Max Trailer 2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger használt eladó (59 728)

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 075 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, azonnal és rövid határidővel elérhető járműveinkkel együtt megtalálja weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-os, hátul kb. 750 mm x 10° ferde sarkokkal * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). Keményfa borítás kb. 30 mm vastag Raktér: * Hattyúnyak után hidraulikusan emelhető és süllyeszthető raktér, hossza kb. 2.800 mm, hátul kb. 1.000 mm x 8° ferde lejtéssel * 6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár befelé kihajtható rögzítőgyűrű az első központi gerendán (LC 10.000 daN) * Kivágások a külső keretben spanifer hevederek beakasztásához (LC 2.000 daN) * C40/4 rácsos borítás (ponteredő: kb. 2,3 t kb. 20 x 20 cm felületen), tengelyek felett bordáslemez borítás Kéttagú acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, C40/4 rácsos borítás (ponteredő: kb. 2,2 t kb. 20 x 20 cm felületen) * A rámpa hidraulikusan nyitható és zárható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikus oldalirányú mozgatással * Maximális páronkénti terhelhetőség: kb. 40.000 kg Nyeregállványok: * JOST (mechanikus) nyeregállvány 2 fokozatú váltóval, kb. 24 t emelőterheléshez (kb. 50 t vizsgálati terhelés) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 rögzített tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatásgátló hátramenetbe és manuálisan kapcsolható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E-vel (2S2M) Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – a gyártó választásunk szerint TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Prsdpfxsyhkqzo Ahgea Fényezés: * Az alváz teljes HRM-fémesítése ZINACOR 850-zel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért * Fedőlakk két rétegben, egy színben, RAL 3002 kárminpiros, az RAL 841GL rendszer szerint * Felnik ezüstszürkére festve Tartozékok: * 2" királycsap * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Rácsos burkolat a hattyúnyak lejtésében C30/3 (ponteredő: kb. 2 t kb. 20 x 20 cm felületen) * Rácsos burkolat a raktér lejtésében C40/4 (ponteredő: kb. 3,4 t kb. 20 x 20 cm felületen) * Bordáslemez felületeken, a királycsap felett és a raktérben csúszásgátló homokszórt réteg * Elektromos-hidraulikus egység hátul a raktér alatt * Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátsó fal, dugaszolható, kb. 2.440 x 400 mm (hossz x mag.). Hátsó horganyzott oldaloszlopok leszerelhetők. (Felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Elektromos csörlő rádiós távirányítóval, kb. 5.400 kg emelőerővel, kb. 9,5 mm vastag és kb. 24 m hosszú acélsodronykötéllel, kötélvezető görgővel * Csavarozott, kb. 5 t gyűrű a csörlőkötél számára, átvezető görgő nélkül a hattyúnyakon * Egy galvanizált szerszámosláda integrálva a hattyúnyak ferde részébe, nyílással a csörlőhöz * Rácsos burkolat a hattyúnyakon C30/3 (ponteredő: kb. 2 t kb. 20 x 20 cm felületen) * 7 pár rögzítőrúd-tok a kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rudakhoz a raktér külső keretében * Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel, aktuális tengelyterhelés és rakományállapot függvényében * 7 pár...

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 140 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: - Elöl kb. 45°-ban letompított, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Raktér: - Teleszkópos, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel ellátott rakfelület - Az 1. és 2. tengely között egy pár beépített kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm (H x Sz x M) - 3 részes, levehető, horganyzott fedél a kerékárkok felett (kb. 670 mm széles, max. 5 t pontterhelés/darab) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - 4 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - Kivágások a külső kereten a spanifer rögzítéséhez (LC 2.000 daN) Féllő támaszok: - JOST mechanikus támaszok 2 fokozatú váltóval, 24 t emelési és 50 t próbaterhelési kapacitással Abroncsok: - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok, választott gyártmány - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Pjdjw Tpq Djpfx Ahgsra - Az adatátvitel a motoros jármű felé az ISO 11992 szabvány szerinti EBS interfészen keresztül történik - A helyes kijelzéshez a motoros járműnek képesnek kell lennie az adatok fogadására és kijelzésére Tengelyek: - BPW tengelyek és felfüggesztés; 2 merev, 3. kormányzott utánfutó tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatástiltás hátmenet és kézi aktiváláshoz - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel, tengelyszerszám Fékrendszer: - WABCO fékrendszer az EU előírások szerint EBS-E (2S2M), összekötővezetékek nélkül a vontatóhoz Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU előírások szerint - 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítás - Az oldaljelző LED lámpák az irányjelzővel együtt villognak - ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú dugalj ISO szabvány szerint (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: - A teljes acélszerkezet hegesztés után automata turbinás szemcsefúvással - Második korundfúvás a bevonatréteg optimális tapadása érdekében - A teljes alváz HRM-metallizálása ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemhez - Végső festés: 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű RAL 3002 karminvörös, hátul fémesített és RAL 9010 tiszta fehérrel festett - Metálfényezés nem lehetséges - A festékréteget ISO 9227-NSS sópermet teszt alapján tesztelték - Üregek speciális viasszal való lezárása A következő tartozékokat tartalmazza: - A hattyúnyaknál és hátul balra-jobbra tartóhely a figyelmeztető tábláknak, csatlakozóaljzattal - Egy pótkeréktartó az elválasztófal előtt (pótkerék nélkül) - 2'' királycsap - Horganyzott acél elválasztófal kb. 400 mm magas - Az elülső csatlakozósor horganyzott, rajta sárga-piros légcsatlakozók - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Hartholz ütköző a hattyúnyak hátfalánál a rakfelületig - 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó végén, a lejtésnél (LC 10.000 daN) - Az alumíniumból készült oldalfalak és hátfal a hattyúnyakon

Állapot: új, maximális teherbírás: 47 300 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, melyek azonnal vagy rövid határidővel elérhetők, megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-os, hátul pedig kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel kiképzett sarkokkal * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: * Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár rögzítőgyűrű fektetve, elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Rakfelület külső keretében kivágások spanifer kampókhoz (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa padlóburkolat, tengelyek felett bordázott lemezborítás Támasztólábak: * JOST mechanikus félpótkocsi-támasztólábak, 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképesség (50 t tesztsúly) Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok, általunk választott márka Tengelyek: * BPW-tengelyek: két fix és két kormányzott utófutó tengely, légrugóval, dobfékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval * Kormányzott utófutó tengelyek elektro-mágneses tolatásgátlóval, visszamenő fokozat vagy kézi vezérlés révén * Tengelyszerszámkészlet Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint; 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósínnél, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatok ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Fényezés: * Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabványosan golyószórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkporos alapozásával * Magas minőségű, egy színű, RAL 3002 kárminvörös 2K fedőfesték * Hátfal fémmel bevonva és RAL 9010 tiszta fehérre festve * Felnik ezüst színben Tartozékok: * Tartalékkeréktartó az elülső homlokfal előtt (kerék nélkül) * 2 colos királycsap * Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Sárga-piros levegőcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozósínnél * ALU rámpák hátuljának befogadóhelye a hattyúnyak hátsó részén * Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt * Körvillantó tartó a félpótkocsi hátulján * A hattyúnyakon és hátfalon bal és jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint * Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, behelyezhető, kb. 2 440 x 400 mm (H x M). A hátsó horganyzott oldallemezek levehetők (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) * Galvanizált szerszámosláda a lejtett hattyúnyakban integrálva * 3 pár WADER konténertartó a rakfelületen 1 db 20' (30') vagy 1 db 40' konténerhez Predpfxoyvnfgj Ahgja * Hátul eltolható tartósínek alu rámpákhoz * 6 pár tartózseb, kb. 100 x 50 mm, dugaszolható oldalrácsokhoz a rakfelület külső keretén * Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítők * Első tengelynél emelőtengely, terhelés- és rakományfüggő TEBS E-vezérléssel * 2 db LED tolatólámpa a hátfalra szerelve * 2 pár ferry-

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 075 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes gépjárműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel együtt, megtekintheti weboldalunkon. A felszereltség kivonata. A teljes felszereltség igény esetén elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl körülbelül 45°-ban döntött sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10° lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * Körülbelül 30 mm vastag keményfa burkolat Raktér: * A hattyúnyak utáni rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, kb. 2 800 mm hosszú, hátul kb. 1 000 mm x 8° lejtéssel * 6 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár befelé lehajtható rögzítőgyűrű az első központi tartón (LC 10 000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretén a racsnis hevederek akasztásához (LC 2 000 daN) * C40/4 rácsos padló (kb. 2,3 t pontterhelhetőség kb. 20 x 20 cm-en), a tengelyek felett bordázott lemezzel Kéttagú acélsínek: * Egy pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, C40/4 rácsos burkolattal (kb. 2,2 t pontterhelhetőség egy kb. 20 x 20 cm-es felületen) * Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel * Hidraulikus emelőszerkezet, hidraulikusan eltolható * Maximális terhelhetőség páronként: kb. 40 000 kg Támasszékek: * JOST támasztólábak (mechanikus) 2 sebességes hajtóművel, kb. 24 t emelési kapacitásig (kb. 50 t próbaterhelés) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev és 1 kormányzott utánfutó tengely * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12 000 kg * Elektromágneses tolatásgátló, hátrameneti fokozatból és manuálisan is aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Fékrendszer: * WABCO fékrendszer uniós előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) Gumizás: 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – márka választásunk szerint TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fényezés: * Teljes járműalváz HRM-metallizálása ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemhez * Végső fedőfestés 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörös az RAL 841GL rendszer szerint * Felnik ezüstszürkében Prodpfxoyhkrrj Ahgja Tartozékok tartalmazva: * 2 coll királycsap * Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Rácsos borítás a hattyúnyak lejtésében C30/3 (pontterhelés kb. 2 t, felülete körülbelül 20 x 20 cm) * Rácsos padló a rakfelület lejtésében C40/4 (pontterhelhetőség kb. 3,4 t kb. 20 x 20 cm-en) * Elektromos-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt * A hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátsó fal, dugaszolható, kb. 2 440 x 400 mm (hossz x magasság). A hátsó, horganyzott, dugaszolható oldallécek eltávolíthatók. (Felépítmény hossza kb. 2 560 mm) * Elektromos csörlő vezeték nélküli távirányítóval, kb. 5 400 kg emelőerővel, kb. 9,5 mm vastag drótkötéllel, kb. 24 m hosszú, kötélvezető görgővel * Csavarozott, kb. 5 t-s gyűrű a csörlő kötél vezetéséhez a nyakon, görgő nélkül * Horganyzott szerszámosláda, integrálva a hattyúnyak lejtésébe, nyílással a csörlő számára * Rácsos borítás a hattyúnyakon C30/3 (kb. 2 t pontterhelhetőség kb. 20 x 20 cm-en) * 7 pár oldalsó rakonyléctartó kb. 100 x 50 mm a rakfelület külső keretében * Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel, az aktuális tengelyterhelés és terhelési állapot függvényében * 7 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén (LC 5 000 daN): 2 pár az emelhető ágyban, 5 pár a rakfelület hátulján

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2020, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: fehér, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Elektronikus fékezőrendszer (EBS) - Hátsó ajtók - Légrugózás = További információk = Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5 Tengelyek gyártója: BPW Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: könnyűfém felnik; emelőtengely; max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs mintázat, bal oldal: 50%; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 50% Hátsó tengely 2: könnyűfém felnik; max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs mintázat, bal oldal: 60%; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 60% Hátsó tengely 3: könnyűfém felnik; max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs mintázat, bal oldal: 50%; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 50% Prjdjznwkaopfx Ahgsa További információkért forduljon Bob Beukershez.

Állapot: használt, saját tömeg: 5 520 kg, maximális teherbírás: 37 480 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2024, következő vizsga (TÜV): 12/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5 160K, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55 R22,5 160K, hátsó gumiabroncs méret: 385/55 R22,5 160K, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 1 x 20 láb vagy 2 x 20 láb, vagy 1 x 40 láb, központi és hátsó csúszópadló, Transcool alvázra szerelt generátor ST 16, generátor teljesítménye akár 19,2 kW, Kubota 1703 BG dízelmotor, üzemanyagtartály 160 liter, – nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció –, további információk: !, további részletek: ! Podpfozvl Atsx Ahgora

Állapot: használt, saját tömeg: 5 520 kg, maximális teherbírás: 37 480 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2024, következő vizsga (TÜV): 12/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5 160K, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55 R22,5 160K, hátsó gumiabroncs méret: 385/55 R22,5 160K, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 1 x 20 láb vagy 2 x 20 láb, vagy 1 x 40 láb, központi és hátsó csúszópadló, Transcool alvázra szerelt generátor ST 16, generátor teljesítménye akár 19,2 kW, Kubota 1703 BG dízelmotor, üzemanyagtartály 160 liter, – nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció –, további információk: !, további részletek: ! Prjdpfx Aszvl Amjhgoa

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 500 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 1 250 mm, Felszereltség: ABS, MAX Trailer Típus 210 ÚJ | hidraulikus kormányzás – kihúzható | 36 t hasznos teherbírás | 3 tengely | már bruttó 76 900 EUR-tól Új jármű – egyedileg konfigurálható az Ön igényei szerint. Magas hasznos teherbírás robusztus kivitelben és maximális gazdaságossággal. ----Főbb jellemzők: – Kihúzható rakfelület pneumatikus reteszeléssel – Számos nagy teherbírású lekötési pont a maximális rakományrögzítés érdekében – Hidro-mechanikus kényszerkormányzott BPW tengelyek tárcsafékkel – Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval – WABCO EBS fékrendszer EU-előírások szerint – Mechanikus JOST kitámasztólábak 2 fokozatú hajtóművel – LED-világítási rendszer – Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) ----Felépítés & Tartósság – Nagyszilárdságú finomszemcsés acél szerkezet – Fémbevonatú alváz kiváló minőségű korrózióvédelemmel – Többrétegű festékréteg plusz üregvédelmmel – Strapabíró fa padló stabil Omega profilokban ----Beleértett opciók – Utánkormányzás kényelmesen kábel-távirányítóval – Elektromos-hidraulikus egység – Horganyzott homlokfal (kb. 1 200 mm) Pedpfx Ahjypaz Sogora – EN 12642-XL felépítmény – 10 pár oldalkarfa zseb a rugalmas rakományrögzítéshez – Pótkeréktartó a rakfelület alatt – Körfény tartó – Fényvisszaverő szalag & európai fényvisszaverő táblák – Elülső légcsatlakozók ----További felszereltségi lehetőségek és egyéni testreszabások bármikor lehetségesek – gépjárművét pontosan az Ön igényei szerint konfiguráljuk. Minta fotó. A felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: új, maximális teherbírás: 34 500 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 350 mm, Felszereltség: ABS, MAX Trailer Type 510 ÚJ? hidraulikus lengő tengely – kihúzható | 34 t hasznos teherbírás | 2 tengely | már nettó 136.900 EUR-tól. Új jármű – egyedileg konfigurálható az Ön alkalmazási területéhez. Nagy hasznos teherbírás robusztus felépítéssel és maximális gazdaságossággal. ----Műszaki kiemelések • Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető nyergesvontató fej, kb. 23.000 kg vonósúly • Szuperalacsony, kihúzható mélyágy cca. 40 mm vastag keményfa padozattal • Hidraulikusan kényszerkormányzott lengő tengelyek tengelykiegyenlítéssel • Utánkormányzás kényelmesen vezérelhető kábeles távvezérlővel • Nagy teherbírású rögzítési pontok professzionális rakománybiztosításhoz • Folyamatos lánctalpas géptálca sokoldalú szállítási megoldásokhoz ----Futómű & biztonság • WABCO EBS fékrendszer EU-előírások szerint • Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) • 245/70 R17.5 méretű abroncsok • LED világítási rendszer ----Konstrukció & hosszú élettartam • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélváz • Fémszórt alváz kiváló korrózióvédelemmel • Többrétegű festékréteg a hosszú élettartamért • Üregvédő speciális viasszal ----Alaptartozékok • Horganyzott homlokfal + pótkerék • Elektrohidraulikus aggregát • Előkészítés 20’/40’ konténerszállításhoz • Terhelésmérő műszer terhelésdiagrammal • BEKAMAX központi kenőrendszer • Kihúzható figyelmeztető táblák LED-del • Körfény rögzítő tartó ----További felszereltségek és egyedi megoldások bármikor elérhetők – járművét pontosan igényei szerint konfiguráljuk. A kép illusztráció. A felszereltség konfigurációtól függően eltérhet. Predsypa Ifspfx Ahgsa

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 500 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 1 250 mm, Felszereltség: ABS, MAX Trailer Type 200 ÚJ • kihúzható | 37 t hasznos teher | 3 tengely | már € 57.000-tól Új jármű – egyedileg konfigurálható az Ön felhasználási területének megfelelően. Nagy hasznos teherbírás robusztus kialakítással és maximális gazdaságossággal. ----Főbb jellemzők: • Kihúzható rakfelület pneumatikus reteszeléssel • Számos nagy teherbírású rögzítési pont a maximális rakománybiztonság érdekében Prodpfx Ahoypazxegja • BPW légrugós tengelyek, tárcsafékekkel, emelő-süllyesztő funkcióval • Utánfutó-kormányzott tengelyek elektromágneses hátramenet-zárral • WABCO EBS fékrendszer EU-előírások szerint • Robusztus acélszerkezet kiváló korrózióvédelemmel • LED világítási rendszer • Mechanikus JOST felépítménytámasz 2-fokozatú hajtóművel • Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) ----Felépítés & szerkezet: • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélszerkezet hosszú élettartamhoz • Metalizált alváz kiegészítő üregvédő bevonattal • Többrétegű festékréteg az optimális védelemért • Strapabíró fa padlóerős Omega-profilban ----Tartalmazott opciók: • Horganyzott homlokfal (kb. 1.200 mm) • Pótkerék-tartó a rakfelület alatt • 10 pár oldalzsebek flexibilis rögzítéshez • EN 12642-XL felépítmény • Fényvisszaverő szalag és európai fényvisszaverő táblák • Figyelmeztető tábla tartók csatlakozóaljzattal • Körfény tartó • Első oldalon légcsatlakozások ----További felszerelések és egyéni testre szabás bármikor lehetséges – járművét pontosan az Ön igényei szerint konfiguráljuk. Példafotó. A felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 300 kg, maximális teherbírás: 22 700 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, szín: arany, Gyártási év: 2023, BC-LGC NCG-50 gáztartályos félpótkocsi / ADR / 2023 2023-as év ADR II. osztály (gázok) Műszaki adatok Össztömeg 34000 kg Súlya 11300 kg Terhelhetősége 22700 kg 1 rekesz kapacitása 50 m3 Alulról felfelé történő betöltés Méretek: Hossza 11,85 m szélessége 250 cm Pedpfx Aszwwbwehgjra Magasság 355 cm 3 JOST tengely Légrugózás Emelő tengely Alufelnik Műszaki és vizuális állapota kiváló

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 500 kg, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 11 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2022, Kässbohrer LB2 TIEF-BETT alacsony alvázú félpótkocsi / 16,5 m / Kihúzható félpótkocsi / kormányzott tengelyek / 2 db 2022-es év Prjdpfx Aszt Rtrohgsa Műszaki adatok Össztömeg 42000 kg Regisztrált Össztömeg 38000 kg Súlya 12500 kg Hasznos teher 29500 kg 2 kormányzott tengely BWP tengelyek Pneumatikus felfüggesztés Tárcsafékek Távirányító Levehető előlap A főfedélzet hossza 660 cm A kihúzható fedélzet hossza 460 cm A főfedélzet teljes hossza 1120 cm Hátsó fedélzet hossza 270 cm Vezetési magasság 40 cm Szélessége toldással 255 cm Magszélesség 130 cm Mindkét oldalon 25 cm-rel bővült Különleges engedélyek: A jármű szélessége 3,20 m A tengelykapcsoló forgástengelye és a félpótkocsi hátsó vége közötti távolság 16,525 m Össztömeg 38000 kg Megengedett nyomás egy tengelycsoporton 20000 kg (1. tengely – 10000 kg; 2. tengely – 10000 kg) A félpótkocsi kitűnő műszaki és vizuális állapotban van. Teljes dokumentáció. 2 egyforma félpótkocsi kapható

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 20 000 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2016, CAMRO CN 26.20B Alacsony alvázkeretű félpótkocsi / Tiefbett / 16 m hosszú 2016-os év Műszaki adatok Össztömeg 31000 kg Súlya 11000 kg Hasznos teher 20000 kg Főfedélzet hossza 665 cm 405 cm-rel bővíthető Hátsó fedélzet hossza 250 cm Az első fedélzet hossza 305 cm szélessége 110 cm Az utánfutó mindkét oldalon 70 cm-rel szélesedik Légrugózás Pót gumi tartó 2 tengely Predpszt Rtljfx Ahgsa Nagyon jó állapotban, teljes dokumentációval.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 560 kg, maximális teherbírás: 45 940 kg, össztömeg: 58 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Langendorf mélyágyas félpótkocsi / 2024 / 46 t teherbírás / 2 db 2024-es év Műszaki adatok Össztömeg 58500 kg Súlya 12560 kg Hasznos teher 45940 kg Terhelésmérő 4 SAF tengely ABS AGS Légrugózás Műszaki és vizuális állapota kiváló 2 egyforma darab kapható Prsdpezt Rtfsfx Ahgsa

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 560 kg, maximális teherbírás: 45 940 kg, össztömeg: 58 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Langendorf mélyágyas félpótkocsi / 2024 / 46 t teherbírás / 2 db 2024-es év Műszaki adatok Össztömeg 58500 kg Súlya 12560 kg Hasznos teher 45940 kg Psdpfx Ajzt Rr Ujhgera Terhelésmérő 4 SAF tengely ABS AGS Légrugózás Műszaki és vizuális állapota kiváló 2 egyforma darab kapható

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, Gyártási év: 2022, Faymonville 2 tengelyes mélyágyas utánfutó MEGAMAX 2x12 t PA 2 kormányzott tengely egyszeresen teleszkópos, 2 x 12 t lengőtengely Teljes hossz: kb. 13.500 mm Teljes szélesség: kb. 2.550 mm Nyak szélessége: kb. 2.480 mm Rakfelület szélessége: kb. 2.550 mm Futómű szélessége: kb. 2.550 mm Műszakilag teleszkópos: kb. 4.700 mm Nyeregmagasság (terhelve): kb. 1.205 mm Prodpfxjy Hxd Is Ahgja Rakodási magasság (max. terhelve): kb. 1.005 mm Rakfelület hossza: kb. 6.850 mm Futómű hossza: kb. 2.600 mm Vontató eltolódás: kb. 1.200 mm Forgási sugár a nyergesvontatónál (hátra): kb. 2.300 mm Forgási sugár (elöl): kb. 1.800 mm Tengelytáv: kb. 1.360 mm Hattyúnyak: - SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálására, hossz kb. 3.750 mm - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető hattyúnyak - Műszaki nyeregterhelés: 25.000 kg Kazánhíd: - Mély kivitelű, kihúzható kazánhíd "SUPER LOW" kialakítás - Hossz kb. 6.850 mm, mechanikus reteszeléssel Futómű (hátul): - Hátul zárt külső vázas futómű, bordázott lemez és végigfutó prizmás kotrógödörrel, kb. 1.250/700 x 505 mm, hátul nyitott - LENGŐTENGELY, minden tengely hidro-mechanikusan kényszerirányított - Csőkidurranás elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus henger szeleppel és elődugóval, a megemelt helyzetben történő rögzítéshez - Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés Fékrendszer: - WABCO fékrendszer, EBS-E előírások szerint Futómű abroncsozás: - 245/70 R 17.5 3PMS Fémfelület-kezelés: - Teljes HRM fémfelület-kezelés (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, utána ZINACOR 850-el (85% cink, 15% alumínium) forrón bevonva Fényezés: - 6 komponensű végső felületkezelés - Teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt. Egy réteg cinkalapú alapozó, egy réteg tapadó alapozó. Zárólakk 2 rétegben 2K akrilfestékkel, egyszínű, majd üregek speciális viasszal történő lezárása - Félpótkocsi színe: RAL 3002 kárminvörös - Felni színe: ezüstszürke - Oldalfalak színe: alumínium színű Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból készült szerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) S690Q/S700MC (folyáshatár 690MPa) - MAG hegesztési eljárás az EN ISO 4063 szerint

Állapot: használt, össztömeg: 120 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2016, Járműazonosító szám: W09TS6012G0M49121 Teleszkóposan, 7000 mm-rel nyújtható – szélesíthető, akár 3200 mm-ig Hidraulikus felfüggesztés Hidraulikus meghajtás – NATO csatlakozó Sattelterhelés: 24 000 kg – tengelyterhelés: 2+6 x 12 000 kg Össztömeg: 96 000 kg – (2 tengelyes reduktorral: 120 000 kg) Saját tömeg: 20 300 – 22 370 kg (2 tengelyes reduktorral: 25 280 – 27 350 kg) DE HU – fizetendő Gömbös nyak: kb. 3750 mm Sattelmagasság: 1300 – 1400 mm = királycsap, 3,5 hüvelyk Alacsony platform: hosszúság: 10 350 mm (amelyből 350 mm ferde) – szélesség: 2550 mm – rakodási magasság: kb. 880 mm 2 tengelyes reduktorral 3300 mm-rel hosszabb Szélesíthető 3200 mm-re Gumírozott, hidraulikusan állítható magasságban és oldalirányban, osztott rámpák – 2300 + 2300 = 4600 mm, szélesség 830 mm Tengelyterhelés technikailag: 6 + 2 x 12 000 kg Gigant tengelyek dobfékkel – HIDRAULIKUSAN FELFÜGGESZTETT 1., 2., 3., 4. tengely emelhető 2+6 x KORMÁNYZÓ TENGELY, hidraulikusan kényszerített kormányzás Psdpfx Aozq Ixaohgsra Távvezérlés Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 245/70 R 17,5 A változtatások, a közvetlen értékesítés és a hibák kifejezetten fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem képez garanciát a vásárlási jogi értelemben. A döntő jelentőségű a vásárlási szerződésben szereplő leírás. Ajánlatunk általában nem tartalmazza az új TÜV-vizsgálatot. Amennyiben új TÜV-vizsgálat szükséges, szívesen adunk ajánlatot partnervállalataink szolgáltatására! A jármű hirdetésekkel lehet matricázva és/vagy feliratozva. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 660 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2024, következő vizsga (TÜV): 03/2025, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, amely azonnal és rövid időn belül elérhető járműveket tartalmaz, weboldalunkon található. A felszereltség részletei: Teljes felszereltség kérésre. Rakfelület * Süllyesztett plató központi tartóval, kihúzható kivitelben * Hosszúság kb. 6 750 mm * 5 pár, kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 1 pár, kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár, vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület hátsó részén (LC 10 000 daN) Psdpfjzvt Tyox Ahgera * A táplálékvezetékek védve vannak a központi tartóban, és alkalmazkodnak az adott süllyesztett plató hosszúságához. Nyakszerkezet * Hosszúság kb. 3 900 mm * A nyakszerkezet hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és eltolható. * Technikai nyerges teherbírás: 23 000 kg Hátsó futómű * Rövid kivitelben, zárt külső vázzal és csúszásgátló lemezborítással. * Futómű kotrókanállal, amely hátsó felében zárt, a légtartályok befogadására. * 2 pár, kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 1 pár, kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) Tengelyek * BPW tengelyek * Hidro-mechanikus kényszerkormányzás * Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg / tengely * Légrugó emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszám Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5 3PMSF – A gyártó kiválasztása. Terhelési index (146/146F) Fékrendszer * Az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, a nyerges vontatóhoz vezető csatlakozóvezetékek nélkül. Acél szerkezet * Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból. * Acél minőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés * Kiváló minőségű, kétkomponensű (2K) festék * Egyrétegű fedőlakk, RAL 3002 karminvörös színben A következő kiegészítő felszerelésekkel együtt: * 2 hüvelykes König csatlakozó * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas. * Egy pótkerektartó a homlokfal előtt. * A horganyzott csatlakozósínen elöl sárga-piros légcsatlakozók. * 4 db támasztóék tartóval. (± 5 kg) * Előre és hátra történő követőkormányzás, kábel segítségével, a tengelyek egyvágányos irányításával (a nyerges vontatóba nincs beépítve). * Elektromos-hidraulikus egység (± 45 kg) * Sárga fényvisszaverő szalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalra, a kihúzható részre és a pótkocsi hátára. * 1 db fa blokk, kb. 500 x 250 x 200 mm * Rögzítő sín alumínium rámpákhoz a jármű hátuljában. * Egy tartó forgófényhez a pótkocsi hátulján. * Egy sárvédő a pótkocsi hátulján. * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján. * A nyakszerkezeten és a hátlapon bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzatokkal együtt. * Kézikönyv és leírás USB adathordozón. * Sebességmatrica 80 km/h a hátulján és mindkét oldalán. * Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelés meghatározásához, terhelésdiagrammal együtt. * A nyakszerkezeten alumínium oldalfalak és hátfal, csatlakoztatható, kb. 2440 x 400 mm (H x M). * A hátsó horganyzott csatlakozórudak levehetőek. (A felépítmény hossza kb. 2 560 mm). (± 46 kg) * A nyakszerkezeten külön légcsatlakozás légpisztollyal. * 2 db munkafény a pótkocsin, a nyakszerkezet platformján, bal és jobb oldalon, kapcsolóval. * 6 pár rúd zseb a csatlakozórudakhoz, kb. 100 x 50 mm a rakfelület külső vázában. * 2 pár a futómű külső vázában (± 29 kg) * Horganyzott toldólemezek, kb. 230 mm-rel kihúzhatóak mindkét oldalon (± 262 kg). * Hidraulikus csatlakozások a nyakszerkezettől a süllyesztett platóig, többcsatlakozós csatlakozóval a csavaros csatlakozások helyett. * Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) pumpával, nor

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2019, teljes hossz: 9 220 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 1 080 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45-R19.5, tengelytáv: 5 170 mm, Gyártási év: 2019, = További lehetőségek és tartozékok = - 20 lábas csatlakozók = Megjegyzések = szép, 2019-es KRONE AZ18 MAXI, két tengelyes pótkocsi (gyártási év: 2019), ABS/EBS-sel, BPW tengelyekkel, tárcsafékekkel, 2 emelő- és süllyesztőszeleppel, magasság: 105 cm, gumiabroncsok: 445/45-R19.5 (profilmélység bal oldalon: 8/9 mm; profilmélység jobb oldalon: 8/8 mm), saját tömeg: 2820 kg, megengedett össztömeg: 18 000 kg, holland regisztráció = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 445/45-R19.5 Tengelyek márkája: BPW DISC Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugó Első tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányozható; gumiabroncs profilmélysége bal oldalon: 50%; gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon: 55% Első tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs profilmélysége bal oldalon: 50%; gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon: 50% Tömegek Saját tömeg: 2820 kg Megengedett rakomány: 15 180 kg Össztömeg: 18 000 kg Funkcionalitás Felépítmény márkája: KRONE AZ Karbantartás, előzmények és állapot APK (műszaki átvizsgálás): új TÜV a szállításkor Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszámtábla: 33-WT-PR Prjdezwu Etjpfx Ahgoa További információk További információkért forduljon Arne Honingh-hez.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 300 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2024, teljes hossz: 13 110 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | 2 tengelyes, alacsony rakterű nyergesvontató | Teleszkópos | Hidraulikus kényszerkormányzás Eladó egy DOLL panther T2E-S3FS21 2 tengelyes, teleszkópos, alacsony rakterű nyergesvontató, hidraulikusan süllyeszthető nyakszéllal és hidraulikus kényszerkormányzással. Járműadatok: Első regisztráció: 2024 * Megengedett össztömeg: 45.000 kg, 80 km/h-nál * Műszaki hasznos teherbírás: kb. 31.300 kg * Saját tömeg: kb. 13.700 kg * Szín: RAL 9005 Mélyfekete * Alvázszám: W09T2E224P0D46351 Méretek: Összes hossz: 13.110 mm * Teljes járműhossz: 16.500 mm * Alacsony rakterű rész: 6.700 mm * További 5.660 mm-rel teleszkóposan is növelhető * Alacsony rakterű rész szélessége: 2.550 mm * Nyerelem magassága: 1.240 mm * Rakodási magasság, alacsony rakterű rész terhelve: kb. 300 mm * A §70-ig: Össztömeg akár 56.250 kg / Hasznos teherbírás akár 42.550 kg Felszereltség: 2 tengelyes panther futómű * Hidraulikus kényszerkormányzás * Kormányzási szög akár 55° * 12 tonnás tengelyek * BPW fék ECO agycsoporttal * WABCO EBS-E ABS-szel és RSS-szel * Hidraulikus felfüggesztés * Hidraulikusan süllyeszthető nyakszél * 2"-es királycsap, 21 tonnás kivitel * Laposrakterű, teleszkópos * 45 mm vastag keményfa padló * Rámpák * Kotrókanál a hátsó részen * Rozsdamentes acél szerszámtároló * Előkészítés konténerezéshez Vezérlés / Technika: DOLL Tronic CAN-busz vezérlés * DOLL control kijelző * DOLL connect rádióvezérlés * Elektronikus sávtartás DOLL connect EEP * Tengelyterhelés mérő berendezés * Gumiabroncsnyomás- és hőmérséklet-ellenőrző rendszer OptiTire * Kiegészítő kormányzás * BekaMax központi kenőrendszer Gumiabroncsok / Világítás: Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Pótkerek * LED világítás * LED munkalámpák * LED körlámpák Podpezt D Snjfx Ahgjra * Teleszkópos figyelmeztető táblák LED körlámpákkal A nyergesvontató kiválóan felszerelt, különösen építőgépek, gépek és nehéz teher szállítására alkalmas. A hibák, módosítások és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. További információkért forduljon hozzánk bizalommal.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 990 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2022, következő vizsga (TÜV): 09/2026, Felszereltség: ABS,

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 500 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, következő vizsga (TÜV): 06/2027, Felszereltség: ABS, A felsorolás egy részlete a felszereltségből. A teljes felszereltség kérésre megadható. Rakfelület: Keményfa rakfelület, hátul enyhe lejtéssel, kb. 1000 mm x 8°. 2 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) 1 pár rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) 6 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) 2 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) Kivágások a rakfelület külső keretében a rögzítőszalagok rögzítéséhez (LC 2000 daN) Tengelytámasz: JOST tengelytámasz (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelőképességgel (kb. 50 tonnás terhelési képesség). Tengelyek: BPW tengelyek, légrugós, tárcsafékekkel (kb. 377 mm), emelő-/süllyesztő funkcióval (ET 120). Tengelyszerszám. Gumiabroncsok: Gumiabroncsok 435/50 R 19.5 Fékrendszer: Fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, csatlakozó vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz. Acélszerkezet: Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült acélszerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem a gyárilag homokszórt hegesztett kereten, melyet 2 komponensű (2K) cinkpor alapozó garantál. Kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőfesték, egy színből, RAL 3002 karmínvörös színben. Hátulsó rész fényezett és RAL 9010 (tiszta fehér) színben. Felnik ezüst színben. A következő kiegészítő felszerelések tartoznak hozzá: A horganyzott csatlakozósínhez elöl sárga-piros színű légcsatlakozók. 4 db fékezőék tartóval. 2 hüvelykes König-csap. Sárga fényvisszaverő szalag az EU-előírásoknak megfelelően a pótkocsi oldalán és hátul. Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján. Erős keményfa rakfelület. 1 db pótkerék tartó a rakfelület alatt, a jármű menetirányában jobbra. Horganyzott, csukható támasz a rakfelület lejtője alatt. 9 pár rúd-zsebek a csatlakozó rudakhoz, kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretében. Pjdpfxozn Ec Ds Ahgjra Egy sárvédő a pótkocsi hátulján. Kézikönyv és leírás USB-meghajtón. Egy tartó a körlámpához a pótkocsi hátulján. A nyakszerkezetben és a hátsó lemezen bal és jobb oldalon-oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzatokkal. Sebességmatricák 80 km/h-val a hátul és mindkét oldalon. Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelés meghatározásához, teherbdiagrammal. Egy horganyzott acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1600 mm magas. Csúsztatható rögzítő sín az alumínium rámpákhoz a jármű hátulján. 2 db INOX szerszámláda a rakfelület alatt, bal és jobb oldalon, kb. 600 x 350 x 600 mm. 6 pár WADER konténertartó a rakfelületben, 1 x 20 lábas konténerhez, 2 x 20 lábas konténerhez vagy 1 x 40 lábas konténerhez. 3 pár rúd-zsebsín keresztsávokban a rakfelületben, a csatlakozó rudakhoz, kb. 100 x 50 mm. 2 pár Ferry-gyűrű a nyakszerkezet alatt és 2 pár a hátul. Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel, a tényleges tengelyterheléstől és a tényleges terhelés állapotától függően. Hangjelzés tolatáskor. 2 db LED tolatólámpa a hátsó lemezen. HRM fényezés (nagy ellenállású fényezés).

Állapot: használt, gép/jármű száma: 207xxxx, Gyártási év: 2007, Kérjük, érdeklődés esetén adja meg a hivatkozási számot: 22319 Pjdpezqqy Tsfx Ahgora Műszaki adatok: • TÜV érvényes: 2026.11.21-ig • Gyártási év: 2007 • Gumiabroncsok (lásd a képeket) • Hossz: kb. 1 130 cm • Szélesség: kb. 255 cm • Tengelytáv: 131 / 131 cm • Saját tömeg: kb. 10 870 kg • Maximális hasznos teher: kb. 35 130 kg • Szerszámosláda Leírás: 2007-es Maur billenő félpótkocsi. A félpótkocsi novemberben ment át műszaki vizsgán, ezt követően leállították. Azonnal elérhető. TÜV: Igen EU-homologáció érvényes: 2026.11.21-ig Saját tömeg: 10 870 kg Teljes tömeg: 46 000 kg Hasznos teher: 35 130 kg Szélesség: 255 cm Hossz: 1 130 cm Modell: jóváhagyva 2026/11-ig = További információ = További részletekért kérjük, forduljon az ATS Norwayhoz.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, ZWF/W 18 középcsöves központi tengelyes cserefelépítmény szállító pótkocsi, 22,5-ös egyes abroncsozással Méretek Alváz cserefelépítményekhez tervezve 7150-től max. mm-ig (szimmetrikus felépítmények) Alváz hátul záródó max. mm-ig (ütközőpufferrel) Tartó magasság ellenőrzés: ZWF: a járműnek minimum +70 mm-t kell emelnie és -20 mm-t süllyesztenie, WF: +60 mm/-20 mm, WFS: +60 mm/-20 mm Tengelyterhelés: 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Rugóközép kb. 1300 mm Támaszterhelés kb. 1000 kg Tartó magasság légrugózással kb. 1120-tól max. 1320 mm-ig a pótkocsi és a vontató légrugózása által Vonófej magasság (mélyvonófej) kb. 400 mm terheletlenül Menetmagasság terheletlenül kb. 1100 mm 2. menetmagasság tengelyemeléssel kb. 40 mm-rel magasabb (a gumiabroncs emelése tengelyemelő által növeli a menetmagasságot), csak szükség esetén Aláfutási magasság kb. 1070 mm sík terepen Alvázszám általában a főtartó jobb oldalán, kb. 100 mm-re elöl bevésve Pótkeréktartó előkészítés Előkészítve 1 pótkerék csörlős pótkeréktartóhoz Elöl csappantyú, összecsukható és állítható 7150 mm-es szimmetrikus cserefelépítményekhez Támaszok 1 garnitúra hátsó lehulló támasz, magasságban állítható 1 garnitúra elülső támasz Vontatószerkezet Vonófej hátralépése kb. 1400 mm Köztes távolság 760 mm (mm-es cserefelépítménynél) Predpfxjzir Ipe Ahgja Világítás/fék csatlakozókábelek jobb oldalon a vonórúdhoz szerelve Csatlakozókábelek tárolója a vonórúd oldalán Merev vonórúd (középcsővel), felszerelt vonószemmel Vonószem átmérője 50 mm Választott tengelyek: SMB tengely Haldex/Wabco/Knorr fékkel, Weweler légrugózással 2 db nagy tárcsafékkel ellátott tengely (430, ill. 4309/4312/4345) 2 db 9 t 22,5 collos tárcsafékes tengely, egyes abroncsozású, légrugózáshoz Légrugólapokat 340-400 mm emelésnél forgatni (nem forgózsámolyon, nem SMB esetén) Emelő- és süllyesztőszerkezet 1 db Knorr/Wabco elzárószeleppel Tengelytávolság kb. 1360 mm (összemelés kb. 300, 340 vagy 400 mm) 2x légrugózás, összemelés kb. 400 mm 1-1 piros és sárga kuplungfej Fékhenger nyomás ellenőrző csonk elöl jobb oldalon 2x kb. 80 l festett acél légnyomástartály (1x fék, 1x emelés és süllyesztés) Emelő- és süllyesztőszerkezet menetirány szerinti bal hátul Guminyomás-ellenőrzés alapverzió, EBS CAN-buszhoz csatlakoztatva Fék/ABS EBS fékrendszer Knorr/Wabco/Haldex gyártó (választásunk szerint) gördülés-stabilizáló programmal 2x kerék központos rögzítés 4x 385/55 R 22,5 gumiabroncs a 385/65 22,5 helyett prémium gyártótól választható márka 11,75 x 22,5 tárcsára Prémium abroncsok 385/55 R 22,5 választott márkában Wendelflex Wendelflex kábelek és tömlők a világítás- és fékcsatlakozáshoz a vontatóhoz, tartólemezzel (alapfelszerelés) 15 pólusú dugó vagy aljzat elöl 24 voltos világítási rendszer nagy multifunkciós lámpával Világítás/kábelrendszer gyártója választható (zárt világítási rendszer) Rendszámtábla-megvilágítás Tolatófényszóró (LED) hátul középen a konténertartó alatt, fénysugárral hátra Tolatófényszóró (LED) legelöl az ütköző alatt, fénysugárral hátra Oldalsó irányjelzők (LED, villogó) (minden oldali fény villog), Figyelem! Lehetséges problémák a vontató járműveknél! Legalább 9 pólusú kábel elöl-hátul összekötéshez Sávfények (LED) külön tartóra szerelve (nem a lámpán) Sávfények elhelyezése: felszerelve az oldalsó aláfutásgátlóra (hátulra hajlítva nem szorul be) Pozíciófény (LED) elöl fehér, visszaverővel Rendszámtábla tartó WEB-Tra...

Állapot: új, gép/jármű száma: produmaxi2darkgrey, össztömeg: 2 600 kg, Gyártási év: 2025, Kérjük, tartsa kéznél a Scout hirdetés számát a vásárláskor. A rendelést telefonon fogadjuk, és megbeszéljük az átvétel időpontját! Egyszerű és megbízható lebonyolítás garantált! Cheval Liberté lótranszporter, ár a raktárból, minden költség beleértve: MAXI 2 ló, diagonális, elől nyíló ajtó, nyeregtároló, szürke szín Alumínium padló és alumínium oldalfalak, eloxált Polikarbonát tető és eleje Nagy, bejárható nyeregtároló, mely tartalmazza: nyeregtartót, kantártartót, tükröt, világítást Elől nyíló ajtó széles rámpával és felfelé nyíló résszel Robusztus acélváz, tűzi horganyzott Gumi a padlón és a hátsó ajtón, ragasztva és lezárva Belső sárvédők, fellépővédelemmel Hátsó ajtó, forgatható és nyitható Lehetővé teszi a lovak közvetlen bejuttatását, vagy targoncával történő rakodást 2 nagy és 2 kicsi, színezett, tolóablak Szellőzőnyílás a jobb oldalon, emelőmechanizmussal a parkoláskor történő friss levegő bejuttatáshoz A magasságban állítható válaszfalak, alumíniumból, festett acélkerettel és átlátszó, fröccsenés- és fellépővédelemmel Belső világítás • 3. féklámpa Pótkerék tartóval a nyeregtárolóban Fellépővédelem oldalt és a felépítményen A felépítmény fröccsenésálló PULLMAN 2 futómű, egyedi kerékfelfüggesztés Spirálrugó és lengéscsillapító, így 100 km/óra sebességre alkalmas Alacsonyabb alvázzal, nagyon alacsony súlyponttal és horganyzott Márka: Knott fékek Márka: Knott ráhúzó-berendezés kézifékkel V alakú vonókar, nagyon stabil, megerősítéssel Kültéri rögzítő rúd (takarmánytartókhoz alkalmas) Belső rögzítési lehetőségek, állíthatóak Nagy méretű biztonsági világítás Integrált ködlámpa Műanyag sárvédő, flexibilis Támogatókerék, védve a vonókar között Hálós horgok 13 pólusú csatlakozó, tolatólámpával Járműdokumentumok: COC-papírok, zöld vagy fekete regisztrációhoz A kép, a szín és a felszereltség eltérhet! Podpfjzmht Nsx Ahgera 30-26 maxi2irongrey 14900