Faymonville Max810 Semi-Tieflader 2+6 - 2Fach Tele használt eladó (61 228)

Állapot: használt, Gyártási év: 1985, Kérjük, adja meg a referencia számot a megkeresésben: 23586 Műszaki adatok: Gyártási év: 1985 A pótkocsin mindent 2016-ban restauráltak, minden alkatrészt kicseréltek és újak. EU-engedélyezve eddig: 2026.10.16 3 tengelyes. A 3. tengely vezérlése (távirányítással, súrlódásvezérléssel) – új, 2016-ban beszerelve. 3 új tengely, új 2016-ban. Alváz 2016-ban szemcseszórva és festve. Djdpfszqmhyex Aknocl Új faburkolat 2016. Új elektromos rendszer 2016. Új vezérlés 2016. Saját áramfejlesztő. Azonnal szállítható. Leírás: Eladásra kínálunk egy 1985-ös gyártású, 2016-ban teljesen restaurált Hafo 3 tengelyes gépszállító félpótkocsit. Mindent az alváz szintjéig szétszereltek, és minden fő alkatrészt 2016-ban cseréltek (lásd műszaki adatok). Minden az elvártak szerint működik, és jó állapotban van. Azonnal szállítható. Km: 1 LE: 72 Műszaki vizsga: Igen EU-engedély érvényes: 2026.10.16-ig Saját tömeg: 14 960 kg Teljes tömeg: 65 000 kg Teherbírás: 50 040 kg Szélesség: 250 cm Hosszúság: 1 725 cm Modell: Hafo 3 tengelyes gépszállító, 2016-ban restaurált = További információk = További részletekért forduljon az ATS Norway csapatához.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 117 628 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 03/2013, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, Német jármű Daimler Benz Atego 1218 Első tulajdonostól Rendszeresen karbantartva, a szervizkönyvben dokumentálva Felszereltség: Billencsplatós felépítmény, 2 oldalról billenthető, Hiab 077 BS - 2 Duo hátsó emelőkarral, 5+6 hidraulikus körrel 2 db kinyúló kar 2 méter, 1780 kg teherbírás 4 méter, 1200 kg teherbírás 7 méter, 860 kg teherbírás Eredeti futásteljesítmény: 117628 km Olajcsatlakozás a billencs működtetéséhez Duomatik csatlakozás Légcsatlakozás Rockinger vonófej Golyós vonófej Mellékaggregát ASR kikapcsolható Napfénytető Ülésfűtés Billencs hidraulikával Légrugós vezetőülés Tengelytáv: 3600 mm Megengedett össztömeg: 11990 kg Üres súly: 6890 kg Dodpjvhz Nwjfx Aknocl Hasznos teherbírás: 5100 kg Az adatok a jármű irataiból származnak (a pontosság nem garantált). Vonófej, billencs, ülésfűtés

Állapot: új, saját tömeg: 15 450 kg, maximális teherbírás: 65 550 kg, össztömeg: 80 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 21 900 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 925 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.700 mm, hátul lejtéssel kb. 1.000 mm x 10° Technikai nyeregterhelés: 30.000 kg. Vontatóhoz: 4x2, 6x2 és 6x4 Rakfelület: Kétszeresen kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8.800 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10°. A középső tartóban elöl és hátul kb. 300 mm széles felfekvési asztal hosszúkás furatokkal, behelyezhető és áthelyezhető opcionális áthidaló elemek számára, hegesztett kivitelben. Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsappal és megerősített reteszpozíciókkal, a betolható tartókban védetten vezetett ellátóvezetékek automatikusan igazodnak a mindenkori rakfelület hosszához. Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elöl kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Az 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval rendelkezik, amely a hátrameneti fokozattal vagy manuálisan aktiválható. Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg. Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel. Gyártó tetszőlegesen. Csatlakozóaljzatok és világítás: 24 voltos világítási rendszer EU-előírások szerint kivitelezve. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal. Teljes HRM-fémbevonat. Teljes acélszerkezet golyósugárfúvással tisztítva, utána ZINACOR 850 forró bevonatolás. Festés: 6 lépéses végkezelés: teljes acélszerkezet a hegesztés után golyósugárfúvással tisztítva. Dsdpfjrigw Rex Aknscl 1 réteg cink-alapozó, 1 réteg tapadóprimer. Végfestés 2 rétegben, 2 komponensű festékkel, egyszínű DB 7350 Novaszürke színben, majd az üregek speciális viasszal történő tömítése. Tartozékok: Levehető acél homlokfal, kb. 400 mm magas. Csatlakozósor az ellátóvezetékekhez a vontatóhoz, az oldalsó keretprofil magasságában elhelyezve. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal. Amennyiben a tűzési kiosztás eltér az ISO-szabványtól, kérjük, jelezze. 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus folyamatok vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket. A hattyúnyakon 1 pár levehető oldalsó alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben. 3,5" királycsap. Vezetőlemez a hattyúnyakaról a nyeregplatnihoz, kb. 500 mm széles. 2 darab keréktámasz tartóval a homlokfal előtt. Mechanikus nyeregállvány, 2-fokozatú hajtóműves hajtókarral. Hidraulikus rámpák kezelőszelepei a jármű jobb oldalán. 1 pár mechanikus hátsó támasz. Központi kenőrendszer 1 szivattyúval, BEKAMAX márka, NLGI-2 szabvány szerinti normál zsírral. Eltávolítható védelem a központi kenő szivattyú(k) körül. Elölről és hátulról irányítható kormányzás kábel távvezérléssel, nyomógombokkal, tengelynek megfelelő nyomvonal-ellenőrzéssel, SZM-be való telepítés nélkül. A hattyúnyak alatt, valamint a hátsó kereszttartón bal és jobb oldalon 1-1 db 7 pólusú aljzat van figyelmeztetőtábla tartóval. A hátsó kereszttartón továbbá 1 db 7 pólusú aljzat. Kezelési útmutató és leírás. Egyrészes INOX szerszámosláda, kb. 2.480 x 340 x 390 mm, egyenes kivitel. Felhívjuk figyelmét, hogy a speciális felszerelések és tartozékok általában növelik a saját tömeget, ezáltal csökkentik a hasznos terhelést. Figyelmeztető csomag: 4 db, kb. 423 x 423 mm méretű, kb. 1.000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, beleértve 2 db LED helyzetjelző lámpát és villogó figyelmeztető lámpa tartókat.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 7 000 kg, össztömeg: 9 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2013, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 380 mm, Felszereltség: * L méretek: 6200 mm x 2480 mm x 380 mm, * BPW tengelyek, * magasságban állítható vonófej, * laprugós felfüggesztés, * lyukacsos sínrendszer, Egyéb: * megengedett hasznos teher 7,0 tonna a ZLB szerint, * 11,9 tonnáról 9,9 tonnára történő tehercsökkentés, műszaki módosítás nélkül, Már 1972 óta megbízható partnerünk vagyunk az autóipar és a haszongépjárművek területén, a bremeni csomópontnál található, 28832 Achimben. A Behnke Haszongépjármű Központ folyamatosan kb. 200 járművet tart készleten a teherautók, haszongépjárművek és építőipari gépek területén! Folyamatosan vonzó finanszírozási lehetőségeket kínálunk kedvező feltételekkel. Amennyiben érdeklődik, szívesen készítünk Önnek egyedi ajánlatot! Önnek a haszongépjárműve/építőipari gépe beváltása kívánatos. Dcedpfszw R Svex Aknsl Amennyiben új TÜV-átvizsgálás szükséges, szívesen adunk ajánlatot a partner műhelyeinkről. Általánosságban az ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-átvizsgálást. A "új" haszongépjármű kiszállítása külső partnereinken keresztül, felár ellenében lehetséges. A hirdetésekben, az interneten, az árcímkéken és a képeken található információk nem kötelező érvényű leírások, és nem szolgálnak garantált tulajdonságként. Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltségeket esetlegesen külön kell ellenőrizni. Hibák és a közbeiktatott értékesítés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 510 192 km, teljesítmény: 460 kW (625,43 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 029 kg, maximális teherbírás: 28 600 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 500 mm, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 12 400 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, hidraulika, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, szervokormány, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, * Német gyártású, első tulajdonostól * Doll nehézgépszállító, mélyágyas felépítmény, 2016-os gyártás, levehető nyakszéllal + elektromos rámpákkal * MB 2663 nehézgépszállító nyergesvontató 6x4, lassítóval és nagy hidraulikus rendszerrel * Elektromos, hidraulikus rámpák * Megengedett rakomány 35 570 kg * Levehető nyakszél * Első tulajdonostól, korábban önkormányzati tulajdonban Dodpfxozk Rcbo Aknjcl * Könnyű rakodás rámpákon keresztül és elölről, a levehető nyakszél segítségével * Nehézgépszállító felépítmény a prémium DOLL gyártótól, Panther T3E-0S3L típus * Panther futómű technológia * Jelenleg érvényes speciális engedély a 35 570 kg-os rakományhoz * Tengelyek száma: 3, osztott, rugózott és kormányzott * Oldalra kihajtható futófelületek * Össztávolság 16,61 méter * Mélyágyas rész hossza 8,4 méter + 4 méter emelés a hátsó részben * Rakodási magasság 300 mm * Szélesség 2,55 méter * DOLL tronic® – egy intelligens kezelési és vezérlési rendszer CAN-busz alapú technológiával. A kifinomult szenzoroknak köszönhetően egyszerű és biztonságos kezelést biztosít az összes központi felépítmény funkcióhoz. Színes LED-ek mutatják, hogy járműve melyik pozícióban van. – Kiváló minőségű vezérlőpanelek a hátsó részben és a nyakszélen – Minden funkció vezérlése: nyakszél, kormányzás, futómagság – Állandó pozíciófelügyelet – A rendszerbe integrálva: a rámpák kezelése és a központi kenőrendszer felügyelete * Kényelmesen kezelhető kormányzás és futómagság a vezérlőpanelek és a DOLL connect® vezeték nélküli távirányító segítségével * Kiemelkedő terepjáró képesség, akár 55°-os maximális kormányzási szög * Független kerékfelfüggesztés, hidraulikus kényszerkormányzás és elektrohidraulikus segédkormányzás * Mindig vízszintes platform a hidraulikus tengelykiegyenlítésnek köszönhetően * Egyszerű manőverezés szűk helyen és nehéz terepen * Tökéletes stabilitás akár alacsony futómagság és magas rakomány súlypont esetén is * Rögzítőpontok * Tengelyterhelés 3 x 12 000 kg * Tengelytávolság az 1/2/3 tengelyhez 1,36 méter * Körlámpa * Dobfékek * Tengelyek: BPW Eco * Tárolórekesz Amennyiben új TÜV-vizsga szükséges, szívesen adunk árajánlatot partnervállalkozóinkon keresztül. Árajánlatunk általában ÚJ TÜV-vizsga, új DGUV, új SP, új UVV nélkül értendő. További teherautókat honlapunkon talál. A következő nyelveken beszélünk: német, angol, lengyel, török. Megjegyzés: Erősen ajánljuk és fel is ajánljuk az áru megtekintését és ellenőrzését, hogy a vevő ne alakítson ki téves elképzeléseket az áru minőségéről és alkalmasságáról. A megtekintés és az ellenőrzés bármikor lehetséges előzetes egyeztetés után, és kifejezetten kívánatos. Minden adat a legjobb tudásunk szerint adott, de garancia nélkül. Az árajánlatban szereplő esetleges hibákért és pontatlan információkért nem vállalunk felelősséget. A vevő köteles saját maga meggyőződni az áru / jármű állapotáról és felszereltségéről. A változtatások, a közbenső értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 205 kg, maximális teherbírás: 545 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártási év: 2026, Szállítási tartalom: 1 db Martz autó utánfutó 296x150 cm támasztókerékkel, 750 kg Leírás: A Martz autó utánfutó 296 x 150 cm, támasztókerékkel, egy sokoldalú és robusztus platós utánfutó 750 kg megengedett össztömeggel. Nagyméretű rakfelületével, stabil rétegelt lemez padlójával és horganyzott acél oldalfalaival ideális választás magán- és ipari szállítási feladatokra a mindennapokban. Legyen szó kerti munkákról, ház körüli teendőkről, felújításokról, költözésről, bútor- vagy áruszállításról – ez a Martz személygépkocsi utánfutó elegendő rakfelületet és praktikus felszereltséget biztosít számos szállítási igényhez. A 2960 mm hosszú és 1500 mm széles rakfelülettel alkalmas terjedelmes áruk, szerszámok, építőanyagok, kerti hulladék vagy bútorok szállítására. A Martz autó utánfutó már támasztókerékkel felszerelt, amely megkönnyíti a lekapcsolt utánfutó mozgatását, parkolását vagy csatlakoztatását – különösen rendszeres napi használatnál jelent ez nagy előnyt. Továbbá 4 db rögzítőgyűrű is be van szerelve, hogy a rakományt biztonságosan lehessen rögzíteni, például bútorokat, gépeket, dobozokat, kerti eszközöket vagy más szállítmányokat fixen lehet elhelyezni. Műszaki adatok: Dcodpfx Akjy U T Idjnol - Támasztókerék - 4 db szerelt rögzítőgyűrű - Lehajtható első és hátsó oldalfal Össztömeg: 750 kg Önsúly: 205 kg Teherbírás: 545 kg Rakfelület hossza: 2960 mm Rakfelület szélessége: 1500 mm Teljes szélesség: 1930 mm Teljes hossz: 4060 mm Teljes magasság: 920 mm Oldalfal magasság: 400 mm Oldalfal anyaga: horganyzott acél Felszereltség: támasztókerék, szerelt rögzítőgyűrűk Gyártó: Martz Utánfutó típusa: platós utánfutó Felfüggesztés típusa: gumirugós tengely Vonórúd típusa: V vonórúd Padló: rétegelt lemez Kerekek: 155/70 R13 Keretszerkezet típusa: csavarozott Keretszerkezet anyaga: acél Felhasználási terület: kerti munkák, háztartási használat, költözés/bútorszállítás, áruszállítás stb. Megfelelő 140 cm-es magas ponyva 650 euróért. Ön általi átvétel esetén a jármű okmányait előzetesen díjmentesen megküldjük!

Állapot: használt, saját tömeg: 10 650 kg, maximális teherbírás: 40 310 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, teljes hossz: 13 100 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz a legfrissebb és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést mellékeljük. Nyakszerkezet: -Keményfa burkolattal ellátott nyakszerkezet, 30 mm vastagságú -A nyakszerkezet hátsó része egyenes kialakítású -3 pár rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) Kihúzható raktér: -Kihúzható raktér -5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) -3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 10 000 daN) -1 pár vízszintes, a raktér elején elhelyezett rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 10 000 daN) -Kivágások a raktér külső keretében a teherrögzítő szalagok felfüggesztéséhez (terhelhetőség: 2000 daN) -Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelyek és gumiabroncsok: -BPW tengelyek, két merev tengely és két követő tengely -Légszett, dobfékkel, emelő- és süllyesztő funkcióval -A követő tengelyek elektromágneses hátrameneti blokkolóval vannak felszerelve, melyet menet közben vagy manuálisan lehet aktiválni -Tengelyszerszám -Gumiabroncsok: 205/65 R17.5 -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 előírásoknak megfelelően A tartozékok tartalmazzák: -Egy pótkereket tartókonzolával, az elülső fal előtt -2"-os királycsap -Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas -A horganyzott csatlakozósín elején sárga-piros légcsatlakozók Djdjxwnfmjpfx Aknjcl -4 db ék a tartókonzolokkal együtt, az elülső falon -Horganyzott, kihajtható támasztékok a raktér lejtése alatt -Egy konzol egy körlámpához a félpótkocsi hátuljában -Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható -Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírásoknak megfelelően az oldalakon, a kihúzható részen és piros színben a hátul -A nyakszerkezeten és a hátsó lemezen bal és jobb oldalon egy-egy konzol a figyelmeztető táblákhoz, aljzatokkal együtt -Egy sárvédő a félpótkocsi hátulján -Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján -A nyakszerkezeten, ALU oldalfal és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott, csatlakoztatható rögzítőelemek eltávolíthatóak. A felépítmény hossza kb. 2560 mm -7 pár WADER konténertáska: -1 db 20 lábas konténer a raktérben -1 db 40 lábas konténer a raktérben -1 db 40 lábas konténer a nyakszerkezeten -2 db 20 lábas konténer -Támogató bak 1 pár WADER konténertáskával (maximális teherbírás kb. 20 000 kg) -7 pár rögzítőtáska 100 x 50 mm-es csatlakoztatható rögzítőelemekhez, a raktér külső keretében -Emelő tengely az első tengelynél, a TEBS E rendszerrel, amely a jelenlegi tengelyterhelés és a jelenlegi terhelési állapot függvényében vezérli -Elcsúsztatható csatlakozósín az ALU támasztó rámpákhoz a jármű hátuljában -A nyakszerkezeten és a raktérben található csúszásgátló lemezeken egy befestett homokréteg található, a csúszás megakadályozása érdekében -Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm méretű, egy helyzetjelzővel -A figyelmeztető táblákon egy konzol a körlámpához -80 km/h sebességkorlátozó matrica a hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal

Állapot: új, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acélváz hegesztett szerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es nyakrésszel, lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak vége lejtéssel kb. 500 x 100 mm (kihajtott bordák a külső kereten a hátsó lejtés mögött) - 2 királycsap hely, cserélhető 2” királycsappal - Külső váz zárt lyukas kivitelben, rögzítő hevederek feszítéséhez (láncok nem használhatóak) - Megerősített vázkialakítás / pontterhelés a tömegközéppontban - Felkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen - Exkavátor fészek (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, a 2. tengelytől a jármű végéig húzódik - 1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez - Hátsó esésbiztosító kitámasztók Rámpák: - 2 részes speciális behajtó rámpák mechanikus hosszabbítással - Hossz: kb. 2.850 mm + 1.850 mm, hidraulikus rámpaemeléssel (csak elektrohidraulikus egységgel) - Szélesség: kb. 800 mm - Faborítás - Rámpákon bordás csúszásmentes felület - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Üzemeltetés hátul, menetiránynak megfelelően jobbra szerelt vezérlőkarral - Oldalirányban hidraulikusan eltolható Padlózat: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Dodpfxswviwke Aknscl Támasztólábak: - Mechanikus, 24 t teherbírású támasztólábak egyoldalas kezeléssel és tolóerő kiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm légrugó átmérő - S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rudazatállító - Emelő-süllyesztő berendezés kb. 200 mm összlöket - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm - 1. tengely: emelőtengely (EBS-en keresztül kábelezve), automatikus aktiválás, vész esetén mechanikus működtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely: passzív kormányzású segédtengely elektromos és mechanikus zárral - 12 acél tárcsás kerék, 10 furattal, középen központosított ET-vel - 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfalak és hátfal felhelyezhetőek, magasság kb. 400 mm - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium elütésvédő - 4 darab keréktámasz - Hosszított rendszámtábla tartó a zárólemezen - 1 db ECE tábla, hátul felhelyezhető - 11 pár ZK modul 10 t teherbíráshoz oldalt: - 2x a hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Fémsárvédők Clear-Pass megoldással - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 helyzetjelző lámpával, elöl a támasztólábakon és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzhatóak max. 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db figyelmeztető tábla tartó zsebek a rakfelületen - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm betolható rönkök számára - 2 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a hattyúnyakon, a külső kerettől a főkeretig (1x a királycsap helyek előtt, 1x után) - 3 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a rakfelületen, a külső kerettől a főkeretig (1x elől, 1x 1. tengely előtt, 1x 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen 1 db 20 lábas konténer rögzítéséhez - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve - Szemcseszórt, vázszerkezet tűzihorganyzott és alapozott - Alváz/felni/külső keret festés DB 7350 Novagrau színben

Állapot: használt, futásteljesítmény: 345 000 km, teljesítmény: 355 kW (482,67 LE), első forgalomba helyezés: 09/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, DAF XG 480 magas vezetőfülke, 2-XL üzemanyagtartály, hűtőbox, navigációs rendszer, Euro 6 Érdeklődés esetén: 0226182 Általános állapot: nagyon jó Teljesítmény: 355 kW / 480 LE Hengerűrtartalom: 12 902 cm³ Euro-norma: Euro 6 Adblue ABS EBS Differenciálzár, hátsó tengely Felfüggesztés: laprugó / légrugó Tárhely a vezető, a középkonzol és a másodpilóta felett Légrugós, kényelmes vezető- és másodpilótaülés Ülésfűtés, vezető- és másodpilótaülés Elektromos ablakemelő, vezető- és másodpilóta Távolságtartó tempomat, vészfékasszisztenssel Sávtartó asszisztens Elektromosan fűthető és állítható tükrök Rádió CD / AUX / USB / Bluetooth Navigációs rendszer Automatikus klíma Állóhelyzeti fűtés Multifunkciós kormánykerék Bordkömpjúter 12 V csatlakozó, 24 V csatlakozó 2x fekvőhely Hűtőbox a fekvőhely alatt Vezetőoldali tolatótükör Ködfényszórók Napfénytető Napellenző, mechanikusan kihúzható Átlátszó külső napellenző Fény- és esőérzékelő Munkalámpa XL üzemanyagtartály, bal oldal / 845 l 2. kiegészítő üzemanyagtartály, bal oldal / 620 l Gumiabroncsok: Első tengely: 385 / 55 R 22,5, laprugós / 35% Hátsó tengely: 315 / 70 R 22,5, légrugós / 55% ----Ár: 47 900,- EUR + 19% ÁFA Dcsdjzla Ngopfx Aknjl További kérdések esetén a következő telefonszámokon érhet el bennünket: * Beszélünk: német, angol, francia, lengyel és...? Írási hibák, tévedések és előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 470 000 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 940 kg, maximális teherbírás: 14 060 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 7 320 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: hűtőegység, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, DAF XF 450 6×2 E6 / Lecapitaine hűtő / ATP/FRC 2027-ig / 18 raklap ATP tanúsítvány az FRC osztályban 3 évig érvényes – 2027 januárig 2019-es év futásteljesítmény 470 ezer km Össztömeg 26000 kg Súlya 11940 kg Terhelhetősége 14060 kg 6×2 meghajtó 6 euró teljesítmény 450 LE AdBlue légrugózás emelő tengely automata váltó tempomat differenciálzár webasto légkondicionálás parkoló klíma hűtőszekrény Dcedpfxezxfk Aj Aknsl hálófülke 2 ágyas rádió tachográf pótkocsi vonószerkezet Dízel-elektromos meghajtású Thermoking T800R Lecapitaine félépítmény méretei belül: hossza 732 cm szélessége 246 cm magassága 250 cm 18 raklap fér el Egy hűtött pótkocsi kapható a teherautóval együtt. Az autót a DAF szalonban vásároltuk és szervizeltük. 1 tulajdonos használta. 100%-os baleset-mentes, teljes eredet- és szervizdokumentáció. Az autó műszaki és vizuális állapota újszerű.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 292 621 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 11/2012, üzemanyagtípus: gáz, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 6, teljes hossz: 5 995 mm, teljes szélesség: 2 050 mm, teljes magasság: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, központi zár, légkondicionálás, BELSŐ JÁRMŰSZÁM: 57L - Fiat Ducato 3.0 CNG L3H2, mozgáskorláltak szállítására kialakított, 6 üléses, rámpával ellátott - 3.0 CNG (földgáz), 100 kW (136 LE) - 6 fokozatú manuális váltó - Euro 5 - A jármű üzemképes állapotban van. - A motor és a váltó jól működik. - Érvényes műszaki vizsga a vásárláskor. Felszereltség (kiemelt elemek): - Mozgáskorláltak szállító jármű (2 mozgáskorlált számára) - Elektromos tolóajtó - Kihajtható rámpa - 6 ülés - Személyautóként forgalomba helyezve - L3H2 - Ideális ápolási célokra, mozgáskorláltak szállítására vagy taxis cégek számára. - Érdekes lehet exportra vagy átalakításra is. - Alacsony üzemeltetési költségek a CNG (földgáz) használatának köszönhetően. Kényelem és belső felszereltség: - Karfa - Magasságban állítható vezetőülés - Fedélzeti számítógép Segédfunkciók és biztonság: - Vezetőoldali légzsák - ABS - ASR Szórakoztató rendszer: - Rádió SD / USB / AUX - Bluetooth - Praktikus és funkcionális speciális jármű, sokoldalú felhasználási lehetőségekkel. - Megtekintés előzetes egyeztetés alapján lehetséges. - WhatsApp / Viber / Telegram: További opciók és tartozékok: - Ködlámpák - Elektromos ablakemelők elöl - Elektromosan állítható tükrök - Magasságban állítható biztonsági öv - Magasságban állítható kormánykerék - M+S gumiabroncsok acél felnin - Járműkulcsok: 3 Dodpfezq D A Uex Aknscl További információk: - Ajtók száma: 5 - Ülések száma: 6 - Váltó: 6 fokozatú manuális váltó - Megengedett össztömeg: 3500 kg - Saját tömeg: 2925 kg - Rahel kapacitás: 575 kg - Tengelytáv: 404 cm - Differenciális adózás (az árból nem számítjuk ki az áfát) JOGI INFORMÁCIÓK: Kérjük, szíveskedjenek figyelembe venni, hogy néha hibákat vétünk. Ezért fenntartjuk a jogot a beviteli hibákra és a tévedésekre, különösen a műszaki adatokra és a felajánlott felszereltségre vonatkozóan. A szerződés szerint a jármű minősége kizárólag az, amely a vásárláskor a helyszínen meg van nézve és írásban garantált. Kérjük, a vásárlás előtt ellenőrizze az Ön számára releváns adatokat értékesítési csapatunkkal.

Állapot: új, maximális teherbírás: 67 200 kg, össztömeg: 85 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség részletei – a teljes felszereltség listája kérésre elérhető. HATTYÚNYAK * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.700 mm hosszú, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel Dcjdpfx Asrgzv Njknsl * Nyergesvontatóhoz: 6x2, 6x4 és 8x4 rövid * Levehető, acél homlokfal, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket) * Külső tartók a hattyúnyakon csavarozható rögzítőgyűrűk számára * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) * 1 pár bedugható, eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas * 1 bedugható, eloxált ALU hátfal, kb. 400 mm magas * A hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa burkolat, a vonócsap felett bordázott lemezborítás * 3,5” vonócsap * Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyergesplatóhoz, kb. 500 mm széles * Kerek NATO csatlakozóaljzat az első szerelőlécen (Maeler & Kaege VG 96 917) * Az elektrohidraulikus egység mellett teherautó-hidraulikacsatlakozás menetszabályozóval, inkl. állvány a betápláló vezetékek felfüggesztéséhez (Faymonville csatlakozóelemek) * 2 pár rejtett rakszállító tok a hattyúnyakon, bedugható rakszállító számára kb. 100 x 50 mm RAKODÓFELÜLET * Kihúzható, kb. 11.000 mm hosszú rakfelület, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel * Pneumatikus reteszelés kúp alakú zárócsappal és megerősített reteszpozíciókkal, a betápláló vezetékek védve, a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elfordítható, 2. tengely fix, többi hidromechanikus kényszerkormányzású * 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolató fokozatban és manuálisan aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelősüllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekes gumiabroncsok * Mechanikus nyereg alátámasztás 2-fokozatú váltóval és tekerővel. JOST Modul B – statikus tesztelési teher: kb. 50.000 kg * Átmenő, tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa borítás a rakfelületen (növelt tapadási együttható) * Hosszúkás furatok beakasztható és áthelyezhető áthidaló elemek számára: - a hattyúnyak mögötti fix részen, - a rakfelület elején * 1 állítható középasztal, kb. 500 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz, bordázott lemezborítással, elöl-hátul hosszúkás furatokkal áthidaló elemek számára * 1 pár süllyesztett, fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület elején a fix részben (LC 10.000 daN) * 9 pár süllyesztett, kihajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén (LC 10.000 daN) * 1 pár mechanikus hátsó támasztóláb * Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérléssel, tengelyek nyomkövető ellenőrzésével, SZM telepítés nélkül * 1. tengely – automatikus emelőtengely/motorizált indítássegéd az EU 2021/535 szabályozások szerint * Hattyúnyak alatt, valamint a végkereszten bal és jobb oldalon egy-egy 7-pólusú dugalj, tartóval a figyelmeztető táblákhoz * Egybe festett csúszásgátló bevonat a rakfelület külső keretén, valamint a mintázott lemezeken és átmeneti területen a rakfelület két része között

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 200 000 km, teljesítmény: 264,78 kW (360,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 025 kg, maximális teherbírás: 10 975 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 820 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 570 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, légkondicionálás, tempomat, Mercedes-Benz Arocs 2536 6×2 / 200 ezer km / Fassi F195 daru / Rotátor / Távirányító / platós 17 EPAL 2020-as év Futott 200 ezer km műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 15025 kg Terhelhetősége 10975 kg A motor űrtartalma 10677 Teljesítmény 360 Euro 6 Adblue Hátsó légrugózás Dcodpjzyp S Tsfx Aknjl Fassi F195 Daru Max. teherbírása 8185 kg Maximális nyúlás 12,3 m Távirányító Rotátor Síkágy 17 EPAL Hossza 682 cm szélessége 248 cm Oldal magassága 57 cm Napi fülke Automata sebességváltó Légkondicionáló Tolatókamera Tempomat Tachográf Az autót Mercedes szervizben vásárolták és szervizelték 100%-ban balesetmentes 1 tulajdonos használta Műszaki és vizuális állapota kiváló.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 90 000 km, teljesítmény: 294,2 kW (400,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2018, Felszereltség: Tachográf, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Mercedes-Benz Actros 2540 6×2 / 90 ezer km! / BDF / 6 darab 2017/2018-as évfolyam 90 ezer km futásteljesítmény! Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg A motor űrtartalma 10677 cc Teljesítmény 400 LE Euro 6 Teljes légrugózás Pót gumi tartó Pótkocsi tengelykapcsoló 3. tengely felemelve BDF Hálófülke Automata sebességváltó Légkondicionáló Tachográf Tempomat Napfénytető Rádió Tolatókamera Az autót Mercedes szervizben vásárolták és szervizelték 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota kiváló Dcedjzy Nyqjpfx Aknjl

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 1 530 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 09/2007, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 280 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, AdBlue, ködlámpák, légterelő, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Dodpfxjzp Nr Ej Aknocl Motor lökettérfogata: 12 780 cm³ Tengelykonfiguráció Maximális első tengelyterhelés: 7500 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 2: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg Tömegek Üres súly: 10 720 kg Megengedett rakomány: 15 780 kg Megengedett össztömeg: 26 500 kg Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Azonosítás Rendszámtábla: BT-GH-41 = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Tetőspoiler - Emelhető tengely - Hűtőszekrény - Légrugó - Alvókab - Vonófej

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 087 000 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 02/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, Mercedes-Benz Actros 1840 BDF, 2 tartályos, teljes légrugózású, Euro 6 Érdeklődés esetén: 0826745 * Állapot: nagyon jó * Teljesítmény: 290 kW / 400 LE * Hengervolumen: 10 677 ccm * Euro-norma: Euro 6 * AdBlue tartály a bal oldalon * ABS * EBS * Differenciálzár a hátsó tengelyen * Sávtartó asszisztens * Adaptív tempomat vészfékasszisztenssel * Tárolórekesz a szélvédő felett * Elektromos tetőablak * Légrugós, kényelmes vezetőülés * Ülésfűtés a vezetőülésben * Felfüggesztés: légrugós / légrugós (teljes légrugózás) * Klímaberendezés * Parkfűtés * 2 hálóhely Dcodpfx Akezv Ab Henol * Kihúzható hűtőláda a hálóhely alatt * Elektromos ablakemelő a vezető és az utasoldalon * Elektromosan fűthető és állítható tükrök * CD-s rádió / AUX / USB / Bluetooth * 2 x XL méretű üzemanyagtartály Rampás rakodófelépítmény Gyártó: Trösch Teherbírás: 1500 kg Gumiabroncsok: 1. tengely: 315 / 70 R 22,5, légrugós | 35% 2. tengely: 315 / 70 R 22,5, légrugós | 20% ----Ár: 12 900 euró + 19% ÁFA További kérdései esetén a következő telefonszámokon kereshet bennünket: --- Beszélünk: német, angol, francia és...? A nyomdai hibák, tévedések és az előzetes értékesítés joga fenntartva.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 450 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 09/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, szín: kék, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachográf, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, hűtőegység, ködlámpák, légkondicionálás, légterelő, légzsák, navigációs rendszer, start-stop rendszer, szervokormány, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGX 26.510 6x2-4 LL | Hűtőfelépítmény | Emelőplatform | Euro 6 | 510 LE | 450 000 km Járműleírás Eladó egy gondosan karbantartott MAN TGX 26.510 6x2-4 LL, hűtőfelépítménnyel és emelőplatformmal. A jármű kiváló műszaki és esztétikai állapotban van, és azonnal használatra kész. Minden karbantartás rendszeresen el lett végzve. A nagy teljesítményű, 510 lóerős motor az Euro 6 technológiával kombinálva magas megbízhatóságot és gazdaságosságot biztosít. A jármű ideális választás friss és fagyasztott áruk nemzeti és nemzetközi szállítására. Járműadatok Gyártó: MAN Modell: TGX 26.510 6x2-4 LL Első forgalomba helyezés: 2020.09.16. Futásteljesítmény: 450 000 km Teljesítmény: 375 kW (510 LE) Hengerűrtartalom: 12 419 cm³ Kibocsátási norma: Euro 6 Járműtípus: Teherautó Felépítmény: Hűtőfelépítmény emelőplatformmal Szín: Kék / Fehér Ülések száma: 2 Üres súly: 13 000 kg Rakodóképesség: 13 000 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Vonóössztömeg: 40 000 kg Felszereltség A teherautó hűtőfelépítménnyel, emelőplatformmal és kényelmes vezetőfülkével rendelkezik. A jármű gondosan karbantartott állapotban van, és azonnal használatra kész. Különleges Egy megfelelő CALAG hűtött pótkocsi (gyártási év: 2020) szintén rendelkezésre áll. Eladó külön-külön vagy teljes, hűtött vontatmányként. Dcedpfx Ajzl D Tceknel Megtekintés és próbaút egyeztetés után bármikor lehetséges. Az export is lehetséges.

Állapot: használt, saját tömeg: 9 600 kg, maximális teherbírás: 30 400 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2011, raktér hossza: 13 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65R17.5, szín: zöld, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 4 tengelyes, SAF tengelyek, légrugózás, emelés és süllyesztés, 3. és 4. tengely utánfutókormányzott, ABS (blokkolásgátló rendszer), kihúzható, rögzítőszemek, rámpák csatlakoztathatók, első és hátsó támasz, oldalsó alumínium oldalsó védelem, tárolódoboz. Felépítmény: 4 tengelyes mélyágyas félpótkocsi csatlakoztatható rámpákkal, SAF tengelyekkel, 3. és 4. tengely utánfutókormányozott, 13 pár rögzítőgyűrű, 10 pár zsebek felszereléséhez előkészítve, 13.200 mm teljes hosszúságú (összetolva), 16.800 mm teljes hosszúságú (kihúzva), 800 mm rakodómagasság a mélyágyban, kb. 9.500 mm hosszúságú mélyágy (összetolva), TÜV esedékes, alumínium rámpák 1.500,00 EUR felár ellenében elérhetők. A tartozékokra vonatkozó információk garancia nélkül, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Dsdpfx Aksxxkqzsnscl

Állapot: új, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, Műszaki adatok MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Sebesség: 80 km/h Megengedett össztömeg: 47 000 kg Nyeregterhelés: 23 000 kg Tengelyterhelés: 24 000 kg Nyergesvontató-nyak hossza: 3750 mm Rakodómagasság terhelten: 1200 mm Hátsó fordulási sugár: 2300 mm Rakfelület hossza: 6 850 mm Teleszkópos kihúzhatóság: 5 500 mm Rakodómagasság max. terhelésnél: 350 mm Futómű hossza: 2 600 mm Hátsó futómű rakodómagassága max. terhelésnél kb.: 1 005 mm Rugóút: -150/+450 mm Tengelytáv: 1 360 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Megengedett össztömeg a nyeregterheléstől függően változik. Mélyközép: Külső tartós, teleszkópos kivitelű mélyágyas rakfelület „SUPER LOW” designnal, kb. 6.850 mm hosszúságban. Mélyágy fix keményfa padlóval (kb. 40 mm vastag) és mechanikus reteszeléssel. A közművezetékek védetten, a kihúzható gerendákban futnak, automatikusan igazodnak az éppen beállított mélyágyhosszhoz. 5 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 6 pár menetes blokk a belső gerendán csavarozható RUD gyűrűk szereléséhez. Hátsó futómű: Zárt külső vázzal ellátott hátsó futómű, csúszásgátló lemezzel borítva, folyamatos prizma alakú markolókanál mélyedéssel (kb. 1.250/700 x 505 mm), hátul nyitott. 2 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a mélyedésben (LC 8 000 daN + 5 300 daN). 2 pár oldalzsebb Rungentaschen 100 x 50 mm-es bedugható rögzítőrúdhoz a külső keretben. Nyergesvontató-nyak: SNT kivitelű nyeregnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.785 mm hosszú. Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és eltávolítható nyeregnyak. Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg. SZM-hez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4. PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Törésgátló szelep a tengelykiegyenlítő hengerben automatikus RESET-funkcióval. Hidraulikus henger elzárócsappal és biztonsági csatlakozóval felemelt helyzetben való rögzítéshez. A tengelyek végső lakkozása 2 rétegű 2K festékkel, egyszínűen "FAY-Szürke-34-0260" színben. Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg. Hidraulikus tengelykiegyenlítés. Tengelyszerszám. Fékrendszer: EU előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, nyergesvontató csatlakozóvezetékek nélkül. Elektromos rendszer: EU előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX elöl, 24N, 24S és 15 tűs aljzattal. ISO szerinti csatlakozás: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098. Acélszerkezet: Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). Festés: Első osztályú és hosszú élettartamú korrózióvédelmet biztosít a standardként szemcseszórt hegesztett keret kétkomponensű (2K) cinkpor alapozása. Kiváló minőségű kétkomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű a választott RAL-színben. A hátsó rész fémszórt és RAL 9010 (tiszta fehér) színben lakkozott. Fémes hatású festés nem elérhető. Dcedjizu Nwjpfx Aknsl Gumizás: 245/70 R 17,5 3PMSF gumiabroncsok a gyártó választása szerint. Teherindex (146/146F). Felkészítés csavarozható konténerrögzítések számára 1x 20' vagy 1x 40' konténerhez a külső tartókra. Konténerzárak nélkül. i 2" királycsap Galvanizált acél elülső fal, kb. 400 mm magas. Egy pótkerék tartóval, az első fal előtt. 2 db ék, tartóval az első falon. Elöl, a galvanizált csatlakozólécen sárga-piros légcsatlakozók. Elölről és hátulról vezérelhető kormányzás kábeles távirányítóval, nyomógombos kezeléssel, a tengelyek nyomvonalának ellenőrzésével. (SZM-ben nincs telepítve) Hidr

Állapot: használt, futásteljesítmény: 782 528 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 05/2014, össztömeg: 26 000 kg, következő vizsga (TÜV): 07/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 250 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, Kapcsolattartó ezzel a járművel kapcsolatban: Thomas Blessmann Tel. Scania R 450 6x2/2 Nyitott platós teherautó hátsó daruval Euro 6 Nagy fülke 2 fekhellyel Klímaberendezés Állófűtés Sebességváltó: automata, indítókuplunggal Retarder Légrugós ülés Emelhető hátsó tengely Légrugózás Raktér: Hossz: 6 250 mm Szélesség: 2 550 mm Magasság: 1 000 mm, első fal magasított Oldalfalak: sima fehér alumínium Dcedezd Iu Uspfx Aknsl Daru: MKG HLK 171 a2V a hátsó felépítményben Magasított üléses vezérlés indítás/leállítás funkcióval 5,86 m – 2,66 tonna 8,46 m – 1,80 tonna 11,06 m – 1,35 tonna Kétszeres kitámasztás Építőanyag-fogó forgómotorral

Állapot: használt, futásteljesítmény: 782 528 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 05/2014, össztömeg: 26 000 kg, következő vizsga (TÜV): 07/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 250 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, Kapcsolattartó ehhez a járműhöz: Thomas Blessmann Tel. Scania R 450 6x2/2 Nyitott platós teherautó hátul elhelyezett daruval Euro 6 Nagy fülke 2 fekvőhellyel Klímaberendezés Állófűtés Váltó: automata, indítási kuplunggal Retarder Légrugós ülés Hátsó tengely emelhető Légrugózás Raktér: Hossz: 6 250 mm Szélesség: 2 550 mm Magasság: 1 000 mm, megemelt homlokfal Oldalfalak: sima fehér alumínium MKG HLK 171 a2V daru a hátsó felépítményben Dsdpfxjzd Ivfs Aknscl Magasüléses vezérlés indítás/leállítás funkcióval 5,86 m - 2,66 t 8,46 m - 1,80 t 11,06 m - 1,35 t Kétszeres letámasztás Építőanyag-fogó forgómotorral

Állapot: használt, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2011, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: W09TS300990M49248 KIHÚZHATÓ, 4300 mm-rel Dcedpfx Akeyx N Eyensl CSÚSZÓ ASZTAL KERÉKTÁJOLÓK Saját tömeg: 9000 kg RO HU – fizetendő Vonófej magassága: 3650 mm – nyeregmagasság: 1250 mm Alacsony platform: Hossz: 9430 mm (amelyből 1830 mm lekerekített) – Szélesség: 2540 mm – Rakodási magasság: 890 mm Rögzítő sínek Támogató lábak Szélesítési jelzés Nyeregre ható terhelés elöl: max. 19 000 kg Tengelyterhelés (műszakilag): 3 x 10 000 kg BPW Eco Plus tengelyek dobfékekkel 1. tengely = FELHÚZHATÓ 2 x szerszámos láda Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Pótkerektartó, PÓTKEREKKEL A változtatások, a köztes értékesítés és a nyomdai hibák fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent garanciát a vásárlási jogi értelemben. A meghatározó a vásárlási szerződésben szereplő leírás. Ajánlatunk általában nem tartalmazza az új TÜV-átvizsgálást. Amennyiben új TÜV-átvizsgálásra van szükség, szívesen adunk ajánlatot partnervállalkozásaink szolgáltatásaira! A járműre hirdetések kerülhetnek, illetve feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 300 000 km, teljesítmény: 375,1 kW (509,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 020 kg, maximális teherbírás: 13 980 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 500 mm, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 7 710 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 640 mm, hűtőberendezés gyártója: Carrier Supra, hűtőegység modell: 1250, Gyártási év: 2023, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hűtőegység, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Krone 19 EPAL hútő / Doppelstock / Carrier Supra 1250 / 2023 / kormányzott tengely / 3 db 2023-as év 300 ezer. km Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 12020 kg Hasznos teher 13980 kg Teljesítmény 510 LE 3 emelő kormánytengely Teljes légrugózás Euro 6 adblue Tengelytáv 450 cm Krone 19 EPAL hűtőtest Belső méretek Hossza 771 cm szélessége 250 cm Magassága 264 cm Doppelstock Diesel-Electro Carrier Supra 1250 A hálófülke 2 ágyas Légkondicionáló Webasto Automata sebességváltó Fedélzeti számítógép Differenciálzár Hűtőszekrény Napfénytető Rádió Tachográf Tempomat A jármű vásárlása és szervizelése egy MAN szalonban történt 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Dcjdpfx Akszx R S Sonel Műszaki és vizuális állapota kiváló. 3 hasonló jármű eladó

Állapot: használt, maximális teherbírás: 4 680 kg, össztömeg: 6 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1999, raktér hossza: 1 900 mm, rakodótér szélesség: 4 550 mm, teljes hossz: 6 650 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 500 mm,

Állapot: használt, maximális teherbírás: 5 000 kg, össztömeg: 6 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2008, raktér hossza: 4 580 mm, rakodótér szélesség: 2 030 mm, teljes hossz: 7 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 870 mm, * Blomenröhr 552/6900 mélybölcsős pótkocsi * 2 tengely * 5 tonna hasznos teherbírás Dcsdpfxjytzi Se Aknsl * Magasságban állítható tandem * Eredeti integrált rámpák