Nooteboom 4-Axle Semi-Lowbed Trailer Ovb-65-04V Ext. 43 M használt eladó (65 286)

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, össztömeg: 68 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, GVN Pótkocsi 4 tengelyes standard mélyágyas Bodjqxbapjpfx Aknsdg További információért kérjük, lépjen kapcsolatba velünk!

Állapot: használt, gép/jármű száma: YV2AHF0D57A65xxxx, futásteljesítmény: 605 940 km, Gyártási év: 2008, Kérjük, igény esetén adja meg a referencia számot: 23064 A vontató specifikációi: Bdodpozqrw Tsfx Akneg Márka és modell: Volvo FH16-540 Gyártási év: 2008 Futásteljesítmény: kb. 605.940 km Teljesítmény: 540 LE Üzemanyag: Dízel Ülések száma: 2 Szín: Kék Hosszúság: 726 cm Szélesség: 255 cm Tengelytáv: 320 cm / 137 cm Saját tömeg: 11.030 kg Megengedett össztömeg: 35.000 kg Maximális raktér: 23.895 kg Maximális össztömeg: 80.000 kg Tengelyek száma: 3 EU / A vontató engedélye: Legutóbbi EU-engedély: 2025.06.18. Következő lejárat: 2026.05.26. A vontató felszereltsége / állapota: 3 új légrugó Első rács, további lámpákkal Tetóra szerelt lámpák Bőrülések A gépszállító pótkocsi specifikációi: Márka és modell: Damm 2006 Járműcsoport: Nyergespótkocsi (O4) Gyártási év: 2006 Tengelyek száma: 3 Hosszúság: 1280 cm Szélesség: 255 cm Tengelytáv: 181 cm / 181 cm Saját tömeg: 9.580 kg Megengedett össztömeg: 51.000 kg Maximális raktér: 41.420 kg Maximális tengelyterhelés: 10.000 kg tengelyenként EU / A gépszállító pótkocsi engedélye: Legutóbbi engedély: 2025.06.18. Következő lejárat: 2026.05.26. A gépszállító pótkocsi felszereltsége / állapota: Nemrég cserélt ABS fékek 3 tengelyes gépszállító pótkocsi Hátsó rámpa A fa/burkolatlap enyhe kopásnyomokat mutat Leírás: A Volvo FH16-540, a hozzá tartozó gépszállító pótkocsival együtt kerül eladásra. A jármű futásteljesítménye kb. 605.940 km, rendszeresen karbantartottnak tűnik. Három légrugó nemrégiben cserélve lett. A gépszállító pótkocsi egy 3 tengelyes, 2006-os Damm típusú modell, jó raktérrel és nemrégiben felújított ABS fékekkel. A pótkocsi fa részén néhány kopásnyom látható. Km: 605940 LE: 539 Műszaki vizsga: Igen EU-engedély: 2027.05.27-ig Saját tömeg: 11030 Össztömeg: 35000 Raktér: 23895 Szélesség: 255 Hosszúság: 726 kW: 397 Euro norma: 4 Modell: FH16 540 vontató / 2006-os Damm gépszállító pótkocsival Váltó: Automata = További információ = További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-val.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 515 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, következő vizsga (TÜV): 05/2027, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből: * „Hattyúnyak”: Előre kb. 45°-os szögben, hátrafelé kb. 750 mm x 10°-os szögben ferde sarkokkal ellátott „hattyúnyak”. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN). Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat. * Kihúzható raktér: Hátrafelé kb. 1000 mm x 8°-os szögben ferde kialakítású, kihúzható raktér. 5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN). 3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a raktér elejében (LC 10 000 daN). Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat. * Tengelyek: BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus kényszerkormányzással. Tengelyterhelés: 12 000 kg tengelyenként. Légrugó, emelő- és süllyesztő szelep. Tengelyszerszám. * Gumiabroncsok: 245/70 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok, terhelési index (146/146 F) – gyártóválasztásunk szerint. * Támogató lábak: JOST támogató lábak (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelési kapacitás (kb. 50 tonnás tesztterhelés). * Fékrendszer: Az EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, külön vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz. * Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem a szabvány szerinti, gyöngyhomokfúvott, hegesztett vázon, melyet egy 2 komponensű (2K) cinkporral alapozott bevonat garantál. Kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakk egy egyszínű RAL 3002 karminszínben. A hátsó rész fényezett és RAL 9010 (tiszta fehér) színben van. Fémhatású festés nem lehetséges. * Acélszerkezet: Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült acélszerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (355 MPa folyáshatár), S690QL/S700MC (690 MPa folyáshatár). * Elektromos rendszer: Az EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínnél, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Az ISO szabványnak megfelelő csatlakozás: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098. * A következő kiegészítő felszerelések tartoznak hozzá: * 2 hüvelykes König vonófej. * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas. * Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósínnél. * 4 db fékezőék tartóval a homlokfalon (± 5 kg). * Egy pótkerektartó a homlokfal előtt. * Elektro-hidraulikus aggregát (± 45 kg). * Elölről és hátulról vezérelt, kábelen keresztüli távirányítóval működtethető utánkormányzás nyomógombokkal, a tengelyek egyvágysoros irányításával (a nyergesvontatóban nincs telepítve). * A „hattyúnyak” hátsó részén tartószerkezet alumínium rámpákhoz. * Európai reflektorschilder (piros-sárga) a pótkocsi hátulján. Bodpfx Akozqiiaonsdg * Sárga reflektorcsík az EU-előírásoknak megfelelően oldalán, a kihúzható részén és a pótkocsi hátulján. * A „hattyúnyakon” és a hátsó lemezen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal. * Egy tartó a pótkocsi hátulján egy körlámpához. * Horganyzott, összecsukható támasztólábak a raktér ferde részének alatt. * Egy fröccsenővédő a pótkocsi hátulján. * Kézikönyv és leírás USB-meghajtón. * Sebességkorlátozó matrica 80 km/h, a pótkocsi hátulján és mindkét oldalán. * Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelésdiagrammal.

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, Felszereltség: ABS, Nyakszerkezet: •Nyakszerkezet kb. 750 mm-es, 10°-os hátra dőlő résszel •3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) •30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható teherfelület: •Kihúzható teherfelület kb. 1.000 mm-es, 8°-os hátra dőlő résszel •5 pár kifelé csuklós rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) •3 pár kifelé csuklós rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) •1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a teherfelület elejében (LC 10.000 daN) •Kivágások a teherfelület külső keretében a rögzítőszalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN) •Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Bdjdpfx Akszr Egdjnog Tengelyek és gumiabroncsok: •BPW tengelyek, hidraulikus-mechanikus kényszerített kormányzással •Tengelyterhelés: 12.000 kg •Légszerkezet emelő- és süllyesztő szeleppel •TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően •Gumiabroncsok 235/75 R17.5 3PMSF Festés: •A teljes acél szerkezet hegesztés után, automatikus forgóecetes szóróberendezéssel előkezelt •Második homokfúvás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásának biztosítása érdekében •HRM metallizálás az egész jármű alvázán ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében •Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egy színből, DB 7350 Novagrau •A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett •A festékréteg ISO 9227-NSS sópermetes teszttel ellenőrzött •Üregek tömítése speciális viasszal Elektromos rendszer: •Az EU-szabványoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás •Minden oldalsó helyzetjelző lámpa villog a irányjelzővel együtt •ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósávon 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok (beleértve): •2" König vonófej •Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas •Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósávon •2 db fékezőék tartóval a homlokfalon •Egy pótkerek kerék tartóval a homlokfal előtt •Elektro-hidraulikus aggregát •Utánfutó kormánymű, elöl és hátul kábelvezetékes távirányítóval, gombokkal vezérelhető, tengelyenkénti követéssel •Európai reflektortáblák (piros-sárga) a vontató végén •Fehér reflektorszalag az EU-szabványoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros •A nyakszerkezeten és a hátső részen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozó aljzattal •Csúszásmentes, állítható rögzítő sín az alumínium rakodó rámpákhoz a jármű hátulján •Horganyzott összecsukható támasztólábak a teherfelület hátra dőlő részének alján •Egy szennyeződésvédő a vontató hátulján •Használati útmutató és leírás •BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer, normál zsíral (NLGI-2) és levehető védelemmel a szivattyú körül •Alumínium oldalfalak és hátsó fal a nyakszerkezetre szerelhető, kb. 2.440 x 400 mm •A hátsó, horganyzott, csatlakoztatható tartók levehetők (a felépítmény hossza kb. 2.560 mm) •3 pár WADER konténertáska a teherfelületen 1x 20 lábas, 1x 30 lábas vagy 1x 40 lábas konténerhez •6 pár tartótáska a csatlakoztatható tartókhoz, 100 x 50 mm, a teherfelület külső keretén •Egy INOX szerszámtáska 1.500 x 390 x 810 mm a teherfelület alatt, a jármű menetirányában jobbra •Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy helyzetjelző lámpával •Vezeték nélküli távirányító az utánfutó kormányműhöz, a kábeles távirányítón kívül, kontrolllámpákkal a vevőn a tengelyenkénti követéshez •A nyakszerkezet és a teherfelület csúszásgátló lemezein befestett homokréteg csúszásgátlóként •Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelé

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 525 kg, össztömeg: 46 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2008, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, Gyártó: Kel-Berg / Faymonville Típus: 4 tengelyes 3 m kihúzható gépszállító tréler Évjárat: 2008 Állapot: Jó Alvázszám: SKBE58S407KE12547 Ref. szám: 7972 Forgalomba helyezés dátuma: 30-04-2008 Dobfék: ? ABS: ? Bjdpfx Aoxa Tdmoknjdg Hátsó tengelyek: SO F Felfüggesztés: Légrugózás Gumi méret: 235/75R17,5 Futófelület maradék: 30-50 % Szerszámosláda: ? Össztömeg: 46 000 kg Saját tömeg: 12 575 kg Teherbírás: 33 425 kg Belső hossz: 8,75 m / 12,10 m Kihúzás: 3 m Kényszerkormányzott tengelyek: 3+4 Hidraulikus rámpák: ? Hidraulikus hátsó támaszláb: ?

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 520 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2011, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító száma: WFDFLT33502005191 HÁTSÓ BILLENŐS – Acél alváz – Alumínium plató Német műszaki vizsga (HU) esedékes Saját tömeg: 5.480 kg Plató mérete: 8.350 / 7.500 x 2.460 x 2.200 mm – Térfogat: kb. 43 m³ BPW Eco Plus tengelyek dobfékekkel 1 db alumínium lehajtható támasztóláb Bdjdpfx Aewpbg Dekneg Kombinált portálajtók – Lengőklappal, 2 db csúszkával Ponyvatekercselő Munkapódium Állítható aláfutásgátló Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 Alumínium keréktárcsák A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás általános azonosításra szolgál, és nem minősül jogilag kötelező garanciának. A szerződésben rögzített leírás az irányadó. Ajánlatunk alapvetően nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsgát kíván, partner szervizeinkkel szívesen adunk ajánlatot! A jármű reklámmatricával vagy felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), 2+1 tengelyes platós pótkocsi Bdsdoyaxthopfx Aknsg

Állapot: használt, gép/jármű száma: UH9SL241627HFxxxx, Gyártási év: 2016, Kérjük, a referenciaszámot igény esetén adja meg: 22578 Bjdpjzqrazsfx Aknodg Műszaki adatok: Gyártási év: 2016 Gumiabroncsok (lásd a képeket) Légrugózás Hossz: 1403 cm Szélesség: 260 cm Tengelytáv: 131/131 cm Önsúly: 9000 kg Thermo King hűtő-/fagyasztó egység Belső magasság: kb. 275 cm Szerszámtároló Leírás: HFR dobozos, nyerges félpótkocsi Bussbygg felépítménnyel és Thermo King egységgel. A félpótkocsi napi használatban van, és 2027.06.30-ig érvényes a műszaki engedélye. A felépítmény jobb oldalán található egy horpadás, lásd a képeket. Rövid időn belül szállítható. Műszaki vizsga: Igen EU-engedély: 2027.06.30-ig Önsúly: 9000 Megengedett teherbírás: 36000 Modell: Skapsemi Thermo King egységgel = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2007, raktér hossza: 9 230 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 910 mm, teljes hossz: 13 840 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 1 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, tengelytáv: 7 950 mm, szín: piros, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Szerszámláda - Központi kenés = Megjegyzések = Vonófej magasság: 98 cm. Teljes hossz: 1353 cm + 670 cm + 670 cm. Raktér hossza: 923 cm + 670 cm + 670 cm. Raktér magassága: 93 cm / terhelve 91 cm. SAF tengely 3 x kényszerített kormányzás Távirányítós kormányzás kábellel = További információk = Tengely konfiguráció Bdjdsycb I Tepfx Aknsg Gumi méret: 245/70R17.5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 1: ikergumi; kormányzott; bal oldali belső gumi profilmélység: 60%; bal oldali külső: 60%; jobb oldali belső: 60%; jobb oldali külső: 60% Hátsó tengely 2: ikergumi; kormányzott; bal oldali belső: 50%; bal oldali külső: 50%; jobb oldali belső: 50%; jobb oldali külső: 50% Hátsó tengely 3: ikergumi; kormányzott; bal oldali belső: 45%; bal oldali külső: 45%; jobb oldali belső: 45%; jobb oldali külső: 45% Súlyadatok Önsúly: 14 440 kg Terhelhetőség: 33 560 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre Azonosítás Típus szám: MCO-48-03V / 2 x TOLDHATÓ - 27 = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTRA, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Beszélünk oroszul is. Igyekszünk minden információt pontosan megadni, de a feltüntetett szövegek alapján jogi követelések nem érvényesíthetők.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2013, felfüggesztés: hidraulika, szín: sárga, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, Broshuis moduláris utánfutó. SL független kerékfelfüggesztés. Hatz motoron végzett munkálatok. Távirányító a kormányzáshoz/felfüggesztéshez. Rakodási magasság: 85 cm. 3 tengelyes, húzóerős utánfutó / 1500 mm-rel hosszabbítható. 5 tengelyes (2 x) 11580 mm-rel hosszabbítható. Rakodófelület (alacsony rakodófelület) szélesség: 2730 mm. hosszúság: 6000 mm. 3000 mm-rel hosszabbítható. max. súly a vonófejen: 30 000 kg. Maximális megengedett technikai súly: 134 000 kg / 20 km/h. (NL) Üres súly, félpótkocsi: 30 200 kg. Üres súly, rakodófelülettel: 42 150 kg. = További információk = Tengelykonfiguráció Fékek: dobfékek Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Első tengely 1: kettős gumiabroncs; kormányozható Első tengely 2: kettős gumiabroncs; kormányozható Első tengely 3: kettős gumiabroncs; kormányozható Hátsó tengely 1: kettős gumiabroncs; kormányozható Hátsó tengely 2: kettős gumiabroncs Hátsó tengely 3: kettős gumiabroncs; kormányozható Hátsó tengely 4: kettős gumiabroncs; kormányozható Hátsó tengely 5: kettős gumiabroncs; kormányozható Súlyok Üres súly: 30 200 kg Megengedett rakomány: 95 800 kg Össztömeg: 126 000 kg Bsdpezvxy Ssfx Aknjdg Pénzügyi információk Ár: lekérdezés alapján Azonosítás Típusjelzés: ABSD 3+5 / HOZZÁBBAHÍTHATÓ / FÉLPÓTKOCSI / L = Céginformációk = AZ ÁRAK MINDNETTÓK, ÉS AZ EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Beszélünk oroszul. Minden erőfeszítést megteszünk, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 560 kg, maximális teherbírás: 45 940 kg, össztömeg: 58 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Langendorf mélyágyas félpótkocsi / 2024 / 46 t teherbírás / 2 db 2024-es év Műszaki adatok Bdsdpfx Akszxfyksnog Össztömeg 58500 kg Súlya 12560 kg Hasznos teher 45940 kg Terhelésmérő 4 SAF tengely ABS AGS Légrugózás Műszaki és vizuális állapota kiváló 2 egyforma darab kapható

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 805 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2014, teljes hossz: 9 510 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2014, További információk: * Típus | Első tengely: Bridgestone R * Gumiabroncs méret | Első tengely: 385/65 R22.5 * Belső bal oldali profilmélység | Első tengely: 60% * Belső jobb oldali profilmélység | Első tengely: 60% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 9000 kg * Típus | Második tengely: Bridgestone R * Típus | Harmadik tengely: Bridgestone R * Gumiabroncs méret | Második tengely: 385/65 R22.5 Bsdpjzxkx Eefx Aknsdg * Gumiabroncs méret | Harmadik tengely: 385/65 R22.5 * Belső bal oldali profilmélység | Második tengely: 60% * Belső bal oldali profilmélység | Harmadik tengely: 60% * Belső jobb oldali profilmélység | Második tengely: 60% * Belső jobb oldali profilmélység | Harmadik tengely: 60% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 9000 kg * Maximális tengelyterhelés | Harmadik tengely: 9000 kg * Pozíció | Első tengely: Hátul * Márka | Első tengely: Egyéb * Fék típus | Első tengely: Dobfék * Felfüggesztés | Első tengely: Légrugózás * Emelhető tengely | Első tengely: Igen * Pozíció | Második tengely: Hátul * Pozíció | Harmadik tengely: Hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Márka | Harmadik tengely: Egyéb * Fék típus | Második tengely: Dobfék * Fék típus | Harmadik tengely: Dobfék * Felfüggesztés | Második tengely: Légrugózás * Felfüggesztés | Harmadik tengely: Légrugózás További felszereltség: * Honlap * Emelhető tengely * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kapcsolat: Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Exportköltségek: Kérjük, előzetesen tájékozódjon az Ön országára vonatkozó költségekről és eljárásokról. Telephely: Maasdijk (NL) | 140 km a határtól | 20 km a rotterdami repülőtértől (Rotterdam The Hague Airport) Jogi nyilatkozat: A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés joga fenntartva. A feltüntetett árak BPM nélkül értendők, kizárólag exportra érvényesek.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YAFTL413000014309, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2013, teljes hossz: 18 600 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 3 250 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 285/70 R19.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2013, = További opciók és tartozékok = - Kormányzott tengely - Dobfékek = Megjegyzések = Alváz Vonószem átmérője / nyergesvontató tű: 2 hüvelyk Dobfék: ✓ Felépítmény Gyártási év: 2013 Speciális szállítás Levehető hattyúnyak: ✓ Tengelyek közti hossz: 540 cm Rakfelület hossza: 665 cm Mélybölcsős pótkocsi: ✓ Maximális szélesség: 3 m (275 cm) Bővíthető: ✓ = További információk = Gumiabroncs méret: 285/70 R19.5 Tengely márkája: Saf Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Első tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal külső gumi profil: 50%; jobb külső gumi profil: 65% Középső tengely 1: ikerkerekes; kormányzott; bal belső gumi profil: 15%; jobb belső gumi profil: 15% Középső tengely 2: ikerkerekes; kormányzott; bal külső gumi profil: 20%; jobb külső gumi profil: % Hátsó tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal belső gumi profil: 45%; jobb belső gumi profil: % Felépítmény márkája: Faymonville STBZ-4VA = Céginformáció = Bedpfx Akoxtp Rvenjdg További információért a járműről, kérjük, hívja a(z) telefonszámot vagy írjon e-mailt a következő címre: . A teljes készletünk áttekintése elérhető a következő linken: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesüljön legújabb kínálatunkról.

Állapot: új, saját tömeg: 9 600 kg, maximális teherbírás: 53 400 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 400 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 340 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér: - Kb. 30 mm vastag keményfa padlóval szerelt raktér - 10 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű Nyeregállványok: - JOST nyeregállványok 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, technológiai teherbírás: 10 000 kg, első tengely fix, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott, forgózsámolyra szerelve - Légrugós felfüggesztés emelő-és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszámkészlet - 385/65 R22.5 abroncsok Fékrendszer: - WABCO fékrendszer az EU előírásainak megfelelően EBS-E-vel (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet - Acélminőségek: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer az EU előírásai szerint, 24 voltos világítás - ASPÖCK-UNIBOX elosztó az első csatlakozólemeznél, 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal Bedpfx Akerq Dlfsnodg - Csatlakoztatás szerint ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Festés: - Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szériában szemcseszórt hegesztett váz 2 komponensű cinkpor alapozásával biztosítva - Kiváló minőségű, egyszínű 2 komponensű fedőfestés Novagrau színben - Hátsó rész fémesített és RAL 9010 színre festett Tartozékok tartalmazva: - Kb. 30 mm vastag keményfa padlóval szerelt raktér - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal, kb. 1 200 mm magas, EN12642-XL szerint - Elől, a horganyzott csatlakozólemeznél sárga-piros légcsatlakozók - 4 db keréktámasz, tartóval az elülső falon - Tároló 1 000 mm-es dugható oldallécek számára a központi hátsó tartón - Hattyúnyaknál és a hátsó lemeznél balra és jobbra figyelmeztető táblákhoz tartó, beleértve az aljzatot is - Kormányzás előlről és hátulról kábeles távvezérléssel, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyirány-ellenőrzéssel - Elektromos-hidraulikus aggregát - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásainak megfelelően az oldalon, piros hátul az utánfutón - 12 pár dugható raktérzsebek 100 x 50 mm külsőkeretben - Európai fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján - Körbeforgó lámpa tartó az utánfutó hátulján - Sárfogó az utánfutó hátulján - Kézikönyv és leírás USB-kulcson - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírral, levehető szivattyúvédő burkolattal - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer: - A helyes kijelzéshez a vontatójárműnek képesnek kell lennie az adatok továbbítására és megjelenítésére - Emelhető tengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E segítségével, az aktuális tengelyterhelés és terhelési állapot függvényében - Rádiós távvezérlés a kormányzáshoz, a kábeles távvezérlőn felül, kontrollfényekkel a vevőegységen tengelyirány-ellenőrzéshez - 5 pár keresztirányban szerelt dugható raktérzseblemez, 100 x 50 mm dugható oldallécekhez - 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon - Állítható fellépő létra menetirány szerint bal- és jobb oldalon szerelve - 2 tolatólámpa hátul felszerelve - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal - HRM fémesítés a külsőkereten: teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd jól meghatározott, látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémesítéssel felületkezelve

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, tengelytáv: 10 160 mm, szín: piros, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, 1 db emelő tengely 3 db kormányozható tengely. Távirányítós kormányzás. Hidraulikus rámpa. Kamera. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 245/70R17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Páros gumik; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső rész: 50%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső rész: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső rész: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső rész: 50% Hátsó tengely 2: Páros gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső rész: 30%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső rész: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső rész: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső rész: 30% Hátsó tengely 3: Páros gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső rész: 40%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső rész: 40%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső rész: 40%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső rész: 40% Hátsó tengely 4: Páros gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső rész: 60%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső rész: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső rész: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső rész: 60% Súlyok Üres súly: 11 344 kg Megengedett rakomány: 54 656 kg Megengedett össztömeg: 66 000 kg Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.02-ig Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön! Azonosítás Típusjelzés: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Céginformációk = Bsdpfezp Dryox Aknsdg AZ ÁRAK MIND BRUTTÓ ÉS EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információk megadásáért. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem származtathatóak jogok.

Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 39 400 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 10 600 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak 30 mm vastag keményfa borítással - Hattyúnyak hátul egyenes kivitelben - 3 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) Húzható (kihúzható) rakfelület: - Húzható kivitelű rakfelület - 5 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 1 pár vízszintesen elhelyezett lekötőgyűrű a rakfelület elején - Nyílások a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterheléshez Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, két fix és két kormányzott utánfutó tengely - Légrugózás, dobfék, emelés/süllyesztés funkcióval - Az utánfutó kormánytengelyek hátramenetben elektro-mágneses reteszeléssel vagy manuálisan működtethetők - Tengelyszerszám - Gumiabroncs méret: 205/65 R17.5 Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acél szerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos rendszer: - EU-előírásoknak megfelelő 24 voltos elektromos rendszer, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás - ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal - Csatlakozás az ISO szabványok szerint: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pólusú ISO-12098 Festés: - Első osztályú, tartós korrózió elleni védelem a standard golyószórással előkészített hegesztett vázon, 2 komponensű cinkporos alapozással - Magas minőségű, egyszínű Novaszürke 2 komponensű fedőfesték - A végzáró elem fémhatású és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve Tartozékok: - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - 2" királycsap - Kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal - Sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozósínen elöl - 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtője alatt - Figyelmeztető villogó felszerelési helye a félpótkocsi végén - Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítések - Fehér fényvisszaverő csík oldalanként, kihúzón és hátul piros EU-előírás szerint - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla-tartó aljzattal - EU-s fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi végén - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - Hattyúnyakon ALU oldal- és hátfal körülbelül 2.440 x 400 mm - A hátsó, horganyzott kiemelhető oldalsó tartók hossza kb. 2.560 mm - 7 pár WADER konténertasak - 1x 20 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a hattyúnyakon, 2x 20 ft konténerhely - 7 pár 100 x 50 mm-es oldalmerevítő tasak a rakfelület külső keretében - Emelhető első tengely TEBS E rendszerű vezérléssel a mindenkori tengelyterhelés és rakományállapot szerint - Áthelyezhető akasztósín ALU rámpához a jármű végén - Bordázott lemezeken (hattyúnyak és rakfelület) csúszásgátló felfestett homokréteg Bdodpst Ag Uwefx Aknsg - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon villogó lámpa tartó - 80 km/h sebességhatár matrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő órányomásmérő tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: használt, gép/jármű száma: WSM0000000513xxxx, Gyártási év: 2014, Kérjük, adja meg a referencia számot érdeklődéskor: 23284 Műszaki adatok: - 3 tengelyes - Emelhető tengely az első tengelyen - 33 raklap számára alkalmas - Rögzítőrúd - Carrier hűtő-/fagyasztóegység - Légrugózás - Jó állapotú gumiabroncsok - 9 tonnás tengelyek - Azonnal elérhető Leírás: 2014-es Schmitz dobozos félpótkocsi. A félpótkocsi hűtő-/fagyasztóegységgel és rögzítőrúddal felszerelt. Azonnal elvihető. TÜV: Igen EU engedély érvényes: 31.05.2027-ig Saját tömeg: 9 476 kg Össztömeg: 42 000 kg Teherbírás: 32 524 kg Szélesség: 2,60 m Hosszúság: 14,00 m Modell: Dobozos félpótkocsi hűtő/fagyasztó aggregáttal – Bommer Bdjdpezqpgrjfx Aknsg = További információk = További részletekért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-jal.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WSM0000000513xxxx, Gyártási év: 2014, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődés esetén: 23283 Műszaki adatok: 3 tengelyes Első tengely emelhető 33 raklap számára Rögzítő rudak Carrier hűtő-/fagyasztóberendezés Légrugózás Jó állapotú gumik 9 tonnás tengelyek Azonnal elérhető Leírás: Schmitz dobozos félpótkocsi 2014-ből. A pótkocsi hűtő-/fagyasztóberendezéssel és rögzítő rudakkal felszerelt. Azonnal elérhető. TÜV: Igen EU jóváhagyás érvényes: 2027.04.24-ig Önsúly: 9476 kg Teljes tömeg: 42000 kg Hasznos teher: 32524 kg Szélesség: 260 cm Bdedpfezqphiox Aknjg Hossz: 1400 cm Modell: Dobozos félpótkocsi hűtő-/fagyasztóberendezéssel – Rúd – Frissen jóváhagyva! = További információk = További információért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2007, szín: egyéb, Gyártási év: 2007, 1. tengely: balra 8 mm, jobbra 8 mm 2. tengely: balra 10 mm, jobbra 10 mm 3. tengely: balra 10 mm, jobbra 10 mm 4. tengely: balra 8 mm, jobbra 8 mm Bdedpfx Akezrgl Usneg Lehetőségünk van a pótkocsik egymás fölé rakására! = További információ = Üres súly: 10 300 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 190 041 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Mobil & Whatsapp Fynn Jacobsen ---- Azonnal elérhető Actros 1943 2007-es Polkon pótkocsival ----Nehéz kivitel gépek, traktorok, személygépkocsik és pótkocsi szállítására Mercedes Actros 1943 Alvázszám (VIN): WDB96300410046935 Üzembe helyezés: 2016.04.21. POLKON S.A. PS1 Alvázszám (VIN): SXGPS18397BPN1292 Üzembe helyezés: 2007.09.04. Információk magyarul: * Állóklíma * Automata váltó * Légrugós (első/hátsó) * 2 fekvőhely * Körbefutó villogók * Segédhajtás (PTO) Felépítmény: * Olaj-hidraulikus csörlő * Hidraulikusan süllyeszthető hátsó hosszabbítás * Személygépkocsi emelő platform * Emelhető tengely a pótkocsin Rakodásnál mélyágyra, félpótkocsira vagy hasonló járműre szívesen segítünk. A hirdetésekben, interneten, árkiírásokon és képeken megadott információk tájékoztató jellegűek, nem minősülnek szerződés szerinti tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget/eladás utáni garanciát gépelési vagy adatátviteli hibákért. A feltüntetett felszerelések külön is ellenőrizendők. Az elírás és az előzetes eladás joga fenntartva. Bdsdpsy Iiffjfx Aknog Gépjármű szakműhely vagyunk, szerződött partnerünk a Hiab, Meiler, Terberg és HMF. Segítséget nyújtunk minden export ügyintézésben.

Állapot: használt, gép/jármű száma: XMREUR00020000597, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, teljes hossz: 16 200 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 2 300 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 285/70 R19.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2002, Váz Kuplungcsap / félpótkocsi átmérője: 2 hüvelyk Felépítmény Tányérmagasság: 120 cm Speciális szállítás Levehető hattyúnyak: ✓ Tengelyeken mért hossz: 410 cm Rakfelület hossza: 710 cm Hattyúnyak hossza: 325 cm Mélybölcsős pótkocsi: ✓ Maximális szélesség: 335 cm (275 cm) Bővíthető: ✓ Üzemanyagtartály Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 285/70 R19.5 Tengely márkája: SAF Fékek: dobfékek Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés 1. tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal külső gumi profilmélység: 85%; jobb külső: 80% 2. tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal külső: 75%; jobb külső: 60% 3. tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal külső: 40%; jobb külső: 60% Súlyadatok Önsúly: 12 850 kg Terhelhetőség: 47 150 kg Megengedett össztömeg: 60 000 kg Funkcionális adatok Felépítmény gyártója: Nooteboom Bodpou H Iywofx Aknsdg Rakfelület magassága: 65 cm Azonosítás Rendszám: K7460107 = Céginformációk = További információért kérjük, hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünket megtalálja a következő címen: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente friss információkat kapjon készletünkről.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 12/2016, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 530 mm, teljes hossz: 9 000 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 3 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 55 / R22.5, tengelytáv: 6 750 mm, Gyártási év: 2016, Általános információk Gyártási év: 2026 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385 / 55 / R22.5 Tengelyek gyártója: BPW Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Középső tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 30%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 30% Középső tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 30%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 30% Bodpozv I Apefx Aknsdg Tömegek Üres súly: 3150 kg Megengedett raktér: 14850 kg Megengedett össztömeg: 18000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: Booi Carrosserie Plywood BDF Box Előzmények Tulajdonosok száma: 1 Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 12/2016, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 530 mm, teljes hossz: 9 000 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 3 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 55 / R22.5, tengelytáv: 6 890 mm, Gyártási év: 2016, Általános információk Gyártási év: 2026 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385 / 55 / R22.5 Tengelyek gyártója: BPW Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Középső tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 50%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 50% Középső tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 50%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 50% Bdsdpfx Akezv I Aisneg Súlyok Üres súly: 3750 kg Megengedett raktérfogat: 14250 kg Megengedett össztömeg: 18000 kg Funkcionális jellemzők Felépítmény gyártója: Booi Carrosserie, rétegelt lemez BDF doboz Előzmények Tulajdonosok száma: 1 Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK, TILBURG, NL

Állapot: használt, gép/jármű száma: W09NTS3457EN1xxxx, Gyártási év: 2007, Kérem, adja meg a referenciaszámot kérésre: 23692 Műszaki adatok: Gyártási év: 2007 Hossz: 1374 cm Szélesség: 255 cm Tengelytáv: 131/191 cm Saját tömeg: 11.750 kg Maximális hasznos teher: 36.250 kg Szerszámos szekrény Új fékek, azóta nem használták. Azonnal szállítható. Megjegyzések: Bsdpfx Akozqpiajnjdg EU-minősítés nincs, ezzel kapcsolatban költségek merülhetnek fel. Erős rozsdásodás TÜV: Nem EU engedélyezett eddig: 25.11.2021 Saját tömeg: 11.750 Hasznos teher: 36.250 Szélesség: 255 Hossz: 1374 Modell: Jumbosemi kihúzhatóval = További információk = További információkért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-val.

Állapot: használt, gép/jármű száma: SKMGTS44Z8KT10806, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2008, teljes hossz: 14 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2008, = További opciók és tartozékok = - Dobfékek = Megjegyzések = Alváz Alvázmagasság: 100 cm Vonószem átmérője / nyereg: 2 hüvelyk Vonószem / vonórúd magasság: 120 cm Dobfék: ✓ Felépítmény Gyártási év: 2008 Speciális szállítás Bdodpfx Aksygtikonjg 2 részes útlemezek: ✓ Hidraulikus rámpák: ✓ Raktér hossza: 945 cm Maximális szélesség: 255 + 25 + 25 cm Bővíthető: ✓ Kihúzható: × = További információk = Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5 Tengely márka: Gigant Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugós Első tengely: ikerabroncsos; bal belső gumi profilmélysége: 35%; jobb belső gumi profilmélysége: 40% Középső tengely: ikerabroncsos; bal belső gumi profilmélysége: 40%; jobb belső gumi profilmélysége: 60% Hátsó tengely: ikerabroncsos; bal belső gumi profilmélysége: 45%; jobb belső gumi profilmélysége: 60% Súlyok Saját tömeg: 10 550 kg Terhelhetőség: 33 450 kg Megengedett össztömeg: 44 000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: King Azonosítás Rendszám: C272975 = Céges információk = További információért ezzel az egységgel kapcsolatban kérjük, hívjon: vagy írjon e-mailt: Teljes készletünket a következő címen találja meg: Ne felejtkezzen el feliratkozni hírlevelünkre a heti készletfrissítésekért.