Mélybölcsös

Faymonville MAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen

Kondíció: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 27 672 km, teljesítmény: 236 kW (320,87 LE), hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, össztömeg: 36 000 kg, saját tömeg: 36 000 kg, abroncs méret: 385/95 R25, tengelyelrendezés: 6x4, ülések száma: 1, első forgalomba helyezés: 06/2020, DGUV tanúsítvánnyal rendelkezik eddig: 06/2026, következő vizsga (TÜV): 06/2026, kibocsátási osztály: Euro 5, oszlop típusa: teleszkópos, fékek: Telma, felfüggesztés: hidraulika, Gyártás éve: 2020, üzemórák: 2 468 h, gép/jármű száma: WLFC30CZXLEZZ0011, Felszereltség: ABS, UVV biztonsági ellenőrzés, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, légkondicionálás, retarder, állófűtés, HELYSZÍN: D-73230 KIRCHHEIM UNTER TECK Liebherr LTC 1050-3.1 - Gyártási szám: 056 810 Teherbírás: 50 t / 2,5 m (75%) Teleszkópos gém: 8,2–36 m (Telematik rendszer) Szerelési csúcs: 1,5 m (horogkereszttel és görgőkészlettel együtt) Csörlők száma: 1 Ellensúly: 4,8 t / 1,7 t (összesen 6,5 t) Horgos emelőszerkezet: 3 görgős, 32 t, dupla horoggal Kitámasztás: VarioBase (változtatható kitámasztási alap) Motor: Cummins 6 hengeres / 236 kW / 320 LE / Károsanyag-kibocsátási norma Stufe 5 és TIER 4 EPA szerint Váltó: ZF 6 WG 210 fokozatmentes hidrodinamikus automata sebességváltó Kiegészítő fék: Telma Hajtás/kormányzás: 6 x 4 x 6 Gumiabroncsok: 14.00 R25 (385/95 R25) Bridgestone (átalakítás 445/95 R25 méretre lehetséges) Rsdpfx Agjwrfa Tsbon Futómű üzemórák: 1.212 üzemóra Felépítmény üzemórák: 2.468 üzemóra Futásteljesítmény: 27.672 km Biztonsági rendszer: LICCON 2 EGYÉB FELSZERELTSÉG - Klímaberendezés és állófűtés - Felépítmény világításcsomag: 2 x munkalámpa (Xenon) a gémtoldaléknál, 3 x lámpa a forgópadon - Rádió-távvezérlés, beleértve a RemoteDrive funkciót - Állítható magasságú darukabin - Csörlőfelügyelet és tolatókamera - 12 V-os aljzat a fülkében - Daru hidraulika vészhelyzeti működtetése Nagyon jó állapotban – németországi, első tulajdonostól származó gép – további részletek kérésre. Azonnal elérhető a kirchheim unter tecki telephelyen.

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 192 400 km, teljesítmény: 270 kW (367,10 LE), hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, össztömeg: 36 000 kg, emelési teljesítmény: 55 kg/m, abroncs méret: 445/95 r25, tengelyelrendezés: 6x6, ülések száma: 2, első forgalomba helyezés: 08/2005, kibocsátási osztály: Euro 3, oszlop típusa: teleszkópos, fékek: retarder, felfüggesztés: hidraulika, Gyártás éve: 2005, üzemórák: 17 996 h, gép/jármű száma: W093735005EL05631, Felszereltség: ABS, UVV biztonsági ellenőrzés, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, retarder, állófűtés, összkerékhajtás, HELYSZÍN: D - 73230 Kirchheim unter Teck Liebherr LTM 1055-3.1 | Gyári szám: 055 855 Rsdpfxjwhmpze Agbon Teherbírás: 55 t / 2,50 m / 75 % Gyártási év: 2005 Teleszkópos gém: 10,2 - 40 m Ellensúly: 7 t / 5 t (12 t) Kampfej: 3-köteles 30,2 t (DH), 1-köteles 13,3 t Alsóváz motor: Liebherr D936 L A6 / 270 kW / 367 LE / Cseremotor 2015 Alsóváz üzemóra (motor): 25.509 óra (12.500 óra cseremotorral) Felsőváz üzemóra (daruüzem): 17.966 óra Sebességváltó: ZF AS-Tronic Kiegészítő fék: Telma retarder Hajtás/Kormányzás: 6 x 6 x 6 Gumiabroncsok: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone Futásteljesítmény: 192.400 km Biztonsági berendezés: LICCON 1 További felszereltség: Kiegészítő fűtés a darukabinnban, 12 V-os aljzatok a vezető- és darukabinnban, munkalámpák (xenon) a gém csukló részén, légi akadályfény, tolatójelző, vészleállító. Jó állapot – további információk kérésre – azonnal elérhető.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 49 000 kg, össztömeg: 60 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak, elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Áthúzható kivitelű rakfelület: - Áthúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel - 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN) - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek fölött bordáslemez borítás Két részből álló, leszerelhető rámpák: - Egy pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikus oldalirányú mozgatással - Maximális terhelhetőség páronként: 40.000 kg Támasztólábak: - JOST támasztólábak (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőkapacitás (50 t vizsgálati terhelés) Tengelyek és abroncsok: Rodsh Etf Repfx Agbjn - BPW tengelyek, két fix tengely, két kormányzott utánfutó-tengely, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval - Az utánfutó kormányzott tengelyek elektro-mágneses tolatási zárral, hátramenetbe kapcsolva vagy kézzel aktiválhatóak - Tengelyszerszám - Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: - Első osztályú és tartós korrózióvédelem a gyárilag szemcseszórt hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkpork alapozóval - Egyszínű kivitelben, Novaszürkére festve, kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakkal Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírásoknak megfelelően, 24V világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozógerendán, 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal Tartozékok tartalmazza: - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal kb. 400 mm magas - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - Sárga-vörös légcsatlakozók elöl a horganyzott csatlakozógerendán - 4 db ék tartóval az elülső falon - Alumínium rámpa-rögzítési lehetőség a hattyúnyak hátsó részén - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél - Körkörös figyelmeztető lámpa tartó - Lefedőlemezek a rámpa és rakfelület közötti nyílás áthidalásához - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzásnál, hátul piros - Elektromos-hidraulikus agregátor - A hattyúnyaknál és a rámpáknál balra-jobbra figyelmeztető tábla tartó aljzattal - Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán találhatóak - Sárfogó a pótkocsi hátsó részén - Kézikönyv és leírás USB kulcson - Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátfal dugaszolhatóan kb. 2.440 x 400 mm - Hátul a horganyzott oldalterelők levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez - 7 pár oldalsó zseb bedugózható oldalterelőknek a rakfelület külső keretében (100 x 50 mm) - Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók - Első tengelyen lift-tengely, vezérléssel - 20 x 20 mm-es négyszög kapaszkodó lécek - BEKAMAX központi kenőrendszer - Négy darab, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm

Kondíció: új, saját tömeg: 22 700 kg, maximális teherbírás: 79 300 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 11 000 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 920 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 22 700 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.750 mm, hátul lejtéssel kb. 850 mm x 10° - Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, emelési út +- 250 mm, beleértve a hidraulikus csatlakozást, amely az első két tengely hidraulikus tengelykiegyenlítésével van összekötve - A hátsó harmadban nyitott - Nyergesvontatókhoz: 6 x 4 és 8 x 4 Rakfelület: - Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 11 000 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10° - Mélyedés a rakfelületben és a lejtésben markoló kanálkar befogadására: kb. 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatikus reteszelés kúpos reteszbottal és megerősített reteszpozíciókkal, a közművezetékek védetten futnak a kihúzható gerendákban, és automatikusan illeszkednek a mindenkori rakfelületi hosszhoz Rámpák: - Egy pár kéttagú acélrámpa, hossza kb. 4 650 mm, szélessége kb. 900 mm - Hidraulikusan felhajtható rámpavégek - Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé oldalra mozgathatók - „Super Grip” 25 mm gumiborítás és kb. 5 mm lemezborítás a rakfelület lejtésének megerősítésére - 20x30 mm négyzetkarmantyús kapaszkodólécek kb. 200 mm-enként a rámpa külső keretén Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - PA-X tengelyrendszer, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Az első két tengely kormányzása mechanikusan és hidraulikusan is optimálisan igazítható a rakfelület hosszához - Csőrepedés-szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET-funkcióval - Hidraulikahenger elzárócsapokkal és biztosító csatlakozóval megemelt helyzetben történő rögzítéshez - 245/70 R 17.5 3PMSF Tartozékok tartalmazva: - Acél homlokfal, dugaszolható, kb. 400 mm magas - Csatlakozósáv a közművezetékekhez a nyergesvontatóhoz, a külső keretprofil magasságában szerelve - 1 pótkerék - Hattyúnyak külső tartója csavarozható rögzítőgyűrűkhöz fúrt furatokkal - Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként - 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű - Csúszásgátló rácslemez a hattyúnyakon - 1 pár oldalt dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - Dugós, eloxált alumínium hátsófal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - 3,5" királycsap / 2" királycsap beépítve - Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyerges kapcsolólaphoz, kb. 500 mm széles - 4 keréklánc - 4 tengelyterhelés-mérő Redpek Af Svefx Agben - Mechanikus elülső támasztólábak - 1 darab egyedi INOX szerszámosláda, kb. 2 480 x 340 x 390 mm - Mechanikus elülső támasztólábak - A rakfelületen folyamatos acéllemez borítás homokbevonattal a csúszásmentességért - 1 köztes asztal, kb. 500 mm széles, a kihúzórészhez, hosszú lyukakkal akasztható és áthelyezhető híd elemekhez - Befestett homokréteg a köztes asztal felfekvő felületein - Mechanikus retesz a köztes asztal kihúzásához történő reteszeléséhez - 8 pár oldalzseb a külső keretben - Kihúzható szélesítők (horganyzott), oldalanként kb. 230 mm - 1 pár hidraulikus hátsó támasz - Központi kenőberendezés - 1 tolatólámpa bal- és jobboldalt a jármű hátulján - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység - Laza szélesítő pallók megerősített acél U-tokozásban - Rádiós és kábeles távvezérlés - 4 db figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 264 500 km, teljesítmény: 460 kW (625,43 LE), első forgalomba helyezés: 03/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 300 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 900 l, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2018, Felszereltség: AdBlue, retarder, = További opciók és tartozékok = - TLT (PTO) = További információk = Sebességváltó Sebességváltó: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, automata Tengelykonfiguráció Redpfx Asuu E Tvsgbjn Első tengely: Gumi méret: 385/65R22.5; Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80R22.5; Ikerkerekű; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80R22.5; Ikerkerekű; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg Súlyadatok Hasznos terhelés: 180 000 kg Megengedett össztömeg: 33 000 kg Felépítmény/Funkcionális Felépítmény gyártó: Mercedes Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre További információk További információért keresse Stefan Schaapveldet.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 50 400 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltség részletei. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. Rodpfx Agjtx Nwnsben HATTYÚNYAK * SNT-designos hattyúnyak a raktérhossz optimalizálására, hossza kb. 3.700 mm, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel * Vontató járművekhez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 * Acél homlokfal, dugaszolható, magassága kb. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX elosztópanel töltőaljzattal az elején * 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket * 1 pár dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal, magassága kb. 400 mm * 1 dugaszolható, eloxált alumínium hátfal, magassága kb. 400 mm * Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa padozat, a királycsap felett bordázott lemezborítás * 2" királycsap * Hattyúnyak hátsó részén ALU felhajtórámpa rögzítési lehetőség * Kerek NATO-csatlakozó az elosztópanelen elöl (Maeler & Kaege VG 96 917) RAKTÉR * Kihúzható raktér, hossza kb. 8.800 mm, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel * Mélyedés a raktérbe és a lejtésbe benyúlva a kotrógép kanalkarjának, kb. 3.850 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M) * TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely előre kormányozható, további tengelyek hidro-mechanikusan kényszerkormányozottak * 1. tengely elektromágneses tolatózárral (visszamenet kapcsolja vagy kézzel) * Tengelyterhelés: 12.000 kg légrugózással, emelő/süllyesztő szeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekek * Mechanikus alátámasztólábak kézi hajtókarral, JOST Modul B – statikus tesztterhelhetőség kb. 50.000 kg * A raktéren végig, a tengelyek között megszakítva, kb. 50 mm vastag keményfa padozat (nagyobb tapadási érték) * 1 közbenső asztal, kb. 300 mm, a nagy keresztmetszetű kihúzható cső számára * Bővíthető (horganyzott) padozatoldalanként kb. 230 mm-rel (fa padozat nélkül) * Keréktálcák négyzetes kapaszkodó bordázattal, kb. 15 x 15 mm a tengelyek előtt, végig nyitott a hattyúnyak keresztmerevítőjéig, kb. 700 x 410 mm (Sz x Mé) * ALU fedlapok a keréktálcákhoz, kihúzatnál vagy szélesítési elemekként használhatók * Alumínium elemek zárral a szélesítő kihúzócsöveken * Szélesíthető U-profilok az ALU fedlapok betételére – rögzített részen a hattyúnyak mögött, a közbenső asztalon és a kihúzható padlózaton * Keréktálcák négyzetes kapaszkodó bordázattal, kb. 15 x 15 mm az 1. és 2. tengely között, kb. 1.480 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé) * ALU fedlapok a keréktálcákhoz, kihúzatnál vagy szélesítési elemekként használhatók * Alumínium elemek zárral a szélesítő kihúzócsöveken * 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás * Elől és hátul külön-külön kábel távirányítóval kormányozható, tengely nyomvonal-ellenőrzéssel, vontatónál telepítés nélkül HIDRAULIKUS FELHAJTÓRÁMPÁK * Kéttagú acél rámpapár, típus: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, hossza kb. 4.350 mm, szélessége kb. 900 mm * Hidraulikusan felhajtható rámpavégek * Egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók * Super Grip gumiborítás kb. 25 mm és 5 mm-es lemezborítás, mint további

Kondíció: jó (használt), Gyártás éve: 2014, Gyártó: LIEBHERR Típus: LTM 1500-8.1 Gyártási év: 2014 Teherbírás: 500 t Főgém: 50 m Főgém: 84 m Felhajtható csúcsszerkezet: 91 m Ellensúly: 165 t Daruhasználat (óra): 13.300 h Alvázhasználat (óra): 2.100 h Kilométeróra állása: 55.000 km Extrák: Csörlők: 3 Rjdpowbg D Sofx Agben

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 98 831 km, emelési magasság: 66 000 mm, Gyártás éve: 2016, üzemórák: 1 h, Felhasználási cél: Építőipar Hajtás: Kerék Üres tömeg: 51 600 kg Emelési kapacitás: 70 000 kg Gyártási szám: 060 587 Első gumiabroncsok állapota: 80 Hátsó gumiabroncsok állapota: 80 Szállítási méretek (H x Sz x M): 12,5x2,55x3,9 m Rodeut Dyxspfx Agbjn További információért forduljon a PFEIFER GROUP-hoz.

Kondíció: új, saját tömeg: 10 700 kg, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással • 3 pár rögzítőgyűrű • 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással • Kivágások a rakfelület külsőkeretén a rögzítőhevederek beakasztásához • Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítás Kéttagú acél rámpák: • Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa kb. 48 mm vastag keményfa borítással • Hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelővel és hidraulikusan oldalirányban állítható • Maximális terhelés páronként: kb. 40.000 kg Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely • Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg • Elektromágneses tolatásgátló, kapcsolható hátramenetnél és manuálisan • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám • 235/75 R 17,5 3PMSF Fékrendszer: • WABCO fékrendszer EBS-E-vel, EU előírások szerint Festés: • Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett kerethez, kétkomponensű cinkporos alapozással • Magas minőségű, 2 komponensű fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau árnyalatban • Hátfal fémbevonattal és RAL9010 színben festve Támasztószerkezet: • JOST támasztók 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel (50 t vizsgálati terhelés). Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet • Acélminőségek: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektromos rendszer: • Elektromos rendszer EU előírásoknak megfelelően, 24 V világítással • ASPÖCK-UNIBOX a front oldali csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok: • Egy tartalékkerék tartóval • Egy kb. 400 mm magas horganyzott acél homlokfal • Sárga-piros légcsatlakozók a frontoldali, horganyzott csatlakozósoron • 4 darab kerékék • Forgólámpa tartó hátul az utánfutón • ALU rámpák elhelyezési lehetősége a hattyúnyak hátsó részében • Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lecsapásánál • Lefedőlemezek a rakfelület és a rámpák közötti hézag áthidalásához • Fehér fényvisszaverő csík EU előírások szerint oldalt, a kihúzható részen, hátul piros • Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt • A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egyaránt figyelmeztető tábla tartó és csatlakozó • Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán elhelyezve • Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátsó fal kb. 2440 x 400 mm • A hátulsó, horganyzott oldaloszlopok kivehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla pozíciós világítással • 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20', 30' vagy 40' konténer rögzítéséhez • 6 pár oldaloszlop tok (100x50 mm) a rakfelület külsőkeretén • Kihúzható, horganyzott szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként • 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodólécek 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külsőkeretén • Bordáslemezeken, a királycsapon és a rakfelületen csúszásgátló bevonat Rsdpshlz S Nsfx Agbjn • Terhelésmérő manométer tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal • Külsőkeret HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal • Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémbevonattal ellátva

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 16 490 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 05/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 950 mm, Gyártás éve: 2022, Felszereltség: ABS, daru, állófűtés, Darualváz: Motor kipufogógáz-kibocsátás V. fokozat az EU 2016/1628 rendelet szerint, valamint Tier 4 az EPA/CARB szerint Darufelsőváz: - Alapegység Munkaberendezés: - Kétszeres kihajtású csuklós gém tartó, beleértve a programozást is - Horgos teheremelő blokk 38,3 t, 3 csigasorral, kettős horoggal Kiegészítő felszerelés - darualváz: - Meghajtás 8x6 - Gumiabroncsok 445/95 R 25 (16.00 R 25) - D 19-es vonófej, ABV dugaszoló aljzattal együtt - Független segédfűtés, időzítővel a vezetőfülkében - Szerszámosláda a jármű hátulján - Tárolódoboz fa alátéteknek Kiegészítő felszerelés - darufelsőváz: - 3,8 t kiegészítő ellensúly (összesen 14,5 t ellensúlyhoz) - Világításcsomag - Repülőgép-világítás - Daru hidraulika vészüzemeltetése Rjdoxfyh Nspfx Agbjn Időközben a daru feliratozásra került.