Gföllner Spl 2 / 2 Achs használt eladó (48 521)

Állapot: új, futásteljesítmény: 450 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Teljes azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja. Kivonat a felszereltségből. Teljes felszereltség kérésre elérhető. * Tehergépkocsi Campana Safe 2020 felépítménnyel és hozzáillő Campana Safe átmenő tengelyes pótkocsival (felépítmények gyártási éve: 2019) * Teljesen horganyzott acélszerkezetek, rejtett szállításra alkalmasak 2 személygépkocsi, 2 SUV vagy egy zárt áruszállító számára * Elöl fixen rögzített, hátul fokozatmentesen állítható hidraulikus kitámasztásokkal leengedhető rakodóemelő Tehergépkocsi felszereltsége: * Tengelytáv: 4.760 mm * S-fülke Classic Space, hosszabbított * MB 121-2c segédhajtás * Légrugózás az első és a hátsó tengelyen. Az első tengely terhelése: 5,3 t Felépítmény (gyártási év: 2019): * Plywood-dobozos felépítmény hátsó redőnykapuval * Oldalanként 1-1 duplaszárnyas, szendvicskivitelű oldalajtó, kb. 2.500 mm széles, belül elhelyezett forgórudas zárral és rozsdamentes acél fogantyúkkal * Egyrészes, sima, GFK (üvegszál erősítésű műanyag) tető, fehér, félig átlátszó * Elülső fal rétegelt lemezből, falvastagság 20 mm * Oldalfalak rétegelt lemezből, falvastagság 20 mm * Felépítmény és takaróelemek RAL 3002 kárminvörös színre festve * Horganyzott acélrácsos járórácsok az alsó és felső rakodószinten, alul és felül gumicsíkkal, fröccsenésvédőként (lyukkiosztás KTT és Lohr kerékkitámasztókhoz, rejtett lyukak keresztirányú tartók miatt csak az ütközési zónában kb. 3 m-enként) Dcsdjy N H Sxepfx Airoh * Középen zárt alsó rakodófelület tűzihorganyzott acélbordázott lemezből * Középen zárt felső rakodófelület 3,5-5 mm vastag alumínium bordázott lemezből * Fel- és áthajtó rámpák gyorscsatlakozó rendszerhez * Alvázszínre festett vonórúdkeresztirányú tartó rövid kapcsolású vontatmány számára, külső kezeléssel * Vontatófej 12 tonnás központi tengelyes utánfutóhoz távkijelzéssel * 2 db műanyag szerszámosláda (szélesség x magasság x mélység): 600 x 400 x 500 mm, felhajtható tetővel, zárható * Kerékkitámasztó fészkek a hátsó emelőpad jobb és bal oldalán, mindegyikben 3-3 darab kitámasztó (az ékek eltávolításával a szállított jármű magassága csökkenthető) * 1 pár alumínium rámpa betéttel, rögzítőcsappal * Fogaskerekes hidraulikaszivattyú * Csörlő Pótkocsi felszereltsége (gyártási év: 2019): * 1 pár 5,5 t Gigant mélyágyas tengely karbantartásmentes kompakt csapágyakkal * WABCO EBS nyomólégfék rendszer * WABCO elektronikus légrugózás vezérlőpanellel a teherautó fülkéjében (ezzel a rendszerrel a pótkocsi légrugózási szintje a fülkéből kényelmesen emelhető vagy csökkenthető) * 235/75 R 17.5 abroncs, egyszeres kivitel * Plywood-dobozos felépítmény hidraulikus hátsó rámpával és első portálszerkezettel redőnykapuval * Oldalanként 1-1 duplaszárnyas, szendvicskivitelű oldalajtó, kb. 2.500 mm széles * Elöl bal oldalon 1 db egyszárnyú oldalajtó, belül elhelyezett forgórudas zárral és rozsdamentes fogantyúval * Egyrészes, sima, GFK tető, fehér, félig átlátszó * Oldalfalak rétegelt lemezből, falvastagság 20 mm * T90 hátsó rámpa nagyszilárdságú alumínium ötvözetből, hidraulikusan lehajtható, bal és jobb oldalon alumínium rácsos járórácsokkal a keréknyomokban * Felépítmény és takaróelemek RAL 3002 kárminvörös színre festve * ProStripe LED belső világítás, 6 db, 1.220 mm hosszú, teljes vezetékezéssel, kapcsolóval a felépítményben * Levehető támasztóláb biztonsági reteszeléssel a vonórúdon * Horganyzott acélrácsos járórácsok az alsó és felső rakodószinten, alul és felül gumicsíkkal fröccsenésvédőként (a lyukkiosztás a KTT- és Lohr k

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2012, Felszereltség: ABS, *Tautliner ponyvás félpótkocsi *Átmenő rakodórendszer *Gumiabroncsok 385/65R22,5 *3 sor alumínium lécléc *Légrugózás szintszabályozóval Dcjdpfoypa Ewox Aireh Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 750 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2005, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Felszereltség: ABS, Goldhofer 2 tengelyes mélybölcsős pótkocsi * Gigant tengelyek dobfékekkel * Légrugózás * Kormányzott tengelyek * Körbevilágító * Munkalámpák * Gumik 235/75 R17,5 Dsdpfx Aioyn Tu Aersch Figyelem: A jármű 2025-ben felújításra került. Újrafestve és a technika teljes körűen átdolgozva. További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 11 410 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2017, raktér hossza: 7 441 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, rakodótér térfogata: 46 m³, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * 2 tengelyes tandem hűtős pótkocsi, 7,40 m hossz, 2 tonnás emelőhátfal * SCHMITZ Cargobull első rolókapuval + átjárható kivitel * THERMOKING UT-1200 (dízelmotoros) és 380 V-os elektromos állóhűtés * Dízelmotor üzemóra: kb. 1.513 h * Járműazonosító ügyfélkérdésekhez: 4003 * EBS * Emelőhátfal * Légrugózás * ABS (blokkolásgátló) * Szervizkönyvvel dokumentált karbantartás * Rolókapu az elülső oldalon * ÁTJÁRHATÓ * Tárcsafékek * Műszaki vizsga/friss emissziós vizsga! A nyomdai és írási hibákért felelősséget nem vállalunk! Értékesítés kizárólag kereskedelmi felhasználóknak! A változtatás, eladás jogát fenntartjuk. Az ismertetés kizárólag a jármű azonosítására szolgál és nem jelent szerződéses jótállást. A szerződésben foglalt leírás az irányadó. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Igény esetén lízing, finanszírozás vagy részletvásárlás ajánlatot készítünk Dcsdpfjufffrex Airjh Garancia biztosítás külön kérhető a biztosítónál * TÜV / UVV LBW / tachográf vizsgálat és OBU készülék beépítés partnereinken keresztül * 30 napos vám rendszámtábla Minden export kapcsolódó vámokmány igényelhető, de egyenként kell kérni * MAUT (Toll-Collect útdíj) igényelhető helyben * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingen vasútállomásról * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ENGLISH CONTACT * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám * * ---- Weboldalunkon több mint 200 gépjármű mindig készleten

Állapot: használt, maximális teherbírás: 11 340 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2013, raktér hossza: 7 330 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 380 mm, rakodótér térfogata: 43 m³, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, 2 tengelyes, tandem hűtős felépítmény 7,30 m, MBB 2.000 kg teherbírású emelőhátfallal * MITSUBISHI TU 85 SA (dízelmotor) és 380 V elektromos állóhűtés * Átmenő rakodási lehetőség * Ügyfélszám: 3859 * Légrugózás * Emelőhátfal * EBS * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Szervizkönyvvel karbantartva Nyomtatási és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. A változtatás, közbenső értékesítés és tévedések joga fenntartva! A leírás kizárólag a jármű azonosítására szolgál, jogi értelemben nem tekinthető garanciának. A szerződésben szereplő leírás a mérvadó. * KIEMELKEDŐ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Igény esetén lízing, finanszírozási vagy részletvásárlási ajánlatot adunk * Garanciabiztosítás biztosítón keresztül lekérhető * TÜV-vizsgáztatás, UVV LBW, tachográf-vizsgálat, OBU berendezés beszerelése partnereink által helyben * 30 napos vámrendszám Dcsdpfx Aorv I Nkeireh * Az exporthoz szükséges minden vámokmány biztosítható, de egyedi igényre kérjük ajánlatot kérni * Toll-Collect autópályadíj helyben intézhető * Ingyenes transzfer a stuttgarti repülőtérről vagy a metzingeni vasútállomásról (Baden-Württemberg) * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/BADEN-WÜRTTEMBERG * ENGLISH CONTACT: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP szám: * ---- Látogasson el weboldalunkra: * állandó készlet: több mint 200 jármű

Állapot: használt, maximális teherbírás: 11 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2021, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 290 mm, rakodótér térfogata: 45 m³, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, 2-tengelyes hűtős pótkocsi, 7,70 m portálajtóval és BÄR 2 tonnás emelőhátfal. * CARRIER VECTOR 1550 (dízelmotor) és állóhűtés 380 V elektromos árammal * Járműszám ügyfél érdeklődéshez: 4396 * EBS * Légrugózás * Emelőhátfal * Blokkolásgátló (ABS) * Szervizkönyvvel karbantartott * Hőmérsékletadat-rögzítő * ALCOA alumínium felnik * Tárcsafékek * Műszaki vizsga/friss környezetvédelmi vizsga! A nyomtatási és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk. Az értékesítés kizárólag vállalkozások számára történik. A változtatás, tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű azonosítását szolgálja, és nem minősül jogilag kötelező garanciának. A szerződés szerinti leírás az irányadó. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Szívesen készítünk LEASING-FINANSZÍROZÁSI-BÉRVÁSÁRLÁSI ajánlatot Garanciabiztosítás biztosító partnerünknél igényelhető * TÜV / UVV emelőhátfal / sebességmérő vizsgálat és OBU készülék beszerelés helyi partnereinken keresztül * 30 napos vámrendszámtábla Minden vámokmánnyal kapcsolatos ügyintézés megoldható, de egyéni egyeztetést igényel * MAUT regisztráció a Toll-Collect rendszerre közvetlenül nálunk intézhető * Ingyenes transzfer a stuttgarti reptérről vagy a metzingeni vasútállomásról * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. Dodew S Ru Iopfx Airjch * ANGOL NYELVEN * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * WHATSAPP szám * * ---- Látogasson el weboldalunkra: * Folyamatosan több mint 200 jármű készleten

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 07/2007, következő vizsga (TÜV): 07/2026, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * 2-tengelyes forgóvázas hűtős pótkocsi OBERMAIER 7,20 m LBW 1,5 t teherbírással. * Hűtőegység: THERMOKING SL-100 (dízelmotor) és állóhűtés 380 V elektromos csatlakozással * Jármű azonosító szám ügyfélmegkeresés esetén: 4490 * Légrugózás * Emelőhátfal * EBS * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Szervizkönyvvel igazoltan karbantartott * Hasznos teher: 11 300 kg * Gumiabroncs méret: 385/55 R 22,5 * 18 tonnás össztömeg * Tárcsafékek Felhívjuk figyelmét, hogy nyomtatási és írási hibákért nem vállalunk felelősséget. Az értékesítés kizárólag kereskedelmi ügyfelek részére történik. Az eladás, változtatások és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű azonosítására szolgál, nem minősül jogilag kötelező garanciának. A szerződésben rögzített leírás az irányadó. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Szívesen készítünk Önnek lízing-, finanszírozási vagy bérleti ajánlatot * Garanciabiztosítás kérésre elérhető a biztosítónál * TÜV/UVV LBW vizsgálat, tachográf ellenőrzés, valamint OBU készülék beépítése helyi partnereink által * 30 napos vámrendszámtábla * Minden exporthoz szükséges vámdokumentum elérhető, egyedileg kérhető * Toll-Collect útdíj a telephelyen foglalható * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingen (Württ) vasútállomásról * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL NYELVŰ KAPCSOLAT: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám * * Dedpfxexubgfo Airech ---- Keressen minket weboldalunkon * Folyamatosan több mint 200 jármű a kínálatban

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2008, következő vizsga (TÜV): 04/2026, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, 2-TENGELYES forgózsámolyos BILLENCS UTÁNFUTÓ * ALUMÍNIUM FELNIK * Járműszám ügyfélmegkereséshez: 4073 Dcedpfsuwgtqox Aireh * Légrugózás * EBS * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * ALCOA alumínium felnik * Tárcsafékek A nyomdai vagy gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. A változtatás, eladás alatt és tévedés jogát fenntartjuk.* A változtatás, eladás és hibák jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű azonosítását szolgálja, jogilag nem minősül szavatosságnak. A vételi szerződés szerinti leírás az irányadó. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Szívesen készítünk Önnek LÍZING-FINANSZÍROZÁS-RENDSZERES BÉRLÉS ajánlatot Garanciabiztosítás igény esetén elérhető a biztosítónál * TÜV / UVV LBW / tachográf vizsga és OBU készülék beszerelése helyi partnereinken keresztül * 30 napos vámrendszám Minden szükséges vámdokumentum az exporthoz rendelkezésre áll, de ezeket egyedileg kell igényelni * A Toll-Collect útdíj a helyszínen foglalható * Ingyenes transzfer a stuttgarti repülőtérről vagy a metzingeni vasútállomásról (Württ) * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ENGLISH INFORMATION * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám * * ---- Látogassa meg weboldalunkat a következő címen * Folyamatosan több mint 200 jármű készleten

Állapot: használt, maximális teherbírás: 4 960 kg, össztömeg: 10 500 kg, első forgalomba helyezés: 04/1993, következő vizsga (TÜV): 01/2026, raktér hossza: 6 260 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 2 430 mm, rakodótér térfogata: 37 m³, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, 2 tengelyes tandem hűtőpótkocsi 7 m, 1 t teherbírású billenőhátfalas. * THERMOKING LND-II MAX (dízelmotoros), illetve 380 V elektromos állóhűtéssel * Járműazonosító szám ügyfélmegkeresésekhez: 4593 * Billenőhátfal Dcodpfx Aeykxflsirjh * Légrugózás * EBS * Blokkolásgátló rendszer (ABS) Nyomdai és írásbeli hibákért felelősséget nem vállalunk. Értékesítés kizárólag kereskedelmi felhasználóknak. A változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű azonosítására szolgál, jogilag kötelező garanciát nem jelent. Kizárólag az adásvételi szerződésben rögzített leírás az irányadó. * CSÚCSSZOLGÁLTATÁS és MINŐSÉG * Szívesen készítünk ajánlatot lízingre, finanszírozásra vagy bérletre * Garanciabiztosítás biztosítónál igényelhető * TÜV / UVV LBW / tachográf vizsgálat és OBU készülék beszerelése helyi partnereinken keresztül * 30 napos vámrendszám Az exporthoz minden vámpapír elkészíthető, de egyedileg szükséges igényelni * Autópályadíj-ügyintézés (Toll-Collect) helyben megoldható * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingen (Württ) vasútállomásról * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ENGLISH ÉRDEKLŐDÉS: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP SZÁM: ---- Látogasson el honlapunkra * Folyamatosan több mint 200 jármű készleten

Állapot: új, maximális teherbírás: 27 520 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2026, Fékek: * Wabco EBS-E / ABS (elektronikus fékrendszer RSS-sel) * Vészkiengedő szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * 420 x 180 mm-es dobfékek * Aszfaltterítő-fék rövidített hátsó sárvédőkkel, manuális terítőkapcsolóval ----Tengelyek: * 2 x 9 t BPW tengely * Emelhető tengely indítássegéddel ----Felfüggesztés: * Légrugózás automatikus süllyesztéssel billentés közben (stabilitás növelésére, aszfaltterítő üzemmódnál kikapcsolható) ----Elektromosság / világítás: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) * 1 db 15 pólusú vontató aljzat * Eco-LED II világítás védőtetővel * 1 db LED-es munkalámpa (extra) * Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák ----Általános felszereltség: * Alumínium légüst * Teleszkópos acélkitámasztók tányérral (csak üresen lecsatlakoztatható) * 4 m hosszú alumínium fellépőlétra, jobb oldalon sárvédőn * Zárt, műanyag egyedi sárvédők * Felhajtható oldalsó aláfutásgátló * Hátul vonószem * Felhajtható fellépő létra bal elöl ----Váz: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acél alváz Meiller-specifikus torziós keresztmerevítőkkel ----Billenőplató: * Félköríves acél hátsó billenőteknő STEELECT 450 acélból – HBW 450 * Homlokfal 600 mm-es elülső ponyvatartó tetővel * Oldalfalak körbefutó, belül döntött erősített felső peremmel * Homlok- és hátfal ferde kialakítású * Dokumentumdoboz a homlokfalon * Ráfekvő hátsó ajtó gumitömítéssel és 2 plusz rugós zárral, automata 2-kampós záródással ----Padló, oldalfal, homlok- és hátfal vastagság: * Tailored padló 5/6 mm * Homlokfal 4 mm * Oldalfal 4 mm * Hátfal 4 mm ----Hidraulika munkahenger: * Elülső hidraulikus munkahenger közepes üzemi nyomással ----Ponyva: * Elektromos tolóponyva – RAL 9006 fehéralumínium – manuális kapcsolóval az alvázon, és távirányítóval ----Hasznos térfogat: * kb. 25 m³ ----Nyeregmagasság: * terheletlenül kb. 1250 mm * terhelten kb. 1220 mm ----Fényezés: * Alváz fényezése RAL 7021 fekete-szürke * Billenőplató RAL 9006 fehéralumínium ----Általános információk: * Elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk * Új jármű gyártói garanciával Dedpsw Eg Ekjfx Airech ----Szállítási határidő: * Szállítható: 2026/02. naptári héttől

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2014, következő vizsga (TÜV): 07/2026, Felszereltség: ABS, * 9781 - Jármű-azonosító telefonos érdeklődéshez * Típus: ACF 18 Djdpfx Aioxvgzkorsch * ABS, EBS, SAF tengelyek, tárcsafékek, légrugózás emelési és süllyesztési funkcióval, hosszban állítható vonórúd, szerszámtartó doboz, pneumatikus konténerzár * Billenőkonténeres pótkocsi, szánkóval * Első tengely gumik: 385/55R22,5 (11 / 9 mm) * Hátsó tengely gumik: 385/55R22,5 (14 / 10 mm) ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink Önnek:       - Rövid idejű vagy export rendszámtábla beszerzése       - Átszállítás / leszállítás EU-szerte       - Vámkezelés harmadik országba szánt járműveknél Ha orosz nyelvű kérdése van, a következő számon érdeklődhet: * WhatsApp kizárólag orosz nyelvűeknek: * WhatsApp angol, német és egyéb nyelveken:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2010, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 980 mm, rakodótér térfogata: 17 m³, Felszereltség: ABS, * 3242 - Járműazonosító telefons érdeklődéshez * Gyártó: Seidler, Típus: 18BPA * ABS, EBS, BPW Eco tengelyek, tárcsafékek, alufelnik, légrugózás (emelés/süllyesztés), hosszában állítható vonórúd, tárolódoboz, alumínium padló, rögzítőgyűrűk, alumínium oldalfalak * Rakományrögzítés DIN EN 12642 Code XL szerint * Első gumiabroncsok: 385/65R22,5 (12 / 12 mm) * Hátsó gumiabroncsok: 385/65R22,5 (12 / 11 mm) ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink Önnek:       - Ideiglenes vagy exportrendszámok beszerzése       - Átszállítás / szállítás EU-szerte       - Vámkezelés harmadik országba történő export esetén Dsdpeyrlvgjfx Airoch Ha oroszul van kérdése, az alábbi számon érdeklődhet * WhatsApp kizárólag oroszul beszélőknek: * WhatsApp angol, német és más nyelvekhez:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 437 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, * Hívás (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) Böckmann 2 tengelyes zárt pótkocsi Típus: AT 1/B/HBBAA Kereskedelmi megnevezés: KT2 3015/20 Alvázszám: WBOAT1AAA00209017 Műszaki adatok Tömegek: * Saját tömeg: 563 kg * Hasznos teher: 1 437 kg * Megengedett össztömeg: 2 000 kg Tengelyterhelések: * 1. tengely: max. 1 000 kg * 2. tengely: max. 1 000 kg Támaszterhelés: Max. 100 kg Legnagyobb sebesség: 120 km/h Raktér méretei (még folyamatban): * Hossz: kb. 3 015 mm * Szélesség: kb. 1 500 mm * Magasság: kb. 2 000 mm Dcsdpowzf T Ssfx Airjh Gyártási év: 2015.10.07. Műszaki vizsga: 2025/10-ig érvényes Ár: Nettó Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 4 060 kg, maximális teherbírás: 13 940 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2015, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 68 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 8 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AZONNAL ELÉRHETŐ!!! NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN!!! SCHWARZMÜLLER T-SOROZATÚ TANDEM 2 TENGELYES PÓTKOCSI Nettó export ár: 17.500 EUR Dcodoyku Nmspfx Airjh

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Indítássegítő tolatási műveletekhez, az első tengelyre EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely kényszerkormányzott utánfutó tengely elektropneumatikus kormányzár-ral * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / világítás: * Smart-Board információs panelként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * LED villogó, leszerelhető, hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozó a hátsó részen a hosszított világításhoz * Oldaljelző lámpák irányjelző funkcióval * Gumiabroncsnyomás felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelzésen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, hátul forgatható támaszok alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla garnitúrák elöl és hátul * Forgókar az összekötő vezetékek rögzítéséhez teherautó-pótkocsi között ----Mélyágyas felület: Dcjdpfxjykx Nke Airoh * 2. királycsap helyzet * Nyerges rakfelület 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm, felnyíló fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak a nyerges rakfelületen (RAL igény szerinti színben), lehajtható és levehető * Hátfal -150 mm- magas behelyezhető * Hátul lejtős rész a nyerges rakfelületen a mélyágy felé kb. 700 mm hosszú, ráccsal burkolva és a végén lyuklemez az alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges rakfelület 50 mm szorított fagerendákkal, mélyágy 60 mm szorított fagerendákkal * Damasztlemez a tengelyek fölött * 9 x mechanikus, kihajtható szélesítések 3 méter teljes szélességig (a hátsó lejtős részen nem), a szélesítő deszkák keresztben, zárt tárolórekeszben, a raktér alatt * Előkészítés 3 db tárolórekesz számára a nyereg alá tetszőleges alumínium rámpák, vagy fagerendák tárolására a kerékbemélyedések lefedéséhez * Konténerzár előkészítés a nyeregfa részen ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges rakfelület: * Lyukasztott külső keret, 45°-ban hajlított lyukmintával rögzítőeszközök részére (2 tonna rögzítőerő/zárrópont, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a padlóba süllyesztve (1x a nyerges rakfelületen, 1x a hosszanti tartók hajlatánál, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélyágy: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten (1x a nyereg lejtőjének kezdeténél, 1x a fellépő lejtő kezdeténél, 1x a lejtő végénél) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékbemélyedés és az 1. tengely, illetve 1x a 2. és a 3. tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékbemélyedések külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékbemélyedésnél) ----Gémvályú: * Meghosszabbított gémvályú az utolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyig, végig a hátsó zárókeretig, belső merevítő profilokkal, kb. szélesség = 770 mm x mélység hátul

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco-EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengely * Indítási rásegítő manőverezéshez, EBS-en keresztül az első tengelyre kapcsolva (teherautó-oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzárral * Utánfutó-kormányzott tengely blokkolása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: Dcjdpfeykx Nqex Airoh * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Levehető LED körfényjelző hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 tűs csatlakozó aljzat a hátsó részen túlméretes világításhoz * Oldaljelző lámpák index vezérléssel * Guminyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS jelek alapján (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első kitámasztók és hátsó forgatható kitámasztók az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokfal-keresztirány alatt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomagok elöl és hátul * Forgókar csatlakozó vezetékek számára a teherautó és félpótkocsi között ----Mélyágyas rakfelület: * 2. királycsap-pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl cinkelt, porszórt acél szerszámos ládával (Sz = 2.480 mm x Ma = 500 mm x Ho = 665 mm, felhajtható fedéllel) * 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), oldalra lenyitható és leszerelhető * Hátfal, 150 mm-es magas betéttel * Félpótkocsi platform hátsó lejtése kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezburkolattal és a végén lyuksorral alumínium rámpák rögzítéséhez * Félpótkocsi platform 50 mm-es fogatolt fa pallókkal, mélyágyas rakfelület 60 mm-es fogatolt fa pallókkal * Könnycseppmintás lemezburkolat a tengelyek felett * 9 db mechanikus, 3 méter teljes szélességre bővíthető szélesítők, de nem a hátsó lejtésen (Szélesítő deszkák tárolóval keresztbe, rakfelület alatt) * Előkészítés 3 darab tárolónyílásra a félpótkocsi platform alatt alumínium rámpák vagy deszkák számára, kerékfészek letakarásához * Előkészítés konténerrögzítők számára a hattyúnyakon ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Lyukasztott, 45°-kal hajlított külső keret furatokkal rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítőerő minden rögzítési pontnál legalább 480 mm távolság esetén) * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű süllyesztve a padlóba (1 a félpótkocsi platformon, 1 a hosszanti tartókon a töréspont után, illetve 1 a középső tengely felett a hosszanti tartó mellett) Mélyágyas rakfelület: * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten (1 a félpótkocsi platform töréspont kezdetén, 1 a felhajtós lejtő kezdetén, 1 a lejtő végén) * Oldalanként 2 x 10 t rögzítőgyűrű (1 az első kerékfészek és az 1. tengely között, 1 a 2. és 3. tengely között) * Oldalanként 3 x 5 t rögzítőgyűrű a kerékfészkek külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékfészeknél) ----Markoló kanálszár tartó: * Hosszabbított markoló kanálszár tartó a legutolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősítő profilokkal, kb. Sz = 770 mm x Mé

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 660 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2010, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Krone dobozos félpótkocsi SZK 18 ? Code XL ? Kitűnő állapotban. Általános adatok: * Megengedett össztömeg: 30 000 kg * Nyerges terhelés: 12 000 kg * Tengelyterhelés: 18 000 kg * Nyeregmagasság: kb. 1 100 mm * Felépítmény: kb. 13 620 x 2 470 mm Futómű & technika: * 2 x BPW tengely (egyenként 9 000 kg) Dcsdpfx Aijy Dl Hqsroh * Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval * Tárcsafékek + EBS (Wabco, RSS stabilitásprogrammal) * 385/65 R22.5 gumiabroncsok + pótkerék * Rugóerőtárolós rögzítőfék Felépítmény: * Zárt dobozos felépítmény (szendvicsszerkezet, 30 mm) * Belső magasság: kb. 2 715 mm * Áthajtási magasság: kb. 2 650 mm * Fényáteresztő műanyag tető * Hátsó portál konténerajtókkal és rúdzárral * 2 sor rögzítősín * Padló: 30 mm, villástargoncával akár 7 000 kg tengelyterhelésig terhelhető Felszereltség: * LED világítás * Szerszámosláda * Támasztékék * Hátsó tolólétra * Rögzítőrendszer rakománybiztosításhoz * Code XL tanúsítvány Egyéb: * Érvényes műszaki vizsga (TÜV) * Fekete (RAL 9005) tartós festés * Különösen stabil és hosszú élettartamú kivitel Kérdés esetén bármikor szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, saját tömeg: 13 850 kg, maximális teherbírás: 31 150 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 300 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hidraulikusan leengedhető hattyúnyak külső főkerettel, integrált kormányzati átvétellel és egyedileg vezérelhető lehúzó hengerekkel -Integrált hidraulikus hengerek és tartókarok a mélyágy felvételéhez és lerakásához Dedpfx Aey Dqkhsirech -A vezetékcsatlakozások a főkeret belső oldalán, a kröpfungnál vannak felszerelve -Rögzítőcsap tartó Teleszkópos mélyágy: -A keret előfeszítése a maximális hasznos teherhez igazítva, a teleszkópos állásokban csökkentett hasznos teher -Előkészítve rakfelület szélesítések fogadására -Teleszkópos fokozatok kb. 500 mm-enként + konténer pozíciók -7 pár billenthető 13.400 daN rögzítőszem -5 pár 100x50 mm oldalsó kerettáskák -3 pár M36 menetes furat kívül a teleszkópos kereten rögzítőfül behajtásához -1 pár M36 menet belül a teleszkópos kereten rögzítőfül behajtásához -Előkészítve konténerzárak szereléséhez -Adapter csap nélküli füles-csapos kapcsolattal: 2 pár 13.400 daN rögzítőgyűrű hegesztve az adapterre a mélyágy felé; 1 pár kívül, 1 pár belül az adapteren -45 mm vastag fenyő fafedél a síkplató keretek között Átvezethető futómű: -Acél hegesztett szerkezet rövidített kivitelben, nyitott markolómedencével hátul -Kröpfung a mélyágyhoz 90°, 2-2 páros furat elöl és hátul a futómű platformján rámpák biztosítótüskével történő rögzítéséhez -Különböző nyomtávok 2 eltérő furattal -Tengelyek fölött hegesztett acél sima lemez csúszásmentesítő homokszórással, max. 5.000 kg tengelyterhelésig -Végelem kivágásokkal a világítás számára, ECE R58-003 szerinti aláfutásvédelemmel -Szelepek és elektromos elosztó védett köztes padlóban elhelyezve Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: -DOLL tera lengőtengely-technológia hidraulikus felfüggesztésű GIGANT lengőtengellyel -Mindegyik tengely 12 tonnás, ABS-szel és automata állítással (AGS) -Minden tengely hidraulikusan kényszerített kormányzással, max. 60° kormányzási szög az utolsó tengelyen -Karbantartásmentes csapágyak a kormányzási területen -Minden kenési pont központi kenőrendszerre csatlakoztatva -Emelőtengely/felfüggesztő funkció, minden tengelyhez csap tartozik a tengelyek emeléséhez -DOLL tera lengőtengely hidrofelfüggesztéssel és csillapító elemekkel -Emelés-süllyesztő mechanizmus 600 mm összlöket (-70/+530) -Hidraulikus kétkörös eltoló kormányzás -Kormányzati átvétel a nyeregszerkezeten, forgózsámolyon felszerelve -A kormányszöget húzó-nyomó rúd közvetíti az első adóhengerekre -A hátsó munka hengerek masszív kormányrudazaton keresztül adják át az első kormányszöget a kormányzott tengelyekhez -Minden szelep központi vezérlőblokkba van szerelve -Tengelyterhelés-jelző oldalt, nyomásmérővel -Kormánynyomás ellenőrző kijelző -Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer -245/70 R 17,5 méretű abroncs Tartozékok az árban: -Acél homlokfal, pótkeréktartóval, csavarozható, 520 mm magas, tűzihorganyzott -Oldalfal beleértve a hátfalat, dugaszolható, kb. 400 mm magas, eloxált -Két BEKAMAX központi kenőrendszer -DOLL Tronic - CAN-BUS rendszer -Tartókarok a mélyágy felvételéhez és lerakásához -Sattelplatni integrált kormányzati átvétellel, kormányék és 2'' királycsap a félpótkocsi kapcsolathoz -Hattyúnyak henger a mélyágy felvételéhez és lerakásához -6-os hidraulikacsatlakozó egység nyomáscsökkentő szeleppel a hidraulika csatlakozások egyszerű bonthatóságához -Duomatic légcsatlakozó -Kiterjedt rögzítési pozíciók

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 730 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2015, raktér hossza: 6 640 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 360 mm, rakodótér térfogata: 39 m³, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * 2 tengelyes tandem-italos ponyvás pótkocsi BÄR 2 tonnás emelőfallal. * Jobb és bal oldali tolóponyva * LASI VDI 2700 szabványnak megfelelő, 2 x 4 soros hátsó rakományrögzítéssel * Ügyfélmegkeresésekhez járműszám: 3747 * Légrugózás * Emelőfal * EBS * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Tárcsafékek * Szervizkönyvvel igazolt rendszeres karbantartás A nyomdai- és íráshibákért felelősséget nem vállalunk Értékesítés kizárólag kereskedelmi ügyfelek részére Az eladás, változtatások és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás a jármű azonosítását szolgálja, és nem jelent adásvételi szavatosságot jogi értelemben. Az adásvételi szerződés szerinti leírás az irányadó. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Szívesen készítünk Önnek Lízing-, Finanszírozás- vagy Részletvásárlási ajánlatot Garancia biztosítás kérésre biztosítón keresztül lehetséges * TÜV / UVV LBW / tachográf ellenőrzés és OBU készülék beszerelés helyi partnereink által * Vámrendszám 30 napra Minden export- okmány egyedileg igényelhető * A MAUT (Toll-Collect) díj nálunk is foglalható * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingen (Württ) vasútállomásról * ÉRKEZÉSNÉL VASÚTI ÁLLOMÁS/BAHNHOF: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGLAUL: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám * * ---- Látogasson el weboldalunkra: Djdpeuqz Alefx Airjch * Folyamatosan több mint 200 jármű a készleten

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1983, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 12 100 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, teljes szélesség: 2 150 mm, Az „Általános és külön megállapodott üzleti feltételeink” alapján, mindenféle garancia és szavatosság nélkül, a következő járművet tudjuk Önnek ajánlani, az ajánlat szabadon visszavonható, az adatok eltérése, elírások és közbenső eladás jogának fenntartásával: Vidal, Herbert 2 tengelyes hajószállító utánfutó Első forgalomba helyezés: 1983.07.01. Megengedett össztömeg: 10 000 kg Saját tömeg: 2 000 kg Hasznos teherbírás: 8 000 kg Hossz (kihúzva): 12 100 mm Szélesség: 2 150 mm Raktérperem magassága: kb. 30 cm Műszaki vizsga érvényes: 2026.04. Német okmányok Hattyúnyak 8.25R15TR abroncsok, kb. 70%-os állapotban 2 tengely Villogó hátul Traversák és ékfa Fényszórótartó kihúzható kb. 10 000 mm-ről 12 100 mm-re Szállítás max. 40" hajókig 4 oldalsó védő a rögzítéshez A padló középen nyitott Kihúzható és világítható szélesítő táblák elöl és hátul Jó általános állapotban (csónak nélkül) Ár: 7.500,00 € (nettó) Minden adat garancia és szavatosság nélkül. Az „Általános és külön megállapodott üzleti feltételeink” érvényesek. Az illetékes bíróság mindkét fél számára 50 000 €-ig a Ludwigslust járásbíróság, ezt meghaladó érték esetén a Schwerin tartományi bíróság. Az adatok eltérése, elírások és a közbenső eladás jogának fenntartásával. Djdpfx Ajyz Ez Neirsch

Állapot: új, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70R22,5, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller Jumbo építőanyag-szállító utánfutó | BPW tengelyek tárcsafékkel | Raklap-tartó, 2 db rozsdamentes acél szerszámosláda | Hátsó tárolórekesz 600x400x2.900 mm | Oldalfal magasság: 1,00 m, elülső fal magasság: 1,40 m | Raktér méret: 7,10 m x 2,48 m | XLite alumínium felnik | Gumiabroncsok: 275/70R22,5 ikergumi | Műanyag ponyva gumiszalagokkal | Alumínium tárolótálca és fellépő elöl | A változtatás, gépelési hibák és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Dedpfotuwbpex Airjch

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 760 kg, össztömeg: 34 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2010, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, Siló-félpótkocsi M-TEC S200, emelhető tengellyel Állapot: jó, azonnal üzemkész Gumik: 40–90% Dcsdpfxox Sumvo Airjh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 900 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2009, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, Gsodam utánfutó 2 tengelyes Jumbo plató Dcedpfxoxy U D Ue Airjh Állapot: Rozsdásodás, a fék beragadt

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 100 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2015, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, Jumbo pótkocsi Schwarzmüller platós oldalfalas Dcedox Sbwzopfx Airoh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 040 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2010, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, Meusburger MPS-2 nyerges félpótkocsi, kormányzott tengelyekkel, Palfinger PK 26002 daru, távirányítóval, 3 kihúzható szakasz, 4 m-nél 5700 kg, 10 m-nél 2250 kg teherbírás. Dcsdpfxerbf Uhj Airsh Vontató: MAN TGS 26.440 6x2, Euro 5 EEV, retarderrel, kétkörös hidraulikával. Állapot: kisebb rozsdafoltok, egyébként jó állapotú, műszakilag nagyon jó. Gumiabroncsok: 80-90%