Eladó használt Kögel Sn 24-1 Saf (50 203)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 460 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2017, raktér hossza: 7 330 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 540 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, * Kögel AW 18 * Ráfutó ponyvával * BDF rendszer * Cserélhető felépítmény Nedpoyz H Rxsfx Ap Islh * Kögel felépítmény * Gyártási év: 2010 * SAF tengelyek * Tárcsafékek * Légrugózás * Gumik: lásd a képeken * Megengedett össztömeg: 18 000 kg * Saját tömeg: 2 540 kg * Teherbírás: 15 460 kg * Azonnal elérhető * Az adatok tévedés jogával Kérdése van? Gyors tanácsadásért vegye fel velünk a kapcsolatot akár közvetlenül WhatsApp-on is! Amit kínálunk: Nettó vásárlás uniós cégeknek érvényes EU-s adószámmal, valamint harmadik országbeli ügyfeleknek. Lízing és finanszírozási lehetőségek. Minden vámügyintézés elvégzése. Rövid távú és export rendszámtáblák ügyintézése. Szállítás a kikötőbe. A Kleinanzeigen-en feltüntetett árak bruttó árak, amelyek már tartalmazzák a 19%-os törvényes ÁFA-t.

Állapot: új, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 400 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 700 mm, rakodótér térfogata: 29 m³, Felszereltség: ABS, Acél félhengeres rakterület, kb. 29 m³, HYVA billencsmechanizmus, ponyvás fedél, támasztócsörlő, ABS, EBS, SAF INTRA CD tengely(ek), tárcsafék rendszer, légrugózás emelő-süllyesztő berendezéssel, 1. tengely – emelhető tengely, SmartBoard, be- és kikapcsoló a billencs leengedéséhez, a jármű reklámokkal ellátva és/vagy feliratozva lehet. SI87360 Nodpfx Aoz Hhibop Ielh Általánosságban ajánlataink nem tartalmazzák az új TÜV-vizsgát. Amennyiben új TÜV-vizsgára van szükség, szívesen készítünk Önnek ajánlatot partnerüzemeinken! A jármű reklámokkal ellátva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot a fenti járműre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/1998, teljes hossz: 7 300 mm, teljes szélesség: 2 440 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 5 850 mm, szín: fekete, Felszereltség: ABS, Általános információk Gyártási év: 1998 Rendszám: OK-32-KR Nedpjyl Ucpjfx Ap Ielh Tengelykonfiguráció Tengelyek gyártója: SAF Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Súlyok Üres súly: 3260 kg Megengedett rakomány: 27240 kg Megengedett össztömeg: 30500 kg Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információk További információkért forduljon Arie-hez. = További opciók és tartozékok = - Légrugózás

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2014, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 485 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Járműazonosító szám: WKESD00000614241 Első forgalomba helyezés: 2014.05.13. DE HU 2027.04-ig – SP 2026.09-ig Saját tömeg: 5000 kg ----nagy méretű,portál-ajtók Belső magasság: 3000 mm L-profil Oldalról történő rakodási magasság: 3000 mm Palettatartó sín, jobbra + balra SAF tengelyek tárcsafékekkel Nsdpfx Apoz Ambqj Islh Csúszó ponyva, Edscha Gumiabroncsok: 445/45 R 19,5 A változtatások, a köztes értékesítés és a hibák fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent garanciát a szerződési jogi értelemben. A meghatározó a vásárlási szerződésben szereplő leírás. Ajánlatunk általában nem tartalmazza az új műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgára van szükség, szívesen készítünk Önnek árajánlatot partnervállalkozóink szolgáltatásaira! A járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2008, teljes hossz: 13 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, tengelytáv: 9 110 mm, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = Nledpfx As Adrf Ijp Ijh - Hátsó ajtók = További információk = Gyártási év: 2008 Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Saját tömeg: 6600 kg Megengedett raktér: 32 400 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg További információkért forduljon Bastien Begemannhez vagy Corné Visserhez.

Állapot: használt, szín: bézs, Több mint 100 tengelyből álló raktárkészletünk van. Ha nem találja, amit keres, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Nodpezwvarsfx Ap Ielh = További információ = Gyártási év: 2006 Üres súly: 400 kg Sorozatszám: 11 13 155 0191

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 33055, futásteljesítmény: 39 900 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 09/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6e, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 15,5 m³, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, A kínált járművek futásteljesítménye eltérő lehet, mivel néhány jármű bérbeadás alatt áll! Hasonló, összehasonlítható járművek további igény esetén elérhetők. Motor: D0836LFLBI, megerősített kuplung, manuális Enfach-H váltó, csoportkapcsoló, ABS, ASR, ESP, tárcsafékek, elektronikus fékrendszer (EBS), teljes fékerő-asszisztens, vészfék-asszisztens (EBA), vészfékjelzés, elülső futómű laprugós, hátsó futómű légrugós szintszabályozással, differenciálzár, MAN EVBec fokozatmentes motorfék, sávtartó asszisztens (LDW), nappali menetfény (LED), fűtött üzemanyagszűrő, AHK Rockinger 400G150B (40 mm), acél lökhárító. Fülke: C (2240 mm széles, 1620 mm hosszú), légrugós vezetőülés ülésfűtéssel, légrugós vezetőülés, központi zár távirányítóval, sebességkorlátozó, színezett szélvédő és ajtóablakok, emelhető tető, fűtött és elektromosan állítható tükrök, elektromos ablakemelők, automatikus klímaberendezés, multifunkciós kormánykerék, biztonsági automatika, tempomat, fedélzeti számítógép, MAN Mediasystem Navigation Advanced rádió, tolatókamera, dohányzó csomag, 2 darab körbefényesítő lámpa a tetőn, Toll-Collect előkészítés, digitális tachográf (CONTI), Connectivity-Board modul (RIO Box), napellenző a vezető oldali ajtón, napfényvédő. Nedpez E N Hlefx Ap Ijlh Hengeres tartály kiemelő kolossal, tartályfal vastagsága 6 mm, teljes légtérfogat kb. 15,5 m³ (iszaptartály kb. 14,5 m³ / víztartály kb. 1 m³), a víztartály a tartály elejében van, hegesztve, ellenőrző nyílással, hidraulikusan felnyíló teljes fedél hidraulikus retesszel (horganyzott) és alul és felül elhelyezett szívócsatlakozással, 1 db dugattyúretesz, dugattyú 2 dugattyúgyűrűvel és nyomáskiegyenlítővel, iszaptartály töltésszint-jelző külső skálával, minden 500 l-enkénti osztással, és belső úszóval, víztartály töltésszint-jelző rugalmas, átlátszó tömlőből, töltés Storz "C" csatlakozón keresztül és szabad áramlású csatornán keresztül, rozsdamentes acélból készült kiöntőcsatorna, 2 pneumatikusan működtetett csappantyú, tartályürítés: szabad kiöntés az alsó szívócsatlakozón keresztül, Gardner Denver Wittig RFW 200 vákuumszivattyú (1240 m³/h), hidraulikus meghajtású, 4-utas csap pneumatikusan vezérelhető a kezelőállásról, túlnyomás elleni védelem, olajleválasztó, HD-szivattyú Pratissoli KE 30H (kb. 70 l/perc 130 bar-on), hidraulikus meghajtású, védelem a vízhiány ellen, fokozatmentes nyomásszabályozás, kis, kézzel működtetett HD-dob rozsdamentes acélból, 60 m HD tömlőhöz (DN 13), 40 m van felszerelve, szórópisztoly, szívótömlőkhöz való szállító dob hidraulikus meghajtással, a padlócsappantyún szerelve, 40 m szívótömlővel (DN 80), 2x 10 m és 1x 20 m hosszúságú darabokra osztva, rozsdamentes acélból készült kezelőállás LED-világítással, rádiófrekvenciás távirányító, rozsdamentes acélból készült tömlőtárolók mindkét oldalon, rozsdamentes acélból készült, hátul balra dönthető hulladéktartály, rozsdamentes acélból készült szerszámtartály, 3 m hosszú létra, 30 l-es kézmosó tartály szappadiszpenzerrel, 1 db LED-es munkalámpa a hátsó részen, 2 db LED-es munkalámpa a tartály jobb és bal oldalán, 1 db LED-es körbefényesítő lámpa a hátsó részen, tolatókamera.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 33056, futásteljesítmény: 19 900 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 06/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6e, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 15,5 m³, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, A kínált járművek futásteljesítménye eltérő lehet, mivel néhány jármű bérbeadás alatt áll! Hasonló, összehasonlítható járművek további igény esetén elérhetők. Motor: D0836LFLBI, megerősített kuplung, manuális Enfach-H váltó, csoportkapcsoló, ABS, ASR, ESP, tárcsafékek, elektronikus fékrendszer (EBS), teljes fékerő-asszisztens, vészfék-asszisztens (EBA), vészfékjelzés, elülső futómű laprugós, hátsó futómű légrugós szintszabályozással, differenciálzár, MAN EVBec fokozatmentes motorfék, sávtartó asszisztens (LDW), nappali menetfény (LED), fűtött üzemanyagszűrő, AHK Rockinger 400G150B (40 mm), acél lökhárító. Fülke: C (2240 mm széles, 1620 mm hosszú), légrugós vezetőülés ülésfűtéssel, légrugós vezetőülés, központi zár távirányítóval, sebességkorlátozó, színezett szélvédő és ajtóablakok, emelhető tető, fűtött és elektromosan állítható tükrök, elektromos ablakemelők, automatikus klímaberendezés, multifunkciós kormánykerék, biztonsági automatika, tempomat, fedélzeti számítógép, MAN Mediasystem Navigation Advanced rádió, tolatókamera, dohányzó csomag, 2 darab körbefényesítő lámpa a tetőn, Toll-Collect előkészítés, digitális tachográf (CONTI), Connectivity-Board modul (RIO Box), napellenző a vezető oldali ajtón, napfényvédő. Hengeres tartály kiemelő kolossal, tartályfal vastagsága 6 mm, teljes légtérfogat kb. 15,5 m³ (iszaptartály kb. 14,5 m³ / víztartály kb. 1 m³), a víztartály a tartály elejében van, hegesztve, ellenőrző nyílással, hidraulikusan felnyíló teljes fedél hidraulikus retesszel (horganyzott) és alul és felül elhelyezett szívócsatlakozással, 1 db dugattyúretesz, dugattyú 2 dugattyúgyűrűvel és nyomáskiegyenlítővel, iszaptartály töltésszint-jelző külső skálával, minden 500 l-enkénti osztással, és belső úszóval, víztartály töltésszint-jelző rugalmas, átlátszó tömlőből, töltés Storz "C" csatlakozón keresztül és szabad áramlású csatornán keresztül, rozsdamentes acélból készült kiöntőcsatorna, 2 pneumatikusan működtetett csappantyú, tartályürítés: szabad kiöntés az alsó szívócsatlakozón keresztül, Gardner Denver Wittig RFW 200 vákuumszivattyú (1240 m³/h), hidraulikus meghajtású, 4-utas csap pneumatikusan vezérelhető a kezelőállásról, túlnyomás elleni védelem, olajleválasztó, HD-szivattyú Pratissoli KE 30H (kb. 70 l/perc 130 bar-on), hidraulikus meghajtású, védelem a vízhiány ellen, fokozatmentes nyomásszabályozás, kis, kézzel működtetett HD-dob rozsdamentes acélból, 60 m HD tömlőhöz (DN 13), 40 m van felszerelve, szórópisztoly, szívótömlőkhöz való szállító dob hidraulikus meghajtással, a padlócsappantyún szerelve, 40 m szívótömlővel (DN 80), 2x 10 m és 1x 20 m hosszúságú darabokra osztva, rozsdamentes acélból készült kezelőállás LED-világítással, rádiófrekvenciás távirányító, rozsdamentes acélból készült tömlőtárolók mindkét oldalon, rozsdamentes acélból készült, hátul balra dönthető hulladéktartály, rozsdamentes acélból készült szerszámtartály, 3 m hosszú létra, 30 l-es kézmosó tartály szappadiszpenzerrel, 1 db LED-es munkalámpa a hátsó részen, 2 db LED-es munkalámpa a tartály jobb és bal oldalán, 1 db LED-es körbefényesítő lámpa a hátsó részen, tolatókamera. Nledpfx Apjz E N Nyo Ijh

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 600 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 010 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 900 mm, rakodótér térfogata: 11 m³, teljes hossz: 7 150 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, WhatsApp HUMBAUR KÉT TENGELYES, KÖZÉPTENGELYES, HÁROMOLDALAS BILLENTŐ – ÉPÍTŐTELEP ÚJ JÁRMŰ, AZONNALI / ELSŐ REGISZTRÁCIÓVAL Szállítandó áru: ömlesztett anyagok, mint például homok, kavics, zúzottkő, földtömeg stb., építkezési helyszínen való felhasználásra HUMBAUR 19,0 tonnás, tandem tengelyes, háromoldalas billentő, Hardox felépítéssel, HTK 195024 típusú, kavicsbillentő FONTOSABB JELLEMZŐK: -HARDOX oldalfalak, hátfal és platópadló, 900 mm magasságban -TŰZIHORKANZT ALVÁZ ÉS VONÓSZÁR -Billentőplató és felépítmény katodfestéssel és porszersütéssel kezelt -Automatikus hátsó ajtó reteszeléssel -SAF légrugózás és dobfék -Oldalfal emelőrugó a bal oldalon Felszereltség: * Megengedett össztömeg: 19 000 kg * Saját súly: kb. 14 600 kg * Plató mérete: kb. 5,010 x 2,420 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 1520 mm * Összes méret: H x Sz x M kb. 7,150 x 2,550 x 2,550 mm * Alváz: Középtengelyes acélkeret-hegesztett szerkezet, billentő tartókarokkal és hátsó billentőtengellyel * Csatlakozó reteszelés a billentőplatón keresztirányú biztonsági elemekkel * Platópadló 4 mm-es, nagy kopásállóságú acélból, HB 450 * HARDOX felépítmény 900x3 mm, az oldalfalak lengő felfüggesztésűek, központi reteszeléssel * Oldalfal emelőrugó a menetirány szerinti bal oldalon * HARDOX hátfal lengő felfüggesztésű, automatikus hátsó ajtó reteszeléssel Nsdpfx Apozxbw Se Ielh * Vonószár a tengelykapcsoló magasságához, üresen kb. 820 – 970 mm * Vonószár horganyzott, becsavart, DIN csavaros vonószemmel, Ø 50 mm * Erősített, 12 tonnás fogaskerekes csörlő, teher- és gyorsfokozattal * Billentési szög oldalirányban / hátra: 50 ° / 50 ° * Billentőplató és felépítmény katodfestéssel és porszersütéssel kezelt * TŰZIHORKANZT ALVÁZ ÉS VONÓSZÁR * EBS fékrendszer az EK irányelvek 71/320, illetve ECE R13 szerint * Kétvezetékes, nyomatos légfékrendszer, KNORR EBS fékrendszer 2S2M, a 2. tengely érzékelős, RSS/RSP – stabilitás program * Rugóakkumulátoros rögzítőfék a 2. tengelyen * Guminyomás-ellenőrzés az ECE 141 irányelv szerint, nyomásérzékelőkkel a kerekekben, kijelző a vezetőfülkében * Hidraulikus, háromoldalas billentőrendszer, a vontatójárműről vezérelve (max. 200 bar) * Háromfokozatú teleszkópos hidraulikahenger, 1. fokozat Oxinit bevonattal, 2. + 3. fokozat sófürdőben nitridált, emelési korlátozással és biztonsági kötelekkel * SVK BG3 hidraulikus csatlakozó, egykörös csatlakozásként * 2 pár műanyag félkör alakú sárvédő, fröccsenésvédő rendszerrel * Alvázkeret és vonószár forró horganyozással kezelve * Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 160J APOLLO OnRoad * SAF-IntraDrum-B9 tengelyek dobfékekkel, ø420 mm, teherbírás 9 t/tengely, erősített tengelyház, off-road verzió, tengelytáv 1310 mm * SAF légrugózás dobfékkel ellátott tengelyekkel, elektronikusan szabályozott, billentés közbeni stabilitás biztosításához * Tengelyemelő nélkül * 24 voltos világítási rendszer, EK irányelv 76/756/EWG, 2 db teljes LED-es, ötkamrás hátsó lámpa, 2 db LED-es helyzetjelző elöl, 2 db LED-es körlámpa hátul, villogó LED-es oldalsó helyzetjelzők, 2 db LED-es rendszámvilágító * Fékkapcsolat: 2 db cserélhető, színek szerinti (piros/sárga) csatlakozófej, ISO 1728 vagy opcionálisan DUOMATIC * Hátsó alvázvédő, felcsukható, EU irányelv UN/ECE R58 R3 szerint * Matrica, kezelési és biztonsági útmutatók * Hátsó jelzés az ECE szerint * CE jelölés "EK megfelelőségi nyilatkozat (COC)" vagy "EK típusjóváhagyás" EURÓPA-SZÉLES SZÁLLÍTÁS ÉS KÉZBESÍTÉS LEHETŐSÉGE Minden adat a pontosság érdekében, de jótállás nélkül. FIGYELEM: AZ ÁR NETTÓ ÁR, AMELYBE A HÉA MÉG

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 190 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2016, Felszereltség: ABS, Kögel – vontató, SAF tengelyek + Krone WAB oldalfalak Minden egy pillantással · Első regisztráció: 2016.07.08. · Szín: Szürke · Saját súly: 2810 kg, pótkocsi · Megengedett teherbírás: 15 190 kg · Gumiabroncsok: 385/55 R 22,5 · Megjegyzés: Azonnal elérhető Különleges felszereltség · Vontató · Krone cserélhető rakodólap, 70 cm-es oldalfalakkal és 9 db rögzítőszíjjal · Állítható vonófej · SAF tengelyek · Alváltvédő · ABS · EBS · 1 db 15 pólusú elektromos csatlakozó · A típusú tábla Standard felszereltség · Két tengelyes · Emelő- és süllyesztőszelep A hibák, nyomda- és gépelési hibák, valamint a köztes értékesítés fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy visszavonja az értékesítést. Szerzői jog: A hirdetésben szereplő összes szöveg, kép és videó a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogi védelem alatt áll. A felhasználás, sokszorosítás vagy terjesztés – akár részben is – kifejezett, írásbeli engedély nélkül nem megengedett. _____ Belső azonosító szám a megkeresésekhez: TR26277 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) Nlsdpfjz Htglox Ap Ioh p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Öné is köztük van. Lépjen kapcsolatba velünk! Honlap: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja a haszongépjárműveit, mint például nyerges vontatók, pótkocsik, teherautók és furgonok. Beszerzési kapcsolattartók: Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp t: -102 @:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 460 000 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 01/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 4, raktér hossza: 4 950 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: légkondicionálás, * Mercedes 2048 Actros MP2 * Első forgalomba helyezés: 2005 * 460 000 km * Euro 4 * Telligent rendszer kuplunggal * 4 x 2 * Rugó – rugó Njdpfx Apjz E T E Sj Ijlh * Klímaberendezés * Állóhelyzeti fűtés * Pótkocsi vonófej hidraulikus rendszerrel * Tengelytáv: 3,90 m * Felépítmény: 4,95 x 2,43 x 0,60 m * Saját tömeg: 8680 kg * Pótkocsi Kögel AK 24 * Első forgalomba helyezés: 2003 * 3 tengelyes BPW * Tárcsafékek * Légrugós * Felépítmény: 6,45 x 2,45 x 0,75 m * Saját tömeg: 5700 kg * Össztömeg: 24 000 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 22 000 km, teljesítmény: 121 kW (164,51 LE), első forgalomba helyezés: 05/1994, össztömeg: 7 490 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, következő vizsga (TÜV): 08/2026, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro1, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 1 640 mm, Gyártási év: 1994, teljes hossz: 5 950 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 960 mm, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, 1. tulajdonos. Eredeti, 22.000 kilométert futott, teljes futástörténettel és TÜV-átvizsgálási jelentésekkel rendelkezik, amelyek hiánytalanok. Német tűzoltó jármű, amely 2020 végéig szolgálatban volt, majd 2021-ben átadták a városi zöldterület-kezelő részlegnek, ahol alkalmanként öntöző járműként használták a temetőben. A jármű továbbra is nagyrészt eredeti tűzoltó jármű, csupán a kék villogókat/Martin-kürtöt/hangszórót szerelték le. 2021-ben a jármű használatbavételi engedélyét módosították, és ezt követően "zárt dobozos teherautóként" engedélyezték a közúti forgalomra. Elvégezték a "visszaépítést teherautóvá", beleértve a megengedett össztömeg 7490 kg-ra történő csökkentését, hogy a 917 AF-et már a régi III. osztályú személygépkocsi-vezetői engedéllyel is lehessen vezetni. A kapcsolódó súlymérés során 2021-ben 6040 kg-os üres tömeget mértek (a mérési lap rendelkezésre áll). A járműpapírokon a megengedett össztömeg 7,49 tonnára történő csökkentése helyesen van feltüntetve, és az üres tömeg "5970-6115 kg" tartományban szerepel. A jármű eredetileg TLF 16/24-es tűzoltó jármű volt, és legutóbb "TLF 3000"-ként volt nyilvántartva az új előírásoknak megfelelően. 2420 literes víztartály van beépítve (eredeti). A jelenlegi, csökkentett össztömegű állapotban a víztartályt nem szabad teljesen feltölteni, ha a jármű közutakon közlekedik. A felépítmény 1994-ből, a ZIEGLER cégtől származik, a hátsó részben egy FP 16/8 tűzoltó szivattyú található (265 üzemóra a számláló szerint). A 9R22,5 méretű gumiabroncsok jó állapotban vannak, a DOT-szám 2013, és jó mintázattal rendelkeznek. Egy teljes értékű pótkerék van mellékelve. Hathengeres, soros dízelmotor, 5958 ccm-es hengerűrtartalommal és 165 LE teljesítményel. 5 fokozatú kézi váltó. 90 km/h a megengedett végsebesség, amely a papírokon szerepel. Rugalmas, erős laprugós alváz, nehéz terepre. Rövid tengelytáv: 3150 mm. 2 differenciálzár + terepváltó + segéd-erőátvitel. ABS (nyomógombbal kikapcsolható). Kicsi Rockinger-AHK TK226A vonóhorog, 2000 kg-os fékezett, illetve 1500 kg-os fékezetlen vontatmányterhelési kapacitással. A katasztrófavédelmi pótkocsi függőleges terhelése a típusjelzés szerint maximum 80 kg. Szervokormány. 3 ülőhely. A vezetőülése egy ISRI kényelmi ülés. Ködlámpák. Nlods Adwhuopfx Ap Ieh Acél lökhárító elöl, mentőszemekkel. A jármű teljes mérete: hosszúság 5,95 m / szélesség 2,50 m / magasság 2,96 m. A felépítmény hossza (a fő karosszéria külső mérete): kb. 4,00 m hosszú / 2,50 m széles / 1,64 m magas. A jármű teljesen üzemkész, az utolsó TÜV-átvizsgálás 22.101 kilométernél történt, hibátlanul, és 2026.08-ig érvényes. 2026.10.14-ig ez a 917 AF rendszeresen engedélyezett volt a közúti forgalomra. Egy új fővizsgálathoz közvetlenül ismert hiányosságok nincsenek, azonban a járművet az elmúlt években szinte soha nem használták, és sajnos már nem is gondozták olyan gondosan, mint a tűzoltóságnál. Összességében az állapota még mindig jó. A depóban az évek során folyamatosan használták. A 917 AF teherautónak időben karbantartásra van szüksége, inkább egy alapos átvizsgálásra. Ennek megfelelően a 917 AF kedvezményes vételáron kerül itt kínálatra, hogy az autó exportra is vonzó maradjon. Ezért nem tervezünk hozzá TÜV-átvizsgálást, mivel ezzel a vételár jelentősen emelkedne. A megfelelő vevő biztosan érti a világos és nyíltan kommunikált hozzáállásunkat, mindenki más kérjük, vásároljon egy másik autót, és spóroljon meg mindenkinek a szükségtelen vitákat. Köszönjük a megértést. Természetesen

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2005, teljes hossz: 9 790 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, abroncs méret: 385 65 R 22,5, tengelytáv: 7 790 mm, Felszereltség: ABS, Általános információk Gyártási év: 2005 Rendszámtábla: OJ-87-BN Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385 65 R 22,5 Tengelyek gyártója: SAF Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 20%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 20% Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 50% Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 90%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 90% Súlyok Üres súly: 3800 kg Nlodpfx Aeytq Tmjp Ioh Megengedett rakomány: 35200 kg Teljes tömeg: 39000 kg Állapot Külső állapot: jó További információk További információkért forduljon Arjan Kamsteeghez vagy Rob Veldhuishez. = További opciók és tartozékok = - ADR - Emelőtengely - Tárcsafékek

Állapot: használt, saját tömeg: 8 800 kg, maximális teherbírás: 27 200 kg, össztömeg: 36 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2007, teljes hossz: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 950 mm, üzemórák: 7 490 h, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), hűtőegység, Főbb jellemzők Belső azonosító: 26387M Nledpfoz Hn Hgsx Ap Ieh Alvázszám: WSJ TKS 324 7TJ 051 98 Gyári szám: 312.765.160 Járműmodell: TKS 24 Carrier 1850 / Swiss-Vehicle Járműmárka: Arcon Termékkategória: Hűtős féltraktortúló Állapot: Használt Üzemórák: 7490 Forgalomba helyezés: 2007.11.16. Legutóbbi műszaki vizsga: 2025.10.02. Felfüggesztés: Légrugós Fülke Jármű felszereltsége: ABS, ESP Tengelyek és gumiabroncsok 1. tengely: 385 / 55 R 22.5/8mm, tárcsafék, légrugó 2. tengely: 385 / 55 R 22.5/10mm, tárcsafék, légrugó 3. tengely: 385 / 55 R 22.5/10mm, tárcsafék, légrugó Tengelyek száma: 3 Súlyok és méretek Össztömeg: 36000 Hasznos teher: 27200 Üres tömeg: 8800 Jármű magassága: 3950 Jármű hossza: 13600 Jármű szélessége: 2600 Felépítmény Felépítmény gyártója: ARCON Felépítmény modellje: Hűtős felépítmény Felépítmény gyártási éve: 2007 Hűtőegység Hűtőegység márkája: Carrier Hűtőteljesítmény (hőmérséklet): 30 Ellenőrzés: Igen Zónák: 1 zóna Hűtőegység gyártási éve: 2007 Hűtőegység felszereltsége: Kettős szárnyú ajtó, rakodási rögzítő sín

Állapot: jó (használt), első forgalomba helyezés: 07/2011, tengelytáv: 5 900 mm, szín: egyéb, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, Felszereltség: emelőhátfal, Általános információk Gyártási év: 2011 Rendszámtábla: 33-WH-LJ Tengelykonfiguráció Maximális első tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Súlyok Üres súly: 10 380 kg Megengedett raktér: 13 620 kg Megengedett össztömeg: 24 000 kg Nledozq Dn Ropfx Ap Ieh Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: jó

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 923 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2021, következő vizsga (TÜV): 12/2025, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Felszereltség: ABS, Schmitz Cargobull billenős félpótkocsi SKI 24 SL 9,6, első tulajdonos, német jármű, TÜV érvényes 03/27-ig. Igény szerint vásárolható hozzá egy MAN nyergesvontató kétkörös hidraulikával, ami illeszkedik a félpótkocsihoz, 18.510-es típus, új modell, 2020-as évjárat, 490 000 km eredeti futás, MAN szervizszerződésben karbantartva, a motor nemrég felújítva, új turbó, új gumik és akkumulátorok, illetve friss TÜV, nettó 44.780,00 euróért külön megvásárolható. Nlsdpfeztlh Rsx Ap Ieh Eladás kizárólag kereskedőknek és vállalkozásoknak. Nem vállalunk felelősséget gépelési vagy hirdetési hibákért. Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül. Az eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2016, szín: egyéb, Gyártási év: 2016, 1. tengely: bal oldal 6 mm, jobb oldal 6 mm 2. tengely: bal oldal 8 mm, jobb oldal 8 mm 3. tengely: bal oldal 8 mm, jobb oldal 8 mm Lehetőség van a pótkocsik egymásra rakására! Nodpfxjz Abnfe Ap Ielh = További információ = Üres súly: 5710 kg

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 32053, futásteljesítmény: 69 900 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 04/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 14,5 m³, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, A kínált járművek futásteljesítménye változó lehet, mivel néhány jármű bérleti használatban van! További, hasonló járművek kérésre. Nsdpfx Apoz E Hapo Ijlh Motor: D0836LFLBI, megerősített kuplung, manuális váltó Enfach-H, csoportkapcsoló, első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós, magasságkiegyenlítéssel, differenciálzár, fokozatmentes MAN EVBec motorfék, ABS, ASR, ESP, tárcsafékek, elektronikus fékezési rendszer EBS, teljes fékezési asszisztens, vészfékasszisztens EBA, vészfékjelzés, sávtartó figyelmeztető LDW, nappali menetfény LED, fűtött üzemanyagszűrő, vonóhorog Rockinger 400G150B (40 mm), acél lökhárító. Fülke: C (2240 mm széles, 1620 mm hosszú), 2 ülés, légrugós vezetőülés ülésfűtéssel, központi zár távirányítóval, sebességkorlátozó, színezett szélvédő és ajtóablakok, emelhető tető, fűthető és elektromosan állítható tükrök, elektromos ablakemelők, automata klímaberendezés, multifunkciós kormánykerék, biztonsági automatika, tempomat, fedélzeti számítógép, MAN Mediasystem Navigation Advanced rádió, tolatókamera, dohányzó csomag, 2 darab körlámpa a tetőn, Toll-Collect előkészítés, digitális tachográf CONTI, Connectivity-Board modul (RIO Box), napellenző a vezetőoldali ajtón. Helyhez kötött tartály kiemelő kolbennel, tartályfal vastagsága 6 mm, teljes légtérfogat kb. 14,5 m³ (iszaptartály kb. 13,5 m³ / víztartály kb. 1 m³), 1 db kolbengyűlő, a kolbengyűlő 2 kolbengyűrűvel és gyűrűnyomás-szabályozással, Gardner Denver Wittig RFW 200 vákuumszivattyú (1240 m³/h), hidraulikus meghajtással, HD-szivattyú Pratissoli KE 30H (kb. 70 l/perc 130 bar nyomáson), hidraulikus meghajtással, védelem a vízhiány ellen, fokozatmentes nyomás szabályozás, kis, kézi vezérlésű HD-tárcsa rozsdamentes acélból, 60 m-es HD tömlőhöz DN 13, 40 m van feltekerve, szórópisztoly, szívótömlőkhöz szánt tárcsa hidraulikus meghajtással, az alsó ajtón szerelve, 40 m-es szívótömlővel DN 80 (kétszer 10 m-es és egyszer 20 m-es hosszúságú szakaszokra osztva), a víztartályt elöl hegesztették a tartályba, átvizsgálási nyílással, hidraulikusan felfelé nyíló, teljes fedél, hidraulikus reteszeléssel (horganyzott) és felül és alul elhelyezett szívócsatlakozással, iszaptartály szintjelző külső skálával, 500 literes osztással és belső úszóval, víztartály szintjelző rugalmas, átlátszó tömlőből, feltöltés Storz "C" csatlakozón keresztül és szabad áramlási úton, rozsdamentes acélból készült kiömlőperem, 2 pneumatikusan működtetett csappantyú, tartályürítés: szabad kiáramlás az alsó szívócsatlakozón keresztül, 4-utas csap, amely pneumatikusan vezérelhető a kezelőállásról, túlnyomásvédelem, olajleválasztó, rozsdamentes acélból készült kezelőállás LED-világítással, távirányító, rozsdamentes acélból készült tömlőtartók mindkét oldalon, rozsdamentes acélból készült hulladéktartó, hátul bal oldalon billenthető, szerszámtartó rozsdamentes acélból, 3 m hosszú létra, 30 l-es kézmosó tartály szappandiszpenzerrel, 1 db LED-es munkafény a hátsó részen, 2 db LED-es munkafény a tartály jobb és bal oldalán, 1 db LED-es körlámpa a hátsó részen, tolatókamera.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 186 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2014, következő vizsga (TÜV): 11/2026, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes hossz: 13 886 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, A platform mérete kb. 13 620 x 2480 x 2600 mm, a váz horganyzott, a padló szitanyomással készült, külső keret Multi Lock rendszerrel, támasztóemelő(k), raklaprekesz, pótkerék tartó 2 pótkerékhez, hátsó oldalon rögzítési pont forgójelző lámpához, ABS, EBS, SCB ROTOS tengely(ek), tárcsafék rendszer, légrugózás emelő-süllyesztő szerkezettel, emelő tengely, a járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratozhatók. SI87243 Nljdpfx Ae Aa E N Sep Ioh Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza az új műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgára van szükség, szívesen készítünk Önnek árajánlatot partnervállalkozóink révén! A járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratozhatók. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot a fenti járműre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 186 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2014, következő vizsga (TÜV): 11/2026, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes hossz: 13 886 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Plató mérete kb. 13.620x2480x2600 mm, alváz horganyzott, szitanyomatos padló, Multi Lock külső keret, támasztó emelők, raklapok számára kialakított rekesz, pótkerektartó 2 pótkerekhöz, rögzítőpont a körlámpa számára a jármű hátulján, ABS, EBS, SCB ROTOS tengely(ek), tárcsafék-rendszer, légrugózás emelő-süllyesztő mechanizmussal, emelőtengely, a járműre reklám ragasztható és/vagy feliratozható. SI87243 Nsdps Aa E Rcjfx Ap Ijlh Általánosságban az ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgálatot. Amennyiben új TÜV-vizsgálatra van szükség, szívesen készítünk Önnek ajánlatot partnervállalataink révén! A járműre reklám ragasztható és/vagy feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot az adott járműre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2008, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes hossz: 14 050 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: fehér, Felszereltség: ABS, Általános információk Gyártási év: 2008 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5 Tengelyek gyártója: SAF Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Njdpoya I E Tefx Ap Iolh Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 30% Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 30% Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 30% Súlyok Üres súly: 8900 kg Megengedett rakomány: 30 000 kg Teljes tömeg: 39 000 kg Funkcionalitás Hűtési tartomány: -30 °C és 30 °C között Hűtőmotor: Dízel és elektromos (4263 üzemóra dízel; 726 elektromos) Falvastagság: 5 mm Állapot Általános állapot: közepes Műszaki állapot: közepes Külső állapot: közepes További információk További információkért forduljon Arjan Kamsteeghez vagy Rob Veldhuis-hoz. = További opciók és tartozékok = - Carrier Vector - Hátsó ajtó - Légrugó - Egyzónás hőmérséklet-szabályozás - Dobfék = Megjegyzések = Hűtőberendezés gyártója: Thermo King

Állapot: új, Gyártási év: 2026, ÜDVÖZÖLJÜK! A SMUSZKIEWICZ KÍNÁLJA: ÚJ, DÖNTÖGETŐS FÉLPÓTKOCSI SCHWARZMÜLLER GYÁRTÁSI ÉV: 2026 ŰRTARTALOM: 24 m³ SAJÁT SÚLY: 6000 kg TELJES DOKUMENTÁCIÓ Felszereltség: -HARDON acélból készült felépítmény -Automatikus emelő tengely -Horganyzott munkaplatform -BINOTTO hidraulikus rendszer -Feltekerhető ponyva -SAF INTRADISC tengelyek nagy AIRVENT tárcsákkal (Ø 430 mm) – CD (OFFROAD) specifikáció -Összecsukható, horganyzott lökhárító -LED világítás -Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 ÉRTÉKESÍTÉSI KAPCSOLATTARTÓ: CZAREK +48 883 017 300 (angol és lengyel nyelven beszél) FABIO +48 883 017 004 (francia, portugál és lengyel nyelven beszél) SARA +48 883 017 330 (orosz, angol, lengyel, örmény, spanyol, olasz és német nyelven beszél) Njdpfxozzxcqj Ap Islh MARTYNA +48 883 017 200 (angol és lengyel nyelven beszél) HANIA +48 883 017 111 A helyszínen intézzük a LÍZINGET és a HITELEKET; az ügyintézési idő 1-2 nap. Segítjük az újonnan alapított vállalkozásokat a finanszírozás megszerzésében. FINANSZÍROZÁSI IRODA KAPCSOLATTARTÓJA: FINANSZÍROZÁS +48 691 350 350 BIZTOSÍTÁS +48 691 370 370 ADMINISZTRÁCIÓ +48 691 360 360 SMUSZKIEWICZ IMPORTŐR, 62-200 Gniezno, 11 Pałucka utca. Autókat importálunk az ügyfelek igényeinek megfelelően.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, ÜDVÖZÖLJÜK! A SMUSZKIEWICZ KÍNÁLJA: ÚJ, DÖNTÖGETŐS FÉLPÓTKOCSI SCHWARZMÜLLER GYÁRTÁSI ÉV: 2026 ŰRTARTALOM: 24 m³ SAJÁT SÚLY: 6000 kg TELJES DOKUMENTÁCIÓ Felszereltség: -HARDON acélból készült felépítmény -Automatikus emelő tengely -Horganyzott munkaplatform -BINOTTO hidraulikus rendszer -Feltekerhető ponyva -SAF INTRADISC tengelyek nagy AIRVENT tárcsákkal (Ø 430 mm) – CD (OFFROAD) specifikáció -Összecsukható, horganyzott lökhárító -LED világítás -Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 ÉRTÉKESÍTÉSI KAPCSOLATTARTÓ: Nlsdpfxjzzxc Ds Ap Ieh CZAREK +48 883 017 300 (angol és lengyel nyelven beszél) FABIO +48 883 017 004 (francia, portugál és lengyel nyelven beszél) SARA +48 883 017 330 (orosz, angol, lengyel, örmény, spanyol, olasz és német nyelven beszél) MARTYNA +48 883 017 200 (angol és lengyel nyelven beszél) HANIA +48 883 017 111 A helyszínen intézzük a LÍZINGET és a HITELEKET; az ügyintézési idő 1-2 nap. Segítjük az újonnan alapított vállalkozásokat a finanszírozás megszerzésében. FINANSZÍROZÁSI IRODA KAPCSOLATTARTÓJA: FINANSZÍROZÁS +48 691 350 350 BIZTOSÍTÁS +48 691 370 370 ADMINISZTRÁCIÓ +48 691 360 360 SMUSZKIEWICZ IMPORTŐR, 62-200 Gniezno, 11 Pałucka utca. Autókat importálunk az ügyfelek igényeinek megfelelően.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 8 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/1999, teljes hossz: 11 680 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: acél, tengelytáv: 8 470 mm, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Általános információk Gyártási év: 1999 Rendszámtábla: OG-54-DD Tengelykonfiguráció Tengelyek gyártója: BPW Nlodpfxsz Tqvfe Ap Ish Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Laprugós Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg Súlyok Üres súly: 31 080 kg Megengedett raktér: 4920 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó További információk További információkért forduljon Arie-hez. = További opciók és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés = Megjegyzések = Burg BPO 12-24 / Lapos raktérrel ellátott pótkocsi / Acél felfüggesztés / BPW + dobfék ADR: FT-AT

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 230 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2012, Felszereltség: ABS, Kögel – SAF tengelyes, Krone WAB oldalfalú felépítmény Minden egy pillantással · Első forgalomba helyezés: 2012.05.25. · Szín: szürke · Saját tömeg: 2770 kg (utánfutó) · Hasznos teherbírás: 15 230 kg · Gumiabroncsok: 385/55 R 22,5 · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll Különleges felszereltség · Kögel alváz · Krone cserélhető rakterű felépítmény 70 cm-es oldalfalakkal és 9 darab rögzítőszíjjal · Állítható vonófej · SAF tengelyek · Alvázvédő · ABS · EBS · 1 x 15 pólusú elektromos csatlakozó · A tábla Standard felszereltség · Két tengelyes · Emelő- és süllyesztőszelep A hibák, nyomdai hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől visszalépjen. Szerzői jog: Ennek a hirdetésnek az összes szövege, képe és videója a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogának alá van vetve. Bármilyen felhasználás, sokszorosítás vagy továbbadás – akár részlegesen is – kifejezett, írásos engedély nélkül nem megengedett. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR26259 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp Nsdpszy Trqsfx Ap Islh t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Öné is köztük van. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja a haszongépjárműveit, mint például nyergesvontatókat, pótkocsikat, teherautókat és furgonokat. Beszerzési kapcsolattartók: Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp t: -102 @: