Trp Szelep használt eladó (2 306)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 143 000 km, első forgalomba helyezés: 10/2020, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 9 m³, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Mercedes-Benz Arocs CIFA Pumi MB Arocs 4143 8x4 Laprugós futómű 1-3 tengelytáv: 4,8 m kb. 143 000 km CIFA MK32L 9 m³ CIFA kb. 1035 üzemóra Központi kenőrendszer Lhedpfx Alezlza Tedoi Rázóberendezés Nyomó szelep Tölcsérfedél Rádió- és kábelvezérlésű távirányító A megadott információk pontosságáért nem vállalunk felelősséget, esetleges hibákért nem tartozunk felelősséggel. A köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Kizárólag vállalkozások számára értékesítjük. A fényképeket kizárólag az ügyfél védelme érdekében szerkesztettük.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 178 000 km, első forgalomba helyezés: 05/2021, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 7 m³, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Mercedes-Benz Arocs Schwing Pumi MB Arocs 4445 8x4 Gumiabroncsok állapota kb. 80% Német forgalmi engedély Kb. 178 000 km Schwing FBP 27M 7 m³ Stetter Lhodpfx Aozlzdxsldoi Kb. 830 üzemóra Központi kenőrendszer Rázóberendezés Nyomó szelep Tölcsérfedél Rádió- és kábelvezetékes távirányító A megadott adatok garancia nélkül kerülnek közzétételre, a lehetséges hibákért felelősség nem vállalható. Előzetes értékesítés fenntartva. Kizárólag üzleti célra értékesítjük. A képeket kizárólag a vásárlók védelme érdekében szerkesztettük.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 157 000 km, első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2026, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS Schwing teherautón szerelt betonpumpa MAN TGS 26.360 6x4 kb. 157 000 km Német forgalmi engedély Lhodpfezlzatox Aldei A jármű kiváló állapotban van SCHWING KVM S24X kb. 1500 üzemóra azonnal használatra kész tölcsérfedél nyomó szelep nagynyomású tisztító gumik kb. 70%-os állapotban Minden adat kizárólag tájékoztató jellegű, a lehetséges hibákért felelősséget nem vállalunk. Előzetes értékesítés fenntartva. Csak vállalkozások számára értékesítjük. A képek kizárólag a vásárlók védelme érdekében lettek szerkesztve.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 178 000 km, első forgalomba helyezés: 05/2021, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 7 m³, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Mercedes-Benz Arocs Schwing Pumi Lhedpfxszlzaye Aldei MB Arocs 4445 8x4 Gumiabroncsok állapota kb. 80% Német forgalmi engedély Kb. 178 000 km Schwing FBP 27M 7 m³ Stetter Kb. 830 üzemóra Központi kenőrendszer Rázóberendezés Nyomó szelep Tölcsérfedél Rádió- és kábelvezetékes távirányító A megadott adatok garancia nélkül kerülnek közzétételre, a lehetséges hibákért felelősség nem vállalható. Előzetes értékesítés fenntartva. Kizárólag üzleti célra értékesítjük. A képeket kizárólag a vásárlók védelme érdekében szerkesztettük.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 10 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 01/2025, üzemanyagtípus: dízel, következő vizsga (TÜV): 01/2028, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 6, teljes hossz: 5 304 mm, teljes szélesség: 1 904 mm, teljes magasság: 1 990 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, * 6 személyes, dupla kabin, válaszfallal * Külső visszapillantó tükrök, elektromosan állítható és fűthető * Magasságállító az első ülésnél a vezetőfülkében * Klímaberendezés manuális vezérléssel a vezetőfülkében * Központi zár távirányítóval és belső működtetéssel * Mobiltelefon-csatlakozó * 2 USB-csatlakozó (C típusú) a műszerfalon * App-Connect * 4 hangszóró: 2 magassugárzó, 2 mélyhangszóró * "Composition Colour" rádió, 16,51 cm-es (6,5 hüvelykes) érintőképernyős színes kijelzővel * Hegymeneti asszisztens * eCall vészhelyzeti hívórendszer * Parkolóradar a hátsó részben * Légzsákok a vezető és az utas számára, utasoldali légzsák kikapcsolási funkcióval * Elektromechanikus szervokormány, sebességfüggő szabályozással, állítható magasságú és hosszúságú kormányoszlop * Start-Stop rendszer, fékezéskor visszanyerhető energiával * Indításgátló (elektronikus) * Oldalszél-asszisztens * Nappali menetfény (vezetés közben folyamatosan bekapcsolva) * 16 hüvelykes futómű 16 hüvelykes fékrendszerrel * 2 darab 12 V-os cigarettagyújtó a műszerfalon * 4 hengeres turbódízel motor, 2,0 l / 110 kW (4 szeleppel) TDI CR * 4 hengeres dízelmotor, 2,0 l, 04L.Y aggregát * 6 fokozatú kézi váltó * Károsanyag-kibocsátási norma: Euro 6d ISC-FCM * Karfák az első ülésnél a vezetőfülkében * Akkumulátor 420 A (70 Ah) * Halogén fényszórók * Nappali menetfény kapcsoló * Dupla utasülése balról a vezetőfülkében, rekeszes tárolóval * Hárompontos automatikus biztonsági övek, állítható magasságú az első üléseken a vezetőfülkében, elektronikus övszorítóval * Elektronikus stabilizáló program, ABS, ASR, EDS, hegymeneti asszisztens, féktámogató rendszer * Gumiszőnyeg a vezetőfülkében * Fogantyúk a tetőkereten, lehajthatóak * Kesztűtartó világítással * Hátsó szárnyas ajtó zárása belülről történő kioldó funkcióval * Belső világítás a rakodó-/utas térben * Komfort tetőkárpit a vezetőfülkében, merev rostból készült tetőburkolat az utas-/rakodótérben Lsdpsw Tp Aaefx Aldohi * Rakodóélvédő (belső) műanyagból * Hosszú tengelytáv * Deréktámasz az első ülésnél (manuálisan állítható) * Fényszóró magasságállítás, automatikusan szabályozva * Online szolgáltatás, OCU-val, fejegység kódolása nélkül, WFS-kapcsolat nélkül * Üzemanyagtartály 80 l térfogattal * "Composition Colour" rádió * Ablaktörlő-intervallum kapcsoló, 4 fokozatban állítható, a szélvédő törlőkhöz * Oldalburkolat (félig magas), merev rostlemezekből a rakodótérben * Ülés balra, az első üléssorban * Üléshuzatok szövetből, "Double Grid" mintával * Napellenzők zsebekkel a vezetőoldalon, valamint légzsák címkével az utasoldali napellenzőn * Típusjelző címke haszongépjárművekhez, EK típusjóváhagyással, súly megadásával, COC papírokkal * Ajtóburkolat festetlen * Rögzítőgyűrűk a rakomány rögzítéséhez, megerősítve (ISO 27956) * Előkészítés a "We Connect" és "We Connect Plus" számára * Laminált szélvédő hővédő bevonattal * Tolóajtó jobbra, a rakodó-/utas térben * Hőszigetelő üveg (zöld) * Haszongépjárműként való engedélyeztetés * Legfeljebb 3 ülőhellyel való engedélyeztetés * Megengedett teljes tömeg 2800 kg * Fűthető ablakmosó fúvókák elöl, és ablaktörlő vízszint jelző * Jármű magas minőségű, dupla kabinra átalakítva, válaszfallal / ülés kombinációval (nem egy olcsó, válaszfal nélküli üléssor) Lehetséges átalakítási szolgáltatások furgon típusú haszongépjárművekhez: például vonóhorog utólagos szerelése 990,00 EUR, utánfutó vonóteher növelése 714,00 EUR, első rúd 790,00 EUR, rakteret burkolat a partir 1390,00 EUR, MIXTO átalakítás 6990,00 EUR, üléssor rendszer e

Állapot: használt, futásteljesítmény: 35 797 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 08/2025, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, ülések száma: 3, teljes hossz: 6 836 mm, teljes szélesség: 2 040 mm, teljes magasság: 2 590 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, * 3,5 tonnás kivitelre való jóváhagyás * Hosszú tengelytáv * Engedélyezett össztömeg * Standard éghajlati zónák * Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) * Előkészítés vonóhoroghoz * Egy vontatógörgő elöl * Tárcsafékek elöl * Elsőkerék-hajtás * Bőrrel borított, multifunkciós kormánykerék Tiptronic funkcióval * Válaszfal, ablakok nélkül * Hárompontos automata biztonsági övek elöl, elektromos erőhatárolóval * Magas tető az autó színében * Hátsó szárnyas ajtó, ablaknyílás nélkül * Dupla ülőpad a vezetőfülkében, jobboldalon * Ülés a vezetőfülkében, baloldalon * Javított zajszigetelés * Első szélvédő, hővédő üveggel * Központi zár "Keyless-Go" funkcióval, biztonsági rögzítés nélkül * Műszerfal speciális kiegészítőkkel * Légzsákok a vezető- és az első utas számára, térdlégzsák nélkül, az első utas légzsákának deaktiválási funkcióval * Kipufogórendszer, WLTP3 N1-III, N2//EU6EA * Gumiszőnyeg a vezetőfülkében * Fa padló a raktérben * Teherautóként való jóváhagyás * Tolóajtó jobboldalon a rak-/utas térben * Külső visszapillantó tükör, jobboldalon, konvex, plusz nagylátószögű Ljdpszm D Ngofx Aldshi * Külső visszapillantó tükör, baloldalon, konvex, plusz nagylátószögű * Zsanérok a hátsó ajtókhoz, nagyobb nyílási szöggel * Rögzítőpontok a rakomány rögzítéséhez * Sávtartó asszisztens * Hűtőrács * C-sín, oldalsó sín, válaszfal és tető keresztmerevítő * Belső kapaszkodó (bejárat a válaszfalnál) * Külső visszapillantó tükrök, elektromosan behajtható, elektromosan állítható, külön fűthető * Elektronikus indításgátló * Bejárati fogantyúk a hátsó oszlopon, bal és jobb oldalon * Guminyomás-ellenőrző rendszer, 433 MHz-es frekvencia * Indítás/leállító rendszer regeneratív funkcióval * Parkolóasszisztens * Opcionális infotainment rendszer (MIB3 MP), 1. verzió * Oldalsó helyzetjelző lámpák * Generátor, 140 A váltóáramú * Halogén fényszórók * Elöl található járműre, gyalogosra és kerékpárosra figyelmeztető Front Assist, fékezéssel * Ablaktörlő-intervallum szabályozás fény-/esőszenzorral * Kulcs a zárrendszerhez, távirányítóval * 4 hangszóró (passzív) * Elektronikus sebességtartó automatika (GRA) * Nappali menetfény bekapcsolása segédfénnyel * LED-es belső világítási koncepció az utas-/rakterében * Előkészítés a Smart TCO-hoz * Övrögzítés ellenőrző rendszer, E-kontakt a biztonsági öv zárjában * Vezetékes és vezeték nélküli App-Connect * Üzemi feszültség 12 V * Kényelmi telefonálás, külső antenna csatlakozás nélkül * 4 hengeres turbó dízelmotor, 2,0 literes/130 kW (4 szelep), TDI * Online szolgáltatás, OCU-val, központi egység kódolással, WFS kapcsolat nélkül * Figyelem- és fáradtságérzékelő * Elöl található aljzat * 8 fokozatú automata sebességváltó * Tolatókamera rendszerrel (2. verzió) * Klímaberendezés, elektronikus vezérléssel * Oldalszél-asszisztens * Sebességkorlátozó (LIM) * Üléshuzatok, anyagból * Pan-európai eCall rendszer * Professzionális asszisztencia csomag, beleértve a parkolóasszisztenst és a parkolási segédszereket az első és hátsó részen, beleértve az oldalsó védelmet * Többfunkciós kamerával * Hővédő üvegezés * Forgalmi tábla felismerő rendszer * Lépcsővel * Digitális rádió vétel * Előkészítve a VW Connect és VW Connect Plus rendszerhez * 4 hengeres dízelmotor, 2,0 literes, 03N.G aggregát * Külső USB Type-C adatok és töltő csatlakozók, megnövelt töltési teljesítménnyel * Hegymászó asszisztens * Rögzítőfék * Első tengely, "nehéz" kivitel * 5 év gyártói garancia Németországban * Navigációs rendszer Discover Media, 26 cm-es (10,4") érintőképernyővel, 4 hangszóróval

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), ágyak száma: 4, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, szín: bézs, teljes hossz: 5 986 mm, teljes szélesség: 2 040 mm, teljes magasság: 2 690 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 3 500 kg, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fürdőszoba, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Adventure Southside 2026 – Kiállítási ajánlat Kiállítási ár: 114.900,- euró Katalógusár: 126.822,- euró A jármű jelenleg a Friedrichshafenben megrendezett kiállításon található! --- Frissen érkezett, így rövid időn belül elérhető! Az alsó ágy könnyedén eltávolítható, így több tárolóhely nyerhető. Flexibilis hátsó ágy elektromos magasságállítással. A Julia Camper teljes felszereltséget kínál, rendkívül kedvező ár-érték arányban. Extra felszerelések: * Egyedi fényezés – Grey Light (homokszín) * Rögzített vonóhorog * Igazi bőr üléshuzatok – UHL * 140 wattos napelem * Külső zuhanyzó * Ablak a szélesítésben * Ablak mindkét hátsó ajtón * Delta Klassik B 18" fekete matt felnik * Loder AT255/55R18 118T gumiabroncsok, beleértve a hópehely jelölést * 4 cm-es futóműmagasítás * Delta sárvédő szélesítők * Fülke elsötétítése * Elektromos lépcső – Lippert * Thule 3,25 méteres antracit színű napellenző * Perfektium 180Ah – lítium akkumulátor, LiFePo4 Smart BMS-szel, Bluetooth-szal és fűtőfóliával A Julia Camper alapfelszereltsége: * Engedélyezett ülőhelyek: 4 * ISOFIX rögzítési pontok a hátsó üléseken * Frissvíztartály: 150 liter * Szennyvíztartály: 75 liter, elektromos kioldó szeleppel * Nyomásálló vízszivattyú, kiegyenlítő tartállyal * Teljes John-Guest vízrendszer * Autóipari minőségű elektromos kábelezés * LED világítás * Dimmerrel ellátott világítás a lakótérben és az asztalnál * USB aljzatok: a lakótérben, a fürdőszobában (2 db) * 230V aljzatok: lakótér, konyha, garázs, TV-csatlakozási lehetőség * 12V aljzatok: TV-csatlakozási lehetőség, garázs * CBE kezelőpanel * LED külső lámpa az ajtó felett * Victron DC-DC Booster 30 A Orion Smart * Victron töltő 15 A Smart * Victron napelemes szabályozó 20 A Smart * 3D szendvics szigetelés a padlóban * 3D szendvics szigetelés + Kaiflex a tetőben * Kaiflex szigetelés az egész járműben * A vezetőfülke teteje kiegészítő Kaiflex szigeteléssel van ellátva * Kiváló minőségű memóriahabos matrac az elektromos ágyhoz * Alsó ágy, 3 részes * Felső ágy, maximális méret: 197 × 140 cm * Alsó ágy, maximális méret: 190 × 140 cm * Alumínium ablakkeret, dupla polikarbonát üveggel * 2 db ablak, 750 × 465 mm (lakótér), napellenzővel * 1 db ablak, 280 × 380 mm (fürdőszoba) * Szúnyogháló a tolóajtón * Midi Heki 700 × 500 a lakótérben * Tető szellőztető a hálótérben * Thetford hűtőszekrény, 90 liter * Thetford WC, 400-as sorozat * Gázfőzőlap, CAN FL 1770-E (2 égős, elektromos gyújtással) * Truma Combi dízel fűtés iNet 4D rendszerrel * 2 db lehajtható szék, kartámaszokkal, a hátsó ajtókba beépítve M.A.N alapfelszereltsége: Lhsdpfsy Ivpqox Aldoi * EU6E (EA) kipufogórendszer * 4x4 összkerékhajtás * 8 fokozatú automata váltó a 4x4-hez * 4 hengeres turbódízel motor, 2,0 l / 130 kW (4V), biturbo, Common Rail (alapmotor: TK1/TK4) * Start-Stop rendszer, fékezéskor visszanyerhető energia * Egy első vontatószem * Gumiabroncs javító készlet (12V kompresszor + tömítőanyag) * Üzemanyagtartály: 75 l * Alap felfüggesztés/lengéscsillapítás és alap stabilizálás * Differenciálzár * Megerősített első tengely * Engedélyezett össztömeg: 3.500 kg * AGM akkumulátor, 520 A (92 Ah) * Generátor, megnövelt kapacitással (230 A) * Fedélzeti feszültség: 12 V * Elektronikus indításgátló * Climatronic klímaberendezés a vezetőfülkében * Nappali menetfény, asszisztensfényekkel, és automatikus "Coming Home / Leaving Home" funkcióval * LED fényszórók, LED nappali menetfényekkel * LED belső világítás az utastérben/rakterben * Ködlámpák, kanyarodó fénnyel * Oldalsó jelzőlámpák * Abla

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, üzemórák: 441 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 4 680 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 350 mm, gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: egyéb, Egyedi felszereltség: 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, elülső munkalámpa, fűtés, STVZO (német közúti közlekedési rendelet), zárt kabin, biztonsági lámpa, joystick, ablaktörlő, LED. Ledpezmiz Iofx Aldshi

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, üzemórák: 363 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 4 680 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 350 mm, gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: egyéb, Egyedi felszereltség: 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, elülső munkalámpa, fűtés, STVZO (német közúti közlekedési rendelet), zárt kabin, biztonsági lámpa, joystick, ablaktörlő, LED. Lsdpfxjzmizus Aldohi

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 22 100 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 10 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, a felhasználói igényekre szabott szállítós megoldás. Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél egyedi kívánságai szerint történik. #Alváz, alacsony rakterű pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Forgó tengely erős golyós csapággyal Összecsukható hátsó támaszték Ék a rögzítéshez, éktartóval Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból Fröccsenővédő hátul, a teljes szélességben Negyed-héjszerű sárvédő az első tengely előtt Bővíthető oldalsó meghosszabbítók, 3000 mm-re bővíthető Tárterület a raktér közepén, fagerendákhoz Fagerendák, 70 mm vastagságú, a 3000 mm-es bővítéshez 1. pár kerékjárat, a raktérben, a görbületben, ferdén kialakítva a bejárathoz, alul kb. 1600 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Figyelem! A keret a fő tartókonzolon 400 mm-rel magasabban van, mint a kerékjárat. 2. pár kerékjárat a tengelyek között, a raktérben, a görbületben, ferdén kialakítva a bejárathoz, alul kb. 600 mm hosszú, kb. 300 mm mély. Figyelem! A keret a fő tartókonzolon 300 mm-rel magasabban van, mint a kerékjárat. A fő keret tartók közötti távolsága kb. 1280 mm (kerékjárat terület). Kerékjárat-fedél acél betétekkel, kivehető. #Rögzítőpontok, alacsony rakterű pótkocsi Lhjdpfszl Uv Uex Aldoi 1 pár rögzítőpont a hosszanti tartón, elöl a görbületben, mindegyik 10 tonnára. 4 pár rögzítőpont a külső keretben, a görbületnél, mindegyik 5 tonnára. 7 pár rögzítőpont a külső keretben, felül és oldalán, mindegyik 10 tonnára. 1 x elöl, a görbületben 6 x az alacsony raktérben Az első rögzítőpont 250 mm-re az elejétől, az utolsó maximum 250 mm-re a végétől, a rögzítőpontok közötti távolság nem haladhatja meg az 1100 mm-t. Pár rúd-tartó zsebek a külső keretben, belül 70 x 40 mm, (5 tonnás gyűrűs rögzítőpontokra átalakítható). Pántrögzítő pontok, kiegészítőként, mindegyik 10 tonnára. 1 x a görbületben 1 x a hátsó, ferde részben, a legkülső ponton. #Vonóberendezés, pótkocsi, forgó tengely Vonóvillával, tesztelt 40 mm-es vonófejjel. #Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "A tengelyek/futómű lézerméréssel ellenőrizve" - a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak csökkentése. Légsuspenszió, emelő- és süllyesztő szeleppel. #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5", acél felnik, ikerkerekekkel, gyári ezüst szín. #Fékrendszer Kétsoros, sűrített levegős fékrendszer. Rugalmas tárolós állófék. Jármű stabilitás-szabályozó rendszer. Tengelyterhelés érzékelése EBS-CAN busz jel segítségével. 2 biztonságos, egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatójárműhöz. Parkolócsatlakozók ABS/EBS-hez és légcsatlakozáshoz a vonóvillán vagy a vonórúdhoz. 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl. Pótkocsi információs modul, a járműadatok, például tengelyterhelés, futásteljesítmény és diagnosztikai/rendszer üzenetek megjelenítésére. #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-del. 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del. 2 fehér/piros oldalfali világítás hátul LED-del. Parkolócsatlakozók az elektromos rendszerhez a vonóvillán vagy a vonórúdon. Veszélyjelző táblák, LED-del megvilágítva és 3000 mm-re bővíthető. #Padló Görbület elöl, acél/csúszásmentes lemezburkolattal. Tárterület a lejtőben, a görbülethez illesztve. Ezután kb. 70 mm vastag, lágyfa padlóval, a kerékjárat területén acél/csúszásmentes lemezburkolattal. Hátsó, ferde rész, 70 mm vastag, lágyfa padlóval. Alacsony rakterű felü

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 557 kg, maximális teherbírás: 2 143 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 010 mm, rakodótér szélesség: 2 020 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, Saris AT 401 202 2700 2 K ÚJ JÁRMŰ ÚJ MODELLSOROZAT Belső méretek: 401 cm x 202 cm Teljes tömeg: 2700 kg Rakodóképesség: 2143 kg fékkel ellátott, két tengelyes utánfutó AL-KO gyártmányú fékrendszer (vontatási fék és kézifék) 2 x 1350 kg-os tengely és fék tolatóasszisztenssel Alacsony futómű Alumínium futólemezek teljesen hegesztett, tűzihorganyzott acélváz billenthető rakterület beépített acél rámpák automatikus támasztókerék, 400 kg-os terhelhetőséggel számos rögzítőpont a teljes hosszban erősített, 10" méretű, C kategóriájú gumi acél szeleppel M+S gumiabroncsok 13 pólusú csatlakozó határoló lámpák elöl hátsó lámpák tolatófény és háromszög alakú visszajelzővel Lhsdpfx Aezl A Ixoldji fékkel és tartókonzollal ellátott csörlő 2 x ék 2 x kerékblokkoló OPCIONÁLIS KIEGÉSZÍTŐK, ÁM ÁRCSÖKKENTÉSSEL, 2026. FEBRUÁR HÓTÓL - felszerelés 100 km/h sebességhez (lengéscsillapítók) - pótkerék tartóval - teljes LED világítás - lopásvédelem - alumínium csúszásgátló lemez a futófelületek között - antiszving csatolófej - 2 kerékblokkoló a lyukacsos acél futólemezekhez - kerékblokkoló a teljes szélességben további kiegészítők egyedi igények szerint! + szállítási költség Geráig és a forgalmi engedély 250 € nettó A képek illusztrációk, és tartalmazhatnak olyan kiegészítőket, amelyek felárasak. Még nem találtad meg a megfelelő utánfutót? Állandóan 50-100 járművet tartunk készleten, azonnali átvételre. A műhely hétköznapokon 8:00 és 17:00 óra között nyitva áll minden típusú javításra. Szakterületünk a tengelyjavítás, beleértve a lakóutánfutók tengelyeit is. Emellett széles választékunk van pótalkatrészekből és kiegészítőkből, különböző gyártók utánfutóihoz is. Nálunk számos bérelhető utánfutó közül is választhat. Látogasson el online, vagy jöjjön el személyesen!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 1 005 kg, maximális teherbírás: 2 495 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 530 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, MARTZ GT 850 3 S 3,5T ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 853 cm x 215 cm Össztömeg: 3500 kg Rakodóképesség: 2495 kg Ljdpfxezl Akgs Aldohi fékkel ellátott, 3 tengelyes utánfutó KNOTT gyártmányú, ráfolyós fék és kézifék 3 x 1350 kg tengely és fék, tolatóasszisztenssel hosszabb vagy több jármű szállítására alkalmas alacsony futómű csavart, tűzihorganyzott acélváz acél rámpák a sínben hátsó támasztók számos rögzítőpont a teljes hosszban erősített, 10"-os, C típusú gumiabroncs acél szeleppel M+S gumiabroncsok 13 pólusú csatlakozó korlátozó lámpák elöl oldalsó helyzetjelző lámpák hátsó lámpák tolatófény és háromszög alakú visszajelzővel kézi csörlő fékkel és tartóval 2 x ék OPCIONÁLIS KIEGÉSZÍTŐK, ÁM ÁRCSÖKKENTÉSSEL, 2026. FEBRUÁRTÓL -felszerelés 100 km/h sebességhez (lengéscsillapítók) -pótkerekér tartóval -teljes LED-világítás -lopásgátló -acél sín cseréje alumínium sínre -középső sáv alumínium hullámlemezből -10"-os gumiabroncsok cseréje 13"-os gumiabroncsokra -kerékrögzítő -összecsukható, csavart hátsó támasztók -anti-lengő vonófej -kerékrögzítő a teljes szélességben további kiegészítők igény szerint! plusz szállítási költség Geráig és a jármű igazolása 400 € nettó A képek illusztratívak, és olyan tartozékokat is tartalmazhatnak, amelyek felár ellenében rendelhetők. Még nem találta meg a megfelelő utánfutót? 50-100 jármű állandóan és azonnal elérhető raktáron. A műhely hétköznapokon 8:00 és 17:00 óra között nyitva áll mindenféle javításra. Speciális tengelyjavítás, akár lakókocsi-utánfutókhoz is. Ezenkívül széles választékunk van pótalkatrészekből és kiegészítőkből, különböző gyártók utánfutóihoz is. Nálunk nagy választék található bérelhető utánfutókból is. Látogasson el hozzánk online, vagy jöjjön el személyesen!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: NEW-17, saját tömeg: 522 kg, maximális teherbírás: 2 178 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 600 mm, rakodótér szélesség: 1 503 mm, raktérmagasság: 300 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, Martz Bau-3 260/2 S 2,7T ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 260 cm x 150 cm Oldalfal magassága: 30 cm Rakodófelület magassága: 40 cm Össztömeg: 2700 kg Hasznos teher: 2178 kg fékkel ellátott, két tengelyes utánfutó AL-KO fékes és kézifék 2 x 1350 kg tengely Alacsony alváz teljesen hegesztett, tűzihorganyzott acélváz teljesen támasztott padló 30 cm-es acél oldalfalak 15 mm vastag, csúszásmentes és robusztus, szitanyomott fa padló automata támasztókerék, 400 kg-os teherbírással 12 darab rögzítőszem, 600 kg-os húzóerővel, akár az elülső oldalon is megerősített 13"-os C típusú gumiabroncs acél szeleppel M+S gumiabroncs háló/kötélhorog a vázon 13 pólusú csatlakozó határoló lámpák elöl hátsó lámpák tolatólámpával és háromszög alakú visszajelzővel függőleges rámpával, emelőmechanizmussal (gázrugó) lapát tartó járható acél sárvédők OPCIONÁLIS KIEGÉSZÍTŐK, 2026 FEBRUÁR HÓTÓL ÁLLANDÓAN CSÖKKENTETT ÁRON -Felszerelés 100 km/h-hoz (lengéscsillapítók) -Pótkerekerék tartóval -Lopásgátló -Finom- vagy durva szemű háló további kiegészítők kérésre! a szállítási költség Gera városáig és a forgalmi engedély ára: 250 € nettó A képek tájékoztató jellegűek, és olyan kiegészítőket is tartalmazhatnak, amelyek felár ellenében kaphatók. Még nem találta meg a megfelelő utánfutót? 50-100 járművet tartunk állandóan raktáron, melyek azonnal elérhetőek. Lhedpfxozlyzpo Aldoi A műhely hétköznapokon 8:00 és 17:00 óra között nyitva tart minden típusú javításhoz. Szakértő vagyunk a tengelyjavításban, beleértve a lakókocsik utánfutóit is. Ezenkívül széles választékot kínálunk alkatrészekből és kiegészítőkből, különböző gyártók utánfutóihoz is. Nálunk széles választékban talál bérelhető utánfutókat. Látogasson el hozzánk online, vagy jöjjön el személyesen!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 434 817 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 08/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Speciális felszereltség: MAN TGM 18.340 4X2 BL tehergépkocsi, beleértve a téli gumikat, gyártási év: 08/2011, km-óra-állás: 434.740, technikailag engedélyezett össztömeg: 18 000 kg, hasznos teherbírás: 10 105 kg. Elvégzett javítások: 2025/06: S12 szerviz, légszárító patron és légszűrő csere, frisslevegőszűrő csere, motorolaj pótlása, ékszíj és feszítő csere, vezetőoldali ajtó beállítása, rendszámtáblatartó csere, külső hőmérséklet-érzékelő csere, sebességváltó ellenőrzése, fordulatszám-érzékelő kiszerelés/tisztítás/beépítés, kipufogócsillapító és végcső csere, világítás javítása, fényvisszaverő figyelmeztető táblák cseréje, motor mosása. 2025/02 műszaki: ablakmosó tartály ki- és beszerelése, tisztítása, ablakfagyálló pótlása, vezetőülés levegőveszteség javítása, gyors leeresztő szelep csere. Karbantartás a szervizprogram szerint elvégezve. Éves S12 szerviz, motorolaj- és szűrőcsere. Szelep beállítva. Üzemanyagszűrő cserélve, rendszer légtelenítve. Tengelycsonk zsírozva. Jobb felső tengelycsonk fedél cseréje. Sebességváltó, tengelyek és kormányolaj ellenőrizve/pótolva. Karbantartás igazolva, hibakód-tároló kiolvasva/törölve. 2025/01: Tachográf átalakítás 4.1 DSRC antennával, világítás ellenőrizve, javítva, bal első tompított és helyzetjelző izzó csere. Pótkocsi: AM-664FZ LKW utánfutó (rámpával) Scheuwimmer tandem utánfutó, évjárat: 2011, hidraulikus felhajtórámpa, csörlő, rakodómagasság 3 m. Javítások: 2024/08: 57a vizsga, első tengely fékjavítás, fékdob és fékpofa csere, bal fékbovden és csapágy csere, rudazatállító csere, kerékcsapágy zsírozás, agy tömítés és polkerék csere. Felszereltség: Lhedpfx Aloyf Snpsdsi - Tárolódoboz, hátsó keresztgerenda - Vonófej: Ringfeder 4040 G 150B - ABS-es fékcsatlakozó - Vezetőülés kartámasz - Külső tükrök (elektromosan állítható/fűthető, széles látószögű, bal-jobb) - 175 Ah akkumulátor - Mechanikus főkapcsoló - Jobboldali járdaszegély tükör (elektromosan állítható/fűthető) - Fékcsatlakozás (2 vezeték hátul) - Hátsó differenciálzár - Légkürtök a vezetőfülke tetején (2 db) - Komfort vezetőülés, légrugós, fűthető, deréktámaszos, vállmagasság állítás - Hidegindító lángberendezés - Generátor: 28 V / 110 A - 12 fokozatú sebességváltó, ZF 12 AS típus, Tipmatic - EVB billenőfék - Automata klíma - 300 literes üzemanyagtank - Tetőszpoiler - Oldalvédő eszköz - Komfort huzat - Külső napellenző - Oldalsó naproló, vezetőoldali ajtó - 12V és 24V konnektor a fülkében További felszereltség: - 4x2 tengelyelrendezés - MAN-Tronic fedélzeti komputer - Első légsűrítő csatlakozó - MAN-Brakematic elektronikus fékrendszer - EURO 5 motor - Vezetőfülke: LX kivitel - Felfüggesztés: laprugó / laprugó - Sötétített szélvédő - Alváz - Fűtött üzemanyagszűrő - Magasra vezetett légbeszívás - Száraz levegőszűrő vezetőfülke mögé - 6,9 literes, 250 kW-os dízelmotor - Rádió előkészítés 24V - Tartalékkeréktartó a hátsó tengely mögött - Tárcsafék hátsó tengelyen - Tárcsafék első tengelyen - Stabilisátor a hátulsó tengelyen - Stabilisátor az első tengelyen - Sötétített oldalablakok - Hátsó és első aláfutásgátló - Viszkó kuplungos ventilátor - 18 t. engedélyezett össztömeg

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024934, saját tömeg: 3 900 kg, maximális teherbírás: 31 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 90 százalék, szín: fehér, A képek archív felvételek! Bemutató jármű Alváz: Nyereges billenő Finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitel, nyereglemez cserélhető 2"-es König-csappal. Az alváz oldala nincs kialakítva sebességváltó-tartó számára. Ívelt elülső végszegmens, teleszkópos támasztó a középben, a billentőpadon történő rakodáskor nem lehet a járművet rögzíteni, a billentett állapotban a járműnek hátrafelé, ferdén kell állnia. Ékékek tartóval, alvázvédelem, összecsukható, félhéjú sárvédő új tartóval. Oldalsó, utolsó tengelyen antispray sárvédővel. Ponyvázrúd tartóval, vontatóhorog a hátsó részen. Ljdszl E Egspfx Aldehi Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 370 mm tárcsaátmérő (legkönnyebb kivitel). „Tengely-/alváz lézerrel mért”, a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak csökkentése, „billentő stabilizátor” a 3. tengelyen bekapcsolható, légrugó, légrugó-manométer, 1. tengely automatikus emelőtengely, kiegészítőleg elektromosan a teherautóról is vezérelhető, indítószegéllyel, teherautóba való beépítés nélkül (az indítószegélly 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és maximum 25 km/h sebességig működik). Fékrendszer 2 vezetékű sűrített levegős fékrendszer, a könnyű karbantartás érdekében színes vezetékek. Rugós akkumulátoros parkolófék. 2, egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, csatlakozó kábel nélkül, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozó kábel nélkül. Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontatójárművek vontathatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszeleppel, jármű-vezetői stabilitásrendszerrel. Automatikus billentés zárt szeleppel. Kerekek és gumik 385/65 R22.5", Fulda márka, polírozott alumínium felni, a gyártó választása szerint. Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák LED-del és ellenállással, oldalt sárga LED-világítás, rendszámtábla világítás LED-del (Figyelem! bizonyos vontatójárműveknél hibás diagnózisok jelentkezhetnek, annak ellenére, hogy a funkció adott). 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del, 2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul LED-del, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozó kábel nélkül, további LED-es munkalámpa, hátul, a tolatólámpán keresztül kapcsolható. Hidraulika Alacsony nyomású henger, maximum 170 bar, HDK menetes csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (csőcsatlakozás nélkül). A hidraulikus működtetés teherautó-mellékvezérlésén keresztül történik, hidraulikus csatlakozó tömlővel és HDK menetes csatlakozóval, NW = 48 mm, peremes anyával. Rakterek Alumínium rakter, kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Ferde homlokfal, 5 mm vastag, külső henger tartóval. Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilokból, tisztán hegesztve, a rakott anyag elvezetésére szolgáló felső profilokkal. Kapcsolható gereblye- és seprőtartó a homlokfalon kívül. Belül létra a homlokfalon. Greenline – kúpos és aerodinamikus rakterforma, „membrán” – hátsó fal, a hátsó fal lengőajtóként, kívülről támaszkodva, kétszeres horogzárral. A hátsó fal gumi tömítéssel. Figyelem! Hőálló, maximum 170°C-ig! Az alj végig 6 mm vastag, állóplatform lépcsővel, oldalsó ponyva bal oldalon történő lehelyezéshez, központi zárral a bal oldalon. A ponyva könnyebb ponyva anyagból. Üzemeltetési utasítások Só, mész stb. szállításakor ajánlott egy olyan billentőhengert használni, amelynek szénnitridált dugattyúrúdja van, hogy az anyag ne támadja meg és rozsdásodjon. A megadott teljes tömeg technikailag lehetséges, de a rakománytól függően, a megengedett tengely-/támasztó- és nyeregterhelések

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 228 kg, maximális teherbírás: 29 772 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 350 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, az Ön igényeire szabott szállítói megoldás. Konfigurálja Fliegl járművét a saját követelményei szerint. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, nyerges vontató, öntőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatta cserélhető 2"-es König csappal Ívelt elülső zárólemez, szabadalmaztatva 24 tonnás, kétfokozatú támasztó emelő, egyoldalas kezelés Szabad lengési sugár hátrafelé kb. 2100 mm a hátsó helyzetben és kb. 2600 mm az elülső helyzetben! 2 darab ék a támasztóhoz Oldalsó védőburkolat, alumíniumból Alsó védőburkolat, pneumatikusan összecsukható Félhéjas sárvédő Antispray lappal, csak a hátsó tengelyen Vonóhorog a hátsó részen (nem a Revolution modellnél) #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű tárcsákkal Tengelyek terepjáró kivitelben "Tengely-/alváz lézermérése" – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugós felfüggesztés Nyomásmérő a légrugókon 1. tengely: automatikus emelőtengely, emellett elektromosan is vezérelhető a teherautóról, beleértve a kényszerű süllyesztést és a rajtolási segítséget "Forró galvanizált emelőtengely mechanizmus" – 10 év garancia az átrohadás ellen #Fékrendszer 2 ágú sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű szervizelés érdekében Rugóerőtáras parkolófék 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl 24 voltos EBS, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóaljzattal elöl Emelő- és süllyesztő szeleppel Jármű – menetstabilitás-rendszer Lhsdpfszl Ez Uox Aldsi Automatikus billenés süllyesztéssel, zárszeleppel "TPMS" – guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatóban található kijelzőn és az EBS-en keresztül Tengelyterhelés-érzékelés az EBS-CAN busz jel segítségével #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22,5" #Villanyszerkezet 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del 2 fehér/piros oldalfal jelzőlámpa hátul, LED-del 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozóaljzat elöl 2 további LED-es munkalámpa, a hátsó részen beépítve #Hidraulika Alacsony nyomású hidraulikus munkahenger, max. 170 bar, a legkisebb fokozat kemény krómmal bevonva, HDK csavaros tömítéssel, rögzített alkatrész, névleges átmérő 48 mm A működtetés hidraulikusan történik a teherautó segédhajtóművén keresztül Hidraulikus csatlakozás tömlővel és HDK csavaros csatlakozóval, névleges átmérő = 48 mm, harisnyás anyával #Rakodólap Acél, kerek rakodólap "Stone Master Design" kivitelben, magas kopásállóságú HB 400/450 acélból. Ferde homlokfal külső, hidraulikus henger tartóval Belül lépcsővel a homlokfalon Greenline – kúpos és aerodinamikus rakodólap forma Lágy szerszámtartó a homlokfalon kívül "Membrán" – hátsó fal A hátsó fal hidraulikus nyitható rakodólappal, nagy nyílási lehetőséggel felfelé, kb. 2200 mm átjárási magassággal Védőponyva a hátsó rakodólaphoz A hátsó fal gumitömítéssel van ellátva Figyelem! Hőálló, maximum 170°C-ig! Oldalfalak egyenletesen 4 mm vastagok, padló 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet Fliegl S.T.E.P. – elfordítható állóplatform elöl, összecsukható mászólétrával az oldalsó feljáráshoz, csak "Flip Top csúszóponyva" esetén "Flip Top csúszóponyva", automatikus hátsó zárás összecsukható tartókerettel. A ponyva előre van szerelve. A ponyva elektromos hajtással rendelkezik, 7 pólusú csatlakozóval, beleértve a vontató csatlakozóját, a kezelés a féktalp és a rá

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902035352, saját tömeg: 6 460 kg, maximális teherbírás: 32 540 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 40 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Figyelem: A képek archív felvételek! #Alváz, nyeregszerkezet, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2"-es König-csappal „Piggyback” kivitel, vasúti szállításra/vagonrakodásra „Piggyback” teherrögzítési kód XL 4 darab rögzítőperemmel A jármű maximális magassága a legmagasabb ponton, nyomtatott légrugóval, legfeljebb 4000 mm, „pocket wagon” üzemmódban, 880 mm-es támasztókon, vasúti kód: P400 Vitorla rögzítőperemvédővel, a vitorlába integrálva, a „DB” előírásainak megfelelően „PRO SLIDE”, további csúszólemezek elöl, bal- és jobb oldalon, a König-csapok előtt „Heavy Push Frame”, külső vázmegerősítés a keresztmerevítőkhöz, intenzív oldalirányú terheléshez 1 pár sebességváltós támasztóláb hátul, egyenes alsó résszel és egyoldali kezeléssel, FR jobb oldalon. 4 pár fedélzeti rögzítőpont, sárgával jelölve Nehéz kivitelű raklapmegállító, kétoldalán teljesen csavarozva Tárolórekesz 32 db csúszóprofilnak, mindkét oldalon (16 db oldalanként), a rakterület alatt 1 db dokumentumtartó, 36x26x4 cm #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek kombinált közlekedési tengelyként, huzalzsinekes rögzítéssel, a megereszkedés elleni védelemhez, vagy alternatív kivitelben „Tengelyek/alváz lézerméréssel”, a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentése Légrugó #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelés a könnyű karbantartás érdekében Távolságtartós rögzítőfék 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl + légcsatlakozások C + CA típus (GB) EBS, elektronikus fékezési rendszer EBS csatlakozóval elöl emelő- és süllyesztő szeleppel Jármű - menetstabilitás-rendszer Fékbetét-kopásjelző a pótkocsi információs központján keresztül, és a járműadatok megjelenítése, például tengelyterhelés, futásteljesítmény és diagnosztikai-/rendszerüzenetek Guminyomás-ellenőrző rendszer, az EBS-en keresztül #Kerekek és gumiabroncsok 445/45 R19,5", Continental gyártmány Acél felnik, gyári ezüstszürke színben védőburkolatokkal a kerékcsavarokhoz #Elektromos rendszer 24 volt, 4 x 3 rekeszes lámpa + 1 db kerek tolatólámpa és + 1 db kerek ködlámpa 2 db fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozóaljzat elöl 2 db további LED-es munkalámpa hátul #Padló Selyemnyomású lemezek, kb. 30 mm vastag, hosszában futó tartókon, nagy pontterheléshez, targoncák tengelyterheléséhez, legfeljebb 7100 kg-ig „Prémium padlóburkolat”, a padló körbejáróan fugázva #Középső tartók 3 pár csúszó tartó teljes hosszban eltolható, 4-szeres csúszóprofil-tartóval, alul hosszú profilzsebbel. 3 pár tartó pozíció #Csúszóprofilok 5 sor alu V-csúszóprofil #Vitorla Vitorla, hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel 3 db dokumentumtartóval mindkét oldalon Rozsdamentes acélból készült feszítőelemek #Tető Csúszóponyva, hátsó emelővel, felnyitható, a ponyva hátról előre csúsztatható, L alakú tetőszerkezet az autóipar számára, a tetőszerkezetek közötti belső szélesség kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér Lodpozl D Rzefx Aldjhi A tetőponyva 5-szörösen rögzítve a tetőkeresztirányú merevítőkön, azaz minden keresztirányú merevítőkön 5-5 csattal rögzítve, emellett minden második keresztirányú merevítőn tetőbiztonsági horoggal A tető nem nyúlik, a tetőszerkezet alig hajlít meg a rakodás és kirakodás során optimális esőcsatorna hátul, a hátsó keresztirányú merevítő tetején, az ajtók felett EcoLift – emelhető tető, kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugós támasztással.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037809, saját tömeg: 7 722 kg, maximális teherbírás: 31 278 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fehér, Figyelem: A képek archív felvételek! Lodpfx Aljzl D Iyodjhi #Alváz, nyeregszerkezet, szállítóeszköz Tekercsrekesz kb. 8040 mm hosszú, 8 tekercstartó 80 x 50 x 1200 mm a tekercsrekeszhez, vagy 70 x 40 mm a külső vázba történő beillesztéshez, 4 pár tekercszíj tartó belül 82 x 52 mm, tekercsborítás szitanyomott lemezekkel és keresztmerevítőkkel 1 pár rögzítő adapter a tekercstartókhoz, a tekercstartóra szerelhető Erősített kivitelű tekercsrekesz 4 pár „Vario-Lash” rögzítőszíj a „Load-Lock-profilban” való használatra, 6 tonnáig, lazán 7 pár további rögzítőszem a külső vázba építve, 5 tonnáig 4 db a tekercsrekesz előtt és 3 db a tekercsrekesz mögött 9 pár rögzítőszem, 5 tonnáig, a tekercsrekesz területén 1 pár rögzítőpont a hossztartóban, a tekercsrekesz előtt, 5 tonnáig Raktérpaletta doboz 8 Euro palettához, az 1. tengely előtt Nagy teherbírású palettaütköző, mindkét oldalon csavarozva, kb. 15-20 mm magas, rögzítési lehetőséggel, kb. 380 mm-ként 1 db pótkerektartó 1 db kerékhez, kerék rögzítőkészlettel, a jobb oldalon, figyelem: alvázmagasság 2 db műanyag szerszámtároló doboz, Sz 600 / M 425 / Mé 460 mm, zárható Tartó a raktérben szállítható emelőgépre, a hátulján, horganyzott kivitelben 5 pár keresztmerevítő tartó a külső vázba építve, kb. 72 x 42 mm belső méret, a keresztmerevítő tartók alkalmasak a tekercsrögzítőkre, ha ezeket 180°-kal elforgatják 3 db keresztmerevítő tartó a padló közepén, kb. 72 x 42 mm belső méret (nem a tekercsrekesz területén), a keresztmerevítő tartók alkalmasak a tekercsrögzítőkre, ha ezeket 180°-kal elforgatják, 2 db a tekercsrekesz előtt (1 db egybeesik a külső vázzal) és 1 db a tekercsrekesz mögött #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékkel szerelt tengelyek „Tengely-/futómű pontosan lézerméréssel beállítva” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást „TIS-Tyre Inflate System”, automatikus guminyomás-ellenőrző-/ és felfújó rendszer Légrugós felfüggesztés 1. tengely: automatikus emelő-tengely, emellett elektromosan a teherautóból is vezérelhető, beleértve a kényszerű süllyesztést és a megindulási segédet #Fékrendszer 2 vezetékű sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű szervizeléshez Alumínium légtartály Rugóakkumulátoros rögzítőfék emelő- és süllyesztő szeleppel + automatikus visszaállító funkcióval AAC Basic, automatikus terhelésmentesítő tengely, az utolsó tengelyre hat, manőverezési segédeszközként, 20 km/h-ig Wabco SmartBoard, a járműadatok (pl. tengelyterhelés, futott kilométer és diagnosztikai-/rendszerüzenetek) megjelenítésére Tengelyterhelés érzékelése az EBS-Canbus jelén keresztül #Kerekek és gumik 435/50 R19,5", polírozott alumínium felni #Villamos berendezések 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó aljzat elöl, összekötő kábel nélkül 2 db 7 pólusú csatlakozó aljzat a jobb oldalon hátul, a raktérben szállítható emelőgéphez #Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastag, nagy pontszerű terhelhetőség, emelőgép tengelyterheléshez, max. 5600 kg-ig #Előfal / Előlső sarkokban lévő keresztmerevítők 2 pár rögzítőszem a sarokmerevítőkön, az előfalon, belül bal és jobb oldalon, kb. 400 mm és kb. 1000 mm magasságban Tárgytartó doboz az előfalon, belülről hozzáférhető #Központi keresztmerevítők 3 pár csúszó keresztmerevítő, a teljes hosszában elmozdítható 5 pár keresztmerevítő pozíció 6 db szélesítőrögzítő a csúszó keresztmerevítőkhez + kb. 25 mm, darabonként #Betétek 7 sor alumínium V-betét 1 pár Vario acélbetét, a Vario tartóval kombinálva a rakomány előre és hátra történő rögz

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037806, saját tömeg: 7 960 kg, maximális teherbírás: 31 040 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 950 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fekete, Figyelem: A képek archív felvételek! #Alváz – Nyereges billenős felépítmény Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitelben, enyhe íveléssel, nyereglemez cserélhető 2"-es König csapágyakkal. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezeléssel. Oldalsó védelem, alumíniumból. Alsó védelem, csuklósan nyitható. Integrált "sárvédőtartó", felülete ellenáll a kavicsoknak. 2 vontatóhorog a hátsó részen. #Tengelyek + Rugózás SAF tárcsafékkel szerelt tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel. „A tengelyek/futómű lézerrel mért”, csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást. Légrugózás. 1. tengely automatikus emelőtengely, emellett elektromosan is vezérelhető a teherautóról, beleértve a kényszeres süllyesztést és az indulási segédeszközt. „Forró cinkezett emelőtengely mechanizmus”, 10 év garancia az áttörés elleni védelemre. #Fékrendszer 2 vezetékes nyomásos légfékrendszer. Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében. Rugóerőtáros rögzítőfék. 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl. 24 voltos EBS, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóval elöl. Emelő- és süllyesztő szeleppel. Jármű-menetstabilitás rendszer. Automatikus billentési süllyesztés zárószeleppel. Tengelyterhelés-érzékelés az EBS-Canbus jel segítségével, a teherautóban található kijelzőn való megjelenítéshez. #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22,5" acélfelnik, gyári ezüstszürke színben. „TPMS” guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, megjelenítés a vontatójárműben található kijelzőn, az EBS-en keresztül. #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás. Oldalt sárga LED világítás, szinkronban a irányjelzővel ("villogó oldalsó lámpák"). 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del. 2 fehér/piros jelzőlámpa hátul. 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl. 2 további LED-es munkalámpa, integrálva a hátsó részbe. #Hidraulika Alacsony nyomású henger, max. 170 bar, a legkisebb fokozat kemény krómozott, HDK menetes csatlakozóval, rögzített rész, belső átmérő 48 mm. Hidraulikus működtetés teherautó-mellékvezérlésen keresztül. Hidraulikus csatlakozás tömlővel és HDK menetes csatlakozóval, belső átmérő = 48 mm, hornyos anyával. #Rakománytér Acélból készült, nagy kopásállóságú HB 400 acélból, ferde homlokfal külső hidraulikus hengertartóval. Csuklós alumínium védőlemez a jobb oldalon, a ponyvához. Kapcsolható és seprő tartó külsőleg a homlokfalon. Belül lépcső a homlokfalon. Oldalfalak 4 mm-es vastagságú, az alj 5 mm-es vastagságú. „Membrán” – hátsó fal. Hátsó fal 2-részes ajtóval, 1/2 - 1/2 arányban, 1 csúszóval a jobb oldali szárnyban. Külső csukló- és mechanikus reteszeléssel alul, Lhsdjzlz Uwepfx Aldoi Álló platform lépcsővel, csatlakozólemez a levegő/elektromos csatlakozáshoz és a fékhez, nagy hely a lehető legjobb használhatóság érdekében. Ponyva egyoldalas, jobb oldalon lehajtható, központi zárral a bal oldalon. #Regisztrációs ország / Táblák Németország EG 2007/46 szerinti típusjóváhagyás. Felépítmény szilárdsága az EN 12642 szerint. 24/7-es szerviz ügyfélszolgálat. Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz. 1 db ECE - 70 szerinti figyelmeztető tábla. 1 db „A” jelzésű figyelmeztető tábla hulladékszállításhoz, csuklósan. Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkokkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér és hátul piros. Festés #Váz DB 7350 Novagrau "10 év garancia az áttörés elleni védelemre". Támasszár Fekete bevonattal. Rakománytér RAL 9005 Mélyfekete Ponyva RAL 7035 világosszürke F

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, üzemórák: 590 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 4 740 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 440 mm, teljesítmény: 37 kW (50,31 LE), gumiabroncs állapota: 100 százalék, saját tömeg: 4 950 kg, teljes hossz: 3 085 mm, szín: egyéb, Munkaeszközök: oldalmozgató, Extrafelszereltség: 3. szelep, 4. szelep, teljes fülke, Extrafelszereltség leírása: fülke, fűtés, vonóhorog, villogó, munkalámpák, tükrök. Leírás: A kettő- vagy összkerékhajtással elérhető MC30 bármilyen terepen biztonságos és pontos rakodást tesz lehetővé. A 30 cm-es hasmagasság kiváló mászóképességet biztosít a földeken. A jó körkilátás, valamint a kompakt és masszív felépítés optimális munkavédelmet garantál. Fedezze fel az MC30-at, az Ön új, nagyobb termelékenységet biztosító partnerét! Ez a Manitou tereptargoncagép elérhető két- vagy négykerék-meghajtású változatban is: MC 25-2, MC 25-4, MC 30-2 vagy MC 30-4. Lhsdpfoxuwl Rjx Aldoi

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Tartálykonténer: 20 lábas acél dobozos konténer beépített 25 700 literes polietilén tartállyal (falvastagság 1 cm). Csak nem veszélyes anyagokhoz (víz, olajok, alkohol stb.), nem ADR anyagokhoz. Hőmérséklet tűréshatár: -40 Celsius fokig. 1. Állapot: új, használatlan, érvényes CSC-plakettel Lhedpfx Alozmfphodji 2. Térfogat: 25 700 liter 3. Nyomáscsökkentő szelep 4. Zár munkanyomása: 7 bar 5. Tartalék alkatrészek: nyomáscsökkentő szelep, elzáró szelep, búvónyílás fedél 6. Igény szerinti szín az árban (előrendelés esetén) 7. Céges logó az árban (előrendelés esetén) 8. Kivehető tartály 9. Szállítás: ingyenes és kötelezettségmentes ajánlat kiszállításra (igény esetén leemeléssel) – irányítószám megadása elegendő 10. Eredeti fotók 11. Előrendelésre Várjuk megkeresését! NAUTEXA GmbH

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, üzemórák: 7 408 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 000 mm, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: egyéb, Munkaeszközök: ömlesztett anyag kanál, gyorscsatlakozó, Munkaeszköz leírása: villatartó villákkal, kanál, gyorscsatlakozó, Extrák: 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljes fülke, CE tanúsítvány, ablaktörlő, ülés, Lhedpfx Ajzh N Rxoldei

Állapot: használt, Gyártási év: 2007, üzemórák: 2 816 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 3 700 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 150 mm, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: egyéb, Kiegészítő berendezések: oldalmozgató, speciális felszereltség: 3. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljes fülke, teljes szabad emelés, CE tanúsítvány, belső tükör, villogó, ablaktörlő, ülés, Lhodpfozh N R Ejx Aldei

Állapot: használt, gép/jármű száma: ANL1002648, Gyártási év: 2019, üzemórák: 10 581 h, teherbírás: 2 000 kg, emelési magasság: 3 850 mm, szabad emelés: 150 mm, teher súlypontja: 500 mm, oszlop típusa: simplex, villakeret szélessége: 980 mm, villa hossza: 1 200 mm, első gumi méret: 200/50-10, hátsó gumiabroncs méret: 18x7-8, saját tömeg: 3 290 kg, teljes magasság: 2 550 mm, teljes hossz: 2 331 mm, teljes szélesség: 1 152 mm, üzemanyag: dízel, - Jármű: Dupla segédhidraulika Ledpjy Unhxsfx Aldohi - Emelőoszlop: Dupla segédhidraulika - Nyomásmentes kapcsoló - Villatartó - KAUP 1,5T411 villafogó, szélesség: 1130 mm - Teljes fülke - Fűtés - 2 x elülső LED munkalámpa - 1 x hátsó LED tolatólámpa - Sebességkorlátozás: 20 km/h - Panorámatükör - Magasságban állítható kormányoszlop - Beléptetés: kulcsos kapcsoló - Vezetőülés, standard (műbőr) - Villa kopásütköző - Dupla pedál - Egykaros és keresztkaros vezérlés - Villaállító nyitási tartomány: 330 - 1680 mm - KAUP dupla nyomáshatároló szelep - Efficiency teljesítményfokozat - Kipufogó lent - LSP 0.5

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, üzemórák: 950 h, teljesítmény: 221 kW (300,48 LE), üzemanyagtípus: dízel, maximális sebesség: 40 km/h, első gumi méret: V 620/75R30 | 90%, hátsó gumiabroncs méret: VF 710/75R42 | 90%, abroncs méret: VF 710/75R42, gumiabroncs állapota: 90 százalék, Felszereltség: első hárompont felfüggesztés, első teljesítmény-leadó tengely, fedélzeti számítógép, fülke, légkondicionálás, sűrített levegős fék, összkerékhajtás, Gumiabroncs (elöl): V 620/75R30, Gumiabroncs (hátul): VF 710/75R42, Üzemórák: 950, Első forgalomba helyezés: 2023.08.19, Elektronikus függesztésvezérlés (EHR), Rugózott első híd, Mechanikus fülkerugózás, Légrugós ülés, Rádió, Kettős működésű szelep (7x)_____Front függesztés, Load sensing, Munkalámpák, Gömbfejes vonóberendezés: magasságállítható, TLT: 540/750/1000/1440, Hengerszám: 6, További elektromos vezérlőszelepek, K80 gömbfejes vonó, Tárolási hely: Ügyfél Ledpfeyb U Svsx Aldjhi