Faymonville Max810 Semi-Tieflader 2+6 - 2Fach Tele használt eladó (61 319)

Állapot: új, saját tömeg: 15 450 kg, maximális teherbírás: 65 550 kg, össztömeg: 80 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 21 900 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 925 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.700 mm, hátul lejtéssel kb. 1.000 mm x 10° Technikai nyeregterhelés: 30.000 kg. Vontatóhoz: 4x2, 6x2 és 6x4 Rakfelület: Kétszeresen kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8.800 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10°. A középső tartóban elöl és hátul kb. 300 mm széles felfekvési asztal hosszúkás furatokkal, behelyezhető és áthelyezhető opcionális áthidaló elemek számára, hegesztett kivitelben. Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsappal és megerősített reteszpozíciókkal, a betolható tartókban védetten vezetett ellátóvezetékek automatikusan igazodnak a mindenkori rakfelület hosszához. Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elöl kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Az 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval rendelkezik, amely a hátrameneti fokozattal vagy manuálisan aktiválható. Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg. Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel. Gyártó tetszőlegesen. Csatlakozóaljzatok és világítás: 24 voltos világítási rendszer EU-előírások szerint kivitelezve. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal. Teljes HRM-fémbevonat. Teljes acélszerkezet golyósugárfúvással tisztítva, utána ZINACOR 850 forró bevonatolás. Festés: 6 lépéses végkezelés: teljes acélszerkezet a hegesztés után golyósugárfúvással tisztítva. 1 réteg cink-alapozó, 1 réteg tapadóprimer. Végfestés 2 rétegben, 2 komponensű festékkel, egyszínű DB 7350 Novaszürke színben, majd az üregek speciális viasszal történő tömítése. Tartozékok: Csdpfx Akorigw Rjnehb Levehető acél homlokfal, kb. 400 mm magas. Csatlakozósor az ellátóvezetékekhez a vontatóhoz, az oldalsó keretprofil magasságában elhelyezve. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal. Amennyiben a tűzési kiosztás eltér az ISO-szabványtól, kérjük, jelezze. 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus folyamatok vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket. A hattyúnyakon 1 pár levehető oldalsó alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben. 3,5" királycsap. Vezetőlemez a hattyúnyakaról a nyeregplatnihoz, kb. 500 mm széles. 2 darab keréktámasz tartóval a homlokfal előtt. Mechanikus nyeregállvány, 2-fokozatú hajtóműves hajtókarral. Hidraulikus rámpák kezelőszelepei a jármű jobb oldalán. 1 pár mechanikus hátsó támasz. Központi kenőrendszer 1 szivattyúval, BEKAMAX márka, NLGI-2 szabvány szerinti normál zsírral. Eltávolítható védelem a központi kenő szivattyú(k) körül. Elölről és hátulról irányítható kormányzás kábel távvezérléssel, nyomógombokkal, tengelynek megfelelő nyomvonal-ellenőrzéssel, SZM-be való telepítés nélkül. A hattyúnyak alatt, valamint a hátsó kereszttartón bal és jobb oldalon 1-1 db 7 pólusú aljzat van figyelmeztetőtábla tartóval. A hátsó kereszttartón továbbá 1 db 7 pólusú aljzat. Kezelési útmutató és leírás. Egyrészes INOX szerszámosláda, kb. 2.480 x 340 x 390 mm, egyenes kivitel. Felhívjuk figyelmét, hogy a speciális felszerelések és tartozékok általában növelik a saját tömeget, ezáltal csökkentik a hasznos terhelést. Figyelmeztető csomag: 4 db, kb. 423 x 423 mm méretű, kb. 1.000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, beleértve 2 db LED helyzetjelző lámpát és villogó figyelmeztető lámpa tartókat.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 205 kg, maximális teherbírás: 545 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártási év: 2026, Szállítási tartalom: 1 db Martz autó utánfutó 296x150 cm támasztókerékkel, 750 kg Leírás: A Martz autó utánfutó 296 x 150 cm, támasztókerékkel, egy sokoldalú és robusztus platós utánfutó 750 kg megengedett össztömeggel. Nagyméretű rakfelületével, stabil rétegelt lemez padlójával és horganyzott acél oldalfalaival ideális választás magán- és ipari szállítási feladatokra a mindennapokban. Legyen szó kerti munkákról, ház körüli teendőkről, felújításokról, költözésről, bútor- vagy áruszállításról – ez a Martz személygépkocsi utánfutó elegendő rakfelületet és praktikus felszereltséget biztosít számos szállítási igényhez. A 2960 mm hosszú és 1500 mm széles rakfelülettel alkalmas terjedelmes áruk, szerszámok, építőanyagok, kerti hulladék vagy bútorok szállítására. A Martz autó utánfutó már támasztókerékkel felszerelt, amely megkönnyíti a lekapcsolt utánfutó mozgatását, parkolását vagy csatlakoztatását – különösen rendszeres napi használatnál jelent ez nagy előnyt. Továbbá 4 db rögzítőgyűrű is be van szerelve, hogy a rakományt biztonságosan lehessen rögzíteni, például bútorokat, gépeket, dobozokat, kerti eszközöket vagy más szállítmányokat fixen lehet elhelyezni. Műszaki adatok: - Támasztókerék - 4 db szerelt rögzítőgyűrű - Lehajtható első és hátsó oldalfal Össztömeg: 750 kg Önsúly: 205 kg Teherbírás: 545 kg Rakfelület hossza: 2960 mm Rakfelület szélessége: 1500 mm Teljes szélesség: 1930 mm Teljes hossz: 4060 mm Teljes magasság: 920 mm Codsy U T Idopfx Aknjhb Oldalfal magasság: 400 mm Oldalfal anyaga: horganyzott acél Felszereltség: támasztókerék, szerelt rögzítőgyűrűk Gyártó: Martz Utánfutó típusa: platós utánfutó Felfüggesztés típusa: gumirugós tengely Vonórúd típusa: V vonórúd Padló: rétegelt lemez Kerekek: 155/70 R13 Keretszerkezet típusa: csavarozott Keretszerkezet anyaga: acél Felhasználási terület: kerti munkák, háztartási használat, költözés/bútorszállítás, áruszállítás stb. Megfelelő 140 cm-es magas ponyva 650 euróért. Ön általi átvétel esetén a jármű okmányait előzetesen díjmentesen megküldjük!

Állapot: használt, saját tömeg: 10 650 kg, maximális teherbírás: 40 310 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, teljes hossz: 13 100 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz a legfrissebb és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést mellékeljük. Nyakszerkezet: -Keményfa burkolattal ellátott nyakszerkezet, 30 mm vastagságú -A nyakszerkezet hátsó része egyenes kialakítású -3 pár rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) Kihúzható raktér: -Kihúzható raktér -5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) -3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 10 000 daN) -1 pár vízszintes, a raktér elején elhelyezett rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 10 000 daN) -Kivágások a raktér külső keretében a teherrögzítő szalagok felfüggesztéséhez (terhelhetőség: 2000 daN) -Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelyek és gumiabroncsok: -BPW tengelyek, két merev tengely és két követő tengely -Légszett, dobfékkel, emelő- és süllyesztő funkcióval -A követő tengelyek elektromágneses hátrameneti blokkolóval vannak felszerelve, melyet menet közben vagy manuálisan lehet aktiválni -Tengelyszerszám -Gumiabroncsok: 205/65 R17.5 -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 előírásoknak megfelelően A tartozékok tartalmazzák: -Egy pótkereket tartókonzolával, az elülső fal előtt -2"-os királycsap -Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas -A horganyzott csatlakozósín elején sárga-piros légcsatlakozók -4 db ék a tartókonzolokkal együtt, az elülső falon -Horganyzott, kihajtható támasztékok a raktér lejtése alatt -Egy konzol egy körlámpához a félpótkocsi hátuljában -Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható -Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírásoknak megfelelően az oldalakon, a kihúzható részen és piros színben a hátul -A nyakszerkezeten és a hátsó lemezen bal és jobb oldalon egy-egy konzol a figyelmeztető táblákhoz, aljzatokkal együtt -Egy sárvédő a félpótkocsi hátulján -Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján -A nyakszerkezeten, ALU oldalfal és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2440 x 400 mm Chodpfexwnfmox Aknsb -A hátsó, horganyzott, csatlakoztatható rögzítőelemek eltávolíthatóak. A felépítmény hossza kb. 2560 mm -7 pár WADER konténertáska: -1 db 20 lábas konténer a raktérben -1 db 40 lábas konténer a raktérben -1 db 40 lábas konténer a nyakszerkezeten -2 db 20 lábas konténer -Támogató bak 1 pár WADER konténertáskával (maximális teherbírás kb. 20 000 kg) -7 pár rögzítőtáska 100 x 50 mm-es csatlakoztatható rögzítőelemekhez, a raktér külső keretében -Emelő tengely az első tengelynél, a TEBS E rendszerrel, amely a jelenlegi tengelyterhelés és a jelenlegi terhelési állapot függvényében vezérli -Elcsúsztatható csatlakozósín az ALU támasztó rámpákhoz a jármű hátuljában -A nyakszerkezeten és a raktérben található csúszásgátló lemezeken egy befestett homokréteg található, a csúszás megakadályozása érdekében -Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm méretű, egy helyzetjelzővel -A figyelmeztető táblákon egy konzol a körlámpához -80 km/h sebességkorlátozó matrica a hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal

Állapot: használt, össztömeg: 51 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 2 700 mm, Felszereltség: ABS, Járműazonosító szám: YAFSR3004K0022661 KIHÚZHATÓ 8200 mm-ig Sínrendszer alumínium rámpákhoz, RÁMPÁK NÉLKÜL Előkészítés konténerek rögzítésére: 1 x 20 lábas, 2 x 20 lábas, 1 x 40 lábas, 45 lábas konténerhez DE HU – fizetési határidő: 2026.07. SAF tengelyek dobfékkel 3 darab kényszerített, hidraulikus-mechanikus tengely forgózsámolyon kábelvezérléssel és vezeték nélküli távirányítóval Automatikus sávba való beállás EMELŐTENGELY Plató méretei: 13 600 mm – rakodási magasság: 1100 mm Szerelőmagasság: 980 mm Hátrafelé történő forgási sugár: 2100 mm Rugalmas támasztékok a padlóban, rugalmas támasztékokkal együtt (a teljes körűség nem garantált) NATO csatlakozó Elektro-hidraulikus egység Szélesítési világítás Szerszámláda Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Codpszlvtnofx Aknehb Pótkerék tartóval, PÓTKEREKKEL A változtatások, a közbeiktatott értékesítések és a hibák fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelenti a jogi értelemben vett garanciát. A mérvadó a vásárlási szerződésben szereplő leírás. Általánosságban véve ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgálatot. Amennyiben új TÜV-vizsgálat szükséges, szívesen adunk ajánlatot partnervállalkozásaink szolgáltatására! A jármű reklámokkal lehet ellátva és/vagy feliratozva. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 260 000 km, teljesítmény: 353,04 kW (480,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 100 kg, maximális teherbírás: 13 900 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 7 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 450 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, differenciálzár, hűtőegység, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, DAF XF 480 E6 6×2 / Hűtőszekrény 18 raklap / 6 db Teljesítmény 480 LE Motor űrtartalom – 12902 cc 6 euró Futott 260 ezer km össztömeg – 26000 kg Súly – 12100 kg Hasznos teher – 13900 kg AdBlue Teljes légrugózás Emelő tengely Automata sebességváltó Tempomat Retarder Differenciálzár Webasto Légkondicionáló Hűtőszekrény Hálófülke 2 ágyas Rádió Tachográf Felső és alsó vonóhorog Ringfeder Carrier Supra 1150 dízel-elektromos meghajtású egység Hűtőszekrény 18 raklap A test belső méretei: Hossza 740 cm szélessége 250 cm Magasság 245 cm Az autó a DAF bemutatóteremben vásárolt és szervizelve Csdpfx Ajzmvr Tsknjhb Új állapota óta 1 tulajdonos használta 100%-ban balesetmentes, hibátlan állapotú. Egy hűtött pótkocsi kapható a teherautóval együtt. Hátsó emelő felszerelésének lehetősége. 6 hasonló egység kapható

Állapot: új, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 900 kg, Alváz: - Masszív acél vázas hegesztett szerkezet elülső vázmegszakítással és sík rakfelülettel, hátul 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es váznyak elöl lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak lejtős vége kb. 500 x 100 mm (külső vázkereten emelkedő bordák a hátsó lejtésnél) - 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2”-os királycsapszeggel - Külső váz kívül zárt, mint lyukasztott külső vázkeret - Rakfelület központi kihúzható vázzal kb. 2.000 mm-rel bővíthető, minden 500 mm-nél pneumatikusan rögzíthető - Vázosztás előtt és után 80x80 mm-es fokozattal - Megerősített váz kivitel / pontszerű terhelés az összetolt állapotban súlypontnál - Kihúzható szélesítés nélkül, de utólagosan felszerelhető (vezetőcsövek be vannak hegesztve a vázba) - Gödörmaró vályúval (fedelet nem tartalmaz), kb. 220 mm mély, 600 mm széles, 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár kerékárok az 1. és 2. tengely között, acél fedésekkel (Körapurburkolat), kb. 400 mm mély - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólap - Hátsó ejtőlábak Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, légrugó átmérője 360 mm - S-kamrás fékek 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus fékkar állító - Emelő- és süllyesztőberendezés, összes emelési tartomány kb. 200 mm - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelhető (EBS-hez bekötve), automatikus visszajelzés mechanikus vész-nyomógombbal a félpótkocsin - 3. tengely tapadó forduló tengely elektromos és mechanikus reteszeléssel - 12 acéllemez kerék, 10 lyukú, középre préselt - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli gumiabroncs - Tartalmazza az abroncsnyomás-ellenőrzést Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalsó és hátsó leemelhető oldalfal kb. 400 mm magasan - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium aláfutásgátló - 4 db ék keréktartóval - Hosszúkás rendszámtartó a zárólapon - 1 db ECE tábla hátul - 11 pár ZK-modul 10t oldalanként: - 2x a hattyúnyakon - 2x a rakfelületen a kihúzható szakasz előtt - 7x a kihúzható szakasz után - Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 db helyzetjelzővel, elöl a nyeregemelőknél és hátul a zárólap előtt, folyamatosan kihúzható 4.500 mm széles rakfelületig - 4 db rakfelületi karika táblafogadó zsebekhez - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz - 2 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a hattyúnyakon, a külső vázkerettől a fővázig (1x a királycsapszegek előtt és mögött) - 3 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a rakfelületen, a külső vázkerettől a fővázig (1x a kihúzható rész előtt, 1x utána és 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzárakhoz 1 db 20'-os konténerhez - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve Chodpfoxnnk Dex Aknsb A félpótkocsi opcióként rámpákkal rendelhető.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 01/1989, szín: piros, Gyártási év: 1989, Felszereltség: ABS, Bruttó tömeg: 1.700 kg Hasznos teher: 3.300 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 5.500 kg Chjdpfsxxkrrox Aknob HÉA/marzs: HÉA levonható a vállalkozók számára

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 140 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: - Elöl kb. 45°-ban letompított, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Raktér: - Teleszkópos, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel ellátott rakfelület - Az 1. és 2. tengely között egy pár beépített kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm (H x Sz x M) - 3 részes, levehető, horganyzott fedél a kerékárkok felett (kb. 670 mm széles, max. 5 t pontterhelés/darab) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - 4 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - Kivágások a külső kereten a spanifer rögzítéséhez (LC 2.000 daN) Féllő támaszok: - JOST mechanikus támaszok 2 fokozatú váltóval, 24 t emelési és 50 t próbaterhelési kapacitással Abroncsok: - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok, választott gyártmány - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - Az adatátvitel a motoros jármű felé az ISO 11992 szabvány szerinti EBS interfészen keresztül történik - A helyes kijelzéshez a motoros járműnek képesnek kell lennie az adatok fogadására és kijelzésére Tengelyek: - BPW tengelyek és felfüggesztés; 2 merev, 3. kormányzott utánfutó tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatástiltás hátmenet és kézi aktiváláshoz - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel, tengelyszerszám Fékrendszer: - WABCO fékrendszer az EU előírások szerint EBS-E (2S2M), összekötővezetékek nélkül a vontatóhoz Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU előírások szerint - 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítás - Az oldaljelző LED lámpák az irányjelzővel együtt villognak - ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú dugalj ISO szabvány szerint (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: - A teljes acélszerkezet hegesztés után automata turbinás szemcsefúvással - Második korundfúvás a bevonatréteg optimális tapadása érdekében - A teljes alváz HRM-metallizálása ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemhez - Végső festés: 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű RAL 3002 karminvörös, hátul fémesített és RAL 9010 tiszta fehérrel festett - Metálfényezés nem lehetséges - A festékréteget ISO 9227-NSS sópermet teszt alapján tesztelték - Üregek speciális viasszal való lezárása A következő tartozékokat tartalmazza: - A hattyúnyaknál és hátul balra-jobbra tartóhely a figyelmeztető tábláknak, csatlakozóaljzattal - Egy pótkeréktartó az elválasztófal előtt (pótkerék nélkül) - 2'' királycsap Cedpfx Asw Tpq Djknohb - Horganyzott acél elválasztófal kb. 400 mm magas - Az elülső csatlakozósor horganyzott, rajta sárga-piros légcsatlakozók - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Hartholz ütköző a hattyúnyak hátfalánál a rakfelületig - 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó végén, a lejtésnél (LC 10.000 daN) - Az alumíniumból készült oldalfalak és hátfal a hattyúnyakon

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2007, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - EBS (elektronikus fékrendszer) - Emelőtengely Csdozvzt Iepfx Aknshb - Légrugó = További információk = Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Kormányozható Hátsó tengely 2: Kormányozható Hátsó tengely 3: Kormányozható Üres súly: 12 940 kg Megengedett rakomány: 21 060 kg Megengedett össztömeg: 34 000 kg Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Járműazonosító: Alváz: 15 Faymonville / 3 tengelyes, kormányozható, rádióval szerelt, SAF / hosszabbítható .: YA9TL35F02113453 SAF 3 x kormányozható tengely, rádióval szerelt Üres súly: 12490 kg Össztömeg: 34000 kg Hosszúság: 9,20 m, hosszabbítással 15,10 m + további hosszabbítás 20,40 m, teljes hosszúság 24,40 m Szélesség: m = Céginformációk = A nyomdai és írásbeli hibákra, változtatásokra, előzetes értékesítésre és hibákra nem vállalunk felelősséget! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Sabine Faust E-mail:

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 25 500 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, A járművel kapcsolatos kérdésekben Herrn Seidel áll rendelkezésére (telefonszáma: …). Lintrailers S2A 14 LSDN teleszkópos erdészeti, mélyágyas vontató Chedpfoyfqywsx Aknob Kiegészítő fényszórók: a jármű hátulja, légrugó, BPW tengelyek, Wabco ABS, Wabco Smartboard, dobfék, rugós akkumulátor, mindkét tengely hidraulikusan kormányozható, rádióval vezérelhető kormányzás, hidraulikusan 4500 mm-rel nyújtható, körlámpák, raktér méretei: hátsó asztal, hossza 2680 mm, elülső asztal, hossza 3200 mm, mélyágy, hossza 5900 mm, szélessége 2550 mm, gumiabroncsok mintázata: 1. tengely 4-10 mm, 2. tengely 3-7 mm. Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Herr Seidel (telefonszáma: …) szívesen segít Önnek. További információk a weboldalunkon találhatók. … A hibák, változtatások és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!!! = További információk = Megengedett össztömeg: 38 000 kg További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Tobias Ebert-tel.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 345 000 km, teljesítmény: 355 kW (482,67 LE), első forgalomba helyezés: 09/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, DAF XG 480 magas vezetőfülke, 2-XL üzemanyagtartály, hűtőbox, navigációs rendszer, Euro 6 Érdeklődés esetén: 0226182 Általános állapot: nagyon jó Teljesítmény: 355 kW / 480 LE Hengerűrtartalom: 12 902 cm³ Euro-norma: Euro 6 Adblue ABS EBS Differenciálzár, hátsó tengely Felfüggesztés: laprugó / légrugó Tárhely a vezető, a középkonzol és a másodpilóta felett Légrugós, kényelmes vezető- és másodpilótaülés Ülésfűtés, vezető- és másodpilótaülés Elektromos ablakemelő, vezető- és másodpilóta Távolságtartó tempomat, vészfékasszisztenssel Sávtartó asszisztens Elektromosan fűthető és állítható tükrök Rádió CD / AUX / USB / Bluetooth Navigációs rendszer Automatikus klíma Állóhelyzeti fűtés Chedpfxezla Nge Aknjb Multifunkciós kormánykerék Bordkömpjúter 12 V csatlakozó, 24 V csatlakozó 2x fekvőhely Hűtőbox a fekvőhely alatt Vezetőoldali tolatótükör Ködfényszórók Napfénytető Napellenző, mechanikusan kihúzható Átlátszó külső napellenző Fény- és esőérzékelő Munkalámpa XL üzemanyagtartály, bal oldal / 845 l 2. kiegészítő üzemanyagtartály, bal oldal / 620 l Gumiabroncsok: Első tengely: 385 / 55 R 22,5, laprugós / 35% Hátsó tengely: 315 / 70 R 22,5, légrugós / 55% ----Ár: 47 900,- EUR + 19% ÁFA További kérdések esetén a következő telefonszámokon érhet el bennünket: * Beszélünk: német, angol, francia, lengyel és...? Írási hibák, tévedések és előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 087 000 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 02/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, Mercedes-Benz Actros 1840 BDF, 2 tartályos, teljes légrugózású, Euro 6 Érdeklődés esetén: 0826745 * Állapot: nagyon jó Chodpfx Akozv Ab Hjnsb * Teljesítmény: 290 kW / 400 LE * Hengervolumen: 10 677 ccm * Euro-norma: Euro 6 * AdBlue tartály a bal oldalon * ABS * EBS * Differenciálzár a hátsó tengelyen * Sávtartó asszisztens * Adaptív tempomat vészfékasszisztenssel * Tárolórekesz a szélvédő felett * Elektromos tetőablak * Légrugós, kényelmes vezetőülés * Ülésfűtés a vezetőülésben * Felfüggesztés: légrugós / légrugós (teljes légrugózás) * Klímaberendezés * Parkfűtés * 2 hálóhely * Kihúzható hűtőláda a hálóhely alatt * Elektromos ablakemelő a vezető és az utasoldalon * Elektromosan fűthető és állítható tükrök * CD-s rádió / AUX / USB / Bluetooth * 2 x XL méretű üzemanyagtartály Rampás rakodófelépítmény Gyártó: Trösch Teherbírás: 1500 kg Gumiabroncsok: 1. tengely: 315 / 70 R 22,5, légrugós | 35% 2. tengely: 315 / 70 R 22,5, légrugós | 20% ----Ár: 12 900 euró + 19% ÁFA További kérdései esetén a következő telefonszámokon kereshet bennünket: --- Beszélünk: német, angol, francia és...? A nyomdai hibák, tévedések és az előzetes értékesítés joga fenntartva.

Állapot: új, Funkcionalitás: nem működőképes, teljesítmény: 235,36 kW (320,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 540 kg, maximális teherbírás: 16 460 kg, össztömeg: 26 000 kg, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6e, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 1, raktér hossza: 9 200 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, differenciálzár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, tempomat, ÚJ MAN TGM 26.320 6×2-4 Autómentő / ÚJ horganyzott 9,2 m plató / nullás futásteljesítmény / 2026 / 3. kormányzott tengely A 2026-os év Chsdjzxd Tpepfx Aknsb Nincs futásteljesítmény Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 9540 kg Terhelhetősége 16 460 kg Teljesítmény 320 LE Euro 6 Adblue Hátsó légrugózás 3. kormányzott tengely Differenciálzár Új gumik Új horganyzott Plató Főfedélzet hossza 675 cm Az összecsukható fedélzet hossza: 245 cm A fedélzet teljes hossza 920 cm A hidraulikusan összecsukható rámpa hossza 190 cm Runva 15000 hidraulikus csörlő Max. vontatási kapacitás: 6.800 kg Távirányító távirányítóval Hálófülke Légkondicionáló Automata sebességváltó Fedélzeti számítógép Rádió Tachográf Tempomat Napfénytető Az autót egy MAN szalonban vásárolták Teljes dokumentáció, 1 tulajdonos, Autómentőként regisztrálva Műszaki és vizuális állapot ÚJ.

Állapot: új, saját tömeg: 3 026 kg, maximális teherbírás: 11 374 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 205/65 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 205/65 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 205/65 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság kb. 820 mm, a jármű belső szélessége kb. 2480 mm, homlokfal, horganyzott acélból, 600 mm-es, összecsukható és levehető alumínium oldalfalak, levehető ráfák, 40 mm vastag fa padló, középen 3 ráfazseb, 80 x 80 mm-es, csatlakoztatható ráfákhoz, 6 db rögzítőkarika, külső keret rögzítőpontokkal, megerősített sebességváltó-támasztó, terhelés- és gyorsfokozat, kontúrvonal és oldalsó védelem, sárvédő és permetlevél-elnyomás, hátul, felár a 1600 mm magas, lyukacsos lemezből készült homlokfal-rácsért, ár: 1400 euró, felár az alumínium rámpákért, amelyek párban 8 tonna teherbírásúak és 2 db összecsukható támasztékkal rendelkeznek hátul, ár: 1900 euró, -- nyomdai hibák, tévedések és módosítások fenntartva, illusztrációs képek --, további információk: ! Cedpfx Aozygfdsknohb

Állapot: új, maximális teherbírás: 67 200 kg, össztömeg: 85 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség részletei – a teljes felszereltség listája kérésre elérhető. HATTYÚNYAK * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.700 mm hosszú, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel * Nyergesvontatóhoz: 6x2, 6x4 és 8x4 rövid * Levehető, acél homlokfal, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket) * Külső tartók a hattyúnyakon csavarozható rögzítőgyűrűk számára * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) * 1 pár bedugható, eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas * 1 bedugható, eloxált ALU hátfal, kb. 400 mm magas * A hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa burkolat, a vonócsap felett bordázott lemezborítás * 3,5” vonócsap * Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyergesplatóhoz, kb. 500 mm széles * Kerek NATO csatlakozóaljzat az első szerelőlécen (Maeler & Kaege VG 96 917) * Az elektrohidraulikus egység mellett teherautó-hidraulikacsatlakozás menetszabályozóval, inkl. állvány a betápláló vezetékek felfüggesztéséhez (Faymonville csatlakozóelemek) * 2 pár rejtett rakszállító tok a hattyúnyakon, bedugható rakszállító számára kb. 100 x 50 mm RAKODÓFELÜLET * Kihúzható, kb. 11.000 mm hosszú rakfelület, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel * Pneumatikus reteszelés kúp alakú zárócsappal és megerősített reteszpozíciókkal, a betápláló vezetékek védve, a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elfordítható, 2. tengely fix, többi hidromechanikus kényszerkormányzású * 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolató fokozatban és manuálisan aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelősüllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekes gumiabroncsok * Mechanikus nyereg alátámasztás 2-fokozatú váltóval és tekerővel. JOST Modul B – statikus tesztelési teher: kb. 50.000 kg * Átmenő, tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa borítás a rakfelületen (növelt tapadási együttható) * Hosszúkás furatok beakasztható és áthelyezhető áthidaló elemek számára: - a hattyúnyak mögötti fix részen, - a rakfelület elején * 1 állítható középasztal, kb. 500 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz, bordázott lemezborítással, elöl-hátul hosszúkás furatokkal áthidaló elemek számára * 1 pár süllyesztett, fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület elején a fix részben (LC 10.000 daN) * 9 pár süllyesztett, kihajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén (LC 10.000 daN) * 1 pár mechanikus hátsó támasztóláb * Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérléssel, tengelyek nyomkövető ellenőrzésével, SZM telepítés nélkül * 1. tengely – automatikus emelőtengely/motorizált indítássegéd az EU 2021/535 szabályozások szerint * Hattyúnyak alatt, valamint a végkereszten bal és jobb oldalon egy-egy 7-pólusú dugalj, tartóval a figyelmeztető táblákhoz Chsdpfxorgzv Ne Aknob * Egybe festett csúszásgátló bevonat a rakfelület külső keretén, valamint a mintázott lemezeken és átmeneti területen a rakfelület két része között

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 280 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Humbaur HBTZ 146225 * Tandem mélyágyas pótkocsi * Ikerkerekek * Új * Alumínium oldalfalak * Pótkerék * Megengedett össztömeg: 14 600 kg * Saját tömeg: kb. 3 700 kg * Hasznos teherbírás: 10 900 kg * Vonófej terhelhetősége: 1 000 kg * Teljes méretek: 8 350 mm x 2 550 mm x 3 000 mm * Raktér belméret: 6 280 mm x 2 450 mm * Oldalfal magassága: kb. 400 mm * Rakodási magasság üresen: 850 mm * Vonórúd hossza: kb. 1 800 mm * Csatlakozómagasság: kb. 600 - 800 mm * Rámpa hossza és szélessége: kb. 2 400 mm x 520 mm * Felhajtási szög: kb. 15° * 24 V világítás * 15 pólusú csatlakozódugó világításhoz * 3 pár 6 t teherbírású, süllyesztett rögzítési pont a raktérpadlóban * 7 pár 2 t teherbírású rögzítési pont a külső kereten * Megerősített 12 t teherbírású hajtóműves támasztóorsó teher- és gyorsjárattal * Teleszkópos oldaltámaszok bal és jobb oldalon * 2 felhajtható, oldalirányban mozgatható acélrámpa * Minden rámpánál 1-1 gázrugó * Rámpabiztosítás a hátsó oszlopnál * Acél sárvédők * Lehajtható oldalsó ütközésvédő * 2 ék tartóval FIGYELEM! FONTOS OLVASNI! Kifejezetten fenntartjuk a köztes eladás jogát, mivel a terméket más portálokon is kínáljuk. Nyomatékosan javasoljuk a személyes megtekintést és ellenőrzést, hogy a vevőnél ne alakulhasson ki téves elképzelés az állapotról és az alkalmasságról. Az előzetes időpont-egyeztetés után a megtekintés és az átvizsgálás bármikor lehetséges, és kifejezetten javasolt! A fotók illusztrációk, opcionális feláras felszerelést is tartalmazhatnak. A megadott belső méretek hozzávetőleges értékek. Új járművek esetén további költségek (forgalmi okmányok, szállítás) merülhetnek fel. BESZÁMÍTÁS SZINTE BÁRMIRE LEHETSÉGES! CSERE ÉS FELÁRBÉLI ELSZÁMOLÁS MEGOLDHATÓ! Cjdpfx Akorcfn Sonshb Bemutatóterem: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: Hétfő–Péntek 8:30–17:00, Szombat 8:30–14:00 Folyamatosan több mint 500 új és használt pótkocsi raktáron! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 700 000 km, teljesítmény: 397,17 kW (540,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2021, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Scania R540 6×2 / Alváz 765 cm / Össztömeg 68 t 2021-es év Futott 700 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg A készlet össztömege 68 tonna Súlya 10050 kg Terhelhetősége 15950 kg 6×2 3. emelőtengely 6 euró A motor űrtartalma 12742 cc Csdpfszxd N Rsx Aknohb Teljesítmény 540 LE Pótkocsi tengelykapcsoló Alváz 765 cm A hálófülke 2 ágyas Légkondicionáló Automata sebességváltó Differenciálzár Fedélzeti számítógép Rádió Tachográf Tempomat Kávégép Mikrohullámú sütő Az autó vásárlása és szervizelése egy Scania szalonban történt 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Tökéletes műszaki és vizuális állapot

Állapot: használt, futásteljesítmény: 454 309 km, első forgalomba helyezés: 11/2018, üzemanyagtípus: dízel, 4600-as tengelytáv – Teljesen pneumatikus futómű – Automata váltó, retarderrel – Fixen szerelt, emelhető harmadik tengely Chjdpfx Aexmlhksknob További információkért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 300 000 km, teljesítmény: 375,1 kW (509,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 020 kg, maximális teherbírás: 13 980 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 500 mm, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 7 710 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 640 mm, hűtőberendezés gyártója: Carrier Supra, hűtőegység modell: 1250, Gyártási év: 2023, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hűtőegység, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Krone 19 EPAL hútő / Doppelstock / Carrier Supra 1250 / 2023 / kormányzott tengely / 3 db 2023-as év 300 ezer. km Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 12020 kg Hasznos teher 13980 kg Teljesítmény 510 LE 3 emelő kormánytengely Teljes légrugózás Euro 6 adblue Tengelytáv 450 cm Krone 19 EPAL hűtőtest Belső méretek Hossza 771 cm szélessége 250 cm Magassága 264 cm Doppelstock Diesel-Electro Carrier Supra 1250 A hálófülke 2 ágyas Légkondicionáló Webasto Automata sebességváltó Fedélzeti számítógép Differenciálzár Hűtőszekrény Napfénytető Rádió Csdezx R S Sjpfx Aknehb Tachográf Tempomat A jármű vásárlása és szervizelése egy MAN szalonban történt 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota kiváló. 3 hasonló jármű eladó

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 450 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 09/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, szín: kék, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachográf, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, hűtőegység, ködlámpák, légkondicionálás, légterelő, légzsák, navigációs rendszer, start-stop rendszer, szervokormány, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGX 26.510 6x2-4 LL | Hűtőfelépítmény | Emelőplatform | Euro 6 | 510 LE | 450 000 km Járműleírás Eladó egy gondosan karbantartott MAN TGX 26.510 6x2-4 LL, hűtőfelépítménnyel és emelőplatformmal. A jármű kiváló műszaki és esztétikai állapotban van, és azonnal használatra kész. Minden karbantartás rendszeresen el lett végzve. A nagy teljesítményű, 510 lóerős motor az Euro 6 technológiával kombinálva magas megbízhatóságot és gazdaságosságot biztosít. A jármű ideális választás friss és fagyasztott áruk nemzeti és nemzetközi szállítására. Járműadatok Gyártó: MAN Modell: TGX 26.510 6x2-4 LL Első forgalomba helyezés: 2020.09.16. Futásteljesítmény: 450 000 km Teljesítmény: 375 kW (510 LE) Hengerűrtartalom: 12 419 cm³ Kibocsátási norma: Euro 6 Chodpezl D Tcofx Aknob Járműtípus: Teherautó Felépítmény: Hűtőfelépítmény emelőplatformmal Szín: Kék / Fehér Ülések száma: 2 Üres súly: 13 000 kg Rakodóképesség: 13 000 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Vonóössztömeg: 40 000 kg Felszereltség A teherautó hűtőfelépítménnyel, emelőplatformmal és kényelmes vezetőfülkével rendelkezik. A jármű gondosan karbantartott állapotban van, és azonnal használatra kész. Különleges Egy megfelelő CALAG hűtött pótkocsi (gyártási év: 2020) szintén rendelkezésre áll. Eladó külön-külön vagy teljes, hűtött vontatmányként. Megtekintés és próbaút egyeztetés után bármikor lehetséges. Az export is lehetséges.

Állapot: használt, saját tömeg: 9 600 kg, maximális teherbírás: 30 400 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2011, raktér hossza: 13 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65R17.5, szín: zöld, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 4 tengelyes, SAF tengelyek, légrugózás, emelés és süllyesztés, 3. és 4. tengely utánfutókormányzott, ABS (blokkolásgátló rendszer), kihúzható, rögzítőszemek, rámpák csatlakoztathatók, első és hátsó támasz, oldalsó alumínium oldalsó védelem, tárolódoboz. Felépítmény: 4 tengelyes mélyágyas félpótkocsi csatlakoztatható rámpákkal, SAF tengelyekkel, 3. és 4. tengely utánfutókormányozott, 13 pár rögzítőgyűrű, 10 pár zsebek felszereléséhez előkészítve, 13.200 mm teljes hosszúságú (összetolva), 16.800 mm teljes hosszúságú (kihúzva), 800 mm rakodómagasság a mélyágyban, kb. 9.500 mm hosszúságú mélyágy (összetolva), TÜV esedékes, alumínium rámpák 1.500,00 EUR felár ellenében elérhetők. A tartozékokra vonatkozó információk garancia nélkül, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Chjdsxxkqzopfx Akneb

Állapot: új, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, Műszaki adatok MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Sebesség: 80 km/h Megengedett össztömeg: 47 000 kg Nyeregterhelés: 23 000 kg Tengelyterhelés: 24 000 kg Nyergesvontató-nyak hossza: 3750 mm Rakodómagasság terhelten: 1200 mm Hátsó fordulási sugár: 2300 mm Rakfelület hossza: 6 850 mm Teleszkópos kihúzhatóság: 5 500 mm Rakodómagasság max. terhelésnél: 350 mm Futómű hossza: 2 600 mm Hátsó futómű rakodómagassága max. terhelésnél kb.: 1 005 mm Rugóút: -150/+450 mm Tengelytáv: 1 360 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Megengedett össztömeg a nyeregterheléstől függően változik. Mélyközép: Külső tartós, teleszkópos kivitelű mélyágyas rakfelület „SUPER LOW” designnal, kb. 6.850 mm hosszúságban. Mélyágy fix keményfa padlóval (kb. 40 mm vastag) és mechanikus reteszeléssel. A közművezetékek védetten, a kihúzható gerendákban futnak, automatikusan igazodnak az éppen beállított mélyágyhosszhoz. 5 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 6 pár menetes blokk a belső gerendán csavarozható RUD gyűrűk szereléséhez. Hátsó futómű: Zárt külső vázzal ellátott hátsó futómű, csúszásgátló lemezzel borítva, folyamatos prizma alakú markolókanál mélyedéssel (kb. 1.250/700 x 505 mm), hátul nyitott. 2 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a mélyedésben (LC 8 000 daN + 5 300 daN). 2 pár oldalzsebb Rungentaschen 100 x 50 mm-es bedugható rögzítőrúdhoz a külső keretben. Nyergesvontató-nyak: SNT kivitelű nyeregnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.785 mm hosszú. Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és eltávolítható nyeregnyak. Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg. SZM-hez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4. PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Törésgátló szelep a tengelykiegyenlítő hengerben automatikus RESET-funkcióval. Hidraulikus henger elzárócsappal és biztonsági csatlakozóval felemelt helyzetben való rögzítéshez. A tengelyek végső lakkozása 2 rétegű 2K festékkel, egyszínűen "FAY-Szürke-34-0260" színben. Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg. Hidraulikus tengelykiegyenlítés. Tengelyszerszám. Fékrendszer: EU előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, nyergesvontató csatlakozóvezetékek nélkül. Elektromos rendszer: EU előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX elöl, 24N, 24S és 15 tűs aljzattal. ISO szerinti csatlakozás: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098. Acélszerkezet: Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). Festés: Első osztályú és hosszú élettartamú korrózióvédelmet biztosít a standardként szemcseszórt hegesztett keret kétkomponensű (2K) cinkpor alapozása. Kiváló minőségű kétkomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű a választott RAL-színben. A hátsó rész fémszórt és RAL 9010 (tiszta fehér) színben lakkozott. Fémes hatású festés nem elérhető. Gumizás: 245/70 R 17,5 3PMSF gumiabroncsok a gyártó választása szerint. Teherindex (146/146F). Felkészítés csavarozható konténerrögzítések számára 1x 20' vagy 1x 40' konténerhez a külső tartókra. Konténerzárak nélkül. i 2" királycsap Galvanizált acél elülső fal, kb. 400 mm magas. Egy pótkerék tartóval, az első fal előtt. 2 db ék, tartóval az első falon. Codpfeizu Nwex Aknjhb Elöl, a galvanizált csatlakozólécen sárga-piros légcsatlakozók. Elölről és hátulról vezérelhető kormányzás kábeles távirányítóval, nyomógombos kezeléssel, a tengelyek nyomvonalának ellenőrzésével. (SZM-ben nincs telepítve) Hidr

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 199 000 km, teljesítmény: 353,04 kW (480,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 600 kg, maximális teherbírás: 13 400 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 7 750 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 590 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hűtőegység, légkondicionálás, utánfutó vonófej, Mercedes-Benz Actros 2548 MP5 6×2 / Schmitz hűtős 19 EPAL / 2023 Futott 199 ezer km 2023-as év Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 12600 kg Hasznos teher 13400 kg Teljesítmény 480 LE A motor űrtartalma 12809 cc Euro 6 Adblue Teljes légrugózás Emelő tengely Alsó és felső pótkocsi csatlakozó Schmitz hűtőszekrény felépítménye Méretek belül Hossza 775 cm szélessége 249 cm Magassága 259 cm Kapacitás 19 EPAL Diesel-Electro Carrier Supra 750 egység Hálófülke Automata sebességváltó Légkondicionáló Webasto Fedélzeti számítógép Napfénytető Rádió Hűtőszekrény Tachográf Differenciálzár Egy hűtött pótkocsi kapható a teherautóval együtt. Chjdpfx Aszxfk Nekneb Az autót Mercedes bemutatóteremben vásárolták és szervizelték 100%-ban balesetmentes 1 tulajdonos használta Műszaki és vizuális állapota kiváló.

Állapot: használt, össztömeg: 50 100 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2020, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 3 380 mm, Felszereltség: ABS, Járműazonosító szám: YAMT23XX3K0104336 Cjdpfszmbv Rox Aknshb KIHÚZHATÓ 7300 mm-ig WADER konténertartó zsebek 1 x 20 lábas, 2 x 20 lábas, 1 x 40 lábas konténerhez, a kinyúlással együtt 45 lábas konténerhez DE HU 2027.01.01. – SP 2026.07.01. SAF tengelyek dobfékekkel 3 darab kényszervezérlésű tengely, hidraulikus-mechanikus vezérléssel, kábelvezérléssel + távirányítóval Plató méretei: 13 500 mm (ebből 500 mm ferde), rakodási magasság: 1100 mm Rögzítő sín a rámpákhoz (RÁMPÁK NÉLKÜL) Nyere magassága: 950 – 1050 mm Hátrafelé történő fordulási sugár: 2100 mm Rámázsebek az alvázon, rámákkal együtt (a teljeskörűség nem garantált) NATO csatlakozó – elektro-hidraulikus egység Szélesítési világítás Szerszámosláda Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Pótkerék tartó, PÓTKEREKKEL A változtatások, a köztes értékesítés és a nyomdai hibák fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül garanciának a jogi értelemben vett adásvételi szerződésben. A döntő érvényű a vásárlási szerződés szerinti leírás. Általánosságban ajánlatunk nem tartalmaz új TÜV-vizsgálatot. Amennyiben új TÜV-vizsgálatra van szükség, szívesen benyújtunk Önnek egy ajánlatot partnerműhelyeinktől! A járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratozhatók. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 782 528 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 05/2014, össztömeg: 26 000 kg, következő vizsga (TÜV): 07/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 250 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, Kapcsolattartó ezzel a járművel kapcsolatban: Thomas Blessmann Tel. Scania R 450 6x2/2 Nyitott platós teherautó hátsó daruval Euro 6 Nagy fülke 2 fekhellyel Klímaberendezés Állófűtés Sebességváltó: automata, indítókuplunggal Retarder Légrugós ülés Emelhető hátsó tengely Codpfx Aozd Iu Usknshb Légrugózás Raktér: Hossz: 6 250 mm Szélesség: 2 550 mm Magasság: 1 000 mm, első fal magasított Oldalfalak: sima fehér alumínium Daru: MKG HLK 171 a2V a hátsó felépítményben Magasított üléses vezérlés indítás/leállítás funkcióval 5,86 m – 2,66 tonna 8,46 m – 1,80 tonna 11,06 m – 1,35 tonna Kétszeres kitámasztás Építőanyag-fogó forgómotorral