Faymonville Max810 Semi-Tieflader 2+6 - 2Fach Tele használt eladó (58 980)

Állapot: használt, szín: zöld, Gyártási év: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Évjárat: 2015. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 22 250 kg. Terhelhetőség: 57 750 kg. Max. össztömeg: 80 000 kg. Nyeregterhelés: 40 000 kg. EBS, ABS, ALB. Hidraulika a teherautóról (NATO-csatlakozás). Allu (alumínium) oldallécek a nyakrészen. Hidraulikusan levehető nyak (gooseneck). Légrugózás. 5 méterrel meghosszabbítható. Rádiós távirányítás. Markolóhíd: 5600 mm x 950 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5 80%. Méretek: Nyak: H: 4900 mm Sz: 2500 mm M: 1800 mm Nyeregmagasság: 1300 mm Padló: H: 8000 mm Sz: 2750 mm M: 500 mm Padlóvastagság: 300 mm Pótkocsi hátulja: H: 5600 mm Sz: 2750 mm M: 1050 mm Dolly D-2. Évjárat: 2015. 10 tonnás SAF tengelyek. Súly: 3650 kg. Max. össztömeg: 36 100 kg. Nyeregterhelés: 16 100 kg. Légrugózás. Gumiabroncsok: 235/75R17,5 70%. Német gyártmányú pótkocsi! 4 darab elérhető! Azonosító: 484. A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei irányadóak minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra, árajánlatra, minden megkötött szerződésre, továbbá a szerződéskötést megelőző tárgyalásokra is. Bármilyen válaszadással Ön elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeinek alkalmazhatóságát, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2015 Saját tömeg: 22 250 kg Teherbírás: 57 750 kg Össztömeg: 80 000 kg Meghosszabbítható felépítmény: Igen Ár: Kérésre = Céginformációk = További információért: Hjdpfx Apoy I An Hemen WhatsApp:

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, Gyártási év: 2022, Faymonville 2 tengelyes mélyágyas utánfutó MEGAMAX 2x12 t PA 2 kormányzott tengely egyszeresen teleszkópos, 2 x 12 t lengőtengely Teljes hossz: kb. 13.500 mm Teljes szélesség: kb. 2.550 mm Nyak szélessége: kb. 2.480 mm Rakfelület szélessége: kb. 2.550 mm Futómű szélessége: kb. 2.550 mm Műszakilag teleszkópos: kb. 4.700 mm Nyeregmagasság (terhelve): kb. 1.205 mm Rakodási magasság (max. terhelve): kb. 1.005 mm Rakfelület hossza: kb. 6.850 mm Hedpfoy Hxd Isx Apmen Futómű hossza: kb. 2.600 mm Vontató eltolódás: kb. 1.200 mm Forgási sugár a nyergesvontatónál (hátra): kb. 2.300 mm Forgási sugár (elöl): kb. 1.800 mm Tengelytáv: kb. 1.360 mm Hattyúnyak: - SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálására, hossz kb. 3.750 mm - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető hattyúnyak - Műszaki nyeregterhelés: 25.000 kg Kazánhíd: - Mély kivitelű, kihúzható kazánhíd "SUPER LOW" kialakítás - Hossz kb. 6.850 mm, mechanikus reteszeléssel Futómű (hátul): - Hátul zárt külső vázas futómű, bordázott lemez és végigfutó prizmás kotrógödörrel, kb. 1.250/700 x 505 mm, hátul nyitott - LENGŐTENGELY, minden tengely hidro-mechanikusan kényszerirányított - Csőkidurranás elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus henger szeleppel és elődugóval, a megemelt helyzetben történő rögzítéshez - Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés Fékrendszer: - WABCO fékrendszer, EBS-E előírások szerint Futómű abroncsozás: - 245/70 R 17.5 3PMS Fémfelület-kezelés: - Teljes HRM fémfelület-kezelés (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, utána ZINACOR 850-el (85% cink, 15% alumínium) forrón bevonva Fényezés: - 6 komponensű végső felületkezelés - Teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt. Egy réteg cinkalapú alapozó, egy réteg tapadó alapozó. Zárólakk 2 rétegben 2K akrilfestékkel, egyszínű, majd üregek speciális viasszal történő lezárása - Félpótkocsi színe: RAL 3002 kárminvörös - Felni színe: ezüstszürke - Oldalfalak színe: alumínium színű Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból készült szerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) S690Q/S700MC (folyáshatár 690MPa) - MAG hegesztési eljárás az EN ISO 4063 szerint

Állapot: használt, futásteljesítmény: 702 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 11/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Német jármű, kiváló állapotban, !!! Kuplung ÚJ / Motorvezérlő egység ÚJ !!! DAF XF 106.510 6x2?4, emelhető és kormányzott tengely, manuális váltó, intarder, klíma + állóklíma, felfüggesztés: laprugós-emelős-légrugós, hátsó tengely difizár kapcsolható, Recaro légrugós vezetőülés ülésfűtéssel és ülésklímával, 2 fekvőhely, hűtőszekrény, stb. Hjdpfx Aey Iitijpmsn + Faymonville STZ-4AX 4 tengelyes mélybölcsős pótkocsi, évj.: 2009, 7 m-rel teleszkóposan bővíthető, 2 menetmagasság, SAF-tengelyek dobfékkel, felhajtó rámpák, 1. tengely emelőtengely, 2-3-4. tengely hidraulikusan kormányzott, raktérzsebek, nehézrakomány rögzítőpontok, spanifli fülek, 205/65 R 17,5 gumik, stb. !!! További részletek és képek hamarosan !!! !!! BESZÉLEK LENGYELÜL !!! BESZÉLÜNK ANGOLUL !!!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 69 800 kg, össztömeg: 97 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2014, raktér hossza: 19 800 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 2 900 mm, Felszereltség: ABS, Speciális mélybölcsős utánfutó hosszú és nehézszállításokhoz. A mélybölcső rakfelülete kb. 7.700 mm, további 5.300 mm-rel teleszkóposan bővíthető, a mélybölcső forgatható és egy platformmá alakítható (hossza 15.305 mm – teleszkóposan akár 20.605 mm-ig). A rakodási magasság mélybölcsőként kb. 420 mm, platformként pedig kb. 800/900 mm. A mélybölcső szélesíthető akár 3.200 mm-ig. Tengelyek: DOLL panther-technológia, kettős keresztlengőkaros felfüggesztés hidraulikus rugózással, tengelyenként 12.000 kg, nyerges terhelés 25.000 kg. Hasznos teher akár kb. 80.000 kg (csak csökkentett sebességnél). Méretek első DOLLY-tengelyek nélkül: hosszúság kb. 17.350 mm + 5.300 mm teleszkóposan, saját tömeg kb. 21.600 kg, hasznos teher akár kb. 69.650 kg (csak csökkentett sebességnél). Újkori nettó ára jelenleg kb. 460.000 euró. SI85047 Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Amennyiben igényli az új műszaki vizsgát, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink szolgáltatására! A jármű reklámmatricával illetve felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízingajánlatot ehhez az eszközhöz. Hedeyad Rljpfx Apmon Kérjük, forduljon hozzánk bizalommal!

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 280 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Humbaur HBTZ 146225 * Tandem mélyágyas pótkocsi * Ikerkerekek * Új * Alumínium oldalfalak * Pótkerék * Megengedett össztömeg: 14 600 kg * Saját tömeg: kb. 3 700 kg * Hasznos teherbírás: 10 900 kg * Vonófej terhelhetősége: 1 000 kg * Teljes méretek: 8 350 mm x 2 550 mm x 3 000 mm * Raktér belméret: 6 280 mm x 2 450 mm * Oldalfal magassága: kb. 400 mm * Rakodási magasság üresen: 850 mm * Vonórúd hossza: kb. 1 800 mm * Csatlakozómagasság: kb. 600 - 800 mm * Rámpa hossza és szélessége: kb. 2 400 mm x 520 mm * Felhajtási szög: kb. 15° * 24 V világítás * 15 pólusú csatlakozódugó világításhoz * 3 pár 6 t teherbírású, süllyesztett rögzítési pont a raktérpadlóban * 7 pár 2 t teherbírású rögzítési pont a külső kereten * Megerősített 12 t teherbírású hajtóműves támasztóorsó teher- és gyorsjárattal * Teleszkópos oldaltámaszok bal és jobb oldalon * 2 felhajtható, oldalirányban mozgatható acélrámpa * Minden rámpánál 1-1 gázrugó * Rámpabiztosítás a hátsó oszlopnál * Acél sárvédők * Lehajtható oldalsó ütközésvédő * 2 ék tartóval FIGYELEM! FONTOS OLVASNI! Kifejezetten fenntartjuk a köztes eladás jogát, mivel a terméket más portálokon is kínáljuk. Nyomatékosan javasoljuk a személyes megtekintést és ellenőrzést, hogy a vevőnél ne alakulhasson ki téves elképzelés az állapotról és az alkalmasságról. Az előzetes időpont-egyeztetés után a megtekintés és az átvizsgálás bármikor lehetséges, és kifejezetten javasolt! A fotók illusztrációk, opcionális feláras felszerelést is tartalmazhatnak. A megadott belső méretek hozzávetőleges értékek. Új járművek esetén további költségek (forgalmi okmányok, szállítás) merülhetnek fel. BESZÁMÍTÁS SZINTE BÁRMIRE LEHETSÉGES! CSERE ÉS FELÁRBÉLI ELSZÁMOLÁS MEGOLDHATÓ! Bemutatóterem: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: Hétfő–Péntek 8:30–17:00, Szombat 8:30–14:00 Folyamatosan több mint 500 új és használt pótkocsi raktáron! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Hjdpfx Aorcfn Sepmsn Tel.: Fax:

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2012, teljes hossz: 17 800 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2012, További információk: Márka: FAYMONVILLE Típus: STBZ-4VA + dolly D-2 Kivitel: mélyágyas pótkocsi (alacsony platform H=8143-13173 mm / Sz=2750 mm / M=510 mm) Gyártási év: 07.2012 Felfüggesztés: légrugózás Fékek: dobfék Hodpfx Apsy Nlc Asmjn Méretek: H/Sz: 17800 mm / 2750 mm Tömegek: teljes/üres: 80000 kg / 22250 kg (dolly nélkül) HOSSZABBÍTHATÓ / MINDEN TENGELY KORMÁNYOZHATÓ Gyártási év: 2012 Felfüggesztés típusa: légrugózás Fékek: dobfék Kormányzás: kormányzott = További információk = Felfüggesztés: légrugózás Középső tengely 1: kormányozható Középső tengely 2: kormányozható Hátsó tengely: kormányozható Saját tömeg: 22 250 kg Terhelhetőség: 57 750 kg Megengedett össztömeg: 80 000 kg

Állapot: használt, gép/jármű száma: 207xxxx, Gyártási év: 2007, Kérjük, érdeklődés esetén adja meg a hivatkozási számot: 22319 Műszaki adatok: • TÜV érvényes: 2026.11.21-ig • Gyártási év: 2007 • Gumiabroncsok (lásd a képeket) • Hossz: kb. 1 130 cm • Szélesség: kb. 255 cm • Tengelytáv: 131 / 131 cm • Saját tömeg: kb. 10 870 kg • Maximális hasznos teher: kb. 35 130 kg • Szerszámosláda Leírás: 2007-es Maur billenő félpótkocsi. A félpótkocsi novemberben ment át műszaki vizsgán, ezt követően leállították. Azonnal elérhető. TÜV: Igen EU-homologáció érvényes: 2026.11.21-ig Saját tömeg: 10 870 kg Teljes tömeg: 46 000 kg Hasznos teher: 35 130 kg Szélesség: 255 cm Hossz: 1 130 cm Modell: jóváhagyva 2026/11-ig = További információ = Hjdpfxjygq Dre Apmsn További részletekért kérjük, forduljon az ATS Norwayhoz.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 500 kg, első forgalomba helyezés: 06/2017, teljes hossz: 7 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 880 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/70 R17.5, gumiabroncs állapota: 75 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - 2 tengely - Légrugózás = További információk = Tengely konfiguráció Gumiméret: 235/70 R17.5 Gumiprofil: 75% Fékek: Dobfékek Hátsó tengely 1: Ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 10 500 kg Hátsó tengely 2: Ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 10 500 kg Súlyok Megengedett össztömeg: 21 000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Hedpfjy D Hl Isx Apmjn Sérülések: nincs Azonosítás Rendszám: QALO590

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2011, raktér hossza: 9 400 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes hossz: 12 700 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: kék, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = Hjdpsy Daxzefx Apmsn - Emelőtengely = Megjegyzések = Saf tengely dobfékkel. 1 db emelőtengely. 1 db kormányzott - utánfutó kormányzású tengely. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 235/75R17.5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerkerék; bal belső profil: 40%; bal külső profil: 40%; jobb belső profil: 40%; jobb külső profil: 40% Hátsó tengely 2: ikerkerék; bal belső profil: 70%; bal külső profil: 70%; jobb belső profil: 70%; jobb külső profil: 70% Hátsó tengely 3: ikerkerék; kormányzott; bal belső profil: 50%; bal külső profil: 50%; jobb belső profil: 50%; jobb külső profil: 50% Súlyadatok Önsúly: 10.500 kg Teherbírás: 44.500 kg Megengedett össztömeg: 55.000 kg Azonosító Típus szám: STN-3U / HIDRAULIKUS RÁMPA / LIFT A = Céginformáció = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTRA! Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a korrekt tájékoztatás érdekében, de a feltüntetett adatokból jogi követelések nem vezethetőek le.

Állapot: új, össztömeg: 78 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 850 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak SNT-kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm, hátul ferdítéssel kb. 1 000 mm x 10° • Nyerges vontatókhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8 800 mm, a hátsó részen ferdítéssel kb. 500 mm x 10° • Egy mélyedés a rakfelületbe, illetve a ferde részbe benyúlva a kotrógép kanálkar rögzítéséhez, mérete kb. 3 950 x 580 x 370/450 mm Rámpák: • Egy pár kéttagú acél rámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm • Hidraulikusan felhajtható rámpavégek • Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók • Keményfa borítás a rakfelület lejtős részén • Rámpa szintén keményfa borítással Hjdpsrvw U Sofx Apmen • 20 x 30 mm-es négyzetes kapaszkodólécek kb. 200 mm-enként, a rámpa külső keretén Tengelyek és abroncsok: • TWINAXLE-II független kerékfelfüggesztés BPW tengelycsonkkal, 1. tengely elöl kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott • Az 1. tengely elektromágneses tolatási zárral, mely tolatáskor és manuálisan is aktiválható • Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg • Hidraulikus tengelykiegyenlítés, hidraulikahenger elzárószelepekkel • Abroncsok: 245/70 R 17.5 • TPMS-abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazva: • Acél homlokfal, bedugható, kb. 400 mm magas • 4 db kerékkitámasztó tartóval • Elöl, a csatlakozó sínnél sárga-piros légcsatlakozók • 3 kW elektromos-hidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve hidraulikus csörlők) • 1 db pótkerék • 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű • 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén • A hattyúnyaknál 1 pár bedugható alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált • A hattyúnyaknál 1 db bedugható ALU hátsófal, kb. 400 mm magas, eloxált • Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsap fölött bordázott lemezborítás • 3,5”-os királycsap • Hattyúnyak vezetőlemez a nyereghez, kb. 500 mm széles • Rakfelület reteszelése kúpos, hegesztett reteszelő profilokkal 250 mm-enként • Előfeszítő lemez tartozék • 1 pár rögzítőgyűrű az első keresztmerevítőn • 8 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén • Kihúzható (horganyzott) oldal szélesítések, oldalanként kb. 230 mm • 1 pár fixen beépített, nyitott kerékfészek, kihúzásig kb. 700 x 410 mm, a rakfelületben az 1. tengely előtt • Kerékfészkek lemezborítással és 15 x 15 mm-es négyzetes kapaszkodólécekkel kb. 200 mm-enként • 1 pár fixen beépített kerékfészek, kb. 1 480 x 700 x 410 mm, a rakfelületen az 1. és 2. tengely között • Kerékfészkek négyzetes kapaszkodólécekkel (15 x 15 mm) és szélesítéssel alul • ALU-fedlapok a kerékfészkekhez az 1. és 2. tengely között, melyek szélesítő pallóként is használhatók • 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás • 20 x 30 mm-es négyzetes kapaszkodólécek a rakfelület lejtős részének külső keretén, kb. 200 mm-enként • Központi kenőrendszer 1 db BEKAMAX márkájú pumpával, NLGI-2 szabvány szerinti normál zsírral • Rádiós és kábeles távirányító 2 ellenőrzőlámpával a vevőegységen, egyvonalas vezérléshez • WABCO Smart Board rendszer • A Smart Board kilométer számlálóval felszerelve • 4 db figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, kihúzható kb. 400 mm-rel, beleértve 2 db helyzetjelző lámpát és villogó rögzítő tartókat

Állapot: új, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak SNT-kivitelben a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.700 mm hosszú, hátul kb. 1.000 mm x 6°-os lejtéssel - Vontató teherautókhoz: 4 x 2 és 6 x 2 tengelyképlet Rakfelület: - Rakfelület kb. 9.700 mm hosszban, hidraulikusan fel- és lehajtható hátsó résszel, valamint a rakfelület első részén hidraulikusan emelhető felülettel a hattyúnyak feljárhatóságához Tengelyek és abroncsozás: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely passzív kormányzott - 3. tengely elektro-mágneses tolatásgátlóval, hátramenetben és manuálisan is aktiválható - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel - 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekek - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint BPW Auto Reverse Control: - Elektrohidraulikus segédkormányzás a 3 tengelyes egység hátsó kormányzott tengelyéhez - Automatikus kormányzás hátramenetben giroszkópos szenzorral - Manuális kormányzás előre- és hátramenetben külön rádióvezérlővel - Manuális vezérlés 10 km/h-ig engedélyezett - Rendszer tápellátása külön elektrohidraulikával Tartozékok tartalmazva: - Acél elülső fal, kivehető, kb. 400 mm magas - 3 kW teljesítményű elektrohidraulikus egység - Hattyúnyak külső oldalán rögzítő furatok csavarozható kötözőgyűrűk számára - Az első furat kb. 200 mm-re elöl, aztán kb. 400 mm-enként - Egy rögzítő furat a hattyúnyak hátsó, felső részén egy csavarozható kötözőgyűrűhöz - Hattyúnyakon és hátsó lejtésen rácsburkolat 5 mm-es acéllemez erősítéssel - 2″ királycsap - Hattyúnyak vezetőlemez a szerelvénycsapágyhoz, kb. 500 mm széles - Kerek NATO-csatlakozó elöl a kötődobozon (Maeler & Kaege VG 96 917) - Hattyúnyakon 1 pár oldalsó felhelyezhető ALU-oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált - 4 keréktámasz - Elektromos csörlő, kb. 5.400 kg vontatási kapacitással, rádiós távvezérléssel - Kb. 24 m hosszú acélsodrony, kb. 9,5 mm átmérő, présgörgővel - Csörlő elhelyezése elöl, belül a hattyúnyakon - Folyamatos rácsburkolat 5 mm-es lemez alátéttel, extra megerősítéshez, pontszerű terhelésre méretezve: - emelőágyon - rakfelületen - hidraulikusan süllyeszthető hátsó részen - Fényezett csúszásgátló homokbevonat a hattyúnyak burkolatain és az átmeneti részeken (hattyúnyak és emelőágy, emelőágy és rakfelület, rakfelület és rámpa között) - 1 pótkerék - Hidraulikus emelőágy, kb. 2.500 mm hosszú, terhelhetőség közúti üzemben felemelt állapotban: 9.000 kg - Hidraulikus hengerek terheléstartó szelepekkel biztosítva - Nyílások a rakfelület és az emelőágy külső keretén hevederek rögzítéséhez - Széles rögzítési lehetőségek - Hidraulikusan süllyeszthető hátsó rész be- és kirakodáshoz, illetve felhajtható a teljes szerelvényhossz rövidítéséhez - Terhelhetőség közúti üzemben vízszintes helyzetben: 10.000 kg - Teljes szerelvényhossz rövidítése felemelt állapotban: 2.350 mm - Fényezett csúszásgátló homokbevonat a teljes rámpán, kivéve a kihúzható galvanizált rámpa részt - Hidraulikusan kihúzható hátsó hosszabbítók be- és kirakodáshoz - Rádiós távvezérlő: - emelőágy vezérlése Hedpoyw Sakofx Apmon - hátsó hosszabbító hidraulikus emelőberendezésének vezérlése - hátsó hosszabbító hidraulikus kitoló mechanikájának vezérlése - 1. tengely indítássegítővel - Központi kenőrendszer 1 szivattyúval - 4 db kb. 423 x 423 mm-es kihúzható figyelmeztetőtábla

Állapot: új, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak SNT kivitelben a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3 700 mm hosszú, hátul kb. 1 000 mm x 6° lejtéssel -Nyergesvontatókhoz: 4 x 2 és 6 x 2 tengelyelrendezéshez Rakfelület: -Rakfelület, kb. 9 700 mm hosszú, hidraulikusan felhajtható és lehajtható hátsó résszel, valamint hidraulikusan emelhető első szekcióval a hattyúnyakra való ráhajtáshoz Tengelyek és abroncsozás: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely utánfutó kormányzott -3. tengely elektromágneses tolatási zárral, ami visszamenő fokozatban és manuálisan aktiválható Hedjyw R Srjpfx Apmen -Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg -Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel -235/75 R 17,5 3PMSF ikerabroncsokkal szerelve -TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazva: -Levehető, kb. 400 mm magas acél homlokfal -Elülső csatlakozó panelen sárga-piros légrákapcsolók -3 kW elektromos hidraulika-egység a hidraulikus műveletekhez, kivéve a hidraulikus csörlőt -A hattyúnyak külső tartóin rögzítőfuratok csavarozható lekötőgyűrűk számára -Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként -2 pár becsavarható lekötőgyűrűvel együtt -Hattyúnyak hátsó felső részén egy rögzítőfurat csavarozható lekötőgyűrű számára -Hattyúnyakon és a hátsó lejtésen rácsos padlóburkolat 5 mm-es lemez megerősítéssel -2" királycsap -Hattyúnyak vezetőlemez a nyereghez, kb. 500 mm széles -Kerek NATO-csatlakozó elöl (Maeler & Kaege VG 96 917) -Hattyúnyakon 1 pár oldalt levehető ALU oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált -4 kerékkitámasztó -Elektromos csörlő, kb. 5 400 kg húzóerővel, távirányítóval -Kb. 24 m hosszú drótkötél, átmérő kb. 9,5 mm, beleértve a kötélvezető görgőt -Csörlő elöl belül szerelve a hattyúnyakon -Műanyag ponyvaborítás a csörlőhöz -Mechanikus nyeregállító lábak 2 sebességes hajtóművel és hajtókarral -JOST Modul B - statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg -Folyamatos rácsos padlóburkolat 5 mm-es lemezzel kiegészítve, pontterhelésre méretezve: -a hidraulikus emelőágyon -a rakfelületen -a hidraulikusan lesüllyeszthető hátsó részen -Festett csúszásgátló homokszórásos bevonat a hattyúnyak fedőlemezein, valamint az átmeneti szekciókban a nyak és az emelőágy, az emelőágy és a rakfelület, valamint a rakfelület és a rámpák között -1 pótkerék rögzítőadapterrel, a rakfelület alatt, jobb oldalon a tengelyek előtt -Hidraulikus emelőágy, kb. 2 500 mm hosszú, menet közben emelt helyzetben terhelhetőség: 9 000 kg -A hidraulikus hengerek tehermegtartó szelepekkel biztosítottak -Kivágások a rakfelület és az emelőágy külső keretén feszítőhevederek beakasztásához -Széles kötözési lehetőségek -Hidraulikus hátsó rész lesüllyeszthető a rakodáshoz és kirakodáshoz, valamint felhajtható a teljes szerelvény hosszának csökkentéséhez -Menet közbeni terhelhetőség vízszintes állásban: 10 000 kg -Felállított helyzetben a szerelvény teljes hosszának csökkenése: 2 350 mm -Festett csúszásgátló homokszórás bevonat a teljes rámpán, kivéve a kihúzható galvanizált részét -Hidraulikusan kihúzható hátsó hosszabbítások be- és kirakodáshoz -Távirányító: -A hidraulikus emelőágy kezelése -A hátsó hosszabbítás hidraulikus emelőjének kezelése -A hátsó hosszabbítás hidraulikus kihúzásának kezelése -1. tengely elindulási segítséggel szerelve -Központi zsírzórendszer 1 szivattyúval -4 db, kb. 423 x 423 mm méretű húzható figyelmeztető tábla

Állapot: használt, futásteljesítmény: 353 500 km, teljesítmény: 318 kW (432,36 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, * 2 vezetékes pótkocsi fék * Duomatic pótkocsi csatlakozó * 1200 mm-es alváz túlnyúlás * 3250 mm-es tengelytávolság * Kiegészítő stabilizátor a hátsó és elülső tengelyeken * Vezető kényelmi rugósülés * Utas multifunkciós ülés * Komfort alsó ágy * Légkondicionáló * Melegvizes kiegészítő fűtés * Elektromos tolótető * Külső napellenző * Mercedes Powershift 3 automata sebességváltó * Tengelyelrendezés: 6x2/4, előre helyezett tengely, 22,5 col * Járműgyártás helye: Wörth üzem * RA-CD Bluetooth * Tengelyterhelés-mérő berendezés * Emelőberendezés az első tengelyhez * 360 l-es bal oldali üzemanyagtartály * 290 l-es jobb oldali üzemanyagtartály * OM 470 motor, 315 kW (428 LE), 2. generáció * Motor Euro 6 OBD-C-vel * Nagy teljesítményű motorfék * MB 131-2c P.T.O. szivattyú * Stabilizációs szabályozó asszisztens * Sávtartó asszisztens * Fáradtságfigyelő asszisztens * Aktív fékasszisztens * Tempomat * L-fülke Streamspace 2,3 m * Első tengely kormányzott és emelhető! * Hyvalift teleszkópos konténerszállító * Friss szerviz (Mercedes-Benz szervizelt!) * 1. tulajdonos * Balesetmentes * Össztömeg: 26 000 kg Hjdpfsxy A N Sox Apmon * Hasznos teher: 13 290 kg A fenti felszereltségi adatok kizárólag tájékoztató jellegűek. A jármű leírása csak az általános azonosítást szolgálja, nem jelenti jogilag garantált tulajdonság megadását. Az információk teljességéért nem vállalunk felelősséget. A közzétett adatok, leírások és képek tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget vagy garanciát az esetleges elírásokért vagy adatátviteli hibákért. A felszereltség külön ellenőrzendő. A változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. * Az általános szerződési feltételeink érvényesek, * minden adat tájékoztató jellegű, * az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2005, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító szám: W09S4H44050D04001 - SANH 4 tengelyes beleértve 1 tengelyes DOLLY-t Első forgalomba helyezés: 2005.09.01. Műszaki vizsga Németországban esedékes Önsúly: SANH 16.900 kg, DOLLY 2.700 kg Teljes hossz: 12.600 mm (Dolly nélkül) Hattyúnyak hossza: 3.750 mm – hidraulikusan állítható Királlycsap: 3,5 hüvelyk Mélygörgő hossza: 8.600 x 2.530 mm – rakodási magasság kb. 900 mm TELESZKÓPOSAN bővíthető 12.300 mm-rel Tengelyterhelés: 4 x 10.000 kg Vontatási teherbírás: 25.000 kg (Dolly-val: 35.000 kg) BPW Eco tengelyek dobfékkel 4 x hidraulikusan kényszerkormányzott tengely rádiótávirányítással Rakkzsebek, raktárral együtt Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Pótkeréktartó pótkerék nélkül Hjdpjwadh Sefx Apmen DOLLY = hidraulikusan rugózott Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 – maradék profil: 12 mm A változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk. A leírás az általános azonosítást szolgálja, nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződésben foglalt leírás a mérvadó. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új vizsgát igényel, partner műhelyeink ajánlatot küldenek! A jármű reklám-fóliával/táblával ellátva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 07/2021, raktér hossza: 134 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 770 mm, teljes hossz: 13 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 770 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás = További információk = Saját tömeg: 8 520 kg Hasznos teherbírás: 31 000 kg Megengedett össztömeg: 50 900 kg Raktérmagasság: 77 cm Műszaki állapot: nagyon jó Hsdoyxrdxopfx Apmsn Esztétikai állapot: nagyon jó Ár: Kérésre

Állapot: új, saját tömeg: 160 kg, maximális teherbírás: 590 kg, össztömeg: 750 kg, raktér hossza: 2 030 mm, rakodótér szélesség: 1 160 mm, raktérmagasság: 550 mm, rakodótér térfogata: 1,4 m³, szín: egyéb, építési magasság: 106 mm, munkaszélesség: 1 590 mm, Gyártó: Brenderup Típus: Brenderup 1205S XL 1205SXLUB750 alváz, acél Megengedett össztömeg: 750 kg Hasznos teherbírás: 590 kg Saját tömeg: 160 kg Raktér mérete: 2030 x 1160 x 550 mm Abroncsok: 145/80 R13 75N Rakodási magasság: 510 mm Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész) és COC papírokat. Nagy választékban kínálunk utánfutókat az alábbi gyártóktól raktárról: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn és Neptun. Igény esetén díjmentes szállítási rendszámot biztosítunk. Bármely gyártó utánfutójának javítását vállaljuk. További tartozékokról érdeklődjön. A műszaki adatok, az árak változtatásának és tévedések jogát fenntartjuk. A hibákért és nyomdai elírásokért felelősséget nem vállalunk. Laprugós tengely, független kerékfelfüggesztés, tűzihorganyzott, fékezés nélküli kivitel, garanciával, felhasználóbarát zárak, a ponyvatartó gombok alaptartozékok az utánfutón, a Brenderup horganyzott alkatrészeket használ a korrózió elleni optimális védelem érdekében, V-alakú biztonsági vonórúd, 4 db belső rögzítőszem, 13-pólusú csatlakozó tolatólámpával. Hedpfjd T Szmjx Apmjn

Állapot: új, saját tömeg: 280 kg, maximális teherbírás: 1 020 kg, össztömeg: 1 300 kg, raktér hossza: 2 360 mm, rakodótér szélesség: 1 290 mm, raktérmagasság: 370 mm, rakodótér térfogata: 1,2 m³, szín: egyéb, építési magasság: 770 mm, munkaszélesség: 1 870 mm, Gyártó: Neptun Típus: Trailwood N7-236 mélyépítésű pótkocsi, GN079 Engedélyezett össztömeg: 1300 kg Hasznos teher: 1020 kg Saját tömeg: 280 kg Raktér mérete: 2360 x 1290 x 360 mm Gumiabroncsok: 145/80 R13 75N Rakodási magasság: 510 mm Billenthető rakfelület Felszereltség: Súlyponti billentés a vonórúd csapágyán keresztül Horganyzott, levehető acél rács Praktikus gyorszár a billenőhöz Hegesztett / tüzihorganyzott V-alakú vonórúd Egybefüggő, csúszásmentes rétegelt lemez padló 4 felhajtható rögzítőszem a rakodópadlón, kerethez csavarozva Teljes létrás keret horganyzott acélprofilokból Oldalfalak rétegelt-lemez, fém kerettel és relinggel, horganyzott acél Hátsó fal lehajtható és eltávolítható Karos reteszzárak Hátsó lámpatartó többfunkciós lámpákkal Sárvédők ütésálló, fekete műanyagból 13-pólusú csatlakozó Ár tartalmazza a jármű forgalmi engedélyét (forgalmi II. rész és COC papírok) Készleten nagy számban a következő gyártók pótkocsijai: Brenderup, Humbaur, Cheval Liberté, Hapert, Brian James Trailers Igény esetén ingyenes átmeneti rendszámot biztosítunk. Minden gyártó pótkocsiját javítjuk. További tartozékok kérésre. Műszaki módosítások, árváltozások és hibák jogát fenntartjuk. A tévedésekért és nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Torziós tengely, független kerékfelfüggesztés, billenthető rakfelület, támaszkerék, helyzetjelző lámpák, oldalfalak rétegelt-lemez kerettel és horganyzott acél relinggel, fékezett, garanciával, súlyponti billentés a vonórúd csapágyán keresztül, horganyzott, levehető acél rács, praktikus gyorszár a billenőhöz, hegesztett / tüzihorganyzott V-alakú vonórúd, egybefüggő, csúszásmentes rétegelt lemez padló, 4 felhajtható rögzítőszem, kerethez csavarozva, teljes létrás keret horganyzott acélprofilokból, hátsó fal lehajtható és eltávolítható, alapból tartókötelek, karos reteszzárak, hátsó lámpatartó többfunkciós lámpákkal, sárvédők ütésálló műanyag, 13-pólusú csatlakozó. Hodjugwubjpfx Apmen

Állapot: új, maximális teherbírás: 569 kg, össztömeg: 750 kg, raktér hossza: 2 360 mm, rakodótér szélesség: 1 250 mm, raktérmagasság: 380 mm, rakodótér térfogata: 1,2 m³, szín: egyéb, építési magasság: 790 mm, munkaszélesség: 1 710 mm, Gyártó: Neptun Típus: Tieflader Trailwood N7-236, GN079 Megengedett össztömeg: 750 kg Hasznos teherbírás: 569 kg Saját tömeg: 181 kg Raktér méret: 2360 x 1250 x 380 mm Gumiabroncs méret: 145/80 R13 75N Raktér magassága: 510 mm Billenthető rakfelület Felszereltség: súlyponti billentés vonórúd csapágyazáson keresztül Horganyzott acél ráccsal felszerelt, levehető rakodórács Praktikus gyorskioldó a billenő szerkezethez Hegesztett/teljesen tűzihorganyzott „V” vonórúd Folyamatos, csúszásgátló rétegelt lemez padló 4 lehajtható rögzítési pont a rakfelület alján, kerethez csavarozva Teljes létraalváz horganyzott acélprofilokból Oldalfalak multiplex-rétegelt lemezből, acélkerettel és relinggel, horganyzott acélból Hátfal lehajtható és levehető, tartókötél alaptartozékként Szögkaros zárak Hátsó lámpatartó többfunkciós lámpával Sárvédők ütésálló fekete műanyagból 7 pólusú csatlakozó (13 pólusú autóaljzathoz rövid adapter elérhető) Ár tartalmazza a jármű okmányokat (forgalmi engedély II. rész + COC papírok) Nagy raktárkészlet: Brenderup, Humbaur, Cheval Liberte, Hapert, Brian James Trailers Igény esetén ingyenes szállítási rendszámot biztosítunk. Minden gyártó utánfutójának javítása megoldható. További tartozékok kérésre elérhetők. A műszaki adatok, árak és információk változtatásának joga fenntartva. Az elírásokért és nyomtatási hibákért felelősséget nem vállalunk. Csavarrugós tengely, független kerékfelfüggesztés, billenhető rakfelület, támaszkerék, multiplex rétegelt lemez oldalfalak acélkerettel és relinggel, horganyzott acélból, fékezetlen, garanciával, súlyponti billentés vonórúd csapágyazáson keresztül, horganyzott, levehető rakodórács, kézi gyorszáras billenőszerkezet, hegesztett/tűzihorganyzott V vonórúd, csúszásgátló rétegelt lemez padló, 4 lehajtható rögzítőszem padlón, kerethez rögzítve, teljes, létrás alváz horganyzott acélprofilból, lehajtható és levehető hátfal, alaptartozék tartókötél, szögkaros zárak, hátsó többfunkciós lámpák, fekete ütésálló műanyag sárvédők, 7 pólusú csatlakozó (13 pólusú adapter kapható) Hsdsuclg Djpfx Apmjn

Állapot: használt, maximális teherbírás: 5 000 kg, össztömeg: 6 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2008, raktér hossza: 4 580 mm, rakodótér szélesség: 2 030 mm, * Blomenröhr 552/6900 mélybölcsős pótkocsi * 2 tengely Hodoytzi Sopfx Apmjn * 5 tonna hasznos teherbírás * Magasságban állítható tandem * Eredeti integrált rámpák

Állapot: használt, maximális teherbírás: 9 000 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2013, raktér hossza: 6 000 mm, Belső sorszám: B - 09 Ügyfél megbízásából Obermeier * Mélyágyas pótkocsi * 2 tengelyes * Állítható vonórúd * Megengedett össztömeg 11 900 kg * Állapot, optikai: lásd a képeket Beszámítás lehetséges Finanszírozás 3,99%-tól A tévedés és az előzetes értékesítés joga fenntartva! A hirdetésben szereplő adatok nem kötelező érvényű leírások, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget elírási vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltséget külön kell ellenőrizni. A hirdetések adatai nem kötelező érvényűek! Kiszállítás az egész Németország területére igény szerint Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00–17:00 Hsdpfxjxvf Uce Apmjn Péntek 9:00–14:00 és időpont egyeztetéssel!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 215 890 km, teljesítmény: 62 kW (84,30 LE), első forgalomba helyezés: 01/1995, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 1 950 kg, maximális teherbírás: 2 350 kg, össztömeg: 4 300 kg, abroncs méret: 195R14C, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 2 050 mm, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro1, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, fülke, kiegészítő fényszórók, szervokormány, utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden, céges forgalmi, 1x légrugós ülés, hátsó ablak, 5 fokozatú manuális váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), munkalámpák, szerszámdoboz, laprugós felfüggesztés, golyós vonófej, vonóberendezés, konténerrögzítés, hátsó kitámasztás, piros környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 2050 mm. Felépítmény: teleszkópos konténerszállító rendszer városi konténerekhez. Kérésre 2 konténerrel, 2 000 EUR felár ellenében! TARTOZÉKADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, előzetes értékesítés és tévedések jogával! Hsdpfxexzfcws Apmon

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos mélyágyas pótkocsi vasúti vagonok szállításához Engedélyezett Műszaki 1 Sebesség: 80 km/h 65 km/h Nyeregterhelés: 23.000 kg 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg 11.000 kg Össztömeg: 83.000 kg 92.000 kg Hasznos teher: 52.500 kg 61.500 kg Hodpeyfvypefx Apmjn Önsúly (tartozékok nélkül): 30.500 kg Hattyúnyak: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.480 mm Szerkezeti magasság: 235 mm Nyeregmagasság: 1.350 mm Első DLR: 1.420 mm Hátsó DLR: 2.700 mm Királycsap: 3,5 inch Lejtés: döntött, 10° Első sarkok: 45°-ban döntve Padló: fenyő, 50 mm Támaszok: mechanikus Oldalfalakkal a szélesség: 2.550 mm Hidraulikus STZ-hattyúnyak külső tartókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, mechanikus ejtőcsöves támaszokkal és hidraulikus támaszhengerrel. Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös rendszer, 235 mm szerkezeti magasság), állítható vezetőelemekkel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: platform Emelhető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Padló: lemez/fenyő, 50 mm Kerékfészek: nincs Szélesítések: nincs Hosszabbítható: egyszeres teleszkópos Első hossz: 10.000 mm Rakodási magasság (terhelten): 815 mm A rakfelület teleszkópos, külső és belső csőrendszerrel, 1.070 mm hosszú fix rakfelület résszel elöl. A fix rakfelületrészben integrált csapos fülkarmantyú tartályhidas hosszabbító tartókhoz. Az általunk felhegesztett Vkt. sínek vasúti vagonok pályájaként szolgálnak 1.000 mm (sínköz: 1.015 mm) és 1.435 mm (sínköz: 1.450 mm) nyomtáv esetén. A teleszkópos szintek reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos perselyekkel történik. Rakfelületi magasság a középső csövön (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelületi magasság a sínes elemek fölött: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Kivitel: standard Rakodási magasság (terhelten): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Tengelytáv: 1.360 mm Padló: lemez Szélesítések: nincs Kerékfészek: nincs Kotrófészek: nincs Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelőtengely: lásd tartozék Tengelytípus: Csonkálló, Tengelykiegyenlítés: hidraulikus Tengelygyártó: BPW/Eco Üzemmódok száma: 1 Tengely-löket (1): +/- 130/130 mm Tengely-löket (2): 0/0 mm Emelő/süllyesztő szelep: igen 1. tengely pneumatikusan emelhető légrugóval Kormányzás: Kormányzott tengelyek: 6 Kormánytengely elhelyezkedése: mind kormányzott Max. kormányszög: 45° Kormánymű típusa: hidraulikus, 2 körös Abroncsok: Méret: 235/75 R 17,5 143/141 J Dupla gumiabroncs Tárcsa: lemez Felni központosítás: középre igazított Fék: EU szabvány szerint: igen AGS: igen ALB: igen ABS: igen ABS del: nem Rögzítőfék: rugóterhelésű EBS: nem ECAS: nem Megjegyzés: Fékszámítás: GH 4324S Futómű megjegyzés: A kormányzás a kihúzott állapothoz és a nagyobb első kormányzáshoz igazítva Nyitott kerékkivágás a kerekek felett, köztük keskeny keresztirányú tartókkal (alumínium burkolatok a tartozékok között) Kezelőelemek bal oldalon, védetten elhelyezve...

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos mélyágyas pótkocsi vasúti vagonok szállításához Engedélyezett Műszaki 1 Sebesség: 80 km/h 65 km/h Nyeregterhelés: 23.000 kg 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg 11.000 kg Össztömeg: 83.000 kg 92.000 kg Hasznos teher: 52.500 kg 61.500 kg Önsúly (tartozékok nélkül): 30.500 kg Hattyúnyak: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.480 mm Szerkezeti magasság: 235 mm Nyeregmagasság: 1.350 mm Első DLR: 1.420 mm Hátsó DLR: 2.700 mm Királycsap: 3,5 inch Lejtés: döntött, 10° Első sarkok: 45°-ban döntve Padló: fenyő, 50 mm Támaszok: mechanikus Oldalfalakkal a szélesség: 2.550 mm Hidraulikus STZ-hattyúnyak külső tartókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, mechanikus ejtőcsöves támaszokkal és hidraulikus támaszhengerrel. Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös rendszer, 235 mm szerkezeti magasság), állítható vezetőelemekkel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: platform Emelhető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Padló: lemez/fenyő, 50 mm Kerékfészek: nincs Szélesítések: nincs Hosszabbítható: egyszeres teleszkópos Első hossz: 10.000 mm Rakodási magasság (terhelten): 815 mm A rakfelület teleszkópos, külső és belső csőrendszerrel, 1.070 mm hosszú fix rakfelület résszel elöl. A fix rakfelületrészben integrált csapos fülkarmantyú tartályhidas hosszabbító tartókhoz. Az általunk felhegesztett Vkt. sínek vasúti vagonok pályájaként szolgálnak 1.000 mm (sínköz: 1.015 mm) és 1.435 mm (sínköz: 1.450 mm) nyomtáv esetén. A teleszkópos szintek reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos perselyekkel történik. Rakfelületi magasság a középső csövön (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelületi magasság a sínes elemek fölött: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Kivitel: standard Rakodási magasság (terhelten): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Tengelytáv: 1.360 mm Padló: lemez Szélesítések: nincs Kerékfészek: nincs Kotrófészek: nincs Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelőtengely: lásd tartozék Tengelytípus: Csonkálló, Tengelykiegyenlítés: hidraulikus Tengelygyártó: BPW/Eco Üzemmódok száma: 1 Tengely-löket (1): +/- 130/130 mm Tengely-löket (2): 0/0 mm Emelő/süllyesztő szelep: igen 1. tengely pneumatikusan emelhető légrugóval Kormányzás: Kormányzott tengelyek: 6 Kormánytengely elhelyezkedése: mind kormányzott Max. kormányszög: 45° Kormánymű típusa: hidraulikus, 2 körös Abroncsok: Méret: 235/75 R 17,5 143/141 J Dupla gumiabroncs Tárcsa: lemez Felni központosítás: középre igazított Fék: EU szabvány szerint: igen AGS: igen ALB: igen ABS: igen ABS del: nem Rögzítőfék: rugóterhelésű EBS: nem ECAS: nem Megjegyzés: Fékszámítás: GH 4324S Futómű megjegyzés: Hjdsyfvf Sspfx Apmen A kormányzás a kihúzott állapothoz és a nagyobb első kormányzáshoz igazítva Nyitott kerékkivágás a kerekek felett, köztük keskeny keresztirányú tartókkal (alumínium burkolatok a tartozékok között) Kezelőelemek bal oldalon, védetten elhelyezve...

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, = Egyéb opciók és tartozékok = - EBS – Elektronikus fékrendszer - Hátsó légrugózás - Első légrugózás = Megjegyzések = A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr készséggel áll rendelkezésére (tel. ...). Dinkel DSAFA 36000 ferde rakfelületű szállító Kiegészítő hátsó munkalámpák, SAF tengelyek, Wabco ABS, rugótárolók, dobfékek, mindkét tengely kormányzott, rakfelület méretei: H 9,68 × Sz 2,54 m / nyereglemez felett H 3,14 × Sz 2,54 m, gumiabroncs profilmélység 1. tengely: 10-12 mm, 2. tengely: 11 mm, megengedett össztömeg: 36 000 kg, saját tömeg: 11 750 kg, hasznos teher: 24 250 kg. Hsdpfx Apsyfr Hfjmsn Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is adunk. Seidel úr (tel. ...) örömmel segít Önnek. További információkat honlapunkon talál. ... A tévedés, változtatás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk !!! - Kormányzott tengely = További információk = Saját tömeg: 11 750 kg Hasznos teher: 24 250 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Külső méretek: 0x2550x2800 További információért keresse Tobias Ebert urat.

Állapot: új, maximális teherbírás: 7 700 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, * Dobfékek * Rámpák rugósegítséggel és oldalirányban eltolhatóak * Teljesen tűzihorganyzott váz * 20 rögzítő szemes a rakfelületen * Rakodási magasság kb. 920 mm * Magasságállítható vonórúd Hjdoq A A Nzjpfx Apmjn * Az utánfutó azonnal elérhető * Műszakilag engedélyezett össztömeg: 11.900 kg, hasznos teher: 9.100 kg * Felfüggesztés: laprugó * Hasznos teher: 7.700 kg * Gumiabroncsok: 235/75R17,5 ----Az adatok tájékoztató jellegűek – a tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk