Damm Se-42T Tipper Semi-Trailer használt eladó (34 883)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2021, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 3 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Emelő tengely - Kormányzott tengely - Dobfékek Codex Thz Nepfx Airsrc = Megjegyzések = Alváz Vontatócsap átmérője / kapcsolótányér: 2 hüvelyk Vontatócsap / vonórúd magassága: 120 cm Dobfék: ✓ Speciális szállítás Kételezett útlemez, 2 részes: ✓ Hidraulikus rámpák: ✓ Raktér hossza: 910 cm Hattyúnyak hossza: 390 cm Maximális szélesség: 3 cm ( 275 Maximális hossz: 1380 cm (460 cm hosszabbítás) Bővíthető: ✓ Kihúzható: ✓ = További információk = Tengely konfiguráció Gumi méret: 245/70 R17.5 Tengely márkája: Bpwecoplus Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugós Első tengely: ikerkerék; Bal belső abroncs profilmélysége: 50%; Jobb belső abroncs profilmélysége: 40% Első középső tengely: ikerkerék; Bal belső abroncs profilmélysége: %; Jobb belső abroncs profilmélysége: 50% Második középső tengely: ikerkerék; Bal belső abroncs profilmélysége: 20%; Jobb belső abroncs profilmélysége: 40% Harmadik középső tengely: ikerkerék; Kormányzott; Bal belső abroncs profilmélysége: 55%; Jobb belső abroncs profilmélysége: % Hátsó tengely: ikerkerék; Kormányzott; Bal belső abroncs profilmélysége: %; Jobb belső abroncs profilmélysége: 35% Súlyok Saját tömeg: 12.480 kg Terhelhetőség: 61.520 kg Megengedett össztömeg: 74.000 kg Azonosító Rendszám: K3361028 = Céginformációk = További információért kérjük, hívja a következő telefonszámot: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünket megtekintheti a következő oldalon: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre további heti készletfrissítésekért.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 1 800 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 1 800 kg, abroncs méret: 225/55R12, Gyártási év: 2022, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás = Megjegyzések = Freno Air félpótkocsi BE. Évjárat: 2022. 1800 kg-os Knott tengelyek. Maximális össztömeg: 3500 kg. Kapuprostóra jutó terhelés: 2000 kg. Légrugózás. Méretek: Crjdsy Nim Sepfx Airsc Nyak: Hossz: 3000 mm. Szélesség: 2280 mm. Magasság: 1050 mm. Kapuprostó magasság: 850 mm. Padló: Hossz: 5100 mm. Szélesség: 2280 mm. Magasság: 600 mm. Gumiabroncsok: 225/55R12, 80%-os mintázattal. ID szám: 109. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden, a Heinhuisszal kötött szerződésre, valamint a megelőző tárgyalásokra. Bármilyen típusú visszajelzéssel Ön elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, továbbá kijelenti, hogy tudomásul vette azok tartalmát. Áraink nettó export árak. = További információk = Gyártási év: 2022 Gumiabroncs méret: 225/55R12 Tengely márkája: Knott Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 1800 kg; Bal oldali gumiabroncs profil: 80%; Jobb oldali gumiabroncs profil: 80% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 1800 kg; Bal oldali gumiabroncs profil: 80%; Jobb oldali gumiabroncs profil: 80% Megengedett össztömeg: 3500 kg Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó = Céges információk = További információkért: WhatsApp:

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 500 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, teljes hossz: 130 mm, teljes szélesség: 24 800 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2024, = További opciók és tartozékok = - Rugós felfüggesztés = További információk = Gumiabroncs mérete: 315/80 R 22.52 Karosszéria gyártmánya: CIMC ZJV9403JP Általános állapot: nagyon jó Csdpfx Aijy Rt R Dsrjrc Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Kár: sérülésmentes = További információk = A gyártás éve: 2024 Bruttó tömeg: 8.400 kg Hasznos teher: 60.000 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 68.400 kg Eladási ár: € 24.900, US$ 28.990

Állapot: használt, gép/jármű száma: WSM0000000524xxxx, Gyártási év: 2020, Kérjük, érdeklődéskor adja meg a hivatkozási számot: 22719 Műszaki adatok: Gyártási év: 2020 3 tengely Emelhető tengely (1. tengely) Jó gumik Vonóhorog Thermo King hűtőegység Légrugózás Rakományrögzítő rudak Belső hossz: 13,3 m Belső szélesség: 2,5 m Belső magasság: 2,8 m Azonnal elérhető Csdpfx Aoy S N U Ueirerc TÜV: Igen EU engedélyezett: 2026.10.25-ig Saját tömeg: 9.340 kg Össztömeg: 42.000 kg Hasznos teher: 32.660 kg Szélesség: 260 cm Hossz: 1.404 cm Modell: SKO 24 Skapsemi hűtő/fagyasztó egységgel – vonóhorog. Több is vásárolható! = További információk = Kérjük, forduljon az ATS Norway csapatához további információért.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2015, raktér hossza: 13 490 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 060 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19.5, szín: fekete, Gyártási év: 2015, Felszereltség: emelőhátfal, Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 265/70R19.5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás 1. hátsó tengely: ikergumi; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; bal belső gumi profilmélység: 40%; bal külső gumi profilmélység: 40%; jobb belső gumi profilmélység: 40%; jobb külső gumi profilmélység: 40% 2. hátsó tengely: ikergumi; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; bal belső gumi profilmélység: 40%; bal külső gumi profilmélység: 40%; jobb belső gumi profilmélység: 40%; jobb külső gumi profilmélység: 40% 3. hátsó tengely: ikergumi; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott; bal belső gumi profilmélység: 40%; bal külső gumi profilmélység: 40%; jobb belső gumi profilmélység: 40%; jobb külső gumi profilmélység: 40% 4. hátsó tengely: ikergumi; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott; bal belső gumi profilmélység: 40%; bal külső gumi profilmélység: 40%; jobb belső gumi profilmélység: 40%; jobb külső gumi profilmélység: 40% Súlyadatok Saját tömeg: 14 700 kg Terhelhetőség: 45 300 kg Megengedett össztömeg: 60 000 kg Funkcionális jellemzők Raktér magassága: 106 cm Teleszkópos felépítmény: igen Állapot Műszaki állapot: jó Cedjy Ibb Sepfx Airerc Esztétikai állapot: jó

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 500 kg, maximális teherbírás: 52 500 kg, össztömeg: 64 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 980 mm, teljes hossz: 13 550 mm, teljes szélesség: 3 000 mm, teljes magasság: 3 565 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelytáv: 1 360 mm, maximális sebesség: 100 km/h, szín: szürke-fekete, Gyártási év: 2026, NÜKTE – CETRATEK 4 tengelyes mélyágyas félpótkocsi Erőteljes. Robusztus. Kemény igénybevételre tervezve. Cedpfx Aoy Awchoirerc A NÜKTE – CETRATEK 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi maximális stabilitást, nagy hasznos terhelést és kompromisszummentes, mindennapi használhatóságot kínál professzionális nehézszállításban. Masszív, 4 x 10 tonnás tengelykialakításának, strapabíró TRAX-tengelyeinek, tartós légrugózásának, illetve a nagy szilárdságú S355J2+N minőségi acélból készült I-tartós alvázának köszönhetően ez a pótkocsi ideális megoldás építőipari gépek, mezőgazdasági gépek, rakodók, kotrógépek és nehézgépek szállítására. A pótkocsi már alapfelszereltségben is átgondolt, a gyakorlatban bizonyított tulajdonságokkal rendelkezik: az első TRAX-tengely emelhető, amely üres futás esetén jelentősen csökkenti a gumiabroncs-kopást, és egyben növeli a manőverezhetőséget. A negyedik TRAX-tengely kormányzott, így a precíz manőverezés szűk építési területeken vagy telephelyeken is biztosított. Különlegessége a hidraulikusan működtetett, oldalirányban eltolható, egy darabból készült felhajtórámpák, melyek gyors, biztonságos és kényelmes fel- és lerakodást tesznek lehetővé. Egy-egy rámpa terhelhetősége 20 tonna, ami ideálissá teszi nehéz gépek, járművek felrakására. A rakodás közbeni maximális stabilitást az alapfelszereltséghez tartozó hidraulikus hátsó támasz, valamint a mechanikus biztonsági kitámasztók biztosítják. A kényelmes kezelés választhatóan hidraulikus távvezérlővel vagy közvetlenül a járművön történik, így valamennyi rámpa- és támaszfunkció biztonságosan és hatékonyan kezelhető. A pótkocsi a minőség terén is mércét állít: a teljes alváz szemcseszórással kezelve, alapozva, és két rétegben, kiváló minőségű 2K festékrendszerrel van lefestve. A fényezésre 5 év garanciát vállalunk. A plató 55 mm vastag Dabema keményfával burkolt, a nagy igénybevételnek kitett részeken pedig pluszban erősített bordáslemezzel védett. A prémium minőségű, Aspöck ADR-minősítésű elektromos rendszer maximális üzem- és közlekedésbiztonságot garantál, megfelelve a professzionális közúti szállítás legmagasabb elvárásainak. A 9 000 mm raktérhosszúság, 2 550 mm szélesség + kétoldali 250 + 250 mm-es szélesítési lehetőség, 13 550 mm teljes hossz, 980 mm rakodási magasság, valamint a 64 000 kg megengedett össztömeg miatt ez a mélyágyas pótkocsi tökéletes a napi nehézszállítási feladatokra. A vonószem terhelhetősége 24 000 kg, a teljes tengelyterhelés 40 000 kg (4 × 10 t). További alapfelszereltség: - WABCO EBS 4S/2M - légrugózás - 16 + 1 abroncs szerelés - 245/70 R 17,5 - horganyzott 12 tonnás rögzítőgyűrűk (rögzítési pontok) - szerszámos ládák - pótkerék - alumínium borítás a hattyúnyakon - oldalsó bővítés - fa borítás a rakfelületen Minőség, ami meggyőz A modern 2K festékrendszerrel készült, kiváló minőségű lakkozás, a tartós Dabema keményfa használata és a pluszban erősített bordáslemez különösen hosszú élettartamot garantál még a legkeményebb építési és nehézüzemi körülmények között is. CETRATEK – Megbízható technológia A műszaki adatok és árak változtatási jogát fenntartjuk. Minden illusztráció példaként szolgál, és tartalmazhat opcionális vagy feláras felszereléseket is.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WKESZ00000096xxxx, Gyártási év: 2021, Kérjük, érdeklődés esetén adja meg a hivatkozási számot: 22844 Műszaki adatok: Crsdpoyxvz Ijfx Airjc 2021-es modell Légrugózás Gumik (lásd a képeket) L az 1. sorban. Hossz: 719 cm Tengelytáv: 131 cm Saját tömeg: 2820 kg Maximális hasznos teherbírás: 29 180 kg ADR engedély igény szerint biztosítható Azonnal szállítható TÜV: Igen EU engedély érvényes: 15.02.2027-ig Saját tömeg: 2820 Hasznos teherbírás: 29180 Hossz: 719 = További információk = További információért lépjen kapcsolatba az ATS Norway-jal.

Állapot: használt, gép/jármű száma: UH9SB181526HFxxxx, Gyártási év: 2015, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot érdeklődéskor: 22843 Specifikációk: 2015-ös modell Légrugózás L az első sorban. ADR engedély igény esetén megoldható Hossz: 707 cm Tengelytáv: 131 cm Önsúly: 3.000 kg Max. hasznos teherbírás: 30.000 kg Azonnal szállítható TÜV: Igen EU jóváhagyás érvényes: 2026.12.20-ig Saját tömeg: 3.000 kg Hasznos teher: 30.000 kg Hossz: 707 cm = További információ = Codpfsyxvzujx Airsrc További információért lépjen kapcsolatba az ATS Norway-jal.

Állapot: használt, gép/jármű száma: W09STTM2NPEN1xxxx, Gyártási év: 2023, Kérjük, az érdeklődés során adja meg a hivatkozási számot: 23316 Műszaki adatok: Credpfxsy R Nf Ro Airjc - 2 tengely - Emelhető és kormányozható második tengely - Kitolás: 4,5 méter - Jó állapotú abroncsok - Légrugózás - Szerszámosláda - Max. hasznos teher: 26 390 kg - Hosszúság: 11,12 m - Azonnal elérhető Leírás: 2023-as HRD darus félpótkocsi jó állapotban. A felépítmény 4,5 méteres kihúzható résszel rendelkezik. Nagyon keveset használt, mindössze 2-3-szor volt forgalomban, fedett helyen tárolt. Azonnal elérhető. Műszaki vizsga: igen EU-minősítés érvényes: 2027.02.28-ig Önsúly: 8 610 kg Össztömeg: 35 000 kg Hasznos teher: 26 390 kg Szélesség: 2,55 m Hosszúság: 11,12 m Modell: Darus félpótkocsi kihúzható résszel. = További információk = További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norwayjal.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YF1S3HBN2KF03xxxx, Gyártási év: 2019, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot az érdeklődéskor: 22297 Cjdpfx Aijygf Huerorc Műszaki adatok: - 3 tengelyes - Emelt tengely (1. tengely) - Kormányzott tengely a 3. tengelyen - Dobozfelépítmény 33 raklapos kapacitással - Teljes oldalfal-nyitás - Carrier hűtő-/fagyasztóegység - Rögzítőrúd rakománybiztosításhoz - Gumik (lásd a képeken) - Belső hossz: kb. 13,4 m - Belső szélesség: kb. 2,5 m - Belső magasság: kb. 2,79 m - Szerszámosláda - Azonnal elérhető Leírás: Jól felszerelt Narko S3 dobozos félpótkocsi 2019-ből. Teljes oldalfal-nyitással, rakománybiztosító rudakkal és hűtő-/fagyasztó egységgel. Azonnal elérhető. Tüv: Igen EU jóváhagyás érvényes: 2026.08.05-ig Saját tömeg: 11.200 kg Teljes tömeg: 42.000 kg Hasznos teherbírás: 30.800 kg Szélesség: 2,60 m Hossz: 13,75 m Típus: S3 dobozos hűtő-fagyasztós félpótkocsi – teljes oldalfal-nyitás – rögzítő rudakkal = További információ = További információkért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-val.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YG9522304F303xxxx, Gyártási év: 2015, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot érdeklődés esetén: 22312 Műszaki adatok: • Nincs TÜV-engedély • Modellév: 2015 • Légrugózás • Gumik (képeken látható) • Belső hossz: kb. 1.349 cm • Belső hossz a színpadig: kb. 862 cm • Belső magasság: kb. 302 cm • Tengelytáv: 131 / 225 cm • Saját tömeg: kb. 9.900 kg • Maximális hasznos teherbírás: kb. 32.100 kg • Szerszámosláda Leírás: Tyllis Jumbo ponyvás félpótkocsi 2015-ből. Új TÜV-ellenőrzés nélkül eladó. Azonnal elérhető. Crsdjygq H Topfx Airsc TÜV: Nem EU engedély érvényes: 2025.11.17-ig Saját tömeg: 9.900 Össztömeg: 42.000 Teherbírás: 32.100 Szélesség: 255 Hossz: 1.385 Modell: 2015 Tyllis Jumbo ponyvás félpótkocsi = További információk = További részletekért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WSM0000000513xxxx, Gyártási év: 2014, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődés esetén: 23283 Műszaki adatok: 3 tengelyes Első tengely emelhető 33 raklap számára Rögzítő rudak Carrier hűtő-/fagyasztóberendezés Légrugózás Jó állapotú gumik 9 tonnás tengelyek Azonnal elérhető Leírás: Schmitz dobozos félpótkocsi 2014-ből. A pótkocsi hűtő-/fagyasztóberendezéssel és rögzítő rudakkal felszerelt. Azonnal elérhető. TÜV: Igen EU jóváhagyás érvényes: 2027.04.24-ig Önsúly: 9476 kg Teljes tömeg: 42000 kg Hasznos teher: 32524 kg Szélesség: 260 cm Hossz: 1400 cm Modell: Dobozos félpótkocsi hűtő-/fagyasztóberendezéssel – Rúd – Frissen jóváhagyva! Codpfxoy Ri Aij Airorc = További információk = További információért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WSM0000000513xxxx, Gyártási év: 2014, Kérjük, adja meg a referencia számot érdeklődéskor: 23284 Műszaki adatok: - 3 tengelyes - Emelhető tengely az első tengelyen - 33 raklap számára alkalmas - Rögzítőrúd - Carrier hűtő-/fagyasztóegység - Légrugózás - Jó állapotú gumiabroncsok - 9 tonnás tengelyek - Azonnal elérhető Codpey Riz Sefx Airsrc Leírás: 2014-es Schmitz dobozos félpótkocsi. A félpótkocsi hűtő-/fagyasztóegységgel és rögzítőrúddal felszerelt. Azonnal elvihető. TÜV: Igen EU engedély érvényes: 31.05.2027-ig Saját tömeg: 9 476 kg Össztömeg: 42 000 kg Teherbírás: 32 524 kg Szélesség: 2,60 m Hosszúság: 14,00 m Modell: Dobozos félpótkocsi hűtő/fagyasztó aggregáttal – Bommer = További információk = További részletekért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-jal.

Állapot: új, maximális teherbírás: 40 320 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: Crodpey Aug Dsfx Airjc * Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa borítás. Rakfelületen 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, tengelyek fölött bordáslemez-borítással Féllábas támasztólábak: JOST (mechanikus) támasztólábak, 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési (kb. 50 t vizsgálati) teherbírásra Abroncsok: * 205/65 R17.5 méretű abroncsok – gyártó választásunk szerint TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 előírások szerint Tengelyek: * BPW-tengelyek, két fix, két utánfutóként kormányzott * Légrugózás emelő-/süllyesztő funkcióval * Dobfékek * Elektromágneses tolatásgátlóval ellátott utánkormányzott tengelyek, hátramenetben vagy manuálisan aktiválható Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Elektromos rendszer: * Elekromos rendszer EU-előírások szerint, LED–világítás 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa együtt villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósínnél elöl, 24N, 24S & 15-pólusú csatlakozóval ISO-nak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólusú ISO-12098 Acél felépítmény: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: * HRM–fémesítés (ZINACOR 850: 85% cink/15% alumínium) az alváz teljes felületén, kiváló korrózióvédelem * Félpótkocsi színe: RAL 3002 karminvörös * Felnik: ezüstszürke * Ponyva: RAL 9006 (fényes direkt) Tartozékként tartalmazott opciók: * Hattyúnyakon és hátul bal/jobb oldalon 1-1 figyelmeztető tábla-tartó, csatlakozóval * 2 hüvelykes királycsap * Egy horganyzott acél elülső fal * Elöl horganyzott csatlakozópolcnál sárga-piros légcsatlakozók * 4 db alátéttartó sarokék az elülső falon * 3 szint fa oldaldeszka * Horganyzott felhajtható támasztók a rakfelület lejtésénél * Körbevilágító lámpatartó a félpótkocsi hátulján * Magasságban állítható ponyvaszerkezet ~3 960 mm * Horganyzott elülső fal eltolható oldalfüggöny rögzítő-mechanizmussal, kb. 400 mm-rel állítható magasságban * EDSCHA márkájú tető előre tolhatható ALU-tetőprofilokon (elülső- és hátsó fallal csavarozva) * Rakfelületen 3 pár eltolható oldalléc * Felépítmény hátul hidraulikusan bal/jobb oldalon szélesíthető kb. 750 mm-rel * Tolóponyvás felépítmény emelhető portáltartóval * Tolóponyva 700 mm hosszabbítási tartalékkal, kb. 600 mm-enként rögzítőhevederekkel. Felépítmény felső élmagassága kb. 3 960 mm (megrakott állapotban) * Nyitott tolóponyvás közlekedés tilos, a ponyva sérülését eredményezi * Felépítmény hátul eloxált ALU szárnyas ajtókkal zárt * ALU rámpatartó sín hátul * Hidraulikus szélesítés kezelőszelep jobb oldalon * Fehér oldalsó és hátsó piros fényvisszaverő csík EU-előírások szerint * Elektromos hidraulika aggregát a rakfelület alatt hátul * Egy sárfogó a félpótkocsi hátulján * Európai piros-sárga fényvisszaverő táblák hátul * Kézi

Állapot: új, maximális teherbírás: 58 860 kg, össztömeg: 73 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Crsdpfxoy Augwe Airec Felszereltség részletekben. A teljes felszereltségi lista külön kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátsó lejtéssel kb. 750 mm x 10° * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). Keményfa burkolat kb. 30 mm vastag Bővíthető rakfelület: * Bővíthető kivitelű rakfelület, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 8° * 8 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Nyílások a rakfelület külső keretén feszítőpántok akasztására (LC 2.000 daN) * Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat Kéttagú acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 900 mm, Super Grip gumiborítással * Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel * Hidraulikus emelőszerkezet, hidraulikusan eltolható * Max. terhelhetőség páronként: 50.000 kg * A 1230/2012/EU rendelet szerint a 300 mm-nél rövidebb rámpákat menethelyzetben nem kell figyelembe venni a jármű 16.500 mm-es hosszába Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely kormányzott elölfutó, 2. és 3. tengely rögzített, 4. és 5. tengely utánfutó kormányzott, légrugózott, emelő/süllyesztő funkcióval, dobfékekkel * Utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, mely a hátrameneti fokozat vagy manuális vezérlés útján aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – gyártó szabadon választható TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatok átvitele a vontató jármű felé az ISO 11992 szerinti szabványos EBS-csatlakozón keresztül történik. Megfelelő megjelenítéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok átvitelére és kijelzésére Támaszok: * JOST (mechanikus) támaszok, 2 sebességes hajtóművel kb. 24 t emelési (50 t vizsgálati) teherbírásig Fékrendszer: * Wabco fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból készült acélszerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden oldalsó LED helyzetjelző villog az irányjelzővel együtt * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal ISO-nak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Festés: * Acélszerkezetet hegesztés után automatikus turbinás géppel tisztítjuk * Második korundos szemcsefúvás a bevonatrendszer optimális tapadásához * Az egész járművázat ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) HRM-fémbevonattal látjuk el a lehető legjobb korrózióvédelem érdekében * Végső fedőfestés: 2 réteg 2K fedőlakk, egyszínű RAL 3002 karminvörös, az RAL 841GL rendszert követve * Hátul rész fémbevonattal ellátva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve A következő kiegészítő felszereltségekkel: * 2 colos királycsap * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Tartalékkeréktartó a homlokfal előtt * Sárga-piros légcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozósínen * Körvillogó tartó a félpótkocsi hátulján * Horganyzott alátámasztók a rakfelület lejtése alatt * Super Grip 2 gumiborítás

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja a honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° * 3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa padló, kb. 30 mm vastag Raktér: * Raktér hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° * 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár előre elhelyezett fektetett rakományrögzítő gyűrű a raktérben (LC 10.000 daN) * Keményfa padló, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezborítással Kéttagú acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, C40/5 rácsos járófelülettel (pontterhelés kb. 2,8 t, 20 x 20 cm felületen) * Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, valamint hidraulikus emelőegységgel * Maximális teherbírás páranként: 30.000 kg Félpótkocsi-támaszok: * JOST félpótkocsi-támaszok (mechanikus), 2 fokozatú hajtással, kb. 24 t emelési terhelhetőséghez (kb. 50 t tesztterheléshez) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatásgátló, automatikusan hátramenetbe vagy manuálisan aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * Gumiabroncs: 235/75 R 17.5 3PMSF – a gyártó választásának megfelelően Cjdpfxey Auhuo Airjrc TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fékrendszer: * WABCO fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, kapcsolóvezeték nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * EU-szabvány szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítással * Minden oldalsó helyzetjelző LED együtt villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX elosztódoboz elöl, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098 Fényezés: * HRM-fémbevonat a teljes járművázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Felületzárás 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös, RAL 841GL rendszer szerint * Hátsó rész fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színben fényezve * Felnik ezüst színben Tartozékok: * Hattyúnyaknál és a hátul bal és jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányban jobbra * 2 colos királycsap * 1 horganyzott acél homlokfal * Elöl a horganyzott csatlakozósínnél sárga-vörös légcsatlakozók * 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon * 3 magasságban fa léc * Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésénél * 1 tartó villogóhoz a pótkocsi hátulján * Magasságban állítható ponyvaszerkezet ~3.960 mm * Horganyzott, magasságban kb. 400 mm-rel állítható homlokfal, feszítőszerkezettel a tolófüggönyhöz * EDSCHA márkájú tető előre tolható ALU tetőprofilokon, elöl- és hátul összecsavarozva * A raktérben 3 pár eltolható oldalsó rögzítőkaró * A felépítmény hátul hidraulikusan jobbra és balra kb. 750 mm-rel szélesíthető * Tolóportálos tetőtartó * Tolóponyvás rendszer kb. 700 mm hossztartalékkal, kb. 600 mm-enként rögzítő hevederekkel. Magasság O

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 980 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes gépjármű-kínálatunkat, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel, weboldalunkon találja. Felszereltség kivonat. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban letolt sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10° lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rámpahosszabbító kivitelű rakfelület: * Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel * 6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőhevederek akasztásához (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat Féltalpasok: * JOST féltalpasok (mechanikus), 2 fokozatú váltóval, kb. 24 t emelőterheléshez (kb. 50 t próbaterheléssel) Gumizás: * 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – márka szabad választás szerint TPMS: * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz az ISO 11992 szerinti szabványos EBS-csatlakozón keresztül történik. A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie az adatok fogadására és megjelenítésére. Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatáshoz reteszelés, hátrameneti fokozatnál és manuálisan aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszámkészlet Fékrendszer: * EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E-vel (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból készült acélszerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: * Teljes acélszerkezet automatikusan, shot blasting eljárással tisztítva hegesztés után * Második korundos szemcsefúvás az optimális tapadáshoz * Zárólakkréteg 2 réteg 2K fedőlakkal, egy színben, RAL 3002 kárminpiros, az RAL 841GL rendszer szerint * Felnik ezüstszürkére festve * Hátfal fémizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színű * A festékréteg szerkezete ISO 9227-NSS szerint sópermetteszten bevizsgálva * Üregek speciális viasszal lezárva Codsy Aufmopfx Airorc Elektromos rendszer: * EU-előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED-oldalhelyzetjelző villog az irányjelzővel egyszerre * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósor elöl, 24N, 24S & 15 tűs csatlakozóval, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098 Tartozékok tartalmazva: * 2" királycsap * Egy galvanizált acél elülső homlokfal, kb. 400 mm magas * Egy pótkeréktartó az elülső homlokfal előtt * A galvanizált csatlakozósoron elöl sárga-piros légcsatlakozók * 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon * Hátsó hattyúnyaknál ALU rámpák felvételének lehetősége * Galvanizált lehajtható tartólábak a rakfelület lejtésénél * Hattyúnyakon és hátsó lemezen jobbra-balra jelzőtáblatartó, dugós csatlakozóval, figyelmeztető táblához * Terhelésmérő manométer a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal * Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátsó fal, bedugható, kb. 2 440 x 400 mm (H x M). A hátsó, galvanizált oldaloszlopok levehetők. (Felépítmény hossza kb. 2 560 mm) * Egy galvanizált szerszámosláda, a lejtős hattyúnyakba integrálva * 3 pár WADER C

Állapot: használt, gép/jármű száma: YG9511006A303xxxx, Gyártási év: 2010, Kérjük, kérés esetén adja meg a referenciaszámot: 22145 Műszaki adatok: EU-n kívüli (nincs EU-jóváhagyás) 2010-es modell Légrugózás Gumiabroncsok (lásd a képeket) HMF daru Hossz: 13,60 m Szélesség: 2,55 m Tengelytáv: 136/225 cm Saját tömeg: 9500 kg Cedpjx U Rh Iefx Airsrc Szerszámosláda Leírás: 2010-es Tyllis jumbo félpótkocsi HMF daruval. A pótkocsi néhány éve áll, nincs EU jóváhagyása. A daru működött, amikor leállították; a jelenlegi állapot nem ismert. Gyors szállításra elérhető. TÜV: Nem EU jóváhagyás érvényes eddig: 2024.02.03 Saját tömeg: 9500 Össztömeg: 45000 Hasznos teher: 35500 Szélesség: 255 Hossz: 1360 Modell: Jumbo félpótkocsi HMF daruval = További információ = További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-val.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WSM0000000502xxxx, Gyártási év: 2007, Kérjük, érdeklődéskor adja meg a referenciaszámot: 22465 Műszaki adatok: 3 tengely 33 raklapos dobozos felépítmény Belső hossz: kb. 13,48 m Belső szélesség: kb. 2,48 m Belső magasság: kb. 2,75 m Jó állapotú gumik Crodpfx Ajykh Ayjirec Légrugózás Azonnal elérhető Műszaki vizsga: Igen EU-engedélyezett 2026.09.14-ig Saját tömeg: 7 450 kg Össztömeg: 39 000 kg Teherbírás: 31 550 kg Szélesség: 255 cm Hossz: 1395 cm Típus: Skapsemi – EU-engedéllyel = További információk = További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-jel.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WKESD00000088xxxx, Gyártási év: 2019, Kérem, hivatkozzon a következő referenciaszámra: 22261 Műszaki adatok: • Érvényes műszaki vizsga (TÜV) 2026.05.29-ig • Gyártási év: 2019 • Légrugózás • Gumik állapota: lásd képeken • Thermo King hűtőaggregát • Összes üzemóra: kb. 4 233 • Motor üzemóra: kb. 4 180 • Belső hossz: kb. 1 349 cm • Belső magasság: kb. 272 cm • Teljes hossz: kb. 1 404 cm • Szélesség: kb. 260 cm • Tengelytáv: 131 / 131 cm • Saját tömeg: kb. 8 891 kg • Maximális hasznos teher: kb. 36 109 kg Leírás: Krone felépítményes félpótkocsi Thermo King hűtőaggregáttal, kb. 4 180 motorórával. Műszaki vizsga 2026 májusáig érvényes. Rövid határidővel szállítható. TÜV: Igen EU-jóváhagyás érvényes eddig: 2026.05.29 Önsúly: 8 891 kg Össztömeg: 45 000 kg Teherbírás: 36 109 kg Szélesség: 260 cm Hossz: 1 404 cm Modell: Dobozos félpótkocsi Thermo King aggregáttal = További információ = Crsdpfx Aieyduu Aeroc További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway munkatársaival.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YF9TTS3LL4401xxxx, Gyártási év: 2004, Kérem, adja meg a referenciaszámot érdeklődés esetén: 23128 Műszaki adatok: 3 tengelyes Emelhető tengely az egyik tengelyen Gumik (lásd a képeken) Légrugózás 33 raklapos dobozos felépítmény Crodjy H Ac Uopfx Airec Belső hossz: 13,5 m Belső szélesség: 2,5 m Belső magasság: 2,7 m Azonnal elérhető Leírás: Ekeri dobozos félpótkocsi 2004-ből. Azonnal elérhető. TÜV: Nem EU-jóváhagyás érvényes: 2026.04.10-ig Önsúly: 8900 Össztömeg: 42000 Szélesség: 255 Hossz: 1360 Modell: Skapsemi = További információk = További részletekért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 202xxxx, Gyártási év: 2002, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot kérésre: 23156 Műszaki adatok: 2002-es modell EU-n kívül nem engedélyezett Utolsó EU-engedély érvényes: 2024.09.19-ig Hiányosságok és hibák Javításra váró egység Gumik állapota (lásd képek) Nincs kormányzás a 3. tengelyen Azonnal szállítható Leírás: Eladásra kínálunk egy 2002-es Maur 3 tengelyes billenős félpótkocsit, javításra váró állapotban. Javításra váró egységként kerül értékesítésre, mivel nem EU-s engedélyezésű, illetve hiányosságok és hibák találhatók rajta. A jelenlegi állapotában, garancia nélkül kerül értékesítésre. További költségekkel kell számolni. Azonnal szállítható. TÜV: Nem EU-engedélyezés érvényes: 2024.09.19-ig Önsúly: 11650 kg Össztömeg: 46000 kg Csdpfx Aey Ilmxeirorc Terhelhetőség: 34350 kg Szélesség: 255 cm Hossz: 1095 cm Modell: teherautó-felépítmény, 3 tengelyes billenős félpótkocsi = További információ = További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway csapatával.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YX9SET3460801xxxx, Gyártási év: 2010, Kérjük, adja meg a referenciaszámot kéréskor: 23157 Műszaki adatok: 2010-es modell EU-n kívüli engedélyezés Utolsó EU-engedély érvényes: 2025.04.28-ig Javításra szoruló jármű Gumik állapota (lásd a képeket) 1 tengelyen kézi vezérlésű kar 3 tengelynél segédforgás Hátsó világítás Szállításra kész Leírás: Eladó egy 2010-es Maur teherautó-felépítmény 3 tengelyes billencsfélpótkocsival, javításra szoruló állapotban. Javítás szükséges, mert nem EU engedélyezett, hibák és hiányosságok fordulnak elő. A helyreállítás költségeivel számolni kell. Azonnal szállítható. Km: 1 Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély érvényes: 2025.04.28-ig Saját tömeg: 11 570 Teljes tömeg: 46 000 Hasznos teher: 34 430 Szélesség: 255 Hosszúság: 1120 Modell: felépítményes, 3 tengelyes billencs félpótkocsi Credpoy Illnefx Airoc = További információk = További információért kérjük, forduljon az ATS Norwayhoz.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WSM0000000516xxxx, Gyártási év: 2016, Kérjük, érdeklődés esetén adja meg a hivatkozási számot: 22991 Műszaki adatok: 2016-os modell Légrugózás Gumik (lásd a képeken) Carrier hűtő-/fagyasztóegység Hossz: 1404 cm Szélesség: 260 cm Tengelytáv: 131/131 cm Saját tömeg: 10 510 kg Maximális teherbírás: 31 490 kg Leírás: Crodpfx Asy Ebvkoirsc Schmitz Cargobull zárt félpótkocsi 2016-tól. A berendezést nemrég karbantartották. Azonnal üzembe helyezhető. Műszaki érvényesség: Igen EU-engedély érvényes: 2027.02.18-ig Saját tömeg: 10 510 kg Teherbírás: 31 490 kg Modell: Cargobull Skapsemi Carrier egységgel, jóváhagyva 2027.02-ig = További információ = További információért forduljon az ATS Norway csapatához.

Állapot: használt, gép/jármű száma: VFKTCPC394000xxxx, Gyártási év: 2004, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődéskor: 22994 Codpfx Ajy Ebu Toirorc Műszaki adatok: EU-engedélyezés érvényes: 2026.10.24-ig Évjárat: 2004 Gumik (lásd a képeket) Hossz: 950 cm Szélesség: 255 cm Tengelytáv: 131/131 cm Saját tömeg: 5.530 kg Maximális hasznos teher: 36.470 kg Azonnal szállítható. TÜV: Igen EU-jóváhagyás érvényes: 2026.10.24-ig Saját tömeg: 5.530 Hasznos teher: 36.470 Szélesség: 255 Hosszúság: 950 Típus: 2004 Fruehauf konténer alvázas félpótkocsi = További információk = További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-val.