Doll Rapid+ 2-Achs-Kurzholzanhänger A2K-Le59-L Alpha használt eladó (64 888)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 17 533 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 05/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 5 m³, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, * Rendszeresen karbantartott * Napellenző * ABS * ASR * ESP * Tükör-kamera rendszer * Aktív fékasszisztens * Sávtartó asszisztens * Rádió * Navigációs rendszer * Fedélzeti számítógép * Tolatókamera * Tempomat * Légkürtök * Hegymeneti asszisztens * Elektromos ablakemelők * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Központi zártáv Crsdjzup U Repfx Aknsg * Ködlámpák * Tetőablak * Kényelmes vezetőülés * Ülésfűtés * Differenciálzár, hátsó tengely * Acél lökhárító * Felső légbeszívó * Kipufogó a vezetőfülke mögött * Vonóhorog * Kétvezetékes légcsatlakozó * Hidraulikus csatlakozó a pótkocsihoz * 12 fokozatú * Rugózás: laprugós-légrugós * Hasznos teherbírás: 8300 * Folyamatos fék: motorfék ----Speciális felépítmény: Daru: Atlas AK 116.4 RC, összecsukható, vezeték nélküli távirányító + távirányító állomás, 3-szoros hidraulikus kinyúlás, teljesen hidraulikus támasztólábak, olajhűtő, 6. és 7. vezérlőkör a forgó szerkezet és a markoló működtetéséhez. Lemezelt terhelési diagram: 1,98 m-nél 5,158 t, 3,81 m-nél 2,9 t, 5,51 m-nél 1,96 t, 7,21 m-nél 1,45 t, 8,91 m-nél 1,17 t emel.----Felépítmény: Meiller 3 oldalas acél raklapfelbillentő felépítmény, megerősített elülső fal, rugóztatott oldalfalak bal és jobb oldalon, rögzítőpontok, pneumatikus oldalfalzárlat hátul.----Vezérlőpanel MAN EasyControl Engine, 4 funkció, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető. Utolsó karbantartás a MAN-nél 2025.05-ben, 12 ezer kilométerrel! Csak ipari felhasználók számára értékesítjük. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁR fizetendő !!!!! MINDEN ADAT A GARANCIA KIHAGYÁSÁVAL. A felszereltség és tartozékok. Minden értékesítési szerződés, számla, proforma számla, megrendelés és értékesítési beszélgetés alapja az Általános Szerződési Feltételeink (lásd a jogi megjegyzést).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 17 533 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 05/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 5 m³, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, * Rendszeresen karbantartva * Napellenző * ABS * ASR * ESP * Tükör-kamera rendszer * Aktív fékasszisztens * Sávtartó asszisztens Credpszup Uwefx Aknsg * Rádió * Navigációs rendszer * Fedélzeti számítógép * Tolatókamera * Tempomat * Légkürtök * Hegymeneti asszisztens * Elektromos ablakemelők * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Központi zár * Ködlámpák * Tetőablak * Kényelmes vezetőülés * Ülésfűtés * Differenciálzár, hátsó tengely * Acél lökhárító * Felső légbeszívó * Kipufogó a vezetőfülke mögött * Vonóhorog * Kétvezetékes légcsatlakozó * Hidraulikus csatlakozó pótkocsihoz * 12 fokozatú * Felfüggesztés: laprugó-légrugó * Rakodóképesség: 8300 kg * Tartós fékezés: motorfék ----Speciális felépítmény: Daru: Atlas AK 116.4 RC, összecsukható, rádiófrekvenciás távirányító + távirányító állomás, 3 fokozatú hidraulikus kinyúlás, teljesen hidraulikus támasztás, olajhűtő, 6. és 7. hidraulikus kör forgásservó és markoló működtetéséhez. A leolvasott teherdiagram: 1,98 m-nél 5,158 t, 3,81 m-nél 2,9 t, 5,51 m-nél 1,96 t, 7,21 m-nél 1,45 t, 8,91 m-nél 1,17 t.----Felépítmény: Meiller 3 oldalas, acél raklapborító felépítmény, megemelt első fal, rugóztatott oldalfalak balra és jobbra, rögzítőpontok, pneumatikus oldalfal-zárás hátul.----Vezérlőpanel: MAN EasyControl Engine, 4 funkció, nyitott ajtónál kívülről is vezérelhető. Az utolsó szervizt a MAN végezte 2025.05-ben, 12 000 km-nél! Csak vállalkozásoknak értékesítjük. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! AZ ÖSSZES ADAT A FENNTARTÁSOK JELZÉSÉVEL TARTALMAZZA. A felszereltség és tartozékok. Minden értékesítési szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési beszélgetés alapja a mi ÁSZF-ünk (erről bővebben lásd a jogi megjegyzést).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 237 089 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2026, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 6 m³, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, navigációs rendszer, összkerékhajtás, * Napellenző * ABS * Rádió * Tempomat * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Tetőablak * Hossz- és keresztirányú differenciálzárak * Osztómű * Terepfokozat * AP-tengelyek * Acél lökhárító Codpfx Aoxvvyvjknorg * Felső levegőbeszívás * Légszárító * Vonófej (vontatófej) * Hidraulikus csatlakozás pótkocsihoz * Légkürtök * Duomatik légcsatlakozó * Navigációs rendszer * Fedélzeti számítógép * Központi zár * Komfort vezetőülés * Ülésfűtés * Hátsó tengely differenciálzár * 16 fokozatú sebességváltó * Felfüggesztés: laprugó-légrugó * Hasznos teher: 6000 kg * Tartósfék: motorfék ----Speciális felépítmény: Daru: Hiab XS 122 ES-2 Hiduo, összecsukható, rádiós távvezérlés + vezetékes irányítás, 2-szeres hidraulikus kitolás, olajhűtő, 6. és 7. vezérlőkör forgó szerkezet és markoló működtetéséhez, Terhelési diagram szerint: 2,3 m-en 5,3 t, 4,2 m-en 2,8 t, 7,9 m-en 1,52 t emel. ----Felépítmény: Meiller 3 oldalú acél raklapbillenő, megemelt homlokfal, rugóval tehermentesített oldalfalak balra és jobbra, rögzítőszemek. Eladás kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ !!!!! MINDEN INFORMÁCIÓ GARANCIA NÉLKÜL, KÜLÖNÖSEN A FELSZERELTSÉGRE ÉS TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓAN. Valamennyi adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési tárgyalás alapja az ÁSZF-ünk (lásd Impresszum).

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 760 kg, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2008, raktér hossza: 7 670 mm, rakodótér szélesség: 2 257 mm, raktérmagasság: 1 420 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, * Acélplatós felépítmény Csdpfx Aezah Syoknsrg * Normál üzemmód és aszfaltszórós üzemmód * SAF tengelyek dobfékekkel * Wabco pótkocsi EBS * Lépcső a bal oldalon * Tárolórekesz a jobb oldalon * Ékbetétek ----* Gumiabroncs méret: 385/65R22,5 * Maximális megengedett össztömeg: 37000 kg * Saját tömeg: 8240 kg * Teljes hossz: 8450 mm ----Járműazonosító: 11901----A hibák és a köztes értékesítések jogát fenntartjuk.----A reklámfeliratok és egyéb szövegek digitálisan eltávolításra kerültek. -----Örömmel segítünk Önnek minden olyan ügyben, amely egy járművásárlással jár. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között az alábbi szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének beváltása, TÜV/SP ellenőrzés, teljes exportügyintézés, finanszírozás közvetítése, export rendszám igénylése, járműszállítás, járművek regisztrálása, járműmentések és -szállítások. -----A VTS CSAPAT

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 10/2008, össztömeg: 10 500 kg, saját tömeg: 4 820 kg, szín: kék, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Gyártási év: 2008, maximális teherbírás: 5 680 kg, következő vizsga (TÜV): 10/2024, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 40 m³, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, abroncs méret: 235/75R17.5, első gumi méret: 235/75R17.5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17.5, vezetőfülke: egyéb, maximális sebesség: 90 km/h, Felszereltség: ABS, alváz, emelőhátfal, kiegészítő fényszórók, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Ackermann, 2 tengelyes, dobozos, tandem pótkocsi, átrakodási funkcióval és rakodórámpával * Átrakodási funkció * 3 x 1/3-os hosszanti elválasztó * tolatókamera * 40 mm-es vonófej * légrugózás * GFA tengelyek * dobfékek * DUO-Matic légcsatlakozók * oldalanként 1 rögzítő sín * támasztólábak hátul, kiegészítőként * gumiabroncsok: 235/75 R17.5, pótkerék * Dautel rakodórám, a tetőig, akkumulátorokkal, 1500 kg, gyártási év: 2008 * belső méretek: H – 7,50 m, Sz – 2,48 m, M – 2,15 m – az 1/3-os elválasztók mindegyike 0,82 m széles Cedpfszhigasx Aknorg * tömegek: Össztömeg – 10500 kg, megengedett tengelyterhelés – 4820 kg, saját tömeg – 5680 kg * német jármű, német papírokkal!! * első tulajdonostól!! * gyártási idő: 2008.10.14. * a műszaki vizsga lejárt * a kötelező felelősségbiztosítás lejárt * alvázszám: WAFZLAF118K032524 Azonnali értékesítés, a hibák és változtatások jogát fenntartjuk! A képeken részben eltávolították a céglogókat – kérjük, érdeklődjön! A kiegészítő funkciók működéséért nem vállalunk felelősséget! Kapcsolattartó: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 323 000 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, Nagy örömünkre szolgál, hogy ajánlatunk felkeltette érdeklődését, és már most biztosítjuk Önt arról, hogy nálunk kiváló minőségű, kedvező árú, leellenőrizhető szerviztörténettel rendelkező járművet vásárolhat! MB ACTROS 2540 KOMPLETT SZETT, tanúsított BÖSE kapcsolható oldalfalas felépítményekkel Hátsó rakománybiztosítás 2 x BÄR emelőhátfal 2.500 kg teherbírással Kormányzott utófutó tengely RETARDER Extrák: Crodpfx Aksxl Nn Esneg Első tengelyterhelés 8,0 t, vezetőoldali légzsák, munkalámpák, audiorendszer: Komfort CD-rádió (Bluetooth), kipufogó jobbra lefelé, szabványos és DuoMatic fékcsatlakozás, sűrített levegő csatlakozó a vezetőfülkében, magasított sűrített levegő egység, légkürt, villamos rendszer és világítás cserefelépítmény kerethez, vezetőfülke légrugózással, színezett szélvédő, jármű pótkocsi vonóhorog nélkül, 12,7 cm információs kijelző videó funkcióval, 3 részes sárvédő, 290 literes alumínium üzemanyagtartály, hűtőszekrény/hűtőláda, LM felni 9.00x22.5 (ALCOA matt), tetőspoiler (állítható), 2 hengeres légsűrítő, megerősített motorfék, kormányzott utófutó tengely, guminyomás-ellenőrzés, retarder, tolatási figyelmeztető hangjelzés (külső), emelőhátfal kapcsoló, megerősített hátsó keresztgerenda, flottakezelő rendszer interfész, biztosítékautomatika, vezetőfülke ülések: utas oldali kartámasz, vezetőülés: komfort rugósülés, külső napellenző, oldalsó árnyékoló roló, vezetőoldali ajtó, 12V-os csatlakozó az utas oldali lábtérben, további 12 V-os csatlakozó, 24 V / 25 A csatlakozó az utas oldali lábtérben, 24 V-os csatlakozó a jobb oldali rekeszben, automata nappali világítás, tolatókamera előkészítés További felszereltség: EURO 6 károsanyag-kibocsátási norma, tengelyelrendezés: 6x2, Actros 4, pótkocsifék 2 vezetékes, bal oldali csatlakozások, 24V/15 pólusú pótkocsi csatlakozó, elektromosan állítható és fűthető tükrök, hátsó tengely differenciálzár, acél levegőtartály, vezetéstámogató rendszer: Attention-Assist (fáradtságfigyelő szenzor), vezetéstámogató rendszer: fékasszisztens (Active Brake Assist), vezetéstámogató rendszer: sávtartó asszisztens, vezetőfülke: 2,30 m széles, L StreamSpace vezetőfülke, vezetőfülke padlója 320 mm-es motortunnellel, felfüggesztés: légrugós / légrugós (teljes légrugózás), elektromos ablakemelők, 100 A generátor, 12 sebességes váltó – Típus: G 211-12, adaléktartály (AdBlue): 60 liter, hátsó tengely fogaskerék 440, felépítmény/alváz: alváz, komfort fekhely alul, központi zár, kommunikációs interfész, hűtőrács zsaluzás, szabályozott kormánysegédszivattyú, motor 10,7 l – 290 kW R6 dízel (OM 470), motortér burkolat, egyes abroncsú utófutó tengely, rámpatükör, maradékhő hasznosítás, tárcsafék elöl és hátul, üléskárpit: szövet, utas funkciósülése, lehajtható háttámlás vezetőülés, feszültségátalakító 24V/12V 10 A, első sárfogó, első tengely stabilizátor, plusz stabilizátor hátsó/utófutó tengely, külső bal oldali tárolórekesz, vezetőfülke 24 V-os csatlakozó, tachográf / menetíró készülék, vezetőfülke ajtóhosszabbítás, aerodinamikus alsó burkolat, első ütközésgátló, CB-rádió előkészítés, útdíj regisztráció előkészítés, hajlított első tengely, szabályozott vízpumpa, megengedett össztömeg 25,00 t, kiegészítő fűtés (víz) NÉMET JÁRMŰ FORGALOMBA HELYEZÉS / VÁMSZOLGÁLTATÁS Vállaljuk az Ön járművének forgalomba helyezését és export papírok (EUR 1 és gyártói nyilatkozat) beszerzését. FINANSZÍROZÁS Igény esetén szívesen küldünk LEASING, LÍZING vagy FINANSZÍROZÁSI AJÁNLATOT. SZERVIZ TÜV-HU / UV

Állapot: használt, futásteljesítmény: 35 700 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 04/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Speciális felszereltség: zárral ellátott tároló a szélvédő felett, tengelyterhelés-mérő készülék, első tengely terhelhetősége 8,0 t, munkalámpák, audiorendszer: digitális rádió DAB / DAB+, Economy csomag, klíma csomag, komfort csomag, média csomag, biztonsági csomag, látás csomag, jobb oldali külső tükör manőverállással, CB-rádió, légkürtök (2 db) a vezetőfülke tetején, elektromos előkészítés fülkében 24V / 100A, fülke: Extra-Line belső, fülke: Style-Line belső, fülke: légrugózás, fülke: borotvatükör, jármű külső tükrök kamera (MirrorCam) nélkül, 12-fokozatú váltó, típus: G 281-12, integrált hátsó rész, lehajtható asztal a felhajtón, kényelmi telefon (Bluetooth) indukciós töltővel, felső komfortágy, széles, 3 részes sárvédő, üzemanyagtartály: kombinált alumínium tartály 720 l dízel + 75 l AdBlue, üzemanyagtartály: pót tartály 290 l alumínium, jobb oldalon, multifunkciós bőrkormány, 40 mm vastag szerelő-/nyereglemez vonófejhez, erősített motorfék, segédhajtás MB 131-2c, fedélzeti egység útdíjhoz, tengelytáv változat 3700 mm, vázmagasság 25 mm-rel csökkentve, dohányzó csomag, maradékhő-hasznosítás, retarder, akusztikus tolatásjelző és figyelmeztető villogó (külső figyelmeztető jelzés), alacsony karbantartású vontatófej, zár zsírozva, 2 db plusz távirányítós kulcs, flottakezelő rendszer interfész, fiókok a felhajtó alatt, szervokormány Servotwin, utasülés bőrhuzattal, vezetőülés bőrhuzattal, fülkében: utasülés mindkét oldalon kartámasszal, kényelmi rugózott utasülés, előre dönthető utasülés háttámla, vezetőülés masszázsfunkcióval, kényelmi rugózott vezetőülés, elektromos napellenző szélvédőhöz, napellenző oldalsó ablakokhoz, vezető- és utasajtóhoz, hangrendszer, külső bal oldali tároló rekesz, 12V / 15A aljzat az utasoldali lábtérben, plusz 12V-os aljzat, emelő-tengely előkészítés kapcsolóval pótkocsihoz/félpótkocsihoz, munkalámpa előkészítés a fülke hátfalán felül, kiegészítő fényszóró előkészítés, hálófülke függöny, biztonsági öv figyelmeztető rendszer. Credpfx Akezuhx Ijnjg További felszereltség: EURO 6 kipufogógáz-szabvány, tengely konfiguráció: 4x2, Actros 5, Actros L vezetőfülke, fűthető lépés-/első tükör, alacsony elektromos és fékcsatlakozás pótkocsihoz, 24V / 15 tűs pótkocsi csatlakozó, bal oldalon vezetőfülke fellépő, jobbra kivezetett kipufogó, Powertrain 2 csomag, egymás mellett elhelyezett akkumulátorok, hátsó tengely differenciálzár, 12. fokozatú nyomatéknövelés, vezetőfülkében légcsatlakozás, acél sűrített levegő tartály, kondenzvíz-ellenőrzéses légtároló egység, közepes légtároló egység, automatikus fényszórókapcsoló (fényérzékelő), vezetéstámogató rendszer: Attention Assist (fáradtságérzékelő szenzor), vezetéstámogató rendszer: autonóm vészfékező asszisztens (Active Brake Assist 5), vezetéstámogató rendszer: sávelhagyás figyelő, fülke: fix fellépő, fülke: krómbelső csomag, fülke: hidraulikus billentőberendezés, fülke: L BigSpace, 2,5 m, sík padló, LED körvonaljelző lámpák, felfüggesztés: légrugózás elöl-hátul, elektromos ablakemelők, sötétített szélvédő, hátsó ablak nélküli kivitel, 100 A szabályozott generátor, sebességkorlátozó rendszer, AdBlue tartály 60 l, aktívan kezelt hátsó tengely, nem szabályozott, hátsó tengely...

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 12/2018, Gyártási év: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L SPEZIAL – STANDARD ponyvashordozó/tetőponyvás félpótkocsi !!KIBŐVÍTHETŐ!! !!MECHANIKUSAN EMELHETŐ TÉTKOR!! !!2 x EMELHETŐ TENGELY (1. és 3. tengely)!! !!SSR: SCHMITZ – BIZTONSÁGI TÉTKOR!! !!RÁCSOS ZSEBEK!! !!KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN!! • ABS / EBS • Tárcsafékek • 3 x légrugós SCHMITZ 9 tonnás tengely • Emelő-/süllyesztő rendszer • 2 emelhető tengely • SCHMITZ – Biztonsági tékkor • Nagyon jó állapotú fa padló! • Dokumentumtartó • Hátsóportál-ajtók • Rakományrögzítő, a CODE ISO 12642 – XL szabványnak megfelelően • E-csatlakozó, az ISO 12098 szabvány szerint • Tároló doboz, bal oldalon • Belső méretek: 13 620 x 2490 x 2800 mm (H x Sz x M) • Össztömeg: 36 000 kg (technikai szempontból 39 000 kg) • Saját tömeg: 7111 kg Crsdpfx Akozracgsnjg • Acél felnik • Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 • Gumiabroncsok mintázata: 15/14 15/8 8/9 mm - Német gyártmányú félpótkocsi! - 1 tulajdonostól! - Műszaki vizsga / Állapotjelentés: új! A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget!

Állapot: új, első forgalomba helyezés: 10/2014, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Elektronikus fékrendszer (EBS) = Megjegyzések = Krone standard konténerszállító alváz • Tárcsafékek • ABS • Légrugózás Credpjwmpbkofx Akneg • 2 x SAF légrugós tengely • Emelő-/süllyesztőberendezés • Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5 acélfelni • Gumiabroncs állapot: átlagos, ~ 6,5 mm - Német gyártmányú konténerszállító! - Első tulajdonostól! - Műszaki vizsga / biztonsági ellenőrzés: új! Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = Sérülések: nincs

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 11/2007, Gyártási év: 2007, GERGEN JUNG 2 – 2 tengelyes pótkocsi billenőkonténerekhez / konténerekhez, ikerabroncsos, légrugós • ABS • 2 x 9 tonnás Mercedes-tengely légrugózással • Tárcsafékek • Ikerabroncsos • Emelő-/süllyesztőrendszer • Tengelyterhelés: 2 x 9.000 kg • Megengedett össztömeg: 18.000 kg • Saját tömeg: 3.400 kg • Hasznos teher: 14.600 kg • Gumiabroncsok: 265 / 70 R 19.5 • Futófelület: 80 % Credpfxsyutx Ue Aknog • Pótkocsi teljes hossza: 7.500 mm - Azonnal üzemkész! - Műszaki vizsga / TÜV SP: új! Az eladás és elírás jogát fenntartjuk! = További információk = Megengedett össztömeg: 1 kg További információért keresse Joannis Arpantzanist vagy Kai Bühlert.

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI — Dry Liner Dobozos Félpótkocsi Alapadatok • Járműtípus: SZK 18 eLB41-LI • Nyeregmagasság üresen: 1.150 mm Súlyok (engedélyezett / műszaki) Codpfxeym Ha Ae Aknsrg • Nyeregterhelés: 12.000 kg / 12.000 kg • Tengelyterhelés: 18.000 kg / 18.000 kg • Össztömeg: 30.000 kg / 30.000 kg Méretek • Felépítmény méretei: 13.620 x 2.480 mm belső hosszúságban • Belső magasság: 2.715 mm • Hátsó portál áthajtási magassága: 2.650 mm • Jármű magassága üresen: kb. 4.000 mm • Elülső szerkezeti magasság: 100 mm (padlóval együtt) Tengelyek • 2 tengely, mindegyik 9.000 kg teherbírás • KRONE tengelyek légrugózással és tárcsafékkel • Féktárcsa: 430 mm • Tengelycsoport-távolság: 8.135 mm • Tengelytáv: 1.310 mm • Garancia: 6 év kilométer-korlátozás nélkül Gumiabroncsok & Felnik • 4x 385/65 R 22.5 M+S • KRONE Smart Tyre Monitoring rendszer • Pótkerék nélkül Fékrendszer • EBS 2S/2M ABS-szel • Rugós rögzítőfék • Fékberendezés: WABCO Dobozfelépítmény • Zárt felépítmény • Oldalfalak: 28 mm szendvicspanel, acél borítás, szigetelt • Tető: 30 mm szendvicspanel, PU mag, szigetelt • Oldalsó belső rakodóvédelem: 320 mm magas • Homlokfal: acéllemez, belül 9 mm rétegelt lemez • Hátfal: acél, konténerajtó tömítéssel • LED világítási sáv baloldalon a raktérben • 2 szellőzőrács oldalanként • 2 sor rögzítősín (800 mm / 1.600 mm-rel a padló felett) Padló • 30 mm vízálló ragasztott rétegelt lemez padló • EN 283 szerinti szilárdság, max. 7.000 kg targonca-tengelyterhelésig Világítás • Teljesen LED világítás • Hátsó multifunkciós lámpák TELJES LED (Hella Gen.2) • LED oldalsó helyzetjelzők irányjelző funkcióval • Kontúrfények hátsó felső részén Tanúsítványok • EN 12642 Code XL • VDI 2700 italáru-szállításhoz • Daimler 9.5 irányelv • CEMT/CM tanúsítvány Fényezés • Alváz: RAL 9005 mélyfekete • Doboz: KRONE fehér • Tető: RAL 9010 tiszta fehér

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 540 kg, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2011, raktér hossza: 7 080 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 380 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, Felszereltség: ABS, * 8923 – A jármű azonosítója, melyre a telefonos megkereséseket lehet irányítani * Típus: AKD 71-12 * ABS, EBS, GFA-tengelyek, tárcsafékek, légrugózás (emelés és süllyesztés), rögzítősínek, hosszúságban állítható vonókar, portálajtók * Gumiabroncs méret: 285/70R19,5 (12/12 mm, 11/11 mm) ----e-mail címünk:    szolgáltatásaink:      - Rövid távú vagy vámjelzés beszerzése      - Átszállítás/szállítás az EU területén belül      - Járművek vámkezelése harmadik országba Csdpfxozq Nrbj Aknsrg WhatsAppon elérhető angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 47,8 kW (64,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, üzemi tömeg: 9 065 kg, Gyártási év: 2021, üzemórák: 1 814 h, gép/jármű száma: 610914, 77 350,00 euró volt a bruttó összeg, nem a nettó! Eladó egy Kubota KX 080-4 V alpha kompakt kotró Üzemórák: 1814 Üzemelési súly: 9065 kg Alvázszélesség: 2200 mm Kopási mélység: 4,60 m Kényelmes, fűtött kabin, rádió előkészítéssel Kubota dízelmotor, 47 kW / 65 LE két arányos kiegészítő hidraulikus áramkör joystick vezérléssel lopásgátló rendszer, elektronikus indításgátlóval Cjdpfozmxizjx Aknorg automatikus sebességváltás 40 cm-es, 100 cm-es és 160 cm-es humuszkanál stb. A kotró jelenleg egy építkezésen van használatban, és egyeztetés után megtekinthető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 11 880 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2019, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, 2 TENGELYES, TANDÉMES, HŰTŐS PÓTKOCSI, 7,35 m, 2000 kg teherbírású rakodórámpával * FRIGOBLOCK menet közbeni és álló hűtés, 380 V elektromos * Járműazonosító szám, ügyfélszolgálati megkeresésekhez: 4669 * Légrugózás * Rakodórámpla * EBS * Blokkolásgátló rendszer (ABS) A nyomdai és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk. Csak vállalkozásoknak értékesítjük. A változtatás, az előzetes értékesítés és a hibák fenntartva. A leírás a jármű azonosítására szolgál, és nem minősül garanciának a kereskedelmi jogi értelemben. A meghatározó a vásárlási szerződésben foglalt leírás. * KIVÁLÓ SZOLGÁLTATÁS + MINŐSÉG * Szívesen felajánlunk Önnek egy LÍZING-, FINANSZÍROZÁSI- vagy BÉRLÉSI ajánlatot. * Garancia biztosítás a biztosítónál igény szerint lehetséges. * TÜV / UVV, rakodórámpla ellenőrzés, sebességmérő ellenőrzés és OBU-eszköz beszerelése partnereink által helyszínen. * Ideiglenes vámjelvény 30 napra. * Az összes vámdokumentum rendelkezésre áll az exporthoz, de külön meg kell rendelni. * A Toll-Collect rendszerhez tartozó útdíjak nálunk befizethetők. Crjdpjzp Spysfx Aknog * Ingyenes transzfer a stuttgarti repülőtérről vagy a Metzingen (Württ) vasútállomásról. * VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL NYELVEN * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám: * * ---- Látogasson el weboldalunkra: * Állandóan több mint 200 jármű van raktáron.

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2012, Felszereltség: ABS, *Tautliner ponyvás félpótkocsi *Átmenő rakodórendszer *Gumiabroncsok 385/65R22,5 Cjdpfxeypa Ewo Aknorg *3 sor alumínium lécléc *Légrugózás szintszabályozóval Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 910 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2012, következő vizsga (TÜV): 08/2026, raktér hossza: 7 410 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 3 050 mm, rakodótér térfogata: 56 m³, Felszereltség: ABS, * 7024 – Járműazonosító telefonszolgáltatásunkhoz * ABS, EBS, SAF tengelyek, légrugózás – emelés/süllyesztés, dobfékek, ikerkerekek, hosszúságállítható vonófej – hajlított, vonószem 40 mm * Tolóponyva, rögzítőlécek üvegtartók számára a rakterületen, kötések, raklapmegálló sín balra és jobbra, tekercsponyva hátul, alumínium oldalfal 65 cm a hátul * 1. tengely gumija: 235/75R17,5 (6/8/7/9 mm) * 2. tengely gumija: 235/75R17,5 (4/5/4/4 mm) ----E-mail címünk: Csdpsyg Ukpefx Aknorg     Szolgáltatásaink:      – Rövid távú vagy vámmatricák beszerzése      – Átszállítás/szállítás az Európai Unióban      – Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on elérhetőek vagyunk angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2010, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 980 mm, rakodótér térfogata: 17 m³, Felszereltség: ABS, * 3242 – A jármű azonosítója, melyre telefonos megkeresésekkel lehet hivatkozni * Gyártó: Seidler, típus: 18BPA * ABS, EBS, BPW Eco tengelyek, tárcsafékek, alumínium felnik, légrugózás (emelés és süllyesztés), hosszúságban állítható vonófej, tárolórekesz, alumínium padló, rögzítőpontok, alumínium oldalfalak * Rakományrögzítés, a DIN EN 12642 szabvány XL kódja szerint * Első gumik: 385/65R22,5 (12/12 mm) * Hátsó gumik: 385/65R22,5 (12/11 mm) Csdjyrlvgjpfx Aknjrg ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink:       – Rövid távú vagy vámjelvények beszerzése       – EU-n belüli szállítmányozás / átadás       – Járművek vámkezelése harmadik országba Angol, német, orosz és más nyelveken a WhatsApp-on is elérhetőek vagyunk:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 250 kg, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2017, raktér hossza: 6 950 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 730 mm, rakodótér térfogata: 12 m³, Felszereltség: ABS, * 9075 – A jármű azonosítója, melyre telefonos érdeklődés esetén hivatkozni lehet * ABS, EBS, BPW tengelyek, ikergumi, dobfék, légrugózás (emelés/süllyesztés), hajlított vonórúd, alumínium oldalfalak, rögzítőpontok, 4 db sín üvegszerkezetekhez a rakterületen, tárolórekesz * Rakmagasság: 0,95 m * Első gumik: 215/75R17,5 (7/7/8/7 mm) * Hátsó gumik: 215/75R17,5 (7/7/7/8 mm) ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink:       - Rövid távú vagy vámjelzés beszerzése       - Átszállítás/szállítás az EU-n belül       - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on elérhetők vagyunk angolul, németül, oroszul és más nyelveken is: Cjdpfsw S Abysx Aknorg

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, TS 2 ML ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés a membránrugós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengely * Utolsó tengely passzív kormányzott, elektropneumatikus kormányszár-blokkolással a PIN-tolatás révén * További blokkolási lehetőség a passzív tengelyhez a vezetőfülkéből manőverezéshez – teherautóoldali telepítés nélkül – a PIN 10-re csatlakoztatva, közúti közlekedés előtt a blokkolást ki kell kapcsolni ----Rugózás: * Légrugózás emelés/süllyesztés- és „RtR”-funkcióval ----Elektronika / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, visszajelző lehetőséggel a teherautó kijelzőjén EBS-jelen keresztül – teherautóoldali telepítés nélkül * LED hátsó lámpák 12/24 V * Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák * LED tolatólámpa, tolatásra kapcsolva * SmartBoard infotoolként szerelve, kizárólag tengelyterhelési összérték kijelzés nyomásérzékelőkkel * 7 pólusú csatlakozó hátul túlnyúló világításhoz * LED villogó fény (levehető) a hátsó részen ----Általános szerelvények: Crsdpfxsykx I Hj Aknjg * Alumínium légsűrítő tartály * Mechanikus kézi orsós támasztólábak * Horganyzott acél sárvédő lemezek * Forgókaron elhelyezett csatlakozókábel tartó a homlokfal előtt ----Figyelmeztető csomag: * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábakészlet ----Mélyágyas felület: * 50 mm vastag padló borítás vörösfenyő / duglászfenyő-fából, lucfenyő / jegenyefenyő helyett * 700 mm hosszú hátsó lejtőség a nyeregtalpon, könnyűfém rácslemez borítással, végén perforált sínnel az alumínium rámpák beakasztásához * Dombornyomott lemez borítás a kerekek fölött * SP-Kombi csomag: 45°-os sarkú, horganyzott acél szerszámosláda, RAL 9006 (fehéralumínium) porszórt bevonattal, a nyeregtalpon kb. 2.480 x 500 mm * Felhajtható fedél és oldalsó ajtók a lejtős sarkokon * Lehajtható alumínium oldalfalak, 500 mm magasak a nyeregtalpon, beleértve összecsukható és levehető hátsó oszlopokat * Bedugható alumínium hátfal, 150 mm magas * Második királycsap pozíció * Konténerzárhoz előkészítve * 3 befogadó nyílás előkészítése a mélyágyas hátsó lejtőlapon a hattyúnyakhoz * Előkészítés a lehajtható szélesítők (3 méterre) utólagos beépítéséhez - csatlakozóházak hegesztése a külső keretbe ----Rakományrögzítés: Nyeregtalapzat: * Elöl a sarkokban, valamint elöl 50 mm-es furatok, 1,2 t rögzítő erő furatonként * 2 x 16,5 t rögzítő gyűrű a lejtő irányába, a padlóba süllyesztve * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret, furatkiosztással rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítési pont minden 480 mm-nél) * Oldalanként 2 x 6,3 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső keretben Mélységi plató: * 2 x 16,5 t rögzítőgyűrű középen, közvetlenül a hattyúnyakhoz vezető lejtő előtt süllyesztve * Oldalanként 3 pár 13,5 t, valamint 5 pár 10 t rögzítőgyűrű süllyeszthető módon beépítve a külső keretbe * Oldalanként 4 oldaloszloptartó zseb beépítve a külső keretbe * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely közepén (3 t rögzítési lehetőség rögzítési körönként) ----Gépkanál-tartó: * A legutolsó merev tengely végétől a zárókeretig: szélesség = 770 mm, mélység = 270 mm (oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű fixen hegesztve a gépkanál-tartóba) ----Rámpa: * Hidraulikus, egytengelyes „ALLTEC” alumínium felhajtórámpák, kb. 3.200 x 750 mm * Teherbírás: 13 t rámpánként (26 t/pár) * Hidraulikus rámpamozgatás a rámpatengely csúszócsövén ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó a félpótkocsin (teherautóban >40 l-ig max. 250 l/perc szivattyúteljesítmény estén), fellépőlécek a lejtő külső keretén

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, TS 2 ML ----Fék: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóenergia-tároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengelyek * Az utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzár funkcióval PIN-csatlakozóról tolatásra * További utánfutó tengely zárási lehetőség a vezetőfülkéből, manőverezési célokra – teherautó oldali telepítés nélkül – a 10-es PIN-re csatlakoztatva. Nyilvános úton történő használat előtt a zárat ki kell kapcsolni. ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-funkcióval ----Elektromosság / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer kijelzési lehetőséggel a teherautó műszerfalán keresztül EBS-jel révén – teherautó oldali bekötés nélkül * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Villogó oldalhelyzetjelzők * LED tolatólámpa visszamenet kapcsolásra * SmartBoard infotoolként telepítve, nyomásérzékelőkkel kizárólag a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 7 pólusú csatlakozó hátul, túlnyúló világítás számára * LED villogó fény (levehető) hátul ----Általános szerelvények: * Alumínium légtartály * Mechanikus tekerős támasztólábak * Horganyzott acél sárvédő lemezek * Forgókar a csatlakozóvezetékek rögzítéséhez az elülső tartó előtt ----Figyelmeztető csomag: * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag ----Mélységi rakodófelület: * 50 mm vastag vörösfenyő/douglas-fenyő padló borítás luc-/jegenyefenyő helyett * Hátul 700 mm-es, rámpához alakított lejtő a kapcsolóplatformon bordázott lemez borítással, végén perforált sínnel alumínium rámpák rögzítéséhez * Térdelt lemez takaró a kerekek fölött * SP-Kombi csomag: 45°-os sarkú szerszámosláda horganyzott acéllemezből, porszórt RAL 9006 fehéralumínium színben a kapcsolóplatformon, kb. 2.480 x 500 mm * Felhajtható fedél felül és oldalsó ajtók a ferde sarkokban * Lehajtható 500 mm magas alumínium oldalfalak a kapcsolóplatformon, beleértve a hátsó sarokoszlopokat (lenyithatók és leszedhetők) * Dugós rendszerű 150 mm magas alu hátfal * 2. királycsapszeg pozíció * Előkészítés konténer rögzítéséhez Crsdpfx Aksykx I Tensg * Előkészítés 3 felvételi zsebhez az áthajtó lejtőnél a mélyágy és a hattyúnyak között * Előkészítés kihajtható konzolok utólagos beépítéséhez, 3 m szélesítéshez a fogadó-keretek berögzítésével a külső vázban ----Rakományrögzítés: Kapcsolóplatform: * Elöl a sarkokban és elöl 50 mm furatok 1,2 t rögzítési erőhöz furatonként * 2 x 16,5 t rögzítőgyűrű oldalanként besüllyesztve a lejtőpadlóban * 45°-ban hajlított és perforált külső váz 2 t rögzítési pontokkal 480 mm-enként * Oldalanként 2 x 6,3 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba integrálva Mélységi rakodóplatform: * 2 x 16,5 t gyűrű középen, közvetlenül a hattyúnyak előtti rámpánál süllyesztve * Oldalanként 3 pár 13,5 t és 5 pár 10 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba süllyesztve * Oldalanként 4 rúdzseb a külső vázban * Profifix rögzítősín a hossztengely közepén (3 t rögzítési lehetőség körönként) ----Gémfektető rész: * Az utolsó rögzített tengely végétől a zárókeretig: szélesség=770 mm, mélység=270 mm (oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű fixen hegesztve) ----Rámpa: * Hidraulikus, egyrészes "ALLTEC" alumínium rámpa kb. 3.200 x 750 mm * Teherbírás: 13 t rámpánként (26 t/pár) * Hidraulikus rámpaeltolás a rámpa tengelycsövén ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó a félpótkocsiban (ha a teherautó hidraulikaszivattyúja 40 és max. 250 l/min között teljesít), mászóbordázat az áthajtó lejtő külső vázán ----Rakodási méretek:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 280 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2008, raktér hossza: 7 370 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, teljes hossz: 9 370 mm, teljes szélesség: 2 530 mm, teljes magasság: 3 650 mm, Gyártási év: 2008, * Böse típusú, dönthető oldalfalú felépítmény, a tető alatt * Rakteret méretei: 7.370 x 2.480 x 2.200 mm Credpfszrq Adox Aknjg * Oldalról használható raktér magassága: 1.900 mm * A felépítmény Dekra által tanúsítva, a VDI 2700 és a DN EN 12642 Code XL szabványoknak megfelelően * Kettős szárnyas ajtó hátul * Villás targoncához való rögzítő konzol * Rögzítőgyűrűk * BPW tengelyek * Légrugós felfüggesztés * Tárcsafékek

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 280 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2008, raktér hossza: 7 370 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, teljes hossz: 9 370 mm, teljes szélesség: 2 530 mm, teljes magasság: 3 650 mm, Gyártási év: 2008, * Böse típusú, dönthető oldalfalú felépítmény, a tető alatt * Rakteret méretei: 7.370 x 2.480 x 2.200 mm * Oldalról használható raktér magassága: 1.900 mm * A felépítmény Dekra által tanúsítva, a VDI 2700 és a DN EN 12642 Code XL szabványoknak megfelelően * Kettős szárnyas ajtó hátul * Villás targoncához való rögzítő konzol * Rögzítőgyűrűk Crodezrqz Tjpfx Aknjg * BPW tengelyek * Légrugós felfüggesztés * Tárcsafékek

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 400 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2013, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 37 m³, teljes hossz: 8 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * Forgófalas felépítmény, Orten Topliner típus * Rakteret méretei: 6.800 x 2.480 x 2.200 mm * A felépítmény megfelel a VDI 2700 és a DIN EN 12642 XL szabványnak * Ital szállításhoz való tanúsítvány Crodpfx Akezrqz Honjg * Hordós sör szállításhoz való tanúsítvány * 4 sorban elhelyezett raktér-rögzítő elemek * 2.000 kg teherbírású Bär rakodóplatform * SAF tengelyek * légrugózott * kihúzható vonófej * Gumiabroncsok: 385/55 R 22.5, 70-80% állapotban

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, Felszereltség: ABS, Nyakszerkezet: •Nyakszerkezet kb. 750 mm-es, 10°-os hátra dőlő résszel •3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) •30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható teherfelület: •Kihúzható teherfelület kb. 1.000 mm-es, 8°-os hátra dőlő résszel •5 pár kifelé csuklós rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) •3 pár kifelé csuklós rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) •1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a teherfelület elejében (LC 10.000 daN) •Kivágások a teherfelület külső keretében a rögzítőszalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN) •Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelyek és gumiabroncsok: •BPW tengelyek, hidraulikus-mechanikus kényszerített kormányzással •Tengelyterhelés: 12.000 kg •Légszerkezet emelő- és süllyesztő szeleppel •TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően •Gumiabroncsok 235/75 R17.5 3PMSF Festés: •A teljes acél szerkezet hegesztés után, automatikus forgóecetes szóróberendezéssel előkezelt •Második homokfúvás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásának biztosítása érdekében Crsdpfx Ajzr Egdoknsg •HRM metallizálás az egész jármű alvázán ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében •Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egy színből, DB 7350 Novagrau •A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett •A festékréteg ISO 9227-NSS sópermetes teszttel ellenőrzött •Üregek tömítése speciális viasszal Elektromos rendszer: •Az EU-szabványoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás •Minden oldalsó helyzetjelző lámpa villog a irányjelzővel együtt •ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósávon 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok (beleértve): •2" König vonófej •Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas •Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósávon •2 db fékezőék tartóval a homlokfalon •Egy pótkerek kerék tartóval a homlokfal előtt •Elektro-hidraulikus aggregát •Utánfutó kormánymű, elöl és hátul kábelvezetékes távirányítóval, gombokkal vezérelhető, tengelyenkénti követéssel •Európai reflektortáblák (piros-sárga) a vontató végén •Fehér reflektorszalag az EU-szabványoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros •A nyakszerkezeten és a hátső részen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozó aljzattal •Csúszásmentes, állítható rögzítő sín az alumínium rakodó rámpákhoz a jármű hátulján •Horganyzott összecsukható támasztólábak a teherfelület hátra dőlő részének alján •Egy szennyeződésvédő a vontató hátulján •Használati útmutató és leírás •BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer, normál zsíral (NLGI-2) és levehető védelemmel a szivattyú körül •Alumínium oldalfalak és hátsó fal a nyakszerkezetre szerelhető, kb. 2.440 x 400 mm •A hátsó, horganyzott, csatlakoztatható tartók levehetők (a felépítmény hossza kb. 2.560 mm) •3 pár WADER konténertáska a teherfelületen 1x 20 lábas, 1x 30 lábas vagy 1x 40 lábas konténerhez •6 pár tartótáska a csatlakoztatható tartókhoz, 100 x 50 mm, a teherfelület külső keretén •Egy INOX szerszámtáska 1.500 x 390 x 810 mm a teherfelület alatt, a jármű menetirányában jobbra •Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy helyzetjelző lámpával •Vezeték nélküli távirányító az utánfutó kormányműhöz, a kábeles távirányítón kívül, kontrolllámpákkal a vevőn a tengelyenkénti követéshez •A nyakszerkezet és a teherfelület csúszásgátló lemezein befestett homokréteg csúszásgátlóként •Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelé

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 228 kg, maximális teherbírás: 29 772 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 350 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, az Ön igényeire szabott szállítói megoldás. Konfigurálja Fliegl járművét a saját követelményei szerint. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, nyerges vontató, öntőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatta cserélhető 2"-es König csappal Ívelt elülső zárólemez, szabadalmaztatva 24 tonnás, kétfokozatú támasztó emelő, egyoldalas kezelés Szabad lengési sugár hátrafelé kb. 2100 mm a hátsó helyzetben és kb. 2600 mm az elülső helyzetben! 2 darab ék a támasztóhoz Oldalsó védőburkolat, alumíniumból Alsó védőburkolat, pneumatikusan összecsukható Félhéjas sárvédő Antispray lappal, csak a hátsó tengelyen Vonóhorog a hátsó részen (nem a Revolution modellnél) #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű tárcsákkal Tengelyek terepjáró kivitelben "Tengely-/alváz lézermérése" – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugós felfüggesztés Nyomásmérő a légrugókon 1. tengely: automatikus emelőtengely, emellett elektromosan is vezérelhető a teherautóról, beleértve a kényszerű süllyesztést és a rajtolási segítséget "Forró galvanizált emelőtengely mechanizmus" – 10 év garancia az átrohadás ellen #Fékrendszer 2 ágú sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű szervizelés érdekében Rugóerőtáras parkolófék 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl 24 voltos EBS, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóaljzattal elöl Emelő- és süllyesztő szeleppel Jármű – menetstabilitás-rendszer Automatikus billenés süllyesztéssel, zárszeleppel "TPMS" – guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatóban található kijelzőn és az EBS-en keresztül Tengelyterhelés-érzékelés az EBS-CAN busz jel segítségével #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22,5" #Villanyszerkezet 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del 2 fehér/piros oldalfal jelzőlámpa hátul, LED-del 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozóaljzat elöl 2 további LED-es munkalámpa, a hátsó részen beépítve Crsdpfxezl Ez Us Aknog #Hidraulika Alacsony nyomású hidraulikus munkahenger, max. 170 bar, a legkisebb fokozat kemény krómmal bevonva, HDK csavaros tömítéssel, rögzített alkatrész, névleges átmérő 48 mm A működtetés hidraulikusan történik a teherautó segédhajtóművén keresztül Hidraulikus csatlakozás tömlővel és HDK csavaros csatlakozóval, névleges átmérő = 48 mm, harisnyás anyával #Rakodólap Acél, kerek rakodólap "Stone Master Design" kivitelben, magas kopásállóságú HB 400/450 acélból. Ferde homlokfal külső, hidraulikus henger tartóval Belül lépcsővel a homlokfalon Greenline – kúpos és aerodinamikus rakodólap forma Lágy szerszámtartó a homlokfalon kívül "Membrán" – hátsó fal A hátsó fal hidraulikus nyitható rakodólappal, nagy nyílási lehetőséggel felfelé, kb. 2200 mm átjárási magassággal Védőponyva a hátsó rakodólaphoz A hátsó fal gumitömítéssel van ellátva Figyelem! Hőálló, maximum 170°C-ig! Oldalfalak egyenletesen 4 mm vastagok, padló 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet Fliegl S.T.E.P. – elfordítható állóplatform elöl, összecsukható mászólétrával az oldalsó feljáráshoz, csak "Flip Top csúszóponyva" esetén "Flip Top csúszóponyva", automatikus hátsó zárás összecsukható tartókerettel. A ponyva előre van szerelve. A ponyva elektromos hajtással rendelkezik, 7 pólusú csatlakozóval, beleértve a vontató csatlakozóját, a kezelés a féktalp és a rá