan - 11 pár ZK modul 10 t oldalanként: - 2x hattyúnyakon - 2x kihúzható rész előtt a rakfelületen - 7x kihúzható rész után - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 pozíció-jelző lámpával, elől a támasztóemelőkön, hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzhatóak 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db oldalsó dugaszolható tartó a rakfelületen figyelmeztető táblák részére - 6 pár oldalsó oszlopzseb 100x50 mm cserélhető oszlopok számára - 2 db keresztoszlopzseb 100x50 mm hattyúnyakon, a külső kerettől a főkeretig (1x királyszegecs előtt, 1x utána) - 3 db keresztoszlopzseb 100x50 mm a rakfelületen, a külső kerettől a főkeretig (1x kihúzható rész előtt, 1x utána és 1x 3. tengely után) - 2 pár acéltábla a rakfelületen konténerzárakhoz, 1 db 20 lábas konténerhez - Gumilap az ütközővédő elemen

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 38 500 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel -3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: -Teleszkóposan kihúzható rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os ferde résszel -1 pár fixen beépített kerékárok a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm -Kerékárkokban 15 x 15 mm-es négyzetmászó lécek és alsó szélesítés -1. és 2. tengely között 1 pár fixen beépített, lefedett kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm -Markoló kanál nyelének befogadó mélyedés a ferde részben és a rakfelületen kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) -5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Lajdpfjup U Hzex Aldsd -2 pár rögzítőgyűrű a markoló szár ároknál (LC 5.000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszíjak beakasztásához (LC 2.000 daN) -3 részes, levehető, horganyzott takarólapok a kerékárkok felett – max. pontterhelés 3.5 t / db Kéttagú acélrámpák: -1 pár horganyzott, kéttagú acélrámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal -Rámpa hidraulikusan behajtható és kihajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőberendezéssel, hidraulikus oldalirányú mozgatással Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely -Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg -Elektromágneses tolatásgátló, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható -Levegős felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel -Tengelyszerszám -235/75 R 17,5 abroncsok -TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok: -A hattyúnyakon és a hátsó részen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla tartó, beleértve a csatlakozó aljzatot -1 db pótkerék -2" királycsap -1 db horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas -Elöl sárga-piros légkuplungok a horganyzott csatlakozósínen -4 db kerékkitámasztó -Horganyzott szélesítések, mindkét oldalon kb. 230 mm-rel kihúzhatóak -Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelületi ferde rész alatt -Egy tartó forgólámpához a félpótkocsi hátulján -Fedőlemezek a rámpák és rakfelület közötti hely áthidalására -Fehér fényvisszaverő csík EU-előírásoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros -Elektro-hidraulika egység hátul, a rakfelület alatt -Rámpavezérlő szelepek a félpótkocsi jobb oldalán -Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós fénnyel -Figyelmeztető táblákon forgólámpa tartó -Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátsó fal, bedugható kb. 2.440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott oldalsó oszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) -2 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez -3 pár zsebtok a bedugható oldaloszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén -1 db levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertasakkal -20 x 20 mm-es négyzetmászó lécek minden 200 mm-en a rakfelület ferde részének külső keretén -A hattyúnyakon és a rakfelületen bordázott lemezre festett homokréteg csúszásgátló célból -80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés-mérő manométer tengelyterhelési diagrammal

Állapot: új, saját tömeg: 8 950 kg, maximális teherbírás: 40 050 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 950 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Stabil acélvázas, hegesztett szerkezet elülső keretlehajtással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es nyakmagasság, lekerekített sarkokkal - Hattyúnyak vége ferde, kb. 500 x 100 mm, (külső vázon emelkedő bordák a hátsó lejtésnél) - 2 királycsap pozíció, cserélhető 2”-os királycsappal - Külső keret zárt kialakítású, lyukas oldalváz rakományrögzítő spaniferes rögzítéshez - Megerősített vázkialakítás / pontszerű terhelés a súlyponton - Előkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen - Markolóteknő, mélység kb. 220 mm, szélesség kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár kerékkivágás a tengely előtt acélfedéssel - (Fedések Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, továbbá 1 pár kerékkivágás az 1. és a 2. tengely között acélfedéssel - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez - Hátsó ejtő megtámasztók Laodpfswu Agisx Aldjd Rámpák: - 2 db, egy részes alumínium felhajtórámpa, rugós emelőművel - Hossz x szélesség kb. 2.500 mm x 600 mm - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Oldalirányban kézzel mozgatható Padló: - 35 mm vastag vörösfenyőfa padló alumínium Omega-profillal Támemelők: - Mechanikus, 24 t teherbírású támemelők, egyoldali kezeléssel és tolókiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm-es légrugó átmérő - S-bütykös fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rudazatállító - Emelő és süllyesztő berendezés, teljes emelési magasság kb. 200 mm - 2. szállítási helyzet golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelhető (EBS-en keresztül vezérelve), automatikus visszaigazolás mechanikus vészkezeléssel a félpótkocsin található nyomógombbal - 3. tengely utánfutó tengelyként, súrlódókaros, elektromos és mechanikus reteszeléssel - 12 db acél tárcsás kerék, 10 lyukas, középen illesztett - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J abroncs, tömlő nélküli - Gumiabroncs-nyomás ellenőrzés benne van Fékrendszer: - Kétkörös fék EBS-E-vel, RSS-sel - EBS (WABCO 4S3M) - Rúgós működtetésű rögzítőfék - Légcsatlakozó sárga/piros Festés: - Acélszemcsés tisztítás, alváz szórócinkezése és alapozása - Alváz, kerékagy és oldalkeretezek festése DB 7350 Novagrau színre - Műanyag alkatrészek fekete, festetlen - Felnik: gyári ezüst - Oldalsó és hátsó sárga fényvisszaverő csíkok Tartozékok: - Hattyúnyakon és hátul rátehető oldalfal és hátfal, kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó - Alumínium ütköző - 4 db kitámasztó ék - Fém sárvédő clear-pass betéttel - Hosszúkás rendszámtartó a zárólemezben - 1 ECE tábla hátul, behelyezhető - 11 pár ZK modul 10t oldalra: - 2x a hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Hátul nincs vontatószem - Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 pozíciójelző lámpával az elején a támaszoknál és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható a 4.500 mm-es rakfelületszélességig - 4 db figyelmeztetőtábla tartó, felrakható a rakfelület zsebeibe - 6 pár oldalzseb dugható oszlopokhoz 100x50 mm - 2 db keresztirányú oszlopzsebsor 100x50 mm a hattyúnyakon kívülről fővázig (1x a királycsapok előtt és 1x után) - 3 db keresztirányú oszlopzsebsor 100x50 mm a rakfelületen kívülről fővázig (1x elöl, 1x az 1. és 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez konzol a rakfelületen konténerzárakhoz 1x 20ft konténerhez - Gumi szoknya felszerelve az aláfutásgátlóra

Állapot: új, saját tömeg: 29 600 kg, maximális teherbírás: 72 400 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 650 mm, rakodótér szélesség: 2 840 mm, raktérmagasság: 550 mm, abroncs méret: 285/70 R19.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 29 600 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak - Hosszúság kb. 3650 mm - Vontatóval rendelkező nyergesvontatókhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4 kivitelben 2 tengelyes első futómű: - Horog csatlakozás elöl és hátul - Futómű hossza x szélessége: kb. 2200 mm x 2850 mm „BB-A” markolóhíd: - Teleszkópos „BB-A” markolóhíd elöl áthajtható horgokkal és hátul csapos-lapos kapcsolattal - Híd hossza x alapszélessége: kb. 6650 mm x 2850 mm - Gerenda magassága x szélessége: kb. 400 mm x 1350 mm - Rakodómagasság: 550 mm 150 mm hasmagasság mellett 4 tengelyes hátsó futómű: - Mechanikus csapos-lapos kapcsoló az alacsonyágy elöl való rögzítéséhez, záró keresztgerenda hátul - Futómű hossza x szélessége: kb. 5480 mm x 2850 mm - Számos rögzítési pont Lengő tengelyek és abroncsok (első és hátsó futómű): - „LENGŐ-TENGELY”, minden tengely hidromechanikus kényszerkormányzással - Tömlősérülés elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus henger elzárószelepekkel és csatlakozódugóval a megemelt pozícióban való rögzítéshez - Tengelyek végfestése két rétegű, egyszínű, MB 7350 Novaszürkére festett 2K lakkal - Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - Abroncsok: 285/70 R19.5 Utánkormányzás: - Elölről és hátulról kezelhető vezetékes távvezérlővel, nyomógombbal, tengelyvonal-ellenőrzéssel - Hattyúnyakon csatlakozó aljzat utánkormányzás vezérléséhez - Vezetékes távvezérlő nyomógombbal, tengelyvonal-ellenőrzéssel Lsdpfewcmhajx Aldoad Tartozékok: - Elöl, horganyzott csatlakozólécre sárga-piros levegőcsatlakozók - Acél homlokfal kb. 400 mm magas - 4 db keréktámasz - 3,5" királysúly - Egy-egy 7-pólusú csatlakozó bal és jobb oldalon, hátul a hattyúnyakon figyelmeztető táblához - Daru csörlővel pótkerék számára a hattyúnyak homlokán - Teherautó hidraulikacsatlakozás áramlásszabályzóval (40 l/perc), póznával az ellátóvezetékek függesztéséhez, a nyergesvontató tartálynak legalább 80 literesnek kell lennie, csatlakozókkal - Hattyúnyakon bedugható eloxált ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magas - Hattyúnyakon vezérlőkar felhajtható fedéllel védve - Különálló levegőcsatlakozó légtömlő pisztollyal a hattyúnyakon - BEKAMAX központi kenőrendszer – 1x hattyúnyak, 1x 2 tengelyes futómű, 1x 4 tengelyes futómű - Variomax szerszámkészlet - Többcsatlakozós hidraulikacsatlakozók a hattyúnyakon és az alacsonyágy horgainál - 2 db pótkerék - Egy-egy 7-pólusú csatlakozó bal és jobb oldalon, valamint elöl és hátul a hátsó futóművön a figyelmeztető táblához - Elülső futómű külön levegőcsatlakozóval légkulcshoz - Felhajtható szélesítések acélmatracokkal, szélesség állítható kb. 2850 mm és 3250 mm között - Acélmatracok két pozícióban behelyezhetők a süllyesztett rakfelület elérésére - Acélmatracok kb. 12 mm vastag gumiborítással - Körülbelül 500 mm-enként 40 mm átmérőjű csavargyűrű-hüvely a BB-híd külső cső felső peremén - Körülbelül 500 mm-enként mechanikus reteszelés a kihúzó részen - Hátsó futóművön aljzat a vezetékes távvezérlőhöz (utánkormányzás) - 2 db tolatólámpa a hátsó lemezen - 4 db kb. 2000 mm kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós lámpával - 1-1 db munkalámpa bal és jobb oldalon a hattyúnyak hátsó lemezén, külön be-/kikapcsolóval - 2 db INOX szerszámosláda kb. 855 x 340 x 390 mm - 1 hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) - Utánkormányzás vezeték nélküli távirányítóval