Eladó használt Müller-Mitteltal 11,9 To. Tandemtiefl. / Einschubrampen Verzinkt (11 724)

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Dobfékek * Elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS) * Rugós tárcsafék-hengerhez tartozó vészkioldó berendezés ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Rugólapos felfüggesztés kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonórúd: * Magasságban 300 mm-rel állítható vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, így a teljes hossz 2250 mm Dkjdpsrvvfljfx Amaju * 40-es karimás vonórúd ----Világítás / Elektromos rendszer: * Guminyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * LED-világítás ----Általános tartozékok: * Jost támasztóláb elöl * Külső, tűzihorganyzott, összecsukható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámtároló doboz elöl, jobbra, a homlokfalon * Oldalsó ütköző védelem * Műanyag sárvédő ----Alváz: * 50 mm vastag, tűzifából készült padló * A homlokfal előtt rögzítőpont a konténerrögzítő elemek későbbi felszereléséhez * Csavart homlokfal, sima lemezből * Acéllemezből készült oldalfalak – trapézprofilos, lehajtható, emelőrugós oldalfallal * Acél hátsó fal, behúzható a rámpák közé – használaton kívül belül, a homlokfal előtt rögzíthető * Csavart hátsó tartókeretek ----Rakományrögzítés: * Furatos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítőerővel minden 480 mm-enként * 3 tonnás, süllyesztett rögzítőelemek beszerelése lehetséges minden 600 mm-enként * Az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 6,3 tonnás rögzítőelem * A homlok- és zárókeretben különféle furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítő sín a hossztengely közepén, akár 3000 daN-ig terhelhető ----Rámpák: * Egy darabból készült, mechanikus, hálós rámpa rugós mechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 2750 x 600 mm (legfeljebb 20 mm-re összehúzható) * A hátsó rámpaszög kb. 860 mm ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, valamint vonórúd, homlokfal, rámpák és hátsó fal * Oldalfalfény RAL 9010, tiszta fehér * Az oldalfalak festése lehetséges egy RAL színben, felár ellenében ----Információk: * --Erősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * A szállítás kb. a 47. héttől, 2026-ban kezdhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Fékek: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerő-tárolós fékhengerekhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RtR-szeleppel, valamint kézi süllyesztéssel a rakodási folyamatokhoz ----Vonórúd / vonószem: * Vonórúd mechanikus magasságállítással * 50 mm-es peremes vonószem ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú, 24 V-os csatlakozó * 12/24 V-os LED hátsó lámpák beépítve az aláfutásgátlóba ----Általános tartozékok: * Elülső támaszemelő * Külső, felhajtható hátsó támaszok * Jobb oldalon elhelyezett, kb. 750 x 350 x 300 mm-es műanyag szerszámtartó láda * Műanyag negyed sárvédők ----Billenő felépítmény: * Teljes acél, 3 oldalra billenthető, finomszemcsés acélból készült felépítmény, magasított M-Strong oldalfalakkal és megerősített, 180 bar-os billenőhengerrel * Rögzített elülső fal síklemezből * Keményfa betét szerelhető a kotrókanál számára az elülső falra * Folyamatos oldalfalak – középső támasz nélkül – lehajthatók oldalfalemelő rugóval és központi záras, kézi nyitással * Hátulsó tartók csavarozott kivitelben * Kombinált acél szárnyas ajtós hátsó fal – két szárnyú, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban elfordítható és rögzíthető, nem lehajtható, plusz lengőkerettel az automata hátsó nyitáshoz billentéskor; zárás horganyzott forgórudas zárral és központi zárral; az automatikus nyitó funkció kikapcsolható hátratolás közben nyitott szárnyas ajtónál * 4 mm vastag acél padlólemez * Kétszintű fellépő bal elöl * Rámpafogadó sín hátul ----Rakományrögzítés: Dodpevin T Sofx Amajku * Minden sarokban 1 x 7 tonnás rögzítőgyűrű * Oldalanként 4 x 3 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve ----Feljáró rámpák: * Feljáró rámpák fogadó rekesze hátra a vázszerkezetbe beépítve * 1 pár alumínium rámpa (10 tonna/pár), kb. 3570 x 410 mm, gumírozott és lánctalpas járművekhez egyaránt alkalmas ----Festés: * Alváz, vonórúd, hátsó tartók, elülső fal, billenő felépítmény, aláfutásgátló, hátsó támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak kívánt RAL színárnyalatban festve (különleges vagy metálfényezés nélkül), a végszerelés előtt legfeljebb 6 héttel módosítható * Tengelyek, légsűrítő tartály, vonószem, elülső támaszemelő feketére festve ----Információk: * --Rakományrögzítési tanúsítvány az EN 12642 XL szerint? * A tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Várhatóan elérhető kb. 45. hét / 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Fékek: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Rugótárolós munkahenger vészoldó berendezés * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelés-süllyesztő rendszerrel, RtR-szeleppel és kézi süllyesztéssel a rakodáshoz ----Vontatórúd / Karimás vonószem: * Fokozatmentesen állítható magasságú vonórúd * 50 mm-es karimás vonószem ----Elektromos rendszer / világítás: * 15 pólusú, 24 V-os csatlakozó * LED hátsó lámpák 12 / 24 V, felszerelve az aláfutásgátlóra ----Általános szerelvények: * Elülső támasztó orsó * Oldalt lehajtható hátsó támaszok * Jobb oldalon elhelyezett műanyag szerszámosláda (kb. 750 x 350 x 300 mm) * Műanyag negyed-sárvédők ----Billenő felépítmény: * 3 oldalra billenő acél felépítmény finomszemcsés acélból, magas M-Strong oldalfalakkal és megerősített 180 bar-os billenőhengerrel * Elülső fix homlokfal sima lemezből * Keményfa betét a homlokfalon rögzítve kanál számára * Folyamatos, lehajtható oldalfalak középoszlop nélkül, rugós oldalfal emelővel és lengő funkcióval, manuális központi zárással * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél szárnyajtós hátfal: 2 részes, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban kihajtható és rögzíthető, nem lehajtható; plusz lengőkerettel az automatikus hátfalnyitáshoz billentéskor; zárás horganyzott reteszrúd és központi zárral; kikapcsolható automata hátfalnyitás hátrafelé billentéskor nyitott ajtó esetén * 4 mm-es acéllemez padló * 2 lépcsős fellépő bal elöl * Felhajtósín tartó hátul a rámpákhoz ----Rakományrögzítés: * Sarokban 1–1 db 7 tonnás rögzítőgyűrű Dksdpjvin Ucofx Amaou * Oldalt 4–4 db 3 tonnás rögzítőszem süllyesztve a külső keretbe ----Felhajtórámpák: * Rámpatároló csatorna hátsó vázba süllyesztve * 1 pár alumínium rámpa (10 t/pár), kb. 3.570 x 410 mm, gumírozott és lánctalpas járművekhez alkalmas ----Festés: * Futómű, vonórúd, hátsó oszlopok, homlokfal, billenő felépítmény, aláfutásgátló, hátsó lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak festése választott RAL-színben (speciális vagy metál festés nélkül), készre jelentés előtti kb. 6 hétig módosítható * Tengelyek, légtartály, karimás vonószem, elülső támasztó orsó fekete színben festve ----További információk: * --Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint? * A tartalom változtatásának és előzetes eladásnak jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállítás kb. a 45. naptári héttől, 2026

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 080 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, raktér hossza: 3 900 mm, rakodótér szélesség: 1 920 mm, raktérmagasság: 415 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Fékrendszer: * Wabco ABS fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez Dkjdjl Th Eyjpfx Amaju * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Rugózás: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * Magasságban állítható vonórúd (+/- 150 mm) * 40 mm csavaros vonószem ----Általános felszerelések: * Jost támasztóláb elöl * Oldalsó aláfutásgátló * Lehajtható A-tábla hátul ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák ----Felépítmény: * Fix acél homlok- és oldalfalak * Betolható acél hátsófal * 50 mm vastag fenyőfa padló * 1 db 750 x 1.000 mm-es csúszólemez elöl, beleértve elöl 2 db kihúzható rakodóütköző két pozícióban * Hátsó keresztgerenda alumínium rámpák felrakásához, beleértve 2 db plusz hátsó kitámasztót ----Rakodó él: * Üres rakodó él kb. 710 mm ----Rakományrögzítés: * 4 db áthelyezhető rakodóütköző két pozícióban az oldalirányú rögzítéshez * Oldalanként 1 x (13,5 t) UVV rögzítőszem feszítőelemek akasztásához * 2 db racsnis feszítő (csavarorsóval) kiegyenlítő lánccal és gyorsrövidítővel (feszítőerő 6.300 kg) ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncs méret: 285/70R19.5 ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 1.140 mm ----Festés: * Alváz, homlokfal, oldalfalak, sárvédők, vonórúd, hátsó kitámasztók tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, támasztóláb, légsűrítőtartályok fekete színűre festve ----Általános információk: * A jármű 2024.06 havi ideiglenes (napijegyes) forgalomba helyezési engedéllyel rendelkezik, a hiányzó abroncsnyomás-ellenőrző rendszer miatt nem volt terhelve/használva * A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7-es autópályánál

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 080 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, raktér hossza: 3 900 mm, rakodótér szélesség: 1 920 mm, raktérmagasság: 415 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Fék: * Wabco ABS fékrendszer * Vészoldó-berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Rugózás: * Parabolrugók tandem-kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * Magasságban állítható vonórúd (+/- 150 mm) * 40 mm csavaros vonószem ----Általános felszereltség: * Jost első támasztóláb * Oldalsó aláfutásgátló * Felhajtható A-tábla hátul ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák ----Felépítmény: * Fix acél homlok- és oldalfalak * Levehető acél hátfal * 50 mm vastag fenyőfa padló * 1 db 750 x 1 000 mm-es csúszólemez a rakfelület elején, beleértve 2 db, 2 pozícióban behelyezhető vályúütközőt elöl * Hátsó keresztgerenda alumínium rámpák felhelyezéséhez, beleértve 2 db kiegészítő hátsó támasztólábat ----Rakodóél: * Terheletlen rakodóél kb. 710 mm Dkjdpsl Th Dmjfx Amaeu ----Rakományrögzítés: * 4 db, 2 pozícióban behelyezhető vályúütköző az oldalsó központosításhoz * Oldalt egy-egy (13,5 t) UVV rögzítési pont feszítőelemek részére * 2 db racsnis feszítő (orsós állítással) kiegyenlítő lánccal és gyorsrövidítővel (feszítőerő: 6 300 kg) ----Gumizás: * Gumiabroncsok: 285/70R19.5 ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 1 140 mm ----Fényezés: * Alváz, homlokfal, oldalfalak, sárvédők, vonórúd, hátsó támasztólábak tűzihorganyzottak * A tengelyek, rugók, támasztóláb, légüst feketére festve ----Általános információk: * A jármű 2024.06. havi napi forgalmi engedéllyel rendelkezik, abroncsnyomás-ellenőrző rendszer hiánya miatt nem került berakodásra/használatra * A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból, az A7-es autópálya mellett

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Dobfékek * Elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS) * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó szerkezet ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Laprugók kiegyenlítő mechanizmussal ----Vonórúd / Karima-vonórúd: * Magasságban 300 mm-rel állítható vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, így a teljes hossz 2250 mm * 40-es karima-vonórúd ----Világítás / Elektromos berendezések: * Gumiabrony-nyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * LED-világítás Dodjxglh Ropfx Amajku ----Általános tartozékok: * Jost támasztóláb elöl * Külső, tűzihorganyzott, összecsukható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámláda elöl, jobboldalon, a homlokfalon * Oldalsó ütközővédelem * Műanyag negyed sárvédő ----Alacsony platform: * 50 mm-es, tömörfa padló * A homlokfal előtt szerelhető, utólag felszerelhető konténerrögzítő szerkezet * Csavart homlokfal, sima lemezből * Acéllemezből készült oldalfalak – trapézprofilos – lehajtható, oldalél-rugóval * Acél hátsó fal, a rákok közé tolható – használaton kívül belül, a homlokfal előtt rögzíthető * Csavart hátsó rögzítőkeretek ----Teherrögzítés: * Lyukacsos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítési erővel, minden 480 mm-enként * Lehetőség 3 tonnás, csúszó rögzítőelemek beépítésére, minden 600 mm-enként * Az elülső és hátsó sarkokban 1 x 6,3 tonnás rögzítőelem * A homlok- és zárókeretben különféle furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rampák: * Egy darabból készült, mechanikus, rács alapú rákolórampa, rugós mechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 2750 x 600 mm (akár 20 mm-re összehúzható) * Rákoló lejtő a hátsó részben, kb. 860 mm ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal, rákolórampa és hátsó fal * Oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér * Az oldalfalak festése RAL színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * --Erősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a teherrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű, gyártói garanciával * A hiba és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * Szállítás kb. a 41. héttől 2026-ban

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Dobfékek * Elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS) * Rugóelemű munkahengerhez tartozó vészkioldó szerkezet ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Rugólemezes felfüggesztés kiegyenlítő egységgel ----Vonóorr / karimás vonóorr: * 300 mm-rel magasságban állítható vonóorr * 250 mm-rel meghosszabbított vonóorr (összesen 2250 mm) * 40-es karimás vonóorr ----Világítás / Elektromos berendezések: * Gumiabrony-nyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) Dkodsxglibopfx Amaju * LED-világítás ----Általános tartozékok: * Jost támasztómechanizmus elöl * külső, tűzihorganyzott, összecsukható támasztólábak hátul * műanyag szerszámtároló doboz elöl, jobboldalon, a homlokfalon * oldalsó védőkeret * műanyag negyed sárvédő ----Alvázfelépítmény: * 50 mm vastag, keményfa padló * a homlokfal előtt szerelhető, utólag felszerelhető konténerrögzítő elemek * csavart homlokfal, sima lemezből * acéllemezből készült oldalfalak – trapézprofilú – lefelé csukható, oldalbordafelnyitóval * acél hátsófal, a rámpák között csúsztatható – használaton kívül belül, a homlokfal előtt rögzíthető * csavart hátsó rögzítőelemek ----Rakományrögzítés: * lyukacsos, kb. 45 fokban hajlított külső keret, 2 tonnás rögzítőerővel, minden 480 mm-ként * 3 tonnás, csörlős rögzítőelemek beszerelése, 600 mm-ként * az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 6,3 tonnás rögzítőpont * a homlok- és zárókeretben különféle furatok, 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * egyrészes, mechanikus, rács szerkezetű rámpák, rugómechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 2750 x 600 mm (legfeljebb 20 mm-re összehúzható) * hátsó rámpaszög kb. 860 mm ----Festés: * tűzihorganyzott alváz, vonóorr, homlokfal, rámpák és hátsófal * oldalbordafel színe RAL 9010, tiszta fehér * az oldalfalak festése egyedi RAL színben, felár ellenében lehetséges ----Információk: * --Erősített és tanúsított felépítmény, az EN 12642 XL szabványnak megfelelően, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű, a gyártó által vállalt garanciával * A hibák és az értékesítés joga fenntartva ----Szállítási idő: * várhatóan a 41. héttől, 2026-ban szállítható

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 970 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékezési rendszer) * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztő rendszerrel ----Vonórudazat / karima-vonórudazat: * Vonórudazat 50 mm-es karima-vonórudazattal és magasságban állítható vonórudazattal ----Világítás / Elektromos rendszer: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-lámpák 12/24 V * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer ----Általános tartozékok: * Jost támasztó előre * Külső, összecsukható támasztók hátul * Műanyag szerszámtároló, kb. 750 x 350 x 300 mm, a jobb oldalon * Oldalsó védelem * Műanyag negyed sárvédő ----Alacsony platform: * Az elülső fal és a hátulsó lejtő előtt, szerelvény a 20 lábas konténer szállításhoz szükséges rögzítőelemek későbbi felszereléséhez * 21 tonnás, megerősített vázzal és megerősített tengelyekkel ellátott kivitel * Erősítő csomag fúróberendezések szállításához az alvázon * 50 mm-es tűzifa padló, rögzített kivitelben * Az elülső fal előtt szerelvény a konténerrögzítő elemek későbbi felszereléséhez * Csavarozott elülső fal, sima lemezből * Elválasztható oldalfalak acéllemezből, trapézprofilos - lehajtható, központi csuklóval * Acél hátsó fal, a rámpák közé csúsztatható – használaton kívül belül, az elülső fal előtt rögzíthető * Csavarozott hátsó rúd ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítési erővel, minden 480 mm-enként * 3 tonnás görgetős rögzítőelemek beépítése lehetséges, minden 600 mm-enként * Profifix rögzítő sín a hosszanti tengelyen, középen, rögzítési lehetőséghez akár 3000 daN-ig * Az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 10 tonnás rögzítőelem * Lasi-csomag, mindkét oldalon 2 x 8 tonnás, süllyeszthető rögzítőelemek a külső keretben, az elülső és záró keretben különféle furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egylapos, mechanikus, hálós rámpák rugómechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 3.000 x 620 mm (20 mm-re összecsukható) * Hátulsó rámpa, kb. 860 mm, alváz ----Rakodási magasság: * üresen, kb. 940 mm * rakottan, kb. 910 mm ----Tengelytáv / Gumiabroncsok: * 1.810 mm * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 ----Festés: * A oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * A vonórudazat, az elülső fal, a hátsó ajtó, az összecsukható támasztékok és a rámpák tűzi horganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztók fekete színben festettek ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával Djdel Tihxjpfx Amaoku * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * azonnal szállítható Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Fékrendszer: * Wabco EBS * Rugós tárcsafékhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók, tandem kiegyenlítő szerkezettel ----Vonórúd / peremes vonórúd: 300 mm-rel magasságban állítható, tűzihorganyzott vonórúd, 40 mm-es peremes vonórúddal ----Általános tartozékok: * Jost mechanikus támasztócsiga elöl * hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott, összecsukható támasztóláb * tűzihorganyzott, csavarozott alsó védőburkolat * szerszámtároló doboz, tűzihorganyzott acéllemezből, az oldalon, jobbra * műanyag negyed-sárvédő * 2 fokos lépcső a bal oldalon, felmászást segítve ----Elektromos berendezések / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-es hátsó lámpák Dksdpfev Dz N Njx Amaju ----Billenőplatós felépítmény: * Acél, 3 oldalas billenőfelépítmény * zárt oldalfalak, felül belső merevítéssel – középső oszlopok nélkül – lehajtható, oldalfali rugós emelővel * hátfal lehajtható és lengő mozgással, kézi központi zárral * tűzihorganyzott hátfal, csavarozva * 4 mm vastag, finomszemű acéllemezből készült padló * rögzítőhorgok, rögzítősín a hátfalon, a rámpák számára * előkészítés későbbi bővítéshez, oldalfali ráépítésekhez ----Alváz: * tűzihorganyzott alváz ----Rakományrögzítés: * a sarkokban, mindkét oldalon 1 db 5 tonnás rögzítőszalag, valamint az oldalakon, mindkét oldalon 4 db 3 tonnás rögzítőszem, az oldalsó keretbe építve ----ALU rámpák: * 1 pár ALU rámpa, kb. 3.570 x 400 mm (teherbírás 8 tonna / pár), gumikerekű és lánctalpas járművekhez alkalmas * hátulról zárható tárolórekesz az alvázba építve, a rakterület alatt ----Gumiabroncsok: * 385/55 R 22,5 gumiabroncsok ----Festés: * a tengelyek, rugók, légtartályok és támasztócsiga fekete színben festve * alváz, vonórúd, padló, homlokfal, összecsukható támasztólábak tűzihorganyzva * az oldalfalak RAL színben festve (azonban nincs speciális vagy metál festés), a befejezést megelőzően kb. 6 héttel megváltoztatható ----Információk: * a felépítmény megerősített, rakományrögzítési tanúsítvánnyal, az EN 12642 XL szabványnak megfelelően * új jármű, első regisztráció nélkül, gyártói garanciával * hibák és előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * várhatóan a 45. hétben / 2026-ban lesz szállítható

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 940 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Fékek: * EBS fékrendszer * Vészkioldó berendezés a rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók hátsó mechanikus tengelykiegyenlítéssel ----Vontatórúd: * Vontatórúd 50 mm-es vonószemmel, magasságállítás vonórugóval és feszítőcsavarral ----Világítás / Elektromosság: * RDÜ gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Többfeszültségű rendszer * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Levehető villogó hátsó jelzőfény * 15 pólusú elektromos csatlakozó ----Általános felszereltség: * Oldalsó ütközésvédő * Forgatható támasztólábak a futóműváz hátulján * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul egyenes, horganyzott acéllemez sárvédő, mindegyik fröccsenésgátlóval * Szerszámosláda horganyzott, fekete porszórt acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosládához a forgóváz platformján * Oldalt 4-4 raksínzseb (de raksín nélkül), amelyek egyben rögzítési lehetőséget is biztosítanak Dodpfx Amsl Th Nnoajku ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): * 2 rögzítőgyűrű (6,4 t) elöl balra és jobbra a forgóváz fővázán * 6 pár UVV rögzítőgyűrű, mindegyik elfordítható és lehajtható, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve * A sarkokban 13,4 t, egyéb helyeken 10 t terhelhetőség ----Szélesítés: * 6 pár mechanikus lehajtható támaszkar 3 m teljes szélességhez (a hátsó lejtőszakaszban nem) * Szélesítő pallók a rakfelület közepén elhelyezve ----Rámpák: * Tűzihorganyzott, egy részből álló hidraulikus felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm), mechanikusan oldalirányban állíthatók * 4-utas vezérlőtömb a hidraulikus oldalsó rámpamozgatás utólagos felszereléséhez ----Rakfelület: * Forgózsámoly fölött: kb. 1.960 x 2.520 mm & üresen kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm & üresen kb. 910 mm (beleértve 860 mm felhajtási lejtőt) ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 ikergumi ----Saját tömeg: * kb. 5.980 kg saját tömeg ----Festés: * Futómű, forgóváz, vontatórúd és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légüstök stb. fekete színre festve ----Információk: * Műszakilag megengedett össztömeg: 30.000 kg * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 500 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2016, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 1 680 mm, raktérmagasság: 310 mm, rakodótér térfogata: 2 m³, Építőipari gépszállító, acéllemezből készült, tűzihorganyzott oldalfallal/keretszerkezettel, V-nyelven szerelt kanáltartó, masszív, járható acél sárvédők, csúszásgátló rácsfelülettel és integrált támasztólábakkal, felhajtó rámpák (HxSz) kb. 1950x430 mm, oldalonként 4 rögzítőszem, AL-KO tengely(ek), ráfutófék, kézifék, támasztókerék, a jármű reklámfelirattal ellátható és/vagy feliratozható. SI87025 Dksdpfozihrdjx Amasu Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új TÜV-vizsga szükséges, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink valamelyikétől! A jármű reklámmal ellátható vagy feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot erre a termékre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 500 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2016, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 1 680 mm, raktérmagasság: 310 mm, rakodótér térfogata: 2 m³, Építőipari gépszállító, acéllemezből készült, tűzihorganyzott oldalfal-/keretkonstrukcióval, a markolókanál tartó a V-vonórúdra van szerelve, masszív, járható acél sárvédők csúszásmentes rácsborítással, integrált tartólábakkal, rámpák (HxSz) kb. 1950x430 mm, oldalanként 4 rögzítőgyűrű, AL-KO tengely(ek), túlfutófék, kézifék, támaszkerék, a jármű reklámmal felmatricázva és/vagy feliratozva lehet. Dkjdpfx Amozihrkeasu SI87025 Ajánlatunk általában új műszaki vizsga (TÜV) nélkül érvényes. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, partner szervizeink szívesen készítenek Önnek ajánlatot! A jármű reklámmal felmatricázva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek erre az eszközre finanszírozási vagy lízingajánlatot. Kérjük, lépjen kapcsolatba velünk!

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 950 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platós pótkocsi: ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó egység rugó-tartályos hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd kb. 200 mm-rel rövidítve kb. 1.800 mm hosszig (így B-méret kb. 8.080 mm) * 40 mm-es karimás vonószem ----Elektronika / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítási rendszer, 12 / 24 V * 2 további LED tolatólámpa hátul (tolatáskor kapcsol) * 1 levehető LED körvillogó (tartóval együtt) hátul * RDÜ (gumiabroncs-nyomás-ellenőrzés) ----Általános felszereltség: * Mechanikusan állítható 3 m-es figyelmeztetőtábla-készletek elöl és hátul * Első támasztóorsó * Hátul kihajtogatós oldaltámaszok * Műanyag szerszámos ládák kb. 750 x 350 x 300 mm mindkét oldalon * Oldalsó aláfutásgátló * Alsó ütközésvédő * Műanyag negyed-sárvédők ----Raktér: * 400 mm magas csavarozott homlokfal * 50 mm-es fenyő padló * 2 pár konténerzár (3 m-es külső szélességre kihúzható) és rögzíthető; zárási méret behúzott állapotban ISO-DIN 15190 szerint = 2.259 mm, kihúzva = 2.819 mm (ez a méret nem DIN szerinti), abszolút külső szélesség 3.000 mm ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlított, 2 t rögzítőerő 480 mm-ként * 3 t-es lehajtható rögzítőfülek beépíthetők 600 mm-ként – oldalanként 5 db 3 t UVV rögzítőfül szerelve – * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű (elöl közvetlen a konténerzár mögött a padlóban, hátul a lezárógerendában) * A homlok- és véggerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: Dodjv D Tbkopfx Amaeku * 1 pár alu betolható rámpa, kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás 10 t / pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez * Hátulról betolható tároló a raktér alá a jármûvázban ----Festés: * ---Váz, vonórúd, homlokfal, alsó ütközésvédő valamint hátsó támaszok tűzihorganyzott--- * Tengelyek, légüst, első támasztóorsó, valamint karimás vonószem fekete árnyalatban festve ----Információk: * Új jármû gyártói garanciával * Az esetleges tévedésekért és köztes eladásokért a változtatás joga fenntartva ----Szállítási határidő: * Szállítható a 39. héttől, 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 660 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Wabco EBS (elektronikus fékezőrendszer) * Rugótárcsás munkahengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók, tandem-kiegyenlítő szerkezettel ----Vonórúd / Peremlemezes vonórúd: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd, 40 mm-es peremlemezes vonórúddal ----Villanyszerkezet / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-es hátsó lámpák 12/24 V * Guminyomás-ellenőrzés, amely a teherautóban az EBS-jel segítségével megjeleníthető – a teherautó oldalán nincs szükség beépítésre. ----Általános tartozékok: * Jost mechanikus támasztó előre * hátul 2 db mechanikus, összecsukható támasztó * Műanyag szerszámtároló, kb. 750 x 350 x 300 mm, elől, jobbra a vázon * Csavarszerelt alvázvédő * Műanyag sárvédő ----Billenőfelépítmény: * Hálóhorgok, az egyes központi zár szerkezeteknél, valamint 2 db az elülső falon * Acél paletta-3 oldalas billenőfelépítmény, állítható Strong-oldalfalakkal (folyamatos oldalfalak, felül belső csővel megerősítve – nincs központi támaszték –, összecsukható az oldalfali rugóemelővel) * Csavarszerelt hátsó támasztékok * Kombinált acél szárnyas ajtók – hátsó fal, 2 szárnyas, aszimmetrikusan osztott – 270°-ban elfordítható és rögzíthető – nem összecsukható –, valamint további lengőkerettel a hátsó fal automatikus nyitásához a billentés során, rögzítés horganyzott forgattyús zár segítségével hátul és központi zárral, deaktiválási funkció az automatikus hátsó fal funkcióhoz a hátrafelé történő billentéskor, nyitott szárnyas ajtó esetén * 4 mm-es lemez aljzat, finomszemű acélból ----Rakományrögzítés: * A sarkokban, 1 db 5 tonnás rögzítőszíj * Oldalanként 4 db 3 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve ----Alváz: * Alváz finomszemű acélból ----Rampák: * Rögzítő sín hátul a rampa felhajtásához * 1 pár alumínium rampa, kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás 10 t / pár), gumikerekekkel és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátul zárható tárolórekesz az alvázban, a rakterület alatt a rampák számára ----Gumik: * Gumik 358/55 R 19,5 Dedpfsx Hm Rijx Amaeku ----Festés: * Vonórúd, alvázvédő, hátsó támaszték, összecsukható támasztók hátul tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztók fekete színben festve * Az oldalfalak festése RAL-színben, az ügyfél igénye szerint (azonban nem lehetséges különleges vagy metálfényezés), legfeljebb 6 héttel a gyártás előtt módosítható ----Információk: * Felépítmény – megerősített – rakományrögzítési tanúsítvánnyal * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Illusztrációs képek ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható, a 47. héttől kezdve (2026)

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 660 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Wabco EBS (elektronikus fékezőrendszer) * Rugótárcsás munkahengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók, tandem-kiegyenlítő szerkezettel ----Vonórúd / Peremlemezes vonórúd: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd, 40 mm-es peremlemezes vonórúddal ----Villanyszerkezet / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-es hátsó lámpák 12/24 V * Guminyomás-ellenőrzés, amely a teherautóban az EBS-jel segítségével megjeleníthető – a teherautó oldalán nincs szükség beépítésre. ----Általános tartozékok: * Jost mechanikus támasztó előre * hátul 2 db mechanikus, összecsukható támasztó * Műanyag szerszámtároló, kb. 750 x 350 x 300 mm, elől, jobbra a vázon * Csavarszerelt alvázvédő * Műanyag sárvédő ----Billenőfelépítmény: * Hálóhorgok, az egyes központi zár szerkezeteknél, valamint 2 db az elülső falon * Acél paletta-3 oldalas billenőfelépítmény, állítható Strong-oldalfalakkal (folyamatos oldalfalak, felül belső csővel megerősítve – nincs központi támaszték –, összecsukható az oldalfali rugóemelővel) Dkjdjx Hm Rcspfx Amaju * Csavarszerelt hátsó támasztékok * Kombinált acél szárnyas ajtók – hátsó fal, 2 szárnyas, aszimmetrikusan osztott – 270°-ban elfordítható és rögzíthető – nem összecsukható –, valamint további lengőkerettel a hátsó fal automatikus nyitásához a billentés során, rögzítés horganyzott forgattyús zár segítségével hátul és központi zárral, deaktiválási funkció az automatikus hátsó fal funkcióhoz a hátrafelé történő billentéskor, nyitott szárnyas ajtó esetén * 4 mm-es lemez aljzat, finomszemű acélból ----Rakományrögzítés: * A sarkokban, 1 db 5 tonnás rögzítőszíj * Oldalanként 4 db 3 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve ----Alváz: * Alváz finomszemű acélból ----Rampák: * Rögzítő sín hátul a rampa felhajtásához * 1 pár alumínium rampa, kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás 10 t / pár), gumikerekekkel és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátul zárható tárolórekesz az alvázban, a rakterület alatt a rampák számára ----Gumik: * Gumik 358/55 R 19,5 ----Festés: * Vonórúd, alvázvédő, hátsó támaszték, összecsukható támasztók hátul tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztók fekete színben festve * Az oldalfalak festése RAL-színben, az ügyfél igénye szerint (azonban nem lehetséges különleges vagy metálfényezés), legfeljebb 6 héttel a gyártás előtt módosítható ----Információk: * Felépítmény – megerősített – rakományrögzítési tanúsítvánnyal * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Illusztrációs képek ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható, a 47. héttől kezdve (2026)

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés ----Vontatórúd / Vontatószem: * 300 mm magasságban állítható vontatórúd * Vontatórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-re * 40-es peremes vontatószem ----Világítás / Elektromosság: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * LED hátsó lámpák 12/24V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Jost elülső támasztóláb * Külső, tűzihorganyzott lehajtható hátsó támasztóláb * Jobb elöl, a homlokfalon kívül műanyag szerszámtartó láda * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag, negyedes sárvédő ----Mélyágyas rakfelület: * 50 mm vastag fenyőpadló * Konténerzárak utólagos felszereléséhez előkészítve a homlokfal előtt * Csavarozott, simalemez homlokfal * Oldalfal acéllemezből – trapézprofil – lehajtható, oldalfalemelővel * Acél hátsó fal kiszerelhető, rámpatartón elhelyezhető használaton kívül a homlokfal előtt * Hátul csavarozott sarokoszlopok * Hátsó rámpalejtő kb. 860 mm ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlított, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 t lenyitható rögzítőfülek minden 600 mm-nél beépíthetők * Mindkét sarokban elöl és hátul 1 x 6,3 t rögzítőszem * A homlok- és zárógerendán különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló mechanikus rácsos felhajtórámpák rugósegéddel egyemberes használatra kb. 2.750 x 600 mm (akár 20 mm-re összetolható) ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vontatórúd, homlokfal, hátfal, hátsó ajtó és felhajtórámpák Dsdpjpk Dv Rjfx Amasku * Oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak egyedi RAL színben felár ellenében rendelhetők ----További információk: * --Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű gyártói garanciával * Az elírások és közbenső értékesítés joga fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Fék: * EBS-fékrendszer * Vészkioldó szerkezet a rugós energiaakkumulátoros munkahengerekhez * Dobfékek Dkjdpsx Ipapefx Amaju ----Tengely: * 2 x 7 tonnás Gigant tengely ----Rugózás: * Parabolikus rugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * 300 mm magasságban állítható vonórúd – 250 mm-es vonórúdhosszabbítással, összesen 2 250 mm-re * 40 mm-es peremes vonószem ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelen keresztül (teherautó oldali beépítés nélkül) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Levehető LED körkörös villogó hátul ----Általános tartozékok: * Elülső támaszemelő * Külső, tűzihorganyzott lehajtható hátsó támaszok * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl jobbra kívül a homlokfalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők ----Süllyesztett rakodófelület: * A homlokfal előtt előkészítés utólagos konténerzárak felszereléséhez * Csavarozott, sima lemez homlokfal * Acéllemez oldalfalak – trapézprofilú, lehajtható, oldalajtórugós emelővel * Acél hátsó fal a rámpák között tolható be – használaton kívül a homlokfal belső tartójában tárolható * Csavarozott hátsó saroktartók * Hátul kb. 860 mm hosszú felhajtólemez ----Padlóburkolat: * 50 mm vastag fenyőfa padló * 12 mm vastag és 270 mm széles gumicsík a rámpák belső oldalán * A felhajtólemezen, valamint kívül a süllyesztett rakodóplatformon (homlokfaltól a zárókeretig) 12 mm vastag és 210 mm széles gumicsík ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként * 3 t terhelésű, lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Mindkét elülső és hátsó sarokban 1-1 db 6,3 t teherbírású rögzítőszem * A homlok- és zárókeretben több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egyrészes, mechanikus rácsos rámpák rugós szerkezettel egy személy általi kezeléshez, kb. 2 750 x 870 mm (20 mm-re összehúzhatók) ----Festés: * Vázszerkezet, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő és peremes vonószem feketére festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehérre lakkozva ----Információk: * -- megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal -- * Az adatok tévedés és közbenső értékesítés változtatásának jogát fenntartjuk * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: A jármű azonnal elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Fék: * EBS fékrendszer * Sürgős kiengedő berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 db 7 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolrúgós felfüggesztés kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * 300 mm tartományban magasságban állítható vonórúd (vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, teljes hossza 2.250 mm) * 40 mm-es karimás vonószem ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyelet teherautóban kijelzési lehetőséggel EBS-jelen keresztül (teherautó-oldali telepítés nélkül) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Levehető hátsó LED sárga villogó ----Általános felszereltség: * Első támasztó tekerőmű * Kívül elhelyezett, tűzihorganyzott, hátsó lehajtható támaszok * Műanyag szerszámosláda, kb. 858 x 500 x 500 mm, jobb oldalon elöl a homlokfalon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő Dksdjx Ipbaopfx Amaju ----Mélyágyas felület: * A homlokfal előtt előkészítés utólagos konténerzárak beszereléséhez * Csavart, sima lemezből készült homlokfal * Oldalfalak acéllemezből, trapézprofilozott, lehajtható és oldalfalemelő rugóval ellátva * Acél hátsó fal betolható a rámpák közé – használaton kívül tartó a homlokfalnál belül * Csavarozott hátsó rakodórudak * Hátsó bekapcsoló lejtő kb. 860 mm ----Padlózat: * 50 mm vastag fenyőpadló * 12 mm vastag, 270 mm széles gumicsík a rámpák belső oldalán * A lejtőnél, illetve kívül a mélyágyas platformon (homlokfaltól a zárógerendáig) 12 mm vastag, 210 mm széles gumicsíkok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítési pont minden 480 mm-en * 3 tonnás lehajtható rögzítő fülek beszerelése minden 600 mm-nél lehetséges * Mindegyik sarokban (elöl-hátul) 1 db 6,3 tonnás rögzítőgyűrű * A homlok- és zárógerendában több furat 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy részes, mechanikus rácsos rámpák, rugószerkezettel 1 személyes kezeléshez, méret: kb. 2.750 x 870 mm (20 mm-re összecsukható) ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, lég- és vonószem fekete színűre festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színre festve ----Információk: * -- megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szabvány szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt -- * Az adatok tévedés és közbenső eladás jogával változhatnak * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: A jármű azonnal elérhető Egegstorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Fékrendszer: * Wabco EBS * Rugózóhengeres tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolrugó, tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / peremes vonórúd: Magasságban 300 mm-rel állítható, horganyzott vonórúd, 40 mm-es peremes vonórúddal ----Általános tartozékok: * Jost mechanikus támasztóláb elöl * Hátul 2 db mechanikus, horganyzott, kihajtható támasztóláb * Horganyzott, csavarozott alvázvédelem * Horganyzott acéllemezből készült szerszámtár, a jobb oldalon * Műanyag negyed-sárvédő Dedpfx Amjl Th A Esaoku * Kétfokozatú fellépő a bal oldalon, kapaszkodóként ----Elektromos berendezések / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-es hátsó lámpák ----Billentőplatós felépítmény: * Acél, 3 oldalas billentőplatós felépítmény * Egybefüggő oldalfalak, felül belső merevítéssel – középső merevítők nélkül – lehajtható, oldalfali rugós emelőszerkezettel * Hátsó ajtó, lehajtható és lengő mozgású, kézi központi záralattal * Horganyzott hátsó tartóelemek, csavarozva * 4 mm vastag, finomszemű acéllemez alj * Hálós horog, rögzítő sín hátul a rámpákhoz * Előkészítés a későbbi, opcionális oldalfali ráépítmények felszerelésére ----Alváz: * Horganyzott alváz ----Teherrögzítés: * A sarkokban 1 db 5 tonnás rögzítőszíj, oldalt pedig 4 db 3 tonnás rögzítőszem, beépítve a külső keretbe ----ALU rámpák: * 1 pár ALU rámpa, kb. 3570 x 400 mm (teherbírás 8 tonna / pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez * A rakteret alulról zárható tárolórekesz, az alvázba építve ----Gumiabroncsok: * 385/55 R 22,5 gumiabroncsok ----Festés: * A tengelyek, rugók, légtartályok és támasztólábak fekete színben festve * Alváz, vonórúd, padló, homlokfal, kihajtható támasztólábak horganyozva * Az oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színben festve * Az oldalfalak RAL színben, felár ellenében festhetők ----Információk: * A felépítmény megerősítve, teherrögzítési tanúsítvánnyal, az EN 12642 XL szabvány szerint * Új jármű, első regisztráció nélkül, a gyártó garanciájával * Az adatok tájékoztató jellegűek, előzetes változtatás fenntartva ----Szállítási idő: * A termék a 45. héttől (2026) várhatóan elérhető

Állapot: használt, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2009, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WMM00090053007 Meghajtás hidraulikával Saját tömeg: 7 500 kg Német műszaki vizsga (HU) esedékes ----LIEBHERR TÍPUS HTM 1004 - űrtartalom 10 m³ Víz: 620 l BPW Eco Plus tengelyek dobfékekkel Dsdpfx Aszirhvemaoku Stetter-Smart-Control EMELŐTENGELY Gumiabroncsok: 445/65 R 22,5 A változtatások, közbenső értékesítés és hibák jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent kellékszavatosságot a polgári jog értelmében. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga (TÜV) nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, szívesen megküldjük partner szervizeink ajánlatát! A jármű reklámmal felmatricázott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 300 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2018, következő vizsga (TÜV): 04/2027, raktér hossza: 7 025 mm, rakodótér szélesség: 2 485 mm, raktérmagasság: 910 mm, rakodótér térfogata: 16 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 600 mm, Felszereltség: ABS, WILKEN építőanyag-szállító pótkocsi A18-4-3, alumínium oldalfalak, 2x osztható (910 mm), rétegelt lemez padló (csúszásgátló felület), folyamatos rögzítőfuratsor a külső keretben, horganyzott alváz, villogó lámpa tartó hátul, Duo-Matic kapcsolófej, hosszában állítható vonórúd, 2x tárolódoboz, ABS, EBS, BPW tengely(ek), tárcsafék rendszer, légrugózás. A jármű reklámmatricákkal illetve felirattal ellátott lehet. SI86178 Dkodpfx Amexagazoaeu Ajánlatunk alapvetően nem tartalmazza az új TÜV vizsgát. Igény esetén örömmel adunk árajánlatot partner műhelyeinken keresztül! A jármű reklámmatricákkal illetve felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen adunk tájékoztatást finanszírozási vagy lízingajánlattal kapcsolatban is. Kérjük, vegye fel a kapcsolatot velünk!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2025, üzemanyagtípus: dízel, A holnap technológiájának teljesen automata kábelkocsija. A Müller-Mitteltal KWH típusa évtizedek óta bevált speciális jármű. Meggyőző technológiája és automatikus munkafolyamatai révén tökéletes kábel szállító- és lefektető kocsi. A hasznos teher kb. 6,0 tonna, 8,8 tonna megengedett össztömeg mellett. Műszaki adatok Egytengelyes, motorhidraulikus kábelkocsi Felépítmény: Billenthető kábeldob szerkezet Kitámasztás: Első részén: hajtóműves támaszcsörlő, hátul: kihúzható csőkitámasztók, opcionálisan hidraulikus hátsó kitámasztás KWH 8,8 Dkodpfx Aevvvqfjmaou Megengedett össztömeg: 8.800 kg Hasznos teher: 6.000 kg Vonórúd terhelés: 800 kg Dob átmérője: 800–3.000 mm Dobkarok közötti szabad szélesség: 1.700 mm Gumiabroncs méret: 315 / 80 R 22.5

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 300 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2023, következő vizsga (TÜV): 11/2026, Gyártási év: 2023, * HL - TA 20,0 ----Fék: * Wabco EBS-E fékrendszer * Vészkioldó berendezés a rugó-energia tárolós hengerekhez * Dobfékek * Duomatik fékcsatlakozó Djdpox Dp Agefx Amasku ----Tengely: * 2 db SAF tengely * 1. tengely emelhető (teljesen automatikus) * Emelt tengely (+30 mm menetmagasság állító hengerekkel) * Elindítási segéd rangírozási célokra és kényszerleengedés csak az első tengelyhez – sebességfüggő EBS-elektronika vezérlésével – (teherautó oldali telepítés nélkül, plusz kábellel traktor vezetőfülkéből történő kezeléshez) ----Légrugózás: * Légrugózás leengedés távirányítóval ----Vonórúd / Sasszem: * 50 mm-es peremes vonófej – magassága +77 mm és -33 mm között állítható – 2 tonna vonófejterheléshez ----Elektromosság / Világítás: * 15-pólusú elektromos csatlakozó * 3-pólusú 12V kiegészítő csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24V * 2 db LED tolatólámpa, tolatófokozatról kapcsolva * EBS többfeszültségű rendszer 12 és 24V elektromos járművekhez * Meghosszabbított csatlakozókábelek mezőgazdasági és erdészeti járművekhez * Távirányítós rendszer tápellátása zárófényről (12+24 V) ----Általános szerelékek: * BPW támasztóláb elöl * Mechanikusan kihúzható aláfutásgátló 6000 mm-nél hosszabb tartályokhoz * Speedline gyémántfényű alumíniumfelnik * Dugócsapos vonófej (csak betolt alvázvédelemnél használható) * Zárt műanyag, félig kagyló egyedi sárvédők * Kétszintes fellépő a homlokkeret bal oldalán * Lapát és seprű tartó a homlokkeretnél * 2 db matt rozsdamentes acél szerszámosláda, kb. 650 x 350 x 320 mm a jobb oldalon * Zárt oldalvédelem, amely reklámfelületként is használható ----Hidraulika: * 2 körös hidraulikacsatlakozók (motoroldali - teherautó/traktor) – 180 bar nyomásra méretezve (traktoros üzemeltetés) * Kétirányú vezérlőkör a hidraulikus hátsó ajtóhoz (jobb első pozícióban felszerelve), a vezérlés rádiótávirányítóval ----Horgos emelő: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleszkópos horgos emelő készülék (gyáriszám 100746129, éves gyártás: 2023) * Alváz nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * 20.000 kg húzóerő * Horgos magasság: 1.570 mm * Horgos eszköz vezérlése rádiótávirányítóval * Távirányító gyors funkcióval a leengedéskor (de nem a felhúzásnál) * Vészleállító gombok bal és jobb oldalon * Konténertartó oldalt 4-4 támasztékkal és hátul 1-1 görgővel * Hidraulikus belső zárás hátul * 2 db további hidraulikus henger a főkar emelésének segítésére * 2 db mechanikus bukótámasz hátul * 20 t össztömeg engedélyezve (2 x 9 t tengely) és 2 t vonófejterhelés * Megjegyzés: Ha a távvezérlő nincs a töltőben, a működtetőféknek húzott állapotban kell lennie, hogy a távirányító működhessen. A fékcsatlakozóknak folyamatosan csatlakozva kell lenniük, hogy a hidraulikusan/pneumatikusan vezérelt szelepek nyithatók legyenek * Aláfutásgátló monitoring rendszer, amely ellenőrzi, hogy billentéskor be legyen tolva ----Rakodási magasság: * Terheletlenül kb. 1300 mm emelt tengely esetén ----Fényezés: * Váz, vonórúd, fellépő, aláfutásgátló és bukótámaszok tűzihorganyzott * Tengelyek, légtartályok, elülső támasztóláb feketére festve * Palfinger horgos emelő fekete/sárga színben festve ----Információk: * A változtatás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk * A jármű nagyon jó / újszerű állapotban van ----Szállítási idő: * A jármű azonnal elérhető

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 300 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2023, következő vizsga (TÜV): 11/2026, Gyártási év: 2023, * HL - TA 20,0 ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E fékrendszer * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós hengerhez * Dobfékek * Duomatik fékcsatlakozó Dsdpfx Amjx Dp Ateajku ----Tengely: * 2 db SAF tengely * 1. tengely emelőtengely (teljesen automatikus) * Emelőtengely menetmagasság-állítással +30 mm-rel a vezérlőhenger által * Indítássegítő funkció manőverezési célokra és kényszerleeresztés az első tengelyre – sebességfüggő EBS-elektronika által vezérelve – (teherautó oldali telepítés nélkül, plusz kábellel, traktorban történő vezérléshez) ----Légrugózás: * Légrugózás süllyesztéssel, rádió-távvezérléssel ----Vonórúd / karimás vonószem: * 50 mm-es karimás csavarozott vonószem, magassága +77 mm-től -33 mm-ig állítható, 2 t alátámasztási teherhez ----Elektromos rendszer / világítás: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * 3 pólusú 12V-os kiegészítő csatlakozó * LED világítás 12 / 24V * 2 db LED tolatólámpa, hátrameneti fokozaton keresztül kapcsolva * EBS multivoltage rendszer 12 és 24V elektromos tehergépjárművekhez * Meghosszabbított összekötőkábelek mezőgazdasági és erdészeti járművekhez * Rádió távvezérlés áramellátása 12+24 V a hátsó helyzetjelző lámpán keresztül ----Általános felszerelések: * BPW támasztóorsó elöl * Mechanikusan kihúzható aláfutásgátló 6.000 mm feletti tartályhosszhoz * Speedline gyémánt ALU-felnik * Rögzítőcsapos vonóhorog (csak kihúzott aláfutásgátló nélkül használható) * Zárt műanyag félhéjas egyedi sárvédők * Kétszintes fellépő a bal oldalán, a homlokfal előtt * Lapát- és seprűtartó a homlokfal előtt * 2 db matt rozsdamentes acél szerszámosláda, kb. 650 x 350 x 320 mm, jobb oldalt oldalt * Zárt oldalsó aláfutásgátló, reklámfelületként használható ----Hidraulika: * 2 körös hidraulikacsatlakozók (teherautó/traktor felőli oldalon), 180 bar-ra méretezve (traktoros üzem) * Kettős működésű vezérlőkör a hidraulikus hátsó ajtóhoz (jobbra hátul elhelyezve), vezérlés rádió-távvezérléssel ----Kampós emelő: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleszkópos kampós szerkezet (sorozatszám: 100746129, gyártási év: 2023) * Alapváz nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * 20.000 kg húzóerő * Kampómagasság: 1.570 mm * A kampós szerkezet vezérlése rádió-távvezérléssel * Rádió-távvezérlő gyorsfunkcióval leengedésnél, nem emelésnél * Vészkikapcsoló kapcsoló mindkét oldalon * Konténertámaszték oldalanként 4 felfekvéssel, hátul egy-egy görgővel * Hidraulikus belső reteszelés hátul * 2 db további hidraulikus henger a főkar emelésének támogatásához * 2 db mechanikus lehullásgátló hátul * Engedélyezés 20 t össztömegre (2 db 9 t tengely) és 2 t támogatási terhelésre * Megjegyzés: ha a rádió-távvezérlő nincs a töltőben, a működtető féket be kell húzni, hogy a rádió működjön. A fékcsatlakozásokat folyamatosan csatlakoztatva kell tartani, hogy a hidraulikus/pneumatikus vezérlésű szelepek nyithatók legyenek * Felügyelő rendszer az aláfutásgátló behúzott állapotának ellenőrzésére billentéskor ----Rakodási magasság: * Terheletlenül kb. 1.300 mm süllyesztett emelőtengelynél ----Festés: * Futómű, vonórúd, fellépő, aláfutásgátló, lehullásgátló tűzihorganyzott * Tengelyek, légtartály, első támasz fekete színűre festett * Palfinger kampós emelő fekete/sárga színűre festett ----Információk: * Az elírás és a közbenső eladás jogát fenntartjuk * A jármű nagyon jó / újszerű állapotban van ----Szállítási idő: * A jármű azonnal elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 6 810 kg, össztömeg: 9 600 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 4 030 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2026, * EK 9,6 ----Fékek: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó készülék a rugó-visszatartó hengerhez * Dobfék ----Tengely: * SAF tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók ----Vontatórúd / vonófej: * Vontatórúd középtengelyes kivitelben, 40 mm csavaros vonószemmel * Fokozatmentes vontatórúd-magasságállítás orsóemelő elemmel a fix vontatórúd helyett ----Vontatófej magasság: * Standard vonófejmagasság kb. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektromosság / világítás: * Abroncsnyomás-figyelő rendszer, amely kijelzést ad a teherautóban EBS jelekkel – teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Villogó oldalsó helyzetjelzők ----Általános felszerelések: * Első támasztóláb * Zárt műanyag sárvédők * Lehajtható oldalsó aláfutásgátló aszfaltterítőkhöz ----Alváz: * Finomszemcsés acél alváz ----Billenőfelépítmény: * Pal.- 3 oldalra billenthető felépítmény * 700 mm-es acél homlokfal * Alumínium oldalfalak aszimmetrikus kialakítással – egybefüggő, középső oszlop nélküli, lehajtható, hosszú távú zárakkal, valamint kézi központi záródással lengő kivitelben * 800 mm magas acél hátsó fal, automatikus hátsó falnyitással hátrabillentéskor * 4 mm vastag Hardox 450 acél padló ----Rakományrögzítés: * Oldalanként 2 pár 3 tonnás lehajtható, süllyesztett rögzítőfül a padlóban ----Festés: * Az alváz, vontatórúd, oldalsó aláfutásgátló tűzihorganyzott * A billenőfelépítmény RAL-színkód szerinti kívánt színre festhető (különleges vagy metálfestés kivételével), a gyártás befejezése előtt kb. 6 héttel még módosítható ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedésének és közbenső eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Kb. a 42. héttől / 2026-tól elérhető Dedow Ndr Uopfx Amasku