Gigant G1230Gbr használt eladó (138)

Állapot: használt, saját tömeg: 2 425 kg, maximális teherbírás: 8 575 kg, össztömeg: 11 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2011, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Német jármű, ritka, 1 tengelyes BDF cserélhető felépítményes pótkocsi, Twist Lock távolság 5,80 m, Wabco fékrendszer, Gigant tengelyek ikerabroncsokkal, légrugózás emelő-/süllyesztő funkcióval, munkalámpák, megengedett össztömeg 11.000 kg, saját tömeg 2.425 kg, terhelhetőség 8.575 kg. Gbodjylpw Ijpfx Af Ejr Amennyiben új TÜV vizsgát igényel, partnerműhelyeink ajánlatot tudnak készíteni erre. Ajánlatunk alapvetően ÚJ TÜV vizsga, új DGUV, új SP vagy új UVV nélkül érvényes. További teherautó-kinálatunk megtalálható honlapunkon. Az alábbi nyelveken beszélünk: német, angol, lengyel, török. Megjegyzés: Erősen javasoljuk és ajánljuk a jármű megtekintését és ellenőrzését, hogy a vevő ne alkosson téves elképzelést az áru állapotáról és alkalmasságáról. A megtekintés és vizsgálat előzetes időpont-egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden információ tájékoztató jellegű. Az ajánlatban szereplő esetleges hibákért, téves kijelentésekért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége saját maga meggyőződni az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről. Az adatok, értékesítés közbeni változás és elírás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 197 845 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Készletszám: 5822 Iveco Trakker 360 - AD190T/W Magirus Palfinger elülső daruval, típus 13001 / rádiós vezérlés / Meiller acél 3 oldalas billenőplatós 4x4 / AP tengelyek ---- * Gyártó: Iveco * Típus: Trakker 360 - AD190T/W Magirus * Megengedett össztömeg: 18.000 kg * Saját tömeg a forgalmi szerint: 11.700 kg * Sebességváltó: Automata * Első forgalomba helyezés: 03/2017 * Futásteljesítmény: kb. 197.845 km * Tengelyek: 4x4 / AP tengelyek * Tengelytáv: 3,80 m * Felfüggesztés: laprugó * Gumik: 1. tengely 385/65 R 22.5, 2. tengely 315/80 R 22.5, kb. 50% * Fülke: helyi szállítási, 2 üléses * TÜV: 06/2026 * UVV: 06/2026 * Szín: kék * Palfinger elülső daru, PK 13001K típus, 2017-es, rádiós vezérléssel * 2 hidraulikus kihúzható kar * maximális kihúzásnál 6,60 m = 1.700 kg teherbírás * rövid kihúzásnál 3,80 m = 3.450 kg teherbírás * 5. + 6. vezérlőkör a markolóhoz * Kinshofer markoló, KM 604-250 típus, 250L térfogat * elülső hidraulikus támasztólábak * Meiller acél 3 oldalas billenőplató, 2 pár süllyeszthető rögzítőszemmel * vonófej 50 mm-es csappal és hidraulikus csatlakozókkal * szerszámosláda bal és jobb hátul * kb. 295 literes acél dízeltartály jobb oldalon * AdBlue tartály jobb oldalon * felhajtható aláfutásgátló * napellenző * fülke hátsó falán ablak * tetőablak * elektromos ablakemelők és tükrök * tükrök fűtése * differenciálzár * tempomat * motorfék * multifunkciós kormánykerék * rádió Bluetooth-tal * 1. tulajdonos Német jármű! Német papírokkal! 1. tulajdonos! Felár ellenében szerelvénnyel együtt is elérhető! Készletszám: 5820 Müller-Mitteltal 3 oldalas acél tandem billenő utánfutó / alumínium rámpák / horganyzott alváz / széles gumik! ---- Gjdpfjy Sra Tex Af Esbr * Gyártó: Müller-Mitteltal * Típus: KA-TA-R 13,5 * Első forgalomba helyezés: 08/2017 * Megengedett össztömeg: 13.500 kg * Saját tömeg a forgalmi szerint: 3.420 kg * Hasznos teher: 10.080 kg * Tengelyek: 2 x Gigant / dobfékek * Felfüggesztés: laprugó * Gumik: 385/55 R 19.5, kb. 50%, acélfelnin * TÜV: 08/2026 * EBS * Szín: alváz horganyzott, billenő felépítmény kék * Billenő belső térfogat: kb. 6m³ (5,00 m hosszú x 2,42 m széles x 0,50 m magas) * kihúzható alumínium rámpák * vonórúd 50 mm-es szemmel, magasságállítással * billenő felépítmény 4 pár felhajtható padlórögzítő szemmel * teljes tömegű első támasz * további felhajtható támaszok hátul * rozsdamentes szerszámosláda elöl jobbra * negyed sárvédő * rakománybiztonsági tanúsítvány * 1. tulajdonos Német utánfutó! Német papírokkal! 1. tulajdonos! Figyelem a hirdetésben esetlegesen előforduló hibákra: A hirdetés gondos összeállítása ellenére előfordulhatnak hibák a szövegben vagy az adatokban. Az esetleges tévedésekért, változtatásokért vagy közbeni eladásért felelősséget nem vállalunk. Minden információ kötelezettség nélkül. Kérjük, lépjen velünk kapcsolatba, hogy ellenőrizze a részleteket vagy felmerülő kérdéseket tisztázzon.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 080 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2017, következő vizsga (TÜV): 08/2026, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, rakodótér térfogata: 6 m³, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Készletszám: 5820 Müller-Mitteltal 3-oldalas acél tandem billenő pótkocsi / alumínium rámpák / horganyzott alváz / széles abroncsok! ---- * Gyártó: Müller-Mitteltal * Típus: KA-TA-R 13,5 * Első forgalomba helyezés: 08/2017 * Megengedett össztömeg: 13.500 kg * Saját tömeg a forgalmi engedély szerint: 3.420 kg * Hasznos teherbírás: 10.080 kg * Tengelyek: 2 x Gigant / dobfékek * Felfüggesztés: laprugós * Gumik: 385/55 R 19.5 kb. 50% acélfelnin * Műszaki vizsga: 08/2026 * EBS * Szín: Alváz horganyzott, billenő felépítmény kék * Billenő felépítmény belső mérete: kb. 6 m³ (5,00 m hosszú x 2,42 m széles x 0,50 m magas) * Kihúzható alumínium rámpák * Vonórúd 50-es gyűrűvel, magasságállítható * Billenő felépítmény: 4 pár lehajtható rögzítőszem a padlóban * Teljes terhelésű támasztó elöl * További, hátul lehajtható támaszok * Rozsdamentes szerszámosláda elöl jobbra * Negyed sárvédők * Rakományrögzítési tanúsítvány * 1. tulajdonostól Német pótkocsi! Német okmányokkal! 1. tulajdonos! Figyelem a hirdetés esetleges hibáira: Gbodjzdm S Sjpfx Af Esr A hirdetés gondos elkészítése ellenére előfordulhat, hogy a szövegben vagy az adatokban elírási hibák szerepelnek. Az ebből eredő tévedésekért, változásokért vagy közbenső értékesítésért felelősséget nem vállalunk. Minden információ tájékoztató jellegű. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot adatok pontosítása vagy további kérdések esetén.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 764 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2018, raktér hossza: 13 310 mm, rakodótér szélesség: 2 495 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 88 m³, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, WhatsApp KRONE SDR 27 eL4-MT ThermoKing SLXi SPECTRUM50 ROLLOKAPUVAL !!! Német jármű, 2. tulajdonos! Nyeregterhelés: 12 000 kg Tengelyterhelés (műszaki): 27 000 kg Engedélyezett össztömeg (műszaki): 39 000 kg Saját tömeg: kb. 9236 kg Üresen mért nyeregmagasság: 1150 mm Tengelytávok: 1 310 / 1 310 mm Belső hossza: 13 310 mm Belső szélessége: 2 495 mm Belső magasság: 2 650 mm Műszaki leírás: Folyamatos alvázszerkezet dupla I-tartóval és keresztgerendákkal Hátsó keresztgerenda átlós merevítéssel Hátsó ütköző COMPRESSION BUFFER Kerek cső UFS hátul Hátsó csúszólépcső Elülső építési magasság: 10 mm Mechanikus támasztólábak, 2 x 12 t, félköríves kiegyenlítőtalppal, állólappal (JOST) 3x9t KRONE/GIGANT karbantartásmentes tengelyek légrugóval és tárcsafékkel, ET 120 6 év GARANCIÁVAL! Emelő és süllyesztő berendezés automatikus menetmagasság visszaállítással Automatikus emelőtengely elindulási segéddel (Pin 12) Gumiabroncsok: 6 db, méret: 385/65 R 22.5 Kerékanyavédő kupakok Műanyag sárvédő fröccsenésgátlóval (EU előírás szerint) Fékrendszer ECE 13 szabvány szerint (járműstabilizáló funkcióval) Rugós rögzítőfék EBS rendszer 2S/2M, 2 szenzor KNORR Diagnosztika ISO 7638 csatlakozóval (EBS táp) Világítás és fényjelző berendezés UN ECE 48 szerint Két 7 pólusú csatlakozó DIN1185/3731 + 15 pólusú prémium elosztással Rendszámtábla-, körvonal- és oldalsó helyzetjelző lámpák LED-ben Multifunkciós hátsó lámpák ködlámpával és 2 tolatólámpával Műanyag dízeltartály, kb. 240 lit. 36 db-os zárt raklapládához PVC szerszámtartó Csendes, alumínium padlólemez, EN283 teherbírás: max. 5 500 kg targoncatengely-terhelés Hátsó részen megerősítve Hőhídmentes panelépítésű dobozfelépítmény Panelek mindkét oldalon acélborítással, kívül lakkozott, belül PVC-vel bevonva 100% FCKW-mentes hab Padló: 125 mm Elválasztófal: 50 mm Oldalfal: 45 mm (VIRÁGSZÉLESSÉG) Tető szendvicspanel LED mennyezeti világítás Kontakts kapcsoló belső világításhoz a rolókapuval Erősítés kiegészítő párologtatóhoz, tetőcsatorna hűtővezetékhez Elválasztófal szendvicspanel Padlócsatlakozás kopásálló alu sarokléccel Gedswv Twzspfx Af Esbr 4 db függőleges alu távtartóprofil a belső levegőáramlás optimalizálásához Ütközőlemez a homlokfal belső oldalán Oldalfalak szendvicspanelként 1 sor perforált rögzítősín kb. 800 mm magasságban 12x dupla szintes AIRLINE sín 50 mm lyukosztással 23 db dupla szintű 10 kN keresztgerenda Elektromos, szigetelt SIEBAU rolókapu belső/külső kapcsolóval Padlócsatlakozás kopásálló alu sarokléccel V2A portálkeret szigetelő tömítéssel felül és alul Függesztett légterelő ponyva ATP minősítés, rakományrögzítési tanúsítvány (Code XL) A raktértérben hosszirányban mozgatható válaszfal felső zárórendszerrel Hűtőaggregát: Thermo King SLXi SPECTRUM 50 2 zónás (5300h dízel/6350h összesen) S3 párologtató SLXi SPECTRUM TouchPrint nyomtató DAS Cargowatch Állapotjelző Triple Combo készlet Fűtött üzemanyagszűrő 40W napelem Hátsó távvezérlés Acél alkatrészek szemcseszórva, KTL-alapozva, kiváló minőségű felületkezeléssel Tengelyek, kerékagyak KTL-fekete Ütköző és világítótartó fehér biztonsági színnel Tárcsás kerekek ezüst színben Szerelt alkatrészek fekete, ill. horganyzott Laminát bevonat RAL 9010 tiszta fehér Kontúrjelölés ECE-R48 szerint Állapot a leírás szerint

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 640 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2019, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, HU: ÚJ Össztömeg: 18.000 kg/20.000 kg Saját tömeg: 4.360 kg Hasznos teherbírás: 13.640 kg/15.640 kg További információk - ikerkerekek 235/75R17,5 - Gigant tengelyek - 4 pár rögzítőfül - pneumatikus reteszelés - süllyeszthető forgóváz - rámpák kb. 2.300 mm a tárolórekeszben - hátsó támasztóláb - tárolódoboz Gbodpjyw Ep Sofx Af Ejr - aláfutásgátló

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 080 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés a rugós tárcsafék munkahengerekhez * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely a teherautóban EBS-jeleken keresztül kijelzést ad – nem igényel teherautó oldali beépítést * Dobfékek * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás manuális hátsó süllyesztéssel * Figyelmeztetőtáblacsomag elöl és hátul * SmartBord infotoolként szerelve, nyomásérzékelőkkel a tengelyterhelés csoportonkénti kijelzéséhez * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * LED villogó (levehető) hátul * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Egyenes vonórúd 50 mm-es vonószemmel és fokozatmentes magasságállítással * Elöl zárt, műanyag egyedi sárvédők * Hátul egyenes acélsárvédőlemezek fröccsenésgátlóval (porlasztott víz visszafogás) * Oldalsó ütközésvédő * Előépítmény a forgózsámoly-platform előtt kb. 520 mm-rel, 45°-os sarkokkal, 3 tárolófiókkal, zárható nyílófedéllel (hátrafelé nyitható) * Futómű nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * Padló a forgózsámoly-platformon: 50 mm tűlevelű fa, mélyített padló: 60 mm tűlevelű fa * Felhajtórámpák külső deszkázata: 50 mm keményfa * Rögzítőkészlet tartalma: 2 db 6,4 tonnás rögzítőszem elöl balra és jobbra a főkereten a forgózsámoly-platformon, oldalanként elöl és hátul 1 pár 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten, valamint oldalanként 1 pár 10 tonnás billenthető és süllyeszthető rögzítőgyűrű, minden irányba terhelhető és süllyesztve a keretbe; a kerékfészkek külső keretére csavarozva 5 tonnás rögzítőgyűrűk (elöl 2 db, hátul 1 db kerékfészeknél), 2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalanként a markolókar-tartónál * 11 pár kihajtható szélkitámasztó 3 m teljes szélességhez (hátsó lejtő részen nem) * Tárolórekesz (H = 2.470 x Sz = 570 x M = 250 mm), a szélesítődeszkák számára, keresztben a rakfelület alatt, az első hátsó tengely előtt, acéllemezből * Markolókar-tároló a hátsó tengely felett a rámpalejtő végéig kb. 2.300 x 740 x 190 mm * Oldalanként 2 kerékfészek, kb. 640 mm széles - első 340 mm mély, hátsó 220 mm mély – behúzható fedéllel (a fedelek tárolóhelye elöl a forgózsámoly-platformon), 3.100–3.640 mm tengelytávú homlokrakodó szállításához * Mechanikus kitámasztólábak hátul * Hidraulikus lenyitható rámpák, hidraulikus csatlakozó résszel, kb. 4.650 x 720 mm * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm Gbodpfxsxmpykj Af Eor * Hátsó rakfelület: kb. 6.780 x 2.520 mm, megterhelt rakodási magasság kb. 890 mm +/- 20 mm (beleértve az 860 mm-es felhajtó lejtőt) * Futómű, forgózsámoly, kihajtható kitámasztók, hátsó kitámasztók és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, légsűrítőtartályok és vonórúd fekete színűre festettek * Abroncs: 235/75R17.5 * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tévedés és köztes eladás jogával változhatnak * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 080 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer teherautó EBS-jelén keresztüli kijelzési lehetőséggel – teherautó-oldali telepítés nélkül * Dobfékek * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás hátul manuális leengedéssel * Elöl-hátul figyelmeztetőtábla csomag * SmartBord infotool-ként felszerelve, nyomásérzékelőkkel a tengelycsoportonkénti össztengelyterhelés kijelzéséhez * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrszalag * LED-es körbefutó villogó (levehető) hátul * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-es hátsó lámpák * Egyenes vonórúd 50 mm-es vonószemmel és fokozatmentes magasságállítással * Elöl zárt műanyag egyedi sárvédők * Hátul egyenes acél sárvédő szoknya permetvédővel (permetköd csökkentés) * Oldalsó aláfutásvédő * Forgózsámoly platform előtt kb. 520 mm-rel meghosszabbított homlokfal 45°-os sarkokkal és 3 tárolórekesszel, zárható, hátrafelé nyíló fedéllel * Futómű nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * Padló a forgózsámoly platformon 50 mm vastag, míg a mélyágyas platformon 60 mm vastag fenyőfából * Rámpák külső pallói 50 mm keményfából * Rögzítési csomag: 2 db 6,4 tonnás rögzítőszem elöl bal/jobb a forgózsámoly platform főkeretén, elöl/hátul oldalanként 1-1 pár 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten, valamint oldalt 1-1 pár 10 tonnás rögzítőgyűrű, forgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve, a kerékárok külső keretéhez csavarozott 5 tonnás rögzítőgyűrűk (az első kerékároknál 2 db, a hátsónál 1 db), 2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a markolótartóban * 11 pár lehajtható kiszélesítő a 3 m teljes szélességhez (nem a hátsó lejtőn) * Tárolórekesz (H = 2.470 x Sz = 570 x M = 250 mm) a szélesítő pallókhoz, acéllemezből keresztben, az első hátsó tengely előtt felszerelve * Markolótartó a hátsó tengely felett az rámpalejtő végéig, kb. 2.300 x 740 x 190 mm * Oldalanként 2 db kerékárok, kb. 640 mm szélesek – elöl 340 mm mély, hátul 220 mm mély – eltolható fedéllel (fedél tároló elöl a forgózsámoly platformon) kerekes rakodók szállítására 3.100–3.640 mm tengelytávval Gbjdpfxsxmpydj Af Eor * Mechanikus hátsó kitámasztók * Hidraulikus lehajtható rámpák hidraulikus csúccsal, kb. 4.650 x 720 mm * Hidraulikus oldalsó rámpaállítás * Raktér a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó raktér: kb. 6.780 x 2.520 mm, raktérmagasság terhelten kb. 890 mm +/- 20 mm (beleértve a 860 mm-es rámpalejtőt) * Futómű, forgózsámoly, kiszélesítők, hátsó kitámasztók és felhajtó rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, légtartályok és vonórúd fekete színűre fényezve * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 * Jármű tűzihorganyzott * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 940 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Fékek: * EBS fékrendszer * Vészkioldó berendezés a rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók hátsó mechanikus tengelykiegyenlítéssel ----Vontatórúd: * Vontatórúd 50 mm-es vonószemmel, magasságállítás vonórugóval és feszítőcsavarral ----Világítás / Elektromosság: * RDÜ gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Többfeszültségű rendszer * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Levehető villogó hátsó jelzőfény * 15 pólusú elektromos csatlakozó ----Általános felszereltség: * Oldalsó ütközésvédő * Forgatható támasztólábak a futóműváz hátulján * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul egyenes, horganyzott acéllemez sárvédő, mindegyik fröccsenésgátlóval * Szerszámosláda horganyzott, fekete porszórt acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosládához a forgóváz platformján * Oldalt 4-4 raksínzseb (de raksín nélkül), amelyek egyben rögzítési lehetőséget is biztosítanak ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): * 2 rögzítőgyűrű (6,4 t) elöl balra és jobbra a forgóváz fővázán * 6 pár UVV rögzítőgyűrű, mindegyik elfordítható és lehajtható, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve * A sarkokban 13,4 t, egyéb helyeken 10 t terhelhetőség ----Szélesítés: Gbjdpfx Afel Th Nnj Eor * 6 pár mechanikus lehajtható támaszkar 3 m teljes szélességhez (a hátsó lejtőszakaszban nem) * Szélesítő pallók a rakfelület közepén elhelyezve ----Rámpák: * Tűzihorganyzott, egy részből álló hidraulikus felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm), mechanikusan oldalirányban állíthatók * 4-utas vezérlőtömb a hidraulikus oldalsó rámpamozgatás utólagos felszereléséhez ----Rakfelület: * Forgózsámoly fölött: kb. 1.960 x 2.520 mm & üresen kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm & üresen kb. 910 mm (beleértve 860 mm felhajtási lejtőt) ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 ikergumi ----Saját tömeg: * kb. 5.980 kg saját tömeg ----Festés: * Futómű, forgóváz, vontatórúd és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légüstök stb. fekete színre festve ----Információk: * Műszakilag megengedett össztömeg: 30.000 kg * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 000 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Fék: * ABS/EBS nélküli, 40 km/h engedéllyel * Rugóerőtárolós rögzítőfék * Dobfékek ----Tengelyek: * Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: Gbodsr Dpzuspfx Af Esr * Tandem kiegyenlítő egység, 100 mm széles parabolarugókkal ---- Vonószem / Vonórúd: * Fixen behegesztett vonórúd, karbantartásmentes kalottával K80 gömbfejes vonófejhez (kb. +77 mm / 33 mm-rel eltolható a fedlap segítségével), megemelt vezetéktartó konzollal a csatlakozóvezetékekhez ----Elektromosság / Világítás: * 12 V, 7 + 4 pólusú áramellátás * LED világításrendszer 12/24 V, védőrácsokkal * 2 db LED munkalámpa hátul, a vontató járműből kapcsolható, külön járműoldali bekötés nélkül ----Általános felszerelési elemek: * Első támasztóorsó * Hátul mechanikus letalpalók * Oldalhelyzetjelző lámpák irányjelző vezérléssel * Műanyag negyed sárvédők * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm jobb oldalon * Kétfokozatú, tűzihorganyzott fellépő a bal első homlokfalnál ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenőplató: * Acél, 3 oldalra billenős felépítmény M-Strong oldalfalakkal (rögzített homlokfal, folytonos oldalfalak – középoszlopok nélkül –, manuális központi zár, mechanikusan lehajtható oldalfalak rugós emelővel) * 500 mm magas hidraulikus hátfal, hidraulikus kiömlesztő funkcióval, 115° nyitási szöggel * 4 mm vastag Hardox 450 acéllemezes padló ----Rakományrögzítés: * A sarkokban 1-1 db, 7 tonna teherbírású, lesüllyesztett és felhajtható rögzítési pont * Oldalanként 4-4 db, 3 tonna teherbírású, süllyesztett és felhajtható kötözőszemek ----Rámpák: * 1 pár alu-felvétel rámpa (páronként 10 tonna terhelhetőség, >2500 mm tengelytáv esetén), 3570 x 410 x 120 mm, gumikerék és lánctalpas járművekhez alkalmas * 2 db rámpatartó akna hátul, az alvázba süllyesztve * Rakományrögzítés az EN 12642 XL szerint ----Vonómagasság: * Megpakolva kb. 530 mm, üresen kb. 590 mm ----Fényezés: * Felépítmény fényezése RAL 9010 tiszta fehérben * Alváz, vonórúd, hátsó letalpalók, aláfutásgátló tűzihorganyzott * Tengelyek, légüst, első támasztóorsó, K80 vonófej fekete árnyalatban festve ----Információk: * Új jármű, gyári garanciával * Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf telephelyen

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 000 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Fékek: * ABS / EBS nélkül, 40 km/h-ra engedélyezett Goder Dpz Hopfx Af Esbr * Ráfutófék fedélzeti rugóval * Dobfékek ----Tengelyek: * Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Tandem kiegyenlítő egység, 100 mm széles parabolarugókkal ----Vonószem / Vonórúd: * Fixen behegesztett vonórúd, karbantartásmentes gömbfejes megoldással K80 gömbfejű kapcsolóhoz (a fejlemez segítségével +77 mm / 33 mm-rel eltolható), magasított „gémmel” a csatlakozóvezetékek számára ----Elektromosság / Világítás: * 12 V 7 + 4 pólusú áramellátó vezeték * LED-világítási rendszer 12 / 24 V, védőrácsokkal * 2 db LED munkalámpa hátul, a vontatójárműről kapcsolható, a vontatójárművön történő beszerelés nélkül ----Általános felszereltség: * Elülső támasztóorsó * Hátul mechanikus lecsapódó támasz * Oldalsó helyzetjelzők, irányjelző vezérléssel * Műanyag negyed sárvédők * Műanyag szerszámosláda, kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalon * Kétlépcsős, tűzihorganyzott fellépő az elülső válaszfal bal oldalán ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenőplató: * 3-oldalas „Pal.” billenő felépítmény M-Strong oldalfalakkal (rögzített elülső fal, folytonos oldalfalak – középoszlop nélkül – manuális központi reteszeléssel lengő és mechanikusan lehajtható, oldalfal-emelő rugóval) * Hidraulikus hátsó fal, 500 mm magas, hidraulikus csúszdaként, 115°-os nyitási szöggel * 4 mm Hardox 450 acél padló ----Rakományrögzítés: * Mindegyik sarokban 1 db 7 tonnás süllyesztett, felhajtható rögzítőfül * Oldalanként 4 db 3 tonnás, süllyesztett, felhajtható gyűrű ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa (10 tonna/pár, tengelytávolság > 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm, gumizott és lánctalpas járművekhez * 2 db rámpafoglalat hátul, az alvázba süllyesztve; rakományrögzítés EN 12642 XL szerint ----Vonófej magasság: * Terhelt állapotban kb. 530 mm, üresen kb. 590 mm ----Fényezés: * Felépítmény: RAL 9010 tiszta fehér * Alváz, vonórúd, hátsó lecsapódó támasz, aláfutásgátló: tűzihorganyzott * Tengelyek, légtartály, elülső támasztóorsó * K80 vonófej: fekete árnyalatban fényezve ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Az elírások és az időközbeni eladás joga fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 950 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 Tandem • Mélyágyas • Platós • Pótkocsi Elérhető a 2026-os év 37. hetétől. Érdeklődéshez rendelésszám: 31941. Szállítás az Ön címére lehetséges. * Egyedi ajánlatot szívesen küldünk * ---- * Megengedett össztömeg: 14,4 t, Hasznos teher: 10,95 t * LED-világítási rendszer * GIGANT tengelyek, EBS, ikerkerekek 235/75R 17,5, parabolarugók * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * 6,27m x 2,47m plató, horganyzott elülső fallal (400mm) * Keményfa markolótartó az elülső falra csavarozva Gbedpfx Afjzbfmqe Esr * Padlómagasság (terheletlen): 930mm / (terhelt): 870mm * Egy darabból készült rámpák, tűzihorganyzott, csúszásmentes rácsozattal, kb. 20 mm-re összetolhatóak, biztosítás tartópálcával és ferde megtámasztással * Rámpaemelő függőlegesen álló, állítható rugókkal, könnyű egykezes működtetéshez * 4 UVV esőzáras rögzítőfül (LC 6300daN) * Lyukasztott külső keret (45°-os hajlítással, lyukmintázat a rögzítőeszközöknek, rögzítési erő pontonként LC 2000 daN, min. 480 mm-es távolságnál). LC 3000 daN esőzáras rögzítőfülek kb. 600 mm-enként szerelhetők * Sűrű keresztirányú merevítés és kiemelt elülső/hátsó lezárás, rámpa lejtő a hátsó oldalon, tűzihorganyzott * 10 db UVV rögzítőfül (LC 3000 daN), a külső keret lyukrácsába süllyeszthető * További rögzítési lehetőség fúrógéppel (Ø 50 mm, LC 1200 daN) az elülső és záró tartóban * Szerszámosláda az elülső fal előtt * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző vezérléssel * 50 mm vastagságú fenyőfa padló. Alváz tűzihorganyzott * Magasságállítható támasztóorsó elöl, lehajtható támaszok hátul * 2 konténerrögzítő elöl az elülső tartóba süllyesztve * Vonórúd 40-es vonószemmel (tűzihorganyzott), magasságállítható, igény esetén 50-es szemmel * 1 LED-es kivehető helyzetjelző lámpa hátul * Lízing, bérlet, finanszírozás, beszámítás lehetséges * Pl.: 525 EUR/60 hónap futamidőre, önerő és maradványérték nélkül * ---- * Nyitvatartás: * Hétfő – Csütörtök: 08:00 – 17:00 * Péntek: 08:00 – 15:00 Munkaidőn kívül előzetes egyeztetéssel elérhetőek vagyunk. Beszélünk németül, angolul, lengyelül és franciául. Lízing, finanszírozás, beszámítás lehetséges

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 630 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 250 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T 4: * EBS * Fedékrugós henger vészkioldó berendezés * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Parabolarugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés elöl és hátul * Abroncsnyomás-felügyelet, kijelzési lehetőség a teherautóban EBS-jelel kapcsolva – nincs szükség teherautó oldali telepítésre * Figyelmeztetőtábla csomag elöl-hátul * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsíkok * EBS Multi-Voltage rendszer 12 és 24 V elektromos hálózathoz * LED villogó figyelmeztető lámpa hátul (levehető) * 24 V 15 pólusú, valamint plusz 12 V 7+4 pólusú elektromos kábel * Hosszabbított kábelezés mezőgazdasági és erdészeti vontatókhoz * LED világítás * Egyenes húzórúd, 40 mm-es vonószemmel, fokozatmentes magasságállítással * Porszórt acél lemez szerszámosláda és oldalt jobb oldalon rácsos tartalékkerék-tartó Gsdpol Th Evefx Af Eobr * Elöl zárt, műanyag sárvédő * Hátul egyenes acél fröccsenésvédő lemezek, mindegyiken fröccsenésgátló (permetköd csökkentő) * Oldalsó aláfutásgátló * Hosszabbított, 500 mm előrenyúló eltolással * Forgózsámoly platform orr rész 520 mm-rel meghosszabbítva, 45°-os sarkakkal és 3 beépített, zárható, fedeles tárolórekesszel * Váz: nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * Forgózsámoly platformon 50 mm vastag, mélyágyas platformon 60 mm vastag fenyő padló * Rámpák külső pallói 50 mm bambuszfa * Oldalanként 4 oldalsó kötéllyuk (de karók nélkül), egyidejűleg 2 tonnás rögzítési lehetőséggel * Rögzítőkészlet (Lasi): 2 db 6,4 t rögzítőgyűrű elöl bal/jobb a forgózsámoly főkeretén, oldalt elöl-hátul 1-1 pár 13,4 t gyűrű a külső kereten, illetve oldalanként 4 pár 10 t gyűrű billenthető/lehajtható, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve, oldalanként 2 pár 6,4 t gyűrű a markoló kar tartónál, 8 pár horganyzott lehajtható tartó a 3 méter össz. szélességhez (kivéve a hátsó lejtőn) * Szélesítő pallók bal oldalon, egy tárolórekeszben * Markoló kar tartó a hátsó tengely felett a bejárati lejtő végéig, kb. 2.300 x 740 x 190 mm * Mechanikus hátsó támaszok * Hidraulikusan süllyeszthető, tűzihorganyzott felhajtó rámpák kb. 3.000 x 720 mm * Hidraulikus oldalsó rámpa-eltolás csúszócsővel a rámpatengelyről * Raktér a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.280 x 2.520 mm * Rakodómagasság terhelten kb. 860 mm (beleértve a 860 mm hosszú bejárati lejtőt) * Alváz, forgózsámoly, felhajtórámpák, mechanikus hátsó lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartály, és a forgózsámoly fekete színre festve * Új jármű gyártói garanciával * A hibák és közbenső eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 500 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 995 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Tengelyek: * Gigant tengelyek * Rásegítő rendszer a manőverezéshez az 1. tengelyen (EBS-en keresztül kapcsolható) * 1. tengely emelőtengelyként (teljesen automatikus) * Az emelőtengely kényszerített süllyesztése és emelése külön kapcsolóval a vontatóban * A légrugózás automatikus süllyesztése billentéskor (deaktiválható a kezelőegységen keresztül a vezetőfülkében) ----Fékek: * EBS (elektromos fékrendszer RSS-sel) * Vészoldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Gumiabroncsok: * 600/55 R 22,5 ----Rugózás: * Légrugózás szintszabályozással billentéskor ----Elektronika / Világítás: * 13 pólusú 12V-os elektromos csatlakozó * EBS multivoltage rendszer 12V és 24V elektromossággal szerelt vontatókhoz * LED hátsó lámpák 12/24V, horganyzott védődobozban ----Vonórúd / Flanschos vonószem: * Vonórúd K80 gömbfejes kapcsolóval, állítható mm-ben ----Kapcsolómagasság: Gedpfxjy Tr Hio Af Eobr * Kapcsolómagasság kb. 440 - 550 mm terhelten, magasított kampóval a csatlakozó vezetékekhez ----Általános felszerelési elemek: * Első támasztó csörlő * Csavarozott acél alsó ütköző * Műanyag negyed sárvédők az első és utolsó tengely előtt/mögött * Levehető védőrács a hátsó lámpákhoz (közúti forgalomban nem megengedett, használat előtt el kell távolítani) ----Alváz: * Finomszemcsés acél alváz ----Billenőplató: * 3 oldalas, acél billenőfelépítmény (rögzített homlokfal, folyamatos oldalfalak - középső oszlop nélkül -, jobb oldali oldalfal ingamozgású központi zárás és lehajtható rámpatartó rugóemelővel, bal oldali oldalfal hidraulikusan lehajtható, hátsó ajtó automata kampós zárással lengő kivitelben) * 5 mm HARDOX-450 vagy azzal egyenértékű acél padló ----Rakományrögzítés: * Oldalanként 4 db 3 tonnás UVV rakományrögzítő gyűrű az oldalkeretbe süllyesztve ----Festés: * Tengelyek, légtartályok, támasztó csörlő, flanschos vonószem fekete színűre festve * Billenőplató igény szerinti RAL színben, de nem speciális vagy metál színben (kb. a befejezés előtt 6 héttel még változtatható) * Alváz, hátsó lámpa védőrács tűzihorganyzott ----Információk: * Mintaképek ----Szállítási idő: * A jármű még építés alatt van, zavartalan termelés esetén a 44. naptári héten, 2026-ban készül el.

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 500 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 995 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Tengelyek: * Gigant tengelyek * Indítási segéd funkció az első tengelyhez (manőverezési célokra, EBS-en keresztül kapcsolható) * 1. tengely emelhető tengely (teljesen automatikus) * Az emelőtengely kényszerített süllyesztése és emelése egy további kapcsolóval a vontató járműben * A légrugózás automatikus süllyesztése billentéskor (vezetőfülkéből kiiktatható vezérlőegység segítségével) ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékrendszer visszagurulás-gátlóval) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Gumiabroncsok: * 600/55 R 22,5 ----Felfüggesztés: * Légrugózás magasságtartással billentés során Gbodpfjy Tr Hcox Af Ejr ----Elektromos rendszer / Világítás: * 13 pólusú 12V-os csatlakozódugó * EBS-multifeszültségű rendszer 12 és 24V-os vontató járművekhez * LED véglámpák 12/24 V galvanizált védődobozban ----Vontatórúd / Flanszos vonószem: * Áthelyezhető gömbfejes K80 vonófejjel szerelt vonórúd ----Vontatómagasság: * Vontatómagasság kb. 440 - 550 mm, megterhelve, magasított vonórúddal a csatlakozó vezetékek számára ----Általános felszereltség: * Első oldali támaszorsó * Csavarozott acél aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők az első és az utolsó tengely előtt és mögött * Levehető hátsó lámpavédő rács (közúti közlekedésben, a KRESZ szerint nem engedélyezett, ezért közutak használata előtt el kell távolítani) ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenő felépítmény: * 3 oldalas acél billenő felépítmény (rögzített homlokfal, folyamatos oldalfalak - középoszlop nélkül -, jobb oldali fal központi reteszeléssel billenő és lehajtható, oldalajtó rugós emeléssel) * Bal oldali fal lehajtható hidraulikus emeléssel * Hátsó ajtó automata kampózárral billenő * 5mm vastag HARDOX-450 típusú vagy azzal egyenértékű acéllemez padló ----Rakományrögzítés: * Oldalanként 4 x 3 t UVV-fülek az oldalsó vázba süllyesztve ----Festés: * Tengelyek, légtartály, támaszorsó, flanszos vonószem feketére festve * Billenő felépítmény tetszőleges RAL-színben (fémes vagy speciális színek kivételével) kb. a gyártás befejezése előtt 6 héttel módosítható * Alváz, hátsó lámpavédő rács tűzihorganyzott ----Információk: * Mintaképek ----Szállítási idő: * A jármű jelenleg gyártás alatt van; zavartalan, folyamatos termelés esetén a várható elkészülés 2026 44. hetében

Állapot: új, maximális teherbírás: 34 600 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2025, EuroCompact FL 02 laposplatós, dupla teleszkópos, lengőtengelyes pótkocsi Súlyok, sebesség 80 km/h-ig Nyergesvontató terhelése: 25 000 kg Tengelyterhelés: 2 x 12 000 kg Engedélyezett össztömeg: 49 000 kg Godex Nupxjpfx Af Eobr Önsúly: kb. 14 400 kg Hasznos teher: 34 600 kg Hattyúnyak hossz x szélesség: 3 700 mm x 2 480 mm Ráfutómagasság (terhelve): 1 300 mm Fordulási sugár elöl / hátul: 1 350 mm / 2 250 mm Királvszeg Nyergesvontató terhelése: 25 000 kg Laposplatós híd, dupla teleszkópos Hossz x szélesség: 6 620 mm + 5 050 mm + 5 330 mm x 2 550 mm Szélesíthető 3 000 mm-ig Teleszkóposítható 5 050 mm + 5 330 mm-el, összesen 17 000 mm platóhossz Felépítmény magassága: 260 mm Rakodási magasság (terhelve): kb. 360 mm 100 mm szabad magasságnál Hátsó 2 tengelyes futómű, tengelytáv 1360, szimpla abroncs 245/70 R 17,5 Gigant lengőtengely, tengelyterhelés 12-14 t Kényszerkormányzás Gémtányér a hátsó futóműben Futómű hossza: 2 700 mm Minden funkcióhoz rádiós távirányító Központi zsírzórendszer Elektromos aggregátor Fel- és lehajtóékek Konténer rögzítési pontok a mélyágyban Szélesítések

Állapot: használt, maximális teherbírás: 42 500 kg, össztömeg: 60 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2022, 12 tengelyes, megosztott, hidraulikus felfüggesztéssel, hidromechanikus kényszerkormányzással, hátul lejtős kialakítással és felhajtó rámpákkal ellátva. STZ-L „Hattyúnyak” - Masszív acél hegesztett szerkezet - Kialakított rakfelület: 3.950 x 2.480 mm, beleértve a lejtőt - Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös kormányzás) - Gömbcsapágyas nyereglemez cserélhető 2 vagy 3,5 colos királycsappal és állítható kormányzókarmokkal - Nyeregterhelés: 24 tonna - Fordulási sugár hátul: 2.600 mm Rakfelület - Lesüllyesztett oldalsó mezők 4.630 mm hosszal, 420 mm mélységgel, így rakodási magasság: 470 mm vagy 830 mm beépített padlóval - 2.053 mm-rel kihúzható - Alumínium áthidaló sínekkel az egybefüggő felülethez - Hátsó markolószár vályú: 4.900 mm hosszú, 880 mm széles, 480 mm mély - Hátsó futómű hossza: 4.900 mm, beleértve az 500 mm-es lejtőt, rakodási magasság: 890 mm - Egy pár keréknyomvályú a rakfelület alján - Hidraulikusan rugózott 3 tengelyes futómű - Osztott Gigant-tengelyek 600 mm-es emeléssel Jármű hátulja - „Lejtős” 500 mm-es kialakítás - Hidraulikus hátsó támasztás Felhajtó rámpák - 2 részes felhajtó rámpa, hossza 2.850 + 1.850 mm, szélessége 800 mm - Gumiborítású, kapaszkodó éllel Fékrendszer - 2 vezetékes összkerék légnyomásos fékrendszer membránfékhengerekkel - Automatikus terhelésfüggő fék (ALB) - Automatikus rudazattányér (AGS) - Rögzítőfék rugóerőtároló hengerekkel - ABV-fék Speciális felszereltség Rádiós távirányító a kormányzáshoz és a rámpákhoz Központi kenési rendszer Műszaki adatok Hattyúnyak Rakfelület (HxSz): 3.950 x 2.480 mm Terhelt nyeregmagaasság: 1.300 mm Rakfelület Rakfelület (HxSz): 10.030 x 2.850 mm, 2.053 mm-rel kihúzható Lesüllyesztett oldalsó mező: 4.630 mm hossz plusz 2.053 mm kihúzás Középső gerenda: 980 mm Markolószár vályú: 4.900 mm hosszú, 880 mm széles, 480 mm mély Gbodpfow Etd Tsx Af Eer Kormányzás 1. tengely – 3. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (2 körös kormányzás)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 870 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Fékek: * Wabco ABS * Vésznyitó szerelvény a rugó-tároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolarugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel ----Elektromos rendszer / Világítás: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák ----Általános tartozékok: * Jost mechanikus támemelő elöl * Hátul két mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda kb. 650 x 350 x 320 mm, elöl jobb oldalon az alvázon * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő * Hálós kampók a központi zárban és 2 db az elválasztófalon ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenőfelépítmény: * Acél raklap 3 oldalra billenthető felépítmény, végigfutó oldalfalak, felső belső csőmerevítéssel - középlécek nélkül, lehajtható oldalfalak rugós emelővel * Hátulsó pillérek csavarozottak * Kombi acél szárnyas ajtóval ellátott hátfal, két szárnyú, aszimmetrikus osztású, 270°-ban elfordítható és reteszelhető - nem lehajtható - plusz inga vázzal az automatikus hátfalkinyitáshoz billentéskor, horganyzott rudazatzárral hátul és központi zárral, visszabillentésnél aktiválható/deaktiválható automatikus hátfal funkció, ha a szárnyas ajtó nyitva van * 4 mm vastag finomszemcsés acél padlólemez * Felvevő sín hátul a rámpákhoz ----Rakományrögzítés: * A sarkokban 1-1 db 5 tonnás rögzítőgyűrű, az oldalkeretben oldalanként 4-4 db 3 tonnás süllyesztett rögzítőszem ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtórámpa kb. 3.570 x 410 mm (10 tonna teherbírás/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátulról zárható, az alváz alá süllyesztett rámpatároló rekesz ----Gumizás: * 285/70 19,5 méretű gumiabroncsok ----Fényezés: * Alváz, vonórúd, aláfutásgátló, hátpillér, hátul lehajtható támak tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légtartályok és támemelő fekete színűre festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színűre festve * Oldalfalak igény estén felár ellenében más RAL színben is elérhetők Gbedpfx Afsl Th Htj Ejr ----Információk: * Megerősített felépítmény, rakományrögzítési tanúsítvánnyal * A jármű rendelkezik napijellegű forgalomba helyezéssel (használat nélkül) * Az adatok, apró eltérések és előzetes értékesítés jogának fenntartásával ----Szállítási idő: Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 550 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 11 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás hátul manuális süllyesztéssel ----Vonórúd / vonófej: * Vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel és állítható magasságú vonórúddal ----Elektromos rész / világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák ----Általános tartozékok: * Jost első támasztóláb * Külső, hátul lehajtható támasztólábak * Szerszámosláda kb. 650 x 350 x 320 mm, galvanizált acéllemezből, jobboldalt (fekete porszórt bevonat) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélyágyas plató: * Erősített csomag fúróberendezés szállításához az alvázon – rakodási magasság +20 mm * 50 mm vastag lucfenyőpadló, szorított kivitel * Előkészítés a homlokfalnál konténerrögzítő utólagos felszereléséhez * Homlokfal csavarozott sima lemezből * Oldalfalak acéllemezből – trapézprofilú – lehajthatóak, oldallap-emelővel * Hátsó acélfal a rámpák között becsúsztatható – nem használat esetén a homlokfalnál belül rögzíthető * Csavarozott hátsó rakoncák ----Rakományrögzítés: Gjdpfxjpk D Ncj Af Eobr * Perforált külső keret kb. 45°-ban hajlított, 2 t lekötési pontok 480 mm-enként * 3 t süllyeszthető lekötőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Az első és hátsó sarkokban 1-1 db 10 t lekötőgyűrű, a homlok- és végkeretben több furat 1,2 t lekötési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus rácsos fellépőrámpák, rugós rásegítéssel, egykezes kezeléssel – kb. 2750 x 620 mm (20 mm-re összetolható) * Hátuljú bejárati lejtő kb. 860 mm ----Gumizás: * Tengelytáv: 1310 mm * Gumiméret: 235/75R17.5 ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, hátsó lehajtható támaszok és fellépőrámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légüstök és támasztóláb fekete árnyalatban festettek * Oldallapok festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése egyedi RAL színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Tévedés és köztes eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf telephelyről

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 870 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Fék: * Wabco ABS * Vészoldó szerkezet rugós fékhengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugó tandem kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Vontatószem: * 300 mm magasságban állítható vontatórúd 40 mm-es peremes vontatószemmel ----Elektromos berendezések / Világítás: * 15-pólusú áramcsatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák ----Általános szerelvények: * Jost mechanikus támaszem elöl * Hátul 2 mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda kb. 650 x 350 x 320 mm elöl oldalt jobbra az alvázon * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * Rakodóháló akasztók a központi zárnál és 2 db az elülső oldalfalon ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenőplató: * Acél raklapos, 3-oldalas billenő felépítmény folyamatos oldalfalakkal, belső csőmerevítéssel - középoszlop nélkül, lehajtható, oldalfal-emelő rugóval * Hátfaloszlopok csavarozva * Kombi acél osztott, 2 szárnyú hátsó ajtó – aszimmetrikusan osztott, 270°-ban kihajtható és rögzíthető – nem lehajtható – plusz inga kerettel az automatikus hátsó nyitáshoz billentéskor, zárás galvanizált rúdzárral hátul és központi zárral, az automata hátsó funkció kikapcsolható visszafelé billentéskor nyitott szárnnyal * 4 mm-es finomszemcsés acél padló * Hátsó rámpatartó sín ----Rakományrögzítés: Godpfjl Th Duex Af Eebr * Minden sarokban 1 x 5 t rögzítési pont és oldalfalanként 4 x 3 t rögzítőszem az oldalsó keretbe süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár alu rámpa kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás 10 t/pár) gumibevonatú és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz az alvázba süllyesztve a rámpák számára a rakfelület alatt ----Gumik: * 285/70 19,5 abroncsok ----Festés: * Alváz, vontatórúd, aláfutásgátló, hátsó oszlop, hátsó lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály és támaszem fekete színre festve * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése más RAL színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal * A jármű napi forgalomba helyezéssel (használat nélkül) * Az árak, hibák és közbenső értékesítés jog fenntartva ----Szállítási idő: azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 400 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Sürgősségi feloldóberendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 11 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vontatórúd / Vonószem: * Vontatórúd 50 mm-es peremes vonószemmel, 110 mm magasságállítással eltolólemezzel ----Elektronika / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás-felügyeleti rendszer * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák 12/24 volt Gbjdpfxsmi Tcqo Af Eer ----Általános felszereltség: * Jost támasztóláb elöl * Kihajtható hátsó kitámasztók * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélyágyas rakfelület: * Fúróberendezés-szállításra megerősített csomag alvázon * 50 mm vastag fenyőpadló, szorított kivitelben * Homlokfal előtt utólagos konténerzárak felszerelésére előkészítés * Csavarozott, sima acéllemez homlokfal * Osztott oldalfalak – trapézprofilú acéllemezből – lehajthatóak, középen lehajtható rönktartóval * Acél hátsó fal a rámpák között eltolható; használaton kívül a homlokfalnál, belső tartóban tárolható * Csavarozott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-os éllel, minden 480 mm-nél 2 t rögzítési terheléssel * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Rögzítőcsomag: elöl és hátul a sarkokban 1 x 10 t UVV rögzítőgyűrű, oldalt 2 x 8 t UVV süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső keretben, további fúratok a homlok- és zárókeretben 1,2 t rögzítési lehetőséggel ----Rámpák: * Egyrészes betolható rámpák, 12 t / rámpapár, méret: kb. 2.750 x 620 mm * Hátsó felhajtó lejtő: kb. 860 mm ----Rakodási magasság: * Rakodási magasság üresen: kb. 940 mm * Rakodási magasság terhelve: kb. 910 mm ----Gumiabroncs / Tengelytáv: * Tengelytáv: 1.810 mm * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 ----Festés: * Alváz, vontatórúd, homlokfal, hátfal, kitámasztók és felhajtó rámpák tüzihorganyzottak * ---Tengelyek, légtartály, vonószem és támasztóláb fekete színű festéssel--- * A jármű tüzihorganyzott ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * A változtatás és köztes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, szín: piros, DE ANGELIS 3S425 félpótkocsi, ÚJ, FORGALOMBA NEM HELYEZETT Maximális tömeg: 42.500 kg Gumiabroncsok száma: 13, méret: 245/70r17.5’’ A jármű felszereltsége: - Hidraulikus felhajtó rámpák 4,00 x 0,85 m, fahatású borítással (nem eltolható) - Elektrohidraulikus vezérlőegység - 1 db inox szerszámosláda 600x600x300 mm (árok felőli oldal) - Gigant tengelyek - Légrugós felfüggesztés - 3. tengely kormányzott - Rögzítőgyűrű készlet - 200 mm magas alumínium oldalfal a nyereg felett HELYSZÍNI SZEMÉLYRE SZABOTT FINANSZÍROZÁS VAGY LÍZING LEHETŐSÉG. 24-től akár 96 részletig, akár önerő nélkül is elérhető. CSOPORTUNK TOVÁBBI TELEPHELYEI: DOMENICO TRUCK SRL NÁPOLYI KÖZPONT DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) – HIVATALOS MÁRKAKERESKEDÉS MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ÉS MAXUS ELÉRHETŐSÉGEK: 0823 1686306 335 6713062 NYITVA TARTÁS: HÉTFŐ-PÉNTEK 8:30-19:00, SZOMBAT 08:30-14:00 Gbedpfxjylayas Af Esr SZÉLES VÁLASZTÉK HASZNÁLT MULTIMÁRKÁS KERESKEDELMI ÉS IPARI JÁRMŰBŐL: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder - 770s - Limited Edition - 660 S Félpótkocsi – Félpótkocsi Hűtős Tartály – Lamberet - Schmitz Isuzu – Fix platós – Darus – Billenő – 4 tengelyes – Hátsó 4 tengelyes – Tway-T-Way-540- 460 LE – Xway-X-Way-Trilaterális – V8 – Scania – Frost Edition Ponyvás – Dobozos – Oldalrakodós – Hűtődobozos – Hőszigetelt Hűtéssel – Furgon A Domenico Truck srl felelősséget nem vállal a technikai felszereltség, extrák vagy jellemzők estlegesen eltérő jelenlétéért a leírásban megadottaktól. Kérjük, minden esetben ellenőrizze a konkrét jármű adatait.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 197 845 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Készletszám: 5822 Iveco Trakker 360 - AD190T/W Magirus Palfinger első daruval, típus 13001 / rádiótávirányítás / Meiller acél 3-oldalas billenőplató / 4x4 / AP-tengelyek ----* Gyártó: Iveco * Típus: Trakker 360 - AD190T/W Magirus * Megengedett össztömeg: 18.000 kg * Saját tömeg a forgalmi szerint: 11.700 kg * Sebességváltó: Automata * Első forgalomba helyezés: 03/2017 * Futott km: kb. 197.845 km Gedjy Tgr Tspfx Af Eebr * Első forgalomba helyezés: 03/2017 * Tengelyek: 4x4 / AP-tengelyek * Tengelytáv: 3,80 m * Felfüggesztés: laprugós * Gumik: 1. tengely 385/65 R 22.5, 2. tengely 315/80 R 22.5 kb. 50% * Fülke: helyi szállításra alkalmas, 2 ülés * TÜV: 06/2026 * UVV: 06/2026 * Szín: kék * Palfinger első daru, PK 13001K típus, 2017-es évjárat, rádiótávirányítással * 2 hidraulikus kitolás * Maximális kitolásnál 6,60 m-en: 1.700 kg * Rövid kitolásnál 3,80 m-en: 3.450 kg * 5. + 6. kör körmös (greifer) vezérléshez * Kinshofer markoló, KM 604-250 típus, 250L térfogat * Első hidraulikus támaszok * Meiller acél 3-oldalas billenőplató 2 pár süllyeszthető rögzítőfüllel * Vonófej 50-es csappal, hidraulikus csatlakozókkal * Szerszámosláda hátul bal- és jobboldalon * Kb. 295 literes acél gázolajtartály jobb oldalon * AdBlue-tartály jobb oldalon * Lehajtható oldalsó alvázvédelem * Napellenző * Fülke hátsó falán ablak * Tetőablak * Elektromos ablakemelők és tükrök * Tükörfűtés * Differenciálzárak * Tempomat * Motorfék * Multifunkciós kormány * Bluetooth rádió * 1. tulajdonos Német jármű! Német okmányok! 1. tulajdonos! Felár ellenében teljes szerelvényként is elérhető! Készletszám: 5820 Müller-Mitteltal 3-oldalas acél tandem billenőpótkocsi / alu rámpák / horganyzott alváz / széles gumik! ----* Gyártó: Müller-Mitteltal * Típus: KA-TA-R 13,5 * Első forgalomba helyezés: 08/2017 * Megengedett össztömeg: 13.500 kg * Saját tömeg a forgalmi szerint: 3.420 kg * Teherbírás: 10.080 kg * Tengelyek: 2 x Gigant / dobos fékek * Felfüggesztés: laprugós * Gumik: 385/55 R 19.5 kb. 50% acél felnin * TÜV: 08/2026 * EBS * Szín: alváz horganyzott, billenő felépítmény kék * Billenő belső tér: kb. 6 m³ (5,00 m hosszú x 2,42 m széles x 0,50 m magas) * Kihúzható alumínium rámpák * Vonórúd 50-es szemmel, magasságállítással * Billenő felépítmény 4 pár lehajtható padlórögzítővel * Teljes terhelésű megtámasztó első * További hátsó kitámasztók (lehajthatók) * VA szerszámosláda elől jobb oldalon * Negyed sárvédők * Rakományrögzítési tanúsítvány * 1. tulajdonos Német pótkocsi! Német okmányok! 1. tulajdonos! Megjegyzés a lehetséges hibákra a hirdetésben: Az ajánlat gondos összeállítása ellenére előfordulhatnak hibák a szövegben vagy az adatokban. A tévedésekért, változtatásokért, illetve időközbeni eladásokért nem vállalunk felelősséget. Minden információ garancia nélkül. Kérjük, lépjen kapcsolatba velünk a részletek egyeztetése vagy további kérdések esetén.

Állapot: új, futásteljesítmény: 450 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Teljes azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja. Kivonat a felszereltségből. Teljes felszereltség kérésre elérhető. * Tehergépkocsi Campana Safe 2020 felépítménnyel és hozzáillő Campana Safe átmenő tengelyes pótkocsival (felépítmények gyártási éve: 2019) * Teljesen horganyzott acélszerkezetek, rejtett szállításra alkalmasak 2 személygépkocsi, 2 SUV vagy egy zárt áruszállító számára * Elöl fixen rögzített, hátul fokozatmentesen állítható hidraulikus kitámasztásokkal leengedhető rakodóemelő Tehergépkocsi felszereltsége: * Tengelytáv: 4.760 mm * S-fülke Classic Space, hosszabbított * MB 121-2c segédhajtás * Légrugózás az első és a hátsó tengelyen. Az első tengely terhelése: 5,3 t Felépítmény (gyártási év: 2019): * Plywood-dobozos felépítmény hátsó redőnykapuval * Oldalanként 1-1 duplaszárnyas, szendvicskivitelű oldalajtó, kb. 2.500 mm széles, belül elhelyezett forgórudas zárral és rozsdamentes acél fogantyúkkal * Egyrészes, sima, GFK (üvegszál erősítésű műanyag) tető, fehér, félig átlátszó * Elülső fal rétegelt lemezből, falvastagság 20 mm * Oldalfalak rétegelt lemezből, falvastagság 20 mm Gsdpfsy N H Sxsx Af Eebr * Felépítmény és takaróelemek RAL 3002 kárminvörös színre festve * Horganyzott acélrácsos járórácsok az alsó és felső rakodószinten, alul és felül gumicsíkkal, fröccsenésvédőként (lyukkiosztás KTT és Lohr kerékkitámasztókhoz, rejtett lyukak keresztirányú tartók miatt csak az ütközési zónában kb. 3 m-enként) * Középen zárt alsó rakodófelület tűzihorganyzott acélbordázott lemezből * Középen zárt felső rakodófelület 3,5-5 mm vastag alumínium bordázott lemezből * Fel- és áthajtó rámpák gyorscsatlakozó rendszerhez * Alvázszínre festett vonórúdkeresztirányú tartó rövid kapcsolású vontatmány számára, külső kezeléssel * Vontatófej 12 tonnás központi tengelyes utánfutóhoz távkijelzéssel * 2 db műanyag szerszámosláda (szélesség x magasság x mélység): 600 x 400 x 500 mm, felhajtható tetővel, zárható * Kerékkitámasztó fészkek a hátsó emelőpad jobb és bal oldalán, mindegyikben 3-3 darab kitámasztó (az ékek eltávolításával a szállított jármű magassága csökkenthető) * 1 pár alumínium rámpa betéttel, rögzítőcsappal * Fogaskerekes hidraulikaszivattyú * Csörlő Pótkocsi felszereltsége (gyártási év: 2019): * 1 pár 5,5 t Gigant mélyágyas tengely karbantartásmentes kompakt csapágyakkal * WABCO EBS nyomólégfék rendszer * WABCO elektronikus légrugózás vezérlőpanellel a teherautó fülkéjében (ezzel a rendszerrel a pótkocsi légrugózási szintje a fülkéből kényelmesen emelhető vagy csökkenthető) * 235/75 R 17.5 abroncs, egyszeres kivitel * Plywood-dobozos felépítmény hidraulikus hátsó rámpával és első portálszerkezettel redőnykapuval * Oldalanként 1-1 duplaszárnyas, szendvicskivitelű oldalajtó, kb. 2.500 mm széles * Elöl bal oldalon 1 db egyszárnyú oldalajtó, belül elhelyezett forgórudas zárral és rozsdamentes fogantyúval * Egyrészes, sima, GFK tető, fehér, félig átlátszó * Oldalfalak rétegelt lemezből, falvastagság 20 mm * T90 hátsó rámpa nagyszilárdságú alumínium ötvözetből, hidraulikusan lehajtható, bal és jobb oldalon alumínium rácsos járórácsokkal a keréknyomokban * Felépítmény és takaróelemek RAL 3002 kárminvörös színre festve * ProStripe LED belső világítás, 6 db, 1.220 mm hosszú, teljes vezetékezéssel, kapcsolóval a felépítményben * Levehető támasztóláb biztonsági reteszeléssel a vonórúdon * Horganyzott acélrácsos járórácsok az alsó és felső rakodószinten, alul és felül gumicsíkkal fröccsenésvédőként (a lyukkiosztás a KTT- és Lohr k

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 527 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 060 mm, rakodótér szélesség: 2 040 mm, raktérmagasság: 950 mm, SARIS - GIGANT K3 3-oldalra billenő pótkocsi lombrácsos felépítménnyel MŰSZAKI ADATOK * Pótkocsi típusa: SARIS - GIGANT K3 3-oldalas billenő + lombrács * Megengedett össztömeg: 3500 kg * Hasznos teherbírás: 2527 kg * Belső méretek: Hosszúság: 406 cm, Szélesség: 204 cm, Magasság: 95 cm * Külső méretek: Hosszúság: 565 cm, Szélesség: 221 cm, Magasság: 169 cm * Rakodási magasság: kb. 69 cm * Padló: acéllemez faborításon Gbjdsthltqopfx Af Eer * Rögzítési pontok: 4 mindkét oldalon * Oldalfalak: alumínium * Váz: hegesztett, tűzihorganyzott acél váz * Elektromos rendszer: 13 pólusú, 12 V * Gumik: 195/50R13C * Tengelygyártó: AL-KO vagy KNOTT * Tengelyek száma: 2 * Fékezett tengely * Automata támasztókerék * Rázkódáscsillapító nélkül * Szivattyú: elektromos, kézi szivattyú nélkül * Lombfelfogó rács + Gépjármű okmány / COC tanúsítvány 39,00 € felár ellenében Minden ár tartalmazza az ÁFA-t. A képek eltérhetnek a standard felszereltségtől, a műszaki változtatások (pl. gumiabroncs méret) jogát fenntartjuk. Szállítás: Szállítás futárszolgálattal lehetséges, országosan 1,50 €/km egy útra (Seesen-től a célállomásig), minimum 270,00 € + ÁFA. Látogasson el hozzánk: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. Itt is megrendelheti egyedi pótkocsiját és tartozékait előzetes egyeztetés alapján: BLYSS transporttechnik GmbH Dieselstraße 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:. BLYSS transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel.: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. *Finanszírozás vagy lízing lehetséges* Járműszám (ügyfél érdeklődéshez) A képek eltérhetnek a standard felszereltségtől, a műszaki változtatások (pl. gumiabroncs méret) jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 2 140 kg, maximális teherbírás: 12 260 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 285/ 70 R 19,5, tengelytáv: 1 140 mm, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, - TM-TA 14,4: - 2 db racsnis feszítőszíj az oldalsó kerethez fixen rögzítve, lánctárolóval, mindkét oldalon Y-special kivitelű, 6,3 t kapacitású szemmel és gyorsrövidítővel - Feszítőerő Lasi-tanúsítvánnyal - Wabco EBS - RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer - Vészoldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez - Dobfékek - 2 x 7 t Gigant tengely - Parabolrugók kiegyenlítő egységgel - Jost első támasztóláb - 2 db külső lehajtható hátsó támasz - Magasságában állítható, +/- 150 mm tűzihorganyzott vonórúd - Tűzihorganyzott alváz - 15 pólusú elektromos csatlakozó - LED hátsó lámpák - Zárt műanyag egyedi sárvédők - Lehajtható A-lap hátul - Műanyag ütközésvédő párna az oldalütközőn - Tűzihorganyzott ráfutásgátló integrált lánctároló rekesszel (B=370 mm x T=420 mm x H=480 mm) elöl balra és jobbra - 2 db áthelyezhető kontérrögzítő a konténer oldalsó pozícionálásához - Elöl lengőkonténer-ütköző 4 pozícióba rögzíthető - Oldalanként 2 x 5,3 t UVV tanúsítású rögzítőgyűrű szorítóelemek akasztásához Gbodpfsxuhy Ejx Af Ejr - A tengelyek, rugók, légféktartályok és támasztólábak fekete színű festékkel festve - Az adatok tévedés és köztes eladás joga fenntartva - Új jármű gyártói garanciával - Szállítható 2026. 5. naptári hetétől