Eladó használt Müller-Mitteltal 18 T. Kombi Abroller Absetzer Tieflader, Luft (56 934)

Állapot: új, *AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL* Tartalmazza: Ajtó-rámpa kombináció Felszereltség: - Teljesen alumínium felépítmény - Laprugós felfüggesztés - Rácsos oldalfal Nettó: 8.369,75 € / Bruttó: 9.960,00 € Cikkszám: ITA227311518.05 Műszaki adatok: • Márka: Ifor Williams • Modell: TA5 • Járműtípus: Állatszállító • Jármű állapota: Új • Első forgalomba helyezés: Nincs első forgalomba helyezés • Műszaki vizsga (TÜV/HU): 2 év az első forgalomba helyezéstől számítva • Belső méretek (H x Sz x M): 311 x 156 x 183 cm • Külső méretek (H x Sz x M): 465 x 207 x 235 cm • Rakodási magasság a padlótól: 42 cm • Megengedett össztömeg: 2.700 kg • Saját tömeg: 882 kg • Hasznos teher: 1.818 kg • Alváz: Alacsony rakterű (kerekek az oldalfalak mellett) • Gumiabroncs: 175/75R16C • Felfüggesztés: KNOTT laprugós felfüggesztés • Támasztókerék: Igen • 100 km/h engedély: Opcionális, utólag felszerelhető LEÍRÁS • Megerősített, stabil, csavarokkal rögzített V-alakú vonófej • Nagyon stabil, hegesztett acél váz • A váz forró galvanizálással van bevonva • Sok keresztirányú merevítőelem, ezáltal nagy pontterhelés • Nyomásálló, kezelt fa deszkákból készült padló, 2 mm vastag, profilozott alumínium lemezzel • Alumínium oldalfalak • Jobb oldalon, menetirány szerint, részben nyitható bejárati ajtó • Belső világítás • Masszív, forró galvanizált váz • Hővisszaverő tető • Szellőzőnyílások a tetőn, oldalt • További szellőzőnyílások, oldalt, alul • 2 oldalsó támasztó a hátsó rész további stabilitásának biztosítására Dkjdpfsx Sq Eujx Aktou • Alumínium hátsó ajtó, beépített lépcsőkkel • Hátsó ajtó – rámpa kombináció (átváltható a teljes rámpa és az egyedi szárnyas ajtók között) • Elforgatható, alumínium rács a hátsó rámpán • KNOTT laprugós tengelyek a maximális vezetési komfort érdekében • Nagyméretű, 16 hüvelykes gumiabroncsok az optimális úttartásért • Pótkerek, tartóval • Tolatóautomata • KNOTT vonófej és rögzítőfék • Zárható vonófej • 13 pólusú csatlakozó, spirálkábellel • Tolatófény • Nagy méretű biztonsági világítás • Beépített ködlámpa • Pótkerek, tartóval • Középen elhelyezett támasztókerék _____ Tartozékok a mi szakműhelyünkben utólag felszerelhetők!! - Kérésre szívesen egyeztetünk! _____ - Finanszírozás vagy lízing lehetséges - Országos kiszállítás lehetséges - Minden ár tartalmazza az áfát - A forgalmi engedély előzetesen elküldhető, vagy átvevő okmány (Németország) kiállítható. - Export okmány, vámbevallással együtt lehetséges A leírások és képek szerzői jogvédelem alatt állnak!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Több mint 1.200 pótkocsi azonnal elérhető nálunk! Több mint 30 éve vagyunk a Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix márkák hivatalos kereskedői és szervizpontjai. - A hibák, tévedések és a közbeiktatott értékesítés fenntartva.

Állapot: új, maximális teherbírás: 39 280 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW Eco Plus tengelyek * Az utolsó tengely követő kormányzással, elektropneumatikus kormányzárszabályozással ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR-szeleppel ----Elektromos rendszer / világítás: * RDÜ (guminyomás-ellenőrző rendszer) * Smartboard kezelőpanel, mely infóeszközként van felszerelve a pótkocsira, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * LED-es körlámpa (levehető), hátul bal oldalon ----Általános tartozékok: * Oldalsó ütközővédelem * Első támasztócsörlő, valamint mechanikus, forgatható támasztókonzolok a futómű hátulján * Egyenes acéllemez sárvédők * Pótkerék tartója a futómű alatt, jobboldalon ----Alacsony rakterület: * Nyeregpont, 45°-ban ferde elülső sarkokkal, és elöl, horganyzott acéllemezből készült szerszámtárolóval, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, lehajtható fedéllel * Oldalán, a nyeregponton 400 mm-es alumínium oldalfalak (RAL 9010, tiszta fehér), lehajtható és levehető kivitelben * Hátsó fal, 150 mm-rel felnyílva * Hátulsó lejtő a nyeregponton, kb. 700 mm hosszú, az alacsony rakterülethez Dkjdepk D I Aopfx Aktou * Nyeregpont 50 mm vastag fa gerendákkal, valamint az alacsony rakterület 60 mm vastag fa gerendákkal * Könnyített lemez a tengelyek felett ----Szélesítések: * 8 x mechanikus, lehajtható szélesítő, 3 méter összszélességig, de nem a hátsó lejtőben (a szélesítési gerendák megtalálhatók, a nyeregponton tárolva) * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblák elöl és hátul ----Rakományrögzítő rendszer (Lasi-csomag): * A nyeregponton, mindkét oldalon 2 x 6,3 tonnás rögzítőszalag, valamint oldalt 3 x 5 tonnás rögzítő rudak a külső keretben * Az alacsony rakterületben oldalt, mindkét oldalon 2 x 13,4 tonnás rögzítőszalag, valamint 4 x 10 tonnás rögzítőszalag, elforgatható és süllyeszthető kivitelben, a külső keretbe építve * Oldalt, mindkét oldalon 2 x 6,4 tonnás rögzítőszem, valamint hátul 1 rögzítőszem az ásógém-kar tartóban * 2 x konténerrögzítő közvetlenül a görbület után, az alacsony rakterületben ----Ásógém-kar tartó: * Az ásógém-kar tartó a hátsó, merev tengely végétől a kormányozható tengelyen át a záró tartóig folyamatos, belső erősítő profillal, kb. L = 2.450 x Sz = 770 mm x M = 270 mm ----Rampák: * Mechanikus, egy darabból álló, tűzihorganyzott, hidraulikus rámpák, kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan, oldalt állítható) * 4-utas szelepblokk, későbbi, ügyfélspecifikus, hidraulikus rámpa elmozdításának utólagos felszereléséhez * A rámpa külső lemeze 50 mm vastag keményfából készül * Csúszásgátló lemezek a rámpa külső keretén, valamint a rámpa lejtőjén ----Hidraulika: * Hidraulikus osztoztó szelep a pótkocsiban (hidraulikus szivattyú teljesítménye a teherautóban 40 litertől 120 literig / perc) ----Rakodási méretek: * A nyeregpont rakterülete: kb. 3.935 x 2.480 mm * Az alacsony rakterület: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakmagasság meg nem terhelt állapotban: kb. 910 mm (beleértve a 860 mm-es rámpa lejtőt) ----Nyeregpont magassága: * kb. 1.220 mm (megfelel a 2- és 3 tengelyes SZM-ekhez) ----Festés: * Futómű, rámpák, hátsó támasztókonzolok, szélesítési konzolok, tűzihorganyzott * Tengelyek, támasztócsörlő, légtartály feketés szürke színben festve * A jármű tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és

Állapot: használt, Gyártási év: 2010, Kb. 6 m³-es vákuumtartály, Müller-Mitteltal CHK-hoz megfelelő. Tartalmaz kardánhajtású vákuumszivattyút és különféle tömlőket. Vákuumszivattyú = További információk = További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Jan-Marc Schwickerttel. Dkodjx Nl Npjpfx Akteu

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 550 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Fékberendezés: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldókészülék rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 11 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás kézi hátsó süllyesztéssel ----Vontatórúd / Karimás vonószem: * Vontatórúd 50 mm-es karimás vonószemmel, magasságban állítható vonórúddal ----Elektronika / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsólámpák ----Általános szerelvények: * Jost első támasztóláb * Külső lehajtható hátsó támaszok * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből, kb. 650 x 350 x 320 mm, jobb oldalon (fekete porszórt bevonattal) * Oldalsó ütközővédő * Műanyag negyed sárvédők ----Mélyágyas rakfelület: * Erősítési csomag fúróberendezés szállításához – alváz, rakodási magasság +20 mm * 50 mm-es tűlevelű padló, befogott kivitelben * Elülső fal előtt utólagos konténerzárak felszerelésének előkészítése * Csavarozott sima acéllemez elválasztófal * Acéllemezből készült oldal- és lehajtható oldalpalánk trapezprofilozott, oldalpalánk emelőrúddal * Acél hátsó fal, betolható a rámpák közé – nem használt állapotban tartó az elülső falnál belül * Csavarozott hátsó rács ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítő erő 480 mm-enként * 3 t lenyomható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Minden sarokban elöl és hátul 1 x 10 t rögzítőgyűrű, az elülső és hátsó gerendán több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez Djdpfx Akjpk D D Hjteku ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós rendszerrel egyemberes kezeléshez, kb. 2 750 x 620 mm (legfeljebb 20 mm-rel összecsukható) * Hátsó rámpaszög kb. 860 mm ----Kerekek és gumiabroncsok: * Tengelytáv: 1 310 mm * Gumiabroncs méret: 235/75R17.5 ----Festés: * Alváz, vonórúd, elválasztófal, hátsó ajtó, hátsó lehajtható támaszok és felhajtórámpák tüzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztóláb fekete árnyalattal lakkozva * Oldalpalánkok festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése más RAL színben felár ellenében elérhető ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható Egestorfból

Állapot: használt, futásteljesítmény: 619 226 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 400 kg, maximális teherbírás: 10 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 700 mm, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ágyak száma: 1, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, (DE), Mercedes-Benz Actros 1840 nyergesvontató, különböző hibákkal, a jármű üzemel és vezethető, a motor és a váltó hibátlanul működik, a kipufogógáz-utókezelő rendszer nem mutat hibát. Eladás javításra szoruló járműként, a következő ismert hibákkal: - A légrugó nem épít fel nyomást, - Hibaüzenet a lassító vezérlőegységében, - Különböző hibajelzések a műszerfalon (elektromos problémák, nedvesség behatolása miatt), Az ár ennek megfelelően kalkulálva. Eladás a megtekintést és a próbakört követően, minden garancia kizárásával. A helyszínen lehetőség van megtekintésre és diagnosztikai tesztre (TEXA). Kibocsátási osztály: Euro 6, Kerékösszetétel: 4x2, Váltó: automata, Rugózás: laprugó/légrugó, Lassító, Klímaberendezés, Navigáció, Automatikus nyergeskapcsolati zárszerkezet, Hengerűrtartalom: 10677 cm³, Üres súly: 7400 kg, Rakodóképesség: 10600 kg, Teljes súly: 18000 kg, 1 ágy, Tengelytáv: 3,70 m, Gumiabroncsok: 11/16 mm, Első tulajdonostól, Mi Önöknél is megvásároljuk a teherautójukat, vagy beszámítjuk. Online megtekintés a WhatsApp és Viber segítségével. Szállítás a németországi és európai címre, illetve a nemzetközi kikötőkbe felár ellenében is megoldható. Kérésre távdiagnosztikai szolgáltatást is kínálunk, például a TÜV-vizsgát elvégezve (a szolgáltatás díjköteles). Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek német ügyfelek számára. Az EU-n kívüli export esetén a törvény által előírt áfát kaucióként kell befizetni. A tévedések és a közvetítői értékesítés joga fenntartva. További ajánlatainkat weboldalunkon találja. Szívesen válaszolunk minden kérdésére. Német és angol nyelven: ,, Cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol nyelven: . Minden adat garancia nélkül, beleértve a tartozékokat és a kiegészítőket. (EN), Mercedes-Benz Actros 1840 tractor unit with various defects, The vehicle runs and drives, the engine and transmission operate flawlessly, and the exhaust aftertreatment system shows no faults. Sold as a vehicle requiring repair, with the following known defects: - Air suspension fails to build pressure, - Fault code in the retarder control unit, - Various error messages on the instrument cluster (electrical issues following moisture ingress), Price adjusted accordingly. Sold as inspected and test-driven, all warranties are excluded. On-site inspection and diagnostic scanning (TEXA) are possible. Emission class Euro 6, Wheel configuration 4x2, Transmission automatic, Leaf- Air suspension, Retarder, Air conditioning, Navigation, Automatic fifth-wheel coupling locking mechanism, Displacement 10677 cc, Empty weight 7.400 kg, Dksdpfxez Hy Ays Aktsu Payload 10.600 kg, Gross vehicle weight 18.000 kg, 1 bed, Wheelbase 3,70 m, Tires 11/16 mm, 1st Hand, Online review is available via WhatsApp and Viber. We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge. On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable). Fast and easy financing options for customers from Germany. For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved. For more offers visit our website . We are happy to answer all your questions. German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: . All data without guarantee incl. equipment and accessories.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/1993, Gyártási év: 1993, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS = További információk = Bruttó tömeg: 4.600 kg Hasznos teher: 13.400 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg Eladási ár: € 6.500, US$ 7.498 Djdpfjxt Rw Rox Aktoku

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, RAK 18.0 – Külső gördülő platform, hátrafelé dönthető ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékező rendszer) * Vészfék-kioldó berendezés a rugós tárolóhengerhez * Dobfékek ----Tengely: * BPW Eco Plus tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó (automatikus süllyesztés a fék kiengedésekor) ----Vonófej: * Pneumatikusan süllyeszthető vonófej, kb. 2100 mm hosszú, 40 mm-es vonóvillával és magasságállítással rugóval és rögzítőcsavarral ----Általános tartozékok: * Műanyag szerszámos láda – kb. 858 x 500 x 500 mm – jobb oldalon * Zárt műanyag sárvédő elöl és hátul * Zárt oldalsó ütköző * Hátul csavarszerelt alvázvédő * Tárolórekesz konténerhálóhoz, horganyzott lyukacsos lemezből, kb. 1000 x 500 x 500 mm * Behajtható A-jelzés hátul * Ütközőgumi hátul ----Elektromos rendszer / világítás: * EBS-multi-feszültségű rendszer vontatójárművekhez 12 V és 24 V elektromos rendszerrel * 15 pólusú 24 V áramcsatlakozó * LED-világítási rendszer 12 V és 24 V-hoz * 2 további LED-tolatólámpa * RDÜ – guminyomás-ellenőrző rendszer ----Alkalmas konténerekhez: * 6500 mm – 7000 mm hosszú konténerekhez ----Konténer-futófelület / Döntőhíd: * Külső görgővezetés lapos acélból készült határolóval, kb. 2180 mm fényű távolsággal, oldalsó 3-3 középre helyező elemmel a konténervezetéshez * A konténergörgők felfogására és megtámasztására a hátoldalon 2 mélyen elhelyezett, a döntőkerettel összekapcsolt görgőcsapágy van, pneumatikus működtetésű biztonsági záralattal a hosszirányú elcsúszás megakadályozására * A gördülő konténerek erőátvitellel történő rögzítése a döntőkeret elejében beépített, kívülről vezérelhető pneumatikus keresztirányú rögzítőegységen keresztül történik (1 oldali vezérlés) * Alvázkeret belülről, hátrafelé dönthető főkerettel – egységes csőből készült hidraulikus döntőrendszerrel * Döntési szög 42° * Gumialátétek az alváz és a döntőkeret között * A konténerek előlről történő rárakása, tűzihorganyzott alváz ----Gumiabroncsok: * Egyszeres gumiabroncsok 385/55 R 22,5 ----Rakodási magasság: * üresen kb. 1270 mm ----Festés: * Alvázvédő és rögzítő elemek (végleges festés nélkül) * Tengely, légtartály, tengelyek, forgókosár és vonófej fekete színben festve * Tűzihorganyzott ----Információk: * Konténerszállításra alkalmas, a DIN 30722 szabvány 1. része szerint * Új jármű, első regisztráció nélkül, gyártói garanciával * A hibák és a közbeiktatott eladás jogát fenntartjuk Dedpjx Ipa Ajfx Aktsku ----Szállítási idő: * Szállítás kb. a 2027-es év 15. hetétől lehetséges

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, * RAK 18,0 külső görgős félpótkocsi hátrafelé billenthető funkcióval ----Fék: * Wabco EBS-E (elektronikus fékező rendszer) Djdpfx Akex Ipbmeteku * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * BPW Eco Plus tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó (automatikusan leereszt a féktől való leváláskor) ----Vonófej: * pneumatikusan süllyeszthető vonófej, kb. 2100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással, rugóval és rögzítőcsavarral ----Általános tartozékok: * Műanyag szerszámtároló – kb. 858 x 500 x 500 mm – a jobb oldalon * Zárt műanyag sárvédő elöl és hátul * Zárt oldalsó védőkeret * Hátul csavarral rögzített alvázvédelem * Tárolórekesz hálós konténerekhez, horganyzott lyukacsos lemezből, kb. 1000 x 500 x 500 mm * Összecsukható A-jelzés hátul * Ütközőgumi hátul ----Elektromos rendszer / világítás: * EBS-multi-feszültségű rendszer vontatójárművekhez 12 és 24 V-os elektromos rendszerrel * 15 pólusú 24 V-os csatlakozó * LED-világítás 12 és 24 V-ra * További 2 LED-tolatólámpa * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer ----Alkalmas konténerekhez: * 6500 mm és 7000 mm közötti hosszúságú konténerekhez ----Konténer futófelület / billentőhíd: * Külső görgővezetés, lapos acél peremmel, kb. 2180 mm fényű távolsággal, mindkét oldalon 3-3 központosító darabbal a konténer vezetéséhez * A konténer görgőinek felfogásához és rögzítéséhez, hátul 2 mélyen beépített, a billentőkerethez csatlakoztatott görgőcsapágy van, pneumatikus működtetésű, a hosszirányú elcsúszás megakadályozására * A görgős konténerek erőzárásos rögzítése a billentőkeret elejére szerelt, kívülről vezérelhető pneumatikus keresztirányú rögzítőegységgel történik (egyoldali kezelés) * A vázkeret belseje hátrafelé billenthető főkerettel – egycsöves kivitelű motorhidraulikus billentőrendszer – * Billentési szög 42° * Gumibetétek a váz és a billentőkeret között * A konténerek előtolása elölről történik, forró cinkezett váz ----Gumiabroncsok: * Egyszeres gumiabroncs 385/55 R 22,5 ----Rakodási magasság: * üresen kb. 1270 mm ----Festés: * Alvázvédelem és rögzítőelemek (végső festés nélkül) * Futómű, légtartály, tengelyek, forgókosár és vonófej fekete színben * Forró cinkezett ----Információk: * Konténerszállításra alkalmas, a DIN 30722-1 szabvány szerint * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedések és a köztes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * A kb. 15. héttől (2027) kezdve szállítható.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 5 900 kg, össztömeg: 9 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, raktér hossza: 5 370 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, rakodótér térfogata: 5 m³, Felszereltség: ABS, * ABS Dkedpfx Asyncyhoktou * 5-kamrás hátsó lámpák * Magasságban állítható vontató berendezés * Gigant tengelyek * Első támaszorsó ----Felépítmény: Mélyágyas pótkocsi, rakodási magasság kb. 870 mm, hátul lejtős, felhajtási magasság kb. 780 mm, bal/jobb oldalon rugózott acél oldalfalak, fa padló, rögzítőszemek és gyűrűk. Rugózott kivitelű és oldalirányban eltolható rámpák tűzihorganyzott, csúszásmentes rácsokkal (hossz: kb. 2 600 mm), automata hátsó alátámasztás a rámpakezeléssel összekapcsolva, műanyag szerszámosláda az elülső homlokfal előtt. Váz, homlokfal, vonórúd, hátfal, rámpák és rönkök tűzihorganyzott kivitelben. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére! EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!! MINDEN ADAT TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰ, KÜLÖNÖSEN A FELSZERELÉS ÉS TARTOZÉKOK TEKINTETÉBEN. Minden adásvétel, számla, proforma, megrendelés és értékesítési egyeztetés az ÁSZF-ünkre vonatkozik (lásd Impresszum).

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 25 000 mm, teljes magasság: 40 000 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Járművel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT Betonkeverő-félpótkocsi Dodsyfu Sdspfx Aktsku Felépítmény: Liebherr HTM 1004 10m³, BPW tengelyek, dobfék, rugós rögzítőfék, Wabco ABS, 1. tengely emelhető, légrugózás, megengedett össztömeg: 32 000 kg, saját tömeg: 6 510 kg, hasznos teher: 25 490 kg, abroncs profilmélység: 1. tengely 14–15 mm, 2. tengely 10 mm Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk Önnek. Seidel úr (telefonon) szívesen segít Önnek. További információk a honlapunkon találhatók. ... Az elírás, változtatás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!!! = További információk = Megengedett össztömeg: 32 000 kg További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Tobias Eberttel.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 700 km, első forgalomba helyezés: 10/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Járműazonosító: 263426 Első tulajdonostól, balesetmentes, rendszeresen szervizelt, nemdohányzó jármű. ---- FONTOSABB KIÉPÍTÉSI ELEMEK ÉS CSOMAGOK * StyleLine * Biztonsági csomag * Klímacsomag ASSZISZTENS RENDSZEREK * Távolságtartó asszisztens Dkodpfsz I H Ixsx Aktou MOTOR, VÁLTÓ ÉS FUTÓMŰ * Első tengely légrugós BELTÉR * Automata klímaberendezés * Légrugós vezetőülés, kényelmi változat * Elektromos állóhelyzeti klímaberendezés TOVÁBBI KIÉPÍTÉSI ELEMEK * Nyerges vontató További jellemzők * Másodlagos olajos lassító * L-kabin BigSpace, 2,50 m, sík padló * Légterelő szárny, rögzíthető, véglapokkal ---- A köztes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk. A jármű leírása kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem képez garanciát a jogi értelemben vett vásárlási szerződés szempontjából. A pontos felszereltségről kérjük, forduljon értékesítő kollégáinkhoz. Kérjük, lépjen velünk kapcsolatba.

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 904 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 050 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WhatsApp HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption ívhegesztéssel horganyzott!!! Felszereltség: Megengedett össztömeg: 18 t Műszaki össztömeg: 20 t Saját tömeg: kb. 5,096 t (+/- DIN tűréssel) Méretek Alváz hossza: kb. 7.200 mm Konténer belső hossza: 6.000 - 7.000 mm + kerékhajtású járművek Teljes szélesség max.: 2.550 mm Konténer állási magassága (menetkész): kb. 950 mm Típus: HPA 2072, ikerkerekes kivitel Hegesztett acél vázkonstrukció nagy szilárdságú S700 acélból Alváz hátulról történő rakodáshoz Rakományrögzítés pneumatikus alacsony feszültségű rögzítéssel, 4 körömmel, Nyomóerő 2,5 t körmönként, kezelőszervek bal oldalon, haladási irányban 1 darab dugaszolható görgős ütköző, mint variálható konténermegállító Integrált rögzítősín a külső keretben, csavarozható rögzítőkarikákhoz 6 pár rögzítőfurat az első külső keretrészen Felhajtó rámpa a hátsó részen, rámpatároló rekesszel, acéllemez fedéllel Karbantartásmentes, zárt gömbcsapágyas kormány Alumínium rámpák felfüggesztősínje (RÁMPA NÉLKÜL) 2 pár 5 t rögzítőkarika elől a platón, hátul a padlóba süllyesztve! 8 pár csavarozható 3 t rögzítőfül a külső keretben, egyenletesen elosztva Vontatóberendezés Kihúzható vonórúd, 6 x 100 mm-rel állítható, 40 mm DIN vonószemmel, egyenes vonószem, D-érték 125 KN, ikerkerekű járóművekhez Vonórúd- rögzítőrugó feszítővel Teherautó-csatlakozási magasság: 635 mm-től 835 mm-ig Vonórúd hossza: 2.000-2.600 mm BPW-EcoPlus mélyágyas tengelyek dobfékekkel, S-csapos fék 300/200 mm, tengelyterhelés 10 t/tengely, 17,5" Z-abroncs, automata fékkar-beállító 8 db 235/75 R 17,5, 141J gumiabroncs 8 db 6,75 x 17,5 acélfelni, peremmélységgel, ezüstszínben Fekete műanyag kerékanya-védőkupakok Fékrendszer ECE R13 előírás szerint Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Wabco gyártmányú fékrendszer EBS rendszer 4S3M, 1. és 2. tengely érzékelve Elektronikus fék- és stabilitásvezérlés EBS-E és RSS, ill. TEBS G2 és RSP Rugótárolós rögzítőfék a 2. tengelyen Alumínium légtartály Fék/levegő csatlakozók Duomatic gyorscsatlakozóval EBS/ABS összekötő kábel EBS és elektromos csatlakozó tartó a vonórúdra szerelve Légrugózás emelhető és süllyeszthető, elöl-hátul külön, 2 forgókaros szeleppel Automatikus szintállítás programozott menetmagasságra 15 km/h felett Schwarzmüller Intelligent Telematics Súlyérzékelés/tengelyterhelés jelzés EBS-Canbus jelből, kijelzés a vezetőfülkében (A teherautónak előkészítettnek kell lennie, nem hitelesített mérleg) A gumiabroncsnyomás-ellenőrzés az ECE 141 előírás szerint, nyomásérzékelővel a kerekekben Akusztikus tolatásfigyelmeztető rendszer/vészjelzés, tolatófokozat kapcsolására 24 voltos világítási berendezés az ECE R48 előírás szerint Teljes LED-es többkamrás hátsó lámpák "Aspöck EcoLED III" LED-es helyzetjelzők elöl LED-es körvonalfények hátul LED-es oldalsó helyzetjelzők, irányjelzővel működtethetők LED-es rendszámtábla világítás 1 x 15 pólusú összekötő kábel 2 db LED munkalámpa, bal és jobb oldalt a külső keret alatt 2 db LED tolatólámpa, hátul bal és jobb oldalt 7 pólusú dugalj hátul Festés Automata szórás, ívhegesztéssel horganyzott, epoxigyanta alapozó, 2K fedőlakk elektrostatikus eljárással felhordva Dkedpfx Akjyh Sl Detou Anyagtakarékos és csatlakozási felületek kréwachs-al konzerválva Alváz = RAL 9005 mélyfekete Rakományrögzítő elemek = RAL 1003 signal sárga Vonórúd/vontatócső a haladási irányban

Állapot: használt, futásteljesítmény: 323 400 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 11/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes hossz: 8 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, rakodótér térfogata: 9 m³, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Platófelépítmény, alumínium oldalfalak, 1x osztható, mm, hálózott padló, 10 db rögzítőgyűrű oldalanként, vonóhorog, szerszámtároló, lassító, ABS, ASR, differenciálzár a hátsó tengelyen, tempomat, légkondicionáló, fűtött és elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök, elektromos ablakemelő a vezető- és utasoldali ajtókban, elektromos toló-nyitható tető, multifunkciós kormánykerék, vezetői komfortülés, utas komfortülés, középső ülés, 1 db ágy, ködlámpák, légrugózás emelési/süllyesztési funkcióval elöl és hátul, a jármű reklámokkal felragasztható és/vagy feliratozható. SI87153 Dedpjzr S Tksfx Aktsku Általánosságban ajánlataink nem tartalmazzák az új TÜV-vizsgát. Amennyiben új TÜV-vizsgára van szükség, szívesen készítünk Önnek árajánlatot partnervállalkozásaink révén! A jármű reklámokkal felragasztható és/vagy feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot erre a járműre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 920 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 10 410 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Új Fliegl 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi rámpákkal, VTS 400 típus Össztömeg: 24.000 kg / 40.000 kg Saját tömeg: 8.080 kg Hasznos teher: 15.920 kg / 31.920 kg Teljes hossz: 11.940 mm Rakodási hossz: összesen kb. 10.410 mm, felemelkedő rész kb. 2.490 mm, rakfelület hátsó lejtéssel együtt kb. 7.920 mm Szélesség: 2.550 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk fuvarfelár / raktári kiadás 26639 Wiesmoor telephelyről: 1.280,00 € + áfa Lízinglehetőség: Futamidő 48 hónap, kezdőrészlet csak az áfa, maradványérték 40% havi díj: 759,00 € Mélyágyas pótkocsi alváz Hegesztett acélszerkezet Dedpfx Akevv D Ixetsku Erős gömbcsapágyas forgózsámoly Lehajtható hátsó támasz 2 ék tartóval Oldalsó alumínium védelem Teljes szélességben hátsó sárfogó Félhéj sárvédő az 1. és 2. tengelyen antispray gumilemezzel minden tengely mögött, Antispray gumilemez a 3. és 4. tengely előtt és mögött Markolókanáli vájat a hátsó tengely fölött a végéig, kb. 1.800 mm hosszú, kb. 650 mm széles és kb. 150 mm mély 2 pár 5 t rögzítési furat a markolóvájat oldalán, a hossztartóban kb. 300 mm-rel elölről és kb. 200 mm-rel a hátsó lejtés előtt 1 műanyag szerszámosláda, szélesség = 600 mm / magasság = 425 mm / mélység = 460 mm, zárható Padlósüllyesztett tárolódoboz a felemelkedő részen, fedéllel, szélesség = 720 mm / hossz = 520 mm / mélység = 170 mm Szélesítés kihúzható 3.000 mm-ig (hátsó lejtésen nem) (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm-es külső keret szélességet) Alacsonyplató alatt fabakok számára rekesz 70 mm-es fabakok a 3.000 mm-es szélesítéshez Mélyágyas rögzítőszemek 1 pár 10 t vágott rögzítő a felemelkedő részen, a hossztartóba süllyesztve 4 pár 5 t rögzítő furat a külső keretben (spanifer akasztási pont) 9 pár 10 t rögzítő gomba felül és oldalt beépítve a külső keretbe 2x elöl a felemelkedő részen 7x az alacsonyplatós ágyban Az első rögzítőszem 250 mm-re elöl, az utolsó max. 250 mm-re hátul, a rögzítőszemek távolsága nem lehet nagyobb, mint 1.100 mm 3 pár extra lehajtható rögzítőszem, mindegyik 10 t 1x a felemelkedő részen (kiálló) 1x az alacsonyplató elején az oldalsó tartón 1x az utolsó tengely mögött a padlóban elrejtve Forgózsámolyos vonószerkezet Vontatóvilla bevizsgált 50 mm-es vonófejjel Vontatóvilla magasság állítás rugóval Tengelyek / felfüggesztés Dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint 'Tengely-/futómű lézeres beállítás': csökkentett gumi- és üzemanyag-felhasználás Légrugózás emelő-süllyesztő és auto-reset funkcióval Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5” Gyártó választása szerint Acélfelni iker szerelésben, gyári ezüst Fékrendszer 2-vezetékes légfék rendszer Rugóerő-tároló rögzítőfék Tengelyterhelés-ellenőrzés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a fülkében, teherautónak kompatibilisnek kell lennie (nem hitelesített mérleg) Jármű stabilitás-ellenőrző rendszer 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, motoros járműhöz kapcsolva, 12–24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel gyártó: Knorr Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel használható, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Elektromos rendszer 12–24 V, többkamrás LED lámpák, oldalt sárga LED fények, rendszámtábla világítás LED-ben (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelenhet meg, noha a működés megfelelő) 2 db fehér LED helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző LED hátul 2x 7 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl

Állapot: használt, futásteljesítmény: 701 209 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 09/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 450 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, * MAN TGM 18.0 * Platós, ponyvás felépítmény, LBW * Teljes légrugózás * Össztömeg: 18 000 kg * Rakodóképesség: 10 225 kg * Méretek: Hossz: 7200 mm, Magasság: 2450 mm * Tengelytáv: 5 méter * Gyártási év: 2012 * Euro 5 EEV * Futott kilométer: 701 209 * Légkondicionáló * Alvázszám: WMAN28ZZ8CY287600 * Munkavégzési idő: hétfőtől péntekig 07:30-12:00, 13:00-18:00, szombaton 07:30-17:00. * E-mail: * Tel./Whatsapp/Viber (német): Alexandar Ilic * Tel./Whatsapp/Viber (angol): Magdalena Ilic Dkjdexzwt Iopfx Aktju

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Kábeltekercs-szállító pótkocsi. Engedélyezett össztömeg: 9900 kg, hasznos teher: 7380 kg. A kábeltekercs hidraulikus emelése és süllyesztése a vontató járműről, vagy 4 ütemű benzinmotorral történik, védőburkolattal, a tekercs meghajtása hidraulikus, gumiborítású hajtótengelyekkel, a tekercs átmérője 800-3000 mm, a tekercs szélessége legfeljebb 1650 mm, központosító kúpos elemek a kábeltekercsekhez. Kétfokozatú, elöl található támasztócsörlő, kinyitható hátsó támasztó. BPW tengely, EBS, laprugós felfüggesztés, gumiabroncsok: 315-80R22.5, guminyomás-ellenőrzés. Vonófej, 40 mm-es, magasságban állítható, 2 vezetékes légfék, 12+24 V-os LED világítás. Szerszámtároló. A jármű teljesen tűzihorganyzott. Új jármű, gyári garanciával. = További információk = Üres súly: 2520 kg Rakodóteher: 7380 kg Engedélyezett össztömeg: 9900 kg Hátsó gumiabroncsok állapota: 100 Első gumiabroncsok: 315-80R22.5 Hátsó gumiabroncsok: 315-80R22.5 Dodpfx Akszp Dnbotsku Gyártási ország: DE További információkért forduljon Jan-Marc Schwickerthez.

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 410 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Fékrendszer: * Wabco EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók tandemkiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / vonószem: * kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel ----Elektromosság / világítás: * Gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer kijelzési lehetőséggel a teherautó EBS jelén keresztül – teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * 2 db LED tolatólámpa hátul, a hátrameneti fokozattal kapcsolva ----Általános felszereltség: * mechanikus BPW támasztóorsó elöl * 2 db mechanikus lehajtható támasz hátul * kb. 750 x 350 x 300 mm-es műanyag szerszámosláda elöl jobb oldalon az alvázon * Csavarozott hátsó ütközővédelem * Műanyag negyed sárvédők * Kétszintű fellépő a homlokfal előtt bal oldalon ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenő felépítmény: Dodoxf Skvspfx Aktjku * Hálós akasztók a központi zár házában, valamint 2 db a homlokfalon * Acél raklapos 3-oldalú billenő felépítmény, megerősített 600 mm-es Strong oldalfalakkal * Folyamatos felső oldalfalak belső csőmerevítéssel – középső oszlopok nélkül – lehajtható, oldalfedeles zsanérral * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombi acél kétszárnyú hátsó ajtó, aszimmetrikus osztással, 270°-ban nyitható és rögzíthető – nem lehajtható – valamint automatikus hátsó nyitásos kiegészítő lengőkerettel a billenési folyamat során * Rögzítés galvanizált csavaros rudazattal hátul és központi zárral * Billentéskor, nyitott hátsó ajtónál automatikus hátfal-funkció kikapcsolása * Felhajtósín hátul a rámpák beakasztásához ----Rakományrögzítés: * Sarkaiban egy-egy 5 t rögzítősarok, valamint oldalanként négy-négy 3 t rögzítőszeem, az oldalsó keretbe süllyesztve * 4 mm vastag S 420 MC4 finomszemcsés acéllemez padló ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtórámpa kb. 3.310 x 400 x 105 mm (teherbírás: 8 t/pár), gumírozott és lánctalpas járművekhez alkalmas * Zárható tárolórekesz hátul, a rakfelület alatt az alvázban kialakítva ----Festés: * Alváz, vonórúd, billenő plató, homlokfal, hátsó ütközővédelem, hátsó oszlop, hátsó lehajtható támaszok és fellépő lépcső tűzihorganyzott * Oldalfalak és hátsó ajtó RAL 3003 rubinvörösre festve * Tengelyek, rugók, légtartály és támasztóorsó fekete színű ----Információk: * Megerősített felépítmény, rakományrögzítési tanúsítvánnyal (EN 12642 XL) * Új jármű gyártói garanciával * Az eladásig bármilyen változás és elírás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 410 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Fékrendszer: * Wabco EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók tandemkiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / vonószem: * kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel ----Elektromosság / világítás: * Gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer kijelzési lehetőséggel a teherautó EBS jelén keresztül – teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * 2 db LED tolatólámpa hátul, a hátrameneti fokozattal kapcsolva ----Általános felszereltség: * mechanikus BPW támasztóorsó elöl Dksdpfx Aksxf Skpetju * 2 db mechanikus lehajtható támasz hátul * kb. 750 x 350 x 300 mm-es műanyag szerszámosláda elöl jobb oldalon az alvázon * Csavarozott hátsó ütközővédelem * Műanyag negyed sárvédők * Kétszintű fellépő a homlokfal előtt bal oldalon ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenő felépítmény: * Hálós akasztók a központi zár házában, valamint 2 db a homlokfalon * Acél raklapos 3-oldalú billenő felépítmény, megerősített 600 mm-es Strong oldalfalakkal * Folyamatos felső oldalfalak belső csőmerevítéssel – középső oszlopok nélkül – lehajtható, oldalfedeles zsanérral * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombi acél kétszárnyú hátsó ajtó, aszimmetrikus osztással, 270°-ban nyitható és rögzíthető – nem lehajtható – valamint automatikus hátsó nyitásos kiegészítő lengőkerettel a billenési folyamat során * Rögzítés galvanizált csavaros rudazattal hátul és központi zárral * Billentéskor, nyitott hátsó ajtónál automatikus hátfal-funkció kikapcsolása * Felhajtósín hátul a rámpák beakasztásához ----Rakományrögzítés: * Sarkaiban egy-egy 5 t rögzítősarok, valamint oldalanként négy-négy 3 t rögzítőszeem, az oldalsó keretbe süllyesztve * 4 mm vastag S 420 MC4 finomszemcsés acéllemez padló ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtórámpa kb. 3.310 x 400 x 105 mm (teherbírás: 8 t/pár), gumírozott és lánctalpas járművekhez alkalmas * Zárható tárolórekesz hátul, a rakfelület alatt az alvázban kialakítva ----Festés: * Alváz, vonórúd, billenő plató, homlokfal, hátsó ütközővédelem, hátsó oszlop, hátsó lehajtható támaszok és fellépő lépcső tűzihorganyzott * Oldalfalak és hátsó ajtó RAL 3003 rubinvörösre festve * Tengelyek, rugók, légtartály és támasztóorsó fekete színű ----Információk: * Megerősített felépítmény, rakományrögzítési tanúsítvánnyal (EN 12642 XL) * Új jármű gyártói garanciával * Az eladásig bármilyen változás és elírás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 770 kg, Gyártási év: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9, tandem tengelyes, mélyágyas vontató, számos extra funkcióval. Felszereltség: - 2 db emelő a 400 mm magas acél oldalfalakhoz - Megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt - 10 db UVV rögzítőelem a külső keretre szerelt lyukrácsban - Ezen felül, nyomott, fa alaplap - Gumiabroncsok: 235/75R17.5 - 4 db BPW tengely a GIGANT alváz helyett - 870 mm-rel meghosszabbított plató, így a teljes platóhossz 6270 mm Djdpfxexcxmfe Aktjku - Egyrészes rámpa, tűzihorganyzott rácsokkal, csúszásgátló felülettel - Zárható szerszámtár, 45 kg-os terhelhetőséggel Festés: - Kerekek: ezüst színű - Alváz/elülső fal/vonórúd/hátsó fal/tartóoszlopok/rámpa: tűzihorganyzott - Tengelyek/rugók: fekete - Oldalfalak: RAL 2011 narancssárga Szívesen kínálunk Önnek megfelelő finanszírozási, lízing- vagy bérleti lehetőségeket. A szállítás vagy a kézbesítés az egyeztetés függvénye. Mindig van raktáron egy választék új berendezésből, és bemutató darabok is rendelkezésre állnak. Forduljon hozzánk bizalommal! Járműveket és gépeket bérbe adunk sofőrrel és sofőr nélkül is. Állandóan elérhető egy nagy választék használt gépből és berendezésből. A műszaki változtatások, a hibák és a köztes értékesítések jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 620 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, * RA-T 18,0 / 018: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékkorrendszer) * Rugóakkumulátoros hengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Tárcsafékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás BPW széles nyomtávú tengely ----Felfüggesztés: * Légrugó (automata süllyesztés a fék kiengedésekor) Djdpfsv Nulzox Akteku ----Vonófej: * Kb. 2300 mm hosszú vonófej, 40 mm-es vonócsappantyúval és magasságállítással, húzórugó és rögzítőkar segítségével ----Elektromos rendszer / Világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-es hátsó lámpák ----Általános tartozékok: * Műanyag szerszámos láda, 450 x 470 mm, jobb oldalon * Hálós láda, oldalsó, 1000 x 500 x 5000 mm * Zárt műanyag sárvédő, elöl és hátul * Zárt oldalsó ütköző, reklámfelületként használható * Alsó védőelem, hátul * Műanyag ütközőpuffer, hátul * A jelzés, hátul ----Konténer futófelülete: * Görgős futófelület hossza kb. 6830 mm * Pneumatikus, 4-pontos rögzítőrendszer * Mechanikusan állítható ütközőszög (2 pozíció), elöl bal és jobb oldalon a futófelületen * Alkalmas 5500 - 7000 mm-es konténerhosszúságú konténerekhez ----Gumiabroncsok: * 265/70 R 19,5 ikergumi ----Üres súly: * 3220 kg ----Magasság: * Kb. 1130 mm, megterhelve ----Festés: * Forró galvanizált alváz * Légtartály, tengelyek, forgókosár és vonófej ----Információk: * --A 20 000 kg-os megengedett össztömeg technikailag lehetséges-- * Új jármű, a gyártó garanciájával * A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget ----Szállítási idő: * Kb. a 45. héttől (2026) kezdve szállítható

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben = gördülő konténerhez és alacsonypados vontatóként is használható ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Rugós tárcsafékhengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RTR-szeleppel ----Vonófej: * ívelt vonófej, 2000 mm hosszú, 40/50 mm-es forgó vonófejjel (8°-os vonófej nélkül) * GHD magasságállító szerkezet a vonórúd rugó helyett ----Elektromos berendezések / világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely a gumiabroncsok nyomását a teherautóban is megjeleníti az EBS-jelen keresztül – teherautó-oldali beszerelés nélkül * LED-es hátsó lámpák 12/24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó Dksdpfx Aezihcpjktou ----Általános tartozékok: * Szerszámtároló, porfestett acéllemezből, kb. 1000 x 300 x 600 mm * Keréktartó a jobb oldalon * Oldalán és hátulán fényvisszaverő kontúrszalag * Oldalsó ütközővédelem * Műanyag negyed-sárvédő, fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag lökhárító hátul * Behajtható A-jelző tábla hátul ----Rakfelület: * Főváz, megemelt külső vázzal a gördülő konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló, hornyokkal a forgóváz területén * A rakfelület hossza 5500 – 7000 mm között lehetséges * Pneumatikus, 4-pontos rögzítőmechanizmus és mechanikus, bepattintható sarokszögök elöl a vezetővágányban; raktérafogató tanúsítvány a DIN 30722-1 szerint * Hegesztési varrat csúszásgátló felületként a rámpán * Mechanikus támasztóoszlopok hátul ----Rakodásbiztosítás: * 1 pár 10 tonnás, UVV-jelöléses kötélszett elöl, a homlokfal tartóoszlopán * 3 pár 10 tonnás, UVV-jelöléses kötélszett oldalán, a külső váznál * Oldalanként 4 x 2 tonnás, lóhere formájú kötésszem * 4 x 8 tonnás, a külső vázba épített kötésszem ----Rampák: * 1 pár alumínium rámpák (10,6 tonna/pár), 2800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas (zárható tárolórekesz hátul) ----Festés: * Alváz, forgóváz, rögzítőelemek, hátsó támasztóoszlopok tűzi horganyzottak * A vonófej, tengelyek, légtartályok fekete színben vannak festve ----Információk: * A járműre 2027.03.03-ig teljes gyártói garancia van * Az adatok tájékoztató jellegűek, a hiba és az előzetes értékesítés fenntartva * A pótkocsi újszerű állapotban van, és legfeljebb 5 alkalommal használták ----Szállítási idő: * Rögtön rendelkezésre áll, Egestorfban, az A7-es autópályán.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben = konténeres felépítményhez és alacsony teherbírású vontatóként is használható ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó berendezés a rugóerő-akkumulátoros hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RTR-szeleppel ----Vonófej: * Ívelt vonófej, 2000 mm hosszú, 40 / 50 mm-es elforgatható vonóvillával (8°-os vonóvillával ellátva) * GHD magasságállító berendezés a vonórúd rugó helyett ----Elektromos rendszer / Világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely a nyomást a teherautóban is megjeleníti az EBS-jel segítségével – a teherautó oldali beépítés nélkül * LED-es hátsó lámpák, 12 / 24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Szerszámtároló, porfestett acéllemezből, kb. 1000 x 300 x 600 mm * Pótkerektartó a jobb oldalon * Oldalán és hátulán fényvisszaverő csíkok * Oldalsó ütközővédelem * Műanyag sárvédő, fröccsenésvédelemmel * Műanyag ütköző, hátul Dodszihcispfx Aktoku * Behajtható A-jelzés, hátul ----Rakfelület: * Főváz, megemelt külső vázzal a konténerek vezetése érdekében * Acéllemez padló, mélyedésekkel a forgóváz területén a hengerek számára * Konténerhossz 5500 - 7000 mm között * Pneumatikus, 4 pontos rögzítőrendszer, valamint mechanikus, csatlakoztatható sarkok az elülső vezetőpályán, a teherrögzítésre vonatkozó DIN 30722 - 1 szabvány szerinti tanúsítvány * Hegesztett csík, csúszásgátló felületként a rámpa területén * Mechanikus támasztók, hátul ----Teherrögzítés: * 1 pár 10 tonnás, UVV szabványú rögzítőszíj, elöl, a homlokfal tartószerkezetén * 3 pár 10 tonnás, UVV szabványú rögzítőszíj, oldalt, a külső vázon * Oldalanként 4 x 2 tonnás rögzítőkar, négyleveles kialakításban * 4 x 8 tonnás rögzítőszem, a külső vázba süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa (10,6 tonna / pár), 2800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas (zárható tárolórekesz hátul) ----Festés: * Alváz, forgóváz, rögzítő alkatrészek, hátsó támasztók tűzi horganyzottak * De a vonófej, tengelyek, légtartály fekete színben vannak festve ----Információk: * A járműre 2027.03.03-ig teljes gyártói garancia van * A hibák és a köztes értékesítés fenntartva * A pótkocsi újszerű állapotban van, és maximum 5 alkalommal használták ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető, Egestorfban, az A7-es autópálya közelében

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 970 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékező rendszer) * Rugós tárolóhengeres vészfék-kioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 11 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelési és süllyesztési rendszerrel ----Vonóhorog / karimás vonóhorog: * Vonóhorog 50 mm-es karimás vonóhoroggal és állítható magasságú vonóhoroggal ----Világítás / Elektromos berendezés: * 15 pólusú csatlakozó * LED-világítás 12/24 V * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer ----Általános tartozékok: * Jost támasztó láb elöl * Külső, kihajtható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámláda, kb. 750 x 350 x 300 mm, a jobb oldalon * Oldalsó ütköző * Műanyag sárvédő ----Alváz: * A homlokfal és a hátfal előtt, rögzítési lehetőség 20 lábas konténer szállításához * 21 tonnás kivitel, megerősített vázzal és megerősített tengelyekkel * Erősítő csomag fúróberendezések szállításához az alvázon * 50 mm-es tűzfából készült padló, rögzített kivitelben * A homlokfal előtt, rögzítési lehetőség konténer szállításához * Csavart homlokfal, sima lemezből * Szétválasztható oldalfalak acéllemezből – trapézprofilos – lehajtható, központi csuklóval * Acél hátsó fal, a rákok közé csúsztatható – nem használat esetén belül, a homlokfal előtt rögzíthető * Csavart hátsó tartókeret ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret, kb. 45 fokos szögben hajlítva, 2 tonnás rögzítőerővel, minden 480 mm-enként * 3 tonnás, csúszó rögzítőelemek beépítése lehetséges, minden 600 mm-enként * Profifix rögzítő sín a hosszanti tengely mentén, középen, a 3000 daN-ig terjedő rögzítési lehetőséghez * Az elülső és hátulsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 10 tonnás rögzítő * Lasi-csomag, mindkét oldalon 2 x 8 tonnás, süllyeszthető rögzítőelemekkel a külső keretben, valamint különféle furatok a homlok- és zárókeretben az 1,2 tonnás rögzítéshez ----Rákok: * Egy darabból készült, mechanikus rácsos felhajtórámpa, rugókkal, egy személyes használathoz, kb. 3000 x 620 mm (20 mm-ig összehajtható) * Felhajtó szög hátul, kb. 860 mm, alváz ----Rakodási magasság: * üresen, kb. 940 mm * rakodva, kb. 910 mm ----Tengelytáv / Gumiabroncs: * 1810 mm * Gumiabroncs: 235/75R17.5 ----Festés: * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Vonóhorog, homlokfal, hátsó rész, támasztólábak és felhajtórámpák tűzi horganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztólábak fekete színűre festettek ----Információ: * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: Dsdpsq Dyu Uofx Aktsku * azonnal szállítható, Egestorfból

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 780 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2019, következő vizsga (TÜV): 11/2026, Felszereltség: ABS, ? Rönkszállító félpótkocsi Dkedpfx Akozihuxotou ? Alcoa Dura Bright alumínium felnik ? 6 x Ecco acél rönktartó ? Pótkeréktartó ? Tárcsafék ? ABS ? Légrugós emelő (Luft-Lift) ? 2 x szerszámosláda ? EBS ? Kitámasztólábak ? BPW tengelyek Minden adat tájékoztató jellegű / Köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2007, szín: kék, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Ikerkeréktengely Dksdpfxszr H Rde Akteu - Központi kenés = További információk = Eladási ár: € 14.900, US$ 17.220 HÉA/marzs: HÉA levonható a vállalkozók számára