Eladó használt Nooteboom 4-Axle Semi-Lowbed Trailer Ovb-65-04V Ext. 43 M (64 751)

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 38 500 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel -3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: -Teleszkóposan kihúzható rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os ferde résszel -1 pár fixen beépített kerékárok a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm -Kerékárkokban 15 x 15 mm-es négyzetmászó lécek és alsó szélesítés -1. és 2. tengely között 1 pár fixen beépített, lefedett kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm -Markoló kanál nyelének befogadó mélyedés a ferde részben és a rakfelületen kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) -5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -2 pár rögzítőgyűrű a markoló szár ároknál (LC 5.000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszíjak beakasztásához (LC 2.000 daN) -3 részes, levehető, horganyzott takarólapok a kerékárkok felett – max. pontterhelés 3.5 t / db Ledpfxeup U Hzs Aa Hjah Kéttagú acélrámpák: -1 pár horganyzott, kéttagú acélrámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal -Rámpa hidraulikusan behajtható és kihajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőberendezéssel, hidraulikus oldalirányú mozgatással Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely -Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg -Elektromágneses tolatásgátló, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható -Levegős felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel -Tengelyszerszám -235/75 R 17,5 abroncsok -TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok: -A hattyúnyakon és a hátsó részen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla tartó, beleértve a csatlakozó aljzatot -1 db pótkerék -2" királycsap -1 db horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas -Elöl sárga-piros légkuplungok a horganyzott csatlakozósínen -4 db kerékkitámasztó -Horganyzott szélesítések, mindkét oldalon kb. 230 mm-rel kihúzhatóak -Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelületi ferde rész alatt -Egy tartó forgólámpához a félpótkocsi hátulján -Fedőlemezek a rámpák és rakfelület közötti hely áthidalására -Fehér fényvisszaverő csík EU-előírásoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros -Elektro-hidraulika egység hátul, a rakfelület alatt -Rámpavezérlő szelepek a félpótkocsi jobb oldalán -Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós fénnyel -Figyelmeztető táblákon forgólámpa tartó -Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátsó fal, bedugható kb. 2.440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott oldalsó oszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) -2 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez -3 pár zsebtok a bedugható oldaloszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén -1 db levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertasakkal -20 x 20 mm-es négyzetmászó lécek minden 200 mm-en a rakfelület ferde részének külső keretén -A hattyúnyakon és a rakfelületen bordázott lemezre festett homokréteg csúszásgátló célból -80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés-mérő manométer tengelyterhelési diagrammal

Állapot: új, maximális teherbírás: 47 300 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, melyek azonnal vagy rövid határidővel elérhetők, megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-os, hátul pedig kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel kiképzett sarkokkal * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: * Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár rögzítőgyűrű fektetve, elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Rakfelület külső keretében kivágások spanifer kampókhoz (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa padlóburkolat, tengelyek felett bordázott lemezborítás Támasztólábak: * JOST mechanikus félpótkocsi-támasztólábak, 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképesség (50 t tesztsúly) Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok, általunk választott márka Tengelyek: * BPW-tengelyek: két fix és két kormányzott utófutó tengely, légrugóval, dobfékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval * Kormányzott utófutó tengelyek elektro-mágneses tolatásgátlóval, visszamenő fokozat vagy kézi vezérlés révén * Tengelyszerszámkészlet Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint; 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósínnél, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatok ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Fényezés: * Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabványosan golyószórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkporos alapozásával * Magas minőségű, egy színű, RAL 3002 kárminvörös 2K fedőfesték * Hátfal fémmel bevonva és RAL 9010 tiszta fehérre festve * Felnik ezüst színben Tartozékok: * Tartalékkeréktartó az elülső homlokfal előtt (kerék nélkül) * 2 colos királycsap * Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Sárga-piros levegőcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozósínnél * ALU rámpák hátuljának befogadóhelye a hattyúnyak hátsó részén * Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt * Körvillantó tartó a félpótkocsi hátulján * A hattyúnyakon és hátfalon bal és jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint * Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, behelyezhető, kb. 2 440 x 400 mm (H x M). A hátsó horganyzott oldallemezek levehetők (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) * Galvanizált szerszámosláda a lejtett hattyúnyakban integrálva * 3 pár WADER konténertartó a rakfelületen 1 db 20' (30') vagy 1 db 40' konténerhez * Hátul eltolható tartósínek alu rámpákhoz * 6 pár tartózseb, kb. 100 x 50 mm, dugaszolható oldalrácsokhoz a rakfelület külső keretén * Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítők * Első tengelynél emelőtengely, terhelés- és rakományfüggő TEBS E-vezérléssel Laodpfx Aaeyvnfgo Heh * 2 db LED tolatólámpa a hátfalra szerelve * 2 pár ferry-

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 300 kg, maximális teherbírás: 22 700 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, szín: arany, Gyártási év: 2023, BC-LGC NCG-50 gáztartályos félpótkocsi / ADR / 2023 2023-as év ADR II. osztály (gázok) Műszaki adatok Össztömeg 34000 kg Súlya 11300 kg Terhelhetősége 22700 kg 1 rekesz kapacitása 50 m3 Alulról felfelé történő betöltés Méretek: Hossza 11,85 m Ljdjz N Dbajpfx Aa Heah szélessége 250 cm Magasság 355 cm 3 JOST tengely Légrugózás Emelő tengely Alufelnik Műszaki és vizuális állapota kiváló

Állapot: használt, futásteljesítmény: 422 257 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 09/2014, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80r22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 5 200 mm, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, Hajtáslánc Hajtás: Kerék Motormárka: Renault Tengely konfiguráció Gumiméret: 315/80r22,5 Felfüggesztés: Laprugós Laedpjywu E Asfx Aa Heh Hátsó tengely 1: Ikergumizás Hátsó tengely 2: Ikergumizás Súlyadatok Saját tömeg: 15 880 kg Hasznos teher: 10 120 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionalitás Oszlop: Teleszkópos (4 részes) Felépítmény márkája: HIAB Xs 211 hiduo

Állapot: új, saját tömeg: 28 900 kg, maximális teherbírás: 73 100 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, abroncs méret: 285/70 R19.5, Felszereltség: ABS, MAX Pótkocsi 6-(2+4) tengelyes, mélyágyas, csuklós szerelék boltenes kapcsokkal és lapos platformmal, MAX710 típus ∗∗Azonnal elérhető∗∗ Csuklós nyak: -A csuklós nyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és kivezethező -Hossza kb. 3650 mm -Külsőre kihajtható rögzítőgyűrűk a csuklós nyakon, a csuklós nyak közepén -Nagy teherbírású vontatókhoz: 6x4 vagy 8x4 2 tengelyes futómű elöl: -Elöl és hátul horográccsal -Futómű hossza x futómű szélessége kb. 2200 mm x 2850 mm -1 pár rögzítőgyűrű elöl, hátul és a horográccson „ATX-A” lapos platform: -„ATX-A” mélyágyas platform teleszkópos, hosszában állítható kereszttartókkal, alacsony építésmagassággal, kb. 50 mm vastag, tömör keményfa padlóval, áthajtható hídhorgokkal elöl és boltenes kapcsokkal hátul -Hossza x alap szélessége kb. 7150 mm x 2850 mm -Tartómagasság x tartó szélesség kb. 300 mm x 650 mm -Rakodási magasság 450 mm, hasmagasság 150 mm -Rögzítőgyűrűk vízszintesen az elülső keresztgyártán, kifelé kihajtható, vízszintesen a hátsó keresztgyártán -5 pár M30 menetes betét a belső tartón, a csavarozható gyűrűk felszereléséhez 4 tengelyes futómű hátul: -Mechanikus boltenes kapcsolat az elülső mélyágyas platform felszereléséhez, hátsó zárókereszt -Futómű hossza x futómű szélessége kb. 5480 mm x 2850 mm -3 pár süllyeszthető és vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a futóműben -3 pár 2 tonnás rögzítési pont a szorítóhevederekhez Tengelyek és gumiabroncsok (elülső és hátsó futómű): -„PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan, kényszerített ízülettel -Tömlőszakadás elleni szelep a tengely kiegyenlítő hengerein, automatikus RESET funkcióval -Hidraulikus hengerek elzárócsappantyúkkal és csatlakozóval a megemelt helyzetben való rögzítéshez -Végfestés, tengelyek 2 rétegű, egy színű, 2K lakkal festve, MB 7350 Novagrau színben -Tengelyek névleges terhelhetősége: 12 000 kg -Hidraulikus tengelykiegyenlítés -Gumiabroncsok: 285/70 R19.5 Utánfutó kormánylás: -Elülső és hátsó utánfutó kormánylás kábelen keresztül, gombokkal vezérelhető, tengelyek nyomkövetésével -Aljzat az utánfutó kormánylás vezérléséhez a csuklós nyakon -Kábeles távirányító gombokkal, beleértve a tengelyek nyomkövetését Tartozékok (beleértve): -Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott csatlakozósínen elöl -4 db alátéték -A csuklós nyakon külön légcsatlakozó légpisztollyal -2 pótkerék -2 tolatólámpa -Darukar vontatówinccsel a csuklós nyak elején a pótkerékhez -Kb. 400 mm magas acél homlokfal -A csuklós nyakon csatlakoztatható ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magas, eloxált -3,5" König csatlakozó -Hátsó futómű vályúval -Központi kenés, BEKAMAX -Többcsatlakozós hidraulikus csatlakozók -2 szerszámtároló doboz INOX 855 x 340 x 390 mm a csuklós nyakon, bal és jobb oldalon -1 hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral -Hidraulikaolaj tartály 100 l, váz forró galvanizált -Vezeték nélküli távirányító a hidraulikus egység vezérléséhez és a dízelmotor indításához/megállításához Ledpfx Aez I Nadea Heah -Az utánfutó kormánylás vezérlése, a kábeles távirányító mellett, 2 ellenőrzőlámpával az adón a nyomkövetéshez -A csuklós nyak emelésének/süllyesztésének vezérlése -A futóművek felfüggesztésének emelésének/süllyesztésének vezérlése -1 db munkalámpa balra és jobbra a csuklós nyak hátsó lapján -Négy kb. 2000 mm-rel kinyitható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm-es, helyzetjelzővel és tartóval -1 pár HeProLen műanyag felfutóék, csúszócsíkkal, 900 x 450 x 50/300 mm -Kihajtható szélesítők, kb. 230 mm-rel mindkét oldalon -Szél

Állapot: új, saját tömeg: 29 600 kg, maximális teherbírás: 72 400 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 6 650 mm, rakodótér szélesség: 2 840 mm, raktérmagasság: 550 mm, abroncs méret: 285/70 R19.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 29 600 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak - Hosszúság kb. 3650 mm - Vontatóval rendelkező nyergesvontatókhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4 kivitelben 2 tengelyes első futómű: - Horog csatlakozás elöl és hátul - Futómű hossza x szélessége: kb. 2200 mm x 2850 mm „BB-A” markolóhíd: - Teleszkópos „BB-A” markolóhíd elöl áthajtható horgokkal és hátul csapos-lapos kapcsolattal - Híd hossza x alapszélessége: kb. 6650 mm x 2850 mm - Gerenda magassága x szélessége: kb. 400 mm x 1350 mm - Rakodómagasság: 550 mm 150 mm hasmagasság mellett 4 tengelyes hátsó futómű: - Mechanikus csapos-lapos kapcsoló az alacsonyágy elöl való rögzítéséhez, záró keresztgerenda hátul - Futómű hossza x szélessége: kb. 5480 mm x 2850 mm - Számos rögzítési pont Lengő tengelyek és abroncsok (első és hátsó futómű): - „LENGŐ-TENGELY”, minden tengely hidromechanikus kényszerkormányzással - Tömlősérülés elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus henger elzárószelepekkel és csatlakozódugóval a megemelt pozícióban való rögzítéshez - Tengelyek végfestése két rétegű, egyszínű, MB 7350 Novaszürkére festett 2K lakkal - Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - Abroncsok: 285/70 R19.5 Utánkormányzás: - Elölről és hátulról kezelhető vezetékes távvezérlővel, nyomógombbal, tengelyvonal-ellenőrzéssel - Hattyúnyakon csatlakozó aljzat utánkormányzás vezérléséhez - Vezetékes távvezérlő nyomógombbal, tengelyvonal-ellenőrzéssel Tartozékok: - Elöl, horganyzott csatlakozólécre sárga-piros levegőcsatlakozók - Acél homlokfal kb. 400 mm magas Lsdpswcmhajfx Aa Hsah - 4 db keréktámasz - 3,5" királysúly - Egy-egy 7-pólusú csatlakozó bal és jobb oldalon, hátul a hattyúnyakon figyelmeztető táblához - Daru csörlővel pótkerék számára a hattyúnyak homlokán - Teherautó hidraulikacsatlakozás áramlásszabályzóval (40 l/perc), póznával az ellátóvezetékek függesztéséhez, a nyergesvontató tartálynak legalább 80 literesnek kell lennie, csatlakozókkal - Hattyúnyakon bedugható eloxált ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magas - Hattyúnyakon vezérlőkar felhajtható fedéllel védve - Különálló levegőcsatlakozó légtömlő pisztollyal a hattyúnyakon - BEKAMAX központi kenőrendszer – 1x hattyúnyak, 1x 2 tengelyes futómű, 1x 4 tengelyes futómű - Variomax szerszámkészlet - Többcsatlakozós hidraulikacsatlakozók a hattyúnyakon és az alacsonyágy horgainál - 2 db pótkerék - Egy-egy 7-pólusú csatlakozó bal és jobb oldalon, valamint elöl és hátul a hátsó futóművön a figyelmeztető táblához - Elülső futómű külön levegőcsatlakozóval légkulcshoz - Felhajtható szélesítések acélmatracokkal, szélesség állítható kb. 2850 mm és 3250 mm között - Acélmatracok két pozícióban behelyezhetők a süllyesztett rakfelület elérésére - Acélmatracok kb. 12 mm vastag gumiborítással - Körülbelül 500 mm-enként 40 mm átmérőjű csavargyűrű-hüvely a BB-híd külső cső felső peremén - Körülbelül 500 mm-enként mechanikus reteszelés a kihúzó részen - Hátsó futóművön aljzat a vezetékes távvezérlőhöz (utánkormányzás) - 2 db tolatólámpa a hátsó lemezen - 4 db kb. 2000 mm kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós lámpával - 1-1 db munkalámpa bal és jobb oldalon a hattyúnyak hátsó lemezén, külön be-/kikapcsolóval - 2 db INOX szerszámosláda kb. 855 x 340 x 390 mm - 1 hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) - Utánkormányzás vezeték nélküli távirányítóval

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 100 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 13 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5 3PMSF, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° 3 pár rögzítőgyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Laedpetphtmjfx Aa Hoh Raktér: 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a raktérben Kivágások a raktér külső keretében feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa padló, a tengelyek felett bordázott lemez borítás Féltalp: JOST féltalp 2 fokozatú hajtóművel 24t emelési teherbírásig Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, két merev és két utánfutó kormányzott, légrugós, dobfékkel, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, amely a hátramenet kapcsolásával vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám készlet 205/65 R17.5 3PMSF gumiabroncsok Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E-vel Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektromos felszereltség: EU-előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX elől a csatlakozó lécen 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal Csatlakozás ISO szabvány szerint Festés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett vázra, kétkomponensű cinkporos alapozással garantálva Magas minőségű, egyszínű kétkomponensű fedőfestés MB 7350 Novagrau színben Metálfényezés nem választható A hátsó rész metallizált, RAL 9010 színben festve Tartozékok benne foglalva: 1 db pótkerék 205/65 R 17.5 TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Sárga-piros légcsatlakozók elől a horganyzott csatlakozó lécen 4 db ékelő kerékék tartóval az első falon ALU rámpák hátsó részéhez illesztő Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésének alján Forgólámpa tartó az utánfutó hátulján Magasságban állítható ponyvaszerkezet Horganyzott első fal feszítőszerkezettel a toló ponyvához ~400 mm-rel állítható magasságban "EDSCHA" márkájú tető elöl eltolható ALU tetőprofilokon, elől és hátul csavarozva A raktérben 3 pár eltolható oldalfogaló A szerkezet hátul balra és jobbra hydraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető Tolótető felhajtható portáltartóval Tolóponyva 700 mm tartalékkal hosszban, kb. 600 mm-enként feszítőhevederekkel Felépítmény felső élmagasság kb. 3,960 mm Nyitott tolóponyvával történő közlekedés tilos, mert a ponyva sérülhet ALU rámpák akasztóléc hátul a járművön A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon is egy-egy figyelmeztető táblatartó, aljzattal Felfogó lemez az utánfutó hátulján Európai fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján 7 pár oldalfogadó zseb 100 x 50 mm a raktér külső keretén Első tengelynél emelő tengely TEBS E-vezérléssel, az aktuális tengelyterhelés és rakodás függvényében Felépítmény hátul zárt ALU szárnyas ajtókkal Rácslemezre festett csúszásgátló homokréteg a hattyúnyakon és a raktéren BEKAMAX központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírhoz és levehető védelemmel a szivattyú körül 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: új, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 41 600 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 7 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - Keményfa padlózat, 30 mm vastag Rakfelület: - Rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° - Mélyedés a lejtésben, illetve benyúlva a rakfelületbe, a kotrógép kanál szárának befogadására, mérete kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Külső keret kivágások a spanifer rögzítésére - Keményfa padlózat kb. 48 mm vastag, a tengelyeken bordázott lemezburkolat Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú váltóval, 24 t emelőteherre (50 t tesztterhelés) Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses hátramenet-zár, hátrameneti fokozatban és manuálisan aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint - 235/75 R 17,5 gumiabroncsok Fényezés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, turbinás géppel szemcseszórva - Második szemcseszórás korunddal az optimális tapadáshoz - 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű, RAL MB 7350 Novaszürke - Felnik ezüst színűre fényezve - Hátsó rész fémmel bevonva és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve - Üregek speciális viasszal lezárva Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Ljdpfxsunraps Aa Hsah - ASPÖCK-UNIBOX az előső csatlakozósávon, 2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú aljzat Tartozékok tartalmazza: - Számos rögzítési pont - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók az első, horganyzott csatlakozósávon - 4 darab keréktámasz, tartóval a homlokfalon - Hattyúnyak hátsó részén alumínium rámpa befogadó szerkezet - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Villogóra alkalmas tartó a félpótkocsi hátulján - Horganyzott, kihúzható szélesítők kb. 230 mm-rel oldalanként - Fehér fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, hátul piros - Hattyúnyakon és hátlemezen bal- és jobboldalt figyelmeztető tábla tartó csatlakozóval - Hattyúnyakon alumínium oldal- és hátsó oldalfal, kb. 2.440 x 400 mm - Hátsó horganyzott stéglécek levehetők - 2 pár WADER konténertasak a rakfelületen egy 20 ft konténerhez - 6 pár stégtasak 100 x 50 mm-es stégléchez a rakfelület külső keretében - Áthelyezhető akasztóléc az alumínium rámpák számára a jármű hátulján - 20 x 20 mm négyszögrúdos kapaszkodók, 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén - A hattyúnyak és rakfelület bordázott lemezén csúszásgátló, festett kvarchomok réteggel - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciófénnyel - Figyelmeztetőtáblán villogó előkészítés - 80 km/h sebességjelző matrica hátul és mindkét oldalon - Európai (piros-sárga) fényvisszaverő tábla a félpótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-sticken - HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - Teljes acélszerkezet szórt, majd a látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) forró-fémmel felületkezelve

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/1993, raktér hossza: 29 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, teljes hossz: 29 200 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 320 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 275/70 R22.5, tengelytáv: 10 240 mm, szín: egyéb, Felépítés Gyártási év: 1993 Platómagasság: 120 cm = További információk = Általános információk Tervezési év: 1993 Rendszám: OD-22-FG Tengelykonfiguráció Gumi méret: 275/70 R22.5 Hátsó tengely 1: Kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányozható; Gumi futófelület bal oldalon belül: 70%; Gumi futófelület bal oldalon kívül: 70%; Gumi futófelület jobb oldalon belül: 70%; Gumi futófelület jobb oldalon kívül: 70% Hátsó tengely 2: Kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányozható; Gumi futófelület bal oldalon belül: 70%; Gumi futófelület bal oldalon kívül: 70%; Gumi futófelület jobb oldalon belül: 70%; Gumi futófelület jobb oldalon kívül: 70% Hátsó tengely 3: Kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányozható; Gumi futófelület bal oldalon belül: 70%; Gumi futófelület bal oldalon kívül: 70%; Gumi futófelület jobb oldalon belül: 70%; Gumi futófelület jobb oldalon kívül: 70%; Fékek: dobfékek; Rugózás: hidraulikus rugózás Súlyok Üres súly: 12 000 kg Megengedett raktér: 36 000 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg Funkcionális Raktér magassága: 132 cm Állapot Ljdpozdkwrsfx Aa Hoah Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó = Céginformációk = További képekért lásd: Miért válassza a Thomas Trucks-ot? A választás egyszerű. A Thomas Trucks a világ egyik vezető, független kereskedelmi vállalkozása a haszongépjárművek területén. Itt folyamatosan változó kínálatból válogathat használt teherautók, traktorok, pótkocsik és felépítmények közül. Kínálatunk magában foglalja az összes európai márkát, gyártási évet és árkategóriát. Itt mindig talál egy jó járművet megfelelő áron! A Thomas Trucks mindig kínál: - Versenyképes árakat - Kiváló szervizt - Tágas, gyakran megújuló készletet - Bevált minőséget - Megbízható üzleti kapcsolatokat - Sok nyelven beszélünk - Segítségnyújtást a bejegyzés és a szállítás során - (Export) rendszám gyorsan intézhető - Professzionális műszaki szolgáltatásokat - És még sok mást. Látogasson el a weboldalra: és tekintse meg teljes kínálatunkat és versenyképes ajánlatainkat! Hét napon keresztül tartunk nyitva. Szüksége van segítségre a járműve exportálása, importálása vagy szállítása során? Vegye fel a kapcsolatot értékesítési csapatunkkal. Emellett lehetséges, hogy jelenlegi járművét eladja nekünk. Mindent megteszünk annak érdekében, hogy a lehető legpontosabb adatokat mutassuk be, azonban ezekből az adatokból nem lehet jogokat származtatni. Emellett finanszírozást is tudunk intézni Önnek Hollandiában.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2013, felfüggesztés: hidraulika, szín: sárga, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, Broshuis moduláris utánfutó. SL független kerékfelfüggesztés. Hatz motoron végzett munkálatok. Távirányító a kormányzáshoz/felfüggesztéshez. Rakodási magasság: 85 cm. 3 tengelyes, húzóerős utánfutó / 1500 mm-rel hosszabbítható. 5 tengelyes (2 x) 11580 mm-rel hosszabbítható. Rakodófelület (alacsony rakodófelület) szélesség: 2730 mm. hosszúság: 6000 mm. 3000 mm-rel hosszabbítható. max. súly a vonófejen: 30 000 kg. Maximális megengedett technikai súly: 134 000 kg / 20 km/h. (NL) Lajdozvxy Sjpfx Aa Heh Üres súly, félpótkocsi: 30 200 kg. Üres súly, rakodófelülettel: 42 150 kg. = További információk = Tengelykonfiguráció Fékek: dobfékek Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Első tengely 1: kettős gumiabroncs; kormányozható Első tengely 2: kettős gumiabroncs; kormányozható Első tengely 3: kettős gumiabroncs; kormányozható Hátsó tengely 1: kettős gumiabroncs; kormányozható Hátsó tengely 2: kettős gumiabroncs Hátsó tengely 3: kettős gumiabroncs; kormányozható Hátsó tengely 4: kettős gumiabroncs; kormányozható Hátsó tengely 5: kettős gumiabroncs; kormányozható Súlyok Üres súly: 30 200 kg Megengedett rakomány: 95 800 kg Össztömeg: 126 000 kg Pénzügyi információk Ár: lekérdezés alapján Azonosítás Típusjelzés: ABSD 3+5 / HOZZÁBBAHÍTHATÓ / FÉLPÓTKOCSI / L = Céginformációk = AZ ÁRAK MINDNETTÓK, ÉS AZ EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Beszélünk oroszul. Minden erőfeszítést megteszünk, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2008, teljes hossz: 12 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5, tengelytáv: 9 950 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugó Lodpfx Asznbk Rea Hjah = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 245/70 R 17.5 Tengelyek gyártója: Gigant Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Kettős gumis; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon kívül: 30%; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon kívül: 30% Hátsó tengely 2: Kettős gumis; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon kívül: 30%; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon kívül: 30% Hátsó tengely 3: Kettős gumis; kormányozható; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon kívül: 30%; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon kívül: 30% Súlyok Üres súly: 10 500 kg Megengedett raktér: 34 500 kg Teljes tömeg: 45 000 kg Funkcionalitás Raktér magassága: 90 cm Állapot Károk: nincsenek Azonosítás Rendszámtábla: OJ-21-ZK

Állapot: használt, gép/jármű száma: XLRTTH4300G38xxxx, Kérjük, igény esetén adja meg a referenciaszámot: 24443 Műszaki adatok – vontató: EU-engedély érvényes: 2027.04.20-ig Gyártási év: 2022 Futásteljesítmény: kb. 393 000 km (várhatóan még növekszik) Automata váltó Gumiabroncsok (lásd a képeket) Fékrásegítő (retarder) Euro 6 Hossz: 692 cm Tengelytáv: 320/140 cm Saját tömeg: 9763 kg Maximális teherbírás: 23 237 kg 6x4 530 LE Légi kürt Hűtőszekrény 2 ágy Rádió/CD Klímaberendezés Műszaki adatok – félpótkocsi: EU-engedély érvényes: 2027.06.25-ig Gyártási év: 2013 Légszuszpenzió Gumiabroncsok (lásd a képeket) Carrier hűtő-/fagyasztó egység Üzemórák: kb. 6200 Teljesen nyitható oldalak Hossz: 1403 cm Tengelytáv: 132/132 cm Saját tömeg: 11 000 kg Maximális teherbírás: 34 000 kg Lsdsz A Rivjpfx Aa Heah Tolatókamera Szerszámtár Belső hossz: kb. 1343 cm Belső magasság: kb. 277 cm Leírás: Eladó DAF XF530 nyergesvontató Ekeri dobozos félpótkocsival. A vontató és a félpótkocsi is rendelkezik érvényes EU-engedéllyel a következő évig. A félpótkocsi Carrier hűtő-/fagyasztó egységgel van felszerelve, melynek üzemórája kb. 6200. Az egység elektromos üzemeltetése a vontatón keresztül lehetséges. Szállítás egyeztetés alapján. Nézze meg a videót. LE: 530 Műszaki vizsga: igen EU-engedély érvényes: 2027.04.20-ig Saját tömeg: 9763 Modell: XF530 6x4 nyergesvontató, Ekeri dobozos félpótkocsival – hűtő-/fagyasztó egységgel = További információk = Gyártási év: 2022 További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-jal.

Állapot: használt, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2005, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító szám: W09S4H44050D04001 - SANH 4 tengelyes beleértve 1 tengelyes DOLLY-t Első forgalomba helyezés: 2005.09.01. Műszaki vizsga Németországban esedékes Önsúly: SANH 16.900 kg, DOLLY 2.700 kg Teljes hossz: 12.600 mm (Dolly nélkül) Hattyúnyak hossza: 3.750 mm – hidraulikusan állítható Királlycsap: 3,5 hüvelyk Mélygörgő hossza: 8.600 x 2.530 mm – rakodási magasság kb. 900 mm TELESZKÓPOSAN bővíthető 12.300 mm-rel Tengelyterhelés: 4 x 10.000 kg Vontatási teherbírás: 25.000 kg (Dolly-val: 35.000 kg) BPW Eco tengelyek dobfékkel 4 x hidraulikusan kényszerkormányzott tengely rádiótávirányítással Rakkzsebek, raktárral együtt Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Pótkeréktartó pótkerék nélkül DOLLY = hidraulikusan rugózott Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 – maradék profil: 12 mm Ledewadh Sepfx Aa Hsah A változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk. A leírás az általános azonosítást szolgálja, nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződésben foglalt leírás a mérvadó. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új vizsgát igényel, partner műhelyeink ajánlatot küldenek! A jármű reklám-fóliával/táblával ellátva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2022, raktér hossza: 11 060 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, teljes hossz: 113 500 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 1 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/22.5, szín: piros, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás - Központi zsírzás = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65/22.5 Tengely márka: SAF Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott Súlyok Saját tömeg: 8 370 kg Teherbírás: 39 630 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg Funkcionális Raktér magassága: 150 cm Lasdpfev I R N Tox Aa Hjh Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó NOOTEBOOM OVB-48-03 3-TENGELYES SÍK FÉL-PÓTKOCSI LÉGRUGÓZÁS SAF TENGELYEK 2. ÉS 3. TENGELY ELEKTROHIDRAULIKUS SEGÉD-KORMÁNYZÁSSAL TÁVIRÁNYÍTÁS KÖZPONTI ZSÍRZÁS H=1106CM SZ=250CM 34 DARAB PADOZATI RÖGZÍTÉSI PONT 20 DARAB OLDALSÓ RUDASZLOP

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2000, raktér hossza: 19 530 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, teljes hossz: 19 530 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, teljes magasság: 2 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70-R17.5, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugózás - Dobfékek = Megjegyzések = 2000-es NOOTEBOOM OSD-48-03V/L, 3 tengelyes, kihúzható, alacsonypados pótkocsi ABS-sel, SAF tengelyekkel, légrugózással és dobfékekkel, 1x 580 cm-rel kihúzható, a 3. tengely = kormányozható tengely (utánfutó tengely), raktér magassága 87 cm, különböző rögzítőrudak és kötések, 3,5"-os királycsap, saját tömeg: 10.500 kg, megengedett össztömeg: 48.000 kg, gumiabroncsok: 245/70-R17.5 (profil bal oldalon: 11/7, 10/12, 6/4 mm; profil jobb oldalon: 8/10, 7/8, 12/9 mm), belga engedély = További információk = Általános információk Gyártási év: 2000 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 245/70-R17.5 Tengelyek márkája: SAF DRUM Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 45%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 70%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 60%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 50% Hátsó tengely 2: Kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 75%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 60%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 50%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 45% Hátsó tengely 3: Kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 25%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 25%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 55%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 75% Súlyok Saját tömeg: 10.500 kg Megengedett raktér: 37.498 kg Megengedett össztömeg: 48.000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: NOOTEBOOM OSD-48-03 V/L Raktér magassága: 87 cm Lajdpfx Aae Aa Rflo Heh Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: átlagos További információk További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Arne Honingh-gal.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 159 500 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 12/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, teljes hossz: 8 750 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, rakodótér térfogata: 43 m³, raktér hossza: 6 760 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 520 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, MAN TGL 8.190 bútoros felépítményű teherautó, Maxi kivitel · 6,76 m · 42,5 m³ tekercsajtóval és lépcsővel ----* Nagyon hosszú: 6,76 m raktérhossz * Nagyon magas: akár 2,52 m raktérmagasság ----? 1. tulajdonos ? Szervizkönyv rendelkezésre áll, rendszeresen karbantartva ? Rendszeres karbantartások a gyártó előírásai szerint ? ÚJ: TÜV/Műszaki vizsga – igény esetén a jármű átadásakor új műszaki vizsgával ? Igény esetén: eladás új szervizcsomaggal ----VEZETŐTÁMOGATÓ RENDSZEREK ÉS BIZTONSÁG ? ABS ? ESP ? ASR terepfunkcióval ? Sebességtartó automatika ? Sávtartó figyelmeztető rendszer (LGS), kikapcsolható ? Parkolási segédsystem hátul ? Sebességkorlátozó MULTIMÉDIA ÉS CSATLAKOZÓK ? Rádió: Tuner ? USB (1x) ? AUX ? SD-kártya nyílás ? Bluetooth-os telefon kihangosító ? Érintőképernyő KOMFORT ÉS BELSŐ TÉR ? Fedélzeti számítógép ? Központi zár távirányító nélkül ? Elektromos ablakemelők ? Elektromosan állítható külső tükrök Laodoz R Hi Ajpfx Aa Hoh ? Fűtött külső tükrök ? 12V-os csatlakozó ? 3 ülés HAJTÁS ÉS TECHNIKA ? Kipufogógáz norma: Euro 6D ? 6 fokozatú manuális váltó ? Hátsókerék-hajtás ? Konfiguráció: 4x2 ? Hátsó tengely differenciálzár ? Motorfék ? Rugóhidas futómű elöl és hátul ? MAN BrakeMatic – automatikus, állandó fékvezérlés ? Dízel részecskeszűrő álló helyzetben történő regenerálással FELÉPÍTMÉNY ÉS RAKTÉR ? Válaszfal ? Lépcső ? SAXAS felépítmény ? Tekercsajtó hátul MÉRETEK ÉS SÚLYOK ? Tengelytáv: 4.850 mm ? Méretek (raktér/rakodófelület) H×SZ×M: 6,76 × 2,50 × (2,52–2,48) m ? Rakodótérfogat (m³-ben): ? 42,5 m³ ? Méretek (jármű) H×SZ×M: 8.750 × 2.550 × 3.700 mm ? Megengedett össztömeg: 7.490 kg----? COC papírok rendelkezésre állnak ? Teherautóként való regisztrálás – N2 ? ÁFA kimutatható ----* Beszélünk németül és angolul. Görögül / Ελληνικά: * Segítünk az összes regisztrációs ügyben (beleértve a vámmatricákat és az ideiglenes forgalmi engedélyeket), valamint a vámformalitásokban * Finanszírozás kedvező feltételekkel lehetséges * Járművére szívesen adunk felvásárlási ajánlatot * E-mail: * Web: ----A hibák, a bevitel során felmerülő tévedések és az előzetes értékesítés fenntartva. Minden adat a felelősségünk alól ki van zárva.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 980 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2020, Üres súly: 7450 kg Megengedett teherbírás: 31550 kg Megengedett össztömeg: 39000 kg Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Rendszámtábla: QAKS746 = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal. Garantáljuk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak áfát nem tartalmaznak. A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Laodpfx Aaezwpgfj Hsh Irodai telefonszám: Mobiltelefon: (holland, angol, német, francia, spanyol, olasz nyelven) elérhető a WhatsAppon és a Viberen. Mobiltelefon: (holland nyelven) elérhető a WhatsAppon és a Viberen. Banki átutaláson keresztül történő fizetés esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kell utalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Amennyiben más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, kérjük, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatai: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/ÁFA/adóazonosító: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/1998, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 425/65 R22.5, tengelytáv: 4 950 mm, szín: egyéb, Általános információk Laedpfxezcyw Te Aa Hoh Gyártási év: 1998 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 425/65 R22.5 Tengelyek gyártója: ROR Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs mintázat, bal oldal: 30%; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 30% Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs mintázat, bal oldal: 40%; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 40% Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs mintázat, bal oldal: 20%; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 20% Súlyok Üres súly: 9320 kg Megengedett rakomány: 29680 kg Teljes tömeg: 39000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek

Állapot: új, saját tömeg: 15 420 kg, maximális teherbírás: 61 080 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel 3 pár rögzítési gyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: Hosszában kihúzható rakfelület hátsó, kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel 8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítással Kéttagú acélrámpák: Egy pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emeléssel és hidraulikusan eltolható. Maximális terhelhetőség páronként: 50.000 kg. Féktámaszok: • JOST féktámaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőteherre (50 t próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 4. és 5. tengely utánfutóként kormányzott Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg 4. és 5. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható Abroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF Fékrendszer: Az EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (4S3M) kivitelben Csatlakozóaljzatok és világítás: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 voltos világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S és 15-pólusú aljzattal Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem az alapértelmezetten szemcsefúvott hegesztett vázon, 2-komponensű (2K) cinkporos alapozással Magas minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű MB 7350 Novaszürke színben Hátsó rész fémesen alapozva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélokból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Lasdpfx Aael Sl Izo Heh Tartozékok: Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt 2" királycsap Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas A horganyzott elülső csatlakozólemezen sárga-piros légcsatlakozók 2 db ék tartóval az elülső falon Hattyúnyak hátsó részén ALU-felhajtórámpák fogadója Egy körlámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott támaszok a rakfelület lejtésének aljánál Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírások szerint oldalt, a kihúzható részen és hátul piros Elektro-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető táblatartó aljzattal együtt A rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Használati utasítás és leírás USB pendrive-on 3,5" királycsap külön mellékelve A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm (HxM) ALU-oldalfal és hátsó fal bedugható A hátsó horganyzott oldalfalak levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) 3 pár WADER konténertok a rakfelületen egy 20' (30') vagy 40' konténerhez 6 pár oldalfal tartózseb 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén Kihúzható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel Emelhető tengely az első tengelynél, amely a TEBS E rendszer révén a tengelyterhelés és aktuális rakodási állapot függvényében vezérelhető 20 x 20 mm négyszög mászólécek 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén A bordáslemezen, a királycsap felett és a ra...

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 546 203 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 01/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, szín: szürke, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 300 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: daru, Darú Darú hossza: 8,2 m Legnagyobb magasság: ✓ Hidraulikus kiegészítők száma: 2 Támogatószélek száma: 2 Kiegészítő funkciók száma: 2 Távirányító: ✓ Forgató: ✓ Rendezőkaparó: ✓ Laodoz I Uzajpfx Aa Heh Méter kapacitás: 8,20 m Kilogramm kapacitás: 3200 kg = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: egyszerű Rendszámtábla: 2JEC711 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12 777 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Hátsó tengely 1: Kettős gumik Hátsó tengely 2: Emelőtengely; Kormányozható Súlyok Üres súly: 15 090 kg Megengedett raktér: 21,9 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Maximális vontatási terhelés: 42 000 kg Funkcionális jellemzők Darú: HMF 1643 Z2, gyártási év: 2015, a fülke mögött Önrakodó: Hátul Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön! = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal. Garantáljuk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak nem tartalmazzák az áfát. A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefonszám: Mobil: (holland, angol, német, francia, spanyol, olasz nyelven) elérhető a WhatsApp-on és a Viberen. Mobil: (holland nyelven) elérhető a WhatsApp-on és a Viberen. Ha banki átutaláson keresztül fizet, az összegre a következő bankszámlánkba kell utalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Ha más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatai: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2017, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, tengelytáv: 9 430 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További lehetőségek és tartozékok = - Hátsó ajtók - Hűtő-/fagyasztóberendezés Ledpjzkbgdofx Aa Hsah - Légrugózás - Tárcsafékek = További információk = Üres súly: 9770 kg Megengedett raktér: 32230 kg Megengedett össztömeg: 42000 kg Raktér padlómagassága: 120 cm Hűtőmotor: dízel és elektromos (154 üzemóra dízelüzemben; 13246 üzemóra elektromos üzemben) Károk: nincsenek Rendszámtábla: OP-10-TH

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 410 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletei: Teljes felszereltség kérésre. Gömbnyak: * elől 45°-os szögben, hátul 750 mm-es, 10°-os szögben * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * kb. 30 mm vastagságú keményfa burkolat Rakfelület: * Teleszkópos rakfelület, hátul kb. 1000 mm-es, 8°-os szögben * 1 pár fixen beépített keréktartó a tengelyek előtt, kb. 2 850 x 970 x 400 mm (H x Sz x M) * Keréktartók négyszögletes csúszásgátlókkal, kb. 15 x 15 mm, valamint a külső részen szélesítések * Az első és a második tengely között egy pár fixen beépített keréktartó, kb. 1610 x 970 x 400 mm (H x Sz x M) * 3 részes, levehető, horganyzott burkolatok a keréktartók felett (szélesség kb. 670 mm), maximális pontterhelés: 5 t/db. * Mélyedés a szögletes részen, valamint a rakfelületen, a kotrókanál szárának felfogásához (kb. 2900 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M)) * 1 pár rögzítőgyűrű elöl, vízszintesen a rakfelületen (LC 10 000 daN) * 5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 2 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 2 pár rögzítőgyűrű a kotrókanál tartóban (LC 5 000 daN) * Nyílások a rakfelület külső keretében a feszítőszalagok rögzítéséhez (LC 2 000 daN) Két részes acél rámpa: * Egy pár horganyzott, két részes acél rámpa, kb. 2750 + 1400 x 800 mm, kb. 48 mm vastagságú keményfa burkolattal * Rámpa, hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemmekkel és hidraulikus emelőművel, hidraulikusan tolható * Maximális terhelés párban: 40 000 kg * A 1230/2012/EU rendeletnek megfelelően a 300 mm-nél rövidebb rámpák menetállapotban nem kell, hogy a jármű hosszába beleszámítsanak Ljdpfoz Sh H Hjx Aa Hoah Támogató lábak: * JOST támogató lábak (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelőképességgel (kb. 50 tonnás próbaterhelés) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 tengely merev, 1 tengely kormánymozgással * Tengelyek maximális terhelhetősége: 12 000 kg/tengely * Elektromágneses lassú menetkorlátozó a tolatáskor, manuálisan aktiválható Légrugózás: * emelő- és süllyesztő szelep. Tengelyeszköz. Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMS, gyártó választása * TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szabványnak megfelelően * Az adatátvitel a vontató jármű felé a szabványos EBS interfészen keresztül történik az ISO 11992 szabványnak megfelelően * A helyes kijelzéshez a vontató járműnek képesnek kell lennie az adatok átvitelére és megjelenítésére. Fékrendszer: * WABCO fékrendszer, az EU-szabályoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszer, nincs összekötő vezeték a nyergesvontatóval Acélszerkezet: * nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból készült. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szilárdsági határ 355 MPa) S690QL/S700MC (szilárdsági határ 690 MPa) Elektromos rendszer: * az EU-szabályoknak megfelelően * LED világítás, 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED oldalsó helyzetjelző világítás villog a irányjelzővel együtt. * ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozó panelen elöl, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal. * Csatlakozás az ISO 24N, ISO-1185 24S, ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 szabvány szerint. Festés: * HRM fényezés az egész jármű alvázán ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium), a legjobb korrózióvédelem biztosítása érdekében. * Végleges festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egyszínű, RAL 3002 karmínvörös színben, a RAL 841GL rendszernek megfelelően. * Felnik ezüstszürke színben. A következő kiegészítő felszerelések tartoznak a csomaghoz: * 2"-os König-csap * Egy horganyzott acél

Állapot: új, maximális teherbírás: 49 000 kg, össztömeg: 60 800 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak, elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Áthúzható kivitelű rakfelület: - Áthúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel - 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN) - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek fölött bordáslemez borítás Két részből álló, leszerelhető rámpák: - Egy pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikus oldalirányú mozgatással - Maximális terhelhetőség páronként: 40.000 kg Támasztólábak: - JOST támasztólábak (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőkapacitás (50 t vizsgálati terhelés) Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, két fix tengely, két kormányzott utánfutó-tengely, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval - Az utánfutó kormányzott tengelyek elektro-mágneses tolatási zárral, hátramenetbe kapcsolva vagy kézzel aktiválhatóak - Tengelyszerszám - Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: - Első osztályú és tartós korrózióvédelem a gyárilag szemcseszórt hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkpork alapozóval - Egyszínű kivitelben, Novaszürkére festve, kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakkal Ljdpjh Etf Refx Aa Heah Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírásoknak megfelelően, 24V világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozógerendán, 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal Tartozékok tartalmazza: - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal kb. 400 mm magas - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - Sárga-vörös légcsatlakozók elöl a horganyzott csatlakozógerendán - 4 db ék tartóval az elülső falon - Alumínium rámpa-rögzítési lehetőség a hattyúnyak hátsó részén - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél - Körkörös figyelmeztető lámpa tartó - Lefedőlemezek a rámpa és rakfelület közötti nyílás áthidalásához - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzásnál, hátul piros - Elektromos-hidraulikus agregátor - A hattyúnyaknál és a rámpáknál balra-jobbra figyelmeztető tábla tartó aljzattal - Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán találhatóak - Sárfogó a pótkocsi hátsó részén - Kézikönyv és leírás USB kulcson - Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátfal dugaszolhatóan kb. 2.440 x 400 mm - Hátul a horganyzott oldalterelők levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez - 7 pár oldalsó zseb bedugózható oldalterelőknek a rakfelület külső keretében (100 x 50 mm) - Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók - Első tengelyen lift-tengely, vezérléssel - 20 x 20 mm-es négyszög kapaszkodó lécek - BEKAMAX központi kenőrendszer - Négy darab, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2016, teljes hossz: 13 210 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, További információk: Lajdpowzr Hxjfx Aa Hsh Márka: NOOTEBOOM Modell: OSDS-58-04V Felépítés: alacsony rakodójármű Gyártási év: 2016.10. Felfüggesztés: légrugós Fékek: dobfékes Méretek: H/SZ: 13210 mm / 2540 mm Tömegek: megterhelt / üres: 58000 kg / 13120 kg Modellév: 2016 Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: dobfékes Emelhető tengely: emelhető tengely Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: dobfékes Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: dobfékes Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: dobfékes Kormányzás: Kormányzás = További információk = Gyártási év: 2016 Felfüggesztés: légrugós felfüggesztés Első tengely: emelhető tengely Hátsó tengely: kormányzott Üres súly: 13 120 kg Teherbírás: 44 880 kg Megengedett össztömeg: 58 000 kg További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Andrei Somovval, Mark Ševtšenkóval, Alejandro Goyeneche-csel, Deniss Urmakerrel vagy Hesham Haddaddal.

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: WKVDAS00400129744, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 12 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Gyártási év: 2025, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugózás a hátsó tengelyen - Légrugózás az első tengelyen = További információk = Súlyok Megengedett raktér: 48 000 kg Megengedett össztömeg: 13 460 kg Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információk Első gumiabroncsok állapota: 60 Laedpfx Aszznruoa Hsh Hátsó gumiabroncsok állapota: 60 Első gumiabroncsok mérete: 245/70 R17.5 Hátsó gumiabroncsok mérete: 245/70 R17.5 Utolsó műszaki vizsga: 2026-09-03 További információk További információkért forduljon a Lastas Sales-hez.