Eladó használt Nooteboom 4-Axle Semi-Lowbed Trailer Ovb-65-04V Ext. 43 M (64 511)

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 13 500 kg, maximális teherbírás: 54 500 kg, össztömeg: 68 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Langendorf SATU 50 mélyágyas félpótkocsi / 2024 / 54,5 t hasznos teher 2024-es év Műszaki adatok Össztömeg 68000 kg Súlya 13500 kg Terhelhetősége 54 500 kg 5 SAF tengely ABS Ndedpjz N Dc Dsfx Afksc Légrugózás Hidraulikus rámpák Műszaki és vizuális állapota kiváló. Teljes dokumentáció.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YX9SET3460801xxxx, Kérjük, a kérésre adja meg a referenciszámot: 23157 Műszaki adatok: Modell: 2010 Nem rendelkezik EU-engedéllyel Az utolsó EU-engedély érvényessége: 2025.04.28. Javításra szoruló jármű Gumiabroncsok (lásd a képeket) Egy tengelyen emelőkar Támogató forgatás 3 tengelyen Hátsó lámpa Szállításra kész Leírás: Eladásra kínálunk egy 2010-es Maur teherautó-felépítményt, amelyhez egy 3 tengelyes, billenthető félpótkocsi tartozik, és javításra szorul. Javításra szorulóként kerül forgalomba, mivel nem rendelkezik EU-engedéllyel, és hibák, hiányosságok vannak rajta. Újraüzemeltetéséhez költségek merülnek fel. Szállításra kész. Futtott kilométer: 1 Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély érvényessége: 2025.04.28. Saját tömeg: 11570 Össztömeg: 46000 Teherbírás: 34430 Szélesség: 255 Hosszúság: 1120 Modell: billentőfelépítmény, 3 tengelyes, billentő félpótkocsi, javításra szoruló Nedpfjzqnc Sex Afkodc = További információk = Gyártási év: 2010 További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 202xxxx, Kérjük, adja meg a referencia számot kérésre: 23156 Műszaki adatok: Modell: 2002 Nem rendelkezik EU-engedéllyel Az utolsó EU-engedély érvényessége: 2024.09.19-ig Hibák és meghibásodások Javításra szoruló jármű Gumiabroncsok (lásd a képeket) Nincs kormányzás a 3. tengelyen Szállításra kész Leírás: Eladó egy 2002-es Maur teherautó-felépítmény, 3 tengellyel és billenthető félpótkocsival, javításra szoruló állapotban. Javításra szorulóként kerül eladásra, mivel nem rendelkezik EU-engedéllyel, és hibái és meghibásodásai vannak. Nsdpjzqnf Hofx Afkodc A jelenlegi állapotában kerül eladásra, mindenféle garancia nélkül. További költségekkel lehet számolni. Szállításra kész. Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély érvényessége: 2024.09.19 Saját tömeg: 11650 Teljes tömeg: 46000 Rakodóképesség: 34350 Szélesség: 255 Hosszúság: 1095 Modell: billentő felépítmény, 3 tengelyes, billentő félpótkocsi, javításra szoruló = További információk = Gyártási év: 2002 További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 360 kg, maximális teherbírás: 29 640 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, felfüggesztés: levegő, szín: szürke, Gyártási év: 2022, Wielton NW-3 billenős félpótkocsi / 45 m3 / Záróajtó Ndjdpfx Afjz N A Urskec 2022-es év Műszaki adatok Össztömeg 36000 kg Súlya 6360 kg Hasznos teher 29640 kg Méretek belül Hossza 870 cm Magasság 210 cm szélessége 250 cm Légrugózás Emelő tengely Záróajtó 45 m3 Műszaki és vizuális állapota kiváló. Teljes dokumentáció.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2009, teljes szélesség: 2 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, szín: egyéb, Általános információk Gyártási év: 2009 Rendszámtábla: OK-92-KN Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65 Tengelyek gyártója: BPW Fékek: Dobfékek Ndsdpfx Ajzbqiqsfkjc Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Tömegek Üres tömeg: 5400 kg Megengedett raktér: 37 600 kg Megengedett össztömeg: 43 000 kg

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 300 kg, maximális teherbírás: 24 000 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 320 mm, rakodótér szélesség: 2 510 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2017, Schmitz hűtős félpótkocsi / Carrier Vector 1550 2017-es év Műszaki adatok Össztömeg 35000 kg Súlya 8300 kg Nsdpfx Afjz N Dbysksdc Hasznos teher 24.000 kg Méretek belül Hossza 1332 cm szélessége 251 cm Magasság 270 cm 3 Schmitz tengely Légrugózás Tárcsafékek Műszaki és vizuális állapota nagyon jó.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2016, szín: egyéb, Gyártási év: 2016, 1. tengely: bal 4 mm, jobb 5 mm Ndsdpfx Afowu Sw Rokjc 2. tengely: bal 5 mm, jobb 14 mm 3. tengely: bal 9 mm, jobb 3 mm = További információk = Saját tömeg: 10 716 kg

Állapot: használt, gép/jármű száma: YX9SET3462201xxxx, Kérjük, a kérésre adja meg a referenciaszámot: 24339 Általános információk Gyártási év: 2022 Márka: Maur Tengelyek száma: 3 Első regisztráció: 2022.09.23. Információk Emelőtengely az 1. és a 3. tengelyen Elmozdítható tengelyek Jó állapotú gumiabroncsok Billenő plató (lásd a képeket) Méretek és súly Hossz: 1176 cm Saját tömeg: 11 290 kg Maximális teherbírás: 34 710 kg Műszaki vizsga: Igen EU-tanúsítvány érvényessége: 2027.07.13. Saját tömeg: 11290 Teljes tömeg: 46000 Teherbírás: 34710 Szélesség: 255 Ndodpfx Aozy Nlmjfkec Hossz: 1176 Modell: Billenő félpótkocsi – EU-tanúsított = További információk = Gyártási év: 2022 További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: új, saját tömeg: 13 500 kg, maximális teherbírás: 51 500 kg, össztömeg: 69 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.700 mm A hattyúnyak hátul enyhén lejtő formában, kb. 1.000 mm x 10° Rakfelület: Teleszkóposan bővíthető rakfelület, hossza kb. 8.800 mm, hátsó lejtéssel kb. 500 mm x 10° Mélyedés a lejtésben és a rakfelületbe nyúló kivitel a földmunkagép kanalszárának elhelyezéséhez Pneumatikus reteszelés kúpos csappal és megerősített reteszelési pontokkal A közművezetékek védetten futnak a kihúzható tartóban, és igazodnak az aktuális rakfelület-hosszhoz Ndsdpfx Ajk Ahugefksc Rámpák: 1 pár kétrészes acél rámpa, kb. 4.350 mm x 900 mm Hidraulikusan nyitható rámpavégek A rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók Tengelyek és felfüggesztés: BPW tengelyek és felfüggesztés, két merev és két kormányzott utánfutó tengely Elektromágneses hátrameneti zár kapcsolható hátramenetben és manuálisan Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel Tengelyszerszámkészlet Gumiabroncsok: 235/75 R17.5 3PMSF ikerkerekes Teherbírási index: 143/141J (144/144F) Fékrendszer: WABCO márkájú fékrendszer, EBS-E kivitel az EU előírásoknak megfelelően Világítás: 24 voltos világítórendszer „ASPÖCK-NORDIK full LED” Fémbevonat: Külső váz standard HRM fémbevonattal Teljes acél szerkezet szemcseszórással tisztítva, majd meghatározott látható felületek ZINACOR 850 fémbevonattal (85% cink – 15% alumínium) tüziken befejezve Acélszerkezet: Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Hegesztők DIN-EN 287-1 szerint vizsgázottak Hegesztési eljárás: MAG az EN ISO 4063 szerint Védőgáz: M21 az EN ISO 14175 szerint Tartozékok, tartalmazza: Acélból készült, leemelhető homlokfal, magassága kb. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozó sávon 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal 24N csatlakozó az ISO-11852 szerint, 24S csatlakozó az ISO-3731 szerint, 15 pólusú csatlakozó az ISO-12098 szerint Kerek NATO aljzat elöl a csatlakozó sávon Kábel az elektrohidraulikus egységhez és/vagy az elektromos csörlőhöz (35 mm2, 3,5 m hosszú) utánfutó és nyerges vontató között stekkerrel (NATO-NATO) 3 kW teljesítményű elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket 1 db pótkerék rögzítő adapterrel Hattyúnyak külső tartója csavaroztatható lekötőgyűrűkhöz fúrt furatokkal. Az első furat kb. 200 mm-re elölről, majd kb. 400 mm-enként. 2 pár becsavarható lekötőgyűrű tartozékként Egy rögzítő furat a hattyúnyak külső tartó felső hátsó részén egy csavarozható lekötőgyűrűhöz 1 pár becsavarható lekötőgyűrű Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa burkolat Hattyúnyakon 1 pár oldalt stekkerelhető, eloxált, kb. 400 mm magas alumínium oldalfal Hattyúnyakon 1 db stekkerelhető, eloxált, kb. 400 mm magas alumínium hátfal 2” királycsap Hattyúnyak vezetőlapja a nyergeslemezhez, kb. 500 mm széles 4 db kerékkitámasztó ékkel, tartóval Fogadó ALU rámpákhoz Mechanikus támaszok 2 fokozatú sebességváltóval és hajtókarral Rakfelületen teljes, a tengelyek között megszakított kb. 50 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület reteszelése kúposan felhegesztett reteszelő profilokkal 250 mm-enként, feszítőlemez tartozékkal Hosszúkás furatok az elején a beakasztható és áthelyezhető áthidaló elemek számára 1 középső asztal süllyesztett rakfelülettel, kb. 300 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csővel és lemezburkolattal Elöl és hátul hosszúkás furatokkal

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2008, teljes hossz: 11 320 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelytáv: 9 230 mm, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = Nedsz Dtl Aepfx Afkodc - Légrugó = További információk = Tengelykonfiguráció Tengelyek gyártója: BPW Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65 R 22.5; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 20%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 20% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65 R 22.5; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 25%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 25% Hátsó tengely 3: Gumiabroncs méret: 385/65 R 22.5; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 25%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 25% Tömegek Üres súly: 5650 kg Megengedett raktér: 35 350 kg Megengedett össztömeg: 41 000 kg Állapot Károk: nincsenek Azonosítás Rendszámtábla: OK-33-LD

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1994, raktér hossza: 13 550 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 275/70R22,5, szín: egyéb, Tengelyek száma: 4, ikergumi, saját tömeg: 14000 kg, megengedett teljes tömeg: 65000 kg, alváz típusa: teljes alváz, vonófej mérete: 2 hüvelyk, felfüggesztés típusa: légrugó, felépítmény gyártási éve: 1994, kihúzható alváz: elöl, kihúzható hossz: 7, tengely típusa: BPW = További információk = Általános információk Fülke: nappali Rendszámtábla: KLEYN1 Erőátvitel Üzemanyag típusa: dízel Sebességváltó Sebességváltó: kézi Tengelykonfiguráció Gumi méret: 275/70R22,5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés 1. tengely: ikergumi; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon belül: 8 mm; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon kívül: 11 mm; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon belül: 13 mm; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon kívül: 13 mm 2. tengely: ikergumi; kormányozható; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon belül: 13 mm; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon kívül: 14 mm; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon belül: 14 mm; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon kívül: 13 mm 3. tengely: ikergumi; kormányozható; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon belül: 8 mm; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon kívül: 8 mm; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon belül: 14 mm; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon kívül: 14 mm 4. tengely: ikergumi; kormányozható; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon belül: 13 mm; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon kívül: 13 mm; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon belül: 14 mm; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon kívül: 14 mm Súlyok Üres tömeg: 14 000 kg Megengedett rakomány: 51 000 kg Megengedett teljes tömeg: 65 000 kg Környezet Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Külső állapot: átlagos Károk: nincsenek = Céginformációk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb, független, használt járművekkel kereskedő vállalata. Itt folyamatosan változó kínálatból választhat 1200 használt teherautó, nyergesvontató, pótkocsi közül. Kínálatunkban megtalálhatók az összes európai márka, különböző gyártási évekből és árkategóriákból. Miért érdemes a Kleyn Trucks-nál vásárolni? Egyszerű! • Nagy és folyamatosan változó kínálat • Felismerhető minőség • Jó ár • Megbízható üzleti gyakorlat • Számos nyelven beszélünk • Értjük ügyfeleinket • Segítünk az importban és a szállítással • (Export) rendszámtábla gyorsan intézhető • Szakértő műszaki szolgáltatások • A „felismerhető minőség” biztonsága • És még sok más... Kérjük, látogassa meg weboldalunkat a speciális ajánlatokért és a teljes készletért: A Kleyn Trucks-nál a legtöbb európai országban lízing lehetséges! Számítsa ki gyorsan a havi lízingdíjat, és küldjön be egy kérelmet weboldalunkon keresztül. Nodpfxszkf N Aj Afkedc Kérdezzen közvetlenül európai garancia csomagunkról.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 44 000 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/1994, raktér hossza: 19 550 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 980 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 650 mm, Gyártási év: 1994, Felszereltség: ABS, Nooteboom MCO-58-04V félpótkocsi, mélyágyas. Első forgalomba helyezés: 1994.09.30. Dobfék ABS-szel. 4x SAF tengely. 4x hidraulikusan kormányzott tengely. Hidraulikus felfüggesztés. Gyári szám: R020229. Gumik: 245/70 R17,5 kb. 35%. Össztömeg: 58 000 kg, saját tömeg: 14 000 kg, hasznos teher: 44 000 kg. Rakszállítási hossz: 9,25 m + 6,40 m teleszkóposan bővíthető. Nyaktag hossza: 3,90 m. Szélesség: 2,50 m. Oldalléces zsebek, rögzítő szemek. Az elírások, hibák és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Nodpfx Afjzhdgzjkjdc

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 630 kg, maximális teherbírás: 28 370 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2016, Felszereltség: hűtőegység, Lamberet hűtős félpótkocsi / Carrier Vector 1550 / Dhollandia lift 2500 kg 2016-os év Össztömeg – 38000 kg Saját tömeg – 9630 kg Hasznos teher – 28370 kg tárcsafékek BPW tengelyek légrugózás Ndsdpfx Aoz N Dbgefkec Carrier Vector 1550 dízel-elektromos generátor Hőmérséklet nyomtató belső méretek: hossza 1340 cm szélessége 247 cm magassága 260 cm Dhollandia emelő 2500 kg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1993, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 295/80 R 22.5, tengelytáv: 13 320 mm, Gyártási év: 1993, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Hidraulikus felfüggesztés = További információk = Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 295/80 R 22.5 Tengely márkája: BPW Fékek: dobfékek Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 1: ikerkerekes; gumi profil bal belső: 30%; bal külső: 30%; jobb belső: 30%; jobb külső: 30% Hátsó tengely 2: ikerkerekes; gumi profil bal belső: 20%; bal külső: 20%; jobb belső: 20%; jobb külső: 20% Hátsó tengely 3: ikerkerekes; gumi profil bal belső: 60%; bal külső: 60%; jobb belső: 60%; jobb külső: 60% Hátsó tengely 4: ikerkerekes; kormányzott Hátsó tengely 5: ikerkerekes; kormányzott; gumi profil bal belső: 80%; bal külső: 80%; jobb belső: 80%; jobb külső: 80% Hátsó tengely 6: ikerkerekes; kormányzott; gumi profil bal belső: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 50%; jobb külső: 50% Súlyadatok Saját tömeg: 17.800 kg Terhelhetőség: 66.200 kg Megengedett össztömeg: 84.000 kg Nedpfxezhxh Te Afkedc Állapot Sérülések: nincs Azonosító Rendszám: OD-65-BH

Állapot: használt, gép/jármű száma: ***XL931N5SA1L007510, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2001, teljes hossz: 13 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2001, Váz Alvázmagasság: 95 cm Vonófej / Nyeregcsap átmérője: 2 hüvelyk Szerkezet Tányérmagasság: 120 cm Speciális szállítás Manuális rámpák: ✓ Tengelyek közötti hossz: 890 cm Rakfelület hossza: 890 cm Hattyúnyak hossza: 410 cm Teleszkópos/aláhúzható: ✓ Tank Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengely konfiguráció Gumiabroncsváltozat: 245/70 R17.5 Ndsdpfou H H Exjx Afkoc Tengely márkája: Saf Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugós 1. tengely: ikerkerék; bal oldali külső gumi profilmélysége: 60%; jobb oldali külső gumi profilmélysége: 35% 2. tengely: ikerkerék; bal oldali külső gumi profilmélysége: 15%; jobb oldali külső gumi profilmélysége: 60% 3. tengely: ikerkerék; kormányzott; bal oldali külső gumi profilmélysége: 30%; jobb oldali külső gumi profilmélysége: 25% Súlyok Megengedett össztömeg (zGG): 45 000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: Broshuis Rakfelület magassága: 95 cm Azonosító Forgalmi rendszám: C119689 = Céginformációk = További információért kérjük, hívja a következő telefonszámot: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünkről áttekintést a következő címen találhat: . Kérjük, ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre heti készletfrissítéseinkért.

Állapot: használt, gép/jármű száma: ***YAMT13XX6K0104043, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 410 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2019, Alváz Alvázmagasság: 87 cm Vonószem- / ötödik kerék csapszeg átmérője: 2 hüvelyk Vonószem / vonórúd magassága: 120 cm Speciális szállítás 2-részes közúti lemezek: ✓ Hidraulikus rámpák: ✓ Raktér hossza: 930 cm Rámpák hossza: 395 cm Nyakat hossza: 415 cm Mélybölcsős: ✓ Maximális szélesség: 300 cm (25 cm oldalanként) Max. hossz: 1380 cm Bővíthető: ✓ Tartály Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengely konfiguráció Gumiméret: 235/75 R17.5 Tengely márkája: Saf Fékek: dobos fék Felfüggesztés: légrugós 1. tengely: iker kerékkel; Bal külső gumi profilmélység: 60%; Jobb külső gumi profilmélység: 60% 2. tengely: iker kerékkel; Bal külső gumi profilmélység: 20%; Jobb külső gumi profilmélység: 30% 3. tengely: iker kerékkel; kormányzott; Bal külső gumi profilmélység: 55%; Jobb külső gumi profilmélység: 50% Súlyadatok Önsúly: 10 040 kg Terhelhetőség: 30 960 kg Megengedett össztömeg: 41 000 kg Funkcionális Felépítmény gyártója: Faymonville Raktér magassága: 87 cm Azonosítás Rendszám: C505325 = Céges információk = További információért kérjük, hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünket megtalálja itt: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesülhessen újdonságainkról. Ndjdpfju H D R Ejx Afkjc

Állapot: új, maximális teherbírás: 40 320 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, weboldalunkon található. A felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre. SZVÁNYNYAK: Szvárnyak kb. 750 mm x 10°-os hátsó lejtéssel. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat. - 2"-os Königszeg - A horganyzott csatlakozósín elején sárga-piros légcsatlakozók találhatók. - 4 db fékezőék tartóval a homlokfalon (± 5 kg). RAKTERÜLET: 5 pár kifelé nyitható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 3 pár kifelé nyitható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű az raktér elején (LC 10 000 daN). Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat. - A szvárnyakon és a hátsó részen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, - aljzatokkal együtt. - Horganyzott acél homlokfal. - 3 db magasságban állítható fa tartódeszka - Horganyzott, kifelé nyíló támasztékok a raktér lejtése alatt. - Egy tartó egy körlámpához a félpótkocsi hátulján. - Magasságban állítható ponyváztető, kb. 3960 mm. - Horganyzott homlokfal, feszítőmechanizmussal a tolóponyókhoz. - Magasságban kb. 400 mm-rel állítható. - EDSCHA márkájú tető, előre csúsztatható ALU tetősín profilokon. - A raktérben 3 pár csúsztatható gerenda. - A felépítmény hátul balra és jobbra kb. 750 mm-rel hidraulikusan szélesíthető (rakodáshoz/kirakodáshoz). - Tolóponyva, kb. 700 mm-es hosszúságú tartalékkal, kb. 600 mm-es távolságban elhelyezett rögzítőszalagokkal. - A felépítmény felső széle kb. 3960 mm magas (rakodott állapotban). - Nyitott tolóponyvás közlekedés nem megengedett, és a ponyva sérüléséhez vezet. - Sarokvas a félpókocsi hátuljában az ALU rögzítőrámpákhoz. - A felépítmény hidraulikus szélesítéséhez tartozó vezérlőszelepek a félpókocsi jobb oldalán találhatók. (± 4 kg) - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-szabványoknak megfelelően oldalt és hátul piros színben. - Elektromos-hidraulikus egység a raktér alatt. (± 45 kg) - Tartó egy pár figyelmeztető táblához a homlokfalon. - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel (± 25 kg). - A figyelmeztető táblákon tartó egy körlámpához. - 7 pár rögzítőtáska a csúsztatható rögzítőelemekhez, kb. 100 x 50 mm, a raktér külső keretében (± 21 kg). - Emelőtengely az első tengelyen, TEBS-E vezérléssel, a tényleges tengelyterheléstől és a tényleges rakománytól függően (± 69 kg). - 6 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén (LC 5.000 daN). - 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén, a hátul (LC 10.000 daN). (± 27 kg) - A szvárnyakon és a raktérben található csúszásgátló lemezburkolaton egy befestett homokréteg, amely csúszásgátló funkciót lát el. - 1 LED tolatófény, bal és jobb oldalon, az első tengely előtt. - 2 LED munkalámpa, a hátsó falra szerelve. - Akusztikus figyelmeztető jelzés tolatáskor. KIEGÉSZÍTŐK: - Kábel az elektromos-hidraulikus egység és/vagy az elektromos csörlő táplálására (kb. 35 mm², kb. 3,5 m hosszú, max. 250 A) a félpókocsi és a vontatóegység között, csatlakozóval (NATO-NATO). Ndjdpfx Aoz N Nx Rsfksc SZERELŐTÁMASZOK: JOST szerelőlábak, mechanikus, 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 t emelési kapacitással (kb. 50 t tesztelési terhelés). GUMIK: Gumiabroncs 205/65 R17.5 - gyártó tetszés szerint. TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szabványnak megfelelően. TENGELYEK: BPW tengelyek, kettő.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 730 kg, maximális teherbírás: 28 270 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 48 000 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2016, Felszereltség: emelőhátfal, hűtőegység, Lamberet hűtős félpótkocsi / Carrier Vector 1950 MT (Bitempes) / Dhollandia 2500 kg / ATP 2027.10.-ig 2015-ös év Ndedez N Dbmspfx Afkjc Műszaki adatok Össztömeg– 38 000 kg Saját tömeg – 9730 kg Terhelhetőség – 28 270 kg légrugózás 3 BPW tengely tárcsafékek Dízel-elektromos generátor Carrier Vector 1950 MT (Bitempes) 2 párologtató Hőmérséklet nyomtató Az ATP/FRC 2027.10.-ig érvényes Dhollandia alumínium hátsó hátsó emelő 2500 kg Műszaki és vizuális állapota nagyon jó.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2024, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/40 R 22.5, tengelytáv: 6 560 mm, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Emelőtengely - Légrugózás = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 445/40 R 22,5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 100%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 100% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 100%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 100% Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 100%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 100% Súlyok Üres súly: 6870 kg Megengedett rakomány: 31630 kg Megengedett össztömeg: 38500 kg Funkcionális jellemzők Raktér magassága: 110 cm Ndedszy R Enopfx Afkoc Állapot Sérülések: nincsenek

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 560 kg, maximális teherbírás: 45 940 kg, össztömeg: 58 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: piros, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Langendorf mélyágyas félpótkocsi / 2024 / 46 t teherbírás / 2 db 2024-es év Műszaki adatok Össztömeg 58500 kg Súlya 12560 kg Hasznos teher 45940 kg Terhelésmérő 4 SAF tengely ABS AGS Nsdsz N Dckjpfx Afksdc Légrugózás Műszaki és vizuális állapota kiváló 2 egyforma darab kapható

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2024, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/40 R 22.5, tengelytáv: 6 560 mm, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Emelőtengely - Légrugó = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 445/40 R 22.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Nsdpfszy R Euox Afkjdc Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 100%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 100% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 100%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 100% Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 100%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 100% Tömegek Üres tömeg: 6870 kg Megengedett hasznos teher: 31 130 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg Funkcionális jellemzők Rakfelület magassága: 110 cm Állapot Károk: nincsenek

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2024, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/40 R 22.5, tengelytáv: 6 560 mm, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Emelőtengely - Légrugó = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 445/40 R 22.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 100%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 100% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 100%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 100% Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 100%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 100% Tömegek Üres tömeg: 6870 kg Megengedett hasznos teher: 31 130 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg Funkcionális jellemzők Ndjdpfezy R Ezjx Afkjc Rakfelület magassága: 110 cm Állapot Károk: nincsenek

Állapot: használt, gép/jármű száma: YF2T32SAGHKE3xxxx, Kérjük, adja meg a referencia számot kérésre: 24740 Információk: Gyártási év: 2017 EU-tanúsítvány érvényessége: 2027.01.15-ig Légszuszpenzió Teljes oldalnyitás Fűtésberendezés, állapota ismeretlen Szerszámtároló Méretek és súly: Hossz: 1360 cm Szélesség: 260 cm Tengelytáv: 132/162 cm Saját tömeg: 9800 kg Maximális hasznos teher: 35200 kg Belső hossz: kb. 1346 cm Belső magasság: kb. 280 cm Leírás: Ekeri dobozos, oldalsó nyitású, nyerges vontató. A vontató EU-tanúsítvánnyal rendelkezik és használatban van. Fűtésberendezéssel van felszerelve, amelyet azonban a tulajdonos nem használt. Ezért az állapota ismeretlen. Rövid határidővel szállítható. Műszaki vizsga: Igen EU-tanúsítvány: 2027.01.15-ig Saját tömeg: 9800 Össztömeg: 45000 Njdoz Sk Iyopfx Afksdc Hasznos teher: 35200 Szélesség: 260 Hossz: 1360 Belső hossz: 1346 Belső magasság: 280 Modell: Skapsemi - Teljes oldalsó nyitás = További információk = Gyártási év: 2017 További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/1993, raktér hossza: 29 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, teljes hossz: 29 200 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 320 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 275/70 R22.5, tengelytáv: 10 240 mm, szín: egyéb, Felépítés Gyártási év: 1993 Platómagasság: 120 cm Ndodpfxezdkwrj Afkoc = További információk = Általános információk Tervezési év: 1993 Rendszám: OD-22-FG Tengelykonfiguráció Gumi méret: 275/70 R22.5 Hátsó tengely 1: Kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányozható; Gumi futófelület bal oldalon belül: 70%; Gumi futófelület bal oldalon kívül: 70%; Gumi futófelület jobb oldalon belül: 70%; Gumi futófelület jobb oldalon kívül: 70% Hátsó tengely 2: Kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányozható; Gumi futófelület bal oldalon belül: 70%; Gumi futófelület bal oldalon kívül: 70%; Gumi futófelület jobb oldalon belül: 70%; Gumi futófelület jobb oldalon kívül: 70% Hátsó tengely 3: Kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányozható; Gumi futófelület bal oldalon belül: 70%; Gumi futófelület bal oldalon kívül: 70%; Gumi futófelület jobb oldalon belül: 70%; Gumi futófelület jobb oldalon kívül: 70%; Fékek: dobfékek; Rugózás: hidraulikus rugózás Súlyok Üres súly: 12 000 kg Megengedett raktér: 36 000 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg Funkcionális Raktér magassága: 132 cm Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó = Céginformációk = További képekért lásd: Miért válassza a Thomas Trucks-ot? A választás egyszerű. A Thomas Trucks a világ egyik vezető, független kereskedelmi vállalkozása a haszongépjárművek területén. Itt folyamatosan változó kínálatból válogathat használt teherautók, traktorok, pótkocsik és felépítmények közül. Kínálatunk magában foglalja az összes európai márkát, gyártási évet és árkategóriát. Itt mindig talál egy jó járművet megfelelő áron! A Thomas Trucks mindig kínál: - Versenyképes árakat - Kiváló szervizt - Tágas, gyakran megújuló készletet - Bevált minőséget - Megbízható üzleti kapcsolatokat - Sok nyelven beszélünk - Segítségnyújtást a bejegyzés és a szállítás során - (Export) rendszám gyorsan intézhető - Professzionális műszaki szolgáltatásokat - És még sok mást. Látogasson el a weboldalra: és tekintse meg teljes kínálatunkat és versenyképes ajánlatainkat! Hét napon keresztül tartunk nyitva. Szüksége van segítségre a járműve exportálása, importálása vagy szállítása során? Vegye fel a kapcsolatot értékesítési csapatunkkal. Emellett lehetséges, hogy jelenlegi járművét eladja nekünk. Mindent megteszünk annak érdekében, hogy a lehető legpontosabb adatokat mutassuk be, azonban ezekből az adatokból nem lehet jogokat származtatni. Emellett finanszírozást is tudunk intézni Önnek Hollandiában.

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja a honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° * 3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa padló, kb. 30 mm vastag Raktér: * Raktér hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° * 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár előre elhelyezett fektetett rakományrögzítő gyűrű a raktérben (LC 10.000 daN) * Keményfa padló, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezborítással Kéttagú acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, C40/5 rácsos járófelülettel (pontterhelés kb. 2,8 t, 20 x 20 cm felületen) * Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, valamint hidraulikus emelőegységgel * Maximális teherbírás páranként: 30.000 kg Félpótkocsi-támaszok: * JOST félpótkocsi-támaszok (mechanikus), 2 fokozatú hajtással, kb. 24 t emelési terhelhetőséghez (kb. 50 t tesztterheléshez) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatásgátló, automatikusan hátramenetbe vagy manuálisan aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * Gumiabroncs: 235/75 R 17.5 3PMSF – a gyártó választásának megfelelően TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fékrendszer: * WABCO fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, kapcsolóvezeték nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * EU-szabvány szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítással * Minden oldalsó helyzetjelző LED együtt villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX elosztódoboz elöl, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098 Nsdpfx Afsy Auhusksdc Fényezés: * HRM-fémbevonat a teljes járművázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Felületzárás 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös, RAL 841GL rendszer szerint * Hátsó rész fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színben fényezve * Felnik ezüst színben Tartozékok: * Hattyúnyaknál és a hátul bal és jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányban jobbra * 2 colos királycsap * 1 horganyzott acél homlokfal * Elöl a horganyzott csatlakozósínnél sárga-vörös légcsatlakozók * 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon * 3 magasságban fa léc * Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésénél * 1 tartó villogóhoz a pótkocsi hátulján * Magasságban állítható ponyvaszerkezet ~3.960 mm * Horganyzott, magasságban kb. 400 mm-rel állítható homlokfal, feszítőszerkezettel a tolófüggönyhöz * EDSCHA márkájú tető előre tolható ALU tetőprofilokon, elöl- és hátul összecsavarozva * A raktérben 3 pár eltolható oldalsó rögzítőkaró * A felépítmény hátul hidraulikusan jobbra és balra kb. 750 mm-rel szélesíthető * Tolóportálos tetőtartó * Tolóponyvás rendszer kb. 700 mm hossztartalékkal, kb. 600 mm-enként rögzítő hevederekkel. Magasság O