Rufa 2 Achs Tieflader Hohe Lbw Rampe Gekröpft használt eladó (52 349)

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 440 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékező rendszer) * Rugóakkumulátoros hengerekhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel és RtR-szeleppel ----Vonófej: * egyenes vonófej, 50 mm-es vonóorrral és fokozatmentes magasságállítással ----Elektromos rendszer / Világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely lehetővé teszi a guminyomás megjelenítését a teherautó kijelzőjén az EBS-jelen keresztül – teherautó-oldali beépítés nélkül. * SmartBoard, mint információs eszköz, nyomásérzékelőkkel a tengelyterhelés megjelenítéséhez tengelycsoportonként * 15 pólusú áramcsatlakozó Gusdpfx Ajylfvmea Rsf * LED-es hátsó lámpák * LED-es körlámpák (levehető) hátul ----Általános tartozékok: * Figyelmeztető táblacsoport elöl és hátul * 2 db szerszámláda horganyzott, porszórt acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm, oldalt, jobbra * Elöl zárt műanyag sárvédő * Hátul egyenes acél sárvédőlapok, mindegyik fröccsenésvédővel (permetképződés csökkentése) * Oldalsó ütközővédelem ----Alacsony platform: * A forgó alváz platformának előre nyúló része 520 mm-rel meghosszabbítva, 45°-os sarkokkal és 3 beépített tárolórekesszel, fedéllel és zárral. * A forgó alváz platformjának padlója 50 mm-es, az alacsony platform padlója pedig 60 mm-es tűlevelű fából. * 20 mm-es gumiborítás a fa padló helyett a gördülő úton, 6780 mm-es alacsony ágy hosszúságával, beleértve a ráhajtó lejtőt. * Gumiborítás a bal és jobb oldali ráhajtó lejtőn, kb. 860 mm hosszú. * Oldalanként 4-4 tartózsák (azonban nincsenek tartókarok), egyidejűleg 2 tonnás rögzítési lehetőség. ----Alváz: * Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült alváz ----Terhelésrögzítés (Lasi - csomag): Forgó alváz platform: * 2 pár 13,4 tonnás rögzítőpont a forgó alváz platform külső keretében Alacsony ágy: * Oldalanként 4 pár 10 tonnás rögzítőpont a külső keretben, süllyeszthető és minden irányban terhelhető * Oldalanként hátul 2 pár 13,4 tonnás, forgatható rögzítőpont ----Rampák: * Gumiborítás a felhajtható rámpákon * Hidraulikus, felhajtható rámpák hidraulikusan kihajtható csúccsal, kb. 4650 x 720 mm * Hidraulikus, oldalsó rámpa eltolás és terhelésrögzítő szelepek ----Hátsó támasz: * Hidraulikus hátsó támasz ----Szélesítés: * 8 pár horganyzott, felhajtható támasztókar 3 méteres teljes szélességhez (azonban nem a hátsó lejtőn) * Szélesítési táblák, oldalt balra, egy tárolórekeszben elhelyezve ----Kotrókar tároló: * Kotrókar tároló a hátsó tengely felett, a ráhajtó lejtő végéig, kb. H=2100 mm x Sz=740 mm x M=190 mm * 2 pár 6,4 tonnás rögzítőpont a kotrókar tárolóban, oldalt ----Hidraulika: * Hidraulikus áramelosztó a pótkocsiban (hidraulikus szivattyúteljesítmény esetén a teherautóban több mint 40 – max. 120 l/perc). ----Rakodási méretek: * Hátsó rakfelület: kb. 6780 x 2520 mm (beleértve a 860 mm-es ráhajtó lejtőt) * Rakfelület a forgókosár felett: kb. 2990 x 2520 mm ----Rakmagasság: * Terhelve: kb. 890 mm, +/- 20 mm ----Festés: * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrcsíkok, * Alváz, forgó alváz, rámpák és felhajtható támasztókarok tűzi horganyzottak. * Tengelyek, vonófej, légtartály és forgókosár fekete színben festett. ----Információ: * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban.

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 440 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékező rendszer) * Rugórugós tárcsafékhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztő rendszerrel és RtR-szeleppel ----Vonófej: * egyenes vonófej 50 mm-es vonóorrral és fokozatmentes magasságállítással ----Villamos berendezések / világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely a teherautó kijelzőjén megjeleníti az adatokat az EBS jel segítségével - a teherautó oldalán nincs szükség telepítésre. * SmartBoard információ-tároló, nyomásérzékelőkkel a tengelyterhelés megjelenítéséhez tengelyenként * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-es hátsó lámpák * LED-es körlámpák (levehető) hátul ----Általános tartozékok: * Figyelmeztető tábla-csomag elöl és hátul * 2 db szerszámláda horganyzott, porfestett acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm, jobb oldalon * elöl zárt műanyag sárvédő * hátul egyenes acél sárvédő, mindkettő fröccsenésgátlóval (permetelés csökkentése) * oldalsó ütköző ----Alacsonyra épített plató: * A forgó alváz platformja 520 mm-rel meghosszabbítva, 45°-os sarkokkal és 3 beépített tárolórekeszessel, fedéllel és zárható * A forgó alváz platformjának padlója 50 mm-es, míg az alacsonyra épített plató padlója 60 mm-es tűzifa * 20 mm-es gumibevonat a futófelületen, 6.780 mm-es hasznos platóhosszal, beleértve a ráhajtó rámpát * Gumibevonat a ráhajtó rámpán, bal és jobb oldalon, kb. 860 mm hosszú * oldalt 4-4 rögzítőszem (de nincs rögzítőszalag), egyidejűleg 2 tonnás rögzítési lehetőség ----Alváz: * Nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból készült alváz ----Rakományrögzítés (Lasi-csomag): Forgó alváz platform: * 2 pár 13,4 tonnás rögzítőszem a forgó alváz platformjának külső keretében Alacsonyra épített plató: * oldalt 4 pár 10 tonnás rögzítőszem a külső keretben, süllyeszthető és minden irányban terhelhető * oldalt hátul 2 pár 13,4 tonnás, forgatható rögzítőszem ----Rámpák: * Gumibevonat a felhajtható rámpákon * hidraulikus, felhajtható rámpák, hidraulikusan kinyitható vége kb. 4.650 x 720 mm * hidraulikus, oldalsó rámpaelmozdulás és terhelés-tartó szelepek ----Hátsó támasz: * hidraulikus hátsó támasz ----Szélesítők: * 8 pár horganyzott, felhajtható kiegészítő támasz 3 m széles össztávolság érdekében (de nem a hátsó rámpán) * Szélesítőlemezek tárolórekeszben, bal oldalon ----Kotrókanál tároló: * Kotrókanál tároló a hátsó tengely felett, a ráhajtó rámpa végéig, kb. H=2.100 mm x SZ=740 x M=190 mm * 2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem oldalt a kotrókanál tárolójában ----Hidraulika: * hidraulikus nyomáselosztó a pótkocsiban (amennyiben a teherautóban a hidraulikus szivattyú teljesítménye meghaladja a 40-et, de nem haladja meg a 120 l/perc-et) ----Rakodási méretek: * hátsó rakodófelület: kb. 6.780 x 2.520 mm (beleértve a 860 mm-es ráhajtó rámpát) * rakodófelület a forgó támaszt felett: kb. 2.990 x 2.520 mm ----Rakodási magasság: * terhelve: kb. 890 mm, +/- 20 mm ----Festés: * oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrcsík, * alváz, forgó támasz, ráhajtó rámpák és felhajtható kiegészítő támasz tűzi horganyzott * tengelyek, vonófej, légtartály és forgó támasz fekete árnyalatú színben ----Információk: Gedpfx Aoylfvgsa Reuf * Új jármű, gyártói garanciával * Hiba és előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 26 500 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 450 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WIESE 3 tengelyes mélyágyas tréler rámpákkal és kerékárkokkal – ÚJ Elérhetőség: kb. 4 hónap rendeléstől számítva --- Járműadatok --- Gyártó: WIESE Típus: WSA 3-36 TL Gyártási év: 2025 Tengelyek száma: 3 Megengedett össztömeg: 39.000 kg Nyerges terhelés: 12.000 kg Tengelyterhelés: 27.000 kg Saját tömeg: kb. 9.500 kg Gumik: 235/70 R17,5 Fékrendszer: WABCO EBS RSS-sel --- Méretek --- Raktér hossza: 13.450 mm Mélyágy hossza: kb. 9.550 mm Nyereg szakasz hossza: kb. 3.640 mm Külső szélesség: 2.550 mm Mélyágy rakodási magassága: kb. 920 mm Nyereg magassága: kb. 1.250 mm --- Felszereltség --- 3 x SAF tengely (9 t), légrugózás 1. tengely emelhető 3. tengely utánfutó kormányzott tengely (rögzíthető) Elektronikus légrugózás E-TASC WABCO EBS fékrendszer gördülési stabilitás támogatással (Roll Stability Support) Abroncsnyomás ellenőrző rendszer 12 abroncshoz Teljes LED világítás 4 x LED munkalámpa 15 pólusú + 2 x 7 pólusú csatlakozó --- Felépítés --- Masszív acél váz 28 mm keményfa padló / Omega padló 13 pár rögzítőgyűrű, 8.000 kg További rögzítési pontok, 5.000 daN 2 pár kerékárok Gödör kotrógép gém részére Alumínium oldalfalak a magas ágyon Előrenyíló szerszámosláda --- Rámpák --- 2 x alumínium felhajtó rámpa Méretek: kb. 2.800 x 600 mm Teherbírás: 27.460 kg Rugós emelőszerkezet Oldalirányban állítható --- Egyéb --- Szélességjelző táblák akár 3 m-ig túlszéles rakományhoz Kontúrjelölés ECE-R48 szerint Műszaki dokumentáció és TÜV minősítés További információkért szívesen állunk rendelkezésére. Gujdpfjyuq Igsx Aa Rsf

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 910 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2013, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, rakodótér térfogata: 38 m³, teljes szélesség: 2 530 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * Böse billenőfalas felépítmény tetővel * Belső méretek: 7.350 x 2.490 x 2.100 mm, 18 raklap * Dekra által tanúsított VDI 2700 ff és DIN EN 12642 Code XL szerint Gedpfexntzhjx Aa Rjuf * 4 sor rakományrögzítés * 2.000 kg-os Bär emelőhátfal * BPW tengelyek * Teljesen légrugós * AZ FELÉPÍTMÉNY ÉS ALVÁZ TELJES KÖRŰEN ELLENŐRZÖTT

Állapot: használt, futásteljesítmény: 556 000 km, teljesítmény: 411 kW (558,80 LE), első forgalomba helyezés: 04/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 720 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, Nagyon örülünk, hogy ajánlatunk felkeltette érdeklődését, és már most biztosíthatjuk, hogy vállalatunknál egy jó állapotú, kedvező árú, átlátható szerviztörténettel rendelkező járművet vásárolhat! SCANIA G 410 tanúsítvánnyal rendelkező Dinkel forgófalas felépítménnyel • 4 soros hátsó rakományrögzítés • Emelőkocsi tároló Az értékesítés csak mélyen kapcsolt, tandem Dinkel pótkocsival együtt lehetséges, Első forgalomba helyezés: 2008.05., Raktér méretek: 7.720 x 2.460 x 2.200 mm, Bär emelőhátfal 2.000 kg, 2.200 mm. Felszereltség: * 1G2 12 fokozatú automata váltó * A00 elől levegőrugós tengely * A71 hátsó tengely differenciálzár * AD8 hátul levegőrugós tengely * AN5 emelhető követőtengely * B01 Duomatik fékcsatlakozó * B02 ABS (blokkolásgátló rendszer) * B98 Retardér * BA0 Scania vészfékasszisztens (AEB) * BB5 tárcsafék * C99 multifunkciós kormánykerék * CU0 hátsó lehajtható aláfutásgátló * ET9 sávváltás-figyelmeztető rendszer * F05 közepes méretű vezetőfülke (M) * F32 tetőablak vezetőfülkében * F33 légterelő a vezetőfülke tetején * F52 külső, átlátszó napellenző * F84 hűtőbox a vezetőfülkében * FE5 elektromos ablakemelő vezető- és utasoldalon * FX6 elektromosan állítható tükrök (vezető és utasoldal) * FZ1 központizár távirányítóval * FZ7 indításgátló (transzponder) * GX7 Scania Opticruise váltó kuplungpedál nélkül * H07 automata klíma * H11 kiegészítő meleglevegős fűtés * H16 vezetőülés fűtés * IX5 6 hengeres motor * KC6 500 literes üzemanyagtartály * L1C LED nappali menetfény * L28 munkalámpa * M5Z Euro 6 motor * M96 üzemanyag-előmelegítő * MD9 tempomat Gujdpey Rg Ebjfx Aa Rof * MI2 adaptív sebességtartó automatika (ACC) * MS1 AdBlue rendszerrel szerelt motor * PZ1 rakományrögzítés VDI2700 + DCE RL9.5 irányelve szerint tanúsítva * PZ3 raklapütköző léc * PZ6 rakományrögzítés DIN EN 12642 Code XL szerint tanúsítva * PZ7 rakományrögzítés DIN EN 12195-1 szerint tanúsítva * Q28 vonófej * S15 légrugós vezetőülés * S53 alsó fekvőhely * WL1 kormányzott követőtengely * WQ1 mélytartós kapcsolószerkezet NÉMET JÁRMŰ FORGALOMBA HELYEZÉS / VÁMSZOLGÁLTATÁS A forgalomba helyezést és a kivitelhez szükséges okmányok, EUR 1 és gyártói nyilatkozat beszerzését megszervezzük Ön helyett. FINANSZÍROZÁS Kívánságra szívesen készítünk LEASING-BÉRVÁSÁRLÁSI vagy FINANSZÍROZÁSI AJÁNLATOT is. SZERVIZ TÜV vizsga / UVV LBW / LGS vizsgálat / tachográf ellenőrzés / OBU készülék beszerelése és márkaszervizünk által helyszíni karbantartás. ÚTDÍJAK MAUT (útdíj) helyben is igényelhető. MEGKÖZELÍTÉS / TÁVOLSÁGOK Wittlich vasútállomás: 500 m Frankfurt repülőtér: 150 km Frankfurt-Hahn repülőtér: 40 km Luxemburg repülőtér: 75 km Az értékesítés az ÁSZF szerint történik. Az internetes információk nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak, nem jelentik a jármű garantált tulajdonságait. Az eladó nem vállal felelősséget gépelési vagy adatátviteli hibákért. JÁRMŰ HELYSZÍNE: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 235 000 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 09/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, Nagy örömünkre szolgál, hogy ajánlatunk felkeltette érdeklődését, és már most biztosítani szeretnénk Önt arról, hogy cégünknél ellenőrizhető szervizmúlttal rendelkező, jó állapotú és kedvező árú járművet vásárolhat! Tanúsított ponyvás felépítmény 4 soros hátsó rakományrögzítő rendszer 2 x LBW (BÄR) 2.000 kg Belső méretek: Teherautó: H x SZ x M 8.588 x 2.480 x 2.200 mm (21 raklap) Pótkocsi: H x SZ x M 6.932 x 2.480 x 2.200 mm (17 raklap) Extrák: Első tengely terhelhetősége 8,0 t, vezetőoldali légzsák, jobbra lefelé irányított kipufogó, 220 Ah akkumulátor, standard és DuoMatic fékcsatlakozás, légcsatlakozó a vezetőfülkében, kiegészítő légnyomás tartály, magas nyomólevegő egység, légkürt, menetstabilizáló asszisztens, jármű vonóhorog nélkül, 12,7 cm információs kijelző videófunkcióval, háromrészes sárvédő, kormányzott és emelhető futótengely, akusztikus tolatórendszer (külső figyelmeztető hangjelzés), billenőkapcsoló az emelőhátfalhoz, megerősített hátsó keresztgerenda, biztosítékautomatika, kartámasz az utasülésen, komfortos rugós vezetőülés, lehajtható vezetőülés háttámla, külső napellenző, 12V-os csatlakozó az utasoldalon, plusz 24V-os csatlakozó az utasoldalon, tolatókamerához előkészítés, biztonsági öv figyelmeztető rendszer. További felszereltség: EURO 6-os kibocsátási norma, 6x2 tengely elrendezés, pótkocsi fékrendszer 2 vezetékes, csatlakozások baloldalon, 24V / 15-pólusú pótkocsi csatlakozó aljzat, Antos, rádió USB-csatlakozással, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, hátsó tengely differenciálzár, acél légnyomástartály, sávtartó asszisztens, 2,30 m széles fülke, hidraulikus billentőmechanika, ClassicSpace, acélrugózású vezetőfülke, 320 mm motoralagúttal, teljesen légrugós futómű, elektromos ablakemelő, színezett első szélvédő, 100 A generátor, 12 sebességes G 211-12 típusú váltó, 60 l AdBlue-tartály, kézi acél tetőemelő, 440-es hátsó differenciálmű, alvázfelépítmény, komfort központi zár, 290 l alumínium üzemanyagtartály, nyitott szervo-szivattyú, elülső légbeszívás, kétfokozatú kompresszor, 10,7 l, 290 kW R6 dízelmotor (OM 470), motorfék, motortér burkolat, futó tengely egyes szerelésű, rámpatükör, pótkerék, hővisszanyerés, első és hátsó tárcsafék, szövet üléshuzat, funkcionális utasülés, első sárvédő, első stabilizátor, extra stabilizátor hátsó/futó tengelyhez, 24V-os csatlakozó a vezetőfülkében, tachográf/EK-vezérlőegység, aerodinamikus alsó burkolat, első ütközésgátló, útdíj-rendszer előkészítés, hajlított első tengely, szabályozott vízszivattyú, megengedett össztömeg 25 t NÉMET JÁRMŰ FORGALOMBA HELYEZÉS / VÁMSZOLGÁLTATÁS Megszervezzük Önnek a forgalomba helyezést, a kivitelhez szükséges okmányokat (EUR 1) és a gyártó nyilatkozatát. FINANSZÍROZÁS Igény esetén szívesen adunk bérleti vagy finanszírozási ajánlatot is. Gujdpfeyvdcyjx Aa Ref SZERVIZ TÜV-műszaki vizsga, UVV LBW, LGS vizsgálat, tachográf ellenőrzés, OBU-berendezés beépítése és márkaszerviz szolgáltatás. ÚTDÍJ / DÍJAK Az útdíj helyben lefoglalható. ELÉRHETŐSÉG / TÁVOLSÁGOK Wittlich vasútállomás – 500 m Frankfurt repülőtér – 150 km Frankfurt-Hahn repülőtér – 40 km Luxemburg repülőtér – 75 km Az értékesítés az ÁSZF szerint történik. Az internetes adatok tájékoztató jellegűek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 228 000 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 8 100 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 190 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, Nagyon örülünk, hogy ajánlatunk felkeltette érdeklődését, és már most biztosítjuk Önt arról, hogy nálunk egy jó állapotú és kedvező árú, követhető szerviztörténettel rendelkező járművet vásárolhat! Extrák: Első tengely terhelhetősége: 8,0 t, 12 V / 13 pólusú utánfutó-csatlakozó, Audio rendszer: CD-rádió (Bluetooth), 220 Ah akkumulátor, szabványos és DuoMatic fékcsatlakozó, sűrített levegő csatlakozó a vezetőfülkében, magas sűrített levegő egység, léglevegő kürt, elektromos előkészítés a vezetőfülkében 24V / 100 A, vezetéstámogató rendszer: fékasszisztens (Active Brake-Assist), vezetőfülke: acél rugózású, komfort, 150 A generátor, 12 fokozatú váltó - Típus: G 211-12, 12,7 cm info-kijelző videofunkcióval, háromrészes sárvédő, üzemanyagtartály: 500 l alumínium, tető légterelő (rögzíthető), megerősített motorfék, kormányzott utófutótengely, tolatási figyelmeztető (külső hangjelzés), emelőhátfal kapcsoló, megerősített hátsó keresztmerevítő, biztosítékautomatika, vezetőülés: komfort rugózott ülés, vezetőülés: lehajtható háttámla, külső napellenző, oldalablak naproló, vezetőajtó, átalakító 24V / 12V 10 A, 12V csatlakozó az utas oldali lábtérben, további 24V csatlakozó az utas oldali lábtérben, CB rádió előkészítés, tolatókamera előkészítés, kiegészítő víz alapú fűtés. További felszereltség: EURO 6 emissziós norma, tengelyelrendezés: 6x2, kétvezetékes utánfutó fék, bal oldali csatlakozók, 24 V / 15 pólusú utánfutó-csatlakozó, Antos, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, hátsó tengely differenciálzár, acél sűrített levegő tartály, vezetéstámogató rendszer: sávelhagyás-figyelő, vezetőfülke: szélesség 2,30 m, hidraulikus billenő fülke, M ClassicSpace vezetőfülke, motortunneles padló 320 mm, légrugózás elöl/hátul (teljes légrugózás), elektromos ablakemelők, színezett szélvédő, AdBlue tartály: 60 l, kézi emelhető tető (acél), hátsó tengely koszorú: 440, karosszéria/felépítmény: alváz, komfort központi zár, üzemanyagtartály: 290 l alumínium, szervokormány szivattyú szabályozatlan, első levegőszívás, 2 fokozatú levegősűrítő, motor: 7,7 l – 260 kW soros 6 hengeres dízel (OM 936), motortér-burkolat, egyes gumis utótengely, tengelytáv: 4900 mm, rámpatükör, pótkerék, maradékhő hasznosítás, tárcsafék elöl és hátul, üléskárpit: szövet, utasülés funkciós, első sárvédő, első stabilizátor, további stabilizátor a hátsó és utótengelynél, 24V csatlakozó a vezetőfülkében, tachográf / EK-ellenőrzőkészülék, aerodinamikus alsó burkolat, első aláfutásgátló, útdíj-előkészítés, hajlított első tengely. NÉMET JÁRMŰ FORGALOMBA HELYEZÉS / VÁMSZOLGÁLTATÁS Gondoskodunk a forgalomba helyezésről és az export okmányokról / EUR 1 és gyártói nyilatkozat exporthoz. Gusdpfswwpqmjx Aa Rof FINANSZÍROZÁS Kérésére szívesen teszünk Önnek lízing-, tartósbérlet- vagy finanszírozási ajánlatot. SZERVIZ TÜV-HU / UVV LBW / LGS-vizsgálat / Tachográf-vizsgálat / OBU-készülék beépítés és szerviz a helyszínen márkaszervizünkben. ÚTDÍJ / HASZNÁLATI DÍJAK Az útdíj helyben igényelhető. UTAZÁS / TÁVOLSÁGOK Wittlich vasútállomás: 500 m Frankfurt repülőtér: 150 km Frankfurt-Hahn repülőtér: 40 km Luxemburg repülőtér: 75 km Értékesítés ÁSZF szerint. Az internetes adatok tájékoztató jellegűek, nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési vagy adatátviteli hibákért. A JÁRMŰ HELYSZÍNE: Dr. Oetker Str

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 000 kg, össztömeg: 18 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 03/1978, következő vizsga (TÜV): 05/2024, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 180 mm, Ruthmann 1 tengelyes mélynyomású pótkocsi, műszaki vizsga érvényes 2024/05-ig, ideális építőipari gépek és targoncák szállítására. Gujdotrilcopfx Aa Rjf Értékesítés kizárólag kereskedők és vállalkozások részére. Felelősséget nem vállalunk írás- és hirdetési hibákért. Minden adat tájékoztató jellegű. Az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 5 000 kg, össztömeg: 6 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2008, raktér hossza: 4 580 mm, rakodótér szélesség: 2 030 mm, * Blomenröhr 552/6900 mélybölcsős pótkocsi * 2 tengely Gsdpfx Aeytzi Ssa Rouf * 5 tonna hasznos teherbírás * Magasságban állítható tandem * Eredeti integrált rámpák

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 920 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 410 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Új Fliegl 4 tengelyes mélyjáró tréler rámpákkal, VTS 400 típus Össztömeg: 24.000 kg / 40.000 kg Saját tömeg: 8.080 kg Hasznos teherbírás: 15.920 kg / 31.920 kg Teljes hossz: 11.940 mm Raktér hossza: összesen kb. 10.410 mm, emelt rész (kröpfung) kb. 2.490 mm, rakodóágy hátsó lejtéssel kb. 7.920 mm Szélesség: 2.550 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk: Előfuvardíj / átadási díj raktárról, 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € + Áfa Mélyjáró tréler alváz - Acél hegesztett szerkezet - Erős gömbkoszorús forgózsámoly - Lehajtható hátsó támasz - 2 rögzítőék tartóval - Alumínium oldalsó aláfutásgátló - Teljes szélességben hátsó sárfogó - Félshéjas sárvédők az 1. és 2. tengelynél, minden tengely mögött antispray sárfogóval - 3. és 4. tengely előtt és mögött antispray sárfogó - Gémvályú a hátsó tengelyek felett a farig, kb. 1800 mm hosszú, kb. 650 mm széles, kb. 150 mm mély - 2 pár, oldalt hosszanti vázon, 5 tonnás rögzítőnyílás gémvályúban, kb. 300 mm-re elölről és kb. 200 mm-re a hátsó lejtéstől - 1 db zárható műanyag szerszámosláda (sz/m/m: 600x425x460 mm) - Süllyesztett tárolódoboz fedéllel a kröpfungban: 720x520x170 mm - Kihúzható szélesítések 3.000 mm-ig (a hátsó lejtésben nem) (Fontos: a szállítandó munkagép, gépjármű nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm-es keretkülső szélességet!) - Fagerenda tároló rekesz a mélyjáró tér alatt - 70 mm-es fagerenda a szélesítéshez 3.000 mm-ig Kötési pontok, rögzítők - 1 pár 10 tonnás rögzítőnyílás elöl a kröpfungban - 4 pár 5 tonnás rögzítőfurat a külső keretben (spanifer befogás) - 9 pár 10 tonnás kötőpogácsa felül és oldalt a külső keretben, ebből: 2x elöl a kröpfungon, 7x a mélyágyban - Az első kötőpon 250 mm-rel elölről, az utolsó max. 250 mm-rel hátulról, max. 1.100 mm távolságban egymástól - 3 pár extra lehajtható kötőszem, egyenként 10 tonna 1x kröpfungon (kilóg) 1x mélyágy elején, belül a hosszanti vázon 1x utolsó tengely mögött, beépítve a padlóba Vonórész, forgózsámolyos tréler vonó - Cserélhető, 50 mm-es, bevizsgált vonószem - Rugós vonórúd magasságállítás Futómű, tengelyek - Dobfékes tengelyek (gyártó választása szerint) - Tengely- és futómű-lézeres geometria-beállítás a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért - Légrugózás, emelés/süllyesztés szeleppel + automata visszaállás Felnik, abroncsok - 235/75 R 17,5" abroncsok (gyártó választása szerint) - Acélfelni, ikerkerekes, gyári ezüst színben Fékek - 2 vezetékes sűrítettlevegős fékrendszer - Rúgótárolós rögzítőfék Godpfx Aoxrx Nlea Rsuf - Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, displayen történő megjelenítéssel (teherautó kompatibilitás szükséges, önálló teherautó mérleg nélkül) Menetstabilitás - 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezetékkel vontatóhoz - 12-24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel - Knorr gyártmány Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval közlekedhet, mely az ABS hatékonyságát biztosítja! Világítás, elektromos rendszer - 12-24 V, LED többkamrás lámpák, oldalirányban sárga LED fények, rendszámtábla-világítás LED-ben (Fontos: bizonyos vontatók esetén félrevezető hibaüzenet jelentkezhet, bár a funkció működik) - 2 fehér LED-es helyzetjelző előre - 2 fehér/piros LED nyomvonaljelző hátul - 2x 7 pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozók elöl, összekötő vezetékkel - 1 db LED villogó lámpa tartóval, kapcsolható helyzetjelzőről (lámpa levehető) - 2 pár

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 200 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 18.000 kg / 21.000 kg Saját tömeg: 4.800 kg Hasznos teherbírás: 13.200 kg / 16.200 kg Teljes hossz: 9.450 mm Raktér hossza: 7.500 mm, beleértve a hátsó ferdeséget Szélesség: 2.520 mm Raktér magassága: 860 mm További információk: - Keret raktári színben (Novo szürke) festve - 70 mm-es falap padló - Acél rámpák: 2.800 mm hosszú x 750 mm széles, oldalirányban eltolható - Rugós emelőtámogatással - Lehajtható hátsó támasz - Alumínium oldalsó aláfutásgátló - Műanyag szerszámosláda Gjdpfxsr Da Uvj Aa Rjuf - 3m-es szélesítőkészlet - Nagy rögzítőkészlet: 5 pár gyűrűs rögzítőszem az oldalsó keretbe süllyesztve (átszerelhető rönkzsebekre), egyenként 5 t, 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt az oldalsó keretben süllyesztve, egyenként 10 t - 50 mm-es vonófej - Légrugózás - Emelés és süllyesztés szelep - Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelről - Gumiabroncsok: 235/75R17,5 - 2 x 7-pólusú csatlakozó elöl - LED villogó - 2 pár figyelmeztető tábla, dupla, LED világítással, 3 m-re kihúzható Szállítási/felállítási költség raktári helyről (26639 Wiesmoor): 1.280,00 € + ÁFA

Állapot: használt, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést biztosítunk. Alváz: -Ellenálló, acélvázas hegesztett szerkezet első keretmegtöréssel, sík, hátul kb. 500x100 mm-es letöréssel kialakított rakfelülettel -200 mm magas keretnyak, lekerekített sarkokkal -Lecsapott hattyúnyakvég kb. 500 x 100 mm (emelkedő bordázat a külsőkereten a hátsó letörés mögött) -2 vonócsapszeg-pozíció, cserélhető 2"-os vonócsapszeggel -Kívül zárt lyukas külső keret spaniferek rögzítésére (láncok használata nem lehetséges) -Megerősített vázkialakítás, koncentrált pontterhelésre -Kihúzható rakfelület-szélesítéshez előkészítés -Gépkocsik számára fenékmélyedés (burkolat nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig -1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur-bevonattal), mélysége kb. 400 mm, továbbá 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel -Aláfutásgátló = hosszabbított zárólemez -Leeresztő támaszok hátul Rámpák: -2 részes, speciális kivitelű feljáró rámpák mechanikus kihúzással -Hosszuk kb. 2 850 mm + 1 850 mm, hidraulikus rámpaemelővel (csak elektrohidraulikus egységgel) Gujdpfjzabnbsx Aa Rsf -Szélesség kb. 800 mm -Fa burkolat -Kapaszkodó bordázattal a feljárókon -Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető -Irányítókar hátul, menetirány szerinti jobb oldalon -Oldalirányban hidraulikusan állítható Padló: -35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega-profilokkal Támasztólábak: -Mechanikus 24 tonnás támasztólábak egyoldalas kezeléssel, tolókiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: -BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelés 10 tonna, 360 mm-es légrugó-átmérő -S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétekkel -Automata rúdállító -Emelési/süllyesztési funkció, teljes emelési tartomány kb. 200 mm -2. haladási pozíció gömbcsappal +50 mm -1. tengely emelő tengely (EBS-el bekötve), automatikus működtetés, vészhelyzeti kézi kapcsolóval a félpótkocsin -3. tengely utánfutóként, súrlódásvezérelt, elektromos és mechanikus zárral -12 acélfelnis kerék, 10 lyukas, középen vezetett mélyített kivitel -12 db 245/70 R 17,5 143/141J gumiabroncs, tömlő nélküli -Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: -A hattyúnyakon kb. 400 mm magas oldalfalak és hátsó betétek felhelyezhetők -Pótkeréktartó -Oldalsó alumínium ütközővédelem -4 db kerékkitámasztó, tartóval -Hosszúkás rendszámtartó a zárólemezen -1 db ECE-tábla felhelyezhető a hátulra -11 pár 10 tonnás ZK rögzítőmodul oldalra: -2x hattyúnyakon -9x rakfelületen -Kihúzható figyelmeztető táblák, mindegyiken 3-3 helyzetjelzővel, elöl a támasztólábaknál, hátul a zárólemez előtt, fokozatmentes kihúzás 4 500 mm-es rakodási szélességig -4 db figyelmeztetőtábla-rögzítő zseb a rakfelületen -6 pár oldalsó zsebek 100x50 mm-es betétoszlopokhoz -2 sor keresztirányú oszlopzseb 100x50 mm-es betétoszlophoz a hattyúnyakon, a külsőkerettől a főkeretig (1 elöl, 1 a vonócsapszeg előtt/után) -3 sor keresztirányú oszlopzseb 100x50 mm-es betétoszlophoz rakfelületen, a külsőkerettől a főkeretig (1 elöl, 1 az 1. tengely előtt, 1 a 3. tengely után) -2 pár acéltábla a rakfelületen konténerzár rögzítéshez 1 db 20 lábas konténerhez -Gumi szoknya felszerelve az aláfutásgátlóra

Állapot: új, saját tömeg: 9 650 kg, maximális teherbírás: 30 350 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 740 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r17,5 zoll, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, központi forgótányér, 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi, csúcskategóriás felszereltséggel! => Tűzihorganyzott (alvázkeret, forgóváz keret, felhajtó rámpák) => Teljesen légrugózott => Emelés/süllyesztés funkcióval (hátsó tengelycsoport!) => SAF-mélyágyas tengelyek => Rögzítőgyűrű csomag => Lyukas külső keret további rögzítési pontokhoz => Mászócsíkok a felhajtó lejtő hátsó részén => 6 db rögzítési pont a markolókanál mélyedésben, a lejtő hátsó szekciójában => Hosszú, egyrészes felhajtó rámpák => Lapos felhajtási szög Megengedett össztömeg: 40 000 kg Hasznos teher: kb. 30 350 kg Alvázkeret tűzihorganyzott merítéssel Forgóvázkeret tűzihorganyzott merítéssel Felhajtó rámpák tűzihorganyzott merítéssel Légrugózás SAF tengely dobfékkel EBS elektronikus fékrendszer Gumizás: 235/75R17,5 – 16 db Alacsony ágy hossza: kb. 7160 mm Markolókanál tároló mélyedés: kb. 3000 mm x 730 mm x 180 mm, alacsony ágy hátsó részén 4 pár, 10 t-s süllyesztett rögzítőgyűrű az alacsony ágyban 2 pár, 10 t-s süllyesztett rögzítőgyűrű a magas ágyban 4 pár, 3 t-s rögzítési pont a külső kereten, alacsony ágy 3 pár, 6 t-s rögzítőfül a külső kereten 4 pár raktárcsapos zseb a magas ágy külső keretén 4 pár raktárcsapos zseb az alacsony ágy külső keretén 3 méteres szélesítőkészlet, felhajtható kinyúló taggal, lejtő nélkül 4 db figyelmeztető tábla világítással Körbefutó lámpa a hátsó részen NAGY ACÉL TÁROLÓDOBOZ a rakfelület alatt 2 darab felnyitható fedeles tároló a magas platón Hidraulikus rámpaemelő Egyrészes rámpák, kb. 3150 x 750 mm Puha fafedés a rakfelületre és a rámpákra 40 000 kg össztömeg csak engedéllyel a §70-es kivétel szerint => Szállítási költség: 2,90 EUR + ÁFA/km => Az árak 86368 Gersthofen-ből értendők Közvetlen kapcsolattartó: Hauptmann úr, telefon Guodpfehvxgzsx Aa Ref DOLL FAHRZEUGBAU *A köztes értékesítés és műszaki változtatások jogát fenntartjuk!* *Az ár érvényes: D-86368 Gersthofen-től* *Értékesítés kizárólag üzleti ügyfelek részére!* *A képek eltérhetnek, csupán tájékoztató jellegűek – tartalmazhatnak/feláras tartozékot is mutathatnak*

Állapot: használt, futásteljesítmény: 288 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 470 mm, teljes magasság: 2 210 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, Nagyon örülünk, hogy ajánlatunk felkeltette érdeklődését, és már most biztosíthatjuk Önt arról, hogy nálunk egy jó állapotú, kedvező árú, visszakövethető szerviztörténetű járművet vásárolhat! MB ACTROS 2540 teljes szerelvény, tanúsított BÖSE elfordítható oldalfalú felépítményekkel Hátsó rakományrögzítés 2 x BÄR hidraulikus emelőhátfal 2.500 kg Utánfutó-kormányzott tengely RETARDER Belső méretek: 2 x H 7.715 x Sz 2.470 x M 2.210 mm Extrák: Első tengely terhelése 8,0 t, vezetőoldali légzsák, munkafényszóró, audiorendszer: CD-rádió komfort (Bluetooth), kipufogó jobbra lefelé, normál és DuoMatic fékcsatlakozó, sűrítettlevegő-csatlakozás a vezetőfülkében, magas sűrítettlevegő-egység, légkürtje, cserefelépítmény-kerethez elektromos rendszer és világítás, vezetőfülke légrugóval, színezett szélvédő, vontatófej nélküli jármű, 12,7 cm-es információs kijelző videófunkcióval, 3 részes sárvédő, 290 l-es alumínium üzemanyagtartály, hűtődoboz/hűtőszekrény, 9.00x22.5 (ALCOA matt) könnyűfém felnik, tetőlevegőterelő (rögzíthető), 2 hengeres légsűrítő, megerősített motorfék, kormányzott utánfutó tengely, guminyomás-ellenőrző rendszer, retarder, tolatásjelző hangjelzés (külső), emelőhátfal kapcsoló, megerősített hátsó keresztirányú tartó, flottamenedzsment rendszer csatlakozófelület, automata biztosíték, vezetőfülke ülései: kartámasz az utasülésen, vezetőülés rugós komfortülés, külső napellenző, oldalsó napvédő roló, vezetőajtó, 12V-os csatlakozó az utasoldali lábtérben, további 12V-os csatlakozó, 24V/25A csatlakozó az utasoldali lábtérben, 24V-os csatlakozó jobb oldali rekeszben, automatikus nappali menetfény, előkészítés tolatókamerához További felszereltség: Euro 6-os környezetvédelmi norma, tengelyelrendezés: 6x2, Actros 4, 2-vezetékes utánfutó fékberendezés, bal oldali csatlakozók, 24V/15 pólusú utánfutó csatlakozó, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, hátsó tengely differenciálzár, acél légsűrítettlevegő-tartály, vezetéstámogató rendszer: Attention-Assist (fáradtságérzékelő szenzor), vezetéstámogató rendszer: fékasszisztens (Active Brake-Assist), vezetéstámogató rendszer: sávelhagyás figyelmeztető, vezetőfülke szélessége 2,30 m, L StreamSpace fülke, motoralagút 320 mm-rel a padlón, felfüggesztés: teljes légrugózás, elektromos ablakemelő, 100 A generátor, 12 fokozatú sebességváltó – típus: G 211-12, AdBlue tartály: 60 l, hátsó tengely: 440 mm-es fogaskoszorú, járműfelépítmény/alváz: alváz, alsó komfortágy, központi zár, kommunikációs interfész, hűtőrács zsaluzat, szabályozott kormányszervó, 10,7 l-es – 290 kW R6 (OM 470) dízelmotor, motortér burkolat, egyes gumikkal ellátott utánfutó tengely, rámpatükör, hulladékhő hasznosítása, tárcsafék elöl és hátul, szövet üléshuzat, funkciós utas ülés, lehajtható vezetőülés háttámla, 24/12V 10A feszültség átalakító, első sárvédő, első stabilizátor, kiegészítő stabilizátor hátsó/utánfutó tengelyen, bal oldali külső tárolórekesz, 24V-os csatlakozó a vezetőfülkében, tachográf/EU menetíró, fülkeajtó hosszabbítás, aerodinamikusan formált alsó burkolat, első aláfutásgátló, CB rádió előkészítés, útdíjfizető rendszerhez előkészítés, lépcsős első híd, vezérelhető vízpumpa, megengedett össztömeg 25 t, kiegészítő víz-fűtés NÉMET JÁRMŰ REGISZTRÁCIÓ / VÁMSZOLGÁLTATÁS Segítünk a regisztrációban, az exportpapírok / EUR 1 és gyártói nyilatkozat beszerzésében. Gedpfx Asy Tgmkoa Rjuf FINANSZÍROZÁS Igény szerint szívesen készítünk Önnek LEASING-BÉRLETI konstrukciós ajánlatot vagy

Állapot: használt, futásteljesítmény: 297 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 01/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 720 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 190 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Nagyon örülünk, hogy ajánlatunk felkeltette érdeklődését, és már most biztosítjuk Önt arról, hogy nálunk jó minőségű és kedvező árú, átlátható szerviztörténettel rendelkező járművet vásárolhat! MB ACTROS 2540 komplett szerelvény, minősített BÖSE oldalirányban billenő felépítményekkel Hátsó rakományrögzítés 2 x BÄR LBW, 2 500 kg teherbírású Utánfutó-kormányzott tengely RETARDER Extrák: Gsdpfxsyamkns Aa Rsuf Zárható tároló a szélvédő felett, első tengely terhelhetősége 8,0 t, vezetőoldali légzsák, LED hangulatvilágítás (vezetéshez és tartózkodóhoz), Economy csomag, Media csomag, szabványos és DuoMatic fékcsatlakozók, interaktív multimédiás cockpit, légkürt, kanyarsegéd, billenés-stabilizáló segédrendszer, légrugós fülke, jármű vontatófej nélkül, jármű hűtőrács nélkül, első sárfogó nélkül, hátsó ütköző nélküli kivitel, 150 A-es generátor, szabályozott, 12 fokozatú sebességváltó (G 211-12 típus), notebooktartó, vezeték nélküli töltéssel ellátott Bluetooth kényelmi telefonrendszer, háromrészes sárvédő, háromrészes sárvédő sárfogó nélkül, hűtőláda / hűtőszekrény, 9.00x22,5 LM (ALCOA matt) könnyűfém felnik, rögzíthető tető-légterelő, 2 hengeres légkompresszor, megerősített motorfék, kormányzott és elengedhető 7,5 t utánfutó-tengely, 4 900 mm tengelytáv, 2 250 mm hátsó túlnyúlás, maradékhő-hasznosítás, retarder, tolatásjelző hang (külső figyelmeztető), emelőhátfal kapcsoló, megerősített hátsó keresztgerenda, flottakezelő rendszer interfész, utasülés kárpitozása: velúr, vezetőülés: velúr, fülke ülései: utasülés mindkét oldalán kartámasz, vezetőülés: rugózott kényelmi ülés, külső napellenző, oldalablak naproló a vezetőoldali ajtón, bal oldali külső tárolórekesz, 12V / 15A aljzat az utas lábterében, plusz 12V csatlakozó, 24V / 25A aljzat az utas lábterében, 24V aljzat a jobb oldali tárolóban, automatikus nappali világítás, pótkocsi középtengely-előkészítés, 4 környezeti kamera előkészítés (kijelzés a műszerfalon), alvófüggöny, további hőszigetelés További felszereltség: EURO 6 kibocsátási norma, tengelykonfiguráció: 6x2, Actros 5, L fülke, fűtött indítás-/első tükör, 2 vezetékes pótkocsi fék, bal oldali csatlakozások, 24V-os 15 pólusú pótkocsi csatlakozó, kipufogó középre vezetve, Powertrain 2 csomag, MirrorCam külső tükörkamera, 220 Ah akkumulátor, egymás mellett elhelyezett akkumulátorok, hátsó tengely differenciálzár, vezetőfülkében légtömlő csatlakozó, acél légnyomástartály, kondenzvíz-ellenőrzéssel légtömb egység, közepes légtömb egység, fényszóró automata bekapcsolás (fényérzékelő), fáradtság-figyelő asszisztens, autonóm vészfék assistens (Active Brake Assist 5), sávelhagyás-figyelő asszisztens, fülke: fix beszálló, króm belső csomag, hidraulikus billentő szerkezet, L StreamSpace fülke 2,30 m-es, 320 mm-es alagút, LED járműkontúr-világítás, légrugózás: teljes légrugó, elektromos ablakemelő, hátsó ablak nélküli kivitel, sebességkorlátozó, AdBlue-tartály: 60 l, hátsó tengely aktív kenéssel, szabadon futó hátsó tengely, 440 mm-es fogaskoszorú, felépítmény/alváz: alváz, alsó komfortágy, központi zár, 290 l-es alumínium üzemanyagtartály bal oldalon, elektronikusan szabályozott kormányszervó, többfunkciós kormánykerék, légr...

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 15 900 kg, maximális teherbírás: 42 100 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2001, raktér hossza: 8 960 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 12 950 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, teljes magasság: 3 800 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70R17,5, tengelytáv: 1 360 mm, maximális sebesség: 90 km/h, szín: kék, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2001, Felszereltség: ABS, Nooteboom MCO-73-04V CSÚCS minőségű félpótkocsi első tulajdonostól, forgalomba helyezve: 2001.11.21. 2014-ben felújítva. Fékek ÚJAK: 2025.12-ig! Össztömeg 66.000 kg 3 tengelyes vontatóval, Összsúly: 58.000 kg, Nyeregterhelés: 18.000 kg, Tengelyterhelés (1-4. tengely): 10.000/10.000/10.000/10.000 kg, Saját tömeg: 15.900 kg, Pontosan méretekről a műszaki adatlap szerint tájékozódhat. Mélyágy: 8,96 m + 5,50 m teleszkópos. Elöl- és hátul hidraulikus kitámasztás lehetővé teszi akár 30 tonna terheléssel az egész félpótkocsi megemelését, például oldalsó rámpás lepakolás esetén. Hidraulikus felfüggesztés (lehetővé teszi az egyenletes pozíciót eltérő tehereloszlásnál is). 1. tengely emelhető. 4 kormányozható tengely – automatikusan vagy igény szerint távirányítóval (ellentétes irányban is). Hidraulikus rámpák + hidraulikusan bővíthető 3.000 mm-re. Rakfelület bővíthető 3.000 mm-re. Gumiabroncsok: 245/70R17,5, 1. tengely: 6/6/6/6 mm, 2. tengely: 11/11/8/8 mm, 3. tengely: 9/9/7/7 mm, 4. tengely: 11/11/7/5 mm, pótkerék: 6 mm. További részletek kérésre. Eladás csak vállalkozásoknak vagy exportra. Igény esetén leasing/finanszírozás azonnali ügyintézéssel, akár önerő nélkül is! Bővebb információ és feltételek kérésre. A járműleírás kizárólag az általános azonosítást szolgálja. A megadott adatok, képek és leírások garancia nélküliek! A felszereltséget külön kell ellenőrizni. Az eladó nem vállal felelősséget esetleges elírásokért vagy adatátviteli hibákért. Az adatok változtatása és az előzetes eladás joga fenntartva. Gsdpfxeyqm I Uo Aa Rouf Köszönjük érdeklődését! Várjuk személyes látogatását. SZOLGÁLTATÁSOK Szívesen beszámítjuk használt járművét, 30 napos vámrendszám, biztosítással együtt, EUR-1 és minden kivitelhez szükséges vámokmány, TÜV / SP / UVV / tachográf vizsgálat / OBU beszerelés, Professzionális járműszállítás ügyfélhez, Szállítás Stuttgart repülőtérről vagy Sindelfingen pályaudvarról előzetes egyeztetés alapján, Utólagosan további felszereltség vagy egyedi igények is megoldhatók megegyezés szerint.

Állapot: új, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, üzemi tömeg: 10 100 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acélváz hegesztett szerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es nyakrésszel, lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak vége lejtéssel kb. 500 x 100 mm (kihajtott bordák a külső kereten a hátsó lejtés mögött) - 2 királycsap hely, cserélhető 2” királycsappal - Külső váz zárt lyukas kivitelben, rögzítő hevederek feszítéséhez (láncok nem használhatóak) - Megerősített vázkialakítás / pontterhelés a tömegközéppontban - Felkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen - Exkavátor fészek (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, a 2. tengelytől a jármű végéig húzódik - 1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez - Hátsó esésbiztosító kitámasztók Rámpák: - 2 részes speciális behajtó rámpák mechanikus hosszabbítással - Hossz: kb. 2.850 mm + 1.850 mm, hidraulikus rámpaemeléssel (csak elektrohidraulikus egységgel) - Szélesség: kb. 800 mm - Faborítás - Rámpákon bordás csúszásmentes felület - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Üzemeltetés hátul, menetiránynak megfelelően jobbra szerelt vezérlőkarral - Oldalirányban hidraulikusan eltolható Padlózat: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztólábak: - Mechanikus, 24 t teherbírású támasztólábak egyoldalas kezeléssel és tolóerő kiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm légrugó átmérő - S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rudazatállító - Emelő-süllyesztő berendezés kb. 200 mm összlöket - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm - 1. tengely: emelőtengely (EBS-en keresztül kábelezve), automatikus aktiválás, vész esetén mechanikus működtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely: passzív kormányzású segédtengely elektromos és mechanikus zárral - 12 acél tárcsás kerék, 10 furattal, középen központosított ET-vel - 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfalak és hátfal felhelyezhetőek, magasság kb. 400 mm - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium elütésvédő - 4 darab keréktámasz - Hosszított rendszámtábla tartó a zárólemezen - 1 db ECE tábla, hátul felhelyezhető - 11 pár ZK modul 10 t teherbíráshoz oldalt: - 2x a hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Fémsárvédők Clear-Pass megoldással - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 helyzetjelző lámpával, elöl a támasztólábakon és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzhatóak max. 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db figyelmeztető tábla tartó zsebek a rakfelületen - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm betolható rönkök számára - 2 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a hattyúnyakon, a külső kerettől a főkeretig (1x a királycsap helyek előtt, 1x után) - 3 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a rakfelületen, a külső kerettől a főkeretig (1x elől, 1x 1. tengely előtt, 1x 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen 1 db 20 lábas konténer rögzítéséhez Gjdpfx Aaswviwkj Reuf - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve - Szemcseszórt, vázszerkezet tűzihorganyzott és alapozott - Alváz/felni/külső keret festés DB 7350 Novagrau színben

Állapot: új, saját tömeg: 13 500 kg, maximális teherbírás: 51 500 kg, össztömeg: 69 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.700 mm A hattyúnyak hátul enyhén lejtő formában, kb. 1.000 mm x 10° Rakfelület: Teleszkóposan bővíthető rakfelület, hossza kb. 8.800 mm, hátsó lejtéssel kb. 500 mm x 10° Mélyedés a lejtésben és a rakfelületbe nyúló kivitel a földmunkagép kanalszárának elhelyezéséhez Pneumatikus reteszelés kúpos csappal és megerősített reteszelési pontokkal A közművezetékek védetten futnak a kihúzható tartóban, és igazodnak az aktuális rakfelület-hosszhoz Rámpák: 1 pár kétrészes acél rámpa, kb. 4.350 mm x 900 mm Hidraulikusan nyitható rámpavégek A rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók Tengelyek és felfüggesztés: BPW tengelyek és felfüggesztés, két merev és két kormányzott utánfutó tengely Elektromágneses hátrameneti zár kapcsolható hátramenetben és manuálisan Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel Tengelyszerszámkészlet Gumiabroncsok: 235/75 R17.5 3PMSF ikerkerekes Teherbírási index: 143/141J (144/144F) Fékrendszer: WABCO márkájú fékrendszer, EBS-E kivitel az EU előírásoknak megfelelően Guodpfxek Ahugs Aa Rof Világítás: 24 voltos világítórendszer „ASPÖCK-NORDIK full LED” Fémbevonat: Külső váz standard HRM fémbevonattal Teljes acél szerkezet szemcseszórással tisztítva, majd meghatározott látható felületek ZINACOR 850 fémbevonattal (85% cink – 15% alumínium) tüziken befejezve Acélszerkezet: Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Hegesztők DIN-EN 287-1 szerint vizsgázottak Hegesztési eljárás: MAG az EN ISO 4063 szerint Védőgáz: M21 az EN ISO 14175 szerint Tartozékok, tartalmazza: Acélból készült, leemelhető homlokfal, magassága kb. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozó sávon 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal 24N csatlakozó az ISO-11852 szerint, 24S csatlakozó az ISO-3731 szerint, 15 pólusú csatlakozó az ISO-12098 szerint Kerek NATO aljzat elöl a csatlakozó sávon Kábel az elektrohidraulikus egységhez és/vagy az elektromos csörlőhöz (35 mm2, 3,5 m hosszú) utánfutó és nyerges vontató között stekkerrel (NATO-NATO) 3 kW teljesítményű elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket 1 db pótkerék rögzítő adapterrel Hattyúnyak külső tartója csavaroztatható lekötőgyűrűkhöz fúrt furatokkal. Az első furat kb. 200 mm-re elölről, majd kb. 400 mm-enként. 2 pár becsavarható lekötőgyűrű tartozékként Egy rögzítő furat a hattyúnyak külső tartó felső hátsó részén egy csavarozható lekötőgyűrűhöz 1 pár becsavarható lekötőgyűrű Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa burkolat Hattyúnyakon 1 pár oldalt stekkerelhető, eloxált, kb. 400 mm magas alumínium oldalfal Hattyúnyakon 1 db stekkerelhető, eloxált, kb. 400 mm magas alumínium hátfal 2” királycsap Hattyúnyak vezetőlapja a nyergeslemezhez, kb. 500 mm széles 4 db kerékkitámasztó ékkel, tartóval Fogadó ALU rámpákhoz Mechanikus támaszok 2 fokozatú sebességváltóval és hajtókarral Rakfelületen teljes, a tengelyek között megszakított kb. 50 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület reteszelése kúposan felhegesztett reteszelő profilokkal 250 mm-enként, feszítőlemez tartozékkal Hosszúkás furatok az elején a beakasztható és áthelyezhető áthidaló elemek számára 1 középső asztal süllyesztett rakfelülettel, kb. 300 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csővel és lemezburkolattal Elöl és hátul hosszúkás furatokkal

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2009, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS Guodpfxsxzp I De Aa Ref = További információk = Bruttó tömeg: 1.180 kg Hasznos teher: 3.320 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 4.500 kg HÉA/marzs: HÉA levonható a vállalkozók számára

Állapot: új, * AZONNAL ELÉRHETŐ * Beleértve rámpát / rácsos felépítményt / rögzítő szemeket Guedpfjyyw Ryex Aa Rof Műszaki adatok: • Típus: új jármű • Műszaki vizsga: új / 2 év • Elérhetőség: AZONNAL! • Megengedett össztömeg: 2000 kg • Saját tömeg: kb. 450 kg • Terhelhetőség: kb. 1.550 kg • Belső méretek: 255 x 145 x 39+53 cm (H x Sz x M) • Teljes külső méretek: 395 x 192 x 152 cm (H x Sz x M) • Rakodóperem magasság: kb. 52 cm • Gumiabroncs: 13" acélfelni • Fék: igen • Kitámasztókerék: igen • 100 km/h engedély felár ellenében • Járműpapírokkal együtt Felépítmény: • Padló: faforgácslap, csúszásmentes, 15 mm • Oldalfalak: acél • Oldalfal magasság: 39 cm • Futómű: mélyen fekvő, gumirugózott tengely • Lehajtható oldalfalak, hátul nagy felhajtórámpa • Hidraulika: nincs • Ráfutószerkezet & fék: Knott • V-alakú vontatórúd • Felépítmény: rácsos felépítmény benne az árban • Zárak: karos zárak • 6 süllyeszthető rögzítő szem a padlóban • Kitámasztók: felár ellenében • Világítás csatlakozó: 13 pólusú • Forgalomba helyezés: ZBII & COC papírok Alapkivitel: • Horganyzott acéllap oldalfalak • Lehajtható hátsó oldalfal • Fapadló • Sarokoszlopok felépítményekhez vagy rácsokhoz • Karbantartásmentes gumirugózott tengelyek • Áthaladó tengelytest – egyedi kerékfelfüggesztés • 6 db süllyeszthető rögzítő fül a padlóban • Hátsó rámpa • Karos zár • Levehető rácsos felépítmény • Ponyvarögzítő gombok hálóhoz vagy ponyvához • Ráfutófék Knott gyártótól • Tolatássegítő automatika • Erősített V-vontatórúd • 13 pólusú csatlakozó • Tolatólámpa • Nagy méretű biztonsági világítás • Integrált hátsó ködlámpa • Süllyesztett világítás a hátsó keretben • Forgalmi engedélyek: jármű törzskönyv (ZBII) és COC papírok Opciós tartozékok - kérje ajánlatunkat: • Lyukas perem az oldalfalon • Magas első rács • Magastakaró ponyva • Oldalfal magasító • Pótkerék • Szerszámos láda • Hátsó kitámasztók • Rámpák • Sima ponyva • További rögzítő szemek • Rögzítősínek és támasztórudak szalaggal és lyukakkal • Gumírozott léc támasztórudakhoz • Tolatólámpa • Rögzítő pántok • stb. Új jármű garanciával és műszakival. ————— - Finanszírozás vagy lízing lehetséges - Országos házhozszállítás megoldható - Az árak tartalmazzák az ÁFÁ-t - Forgalmi küldése előre, vagy átszállítási rendszám (Németország) elérhető - Export rendszám, vámügyintézéssel Leírások és képek szerzői jogi védelem alatt állnak!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Több mint 1.200 utánfutó AZONNAL elérhető raktáron! Több mint 30 éve hivatalos márkakereskedők és szerviz: Brian James / Blyss / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - A változtatás, hibák és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk -

Állapot: szinte új (bemutatógép), össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 5 560 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 30 mm, Gyártási év: 2023, ANHÄNGERWIRTZ – Az Ön új utánfutójához online átvételi piactér, erős márkagyártókkal! Több mint 850 új utánfutó raktáron Több mint 100 használt utánfutó folyamatos kínálatban Több mint 150 járműszállító – elterjedt kivitelben, gazdag tartozékkal raktáron Gjdpfx Aasxt Raxs Rsuf Nem kötelező érvényű példa: amíg a készlet tart Univerzális szállító Atlas 3500 556x218x30cm 3500kg tridem futóművel, plató 30cm magas, középen osztott alumínium oldalfalakkal, fényvisszaverő szalaggal, külső feszítőzárakkal, alacsony – 56 cm – rakodómagassággal, 6x10"-es abronccsal, felhajtó rámpákkal a plató alatt, 20 rögzítőgyűrű a váz szélén, automata támasztókerékkel... Értékesítés – Telefonos rendelésfelvétel: H-P: 08:00–12:30 és 14:00–18:00 Vagy a nap 24 órájában trailer-shopunkban A hirdetés képei és leírása szerzői jogi – a logók védjegyjogi oltalom alatt állnak 11/25 5522-5-POB30-350-56

Állapot: új, saját tömeg: 3 210 kg, maximális teherbírás: 8 690 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság terhelve: 590 mm, nyomtáv-erősített acél bordázott lemez padló, 2 db rámpa (2.600 mm hosszú x 900 mm széles), 10 db rögzítési pont (2 t) a külső kereten, 8 db zárható rögzítőláda (5 t) a sarkokban, hajtóműves csörlő teher- és gyorsjárattal elöl, 2 db felhajtható támasz hátul, alváz és felépítmény tűzihorganyzott, felár felületbakhoz marószalaghoz: 600 €, mechanikus rámpákkal is raktáron! Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek. További adatok: !, Részletek: ! Gujdpfoztfamex Aa Ref

Állapot: új, saját tömeg: 2 830 kg, maximális teherbírás: 9 070 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság terhelve: 590 mm,  nyomtávnövelt acél bordáslemez padlózat,  2 db rámpa (2.550 mm hosszú x 900 mm széles),  8 db rögzítőszem (2 t) a külső keretben,  4 db rögzítőláda (5 t) a sarkokban,  Sebességváltós csörlő teher- és gyorsüzemmel, elöl,  2 db lehajtható támasztóláb hátul,   ,  Alváz és felépítmény tüzihorganyzott,  Hidraulikus rámpákkal is rendelhető!,   ,  Felár marószalag-tartóra: 600 €, , --  Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek --, További adatok: !, More Details: ! Guedpfx Aajztd Txo Ref

Állapot: új, saját tömeg: 3 210 kg, maximális teherbírás: 8 690 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság terhelve: 590 mm, nyomtáv-erősített acél bordázott lemez padló, 2 db rámpa (2.600 mm hosszú x 900 mm széles), 10 db rögzítési pont (2 t) a külső kereten, 8 db zárható rögzítőláda (5 t) a sarkokban, hajtóműves csörlő teher- és gyorsjárattal elöl, 2 db felhajtható támasz hátul, alváz és felépítmény tűzihorganyzott, felár felületbakhoz marószalaghoz: 600 €, mechanikus rámpákkal is raktáron! Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek. További adatok: !, Részletek: ! Gujdpfx Aoztd T Esa Rof

Állapot: használt, saját tömeg: 8 680 kg, maximális teherbírás: 31 320 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2018, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 235/75R17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítőfülek, ABS, szélesítés figyelmeztető táblákkal, a jármű megbízás alapján kerül értékesítésre., -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok itt: !, More Details: ! Gedpfxezr R Ugj Aa Rsuf