Damm Se-42T Tipper Semi-Trailer használt eladó (36 948)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 390 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2000, következő vizsga (TÜV): 10/2026, Schwarzmüller 3-oldalas billenőfelépítmény jó állapotban ---- Műszaki adatok: Általános: * Elülső tengelyterhelés: 9 000 kg * Hátsó tengelyterhelés: 9 000 kg Fülke: * Hűtőszekrény: Nem Motor: * AdBlue: Igen Sebességváltó: * Retarder: Nem Futómű: * Felfüggesztés: légrugózás * Alufelni: Nem * Emelhető tengely: Nem * Kormányzott tengely: Nem * Megengedett tengelyterhelés: 9 000 kg Vonófej: * Mozgássérült királycsap: Nem Dokumentumok: * Saját tömeg: 4 600 kg * Műszaki vizsga/kipufogógáz érvényesség: 10/2026 Iodsy Rwpwopfx Aazjtl

Állapot: használt, saját tömeg: 3 000 kg, maximális teherbírás: 7 500 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2006, következő vizsga (TÜV): 09/2027, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 400 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: szállítás alatt / tranzitban, acélvázas, 2 tengelyes, tandem, laprugós, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőpontok, U-profilos védelem, első támasztó, hátsó támasztó, billentőlapok, állítható magasságú vonóoszlop. Itedpez A H N Eefx Aazol Felépítés: 3 oldalas, billenthető pótkocsi rámpával, alváz horganyzott! Minden adat tájékoztató jellegű, mivel a pótkocsi szállítás alatt van! A tartozékok felsorolása tájékoztató jellegű, a műszaki változtatások, a köztes értékesítés és a hibák fenntartva!

Állapot: használt, Gyártási év: 1965, UTÁNFUTÓ 0010 FICKERS 14 t kétoldalas billenőplatós 0020 2 tengelyes forgózsámoly, laprugós 0030 Légről olajemelős billentésre átalakítva. 0040 Csak egykörös nyomólégfék 0050 Acél padló 0060 Fa felépítmény Ijdpfx Aoyrzansazstl 0070 Világítás

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 4 310 kg, maximális teherbírás: 14 690 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller M10VLN3 Tandem billengető Első regisztráció: 2016.03 Alufelni Aluminium oldalfal, 1,00 m magas, rugótehermentesített Billengető híd, acéllemez, kb. 5,10 m x 1,00 m x 2,42 m (belső méretek) Rögzítőgyűrűk, 5 db oldalanként a billengető alján Tekercsponyva Platform Háromoldalas billengető Összecsukható alvázvédő Dobfék 50 mm-es vonófej (40 mm-re átalakítható) Gumiabroncsok: 385/65 R22.5, 60% jó állapotban Alvázszám: VAVMZ2219GZ369188 Isdpfx Aaezpwi Eozjtl Első német tulajdonostól Teljes előzmény, a 0 km-től kezdve Műszaki vizsga érvényessége: 2027.06 _____ A jelen ajánlatban szereplő adatbevitelből és nyomdai hibákból fakadó esetleges eltérésekért nem vállalunk felelősséget. Kizárólag a megrendelés megerősítésében vagy a vásárlási szerződésben foglalt konkrét megállapodások a mérvadóak.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 947 kg, maximális teherbírás: 31 053 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: -, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, LOC-VO24-1538 ref. A Syltrailer kínálatában bérbe vehetők billenőplatós félpótkocsik építőipari felhasználásra: már 1 350 € + ÁFA-tól. Elérhető Schmitz Cargobull és Menci márkájú építőipari billenő platók. A bérléshez opcionálisan karbantartás is igényelhető (részletek a szerződésben). Rövid vagy hosszú távú bérlet az Ön igényei szerint. Bérelhető napi, heti, havi vagy hosszú távú konstrukcióban is. További jellemzők: - Poroltó - Tárcsafékek - Elektromos ponyvázás - Alumínium létra - Seprű és lapát tartó - CRAMARO márkájú ponyva - Kis műanyag szerszámosláda - Hidraulikus munkahenger - Terepes elindulás-segéd - Automatikus süllyesztés billentéskor - Tolatási riasztó a tolatólámpához csatlakoztatva - Hidraulikus, lengő funkciós hátfal - BAE lehajtható szegély, pneumatikus vezérléssel (vezetőfülkéből kapcsolható), finiser munkához illeszkedve - Emelhető tengely - Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 - Raktér: 22,593 m² - Szélesség: 2,55 m - Magasság: 2,95 m - Felépítmény: acél - Ajtó: hidraulikus - Szállítási idő (nap): 1 Iodpsu Dlqujfx Aazotl - ABS - Alvázszám: WSM00000133 Vegye fel velünk a kapcsolatot árajánlatért vagy további információért!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2020, * Schwarzmüller K sorozatú, billenőplatós félpótkocsi * Első regisztráció: 2020 * Emelőtengely * SAF tengelyek Ijdpfezu D I Eex Aazjtl * Légrugózás * Tárcsafékek * Kiváló állapotban, mindössze két éve használatban!

Állapot: használt, saját tömeg: 10 650 kg, maximális teherbírás: 40 310 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, teljes hossz: 13 100 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz a legfrissebb és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést mellékeljük. Nyakszerkezet: -Keményfa burkolattal ellátott nyakszerkezet, 30 mm vastagságú -A nyakszerkezet hátsó része egyenes kialakítású Iedpfx Aasxwnfmozetl -3 pár rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) Kihúzható raktér: -Kihúzható raktér -5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) -3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 10 000 daN) -1 pár vízszintes, a raktér elején elhelyezett rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 10 000 daN) -Kivágások a raktér külső keretében a teherrögzítő szalagok felfüggesztéséhez (terhelhetőség: 2000 daN) -Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelyek és gumiabroncsok: -BPW tengelyek, két merev tengely és két követő tengely -Légszett, dobfékkel, emelő- és süllyesztő funkcióval -A követő tengelyek elektromágneses hátrameneti blokkolóval vannak felszerelve, melyet menet közben vagy manuálisan lehet aktiválni -Tengelyszerszám -Gumiabroncsok: 205/65 R17.5 -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 előírásoknak megfelelően A tartozékok tartalmazzák: -Egy pótkereket tartókonzolával, az elülső fal előtt -2"-os királycsap -Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas -A horganyzott csatlakozósín elején sárga-piros légcsatlakozók -4 db ék a tartókonzolokkal együtt, az elülső falon -Horganyzott, kihajtható támasztékok a raktér lejtése alatt -Egy konzol egy körlámpához a félpótkocsi hátuljában -Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható -Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírásoknak megfelelően az oldalakon, a kihúzható részen és piros színben a hátul -A nyakszerkezeten és a hátsó lemezen bal és jobb oldalon egy-egy konzol a figyelmeztető táblákhoz, aljzatokkal együtt -Egy sárvédő a félpótkocsi hátulján -Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján -A nyakszerkezeten, ALU oldalfal és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott, csatlakoztatható rögzítőelemek eltávolíthatóak. A felépítmény hossza kb. 2560 mm -7 pár WADER konténertáska: -1 db 20 lábas konténer a raktérben -1 db 40 lábas konténer a raktérben -1 db 40 lábas konténer a nyakszerkezeten -2 db 20 lábas konténer -Támogató bak 1 pár WADER konténertáskával (maximális teherbírás kb. 20 000 kg) -7 pár rögzítőtáska 100 x 50 mm-es csatlakoztatható rögzítőelemekhez, a raktér külső keretében -Emelő tengely az első tengelynél, a TEBS E rendszerrel, amely a jelenlegi tengelyterhelés és a jelenlegi terhelési állapot függvényében vezérli -Elcsúsztatható csatlakozósín az ALU támasztó rámpákhoz a jármű hátuljában -A nyakszerkezeten és a raktérben található csúszásgátló lemezeken egy befestett homokréteg található, a csúszás megakadályozása érdekében -Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm méretű, egy helyzetjelzővel -A figyelmeztető táblákon egy konzol a körlámpához -80 km/h sebességkorlátozó matrica a hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal

Állapot: használt, maximális teherbírás: 7 400 kg, össztömeg: 11 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2000, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2000, Felszereltség: ABS, Raktárszám: 5884 Kb. 5,00 m-es Müller-Mitteltal kéttengelyes, billenthető utánfutó, lehajtható rámpákkal ----* Gyártó: Müller-Mitteltal * Típus: ETK-TA-S * Első forgalomba helyezés: 2000.07 * Össztömeg: 11 000 kg * Saját tömeg a forgalmi engedély szerint: 3600 kg * Hasznos teherbírás: 7400 kg * Tengelyek: 2 x BPW / dobfék * Felfüggesztés: laprugó * Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5, kb. 50%-os állapotban * Szín: Alváz szürke, billentőfelépítmény piros * ABS * Billentőfelépítmény belső méretei: kb. 5,00 m hosszú x 2,42 m széles, oldalfalak 0,40 m magasak * Mechanikus, két részre osztott rámpák (2,10 m + 1,30 m = 3,40 m) * Acél padló, 4 pár lehajtható rögzítőkarral * 40-es vonófej, magasságban állítható * Negyedkörös sárvédő a 2. tengelyen * Pótkerék tartó * LED tolatólámpa * 2 x LED munkalámpa elöl Isdpfx Aaez A Nwfszjtl * Teljes terhelésű támasz elöl * További támaszok hátul Német utánfutó!! Német papírokkal!! Figyelem: lehetséges hibák a hirdetésben: A hirdetés gondos elkészítése ellenére a szövegben vagy az adatokban esetenként hibák előfordulhatnak. Nem vállalunk felelősséget a hibákért, változtatásokért vagy a köztes értékesítésekért. Minden információ garancia nélkül kerül közlésre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot a részletek ellenőrzése vagy további kérdések tisztázása érdekében.

Állapot: használt, UTÁNFUTÓ Iodpfjyrzahox Aazotl 0010 használt SCHMIDT kéttengelyes billenő 0020 2. tengely forgózsámolyos 0030 Egykörös légfék 0040 Acélpadló 0050 Mechanikus rugózás 0060 Fa oldalfelépítmény 0070 Világítás

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 3 060 kg, maximális teherbírás: 7 440 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2013, raktér hossza: 4 535 mm, rakodótér szélesség: 2 220 mm, raktérmagasság: 990 mm, teljes hossz: 6 420 mm, teljes szélesség: 2 350 mm, teljes magasság: 1 490 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5, tengelytáv: 990 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2013, Humbaur HTK 104522 – Tandém tengelyes, háromoldalról billenthető utánfutó, 10,5 tonna Leírás: Eladó egy robusztus Humbaur HTK 104522 típusú, tandem tengelyes, háromoldalról billenthető utánfutó, melyet 2013-ban gyártottak. Az utánfutó ideális a tömegáruk, építőanyagok és gépek szállítására. Műszaki adatok: Megengedett teljes tömeg: 10 500 kg Saját tömeg: 3060 kg Hasznos teher: kb. 7440 kg Rakfelület: kb. 4535 × 2220 mm Ijdpszpw A Sefx Aazstl 2 tengely Pneumatikus, sűrített levegős fékrendszer Gumiabroncsok: 235/75 R17,5 Megengedett maximális sebesség: 100 km/h Háromoldali billentési funkció Az utánfutó használt, de korának megfelelő állapotban van. Megtekintése előzetes egyeztetés alapján lehetséges.

Állapot: használt, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2025, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, szín: fekete, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 030 l/100 km, emelési magasság: 3 700 mm, Megengedett össztömeg: 24000 kg, rakterület térfogata: 50 m³, a műszaki adatokban előforduló hibákért és a változtatások jogáért nem vállalunk felelősséget. Iedpfszpztbsx Aazotl

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, * Schwarzmüller K-sorozat billenős pótkocsi * Első forgalomba helyezés: 2017 * Légrugós * Emelhető tengely * Alufelnik * BPW tengelyek * Tárcsafékek Isdpjzax Irsfx Aazstl * Elektromos ponyva * Plató kamera * Tolató kamera * Saját tömeg: 5 900 kg * Össztömeg: 39 000 kg

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 39 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható kivitelű rakfelület: - Kihúzható rakfelület hátsó, kb. 1 000 mm x 8°-os lejtéssel - 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) - Külső vázban kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2 000 daN) - Körülbelül 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek fölött bordázott lemez Félpótkocsi-támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterhelésre Tengelyek és abroncsok: - BPW hidro-mechanikusan kényszerkormányzott tengelyek - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok mellékelve: - 2" királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Elöl, sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozó sávon - 2 db kerékkitámasztó tartóval a homlokfalon - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Utánkormányzás, elölről és hátulról, kábeles távvezérlő nyomógombokkal, tengelyek futásellenőrzésével - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírásainak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros - A hattyúnyakon és a hátsó részen, bal- és jobboldalt egy-egy tábla tartó warn tábla részére, csatlakozó aljzattal - Áthelyezhető illesztőrúd ALU rámpákhoz a jármű hátulján - Tartó villogó számára a félpótkocsi hátulján - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél - Sárfogó a félpótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB pendrive-on - BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés NLGI-2 normál zsírral és levehető védőburkolattal a szivattyún - Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm, toldható - Hátul, horganyzott dugaszolható oldalfalak leszerelhetőek (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) - 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen: 1x 20ft, 1x 30ft vagy 1x 40ft konténerhez - 6 pár oldalfal raktasak a rakfelület külső vázán 100 x 50 mm-es dugaszolható oldalfalhoz Itodpoyxc Eyefx Aazjl - INOX szerszámosláda 1 500 x 390 x 810 mm, a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy-egy helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon tartó villogó számára - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz, a kábeles távvezérlőn kívül, vezérlőlámpákkal a vevőegységen, mint nyomvonal-ellenőrzés - A hattyúnyakon és rakfelületen található bordázott lemezen ráégetett csúszásgátló homokréteg - Sebességkorlátozó matrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő műszer a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 320 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2016, következő vizsga (TÜV): 09/2028, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, Belső járműazonosító: G400202 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben. További információkért forduljon: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Német Itodpszri Dtjfx Aazol Schmitz Cargobull Gotha 3 tengelyes, billentőplattfúrású félpótkocsi | Thermo ISO | 32 320 kg raktérfogat Eladó egy 2016-os gyártású, használt Schmitz Cargobull Gotha 3 tengelyes, billentőplattfúrású félpótkocsi, Thermo-szigeteléssel. A félpótkocsi 32 320 kg-os nagy raktérfogattal rendelkezik, és különösen alkalmas aszfalt és más hőérzékeny, ömlesztett anyagok szállítására. Műszaki adatok: * Gyártó: Schmitz Cargobull Gotha * Jármű típusa: Billentőplattfúrású félpótkocsi * Kivitel: Thermo ISO * Első regisztráció: 2016.11 * Gyártási év: 2016 * Tengelyek száma: 3 * Megengedett össztömeg: 39 000 kg * Saját tömeg: 6 680 kg * Raktérfogat: 32 320 kg * Műszaki vizsga: Érvényes * Járműazonosító: G400202 * Állapot: Használt * Német jármű Megtekintés előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. További információkért, fényképekért és videókért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. A hibák, változtatások és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Angol Schmitz Cargobull Gotha 3-Axle Tipper Semi-Trailer | Thermo ISO | 32,320 kg Payload Used Schmitz Cargobull Gotha 3-axle tipper semi-trailer with thermal insulation, manufactured in 2016. This trailer offers a high payload of 32,320 kg and is particularly suitable for transporting asphalt and other temperature-sensitive bulk materials. Technical details: * Manufacturer: Schmitz Cargobull Gotha * Vehicle type: Tipper semi-trailer * Version: Thermo ISO * First registration: 11/2016 * Year of manufacture: 2016 * Number of axles: 3 * Permissible gross weight: 39,000 kg * Empty weight: 6,680 kg * Payload: 32,320 kg * Technical inspection: New * Stock number: G400202 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. A hibák jogát fenntartjuk. Örömmel átvesszük használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelveken.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2016, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, rakodótér térfogata: 30 m³, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelytáv: 1 310 mm, Felszereltség: ABS, RAL 9006 fehéralumínium szín Tárcsafék EBS Iodpevu Ukbjfx Aazetl Hasznos teher: 31 700 kg Légrugós emelős futómű Padló 5 mm – oldalfalak 4 mm BPW tengelyek Alcoa alumíniumfelnik Emelhető- és süllyeszthető berendezés Gabonacsúszda Munkafelület / dobogó Guruló ponyva Fel- és lehajtható aláfutásgátló A tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 7 800 kg, össztömeg: 11 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, MÜNZ háromoldalas, tandem tengelyes billenő pótkocsi átjárható hátsófallal, TDAK 10.5 típus. Alváz és billenőfelület tűzi horganyzott. Plató: 4500 mm x 2420 mm A padlóba süllyesztett rögzítőpontok Átjárható hátsófal 800 mm, egyszerűen megtehető a nehézgépek rakodása, külön rámpára nincs szükség Vonókar magasságban állítható Cserélhető vonófej Itsdozurc Ropfx Aazel A pótkocsi azonnal rendelkezésre áll – további háromoldalas, tandem tengelyes billenő pótkocsik új és használt állapotban azonnal a raktárban találhatók.

Állapot: használt, Gyártási év: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Alacsony rakterű, nyerges vontató 📍Helyszín: Németország 🚛 Szállítás elérhető az Ön helyszínére – Használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! 💰 Vásárolja meg most 32 500 EUR-ért, vagy tegyen ajánlatot. Fizetés a szállításkor, kedvező díj ellenében – a jóváhagyástól függően.* 👷‍♂️ Független szakértő által ellenőrzve 12 ellenőrzési pont, 12 jóváhagyva ✅, 0 hibás ℹ️, 0 kiadás ⚠️ 📌 A szakértő megjegyzése: Dönthető rakfelületű pótkocsi, kisebb karosszéria javítások szükségesek. Saját hidraulikus egységgel rendelkezik. 📄 Szeretné megtekinteni a teljes ellenőrzési jelentést, további fényképeket vagy egy videót? Tipp: Az „40866 Equippo” referenciaszámot gyakran használják, amikor további részleteket keres online. 💡 Miért kiemelkedő ez a gép és a mi szolgáltatásunk: ✔ Alapos ellenőrzés szakemberek által Itedjznmcljpfx Aazjl ✔ Szállítás a felhasználó helyszínére ✔ Pénz-visszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más berendezési lehetőségeket is fontolóra vesz? Hasznos eszközöket és forrásokat kínálunk minden berendezés tulajdonosának és üzemeltetőjének – könnyen elérhető a platformunkon.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 3 210 kg, maximális teherbírás: 8 690 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, következő vizsga (TÜV): 09/2027, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Német jármű MASTERLINE – a következő műszaki vizsgára előkészítve Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, háromoldalról billenthető, rámpával szerelt pótkocsi Gyártási idő: 2021.05. Horganyzott Megengedett össztömeg: 11 900 kg Saját tömeg: 3210 kg Megengedett tengelyterhelés: 8690 kg Gumiabroncs mérete: 235/75 R 17,5 Tandém tengely, tengelytávolság kisebb, mint 1 m Vonóoszlop fokozatmentesen, magasságban állítható, tűzihorganyzott, vonófej 40 mm Alváz horganyzott BPW tengelyek Iedsyw N Npopfx Aazjtl Padlómagasság: 0,93 cm További szolgáltatások igényelhetők! Export rendszámtábla (piros / 30 nap) – német Ideiglenes rendszámtábla (sárga / 5 nap) – német Átviteli rendszámtábla Ausztriába – közvetíthető Járműszállítás (díjazás ellenében) Az interneten található adatok nem kötelező érvényű leírások. Nem garantálják a jármű tulajdonságait. Az eladó nem felel a hibákért, a beviteli hibákért és az adatátviteli hibákért. A hirdetés tartalma előzetes változtatásoknak van alávetve. Csak vállalkozások számára értékesítjük. Kizárólag az általános üzleti feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 3 210 kg, maximális teherbírás: 8 690 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, következő vizsga (TÜV): 09/2027, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Német jármű MASTERLINE – a következő műszaki vizsgára előkészítve Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, háromoldalról billenthető, rámpával szerelt pótkocsi Gyártási idő: 2021.05. Horganyzott Itodpfxoyxbgce Aazel Megengedett össztömeg: 11 900 kg Saját tömeg: 3210 kg Megengedett tengelyterhelés: 8690 kg Gumiabroncs mérete: 235/75 R 17,5 Tandém tengely, tengelytávolság kisebb, mint 1 m Vonóoszlop fokozatmentesen, magasságban állítható, tűzihorganyzott, vonófej 40 mm Alváz horganyzott BPW tengelyek Padlómagasság: 0,93 cm További szolgáltatások igényelhetők! Export rendszámtábla (piros / 30 nap) – német Ideiglenes rendszámtábla (sárga / 5 nap) – német Átviteli rendszámtábla Ausztriába – közvetíthető Járműszállítás (díjazás ellenében) Az interneten található adatok nem kötelező érvényű leírások. Nem garantálják a jármű tulajdonságait. Az eladó nem felel a hibákért, a beviteli hibákért és az adatátviteli hibákért. A hirdetés tartalma előzetes változtatásoknak van alávetve. Csak vállalkozások számára értékesítjük. Kizárólag az általános üzleti feltételeink érvényesek.

Állapot: új, saját tömeg: 14 800 kg, maximális teherbírás: 61 700 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak kb. 750 mm x 10° hátsó lejtéssel • 3 pár rögzítőgyűrű Itjdpfx Aasma Hf Rjzol • 30 mm vastag keményfa borítás Raktér: • Kihúzható kivitelű raktér kb. 500 mm x 8° hátsó lejtéssel • 9 pár kifelé lenyitható rögzítőgyűrű • 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktérben • Külső vázon kivágások rögzítőhevederek beakasztásához • Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Félpótkocsi támaszok: • JOST támaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 tonna emelési kapacitásra (próba 50 t) Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely kormányzott, 2. és 3. tengely fix, 4. és 5. tengely utófutó • Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg • 1., 4., és 5. tengely elektromágneses tolatási zárral, amely hátramenetben és manuálisan aktiválható • Gumiméret: 235/75 R 17.5 3PMSF Fékrendszer: • WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Fényezés: • Kiváló és tartós korrózióvédelem az alapból szemcseszórt hegesztett váznak, 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval • Kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakk MB 7350 Novagrau egyszínű kivitelben • Hátulsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festett Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú, finomszemcsés acélokból készült • Acélminőségek: • S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) • S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Tartozékok: • Egy tartalék kerék tartóval az elülső homlokfal előtt • 2" királycsap • Kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal • Elöl, a csatlakozókon sárga-piros levegőcsatlakozók • 2 darab ék tartóval a homlokfalon • Az ALU rámpák rögzítése a hattyúnyak hátsó részén • Kihúzható, oldalanként kb. 230 mm-rel bővíthető horganyzott szélesítés • Forgólámpa tartó a pótkocsi hátulján • Horganyzott támaszok a raktér lejtésénél • Fehér reflektorszalagok EU-előírás szerint oldalt, a kihúzón és hátul piros • Hattyúnyaknál és hátsó lemezen bal és jobb oldalon is figyelmeztető táblák tartója, beleértve csatlakozó aljzatot • A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 2 440 x 400 mm • A hátsó, horganyzott bedugható rácsok levehetők (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) • 3 pár WADER konténertasak a raktérben egy 20 ft (30 ft) vagy 40 ft konténerhez • 7 pár rácsfoglalat 100 x 50 mm-es karókhoz a külső vázban • Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel az aktuális tengelyterhelés és rakodottság alapján • Állítható felfüggesztő lemezek ALU rámpákhoz a jármű hátulján • 20 x 20 mm-es négyzetes fellépőlécek 200 mm-enként a raktér lejtésének külső vázán • BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 univerzális zsírral és levehető szivattyúvédővel • Négy, kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm helyzetjelző lámpával • Figyelmeztető táblákon forgólámpa tartó • Európai reflektortáblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján • 80 km/h sebességhatár matricák hátul és mindkét oldalon • Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt • HRM (High Resistance Metallisation – magas ellenállású fémbevonat) a külső váznak • A teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott, látható felületek ZINACOR 850-zel (cink 85% – alu 15%) forrófémbevonattal ellátott

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 020 kg, össztömeg: 35 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2018, raktér hossza: 7 400 mm, rakodótér szélesség: 2 298 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, teljes hossz: 8 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 156 mm, Felszereltség: ABS, Carnehl CHKS/AL hátsó billenős felépítmény / alumínium felépítmény / Thermo 26 m³ Alumínium dobozos felépítmény, hőszigetelés / 1. tengely emelhető / ALCOA alumínium felnik Hátsó billenőfal (2-pontos reteszelés) Össztömeg: 35 500 kg, Üres tömeg: 5480 kg, Tegyes teherbírás: 30 020 kg, Űrtartalom: 26 m³, Nyere magasság: kb. 1250 mm, Alumínium billenőfelépítmény, Dobozozott felépítmény, hőszigetelés, Alumínium üregprofilú oldalfalak, belső falvastagság 4 mm, Padló, folytonos, 7 mm vastag, Előkészítés hőmérsékletmérő rendszerhez, Billentés, 1. tengely emelhető, Tekercsponyva, egyoldalas, a jobb oldalon elhelyezve, központi reteszeléssel a bal oldalon, 2 db LED munkalámpa, hátul, SAF tengelyek, Töltöttségmérő, ø 65 mm, légrugós tengelyaggregátumhoz, Álló platform biztonsági rácsokkal, védőkorláttal és feljáróval, Hátul, alumíniumból készült, felnyitható alvázvédelem, Itsdpfx Aaozvz Tzezjl 1 db támasztó láb, Tányérfékek, WABCO fékrendszer, Söprő- és lapát tartó, a homlokfalon rögzítve, Légrugó, Billenőfal (2-pontos reteszelés), 1 db tárolórekesz, jobb oldalon, 1 db létra, Légcsatlakozó, csatlakozófej (piros + sárga), 1 db csatlakozó, 24 V, 15 pólusú, 1 db ABS, 4 db tolatólámpa, LED, hátul, Felépítmény űrtartalma: kb. 26 m³, Billenőfal magassága: kb. 1500 mm, Rakodási magasság: kb. 3156 mm, Rakfelület méretei (H x Sz x M): kb. 7400 x 2298 x 1500 mm, Külső méretek (H x Sz x M): kb. 8700 x 2550 x 3156 mm, Tengelytáv: 3500 + 1310 + 1310 mm, Gumiabroncsok: 385/65R22,5, ALCOA alumínium felniken, Gumiabroncs mintázatmélysége, bal első: 14 mm, Gumiabroncs mintázatmélysége, bal középső: 11 mm, Gumiabroncs mintázatmélysége, bal hátsó: 14 mm, Gumiabroncs mintázatmélysége, jobb első: 14 mm, Gumiabroncs mintázatmélysége, jobb középső: 15 mm, Gumiabroncs mintázatmélysége, jobb hátsó: 14 mm További felszerelések: Carnehl 3 tengelyes nyerges pótkocsi, alumínium hátsó billenős felépítménnyel, CHKS/AL, Kiváló minőségű, finomszemű acélból készült, DOMEX hidegalakítású acél, homokszórt és alapozott, könnyűszerkezetes alváz, 7,4 m-es alumínium felépítményhez, nyereglemez 8 mm, teljes hosszában, König csap 2", FH 400 mm, Alvázvédelem CHK, Alumínium alvázvédelem, felnyitható, Támasztóláb, rögzített, mechanikusan teleszkópos, középen elhelyezve, csak üres állapotban történő nyeregcsatlakoztatáshoz, SAF - 9 t - integrált, háromtengelyes aggregátum (nagy tárcsa, ET 120), légrugóval, 1. tengely emelhető, 1x ABS a központi tengelynél, FH 400 mm, WABCO-EBS-E 2S/2M+RSP fékrendszer, integrált légrugó-rendszerrel és 350 mm-es légrugó-átmérővel, automatikus emelő-tengelyvezérléssel, indulási asszisztenssel, rögzítőfék, működőfék, automatikus süllyesztés billentéskor, alumínium légtartály, Töltöttségmérő, ø 65 mm, légrugós tengelyaggregátumhoz, Biztonsági figyelmeztető rendszer, a felállított billenőhíd esetén a motorban a sebességkorlátozást aktiválja (10 km/h), a bekapcsolás a 14-es tűn keresztül történik, (csak a billentéskor történő automatikus süllyesztéssel együtt), Teljesen megfelel a StVZO 24 V-os rendszernek, szabványos csatlakozóaljzatokkal 1x15 pólusú, 6 db kerek LED 3 kamrás lámpával, LED tolatólámpákkal, kerek, LED körvonalvilágítás elöl fehér, hátul piros/fehér, LED oldalsó jelzőlámpák, sárga, beépített visszavetővel, LED rendszámtábla világítás egy soros rendszámtáblához, ködlámpa, kerek, 1 pár ovális LED tolatólámpa, a jármű hátuljában szerelve, Elülső emelőberendezés, gyártó: HYVA ALPHA, névleges/magas üzemi nyomás akár 250 bar-ig, munka

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 740 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2003, raktér hossza: 8 700 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 380 mm, Felszereltség: ABS, * Alvázszám: P19541 A + WhatsApp: MI-támogatott, továbbítás a megfelelő kapcsolattartóhoz az Ön nyelvén. Itodpfx Aaezztunszjl * 3 tengely * Teljes légrugózás * ABS * Alufelnik * Emelő-süllyesztő berendezés * EBS * Tárolórekesz * Dobfékek * Hátsó billentős felépítmény * Hengeres ponyva * BPW tengelyek * Gumiabroncs – 1. tengely: 385/65R22,5 * Gumiabroncs – 2. tengely: 385/65R22,5 * Gumiabroncs – 3. tengely: 385/65R22,5 * Belső méretek: Hossz: 8,70 m, Szélesség: 2,48 m, Magasság: 1,38 m * Köbméter (felépítmény): 30 m³ Használt jármű értékesítése a jelenlegi állapotában, kizárólag vállalkozások számára vagy export célra. Az értékesítés a dologi hibákért való felelősség kizárásával történik (§ 444 BGB). Nincs garancia vagy jótállás. Későbbi igények kizárva. A vásárlás előtt a megtekintés és a próbaút kifejezetten ajánlott. A speciális felszerelések/extra funkcióinak működésére nincs garancia. A fényképeken esetleg retusált logók/reklámfeliratok láthatók. Hibák, beviteli hibák és az előzetes értékesítés esetén szívesen segítek német, angol, görög, orosz, horvát, olasz, spanyol, francia, török, román és arab nyelven (?????).

Állapot: új, saját tömeg: 13 250 kg, maximális teherbírás: 47 550 kg, össztömeg: 60 800 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 r17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű 30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható kivitelű rakfelület: Kihúzható kivitelű rakfelület, hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kitörések a rakfelület külső keretén hevederek beakasztásához 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett rücskös lemezborítás Két részből álló acélrámpák: Egy pár horganyzott, két részből álló acélrámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal. Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel és oldalirányban hidraulikusan eltolható. Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Féllábas támasztékok: JOST féllábas (mechanikus) támasztékok 2 fokozatú sebességváltóval, 24 t emelési teherbírásra (50 t vizsgálati teherbírás) Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Tengelyszerszám Abroncsok: 245/70 R 17.5 Fékrendszer: Fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (4S3M) rendszerrel, összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz Acélszerkezet: Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Fényezés: A szabvány szerint szemcseszórt hegesztett váz első osztályú, tartós korrózióvédelme garantált 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval Magas minőségű, egyszínű, 2 komponensű (2K) fedőlakk Novaszürkében A hátulja metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festve Fémes festés nem lehetséges Villamos berendezés: Villamos berendezés EU előírásoknak megfelelően, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósoron, 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal Csatlakozás az ISO szerint 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazza: 2" királycsap Egy horganyzott, kb. 400 mm magas acél elülső fal Sárga-piros légcsatlakozók elöl, a horganyzott csatlakozósoron 4 db kerékkitámasztó a homlokfalon tartóval Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt Elektro-hidraulikus egység Elölről és hátulról kábeles távirányítóval nyomtáv-ellenőrzéssel kormányozható kényszerkormányzás ALU rámpák rögzítési lehetősége a hattyúnyak hátulsó részén Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírások szerint oldalt, a kihúzón és hátul piros A hattyúnyaknál és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, beleértve a csatlakozóaljzatot Egy villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt A rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti hézag áthidalására Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Itedpol Uxdkjfx Aazsl Kezelési útmutató és leírás USB pendrive-on BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer NLGI-2 kenőzsírral és leemelhető védőburkolattal a szivattyún A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal kb. 2 440 x 400 mm méretben bedugható kivitelben A hátsó, horganyzott bedugható sarokoszlopok levehetőek, a felépítmény hossza kb. 2 560 mm Egy INOX szerszámosláda 1 350x400x400 a hattyúnyakon, a doboz olajbetöltő dugót takar 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2016, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 320 mm, raktérmagasság: 1 350 mm, rakodótér térfogata: 26 m³, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, KH-DUMPTR / DÖMZÉRGÉP / 26 M3 / RÁMAMENTES FÉLPOKOCSI / N2O W1U / 2 TENGELY GYÁRTÁSI ÉV: 2016 ALVAZSZÁM: SZ9BPW38NG1KH5402 MEGTEHEDŐ ÖSSZTÖMEG: 36 000 KG SAJÁT TÖMEG: 6 100 KG Alváz:* Középső keret nélküli szerkezet, a raktér a hátsó futómű kerekekre van szerelve Itjdpfjybnc Usx Aazjl * A raktér alatti tartószerkezet stabilizáló kerettel * Anyag: STRENX 700 (SSAB) * Vonófej 2"-os bolttal * Pneumatikusan emelhető, acél hátsó lökhárító * Támasztólábak Tengelyek és felfüggesztés:* 2 db BPW dobfékes tengely, 9 tonnás terhelhetőséggel, pneumatikus felfüggesztéssel Fékrendszer:* Automatikus fékállító, Haldex ABS/EBS blokkolásgátló rendszer, ADR-nek megfelel * Külön pneumatikus parkolófék A rakteret érintő műszaki adatok:* V – űrtartalom: 26,5 m3 * Padló anyaga: 5 mm, HARDOX 450 (SSAB) * Oldalfalak anyaga: 4 mm, STRENX 700 (SSAB) * Hátsó ajtó: STRENX 700 SSAB, felső zsanérokkal, pneumatikusan nyitható alsó zárak * Hidraulikus emelőmű: HYVA FC * Hátsó tolóajtó: SNEEP, a padló szintjében * HYFIX zár, amely menet közben rögzíti a rakteret (megakadályozza a vibrációt és lekapcsolja az emelőművet) * Alumínium védőkorlátok * Tekercsben tárolt ponyva, a jobb oldali falra rögzítve, a padlóról gördíthető KARBANTARTOTT 100%-BAN BALESETMENTES NETTÓ ÁR: 8 900 EUR VÁLLALATUNK TELJES KÍNÁLATA A WEBFOLDON: LEHETŐSÉG VAN RÉSZLETES FOTÓK ÉS VIDEÓK KÜLDÉSÉRE A WHATSAPP-ON, A VIBEREN VAGY E-MAIL CÍMEN. TOVÁBBI INFORMÁCIÓÉRT KÉRJÜK, HÍVJON MINKET TELEFONON. A KÖVETKEZŐ NYELVEKEN BESZÉLÜNK: - Lengyel, Angol, Német Lengyel, Orosz Román

Állapot: új, saját tömeg: 10 700 kg, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással • 3 pár rögzítőgyűrű • 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással • Kivágások a rakfelület külsőkeretén a rögzítőhevederek beakasztásához • Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítás Kéttagú acél rámpák: • Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa kb. 48 mm vastag keményfa borítással • Hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelővel és hidraulikusan oldalirányban állítható • Maximális terhelés páronként: kb. 40.000 kg Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely • Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg • Elektromágneses tolatásgátló, kapcsolható hátramenetnél és manuálisan • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám • 235/75 R 17,5 3PMSF Fékrendszer: • WABCO fékrendszer EBS-E-vel, EU előírások szerint Festés: • Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett kerethez, kétkomponensű cinkporos alapozással • Magas minőségű, 2 komponensű fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau árnyalatban • Hátfal fémbevonattal és RAL9010 színben festve Támasztószerkezet: • JOST támasztók 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel (50 t vizsgálati terhelés). Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet • Acélminőségek: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektromos rendszer: • Elektromos rendszer EU előírásoknak megfelelően, 24 V világítással • ASPÖCK-UNIBOX a front oldali csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok: • Egy tartalékkerék tartóval • Egy kb. 400 mm magas horganyzott acél homlokfal • Sárga-piros légcsatlakozók a frontoldali, horganyzott csatlakozósoron • 4 darab kerékék • Forgólámpa tartó hátul az utánfutón • ALU rámpák elhelyezési lehetősége a hattyúnyak hátsó részében • Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lecsapásánál • Lefedőlemezek a rakfelület és a rámpák közötti hézag áthidalásához • Fehér fényvisszaverő csík EU előírások szerint oldalt, a kihúzható részen, hátul piros • Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt • A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egyaránt figyelmeztető tábla tartó és csatlakozó • Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán elhelyezve • Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátsó fal kb. 2440 x 400 mm • A hátulsó, horganyzott oldaloszlopok kivehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla pozíciós világítással • 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20', 30' vagy 40' konténer rögzítéséhez • 6 pár oldaloszlop tok (100x50 mm) a rakfelület külsőkeretén • Kihúzható, horganyzott szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként • 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodólécek 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külsőkeretén • Bordáslemezeken, a királycsapon és a rakfelületen csúszásgátló bevonat • Terhelésmérő manométer tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal • Külsőkeret HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal Itjdpfohlz S Nox Aazel • Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémbevonattal ellátva