Nooteboom 4-Axle Semi-Lowbed Trailer Ovb-65-04V Ext. 43 M használt eladó (64 804)

Állapot: használt, gép/jármű száma: XL9DTECC105103249, első forgalomba helyezés: 05/2005, abroncs méret: 385/65 R22.5, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: egyéb, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2005, Alváz Kapcsolócsap / vonórúd átmérője: 2 hüvelyk Kapcsolócsap / vonórúd magassága: 125 cm Felépítmény Konténer felépítmény: Jost Tartály Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5 Tengely márka: Bpwecoplus Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás 1. tengely: Emelhető tengely; Bal oldali gumi profilmélység: 95%; Jobb oldali gumi profilmélység: 55% 2. tengely: Emelhető tengely; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 20%; Jobb oldali gumi profilmélység: 40% 3. tengely: Bal oldali gumi profilmélység: 30%; Jobb oldali gumi profilmélység: 45% Súlyok Megengedett össztömeg (zGG): 35.000 kg Funkcionális Felépítmény márka: D-TEC Raktér magassága: 140 cm Azonosítás Rendszám: C181084C1810 = Céginformációk = További információkért kérjük, hívjon minket a következő számon: , vagy írjon e-mailt: . Nsdpfx Amju H Dmgjbjwk Teljes készletünkről áttekintést talál a következő címen: . Ne feledkezzen meg feliratkozni hírlevelünkre heti készletfrissítésekkel kapcsolatban.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 730 kg, maximális teherbírás: 28 270 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 48 000 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2016, Felszereltség: emelőhátfal, hűtőegység, Lamberet hűtős félpótkocsi / Carrier Vector 1950 MT (Bitempes) / Dhollandia 2500 kg / ATP 2027.10.-ig 2015-ös év Műszaki adatok Össztömeg– 38 000 kg Saját tömeg – 9730 kg Terhelhetőség – 28 270 kg légrugózás 3 BPW tengely tárcsafékek Dízel-elektromos generátor Carrier Vector 1950 MT (Bitempes) 2 párologtató Nwsdpfx Ajzt Rrzombok Hőmérséklet nyomtató Az ATP/FRC 2027.10.-ig érvényes Dhollandia alumínium hátsó hátsó emelő 2500 kg Műszaki és vizuális állapota nagyon jó.

Állapot: használt, gép/jármű száma: ***XL931N5GC6L007092, első forgalomba helyezés: 01/2006, abroncs méret: 285/70 R19.5, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: egyéb, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 12 400 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 350 mm, Gyártási év: 2006, Váz Kuplungrögzítő csap / nyergesvontató tengely átmérője: 2 hüvelyk Vontatószem / vonórúd magassága: 145 cm Szerkezet Platform: ✓ Platform mérete: 880x250 cm Speciális szállítás Hidraulikus rámpák: ✓ Tengelyek fölötti hossz: 880 cm Raktér hossza: 880 cm Rámpák hossza: 255 cm Nyerges rész hossza: 315 cm Mélyjáratú (low-loader): ✓ Maximális szélesség: 300 cm Maximális hosszúság: 880 cm Bővíthető: ✓ Állítható rámpák: ✓ Tank Nwsdsu H A R Rspfx Ambok Üzemanyag: ✓ = További információk = Gumiabroncs mérete: 285/70 R19.5 Tengely márkája: Gigant Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás 1. tengely: ikerkerekes; bal oldali külső gumi profilmélysége: 95%; jobb oldali külső gumi profilmélysége: 95% 2. tengely: ikerkerekes; bal oldali külső gumi profilmélysége: 95%; jobb oldali külső gumi profilmélysége: 95% 3. tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal oldali külső gumi profilmélysége: 95%; jobb oldali külső gumi profilmélysége: 95% Megengedett össztömeg: 16.777.215 kg Raktér magassága: 95 cm = Céginformációk = További információért kérjük hívja a következő számot: vagy küldjön e-mailt: . Teljes készletünkről áttekintést talál a következő oldalon: . Ne felejtkezzen el feliratkozni hírlevelünkre heti készletfrissítésekért.

Állapot: új, saját tömeg: 14 800 kg, maximális teherbírás: 61 700 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak kb. 750 mm x 10° hátsó lejtéssel • 3 pár rögzítőgyűrű • 30 mm vastag keményfa borítás Raktér: • Kihúzható kivitelű raktér kb. 500 mm x 8° hátsó lejtéssel • 9 pár kifelé lenyitható rögzítőgyűrű • 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktérben • Külső vázon kivágások rögzítőhevederek beakasztásához • Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Félpótkocsi támaszok: • JOST támaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 tonna emelési kapacitásra (próba 50 t) Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely kormányzott, 2. és 3. tengely fix, 4. és 5. tengely utófutó • Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg • 1., 4., és 5. tengely elektromágneses tolatási zárral, amely hátramenetben és manuálisan aktiválható • Gumiméret: 235/75 R 17.5 3PMSF Fékrendszer: • WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Fényezés: • Kiváló és tartós korrózióvédelem az alapból szemcseszórt hegesztett váznak, 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval • Kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakk MB 7350 Novagrau egyszínű kivitelben • Hátulsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festett Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú, finomszemcsés acélokból készült • Acélminőségek: • S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) • S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Nsdpfx Aema Hf Rjmbjwk Tartozékok: • Egy tartalék kerék tartóval az elülső homlokfal előtt • 2" királycsap • Kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal • Elöl, a csatlakozókon sárga-piros levegőcsatlakozók • 2 darab ék tartóval a homlokfalon • Az ALU rámpák rögzítése a hattyúnyak hátsó részén • Kihúzható, oldalanként kb. 230 mm-rel bővíthető horganyzott szélesítés • Forgólámpa tartó a pótkocsi hátulján • Horganyzott támaszok a raktér lejtésénél • Fehér reflektorszalagok EU-előírás szerint oldalt, a kihúzón és hátul piros • Hattyúnyaknál és hátsó lemezen bal és jobb oldalon is figyelmeztető táblák tartója, beleértve csatlakozó aljzatot • A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 2 440 x 400 mm • A hátsó, horganyzott bedugható rácsok levehetők (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) • 3 pár WADER konténertasak a raktérben egy 20 ft (30 ft) vagy 40 ft konténerhez • 7 pár rácsfoglalat 100 x 50 mm-es karókhoz a külső vázban • Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel az aktuális tengelyterhelés és rakodottság alapján • Állítható felfüggesztő lemezek ALU rámpákhoz a jármű hátulján • 20 x 20 mm-es négyzetes fellépőlécek 200 mm-enként a raktér lejtésének külső vázán • BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 univerzális zsírral és levehető szivattyúvédővel • Négy, kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm helyzetjelző lámpával • Figyelmeztető táblákon forgólámpa tartó • Európai reflektortáblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján • 80 km/h sebességhatár matricák hátul és mindkét oldalon • Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt • HRM (High Resistance Metallisation – magas ellenállású fémbevonat) a külső váznak • A teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott, látható felületek ZINACOR 850-zel (cink 85% – alu 15%) forrófémbevonattal ellátott

Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 39 400 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 10 600 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak 30 mm vastag keményfa borítással - Hattyúnyak hátul egyenes kivitelben - 3 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) Húzható (kihúzható) rakfelület: - Húzható kivitelű rakfelület - 5 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 1 pár vízszintesen elhelyezett lekötőgyűrű a rakfelület elején - Nyílások a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterheléshez Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, két fix és két kormányzott utánfutó tengely - Légrugózás, dobfék, emelés/süllyesztés funkcióval - Az utánfutó kormánytengelyek hátramenetben elektro-mágneses reteszeléssel vagy manuálisan működtethetők - Tengelyszerszám - Gumiabroncs méret: 205/65 R17.5 Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acél szerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos rendszer: - EU-előírásoknak megfelelő 24 voltos elektromos rendszer, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás - ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal Njdpfst Ag Uwsx Ambswk - Csatlakozás az ISO szabványok szerint: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pólusú ISO-12098 Festés: - Első osztályú, tartós korrózió elleni védelem a standard golyószórással előkészített hegesztett vázon, 2 komponensű cinkporos alapozással - Magas minőségű, egyszínű Novaszürke 2 komponensű fedőfesték - A végzáró elem fémhatású és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve Tartozékok: - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - 2" királycsap - Kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal - Sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozósínen elöl - 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtője alatt - Figyelmeztető villogó felszerelési helye a félpótkocsi végén - Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítések - Fehér fényvisszaverő csík oldalanként, kihúzón és hátul piros EU-előírás szerint - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla-tartó aljzattal - EU-s fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi végén - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - Hattyúnyakon ALU oldal- és hátfal körülbelül 2.440 x 400 mm - A hátsó, horganyzott kiemelhető oldalsó tartók hossza kb. 2.560 mm - 7 pár WADER konténertasak - 1x 20 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a hattyúnyakon, 2x 20 ft konténerhely - 7 pár 100 x 50 mm-es oldalmerevítő tasak a rakfelület külső keretében - Emelhető első tengely TEBS E rendszerű vezérléssel a mindenkori tengelyterhelés és rakományállapot szerint - Áthelyezhető akasztósín ALU rámpához a jármű végén - Bordázott lemezeken (hattyúnyak és rakfelület) csúszásgátló felfestett homokréteg - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon villogó lámpa tartó - 80 km/h sebességhatár matrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő órányomásmérő tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: használt, gép/jármű száma: WG0STZV3580030272, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2009, teljes hossz: 16 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2009, Vázszerkezet Kuplungcsapszeg / nyerges kapcsolófej átmérője: 2 hüvelyk Felépítmény Tányérmagasság: 120 cm Speciális szállítás Tengelytávolság: 410 cm Rakfelület hossza: 800 cm (kivehető padló 760 cm) Hattyúnyak hossza: 375 cm Mélyágyas: ✓ Maximális szélesség: 250 cm Maximális hossz: 1360 cm (560 cm-rel bővíthető) Nwsdpfx Amsu H Hu Tebsk Hosszabbítható: ✓ Üzemanyagtartály Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengely konfiguráció Gumi méret: 245/70 R17.5 Tengely márka: Bpweco Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás 1. tengely: ikerabroncs; kormányzott; bal szélső abroncs profilmélység: 75%; jobb szélső abroncs profilmélység: 45% 2. tengely: ikerabroncs; kormányzott; bal szélső abroncs profilmélység: 40%; jobb szélső abroncs profilmélység: 60% 3. tengely: ikerabroncs; kormányzott; bal szélső abroncs profilmélység: 65%; jobb szélső abroncs profilmélység: 60% Súlyadatok Önsúly: 19.000 kg Terhelhetőség: 35.000 kg Megengedett össztömeg: 54.000 kg Azonosító Rendszám: C271731 = Céginformációk = További információért az egységgel kapcsolatban kérem, hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünk áttekintését megtalálja a következő címen: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente tájékoztatást kapjon aktuális készletünkről.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 020 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2012, teljes szélesség: 2 550 mm, Információk németül: 3 TENGELYES, HIDRAULIKUS NYOMÁSÚ FAL, BPW TENGELYEK, TÁRCSAFÉKEK, EMLÍTŐTENGELY, KIVÁLÓ ÁLLAPOT Felépítmény: Ruizeveld hidraulikus nyomású fal. Acél. Alváz: Acél Alváz gyártója: LAG Nodpfx Amozfyncsbowk Első regisztráció: 2012.05. APK/TÜV: 2025.03. Futásteljesítmény: 72.000 km Méretek (h x sz x m): 935 x 255 Belső méretek (h x sz x m): 653 x 239 x 233 cm Raktertérfogat: kb. 38 m³ Saját tömeg: 9.980 kg Rakodóképesség: 14.020 kg Megengedett össztömeg: 24.000 kg Felfüggesztés: Légrugós Tengely gyártója: BPW, tárcsafékekkel Említőtengely: igen, 3. tengely Tengelyek száma: 3 Gumiabroncs méret: 265/70-19.5 Hátsó tengely 1: profil, bal külső: 90%, profil, jobb külső: 90% Hátsó tengely 2: profil, bal külső: 40%, profil, jobb külső: 40% Hátsó tengely 3: profil, bal külső: 60%, profil, jobb külső: 60% Kiegészítő pótkocsi felszerelések: ABS, EBS, Smartboard, BPW tengelyek tárcsafékekkel, Említőtengely (3. tengely), Ruizeveld felépítmény: hidraulikus nyomású fal, hidraulikus alumínium tetőfedél, azonnal elérhető és munkára kész, stb. További információk: * Gumiabroncs méret | Első tengely: 265/70 R19.5 * Gumiabroncs méret | Harmadik tengely: 265/70 R19.5 * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 8000 kg * Gumiabroncs profilmélység belül, jobbra | Első tengely: 90% * Hossz: 9340 mm * Gumiabroncs méret | Második tengely: 265/70 R19.5 * Gumiabroncs profilmélység kívül, balra | Második tengely: 40% * Gumiabroncs profilmélység belül, balra | Második tengely: 40% * Gumiabroncs profilmélység kívül, jobbra | Második tengely: 40% * Gumiabroncs profilmélység belül, jobbra | Második tengely: 40% * Gumiabroncs profilmélység kívül, balra | Harmadik tengely: 60% * Gumiabroncs profilmélység belül, balra | Harmadik tengely: 60% * Gumiabroncs profilmélység kívül, jobbra | Harmadik tengely: 60% * Gumiabroncs profilmélység belül, jobbra | Harmadik tengely: 60% * Tengelytáv: 691 cm * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 8000 kg * Maximális tengelyterhelés | Harmadik tengely: 8000 kg * Gumiabroncs profilmélység kívül, balra | Első tengely: 90% * Gumiabroncs profilmélység belül, balra | Első tengely: 90% * Gumiabroncs profilmélység kívül, jobbra | Első tengely: 90% * Elhelyezkedés | Első tengely: Hátul * Páros kerekek | Első tengely: Igen * Elhelyezkedés | Második tengely: Hátul * Elhelyezkedés | Harmadik tengely: Hátul * Említőtengely | Harmadik tengely: Igen * Páros kerekek | Második tengely: Igen * Páros kerekek | Harmadik tengely: Igen További felszerelések: * Hátsó ajtók * Weboldal * Említőtengely Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Export költségek | Kérjük, tájékozódjon előzetesen az adott ország költségeiről és eljárásairól Telephely | Maasdijk (NL) | 140 km a határból | 20 km Rotterdamtól és Hága repülőterétől Felelősségkizárás: Módosítások, előzetes értékesítés és hibák fenntartva ----Angol információk: (Az angol szöveg nem fordítandó, csak a német fordítása készült)

Állapot: új, saját tömeg: 12 700 kg, maximális teherbírás: 45 800 kg, össztömeg: 58 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 855 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Szürkehas-nyak, merev, központi cső-kivitel: -Elöl 90°-os sarkok -Zárt külső keret, nyílásokkal a rögzítőszalagok számára -Furatú sín az alumínium rámpákhoz -2" König-csatlakozó -Mechanikusan működtetett BPW-támaszok a jármű menetirányában jobb oldalon -550 mm hosszú, 8°-os szögben eltolt szürkehas-nyak vége -3 pár LC 5.000 daN rögzítőgyűrű, a szürkehas-nyak raktérbe süllyesztve -2 pár 100 x 50 mm-es rögzítőtok a szürkehas-nyak raktérben Kihúzható raktérkivitel két kerékaknával: -Zárt külső keret, nyílásokkal a rögzítőszalagok számára -Rögzített, elülső rész 360 mm -A padlólemezen csúszásmentes bevonat -Kotrókanál-akna, beleértve a hosszabbított nyílásokat a rakomány rögzítéséhez -1 pár rögzített kerékakna az első tengely előtt, 390 mm mélység, beleértve a kapaszkodó léceket a szögben -1 pár rögzített kerékakna az első és a második tengely között, 390 mm mélység, beleértve a kapaszkodó léceket a szögben -Technikailag maximális kinyúlás 3.340 mm -Alumínium kerékakna-védőburkolat „Premium”, teljes szélesség 600 mm, 3.000 mm-re szélesíthető, 8 t tengelyterheléssel Nwsdpfx Amezt Ic Rjbok -Különböző kerékakna-mélységek a kerékakna-védőburkolat használatával (mélység kb.: 390 mm és 260 mm) -Ferde jármű hátsó rész 8°, 550 mm hosszú -Sín-kivitel a rámpák egyszerű rögzítéséhez és eltávolításához -Mechanikus, rugóval támogatott, kényelmes függőleges támasztószerkezetek a jármű hátulján a rakodás során történő támasztáshoz -Sárvédő a hátsó részen -1 pár LC 10.000 daN rögzítőpont a raktér közepén, a szürkehas-nyak mögött -1 pár LC 10.000 daN rögzítőpont a raktér elején, a közepén -1 pár LC 10.000 daN rögzítőpont a raktér hátsó részének közepén -7 pár LC 10.000 daN rögzítőpont a raktér külső keretén -5 pár 100 x 50 mm-es rögzítőtok a raktér külső keretén Rámpák, 2 részes: -H x Sz 4.300 mm x 800 mm -Teherbírás 38 t; padlólemezen égerfa -Integrált mechanikus rögzítés a rámpa emelőhengerében a rámpa szállítási helyzetben történő rögzítéséhez -Rámpa kezelése: emelőmű és eltolás hidraulikus -Standard, manuális vezérlőegység a hátsó funkciókhoz (rámpa, támaszték, eltolás) -A hátsó funkciók vezérlésére szolgáló vezeték nélküli távirányító -Elektro-hidraulikus egység a rámpa kezeléséhez 4 tengelyes futómű és gumiabroncsok: -Tengelygyártó: BPW ECO Max, légrugós -Dupla gumiabroncs 245/70 R17.5, 12 t tengelyterheléssel -Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) a felnin elhelyezett guminyomás-érzékelőkkel -3 tengely hidraulikus Goldhofer kényszerkormányzással és 1 tengely merev tengellyel -Fékrendszer, gyártó: Knorr (az EU-előírásoknak megfelelően EBS-E-vel) -TIM G2 a Knorrtól (Trailer Information Module) -Járműstabilitás-szabályozó (RSS - Roll Stability Support) -Alapfelszereltségként második rakodási magasság 895 mm-en (-100/+100) -A követőkormányzás vezérlése vezeték nélküli távirányítóval -Egyvágányos funkcióval -Terhelésfüggő emelő tengely az első tengelyen, beleértve a segédindító funkciót A tartozékok a következők: -Előfal, beleértve a hátsó fal parkolási pozícióját, 400 mm magas -Alumínium csuklós oldalfalak kb. 400 mm magas, 2 db oldalfalból áll, hossza kb. 3.150 mm és hátsó oldalfal rögzítő lécekkel (horganyzott) -Pótkerék tartója a szürkehas-nyakon, beleértve a pótkeréket -2 pár ék, beleértve a tartót -Rúdszerű elemek a 3.000 mm-re történő szélesítéshez -2 pár figyelmeztető tábla 423 mm x 423 mm, 2 helyzetjelzővel és csatlakozási ponttal a körlámpához -Egy csatlakoztatható elválasztófal a kotrókanál-akna végén -Traffideckgo gumiburkolat, 8 mm építési magasság a raktér küls

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2007, szín: egyéb, Gyártási év: 2007, 1. tengely: balra 8 mm, jobbra 8 mm 2. tengely: balra 10 mm, jobbra 10 mm Nwsdpfx Amezrgl Usbsk 3. tengely: balra 10 mm, jobbra 10 mm 4. tengely: balra 8 mm, jobbra 8 mm Lehetőségünk van a pótkocsik egymás fölé rakására! = További információ = Üres súly: 10 300 kg

Állapot: használt, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2005, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító szám: W09S4H44050D04001 - SANH 4 tengelyes beleértve 1 tengelyes DOLLY-t Első forgalomba helyezés: 2005.09.01. Műszaki vizsga Németországban esedékes Önsúly: SANH 16.900 kg, DOLLY 2.700 kg Teljes hossz: 12.600 mm (Dolly nélkül) Nedpfxowadh Ss Ambowk Hattyúnyak hossza: 3.750 mm – hidraulikusan állítható Királlycsap: 3,5 hüvelyk Mélygörgő hossza: 8.600 x 2.530 mm – rakodási magasság kb. 900 mm TELESZKÓPOSAN bővíthető 12.300 mm-rel Tengelyterhelés: 4 x 10.000 kg Vontatási teherbírás: 25.000 kg (Dolly-val: 35.000 kg) BPW Eco tengelyek dobfékkel 4 x hidraulikusan kényszerkormányzott tengely rádiótávirányítással Rakkzsebek, raktárral együtt Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Pótkeréktartó pótkerék nélkül DOLLY = hidraulikusan rugózott Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 – maradék profil: 12 mm A változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk. A leírás az általános azonosítást szolgálja, nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződésben foglalt leírás a mérvadó. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új vizsgát igényel, partner műhelyeink ajánlatot küldenek! A jármű reklám-fóliával/táblával ellátva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 20xxxx, Gyártási év: 2000, Kérjük, adja meg a referencia számot kérésre: 23996 Általános információk Gyártási év: 2000 Márka: Maur Első regisztráció: 2000.11.10. Információk Gumiabroncsok: Lásd a képeket Felépítés: Lásd a képeket Méretek és súly Hossz: 790 cm Szélesség: 255 cm Tengelytáv: 136 cm Saját tömeg: 6000 kg Maximális teherbíró képesség: 20000 kg Gumiabroncs méret, tengely 1/2: 295/80 R22.5 Leírás Maur tandem tengelyes pótkocsi, 2000-es gyártás. Azonnal elérhető. Műszaki vizsga: Igen EU-engedély érvényes: 2027.06.18-ig Saját tömeg: 6000 Teljes tömeg: 20000 Teherbírás: 14000 Szélesség: 255 Hossz: 790 Modell: 2 tengelyes, bogis pótkocsi Nodpfjzr T H Ssx Ambewk = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YG9511006A303xxxx, Gyártási év: 2010, Kérjük, kérés esetén adja meg a referenciaszámot: 22145 Műszaki adatok: EU-n kívüli (nincs EU-jóváhagyás) 2010-es modell Légrugózás Gumiabroncsok (lásd a képeket) Nsdpfjzqqtmsx Ambewk HMF daru Hossz: 13,60 m Szélesség: 2,55 m Tengelytáv: 136/225 cm Saját tömeg: 9500 kg Szerszámosláda Leírás: 2010-es Tyllis jumbo félpótkocsi HMF daruval. A pótkocsi néhány éve áll, nincs EU jóváhagyása. A daru működött, amikor leállították; a jelenlegi állapot nem ismert. Gyors szállításra elérhető. TÜV: Nem EU jóváhagyás érvényes eddig: 2024.02.03 Saját tömeg: 9500 Össztömeg: 45000 Hasznos teher: 35500 Szélesség: 255 Hossz: 1360 Modell: Jumbo félpótkocsi HMF daruval = További információ = További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-val.

Állapot: használt, saját tömeg: 8 700 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2016, Gyártási év: 2016, Össztömeg: 8700 kg. Az összes elérhető járművünk megtalálható weboldalunkon. Szükségük van finanszírozásra? A legtöbb európai országban egyedi, teljes körű finanszírozási megoldásokat, valamint távfelügyeleti szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen állunk rendelkezésükre. Njdpfx Ajzvr Nysmbewk

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, 5 tengelyes mélyágyas pótkocsi További információért kérjük, lépjen velünk kapcsolatba! Nwedpfxorlm Txj Ambsk

Állapot: használt, gép/jármű száma: 207xxxx, Gyártási év: 2007, Kérjük, érdeklődés esetén adja meg a hivatkozási számot: 22319 Műszaki adatok: • TÜV érvényes: 2026.11.21-ig • Gyártási év: 2007 • Gumiabroncsok (lásd a képeket) • Hossz: kb. 1 130 cm • Szélesség: kb. 255 cm • Tengelytáv: 131 / 131 cm • Saját tömeg: kb. 10 870 kg • Maximális hasznos teher: kb. 35 130 kg • Szerszámosláda Leírás: 2007-es Maur billenő félpótkocsi. A félpótkocsi novemberben ment át műszaki vizsgán, ezt követően leállították. Azonnal elérhető. TÜV: Igen EU-homologáció érvényes: 2026.11.21-ig Saját tömeg: 10 870 kg Teljes tömeg: 46 000 kg Hasznos teher: 35 130 kg Szélesség: 255 cm Hossz: 1 130 cm Nsdpfezqqy Tex Ambjwk Modell: jóváhagyva 2026/11-ig = További információ = További részletekért kérjük, forduljon az ATS Norwayhoz.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YV2AHF0D57A65xxxx, futásteljesítmény: 605 940 km, Gyártási év: 2008, Kérjük, igény esetén adja meg a referencia számot: 23064 A vontató specifikációi: Márka és modell: Volvo FH16-540 Gyártási év: 2008 Futásteljesítmény: kb. 605.940 km Teljesítmény: 540 LE Üzemanyag: Dízel Ülések száma: 2 Szín: Kék Hosszúság: 726 cm Szélesség: 255 cm Tengelytáv: 320 cm / 137 cm Saját tömeg: 11.030 kg Megengedett össztömeg: 35.000 kg Maximális raktér: 23.895 kg Maximális össztömeg: 80.000 kg Tengelyek száma: 3 EU / A vontató engedélye: Legutóbbi EU-engedély: 2025.06.18. Következő lejárat: 2026.05.26. A vontató felszereltsége / állapota: 3 új légrugó Első rács, további lámpákkal Tetóra szerelt lámpák Bőrülések A gépszállító pótkocsi specifikációi: Márka és modell: Damm 2006 Járműcsoport: Nyergespótkocsi (O4) Gyártási év: 2006 Tengelyek száma: 3 Hosszúság: 1280 cm Szélesség: 255 cm Tengelytáv: 181 cm / 181 cm Saját tömeg: 9.580 kg Megengedett össztömeg: 51.000 kg Maximális raktér: 41.420 kg Maximális tengelyterhelés: 10.000 kg tengelyenként EU / A gépszállító pótkocsi engedélye: Legutóbbi engedély: 2025.06.18. Következő lejárat: 2026.05.26. A gépszállító pótkocsi felszereltsége / állapota: Nemrég cserélt ABS fékek 3 tengelyes gépszállító pótkocsi Hátsó rámpa A fa/burkolatlap enyhe kopásnyomokat mutat Leírás: A Volvo FH16-540, a hozzá tartozó gépszállító pótkocsival együtt kerül eladásra. A jármű futásteljesítménye kb. 605.940 km, rendszeresen karbantartottnak tűnik. Három légrugó nemrégiben cserélve lett. A gépszállító pótkocsi egy 3 tengelyes, 2006-os Damm típusú modell, jó raktérrel és nemrégiben felújított ABS fékekkel. A pótkocsi fa részén néhány kopásnyom látható. Km: 605940 LE: 539 Műszaki vizsga: Igen Njdpfjzqrw Tox Ambewk EU-engedély: 2027.05.27-ig Saját tömeg: 11030 Össztömeg: 35000 Raktér: 23895 Szélesség: 255 Hosszúság: 726 kW: 397 Euro norma: 4 Modell: FH16 540 vontató / 2006-os Damm gépszállító pótkocsival Váltó: Automata = További információ = További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-val.

Állapot: új, saját tömeg: 9 600 kg, maximális teherbírás: 53 400 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 400 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 340 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér: - Kb. 30 mm vastag keményfa padlóval szerelt raktér - 10 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű Nyeregállványok: - JOST nyeregállványok 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, technológiai teherbírás: 10 000 kg, első tengely fix, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott, forgózsámolyra szerelve - Légrugós felfüggesztés emelő-és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszámkészlet - 385/65 R22.5 abroncsok Fékrendszer: - WABCO fékrendszer az EU előírásainak megfelelően EBS-E-vel (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet - Acélminőségek: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer az EU előírásai szerint, 24 voltos világítás - ASPÖCK-UNIBOX elosztó az első csatlakozólemeznél, 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal - Csatlakoztatás szerint ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Festés: - Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szériában szemcseszórt hegesztett váz 2 komponensű cinkpor alapozásával biztosítva - Kiváló minőségű, egyszínű 2 komponensű fedőfestés Novagrau színben - Hátsó rész fémesített és RAL 9010 színre festett Tartozékok tartalmazva: - Kb. 30 mm vastag keményfa padlóval szerelt raktér - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal, kb. 1 200 mm magas, EN12642-XL szerint - Elől, a horganyzott csatlakozólemeznél sárga-piros légcsatlakozók - 4 db keréktámasz, tartóval az elülső falon - Tároló 1 000 mm-es dugható oldallécek számára a központi hátsó tartón - Hattyúnyaknál és a hátsó lemeznél balra és jobbra figyelmeztető táblákhoz tartó, beleértve az aljzatot is - Kormányzás előlről és hátulról kábeles távvezérléssel, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyirány-ellenőrzéssel - Elektromos-hidraulikus aggregát - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásainak megfelelően az oldalon, piros hátul az utánfutón - 12 pár dugható raktérzsebek 100 x 50 mm külsőkeretben - Európai fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján - Körbeforgó lámpa tartó az utánfutó hátulján - Sárfogó az utánfutó hátulján - Kézikönyv és leírás USB-kulcson - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírral, levehető szivattyúvédő burkolattal Nedpfx Amerq Dlfebewk - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer: - A helyes kijelzéshez a vontatójárműnek képesnek kell lennie az adatok továbbítására és megjelenítésére - Emelhető tengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E segítségével, az aktuális tengelyterhelés és terhelési állapot függvényében - Rádiós távvezérlés a kormányzáshoz, a kábeles távvezérlőn felül, kontrollfényekkel a vevőegységen tengelyirány-ellenőrzéshez - 5 pár keresztirányban szerelt dugható raktérzseblemez, 100 x 50 mm dugható oldallécekhez - 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon - Állítható fellépő létra menetirány szerint bal- és jobb oldalon szerelve - 2 tolatólámpa hátul felszerelve - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal - HRM fémesítés a külsőkereten: teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd jól meghatározott, látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémesítéssel felületkezelve

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 38 500 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel -3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Nedpfxeup U Hzo Ambewk Rakfelület: -Teleszkóposan kihúzható rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os ferde résszel -1 pár fixen beépített kerékárok a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm -Kerékárkokban 15 x 15 mm-es négyzetmászó lécek és alsó szélesítés -1. és 2. tengely között 1 pár fixen beépített, lefedett kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm -Markoló kanál nyelének befogadó mélyedés a ferde részben és a rakfelületen kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) -5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -2 pár rögzítőgyűrű a markoló szár ároknál (LC 5.000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszíjak beakasztásához (LC 2.000 daN) -3 részes, levehető, horganyzott takarólapok a kerékárkok felett – max. pontterhelés 3.5 t / db Kéttagú acélrámpák: -1 pár horganyzott, kéttagú acélrámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal -Rámpa hidraulikusan behajtható és kihajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőberendezéssel, hidraulikus oldalirányú mozgatással Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely -Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg -Elektromágneses tolatásgátló, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható -Levegős felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel -Tengelyszerszám -235/75 R 17,5 abroncsok -TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok: -A hattyúnyakon és a hátsó részen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla tartó, beleértve a csatlakozó aljzatot -1 db pótkerék -2" királycsap -1 db horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas -Elöl sárga-piros légkuplungok a horganyzott csatlakozósínen -4 db kerékkitámasztó -Horganyzott szélesítések, mindkét oldalon kb. 230 mm-rel kihúzhatóak -Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelületi ferde rész alatt -Egy tartó forgólámpához a félpótkocsi hátulján -Fedőlemezek a rámpák és rakfelület közötti hely áthidalására -Fehér fényvisszaverő csík EU-előírásoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros -Elektro-hidraulika egység hátul, a rakfelület alatt -Rámpavezérlő szelepek a félpótkocsi jobb oldalán -Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós fénnyel -Figyelmeztető táblákon forgólámpa tartó -Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátsó fal, bedugható kb. 2.440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott oldalsó oszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) -2 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez -3 pár zsebtok a bedugható oldaloszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén -1 db levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertasakkal -20 x 20 mm-es négyzetmászó lécek minden 200 mm-en a rakfelület ferde részének külső keretén -A hattyúnyakon és a rakfelületen bordázott lemezre festett homokréteg csúszásgátló célból -80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés-mérő manométer tengelyterhelési diagrammal

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 500 kg, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 11 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2022, Kässbohrer LB2 TIEF-BETT alacsony alvázú félpótkocsi / 16,5 m / Kihúzható félpótkocsi / kormányzott tengelyek / 2 db 2022-es év Nwsdpfxezt Rtro Ambsk Műszaki adatok Össztömeg 42000 kg Regisztrált Össztömeg 38000 kg Súlya 12500 kg Hasznos teher 29500 kg 2 kormányzott tengely BWP tengelyek Pneumatikus felfüggesztés Tárcsafékek Távirányító Levehető előlap A főfedélzet hossza 660 cm A kihúzható fedélzet hossza 460 cm A főfedélzet teljes hossza 1120 cm Hátsó fedélzet hossza 270 cm Vezetési magasság 40 cm Szélessége toldással 255 cm Magszélesség 130 cm Mindkét oldalon 25 cm-rel bővült Különleges engedélyek: A jármű szélessége 3,20 m A tengelykapcsoló forgástengelye és a félpótkocsi hátsó vége közötti távolság 16,525 m Össztömeg 38000 kg Megengedett nyomás egy tengelycsoporton 20000 kg (1. tengely – 10000 kg; 2. tengely – 10000 kg) A félpótkocsi kitűnő műszaki és vizuális állapotban van. Teljes dokumentáció. 2 egyforma félpótkocsi kapható

Állapot: használt, gép/jármű száma: YAFTL410000011078, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2010, teljes hossz: 18 200 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, szín: egyéb, Gyártási év: 2010, Speciálszállítás Tengelyek feletti hossz: 560 cm Rakfelület hossza: 750 cm Hattyúnyak hossza: 500 cm Mélyágyas utánfutó: ✓ Maximális szélesség: 313 cm Bővíthető: ✓ Kihúzható: ✓ = További információk = Tengely gyártója: Saf Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Dupla kerekek; Kormányzott; Bal külső abroncs profilmélysége: 80%; Jobb külső abroncs profilmélysége: 75% Első középső tengely: Dupla kerekek; Kormányzott; Bal külső abroncs profilmélysége: 80%; Jobb külső abroncs profilmélysége: 75% Második középső tengely: Dupla kerekek; Kormányzott; Bal külső abroncs profilmélysége: 90%; Jobb külső abroncs profilmélysége: 90% Hátsó tengely: Dupla kerekek; Kormányzott; Bal külső abroncs profilmélysége: 90%; Jobb külső abroncs profilmélysége: 90% Megengedett össztömeg: 80 000 kg Azonosító: Y0101796 = Céginformációk = További információért hívja a következő telefonszámot: vagy írjon e-mailt a következő címre: . Teljes készletünket megtekintheti a következő címen: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy heti rendszerességgel értesüljön kínálatunkról. Njdpfx Amowid Dlsbewk

Állapot: használt, gép/jármű száma: WKESD00000088xxxx, Gyártási év: 2019, Kérem, hivatkozzon a következő referenciaszámra: 22261 Műszaki adatok: • Érvényes műszaki vizsga (TÜV) 2026.05.29-ig • Gyártási év: 2019 • Légrugózás • Gumik állapota: lásd képeken • Thermo King hűtőaggregát • Összes üzemóra: kb. 4 233 • Motor üzemóra: kb. 4 180 • Belső hossz: kb. 1 349 cm • Belső magasság: kb. 272 cm • Teljes hossz: kb. 1 404 cm • Szélesség: kb. 260 cm • Tengelytáv: 131 / 131 cm • Saját tömeg: kb. 8 891 kg • Maximális hasznos teher: kb. 36 109 kg Leírás: Krone felépítményes félpótkocsi Thermo King hűtőaggregáttal, kb. 4 180 motorórával. Műszaki vizsga 2026 májusáig érvényes. Rövid határidővel szállítható. TÜV: Igen EU-jóváhagyás érvényes eddig: 2026.05.29 Önsúly: 8 891 kg Nwodpfxozqqrij Ambjk Össztömeg: 45 000 kg Teherbírás: 36 109 kg Szélesség: 260 cm Hossz: 1 404 cm Modell: Dobozos félpótkocsi Thermo King aggregáttal = További információ = További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway munkatársaival.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YF2T32SAKEKE3xxxx, Gyártási év: 2014, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot kérésre: 23683 Nedpfjzqlvvsx Ambewk Műszaki adatok: - 2014-es modell - 33 raklap - Oldalsó nyílásnál a rakodási magasság: 2,78 m - Saját tömeg: 11.000 kg - Megengedett össztömeg: 45.000 kg - Maximális hasznos teher: 34.000 kg - Gumik eltérő állapotban - Horpadások az oldalsó nyílás közelében - Tömörség az első ajtó oldalon - 2-es zóna - Nincs válaszfal - Azonnal szállítható Leírás: Ekeri T3-K 3 tengelyes félpótkocsi, 2014-es évjárat, teljes oldalnyitással, hűtővel és fagyasztóval. Értékesítés előtt új EU műszaki vizsgát kap. Az oldalsó nyílásnál néhány horpadás található. A tulajdonos szerint a generátor körülbelül 14.200 üzemórával rendelkezik. Kész a kiszállításra. TÜV: Nem EU-minősítés érvényes: 2026.06.30-ig Önsúly: 11 000 Össztömeg: 45 000 Teherbírás: 34 000 Modell: T3-K 3 tengelyes zárt félpótkocsi teljes oldalnyitással, hűtéssel és fagyasztással. Új EU vizsgával! = További információk = További információért forduljon az ATS Norway csapatához.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 12/2016, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 530 mm, teljes hossz: 9 000 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 3 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 55 / R22.5, tengelytáv: 6 750 mm, Gyártási év: 2016, Általános információk Gyártási év: 2026 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385 / 55 / R22.5 Tengelyek gyártója: BPW Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Középső tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 30%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 30% Nodpfozv I Apox Ambjwk Középső tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 30%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 30% Tömegek Üres súly: 3150 kg Megengedett raktér: 14850 kg Megengedett össztömeg: 18000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: Booi Carrosserie Plywood BDF Box Előzmények Tulajdonosok száma: 1 Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 12/2016, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 530 mm, teljes hossz: 9 000 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 3 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 55 / R22.5, tengelytáv: 6 890 mm, Gyártási év: 2016, Általános információk Gyártási év: 2026 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385 / 55 / R22.5 Tengelyek gyártója: BPW Fékek: Tárcsafékek Nodpfozv I Aiex Ambewk Felfüggesztés: Légrugó Középső tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 50%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 50% Középső tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 50%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 50% Súlyok Üres súly: 3750 kg Megengedett raktérfogat: 14250 kg Megengedett össztömeg: 18000 kg Funkcionális jellemzők Felépítmény gyártója: Booi Carrosserie, rétegelt lemez BDF doboz Előzmények Tulajdonosok száma: 1 Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK, TILBURG, NL

Állapot: használt, maximális teherbírás: 54 020 kg, össztömeg: 69 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2015, raktér hossza: 16 530 mm, rakodótér szélesség: 3 250 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, Nooteboom OSD-73-04V félpótkocsi, mélyágyas kivitel Első forgalomba helyezés: 2015. március 23. SAF tengelyek 2 kormányozható, utánfutó tengely 1 emelhető tengely Dobfékek, ABS-szel és EBS-szel Gumiabroncsok: 245/70 R17,5, kb. 40%-os állapotban Légrugózás Össztömeg: 69 000 kg, saját tömeg: 14 980 kg, hasznos teher: 54 020 kg Njdpox Epdvofx Ambowk Raktér hossza: 9,25 m + 3,00 m, nyak hossza: 4,30 m, teljes rakterület hossza: 16,55 m Szélesség: 2,75 m + 2 x 25 cm = 3,25 m Rakfelület magassága: kb. 90 cm Gerendztáskák Rögzítőpontok 2 hátsó toldat Hidraulikus rámpák, oldalsó eltolással A hibák, nyomdai hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.