Jost Modul használt eladó (2 436)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 76 270 km, teljesítmény: 471 kW (640,38 LE), első forgalomba helyezés: 10/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, WSK-nál rugós csatlakozó, elektromos üveg napfénytető, elektromosan állítható és fűthető tükrök, vezérlő modul a felső fekvőhely mellett, Net-Black dekorbetét a műszerfalon, elektromos napellenző, dohányzó csomag, tolatási riasztórendszer, kanyarfény, 4 munkalámpa, LED nappali menetfény, 2x körvillogó, MAN hangrendszer, videó funkció USB/SD interfész, Európa navigáció SD kártyán, DAB+, AUX/USB, Rio Box, MAN Smart Link, előkészítés tolatókamerához, alsó Rockinger 56 EU vonófej, JOST JSK 38 C 3,5'' szabadonálló nyerges kapcsoló, 3 fokozatú hidraulikarendszer nehézszállításhoz, további hidraulikacsatlakozók a váz végén és az első keresztgerendán nehézszállításhoz. Podslxw Auopfx Aduopr

Állapot: új, saját tömeg: 15 550 kg, maximális teherbírás: 47 450 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm - Hattyúnyak hátul, kb. 1 000 mm x 10° lejtéssel Rakfelület: - Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8 800 mm, a hátsó részen kb. 500 mm x 10° lejtéssel - Rakfelületbe és lejtett részbe süllyesztés a kotrógép kanálkarjának befogadására - Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsapokkal és megerősített reteszelőpozíciókkal - Keményfa borítás a rakfelület lejtésén Rámpák: - 1 pár két részből álló acélrámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm - Rámpák keményfa burkolattal - Hidraulikusan nyitható rámpavég - Rámpák egyenként hidraulikusan eltolhatók kifelé kb. 235 mm, befelé kb. 215 mm - Négyzet keresztmetszetű felhajtólécek 20 x 30 mm, kb. 200 mm-enként az oldalsó rámpakereten Tengelyek és felfüggesztés: - BPW tengelyek és felfüggesztés, az 1. tengely elöl kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg - 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátrameneti fokozat és manuális aktiválás - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - 235/75 R 17,5 ikerkerekek - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R141 szerint - TPMS szenzorok minden keréken, beleértve a pótkeréket is Ppedpfx Ask Aht Uoduer Tartozékok tartalmazva: - Bedugható, kb. 400 mm magas acél homlokfal - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulika vezérléséhez (kivéve hidraulikus csörlők) - Hattyúnyakon parkolóhely a figyelmeztető tábláknak használaton kívül - 1 pótkerék - Hattyúnyakon 1 pár bedugható ALU oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált - Hattyúnyakon 1 db bedugható ALU hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált - Hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsap fölött bordáslemez borítás - 2'' királycsap - Hattyúnyak vezetőlemez a nyereghez, kb. 500 mm széles - 4 db keréktámasz - Mechanikus nyeregállvány kétfokozatú váltóval és kurblival - JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg - 1 közbenső asztal, kb. 300 mm széles - Kihúzható (horganyzott) oldal szélesítők, kb. 230 mm-rel oldalanként - Kerékkutak négyzet keresztmetszetű fellépőlécekkel - ALU takarólemezek a kerékkutakhoz - 1 pár mechanikusan leengedhető hátsó alátámasztó - Elülső és hátsó kormányzás kábel-távirányítóval vezérelhető, tengely egyenesfutás ellenőrzéssel - 1. tengely automatikus emelőtengely-funkcióval - Központi zsírzórendszer 1 db BEKAMAX szivattyúval - Rádiós távvezérlő a hátsó kormányzáshoz, a kábeles távvezérlő mellett, két kontroll-lámpával a vevőegységben egyenesfutás-ellenőrzés céljából - Wabco Smart Board rendszer - 4 db figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható, beleértve 2 db helyzetjelző lámpát és körvillogó tartót

Állapot: új, saját tömeg: 10 900 kg, maximális teherbírás: 37 100 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 10 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.700 mm, hátul 1.000 mm x 6°-os lejtéssel - Műszaki nyeregterhelés: 18.000 kg - Vontatóhoz: 4 x 2 és 6 x 2 Rakfelület: - Rakfelület, hossza kb. 9.600 mm, hátul kb. 900 mm x 6°-os lejtéssel - A hattyúnyak utáni rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 3.000 mm, terhelhetőség kb. 9.000 kg - Rácsos burkolat és kb. 5 mm vastag acéllemez erősített hátulsó lejtésen Rámpák: - Egy pár két részből álló AXS acél rámpa, hossza kb. 4.675 mm, szélessége kb. 900 mm - Rácsos járófelület - Hidraulikusan felnyitható rámpavég - Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé, illetve kb. 365 mm-rel befelé eltolhatók - Felületre és rámpavégre felhordott csúszásgátló homokbevonat - Villogók a rámpavégek oldalán, kapcsolóval ellátva a rámpakezelő mellett - Rámpabiztosítás közlekedési pozícióban gyorszáras rögzítéssel Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - BPW tengelyek és futómű, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely utánfutó kormányzott - 1. tengely elindulást segítő funkcióval - Működtetése a vontatófékkel - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel rendelkező - 235/75 R 17.5 gumiabroncsok - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - TPMS szenzorok minden kerékben, tartalékkerékkel együtt Fékrendszer: - WABCO EBS-E fékrendszer EU normák szerint Fényezés: - Félpótkocsi MB 7350 Novaszürke színben Tartozékok tartalmazva: - Levehető, kb. 400 mm magas acél homlokfal - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus funkciókhoz, kivéve a hidraulikus csörlőt - Vezetőlemez a nyereghez a hattyúnyakon, kb. 500 mm széles - JOST Modul B – statikus terhelés: 50.000 kg Psdpfeuadk Njx Aduopr - Folyamatos, rácsos burkolat 5 mm-es lemez alátéttel megerősítve - Felületre felhordott csúszásgátló homokbevonat - Kivágások a rakfelület és az emelhető ágy külső keretén a hidraulikus rámpakezelő vezérlőszelepek beakasztásához, a jármű jobb oldalán - 2" királycsap - Központi zsírzórendszer 1 szivattyúval, BEKAMAX márka - A hattyúnyakon 1 pár oldalra behelyezhető eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas - Elektromos csörlő kb. 5.400 kg húzóerővel, rádiós távvezérléssel - Kb. 24 m hosszú sodronykötél, kb. 9,5 mm átmérő, a kötélhez nyomógörgő mellékelve - WABCO Smart Board System - 4 darab kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható

Állapot: használt, futásteljesítmény: 100 000 km, teljesítmény: 471 kW (640,38 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Képek megtekintése! A jármű használt, használati nyomokkal rendelkezik! A jármű azonnal elérhető a következő felszereltséggel: * 3 fokozatú félpótkocsi hidraulika * Németország elektromos csomag * MAN Media csomag Navigation Plus * Motor: D3876LF09 – 640 LE / 471 kW EURO6 * Extra nagy méretű hűtőkeret vezetőfülke mögött nehézszállításhoz * Porkavarodás elleni légterelő lemez * Csatlakozó külső fordulatszám vezérléséhez (ZDR) * Vezérlőmodul külső adatcseréhez (KSM) Flottamenedzsment rendszer interfésszel 2.0 (FMS), felépítmény funkciókkal * Fékrendszer változtatható sebességszabályozása * Kőfelverődés elleni védőrács a hűtőn * Motor indító/leállító berendezés az elülső burkolat alatt * Alacsony zajszint igazolás Ausztriához és „L” tábla * COP dokumentum * Euro-normás kibocsátási igazolás Ppjdpel Ez Rpofx Adujr * CEMT útlevél * Németországi nemzeti engedélyezési dokumentáció * Beszállítói nyilatkozat * Speciális igazolás nehéz- vagy kommunális üzemmódhoz * Felépítmény információs lap * Figyelem: az elsőrugózás miatt kompromisszum a menetkomfortban * Hátsó parabolarugók 16 t * AP tengelyáttétel i = 4,33 * 10 lyukas tárcsák, 11,75-22,5s méretben * Zárható AdBlue tankfedél (1 db) * Multifunkciós bőr kormánykerék * 3 részes acél lökhárító * Hátsó keresztgerenda nehézszállításhoz és szabványos vontatófejhez normál és mély helyzetben * Támasztólap hattyúnyakhoz (mélyágyas) * Első vonókészülék * ROCKINGER 56 EU alsó vontatófej hátul szerelve * JOST JSK 38 C-1 3,5” magasságú (190 mm) nyergeskapocs * Elcsúsztatható nyeregfelépítmény JOST JSK 38C-hez * Vészfékezési jelzés (ESS) * Első fékcsatlakozó 2 vezetékes * Pluszfékezési csatlakozó 2 vezetékes a váz végén * Rögzítőfék pneumatikus működtetéssel (VA fékekhez) * Belülről és kívülről is elérhető rakodódoboz – belső reteszelés * Ajtóhosszabbítás * Fülke billentőberendezés – hidraulikus/elektromos * Aero-csomag magas tetős fülkéhez: laza tetőspoilerek és oldalkarok * Légrugós fülkefelfüggesztés * Jobb és bal oldali járdaszegély tükör, fűthető és elektromosan állítható * Komfortvezérlő modul a felső fekvőhelyhez; légrugós, klímázott, deréktámasszal és fűtéssel ellátott vezetőülés * Utasülés állítható (hosszirányban, háttámla és magasság) * Álló légkondicionáló R134A * Kartámasz a vezetőüléshez * Sűrített levegő csatlakozó a fülkében * Sűrített levegő tömlő és pisztoly * Vörös/fehér színű, fényerőszabályzós belső világítás a tetőben * Hattyúnyak világítás a vezetőoldali tetőkoszorúban * Olvasólámpa vezetőnek és utasnak * Hangulatvilágítás * Matrac az alsó fekvőhelyhez, keménységi zónákra osztva * Körfüggöny * Álló függöny * Napellenző mindkét ajtón * Teljesen besüllyeszthető hűtőláda az alsó fekvőhely alatt * 2 kihúzható fiók a műszerfal középső részén * Felépítményszerelő kapcsolótábla négy utólag beépíthető kapcsolóhoz * Digitális menetíró, CONTI márka * Távoli letöltési adatkapcsolat előkészítés digitális menetíróhoz * Második nyelv („angol”) az óracsoport kijelzőjén * Instrumntum kijelzőjén is lehetőség utánfutó adatok (tengelyterhelés) megjelenítésére * További távfény és ködlámpa kanyarfény funkcióval * LED nappali menetfény * LED helyzetjelző lámpák * Kapcsolók és kábelezés raktérvilágításhoz * LED hátsó lámpák * Előkészítés extra fülketető világítás és villogó beépítéséhez * Tolatólámpa a lépcsőnél * Videofunkció USB/SD interfészen * CB rádió antenna a fülkén

Állapot: használt, futásteljesítmény: 100 000 km, teljesítmény: 471 kW (640,38 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Képek megtekintése! A jármű használt, használati nyomokkal rendelkezik! A jármű azonnal elérhető a következő felszereltséggel: Ppodpfxev Emdhj Adusr * 3 fokozatú félpótkocsi hidraulika * Németország elektromos csomag * MAN Media csomag Navigation Plus * Motor: D3876LF09 – 640 LE / 471 kW EURO6 * Extra nagy méretű hűtőkeret vezetőfülke mögött nehézszállításhoz * Porkavarodás elleni légterelő lemez * Csatlakozó külső fordulatszám vezérléséhez (ZDR) * Vezérlőmodul külső adatcseréhez (KSM) Flottamenedzsment rendszer interfésszel 2.0 (FMS), felépítmény funkciókkal * Fékrendszer változtatható sebességszabályozása * Kőfelverődés elleni védőrács a hűtőn * Motor indító/leállító berendezés az elülső burkolat alatt * Alacsony zajszint igazolás Ausztriához és „L” tábla * COP dokumentum * Euro-normás kibocsátási igazolás * CEMT útlevél * Németországi nemzeti engedélyezési dokumentáció * Beszállítói nyilatkozat * Speciális igazolás nehéz- vagy kommunális üzemmódhoz * Felépítmény információs lap * Figyelem: az elsőrugózás miatt kompromisszum a menetkomfortban * Hátsó parabolarugók 16 t * AP tengelyáttétel i = 4,33 * 10 lyukas tárcsák, 11,75-22,5s méretben * Zárható AdBlue tankfedél (1 db) * Multifunkciós bőr kormánykerék * 3 részes acél lökhárító * Hátsó keresztgerenda nehézszállításhoz és szabványos vontatófejhez normál és mély helyzetben * Támasztólap hattyúnyakhoz (mélyágyas) * Első vonókészülék * ROCKINGER 56 EU alsó vontatófej hátul szerelve * JOST JSK 38 C-1 3,5” magasságú (190 mm) nyergeskapocs * Elcsúsztatható nyeregfelépítmény JOST JSK 38C-hez * Vészfékezési jelzés (ESS) * Első fékcsatlakozó 2 vezetékes * Pluszfékezési csatlakozó 2 vezetékes a váz végén * Rögzítőfék pneumatikus működtetéssel (VA fékekhez) * Belülről és kívülről is elérhető rakodódoboz – belső reteszelés * Ajtóhosszabbítás * Fülke billentőberendezés – hidraulikus/elektromos * Aero-csomag magas tetős fülkéhez: laza tetőspoilerek és oldalkarok * Légrugós fülkefelfüggesztés * Jobb és bal oldali járdaszegély tükör, fűthető és elektromosan állítható * Komfortvezérlő modul a felső fekvőhelyhez; légrugós, klímázott, deréktámasszal és fűtéssel ellátott vezetőülés * Utasülés állítható (hosszirányban, háttámla és magasság) * Álló légkondicionáló R134A * Kartámasz a vezetőüléshez * Sűrített levegő csatlakozó a fülkében * Sűrített levegő tömlő és pisztoly * Vörös/fehér színű, fényerőszabályzós belső világítás a tetőben * Hattyúnyak világítás a vezetőoldali tetőkoszorúban * Olvasólámpa vezetőnek és utasnak * Hangulatvilágítás * Matrac az alsó fekvőhelyhez, keménységi zónákra osztva * Körfüggöny * Álló függöny * Napellenző mindkét ajtón * Teljesen besüllyeszthető hűtőláda az alsó fekvőhely alatt * 2 kihúzható fiók a műszerfal középső részén * Felépítményszerelő kapcsolótábla négy utólag beépíthető kapcsolóhoz * Digitális menetíró, CONTI márka * Távoli letöltési adatkapcsolat előkészítés digitális menetíróhoz * Második nyelv („angol”) az óracsoport kijelzőjén * Instrumntum kijelzőjén is lehetőség utánfutó adatok (tengelyterhelés) megjelenítésére * További távfény és ködlámpa kanyarfény funkcióval * LED nappali menetfény * LED helyzetjelző lámpák * Kapcsolók és kábelezés raktérvilágításhoz * LED hátsó lámpák * Előkészítés extra fülketető világítás és villogó beépítéséhez * Tolatólámpa a lépcsőnél * Videofunkció USB/SD interfészen * CB rádió antenna a fülkén

Állapot: használt, futásteljesítmény: 100 000 km, teljesítmény: 471 kW (640,38 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Képek megtekintése! A jármű használt, használati nyomokkal rendelkezik! A jármű azonnal elérhető a következő felszereltséggel: * 3 fokozatú félpótkocsi hidraulika * Németország elektromos csomag * MAN Media csomag Navigation Plus * Motor: D3876LF09 – 640 LE / 471 kW EURO6 * Extra nagy méretű hűtőkeret vezetőfülke mögött nehézszállításhoz * Porkavarodás elleni légterelő lemez * Csatlakozó külső fordulatszám vezérléséhez (ZDR) Podsvt Ih Depfx Aduepr * Vezérlőmodul külső adatcseréhez (KSM) Flottamenedzsment rendszer interfésszel 2.0 (FMS), felépítmény funkciókkal * Fékrendszer változtatható sebességszabályozása * Kőfelverődés elleni védőrács a hűtőn * Motor indító/leállító berendezés az elülső burkolat alatt * Alacsony zajszint igazolás Ausztriához és „L” tábla * COP dokumentum * Euro-normás kibocsátási igazolás * CEMT útlevél * Németországi nemzeti engedélyezési dokumentáció * Beszállítói nyilatkozat * Speciális igazolás nehéz- vagy kommunális üzemmódhoz * Felépítmény információs lap * Figyelem: az elsőrugózás miatt kompromisszum a menetkomfortban * Hátsó parabolarugók 16 t * AP tengelyáttétel i = 4,33 * 10 lyukas tárcsák, 11,75-22,5s méretben * Zárható AdBlue tankfedél (1 db) * Multifunkciós bőr kormánykerék * 3 részes acél lökhárító * Hátsó keresztgerenda nehézszállításhoz és szabványos vontatófejhez normál és mély helyzetben * Támasztólap hattyúnyakhoz (mélyágyas) * Első vonókészülék * ROCKINGER 56 EU alsó vontatófej hátul szerelve * JOST JSK 38 C-1 3,5” magasságú (190 mm) nyergeskapocs * Elcsúsztatható nyeregfelépítmény JOST JSK 38C-hez * Vészfékezési jelzés (ESS) * Első fékcsatlakozó 2 vezetékes * Pluszfékezési csatlakozó 2 vezetékes a váz végén * Rögzítőfék pneumatikus működtetéssel (VA fékekhez) * Belülről és kívülről is elérhető rakodódoboz – belső reteszelés * Ajtóhosszabbítás * Fülke billentőberendezés – hidraulikus/elektromos * Aero-csomag magas tetős fülkéhez: laza tetőspoilerek és oldalkarok * Légrugós fülkefelfüggesztés * Jobb és bal oldali járdaszegély tükör, fűthető és elektromosan állítható * Komfortvezérlő modul a felső fekvőhelyhez; légrugós, klímázott, deréktámasszal és fűtéssel ellátott vezetőülés * Utasülés állítható (hosszirányban, háttámla és magasság) * Álló légkondicionáló R134A * Kartámasz a vezetőüléshez * Sűrített levegő csatlakozó a fülkében * Sűrített levegő tömlő és pisztoly * Vörös/fehér színű, fényerőszabályzós belső világítás a tetőben * Hattyúnyak világítás a vezetőoldali tetőkoszorúban * Olvasólámpa vezetőnek és utasnak * Hangulatvilágítás * Matrac az alsó fekvőhelyhez, keménységi zónákra osztva * Körfüggöny * Álló függöny * Napellenző mindkét ajtón * Teljesen besüllyeszthető hűtőláda az alsó fekvőhely alatt * 2 kihúzható fiók a műszerfal középső részén * Felépítményszerelő kapcsolótábla négy utólag beépíthető kapcsolóhoz * Digitális menetíró, CONTI márka * Távoli letöltési adatkapcsolat előkészítés digitális menetíróhoz * Második nyelv („angol”) az óracsoport kijelzőjén * Instrumntum kijelzőjén is lehetőség utánfutó adatok (tengelyterhelés) megjelenítésére * További távfény és ködlámpa kanyarfény funkcióval * LED nappali menetfény * LED helyzetjelző lámpák * Kapcsolók és kábelezés raktérvilágításhoz * LED hátsó lámpák * Előkészítés extra fülketető világítás és villogó beépítéséhez * Tolatólámpa a lépcsőnél * Videofunkció USB/SD interfészen * CB rádió antenna a fülkén

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, Alváz Ppedpfsgcw Rmox Adusr Kivitel folyamatos, megerősített alvázzal, új felépítmény önhordó szerkezetben, megfelelő alsóöv megerősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében, 140 mm magas, megerősített keresztmerevítőkkel (nagy talajterheléshez), kiegészítő csomópontlemez megerősítéssel az első alsóöv/alvázkeret területén; az alváz galvanizált acélból készül a tartó szerkezetig (max. 39.000 kg felépítmény konstrukció). Tengelyek és felfüggesztés – „Tárcsafék 22,5” Jost (DCA) tengelyegységek, 3x9 tonnás, DCA légrugózással, emelési és süllyesztési funkcióval, Wabco Smartboard infocenterrel, elektronikus fékbetétkopás-jelző, BVA-leolvasható a vontatóban (kijelzőn), 1. tengely indítási segéddel (új EU előírás, vontató felszerelés nélkül), igény esetén az 1. és 3. tengely emelhető. Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék 385/65 R22.5 méretű gumiabronccsal (gyártó választása szerint: Bridgestone, Goodyear, Continental) ezüst színű acélfelnin, 11,75x22.5, ET 120. Támasztólábak Mechanikus, kétsebességes támasztólábak, 2x 20 tonna statikus teherbírással, forgatható talppal. Fékrendszer EG szabvány szerinti EBS Wabco elektromos rendszerrel, RSS rendszerrel (gördülésstabilizáló támogatás) és Prémium modulátorral, rugóerőtárolós rögzítőfék két tengelyen, hátsó kezelőszervekkel, ALU légnyomástartály. Elektromos rendszer Az EG szabvány 91/633 és 97/28 előírásai szerint, 2 darab Aspöck Europoint 3 típusú ötkamrás lámpa az alu hátsó falba integrálva, 24 voltos berendezés 1x15 pólusú, 2x7 pólusú csatlakozóval, oldalhelyzetjelző LED-lámpákkal, 2 fényvisszaverő tábla a háton, elöl 2 db fehér helyzetjelző, hátul 2 piros, 2 különálló LED tolatólámpa az ütközésvédőben. Felépítmény/mulda – „Felépítmény teljesen belül hegesztett” Megerősített oldalfalak, homlokfal teherbírása 17.250 daN, oldal- és hátfal 13.400/10.400 daN. Alumínium billenőmulda, 30 mm vastag alu deszkaprofilokból (2-3 mm) 600 mm széles, teljesen alá- és felhegesztve, a profilok belül teljesen hegesztettek, padló tolópadló rendszerű, 140 mm alu keresztmerevítőkre fektetve, kb. 9 t/m2 padlóvillás emelő teherbírással, keresztmerevítők szoros elhelyezéssel (kb. 350 mm), homlokfal 600 mm-es alumínium deszkaprofillal (2-3 mm), egyenes kivitel, speciális alu sarokprofilok, hátfal sima kivitelben, 2 db 50/30 mm vastag alu szárnyajtóval, 2 rudazatos reteszeléssel, teflon és inox csapágyazással, ajtók nyitott állapotban oldalt lánccal rögzítve, kopásálló lemezek az oldalfalakon kb. 2.000x1.500x4 mm teljesen hegesztve, mozgó maradék ürítésű fal kb. 1.800 mm długo Kevlar ponyvával és oldalsó Kevlar ponyvatömítéssel, szervizajtó a homlokfalon belülről nyitható létrával. Hidraulika rendszer „Cargo Floor” tolópadló rendszer A padlóban található tolópadló rendszer hidraulikusan mozgatott alu profilokkal, alu zártszelvényeken, kb. 880 PE-HD siklócsúszkával és anti-lifting siklócsapággyal, CF 10 mm vastag padlókialakítás, hidraulika kb. 200 mm-es munkahosszal, fix felek a homlokfalnál, külön csatlakozási lehetőség a hidraulikavezetékhez a jármű alatt, NW 21-vezeték mérettel, a rögzítőfelek mérete és kivitele később meghatározandó, üzemi nyomás 190-max. 240 bar, alu végzárók a tolópadlóban be vannak hegesztve, elektromos vezérlés bal hátsó sarokban, rádió vezérlés beépített vízálló, zárható dobozban, hidraulika tömlők nélkül. Tartozékok 6 db PVC sárvédő 2 antispray fröccsenővédővel, 6 db PVC fröccsenőlemez a kerekek fölött, alu tartalékkeréktartó, oldalsó alu ütközősín.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, Alváz Kivitel folyamatos, megerősített alvázzal, új felépítmény önhordó szerkezetben, megfelelő alsóöv megerősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében, 140 mm magas, megerősített keresztmerevítőkkel (nagy talajterheléshez), kiegészítő csomópontlemez megerősítéssel az első alsóöv/alvázkeret területén; az alváz galvanizált acélból készül a tartó szerkezetig (max. 39.000 kg felépítmény konstrukció). Tengelyek és felfüggesztés – „Tárcsafék 22,5” Jost (DCA) tengelyegységek, 3x9 tonnás, DCA légrugózással, emelési és süllyesztési funkcióval, Wabco Smartboard infocenterrel, elektronikus fékbetétkopás-jelző, BVA-leolvasható a vontatóban (kijelzőn), 1. tengely indítási segéddel (új EU előírás, vontató felszerelés nélkül), igény esetén az 1. és 3. tengely emelhető. Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék 385/65 R22.5 méretű gumiabronccsal (gyártó választása szerint: Bridgestone, Goodyear, Continental) ezüst színű acélfelnin, 11,75x22.5, ET 120. Támasztólábak Mechanikus, kétsebességes támasztólábak, 2x 20 tonna statikus teherbírással, forgatható talppal. Ppedjyh S Aijpfx Adujr Fékrendszer EG szabvány szerinti EBS Wabco elektromos rendszerrel, RSS rendszerrel (gördülésstabilizáló támogatás) és Prémium modulátorral, rugóerőtárolós rögzítőfék két tengelyen, hátsó kezelőszervekkel, ALU légnyomástartály. Elektromos rendszer Az EG szabvány 91/633 és 97/28 előírásai szerint, 2 darab Aspöck Europoint 3 típusú ötkamrás lámpa az alu hátsó falba integrálva, 24 voltos berendezés 1x15 pólusú, 2x7 pólusú csatlakozóval, oldalhelyzetjelző LED-lámpákkal, 2 fényvisszaverő tábla a háton, elöl 2 db fehér helyzetjelző, hátul 2 piros, 2 különálló LED tolatólámpa az ütközésvédőben. Felépítmény/mulda – „Felépítmény teljesen belül hegesztett” Megerősített oldalfalak, homlokfal teherbírása 17.250 daN, oldal- és hátfal 13.400/10.400 daN. Alumínium billenőmulda, 30 mm vastag alu deszkaprofilokból (2-3 mm) 600 mm széles, teljesen alá- és felhegesztve, a profilok belül teljesen hegesztettek, padló tolópadló rendszerű, 140 mm alu keresztmerevítőkre fektetve, kb. 9 t/m2 padlóvillás emelő teherbírással, keresztmerevítők szoros elhelyezéssel (kb. 350 mm), homlokfal 600 mm-es alumínium deszkaprofillal (2-3 mm), egyenes kivitel, speciális alu sarokprofilok, hátfal sima kivitelben, 2 db 50/30 mm vastag alu szárnyajtóval, 2 rudazatos reteszeléssel, teflon és inox csapágyazással, ajtók nyitott állapotban oldalt lánccal rögzítve, kopásálló lemezek az oldalfalakon kb. 2.000x1.500x4 mm teljesen hegesztve, mozgó maradék ürítésű fal kb. 1.800 mm długo Kevlar ponyvával és oldalsó Kevlar ponyvatömítéssel, szervizajtó a homlokfalon belülről nyitható létrával. Hidraulika rendszer „Cargo Floor” tolópadló rendszer A padlóban található tolópadló rendszer hidraulikusan mozgatott alu profilokkal, alu zártszelvényeken, kb. 880 PE-HD siklócsúszkával és anti-lifting siklócsapággyal, CF 10 mm vastag padlókialakítás, hidraulika kb. 200 mm-es munkahosszal, fix felek a homlokfalnál, külön csatlakozási lehetőség a hidraulikavezetékhez a jármű alatt, NW 21-vezeték mérettel, a rögzítőfelek mérete és kivitele később meghatározandó, üzemi nyomás 190-max. 240 bar, alu végzárók a tolópadlóban be vannak hegesztve, elektromos vezérlés bal hátsó sarokban, rádió vezérlés beépített vízálló, zárható dobozban, hidraulika tömlők nélkül. Tartozékok 6 db PVC sárvédő 2 antispray fröccsenővédővel, 6 db PVC fröccsenőlemez a kerekek fölött, alu tartalékkeréktartó, oldalsó alu ütközősín.

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 320 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, Felszereltség: ABS, Alváz: Folyamatos vázzal szerelt kivitel, önhordó alumínium szerkezetben újonnan gyártva, megfelelő alsó öv erősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében. A keresztgerendák 140 mm magas, megerősített kivitelűek (nagy talajterheléshez). Kiegészítő merevítés csomólemez formájában az elülső alsó öv/felépítmény váz részénél. Az alváz tűzihorganyzott acélból, a támasztószerkezetig. Tengelyek és felfüggesztés: 22,5" tárcsafék, Jost (DCA) tengelyaggregát kivitel, 3x9 tonnás, DCA légrugózással, emelés és süllyesztés funkcióval, Wabco Smartboard információs központtal, elektronikus fékkopás-jelző, ami a vontató jármű (SZM) kijelzőjén olvasható, első tengely elindulássegítővel (új EU szabályozás szerint, SZM felszereltség nélkül), igény esetén első és harmadik tengely emelhető. Gumizás és kerekek: 6 kerék, 385/65 R 22.5 méretű abroncsokkal gyártói választás szerint (Br-Go-Co), ezüst színű acélfelnin, 11,75×22.5 ET 120. Vonószem: 2"-os, 10 mm vastag lemezbe csavarozva. Támasztólábak: mechanikus támaszemelők, két sebességes kivitel, 2×20 tonna támasztóterheléssel, hintáló talppal. Ppjdpfofi Nmwjx Aduer Fékrendszer: EU szabvány szerint, Wabco EBS elektronikus rendszer RSS-szel (Roll-Stability-Support) és prémium modulátorral, rugótárolós fékrendszer két tengelyen, vezérlés hátul, alumínium légtartály rendszer. Elektromos rendszer: EU-szabvány (91/633 és 97/28) szerint, 2 db Aspöck Europoint ötcellás hátsó lámpával, amelyek alumínium zárókerethez integráltak, 24 voltos rendszer 1x15 pólusú és 2x7 pólusú csatlakozóaljzattal, oldaljelző lámpák LED-es kivitelben, 2 fényvisszaverő tábla hátul, elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 piros, 2 különálló halogén tolatólámpa az oldalsó védelemhez integrálva. Felépítmény/teherhordó vályú: Felépítmény belül teljesen hegesztett kivitel, megerősített oldalfalak, homlokfal terhelhetősége 17.250 dN, oldal- és hátfal 13.400/10.400 dN. Alumínium vályú, 30 mm vastag alumínium palánk profilokból (2-3 mm) 600 mm széles, teljesen összehegesztve alsó és felső övvel, belső palánkprofilok teljesen hegesztve. Padló tolópadló rendszerű, 140 mm-es alumínium keresztgerendákra fektetve, targonca padlóterhelhetőség kb. 9 t/m², keresztgerendák szorosan szerelve (kb. 350 mm), speciális alumínium sarokprofilok lecsapott kivitelben, egyenes hátfallal és 2 db 50/30 mm vastag alumínium szárnyajtóval, 2 zárórúddal, teflon és rozsdamentes csapágyakon rögzítve, nyitott állapotban mindkét ajtó oldalanként lánccal rögzítve. Oldalfalakon teljesen összehegesztett, kemény kopólemez (kb. 2000x1500x4 mm), maradékürítő fal Kevlar ponyvával kb. 1800 mm hosszú, oldalt kefékkel, Kevlar tömítéssel, kiszolgáló ajtó homlokfalon befelé nyíló létrával. Hidraulika rendszer: Tolópadló rendszer a padlóban, hidraulikusan mozgatható alumíniumsínekkel, alumínium zártszelvényeken, kb. 880 PE-HD siklóelemmel és Anti-Lifting csúszócsapággyal, CF 10 mm padló kivitel, hidraulika kb. 200 mm munkalökettel, fix részek a homlokfalnál, külön csatlakozási lehetőség a hidraulikatömlőkhöz a jármű alatt fix szerelvényekkel (méret NW 21), a fix szerelvények pontos mérete és típusa még meghatározandó, üzemi nyomás 190-240 bar, alumínium végzárók a tolópadlóba behegesztve, elektromos vezérlés a bal hátsó oldalon, távirányítóval, zárható, vízálló dobozban, hidraulikatömlő nélkül. Tartozékok: 6 db PVC sárvédő 2 antispray sárfogóval, 6 db PVC fröccsenésvédő fedő a kerekek felett, 1 db alumínium pótkeréktartó, oldalsó alumínium felhajtható oldalütközés elleni védelem, 1 db kb.

Állapot: új, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, A teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműveinket megtalálja honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség igénylésre elérhető. - Előfutó tengely, elektrohidraulikus kormányzás - Hátsó légrugózás, Tridem, 2 meghajtott tengely - Globetrotter XL biztonsági vezetőfülke FH - Tengelytáv: 3.900 mm - Euro 6-os kipufogógáz-kibocsátás, SCR rendszerrel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - 12,8 l dízelmotor, 551 LE/405 kW, 2.652 Nm - Motorfék kipufogógáz nyomásszabályzóval (I-Shift motorvezérléssel) - I-Shift AT2612, 12 fokozatú automatizált sebességváltó (direkt hajtás), max. bemeneti nyomaték: 2.652 Nm - Két további mászófokozat, lassú és nagyon lassú - Két további mászófokozat hátramenetben - Emelhető tengely - RTH2610B hajtott tengely. Két tengely, bolygóműves véghajtás, 4 bolygókerekes - Hossz- és keresztirányú differenciálzárak - Hajtott tengely áttétel: 3,46 : 1 - Automata klímaberendezés napsütés-, köd- és levegőminőség-érzékelővel, aktívszenes szűrővel - Első tengely(ek) légrugózása - Hátsó légrugózás - AdBlue tartály, hasznos térfogat 90 l, magasság: 710 mm - Első gumiabroncsok: 385/55R22.5 - Hajtott tengely abroncsai: 315/70R22.5 - Emelhető tengely abroncsai: 385/55R22.5 - Sebességváltó/I-Shift vezérlés a vezetőülés irányítópultján keresztül - I-Shift vezetési módok: standard, performance és economy - PTER-DIN mellékhajtás előkészítéssel DIN 5462 szabvány szerinti szivattyúhoz - Elektronikus stabilitásprogram (ESP) - Rádió: AM/FM és DAB/DAB+ (analóg és digitális) - Tolatókamera/tolatásfigyelés - Második vezetői információs kijelző, 9" színes érintőképernyő - Strapabíró bőrkárpit: bézs/holló színű bőrhuzat és szürke vinyl belső - Komfort vezetőülés, légrugós, fűthető, övvel az ülésben, Millennium Silver metál - LED nappali menetfények, adaptív LED fényszórók Ppsdpsyhkqhefx Adusr - V-fény LED ködfényszórók elöl - Extra nehézvontató Jost JSK 38-C vonófej 3,5" (90 mm) királycsappal - 1. extra: PARK COOL állóklíma - 2. extra: menetmagasság kapcsoló a fülkében - 3. extra: megerősített rugótartályok - 4. extra: PCA 20025 megerősített üzemanyagtartály 860 l a fülke mögött - 5. extra: AA áttétel RAT 3.33 CAPQ-25000817-01 – 2" king pin átalakítókészlet nehézvontatmányhoz (GCW>100t), függőleges kipufogóval EASP1/EASP5-höz - CB rádió TCO melletti kihangosítóval, Stabo/Albrecht - Bal oldali vezetőülésnél szerelt sűrített levegős pisztoly - Jumbo – Globetrotter világító tábla - 7 literes víztartály oldalsó tárolórekeszben - NATO aljzat kapcsolón keresztül a tartón - Lightfix tartó, 4 db LED fényszóró, 2 db villogóval együtt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 380 106 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 08/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2024, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, BrakeMatic, ESS, EBA2, LGS, Xenon világítás, automata világításvezérlés, klímás vezetőülés, bőr beltérkárpit, teljesen besüllyeszthető hűtődoboz az alvóágy alatt, tárolórekesz a vezetőfülke hátsó falán hattyúnyakas lámpával, kezelőmodul, ébresztőóra és töltőállomás, 7'-os rádió DAB+ és MAN hangrendszerrel, süllyeszthető TV, beépített szekrény, levehető TV-ágy, tetőlámpa szett és oldalsó védőrúgók, valamint rozsdamentes acél fellépők, Jost JSK 42 nyerges tengelykapcsoló 150 mm beépítési magassággal, 585 mm előfutási mérettel, Jost 40 mm nyereglemezzel. Psdpev Ndq Tofx Aduspr

Állapot: új, saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 41 600 kg, össztömeg: 51 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Rakfelület: - Hattyúnyak, hossza kb. 4 100 mm központi tartóval - Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hossza kb. 9 500 mm, hátsó részén ca. 350 mm x 10° lejtéssel, integrált akasztósínnel laza ALU rámpák csatlakoztatásához - Pneumatikus zárás kúpos reteszelőcsapokkal és megerősített reteszpozíciókkal - Az energiaellátó vezetékek védetten az oldható tartókban futnak, és automatikusan alkalmazkodnak a rakfelület aktuális hosszához Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott - Forgózsámolyon szerelve - Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - 235/75 R17.5 ikerkerekek Festés: - 6-K végkezelés - A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórva - Egy réteg cinkalapú alapozó, egy réteg tapadóalapozó - 2 rétegű 2-K (akril) fedőfestés MB 7350 Novaszürke színben, üregzárás speciális viasszal Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) - Hegesztők DIN-EN 287-1 szerint minősített - MAG hegesztés EN ISO 4063 szerint, védőgáz: M21 EN ISO 14175 szerint Tartozékok: - Előfal acélból, kb. 1 600 mm magas - Kerek NATO aljzat az elülső csatlakozósínen - 3 kW-os elektrohidraulikus aggregát a hidraulikus műveletek vezérlésére - 4 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső keretében Ppsdpfxjiuy Nlo Adujr - 4 pár oldalfészek a hattyúnyak külső keretében kb. 100 x 50 mm-es oldalakhoz - 1 oldalfészeklécre keresztben a hattyúnyak rakfelületén, kb. 100 x 50 mm-es oldalakhoz (1x a hattyúnyak hátulján) - 2” királycsap - Mechanikus támaszlábak 2 fokozatú váltóval és hajtókarral - JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg - A hattyúnyakon és a rakfelületen kb. 32 mm vastag fa padozat ALU-omega profilban körbefogva - A kihúzható részen reteszelési pont kb. 500 mm-enként - 10 pár süllyesztett fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület keretében, kifordítható kivitelben - 6 pár oldalfészek a rakfelület keretében kb. 100 x 50 mm oldalakhoz - 2 oldalfészekléc keresztben a rakfelület padlóján, kb. 100 x 50 mm oldalakhoz - INOX szerszámosláda kb. 1 250 x 500 x 550 mm - Lejtés a jármű hátsó kereszttartóján kb. 350 mm 10° - Integrált akasztósín laza ALU rámpákhoz a jármű hátsó kereszttartóján - 1 pár lefolyócső-támasz a hátsó kereszttartón - Sárvédők minden tengelyen - Központi kenőrendszer 1 szivattyúval - Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérlővel, gombbal vezérelve, tengelyirány-ellenőrzéssel - A hattyúnyak alatt és hátul, a hátsó kereszttartón balra és jobbra egy-egy 7 pólusú aljzat figyelmeztető táblákhoz - Egy 7 pólusú aljzat a hátsó kereszttartón - Konténerzárak „TWIST-LOCKS” a rakfelületen 2x 20 ft és 1x 40 ft konténer szállításához - Rádiotávvezérlő a kormányzáshoz a kábeles távirányító mellett, 2 visszajelző lámpával a vevőn az irány ellenőrzésére - 2 tengelyterhelés-mérő + tengelyterhelés-diagram - 4 kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható - Alap HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - A teljes acélszerkezet szemcseszórt, kijelölt, látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alu) forrófémesítéssel felületkezelve

Állapot: új, maximális teherbírás: 56 570 kg, össztömeg: 66 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Járműkészletünk teljes kínálatát, azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel, megtalálja honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. Alváz: * A jármű alváza hegesztett hosszanti gerendákból és áthaladó keresztgerendákból készül * Alváztúlnyúlás (ütközőorr) kb. 700 mm széles * Kopólemez legalább kb. 8 mm vastag, a hosszanti gerendák között elhelyezve * Keresztgerendák közötti maximális távolság 400 mm (hosszanti lerakású padló esetén) * 3,5 hüvelykes, SAE szabvány szerinti, cserélhető királycsap * Külső keret UNP 200 profilból, kifelé nyitott Támaszemelők: * 24 t JOST - MODUL CH (Heavy Duty) teleszkópos támaszemelő S-lábbal Tengelyek: * 4 x 10 t SAF tengely, nagy dobfékkel * 22,5" egyedi abroncsozás * Tengelytáv kb. 1.700/1.810/1.810 mm * 10 t teherbírású légrugós egység, emelő- és süllyesztő berendezéssel, 1 db Knorr/Wabco forgócsapos szelep * Emelő- és süllyesztő berendezés tartója csavarozott kivitel Fékek: * Smartboard/TIM/Infocenter a tartón emeléshez és süllyesztéshez, az emelő- és süllyesztőszelep mellett, akkumulátor nélkül (csak vontatóval működtethető) * Világítás és fék tartója elöl az alváztúlnyúláson, teljes magassága kb. 700 mm * Alapverziójú guminyomás-ellenőrző rendszer, csatlakoztatva az EBS CAN-buszához * Kettős kioldószelep fékhez és rugóerőtárolóhoz * Féknyomásmérő csonk elöl jobb oldalon a fékhengeren * 1-1 csatlakozófej piros és sárga * Emelő- és süllyesztő berendezés menetirány szerint hátul bal oldalon szerelve * Wabco gyártmányú EBS fékrendszer, diagnosztika CAN-buszon (EBS-csatlakozó), nincs külső diagnosztikai kábel Pjdpfxewx Dctj Aduopr Gumizás: * 8 db 445/65 R 22.5, általunk választott márka * Központi központosítás Kenés: * Zsírzószintek a futóműveken és elöl a kormányzáson. Nincs központi kenés Felépítmény: * Nincs DIN EN 12642 XL szerinti felépítmény-tanúsítvány * 2 db LED munkalámpa a homlokfal tetején hátrafelé világítva, kapcsoló az emelő- és süllyesztőtartón * Erősített kivitelű homlokfal platóhoz * Oldalsó és hátsó kontúrjelölés sárga színben * Homlokfal kb. 800 mm magas, lemez burkolattal, csavarozott kivitel Világítás: * 2 db LED munkalámpa a lámpatartó lemezbe szerelve, hátrameneti világítás kapcsolással * 2 db LED munkalámpa, hátrameneti kapcsolással, oldalanként 1-1 a támaszemelő közelében * 2 db LED tolatólámpa, oldalanként 1 db az első tengely előtt * Általunk választott márkájú világítási/kábelezési rendszer * Rendszámtábla-világítás * A vontatónak biztosítania kell a megfelelő teljesítményt az adott világítási rendszerhez (különösen a tolatólámpához) * Elöl lent, jobb és bal oldalon 1-1 fehér pozíciós fény (LED) * 24 voltos világítási rendszer, nagy multifunkciós lámpával * Oldalsó irányjelzők (LED) villogó kivitelben * 1 db 15 tűs és 2 db 7 tűs csatlakozó elöl, multifunkciós dobozon keresztül * EBS csatlakozóaljzat * 1 pár sávtartó lámpa (LED) Padló: * Körülbelül 28 mm vastag keményfa padló, váltakozva horganyzott Omega-acélprofilokkal Festés/bevonat (fémes színek nélkül): * Alváz festése választott RAL-színben * Homlokfal (acél szerkezet) választott RAL-színben * Tengelyagyak alvázszínben * Tengelyek és támaszemelők fekete színűek * Kerekek alumínium/ezüst színben, hasonlóan RAL 9006-hoz * Kerékanyák kezeletlenek * Ütközővédelem festése RAL 9010 tiszta fehér (alu) Tartozékok: * Emelőberendezés az 1. tengelyhez * Oldalanként 9 db horoglemez az oldalsó keretbe behegesztve, max. 3.000 daN rögzítési kapacitás * Oldalanként 12 db RUD-SLP rögzítési pont...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 10 635 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 12/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, szín: szürke, hajtástípus: automata, Felszereltség: elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Járműszám: 1424766003 1. tulajdonostól, balesetmentes, szervizkönyves, nem dohányzó ---- KIEMELKEDŐ FELSZERELTSÉG ÉS CSOMAGOK * TACHOGRÁF GYÁRTÓ: VDO * MELEG VIZES KIEGÉSZÍTŐ FŰTÉS, VEZETŐFÜLKE * BIZTONSÁGI CSOMAG * VEZETÉSI CSOMAG ASSZISZTENCIA RENDSZEREK * ELEKTRONIKUS FÉKRENDSZER ABS ÉS ASR-REL * FÉNYÉRZÉKELŐ * ESŐÉRZÉKELŐ * AUTOMATIKUS FEL-LEKAPCSOLÓ ÉS KANYARODÓ FÉNY * PREDIKTÍV HAJTÁSLÁNC-VEZÉRLÉS * SÁVTARTÓ ASSZISZTENS * TÁVOLSÁGTARTÓ ASSZISZTENS * FIGYELEM ASSZISZTENS * KÖZLEKEDÉSI TÁBLA ASSZISZTENS * TEMPOMAT MOTOR, SEBESSÉGVÁLTÓ ÉS FUTÓMŰ * NAGY TELJESÍTMÉNYŰ MOTORFÉK * KÉTHENGERES LÉGKOMPRESSZOR * EGYTÁRCSÁS KUPLUNG * SEBESSÉGVÁLTÓ TARTÓKAROK, BONTÁS-BARÁT KIVITEL * MERCEDES POWERSHIFT 3 * SEGÉDHAJTÁS SZIVATTYÚ, VÁZ FELSŐ PEREM ALATT * HÁTSÓTENGELY, KÚPKERÉK 485, HIPOID, 13,0 T * STABILIZÁTOR, ELSŐ TENGELY * SZABÁLYOZOTT KORMÁNYZÁSI SEGÉDPUMPA * TÁRCSAFÉK ELSŐ ÉS HÁTSÓ TENGELYEN * KÉNYELMES SOFŐRÜLÉSFELFÜGGESZTÉS, ACÉLRUGÓS * SZABÁLYOZOTT GENERÁTOR 24-30V/100A ----- FÉKRENDSZER ----- AUDIO ÉS KOMMUNIKÁCIÓ * NAVIGÁCIÓS RENDSZER * DIGITÁLIS RÁDIÓ * HANGSZÓRÓK, 2-UTAS RENDSZER * CB-RÁDIÓ, 24 V BELSŐ TÉR * KLÍMABERENDEZÉS * MOZGATHATÓ SOFŐR- ÉS UTASFÉL FÜLKEBELÉPÉS * LÉGÜLÉS, KLÍMÁS, SOFŐR * UTAS-FUNKCIÓS ÜLÉS * SOFŐRÜLÉS HÁTTÁMLA KIOLDÁS * KÉTOLDALI KARFA, UTASÜLÉSEN * ALACSONY ÜLÉSLÁDA, 40 MM-REL SÜLLYESZTVE * KÉNYELMES ALSÓ ÁGY * BŐRKORMÁNY * LÉGZSÁK, SOFŐR * FÜGGÖNY, ÁGY(ak) ELŐTT KERESZTBEN * OLDALSÓ NAPELLENZŐ, SOFŐR ÉS UTAS OLDALON * INTERAKTÍV MULTIMÉDIÁS MŰSZERFAL * EXTRA ALJZAT 12 V/15 A, UTAS LÁBTÉRNÉL * ALJZAT 24 V/15 A, UTAS LÁBTÉRNÉL * TÁROLÓFEDÉL, SOFŐR ÉS UTAS OLDALON * FIÓK AZ ÁGY ALATT * ELSŐSEGÉLY DOBOZ VILÁGÍTÁS ÉS LÁTHATÓSÁG * FŐ TÜKÖR, MANŐVER ÁLLÁSSAL, UTAS OLDALON * ÉJSZAKAI VEZETÉS FÉNYKAPCSOLÓ * LED NAPPALI MENETFÉNY * LED FŐFÉNYSZÓRÓK * LED KÖDLÁMPÁK * LED HÁTSÓ LÁMPÁK KEREKEK * ALUFELNI 11.75 X 22.5, ELSŐ TENGELY, DURA-BRIGHT, ALCOA * ALUFELNI 9.00 X 22.5, DURA-BRIGHT, ALCOA * ABRONCSNYOMÁS-ELLENŐRZŐ RENDSZER TECHNIKA ÉS BIZTONSÁG * ECONOMY/POWER VEZETÉSI PROGRAM * HIDRAULIKUS SEGÉDHAJTÁS (HAD) * KÖZPONTI ZÁRAS ZÁRENDSZER * KOMFORT ZÁRENDSZER * BIZTONSÁGI ÖV ELLENŐRZÉS * BIZTOSÍTÉKOK * FIGYELMEZTETŐ LÁMPA KÜLSŐ * ALACSONY KARBANTARTÁSIGÉNYŰ VONÓTÁRCSA, ZSÍROZOTT ZÁR * LÉGBESZÍVÁS A KABIN MÖGÖTT, FELÜLTETT * KERÉKANYA TAKARÓ * INTEGRÁLT HÁTSÓ RÉSZ * FRÖCCSENÉSVÉDŐ (EG), ELSŐ * ELSŐ ÜTKÖZÉSI VÉDELEM (ECE), ALUMÍNIUM * ACÉL SARKOS LÖKHÁRÍTÓ * STANDARD VONÓTÁRCSA, JOST JSK 37C * PERFORÁLT NYEREGSZÖG * GYÁRI VONÓTÁRCSA * KÜLSŐ TÁROLÓFEDÉL, BALRA * KÜLSŐ TÁROLÓFEDÉL, JOBBRA * FELJÁRÓ A KABIN MÖGÖTT, BALRA * TÜKÖRBURKOLAT, KÖZÚTI JÁRMŰ * FŰTHETŐ ELSŐ TÜKÖR * ÁTLÁTSZÓ KÜLSŐ NAPELLENZŐ * VILLOGÓ OLDALFIGYELMEZTETŐ LÁMPÁK * MEGVILÁGÍTÁSI ELŐÍRÁS UN-R 48.06 SZERINT EGYÉB FELSZERELTSÉG * ACTROS * STANDARD Ppsdpfx Adjwppmlsuer * TENGELYTÁV: 3700 MM * TÖMEGVÁLTOZAT: 18,0 T (7,5/13,0) * SZABÁLYOZOTT VÍZPUMPA * EGYSZERES SEGÉDHAJTÁS * ELSŐ TENGELY: 7,5 T * ELSŐ RUGÓ: 7,5 T, 2 LAP * VÁZ LESÜLLYESZTÉS, GUMINYOMÁS SZABÁLYOZÁSSAL * CSAVAROZOTT ALVÁZ * 1-KÖRÖS KORMÁNYMŰ * FŐ ÜZEMANYAGTANK, BALOLDALT * ADBLUE TARTÁLY 60 L, BALOLDALT * ZÁRHATÓ TANKOK * KESKENY TANK KERESZTMETSZET * MAGAS TANK KERESZTMETSZET * KIPUFOGÓDOB * NYEREGELŐRAKÁS +600 MM * ELEKTRONIKUS LÉGNYOMÁS-ELLÁTÓ EGYSÉG FŰTÉSE * L-FÜLKE CLASSICSPACE, 2,30 M, 170 MM ALAGÚT * KABINSZÉLESSÉG: 2,30 M * CLASSICSPACE * KABINBILLENTŐ MECHANIKA, MECHANIKUS-HIDRAULIKUS * OLDALSÓ MODUL, N3 JÁRMŰ * SŰRÍTETT LEVEGŐ CSATLAKOZÓ A KABINBAN

Állapot: használt, futásteljesítmény: 458 151 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 10/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Fülke: GM típus: Tágas (széles, hosszú, közepes magasságú) * Vezetői komfort csomag TGX-hez * Comfort fülkerugózás * Aljzatok (12V, 24V, 230V) és USB-csatlakozók * Beltéri Moon Grey színvilág * Hűtőszekrény és fiók a középső részen * Elektromosan állítható tetőspoiler * Elektromos üveg tolótető * Lehajtható oldalsó légterelők * Króm díszítőelemek a hűtőrácson * Színezett első és ajtó ablakok * Napellenző az első ablak előtt ----* Kombi műszerfal Professional 12,3" (virtuális cockpit) * Tolatókamerarendszer külső monitorral * Automata ablaktörlők esőérzékelővel * Központi zár távirányítóval * Climatronic klímaberendezés * Elektromos állóklímaberendezés * Kiegészítő vízmelegítő, 4 kW * Automata világításvezérlés fényérzékelővel * Fedélzeti számítógép multifunkciós kormánnyal * Elektromos belső naproló az első ablakhoz ----Infotainment: MAN SmartSelect touchpaddal * MAN Mediasystem Advanced navigáció 7" * MAN Advanced hangrendszer mélynyomóval * Navigációs térkép Európa és Oroszország * Online forgalom infók a navigációhoz * Okostelefon integráció * MAN applikációk integrációs lehetősége * RIO Connectivity-Board modul ----Fény és jelzés: „Fény és látás plusz biztonsági csomag” * Automata világításvezérlés fényérzékelővel * LED fényszórók, nappali menetfény, ködlámpa, kanyarfény * Fényszórómosó berendezés * Távfény asszisztens * Munkalámpák a fülketetőn * Komfort irányjelző ----Biztonsági és asszisztens rendszerek: Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Kipörgésgátló (ASR) * Tempomat ACC Stop and Go * Vészfékező asszisztens (EBA) * Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDW) * MAN AttentionGuard figyelmeztető rendszer * Vészfékasszisztens * Elektronikus fékrendszer (EBS), ABS ----Motor és hajtás: MAN D2676 LF81 dízelmotor, 375 kW (510 LE), 2.600 Nm nyomaték, Euro 6d * Biodízel (DIN EN 14214) és dízel (DIN EN 590) Ppjdpfx Adeyamnaoujr * MAN TipMatic 14.27 DD váltó retarderrel * MAN EfficientRoll és Idle Speed Driving váltófunkciók * Vezetési programok: Efficiency Plus, Efficiency 70.000 kg-ig, Manoeuvre (manőver mód) * Váltó hőcserélő * MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék, fokozatonként állítható * Sebességfüggő, fokozatosan állítható retarder * MAN EasyStart elgurulásgátló ----* Lap-/légrugózás * Hátsó tengely differenciálzár * JOST JSK 42 K0 2" vonófej automata zsírzással -----* Első & hátsó tengely gumi: 315/70R22,5 * Üzemanyagtartály: 250 + 490 liter * AdBlue-tartály: 80 liter * Műszaki össztömeg: 18.000 kg * Saját tömeg: 7.782 kg * Megengedett nyeregterhelés: 20.000 kg * Teljes hossz: 5.983 mm * Tengelytáv: 3.600 mm * SP esedékes: lejárt ----Járműszám/Vehicle: 10691---A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk---A reklám- és különféle feliratokat digitálisan eltávolítottuk.---Szívesen segítünk Önnek minden hivatalos ügyintézésben, ami a járművásárlással kapcsolatos, forduljon hozzánk bizalommal, ossza meg kívánságait és megjegyzéseit, mi pedig mindent elintézünk! Továbbá felár ellenében a következő szolgáltatásokat kínáljuk: * Használt jármű beszámítása * TÜV/SP vizsga * Teljes exportügyintézés * Finanszírozás közvetítése * Export rendszámtábla ügyintézése * Jármű átvezetése * Jármű forgalomba helyezése * Mentések és járműszállítás ----AZ ÖN VTS CSAPATA WhatsApp-támogatás elérhető

Állapot: használt, futásteljesítmény: 563 401 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 10/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Fülke: GM típus: Tágas (széles, hosszú, középmagas) * Vezetői komfortcsomag TGX-hez * Komfort vezetőfülkefelfüggesztés * Aljzatok (12V, 24V, 230V) és USB-csatlakozók * Belsőtér színvilág: Moon Grey * Hűtőszekrény és fiók a középső részben * Elektromosan állítható tetőspoiler * Elektromos üveg napfénytető * Lehajtható oldalsó légterelők * Króm díszítés a hűtőrácson * Színezett szélvédő és ajtóablakok * Napellenző a szélvédő előtt ----* Professional 12,3 colos kombinált műszerfal (Virtuális Cockpit) * Tolatókamera rendszer külső monitorral * Automata ablaktörlő esőérzékelővel * Központi zár távirányítóval * Klímaberendezés Climatronic * Elektromos állóklíma * Kiegészítő vízfűtés, 4 kW * Automatikus világításvezérlés fényérzékelővel * Fedélzeti számítógép multifunkciós kormánnyal * Belső, elektromos naproló a szélvédőhöz ----Infotainment: MAN SmartSelect Touchpad-del * MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 col * MAN Advanced hangrendszer mélynyomóval * Navigációs térkép: Európa és Oroszország * Online forgalmi adatok navigációhoz * Okostelefon integráció * MAN alkalmazások integrálási lehetősége * RIO Connectivity-Board modul ----Világítás és figyelmeztető hangok: Fény és Látás Plus biztonsági csomag * Automatikus fényszabályozás fényérzékelővel * LED fő fényszórók, nappali menetfény, ködlámpa, kanyarvilágítás * Fényszórómosó rendszer * Távolsági fényszóró asszisztens * Munkalámpák a fülke tetején * Komfort irányjelző funkció ----Biztonság és asszisztens rendszerek: Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Hajtomű csúszásgátló (ASR) * Adaptív tempomat (ACC Stop and Go) * Vészfékasszisztens (EBA) * Sávelhagyás figyelmeztető (LDW) * Figyelemfelügyelő rendszer MAN AttentionGuard * Vészfékezés asszisztens * Elektronikus fékrendszer (EBS), ABS ----Motor és váltó: MAN D2676 LF81 dízelmotor, 375 kW (510 LE), 2.600 Nm nyomaték, Euro 6d * Biodízel az EN 14214 szerint, és dízel az EN 590 szerint * MAN TipMatic 14.27 DD váltó retarderrel * Váltófunkciók: MAN EfficientRoll & MAN Idle Speed Driving * Vezetési programok: Efficiency Plus, Efficiency 70.000 kg-ig, Manoeuvre (manőver mód) * Váltó hőcserélő * Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos szabályozással * Retarder, sebességfüggő, fokozatosan szabályozható * MAN EasyStart visszagurulásgátló ----* Laprugó/légrugó felfüggesztés * Hátsó tengely differenciálzár * JOST JSK 42 K0 2” nyergeskapcsoló automatikus zsírzással -----* Gumiabroncsméret első és hátsó tengely: 315/70R22,5 * Üzemanyagtartály: 250 + 490 liter * AdBlue-tartály: 80 liter * Technikai össztömeg: 18.000 kg * Saját tömeg: 7.782 kg * Megengedett vontatási terhelés: 20.000 kg * Teljes hossz: 5.983 mm * Tengelytáv: 3.600 mm * Közlekedésbiztonsági vizsga: lejárt Psdpfxoyamm As Aduepr ----Járműazonosító: 10721----A tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk----A reklámokat és különféle feliratokat digitálisan eltávolítottuk.-----Szívesen segítünk minden, a járművásárlással kapcsolatos ügyintézésben. Ossza meg velünk kívánságait, észrevételeit, mi gondoskodunk róluk! Többek között a következő szolgáltatásokat tudjuk Önnek felár ellenében biztosítani:----* Régi járművének beszámítása * TÜV/SP vizsga * Komplett exportügyintézés * Finanszírozás közvetítése * Export rendszám igénylése * Járművek szállítása * Járművek forgalomba helyezése * Mentés és járműszállítás ----AZ ÖN VTS CSAPATA WhatsApp-támogatás elérhető

Állapot: használt, futásteljesítmény: 724 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 02/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, !!!Enyhe sérülés elöl bal oldalon, az ajtó azonban zárható!!! Extrák: Aero-Kit, antenna, munkalámpák (2 db) a vezetőfülke tetején, külső tükrök és széles látószögű tükrök, elektromosan állítható és fűthető, mechanikus akkumulátor főkapcsoló, járdaszegélytükör bal oldalon elektromosan állítható és fűthető, járdaszegélytükör jobb oldalon elektromosan állítható és fűthető, légkürtök (2 db) a vezetőfülke tetején, légrugós vezetőfülke, előizzító rendszer, 12 fokozatú sebességváltó – típus: ZF 12 AS Tipmatic, billentőkar – EVBec vezérelt fék, üzemanyagtartály: alumínium kombinált tartály – 580 liter dízel + 60 liter AdBlue, porfelverődés elleni légterelő, fűtött légtelenítő, kiegészítő légfűtés Eberspächer Airtronic D2, start/stop rendszer a motoron, 12V és 24V-os aljzat a vezetőfülkében, flottairányítási rendszer vezérlőmodul, ajtóhosszabbítás a vezetőfülkéhez, kiegészítő távolsági/ködlámpák kanyarfénnyel, fűthető, vízleválasztóval ellátott plusz üzemanyagszűrő. További felszereltség: Ppjdjx I Twropfx Aduor Tengelykonfiguráció: 4x2, ambiente világítás, elindulást segítő/tolatási tükör, 24V/7-pólusú pótkocsi csatlakozó, ABS pótkocsi csatlakozó, kipörgésgátló (ASR), audiorendszer: MAN Media Truck Advanced 12V, navigáció előkészítéssel, 175 Ah akkumulátor, fedélzeti számítógép MAN-Tronic, hátsó tengely differenciálzár, elektronikus fékrendszer MAN-Brakematic, EURO 6 motor, északi szigetelésű vezetőfülke, XLX vezetőfülke, kényelmes légrugós sofőrülés, laprugó/légrugó felfüggesztés, elektromos ablakemelők, központi zár távvezérléssel, színezett szélvédő, 28 V 80 A generátor, felépítmény/karosszéria: nyergesvontató, billentőkar EVB fék, automata klíma, fűthető üzemanyagszűrő, multifunkciós kormánykerék, megemelt légszívó, 1-hengeres 360 ccm légsűrítő, 12,4 literes – 294 kW-os dízelmotor, motorburkolat, 3600 mm tengelytáv, oldalsó pótkerékemelő, Jost JSK 37 C ötödik kerék, tárcsafék hátsó tengelyen, tárcsafék első tengelyen, hátul színezett oldalablakok, kényelmi minőségű üléskárpit, napellenző roló szélvédőhöz és oldalablakhoz, vezetőoldali ajtó, permetcsökkentő, hátsó tengely stabilizátor, első tengely stabilizátor, kívülről elérhető tárolódoboz, TGX, színezett ajtóablakok, viszko hűtőventilátor, központi zár, megengedett össztömeg 18,00 t. Az ajánlat az aktuális állapotban, további szolgáltatások vagy tartozékok nélkül érvényes. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Igény esetén szívesen megküldjük partner műhelyeink ajánlatát a TÜV vizsgára! A jármű reklámmal lehet felmatricázva/feliratozva. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Külföldi exportnál segítünk a kivitelhez szükséges dokumentumok, rendszámtáblák, vagy szállítói nyilatkozatok beszerzésében! A hirdetésekben, interneten, árkiírásokon, fényképeken megadott információk nem minősülnek kötelező érvényű tulajdonságleírásnak. Az eladó nem vállal felelősséget az elírásokért vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltségi elemeket külön ellenőrizni szükséges. A közbenső értékesítés jogát fenntartjuk, mert a terméket más portálokon is meghirdetjük. A tartozékok adataira nem vállalunk garanciát. Változtatás, közbenső eladás vagy tévedés joga fenntartva. A megtekintést és átvizsgálást kifejezetten javasoljuk és kínáljuk, hogy a vevőben ne alakulhassanak ki téves elképzelések a jármű állapotáról vagy alkalmasságáról. A jármű és ponyva feliratokat tartalmazhat, fotók szerkesztve lehetnek. Csak

Állapot: használt, Funkcionalitás: nem működőképes, futásteljesítmény: 302 520 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 11/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, gumiabroncs állapota: 60 százalék, tengelyelrendezés: 2 tengely, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, MAN TGX 18 400 FSA / 4x2 Az érvényes TÜV vizsga igény esetén frissen elvégezhető Friss olajszerviz Finanszírozás lehetséges A jármű jó felszereltségű Kérjük, olvassa el alaposan a felszereltségi listákat Psdpfx Asxyt Ufodujpr Ha kérdése van, használja a WhatsApp-ot vagy az e-mailt is Mivel járműveink árazása szűken kalkulált és reális ár-érték arányt képviselnek, kérjük, ne számítson jelentős további árengedményekre. A végső ár attól is függ, hogy magánszemélyként vagy vállalkozóként vásárol. Akár 12 hónap garancia elérhető (magánvásárlás esetén 12 hónap garancia felár ellenében, nem választható opcióként!!), de minden megbeszélés kérdése. Extrák: - Autótelefon antenna - Pótkocsi-információ kijelző - Külső és nagylátószögű tükrök elektromosan állíthatók, fűthetők - Nagylátószögű tükör elektromos manőverezősegéddel - 225 Ah akkumulátor - Jobboldali padkatükör elektromosan állítható, fűthető - Hátsó tengely differenciálzár - Digitális tengelyterhelés jelző légrugós tengelyekhez - Nyomásérzékelő légrugókhoz - Komfort vezetőülés, légrugós, fűthető, deréktámasszal és vállállítással - Hidegindító berendezés - 12 fokozatú sebességváltó, ZF 12 AS, Tipmatic - Fűtött légszárító - Eberspächer D4S kiegészítő légfűtés - Retarder - Külső napellenző - 12V és 24V aljzat a vezetőfülkében - Flottamenedzsment rendszer vezérlőmodul - Fülkeajtó hosszabbítás - Kiegészítő távolsági/köd fényszórók kanyarfénnyel További felszereltség: - Tengelyelrendezés: 4x2 - Ambiente világítás - Indítási/első tükör - 24V / 7 pólusú pótkocsi csatlakozó - Kipörgésgátló (ASR) - Audiorendszer: MAN Media Truck Advanced 12V, navigáció előkészítéssel - MAN-Tronic fedélzeti számítógép - Elektromos fékrendszer MAN-Brakematic - EURO 6 motor - Fülke: Nordic szigeteléssel, XLX - Felfüggesztés: teljes légrugózás - Elektromos ablakemelők - Központi zár távirányítóval - Színezett első szélvédő - 28 V 80 A generátor - Mechanikus tetőablak - Felépítmény: Nyerges vontató - Fékpedál emelőkar EVB - Automata klíma - Fűthető üzemanyagszűrő - Kombinált üzemanyagtartály: 400 l dízel + 60 l AdBlue - Multifunkciós kormány - Magasra vezetett légbeszívás - Egyhengeres légkompresszor 360 ccm - 12,4 l, 294 kW dízelmotor - Motortér borítás - 3600 mm tengelytáv - Oldalsó pótkerélemelő - Jost JSK 37 C nyerges szerkezet - Tárcsafék hátul és elöl - Hátsó oldalablakok színezettek - Kényelmi minőségű üléshuzat/kárpit - Elülső napellenző roló - Oldalablak napellenző roló - Vezető ajtó - Permetcsökkentő - Hátsó stabilizátor - Kívülről hozzáférhető tárolódoboz - Fülke vezérlés típus: TGX - Színezett ajtóablakok - Elülső alvázvédelem - Viszkó ventilátor - Központi zár - Megengedett össztömeg: 18,00 t A jármű Celle-ben található.

Állapot: szinte új (használt), maximális teherbírás: 14 400 kg, össztömeg: 12 080 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 900 mm, rakodótér szélesség: 1 920 mm, raktérmagasság: 415 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 285/70R19.5, tengelytáv: 1 140 mm, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2022, - ETM-TA 14,4: - Wabco ABS fékrendszer Psdpfxexvbcpo Aduepr - Vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez - Dobfékek, 2 x 7 t Gigant tengelyek - Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel - Magasságban állítható vonórúd (+/- 150 mm), 40 mm csavarkapoccsal - Jost első támasztóorsó, oldalsó ütközővédelemmel - Lehajtható A-tábla hátul - 15 pólusú áramcsatlakozó, többkamrás hátsó lámpák - Rögzített acél homlok- és oldalfalak - Bedugható acél hátfal - Padló 50 mm-es tűlevelű fából - 1 db 750 x 1.000 mm-es csúszólemez elöl, mindkét oldalon 2-2 pozícióban bedugható mélyedésütközőkkel - 4 db áthelyezhető mélyedésütköző, oldalirányban 2-2 pozícióban bedugható a konténerek oldalirányú központosításához - Oldalt 1-1 (13,5 t) UVV rögzítőgyűrű feszítők alkalmazásához - 2 db racsnis feszítő (orsós állítás) kiegyenlítő lánccal és gyorsrövidítővel (feszítőerő 6.300 kg) - Hátsó keresztgerenda alumínium rámpák rögzítéséhez, 2 további hátsó lehajtható támasztékkal - Rakterület pereme terheletlenül kb. 710 mm - Alváz, homlokfal, oldalfalak, sárvédők, vonórúd és hátsó lehajtható támasztékok tűzihorganyzottak - Tengelyek, rugók, támasztóorsó, légtartály feketére festve - Gumiabroncsok: 285/70R19.5 - Tengelytáv: 1.140 mm - Rakterület pereme terheletlenül: kb. 710 mm - Szín: tűzihorganyzott - A jármű 2024. 06. havi ideiglenes forgalomba helyezéssel rendelkezik, gumiabroncs nyomásfigyelő rendszer hiánya miatt nem volt terhelve/használva - Új jármű gyártói garanciával - Az adatok tévedés, valamint köztes értékesítés jogát fenntartjuk - Azonnal elérhető Egestorf, A7 mellett

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 840 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, következő vizsga (TÜV): 02/2026, Felszereltség: ABS, Kivonat a felszereltségből. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Alváz Konfiguráció konténerek szállítására: 45', 40'HC, 30', 20' középre, 20' hátra, 2x20', 40' ISO. Váz igazítása 40' ISO-konténerhez. Hátsó pneumatikus hosszabbítás kiegészítő mechanikus reteszelő csappal. Container Master 45' R2. Kihúzható lökhárító. Acél oldalsó védőkeret. Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 3 x 9.000 kg, 22,5”, INTRADISC KNORR rögzítő bilincsek. Féktárcsa átmérő: 430 mm. Merev tengelyek. Vontatási magasság: kb. 1.090 mm (terheletlenül). 1 emelhető tengely. Támasztólábak JOST kétfokozatú váltós támasztólábak. Gumiabroncsok/felnik BRIDGESTONE 385-55-22,5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70), 6 db. Gördülési ellenállás: B, nedves tapadás: B, zajszint: 70 dB. Pótkerék nélkül. 6 db acélfelni 22,5-11,75 ET-120, anyacsavarvédő kupakokkal, pótkerékfelni nélkül. Fékrendszer/pneumatika Acél levegőtartály. Fékrendszer gyártó választása szerint, Basic modullal RSS/RSP-vel. Elektromosság 1x 15 pólusú és 2x 7 pólusú csatlakozó EBS-kapcsolattal (SZM-hez való összekötő vezeték nélkül). Világítás Részben LED Aspöck EUROPOINT III, LED rendszámtábla-világítás, LED körvonal- és oldalsó helyzetjelző lámpák. Egyéb felszereltség Teljes hosszúságú sárvédő spriccvédelemmel a harmadik tengely mögött. Teljes PVC sárvédők. Pótkerékkosár és pótkerék-nyertek nélkül. Konténerrögzítő kulcs. Váz adaptálása ISO 40' konténerek szállítására (lapos padlóval, alagút nélkül). 2 db adapter és 2 db támasztó. Szerszámosláda nélkül. Alváz festése Pedpfx Adow Ak A Uoujpr KTL bevonat. Alvázfestés: RAL 7021 (fekete-szürke).

Állapot: új, maximális teherbírás: 67 200 kg, össztömeg: 85 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség részletei – a teljes felszereltség listája kérésre elérhető. HATTYÚNYAK Ppsdsrgzv Nspfx Adusr * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.700 mm hosszú, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel * Nyergesvontatóhoz: 6x2, 6x4 és 8x4 rövid * Levehető, acél homlokfal, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket) * Külső tartók a hattyúnyakon csavarozható rögzítőgyűrűk számára * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) * 1 pár bedugható, eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas * 1 bedugható, eloxált ALU hátfal, kb. 400 mm magas * A hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa burkolat, a vonócsap felett bordázott lemezborítás * 3,5” vonócsap * Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyergesplatóhoz, kb. 500 mm széles * Kerek NATO csatlakozóaljzat az első szerelőlécen (Maeler & Kaege VG 96 917) * Az elektrohidraulikus egység mellett teherautó-hidraulikacsatlakozás menetszabályozóval, inkl. állvány a betápláló vezetékek felfüggesztéséhez (Faymonville csatlakozóelemek) * 2 pár rejtett rakszállító tok a hattyúnyakon, bedugható rakszállító számára kb. 100 x 50 mm RAKODÓFELÜLET * Kihúzható, kb. 11.000 mm hosszú rakfelület, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel * Pneumatikus reteszelés kúp alakú zárócsappal és megerősített reteszpozíciókkal, a betápláló vezetékek védve, a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elfordítható, 2. tengely fix, többi hidromechanikus kényszerkormányzású * 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolató fokozatban és manuálisan aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelősüllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekes gumiabroncsok * Mechanikus nyereg alátámasztás 2-fokozatú váltóval és tekerővel. JOST Modul B – statikus tesztelési teher: kb. 50.000 kg * Átmenő, tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa borítás a rakfelületen (növelt tapadási együttható) * Hosszúkás furatok beakasztható és áthelyezhető áthidaló elemek számára: - a hattyúnyak mögötti fix részen, - a rakfelület elején * 1 állítható középasztal, kb. 500 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz, bordázott lemezborítással, elöl-hátul hosszúkás furatokkal áthidaló elemek számára * 1 pár süllyesztett, fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület elején a fix részben (LC 10.000 daN) * 9 pár süllyesztett, kihajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén (LC 10.000 daN) * 1 pár mechanikus hátsó támasztóláb * Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérléssel, tengelyek nyomkövető ellenőrzésével, SZM telepítés nélkül * 1. tengely – automatikus emelőtengely/motorizált indítássegéd az EU 2021/535 szabályozások szerint * Hattyúnyak alatt, valamint a végkereszten bal és jobb oldalon egy-egy 7-pólusú dugalj, tartóval a figyelmeztető táblákhoz * Egybe festett csúszásgátló bevonat a rakfelület külső keretén, valamint a mintázott lemezeken és átmeneti területen a rakfelület két része között

Állapot: új, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünk megtekinthető weboldalunkon. Kivonat a felszereltségből. Teljes felszereltség kérésre elérhető. - Előfutó tengely, elektro-hidraulikusan kormányzott - Hátsó légrugózás, Tridem, 2 hajtott tengely - Globetrotter XL biztonsági vezetőfülke FH - Tengelytáv: 3.900 mm - Károsanyag-kibocsátás Euro 6 szerint, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - Dízelmotor: 12,8 l, 551 LE/405 kW, 2.652 Nm - Motorfék kipufogónyomás-szabályzóval (beleértve a motorvezérléssel I-Shift-hez) - I-Shift AT2612, automatizált 12 fokozatú sebességváltó (direkt hajtás), max. bemenő nyomaték: 2.652 Nm - Két támasztófokozat (lassú és nagyon lassú) - Két hátrameneti támasztófokozat - Emelhető tengely - Hajtott tengely: RTH2610B. Kettős tengely bolygóműves hajtás. 4 bolygókerekes - Hossz- és keresztirányú differenciálzár - AA gumiabroncsok: 315/70R22.5 - Hajtott tengely áttétel: 3,46 : 1 - Klímaberendezés automatikus hőmérsékletszabályozással, napsütés-, köd- és levegőminőség-érzékelővel, aktív szénszűrővel - Első tengely(ek) légrugózása - Hátsó légrugózás - AdBlue tartály, hasznos térfogat 90 liter, 710 mm magasság - Első tengely gumiabroncsok: 385/55R22.5 - AA gumiabroncsok: 315/70R22.5 Ppjdpfx Adoxu S Sloujr - VLA gumiabroncsok: 385/55R22.5 - Sebességváltó/I-Shift vezérlés a vezetőülésnél elhelyezett kezelőegységgel – I-Shift vezetési módok: standard, performance és economy - Mellékhajtás: PTER-DIN, motorkapcsolódással, DIN 5462 szerinti szivattyú-előkészítés - Elektronikus stabilitásprogram (ESP) - Rádió: AM/FM és DAB/DAB+ (analóg & digitális) - Tolatófelügyelet/tolatókamera - Második vezetői információs kijelző, 9”-os színes érintőképernyő - Robusztus bőrkárpit: bézs/raven színű bőrülés, hozzá illő szürke vinyl beltérrel - Komfort vezetőülés: légrugós, fűtött, övvel az ülésben - Millennium Silver metálfestés - LED főfényszórók adaptív távolsági fénnyel - Nappali menetfény: LED, V-fény - LED első ködlámpák - Jost JSK 38-C nehézgépvontató kapcsoló - 3,5” (90 mm) királycsap - 1. Egyedi kialakítás: PARK COOL állóklímaberendezés - 2. Egyedi kialakítás: vezetőfülkében menetmagasság kapcsoló - 3. Egyedi kialakítás: erősített rugóműködtetők - 4. Egyedi kialakítás: PCA 20025 egyedi üzemanyagtartály 860 l, vezetőfülke mögött - 5. Egyedi kialakítás: AA áttétel RAT 3.33 CAPQ-25000817-01 – Átalakító készlet 2” királycsaphoz – nagy teherbírású szállítás, 100 tonna feletti GCW-hez – AD-SIDEL függőleges kipufogóval EASP1/EASP5-höz - CB-rádió beszerelve TCO mellé, kihangosítóval (Stabo/Albrecht) - Bal oldalon vezetőülésnél felszerelt sűrített levegős pisztoly - Jumbo Globetrotter fülkefelirat világítás - 7 literes víztartály oldalsó tárolórekeszben - NATO aljzat kapcsolóval ellátott tartón - Lightfix fényhíd 4 db LED fényszóróval, beleértve 2 db villogóval

Állapot: használt, maximális teherbírás: 51 870 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2025, következő vizsga (TÜV): 03/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket – azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel – megtalálja honlapunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. HATTYÚNYAK • SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, kb. 3 700 mm hossz, hátul kb. 1 000 mm x 10°-os lesarkítással • Vontatmányhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 • Acél homlokfal, dugaszolható, kb. 400 mm magas • Elöl csatlakozó sávon sárga-piros légcsatlakozók • ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozó sávon 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal • 3 kW-os elektromos-hidraulikus egység a hidraulika mozgatásához • A hattyúnyak külső tartója rögzítőgyűrűkhöz alkalmas furatokkal • A hattyúnyak hátsó felső részén egy furat csavarozható rögzítőgyűrűhöz • 1 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) tartozék • A hattyúnyakon 1 pár oldalsó, dugaszolható alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben • A hattyúnyak végén 1 pár dugaszolható alumínium hátsó fal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben • Hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa burkolat • 2 colos királycsap • Hattyúnyak vezetőlemez a vontatólap számára, kb. 500 mm széles Pjdpsxtc Uhefx Aduepr • Hattyúnyak hátsó részén alu rámpa fogadó • Kör alakú NATO csatlakozó elöl (Maeler & Kaege VG 96 917) RAKFELÜLET • Hosszában kihúzható rakfelület, kb. 8 800 mm hosszú, végén kb. 500 mm x 10° letöréssel • Mélyedés a rakfelületbe, mely a letörésbe is benyúlik, a markológép kanalszárának fogadására, kb. 2 490 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M) • TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint • BPW tengelyek és függesztés • 1. és 2. tengely fix, 3. és 4. tengely utánfutó kormányzott • 3. és 4. tengely elektromágneses tolatózárral, mely tolatásnál vagy manuálisan kapcsolható • Technikai tengelyterhelés: egyenként 12 000 kg • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • 235/75 R 17,5 3PMSF ikerkerék • Mechanikus szekezú buktatólábak 2-sebességes hajtóművel és hajtókarral, JOST Modul B – statikus vizsgálati teher kb. 50 000 kg • Rakfelületen folyamatos és tengelyek között megszakított kb. 50 mm vastag keményfa burkolat (tapadási együttható növelése miatt) • Rakfelület reteszelése hegesztett, kúpos záróprofillal kb. 250 mm-enként • Rakfelület elülső részén hosszúkás furatok akasztós és áthelyezhető hidak számára • Középasztal lejjebb vitt rakfelülettel, kb. 300 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz lemezborítással – elöl és hátul hosszúkás furatok akasztós és áthelyezhető hidak számára – levehető fedél, ugyanazon szintben mint a rakfelület • 1 pár rögzítőgyűrű az első kereszttartón (LC 10 000 daN) • 6 pár süllyesztett, kifordítható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében (LC 10 000 daN) • Továbbá 1 pár rögzítőgyűrű kívül, az elülső kereszttartón, kb. 90°-ban befelé forgatva (LC 10 000 daN) • Szélesítések (horganyzott) mindkét oldalon kb. 230 mm-rel kihúzhatók • 1 pár fixen beépített kerékkút a kihúzásig nyitott, kb. 700 x 410 mm (Sz x Mé), a rakfelület 1. tengelye előtt, lemezborítással és 15 x 15 mm-es, 200 mm-enként elhelyezett négyzet keresztmetszetű kapaszkodólécekkel • 2. és 3. tengely között a rakfelületen 1 pár fixen beépített kerékkút, kb. 1 695 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé), a kerékkutak hosszirányban osztott fedéllel, faborítással, kívül dugaszolható széllel

Állapot: új, maximális teherbírás: 39 850 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Komplett járműkészletünket, azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel megtalálja weboldalunkon. Kivonat a felszereltségből. Teljes felszereltség kérésre. Alváz: * Hegesztett szerkezet kiváló minőségű acélprofilokból, átnyúló keresztbordákkal * Nagy pontterhelésre tervezve. Külső keret UNP-profilból * Kopólemez kb. 8 mm, alsó ütköző orr kb. 700 mm széles * Elülső oldalon ügyfél által szerelhető támasztóberendezéshez kialakított felfogató, kb. 90 x 90 x 4 mm Vonóberendezés: * 2 colos királyszegecs (3,5-ös fogadásra is alkalmas) Aláfutásgátló: * EG előírás szerint, csavarozott kivitel Oldalsó védőkeret: * EG előírás szerint Támasztólábak: * 24 t teherbírású támasztólábak egyoldali működtetéssel (próbaterhelés kb. 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-láb Tengelyek: * 3 x 9 t légrugós tengelyegység, választott gyártó, tárcsafékkel kb. 430 x 45 mm * ABS * Központosított kerékcsatlakozás, 10 furat, ET 120 * Légrugózás teljes emelése kb. 200 mm, ebből emelés kb. 140 mm, süllyesztés kb. 60 mm, vezérlés forgó karos szeleppel reteszeléssel, RTR-funkcióval Ppjdpewx Dbpefx Adusr * Kapcsoló a második menetmagassághoz (+ kb. 50 mm) az emelő/süllyesztő konzolon * Smartboard/TIM/Infocenter, TPMS kijelzés nélkül Emelhető tengely: * Első tengely emelhető, teljesen automatikus, terhelésfüggő emelésvezérléssel, elindulási segítség gombbal a vezetőfülkében (15-pólusú csatlakozó, PIN12). A gomb nem tartozék. Fékrendszer: Választott gyártó * Kétvezetékes légfékrendszer EG szerint, EBS és RSS funkcióval, automatikus terhelésfüggő szabályozással * Rugóterhelésű fékhenger kézifékként * Felcserélésbiztos tartófejek, fixen az elülső kereszttartóhoz rögzítve, összekötő vezeték nélkül a vontatóhoz Gumiabroncsok: * 6 db, 385/65 R22.5 160J abroncs 11.75 x 22,5 felniken (választott márka), ET 120 * Alap szintű abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, az EBS CAN-Bus rendszerre kötve * Abroncsnyomás-kijelző előkészítés a vezetőfülkében (vontató gyártója) Sárvédők: * EG előírásoknak megfelelően, PVC félhéj sárvédők minden tengelyen * Fröccsenésgátlóval felszerelt Rakományrögzítés: * 8 pár kampós lemez a külső vázba hegesztve (húzóerő kb. 3 t) * 6 pár kötözőgyűrű a külső váz oldalán, egyenletesen elosztva (húzóerő kb. 10 t) * 13 pár rögzítőfül (ív) a külső vázon (ellenőrzött húzóerő kb. 2,5 t/rögzítési pont) Oldalfalzsebek/rudak: * 5 pár oldalfalzseb a külső vázban kialakítva, kb. 90 x 90 x 4 mm * 3 pár oldalfalzseb a rakodófelületen kialakítva, kb. 90 x 90 x 4 mm * 10 db behelyezhető rúd horganyzott négyszögcsőből, kb. 80 x 80 x 4 mm, alsó ütközővel Elülső fal: * Csavarozott kivitelű elülső fal, kb. 1.200 mm magas, kb. 5,5 m lemezzel borítva Rudak tárolórekesze: * Elülső fal belső oldalán behelyezhető rudaknak tárolórekesz Padló: * Kb. 28 mm keményfa padló a külső vázba süllyesztve, horganyzott Omega-acélprofilokkal Világítás: * EG előírás szerint, 24 Volt többkamrás lámpákkal * LED oldalsó helyzetjelzők * LED fehér helyzetjelzők elöl * LED körvonaljelzők hátul * Rendszámtábla-világítás * 1 db 15-pólusú és 2 db 7-pólusú csatlakozó az elülső kereszttartón Felszereltség: * 2 db kerékkitámasztó tartóval * ECE 70 szerinti figyelmeztető tábla * 2 db LED munkalámpa a lámpatartón (tolatásra kapcsolva) * Forgóvillogó tartó a hátsó részen (forgóvillogóval) * 1 db felhajtható és kihúzható fellépő létra hátul jobbra (emelvény nélkül) * 2 db rozsdamentes szerszámosláda, kb. 450 x 450 x 450 mm, a ...

Állapot: új, maximális teherbírás: 50 400 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltség részletei. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. HATTYÚNYAK * SNT-designos hattyúnyak a raktérhossz optimalizálására, hossza kb. 3.700 mm, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel * Vontató járművekhez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 * Acél homlokfal, dugaszolható, magassága kb. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX elosztópanel töltőaljzattal az elején * 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket * 1 pár dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal, magassága kb. 400 mm * 1 dugaszolható, eloxált alumínium hátfal, magassága kb. 400 mm * Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa padozat, a királycsap felett bordázott lemezborítás * 2" királycsap * Hattyúnyak hátsó részén ALU felhajtórámpa rögzítési lehetőség * Kerek NATO-csatlakozó az elosztópanelen elöl (Maeler & Kaege VG 96 917) RAKTÉR * Kihúzható raktér, hossza kb. 8.800 mm, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel * Mélyedés a raktérbe és a lejtésbe benyúlva a kotrógép kanalkarjának, kb. 3.850 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M) Ppodstx Nwnjpfx Aduor * TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely előre kormányozható, további tengelyek hidro-mechanikusan kényszerkormányozottak * 1. tengely elektromágneses tolatózárral (visszamenet kapcsolja vagy kézzel) * Tengelyterhelés: 12.000 kg légrugózással, emelő/süllyesztő szeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekek * Mechanikus alátámasztólábak kézi hajtókarral, JOST Modul B – statikus tesztterhelhetőség kb. 50.000 kg * A raktéren végig, a tengelyek között megszakítva, kb. 50 mm vastag keményfa padozat (nagyobb tapadási érték) * 1 közbenső asztal, kb. 300 mm, a nagy keresztmetszetű kihúzható cső számára * Bővíthető (horganyzott) padozatoldalanként kb. 230 mm-rel (fa padozat nélkül) * Keréktálcák négyzetes kapaszkodó bordázattal, kb. 15 x 15 mm a tengelyek előtt, végig nyitott a hattyúnyak keresztmerevítőjéig, kb. 700 x 410 mm (Sz x Mé) * ALU fedlapok a keréktálcákhoz, kihúzatnál vagy szélesítési elemekként használhatók * Alumínium elemek zárral a szélesítő kihúzócsöveken * Szélesíthető U-profilok az ALU fedlapok betételére – rögzített részen a hattyúnyak mögött, a közbenső asztalon és a kihúzható padlózaton * Keréktálcák négyzetes kapaszkodó bordázattal, kb. 15 x 15 mm az 1. és 2. tengely között, kb. 1.480 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé) * ALU fedlapok a keréktálcákhoz, kihúzatnál vagy szélesítési elemekként használhatók * Alumínium elemek zárral a szélesítő kihúzócsöveken * 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás * Elől és hátul külön-külön kábel távirányítóval kormányozható, tengely nyomvonal-ellenőrzéssel, vontatónál telepítés nélkül HIDRAULIKUS FELHAJTÓRÁMPÁK * Kéttagú acél rámpapár, típus: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, hossza kb. 4.350 mm, szélessége kb. 900 mm * Hidraulikusan felhajtható rámpavégek * Egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók * Super Grip gumiborítás kb. 25 mm és 5 mm-es lemezborítás, mint további