Eladó használt Mercedes Benz Unimog Unimog (10 268)

Állapot: használt, össztömeg: 7 490 kg, szín: narancssárga, üzemi tömeg: 7 490 kg, maximális teherbírás: 3 kg, saját tömeg: 4 400 kg, Gyártási év: 2023, teljes hossz: 498 mm, maximális sebesség: 90 km/h, Felszereltség: légkondicionálás, Első forgalomba helyezés: 2023.07.11._____Mercedes Benz Unimog bemutató jármű 2023-as gyártásból, kb. 200 üzemórával és kb. 5000 kilométerrel. Felszereltség: 4 hengeres, 190 LE-s motor, Euro 6, tengelytáv 2800 mm, 3-as méretű első szerelvénylap, klímaberendezés, automata váltó EAS, billentőhenger, 4 körös hidraulika, hóeke-kiemelés, VDO tachográf, fűthető első szélvédő, első TLT, plató 2200x2075x400 mm, nyilvántartásban vontatóként, tolatókamera, komfortkormányzás, 12V-13 pólusú utánfutó aljzat, 24V-7 pólusú ABS utánfutó aljzat, 24V-7 pólusú elülső aljzat, 32 pólusú gépaljzat, Jotha CombiCon 4015U felépítmény. További információ kérésre. Raktárhely: 93095 Hagelstadt Knjdpjvz Rrhjfx Akrsc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 22 173 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: zöld, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = Ksdpfxjwhmf Ne Akrsnc - Klímavezérlés - Rádió - Tetőablak = További információk = Bruttó tömeg: 7.451 kg Hasznos teher: 6.549 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 14.000 kg

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 18 000 km, teljesítmény: 169,9 kW (231,00 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, szín: forgalmi narancs, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyag: dízel, tengelytáv: 3 600 mm, Gyártási év: 2023, gép/jármű száma: W1T4051291V275600, Felszereltség: ABS, differenciálzár, hidraulika, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Unimog U423 bemutatógép HEN gördülő rendszerrel és univerzális, felépítménymagasítással ellátott konténerrel együtt. Jármű különleges felszereltsége: A1W Első tengely differenciálzár AA2 Hosszabb ütközőcsavar AZ1 Tengelyáttétel i = 6,377 B30 Gurulásgátló B5B Kéttengelyes pótkocsi fék C1R Tengelytáv 3600 mm C7H Oldalsó védőfelszerelés CA4 Hátsó szerelvények CA9 Szerelvények nehéz eszköz- / daru-felépítményekhez CD6 Rögzítő elemek a tengelyek között CP3 Elülső szerelvénykapcsoló DIN76060, B típus, 3-as méret D6F Klímaberendezés DB5 Kétüléses utasülés DF3 Légrugós, fűthető vezetőülés DG1 Bal oldali kiegészítő kapcsolókar DH3 Univerzális tartó vezérlőpanelhez E33 Akkumulátorfőkapcsoló az akkumulátorládán E40 ABS pótkocsi-csatlakozó 24V, 7 pólusú / 5-pin E42 Pótkocsi-csatlakozó 12V, 13 pólusú E45 Elülső csatlakozó 24V, 7 pólusú ED2 Állandó áramú csatlakozók 12V (C3), 12V és 24V középtű ED6 24V/25A fedélzeti csatlakozó a vezetőfülkében, C3 jellel EF3 Tolató kamera EM5 Monitor kamerarendszerhez Knjdsxltv Hspfx Akrjc ES6 Univerzális elektromos interfész EN16330 szerint F5L Külső, átlátszó napellenző F6B Fűthető, tiszta szélvédő G20 Segédváltó munkacsoporttal G48 Automata váltó (EAS) GM2 Sebességváltó olajhűtés, olaj/levegő H55 Hidraulikus csatlakozó, hátul, 4 kör, 1+2 cella H58 Nyomóvezeték hátul, 2. hidraulikakör H59 Külön visszatérő vezeték hátul HE1 Billenőberendezés hidraulikája HJ1 Hidraulikaolaj szintjelző HN8 2 körös, 4 cellás teljesen arányos hidraulikarendszer, hóekéhez J1C Kombiinstrumentum, 12,7 cm, videofunkcióval J5S Rádió USB és Bluetooth csatlakozással L1H Halogén ködlámpa L3Z Fényszóró-mosórendszer L60 Belépővilágítás LA3 Bi-xenon fényszórók, LED nappali menetfény LB6 Sárga LED villogó fények, bal és jobb, állvánnyal LD4 Kiegészítő LED távfény a tetőigazítón LE4 LED munkalámpák, fülke hátsó falán, felül LE5 Állítható magasságú LED fényszórók, A-oszlop M1K OM934 motor, R4, 5,1 l, 170 kW (231 LE), 900 Nm M4X Euro VI E motorváltozat M5V Nagyteljesítményű motorfék N08 Motoros TLT-meghajtás, front TLT-vel N09 TLT fordulatszám-határoló OP2 Fénycsomag Q94 Nagy gyűrűs szem csuklós vonófej, 38,5 mm csappal QA1 Megnövelt vontatókapacitás, ZAA max. 20 t TS3 14,0 t tömeg variáns (7,1 / 8,0) HEN gördülő rendszer konténerrel: Bemutatógép, gyártási év: 2023 HEN gördülőkonténer-rendszer Távirányítóval / vezérlőpulttal Prémium többrétegű festés MB 9124 fekete színben Felépítmény Unimog U400 alvázakhoz, max. megengedett össztömeg 14 000 kg Max. emelőkapacitás a kampónál 6 000 kg Egykaros kampós emelőrendszer Tördelt karral és módosított kampómagassággal 1570 mm DIN 30722-3 szabvány szerinti konténerkeretszélesség Max. felépítmény hossz 3 200 mm (konténerhossz) Hidraulika-ellátás jármű fedélzeti hidraulikáról Bemutató konténer Unimog, gyártási év: 2023 Nr.21044 FAC-U700-Z023S 600 mm magas oldalfal toldásokkal FAC-U700-Z930S - 1 pár rögzítőfül, 8 db a padlólemezben süllyesztve 4 db nagy teherbírású fül az elülső oldalon A konténernél használat nyomai láthatók Universal könnyű áru konténer 32/21 ALU 600, Strobach rendszer Módosított kampómagasság 1570 mm-re Könnyű ömlesztett árukhoz, lomb- és nyesedékhez Gép- és eszközszállításra alkalmas Méretek: 3200 mm x 2100 mm x 600 mm Megtekintés és próbaút előzetes egyeztetés alapján lehetséges. Az elírások és hibák lehetősége fenntartva. Friss műszaki vizsga (TÜV).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 142 000 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), első forgalomba helyezés: 01/2017, össztömeg: 12 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kompresszor, koromszűrő, légkondicionálás, összkerékhajtás, Unimog 423 U 400 (új modell), Euro 6, 1 tulajdonos, útfenntartó jármű. Eredetileg mindössze 142 000 km, kb. 7800 üzemórát futott. Euro 6 SCR Vario Pilot (váltakozó kormányzás), hidraulikus billa, vonóhorog, kétkörös pótkocsi-fékrendszer, légfékkel ellátott, 28000 kg-os pótkocsi-teherbírás. Kiegészítő hidraulikus olajhűtő, első kardánkihajtás 1000 ford./perc, elöl elhelyezett, 3-as méretű munkalap. Kétcellás hidraulikus rendszer, 6 db dupla működésű csatlakozó elöl és hátul, nyomásmentes visszavezetés. Sebességmérő, rádió, CD, csatlakozók forgójelzőkhöz, tolatókamerához. 8 fokozatú, félig automata váltó, előkészítés a hidrosztatikus hajtóműhöz. Vonóhorog, kétkörös pótkocsi-fékrendszer, légfékkel ellátott, 28000 kg-os pótkocsi-teherbírás, kiterjesztett, 3 cellás teljesítmény-hidraulika kiegészítő olajhűtővel. Klímaberendezés, rádió, CD, kényelmes vezetőülés, ülésfűtés, elektromos ablakemelők, elektromos tükrök, fűtött szélvédő. ABS, lassító (retarder), kapcsolható összkerékhajtás, differenciálzár. Hátsó gumik 90%, első gumik 50%. Jó, ápolt állapot, kevés téli használat. Motor, váltó, tengelyek, kormányzás hibátlan. 170 kW, 230 LE, Euro 6 A járművet mindig rendszeresen karbantartották. Áfa: 19%, külön feltüntethető. Nettó ár, EU-n kívüli országokba történő értékesítés, adószám megadása esetén lehetséges. Hibák: Elöl rozsdás féktárcsák, elöl egyoldalú fékteljesítmény. Hidrosztatikus hajtómű hiányzik, de a jármű hagyományos váltóval teljesen üzemképes és működőképes. A bal hátsó lámpabúra törött. Műszaki vizsga lejárt. Ksdpfxoyrzdtj Akrsnc A pontos felszerelési lista az utolsó 4 képen található. Helyszín: 97778 Fellen Tel: Hr. Kleespies

Állapot: használt, futásteljesítmény: 16 000 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 07/1987, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 500 kg, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 3, teljes szélesség: 2 330 mm, teljes magasság: 2 900 mm, Felszereltség: állófűtés, összkerékhajtás, Unimog U 1300 L Turbo 4x4, eredeti Sanni felépítménnyel a Bundeswehr állományából, mindössze 16000 km-rel, nagyon jó állapotban. A felépítmény és a vezetőfülke/vázas vezetőfülke rozsdamentes. A felépítmény rozsdamentes. Ideális átalakításhoz, hogy mindenkerék-meghajtású, hosszú távú utazásra alkalmas járművé váljon. A felépítmény szigetelt, állófűtés, 4 fekhely, tetőablak, világítás, hátul szárnyas ajtók, oldalt jobbra ajtó, oldalt ablak, lépcső, pneumatikusan kinyitható bejárat. Mindenkerék-meghajtás, kapcsolható differenciálzár elöl és hátul. Kétáramkörös légfék, vonóhorog, 2 ülés, szervókormány, újszerű gumiabroncsok, új pótkere Elöl és hátul. Kék fényjelző rendszer Martin-kürtökkel. Tartalmazza a tartozékokat: fedélzeti szerszámok, pótkere, hó láncok. A jármű jól működik, menetkész, műszakilag hibátlan. Az utolsó karbantartás, beleértve az összes szűrőt, 2022.04-én történt. Kérésre: Műszaki vizsga § 21-nek megfelelően, beleértve a kibocsátás-ellenőrzést és az H jelű rendszámtábla engedélyezését, 1150 euró felár. A jármű bel- és külseje, életkorához és futásteljesítményéhez képest nagyon jó állapotban van, rozsdamentes, műszakilag hibátlan. Maximális sebesség 90 km/h 2500 fordulat/percnél, hosszú áttételi aránnyal. Exportengedély szükséges. Ksdpfxoy Uny Uo Akrsnc Áfa levonható. Ár, áfával.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: W1VVLFEZ2P4213678, futásteljesítmény: 122 758 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 06/2023, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 022 kg, össztömeg: 3 100 kg, gumiabroncs állapota: 70 százalék, következő vizsga (TÜV): 10/2028, üzemanyag: dízel, energiahatékonyság: D, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 9, kibocsátási osztály: Euro 6d-temp, ülések száma: 5, teljes hossz: 5 140 mm, teljes szélesség: 1 928 mm, teljes magasság: 1 874 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), USB port, abroncsnyomás-ellenőrzés, autó regisztráció, egyszemélyes ágy, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, holttérfigyelő asszisztens, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, start-stop rendszer, szervokormány, sávelytés-támogató, teljes szervizelési előélet, tempomat, tolóajtó, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, 9197 LAKKFARBE OBSIDIANSCHWARZ METALLIC MB 9197 A104 FOGASKERÉK-OPTIMÁLTAN KIALAKÍTOTT ZAJ A1M Hátsó tengely, gyártó megjelölése nélkül A1O Hátsó tengely, gyártó: IFA A208 HULLÁMOS LEMEZEK B08 BA3 Aktív fékasszisztens BB7 CO2-optimalizált fékrendszer BH1 START-STOP funkció C447 MODELLSOROZAT 447 C70 Gyalogosvédelem CF7 Kényelmi futómű CL1 Állítható dőlésszögű és magasságú kormánykerék CL3 Bőr kormánykerék CL4 Többfunkciós kormánykerék utazási számítógéppel CU4 Aerodinamikai csomag D12 Tetősín E07 Indulási asszisztens emelkedőn E1D DIGITÁLIS RÁDIÓ (DAB) E28 Akkumulátor, további utólag felszerelhető fogyasztókhoz E2R 2. generációs rádió E34 Puffer akkumulátor az indításhoz E36 Akkumulátorhoz tartozó elválasztó relé EA4 Audio 40 ET4 Aktív távolságtartó asszisztens DISTRONIC EZ5 Parkoló csomag EZ8 PARKTRONIC F447 MODELLSOROZAT 447 F48 Fűtés a szélvédőmosó tartályhoz F64 Külső visszapillantó tükör elektromosan behajtható F68 Fűtött és elektromosan állítható külső visszapillantó tükör F72 Automatikusan sötétedő külső és belső visszapillantó tükrök FF2 Középső konzol 1-DIN rekeszzel FG9 Pohártartó, a hátsó kartámaszba helyezhető FKB KOMBI FP2 Tükör csomag Vito FR1 Hátsó kamera, nem összecsukható FR8 Tolatókamera FS5 Megvilágított tükrök a napellenzőkhöz FZ8 Kényelmes nyitás és zárás infravörös távirányítóval G43 9G-TRONIC GA7 AUTOMATA VÁLTÓ, ÁTVITELI NYOMATÉK 700 NM H00 Meleg levegő csatorna az utastérbe H15 Ülésfűtés a társutasnak H16 Ülésfűtés a vezetőnek H20 Körülbelül hőszigetelt üveg HH9 FÉLAUTOMATIKUSAN SZABÁLYOZOTT KLÍMARENDSZER TEMPMATIC HI1 Klímázóna 1 (hideg/kényelmi) HX1 Hűtőközeg R-1234yf HZ0 Pótfűtés, elektromos HZ1 Pótfűtés, meleg levegős HZ7 Klímaberendezés, félig automatikusan szabályozott, TEMPMATIC a hátsó részben IB6 Modellsorozat C447 Vito/V-osztály IK0 Teljes jármű IL5 Baloldali kormányzás IL6 Metálfényezés IN2 Tengelytáv 3200 mm, hosszú túlnyúlás J55 Biztonsági öv figyelmeztető jelzés a társutas üléshez JA7 Holttér-figyelő asszisztens JF1 Esőszenzor JH3 Kommunikációs modul (LTE) digitális szolgáltatásokhoz JK3 Műszerfal pixel-mátrix kijelzővel JP4 Sávtartó csomag JW5 Sávtartó asszisztens JW8 FIGYELMEZTETŐ RENDSZER (ATTENTION ASSIST) KB5 Fő üzemanyagtartály 70 liter LA2 Automatikus fényszóró asszisztens LC3 Világítás a hátsó kartámaszban LC8 Környezeti világítás a csomagtérajtón MJ8 ECO START-STOP funkció MK8 Sebességkorlátozás 210 km/h MO6 Károsanyag-kibocsátási osztály Euro 6d M/N1 GR. II MU4 OM 654 DE 20 LA 120 kW (163 LE) 3800/min MX0 BlueEFFICIENCY csomag Q50 Vonóhorog, levehető gömbfej QA4 Vonóteher 2500 kg RY2 Guminyomás-ellenőrző rendszer elöl és hátul, vezeték nélküli SA1 Ülésmagasság állítás, vezető oldalon Knodpfxs Abwq Rs Akrjc SA2 Ülésmagasság állítás, társutas oldalon SA6 Légzsák, társutas oldalon SA8 Kényelmi üléscsomag SB5 Kényelmi vezetőülés, forgatható SB6 Kényelmi társutasülés, forgatható SH1 Mellkasi-medencei oldallégzsák, vezető oldalon SH2 Mellkasi-medencei oldallégzsák, társutas oldalon SH9 Ablaklégzsákok, vezető és társutas számára T14 Aktív rögzítő a tolóajtóhoz T70 Gyermekzár az utastérben lévő ajtókon T75 Tartófogantyúk a vezető és a társutas beszállásához UR1 Üléssín rendszer gyors rögzítéssel US3 Hátsó ülés, 3 személyes, kényelmi ágyként is használható, 2. hátsó üléssor V23 Belső burkolat, magasabb minőségű kivitel V36 Tetőkárpit V41 Műanyag padlóburkolat TPO az utastérben V4Y Szövet, Santos fekete V9B Ágy csomag W32 Nyitható ablak az utastérben, hátul, elektromosan W65 Hátsó ajtó W70 Színezett üvegek a hátsó részben

Állapot: nem ellenőrzött (használt), Funkcionalitás: ellenőrizetlen, futásteljesítmény: 207 065 km, teljesítmény: 172,11 kW (234,00 LE), első forgalomba helyezés: 12/2006, össztömeg: 12 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, maximális teherbírás: 850 kg, saját tömeg: 11 650 kg, abroncs méret: 385/65R22,5, következő vizsga (TÜV): 12/2025, fékek: motorfék, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2006, üzemórák: 12 552 h, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, Eladó egy U400, HMF 1720K5 daruval, 2 mechanikus toldattal, munkakosárral és markolóval/forgatóval, a vezérlővezeték a daru csúcsáig fut (daru tartozékok nélkül). A daru levehető, és az eredeti, háromoldalról billenthető platóval vagy egy szóróval helyettesíthető. A daruval felszerelt plató szintén háromoldalról billenthető. Az Unimog rendelkezik téli karbantartó felszereléssel. Opcionálisan, további mezőgazdasági gumik is tartoznak hozzá, guminyomás-szabályozó rendszerrel. A járműhöz tartozik egy oszloptartó, amely levehető. A jármű rendelkezik váltóirány-váltóval is. 10 csatlakozó elöl (8 dupla hatású + állandó nyomás + nyitott visszatérő vezeték) 6 csatlakozó hátul (4 dupla hatású + állandó nyomás + nyitott visszatérő vezeték) Első kardántengely Felszerelési lemez, méret 3 (standard) Vonóhorog, személygépkocsi és tehergépkocsi utánfutó-vonófejjel 12V + 24V aljzat ABS aljzat Kétvezetős sűrített levegős rendszer Számos további pótalkatrész is tartozik hozzá! Daru: HMF 1720 k5 16 m, 900 kg teherbírás 19 m, 600 kg teherbírás 360 fokos, 100%-os stabilitás az FMG támasztórendszernek köszönhetően (2018-ban ÚJRA felépítve) A darunál az alábbiakat újították fel: Knedpozyz Umefx Akrec Fő oszlop Teljes elektronika Adó és vevő Rádiófrekvenciás távirányító kicserélve Itt is sok mindent felújítottak és kicseréltek!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 219 000 km, teljesítmény: 90 kW (122,37 LE), első forgalomba helyezés: 01/1998, össztömeg: 4 800 kg, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 2, Felszereltség: emelőhátfal, Rádió, mechanikus fülkefelfüggesztés, fedélzeti számítógép, differenciálzár, fékrendszer, tárcsafék rendszer, fűtés A sebességváltót kevesebb mint 500 üzemóra ezelőtt felújították. Knodpfx Aksxriv Aersc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 66 500 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), első forgalomba helyezés: 02/1980, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 500 kg, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 3, teljes szélesség: 2 330 mm, teljes magasság: 2 900 mm, raktér hossza: 3 300 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, Felszereltség: összkerékhajtás, Unimog U 1300 L 4x4 Werner csörlővel, mechanikusan kapcsolható első TLT-ről (PTO), 5 tonnás, német hadsereg állományából, jó állapotban. Ideális átalakításra összkerék-meghajtású expedíciós járművé. Kapcsolható összkerék-meghajtás, első és hátsó differenciálzár. Mechanikus, kapcsolható Werner csörlő. Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, vonóhorog, plató, 3 ülés, szervókormány, abroncsok elöl és hátul 80%-os állapotban. A jármű üzemképes, azonnal használható, műszakilag kifogástalan. Igény esetén: TÜV, környezetvédelmi vizsga és veterán minősítés (“H” rendszám) 1100 € felárért. A jármű korának és futásteljesítményének megfelelő, jó esztétikai állapotban van, műszakilag kifogástalan. Legutóbbi szerviz elvégezve. Áfa visszaigényelhető (19%). Kiviteli engedélyköteles. Knsdpfjw Nt Hzex Akroc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 30 000 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/1986, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 06/2025, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 3, teljes szélesség: 2 330 mm, teljes magasság: 3 400 mm, raktér hossza: 3 300 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, Felszereltség: összkerékhajtás, Unimog U 1300 L 4x4 hidraulikus Werner csörlővel (5 tonna) és kapcsolható mellékhajtással, tűzoltósági állományból, korábbi műszaki mentő jármű Martinshorn hangjelzővel és kékfényes fényjelzővel. Kapcsolható összkerékhajtás, első és hátsó differenciálzár. Kétvezetékes sűrítettlevegős fékrendszer, civil vonóhorog. Felépítmény/furgon redőnyökkel, 3 ülés, szervokormány, abroncsok 90%-os állapotban, 2017-ben elöl-hátul cserélve, tetőablak. Sebességváltó kialakítása hidraulikaszivattyú csatlakozási lehetőséggel. Oldallapok lehajthatók. Bal- és jobboldali redőnyök, elöl keresőlámpa. A jármű hibátlanul működik, üzemképes és műszaki állapota kiváló. Kabin és felépítmény teljesen rozsda mentes. A jármű frissen lett újrafestve. Igény esetén: TÜV, AU és veterán (H) rendszám vizsga: 1150 euro felár. Normál TÜV/AU SP vizsgával: 450 euro. A jármű kívül-belül, korának és futásteljesítményének megfelelően, nagyon jó állapotban van, rozsda mentes és műszakilag hibátlan. Karbantartásokat mindig rendszeresen elvégezték. Terepgumi 2017-ben cserélve. Hátsó féknyergek cserélve, hátsó bolygóművek tömítése felújítva, javítási költség kb. 5000 euro. Csörlőkötél cserélve. Kedpjwtki Nsfx Akrenc ÁFA nem visszaigényelhető, § 25. Telefon: E-mail: josef. Helyszín: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, teljesítmény: 200 kW (271,92 LE), Felszereltség: első hárompont felfüggesztés, fülke, légkondicionálás, * Többfunkciós kormánykerék * Klímaberendezés * Elektromosan állítható tükrök * Fűtött vezetőülés * 3 ülőhely * CD-s rádió * Tolatókamera Üzemórák: 1600 óra * Elöl és hátul hidraulikus emelőberendezés * Első és hátsó kardántengely, 540/1000 fordulat/perc * Háromoldali billentőplatós felépítmény * Nyomáslevegős rendszer Kjdpoz Acgcefx Akrenc * Hidraulikus rendszer * Saját tömeg: 8620 kg -----Belső járműazonosító: 12461 A változtatások és az előzetes értékesítés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 158 000 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), első forgalomba helyezés: 08/2015, össztömeg: 13 800 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kompresszor, koromszűrő, légkondicionálás, összkerékhajtás, Unimog 423 (új modell) Euro 6, 1. tulajdonos, közúti karbantartó szolgálattól. Teljes Mulag kaszálókombinációval: oldalkaszáló, karoskasza kaszafejjel, első karoskasza, hidraulikus lombfúvó, hátsó ellensúly. Joystick vezérlés a karoskasza és oldalkaszáló működtetéséhez. Hátsó ellensúly. Jobboldali kaszaajtó, alumínium billenőplató mechanikus billentéssel. Knedpfjzhhl Uex Akrec Tolatókamerával, görgőláncokkal. Krómozott fém tetőívvel, munkalámpákkal. 8 fokozatú félautomata sebességváltó, hidrosztatikus hajtás akár 30 km/h-ig, lassú haladásra kaszálás közben. Vario Pilot váltókormányzás. Pótkocsi vonófej, kétkörös pótkocsi légfékberendezés, bővített 3 körös teljesítményhidraulika kiegészítő olajhűtővel. Klímaberendezés, rádió CD-lejátszóval, komfort vezetőülés ülésfűtéssel. ABS, retarder, kapcsolható összkerékhajtás, differenciálzár. Gumiabroncsok hátul 60%, elöl 80%. Jó, megkímélt állapotban, kevés használat téli szolgálatban. 170 kW, 230 LE, Euro 6 A jármű mindig rendszeresen karbantartva volt.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 29 232 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 10/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, ülések száma: 3, Gyártási év: 2000, Felszereltség: összkerékhajtás, 1106. GW22W194650 Knsdpfeqk Ttkox Akrec Rakteres felépítmény nagy tetőablak összkerékhajtás zárakkal utasoldali dupla ülés fékezett vontatható tömeg 8000 kg jármű tömege (G) 4660 kg... és sok más. ---- A jármű felkészítés nélkül eladó! Országos kiszállítás felár ellenében lehetséges. A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk régi járművét. Finanszírozás / lízing akár önerő nélkül is lehetséges! További kérdése van? Szívesen adunk tanácsot!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 33 800 km, teljesítmény: 124 kW (168,59 LE), első forgalomba helyezés: 07/1986, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 9 000 kg, következő vizsga (TÜV): 07/2026, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 7, teljes hossz: 6 000 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, teljes magasság: 2 900 mm, raktér hossza: 3 300 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, Felszereltség: állófűtés, összkerékhajtás, Unimog U 1300 L / 37 TLF 8 / 24 4x4 tűzoltósági állományból, extra hosszú tengelytávval: 3700 mm. 6 hengeres OM 352 turbómotor, 124 kW / 168 LE, korábban Martinshorn és kékfény-rendszerrel szerelt. Beépített 2400 literes víztartállyal rendelkező tűzoltószivattyú. A szivattyú üzemideje: 280 óra. Kedpfxsxavx Hj Akrenc Gyorsbeavatkozó tömlődobbal, járműfelépítmény tetején elhelyezett gyorsbeavatkozó oltórendszerrel. Kiegészítő alumínium felső láda a felépítményen. Állófűtés (levegős). Kapcsolható összkerékhajtás, első és hátsó differenciálzár, civil típusú vonóhorog. Plató/felépítmény redőnnyel, 3 személyes fülke, szervokormány. Gumiabroncsok 80%-os állapotban elöl és hátul, platópadló jó állapotú. Tetőnyílás. Gyorsan kapcsolható mellékhajtásos sebességváltó. A jármű működőképes és azonnal használatra kész, műszakilag jó állapotban. Kabin és felépítmény rozsdamentes. Kérésre: TÜV, szennyezőanyag-vizsgálat és H-rendszám vizsga felára 1150 euró. Normál TÜV/szennyezőanyag-vizsgálat és műszaki felülvizsgálat (SP) 550 euró. A jármű kívül-belül a korához és futásteljesítményéhez képest nagyon jó, rozsdamentes, műszakilag kifogástalan állapotban van. A karbantartások mindig rendszeresen elvégezve. Áfa nem visszaigényelhető. § 25 ----Tel.: E-mail: josef. Telephely: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Állapot: használt, saját tömeg: 6 500 kg, abroncs méret: 385/65R22.5, gumiabroncs állapota: 70 százalék, szín: narancssárga, Gyártási év: 2018, első gumi méret: 385/65R22.5 | 70%, hátsó gumiabroncs méret: 385/65R22.5 | 70%, maximális sebesség: 90 km/h, Felszereltség: légkondicionálás, sűrített levegős fék, Gumiabroncsok (elöl): 385/65R22.5, gumiabroncsok (hátul): 385/65R22.5, első forgalomba helyezés: 2018, automata vonófej. _____Eladásra kínálunk egy felújított, 2018-as Mercedes Benz Unimog U 423-t, kb. 1.950 üzemórával és kb. 33.000 kilométerrel a következő felszereltséggel: 4 hengeres OM 924 motor 231 LE-vel, 3600 mm tengelytáv, 3-as méretű frontadapter, klímaberendezés, főakkumulátor-kapcsoló, fűthető első szélvédő, kiegészítő sebességváltó munka- és mászófokozattal, 4 körös hidraulika, kéttagú hidraulika, rádió, villogó, 38,5 mm-es vonószem, első TLT, megnövelt vontatási kapacitás ZAA max. 20 tonna. További részletekért vegye fel velünk a kapcsolatot. Tárolási hely: 07806 Neustadt/Orla Knedpoym Ii Eofx Akrec

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 100 000 km, teljesítmény: 92 kW (125,09 LE), ágyak száma: 2, ülések száma: 2, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, szín: fehér, első forgalomba helyezés: 07/2025, alvázgyártó: Mercedes-Benz, alváz modell: UniMog 416, teljes szélesség: 2 210 mm, teljes magasság: 5 090 mm, tengelyelrendezés: 4x4, kibocsátási osztály: nincs, össztömeg: 6 000 kg, kormánykerék pozíciója: bal, korábbi tulajdonosok száma: 1, Gyártási év: 2025, Felszereltség: differenciálzár, egyszemélyes ágyak, emelhető ágy, fedélzeti konyha, fürdőszoba, kötélcsörlő, nem dohányzó jármű, összkerékhajtás, Itt kezdődik a kaland. A luxus expedíciós jármű az úriemberek számára – most eladó. Ha egy közönséges lakóautót keres, kérjük, lapozzon tovább. Ha a világ legstílusosabb, terepen is használható otthonát keresi – olvasson tovább. Egy igazi ritkaság: egy teljesen felújított Mercedes-Benz Unimog 416, amelyet „Trans Canada Pilot”-ként ismernek (finnül „Unimökki” – az álomház). Egy úriember számára készült, aki évtizedeken át hajózta a világ tengereit, és négy keréken is tovább akart utazni – luxusban nem kötött kompromisszumokat. Az egészségi állapota megakadályozta a világ körüli utazást, most ez a remekmű új kapitányt keres. Először kerül eladásra. Elkészült és átvizsgálva: 2025.07. – Első regisztráció lakóautóként: 2025.07. A JÁRMŰ – olyan technika, amiben a világ végén is megbízhat - Alap: a legendás Mercedes-Benz Unimog 416, amelyet korábban gondosan karbantartott egy energiaellátó és egy gépműhely – ezt követően teljes körű felújításon esett át. - Motor (5,7 literes dízel, 92 kW/125 LE) és váltó, a legjobb eredeti állapotban – a szakértők azt javasolták, ne nyissák meg. Óraszerűen működik. - Alváz homokfúvázva, alapozva, festve – minden alkatrész ellenőrizve - Minden vezeték, fék, elektromos rendszer és alkatrész Mercedes-Benz eredeti alkatrészekkel lett felújítva - Könnyű és könnyen kezelhető – személyautóként vezethető, oda is eljut, ahol mások elakadnak - Négykerék-hajtás, váltó, megengedett össztömeg 6000 kg, saját tömeg mindössze 3423 kg Knodjzmp A Sopfx Akroc A LAKÓKABIN – egy butikhotel a vadonban A Furgotec OÜ (Tartu, Észtország) gyári kabinja, végső beépítés Finnországban – nem barkácsolás. Három kompromisszum nélküli követelmény: 1. Egészséges hálószoba – tágas ortopédiai kétszemélyes ágy gázrugós emelővel, nagy tárolóhellyel alatta 2. Teljes értékű fürdőszoba – zuhanyzó, mosdókagyló, kazettás WC, gázfűtés, azonnali meleg víz 3. Kiváló minőségű konyha – 4 égős főzőlap, hűtőszekrény, nagy munkaterületek, panorámaablak További kiemelkedő tulajdonságok: - Állómagasság több mint 2 m, belső szélesség 2,2 m – sok hely két fő számára - Minden szekrény zárható és tökéletesen megmunkált - Rögzített dízel- és gáztartályok – nincs többé kannák cipelése, nincs többé palackcsere - Indítóakkumulátor + kettős lakóakkumulátor-rendszer - Külső ablakok és tetőablakok szúnyoghálóval és sötétítővel – értéke több mint 10 000 € - Központi fűtés, melegvíztartály, speciális felnik Ez a jármű nem csak helyekre viszi Önt – maga IS a hely. Legyen szó Lappföldről, az Alpokról vagy Kanadáról: az úton élésre készült, kompromisszumok nélkül. Önnek szánva, ha az utazás nem egy konnektor keresésével kezdődik – és a finom ételek, egy forró zuhany és egy rendes ágy a vadonban is hozzátartozik. FIGYELEM: Nem egy sorozatgyártott jármű, hanem egy egyedi darab – éveknyi tapasztalattal és odaadással készült. Eredetileg egy világ körüli útra tervezték. Ár: 120 000 € (kulcsrakész expedíciós jármű – évekig tartó építési idő nélkül) Helyszín: Inkoo, Finnország (kb. 60 km Helsinkitől nyugatra). Megtekintés egyeztetés alapján – az angol nyelvű kommunikáció lehetséges. Figyelem: Bele szerethet, és azonnal elindulhat Norvégiába. Emiatt nem vállalunk felelősséget.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 48 223 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), első forgalomba helyezés: 07/1992, össztömeg: 10 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, abroncs méret: 12,5 r20 mpt, hajtástípus: mechanikai, üzemórák: 3 262 h, gép/jármű száma: 3765, Felszereltség: daru, differenciálzár, hidraulika, összkerékhajtás, 1 használt UNIMOG 1650 Hiab 120 rakodódaruval Belső szám: 3765 Első forgalomba helyezés: 04/92 Kedofh Nbcepfx Akrjnc Leolvasott üzemóra: kb. 3 241 Leolvasott km-óra állás: kb. 47 821 Teljesítmény: 115 kW / 156 LE Megengedett össztömeg: 10 500 kg Alsó segédhajtás Kétkörös hidraulika 24 V-os villamos rendszer Gumiabroncsok: 12,5 R20 MPT Hiab 120 rakodódaru 4-szer hidraulikusan kihúzható, rádiós távvezérlés Teherbírási értékek: 2,0 m – 4 400 kg 10,1 m – 850 kg 4,6 m – 2 130 kg 11,9 m – 700 kg 8,2 m – 1 080 kg A rendkívül alacsonyra szerelt darualváz kiváló stabilitást biztosít a UNIMOG számára, így a daruval elérhető teherértékek is kiemelkedőek. Az ajánlat nem kötelező érvényű, a tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 613 342 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), abroncs méret: 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 4x2, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 6 160 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 780 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = Knjdpfxez Nhzwe Akroc - Fűtés - Klímavezérlés - Napellenző - Rádió - Tetőablak = További információk = Gumiabroncs mérete: 315/80 R22,5 Felfüggesztés: légrugózás Tengely 1: Fékek: tárcsafékek Bruttó tömeg: 7.782 kg Hasznos teher: 10.218 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 45 800 km, első forgalomba helyezés: 09/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: kék, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, kompresszor, koromszűrő, légkondicionálás, összkerékhajtás, Unimog U 400 kétirányú kivitel daruval Kézi váltó Hidrosztatikus hajtás Kétirányú vasúti felszerelés, 400 tonnás vasúti fékrendszerrel Engedély: EBO Sebesség: tolatási sebesség 25 km/h Knjdpfx Aksi R Ahxerec Menetsebesség sínpályán 50 km/h Atlas hátsó daru markolóműködtetéssel Daru rádió-távvezérléssel Munkakosár (EBO szerint) Világítás (EBO szerint) Elülső Dücker karos kasza zúzós kaszafejjel és ágfűrésszel Bérbeadás

Állapot: használt, futásteljesítmény: 10 690 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), első forgalomba helyezés: 02/2024, össztömeg: 40 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: zöld, tengelyelrendezés: 4x4, saját tömeg: 13 500 kg, abroncs méret: 495/70 R24, tengelytáv: 3 350 mm, fékek: motorfék, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, üzemórák: 350 h, első gumi méret: 495/70 R24, hátsó gumiabroncs méret: 495/70 R24, maximális sebesség: 90 km/h, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, első hárompont felfüggesztés, első teljesítmény-leadó tengely, fedélzeti számítógép, hidraulika, kiegészítő fényszórók, kompresszor, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, sűrített levegős fék, világítás, összkerékhajtás, ülésfűtés, * A1W Első tengely differenciálzár * A30 Abroncsnyomás-szabályozó rendszer (tire-control) * A31 Kerékoldali/ tengelytáv függő elemek a tirecontrolhoz * A57 Előkészítés, hidropneumatikus felfüggesztés, hátsó tengely * AA3 Hosszabb ütközőcsavar hüvellyel * AB2 Euro 6 tengelyhíd változat * AO1 Kormányzási alkatrészek megerősített tengelyoldalon * AZ2 Tengelyáttétel I = 8,119 * B5B Pótkocsi fékrendszer, 2 vezetékes * CA9 Szerelvények nehéz berendezés-/daru felépítményhez, EU6 * CD6 Rögzítőelemek a tengelyek között * CK7 Tengelytáv 3350 mm * CP5 Homloklemez EN15432-1, F1/C típus * D6F Klímaberendezés * D6X Aktívszén szűrő * DB5 Utasülés, kétszemélyes * DF3 Légrugós vezetőülés, fűtéssel * DG1 Kiegészítő kapcsoló, bal oldali * DH3 Univerzális tartó vezérlőegységhez * E33 Fő akkumulátorkapcsoló az akkumulátordobozon * E40 ABS pótkocsi csatlakozóaljzat 24V, 7-pólusú / 5-tűs * E42 Pótkocsi aljzat 12V, 13-pólusú * E45 Első aljzat 24V, 7-pólusú * E87 Berendezéscsatlakozó 32-pólusú * E89 Előkészítés távirányításhoz Ksdsxcwh Ispfx Akronc * ED2 Állandó áram aljzatok 12V (C3), 12V és 24V középen * ED6 Fedélzeti aljzat 24V/25A a vezetőfülkében, C3 jelzéssel * EF2 Elülső kamera * EF3 Tolató kamera * EL4 Generátor 28 V / 150 A * EM5 Monitor kamerarendszerhez * F5L Átlátszó külső napellenző * F8E Központi záras zár rendszer * FF1 Toló hátsó ablak (bal oldali) * FP3 Vezetőfülke szilárdsága ECE-R-29/03 szerint * G22 Osztóváltó terepcsoporttal * G34 EasyDrive (hidrosztatikus hajtás) (SN) * G48 Automata váltó (EAS) * GM1 Megnövelt folyamatos teljesítményű hidrosztatikus hajtás * GM2 Sebességváltó olajhűtés, olaj/levegő * H44 6 fokozatú billentő henger, laza * H55 Hidraulikus csatlakozó hátul, 4-szeres, 1+2 cella * H58 Nyomóvezeték hátul, 2. hidraulikus körhöz * H59 Külön visszafolyó vezeték hátul * H86 Hidraulikus gyorscsatlakozók ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HE1 Hidraulika billentőberendezéshez * HJ1 Hidraulikaolaj szintjelző * HN9 LS hidraulika, 4 cellás, külön folyamatos fogyasztó, hóeke működtetés * J1C Kombi műszerfal 12,7 cm, videó funkcióval * J1O Digitális tachográf, 2. generáció, ADR * J1S Tachográf gyártó: VDO * J49 Előkészítés, figyelmeztető lámpa teleszkóphengerhez * J5S Rádió USB csatlakozással és Bluetooth-tal * J9D Előkészítés útdíj regisztrációhoz * L1H Halogén ködfényszóró * L3Z Fényszórómosó berendezés * L60 Belépővilágítás a fellépőknél * LA3 Bi-xenon fényszórók LED nappali menetfénnyel * LB4 LED sárga villogók, bal és jobb oldalon, állvánnyal Egyéb: * Beszámítás és gépjárművek, gépek felvásárlása lehetséges * Az eladási ár nem tartalmazza a szállítási és átvételi költségeket * Nem vállalunk felelősséget nyomtatási vagy írási hibákért * A tévedés, módosítás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Az ajánlat nem kötelező érvényű * A képek eltérhetnek. Az ár az aktuális állapotra érvényes * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 70 km, teljesítmény: 338,33 kW (460,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 18 000 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2026, üzemórák: 10 h, Felszereltség: daru, Mercedes-Benz Arocs 2846, ÚJ • Ár: Érdeklődjön • Tengelyelrendezés: 6x2 • Állapot: Új jármű • Méretek (H x Sz x M): 10 075 x 2 550 x 4 000 mm • Tengelytáv: 4 500 / 1350 mm • Tengelyterhelés: 9 000 / 11 500 / 7 500 kg • Önsúly: 18 000 kg • Felépítmény: platós, 6 200 mm hosszú • Daru: Fassi F485RA.2.26, JIB L214-gyel • Kihúzható karok: 6 hidraulikus kar • JIB: 4+1 manuális • Csörlő: 2 t teherbírás AZONNAL szállítható Knodpfjz Rkniex Akroc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 31 500 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 06/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: sárga, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 4, Felszereltség: ABS, kompresszor, légkondicionálás, összkerékhajtás, Unimog U 400 közúti és vasúti kivitel Gyártási év Vagonfékberendezés 800 tonnáig Kapcsolórúd Emelhető billenőszerkezet BOA vizsgálat/bizonylat Ksdpfxji R Ahfj Akronc Fotók - Archív fotó -

Állapot: használt, futásteljesítmény: 24 424 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Érdeklődés esetén Seidel úr szívesen áll rendelkezésére telefonon. Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 billenőplatós alváz Eltávolítható felépítmény, felépítmény: jotha CombiCon 7018 UL, emelő-/hasznos teher: 7.000 kg, első tengely differenciálzár, Euro 6 tengelyhíd változat, kombinált munkahenger 12/16, tengelyszerelési változat Euro 6, megerősített kormányszerkezet tengelyoldalon, szintetikus olaj (hátsó híd), tengelyáttétel i = 6,377, pótkocsi fékrendszer, 2 vezetékes, Haldex légtárcsafék, tengelytáv 3.900 mm, VarioPilot (jobb/bal oldali kormányzás váltással), oldalsó védőberendezés, középen és hátul felszerelési rögzítők, elülső szerelőlap DIN76060, B típus, 3-as méret, klímaberendezés, légrugós, fűthető vezetőülés, légrugós utasülés, kiegészítő bal oldali kormánykar, univerzális tartó vezérlőegységhez, főakkumulátor-kapcsoló akkumulátorháznál, ABS pótkocsi csatlakozó 24V, 7 tűs / 5-Pin, tolatóradar, 32 tűs készülék-csatlakozó, folyamatos áram csatlakozók 12V (C3), 12V és 24V középkonzolon, 24V/25A fedélzeti csatlakozó az utastérben, C3 jelzéssel, tolatókamera, 28V / 150A generátor, kamera monitor, külső napellenző, átlátszó, indításgátló transzponderrel, vezetőfülke ECE-R-29/03 szerinti szilárdsága, EasyDrive (hidrosztatikus hajtás) (SN), Automatic Shift (EAS), 150 mm-es kuplungperem (120mm helyett), sebességváltó olajszűrő, megnövelt tartós teljesítményű hidrosztatikus hajtás, hidraulikus-váltóolaj hűtés, olaj/levegő, 6 fokozatú billenőhenger, szabadon, 4-szeres hátsó hidraulikus csatlakozás (cella 1+2), nyomóvezeték hátul, 2. hidraulikakör, külön visszatérő vezeték hátul, billenőrendszer hidraulika, egyszer működő hátsó billenőcsatlakozás pótkocsihoz, LS-hidraulika, 4 cellás, külön folyamatos fogyasztás, hókotró felengedés, eszközhordozó széria, tömörítési fokozat (6) 2, tömörítési fokozat (7-8) 12, LL alváz, digitális tachográf 2. generáció, ADR, tachográfgyártó VDO, előkészítés teleszkóphengeres figyelmeztető lámpa számára, USB és Bluetooth rádió, útdíjfelismerő előkészítés, rádiófrekvenciás kommunikáció (12V) előkészítése, Truck Data Center 6 (FB Card) előkészítés, 25 l AdBlue tartály, fellépővilágítás a beszálló részen, LED sárga villogó lámpák balra és jobbra, állványokkal, kiegészítő LED fényszórók a tetőíven, munkalámpák vezetőfülke hátsó falán fent, magasságban állítható LED fényszórók A-oszlopon, Motor OM936, soros 6-henger, 7,7 l, 220 kW (299 LE), 1200 Nm, Euro VI E motorváltozat, nagy teljesítményű motorfék, Clean-Fix gyorshűtő rendszer, motoros TLT hajtás elülső kihajtó tengellyel, TLT fordulatszám-határolás, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VIE, hátsó alvázkereszt tartó mélyített vonófejhez, CTT vonófej, 14.00x22.5 nagyflankás felni, piros/fehér retroreflektív figyelmeztető csíkok, elakadásjelző háromszög és figyelmeztető lámpa, 16,5 t (7,5/9,0) súlyváltozat, AHK-hoz (magasságban állítható) állvány, Scharmüller vonófej, Rockinger csapszeg 48, Unimog eszközhordozó, 1. modellgeneráció, német vezérlők/ táblák/ dokumentáció, kiegészítő vezérlőegység aktiváló, kiegészítő fényszórók FH tető elöl-hátul, gumiabroncs profilmélység: 1. tengely 16-18 mm, 2. tengely 18 mm Igény esetén lízing vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr szívesen áll rendelkezésére telefonon. További információ weboldalunkon: ... A változtatás, hibák és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! ESP Knsdpeyuadqofx Akrsc Fülke: Helyi szállítás

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: W1VVLFEZ2P4213678, futásteljesítmény: 122 758 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 06/2023, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 022 kg, össztömeg: 3 100 kg, gumiabroncs állapota: 70 százalék, következő vizsga (TÜV): 10/2028, üzemanyag: dízel, energiahatékonyság: D, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 9, kibocsátási osztály: Euro 6d-temp, ülések száma: 5, teljes hossz: 5 140 mm, teljes szélesség: 1 928 mm, teljes magasság: 1 874 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), USB port, abroncsnyomás-ellenőrzés, autó regisztráció, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, holttérfigyelő asszisztens, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, start-stop rendszer, szervokormány, sávelytés-támogató, teljes szervizelési előélet, tempomat, tolóajtó, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, 9197 LAKKFARBE OBSIDIANSCHWARZ METALLIC MB 9197 A104 FOGASKERÉK-OPTIMÁLTAN KIALAKÍTOTT ZAJ A1M Hátsó tengely, gyártó megjelölése nélkül A1O Hátsó tengely, gyártó: IFA A208 HULLÁMOS LEMEZEK B08 BA3 Aktív fékasszisztens BB7 CO2-optimalizált fékrendszer BH1 START-STOP funkció C447 MODELLSOROZAT 447 C70 Gyalogosvédelem CF7 Kényelmi futómű CL1 Állítható dőlésszögű és magasságú kormánykerék CL3 Bőr kormánykerék CL4 Többfunkciós kormánykerék utazási számítógéppel CU4 Aerodinamikai csomag D12 Tetősín E07 Indulási asszisztens emelkedőn E1D DIGITÁLIS RÁDIÓ (DAB) E28 Akkumulátor, további utólag felszerelhető fogyasztókhoz E2R 2. generációs rádió E34 Puffer akkumulátor az indításhoz E36 Akkumulátorhoz tartozó elválasztó relé EA4 Audio 40 ET4 Aktív távolságtartó asszisztens DISTRONIC EZ5 Parkoló csomag EZ8 PARKTRONIC F447 MODELLSOROZAT 447 F48 Fűtés a szélvédőmosó tartályhoz F64 Külső visszapillantó tükör elektromosan behajtható F68 Fűtött és elektromosan állítható külső visszapillantó tükör F72 Automatikusan sötétedő külső és belső visszapillantó tükrök FF2 Középső konzol 1-DIN rekeszzel FG9 Pohártartó, a hátsó kartámaszba helyezhető FKB KOMBI FP2 Tükör csomag Vito FR1 Hátsó kamera, nem összecsukható FR8 Tolatókamera FS5 Megvilágított tükrök a napellenzőkhöz FZ8 Kényelmes nyitás és zárás infravörös távirányítóval G43 9G-TRONIC GA7 AUTOMATA VÁLTÓ, ÁTVITELI NYOMATÉK 700 NM H00 Meleg levegő csatorna az utastérbe H15 Ülésfűtés a társutasnak H16 Ülésfűtés a vezetőnek H20 Körülbelül hőszigetelt üveg Kedpfoz Nig Uex Akrenc HH9 FÉLAUTOMATIKUSAN SZABÁLYOZOTT KLÍMARENDSZER TEMPMATIC HI1 Klímázóna 1 (hideg/kényelmi) HX1 Hűtőközeg R-1234yf HZ0 Pótfűtés, elektromos HZ1 Pótfűtés, meleg levegős HZ7 Klímaberendezés, félig automatikusan szabályozott, TEMPMATIC a hátsó részben IB6 Modellsorozat C447 Vito/V-osztály IK0 Teljes jármű IL5 Baloldali kormányzás IL6 Metálfényezés IN2 Tengelytáv 3200 mm, hosszú túlnyúlás J55 Biztonsági öv figyelmeztető jelzés a társutas üléshez JA7 Holttér-figyelő asszisztens JF1 Esőszenzor JH3 Kommunikációs modul (LTE) digitális szolgáltatásokhoz JK3 Műszerfal pixel-mátrix kijelzővel JP4 Sávtartó csomag JW5 Sávtartó asszisztens JW8 FIGYELMEZTETŐ RENDSZER (ATTENTION ASSIST) KB5 Fő üzemanyagtartály 70 liter LA2 Automatikus fényszóró asszisztens LC3 Világítás a hátsó kartámaszban LC8 Környezeti világítás a csomagtérajtón MJ8 ECO START-STOP funkció MK8 Sebességkorlátozás 210 km/h MO6 Károsanyag-kibocsátási osztály Euro 6d M/N1 GR. II MU4 OM 654 DE 20 LA 120 kW (163 LE) 3800/min MX0 BlueEFFICIENCY csomag Q50 Vonóhorog, levehető gömbfej QA4 Vonóteher 2500 kg RY2 Guminyomás-ellenőrző rendszer elöl és hátul, vezeték nélküli SA1 Ülésmagasság állítás, vezető oldalon SA2 Ülésmagasság állítás, társutas oldalon SA6 Légzsák, társutas oldalon SA8 Kényelmi üléscsomag SB5 Kényelmi vezetőülés, forgatható SB6 Kényelmi társutasülés, forgatható SH1 Mellkasi-medencei oldallégzsák, vezető oldalon SH2 Mellkasi-medencei oldallégzsák, társutas oldalon SH9 Ablaklégzsákok, vezető és társutas számára T14 Aktív rögzítő a tolóajtóhoz T70 Gyermekzár az utastérben lévő ajtókon T75 Tartófogantyúk a vezető és a társutas beszállásához UR1 Üléssín rendszer gyors rögzítéssel US3 Hátsó ülés, 3 személyes, kényelmi ágyként is használható, 2. hátsó üléssor V23 Belső burkolat, magasabb minőségű kivitel V36 Tetőkárpit V41 Műanyag padlóburkolat TPO az utastérben V4Y Szövet, Santos fekete V9B Ágy csomag W32 Nyitható ablak az utastérben, hátul, elektromosan W65 Hátsó ajtó W70 Színezett üvegek a hátsó részben

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 01/2018, szín: sárga, Kétüzemű Unimog U423 Vasúti fékrendszer 800 tonnához. Csillapított kapcsolórúd Knodpjxriviefx Akroc