Eladó használt Eduard Az 4522 Allzweckhochlader Rampen Bordw. (4 277)

Állapot: használt, saját tömeg: 11 200 kg, maximális teherbírás: 36 800 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést kap. Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó lecsapással, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa padlóburkolat Teleszkópos kivitelű rakfelület: - Teleszkópos rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel - 1 pár fixen beépített kerékfészek a tengelyek előtt, kb. 2.850 x 970 x 400 mm - Kerékfészkek négyzet alakú kapaszkodólécekkel (15 x 15 mm), valamint alsó részükön szélesítéssel - 1. és 2. tengely között 1 pár fixen beépített kerékfészek, kb. 1.610 x 970 x 400 mm - 3 részes, levehető, horganyzott fedél a kerékfészkek felett (670 mm széles) – max. pontszerű terhelés 5 t/db - Mélyedés a lejtésben, továbbá a rakfelületbe nyúlva, exkavátor kanálkar befogadására, kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 2 pár rögzítőgyűrű az exkavátor kanálkar mélyedésben (LC 5.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretén spanifer akasztáshoz (LC 2.000 daN) Rámpák: Bwodpfxjyylduo Anwsu - 1 pár horganyzott, két részből álló acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal - Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel és hidraulikusan eltolható - Maximális terhelhetőség páronként: 40.000 kg Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatásgátló hátramenet és manuális kapcsolás esetére - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS guminyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok: - Hattyúnyak és hátsó rész, bal és jobb oldalon, egy-egy táblatartó figyelmeztető táblákhoz, dugaljjal - Egy pótkerék tartóval az elválasztófal előtt - 2" királycsap - Horganyzott acél előfal, kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott csatlakozólemezen elöl - 4 db ék tartóval - Horganyzott, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható szélesítések - Horganyzott felhajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Fedőlemezek a rámpák és rakfelület közötti szabad tér áthidalásához - Fehér fényvisszaverő csíkok az EU-szabályozás szerint, oldalt és a hosszabbítón, hátul piros - Elektro-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt - Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák a félpótkocsi hátulján - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző fénnyel - A figyelmeztető táblákon körvillogó tartó - Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és levehető hátsó fal, kb. 2.440 x 400 mm - Hátsó, horganyzott, kivehető oldalterelők (felépítmény hossza: kb. 2.560 mm) - 2 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez - 3 pár oldalterelő tok a 100 x 50 mm-es oldalvégeknek a rakfelület külső keretén - Levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertasakkal - 20 x 20 mm-es négyzet alakú kapaszkodó lécek minden 200 mm-en, a rakfelület lejtésének külső keretén - A hattyúnyakon és rakfelületen lévő bordázott lemezeken csúszásgátló, festett homokréteg - 80 km/h sebességhatároló matrica hátul és mindkét oldalon - Tengelyterhelés mérő manométer, terhelésdiagrammal együtt

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 190 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2016, Felszereltség: ABS, Kögel – vontató, SAF tengelyek + Krone WAB oldalfalak Minden egy pillantással · Első regisztráció: 2016.07.08. · Szín: Szürke · Saját súly: 2810 kg, pótkocsi · Megengedett teherbírás: 15 190 kg · Gumiabroncsok: 385/55 R 22,5 · Megjegyzés: Azonnal elérhető Különleges felszereltség · Vontató · Krone cserélhető rakodólap, 70 cm-es oldalfalakkal és 9 db rögzítőszíjjal · Állítható vonófej · SAF tengelyek · Alváltvédő · ABS · EBS · 1 db 15 pólusú elektromos csatlakozó · A típusú tábla Standard felszereltség · Két tengelyes · Emelő- és süllyesztőszelep A hibák, nyomda- és gépelési hibák, valamint a köztes értékesítés fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy visszavonja az értékesítést. Szerzői jog: A hirdetésben szereplő összes szöveg, kép és videó a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogi védelem alatt áll. A felhasználás, sokszorosítás vagy terjesztés – akár részben is – kifejezett, írásbeli engedély nélkül nem megengedett. _____ Belső azonosító szám a megkeresésekhez: TR26277 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp Bodpfez Htglox Anwewu t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Öné is köztük van. Lépjen kapcsolatba velünk! Honlap: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja a haszongépjárműveit, mint például nyerges vontatók, pótkocsik, teherautók és furgonok. Beszerzési kapcsolattartók: Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp t: -102 @:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 483 773 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 03/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 10 000 kg, össztömeg: 18 100 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 775 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, parkolószenzorok, szervokormány, sűrített levegős fék, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, * Német jármű * Állapot, lásd a fotókat * Prémium gyártó JUNGE által készített bútorfelépítmény, BÄR emelőhátfallal * BÄR emelőhátfal, BC3000S4 típus * Teherbírás: 3.000 kg * Felépítmény méretei: hossz 8.200 mm x szélesség 2.480 mm x magasság 2.750 mm * Raktérfűtés * Belső falak filccel borítva * Rögzítősínek bal, jobb oldalon és elöl * Vonóhorog * Vontatható tömeg: 19.853 kg * Megengedett teljes vonószerelvény össztömeg: 33.000 kg * Duomatic * XL fülke 2 ággyal és 2 üléssel * Klímaberendezés * Hűtőláda * Állófűtés * Motorfék * Komfort vezetőülés, légrugós * Ülésfűtés * Elektromos ablakemelők * Fűthető, elektromosan állítható tükrök * CD-s rádió * Tolatókamera * Tempomat * Laprugó/légrugó + emelés/süllyesztés * ABS/ASR/ESP * Hegymeneti elindulás-segítő * Differenciálzár * Munkalámpák * Multifunkciós kormánykerék * Ködlámpák * Központi zár * Tetőablak * Tetőspoiler * Tárolódoboz * Tengelytáv: 5.775 mm * Megengedett össztömeg (zGG): 18.000 kg * Saját tömeg: 8.900 kg * Hasznos teher: 9.100 kg Amennyiben új TÜV vizsgálatot szeretne, szívesen készítünk ajánlatot partnerműhelyeink segítségével. Bwsdpfjyuybisx Anwju Ajánlatunk általában ÚJ TÜV vizsga nélkül, új DGUV nélkül, új SP nélkül, új UVV nélkül értendő. További teherautókat talál honlapunkon a következő címen: Beszélünk németül, angolul, lengyelül, törökül. Megjegyzés: Javasoljuk és erősen ajánljuk a jármű megtekintését és átvizsgálását, hogy a vevő ne téves képet alkosson az állapotról és alkalmasságról. Megtekintés és átvizsgálás bármikor, előzetes egyeztetés alapján lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban szereplő hibákért, téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége önállóan meggyőződni az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről. Változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 178 499 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), első forgalomba helyezés: 09/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 07/2026, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 36 m³, raktér hossza: 6 060 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 410 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, * 8938 – A jármű azonosítója telefonos érdeklődés esetén * ABS, ASR, automata váltó, tempomat, indulási asszisztens, aktív fékezéssegítő, sávtartó asszisztens, klíma, multifunkciós kormány, elektromos ablakok, elektromos tükrök, rádió/Bluetooth, fűthető komfortülés, tetőablak, tetőspoiler, AdBlue, légrugózás a hátsó tengelyen * Új dobozos felépítmény, 2x rögzítő sín * Sörensen típusú rakodóplatfó, teherbírás: 1,80 m * Első gumik: 215/75R17,5 (6/5 mm) * Hátsó gumik: 215/75R17,5 (6/7/6/6 mm) Bjdpfey Sdwwsx Anwewu ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink:       – Rövid távú vagy vámkérelem beszerzése       – Átszállítás/szállítás az EU-n belül       – Járművek vámkezelése harmadik országba Angol, német, orosz és más nyelveken a WhatsApp-on is elérhetőek vagyunk:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 479 794 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), első forgalomba helyezés: 09/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 050 kg, maximális teherbírás: 2 440 kg, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 200 mm, következő vizsga (TÜV): 01/2026, fékek: egyéb, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, raktér hossza: 6 050 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 380 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, szervokormány, * Német jármű * eredeti 479.794 km futásteljesítmény * Állapot: lásd a fotókat * Doboz felépítmény Sörensen emelőhátfalas kivitelben * Felépítmény méretei: H=6.050 x Sz=2.480 x M=2.380 mm * Két sor rögzítősín jobb és bal oldalon * Emelőképesség: 1.000 kg * Csúszásgátlós padló (rétegelt lemez) * Sörensen emelőhátfal * Lábkapcsoló * Legördülésgátló * 3 ülés * Komfortos, légrugós vezetőülés * Elektromosan állítható, fűthető tükrök * Rádió/CD lejátszó * ABS (blokkolásgátló rendszer) * 6 sebességes manuális váltó * Kipörgésgátló (ASR) * Hegyindulás-segítő * Laprugós felfüggesztés * Tetőablak * Tengelytáv: 4.200 mm * Megengedett össztömeg: 7.490 kg * Hasznos teherbírás: 2.440 kg Bwjdpfxsxr N T Is Anwou Új műszaki vizsga (TÜV) igény esetén partner szervizeink szívesen adnak ajánlatot. Ajánlatunk általában ÚJ műszaki vizsga, új DGUV, új SP vagy új UVV NÉLKÜL érvényes. További tehergépkocsikat honlapunkon talál: Beszélünk németül, angolul, lengyelül és törökül. Megjegyzés: Javasoljuk és nyomatékosan ajánljuk a jármű megtekintését és ellenőrzését, hogy a vásárlónál ne alakulhasson ki téves kép a termék állapotáról és alkalmasságáról. Megtekintés és vizsgálat előzetes időpont-egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül! Az ajánlatban előforduló tévedésekért és hibákért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles meggyőződni az áru/jármű valós állapotáról és felszereltségéről. A változtatás, köztes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 381 000 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 07/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2013, Felszereltség: emelőhátfal, légkondicionálás, Belső szám: 13 Alvázszám: XLRAE45GF0L426776 Daf LF 45-220 Plató ponyvával Rámpával felszerelve ADR-szabványnak megfelelően Össztömeg: 11 990 kg Saját tömeg: 5990 kg Hasznos teherbíró képesség: 5925 kg Felépítmény hossza: 5,30 m Bwsdpfx Aozy Ecujnwsu Felépítmény szélessége: 2,46 m Felépítmény magassága: 2,0 m Kézi váltó EURO 5 Teljesen üzemkész Nettó ár

Állapot: használt, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 22 100 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, raktér hossza: 13 580 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, rakodótér térfogata: 94 m³, teljes hossz: 13 580 mm, felfüggesztés: levegő, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelytáv: 9 010 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2017, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, teherautó regisztráció, Járműazonosító a megkeresésekhez: 40861 Talson, dobozos felépítmény * Gyártási év: 2017 * ABS, blokkolásgátló rendszer * EBS, elektronikus fékező rendszer * Rakodóplatform * Légrugó * Rögzített tető * Terhelésbiztosítási tanúsítvány DIN EN 12642 XL kód * Bútoros kivitel * Kétemeletes, teljes, tartóoszlopokkal * Kormányozható tengely * Kényszerített kormányzású tengely * Légcsatlakozó, csatlakozófej (piros + sárga) * Pótkerektartó * Csatlakozóaljzat, 2x7 pólusú * Csatlakozóaljzat, 15 pólusú Bodpfx Anjzq Rk Sowowu * Emelő- és süllyesztő berendezés * Komprakodó heveder * Tárolórekesz / szerszámosláda * Rugózás: Légrugó * Össztömeg: 30.000 kg * Saját tömeg: 7.900 kg * Teherbírás: 22.100 kg * Megengedett össztömeg: 30.000 kg * Tengelygyártó: BPW * Tengelytáv: 9010 mm * Belső méretek: H=13580 mm, Sz=2480 mm, M=2800 mm * Belső térfogat*: 94 m³ * Raklaphelyek: 33 * Állítható, rugalmas, kétemeletes kialakítás, rácsos profillal * Keményfa padló * Szigetelt tető * Dobozos felépítmény belső világítása * Rakodóplatform: Dhollandia 2000 kg, összecsukható Felelősség kizárása: Változtatások, előzetes értékesítés és hibák fenntartva. További képek és videók weboldalunkon találhatók. Átfogó szolgáltatásaink többek között a következők: * Hasznos járművek vásárlása / eladása / bérbeadása * Gyors és egyszerű finanszírozás * Minden (export) dokumentum igénylése * Export forgalmi jelzés / vámjelzés rendelése * Jármű előkészítés: új ponyvák, feliratok, fényezés stb. * Szakértői rakodás / teherrögzítés * TÜV-átvizsgálások, regisztrációs szolgáltatás * Hasznos járművek szállítása Kérdezze szakértő kollégáinkat, örömmel segítünk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2026, abroncs méret: 385/65/22,5, Gyártási év: 2026, A megtekintéshez kérjük, előzetesen egyeztessen időpontot! Felfüggesztés: • Első tengely: laprugós • Második tengely: laprugós Fék: • Első tengely: dobfék • Második tengely: dobfék Gumiabroncsok: • Első tengely: egykerekes • Második tengely: egykerekes • Gumiabroncs mérete: 385/65/22,5, Sailun, új • Profilmélység (%-ban): 100% • Felni típusa: acél További felszereltség: • Tengelyek száma: 2 • Tengelygyártó: ADR • Hajtható ponyva • Lég- és olajvezetékes rendszer a 2. pótkocsihoz Bwedpfxjzxu I Ro Anwou Rakteret belső méretei (kb.): • Hosszúság: 5100 mm • Szélesség: 2450 mm • Magasság: 1500 mm • Oldalfal magassága: 1500 mm • Rakfelület magassága: 1400 mm • Anyag: műanyag, a szín az oldalfalba beépítve Felépítmény verzió: • Jobb oldalon:portál • Jobb oldalon: kivehető rúd • Bal oldalon: osztott • Hátul: osztott • Magas alváz Fenntartjuk a jogot a köztes értékesítésre, a hibákra és a nyomdai hibákra.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 11/2016, saját tömeg: 2 520 kg, maximális teherbírás: 15 480 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 385/65 22,5, gumiabroncs állapota: 90 százalék, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2027, szín: fekete, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Gyártási év: 2016, első gumi méret: 385/65 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 22,5, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Járműazonosító a megkeresésekhez: 41778 Krone, AZ 18 * Gyártási év: 2016 * ABS, blokkolásgátló rendszer * EBS, elektronikus fékezőrendszer * Légrugó * Standard utánfutó * Légcsatlakozó, vonófej (piros+sárga) * 15 pólusú csatlakozó * Emelő- és süllyesztő berendezés * Vizsgák: Műszaki vizsga / környezetvédelmi vizsga 2027.02. * Rugózás: Légrugó / Légrugó * Össztömeg: 18.000 kg * Sajáttömeg: 2.520 kg * Rakodóképesség: 15.480 kg Bwjdszyfv Iepfx Anweu * Megengedett össztömeg: 18.000 kg * Tengelygyártó: Krone * Gumiabroncsok állapota, 1. tengely: 90% -- 90% - Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5 * Gumiabroncsok állapota, 2. tengely: 80% -- 90% - Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5 * Gumiabroncs méretek: 385/65 R22,5 * BDF utánfutó, Krone * Emelési tartomány: 1180 és 1410 mm Felelősség kizárása: A változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák fenntartva. További képek és videók a weboldalunkon találhatók. Átfogó szolgáltatásunk többek között a következőket foglalja magában: * Hasznos járművek vásárlása / eladása / bérbeadása * Gyors és egyszerű finanszírozás * Minden (export) dokumentum igénylése * Export rendszámok megrendelése * Jármű előkészítése: új ponyvák, feliratok, fényezés stb. * Professzionális rakodás / raktér biztosítása * TÜV-vizsgálatok, regisztrációs szolgáltatások * Hasznos járművek szállítása Kérdezze szakértő kollégáinkat, örömmel segítünk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 88 126 km, teljesítmény: 121 kW (164,51 LE), első forgalomba helyezés: 08/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, * 1. tulajdonostól * HU, AU, Új * Új műszaki vizsga * Koffer Junge * Belső méretek: Hossz 4,31 m, Szélesség 2,11 m, Magasság 2,15 m * D-Hollandia rakodóplató * Tetős spoiler * Hasznos teher 985 kg * Klímaberendezés * Többfunkciós kormánykerék * Tempomat * 3 ülőhely * USB-s audiorendszer * Dokumentumtartó * Nappali menetfény (LED) * USB csatlakozó * Légzsák * Elektromosan állítható külső tükrök * Fedélzeti számítógép * Vészfék-asszisztens * Tengelytáv 4035 mm * Elektromos ablakemelők * Start-Stop rendszer * 6 fokozatú kézi váltó * Lökhárító és egyéb elemek az autó színében * Nagyon jó állapotban * 200 km-ig a szállítás ingyenes * Nettó ár: 24.900,00 € ----? FINANSZÍROZÁS Finanszírozás előleg nélkül is lehetséges. Hosszú távú kapcsolatainknak köszönhetően számos finanszírozási partnerrel együttműködve megtaláljuk az Ön számára a legkedvezőbb és személyre szabott finanszírozási ajánlatot. ? PRÓBAUTÓ Önnek a mi szolgáltatásainkban megbízhat. Annak érdekében, hogy jó és biztonságos érzése legyen a kívánt jármű megvásárlásakor, bármikor felajánljuk az ingyenes próbaút lehetőségét. ? BEVÁSÁRLÁS Örömmel adunk Önnek egy méltányos ajánlatot a jelenlegi járművére. ? ÁTADÓVIZGA Az átadóvizsga nálunk természetesen a kiváló ügyfélszolgálat része. ? EXPORT-SZOLGÁLTATÁS Az EU-n belüli és azon kívüli országokba történő export esetén minden szükséges dokumentum, kiviteli okmány előkészítése, rendszám-szolgáltatás. Az EU-n belüli vásárlás áfa-letét nélkül is lehetséges. Bodpfx Aoz Iiqpjnwewu ? REGISZTRÁCIÓ Rövid távú/export rendszám 1 napos előkészítéssel, felár ellenében lehetséges. A regisztráció országosan, felár ellenében lehetséges. ? Expressz szállítás (24 óra) lehetséges ? Európa-szerte, felár ellenében a szállítás lehetséges

Állapot: használt, futásteljesítmény: 596 426 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/2018, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: motorfék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, első gumi méret: 315/70/R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 275/70/R22.5, ülések száma: 2, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, légterelő, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, | Iveco Stralis 400 1 tengelyes Krone SE City Cooler hűtős pótkocsival | Teljes hűtős nyerges szerelvény | Vontató: Iveco Stralis 400, első forgalomba helyezés: 2018.06.15 | Teljesítmény: 274 kW (400 LE) | Hengerűrtartalom: 8.710 ccm, dízel | Össztömeg: 18.000 kg | Saját tömeg: 7.173 kg | Krone SE City Cooler 1 tengelyes hűtős félpótkocsi | Megengedett össztömeg: 22.000 kg | Hasznos teher: 14.780 kg | Saját tömeg: 7.220 kg | Első forgalomba helyezés: 2018.06.15 | Komplett hűtős szerelvény Carrier Vector 1950 hűtéssel | Emelős hátfal: BÄR 2.000 kg | Az adatok tévedés, elírás és közbenső értékesítés jogával változhatnak. Megtekintés előzetes egyeztetés alapján bármikor lehetséges. További információk telefonon vagy üzenetben. Bsdpezx Rmcjfx Anwewu

Állapot: új, saját tömeg: 585 kg, maximális teherbírás: 2 115 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 1 350 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 1 350 kg, raktér hossza: 4 050 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, raktérmagasság: 300 mm, abroncs méret: 195/50 R13 C, szín: ezüst, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Tandém tengelyes, platós autóutánfutó, gyártó: Hapert, típus: Azure H-2, belső méretek (h x sz x m): kb. 4050 x 1800 x 300 mm, megengedett össztömeg: 2700 kg Felszereltség: - Karbantartásmentes gumirendezetű futómű - Gumiabroncsok: 195/50 R13 C Bjdpfsz Ipbbox Anwswu - Horganyzott V-alakú vonókar - Féktelenítő fék, tolatóautomata és gömbcsatlakozó - Támasztókerék, tömör gumival és fém felnivel - 12 V-os világítási rendszer, 13 pólusú csatlakozóval és tolatólámpával - Strapabíró váz, kiváló minőségű acélprofilból, teljes felületen horganyozva - Padlóréteg, csúszásgátló bevonattal ellátott rétegeltlemezből - Oldalfalak alumíniumprofilból, kb. 300 mm magasak, az összes oldalfal lebillenthető és levehető - 4 sarokoszlop, rögzítőelemekkel - 8 rögzítőkar, a padlókeretbe süllyesztve (A képeken feltüntetett tartozékokért felár lehetséges! Nyomdai hibák, változtatások és tévedések fenntartva!)

Állapot: használt, saját tömeg: 8 800 kg, maximális teherbírás: 31 200 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1996, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 510 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 4 tengelyes, forgózsámolyos, laprugós, 3 m-ig szélesíthető, rögzítési pontok, 2 részes felhajtórámpák, hidraulikus rámpák, hátsó támasz, oldalsó alumínium ütközésvédő, ikerkerekek, szerszámosláda. Felépítmény: 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi hidraulikus, 2 részes felhajtórámpákkal. Raktérmagasság kb. 900 mm. 4x 10t SAF tengely, dobfékek, 40-es és 50-es vonószem! Felső plató hossza kb. 2900 mm! Alsó plató hossza kb. 7100 mm! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső értékesítés és téves adatok jogát fenntartjuk! Bwsdpfx Aoywvhrjnwju

Állapot: használt, saját tömeg: 11 950 kg, maximális teherbírás: 37 550 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz egy aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést biztosítunk. Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rakományrögzítő gyűrű Bwjdoy Drdcopfx Anweu - 30 mm vastag keményfa burkolat Kétrészes acél rámpák: - Egy pár horganyzott, kétrészes acélrámpa kb. 3.185x1.420x1.250 mm, ráccsal borítva - Hidraulikusan fel- és összecsukható rámpaelemek, hidraulikus emelőszerkezet - Maximális terhelhetőség páranként: 30.000 kg Raktér: - Raktér hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° - 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű - 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű - 1 pár fekvő rakományrögzítő gyűrű elöl a raktéren - Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat; tengelyek fölött bordázott lemez borítás Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, két fix tengely, egy utánfutóként kormányzott tengely - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Az utánfutóként kormányzott tengelyek elektromágneses tolatási zárral kapcsolhatók visszamenetben vagy manuálisan - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok: - 1 pótkerék tartóval - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal - Elől, horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó bak tartóval - ALU felhajtórámpák számára rögzítési lehetőség a hattyúnyak hátsó részén - 3 magasságú alu lécek - Horganyzott lehajtható alátámasztók a raktér lejtésén - Forgóvillogó számára tartó a félpótkocsi hátulján - Magasságában állítható ponyvafelszerelés (3.960 mm) - Horganyzott homlokfal oldalfeszítő mechanizmussal a tolóponyvának - Kb. 400 mm-rel állítható magasság - "EDSCHA" márkájú tető előrefelé eltolható ALU tetőgerendaprofílon, elülső és hátsó fallal csavarozva - 3 pár mozgatható rögzítőoszlop a raktérben - A felépítmény hátul balra és jobbra hidraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető - Emelhető portáltartós tolótető - 700 mm tartalékos tolóponyva, kb. 600 mm-enként feszítőhevederekkel - Felépítmény felső élmagassága kb. 3.960 mm - Nyitott tolótetővel történő közlekedés nem megengedett, ez a ponyva sérüléséhez vezethet - Rámpák és raktér közötti hézag áthidalásához takarólemezek - Elektro-hidraulikus egység hátul, a raktér alatt - A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető tábláknak csatlakozóaljzattal - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján - 6 pár oszloptok 100 x 50 mm-es betétgerendához a raktér külső keretén - Első tengelyen emelő tengely TEBS E szabályozással az aktuális tengelyterhelés és rakodottság függvényében - Rácsborítás a raktér lejtésén C40/4 (pontterhelés 3,4 t 20 x 20 cm felületen) - Egy INOX szerszámtároló 565 x 290 x 810 mm jobb oldalon, a tengelyek között - A hattyúnyak és raktér bordázott lemezein csúszásgátlóként beragasztott kvarchomok réteg - BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés NLGI-2 kenőzsírral - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - Tengelyterhelés-mérő műszer teherdiagrammal - HRM fémbevonatos (High Resistance Metallisation) külső keret - Teljes acélkonstrukció szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% – alumínium 15%) melegfém bevonattal ellátva

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 380 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * PT 30 profil: ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékezőrendszer) * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RtR szeleppel ----Vontatócsap: * 1200 mm hosszú vontatócsap, 40 mm-es vonórúd, magasságállítással rugó és rögzítőcsavar segítségével ----Elektromos berendezések / világítás: * Smart-Board, mint információs eszköz, a pótkocsira szerelve (a tengelyterhelés megjelenítésére - elöl és hátul külön-külön) * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely a teherautón keresztül, az EBS jel segítségével megjeleníti az adatokat, anélkül, hogy a teherautón bármilyen szerelést kellene végezni * 15 pólusú csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * LED körlámpa (kivehető), hátul ----Általános tartozékok: * oldalsó ütköző * forgó támasztékok hátul a vázkeretre szerelve * mechanikusan állítható figyelmeztető táblák elöl és hátul * elöl műanyag negyed sárvédő, fröccsenés elleni védelemmel * hátul egyenesen hajlított acéllemez-védőburkolatok, fröccsenés elleni védelemmel * szerszámláda, horganyzott acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm, fekete, porszórásos festéssel, oldalsó jobb oldalon * tároló a forgó alvázon, tartozékok számára, felnyitható fedéllel, 2 db zárral, fixen beépítve (közvetlenül a forgó alváz platformja után) * 2 db horganyzott fellépő a forgó alváz bal és jobb oldalán ----Alacsony plató felület: * ROBOTER hegesztett, csúszásgátló bevonat, a forgó alváz platformjának acéllemezére (kiálló hegesztési varratok) ----Rakodásbiztosítás (La-Si csomag, mely a következőkből áll): * 2 darab kötésszem (13,4 t), elöl balra és jobbra a homlokfal tartókon * elöl és hátul 1 pár UVV kötésszem (13,4 t), valamint oldalt mindkét oldalon 3 pár UVV kötésszem (10 t), elforgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve * oldalt mindkét oldalon 3 darab rögzítőnyílás, egyidejűleg 2 tonnás rögzítési lehetőséggel * Profifix kötéssín a hosszanti tengelyben középen, a sík területen, akár 3000 daN rakományrögzítési kapacitással ----Szélesítés: Bwodpetplwijfx Anweu * 6 pár mechanikus, kihajtható támaszláb 3 méteres teljes szélességhez (azonban nem a hátsó ferde részen) * szélesítő deszkák, a rakodófelület közepén elhelyezve ----Rampák: * hidraulikus, egyrészes rámpák, kb. 3000 x 720 mm * mechanikusan, oldalt állítható * vezérlőegység 4-gyel, későbbi hidraulikus rámpa-elmozdító rendszer felszereléséhez ----Kotrókar támaszték: * kotrókar támaszték a hátsó tengely felett, a hátsó tartóoszlopig (kb. 2100 mm teljes hosszúság) * 2 pár kötésszem LC 6400 daN-nal, a kotrókar támasztékán, oldalt a hosszanti keretben ----Rakodási magasság: * rakodva kb. 910 mm +/- 20 mm, légrugó ----Festés: * alváz, forgó alváz, kihajtható támaszlábak, támasztóoszlopok és rámpák tűzihorganyzottak * tengelyek, forgó kosár, légtartály, vonófej fekete színben festett ----Információk: * új jármű, gyártói garanciával * nyomdai és eladási hibák fenntartva ----Szállítási idő: * a kb. 2026. év 45. hetétől szállítható

Állapot: új, saját tömeg: 13 500 kg, maximális teherbírás: 51 500 kg, össztömeg: 69 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.700 mm A hattyúnyak hátul enyhén lejtő formában, kb. 1.000 mm x 10° Rakfelület: Teleszkóposan bővíthető rakfelület, hossza kb. 8.800 mm, hátsó lejtéssel kb. 500 mm x 10° Mélyedés a lejtésben és a rakfelületbe nyúló kivitel a földmunkagép kanalszárának elhelyezéséhez Pneumatikus reteszelés kúpos csappal és megerősített reteszelési pontokkal A közművezetékek védetten futnak a kihúzható tartóban, és igazodnak az aktuális rakfelület-hosszhoz Rámpák: 1 pár kétrészes acél rámpa, kb. 4.350 mm x 900 mm Hidraulikusan nyitható rámpavégek A rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók Tengelyek és felfüggesztés: BPW tengelyek és felfüggesztés, két merev és két kormányzott utánfutó tengely Elektromágneses hátrameneti zár kapcsolható hátramenetben és manuálisan Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel Tengelyszerszámkészlet Gumiabroncsok: 235/75 R17.5 3PMSF ikerkerekes Teherbírási index: 143/141J (144/144F) Fékrendszer: WABCO márkájú fékrendszer, EBS-E kivitel az EU előírásoknak megfelelően Világítás: 24 voltos világítórendszer „ASPÖCK-NORDIK full LED” Fémbevonat: Külső váz standard HRM fémbevonattal Teljes acél szerkezet szemcseszórással tisztítva, majd meghatározott látható felületek ZINACOR 850 fémbevonattal (85% cink – 15% alumínium) tüziken befejezve Acélszerkezet: Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Hegesztők DIN-EN 287-1 szerint vizsgázottak Hegesztési eljárás: MAG az EN ISO 4063 szerint Védőgáz: M21 az EN ISO 14175 szerint Tartozékok, tartalmazza: Acélból készült, leemelhető homlokfal, magassága kb. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozó sávon 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal Bedpfxsk Ahugs Anwowu 24N csatlakozó az ISO-11852 szerint, 24S csatlakozó az ISO-3731 szerint, 15 pólusú csatlakozó az ISO-12098 szerint Kerek NATO aljzat elöl a csatlakozó sávon Kábel az elektrohidraulikus egységhez és/vagy az elektromos csörlőhöz (35 mm2, 3,5 m hosszú) utánfutó és nyerges vontató között stekkerrel (NATO-NATO) 3 kW teljesítményű elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket 1 db pótkerék rögzítő adapterrel Hattyúnyak külső tartója csavaroztatható lekötőgyűrűkhöz fúrt furatokkal. Az első furat kb. 200 mm-re elölről, majd kb. 400 mm-enként. 2 pár becsavarható lekötőgyűrű tartozékként Egy rögzítő furat a hattyúnyak külső tartó felső hátsó részén egy csavarozható lekötőgyűrűhöz 1 pár becsavarható lekötőgyűrű Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa burkolat Hattyúnyakon 1 pár oldalt stekkerelhető, eloxált, kb. 400 mm magas alumínium oldalfal Hattyúnyakon 1 db stekkerelhető, eloxált, kb. 400 mm magas alumínium hátfal 2” királycsap Hattyúnyak vezetőlapja a nyergeslemezhez, kb. 500 mm széles 4 db kerékkitámasztó ékkel, tartóval Fogadó ALU rámpákhoz Mechanikus támaszok 2 fokozatú sebességváltóval és hajtókarral Rakfelületen teljes, a tengelyek között megszakított kb. 50 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület reteszelése kúposan felhegesztett reteszelő profilokkal 250 mm-enként, feszítőlemez tartozékkal Hosszúkás furatok az elején a beakasztható és áthelyezhető áthidaló elemek számára 1 középső asztal süllyesztett rakfelülettel, kb. 300 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csővel és lemezburkolattal Elöl és hátul hosszúkás furatokkal

Állapot: új, maximális teherbírás: 32 100 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 3 tengelyes emelt ágyas félpótkocsi rámpákkal Típus: SDS 470 T Össztömeg: 41 000 kg / 47 000 kg Saját tömeg: 8 900 kg Bwedpjk N Aflofx Anweu Hasznos teher: 32 100 kg / 38 100 kg Teljes hossz: 13 300 mm Raktér: 9 200 mm Rámpák: 3 000 mm x 750 mm, hidraulikus működtetéssel Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel Gödör a markolókanálnak nagy rögzítőkészlet 70 mm vastag falap padló SAF tengelyek, 3. tengely kormányzott utánfutó tengely Lízing ajánlat: futamidő 48 hónap, 40% maradványérték, kezdőrészlet csak az ÁFA havi díj: 999,00 EUR (csak nettó érték)

Állapot: új, saját tömeg: 15 420 kg, maximális teherbírás: 61 080 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel 3 pár rögzítési gyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: Hosszában kihúzható rakfelület hátsó, kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel 8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőhevederek akasztásához Bjdpfx Anol Sl Izowowu Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítással Kéttagú acélrámpák: Egy pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emeléssel és hidraulikusan eltolható. Maximális terhelhetőség páronként: 50.000 kg. Féktámaszok: • JOST féktámaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőteherre (50 t próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 4. és 5. tengely utánfutóként kormányzott Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg 4. és 5. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható Abroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF Fékrendszer: Az EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (4S3M) kivitelben Csatlakozóaljzatok és világítás: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 voltos világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S és 15-pólusú aljzattal Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem az alapértelmezetten szemcsefúvott hegesztett vázon, 2-komponensű (2K) cinkporos alapozással Magas minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű MB 7350 Novaszürke színben Hátsó rész fémesen alapozva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélokból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Tartozékok: Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt 2" királycsap Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas A horganyzott elülső csatlakozólemezen sárga-piros légcsatlakozók 2 db ék tartóval az elülső falon Hattyúnyak hátsó részén ALU-felhajtórámpák fogadója Egy körlámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott támaszok a rakfelület lejtésének aljánál Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírások szerint oldalt, a kihúzható részen és hátul piros Elektro-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető táblatartó aljzattal együtt A rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Használati utasítás és leírás USB pendrive-on 3,5" királycsap külön mellékelve A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm (HxM) ALU-oldalfal és hátsó fal bedugható A hátsó horganyzott oldalfalak levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) 3 pár WADER konténertok a rakfelületen egy 20' (30') vagy 40' konténerhez 6 pár oldalfal tartózseb 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén Kihúzható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel Emelhető tengely az első tengelynél, amely a TEBS E rendszer révén a tengelyterhelés és aktuális rakodási állapot függvényében vezérelhető 20 x 20 mm négyszög mászólécek 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén A bordáslemezen, a királycsap felett és a ra...

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 850 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Fék: * EBS fékrendszer * Vészoldási berendezés a rugó-energia tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * kb. 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel ----Általános felszereltség: * Jost mechanikus támasztóláb elöl * hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasz * kb. 750 x 350 x 300 mm-es műanyag szerszámosláda jobb oldalt * csavarozott aláfutásgátló * műanyag negyed-sárvédők ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás * RDÜ gumiabroncsnyomás-felügyelet ----Billenőplató: * Hálóakasztók oldalt és hátul a központi zár tartóiban, valamint 2 db az elülső falnál * Acél raklapozható 3-oldalas billenőfelépítmény (folyamatos oldalfalak – közbenső oldaloszlop nélkül – lehajtható rugós rásegítéssel) * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél kétszárnyú hátsó ajtó (aszimmetrikusan osztott, 270°-ban kifordítható és rögzíthető, nem lehajtható), továbbá lengőkerettel az automatikus hátsó nyitáshoz billentéskor, zárása horganyzott forgórudas zárral és központi zárral * Automatikus hátsó funkció kikapcsolása hátrafelé billentésnél nyitott szárnyajtó mellett * 4 mm-es acél padlólemez * Felhajtósín hátul az ékekhez ----Rakományrögzítés: * Sarokpontokonként 1 x 5 t rögzítőgyűrű * Oldalanként 4 x 3 t rögzítősín a külső keretbe süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa kb. 3.310 x 400 mm (8 t/pár teherbírás) gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt, az alvázba süllyesztve ----Fényezés: * Vonórúd, homlokfal, billenőplató, hátsó oszlopok, aláfutásgátló, mechanikus támasztékok tűzihorganyzott * Oldalfalak és hátsó ajtó RAL 9010 tiszta fehér színre festve * Az oldalfalak opcionálisan más RAL színárnyalatban felár ellenében rendelhetők * Tengelyek, rugók, peremes vonószem, légtartály, támasztóláb fekete árnyalatú festéssel ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal az EN 12642 XL szerint * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: Bwedpfxol Thymo Anwju * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7-es mellett

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 300 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2013, raktér hossza: 8 870 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Üdvözöljük! Örömmel köszöntjük nálunk. Az alábbi felszereltséggel kínáljuk Önnek a járművet: Kérjük, mindenképpen adja meg telefonszámát üzenetében! * BPW Eco Plus tengelyek * Gumik 70%-os állapotban * TÜV érvényes: 2022/09 * Jó állapotban * 14.300 kg hasznos teherbírás Szolgáltatásaink: Bjdjt Dgumepfx Anwowu - Friss TÜV+ASU - Országos házhozszállítás Németországban - Próbavezetés bármikor lehetséges - Vonzó finanszírozási feltételek - Jármű beszámítás Nyitvatartás vasárnap is, előzetes időpont egyeztetéssel

Állapot: új, saját tömeg: 10 900 kg, maximális teherbírás: 37 100 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 10 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.700 mm, hátul 1.000 mm x 6°-os lejtéssel - Műszaki nyeregterhelés: 18.000 kg - Vontatóhoz: 4 x 2 és 6 x 2 Rakfelület: - Rakfelület, hossza kb. 9.600 mm, hátul kb. 900 mm x 6°-os lejtéssel - A hattyúnyak utáni rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 3.000 mm, terhelhetőség kb. 9.000 kg - Rácsos burkolat és kb. 5 mm vastag acéllemez erősített hátulsó lejtésen Rámpák: - Egy pár két részből álló AXS acél rámpa, hossza kb. 4.675 mm, szélessége kb. 900 mm - Rácsos járófelület - Hidraulikusan felnyitható rámpavég - Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé, illetve kb. 365 mm-rel befelé eltolhatók - Felületre és rámpavégre felhordott csúszásgátló homokbevonat - Villogók a rámpavégek oldalán, kapcsolóval ellátva a rámpakezelő mellett - Rámpabiztosítás közlekedési pozícióban gyorszáras rögzítéssel Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - BPW tengelyek és futómű, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely utánfutó kormányzott - 1. tengely elindulást segítő funkcióval - Működtetése a vontatófékkel - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel rendelkező - 235/75 R 17.5 gumiabroncsok - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - TPMS szenzorok minden kerékben, tartalékkerékkel együtt Fékrendszer: - WABCO EBS-E fékrendszer EU normák szerint Fényezés: - Félpótkocsi MB 7350 Novaszürke színben Tartozékok tartalmazva: - Levehető, kb. 400 mm magas acél homlokfal Bwsdjuadk Njpfx Anwou - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus funkciókhoz, kivéve a hidraulikus csörlőt - Vezetőlemez a nyereghez a hattyúnyakon, kb. 500 mm széles - JOST Modul B – statikus terhelés: 50.000 kg - Folyamatos, rácsos burkolat 5 mm-es lemez alátéttel megerősítve - Felületre felhordott csúszásgátló homokbevonat - Kivágások a rakfelület és az emelhető ágy külső keretén a hidraulikus rámpakezelő vezérlőszelepek beakasztásához, a jármű jobb oldalán - 2" királycsap - Központi zsírzórendszer 1 szivattyúval, BEKAMAX márka - A hattyúnyakon 1 pár oldalra behelyezhető eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas - Elektromos csörlő kb. 5.400 kg húzóerővel, rádiós távvezérléssel - Kb. 24 m hosszú sodronykötél, kb. 9,5 mm átmérő, a kötélhez nyomógörgő mellékelve - WABCO Smart Board System - 4 darab kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Fékek: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerő-tárolós fékhengerekhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RtR-szeleppel, valamint kézi süllyesztéssel a rakodási folyamatokhoz ----Vonórúd / vonószem: * Vonórúd mechanikus magasságállítással * 50 mm-es peremes vonószem ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú, 24 V-os csatlakozó * 12/24 V-os LED hátsó lámpák beépítve az aláfutásgátlóba ----Általános tartozékok: * Elülső támaszemelő Bwjdpevin T Sjfx Anwou * Külső, felhajtható hátsó támaszok * Jobb oldalon elhelyezett, kb. 750 x 350 x 300 mm-es műanyag szerszámtartó láda * Műanyag negyed sárvédők ----Billenő felépítmény: * Teljes acél, 3 oldalra billenthető, finomszemcsés acélból készült felépítmény, magasított M-Strong oldalfalakkal és megerősített, 180 bar-os billenőhengerrel * Rögzített elülső fal síklemezből * Keményfa betét szerelhető a kotrókanál számára az elülső falra * Folyamatos oldalfalak – középső támasz nélkül – lehajthatók oldalfalemelő rugóval és központi záras, kézi nyitással * Hátulsó tartók csavarozott kivitelben * Kombinált acél szárnyas ajtós hátsó fal – két szárnyú, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban elfordítható és rögzíthető, nem lehajtható, plusz lengőkerettel az automata hátsó nyitáshoz billentéskor; zárás horganyzott forgórudas zárral és központi zárral; az automatikus nyitó funkció kikapcsolható hátratolás közben nyitott szárnyas ajtónál * 4 mm vastag acél padlólemez * Kétszintű fellépő bal elöl * Rámpafogadó sín hátul ----Rakományrögzítés: * Minden sarokban 1 x 7 tonnás rögzítőgyűrű * Oldalanként 4 x 3 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve ----Feljáró rámpák: * Feljáró rámpák fogadó rekesze hátra a vázszerkezetbe beépítve * 1 pár alumínium rámpa (10 tonna/pár), kb. 3570 x 410 mm, gumírozott és lánctalpas járművekhez egyaránt alkalmas ----Festés: * Alváz, vonórúd, hátsó tartók, elülső fal, billenő felépítmény, aláfutásgátló, hátsó támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak kívánt RAL színárnyalatban festve (különleges vagy metálfényezés nélkül), a végszerelés előtt legfeljebb 6 héttel módosítható * Tengelyek, légsűrítő tartály, vonószem, elülső támaszemelő feketére festve ----Információk: * --Rakományrögzítési tanúsítvány az EN 12642 XL szerint? * A tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Várhatóan elérhető kb. 45. hét / 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Fékek: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Rugótárolós munkahenger vészoldó berendezés * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelés-süllyesztő rendszerrel, RtR-szeleppel és kézi süllyesztéssel a rakodáshoz ----Vontatórúd / Karimás vonószem: * Fokozatmentesen állítható magasságú vonórúd * 50 mm-es karimás vonószem ----Elektromos rendszer / világítás: * 15 pólusú, 24 V-os csatlakozó * LED hátsó lámpák 12 / 24 V, felszerelve az aláfutásgátlóra ----Általános szerelvények: * Elülső támasztó orsó * Oldalt lehajtható hátsó támaszok * Jobb oldalon elhelyezett műanyag szerszámosláda (kb. 750 x 350 x 300 mm) * Műanyag negyed-sárvédők ----Billenő felépítmény: * 3 oldalra billenő acél felépítmény finomszemcsés acélból, magas M-Strong oldalfalakkal és megerősített 180 bar-os billenőhengerrel * Elülső fix homlokfal sima lemezből * Keményfa betét a homlokfalon rögzítve kanál számára * Folyamatos, lehajtható oldalfalak középoszlop nélkül, rugós oldalfal emelővel és lengő funkcióval, manuális központi zárással * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél szárnyajtós hátfal: 2 részes, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban kihajtható és rögzíthető, nem lehajtható; plusz lengőkerettel az automatikus hátfalnyitáshoz billentéskor; zárás horganyzott reteszrúd és központi zárral; kikapcsolható automata hátfalnyitás hátrafelé billentéskor nyitott ajtó esetén * 4 mm-es acéllemez padló * 2 lépcsős fellépő bal elöl * Felhajtósín tartó hátul a rámpákhoz ----Rakományrögzítés: * Sarokban 1–1 db 7 tonnás rögzítőgyűrű * Oldalt 4–4 db 3 tonnás rögzítőszem süllyesztve a külső keretbe ----Felhajtórámpák: * Rámpatároló csatorna hátsó vázba süllyesztve Bwedpfx Anjvin Ucjwsu * 1 pár alumínium rámpa (10 t/pár), kb. 3.570 x 410 mm, gumírozott és lánctalpas járművekhez alkalmas ----Festés: * Futómű, vonórúd, hátsó oszlopok, homlokfal, billenő felépítmény, aláfutásgátló, hátsó lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak festése választott RAL-színben (speciális vagy metál festés nélkül), készre jelentés előtti kb. 6 hétig módosítható * Tengelyek, légtartály, karimás vonószem, elülső támasztó orsó fekete színben festve ----További információk: * --Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint? * A tartalom változtatásának és előzetes eladásnak jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállítás kb. a 45. naptári héttől, 2026

Állapot: használt, saját tömeg: 3 700 kg, maximális teherbírás: 14 300 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2011, raktér hossza: 7 040 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22.5, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengelyes, MB tengelyek tárcsafékkel, forgózsámolyos, légrugós, emelhető és süllyeszthető, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, oldalsó aláfutásgátló, oldalsó alumínium védőelem, lengőajtók. Felépítmény: platós pótkocsi alumínium oldalfalakkal, alumínium oldalfalak, tárcsafékek! A kiegészítők megadása tájékoztató jellegű, a változtatás, előzetes értékesítés és hibák jogát fenntartjuk! Bwedpoi Rk Hbefx Anwou

Állapot: új, Debon háromoldalú billenő utánfutó rámpákkal és tekerhető támasztókkal Gyártó: Debon Típus: PW3.6E Méretek: 3600 x 1800 x 350 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 800 kg Hasznos teherbírás: kb. 2700 kg (A hasznos teher terhelése felszereltségtől és kivitelezéstől függően eltérhet) Billentés gombnyomásra: Elektromos hidraulikus billentő funkció akkumulátorral és akkumulátorfedéllel 4 lépcsős hidraulikus henger Teljesen hegesztett és teljesen horganyzott váz 350 mm alumínium oldalfalak Oldalfalak és sarokoszlopok levehetők Létraállvány az elülső falon (horganyzott, levehető) hosszú anyagok szállításához Elektromos hidraulika szivattyú akkumulátorral (akkumulátor fedél) Alárakható rámpák Elülső és hátsó ajtókon tartókötél hosszabb anyagok átrakásához Masszív, zörgésmentes reteszzárak az oldalfalakon 6 masszív rögzítési pont Biztonsági támasz a billenő plató rögzítéséhez karbantartás esetén Rámpafiók a rámpák könnyű utólagos beszereléséhez 2 masszív tekerhető támasz Automata támasztókerék Kombinált padló: Erős csúszásgátlós rétegelt lemez padló, horganyzott acéllemezzel a nagy pontszerű terhelésért Bodpfx Aney I N S Sowowu Akkumulátordobozon kívüli töltőcsatlakozó, mely nem billentett állapotban is lehetővé teszi az akkumulátor töltését 13 pólusú csatlakozó Járműpapírokkal együtt Lehetséges opciók és tartozékok ehhez az utánfutóhoz: Kerék lengéscsillapító 100 km/h engedéllyel együtt 600 mm magas rácsos felépítmény Horgok rakományrögzítő hálóhoz Rakományrögzítő háló Pótkerék tartóval együtt Lopásgátló Az új utánfutó forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál