Eladó használt Kögel Sn 24-1 Saf (50 088)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 219 000 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 255 kg, maximális teherbírás: 1 235 kg, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 4x2, következő vizsga (TÜV): 02/2027, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 3, teljes hossz: 8 250 mm, raktér hossza: 6 070 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, építési magasság: 3 450 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, AUTÓPARADICSOM Berlinben, Frank-Zappa-Straße 9a --- Tel.: LEHETŐSÉG VAN JÁRMŰFINANSZÍROZÁSRA ÉS RÉGI JÁRMŰ BEVÉTELÉRE MERCEDES-BENZ ATEGO 824 NYITOTT PLATÓS + PONYVA Nyitott plató méretei: kb. H: 6,07 m, Sz: 2,47 m, M: 2,30 m, Áfával * Automata váltó, * Klímaberendezés, * Füthető ülés, * Navigációs rendszer, * Differenciálzár, * BÄR rakodóplatform, * Elektromos ablakemelő, Nwodoz S U Nyepfx Ad Nen * Elektromos tükrök, * Tetőnyílás, * Fedélzeti számítógép, * Kihangosító, * ABS, ASR, CD-s rádió, * Vonóhorog, akár 3500 kg-ig, * Légrugós komfortülék * Nyitott plató oldalsó rögzítési lehetőségekkel * Német jármű, első tulajdonostól, A jármű gondozott állapotban van, Kérjük, telefonon egyeztessen időpontot egy tesztvezetésre, A köztes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk Hívjon minket! Angolul is beszélünk. Finanszírozás, Rögi jármű bevétele, További ajánlatokat honlapunkon talál. A hirdetésekben, az interneten, az árcédulákon és a képeken található információk nem kötelező érvényű leírások, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési, helyesírási és adatátviteli hibákból eredő károkért. A felsorolt felszerelések szükség esetén külön ellenőrizendők. A nagy futásteljesítmény és/vagy a jármű korának figyelembevételével az értékesítés a vagyoni hibákra vonatkozó garancia kizárásával történik, kizárólag vállalkozások, kereskedők vagy exportcégek számára.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 544 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2022, Gyártási év: 2022, EN 12642 XL, italok, Daimler, folyamatos rögzítőlyukak a külső keretben, emelő tengely, LED oldalsó helyzetjelzők az irányjelzőhöz kötve, LED tolatólámpák, raklapütköző léc, ponyva gyorsrögzítő elöl, RSAB tetőbiztonsági légzsák a víz- és jégréteg-képződés megakadályozására Nwsdpezkpg Esfx Ad Nen

Állapot: használt, futásteljesítmény: 22 000 km, teljesítmény: 121 kW (164,51 LE), első forgalomba helyezés: 05/1994, össztömeg: 7 490 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, következő vizsga (TÜV): 08/2026, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro1, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 1 640 mm, Gyártási év: 1994, teljes hossz: 5 950 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 960 mm, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, 1. tulajdonos. Eredeti, 22.000 kilométert futott, teljes futástörténettel és TÜV-átvizsgálási jelentésekkel rendelkezik, amelyek hiánytalanok. Német tűzoltó jármű, amely 2020 végéig szolgálatban volt, majd 2021-ben átadták a városi zöldterület-kezelő részlegnek, ahol alkalmanként öntöző járműként használták a temetőben. A jármű továbbra is nagyrészt eredeti tűzoltó jármű, csupán a kék villogókat/Martin-kürtöt/hangszórót szerelték le. 2021-ben a jármű használatbavételi engedélyét módosították, és ezt követően "zárt dobozos teherautóként" engedélyezték a közúti forgalomra. Elvégezték a "visszaépítést teherautóvá", beleértve a megengedett össztömeg 7490 kg-ra történő csökkentését, hogy a 917 AF-et már a régi III. osztályú személygépkocsi-vezetői engedéllyel is lehessen vezetni. A kapcsolódó súlymérés során 2021-ben 6040 kg-os üres tömeget mértek (a mérési lap rendelkezésre áll). A járműpapírokon a megengedett össztömeg 7,49 tonnára történő csökkentése helyesen van feltüntetve, és az üres tömeg "5970-6115 kg" tartományban szerepel. A jármű eredetileg TLF 16/24-es tűzoltó jármű volt, és legutóbb "TLF 3000"-ként volt nyilvántartva az új előírásoknak megfelelően. 2420 literes víztartály van beépítve (eredeti). A jelenlegi, csökkentett össztömegű állapotban a víztartályt nem szabad teljesen feltölteni, ha a jármű közutakon közlekedik. A felépítmény 1994-ből, a ZIEGLER cégtől származik, a hátsó részben egy FP 16/8 tűzoltó szivattyú található (265 üzemóra a számláló szerint). A 9R22,5 méretű gumiabroncsok jó állapotban vannak, a DOT-szám 2013, és jó mintázattal rendelkeznek. Egy teljes értékű pótkerék van mellékelve. Hathengeres, soros dízelmotor, 5958 ccm-es hengerűrtartalommal és 165 LE teljesítményel. 5 fokozatú kézi váltó. 90 km/h a megengedett végsebesség, amely a papírokon szerepel. Rugalmas, erős laprugós alváz, nehéz terepre. Rövid tengelytáv: 3150 mm. 2 differenciálzár + terepváltó + segéd-erőátvitel. ABS (nyomógombbal kikapcsolható). Kicsi Rockinger-AHK TK226A vonóhorog, 2000 kg-os fékezett, illetve 1500 kg-os fékezetlen vontatmányterhelési kapacitással. A katasztrófavédelmi pótkocsi függőleges terhelése a típusjelzés szerint maximum 80 kg. Szervokormány. 3 ülőhely. A vezetőülése egy ISRI kényelmi ülés. Ködlámpák. Acél lökhárító elöl, mentőszemekkel. A jármű teljes mérete: hosszúság 5,95 m / szélesség 2,50 m / magasság 2,96 m. A felépítmény hossza (a fő karosszéria külső mérete): kb. 4,00 m hosszú / 2,50 m széles / 1,64 m magas. A jármű teljesen üzemkész, az utolsó TÜV-átvizsgálás 22.101 kilométernél történt, hibátlanul, és 2026.08-ig érvényes. Nwsdpfo Adwhuex Ad Nen 2026.10.14-ig ez a 917 AF rendszeresen engedélyezett volt a közúti forgalomra. Egy új fővizsgálathoz közvetlenül ismert hiányosságok nincsenek, azonban a járművet az elmúlt években szinte soha nem használták, és sajnos már nem is gondozták olyan gondosan, mint a tűzoltóságnál. Összességében az állapota még mindig jó. A depóban az évek során folyamatosan használták. A 917 AF teherautónak időben karbantartásra van szüksége, inkább egy alapos átvizsgálásra. Ennek megfelelően a 917 AF kedvezményes vételáron kerül itt kínálatra, hogy az autó exportra is vonzó maradjon. Ezért nem tervezünk hozzá TÜV-átvizsgálást, mivel ezzel a vételár jelentősen emelkedne. A megfelelő vevő biztosan érti a világos és nyíltan kommunikált hozzáállásunkat, mindenki más kérjük, vásároljon egy másik autót, és spóroljon meg mindenkinek a szükségtelen vitákat. Köszönjük a megértést. Természetesen

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 32053, futásteljesítmény: 69 900 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 04/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 14,5 m³, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, A kínált járművek futásteljesítménye változó lehet, mivel néhány jármű bérleti használatban van! Nwjdpfsz E Hapjx Ad Nsn További, hasonló járművek kérésre. Motor: D0836LFLBI, megerősített kuplung, manuális váltó Enfach-H, csoportkapcsoló, első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós, magasságkiegyenlítéssel, differenciálzár, fokozatmentes MAN EVBec motorfék, ABS, ASR, ESP, tárcsafékek, elektronikus fékezési rendszer EBS, teljes fékezési asszisztens, vészfékasszisztens EBA, vészfékjelzés, sávtartó figyelmeztető LDW, nappali menetfény LED, fűtött üzemanyagszűrő, vonóhorog Rockinger 400G150B (40 mm), acél lökhárító. Fülke: C (2240 mm széles, 1620 mm hosszú), 2 ülés, légrugós vezetőülés ülésfűtéssel, központi zár távirányítóval, sebességkorlátozó, színezett szélvédő és ajtóablakok, emelhető tető, fűthető és elektromosan állítható tükrök, elektromos ablakemelők, automata klímaberendezés, multifunkciós kormánykerék, biztonsági automatika, tempomat, fedélzeti számítógép, MAN Mediasystem Navigation Advanced rádió, tolatókamera, dohányzó csomag, 2 darab körlámpa a tetőn, Toll-Collect előkészítés, digitális tachográf CONTI, Connectivity-Board modul (RIO Box), napellenző a vezetőoldali ajtón. Helyhez kötött tartály kiemelő kolbennel, tartályfal vastagsága 6 mm, teljes légtérfogat kb. 14,5 m³ (iszaptartály kb. 13,5 m³ / víztartály kb. 1 m³), 1 db kolbengyűlő, a kolbengyűlő 2 kolbengyűrűvel és gyűrűnyomás-szabályozással, Gardner Denver Wittig RFW 200 vákuumszivattyú (1240 m³/h), hidraulikus meghajtással, HD-szivattyú Pratissoli KE 30H (kb. 70 l/perc 130 bar nyomáson), hidraulikus meghajtással, védelem a vízhiány ellen, fokozatmentes nyomás szabályozás, kis, kézi vezérlésű HD-tárcsa rozsdamentes acélból, 60 m-es HD tömlőhöz DN 13, 40 m van feltekerve, szórópisztoly, szívótömlőkhöz szánt tárcsa hidraulikus meghajtással, az alsó ajtón szerelve, 40 m-es szívótömlővel DN 80 (kétszer 10 m-es és egyszer 20 m-es hosszúságú szakaszokra osztva), a víztartályt elöl hegesztették a tartályba, átvizsgálási nyílással, hidraulikusan felfelé nyíló, teljes fedél, hidraulikus reteszeléssel (horganyzott) és felül és alul elhelyezett szívócsatlakozással, iszaptartály szintjelző külső skálával, 500 literes osztással és belső úszóval, víztartály szintjelző rugalmas, átlátszó tömlőből, feltöltés Storz "C" csatlakozón keresztül és szabad áramlási úton, rozsdamentes acélból készült kiömlőperem, 2 pneumatikusan működtetett csappantyú, tartályürítés: szabad kiáramlás az alsó szívócsatlakozón keresztül, 4-utas csap, amely pneumatikusan vezérelhető a kezelőállásról, túlnyomásvédelem, olajleválasztó, rozsdamentes acélból készült kezelőállás LED-világítással, távirányító, rozsdamentes acélból készült tömlőtartók mindkét oldalon, rozsdamentes acélból készült hulladéktartó, hátul bal oldalon billenthető, szerszámtartó rozsdamentes acélból, 3 m hosszú létra, 30 l-es kézmosó tartály szappandiszpenzerrel, 1 db LED-es munkafény a hátsó részen, 2 db LED-es munkafény a tartály jobb és bal oldalán, 1 db LED-es körlámpa a hátsó részen, tolatókamera.

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2023, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, teljes hossz: 13 840 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Kibővíthető ponyva Oldalponyva sínrendszerrel Tolható tető Rögzítő elemek a rakomány rögzítéséhez 1. tengely emelhető SAF tengelyek Kihúzható figyelmeztető táblák Nincsenek hátsó ajtók Nodpoz Sw Rgefx Ad Nown Hátul lefelé csukható oldalfal lépcsőfokkal LED-világítás Tárgytartó doboz bal és jobb oldalon Gumiabroncsok Tengely pozíció Méret Gyártó Modell Típus Felni Futófelület-mélység 1 Bal 385/65R22,5 160K M+S Bridgestone R 168 Plus Egész évben használható Acél 9,0 mm 1 Jobb 385/65R22,5 164K M+S Apollo Endu Race RT2 Egész évben használható Acél 5,0 mm 2 Bal 385/65R22,5 160K M+S Armstrong ATH 11 Egész évben használható Acél 6,0 mm 2 Jobb 385/65R22,5 160K M+S Armstrong ATH 11 Egész évben használható Acél 4,0 mm 3 Bal 385/65R22,5 164K M+S Apollo Endu Race RT2 Egész évben használható Acél 6,0 mm 3 Jobb 385/65R22,5 164K M+S Apollo Endu Race RT2 Egész évben használható Acél 4,0 mm Kérésre vámjelvény és biztosítás felár ellenében! Az exportügyletek során, kérésre, a kiviteli bejelentést és a regisztrációt költségtérítés ellenében elvégezzük. Harmadik országokba történő export esetén a vételár 19%-ának megfelelő kauciót vonjuk le. Ezt a sikeres vámkezelés vagy szállítás után visszatérítjük a vevőnek. Az exportügyletek során, kérésre, a kiviteli bejelentést és a regisztrációt költségtérítés ellenében elvégezzük. Harmadik országokba történő export esetén a vételár 19%-ának megfelelő kauciót vonjuk le. Ezt a sikeres vámkezelés vagy szállítás után visszatérítjük a vevőnek. További információkért forduljon bizalommal Herrn Lübberdinghez a mobiltelefonszámon/WhatsAppon, vagy Herrn Rohe-hoz! A megtekintéshez/próbakörhöz mindig egyeztessen időpontot! Mindig egyeztessen időpontot a megtekintéshez / próbakörhöz! Nézzen be hozzánk! Örülünk a látogatásának.----Felelősségkizárás: Az interneten megadott információk nem kötelező jellegűek. Nem garantált tulajdonságokat képviselnek. Az eladó nem felel a gépelési és adatátviteli hibákért / változtatásokért / beviteli hibákért / tévedésekért. A köztes értékesítés fenntartva!

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2024, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, teljes hossz: 13 840 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Kibővíthető ponyva Oldalponyva sínrendszerrel Tolható tető Rögzítőelemek a rakomány rögzítéséhez 1. tengely emelhető SAF tengelyek Kihúzható figyelmeztető táblák Nincs hátsó ajtó Hátul lefelé dönthető oldalfal lépcsőfokokkal LED világítás Tárgytartó doboz bal és jobb oldalon Nsdpfx Adoz Sw Raj Nswn Gumiabroncsok Tengely pozíció Méret Gyártó Modell Típus Felni Profilmélység 1 Bal 385/65R22,5 165K Apollo Endu Race RT2 Összevágó acél 6,0 mm 1 Jobb 385/65R22,5 165K Apollo Endu Race RT2 Összevágó acél 4,0 mm 2 Bal 385/65R22,5 165K Apollo Endu Race RT2 Összevágó acél 5,0 mm 2 Jobb 385/65R22,5 165K Apollo Endu Race RT2 Összevágó acél 3,0 mm 3 Bal 385/65R22,5 165K Apollo Endu Race RT2 Összevágó acél 8,0 mm 3 Jobb 385/65R22,5 165K Apollo Endu Race RT2 Összevágó acél 7,0 mm Kérésre vámrendszám és biztosítás felár ellenében! Az export üzlet során, kérésre, az export nyilatkozatot és a regisztrációt költségtérítés ellenében elvégezzük. Harmadik országokba történő export esetén a vételár 19%-ának megfelelő óvadékot visszatartjuk. Ezt a sikeres vámkezelés vagy a szállítás után visszatérítjük a vevőnek. Az export üzlet során, kérésre, az export nyilatkozatot és a regisztrációt költségtérítés ellenében elvégezzük. Harmadik országokba történő export esetén a vételár 19%-ának megfelelő óvadékot visszatartjuk. Ezt a sikeres vámkezelés vagy a szállítás után visszatérítjük a vevőnek. További információkért, forduljon bizalommal Herr Lübberdinghez a mobil-/WhatsApp-en, vagy Herr Rohe-hoz! A megtekintéshez/próbaútért mindig egyeztessen időpontot! Mindig egyeztessen időpontot a megtekintéshez/próbaúthoz! Nézzen be hozzánk! Örülünk a látogatásának.----Felelősség kizárása: Az interneten található adatok nem kötelező érvényű leírások. Nem képeznek garantált tulajdonságokat. Az eladó nem felel a gépelési és adatátviteli hibákért / változásokért / beviteli hibákért / tévedésekért. A hirdetés tartalma előzetes értékesítés függvénye!

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2023, következő vizsga (TÜV): 11/2026, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, teljes hossz: 13 840 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Kibővíthető ponyva Oldalponyva sínrendszerrel Tolható tető Rögzítőelemek a rakomány rögzítéséhez 1. tengely emelhető SAF tengelyek Kihúzható figyelmeztető táblák Nincsenek hátsó ajtók A hátsó oldalfal lefelé dönthető, fellépővel LED világítás Tárolórekesz bal és jobb oldalon Gumiabroncsok Tengely pozíció Méret Gyártó Modell Típus Felni Futófelület mélysége 1 Bal 385/65R22,5 165K Apollo Endu Race RT2 Négyévszakos Acél 6,0 mm 1 Jobb 385/65R22,5 165K Apollo Endu Race RT2 Négyévszakos Acél 4,0 mm 2 Bal 385/65R22,5 165K Apollo Endu Race RT2 Négyévszakos Acél 5,0 mm 2 Jobb 385/65R22,5 165K Apollo Endu Race RT2 Négyévszakos Acél 3,0 mm 3 Bal 385/65R22,5 165K Apollo Endu Race RT2 Négyévszakos Acél 8,0 mm Nodpfx Adsz Sw Rmo Nswn 3 Jobb 385/65R22,5 165K Apollo Endu Race RT2 Négyévszakos Acél 7,0 mm Kérésre vámmatricát és biztosítást felár ellenében biztosítunk! Az export üzlet során, kérésre, a vámnyilatkozatot és az engedélyezést a költségek megtérítése ellenében elvégezzük. Harmadik országokba történő export esetén a vételár 19%-ának megfelelő óvadékot tartjuk vissza. Ezt sikeres vámkezelés vagy szállítás után a vevőnek visszafizetjük. Az export üzlet során, kérésre, a vámnyilatkozatot és az engedélyezést a költségek megtérítése ellenében elvégezzük. Harmadik országokba történő export esetén a vételár 19%-ának megfelelő óvadékot tartjuk vissza. Ezt sikeres vámkezelés vagy szállítás után a vevőnek visszafizetjük. További információkért forduljon bizalommal Herr Lübberdinghez a mobil/WhatsApp-on vagy Herr Rohe-hoz! A megtekintéshez/próbaút szervezéséhez mindig egyeztessen időpontot! Mindig egyeztessen időpontot a megtekintéshez/próbaúthoz! Nézzen be hozzánk! Örülünk a látogatásának.----Felelősségkizárás: Az interneten található információk nem kötelező érvényű leírások. Ezek nem garantált tulajdonságokat jelentenek. Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért / változtatásokért / beviteliekért / tévedésekért. A korábbi értékesítés fenntartva!

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 04/2025, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, 1. tengely emelőhidas, emelhető tető, Vario Loch-FIX keret, BPW tengelyek, bal és jobb oldali raklapütköző lécek, oldalirányban eltolható ponyva, tolótető, szerszámosláda, első tulajdonos, újszerű állapot. Njdpfx Aez Hd D Ued Nswn Megengedett nyeregnyomás: 12.000 kg Műszakilag lehetséges nyeregnyomás: kb. 12.000 kg Megengedett összgördülő tömeg: 24.000 kg (tengelyenként 8.000 kg) Műszakilag lehetséges összgördülő tömeg: kb. 27.000 kg (tengelyenként 9.000 kg) Megengedett össztömeg: 36.000 kg Műszakilag lehetséges össztömeg: kb. 39.000 kg Saját tömeg alapkivitelben: kb. 6.130 kg A jármű egyedi összeállításának saját tömege: kb. 6.582 kg Elméletileg hasznos teherbírás: kb. 29.418 kg Padlóterhelhetőség a DIN EN 283 szerint, vizsgált tengelyterheléssel: 7.200 kg (A) Tengelytáv: kb. 6.390 mm (A1) Tengelytávolság: kb. 1.310 mm (A2) Tengelytávolság: kb. 1.310 mm (D) Teljes hossz: kb. 13.950 mm (E) Teljes szélesség: kb. 2.550 mm (F) Raktérhossz, belső: kb. 13.620 mm (G) Rakodófelület szélessége, belső: kb. 2.480 mm (G2) Átmenő szélesség hátul: kb. 2.480 mm Gumi méret: 445/45R19,5 (H1) Rakodómagasság terheletlenül, vízszintes állásban: kb. 1.020 mm (H2) Rakodómagasság terhelten, vízszintes állásban: kb. 990 mm (H3) Elérhető rámpamagasság a jármű hátuljánál, 910 mm nyeregmagság esetén, terhelve, felemelve: kb. 1.200 mm Futómagasság 265 mm-re beállítva. (K) Oldalsó rakodómagasság, belső: elöl kb. 2.735 mm - 2.860 mm [5x25 mm-rel állítható], hátul kb. 2.810 - 2.860 mm [1x50 mm-rel állítható] (K1) Belső magasság a tető alatt: elöl kb. 2.875 mm - 3.000 mm [5x25 mm-rel állítható], hátul kb. 2.950 mm - 3.000 mm [1x50 mm-rel állítható] (X1) Teljes magasság terheletlenül, vízszintes állásban: = H1 + K + T +/- felépítmény magasság állítás | = S + P + K + T +/- felépítmény magasság állítás (X2) Teljes magasság terhelten, vízszintes állásban: = H2 + K + T +/- felépítmény magasság állítás Felépítmény-állítási lehetőség: A "Mega" felépítmény kialakítása lehetővé teszi elöl 5x25 mm, hátul 1x50 mm magasságállítást. A releváns magasságok (összmagasság, oldalsó rakodómagasság, belső magasság) az alkalmazott állításnak megfelelően változnak. (T) Oldalsó tetőmagasság: kb. 180 mm. A tetőkeret kialakításának köszönhetően a raklap szélességű belső magasság megegyezik a megadott belső tetőmagassággal. (N) Első túlnyúlás (ISO 1726 szerint): kb. 1.685 mm (N1) Első túlnyúlási sugár (ISO 1726 szerint): kb. 2.040 mm (O) Hátsó lengési sugár (ISO 1726 szerint): kb. 2.300 mm (P) Magasság a nyeregszerkezet felett: kb. 90 mm (S) Lehetséges nyeregszerkezet magasság terheletlenül: kb. 930 - 1.060 mm, vízszintesen áll kb. 930 mm-en (figyelni kell az összmagasságra!) Fékrendszer: ECE-R13 szerint Elektromos rendszer: ECE-R48 szerint Wabco fékrendszer, légrugózás BPW háromtengelyes ECO Air egység tárcsafékekkel Ø 370 mm, ET 120, 260 mm emelésű légrugózás. 6 db 445/45 R 19,5 gumiabroncs Acél raklapütköző lécek VarioFix lyukrendszerrel (csavarozott), bal és jobb oldalon Vario Fix acél külső keret három pár oszlopfészekkel Mechanikus/hidraulikus emelőrendszer, legalsó helyzetből emelhető magasság kb. 500 mm/600 mm, sarokoszlopoknál 4 db kezelőkar. Munkavédelmi előírásoknak megfelelő, BGV D 29 szerint. (Emelhető tető csak nyitott ajtóknál működtethető!) Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL (VDI 2700) szerint. Csak közúti szállításra. "Daimler-rakományrögzítési tanúsítvány DL 9.5". Váz, futómű és alapfelszereltség szerkezeti elemei fém korrózióvédelme KÖGEL KTL rendszerben (Nano Ceramic

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2019, szín: egyéb, Tengelyek száma: 2, Saját tömeg: 3080 kg, Össztömeg: 19000 kg, Felfüggesztés típusa: Légrugó = További információk = Általános információk Fülke: Nappali Rendszámtábla: KLEYN1 Műszaki információk Üzemanyag típusa: Dízel Nwjdpfxs Aa Nhro Ad Njn Sebességváltó: Manuális Tömegek Üres súly: 3080 kg Raktertér: 15920 kg Össztömeg: 19000 kg Környezetvédelem Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Általános állapot: nagyon rossz Műszaki állapot: nagyon rossz Külső állapot: nagyon rossz Károk: nincsenek Pénzügyi információk Lízingdíj: 92 € havonta (alapértelmezett, 60 hónap); további információkért és feltételekért kérjük, érdeklődjön = Céginformációk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független, használt járművekkel kereskedő vállalata. Itt folyamatosan változó kínálatból választhat közel 1200 használt teherautó, nyergesvontató és pótkocsi közül. Kínálatunk tartalmazza az összes európai márkát, különböző gyártási évekből és árkategóriákból. Miért érdemes a Kleyn Truckstől vásárolni? Egyszerű! • Nagy, gyorsan változó kínálat • Felismerhető minőség • Jó ár • Megbízható üzletelés • Sok nyelvet beszélünk • Megértjük ügyfeleinket • Segítünk az import és a szállítás lebonyolításában • (Export) rendszámtábla gyorsan intézhető • Szakértő műszaki szolgáltatások • A „felismerhető minőség” biztonsága • És még sok más... Kérjük, látogasson el weboldalunkra a speciális ajánlatokért és a teljes készletért: A Kleyn Trucksnál a legtöbb európai országban lehetséges a lízing! Számolja ki gyorsan a havi lízingdíját, és küldje el a megrendelését weboldalunkon keresztül. Kérdezzen közvetlenül az európai garanciánk iránt!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 230 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2012, Felszereltség: ABS, Kögel – SAF tengelyes, Krone WAB oldalfalú felépítmény Minden egy pillantással · Első forgalomba helyezés: 2012.05.25. · Szín: szürke · Saját tömeg: 2770 kg (utánfutó) · Hasznos teherbírás: 15 230 kg · Gumiabroncsok: 385/55 R 22,5 · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll Különleges felszereltség · Kögel alváz · Krone cserélhető rakterű felépítmény 70 cm-es oldalfalakkal és 9 darab rögzítőszíjjal · Állítható vonófej · SAF tengelyek · Alvázvédő · ABS · EBS · 1 x 15 pólusú elektromos csatlakozó · A tábla Standard felszereltség · Két tengelyes · Emelő- és süllyesztőszelep A hibák, nyomdai hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől visszalépjen. Szerzői jog: Ennek a hirdetésnek az összes szövege, képe és videója a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogának alá van vetve. Bármilyen felhasználás, sokszorosítás vagy továbbadás – akár részlegesen is – kifejezett, írásos engedély nélkül nem megengedett. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR26259 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) Nedpfjzy Trqjx Ad Njwn p: / WhatsApp t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Öné is köztük van. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja a haszongépjárműveit, mint például nyergesvontatókat, pótkocsikat, teherautókat és furgonokat. Beszerzési kapcsolattartók: Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp t: -102 @:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 260 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2009, következő vizsga (TÜV): 05/2026, raktér hossza: 13 310 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 550 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, Schmitz SKO 24 Nwedpfjxc Ddvox Ad Njn Hűtős felépítményű pótkocsi Gumiabroncsok: lásd a képeken SAF tengelyek Futásteljesítmény: 128 040 km Légrugózás Tárcsafékek Megengedett össztömeg: 35 000 kg Saját tömeg: 11 740 kg Terhelhetőség: 23 260 kg Carrier Maxima 1300 3030 üzemóra Azonnal elérhető Kérdése van? Gyors tanácsadásért vegye fel velünk a kapcsolatot, akár közvetlenül WhatsAppon is! Amit kínálunk: Nettó vásárlás uniós adószámmal rendelkező cégek, vagy harmadik országbeli vevők részére. Lízing és finanszírozási lehetőségek. Minden vámügyintézés elvégzése. Rövid távú és export rendszámtábla ügyintézés. Szállítás kikötőbe. A hirdetésben szereplő árak bruttó árak, melyek tartalmazzák a 19% törvényes ÁFA-t.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 219 000 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 255 kg, maximális teherbírás: 1 235 kg, össztömeg: 7 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, következő vizsga (TÜV): 02/2027, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 3, teljes hossz: 8 250 mm, raktér hossza: 6 070 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, építési magasság: 3 450 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, AUTÓPARADICSOM, Berlin, Frank-Zappa-utca 9a --- Tel.: LEHETŐSÉG VAN A JÁRMŰ FINANSZÍROZÁSÁRA ÉS BEVÁLTÁSÁRA MERCEDES-BENZ ATEGO 824 PLATÓS + PONYVA Plató méretei: kb. H: 6,07 m, Sz: 2,47 m, M: 2,30 m, 7.490 kg * Automata váltó, * Klímaberendezés, * Állóhelyzeti fűtés, * Navigációs rendszer, * Differenciálzár, * BÄR rakodópad, * Elektromos ablakemelő, * Elektromos tükrök, * Tetőnyílás, * Fedélzeti számítógép, * Kihangosító, * ABS, ASR, CD-s rádió, * Vonóhorog, 3.500 kg-ig, * Légrugós, kényelmes vezetőülés, * Oldalról rögzíthető plató, * Német jármű, első tulajdonostól, A jármű gondozott állapotban van. Kérjük, telefonon egyeztessen időpontot egy próbaút alkalmára. A köztes értékesítés és a hibák fenntartva. Hívjon minket! Beszélünk angolul. Finanszírozás, Nwedpjza Hwzefx Ad Non Beváltás, további ajánlatokat honlapunkon talál. A hirdetésekben, az interneten, az árcímkékben és a képeken található adatok nem kötelező érvényű leírások, és nem szolgálnak garanciát a jármű tulajdonságaira. Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési, helyesírási és adatátviteli hibákból származó károkért. A felsorolt felszereléseket szükség esetén külön kell ellenőrizni. A nagy futásteljesítmény és/vagy a jármű kora miatt az értékesítés kizárólag a szavatossági jogok kizárásával, kizárólag vállalkozásoknak, kereskedőknek vagy exportcégeknek történik.

Állapot: használt, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1996, Felszereltség: ABS, Üdvözöljük a Johanning’s Nutzfahrzeuge-nél, fiatal és exkluzív haszongépjárművek szakértőjénél. AZONNAL elérhető! Szállítás lehetséges. Ár egyeztetés alapján! Finanszírozás és lízing igény szerint megoldható. Helyszín: 39606 Osterburg, beérkezőben! Mélyágyas pótkocsi Gyártó: Langendorf Típus: TUE 24/100-3 Gyártási év: 1996 Műszaki vizsga: Lejárt Tengelyek: 3 További képeket vagy videókat szívesen küldünk kérésre. Nedpfx Ado Adna Is Newn Johanning’s Nutzfahrzeuge – partnere az exkluzív és fiatal használt haszongépjárművek terén. Szolgáltatásaink – Az Ön előnyei (eladás után) – Járművét beszámítjuk (bármilyen állapotban) – Azonnali és díjmentes kivonás a forgalomból – Okmányirodai ügyintézés 150 €-ért (díj és rendszámtábla benne) – Rövid időre szóló forgalmi – Megtekintés és próbaút előzetes telefonos egyeztetés alapján bármikor – Házhoz szállítás megbeszélés szerint lehetséges. A tévedés és közbeni értékesítés joga fenntartva.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2017, szín: egyéb, Gyártási év: 2017, 1. tengely: bal oldal 8 mm, jobb oldal 8 mm 2. tengely: bal oldal 8 mm, jobb oldal 8 mm Njdpfsz Sbq Sjx Ad Nown 3. tengely: bal oldal 6 mm, jobb oldal 6 mm Lehetőségünk van a pótkocsik egymásra rakására! = További információ = Üres súly: 5710 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 76 089 km, teljesítmény: 85 kW (115,57 LE), első forgalomba helyezés: 08/1984, üzemanyagtípus: dízel, következő vizsga (TÜV): 08/2022, szín: arany, hajtástípus: automata, ülések száma: 5, Első tulajdonostól, Ausztriából, kiváló állapotban. Bronzitbézs metál színű. A járműn friss, teljes szervizt végeztek – új fékek, új fékbetétek, új vezérműszíj, minden olaj cserélve, levegőszűrő, olajszűrő, váltóolaj és differenciálmű olaj is új. Első kézből, nagyon megkímélt, minden alkatrész eredeti. Fix ár – nem alkuképes. Állapot Általános állapot: Nagyon jó Nodpfx Aoyd Tznsd Nswn Műszaki állapot: Nagyon jó Optikai állapot: Nagyon jó

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2020, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, folyószám: 12466 SCHMITZ 3 tengelyes szárazárus félpótkocsi SKO 24/ / KÉTSZINTES / RÖGZÍTŐSZALAGOK/2,75 m belső gyártó: SCHMITZ első forgalomba helyezés: 2020.02. méret: 13620 x 2480 x 2750 engedélyezett össztömeg: 36000 kg Nwedpfx As Adwbhod Nsn saját tömeg: 7307 kg tengelyterhelés: 12000 kg légrugózás, emelés/süllyesztés tárcsafékek ABS EBS futásteljesítmény: 121000 km tengely gyártó: schmitz rotos 430 mm szitanyomatos padló portálajtók rögzítőszalagok felépítmény fényezése: fehér alváz fényezése: horganyzott gumiabroncsok: 6 db hátsó gumiabroncsok: 385 /55 R 22,5, 2750 mm belső magasság / a tengelytávolság 1080 mm 15 + 2 x 7 pólusú csatlakozó az elején OLDALSÓ RÖGZÍTŐSÍN !!!! KÉTSZINTES, 33/66 raklap, nincs keresztgerenda (kérésre van raktáron) RÖGZÍTŐSZALAGOK + RÖGZÍTŐSÍN féktárcsa 43 mm, frissen megmunkálva + új fékbetétek beépítve csak 121000 km futásteljesítmény minden adat tájékoztató jellegű, az értékesítés jogát fenntartjuk! ha kérdése van ezzel vagy más járművel kapcsolatban, kérjük, hívjon minket. ha kérdése van ezzel vagy más pótkocsival/autóval kapcsolatban, kérjük, hívjon minket.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2004, következő vizsga (TÜV): 10/2028, teljes hossz: 7 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 700 mm, Gyártási év: 2004, Belső járműszám: G400315 Azonnal elérhető További információkért: Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) - Járműszám: G400315 - Jármű típusa: Kögel - Modell: ZK 18 - Járműkategória: Tandem, háromoldalról billenthető pótkocsi - Első regisztráció: 2004 - Gyártási év: 2004 - Tengelyek: 2 Alváz - Rugózás: Légrugó - Súlyok és méretek: - Megengedett össztömeg: 18 000 kg - Saját tömeg: 4 500 kg - Rahelíthető teher: 13 500 kg - Jármű hossza: 7 000 mm - Jármű szélessége: 2 550 mm - Jármű magassága: 2 700 mm Nwjdpfxo Aa E Hke Ad Nsn Felépítmény - Felépítmény típusa: Háromoldalról billenthető - Felépítmény gyártási éve: 2004 - Felépítmény hossza: 4 948 mm - Felépítmény szélessége: 2 477 mm - Felépítmény magassága: 1 000 mm - Rakodótérfogat: 12,26 m³ - Billentő hidraulika A tartalomban esetlegesen előforduló hibákért felelősséget nem vállalunk. Örömmel átvesszük használt járművét beszámításként. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelven.

Állapot: használt, saját tömeg: 4 160 kg, maximális teherbírás: 13 840 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, raktér hossza: 5 010 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, Felszereltség: ABS, | Humbaur HTK195024 kavics 3-oldalra billenő pótkocsi | Merev vonórúd | Tűzihorganyzott alváz | Hidraulikus csatlakozók | Raktér méretek: H: 5,0 m Sz: 2,42 m Mag: 0,80 m | Hardox oldalfalak, 800x2,5 mm, lengő kivitel | Légrugózás | 4 mm-es, magas kopásállóságú acél HB450 fenéklemez | Felépítmény KTL-festett és porszórt, fehér alumínium RAL9006 | 6 pár rögzítőgyűrű, mindegyik 3 000 kg teherbírású | SAF tengely dobfékkel | Össztömeg: 18 000 kg, hasznos teher: 13 720 kg | Vonószem: 50 mm | Gumiabroncsok: 385/65R22,5 | Üzemi feszültség: 24V | Az adatok tévedés, elírás és előzetes eladás jogával változhatnak. Nwedpfxsy Snzaj Ad Nen

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2015, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelytáv: 9 060 mm, szín: szürke, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Alumínium padló - CARGO FLOOR 10MM - EBS - Távirányító a Cargo Floorhoz - Távirányító a rakodópadlóhoz - Hátsó ajtók - Emelőtengely - Tetőponyva - LED munkalámpák - Légrugó - Tekerhető ponyva – takaró - SAF tengelyek - Tárcsafékek = További információk = Általános információk Gyártási év: 2015 Rendszámtábla: ON-21-ZF Tengelykonfiguráció Gumi méret: 385/65R22,5 Tengelyek gyártója: SAF Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs futófelület bal oldalon: 30%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon: 80% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs futófelület bal oldalon: 70%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon: 40% Hátsó tengely 3: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs futófelület bal oldalon: 80%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon: 70% Súlyok Üres súly: 7.850 kg Megengedett rakomány: 34.150 kg Megengedett össztömeg: 42.000 kg Nwodj Aa Dn Hopfx Ad Nsn Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek = Céginformációk = Szeretné finanszírozni ezt a járművet? Nem probléma. Gyorsan elintézzük az Ön számára a kedvező finanszírozási lízing szerződést, 12, 24, 36, 48 vagy 60 hónapos futamidővel. Az összes fotó és további információ megtalálható a címen, vagy közvetlenül vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2019, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és tartozékok = - Alumínium padló - BPW tengelyek - EBS (elektronikus fékrendszer) - Hátsó ajtók Nwjde Aawa Aspfx Ad Non - Emelőtengely - Szigetelt - Hűtő-/fagyasztóberendezés - Légrugó - Tárcsafékek = További információk = Általános információk Gyártási év: 2019 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 30%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 30% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 30%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 30% Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 30%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 30% Funkcionalitás Rakodórámpa: Dhollandia DHSMR.20, aláhajtható rámpa, 2000 kg Hűtés: 30 °C-tól 30 °C-ig Felépítmény gyártója: Thermo King SLXi-300 Hűtőmotor: Dízel és elektromos (5251 üzemóra dízelüzemben; 33 elektromos) Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Sérülések: nincsenek = Céginformációk = Szeretné ezt a járművet finanszírozni? Nem probléma. Gyorsan intézünk Önnek egy kedvező finanszírozási lízinget 12, 24, 36, 48 vagy 60 hónapos futamidővel. Az összes fotó és további információ megtalálható a következő oldalon, vagy közvetlenül vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: jó (használt), első forgalomba helyezés: 07/2011, tengelytáv: 5 900 mm, szín: egyéb, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, Felszereltség: emelőhátfal, Általános információk Gyártási év: 2011 Rendszámtábla: 33-WH-LJ Nwodpfx Ajzq Dn Rjd Non Tengelykonfiguráció Maximális első tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Súlyok Üres súly: 10 380 kg Megengedett raktér: 13 620 kg Megengedett össztömeg: 24 000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: jó

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2016, MAGYAR Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműparkunkat számos további fényképpel és információval, több nyelven is megtalálja. SEL 8688 (2027.07/2027.01) PRSSL-24-1TRI rendszerű pótkocsi Raktérpadló Német regisztráció Első forgalomba helyezés: 2016.10.11. Technikai megengedett össztömeg (kg): 39 000 Megengedett össztömeg (kg): 39 000 Üres súly (kg): 9 490 Alvázszám: WSJPRS327GTCA5079 Műszaki vizsga: 2026.10. GUMIK ÉS TENGELYEK: Gumik: 385/65 R 22,5 Tengelykonfiguráció: 3 tengely, BPW 3. TRIDEC kormányzott tengely Légsuspenszió Tárcsafék FELÉPÍTMÉNY Belső méretek: Magasság (m): 2,27 (2,10) Szélesség (m): 2,47 Hosszúság (m): 13,67 RAKTÉRPADLÓ: Bär Cargolift típus: BC 2500 S4 Qmax (kg): 2 500 JÁRMŰ DOKUMENTUMOK: Forgalmi engedély Törzskönyv COC (megfelelőségi nyilatkozat) nélkül További dokumentumok kérésre, felár ellenében. M. BUFANO m. Nwsdpfx Adezrrc Eo Nsn (Olasz, Angol, Német) J. CORDEIRO j. (Portugál, Spanyol, Olasz, Angol) J. MARJANOVIC j. (Német, Bosnyák) L. OBODYNSKA Ukrán/?????, Orosz/??-?????) Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSZNIAI Bár minden erőfeszítést megteszünk az információk pontosságának biztosítására, a hibákért vagy hiányosságokért nem vállalunk felelősséget. Felhívjuk ügyfeleink figyelmét, hogy tekintsenek meg a rendelkezésre álló fényképeket. A megadott méretek hozzávetőleges értékek. Járműveink a jelenlegi állapotukban kerülnek értékesítésre. Ügyfeleinket szeretettel várjuk, hogy személyesen ellenőrizzék a jármű állapotát cégünknél. Ezenkívül lehetőséget kínálunk egy próbaútra. Fontos megjegyezni, hogy a járműhöz tartozó akkumulátorok azok, amelyek jelenleg be vannak szerelve. Amennyiben az ügyfél új akkumulátorokat szeretne, árajánlatot szívesen adunk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: VAVKSK339SZ542526, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 470 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, Gyártási év: 2025, A képek archív felvételek, a jármű esetlegesen még használatban van! #Alváz: Acél alváz, hegesztett szerkezet, hátul billentő tengellyel, súlyoptimalizált, könnyű szerkezet Cserélhető 2" Königcsap Az alváz tehermentes állapotban kb. 1200 mm, légrugózott futómű esetén kb. 1250 mm magas Támogató rendszer: Mechanikus acél támasztócsörlők, 2 x 12 t, oldalsó kezelés jobbról #Tengelyek: SAF-Intradisc-B9 tengelyek tárcsafékekkel / 430 mm 3 tengely Első tengely automatikusan emelhető = súlytól függően emel és süllyeszt; emellett kényszerű süllyesztéssel, beépített, sebességkorlátozott indítósegítővel Megjegyzés: A rakodási magasság, illetve a teljes magasság kb. 50 mm-rel növekszik! #Elektronika 15 pólusú aljzaton: 12-es PIN 7 pólusú aljzaton: 6-os PIN (pluszvezérelt) #Kerekek 6 db 385/65 R22,5" gumiabroncs, 6 db alumínium felni #Fékrendszer / Rugózás Kétvezetékes nyomásfékrendszer Njdpfx Aozm Ipkjd Nswn Fékrendszer gyártója: Knorr EBS rendszer RSS/RSP - Fék-/ légcsatlakozások 2 db különálló csatlakozófejjel, sárga / piros színben EBS/ABS aljzat elöl Elektronikus légrugózás, automatikus süllyesztő rendszer indukciós kapcsolóval, valamint további süllyesztésgátlóval, amely a nyerges vontatóra van szerelve Nincs emelő- és süllyesztő berendezés Nincsenek csatlakozó tömlők vagy kábelek a vontatójárműhöz #Segéd- / biztonsági rendszerek Tengelyterhelés kijelző az EBS-Cambus jelén keresztül, amely a kijelzőn jelenik meg Guminyomás-ellenőrzés nyomásérzékelőkkel a kerekekben, a kijelzőn megjelenő értékekkel a vezetőfülkében Billentőplatós felépítmény #Billentőplatós felépítmény Acél billentőplatós felépítmény, megerősített talplemezzel, speciális HB 450 acélból (Hardox vagy hasonló anyag), valamint megerősített felső peremmel Talplemez vastagsága 5 mm = egybefüggő talplemez, falvastagság 4 mm Első és hátsó falak ferdén, felül körbe zárva Lépcsők a billentőplatós felépítmény belsejében, elöl, bal oldalon Acél, lengő fal, süllyesztett csapágyazással és automatikus-mechanikus 2 kampós központi zárral, a hátsó fal belülről, csúszdaárkokkal van ellátva #Hidraulika Nincs hidraulikus csatlakozó vezeték a futóműhöz Nagy nyomású előlap, amely hátrafelé történő billentésre szolgál #Ponyva Műanyag tekercsponyva, alumínium csővel és kézcsővel, keresztrúd nélkül 1 db levehető kereszt merevítő és jobboldali rögzítő konzol a tekercsponyrához; Rögzítő a feltekert tekercsponyrához A ponyva rögzítése a haladási irányban, bal oldalon 3 darab tartósínnel és központi feszítő szerkezettel elöl, szorítószíjak nélkül (gyorscsat a felső peremen) A ponyva színe hasonló a RAL 9006-os fehér alumínium színhez #Világítás / Elektronika 24 voltos világítórendszer 2 db teljes LED-es, többkamrás hátsó lámpa, 2 db LED-es helyzetjelző lámpa elöl 2 db LED-es körvonal jelző lámpa hátul Villogó LED-es oldalsó jelzőlámpák 2 db LED-es rendszámtábla világítás 2 x 7 pólusú aljzat 1 x 15 pólusú aljzat Nincs elektromos csatlakozó vezeték a futóműhöz #Festés Acélgránulátum tisztítás Alváz: RAL 7021 Fekete-szürke Billentőplatós felépítmény és hátsó fal festve = RAL 7001 Ezüstszürke Billentőplatós felépítmény felső pereme a billentőplatós felépítmény színében = RAL 7001 Ezüstszürke #Tartozékok / Általános 3 pár műanyag, különálló kerékvédő, permetvédő nélkül, hátul felhajtható permetvédő lappal Alumínium trapéz alakú alsó védelem, felhajtható, festetlen, acél tartókonzollal, az EU irányelvnek megfelelően 2 db alátéték 1 db vonószem, amelyet a haladási irányban, jobbról, a keret tartójára csavaroznak Hangtompító = gumialát

Állapot: használt, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2007, raktér hossza: 7 450 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 480 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 250 mm, Felszereltség: ABS, Járműazonosító szám: VAVSAK2357H250376 DE HU – fizetendő: 2027.01.01. Nsdpfx Aezm Dm Sed Njwn Saját tömeg: 5650 kg Rakodólap méretei: 7450 x 2330 x 1480 mm Űrtartalom: kb. 24 m³ BPW Eco Plus tengelyek dobfékekkel Támogatólábak, kézzel állítható Belső, függőleges nyíló rakodóajtó Billentő szerkezet Plató Állítható alvázvédelem Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 A műszaki adatokban, az eladásban és a leírásban előforduló esetleges változtatások, a hirdetés közben történő eladás és a nyomdai hibák fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem képez garanciát a vásárlási jog értelmében. A vásárlási szerződésben szereplő leírás a mérvadó. Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza az új műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgára van szükség, szívesen készítünk Önnek árajánlatot partnervállalataink segítségével! A jármű hirdetésekkel ellátott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2008, raktér hossza: 7 400 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 470 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 250 mm, Felszereltség: ABS, Járműazonosító szám: VAVSAK2358H274814 Nsdpfx Adozm Dnvo Newn DE HU 11.2026 - SP 05.2027 Saját tömeg: 5600 kg Rakodóládák méretei: 7400 x 2330 x 1470 mm Űrtartalom: kb. 24 m³ BPW Eco Plus tengelyek dobfékkel Kihajtható támasztólábak Belső csuklós billentőlap Rakodólap Platform Állítható alvázvédő Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 A változtatások, a köztes értékesítés és a hibák a fenntartások tárgyát képezik. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent garanciát a vásárlási jog szempontjából. A vásárlási szerződésben foglalt leírás a mérvadó. Általánosságban véve ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgálatot. Amennyiben új TÜV-vizsgálat szükséges, szívesen adunk Önnek ajánlatot partnervállalkozóink szolgáltatásaira! A járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratok helyezhetők. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.