Mélybölcsös

Faymonville MAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 105 000 km, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 910 kg, maximális teherbírás: 3 090 kg, össztömeg: 12 000 kg, abroncs méret: 265/70, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 455 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 9, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, teljes hossz: 8 050 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, AdBlue, Tachográf, daru, koromszűrő, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, IVECO EUROCARGO 120E22 Légrugós Gyártási év: 07-2016 Teljesítmény: 220 LE Euro 6 Tengelytáv: 4.455 mm 9 sebességes manuális váltó, klímaberendezés, differenciálzár Bonfiglioli P10200-4SI daru 4 hidraulikus hosszabbítással, Hetronic rádióvezérlővel felszerelve Háromirányú billenőplató, fülke mérete: 5.200 x 2.550 mm, erősített alumínium TR5 oldalfalakkal, egybefüggő, 500 mm magas Bodpfxjyrx Rks Apiolg Jó állapotú abroncsok: 10R-22.5 Futott kilométer: 105.000 km Műszaki vizsga: lejárt Daru műszaki érvényessége: 2027 április Digitális tachográf ellenőrzés szükséges Megengedett hasznos teher: 3.090 kg Teljes szélesség: 2.550 mm Jármű teljes hossza: 8.050 mm

Állapot: jó (használt), Gyártó: Terex Demag Típus: AC 45 City Gyártási év: 2020 Kapacitás (t): 45 t Főgém: 31,20 m Jib: 13,00 m Bjdjxb U Ehjpfx Apislg Kilométer: 46 901 km Daruzási üzemóra: 5 028 h Runner: 1,2 m Gumiabroncsok: 385/95 R25 Extra: Távirányító

Állapot: használt, futásteljesítmény: 231 230 km, teljesítmény: 478 kW (649,90 LE), első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2016, üzemórák: 9 116 h, Felszereltség: AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Munkafényszóró hátul - Szervofék - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légkürt - Részecskeszűrő - Körvillogó - Tolató kamera - Tárcsafékek - Napellenző - Stabilitásvezérlő - Állófűtés - Indításgátló - Szerszámosláda - TLT (kihajtás) - Központi kenés - Vonófej = További információk = Sebességváltó Váltó: I-Shift, 12 fokozat, automata Tengely konfiguráció Fékek: tárcsafékek Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65/22.5; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Laprugó felfüggesztés Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65/22.5; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Laprugó felfüggesztés Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80/22.5; Iker gumi; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Bolygóműves tengelyek; Légrugózás Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80/22.5; Iker gumi; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Bolygóműves tengelyek; Légrugózás Blsdpfoyiuquox Apisg Tömeg adatok Saját tömeg: 29 975 kg Teherbírás: 14 025 kg Megengedett össztömeg: 44 000 kg Funkcionális jellemzők Gém: teleszkópos (14 tagból álló) Gém hossza: 35 m Emelési kapacitás: 32 000 kg Felépítmény márkája: PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ240 E CE tanúsítvány: igen VOLVO FH 650 8X4 PALFINGER PK 165002 G TEC 7 DARUVAL + JIB PK 240 E DPC-C + CSÖRLŐ EURO 6 L CSOMAG 650 LE HAJTÁS 8X4 TENGELYTÁV: 470 CM LAP-/LÉGRUGÓZÁS 10 TONNÁS ELSŐ TENGELYEK FH FÜLKE TELJES FELSZERELTSÉGGEL, KLÍMA, ÁLLÓFŰTÉS, NAVIGÁCIÓ BŐRÜLÉSEK, HŰTŐ, TOLATÓKAMERA DINAMIKUS KORMÁNYZÁS I-SHIFT AUTOMATA VÁLTÓ VOLVO MOTORFÉK TELJES BELSŐ ALVÁZ GYÁRI KIVITELBEN NYERGESVONTATÓ, IRÁNYJELZŐK, LÉGSZŰRŐK SZERSZÁMOSLÁDÁK, PÓTKOCSICSATLAKOZÓ PALFINGER PK 165002 G TEC 7 DARU + JIB PJ 240 E DPS-C 165 TM DARU!!! OLAJHŰTŐ A DARU HIDRAULIKÁHOZ 14X HIDRAULIKUSAN KIHÚZHATÓ MAX. MUNKAMAGASSÁG: 35 MÉTER!! MAX. EMELŐKAPACITÁS: 32 000 KG 31 MÉTEREN MAX. EMELŐKAPACITÁS: 1 600 KG DARU 100%-BAN MŰKÖDTETHETŐ A FÜLKE ELŐTT ELHELYEZKEDŐ ELSŐ KITÁMASZTÓVAL ÖSSZESEN 5 KITÁMASZTÓ NAGY TELJESÍTMÉNYŰ HIDRAULIKUS CSÖRLŐ MINDEN KAMPÓVAL ÉS GÖRGŐVEL TÁVIRÁNYÍTÁS SOK SZERSZÁMOSLÁDA LEGKORSZERŰBB VEZÉRLÉS: PALTRONIC 150 BIZTONSÁGI ÉS KÉNYELMI FUNKCIÓK TÚLTERHELÉSVÉDELEM STABILITÁSFIGYELÉS (HPSC) NAGY TELJESÍTMÉNYŰ EMELŐRENDSZER (HPLS) AKTÍV REZGÉSCSILLAPÍTÁS (AOS) DUPLA ENERGIARENDSZER PLUSZ (DPS PLUS) A FLY-JIB HASZNÁLATAKOR KÖVESSE INSTAGRAMUNKAT: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL, ANGOLUL ÉS SPANYOLUL

Állapot: új, maximális teherbírás: 49 000 kg, össztömeg: 60 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak, elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Áthúzható kivitelű rakfelület: - Áthúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel - 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN) - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek fölött bordáslemez borítás Két részből álló, leszerelhető rámpák: - Egy pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikus oldalirányú mozgatással - Maximális terhelhetőség páronként: 40.000 kg Támasztólábak: - JOST támasztólábak (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőkapacitás (50 t vizsgálati terhelés) Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, két fix tengely, két kormányzott utánfutó-tengely, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval - Az utánfutó kormányzott tengelyek elektro-mágneses tolatási zárral, hátramenetbe kapcsolva vagy kézzel aktiválhatóak - Tengelyszerszám - Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: - Első osztályú és tartós korrózióvédelem a gyárilag szemcseszórt hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkpork alapozóval - Egyszínű kivitelben, Novaszürkére festve, kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakkal Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírásoknak megfelelően, 24V világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozógerendán, 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal Tartozékok tartalmazza: - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal kb. 400 mm magas - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - Sárga-vörös légcsatlakozók elöl a horganyzott csatlakozógerendán - 4 db ék tartóval az elülső falon Bodpfx Apoh Etf Reiolg - Alumínium rámpa-rögzítési lehetőség a hattyúnyak hátsó részén - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél - Körkörös figyelmeztető lámpa tartó - Lefedőlemezek a rámpa és rakfelület közötti nyílás áthidalásához - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzásnál, hátul piros - Elektromos-hidraulikus agregátor - A hattyúnyaknál és a rámpáknál balra-jobbra figyelmeztető tábla tartó aljzattal - Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán találhatóak - Sárfogó a pótkocsi hátsó részén - Kézikönyv és leírás USB kulcson - Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátfal dugaszolhatóan kb. 2.440 x 400 mm - Hátul a horganyzott oldalterelők levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez - 7 pár oldalsó zseb bedugózható oldalterelőknek a rakfelület külső keretében (100 x 50 mm) - Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók - Első tengelyen lift-tengely, vezérléssel - 20 x 20 mm-es négyszög kapaszkodó lécek - BEKAMAX központi kenőrendszer - Négy darab, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 264 500 km, teljesítmény: 460 kW (625,43 LE), első forgalomba helyezés: 03/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 300 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 900 l, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2018, Felszereltség: AdBlue, retarder, = További opciók és tartozékok = - TLT (teljesítményleadó tengely) = További információk = Bledpfxouu E Tve Apisg Váltó Váltó: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, automata Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumi méret: 385/65R22,5; Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80R22,5; Kétkerekes; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80R22,5; Kétkerekes; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg Súlyok Hasznos teher: 180 000 kg Megengedett össztömeg: 33 000 kg Funkcionális Felépítmény gyártója: Mercedes Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre További információk További információért vegye fel a kapcsolatot Stefan Schaapveld úrral.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 110 000 km, emelési magasság: 66 000 mm, Gyártási év: 2016, üzemórák: 1 h, Meghajtás: Kerék Üres tömeg: 51 600 kg Emelési kapacitás: 70 000 kg Bsdpout Dyxofx Apiolg Gyári szám: 060 587 Első gumiabroncsok állapota: 80 Hátsó gumiabroncsok állapota: 80 Szállítási méretek (H x Sz x M): 12,5 x 2,55 x 3,9 m További információért forduljon a PFEIFER GROUP-hoz.

Állapot: új, maximális teherbírás: 50 400 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltség részletei. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. HATTYÚNYAK * SNT-designos hattyúnyak a raktérhossz optimalizálására, hossza kb. 3.700 mm, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel * Vontató járművekhez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 * Acél homlokfal, dugaszolható, magassága kb. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX elosztópanel töltőaljzattal az elején * 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket * 1 pár dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal, magassága kb. 400 mm * 1 dugaszolható, eloxált alumínium hátfal, magassága kb. 400 mm * Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa padozat, a királycsap felett bordázott lemezborítás * 2" királycsap * Hattyúnyak hátsó részén ALU felhajtórámpa rögzítési lehetőség * Kerek NATO-csatlakozó az elosztópanelen elöl (Maeler & Kaege VG 96 917) RAKTÉR * Kihúzható raktér, hossza kb. 8.800 mm, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel * Mélyedés a raktérbe és a lejtésbe benyúlva a kotrógép kanalkarjának, kb. 3.850 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M) * TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely előre kormányozható, további tengelyek hidro-mechanikusan kényszerkormányozottak * 1. tengely elektromágneses tolatózárral (visszamenet kapcsolja vagy kézzel) * Tengelyterhelés: 12.000 kg légrugózással, emelő/süllyesztő szeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekek * Mechanikus alátámasztólábak kézi hajtókarral, JOST Modul B – statikus tesztterhelhetőség kb. 50.000 kg * A raktéren végig, a tengelyek között megszakítva, kb. 50 mm vastag keményfa padozat (nagyobb tapadási érték) * 1 közbenső asztal, kb. 300 mm, a nagy keresztmetszetű kihúzható cső számára * Bővíthető (horganyzott) padozatoldalanként kb. 230 mm-rel (fa padozat nélkül) * Keréktálcák négyzetes kapaszkodó bordázattal, kb. 15 x 15 mm a tengelyek előtt, végig nyitott a hattyúnyak keresztmerevítőjéig, kb. 700 x 410 mm (Sz x Mé) * ALU fedlapok a keréktálcákhoz, kihúzatnál vagy szélesítési elemekként használhatók * Alumínium elemek zárral a szélesítő kihúzócsöveken * Szélesíthető U-profilok az ALU fedlapok betételére – rögzített részen a hattyúnyak mögött, a közbenső asztalon és a kihúzható padlózaton * Keréktálcák négyzetes kapaszkodó bordázattal, kb. 15 x 15 mm az 1. és 2. tengely között, kb. 1.480 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé) * ALU fedlapok a keréktálcákhoz, kihúzatnál vagy szélesítési elemekként használhatók * Alumínium elemek zárral a szélesítő kihúzócsöveken * 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás * Elől és hátul külön-külön kábel távirányítóval kormányozható, tengely nyomvonal-ellenőrzéssel, vontatónál telepítés nélkül HIDRAULIKUS FELHAJTÓRÁMPÁK * Kéttagú acél rámpapár, típus: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, hossza kb. 4.350 mm, szélessége kb. 900 mm * Hidraulikusan felhajtható rámpavégek Bledotx Nwnspfx Apieg * Egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók * Super Grip gumiborítás kb. 25 mm és 5 mm-es lemezborítás, mint további

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2014, Gyártó: LIEBHERR Típus: LTM 1500-8.1 Gyártási év: 2014 Teherbírás: 500 t Főgém: 50 m Főgém: 84 m Felhajtható csúcsszerkezet: 91 m Ellensúly: 165 t Daruhasználat (óra): 13.300 h Alvázhasználat (óra): 2.100 h Kilométeróra állása: 55.000 km Extrák: Bjdpfx Aowbg D Sepielg Csörlők: 3

Állapot: új, saját tömeg: 22 700 kg, maximális teherbírás: 79 300 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 11 000 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 920 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 22 700 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.750 mm, hátul lejtéssel kb. 850 mm x 10° - Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, emelési út +- 250 mm, beleértve a hidraulikus csatlakozást, amely az első két tengely hidraulikus tengelykiegyenlítésével van összekötve - A hátsó harmadban nyitott - Nyergesvontatókhoz: 6 x 4 és 8 x 4 Rakfelület: - Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 11 000 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10° - Mélyedés a rakfelületben és a lejtésben markoló kanálkar befogadására: kb. 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatikus reteszelés kúpos reteszbottal és megerősített reteszpozíciókkal, a közművezetékek védetten futnak a kihúzható gerendákban, és automatikusan illeszkednek a mindenkori rakfelületi hosszhoz Rámpák: - Egy pár kéttagú acélrámpa, hossza kb. 4 650 mm, szélessége kb. 900 mm - Hidraulikusan felhajtható rámpavégek - Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé oldalra mozgathatók - „Super Grip” 25 mm gumiborítás és kb. 5 mm lemezborítás a rakfelület lejtésének megerősítésére - 20x30 mm négyzetkarmantyús kapaszkodólécek kb. 200 mm-enként a rámpa külső keretén Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - PA-X tengelyrendszer, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Az első két tengely kormányzása mechanikusan és hidraulikusan is optimálisan igazítható a rakfelület hosszához - Csőrepedés-szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET-funkcióval - Hidraulikahenger elzárócsapokkal és biztosító csatlakozóval megemelt helyzetben történő rögzítéshez - 245/70 R 17.5 3PMSF Tartozékok tartalmazva: - Acél homlokfal, dugaszolható, kb. 400 mm magas - Csatlakozósáv a közművezetékekhez a nyergesvontatóhoz, a külső keretprofil magasságában szerelve - 1 pótkerék - Hattyúnyak külső tartója csavarozható rögzítőgyűrűkhöz fúrt furatokkal - Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként - 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű - Csúszásgátló rácslemez a hattyúnyakon - 1 pár oldalt dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - Dugós, eloxált alumínium hátsófal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - 3,5" királycsap / 2" királycsap beépítve - Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyerges kapcsolólaphoz, kb. 500 mm széles - 4 keréklánc - 4 tengelyterhelés-mérő - Mechanikus elülső támasztólábak - 1 darab egyedi INOX szerszámosláda, kb. 2 480 x 340 x 390 mm - Mechanikus elülső támasztólábak - A rakfelületen folyamatos acéllemez borítás homokbevonattal a csúszásmentességért - 1 köztes asztal, kb. 500 mm széles, a kihúzórészhez, hosszú lyukakkal akasztható és áthelyezhető híd elemekhez - Befestett homokréteg a köztes asztal felfekvő felületein - Mechanikus retesz a köztes asztal kihúzásához történő reteszeléséhez - 8 pár oldalzseb a külső keretben - Kihúzható szélesítők (horganyzott), oldalanként kb. 230 mm - 1 pár hidraulikus hátsó támasz - Központi kenőberendezés - 1 tolatólámpa bal- és jobboldalt a jármű hátulján - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység - Laza szélesítő pallók megerősített acél U-tokozásban - Rádiós és kábeles távvezérlés - 4 db figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm Bledpfsk Af Svjx Apisg

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 753 000 km, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), első forgalomba helyezés: 12/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 070 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: daru, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Légrugózás - Napellenző - Vontatószem = További információk = Blsdpfxsw Tavdj Apijg Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Első tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 2: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 7 500 kg; Kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 23 330 kg Terhelhetőség: 13 670 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Műszaki Felépítmény márkája: HMF 6020-O K6 CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Forrgalmi rendszám: BZ-PS-78