Alacsony rakfelületű félpótkocsi

FAYMONVILLE 6-Achs Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2015, raktér hossza: 134 450 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 480 mm, felfüggesztés: hidraulika, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Központi kenés = További információk = Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányzott Tömegek Saját tömeg: 12 660 kg Teherbírás: 34 340 kg Megengedett össztömeg: 47 000 kg Funkcionális Raktérmagasság: 48 cm Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Nlsdpfx Ahovtc Aiepjb Pénzügyi információk Ár: Kérésre További információk További információkért forduljon David F Middelmanhez.

Állapot: új, saját tömeg: 22 700 kg, maximális teherbírás: 79 300 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 11 000 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 920 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 22 700 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.750 mm, hátul lejtéssel kb. 850 mm x 10° - Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, emelési út +- 250 mm, beleértve a hidraulikus csatlakozást, amely az első két tengely hidraulikus tengelykiegyenlítésével van összekötve - A hátsó harmadban nyitott - Nyergesvontatókhoz: 6 x 4 és 8 x 4 Rakfelület: - Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 11 000 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10° - Mélyedés a rakfelületben és a lejtésben markoló kanálkar befogadására: kb. 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatikus reteszelés kúpos reteszbottal és megerősített reteszpozíciókkal, a közművezetékek védetten futnak a kihúzható gerendákban, és automatikusan illeszkednek a mindenkori rakfelületi hosszhoz Rámpák: - Egy pár kéttagú acélrámpa, hossza kb. 4 650 mm, szélessége kb. 900 mm - Hidraulikusan felhajtható rámpavégek - Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé oldalra mozgathatók - „Super Grip” 25 mm gumiborítás és kb. 5 mm lemezborítás a rakfelület lejtésének megerősítésére - 20x30 mm négyzetkarmantyús kapaszkodólécek kb. 200 mm-enként a rámpa külső keretén Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - PA-X tengelyrendszer, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Az első két tengely kormányzása mechanikusan és hidraulikusan is optimálisan igazítható a rakfelület hosszához - Csőrepedés-szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET-funkcióval - Hidraulikahenger elzárócsapokkal és biztosító csatlakozóval megemelt helyzetben történő rögzítéshez - 245/70 R 17.5 3PMSF Tartozékok tartalmazva: - Acél homlokfal, dugaszolható, kb. 400 mm magas Nsdpfek Af Svex Ahpolb - Csatlakozósáv a közművezetékekhez a nyergesvontatóhoz, a külső keretprofil magasságában szerelve - 1 pótkerék - Hattyúnyak külső tartója csavarozható rögzítőgyűrűkhöz fúrt furatokkal - Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként - 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű - Csúszásgátló rácslemez a hattyúnyakon - 1 pár oldalt dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - Dugós, eloxált alumínium hátsófal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - 3,5" királycsap / 2" királycsap beépítve - Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyerges kapcsolólaphoz, kb. 500 mm széles - 4 keréklánc - 4 tengelyterhelés-mérő - Mechanikus elülső támasztólábak - 1 darab egyedi INOX szerszámosláda, kb. 2 480 x 340 x 390 mm - Mechanikus elülső támasztólábak - A rakfelületen folyamatos acéllemez borítás homokbevonattal a csúszásmentességért - 1 köztes asztal, kb. 500 mm széles, a kihúzórészhez, hosszú lyukakkal akasztható és áthelyezhető híd elemekhez - Befestett homokréteg a köztes asztal felfekvő felületein - Mechanikus retesz a köztes asztal kihúzásához történő reteszeléséhez - 8 pár oldalzseb a külső keretben - Kihúzható szélesítők (horganyzott), oldalanként kb. 230 mm - 1 pár hidraulikus hátsó támasz - Központi kenőberendezés - 1 tolatólámpa bal- és jobboldalt a jármű hátulján - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység - Laza szélesítő pallók megerősített acél U-tokozásban - Rádiós és kábeles távvezérlés - 4 db figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm

Állapot: használt, futásteljesítmény: 347 km, teljesítmény: 574 kW (780,42 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légterelő, retarder, sávelytés-támogató, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Távolságtartó tempomat - Riasztóberendezés - Tetőspoiler - Távirányítós központi zár - LED-fényszórók - Bőr belső - Könnyűfém keréktárcsák - Emelőtengely - Légrugózás Nledpoxxb U Refx Ahpeb - Mikrohullámú sütő - Motorfék - PTO (teljesítmény leadó tengely) - Rádió - Tolató kamera - Tárcsafékek - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Állófűtés - Állóklíma - Két különálló ágy = Megjegyzések = Diesel 550 l + 240 l. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 27.000 kg Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: gumi méret: 385/55R22.5; kormányzott; bal-belső gumi profil: 100%; jobb-belső gumi profil: 100% Hátsó tengely 1: gumi méret: 385/55R22.5; kormányzott; bal-belső gumi profil: 100%; jobb-belső gumi profil: 100% Hátsó tengely 2: gumi méret: 315/70R22.5; bal-belső gumi profil: 100%; jobb-belső gumi profil: 100% Belső tér Kárpit: bőr Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre Azonosítás Típus szám: FH 780 AERO / RETARDER / 6x2/4 / = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORT ÁR, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Beszélünk oroszul is. Törekszünk a pontos információközlésre, de a feltüntetett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 129 252 km, emelési magasság: 38 000 mm, Gyártási év: 2015, Felhasználási terület: építőipar Meghajtás: kerék Önsúly: 27 875 kg Emelési kapacitás: 23 800 kg Gyári szám: 122024 Nsdpfx Ahsw A Hb Tjpjlb Első gumiabroncsok állapota: 70% Hátsó gumiabroncsok állapota: 70% Szállítási méretek (H x Sz x M): 11,1 x 2,55 x 3,9 m További információért forduljon a PFEIFER GROUP-hoz.

Állapot: használt, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, emelési magasság: 9 000 mm, abroncs méret: 15.5 / 80 - 24, gumiabroncs állapota: 98 százalék, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2009, üzemórák: 2 362 h, teherbírás: 3 200 kg, Felszereltség: fülke, hidraulika, raklapvillák, összkerékhajtás, Terepjáró teleszkópos rakodó MANITOU, típus: MT 932 D-E3 - 4x4x4, első üzembe helyezés: 2010, EMELŐKAPACITÁS: 3.200 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 9,00 m, HOSSZÚ VILLÁK (Villahossz: 1.180 mm / felvételi szélesség: 1.120 mm) – TEHER VÉDŐRÁCS, PLUSZ HIDRAULIKA, GYORSCSERÉLŐ, 4-hengeres PERKINS TURBO dízelmotor (típus: 2978/2200 - 95,20 LE / 70,00 kW 2.200 ford./perc mellett), ÖSSZKERÉKHAJTÁS ÉS ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYAJÁRÁS (CRAB mód), TÚLTERHELÉSVÉDELEM, nagy vezetőfülke (alacsony kialakítás, csak kb. 2.280 mm), színezett üvegezés, kényelmes ülés, ROPS / FOPS, vonófej (áramcsatlakozással), közúti világítás, CPB, FIGYELMEZTETŐ LÁMPA, külső tükör (2 db), ablaktörlő (2 db), fűtés / szellőzés, rögzítő- és szállítófülek, KEZELÉSI ÚTMUTATÓ (német nyelven). Abroncsok: TEREPGUMI (15.5 / 80 – 24) – körben kb. 98%. Szállítási méretek: lásd fent. Az ár nettó export ár, belföldön + ÁFA. ∗∗∗ FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / SZÁLLÍTÁS KEDVEZŐ ÁRON (VILÁGSZERTE) / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁRAT KELL FIZETNI (!) ∗∗∗ © pb Nlodpfx Ahjuq Hypopeb

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 500 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Wiese 3 tengelyes nyerges pótkocsi emelőasztallal és lehajtható hátsó résszel. Ideális targonca és/vagy munkaemelvények szállítására. Műszaki adatok: 3 x 10 t tengelyek Emelőtengely Kormányzott tengely Smart Steering rendszerrel (előre és hátra is kormányozható) Külső tartóvázas alváz ferde kivitelben Nyakrész szerkezete 18 t – 2 és 3 tengelyes vontatókhoz alkalmas Hidraulikus emelőasztal 3 pozícióban állítható Hátsó rész lehajtható kivitelben, hidraulikus kihúzásokkal felszerelve – használható fellépő rámpaként, áthajtó rámpaként vagy rakodófelületként (teljes hossz csökkentése felállított hátsó résszel) Távirányító rámpákhoz és emelőasztalhoz Homlokfal Rácsos padló Számos rögzítési pont SmartBoard rendszer Központi zsírzóberendezés Acélszerkezet szórt cinkbevonattal és festett kivitelben Számos opcionális felszereltség rendelhető: Pl.: Csörlő Tárolóláda a nyereg lépcsőjén Alumínium felnik További információ kérésre. Nodpfxsvw Hmts Ahpolb

Állapot: új, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, 3 tengelyes MULTIMAX PLUS alvázas mélyágyas pótkocsi, légrugós és hidraulikusan kényszerkormányzott tengelyekkel. Műszaki adatok MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Sebesség: 80 km/h (legális) Megengedett össztömeg: 49.500 kg Nyergesvontató terhelhetőség: 18.000 kg Tengelyterhelés: 31.500 kg Nyak hossz (kb.): 3.900 mm Nyak szélesség (kb.): 2.480 mm Forgószög királycsapszegtől hátrafelé (kb.): 2.100 mm Felrakási magasság terhelten: kb. 1.205 mm Raktér hossza: kb. 9.600 mm Raktér szélesség: kb. 2.540 mm Nedpfx Aeizu Ntjhpjlb Raktér magassága maximális terhelésnél: kb. 890 mm Rugóút: kb. -55/+145 mm Tengelytáv: 1.360 mm Összsúly függ a nyeregterheléstől: Igen Eltérési engedély szükséges a nemzeti előírások átlépése esetén. Műszaki leírás Nyak: SNT-kialakítású nyak a raktér hosszának maximalizálásához, hossza kb. 3.900 mm, végén kb. 1.000 mm x 6° lejtéssel. Műszaki nyeregterhelés: 18.000 kg. Vontató: 4x2 és 6x2. Raktér: kb. 9.600 mm hosszú raktér, hátsó lejtéssel (kb. 900 mm x 6°). A rakfelület a nyaktól hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, hossza kb. 3.000 mm, teherbírása kb. 9.000 kg. Rámpák: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Egy pár két részes AXS acél rámpa; hossz: kb. 4.920 mm, szélesség: kb. 900 mm. Nyitott rácsburkolat. Hidraulikus rámpavégek. Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé, 365 mm-rel befelé eltolhatók. Maximális terhelés és felhajtási szög: lásd műszaki adatlap. Maximális emelkedőszög leeresztett raktérrel: 9° Tengelyek és felfüggesztés: BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg. Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám. Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumi, márka szabadon választott. Terhelési index: 143/141J (144/144F). Fékrendszer: WABCO EBS-E fékrendszer, EU-szabványnak megfelelően, vontatóval való összekötő kábel nélkül. Világítás: 24 V-os 'ASPÖCK-NORDIK full LED' teljes LED világítás, EU-előírások szerint. Felületvédelem: Teljes HRM fémesítés (High Resistance Metallisation). Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ZINACOR 850-zel (cink 85%, alumínium 15%) tűzihorganyzott. Festés: 6-rétegű végkezelés. Acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt. 1 réteg cinkalapozó, 1 felületi alapozó. Zárófényezés 2 réteg 2K (akril egykomponensű) festékkel, RAL színek tetszés szerint. Üregek speciális viasszal zárva. Felnik ezüst színben. Többszínű vagy speciális fényezés felár ellenében. Acélszerkezet: Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból. Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa). Hegesztők EN 287-1 szerint minősítettek. Hegesztési eljárás: MAG, EN ISO 4063 szerint. Védőgáz: M21, EN ISO 14175 szerint. Elülső fal: csak bedugható, acél, kb. 400 mm magas. Csatlakozó sáv a vontatóhoz vezetékekkel az oldalsó keretprofil magasságában. ASPÖCK-UNIBOX csatlakozószekrény elöl 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal: 24N csatlakozó ISO-1185 szerint 24S csatlakozó ISO-3731 szerinti 15 pólusú aljzat ISO-12098 szerint Ha eltér az Ön tűosztása az ISO szabványtól, kérjük, jelezze. "Anderson" aljzat elöl: Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Tápkábel az elektrohidraulikus egységhez és/vagy elektromos csörlőhöz (35 mm²)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 291 353 km, teljesítmény: 566 kW (769,54 LE), első forgalomba helyezés: 11/2022, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 350 mm, üzemanyag: dízel, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 7 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, AdBlue, kipörgésgátló, légkondicionálás, sávelytés-támogató, tempomat, = További opciók és felszereltség = - Távolságtartó tempomat - Sávtartó asszisztens = Megjegyzések = Scania S770 6x4 335 cm tengelytáv. Teljes légrugózás. Retarder. Állítható vontató nyereg. Mikrohullámú sütő. Bőr ülések. Fűthető és szellőztetett vezetőülés. Adaptív sebességtartó automatika. = További információk = Műszaki információk Hengerszám: 8 Tengely konfiguráció Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: Abroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali futófelület: 80%; Jobb oldali futófelület: 80% Hátsó tengely 1: Abroncs méret: 295/80R22.5; Ikerabroncs; Bal belső futófelület: 80%; Bal külső futófelület: 80%; Jobb belső futófelület: 80%; Jobb külső futófelület: 80% Hátsó tengely 2: Abroncs méret: 295/80R22.5; Ikerabroncs; Bal belső futófelület: 80%; Bal külső futófelület: 80%; Jobb belső futófelület: 80%; Jobb külső futófelület: 80% Tömegek Önsúly: 10 775 kg Terhelhetőség: 19 225 kg Megengedett össztömeg: 30 000 kg Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusszám: S770 V8 / 6x4 / RETARDER / FULL Nodpsynhrvefx Ahpolb = Céginformáció = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTÁLÁSRA, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Oroszul is beszélünk. A lehető legpontosabb információ megadása érdekében igyekszünk, de a feltöltött szövegekből jogi igény nem származtatható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 70 275 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 06/2021, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x8, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 5 950 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 460 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Távirányítós központi zár - Szájkuplung - Kerékagy redukció - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió - Tolatókamerarendszer - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Mercedes-Benz Arocs 3253 8x8 Teljes rugózás (levélrugó). 2 garnitúra gumiabroncs. Közúti: 385/65R22.5 315/80R22.5 Terep: 14.00R20 Copma 650.6 6 tagú gémhosszabbítás. Csörlő. Első kitámasztók. Scanreco rádiós távvezérlő. Személyemelő kosár. 2,00 m – 27.520 kg 4,30 m – 12.800 kg 5,95 m – 9.070 kg 7,70 m – 6.840 kg 9,55 m – 5.380 kg 11,40 m – 4.420 kg 13,50 m – 3.680 kg 15,60 m – 3.160 kg 2 db kézi hosszabbítás 18,71 m – 1.720 kg 20,11 m – 1.520 kg 21,75 m – 1.240 kg 23,46 m – 1.000 kg 25,19 m – 870 kg 26,96 m – 800 kg 28,76 m – 720 kg 80 cm hidraulikus hosszabbítás a felépítményen. = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Tengelyelrendezés Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Levélrugós Első tengely 1: Kormányzott Nedpfxex S N Hko Ahpjlb Első tengely 2: Kormányzott Súlyadatok Önsúly: 24.855 kg Terhelhetőség: 12.145 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkciók Darutípus: Copma Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre Azonosítás Típus: AROCS 3253 8x8 / 65 t/m DARU + = Céginformációk = MINDEN ÁR EXPORT NETTÓ! (Joris Versteijnen: NL-DE-EN; Wouter Greutink: NL-DE-EN-ES-IT) Oroszul is beszélünk! Minden igyekezetünkkel törekszünk a pontos adatok megadására, de a feltüntetett szövegből jogi igény nem származtatható.

Állapot: új, maximális teherbírás: 65 400 kg, össztömeg: 93 400 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2025, 1. pozíció: STZ-VP 6 (245) (2+4) típusú, Penel-tengelyekkel A megadott műszaki adatok csak abban az esetben érvényesek, ha 4 tengelyes nyerges vontatóval használják, az alábbi adatokkal: Méret a: 5.400 mm Rakodási magasság (terhelten): 1.300 mm Súlyok 80 km/h sebességnél: Nyeregterhelés: 22.000 kg Tengelyterhelés: 6 x 12.000 kg Megengedett össztömeg: 94.000 kg Saját tömeg kb.: 29.600 kg Hasznos teher kb.: 64.400 kg (terhelési diagram/easyLOAD számítás függvényében) Méretek: Méret b: 18.765 mm Teljes vontatmány hossza: 24.165 mm Jármű szélessége: Hattyúnyak hossza x szélessége: 3.700 mm x 2.480 mm Rakodási magasság (terhelten): 1.300 mm Kormánysugarak elöl/hátul: 1.370 mm / 2.735 mm Királlytengely: 3,5 '' 2 tengelyes mellső futómű: Tengelytáv: 1.510 mm Egyedi gumiabroncs Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Kormányzás, tengelyelrendezés: ellenkormányzott 14.400 mm síkplatós felépítmény (külső főtartókkal) egyszerűen teleszkópos, választóvonallal Hossz x szélesség: 7.000 mm x 2.750 mm Teleszkópos hosszabbítás: max. 3.400 mm-ig / 10.400 mm-ig Felépítmény magassága: 300 mm Plusz 4.000 mm hosszabbító tartóval együtt Rakodási magasság terhelten: kb. 450 mm Nlodpjwg N N Iofx Ahpsb 4 tengelyes hátsó futómű: Tengelytáv: 3 x 1.510 mm Egyedi gumiabroncs Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Kormányzás, tengelyelrendezés: kényszerkormányzott