Faymonville Max Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett) használt eladó (60 822)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 48 300 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2027, Felszereltség: ABS, A felsoroltakból válogatott részletek. A teljes felszereltség kérésre rendelkezésre áll. * Szwanenhals (nyakszerkezet): * Elöl kb. 45°-os, hátul kb. 750 mm x 10°-os ferde sarkokkal. * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat. * Rakfelület: * Két irányba kihúzható kivitelben, hátul kb. 500 mm x 8°-os ferdeséggel. * 5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). * 4 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN). * 1 pár vízszintes, elöl elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelületen (LC 10.000 daN). * Kb. 250 mm-es köztes asztal. * Kivágások a rakfelület külső keretében a rögzítőszalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN). * Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat. * Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus, kényszerített kormányzású. * Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg/tengely. * Légsuspenszió emelő- és süllyesztő szeleppel. * Gumiabroncsok: * 245/70 R 17.5 3PMSF, teherbíró index (146/146 F). * Szerelőlap (nyereg): * JOST szerelőlapok (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelőkapacitással (kb. 50 tonnás tesztterheléssel). * Fékrendszer: * Az EU előírásainak megfelelően, EBS-E (4S3M) rendszerrel, a nyergesvontatóhoz vezető összekötő vezetékek nélkül. * Festés: * Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem, amelyet a szabványos homokszórással kezelt hegesztett vázra alkalmazott, kétkomponensű (2K) cinkpor alapozó garantál. Hnsdpfjzqiitox Aqiet * Kiváló minőségű, egyrétegű, kétkomponensű (2K) fedőlakk, RAL 3002 karminszínben. * A hátsó rész fémhatású és RAL 9010 (tiszta fehér) színben van festve. * Acélszerkezet: * Magas szilárdságú finomszemcsés acélból. * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szakítóhatár 355 MPa), S690QL/S700MC (szakítóhatár 690 MPa). * Elektromos rendszer: * Az EU előírásainak megfelelően. * Világítás: 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozósíntől elöl, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóval, az ISO szabvány szerint. * 24N ISO-1185 * 24S ISO-3731 * 15 pólusú ISO-12098 * A következő kiegészítő felszerelések tartoznak a csomaghoz: * 2 hüvelykes König-csap. * Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas. * Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott csatlakozósíntől elöl. * 4 db fékpofacsavar, támasztékkal az elülső falon. * Egy pótkerektartó az elülső fal előtt. * Elektro-hidraulikus aggregát. * Kormányzás elölről és hátulról, kábelvezetékes távirányítóval, gombokkal vezérelhető, egy sávos tengelyvezérléssel (a nyergesvontatóra nem telepítve). * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 14 szabványnak megfelelően. * Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt. * A nyakszerkezetnél alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M). * A hátsó horganyzott csatlakozó konzolok kivehetőek (a felépítmény hossza kb. 2.560 mm). * Egy horganyzott szerszámláda, integrálva a ferde nyakszerkezetbe. * 4 pár WADER konténertáska a rakfelületen, 20 lábas, 2x20 lábas, 40 lábas vagy 45 lábas konténerhez. * 7 pár rögzítő táska a csatlakozókonzolokhoz, kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretében. * Horganyzott toldatok, oldalonként kb. 230 mm-rel kihúzhatóak. * Csúsztatható rög

Állapot: használt, futásteljesítmény: 437 289 km, teljesítmény: 150 kW (203,94 LE), első forgalomba helyezés: 03/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * Iveco 35C21 * Nyergesvontató * Kétkerekes hátsó tengely (ikerkerék) Hnjdjzh Uucspfx Aqijt * Klímaberendezés * Tempomat * Gumik: lásd a képeken * Megengedett össztömeg: 3 500 kg * Saját tömeg: 2 070 kg * Euro 6 * Megengedett szerelvény össztömege: 7 000 kg * Veldhuizen P37-4 felépítmény * Megengedett össztömeg: 3 500 kg * Saját tömeg: 2 320 kg * Hasznos teher: 1 180 kg * Kétkerekes hátsó tengely (ikerkerék) * Emelőhátfal * Tárcsafékek * Azonnal elérhető * Az adatok pontatlansága lehetséges Kérdése van? Vegye fel velünk a kapcsolatot gyors tanácsadásért, akár közvetlenül WhatsApp-on is! Amit kínálunk: Nettó vásárlás EU-s cégek részére érvényes adószámmal, valamint harmadik országbeli ügyfeleknek. Lízing és finanszírozás. Minden vámügyintézés lebonyolítása. Rövid távra szóló, illetve export rendszám ügyintézés. Szállítás a kikötőbe. A Kisálláshirdetésen feltüntetett árak bruttó árak, már tartalmazzák a 19% törvényes ÁFÁ-t.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 106 189 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 12/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 550 kg, maximális teherbírás: 950 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, üzemanyag: dízel, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 057 mm, raktér hossza: 4 380 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2010, építési magasság: 2 690 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légzsák, 4. fokozatig vált. A Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 dobozos járművet először 2010.12.17-én helyezték forgalomba, futásteljesítménye 106 189 km. A furgont 2 143 ccm-es, 70 kW (95 LE) teljesítményű dízelmotor hajtja, amelyhez automata sebességváltó és hátsókerék-hajtás tartozik. Euro 5-ös környezetvédelmi besorolású járműről van szó, így zöld (4-es) környezetvédelmi matricával rendelkezik, ezért a legtöbb környezetvédelmi zónában üzemeltethető. A Sprinter tágas rakodóteret kínál, a teljes hossza 7 057 mm, a tengelytávja pedig 4 325 mm. Az átjárható dobozfelépítmény és a beépített polcrendszerek ideálissá teszik szállítási és logisztikai feladatokra. A beépített kamera segíti a manőverezést és a napi használatot, növeli a biztonságot. A jármű megengedett össztömege 3 500 kg. Hodotfakxepfx Aqijnt A Sprinter megkímélt állapotú, egy előző tulajdonossal, használt gépjárműként van nyilvántartva. A műszaki vizsga 2025 januárjáig érvényes. Az autó Rohrbachban előzetes egyeztetés nélkül megtekinthető. Az eladó forgalomba helyezési ügyintézést is vállal, igény esetén Magyarországon belüli kiszállítás felár ellenében elérhető. További információ Értékesítés kizárólag vállalkozások (mezőgazdasági, szabadúszók, kis- és nagyvállalkozások) vagy export részére. Az eladás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk, az adatok tájékoztató jellegűek.

Állapot: új, maximális teherbírás: 47 300 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, melyek azonnal vagy rövid határidővel elérhetők, megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-os, hátul pedig kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel kiképzett sarkokkal * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: * Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár rögzítőgyűrű fektetve, elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Rakfelület külső keretében kivágások spanifer kampókhoz (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa padlóburkolat, tengelyek felett bordázott lemezborítás Támasztólábak: * JOST mechanikus félpótkocsi-támasztólábak, 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképesség (50 t tesztsúly) Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok, általunk választott márka Tengelyek: * BPW-tengelyek: két fix és két kormányzott utófutó tengely, légrugóval, dobfékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval * Kormányzott utófutó tengelyek elektro-mágneses tolatásgátlóval, visszamenő fokozat vagy kézi vezérlés révén * Tengelyszerszámkészlet Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: Hnjdsyvnfgspfx Aqijt * Elektromos rendszer EU-előírások szerint; 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósínnél, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatok ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Fényezés: * Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabványosan golyószórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkporos alapozásával * Magas minőségű, egy színű, RAL 3002 kárminvörös 2K fedőfesték * Hátfal fémmel bevonva és RAL 9010 tiszta fehérre festve * Felnik ezüst színben Tartozékok: * Tartalékkeréktartó az elülső homlokfal előtt (kerék nélkül) * 2 colos királycsap * Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Sárga-piros levegőcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozósínnél * ALU rámpák hátuljának befogadóhelye a hattyúnyak hátsó részén * Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt * Körvillantó tartó a félpótkocsi hátulján * A hattyúnyakon és hátfalon bal és jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint * Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, behelyezhető, kb. 2 440 x 400 mm (H x M). A hátsó horganyzott oldallemezek levehetők (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) * Galvanizált szerszámosláda a lejtett hattyúnyakban integrálva * 3 pár WADER konténertartó a rakfelületen 1 db 20' (30') vagy 1 db 40' konténerhez * Hátul eltolható tartósínek alu rámpákhoz * 6 pár tartózseb, kb. 100 x 50 mm, dugaszolható oldalrácsokhoz a rakfelület külső keretén * Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítők * Első tengelynél emelőtengely, terhelés- és rakományfüggő TEBS E-vezérléssel * 2 db LED tolatólámpa a hátfalra szerelve * 2 pár ferry-

Állapot: használt, saját tömeg: 10 650 kg, maximális teherbírás: 40 310 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, teljes hossz: 13 100 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz a legfrissebb és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést mellékeljük. Nyakszerkezet: -Keményfa burkolattal ellátott nyakszerkezet, 30 mm vastagságú -A nyakszerkezet hátsó része egyenes kialakítású -3 pár rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) Kihúzható raktér: -Kihúzható raktér -5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) -3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 10 000 daN) -1 pár vízszintes, a raktér elején elhelyezett rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 10 000 daN) -Kivágások a raktér külső keretében a teherrögzítő szalagok felfüggesztéséhez (terhelhetőség: 2000 daN) -Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelyek és gumiabroncsok: -BPW tengelyek, két merev tengely és két követő tengely -Légszett, dobfékkel, emelő- és süllyesztő funkcióval -A követő tengelyek elektromágneses hátrameneti blokkolóval vannak felszerelve, melyet menet közben vagy manuálisan lehet aktiválni -Tengelyszerszám -Gumiabroncsok: 205/65 R17.5 -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 előírásoknak megfelelően A tartozékok tartalmazzák: -Egy pótkereket tartókonzolával, az elülső fal előtt -2"-os királycsap -Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas Hodpfxexwnfme Aqijnt -A horganyzott csatlakozósín elején sárga-piros légcsatlakozók -4 db ék a tartókonzolokkal együtt, az elülső falon -Horganyzott, kihajtható támasztékok a raktér lejtése alatt -Egy konzol egy körlámpához a félpótkocsi hátuljában -Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható -Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírásoknak megfelelően az oldalakon, a kihúzható részen és piros színben a hátul -A nyakszerkezeten és a hátsó lemezen bal és jobb oldalon egy-egy konzol a figyelmeztető táblákhoz, aljzatokkal együtt -Egy sárvédő a félpótkocsi hátulján -Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján -A nyakszerkezeten, ALU oldalfal és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott, csatlakoztatható rögzítőelemek eltávolíthatóak. A felépítmény hossza kb. 2560 mm -7 pár WADER konténertáska: -1 db 20 lábas konténer a raktérben -1 db 40 lábas konténer a raktérben -1 db 40 lábas konténer a nyakszerkezeten -2 db 20 lábas konténer -Támogató bak 1 pár WADER konténertáskával (maximális teherbírás kb. 20 000 kg) -7 pár rögzítőtáska 100 x 50 mm-es csatlakoztatható rögzítőelemekhez, a raktér külső keretében -Emelő tengely az első tengelynél, a TEBS E rendszerrel, amely a jelenlegi tengelyterhelés és a jelenlegi terhelési állapot függvényében vezérli -Elcsúsztatható csatlakozósín az ALU támasztó rámpákhoz a jármű hátuljában -A nyakszerkezeten és a raktérben található csúszásgátló lemezeken egy befestett homokréteg található, a csúszás megakadályozása érdekében -Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm méretű, egy helyzetjelzővel -A figyelmeztető táblákon egy konzol a körlámpához -80 km/h sebességkorlátozó matrica a hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, Gyártó: SYSTEM TRAILER, Típus: LPRS 24, Saját tömeg (kg): 5 340 kg, Megengedett össztömeg (kg): 43 000 kg, Emelőtengely, Hátsó kihúzható rész Hsdpfjxbmn Ijx Aqient

Állapot: új, saját tömeg: 130 kg, maximális teherbírás: 620 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 304 mm, rakodótér szélesség: 1 256 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, abroncs méret: 13, tengelytáv: 155 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: utánfutó vonófej, SZÁLLÍTÁS LEHETSÉGES NÉMETORSZÁGBA, AUSZTRIÁBA, FRANCIAORSZÁGBA, ROMÁNIÁBA, OLASZORSZÁGBA, ÍRORSZÁGBA, BELGIUMBA, CSEHORSZÁGBA, DÁNIÁBA ÉS HOLLANDIÁBA. UT004188 A UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP szállítópótkocsi a UNITRAILER legújabb terméke. Jelenleg ez a legnagyobb utánfutónk 750 kg megengedett legnagyobb össztömegig. A pótkocsi lehajtható hátsó oldalfallal rendelkezik, ami lehetővé teszi a rakodást és a kirakodást néhány percen belül. A billenthető vonórúd használatával az utánfutó függőlegesen is elhelyezhető a hátsó falán. Minden, a vásárlással kapcsolatos ügyintézést elintézünk Ön helyett. Gépjármű-pótkocsi rendelése esetén kérjük, adja meg annak a járműnek a megengedett legnagyobb össztömegét, amely a pótkocsit vontatni fogja. A megengedett össztömeg adatát a forgalmi engedély utolsó oldalán találja. A Garden Trailer 230 KIPP műszaki adatai FUTÓMŰ – Kormányzott tengely Knott vagy AL-KO gyártóktól – külön rendelésre Unitrailernél. Kerékméret: 155/70 R13. Billenthető V vonórúd, ami bármikor behajtható a pótkocsi padlólemeze alá. Hnjdpfoir H R Nex Aqiet FELÉPÍTMÉNY – Váz szerkezete tűzihorganyzott acéllemezből. Hajlított profilok csavarozva. Rakfelület: 9 mm vastag, csúszásmentes és vízálló ragasztott rétegelt lemez. OLDALFALAK – minden oldalfal horganyzott acélból készült. Hátsó oldal lehajtható. A szállítási költségek külön kerülnek felszámításra.

Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 39 400 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 10 600 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak 30 mm vastag keményfa borítással - Hattyúnyak hátul egyenes kivitelben - 3 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) Húzható (kihúzható) rakfelület: - Húzható kivitelű rakfelület - 5 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 1 pár vízszintesen elhelyezett lekötőgyűrű a rakfelület elején - Nyílások a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterheléshez Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, két fix és két kormányzott utánfutó tengely - Légrugózás, dobfék, emelés/süllyesztés funkcióval - Az utánfutó kormánytengelyek hátramenetben elektro-mágneses reteszeléssel vagy manuálisan működtethetők - Tengelyszerszám - Gumiabroncs méret: 205/65 R17.5 Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acél szerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos rendszer: - EU-előírásoknak megfelelő 24 voltos elektromos rendszer, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás - ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal - Csatlakozás az ISO szabványok szerint: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pólusú ISO-12098 Festés: - Első osztályú, tartós korrózió elleni védelem a standard golyószórással előkészített hegesztett vázon, 2 komponensű cinkporos alapozással - Magas minőségű, egyszínű Novaszürke 2 komponensű fedőfesték - A végzáró elem fémhatású és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve Hodpfet Ag Uwsx Aqient Tartozékok: - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - 2" királycsap - Kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal - Sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozósínen elöl - 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtője alatt - Figyelmeztető villogó felszerelési helye a félpótkocsi végén - Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítések - Fehér fényvisszaverő csík oldalanként, kihúzón és hátul piros EU-előírás szerint - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla-tartó aljzattal - EU-s fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi végén - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - Hattyúnyakon ALU oldal- és hátfal körülbelül 2.440 x 400 mm - A hátsó, horganyzott kiemelhető oldalsó tartók hossza kb. 2.560 mm - 7 pár WADER konténertasak - 1x 20 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a hattyúnyakon, 2x 20 ft konténerhely - 7 pár 100 x 50 mm-es oldalmerevítő tasak a rakfelület külső keretében - Emelhető első tengely TEBS E rendszerű vezérléssel a mindenkori tengelyterhelés és rakományállapot szerint - Áthelyezhető akasztósín ALU rámpához a jármű végén - Bordázott lemezeken (hattyúnyak és rakfelület) csúszásgátló felfestett homokréteg - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon villogó lámpa tartó - 80 km/h sebességhatár matrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő órányomásmérő tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: új, maximális teherbírás: 34 500 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 350 mm, Felszereltség: ABS, MAX Trailer Type 510 ÚJ? hidraulikus lengő tengely – kihúzható | 34 t hasznos teherbírás | 2 tengely | már nettó 136.900 EUR-tól. Új jármű – egyedileg konfigurálható az Ön alkalmazási területéhez. Nagy hasznos teherbírás robusztus felépítéssel és maximális gazdaságossággal. ----Műszaki kiemelések • Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető nyergesvontató fej, kb. 23.000 kg vonósúly • Szuperalacsony, kihúzható mélyágy cca. 40 mm vastag keményfa padozattal • Hidraulikusan kényszerkormányzott lengő tengelyek tengelykiegyenlítéssel • Utánkormányzás kényelmesen vezérelhető kábeles távvezérlővel • Nagy teherbírású rögzítési pontok professzionális rakománybiztosításhoz • Folyamatos lánctalpas géptálca sokoldalú szállítási megoldásokhoz ----Futómű & biztonság • WABCO EBS fékrendszer EU-előírások szerint • Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) • 245/70 R17.5 méretű abroncsok • LED világítási rendszer ----Konstrukció & hosszú élettartam • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélváz • Fémszórt alváz kiváló korrózióvédelemmel • Többrétegű festékréteg a hosszú élettartamért • Üregvédő speciális viasszal ----Alaptartozékok • Horganyzott homlokfal + pótkerék • Elektrohidraulikus aggregát Hsdpfxsypa Ifo Aqient • Előkészítés 20’/40’ konténerszállításhoz • Terhelésmérő műszer terhelésdiagrammal • BEKAMAX központi kenőrendszer • Kihúzható figyelmeztető táblák LED-del • Körfény rögzítő tartó ----További felszereltségek és egyedi megoldások bármikor elérhetők – járművét pontosan igényei szerint konfiguráljuk. A kép illusztráció. A felszereltség konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 142 024 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 03/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 550 kg, maximális teherbírás: 950 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 259 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 11,1 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 9,2 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 9,8 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 057 mm, raktér hossza: 43 800 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2011, építési magasság: 2 690 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légzsák, A Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI egy használt dobozos furgon, amelyet először 2011-ben helyeztek forgalomba. A járművet egy 2 143 cm³-es, 95 lóerős dízelmotor hajtja, amely megfelel az Euro-5-ös károsanyag-kibocsátási normának, és automata hátsókerékhajtással rendelkezik. Az autó futásteljesítménye 142 024 km, környezetvédelmi besorolása 4-es (zöld plakett), vagyis alacsony károsanyag-kibocsátású. A kombinált üzemanyag-fogyasztása 9,8 l/100 km. A jármű két üléses, négyajtós fülkével rendelkezik, amely közvetlen átjárást biztosít a raktérhez. Fényes sárga színe miatt a Sprinter különösen jól látható városi vagy ipari környezetben. Az autó több mint 7 méter hosszú, tengelytávja 4 325 mm. Megengedett össztömege 3 500 kg. A furgon praktikus polcrendszerrel szerelt, valamint tolatókamerával segíti a manőverezést. A jármű megtekintése előzetes bejelentkezés nélkül, nyitvatartási időben lehetséges a telephelyen. Az értékesítés kizárólag vállalkozók (mezőgazdaság, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalatok) vagy export részére történik. Az eladás joga téves adatközlés vagy közbenső értékesítés esetén fenntartva. Hodpfx Asxb Eztjqiont

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 654 094 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/2012, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2012, Felszereltség: daru, = További opciók és tartozékok = - TLT (traktorhajtás) = Megjegyzések = WMA06SZZ3BP026567 = További információk = Üres tömeg: 12 707 kg Hasznos teher: 6 293 kg Megengedett össztömeg: 19 000 kg Darutípus: ATLAS 165 Felépítmény márkája: ATLAS 165.2E Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Rendszám: BL882GP = Céginformáció = Kérdés vagy javaslat esetén bátran vegye fel velünk a kapcsolatot. 8 órán belül garantáljuk a választ. Az árak áfa nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Iroda telefon: MOB: Holland - Angol - Német - Francia - Spanyol - Olasz (elérhető WhatsApp-on és Viberen) MOB: Holland (elérhető WhatsApp-on és Viberen) Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kell átutalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Amennyiben más adatot kap, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, hívjon minket a számla és/vagy fizetés megerősítése érdekében. Bankszámla adatok: Hsdpjymrdaefx Aqisnt Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/Adószám: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, futásteljesítmény: 141 000 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 02/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 550 kg, maximális teherbírás: 950 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 259 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 11,1 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 9,2 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 9,8 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 057 mm, raktér hossza: 4 380 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2011, építési magasság: 2 690 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légzsák, A használt Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi, 2011-es gyártású, sokoldalú dobozos szállítójármű, 141 000 km futásteljesítménnyel. Megbízható, 2 143 cm³-es dízelmotorja 70 kW (95 LE) teljesítménnyel rendelkezik, és teljesíti az Euro 5-ös károsanyag-kibocsátási normát. Az autó automata sebességváltóval és tágas, 2 üléses utastérrel van felszerelve. Hedpfxovkqtqo Aqiont A Sprinter lenyűgöző méretekkel rendelkezik: 7 057 mm hosszú, 2 100 mm széles és 2 694 mm magas, tengelytávja 4 325 mm. Megengedett össztömege 3 500 kg. További felszereltségek közé tartozik a műszaki vizsga 2025. októberig, zöld környezetvédelmi matrica, valamint 9,8 l/100 km átlagfogyasztás. A dobozfelépítmény praktikus polcokat és egy kamerát kínál a könnyű rakodáshoz. A sárga metálfényezés karakteres megjelenést biztosít a járműnek. A Sprinter ideális választás vállalkozók számára - széleskörűen alkalmazható szállítási és logisztikai feladatokra. Az autó megtekinthető Rohrbachban (Pfalz) előzetes egyeztetéssel. Az értékesítés kizárólag vállalkozások (mezőgazdaság, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra történik. Az adatváltoztatás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 88 000 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 550 kg, maximális teherbírás: 950 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, következő vizsga (TÜV): 08/2025, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 259 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 11,1 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 9,2 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 9,8 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 057 mm, raktér hossza: 4 380 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2011, építési magasság: 2 690 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légzsák, A Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 sokoldalúan felhasználható, tágas dobozos felépítménnyel és praktikus polcrendszerrel rendelkező jármű. A 2011-es gyártási évű modell 88 000 km-es futásteljesítménnyel rendelkezik, és teljesíti az Euro 5 környezetvédelmi normát. Egy megbízható, 2 143 cm³-es, 70 kW (95 LE) teljesítményű dízelmotor hajtja, amely automata sebességváltóval párosul, így biztosítva a jármű kiváló hatékonyságát és megbízhatóságát. A figyelemfelkeltő sárga metálfényezés, a négy ajtó és a két férőhely ideálissá teszi a Sprintert azon vállalkozók számára, akik elvárják a funkcionalitást és a könnyű alkalmazkodást üzemi igényeikhez. A zöld (4-es) környezetvédelmi matricával a jármű beléphet városi környezetvédelmi zónákba is. Kombinált üzemanyag-fogyasztása 9,8 l/100 km, CO₂-kibocsátása pedig 259 g/km. A vezetőfülkéből átjárható raktér és a beépített kamera további biztonságot nyújt a manőverezés során. Impozáns, 2 694 mm-es magasságával, 2 100 mm-es szélességével és 7 057 mm-es hosszúságával ez a teherautó számos rakodási feladathoz rugalmasan használható. A jármű azonnal munkába állítható, a friss műszaki vizsgabélyeg (HU) 2025.08-ig érvényes, így tökéletes választás azonnali használathoz. Hnodevi Stijpfx Aqist Eladás kizárólag vállalkozóknak (mezőgazdaság, szabadúszók, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra. Az elírás, illetve az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 127 570 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 12/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 550 kg, maximális teherbírás: 950 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, üzemanyag: dízel, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 057 mm, raktér hossza: 4 380 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2010, építési magasság: 2 690 mm, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légzsák, A használt Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi, 2010-es évjáratú modell, robusztus teljesítményt és sokoldalúságot kínál szállítási igényeihez. A 2 143 cm³-es, 4 hengeres dízelmotorral, 70 kW (95 LE) teljesítménnyel és Euro-5-ös károsanyag-kibocsátási besorolással rendelkező Sprinter hatékony és környezetbarát választás. A hátsókerék-meghajtású automata váltó kényelmes vezetési élményt biztosít. A jármű élénk sárga fényezésű, emellett praktikus felszereltséggel rendelkezik, mint az összefüggő polcrendszer, a jobb rálátást biztosító kamerák, valamint a gyalogosan megközelíthető dobozos felépítmény. A Sprinter 7 057 mm hosszúságával, 2 100 mm szélességével és 2 694 mm magasságával elegendő rakodóteret nyújt különféle igényekhez. A tengelytávolság 4 325 mm, a megengedett össztömeg 3 500 kg. A gépjármű 127 570 km-es futásteljesítménnyel és egyetlen előző tulajdonossal használt, de megkímélt állapotban van. Két ülőhelyes kialakítású, a zöld környezetvédelmi matrica pedig kiemeli alkalmasságát belvárosi felhasználásra. Igény esetén németországi forgalomba helyezési és szállítási szolgáltatást tudunk biztosítani felár ellenében. A megtekintés előzetes bejelentkezés nélkül lehetséges. Hnsdpfx Asx Nznnjqist Az értékesítés kizárólag vállalkozások (mezőgazdaság, szabadúszók, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra történik. Az elírás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: szinte új (bemutatógép), saját tömeg: 1 365 kg, maximális teherbírás: 2 145 kg, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktérmagasság: 1 890 mm, Gyártási év: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, az online áruház, ahol új utánfutóját beszerezheti, erős, márkás termékeket kínál! Több mint 850 új utánfutó raktáron! Több mint 130 használt utánfutó állandó kínálatban a trailershop-nál. Nem kötelező érvényű példa: közvetlenül a kiállításunkból, a készlet erejéig! Hnsdjztz Rbjpfx Aqiot BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM ALUFELNI 3500KG Autószállító Race 7 550x210x189cm, 3500kg, háromtengelyes, ALKO Bradley alváz, 10"-os gumiabroncsok alumínium felniken, zárt, fekete színű műanyag felépítmény, oldalsó dupla és szervizajtók, Complight padló perforált rögzítő sínnel, alumíniumból, átjárható hátsó ajtó elektromos nyitással és dönthető platform, elektromos csörlő, középen elhelyezett tárolórekeszek fedéllel, LED belső világítás, tolató- és helyzetjelző lámpák, 4 db piros rögzőszíj, vonófej zár, alumínium pótkerék védővel, támasztókerék... Üres súly kb. 1355 kg Hasznos teherbírás kb. 2145 kg Ne habozzon, amíg a készlet tart! Értékesítés telefonos megrendeléssel, nyitvatartási idő: HÉTFŐTŐL – PÉNTEKIG 08:00–12:30 és 14:00–18:00 vagy bármikor az online áruházunkon keresztül a trailershop-nál. A tartalom és a képek szerzői jogvédelem alatt állnak – logók védjegyként regisztrálva 08/26. A kép és minden adat nem kötelező érvényű, cikkszám: 397-5521-35-3-10-B.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2014, Felszereltség: ABS, Speciális mélybölcsős utánfutó hosszú és nehézszállításokhoz. A mélybölcső rakfelülete kb. 7.700 mm, további 5.300 mm-rel teleszkóposan bővíthető, a mélybölcső forgatható és egy platformmá alakítható (hossza 15.305 mm – teleszkóposan akár 20.605 mm-ig). A rakodási magasság mélybölcsőként kb. 420 mm, platformként pedig kb. 800/900 mm. A mélybölcső szélesíthető akár 3.200 mm-ig. Tengelyek: DOLL panther-technológia, kettős keresztlengőkaros felfüggesztés hidraulikus rugózással, tengelyenként 12.000 kg, nyerges terhelés 25.000 kg. Hasznos teher akár kb. 80.000 kg (csak csökkentett sebességnél). Méretek első DOLLY-tengelyek nélkül: hosszúság kb. 17.350 mm + 5.300 mm teleszkóposan, saját tömeg kb. 21.600 kg, hasznos teher akár kb. 69.650 kg (csak csökkentett sebességnél). Újkori nettó ára jelenleg kb. 460.000 euró. SI85047 Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Amennyiben igényli az új műszaki vizsgát, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink szolgáltatására! A jármű reklámmatricával illetve felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Hnodpfjyad Rlex Aqiot Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízingajánlatot ehhez az eszközhöz. Kérjük, forduljon hozzánk bizalommal!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 500 kg, első forgalomba helyezés: 07/2000, teljes hossz: 15 410 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelytáv: 12 460 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2000, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és felszereltség = - 4 TENGELY - Hátsó ajtó - Hidraulika - Légrugózás - Kormányzott tengely = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncsméret: 245/70 R17.5 Tengely márkája: SAF Fékek: Dobfékek Hátsó tengely 1: Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 12 500 kg; Gumi profil: 50% Hátsó tengely 2: Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 12 500 kg; Kormányzott; Gumi profil: 60% Hátsó tengely 3: Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 12 500 kg; Kormányzott; Gumi profil: 70% Hátsó tengely 4: Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 12 500 kg; Kormányzott; Gumi profil: 30% Súlyok Saját tömeg: 12 800 kg Hasznos teher: 68 450 kg Megengedett össztömeg: 81 250 kg Állapot Általános állapot: átlagos Hnsdpfx Aqjz Azb Soiot Műszaki állapot: átlagos Optikai állapot: jó Azonosító Rendszám: ZZ-98-52

Állapot: használt, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2017, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, teljes hossz: 13 750 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 2 730 mm, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: YAFSR3005J0021355 KIBONTÓ, 8200 mm-re KONTAJNERRÁCSOK, WADER típusú, 1 x 20 lábas, 2 x 20 lábas, 1 x 40 lábas konténerekhez, 45 lábas konténerekhez is DE/HU – fizetendő SAF tengelyek dobfékekkel 3 darab kényszerített, hidraulikus-mechanikus tengely forgózsámolyon kábelvezérléssel és távirányítóval Automatikus sávkövetés Platform méretei: 13 720 mm – rakodási magasság: 1100 mm Ötkötés magassága: 950–1050 mm Hátrafelé történő elfordulási sugár: 2100 mm Rögzítőelem-tartók a padlóban, rögzítőelemekkel (a teljesség nem garantált) NATO csatlakozó Elektro-hidraulikus aggregát Szélesedő fényjelzés Szerszámtároló Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Pótkeréktartó, PÓTKEREKKEL Hsdpfxeznqg Ie Aqiont A változtatások, a köztes értékesítések és a hibák kifejezetten fenntartva vannak. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem képez garanciát a vásárlási jogi értelemben. A döntő érvényű a vásárlási szerződésben szereplő leírás. Általában az ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgát. Amennyiben új TÜV-vizsgára van szükség, szívesen adunk ajánlatot partnervállalkozásaink révén! A járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratok helyezhetők. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 forgózsámolyos csereszekrényes pótkocsi, 400 mm emeléssel, C7,15-től C7,45-ig terjedő csereszekrényekhez. Alváz hátsó része a csereszekrényekhez igazítva, teljes hossz: 7150 mm (Max. megengedett felépítményhossz: 7450 mm!) Alváz kialakítva 7150 és max. 7450 mm közötti (szimmetrikus) csereszekrényekhez. 2 kitámasztó és 4 süllyeszthető, 20"-os forgócsappal rögzíthető zárral, az átrakófelületek befogadására. Rugóközép kb. 1100 mm Tárolási magasság kb. 970–1220 mm Hasmagasság kb. 930 mm sík terepen Tengelyterhelés: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Üzemi magasság kb. 970 mm (üresen) Vonókészülék magassága (közép) kb. 730 mm (üresen) Elöl felhajtható és állítható ütköző 7150 és 7450 mm-es szimmetrikus csereszekrényekhez. Oldalsó aláfutás elleni védelem kb. 30 mm-rel beljebb, mindkét oldalon. Egyedi szélességű hátsó aláfutásgátló kb. 2300 mm. Hedpfeg Dkw Sex Aqient Engedély/COC Szabadon választható tengelygyártó, tengely 9 t, 17,5" dobfékkel, légrugós egység egyenként 9 t teherviselő képességgel, kb. 300 mm átmérőjű légrugókkal, összemelés kb. 400 mm (magassághatár nélkül) Emelő-süllyesztő kezelőegység a menetirány bal oldalán Kétsoros nyomólégfék, EG 71-320 szabvány EBS fékrendszer, gyártóválasztás szerint Márkás abroncsok 235/75 R 17.5 Guminyomás-ellenőrző rendszer Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák (SML) 15 pólusú, 24V-os LED világítás Műanyag sárvédők, 180°, minden tengely felett Antispray sárfogó Horganyzott sárvédőtartók Alváz festése RAL szerint KTL bevonat cinkfoszfáttal és porszórással, legmagasabb korrózióvédelem vagy tűzihorganyzott kivitel Ár: gyártóművi átvétellel Figyelem! A képeken extra felszereltség látható! Szaktanácsadás, ingyenes és kötelezettség nélküli ajánlat! Lízing, finanszírozás vagy részletvásárlás lehetséges! Egyedi igényeket is teljesítünk. Kérjen ajánlatot – szívesen készítünk Önnek egyet! Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 147 217 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 10/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 570 kg, maximális teherbírás: 930 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 259 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 11,1 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 9,2 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 9,8 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 057 mm, raktér hossza: 4 380 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2012, építési magasság: 2 700 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légzsák, A Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI EURO-5 egy sokoldalú zárt furgon, amely ideális választás vállalkozóknak, és különféle iparágakban történő felhasználásra is alkalmas. Az első forgalomba helyezés időpontja 2012 októbere, futásteljesítménye 147 217 km. A járművet 2 143 cm³-es dízelmotor hajtja, amely 70 kW (95 LE) teljesítménnyel rendelkezik, és megfelel az Euro 5 károsanyag-kibocsátási szabványnak. Automata sebességváltóval szerelt, a meghajtás a hátsó tengelyen történik. A tágas zárt felépítmény hasznos raktérrel rendelkezik, amely polcrendszerrel van felszerelve, így ideális az áru rendszerezett elhelyezéséhez. A jármű sárga színű, méretei: hosszúság 7 057 mm, magasság 2 700 mm, szélesség 2 100 mm. Megengedett össztömege 3 500 kg, így a Mercedes-Benz SPRINTER kiválóan alkalmas áruszállításra. Továbbá kamera, valamint átjáró biztosít könnyű hozzáférést a rakodótérhez. A vegyes fogyasztás kb. 9,8 l/100 km, ami ebben a kategóriában rendkívül gazdaságosnak számít. A jármű használt, de jól karbantartott, azonnal munkára fogható állapotban van. Megtekintésre Rohrbach (Pfalz) telephelyen van lehetőség, beszámítási ajánlatokat is elfogadunk. Hodpfxew Icgzo Aqijnt Az értékesítés kizárólag vállalkozások (mezőgazdaság, szabadúszók, kis- és nagyvállalatok) vagy export részére történik. Az elírási és közbenső eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 515 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, következő vizsga (TÜV): 05/2027, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből: * „Hattyúnyak”: Előre kb. 45°-os szögben, hátrafelé kb. 750 mm x 10°-os szögben ferde sarkokkal ellátott „hattyúnyak”. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN). Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat. * Kihúzható raktér: Hátrafelé kb. 1000 mm x 8°-os szögben ferde kialakítású, kihúzható raktér. 5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN). 3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a raktér elejében (LC 10 000 daN). Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat. * Tengelyek: BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus kényszerkormányzással. Tengelyterhelés: 12 000 kg tengelyenként. Légrugó, emelő- és süllyesztő szelep. Tengelyszerszám. * Gumiabroncsok: 245/70 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok, terhelési index (146/146 F) – gyártóválasztásunk szerint. * Támogató lábak: JOST támogató lábak (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelési kapacitás (kb. 50 tonnás tesztterhelés). Hjdszqiiaspfx Aqiont * Fékrendszer: Az EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, külön vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz. * Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem a szabvány szerinti, gyöngyhomokfúvott, hegesztett vázon, melyet egy 2 komponensű (2K) cinkporral alapozott bevonat garantál. Kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakk egy egyszínű RAL 3002 karminszínben. A hátsó rész fényezett és RAL 9010 (tiszta fehér) színben van. Fémhatású festés nem lehetséges. * Acélszerkezet: Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült acélszerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (355 MPa folyáshatár), S690QL/S700MC (690 MPa folyáshatár). * Elektromos rendszer: Az EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínnél, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Az ISO szabványnak megfelelő csatlakozás: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098. * A következő kiegészítő felszerelések tartoznak hozzá: * 2 hüvelykes König vonófej. * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas. * Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósínnél. * 4 db fékezőék tartóval a homlokfalon (± 5 kg). * Egy pótkerektartó a homlokfal előtt. * Elektro-hidraulikus aggregát (± 45 kg). * Elölről és hátulról vezérelt, kábelen keresztüli távirányítóval működtethető utánkormányzás nyomógombokkal, a tengelyek egyvágysoros irányításával (a nyergesvontatóban nincs telepítve). * A „hattyúnyak” hátsó részén tartószerkezet alumínium rámpákhoz. * Európai reflektorschilder (piros-sárga) a pótkocsi hátulján. * Sárga reflektorcsík az EU-előírásoknak megfelelően oldalán, a kihúzható részén és a pótkocsi hátulján. * A „hattyúnyakon” és a hátsó lemezen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal. * Egy tartó a pótkocsi hátulján egy körlámpához. * Horganyzott, összecsukható támasztólábak a raktér ferde részének alatt. * Egy fröccsenővédő a pótkocsi hátulján. * Kézikönyv és leírás USB-meghajtón. * Sebességkorlátozó matrica 80 km/h, a pótkocsi hátulján és mindkét oldalán. * Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelésdiagrammal.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 123 195 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 08/2027, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, Járműazonosító (a megkeresésekhez): 126 MERCEDES-BENZ SPRINTER 315 MAXI MAGAS + HOSSZÚ. ELSŐ TULAJDONOS: SZERVIZKÖNYVVEL. Fényezési kód: * 7224 Fényezési szín: Grafit szürke MB 7224 Belső berendezés: * Szövet, fekete Felszereltség: * 219L Hamburg * 7224 Fényezési szín: Grafit szürke MB 7224 * 804 AEJ X3/1 * A50 Erősített első tengely * AR3 Tengelyáttétel I = 4,182 * BH2 Vezérlőkód: Hidraulikus egység, 1-es változat * BK2 Vezérlőkód: Kerékfék konfiguráció, 2-es változat * C6L Többfunkciós kormánykerék * C907 - * CB7 Stabilitás vezérlés, I. szint * CL1 Dönthető és magasságban állítható kormánykerék * CW2 A jármű magasságának állításának elhagyása * D03 Magas tető * D50 Átfutó válaszfal Hedpfxezz Erfe Aqient * E07 Hegymászó asszisztens * E1D Digitális rádió (DAB) * E3M MBUX multimédiás rendszer 7 hüvelykes érintőképernyővel * E43 Pótkocsi csatlakozó, 13 pólusú * ED4 Üvegszálas akkumulátor 12 V, 92 Ah * ES0 Indítósegítő-kapcsoló * EW6 Előkészítés a Remote Services Plus szolgáltatásokhoz * EY5 Mercedes-Benz vészhelyzeti hívórendszer * EY6 Üzemzavar-kezelés * F3F Utasoldali, a vezető számára optimalizált kapcsolókonszol * F68 Fűthető és elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök * F907 - * FF4 Tárolórekesz a tetőkárpit felett * FF5 Tárolórekesz a szélvédő felett * FJ4 Tárolórekesz a műszerfal alatt * FKA Kisteherautó * FR8 Tolatókamera * GD8 6-fokozatú ECO Gear kézi sebességváltó * H20 Körbe hőszigetelt üveg * HH9 Félautomata szabályozású Tempmatic klímaberendezés * HI1 Klímázási zóna 1 (hideg/kényelmes) * IC1 Alváz: C907/C910 Sprinter * ID0 Alapozó: Antracit * IE0 Alváz: C907 VS30 Rwd * IG4 Standard * IG5 Basic * IH6 Központi egység ECE/ROW * IK0 Teljes jármű * IL1 Hazai (Németország) * IL5 Bal oldali kormány * IR6 Tengelytáv 4325 mm, túlnyúlás 1615 mm * IT4 3,5 tonnás * J10 Sebességmérő, km/h * J55 Övfigyelő rendszer az utasüléshez * J58 Övfigyelő rendszer a vezetőüléshez * J65 Külső hőmérséklet kijelző * JA8 Oldalszél-asszisztens * JG0 Váltási pont kijelzés * JH3 Kommunikációs modul (LTE) a digitális szolgáltatásokhoz * JI7 Indítás utáni futás, karbantartási intervallum 60000 km * K13 Fő üzemanyagtartály, 71 liter * KP7 Kipufogógáz-kezelés, SCR, 4. generáció * L Bal oldali kormány * L94 Parkolólámpa elhagyása * LA2 Fényszóró asszisztens * LB1 Oldalsó helyzetjelző lámpák * LB5 3. Féklámpa * LE1 Adaptív féklámpa * LX5 Európa * M60 Generátor, 14 V/250 A * M72 A jármű HVO-kompatibilis * MJ8 ECO Start-Stop funkció * MS1 Sebességtartó automatika * MT6 Károsanyag-kibocsátási osztály: Euro 6D N1 * MU3 Motor: OM654 DE 20 LA, 110 kW (150 LE) * Q11 Hosszanti tartó megerősítés * QA8 Pótkocsi vonóhorog, megnövelt pótkocsi-terhelhetőséghez, 2,8/3,0 t * RF1 Gumiabroncsgyártó: Continental (10) * RH2 Gumiabroncs méret: 235/65 R16 C * RM0 Összes évszakos gumiabroncs * RS3 Acél felnik, 6,5 J x 16 * RZ2 Felni gyártó: Magnetto Wheels * S02 Vezetőülés * S22 Karfa a vezetőüléshez, ISO-fix (gyermekülés rögzítési rendszer) * S23 Utasülés, kétüléses * SA5 Légzsák a vezetőnek * SK2 Ülésfoglaltság-érzékelő a vezetőülésnél * T16 Tolóajtó, jobb oldalon * T77 Fogantyú a raktér tolóajtójához, a válaszfalnál * T86 Fogantyú a hátsó sarokoszlopnál, jobb oldalon * V43 Fa padló * V94 Kábelcsatorna az oldalfalon * V95 Kábelcsatorna a hátsó portálon * VF7 Szövet: Maturin, fekete * WB9 Vezérlőkód: Gyár * WD8 Vezérlőkód: Gyár * WM3 Vezérlőkód: Gyár * WM4 Vezérlőkód: Gyár * WZ7 Vezérlőkód: Gyár * X30 Forgalmi engedély, 2. rész * X99 Gyártó

Állapot: használt, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2018, raktér hossza: 13 720 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító szám: YAFSR3001J0021353 8200 mm-ig teleszkóposítható tolóasztallal WADER konténertasakok 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40" részére, kihúzott állapotban 45"-os konténerhez Német műszaki vizsga (HU) érvényes: 2027.02-ig, részletes vizsgálat (SP): 2026.08-ig SAF tengelyek dobfékkel 3 x kényszerkormányzott tengely hidromechanikusan, forgózsámollyal Kábelvezérlés és rádiós távirányító Automatikus nyomvonalbeállítás Platform méretei: 13.720 mm – Rakodási magasság: 1.100 mm Hnjdpjyw Dl Esfx Aqiet Felhorgonyzási magasság: 950–1.050 mm Kormánysugár hátul: 2.100 mm Karoszlopzsebek a padlóban, oszlopokkal (teljességük nem garantált) NATO csatlakozó Elektrohidraulikus egység Szélesítőlámpák Szerszámosláda Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Pótkeréktartó pótkerékkel A változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás általános azonosítási célt szolgál, és nem minősül adásvételi garanciának. A szerződéshez kötött leírás a mérvadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz friss műszaki vizsgát (TÜV). Igény esetén partnerműhelyeink ajánlatot tesznek a vizsgára! A jármű feliratokat vagy reklámokat tartalmazhat. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 155 900 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 06/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 550 kg, maximális teherbírás: 950 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, következő vizsga (TÜV): 07/2025, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 259 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 11,1 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 9,2 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 9,8 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 057 mm, raktér hossza: 4 380 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2011, építési magasság: 2 690 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légzsák, Ez a használt Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi egy erőteljes és megbízható megoldást kínál a szállítmányozási szegmens számára. A 2011-es évjáratú jármű megfelel az Euro 5 károsanyag-kibocsátási normáknak, futásteljesítménye 155.900 km. 2.143 cm³-es dízelmotorja 95 lóerőt teljesít, az automata váltó pedig hatékony haladást biztosít. A Sprinter zárt felépítménnyel rendelkezik, a belső teret polcok és kamera teszik különösen praktikussá. A jármű méretei: hossza 7.057 mm, szélessége 2.100 mm, magassága 2.694 mm – ezek bőséges rakteret biztosítanak. Ezt a modellt mindössze egy korábbi tulajdonos használta, műszaki vizsgája 2025. júliusig érvényes, ami további biztonságot nyújt. Kombinált fogyasztása 9,8 l/100 km, CO2-kibocsátása 259 g/km. A jármű megtekintése előzetes bejelentkezés nélkül, nyitvatartási időben lehetséges, illetve a kereskedő különféle szolgáltatásokat kínál, például okmányirodai ügyintézést és különböző rakodási lehetőségeket. Az átadás Németországon belül térítés ellenében megoldható. Hodpfjumxlvsx Aqiont Az értékesítés kizárólag vállalkozások (mezőgazdaság, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalatok) vagy exportra történik. A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, össztömeg: 42 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2013, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártó: Faymonville Típus: Euromax Gyártási év: 2013 Terméktípus: Használt Adatok: Első forgalomba helyezés: 2013.06.13. Teljes méretek HxSzxM: 13,50 x 2,55 x 4 m Hjdjyr Uyzopfx Aqiont Megengedett össztömeg: 42 000 kg Saját tömeg: 10 900 kg Helyszín: 45143 Essen Azonnal elérhető