Jost Modul használt eladó (3 029)

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékberendezés Lhsdpfx Aksywdfljkoh A járművel kapcsolatos kérdésekkel kapcsolatban áll rendelkezésére Seidel úr (telefonon keresztül). Iveco X-Way 500 4x2 nyergesvontató Tengelyelrendezés: 2 tengely, hátsó tengely hajtása, vezetőfülke AS MY kivitel, európai környezetvédelmi besorolás, motor: Cursor 13, 500 LE Euro VI, sebességváltó: 12 fokozatú HiTroniX, automata, megengedett össztömeg: 18–20 t, tárcsafékek, vegyes felhasználásra, közúti és könnyű terepes üzemre, ON+ járműkivitel, tengelytáv 3.650 mm, motortípus címke, motorfordulat: 1650 RPM, EURO VI E kibocsátási norma, gumiabroncs: 315/80R22,5, sebességkorlátozó 90 km/h, elektromos felnyitható tető, átlátszó kivitel MLL magas tetőnél, első alsó védlemez 7.490 kg feletti össztömegű járműveknél, elsősegélycsomag, hibrid lökhárító, fűtetlen szélvédő, IVECO logó – világosszürke, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, standard vezetőfülke-tetőszigetelés, COC általános forgalmi engedély, 10 colos műszerfal, teljesen automata klímaberendezés, digitális tachográf 4.1, statikus utasülés, első tengely teherbírása 8.000 kg / hátsó tengely 11.500 kg (technikailag max. 13.000 kg), akkumulátorok 225 Ah, Smart-generátor 2880 W (24V x 120A), igényvezérelt, hátsó légrugózás, első parabolarugó, akkumulátorok hátsó túlnyúlásban, 2 db vezetőék, SR-SOLO LIGHT 17x, standard légszelep címkék, hátsó lengéscsillapító, mérsékelt éghajlat kivitel, 2 hengeres 630 ccm-es légkompresszor, emelő, akkumulátor töltőcsatlakozó, első és hátsó stabilizátor, kipufogóvég balra, légszűrő egység vezetőfülke alatt, mechanikus főkapcsoló a vázon jobb oldalon, 2 körös pótkocsi fékrendszer, EU sátoralatti előírás, 24 voltos pótkocsi aljzat (15-pólusú), hátsó tengely áttétel: i=2,85, hátsó túlnyúlás 1047 mm, 4G Connectivity Box TCO szolgáltatási szerződéssel, abroncsnyomás-ellenőrző (TPMS) belső szenzorokkal, 4 DIN tároló rekesz felül, VDI interfész telematikai szolgáltatásokhoz (FMS – 4.0 verzió), ECO-Roll (szabadonfutó) sebességváltó szoftver, adaptív sebességtartó (ACC), sávtartó asszisztens (LDWS), vezetői álmosságfigyelő rendszer, ECE-27 szabvány szerinti elakadásjelző háromszög, emelkedőn elindulást könnyítő asszisztens (Hill Holder), elektronikus stabilitásprogram (ESP), tolatókamera rendszer, holttérfigyelő rendszer (BSIS) jobb oldalon, intelligens sebességasszisztens (ISA), oldalsó helyzetjelzők, előtérfigyelő rendszer (MOIS), vészfékasszisztens (AEBS), pneumatikus rögzítőfék, alkoholszonda előkészítése kábellel (ALC), Alcoa kovácsolt, matt alumínium felnik, oldallehajtás NH/4C szivattyú csatlakozással, elektromos fülkedöntő berendezés, hibrid lökhárító vezetőfülkeszínben, AS normál tetős vezetőfülke (MY24), bal és jobb oldali csomagtartó, egyrészes alsó ágy, puha fekvőfelület, állítható fejtámlával, hamutartó a középkonzolban, elektronikus indításgátló és 3. járműkulcs, kapcsoló az emelőtengelyhez a műszerfalon, Jost gyártmányú nyergeskapcsoló, nyergeskapcsoló magasság: 150 mm + 50 mm szerelőlap, üzemanyagtartály 480 literes bal oldalon, alumínium, AdBlue-tartály 135 liter beépített fellépővel (CM alvázaknál és 4x2 nyergesvontatónál), 145 liter fellépő nélkül, bővítő modul...

Állapot: új, maximális teherbírás: 39 070 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Alváz: * Hegesztett szerkezet magas minőségű acélprofilokból, átmenő keresztmerevítőkkel. Magas pontszerű terhelésre tervezve * Külső keret UNP-profilból * Koptatólemez kb. 8 mm vastag, alsó védőnyúlvány kb. 700 mm széles Vonószerkezet: * 2 colos királycsap (3,5 col befogadására is alkalmas) Alsó ütközővédelem: * EG előírásoknak megfelelő, csavarozott kivitel Oldalsó ütközővédelem: * EG előírásoknak megfelelő Féltalp: * 24 t féltalp egyoldali kezeléssel (kb. 66 t vizsgálati terhelés), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-láb Tengelyek: * 3 x 9 t levegős rugózású tengelyegység, SAF gyártmány, 430 x 45 mm tárcsafékekkel, ABS-szel, központosított 10 lyukú kerékcsatlakozással ET 120-al, a légrugózás teljes emelési tartománya kb. 200 mm (ebből emelés kb. 140 mm, süllyesztés kb. 60 mm), vezérlés forgóváltószeleppel reteszelő funkcióval, RTR-funkcióval * Második menetmagasság kapcsolója (+ kb. 50 mm) az emelő-süllyesztő berendezés tartóján * Smartboard/TIM/Infocenter, TPMS kijelző nélkül Emelőtengely: * Az első tengely emelhető, teljesen automatikus, terheléstől függő emelővezérléssel, indulási segítség gombbal a vezetőfülkében (15 pólusú csatlakozó PIN12). A gomb nem tartozéka a szállításnak Fékrendszer: * Kétvezetékes sűrítettlevegős fékrendszer EBS és RSS rendszerrel, automatikus terheléstől függő szabályozással, rugós rögzítőfék hengerekkel, keveredés ellen biztosított csatlakozók a homlokkereten rögzítve, motorkocsival összekötő vezeték nélkül, Wabco gyártmány Gumiabroncsok: * 6 db 385/65 R22.5 160J abroncs 11.75 x 22,5 felnin (gyártó szabadon választható), ET 120 * Abroncsnyomás-ellenőrző alaprendszer, EBS CAN-bus rendszerhez csatlakoztatva * Gumiabroncsnyomás kijelzés a vezetőfülkében (gyári előkészítés) Sárvédők: * EG előírásoknak megfelelően, PVC félhéjú sárvédők minden tengely fölött * Fröccsenésgátlóval ellátva Rakományrögzítés: * 8 pár hegesztett horog lemez a külső keretben (húzóerő kb. 3 t) * 6 pár rögzítőgyűrű az oldalsó külső keretben egyenletesen elosztva (húzóerő kb. 10 t) Oldalrács-zsebek/rudak: * 5 pár oldalfal-zseb a külső keretben bemélyesztve, kb. 90 x 90 x 4 mm * 3 pár zseb a rakfelületen, kb. 90 x 90 x 4 mm * 10 db dugaszolható oldalfalrúd horganyzott négyzetcsőből kb. 80 x 80 x 4 mm, alsó ütközővel Előfal: * Csavarozott kivitelű előfal kb. 1200 mm magas, lemezzel burkolt Rúdtároló: * Előfal belső oldalán rúdtároló a dugaszolható oldalfalrudak számára Padló: * Kb. 28 mm keményfa padló a külső keretbe süllyesztve, horganyzott Omega-acél profilokkal Ljdoyz E T Sepfx Akkjhh Világítás: * EG előírásoknak megfelelő, 24 voltos multifunkciós lámpákkal, LED oldalsó helyzetjelzőkkel, első LED pozíciójelzőkkel, hátsó LED körvonal-lámpákkal, rendszámtábla-világítással * 1 x 15 pólusú és 2 x 7 pólusú csatlakozó dugó a homlokkereten Felszereltség: * ECE 70 szerint figyelmeztető tábla * 2 db LED munkalámpa a lámpatartón (tolatófokozatra kapcsolva) * Forgójelzőtartó a hátsó részen (beleértve a forgójelzőt) * 1 db lehajtható, kihúzható fellépő létra hátul (dobogó nélkül) * 2 db rozsdamentes acél szerszámosláda, kb. 450 x 450 x 450 mm, az előfal előtt * Smartboard tengelyterhelés kijelzővel * 2 db LED munkalámpa az előfal fölött, kapcsolható a vázkereten lévő kapcsolóval * 2 db LED munkalámpa a tartólábak magasságában (tolatófokozatra kapcsolva), külön kapcsolóval * fix fellépő...

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 300 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 06/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: VA 315/80R22,5 HA 315/80R22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 800 mm, tengelytávolság: 3 800 mm, következő vizsga (TÜV): 07/2026, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, USB port, abroncsnyomás-ellenőrzés, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, holttérfigyelő asszisztens, hűtőszekrény, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, második üzemanyagtartály, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, parkolóklíma, retarder, szervokormány, teljes szervizelési előélet, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Az alábbi nyergesvontatót kínáljuk eladásra mönchengladbachi telephelyünkről, ajánlati kötöttség nélkül: Érdeklődni lehet: Thomas Brengel úrnál Gyártó: IVECO Modell: S-Way nyergesvontató távolsági fülkével Típus: AS440S50T/P, 2 dízel üzemanyagtartállyal a maximális hatótávért Megengedett össztömeg: 18 000 kg Üléshelyek (sofőrrel együtt): 2 Motor: 500 LE Euro 6e (zöld környezetvédelmi matrica) Váltó: 12 fokozatú, automatizált ZF Hi-Tronix Felépítmény: Nyerges kapcsoló A jármű 2025.06.12-én napi forgalmi engedélyt kapott az IVECO Magirus AG nevére. Felszereltség többek között: DRIVING COMFORT csomag 00219: 2 db ék 00367: 15 m gumitömlő abroncsfújáshoz 00632: Külső napellenző 00827: CAMBIO 12TX 2660 TD 00890: ACC adaptív tempomat Stop&Go funkcióval 00915: Elektromos rögzítőfék 01076: Nagyteljesítményű motorfék 01483: Mellékhajtás előkészítés 01743: Felső ágy folyamatos matraccal 01934: ECO-NORMAL-PERF üzemmód 02211: Elakadásjelző háromszög 02270: 210Ah kapacitású teljesítmény akkumulátor 02443: Bőrbevonatú kormánykerék 02714: Elektromosan állítható és fűthető tükrök 02759: Fülkefelfüggesztés légrugóval 02916: Luxus vezetőülés klímával 04047: Csomagtároló bal és jobb oldalon 04572: Bővítő modul 05534: Elsősegély doboz 05629: Oldalsó ablakokra naproló 05680: 135/145 literes AdBlue-tartály 06948: 1120 literes üzemanyagtartály (640L+480L) 07356: Tömegvariáns 8000/11500 kg 07700: Emelő 07807: Jost márkájú nyerges kapcsoló 08289: Útdíjfizető rendszer előkészítés (OBU) 08299: 2 hengeres 630 ccm légsűrítő 08354: Hamutartó a középkonzolban 14569: VDI interfész telematikai rendszerekhez 72181: ADR felszerelés AT osztályhoz 72251: Fényzáró függöny az ágyon 72265: Egybefüggő alsó ágy, puha kivitelben Ljdeyr N Iaepfx Akkshh 72525: Összecsukható asztal utasoldalon 72536: 4 KW-os dízel/vizes kiegészítő fűtés 72538: Prémium hűtőszekrény 72543: Elülső LED-es fényszórók 72578: Automata klímaberendezés + állóklíma 72629: Ködlámpa/kanyarvilágítás 72772: Tető- és oldalszpoiler 77853: Indításgátló 3 db kulccsal 78563: Kürt a lökhárító mögött 78877: GPS-tempomat nélkül 79983: 190 mm magas nyerges kapcsoló Az ajánlat ára egyszeri szállítási és átadási költségek nélkül értendő az aktuális árlista szerint. Kérésre komplett ajánlatot küldünk Önnek, minden költséget beleértve. Tartalmazza: Jármű kozmetikai előkészítés Forgalomba helyezési ügyintézés vagy rövid idejű rendszám felár ellenében Ingyenes vasútállomási átvétel előzetes egyeztetéssel Országos kiszállítás 1 EUR + áfa/km áron lehetséges További tartozékokat felár ellenében tudunk biztosítani. Finanszírozás/lízing/bérvásárlás akár 84 hónap futamidővel, kezdőrészlet nélkül lehetséges (bonitásfüggő) Szívesen készítünk Önnek ajánlatot. Az apróhirdetésekben, interneten, ártáblákon és képeken szereplő adatok nem minősülnek kötelező érvényűnek, nem képezik a tulajdonságok garantálását. Az eladó nem vállal felelősséget/garanciát elírásokra vagy adatátviteli hibákra. A felszereltségek tényleges megvalósulása külön ellenőrzendő lehet. Az eladás és az esetleges tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: új, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak SNT kivitelben a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3 700 mm hosszú, hátul kb. 1 000 mm x 6° lejtéssel -Nyergesvontatókhoz: 4 x 2 és 6 x 2 tengelyelrendezéshez Rakfelület: -Rakfelület, kb. 9 700 mm hosszú, hidraulikusan felhajtható és lehajtható hátsó résszel, valamint hidraulikusan emelhető első szekcióval a hattyúnyakra való ráhajtáshoz Tengelyek és abroncsozás: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely utánfutó kormányzott -3. tengely elektromágneses tolatási zárral, ami visszamenő fokozatban és manuálisan aktiválható -Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg -Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Lsdeyw R Srepfx Akkehh -235/75 R 17,5 3PMSF ikerabroncsokkal szerelve -TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazva: -Levehető, kb. 400 mm magas acél homlokfal -Elülső csatlakozó panelen sárga-piros légrákapcsolók -3 kW elektromos hidraulika-egység a hidraulikus műveletekhez, kivéve a hidraulikus csörlőt -A hattyúnyak külső tartóin rögzítőfuratok csavarozható lekötőgyűrűk számára -Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként -2 pár becsavarható lekötőgyűrűvel együtt -Hattyúnyak hátsó felső részén egy rögzítőfurat csavarozható lekötőgyűrű számára -Hattyúnyakon és a hátsó lejtésen rácsos padlóburkolat 5 mm-es lemez megerősítéssel -2" királycsap -Hattyúnyak vezetőlemez a nyereghez, kb. 500 mm széles -Kerek NATO-csatlakozó elöl (Maeler & Kaege VG 96 917) -Hattyúnyakon 1 pár oldalt levehető ALU oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált -4 kerékkitámasztó -Elektromos csörlő, kb. 5 400 kg húzóerővel, távirányítóval -Kb. 24 m hosszú drótkötél, átmérő kb. 9,5 mm, beleértve a kötélvezető görgőt -Csörlő elöl belül szerelve a hattyúnyakon -Műanyag ponyvaborítás a csörlőhöz -Mechanikus nyeregállító lábak 2 sebességes hajtóművel és hajtókarral -JOST Modul B - statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg -Folyamatos rácsos padlóburkolat 5 mm-es lemezzel kiegészítve, pontterhelésre méretezve: -a hidraulikus emelőágyon -a rakfelületen -a hidraulikusan lesüllyeszthető hátsó részen -Festett csúszásgátló homokszórásos bevonat a hattyúnyak fedőlemezein, valamint az átmeneti szekciókban a nyak és az emelőágy, az emelőágy és a rakfelület, valamint a rakfelület és a rámpák között -1 pótkerék rögzítőadapterrel, a rakfelület alatt, jobb oldalon a tengelyek előtt -Hidraulikus emelőágy, kb. 2 500 mm hosszú, menet közben emelt helyzetben terhelhetőség: 9 000 kg -A hidraulikus hengerek tehermegtartó szelepekkel biztosítottak -Kivágások a rakfelület és az emelőágy külső keretén feszítőhevederek beakasztásához -Széles kötözési lehetőségek -Hidraulikus hátsó rész lesüllyeszthető a rakodáshoz és kirakodáshoz, valamint felhajtható a teljes szerelvény hosszának csökkentéséhez -Menet közbeni terhelhetőség vízszintes állásban: 10 000 kg -Felállított helyzetben a szerelvény teljes hosszának csökkenése: 2 350 mm -Festett csúszásgátló homokszórás bevonat a teljes rámpán, kivéve a kihúzható galvanizált részét -Hidraulikusan kihúzható hátsó hosszabbítások be- és kirakodáshoz -Távirányító: -A hidraulikus emelőágy kezelése -A hátsó hosszabbítás hidraulikus emelőjének kezelése -A hátsó hosszabbítás hidraulikus kihúzásának kezelése -1. tengely elindulási segítséggel szerelve -Központi zsírzórendszer 1 szivattyúval -4 db, kb. 423 x 423 mm méretű húzható figyelmeztető tábla

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 350 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Konténer alváz 20FT: Nyerges magasság: 1180 mm (üresen, légrugós vontatóval) Alkalmas konténerek szállítására: 1 x 20FT ISO 1 x 20FT (7150) cserekonténer 1 x 20FT (7450) cserekonténer 1 x 20FT (7820) cserekonténer Háromtengelyes SAF INTRA DISC PLUS SBS2220 tengelycsoport, nagy (430 mm) tárcsafékekkel. INTRA légrugózás acél rugótartókkal. A tengelyek légrugósak, az 1. tengely emelőtengely, automatikus vezérlés EBS-en keresztül. 6 db alumíniumfelni, 22,5 x 11,75 – TIA márka – polírozott – ET 120 mm WABCO EBS-E fékrendszer, 2S/2M típus (1 tengelyen ABS), RSS rendszerrel (borulásstabilitás) és két tengelyen pneumatikus rögzítőfékkel, előírások szerint. WABCO OptiTire (TPMS) guminyomás-ellenőrző rendszer JOST MODUL B felülhajtó emelők, tányérral és önálló talppal (S), teherbírás: 2 x 12 000 kg, kézi működtetés 1 db PVC szerszámosláda (1 040 x 490 x 480 mm), jobb oldalra szerelve Rozsdamentes cseppgyűjtő tálca levehető alumínium fedőlappal. A cseppgyűjtő tálca mindkét oldalán alumínium biztonsági ráccsal fedett munkapad. A 20FT csatlakozó mögött, a harmadik tengely felett mindkét oldalon alumínium járófelület. A hosszgerendák között 2 db PE cső, ø160 mm, 6 200 mm hosszú, elöl PE végezárókkal. Hátul a csővégek külön zárható 160 mm-es rozsdamentes acéltetőkkel vannak ellátva. Hátul 1 felhajtható ADR tábla ADR szerinti járműmegjelölés: EX/II + EX/III + FL + AT Tartálykonténer: Típus: CIMC Hosszanti cseretartály (CLS) Kapacitás: 35 000 liter Önsúly: 4 130 kg Üzemi nyomás (max.): 3,0 bar Próbanyomás: 4,5 bar Hőmérséklettartomány: –40°C-tól +130°C-ig Tanúsítványok: IMO 4 típus, RID/ADR-L4BH, UIC, TIR, CSC Köpeny: 1.4402 (316L), 3,2 mm, 2B felület Fenék: 1.4402 (316L), 4,2 mm, melegen hengerelt, polírozott Ütközőlemezek: 4× függőleges, CVC-formájú, hullámos, kb. 70%-ban hegesztett Ljdpoyqiy Tsfx Akkehh Belső felület: zsírtalanított, savazott, passzivált, semlegesített Létra: rozsdamentes acél, jobb hátul, lopásbiztos Járda: alumínium, csúszásmentes, 475 mm széles, keresztlépcsőkkel Korlát: felhajtható, teleszkópos, lopásbiztos Rakodhatóság: 3-as egymásra rakhatóság Kiemelőnyílás: Ø500 mm, 316 rozsdamentes acél, 8 pontos, EPDM/PTFE tömítéssel Felülvizsgálati nyílás: 3× Ø300 mm, 316 rozsdamentes acél, 4 pontos Biztonsági szelep: 3", rozsdamentes acél, 3,75 bar, lángfogó nélkül, szakítólemezzel és nyomásmérővel Légvezeték: 1,5", golyós-, biztonsági- és visszacsapószeleppel, alulról működtethető nyomásmérővel Vákuumszelep: 2" BSP, –0,21 bar Alsó szelep: 3", távirányítású zárással Gőzfűtés: 8 hosszirányú járat, 1" BSP, 3 bar Hőmérő: analóg, –40°C-tól +160°C-ig Szigetelés: - 50 mm kőzetgyapot (tartály és végek) - PU hab rozsdamentes acélszalag alatt Burkolat: - Köpeny: 4× 1,8 mm GFK panel Jelölés: 3× Edgar Weber felhajtható tábla-tartó, 1× Kemmler-tartó Az előzetes értékesítés és a tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk! Eladás kizárólag az ÁSZF alapján! Fontos információ: Minden részlet gondos ellenőrzése ellenére előfordulhat, hogy hibák lépnek fel. Ezeket részben a különböző platformszolgáltatók rendszereinek átviteléből adódó hibák is okozhatják. Ezért felhívjuk figyelmét, hogy minden információ tájékoztató jellegű, jogi kötelezettséget nem keletkeztet. Jogi nyilatkozat: Ez az értékesítési hirdetés nem minősül ajánlatnak a német BGB 145. § szerint. Jelen leírás szerződéses tárgyalás céljából készül, garancia vagy jogi kötelezettség nélkül, és nem jelent szerződésben rögzített tulajdonságot.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 636 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 60 m³, Alváz önhordó ALU-építési módban gyártva, megfelelő alsó öves megerősítésekkel különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében, összeszerelt ALUMÍNIUM aggregát alváz, 140 mm-es keretmagasság! (max. 39 t) Tengelyek és felfüggesztés: "tárcsafék 22,5", Jost tengelyegységek, 3 x 9 tonna DC-légrugózással, emelés- és süllyesztési funkció, Wabco Smartboard, elektronikus fékbetét-kopásjelző (BVA) a vontatóegység kijelzőjére (vontató felszerelés nélkül), az 1. és 3. tengely külön emelhető indítássegítővel (vontató felszerelés nélkül), 3. tengely plusz Optiturn rendszerrel, ECAS légrugózás, Wabco Trailerpulse guminyomás-ellenőrző rendszer ZF kerékre szerelt szenzorokkal. Lodpfx Aefakkcekkshh Gumizás és kerekek: 6 kerék 385/65 R 22.5 méretű gumival, gyártó választása alapján, Alcoa Alu DuraBright 11,75x22.5 ET 120 felnik, királycsap szegecselve egy 10 mm vastag lemezbe. Féklábak: Alu gyors-emelőlábak, 2 x 10 t támaszteher, légrugózáshoz forgó talpak alkalmazva. Fékrendszer: EG sz. szerint, kétvezetékes fékrendszer, Wabco EBS elektronikai rendszer RSS rendszerrel (Roll Stability Support), rugós fékrendszer két tengelyen hátsó működtetéssel, alu légtartály, prémium modulator. Elektromos rendszer: StVZO előírások szerint, 2 db Aspöck Europoint LED 5-kamrás hátsó lámpa integrált alu hátsó panelben, 24 V rendszer, 1x 5 pólusú és 2x 7 pólusú csatlakozó, oldalsó körvonaljelzők LED kivitelben, 2 db külön LED munkalámpa hátul, 2 db LED munkalámpa az első tengely magasságában a féklábaknál, 1 db LED munkalámpa belül elöl bal oldalon kívülről elérhetően. Felépítmény / billenő teknő "Felépítmény belül teljesen hegesztve": Elülső fal teherbírása 17.250 dN, hátsó és oldalfalak 10.250/13.400 dN, alumínium teknő 30 mm vastag ALU oldalplankákból (2-3 mm falvastagság) 600 mm széles, teljesen behegesztve alsó és felső övvel, plankák belül teljesen hegesztve, padló tolópadlós rendszerrel 140 mm-es alu keresztgerendákra fektetve, közel 7 t/m² padlóterheléshez, keresztgerendák sűrűn (kb. 350 mm) szerelve, alu elülső fal 600 mm plankaprofillal, 2-3 mm vastagságban, egyenes kivitelben, speciális alu sarokprofilok lecsapott kivitelben, sima hátsó fal egyenes alu-keretes 2 darab alu szárnyajtóval 50/30 mm vastagságban, 4 rudazatos zárral, teflon és inox csapágyazással, futó, megerősített alu felső övre függesztett alu oldalfal, "Kevlar ponyvával" a maradéktalan kiürítéshez, oldalsó kefés tömítéssel és további oldalsó Kevlar ponyvával, integrált ürítő tölcsér lehajtható borítólemezzel, a padló bal hátsó szélén kívülről működtethető, bal hátul ablak, minden hátsó ajtóban 1-1 mintavevő toló (összesen 2 db), szervizajtó elöl bal oldalon. Hidraulikarendszer: "Cargo Floor" tolópadlós rendszer a padlóban, hidraulikusan mozgatott ALU profilokkal ALU négyszögprofilokra szerelve, kb. 670 PE-HD siklóelemmel gördül, kb. 6 mm padlóvastagság, hidraulika kb. 200 mm munkalökettel, fix rész elöl, külön csatlakozási lehetőség a hidraulika csővezetéknek a jármű alatt, fix részekkel, csőátmérő NW 21, fix részek mérete és kivitele pontosítás alatt, üzemi nyomás 190 max. 240 bar, alu végzáró elemek a padlóba hegesztve, elektromos vezérlés bal hátul kábeles kezelővel zárható, vízálló dobozban. Tartozékok: PVC sárvédők gumilapokkal, alu pótkeréktartó, oldalsó alu aláfutásgátló lehajtható kivitelben, 1 db szerszámosláda kb. 800x460x430 mm műanyagból, kb. 3,7 m alu létra, 680 g/m2 minőségű ponyva görgős ponyvarendszerrel, mindkét oldalról hajtható.

Állapot: új, össztömeg: 80 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, További járművek a felszereltségi kivonat alatt. Komplett felszereltség kérésre elérhető. HATTYÚNYAK: * Hattyúnyak SNT kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3 700 mm, hátul lejtéssel (kb. 1 000 mm x 10°) * Alkalmas nyergesvontatóhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 * Acél homlokfal, kivehető, kb. 400 mm magas * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozóaljzat az elülső csatlakozósínen 24N, 24S & 15 pólusú dugókkal * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket * Hattyúnyak külső tartóival csavarozható rögzítőgyűrűk számára furatokkal. Az első furat kb. 200 mm-re elölről, majd kb. minden 400 mm-re. 2 pár becsavarható rögzítőgyűrűvel együtt (LC 5.000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) * Hattyúnyakon 1 pár bedugható alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kialakításban * Hattyúnyakon bedugható alumínium hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben Ljdoxarmaopfx Akkshh * Hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsapon bordázott lemez borítás * 3,5” királycsap * Hattyúnyak vezetőlapja a nyereghez, kb. 500 mm széles * Kerek NATO-csatlakozó az elülső csatlakozósínen (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pár felfüggesztett rögzítőgyűrű tartórugóval a hattyúnyak külső tartóin (LC 5.000 daN) RAKFELÜLET: * Rakfelület kihúzható kivitelben, kb. 8 800 mm hosszú, hátsó lejtéssel (kb. 500 mm x 10°) * Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsappal és megerősített reteszhelyzetekkel, a közművezetékek védetten futnak a kihúzható tartókban, és automatikusan illeszkednek a rakfelület hosszához * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elfordítható, minden további tengely hidro-mechanikusan kényszerirányított * 1. tengely elektromágneses tolatási zárral, hátramenetben és manuálisan aktiválható * Tengelyterhelés: 12 000 kg tengelyenként * Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerabroncsok – gyártó tetszés szerint * Mechanikus támasztólábak 2 sebességes hajtóművel és karral. JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelhetőség = 50 000 kg * A rakfelületen – folyamatos és a tengelyek között megszakított – kb. 50 mm vastag keményfa borítás (növeli a súrlódási együtthatót). – Hosszlyukak a beakasztható és áthelyezhető áthidalóelemekhez * A rakfelület elején – 1 mozgatható köztes asztal, kb. 300 mm széles, nagymetszetű kihúzós csőhöz, bordázott lemezzel burkolva. – Elöl és hátul hosszlyukakkal a beakasztható és áthelyezhető áthidalóelemekhez * 1 pár rögzítőgyűrű az elülső keresztmerevítőn (LC 10.000 daN) * 7 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében (LC 10.000 daN) * Kiszélesítők (horganyzott) kihúzhatók kb. 230 mm-rel oldalanként (fa palló nélkül) * 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás * Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérléssel működtethető, tengely egyenesfutás ellenőrzéssel, SZM-be szerelés nélkül * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző szenzorok minden keréken * Rakfelület rögzítése kúposan hegesztett reteszelési profilokkal 500 mm-enként * Rögzítésellenőrzés balra és jobbra a félpótkocsin * A kb. 300 mm széles köztesasztalhoz mechanikus retesz a köztesasztal kihúzón történő rögzítéséhez * 5 pár menetes blokk a kihúzható tartón M20 csavarozható gyűrűk felszereléséhez (LC 5.000 daN) FÉKRENDSZER

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Adaptív sebességtartó automata - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpa hátul - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - DAB rádió - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légkürt - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Forgó villogó - Tolatókamera - Tárcsafékek - Tolótető - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző lap - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Fűtésautomata - Szerszámosláda - Szélvédő Ügyfélszolgálati belső szám: Referenciajármű -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic rakodódaruval Rakodódaru és felépítmény: - F 485RA.2.28 xe-dynamic - Vég nélküli forgás - Minden hidraulikus henger kettős működésű - Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel - FASSI stabilitásvezérlés FSC, beleértve az LMB II-t - Távirányító, Fassi V7S Maxi-6 lineáris karokkal és színes kijelzővel - FL rendszer (Full Lift) opcionálisan kapcsolható gyorsjáratú szelep a kiemeléshez Lsdpfxoylxrzj Akkjhh - Max. kihajtható hossz 20,95 m 1.325 kg teherbírással (opcionálisan bővíthető 24,95 m-ig) - Elektronikus túlterhelésvédelem FX900-zal - Danfoss D850 vezérlőtömb - Munkalámpák - Kiegészítő funkció vezérlés csörlő / xe-dynamic - PAVIC vontató tehergépkocsi-darufelépítmény kompakt kivitelben - Gömbbillenő-csapágy a felépítményen, mely lehetővé teszi a ballasztplató külön használatát (ballasztplató 3600 x 2480 x 800 mm, kb. 14.500 € nettó) Jármű: MAN TGX 33.520 6x4 BL nyergesvontató - Műszaki összvontatott tömeg: 73.000 kg - Motor: D2676LF78 – 520 LE EURO 6e – 2650 Nm C –R OBD-D - MAN TipMatic 12.28 OD, retarderrel 35 - MAN TipMatic Performance menetprogram, 70.000 kg-ig - MAN TipMatic menetprogram bővítés, 70.000–90.000 kg-ig, nehézgép-szállítás - MAN TipMatic Offroad program, 70.000 kg-ig - Hátsó tengely: Hypoid HYD-1370/HY-1350 - Differenciálzár a hátsó tengelyeken - 370 l üzemanyagtartály jobb oldalon és 60 l AdBlue - Hajtás: 6x4 - Tengelytáv: 3300+1350 mm - Felfüggesztés: laprugó/levegős - ECAS légrugós rendszer - Hátsó alváznyúlás: 750 mm - ROCKINGER 400G150A vonófej - Kapcsolószem forgózsámolyos pótkocsihoz (gyári átalakítással) - JOST JSK 37 C nyerges szerkezet, 185 mm szerkezeti magasság, integrált kenés - Előnyerges méret: 1125 mm - JOST gyártmányú 40 mm szerelőlap (nyerges terhelés 36 t-ig) - GM vezetőfülke: tágas (széles, hosszú, közepes magasságú) - Elektromos panorámatető - MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, nyitott ajtónál kívülről vezérelhető - Légrugós sofőrülés deréktámasszal, vállbeállítással és fűtéssel - 2 fekhely - Alváshoz teljesen süllyeszthető hűtőláda az ágy alatt - Tárolórekesz a hátsó falon libanyak lámpával és kezelőmodullal - MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3” - Infotainment kezelés MAN SmartSelect-tel, érintőpaddal és gyorsgombokkal - Okostelefon integráció - Sávtartás-figyelmeztető LDW - Digitális tengelyterhelés-kijelző (ALM) a fülkében légrugós tengelyekhez - stb. Finanszírozás, lízing, illetve tartós bérlet /...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 724 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 02/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, !!!Enyhe sérülés elöl bal oldalon, az ajtó azonban zárható!!! Extrák: Aero-Kit, antenna, munkalámpák (2 db) a vezetőfülke tetején, külső tükrök és széles látószögű tükrök, elektromosan állítható és fűthető, mechanikus akkumulátor főkapcsoló, járdaszegélytükör bal oldalon elektromosan állítható és fűthető, járdaszegélytükör jobb oldalon elektromosan állítható és fűthető, légkürtök (2 db) a vezetőfülke tetején, légrugós vezetőfülke, előizzító rendszer, 12 fokozatú sebességváltó – típus: ZF 12 AS Tipmatic, billentőkar – EVBec vezérelt fék, üzemanyagtartály: alumínium kombinált tartály – 580 liter dízel + 60 liter AdBlue, porfelverődés elleni légterelő, fűtött légtelenítő, kiegészítő légfűtés Eberspächer Airtronic D2, start/stop rendszer a motoron, 12V és 24V-os aljzat a vezetőfülkében, flottairányítási rendszer vezérlőmodul, ajtóhosszabbítás a vezetőfülkéhez, kiegészítő távolsági/ködlámpák kanyarfénnyel, fűthető, vízleválasztóval ellátott plusz üzemanyagszűrő. További felszereltség: Tengelykonfiguráció: 4x2, ambiente világítás, elindulást segítő/tolatási tükör, 24V/7-pólusú pótkocsi csatlakozó, ABS pótkocsi csatlakozó, kipörgésgátló (ASR), audiorendszer: MAN Media Truck Advanced 12V, navigáció előkészítéssel, 175 Ah akkumulátor, fedélzeti számítógép MAN-Tronic, hátsó tengely differenciálzár, elektronikus fékrendszer MAN-Brakematic, EURO 6 motor, északi szigetelésű vezetőfülke, XLX vezetőfülke, kényelmes légrugós sofőrülés, laprugó/légrugó felfüggesztés, elektromos ablakemelők, központi zár távvezérléssel, színezett szélvédő, 28 V 80 A generátor, felépítmény/karosszéria: nyergesvontató, billentőkar EVB fék, automata klíma, fűthető üzemanyagszűrő, multifunkciós kormánykerék, megemelt légszívó, 1-hengeres 360 ccm légsűrítő, 12,4 literes – 294 kW-os dízelmotor, motorburkolat, 3600 mm tengelytáv, oldalsó pótkerékemelő, Jost JSK 37 C ötödik kerék, tárcsafék hátsó tengelyen, tárcsafék első tengelyen, hátul színezett oldalablakok, kényelmi minőségű üléskárpit, napellenző roló szélvédőhöz és oldalablakhoz, vezetőoldali ajtó, permetcsökkentő, hátsó tengely stabilizátor, első tengely stabilizátor, kívülről elérhető tárolódoboz, TGX, színezett ajtóablakok, viszko hűtőventilátor, központi zár, megengedett össztömeg 18,00 t. Az ajánlat az aktuális állapotban, további szolgáltatások vagy tartozékok nélkül érvényes. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Igény esetén szívesen megküldjük partner műhelyeink ajánlatát a TÜV vizsgára! A jármű reklámmal lehet felmatricázva/feliratozva. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Külföldi exportnál segítünk a kivitelhez szükséges dokumentumok, rendszámtáblák, vagy szállítói nyilatkozatok beszerzésében! A hirdetésekben, interneten, árkiírásokon, fényképeken megadott információk nem minősülnek kötelező érvényű tulajdonságleírásnak. Az eladó nem vállal felelősséget az elírásokért vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltségi elemeket külön ellenőrizni szükséges. A közbenső értékesítés jogát fenntartjuk, mert a terméket más portálokon is meghirdetjük. A tartozékok adataira nem vállalunk garanciát. Változtatás, közbenső eladás vagy tévedés joga fenntartva. A megtekintést és átvizsgálást kifejezetten javasoljuk és kínáljuk, hogy a vevőben ne alakulhassanak ki téves elképzelések a jármű állapotáról vagy alkalmasságáról. A jármű és ponyva feliratokat tartalmazhat, fotók szerkesztve lehetnek. Csak Lhjdpfsx I Twrsx Akksh

Állapot: használt, Funkcionalitás: nem működőképes, futásteljesítmény: 302 520 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 11/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, gumiabroncs állapota: 60 százalék, tengelyelrendezés: 2 tengely, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, MAN TGX 18 400 FSA / 4x2 Az érvényes TÜV vizsga igény esetén frissen elvégezhető Friss olajszerviz Finanszírozás lehetséges A jármű jó felszereltségű Kérjük, olvassa el alaposan a felszereltségi listákat Ha kérdése van, használja a WhatsApp-ot vagy az e-mailt is Mivel járműveink árazása szűken kalkulált és reális ár-érték arányt képviselnek, kérjük, ne számítson jelentős további árengedményekre. A végső ár attól is függ, hogy magánszemélyként vagy vállalkozóként vásárol. Akár 12 hónap garancia elérhető (magánvásárlás esetén 12 hónap garancia felár ellenében, nem választható opcióként!!), de minden megbeszélés kérdése. Extrák: - Autótelefon antenna - Pótkocsi-információ kijelző - Külső és nagylátószögű tükrök elektromosan állíthatók, fűthetők - Nagylátószögű tükör elektromos manőverezősegéddel - 225 Ah akkumulátor - Jobboldali padkatükör elektromosan állítható, fűthető Lhedpjxyt Ufofx Akksh - Hátsó tengely differenciálzár - Digitális tengelyterhelés jelző légrugós tengelyekhez - Nyomásérzékelő légrugókhoz - Komfort vezetőülés, légrugós, fűthető, deréktámasszal és vállállítással - Hidegindító berendezés - 12 fokozatú sebességváltó, ZF 12 AS, Tipmatic - Fűtött légszárító - Eberspächer D4S kiegészítő légfűtés - Retarder - Külső napellenző - 12V és 24V aljzat a vezetőfülkében - Flottamenedzsment rendszer vezérlőmodul - Fülkeajtó hosszabbítás - Kiegészítő távolsági/köd fényszórók kanyarfénnyel További felszereltség: - Tengelyelrendezés: 4x2 - Ambiente világítás - Indítási/első tükör - 24V / 7 pólusú pótkocsi csatlakozó - Kipörgésgátló (ASR) - Audiorendszer: MAN Media Truck Advanced 12V, navigáció előkészítéssel - MAN-Tronic fedélzeti számítógép - Elektromos fékrendszer MAN-Brakematic - EURO 6 motor - Fülke: Nordic szigeteléssel, XLX - Felfüggesztés: teljes légrugózás - Elektromos ablakemelők - Központi zár távirányítóval - Színezett első szélvédő - 28 V 80 A generátor - Mechanikus tetőablak - Felépítmény: Nyerges vontató - Fékpedál emelőkar EVB - Automata klíma - Fűthető üzemanyagszűrő - Kombinált üzemanyagtartály: 400 l dízel + 60 l AdBlue - Multifunkciós kormány - Magasra vezetett légbeszívás - Egyhengeres légkompresszor 360 ccm - 12,4 l, 294 kW dízelmotor - Motortér borítás - 3600 mm tengelytáv - Oldalsó pótkerélemelő - Jost JSK 37 C nyerges szerkezet - Tárcsafék hátul és elöl - Hátsó oldalablakok színezettek - Kényelmi minőségű üléshuzat/kárpit - Elülső napellenző roló - Oldalablak napellenző roló - Vezető ajtó - Permetcsökkentő - Hátsó stabilizátor - Kívülről hozzáférhető tárolódoboz - Fülke vezérlés típus: TGX - Színezett ajtóablakok - Elülső alvázvédelem - Viszkó ventilátor - Központi zár - Megengedett össztömeg: 18,00 t A jármű Celle-ben található.

Állapot: szinte új (használt), maximális teherbírás: 14 400 kg, össztömeg: 12 080 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 900 mm, rakodótér szélesség: 1 920 mm, raktérmagasság: 415 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 285/70R19.5, tengelytáv: 1 140 mm, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2022, - ETM-TA 14,4: - Wabco ABS fékrendszer - Vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez - Dobfékek, 2 x 7 t Gigant tengelyek - Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel - Magasságban állítható vonórúd (+/- 150 mm), 40 mm csavarkapoccsal - Jost első támasztóorsó, oldalsó ütközővédelemmel - Lehajtható A-tábla hátul - 15 pólusú áramcsatlakozó, többkamrás hátsó lámpák - Rögzített acél homlok- és oldalfalak - Bedugható acél hátfal - Padló 50 mm-es tűlevelű fából - 1 db 750 x 1.000 mm-es csúszólemez elöl, mindkét oldalon 2-2 pozícióban bedugható mélyedésütközőkkel - 4 db áthelyezhető mélyedésütköző, oldalirányban 2-2 pozícióban bedugható a konténerek oldalirányú központosításához - Oldalt 1-1 (13,5 t) UVV rögzítőgyűrű feszítők alkalmazásához - 2 db racsnis feszítő (orsós állítás) kiegyenlítő lánccal és gyorsrövidítővel (feszítőerő 6.300 kg) - Hátsó keresztgerenda alumínium rámpák rögzítéséhez, 2 további hátsó lehajtható támasztékkal - Rakterület pereme terheletlenül kb. 710 mm - Alváz, homlokfal, oldalfalak, sárvédők, vonórúd és hátsó lehajtható támasztékok tűzihorganyzottak - Tengelyek, rugók, támasztóorsó, légtartály feketére festve - Gumiabroncsok: 285/70R19.5 - Tengelytáv: 1.140 mm - Rakterület pereme terheletlenül: kb. 710 mm - Szín: tűzihorganyzott - A jármű 2024. 06. havi ideiglenes forgalomba helyezéssel rendelkezik, gumiabroncs nyomásfigyelő rendszer hiánya miatt nem volt terhelve/használva Ljdpfx Akoxvbcpekehh - Új jármű gyártói garanciával - Az adatok tévedés, valamint köztes értékesítés jogát fenntartjuk - Azonnal elérhető Egestorf, A7 mellett

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, Alváz Kivitel folyamatos, megerősített alvázzal, új felépítmény önhordó szerkezetben, megfelelő alsóöv megerősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében, 140 mm magas, megerősített keresztmerevítőkkel (nagy talajterheléshez), kiegészítő csomópontlemez megerősítéssel az első alsóöv/alvázkeret területén; az alváz galvanizált acélból készül a tartó szerkezetig (max. 39.000 kg felépítmény konstrukció). Tengelyek és felfüggesztés – „Tárcsafék 22,5” Jost (DCA) tengelyegységek, 3x9 tonnás, DCA légrugózással, emelési és süllyesztési funkcióval, Wabco Smartboard infocenterrel, elektronikus fékbetétkopás-jelző, BVA-leolvasható a vontatóban (kijelzőn), 1. tengely indítási segéddel (új EU előírás, vontató felszerelés nélkül), igény esetén az 1. és 3. tengely emelhető. Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék 385/65 R22.5 méretű gumiabronccsal (gyártó választása szerint: Bridgestone, Goodyear, Continental) ezüst színű acélfelnin, 11,75x22.5, ET 120. Támasztólábak Mechanikus, kétsebességes támasztólábak, 2x 20 tonna statikus teherbírással, forgatható talppal. Fékrendszer EG szabvány szerinti EBS Wabco elektromos rendszerrel, RSS rendszerrel (gördülésstabilizáló támogatás) és Prémium modulátorral, rugóerőtárolós rögzítőfék két tengelyen, hátsó kezelőszervekkel, ALU légnyomástartály. Ledpjgcw Rmefx Akkjhh Elektromos rendszer Az EG szabvány 91/633 és 97/28 előírásai szerint, 2 darab Aspöck Europoint 3 típusú ötkamrás lámpa az alu hátsó falba integrálva, 24 voltos berendezés 1x15 pólusú, 2x7 pólusú csatlakozóval, oldalhelyzetjelző LED-lámpákkal, 2 fényvisszaverő tábla a háton, elöl 2 db fehér helyzetjelző, hátul 2 piros, 2 különálló LED tolatólámpa az ütközésvédőben. Felépítmény/mulda – „Felépítmény teljesen belül hegesztett” Megerősített oldalfalak, homlokfal teherbírása 17.250 daN, oldal- és hátfal 13.400/10.400 daN. Alumínium billenőmulda, 30 mm vastag alu deszkaprofilokból (2-3 mm) 600 mm széles, teljesen alá- és felhegesztve, a profilok belül teljesen hegesztettek, padló tolópadló rendszerű, 140 mm alu keresztmerevítőkre fektetve, kb. 9 t/m2 padlóvillás emelő teherbírással, keresztmerevítők szoros elhelyezéssel (kb. 350 mm), homlokfal 600 mm-es alumínium deszkaprofillal (2-3 mm), egyenes kivitel, speciális alu sarokprofilok, hátfal sima kivitelben, 2 db 50/30 mm vastag alu szárnyajtóval, 2 rudazatos reteszeléssel, teflon és inox csapágyazással, ajtók nyitott állapotban oldalt lánccal rögzítve, kopásálló lemezek az oldalfalakon kb. 2.000x1.500x4 mm teljesen hegesztve, mozgó maradék ürítésű fal kb. 1.800 mm długo Kevlar ponyvával és oldalsó Kevlar ponyvatömítéssel, szervizajtó a homlokfalon belülről nyitható létrával. Hidraulika rendszer „Cargo Floor” tolópadló rendszer A padlóban található tolópadló rendszer hidraulikusan mozgatott alu profilokkal, alu zártszelvényeken, kb. 880 PE-HD siklócsúszkával és anti-lifting siklócsapággyal, CF 10 mm vastag padlókialakítás, hidraulika kb. 200 mm-es munkahosszal, fix felek a homlokfalnál, külön csatlakozási lehetőség a hidraulikavezetékhez a jármű alatt, NW 21-vezeték mérettel, a rögzítőfelek mérete és kivitele később meghatározandó, üzemi nyomás 190-max. 240 bar, alu végzárók a tolópadlóban be vannak hegesztve, elektromos vezérlés bal hátsó sarokban, rádió vezérlés beépített vízálló, zárható dobozban, hidraulika tömlők nélkül. Tartozékok 6 db PVC sárvédő 2 antispray fröccsenővédővel, 6 db PVC fröccsenőlemez a kerekek fölött, alu tartalékkeréktartó, oldalsó alu ütközősín.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, Alváz Kivitel folyamatos, megerősített alvázzal, új felépítmény önhordó szerkezetben, megfelelő alsóöv megerősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében, 140 mm magas, megerősített keresztmerevítőkkel (nagy talajterheléshez), kiegészítő csomópontlemez megerősítéssel az első alsóöv/alvázkeret területén; az alváz galvanizált acélból készül a tartó szerkezetig (max. 39.000 kg felépítmény konstrukció). Tengelyek és felfüggesztés – „Tárcsafék 22,5” Jost (DCA) tengelyegységek, 3x9 tonnás, DCA légrugózással, emelési és süllyesztési funkcióval, Wabco Smartboard infocenterrel, elektronikus fékbetétkopás-jelző, BVA-leolvasható a vontatóban (kijelzőn), 1. tengely indítási segéddel (új EU előírás, vontató felszerelés nélkül), igény esetén az 1. és 3. tengely emelhető. Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék 385/65 R22.5 méretű gumiabronccsal (gyártó választása szerint: Bridgestone, Goodyear, Continental) ezüst színű acélfelnin, 11,75x22.5, ET 120. Támasztólábak Mechanikus, kétsebességes támasztólábak, 2x 20 tonna statikus teherbírással, forgatható talppal. Fékrendszer EG szabvány szerinti EBS Wabco elektromos rendszerrel, RSS rendszerrel (gördülésstabilizáló támogatás) és Prémium modulátorral, rugóerőtárolós rögzítőfék két tengelyen, hátsó kezelőszervekkel, ALU légnyomástartály. Elektromos rendszer Az EG szabvány 91/633 és 97/28 előírásai szerint, 2 darab Aspöck Europoint 3 típusú ötkamrás lámpa az alu hátsó falba integrálva, 24 voltos berendezés 1x15 pólusú, 2x7 pólusú csatlakozóval, oldalhelyzetjelző LED-lámpákkal, 2 fényvisszaverő tábla a háton, elöl 2 db fehér helyzetjelző, hátul 2 piros, 2 különálló LED tolatólámpa az ütközésvédőben. Felépítmény/mulda – „Felépítmény teljesen belül hegesztett” Megerősített oldalfalak, homlokfal teherbírása 17.250 daN, oldal- és hátfal 13.400/10.400 daN. Alumínium billenőmulda, 30 mm vastag alu deszkaprofilokból (2-3 mm) 600 mm széles, teljesen alá- és felhegesztve, a profilok belül teljesen hegesztettek, padló tolópadló rendszerű, 140 mm alu keresztmerevítőkre fektetve, kb. 9 t/m2 padlóvillás emelő teherbírással, keresztmerevítők szoros elhelyezéssel (kb. 350 mm), homlokfal 600 mm-es alumínium deszkaprofillal (2-3 mm), egyenes kivitel, speciális alu sarokprofilok, hátfal sima kivitelben, 2 db 50/30 mm vastag alu szárnyajtóval, 2 rudazatos reteszeléssel, teflon és inox csapágyazással, ajtók nyitott állapotban oldalt lánccal rögzítve, kopásálló lemezek az oldalfalakon kb. 2.000x1.500x4 mm teljesen hegesztve, mozgó maradék ürítésű fal kb. 1.800 mm długo Kevlar ponyvával és oldalsó Kevlar ponyvatömítéssel, szervizajtó a homlokfalon belülről nyitható létrával. Hidraulika rendszer „Cargo Floor” tolópadló rendszer Ljdjyh S Aiepfx Akkshh A padlóban található tolópadló rendszer hidraulikusan mozgatott alu profilokkal, alu zártszelvényeken, kb. 880 PE-HD siklócsúszkával és anti-lifting siklócsapággyal, CF 10 mm vastag padlókialakítás, hidraulika kb. 200 mm-es munkahosszal, fix felek a homlokfalnál, külön csatlakozási lehetőség a hidraulikavezetékhez a jármű alatt, NW 21-vezeték mérettel, a rögzítőfelek mérete és kivitele később meghatározandó, üzemi nyomás 190-max. 240 bar, alu végzárók a tolópadlóban be vannak hegesztve, elektromos vezérlés bal hátsó sarokban, rádió vezérlés beépített vízálló, zárható dobozban, hidraulika tömlők nélkül. Tartozékok 6 db PVC sárvédő 2 antispray fröccsenővédővel, 6 db PVC fröccsenőlemez a kerekek fölött, alu tartalékkeréktartó, oldalsó alu ütközősín.

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 320 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, Felszereltség: ABS, Alváz: Folyamatos vázzal szerelt kivitel, önhordó alumínium szerkezetben újonnan gyártva, megfelelő alsó öv erősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében. A keresztgerendák 140 mm magas, megerősített kivitelűek (nagy talajterheléshez). Kiegészítő merevítés csomólemez formájában az elülső alsó öv/felépítmény váz részénél. Az alváz tűzihorganyzott acélból, a támasztószerkezetig. Tengelyek és felfüggesztés: 22,5" tárcsafék, Jost (DCA) tengelyaggregát kivitel, 3x9 tonnás, DCA légrugózással, emelés és süllyesztés funkcióval, Wabco Smartboard információs központtal, elektronikus fékkopás-jelző, ami a vontató jármű (SZM) kijelzőjén olvasható, első tengely elindulássegítővel (új EU szabályozás szerint, SZM felszereltség nélkül), igény esetén első és harmadik tengely emelhető. Gumizás és kerekek: 6 kerék, 385/65 R 22.5 méretű abroncsokkal gyártói választás szerint (Br-Go-Co), ezüst színű acélfelnin, 11,75×22.5 ET 120. Vonószem: 2"-os, 10 mm vastag lemezbe csavarozva. Támasztólábak: mechanikus támaszemelők, két sebességes kivitel, 2×20 tonna támasztóterheléssel, hintáló talppal. Fékrendszer: EU szabvány szerint, Wabco EBS elektronikus rendszer RSS-szel (Roll-Stability-Support) és prémium modulátorral, rugótárolós fékrendszer két tengelyen, vezérlés hátul, alumínium légtartály rendszer. Elektromos rendszer: EU-szabvány (91/633 és 97/28) szerint, 2 db Aspöck Europoint ötcellás hátsó lámpával, amelyek alumínium zárókerethez integráltak, 24 voltos rendszer 1x15 pólusú és 2x7 pólusú csatlakozóaljzattal, oldaljelző lámpák LED-es kivitelben, 2 fényvisszaverő tábla hátul, elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 piros, 2 különálló halogén tolatólámpa az oldalsó védelemhez integrálva. Felépítmény/teherhordó vályú: Felépítmény belül teljesen hegesztett kivitel, megerősített oldalfalak, homlokfal terhelhetősége 17.250 dN, oldal- és hátfal 13.400/10.400 dN. Alumínium vályú, 30 mm vastag alumínium palánk profilokból (2-3 mm) 600 mm széles, teljesen összehegesztve alsó és felső övvel, belső palánkprofilok teljesen hegesztve. Padló tolópadló rendszerű, 140 mm-es alumínium keresztgerendákra fektetve, targonca padlóterhelhetőség kb. 9 t/m², keresztgerendák szorosan szerelve (kb. 350 mm), speciális alumínium sarokprofilok lecsapott kivitelben, egyenes hátfallal és 2 db 50/30 mm vastag alumínium szárnyajtóval, 2 zárórúddal, teflon és rozsdamentes csapágyakon rögzítve, nyitott állapotban mindkét ajtó oldalanként lánccal rögzítve. Oldalfalakon teljesen összehegesztett, kemény kopólemez (kb. 2000x1500x4 mm), maradékürítő fal Kevlar ponyvával kb. 1800 mm hosszú, oldalt kefékkel, Kevlar tömítéssel, kiszolgáló ajtó homlokfalon befelé nyíló létrával. Ledpfxofi Nmwo Akkehh Hidraulika rendszer: Tolópadló rendszer a padlóban, hidraulikusan mozgatható alumíniumsínekkel, alumínium zártszelvényeken, kb. 880 PE-HD siklóelemmel és Anti-Lifting csúszócsapággyal, CF 10 mm padló kivitel, hidraulika kb. 200 mm munkalökettel, fix részek a homlokfalnál, külön csatlakozási lehetőség a hidraulikatömlőkhöz a jármű alatt fix szerelvényekkel (méret NW 21), a fix szerelvények pontos mérete és típusa még meghatározandó, üzemi nyomás 190-240 bar, alumínium végzárók a tolópadlóba behegesztve, elektromos vezérlés a bal hátsó oldalon, távirányítóval, zárható, vízálló dobozban, hidraulikatömlő nélkül. Tartozékok: 6 db PVC sárvédő 2 antispray sárfogóval, 6 db PVC fröccsenésvédő fedő a kerekek felett, 1 db alumínium pótkeréktartó, oldalsó alumínium felhajtható oldalütközés elleni védelem, 1 db kb.

Állapot: új, maximális teherbírás: 67 200 kg, össztömeg: 85 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség részletei – a teljes felszereltség listája kérésre elérhető. HATTYÚNYAK * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.700 mm hosszú, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel * Nyergesvontatóhoz: 6x2, 6x4 és 8x4 rövid * Levehető, acél homlokfal, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket) * Külső tartók a hattyúnyakon csavarozható rögzítőgyűrűk számára Lhsdpfx Akjrgzv Nekjh * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) * 1 pár bedugható, eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas * 1 bedugható, eloxált ALU hátfal, kb. 400 mm magas * A hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa burkolat, a vonócsap felett bordázott lemezborítás * 3,5” vonócsap * Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyergesplatóhoz, kb. 500 mm széles * Kerek NATO csatlakozóaljzat az első szerelőlécen (Maeler & Kaege VG 96 917) * Az elektrohidraulikus egység mellett teherautó-hidraulikacsatlakozás menetszabályozóval, inkl. állvány a betápláló vezetékek felfüggesztéséhez (Faymonville csatlakozóelemek) * 2 pár rejtett rakszállító tok a hattyúnyakon, bedugható rakszállító számára kb. 100 x 50 mm RAKODÓFELÜLET * Kihúzható, kb. 11.000 mm hosszú rakfelület, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel * Pneumatikus reteszelés kúp alakú zárócsappal és megerősített reteszpozíciókkal, a betápláló vezetékek védve, a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elfordítható, 2. tengely fix, többi hidromechanikus kényszerkormányzású * 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolató fokozatban és manuálisan aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelősüllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekes gumiabroncsok * Mechanikus nyereg alátámasztás 2-fokozatú váltóval és tekerővel. JOST Modul B – statikus tesztelési teher: kb. 50.000 kg * Átmenő, tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa borítás a rakfelületen (növelt tapadási együttható) * Hosszúkás furatok beakasztható és áthelyezhető áthidaló elemek számára: - a hattyúnyak mögötti fix részen, - a rakfelület elején * 1 állítható középasztal, kb. 500 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz, bordázott lemezborítással, elöl-hátul hosszúkás furatokkal áthidaló elemek számára * 1 pár süllyesztett, fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület elején a fix részben (LC 10.000 daN) * 9 pár süllyesztett, kihajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén (LC 10.000 daN) * 1 pár mechanikus hátsó támasztóláb * Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérléssel, tengelyek nyomkövető ellenőrzésével, SZM telepítés nélkül * 1. tengely – automatikus emelőtengely/motorizált indítássegéd az EU 2021/535 szabályozások szerint * Hattyúnyak alatt, valamint a végkereszten bal és jobb oldalon egy-egy 7-pólusú dugalj, tartóval a figyelmeztető táblákhoz * Egybe festett csúszásgátló bevonat a rakfelület külső keretén, valamint a mintázott lemezeken és átmeneti területen a rakfelület két része között

Állapot: új, maximális teherbírás: 56 570 kg, össztömeg: 66 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Járműkészletünk teljes kínálatát, azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel, megtalálja honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. Alváz: * A jármű alváza hegesztett hosszanti gerendákból és áthaladó keresztgerendákból készül * Alváztúlnyúlás (ütközőorr) kb. 700 mm széles * Kopólemez legalább kb. 8 mm vastag, a hosszanti gerendák között elhelyezve * Keresztgerendák közötti maximális távolság 400 mm (hosszanti lerakású padló esetén) * 3,5 hüvelykes, SAE szabvány szerinti, cserélhető királycsap * Külső keret UNP 200 profilból, kifelé nyitott Támaszemelők: * 24 t JOST - MODUL CH (Heavy Duty) teleszkópos támaszemelő S-lábbal Tengelyek: * 4 x 10 t SAF tengely, nagy dobfékkel * 22,5" egyedi abroncsozás * Tengelytáv kb. 1.700/1.810/1.810 mm * 10 t teherbírású légrugós egység, emelő- és süllyesztő berendezéssel, 1 db Knorr/Wabco forgócsapos szelep * Emelő- és süllyesztő berendezés tartója csavarozott kivitel Fékek: * Smartboard/TIM/Infocenter a tartón emeléshez és süllyesztéshez, az emelő- és süllyesztőszelep mellett, akkumulátor nélkül (csak vontatóval működtethető) * Világítás és fék tartója elöl az alváztúlnyúláson, teljes magassága kb. 700 mm * Alapverziójú guminyomás-ellenőrző rendszer, csatlakoztatva az EBS CAN-buszához * Kettős kioldószelep fékhez és rugóerőtárolóhoz * Féknyomásmérő csonk elöl jobb oldalon a fékhengeren * 1-1 csatlakozófej piros és sárga * Emelő- és süllyesztő berendezés menetirány szerint hátul bal oldalon szerelve * Wabco gyártmányú EBS fékrendszer, diagnosztika CAN-buszon (EBS-csatlakozó), nincs külső diagnosztikai kábel Gumizás: * 8 db 445/65 R 22.5, általunk választott márka * Központi központosítás Kenés: * Zsírzószintek a futóműveken és elöl a kormányzáson. Nincs központi kenés Felépítmény: * Nincs DIN EN 12642 XL szerinti felépítmény-tanúsítvány * 2 db LED munkalámpa a homlokfal tetején hátrafelé világítva, kapcsoló az emelő- és süllyesztőtartón * Erősített kivitelű homlokfal platóhoz * Oldalsó és hátsó kontúrjelölés sárga színben * Homlokfal kb. 800 mm magas, lemez burkolattal, csavarozott kivitel Világítás: * 2 db LED munkalámpa a lámpatartó lemezbe szerelve, hátrameneti világítás kapcsolással * 2 db LED munkalámpa, hátrameneti kapcsolással, oldalanként 1-1 a támaszemelő közelében * 2 db LED tolatólámpa, oldalanként 1 db az első tengely előtt * Általunk választott márkájú világítási/kábelezési rendszer * Rendszámtábla-világítás * A vontatónak biztosítania kell a megfelelő teljesítményt az adott világítási rendszerhez (különösen a tolatólámpához) * Elöl lent, jobb és bal oldalon 1-1 fehér pozíciós fény (LED) * 24 voltos világítási rendszer, nagy multifunkciós lámpával * Oldalsó irányjelzők (LED) villogó kivitelben * 1 db 15 tűs és 2 db 7 tűs csatlakozó elöl, multifunkciós dobozon keresztül Ljdpfx Akowx Dctekohh * EBS csatlakozóaljzat * 1 pár sávtartó lámpa (LED) Padló: * Körülbelül 28 mm vastag keményfa padló, váltakozva horganyzott Omega-acélprofilokkal Festés/bevonat (fémes színek nélkül): * Alváz festése választott RAL-színben * Homlokfal (acél szerkezet) választott RAL-színben * Tengelyagyak alvázszínben * Tengelyek és támaszemelők fekete színűek * Kerekek alumínium/ezüst színben, hasonlóan RAL 9006-hoz * Kerékanyák kezeletlenek * Ütközővédelem festése RAL 9010 tiszta fehér (alu) Tartozékok: * Emelőberendezés az 1. tengelyhez * Oldalanként 9 db horoglemez az oldalsó keretbe behegesztve, max. 3.000 daN rögzítési kapacitás * Oldalanként 12 db RUD-SLP rögzítési pont...

Állapot: új, maximális teherbírás: 50 400 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltség részletei. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. Lhedpfx Astx Nwnskkjh HATTYÚNYAK * SNT-designos hattyúnyak a raktérhossz optimalizálására, hossza kb. 3.700 mm, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel * Vontató járművekhez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 * Acél homlokfal, dugaszolható, magassága kb. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX elosztópanel töltőaljzattal az elején * 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket * 1 pár dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal, magassága kb. 400 mm * 1 dugaszolható, eloxált alumínium hátfal, magassága kb. 400 mm * Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa padozat, a királycsap felett bordázott lemezborítás * 2" királycsap * Hattyúnyak hátsó részén ALU felhajtórámpa rögzítési lehetőség * Kerek NATO-csatlakozó az elosztópanelen elöl (Maeler & Kaege VG 96 917) RAKTÉR * Kihúzható raktér, hossza kb. 8.800 mm, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel * Mélyedés a raktérbe és a lejtésbe benyúlva a kotrógép kanalkarjának, kb. 3.850 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M) * TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely előre kormányozható, további tengelyek hidro-mechanikusan kényszerkormányozottak * 1. tengely elektromágneses tolatózárral (visszamenet kapcsolja vagy kézzel) * Tengelyterhelés: 12.000 kg légrugózással, emelő/süllyesztő szeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekek * Mechanikus alátámasztólábak kézi hajtókarral, JOST Modul B – statikus tesztterhelhetőség kb. 50.000 kg * A raktéren végig, a tengelyek között megszakítva, kb. 50 mm vastag keményfa padozat (nagyobb tapadási érték) * 1 közbenső asztal, kb. 300 mm, a nagy keresztmetszetű kihúzható cső számára * Bővíthető (horganyzott) padozatoldalanként kb. 230 mm-rel (fa padozat nélkül) * Keréktálcák négyzetes kapaszkodó bordázattal, kb. 15 x 15 mm a tengelyek előtt, végig nyitott a hattyúnyak keresztmerevítőjéig, kb. 700 x 410 mm (Sz x Mé) * ALU fedlapok a keréktálcákhoz, kihúzatnál vagy szélesítési elemekként használhatók * Alumínium elemek zárral a szélesítő kihúzócsöveken * Szélesíthető U-profilok az ALU fedlapok betételére – rögzített részen a hattyúnyak mögött, a közbenső asztalon és a kihúzható padlózaton * Keréktálcák négyzetes kapaszkodó bordázattal, kb. 15 x 15 mm az 1. és 2. tengely között, kb. 1.480 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé) * ALU fedlapok a keréktálcákhoz, kihúzatnál vagy szélesítési elemekként használhatók * Alumínium elemek zárral a szélesítő kihúzócsöveken * 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás * Elől és hátul külön-külön kábel távirányítóval kormányozható, tengely nyomvonal-ellenőrzéssel, vontatónál telepítés nélkül HIDRAULIKUS FELHAJTÓRÁMPÁK * Kéttagú acél rámpapár, típus: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, hossza kb. 4.350 mm, szélessége kb. 900 mm * Hidraulikusan felhajtható rámpavégek * Egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók * Super Grip gumiborítás kb. 25 mm és 5 mm-es lemezborítás, mint további

Állapot: új, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, Felszereltség: ABS, - Panama Plane 900g - 10 mm padló - V-lemezek 2000x1500x4 - Szervizajtó az elülső falon - 12 pár rögzítőgyűrű az elülső falon Alváz: Folyamatos, megerősített vázkialakítás, új felépítmény önhordó szerkezettel, alsó övben megfelelő erősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében, 140 mm magas megerősített keresztmerevítők. Tengely és felfüggesztés: Tárcsafékek 22,5”, Jost tengelyegységek, 3x9 tonna DCA légrugózással, emelés és süllyesztés funkció, Wabco Smartboard, elektronikus fékbetét-kopásjelző (BVA), 1. tengely indítássegítővel (vontató nélküli verzió). Gumiabroncsok és kerekek: 6 kerék 385/65 R 22.5 méretű prémium gumiabronccsal acélfelnin, 11.75x22.5 ET 120. Fékláb: Mechanikus támasztólábak, 2x20 tonna támasztóterhelés. Fékrendszer: EBS E-rendszer Wabco RSS-szel (Roll Stability Support) és prémium modulátorral, rugós energiatárolós fékrendszer két tengelyen, hátulról kezelhető. Ljdsfi Nmpjpfx Akkjhh Elektromos rendszer: Az EG-normák (91/633 és 97/28) előírásai szerint, 2 db öt funkciós Aspöck Europoint lámpával alumínium záróvégbe integrálva, 24 voltos rendszer 1x15 pólusú és 2x7 pólusú csatlakozóval, oldalsó körvonalvilágítás LED kivitelben, 2 db külön LED tolatólámpa U-védelemben integrálva. Felépítmény/láda: Belső tér teljesen hegesztett, megerősített oldalfalak, alumínium láda, oldalfalak 30 mm vastag ALU-léces profilból (2–3 mm), 600 mm széles, teljesen behegesztve alsó és felső övvel, léces profilok belül teljesen hegesztve, ALU elülső fal 600 mm léces profillal, 2–3 mm vastag, egyenes kivitelben, 2 db ALU szárnyas ajtóval (50/30 mm), együtt mozgó maradékürítő fallal, kb. 1 500 mm hosszú Kevlar ponyvával, oldalt Kevlar ponyvatömítéssel. Hidraulikarendszer: Cargo Floor tolópadló rendszer, padlóba beépített, hidraulikus mozgatású ALU profilok ALU négyzetprofilokon kb. 880 PE-HD csúszkán, CF 8 mm padló kivitel, rögzített felek az elülső falnál, külön csatlakozási lehetőség a hidraulika vezetékhez a jármű alatt, rögzített felekkel, üzemi nyomás 190–240 bar, ALU végelemek behegesztve a tolópadlóba, hidraulikatömlő nélkül. Tartozékok: - 6 db PVC sárvédő, 2 db antispray sárfogóval - 1 db ALU E pótkeréktartó - Oldalsó alumínium felhajtható ütköző - 1 db kb. 860x460x400 mm méretű műanyag szerszámosláda - 3,7 m alumínium létra - Kb. 660 g/m2 ponyva gördítőrendszerrel, beleértve a görgőléceket, oldalsó rögzítőpánttal vagy gyorszárral - Járófelület az elülső falon fellépővel - 3 db acél tartórúd forgatható és zárható kivitelben - Alumínium védőfedél zsanérral, lehajthatóan a világításhoz stb. +590 € szállítási költség Saját tömeg: kb. 7 700 kg Ajánlat és képek változhatnak/eljárás alatt.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, rakodótér térfogata: 87 m³, Alváz Önhordó alumínium szerkezetben gyártott alváz, az alsó övben megfelelő megerősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében. Az aggregátalváz alumíniumból készül, 140 mm-es keretmagassággal (max. 39 tonna). Tengelyek és felfüggesztés: 22,5" tárcsafékek, Jost tengelyegységek 3 x 9 tonna DC-légrugózással, emelő és süllyesztő funkcióval. Wabco Smartboard, elektronikus fékbetét-kopásjelző (BVA) a vontatóegység kijelzőjéhez (vontató nélkül), 1. és 3. tengely külön emelhető elindulási segítséggel (vontató nélkül), 3. tengely kiegészítve Optiturn-nal, ECAS légrugózás. Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék 385/65 R 22.5 méretű abronccsal, gyártó választása szerint Alcoa Alu-felnin, szatinált kialakításban, 11,75x22.5 ET 120 (acélfelnivel kb. +120 kg). Félpótkocsi támasztékok Alumínium, gyorskieresztő tartó lábak, gyártó: Alu-Leg, 2x10 tonna támaszterhelés, légrugózással forgatható talpakkal. Fékberendezés E.E.G. szabvány szerint, kétkörös fékrendszer, Wabco EBS E rendszer RSS (Roll-Stability-Support) rendszerrel, rögzítőfék két tengelyen, hátsó vezérléssel, alumínium levegőtartály-rendszer, prémium modulátor. Elektromos rendszer STVZO előírások szerint, 2 db ötrekeszes Aspöck Europoint III lámpa ALU záróhídba integrálva, 24 Voltos rendszer 1x15 pólusú és 2x7 pólusú aljzattal, oldalhelyzetjelző LED-lámpákkal, 2 munkahelyzetjelző lámpa hátul, 2 oldalsó LED munkalámpa a támasztékok szintjén, 1 beépített, kívülről vezérelhető LED munkalámpa belül elöl bal oldalon. Felépítmény/billencs „Felépítmény belül teljesen hegesztett” Homlokfal teherbírása: 17 250 daN. Hát- és oldalfalak: 10 250/13 400 daN. Alumínium billencs, oldalfalak 30 mm vastag ALU-lécekből (2-3 mm), 600 mm széles, teljesen behegesztve alsó és felső övbe, oldallemezek belül teljesen hegesztettek. Padló tolólemez rendszerrel 140 mm ALU keresztgerendákra fektetve, padlóvillás teherbírás kb. 7 t/m2, keresztgerendák kb. 350 mm távolságban. Alumínium homlokfal 600 mm ALU lécprofillal (2-3 mm) egyenes kivitelben, speciális ALU sarokprofilok, döntött kivitelben. Simára kialakított hátsó fal egyenes kivitelben, 2 db 50/30 mm vastag ALU szárnyas ajtóval, 4 zárókaros reteszeléssel, hegesztett ALU hátsó keretben, teflon és inox csapágyban rögzítve. Mozgó, megerősített ALU felső övön függesztett ALU fal „Kevlar ponyvával” a teljes kiürítéshez, oldalsó kefés tömítéssel és további oldalsó Kevlar ponyvával. Integrált kiöntőtölcsér lehajtható fedőlappal a padló végén, kívül bal hátulról kezelhető, hátsó bal ablak, minden hátsó ajtón 1-1 mintavevő tolózár (összesen 2 db), bal oldalon a homlokfalban szervizajtóval. Hidraulikarendszer „Cargo Floor” 24 deszkás rendszer – sima kivitel! Tolólemez rendszer hidraulikusan mozgatott ALU profilokkal, ALU négyszögprofilokon kb. 880 PE-HD csúszóval, kb. 8 mm padlóvastagsággal, hidraulika kb. 200 mm munkalöket, fix fél részek a homlokfalon, külön csatlakozási lehetőség a jármű alatt, csőméret NW 21, fix felek előre egyeztetendő mérettel és kialakítással, üzemi nyomás 190–240 bar, ALU végelemek behegesztve a padlóba, bal hátul vezérlőkábel zárható és vízálló dobozban, hidraulikus csövek nélkül. Lhsdpjgcw Riofx Akkeh Tartozékok PVC sárvédők gumi fröccsenésgátlóval, ALU pótkeréktartó, oldalsó ALU ütközésvédő lehajtható kivitelben, műanyag szerszámosláda kb. 800x460x430 mm, kb. 3,7 m ALU létra, 680 g/m2 minőségű ponyva, gyorsrögzítő rendszerrel, oldalsó gyorszárral.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 56 000 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 12/2021, üzemanyagtípus: elektromos, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 01/2028, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 297 mm, rakodótér szélesség: 1 760 mm, raktérmagasság: 1 884 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, Kérjük, hívjon bennünket a WhatsAppon vagy Viberen is! E-mail: A jármű saját flottánkból származik, teljes mértékben visszakövethető szerviztörténettel rendelkezik. Főbb felszereltségek: Bluetooth, multimédia rendszer, multifunkciós kormánykerék, elektromos tükrök és ablakok stb. Extrafelszereltség: Digitális rádió (DAB+) Ljdpfsy Truyex Akkehh További felszereltség: Légzsák a vezető- és utasoldalon, kikapcsolható utasoldali légzsák, Discover Media audio-navigációs rendszer (érintőképernyős színes kijelző), elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, tükörbe integrált LED irányjelzők, gumiborítás a vezetőfülkében, fedélzeti szerszámkészlet, króm csomag, dupla hangkürt, elektromos motor 100 kW (folyamatos: 50 kW), hegymeneti indulássegítő, első és hátsó parkolóradar aktív oldalvédelemmel, automatikus távolsági fényszóró asszisztens (Light Assist), oldalszél asszisztens, sávtartó asszisztens (Lane Assist), környezetfigyelő rendszer (Front Assist) városi vészfékező funkcióval, elöl elektromos ablakemelők, 2 db összecsukható távirányítós kulcs, tempomat sebességkorlátozóval, váltó elektromos járműhöz, kapaszkodók A-oszlopokon, zárható kesztyűtartó, üvegezés nélküli hátsó szárnyajtók, hőszivattyús fűtés/klímaberendezés, LED beltéri világítás a vezetőfülkében, LED világítás a raktérben, magas zárt felépítmény, fényezett magas tető, kétzónás automata klíma (Climatronic) a vezetőfülkében, króm díszcsíkos hűtőrács, töltőkábel Schuko csatlakozóval (Mode 2), elválasztófal ablak nélkül a raktérben, multifunkciós kormány, állítható kormányoszlop, automatikus fényszórómagasság-állítás, tehergépkocsi minősítés, oldalsó helyzetjelző lámpák, prémium színes multifunkciós kijelző, hátsó ködlámpa, 3640 mm tengelytáv, tolatókamera, kikapcsolható akusztikus tolatójelző (külső hang), LED fényszórók, fényszórómosó rendszer fűtött mosófejekkel és mosófolyadék-szint kijelzéssel, jobboldali tolóajtó raktérhez/utasrészhez, gyorstöltő rendszer (CCS töltőaljzat), elektro-mechanikus szervokormány, szövet üléskárpit, vezetőfülke utasoldali kétszemélyes ülés tárolórekesszel és lehajtható háttámlával, vezető- és utasülés fűthető, vezetőülés Komfort Plus, 6,5x16-acélfelnik, 230V-os aljzat a vezetőfülkében, 4 db 12V-os csatlakozó a vezetőfülkében, 2 db 12V-os csatlakozó a raktérben, szürke első lökhárító, hátsó fellépő integrált a lökhárítóba, raktéri rögzítőfülek, biztonsági öv figyelmeztető rendszer a vezető- és utasoldalon, központi zár távirányítással és belső működtetéssel, megengedett össztömeg: 3,5 t Első ülésfűtés

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2021, rakodótér térfogata: 42 m³, szín: szürke, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - Könnyűfém keréktárcsa Ledezgawyopfx Akkshh - Szerszámdoboz = További információk = TELJES ÖSSZTÖMEG: 36.000 kg Billenőplatós: A mögött

Állapot: használt, futásteljesítmény: 194 000 km, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), első forgalomba helyezés: 12/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 2 002 kg, következő vizsga (TÜV): 08/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, raktér hossza: 1 789 mm, rakodótér szélesség: 1 349 mm, raktérmagasság: 1 219 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Kérjük, hívjon bennünket WhatsAppon vagy Viberen is) E-mail: Főbb felszereltség tartalmazza: Bluetooth, multimédiás rendszer, multifunkciós kormánykerék, elektromos tükrök és ablakok stb. Különleges felszereltség: Tolatósegéd hátul, kesztyűtartó, vezetőüléshez kartámasz, teljes értékű pótkerék Ledpezdxdgefx Akkohh További felszereltség: Tárolópolc, vezetőoldali légzsák, audiorendszer: rádió DAB+ (USB-csatlakozó, Bluetooth kihangosító, audio streaming), elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, vészfékrásegítő, Eco Mode (üzemmódkapcsoló), automatikus fényszóró bekapcsolás, vezetéstámogató rendszer: emelkedőindulás-segítő (HSA), vészfék-asszisztens, automatikus segélyhívó rendszer (ERA GLONASS / eCall), hátsó szárnyas ajtók ablak nélkül, karosszéria/felépítmény: zárt doboz, analóg műszeregység, műanyag padló a csomag-/raktérben, válaszfal ablakkal a raktérben, hosszirányban állítható kormányoszlop, fényjelző hang, 1,5 literes – 55 kW BLUE dCi dízel FAP motor, 2812 mm-es tengelytáv, defektjavító készlet, guminyomás-ellenőrző rendszer, Euro 6d-TEMP károsanyag-kibocsátási szabvány, váltási pont kijelző, jobb oldali tolóajtó ablak nélkül, oldalsó védőcsíkok, magasságban állítható bal első ülés, szövet üléskárpit/párnázat, Start/Stop rendszer, 12V-os csatlakozóaljzat, hátsó dobfék, fekete külső kilincsek, rögzítőgyűrűk a csomag-/raktér padlóján, hővédő üvegezés.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 35 500 km, teljesítmény: 85 kW (115,57 LE), első forgalomba helyezés: 06/2022, üzemanyagtípus: elektromos, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 12 m³, raktér hossza: 3 399 mm, rakodótér szélesség: 1 751 mm, raktérmagasság: 2 026 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, Extra felszereltség: Elektrromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök (mindkettő), elektromos rögzítőfék, 8,0 m töltőkábel Type 2 csatlakozóval (32 A, Mode 3), pótkerék menettulajdonságú gumival, pótkeréktartó a raktérben, kabinülések: kétszemélyes utasülés, kabinülések: komfort vezetőülés, kabinülések: deréktámaszos vezetőülés, emelő (autóemelő). További felszereltség: 3. féklámpa, adaptív fényjelző, vezetőoldali légzsák, akusztikus környezetvédelem (külső hang), elindulás-segítő (emelkedőn való elindulást segítő asszisztens), MB audiorendszer rádió USB és Bluetooth kihangosítóval, külső tükörbe integrált irányjelző, külső hőmérő, fékasszisztens, DAB-tuner (digitális rádió vétel), automatikus fényszórókapcsolás, kapaszkodó a tolóajtónál a raktérválasztó falon, elektromos motor 85 kW (folyamatos: 70 kW), vezetéstámogató rendszer: defektmenedzsment, vezetéstámogató rendszer: oldalszél-asszisztens, sebességkorlátozó rendszer 80 km/h, elektromos hajtáslánc, hátsó ajtó (180 fokos nyitási szög), HOLD-funkció, nagyfeszültségű akkumulátor 47 kWh, felépítmény: magasított zárt dobozos, kommunikációs modul (LTE) digitális szolgáltatásokhoz, töltőkábel (8,0 m) Type 2 csatlakozóval (20 A, Mode 3), teljes raktérválasztó fal, teherautó forgalmi engedéllyel, oldalsó helyzetjelzők, Mercedes-Benz segélyhívó rendszer, tengelytáv 3924 mm, jobboldali tolóajtó rakodó-/utasrészhez, biztonsági öv figyelmeztető rendszer (utasoldali), biztonsági öv figyelmeztető rendszer (vezetőoldali), üléshuzat/kárpit: szövet, kabinülések: fűthető vezetőülés, 6,5x16 acélfelnik, hátsó ajtón fellépő, AGM akkumulátor 70 Ah, hővédő üvegezés, megengedett össztömeg 3,5 t. Lsdpfx Aoxtv D Nskkehh Kérjük, hívjon minket WhatsApp-on vagy Viberen is! E-mail:

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2025, teljes hossz: 13 310 mm, teljes szélesség: 2 460 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 7 460 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2025, Felszereltség: hűtőegység, szervokormány, teljes szervizelési előélet, Műszaki specifikációk FP60 Kétszintes: NEM Raklapdoboz 36 Euró raklap számára THERMO KING SLXi 300 - 50 dízel/elektromos, i-Box-szal, adatregisztrálással (CargoWatch) 2 érzékelővel, elektronikus modulációval, indítás-leállító rendszerrel együtt Az emelőtengely külön rendelhető. KRONE tengely légrugózással és tárcsafékekkel Több hőmérséklet: NEM Belső szélesség – 2460 mm Belső magasság/teljes magasság – 2650 mm / 3999 mm Belső hossz – 13310 mm Lodpfx Akszgfy Hekohh Gumiabroncs méret: 385/65R22,5 Gumiabroncs-felügyelet: IGEN TAPA-zár: IGEN ADR: NEM Oldalsó nyitás: NEM 4 pár kompakt vonószem oldalanként és 1 pár hátul, használat korlátozott a DIN EN 29367-2 (RoRo-szállítás) szerint. Szellőzőnyílás az első falon bal felső sarokban és hátul bal felső sarokban Műanyag üzemanyagtartály, kb. 240 literes, kétoldali tanknyílás, zárható hengerzárral 1 pótkerék Nyomtató: igény szerint rendelhető. STANDARD tengelyek Tengelytáv: 7460 mm

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 840 kg, maximális teherbírás: 27 160 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 3 980 mm, rakodótér térfogata: 64,5 m³, felfüggesztés: levegő, szín: fekete, Gyártási év: 2020, Kempf SKM AK kirakodó 4 kamrás alsó csúszdával / kapacitás 65 m3 / 12 db Gyártási év 2019/2020 Ljdpfjzf Enuox Akkohh Alumínium ház 4 független rekeszre osztva, összesen 64,5 m³ kapacitással Minden rekesz 350 mm átmérőjű ürítőgarattal Mindegyik rekesz vibrátorral van felszerelve a kirakodás elősegítésére Felső fal 22 rakodónyílással Fix hátsó fal Hossza 13 400 mm Szélesség 2550 mm Magasság 3.980 mm Utánfutó tömege 7840 kg Adminisztratív hasznos teher 27 160 kg Műszaki teherbírás 31.160 kg Össztömeg 35.000 kg Légrugózás JOST tengelyek 12 egyforma pótkocsi áll rendelkezésre. Az összes trailer nagyon keveset használt.