Knapen Trailers K200 - 92M3 Liftachse Semi-Leak 8Mm használt eladó (34 282)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024321, saját tömeg: 5 765 kg, maximális teherbírás: 29 235 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2018, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 470 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fekete, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van! Bdjdpfxowk Dk Ij Aarof Felszereltség kérésre!

Állapot: használt, gép/jármű száma: XNJ31N5S614L0xxxx, Gyártási év: 2015, Kérjük, adja meg a referenciaszámot kérés esetén: 23644 Műszaki adatok: 2015-ös modell Eladás előtt EU-n belül forgalomba helyezve Utolsó EU-forgalomba helyezés érvényes: 2026.02.24-ig Bsdpfezqm R Ijx Aarjdf 3 tengely Gumik (lásd a képeket) 6 méteres kihúzható rész 1. szakasz: 4,109 m 2. szakasz: 4,214 m 3. szakasz: 4,765 m Rögzítési pontok Oszloptartók Hátsó lámpák Azonnal szállítható Leírás: Eladásra kínálunk egy 2015-ös, 3 tengelyes Broshuis mélyágyas félpótkocsit 6 m kihúzható résszel. Az utánfutó EU-ban forgalomba helyezett lesz az értékesítés előtt, és a tulajdonos szerint rendeltetésszerűen működik. Azonnal szállítható. TÜV: Nem EU-jóváhagyás érvényes: 2026.02.24-ig Saját tömeg: 13 200 kg Teljes tömeg: 50 000 kg Terhelhetőség: 36 800 kg Szélesség: 2,55 m Hosszúság: 13,34 m Típus: 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi 6 m kihúzható résszel = További információk = További információkért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-jel.

Állapot: használt, gép/jármű száma: W09NTG2385EN1xxxx, Gyártási év: 2005, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot érdeklődéskor: 23133 Műszaki adatok: 2 tengely Első tengelynél emelés Második tengelynél kormányzás Kényszerkormányzás Önsúly: 7 220 kg Azonnal elérhető Leírás: HRD jumbo félpótkocsi kényszerkormányzással. Azonnal szállítható. Bodozqqn Rjpfx Aarjdf TÜV: Nem EU-engedély érvényes: 2025.11.23-ig Önsúly: 7 220 kg Össztömeg: 38 000 kg Szélesség: 247 cm Hossz: 1 027 cm Modell: 2 tengelyes jumbo félpótkocsi. = További információ = További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-jel.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 000 kg, maximális teherbírás: 30 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2005, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.65 r 22.5, szín: sötétvörös, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, Semitechnokar rakfelület, 5 db dönthető hidraulikus karral lemezek és döntött panelek szállításához, 3 tárcsás tengellyel (3. kormányzott tengely), EBS, légrugós felfüggesztés, 2005-ös évjárat, rozsdamentes acéltárolók, elektromos működtető csatlakozóaljzat, süllyesztett fülkampók, lemezek rögzítéséhez stiftek, FORGALMAZÓ: INTERDRIVE SRL – Parma. Bsdpfxst Twlno Aaredf

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 21 000 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1995, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 285.70 r 19.5, szín: fekete, Gyártási év: 1995, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, sem Racing Zorzi versenyfelépítmény, hattyúnyakas, 2 tengelyes légrugós alváz, szigetelt felépítmény, hátsó versenyrámpa 1000 kg teherbírással (Dhollandia), két szintes oldalsó tárolórekeszek, domború tető, belső rész műhellyel valamint két jármű tárolására alkalmas felső szinttel és sávokkal, lakórész ágyakkal, kanapékkal és fürdőszobával a nyakban, teljes oldaltartó-sátor (tükörrel szerelhető oldalfalakkal), oldalsó bejárati ajtó lépcsővel és hátsó ajtóval. INTERDRIVE SRL hivatalos márkakereskedés – Parma. Bdodpfx Aajv T Ugaorsf

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 400 kg, maximális teherbírás: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2009, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.65 r 22.5, szín: fehér, Gyártási év: 2007, üzemi tömeg: 28 600 kg, Felszereltség: ABS, SEMITRAILER TMT mobil padozattal, jobb oldalon oldalsó ajtókkal, acél alváz 3 tárcsafékes tengellyel (az első emelhető, a harmadik kormányzott), ABS, légrugós felfüggesztés, platform 21 db csúszó léccel, alumínium dobozfelépítmény, felső ponyva feltekerhető takaróval, 2007-es évjárat, rozsdamentes átfutó fiók + 120 cm-es fiók, műszaki érvényes: 2024.11.30-ig – INTERDRIVE PARMA márkakereskedés. Bdsdpfx Aajrza Uaoref

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 1 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 3 990 kg, első forgalomba helyezés: 08/2021, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, raktérmagasság: 2 280 mm, teljes hossz: 7 700 mm, teljes szélesség: 2 200 mm, teljes magasság: 3 400 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 4 350 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2021, Felszereltség: emelőhátfal, Felfüggesztés: légrugózás Maximális hátsótengely-terhelés: 3 990 kg Saját tömeg: 1 860 kg Terhelhetőség: 3 640 kg Megengedett össztömeg: 5 500 kg Emelőhátfal: Dhollandia, 2 497 kg Rendszám: OS-83-VZ Bjdpfezl Df Sex Aarodf Áthajtási magasság: 222 cm 2 db raktáron 2 x sín Görgős ütközők

Állapot: használt, gép/jármű száma: 202xxxx, Gyártási év: 2002, Kérjük, a megkereséskor adja meg a referencia számot: 23156 Műszaki adatok: Modell: 2002 Nem rendelkezik EU-engedéllyel Az utolsó EU-engedély érvényessége: 2024.09.19. Hibák és meghibásodások Javításra szoruló jármű Gumiabroncsok (lásd a képeket) Nincs kormányzás a 3. tengelyen Szállításra kész Leírás: Eladó egy 2002-es Maur felépítményű teherautó, 3 tengellyel és billentő félpótkocsival, javításra szoruló állapotban. Javításra szorulóként kerül értékesítésre, mivel nem rendelkezik EU-engedéllyel, és hibái vannak. A jármű a jelenlegi állapotában kerül értékesítésre, mindenféle garancia nélkül. További költségek merülhetnek fel. Szállításra kész. Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély érvényessége: 2024.09.19. Saját tömeg: 11650 Teljes tömeg: 46000 Teherbírás: 34350 Szélesség: 255 Hosszúság: 1095 Bdedpfx Aozqnf Hsarjf Modell: billentő felépítmény, 3 tengelyes, billentő félpótkocsi, javításra szoruló = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YX9SET3460801xxxx, Gyártási év: 2010, Kérjük, a referenciaszámot igény szerint adja meg: 23157 Műszaki adatok: Modell: 2010 Nem rendelkezik EU-engedéllyel Az utolsó EU-engedély érvényessége: 2025.04.28. Javításra szoruló jármű Gumiabroncsok (lásd a képeket) Emelőkar egy tengelyen Támogató forgatónyomaték 3 tengelyen Hátsó lámpa Szállításra kész Leírás: Eladó egy 2010-es Maur teherautó felépítmény, háromtengelyes, billenthető nyergespótlóval, javításra szoruló állapotban. Javításra szoruló állapotban kerül eladásra, mivel nem rendelkezik EU-engedéllyel, és hibák, hiányosságok vannak rajta. A felújítás költségekkel jár. Szállításra kész. Futott kilométer: 1 Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély érvényessége: 2025.04.28. Saját tömeg: 11570 Bjdpfxszqnc Ss Aaredf Teljes tömeg: 46000 Hasznos teher: 34430 Szélesség: 255 Hossz: 1120 Modell: felépítmény, 3 tengelyes, billentő félpótkocsi, javításra szoruló = További információk = További információkért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-jal.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 640 kg, össztömeg: 40 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2023, raktér hossza: 13 510 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R 19,5, szín: szürke, Gyártási év: 2023, 3 tengelyes Mega Plateau félpótkocsi HeavyTrailer Teljes súly: kb. 40.000 kg Nyeregterhelés: kb. 16.000 kg tengelyterhelés: kb. 24.000 kg Önsúly: 6.640 kg Hasznos teher: 33.360 kg Hosszúság: 13.510 mm Jármű szélessége: 2.540 mm Vonófej magassága: kb. 980 mm / 1.100 mm Rakodási magasság (üresen): 1.080 mm / 1.200 mm Alváz - Hegesztett hossz- és átfutó keresztgerendás keretszerkezet - Széles alsó ütköző fej kb. 700 mm - 6 pár rögzítőgyűrű (2.000 kg rögzítőerő), külső keretbe hegesztve - 6 pár rakoncazseb (80 x 50 mm) külső kereten - 6 pár rakoncazseb (80 x 50 mm) a hosszgerendő belső oldalán - 2 pár Ferrylashing, sárgára festett - 6 pár rögzítőgyűrű (5.000 kg rögzítőerő), külső keretbe hegesztve - Előfal kb. 2.000 mm magas, lemezburkolattal, csavarozott kivitel - Hátsó, prémiumméretű, hajlított lámpatartó lemez - Hegesztett kivitelű hátsó ütköző (szögletes cső) - Oldalsó ütköző mindkét oldalon Támasztóláb - 24 t teleszkópos támasztószerkezet egyoldalas kezeléssel és félig köralakú talplemezzel Tengely/felfüggesztés - 3 tengely 8 t terheléssel (technikai: 9 t), tárcsafék - 2. menetmagasság: kapcsoló a tartón a 2. menetmagasság (emelés/süllyesztés, + kb. 120 mm) - Légrugózás, kb. 300 mm teljes emelési tartomány - Emelő- és süllyesztőberendezés 1 forgócsapos szelep - Emelő- és süllyesztőberendezés tartó, csavarozott kivitel - 6 db 445/45 R 19,5 gumiabroncs - Központi felfogatású kerékrögzítés Fékrendszer - Kétszeres csatlakozású sűrített levegős fékrendszer az EG-RL 71/320 szerint - Kétszeres szemgyűrűs szelep fék és rugó-tároló részére - Ellenőrző csonk a fékhenger nyomására a jobb első fékhengeren - Kuplungkapcsoló piros és sárga - Emelő- és süllyesztőberendezés menetirány szerinti bal hátsó szerelése - 2 x kb. 80 l légtartály acélból, feketére festve (1x fék, 1x emelés/süllyesztés) Világítás - 24 V-os világítás nagyméretű multifunkciós lámpával - Oldalsó helyzetjelző lámpa (LED) fényvisszaverővel - Pozíciós lámpa elöl, alul, fehér, egy-egy db jobb és bal oldalon - 15 pólusú csatlakozó vagy aljzat elöl - EBS aljzat - Rendszámtábla-világítás Padló - 28 mm keményfa padló, horganyzott omega-acélprofilokkal - Keményfa padló a keresztgerendákhoz csavarozva - Omega profilok a fejkerethez csavarozva Fényezés - KTL cinkfoszfáttal + porszórásos bevonat - Alváz + előfal: MB 7350 novaszürke Tartozékok - Kontúrjelölés platós járművekhez Bedpfx Aaov Darporjdf - Előfal 2.000 mm-ig magas, lemezburkolattal, kivehető - Villogó rögzítő hátul - SmartBoard - ECE jelölőtábla hátul - 4 db kihúzható figyelmeztetőtábla - Felhajtható/kihúzható fellépő létra a jobb hátsó részen - 2 db kerékalátét rögzítéssel - 2 db gumitámasz hátul a sarkakon - Sárfogó hátul - Műanyag sárvédő antispray sárfogóval - 4 pár konténerzár, süllyeszthető zárócsappal, a padlóba süllyesztve, beleértve a kiegészítő keresztgerendákat - Alkalmas 1x40' és 2x20' konténer szállítására - Nyitott, perforált fémből készült hosszanti tárolódoboz (600 x 450 x 2.670 mm), horganyzott, csavarozott kivitel

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 400 kg, maximális teherbírás: 33 600 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 960 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeire szabva. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi ügyféligény szerint történik. *Alváz* Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyített kivitel, nyerges felület cserélhető 2-es királycsappal Ívelt első homlokfal – szabadalmaztatott Középre szerelt teleszkópos támasz, megrakott állapotban lerakodás nem lehetséges, lekapcsolt állapotban a járműnek hátrafelé lejtve kell állnia. Gumis alátétek és tartók Felcsukható aláfutásgátló Félselymes sárvédők Beépített sárvédőtartó köveket visszaverő felülettel Fröccsenésvédő lemez az utolsó tengely mögött (aszfalt változat), zsanérral sárvédőhöz rögzítve, felső akasztási lehetőség a sárvédőhöz, rövidített sárvédő Vonóhorog hátul *Tengelyek és felfüggesztés* Tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengely-/futómű lézeres mérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért Tengelyek terep kivitelben Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindulási segítővel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus *Fékrendszer* 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színkóddal ellátott vezetékek a könnyű karbantartásért Rugós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – Elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozó elöl, kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely garantálja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű-stabilitásvezérlő rendszer *Kerekek és abroncsok* 385/65R22.5 Acélfelni, gyári ezüst "RDKS" az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, tehergépkocsiba nem beszerelve *Elektromosság* 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-es világítás, az irányjelzővel összekötve ("villogó oldalsó lámpák") 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/vörös helyzetjelző hátul 2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül *Hidraulika* Nagy nyomású henger, max. 250 bar, HDK csavaros csatlakozóval, rögzített rész, 48 mm névleges átmérő Működtetése teherautó segédhajtásról *Billenő felépítmény* Bdodpfxei Rix Is Aarsf Kör keresztmetszetű acél billenő, Stone Master dizájn, nagy kopásállóságú HB400/450-es acélból. Ferdeszögű homlokfal, külső hidraulikus létrával. Membrán hátfal Hátfal ingó ajtóként, kívül 2 kampós reteszeléssel. 2 oldalirányú, alsó csavaros rögzítés. Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet A felépítmény hőszigetelt, Fliegl Aszfalt Profi Thermo kivitelben, elöl, oldalt, alul és hátul szigetelve Fliegl Isothermmal. Fedés BASIC ponyvával Állóplatform és fellépő, lég/elektromos és fék csatlakozólap nagy szabadsággal az egyszerű kezelhetőségért Oldalra (jobb oldalra) nyitható tekercses ponyva, bal oldalon központi reteszeléssel *Forgalomba helyezés/ táblák* Németország Engedély az EG 2007/46 szerint Felépítmény szilárdsága EN 12642 szerint 0-24 Ügyfélszolgálat Gyártói tanúsítvány hőszigetelt járművekhez a RS 10 – 2013 szerint Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint *Festés* Váz: DB 7350 Novagrau "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Támasztólábak: horganyzott Felépítmény/oldalponyva: kívánt RAL színben, egyszínű Tekercses ponyva: RAL 7035 világosszürke Hőszigetelés BASICplus (lemezes borítás) és Prémium (rozsdamentes borítás) kivitelben is elérhető!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 1 900 kg, maximális teherbírás: 18 100 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, teljes hossz: 7 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét igényei szerint! A képen látható jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség az ügyfél egyedi kívánsága alapján történik. * Futómű: Nyerges konténerszállító Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregplatni, 2 pár levehető vezetőgörgő, 4 konténerrögzítő masszív konzolokon, 20’ alaphoz Cserélhető felépítményekhez: 7,45 és 7,82 24 t, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali vezérléssel, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 kerékkitámasztó ékkel, tartóval Oldalvédő: alumínium Hátsó aláfutásgátló: horganyzott acél Félhéj sárvédők Antispray sárfogóval Bdodpsi Rixnefx Aarsf * Tengelyek és felfüggesztés Tárcsafékes tengely, 430 mm féktárcsa átmérővel Légrugózás, emelés-süllyesztő szeleppel, H&S rögzítő funkcióval * Kerekek és abroncsok 385/65 R 22,5 Acélfelni, gyári ezüst színben * Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 biztosított cserélhető kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, elöl EBS-csatlakozóval, összekötő vezeték nélkül Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS hatásosságát! * Elektromosság 24 V, többkamrás világítás, oldalt sárga LED lámpák 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávban tartó lámpa hátul 2 x 7 tűs csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül * Engedélyezés / Táblák Forgalmazási ország: Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (a 13. § EG-FGV szerint) Felkészítve egysoros rendszámtábla-tartóhoz Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint * Fényezés Váz tűzihorganyzott vagy ügyfél kívánsága szerinti fényezéssel Támaszlábak fekete bevonattal Figyelem: Archív fotók!

Állapot: új, saját tömeg: 9 600 kg, Gyártási év: 2026, Új CO2 (szén-dioxid) gáztartály-félpótkocsi Bdjdezbbzwopfx Aarof Gyártó: CRYOBASE GmbH Térfogat: 23 m³ Üzemi nyomás: 22 bar Szivattyúval Saját tömeg: 9.600 kg Első forgalomba helyezés: 2026 Más tárolótartály-félpótkocsikkal is rendelkezünk LIN, LOX, LAR, LNG és CO2, Argon, Oxigén, Nitrogén, Szén-dioxid, LNG, Hidrogén és Metán szállítására. További kérdések esetén szívesen állunk rendelkezésére telefonon vagy e-mailben.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WSM0000000524xxxx, Gyártási év: 2020, Kérjük, érdeklődéskor adja meg a hivatkozási számot: 22719 Műszaki adatok: Gyártási év: 2020 3 tengely Emelhető tengely (1. tengely) Jó gumik Vonóhorog Thermo King hűtőegység Légrugózás Rakományrögzítő rudak Belső hossz: 13,3 m Belső szélesség: 2,5 m Belső magasság: 2,8 m Azonnal elérhető Bdodpfezqqukox Aarsf TÜV: Igen EU engedélyezett: 2026.10.25-ig Saját tömeg: 9.340 kg Össztömeg: 42.000 kg Hasznos teher: 32.660 kg Szélesség: 260 cm Hossz: 1.404 cm Modell: SKO 24 Skapsemi hűtő/fagyasztó egységgel – vonóhorog. Több is vásárolható! = További információk = Kérjük, forduljon az ATS Norway csapatához további információért.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WSM0000000525xxxx, Gyártási év: 2021, Kérjük, érdeklődés esetén adja meg a hivatkozási számot: 22720 Műszaki adatok: 3 tengely Emelhető tengely (1. tengely) Légrugózás Jó gumik Rakományrögzítő rudak Thermo King hűtő-/fagyasztóegység Belső hossz: 13,3 m Belső szélesség: 2,5 m Belső magasság: 2,8 m Azonnal elérhető TÜV: Igen Bedpfjzqqudsx Aarodf EU engedély érvényes: 2026.10.26-ig Saját tömeg: 9045 kg Össztömeg: 42000 kg Hasznos teher: 32955 kg Szélesség: 260 cm Hossz: 1404 cm Modell: Skapsemi hűtő/fagyasztó egységgel – Több is vásárolható! = További információ = További információkért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-jal.

Állapot: használt, Gyártási év: 2009, 2009 | Blomenröhr 674/11900 | Mélybölcsős félpótkocsi Bdedpfx Ajy Umcnearof 📍 Helyszín: Németország 🚛 Szállítás elérhető az Ön címére – Használja szállítási kalkulátorunkat a fuvar költségének becsléséhez! 💰 Azonnal megvásárolható: 14.300 EUR vagy Tegyen ajánlatot. Utánvétes fizetés is lehetséges kedvező díj ellenében (jóváhagyás függvényében)* 👷‍♂️ Független szakértő által átvizsgálva 11 ellenőrzési pontból 9 jóváhagyva ✅ 2 kisebb hiányosság ℹ️ 0 jelentős költség ⚠️ 📌 Az ellenőr megjegyzése: Műszakilag rendben, rozsdás tengelyek, deszkák cserére szorulnak 📄 Szeretné megnézni a teljes ellenőrzési jelentést, további képeket vagy videót? Tipp: A „40827 Equippo” hivatkozás gyakran használatos további információk kereséséhez online. 💡 Miért érdemes ezt a gépet és szolgáltatásunkat választani: ✔ Professzionális szakértői átvizsgálás ✔ Kiszállítás a munkaterületre ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más gépeket is megfontol? Hasznos eszközöket és forrásokat kínálunk minden géptulajdonos és -üzemeltető számára – könnyen elérhetően platformunkon keresztül.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WSM0000000507xxxx, Gyártási év: 2010, Kérjük, igény esetén adja meg a referencia számot: 22262 Műszaki adatok: • A TÜV érvényessége: 2026.09.06-ig • Gyártási év: 2010 • Légrugózás • Gumiabroncsok (lásd a képeket) • Belső hossz: kb. 1331 cm • Belső magasság: kb. 279 cm • Új féknyeregek • Új akkumulátor • Új indítómotor az aggregátoron • Carrier hűtőaggregát Megjegyzések: A félpótkocsi felborult. A dízel tartály leeresztő csavarja hibás. Egyes helyeken horpadások láthatók. Bjdpezqquwjfx Aarsdf TÜV: Igen EU-engedély érvényessége: 2026.09.06 Saját tömeg: 8990 Teljes tömeg: 42000 Teherbírás: 33010 Szélesség: 260 Hossz: 1400 Modell: Cargobull dobozos félpótkocsi Carrier aggregátorral = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, gép/jármű száma: W09STTB3NBEN1xxxx, Gyártási év: 2011, Kérjük, kérdezés esetén adja meg a hivatkozási számot: 23761 Műszaki adatok: Gyártási év: 2011 Gumiabroncsok (lásd a képeken) Bdodpfx Aaozqqqrorsf Hossz: 1375 cm Szélesség: 254 cm Tengelytáv: 213/182 cm Saját tömeg: 10 710 kg Teherbírás: 39 290 kg Szerszámosláda Önbeálló 3. tengely Azonnal elérhető Leírás: HRD Jumbo félpótkocsi 2011-es évjáratból. Önbeálló harmadik tengellyel felszerelve. Rövid határidővel szállítható. TÜV: Igen EU engedély érvényes: 2027.03.16-ig Saját tömeg: 10 710 Teherbírás: 39 290 Szélesség: 254 Hossz: 1375 Modell: jumbosemi - Engedélyezve 2027.03-ig. = További információ = További információért forduljon az ATS Norway céghez.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 100 kg, maximális teherbírás: 34 900 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 690 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség az ügyfél kívánsága szerint egyedileg történik. Alváz - Nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2-es királycsappal Konténerrögzítés: 1 x 20 lábas konténer középen (vagy cserefelépítmény-konténer 7,15 / 7,45 m), elöl nem süllyeszthető, a konténerrögzítő csapszegek hosszabb változatban 24 t, 2 fokozatú támvillás emelő, egyoldali kezelés Antispray fröccsenésgátló gumilappal EG szerint Saválló gyűjtőtálca 1 1/4 colos lefolyócsővel + 1 1/4 colos elzárócsappal, cseppgyűjtő lemezzel, lyukasztott fellépő lemezekkel, kb. 400 mm szélességben, bal- és jobboldalt a cseppgyűjtő tálca és a hosszanti tartó között 4 db, kb. 4500 mm hosszú tömlőtároló (tömlőtartó doboz), 2 x DN 200 kivül, 2 x DN 160 középen elrendezve, hátul saválló tömlőtartó doboz, 300 mm mély, fröccsenésmentes, fedél peremszerű gumitömítéssel, a legalacsonyabb ponton lefolyóval, tömlőcsövek fedél nélkül 1 db rozsdamentes földelőfül hátul, FR-jobb oldalon a vázon, nemzetközi földelő matrica a vázon Bedpfxei Rixkj Aarsdf Fellépőfokok hátul jobb oldalon az aláfutásgátlón, FR-jobb oldalon a főtartón 260 mm hosszú és 300 mm széles fellépőlemez Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság (kombinált szállítás) akár 44 t vonószerelvény össztömegig Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel működtethető Fékrendszer 2-vezetékű sűrítettlevegős fékrendszer Színes vezeték elrendezés a könnyebb szervizért Rugómembrános rögzítőfék 2 zavarvédett kapcsolófej elöl, összekötőcső nélkül EBS (elektronikus fékrendszer) EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmány csak olyan vontató járművel közlekedhet, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő és süllyesztő szelep gépkocsi menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó-beépítés (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5, gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Üzemeltetési megjegyzések A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően az össztömeg az engedélyezett tengely-, támasz- és nyeregteher betartása mellett nem minden esetben érhető el. (Nem megfelelő terheléseloszlás miatt rossz menetviselkedés is előfordulhat) Ez a jármű csak olyan 20’ tankkonténerrel rakodható, melyek megfelelnek az ISO 668 és különösen az ISO 1496-3 szabványnak! A tankkonténereknek rendelkezniük kell „End-load-transfer areas” (végkeresztirányú teherátadó területek) kialakítással! Forgalomba helyezési ország / rendszámtábla Németország EK 2007/46 szerinti jóváhagyás 0-24 órás szerviz forródrót Előkészítve egysoros rendszámtáblatartóhoz Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint ADR szerinti átvétel 9.1.1.2 szerint, EX/II, EX/III / okmány veszélyes áruk szállítására alkalmas járművekhez (pl. B3), hátul figyelmeztető táblával, UN 0331 és 0332 (robbanóanyag B-E) anyagokra nem érvényes Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 480 kg, maximális teherbírás: 34 520 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény alapján egyedileg történik. Váz – Konténer-alváz félpótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserefogantyús vonófej két királycsapszeggel és két királycsapszeg-helyzettel Elülső rögzítés billenőhenger-felfogató konzolon, mindkét oldalon vezetőékekkel; hátsó rögzítés folyamatos forgótengelyen visszahúzó rugóval Segédváz nélküli kivitel önhordó konténerekhez Konténer-rögzítés: Keresztirányú rögzítőtartók, alkalmas egy 20 lábas konténer zárásához (Figyelem! 20 lábnál alacsony tengelyterhelés) 24 t teherbírású, kétszer áttételes támasztóláb, egyoldali működtetés, egyenes alsó résszel, rugókiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb sarokméret, hátrafelé szabad forgási sugár kb. 1850 mm 2 ék tartóval Félsátras sárvédők EG szerinti antispray sárfogóval Hidraulika Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozva, HDK-val Csavarmenetes csatlakozó, fix rész, belső átmérő 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül Hidraulikacsatlakozó tömlővel és HDK-csavaros csatlakozóval, belső átmérő = 48 mm, ujjazott anyával Tengelyek és felfüggesztés 3 SAF tárcsafékes tengely 430 mm-es tárcsaátmérővel Bdjdpfoi Ri Eujx Aarof Lézeres alvázmérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság mm (kombinált szállítás) 44 tonnáig össztömeg Levegős felfüggesztés Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelvezetés a könnyű szervizelés érdekében Rugós rögzítőfék 2 felcserélhetetlenséget biztosító csatlakozóelöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem! Az utánfutó csak olyan vontatójárművel közlekedhet, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszeleppel Jármű stabilitásvezérlő rendszer Tengelyterhelés felismerése EBS-canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak fel kell lennie készítve erre, nincs mérlegelés beépítve Kerekek és abroncsok 6 db 385/65 R22.5 méretű gumi, gyártó választható 6 db acélfelni, gyári ezüst Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpatestek, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávhelyzetjelző hátul 2 db 7 pólusú, cserélhető csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Forgalmazási ország/táblák Németország Dekra minősítés és szakvélemény (az EG-FGV §13 szerint) 0-24 szerviz hotline Egy soros rendszámtartó előkészítve ECE R 048 szerinti kontúrjelölés reflexcsíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Alváz kívánt színben fényezve 10 év korrózió elleni garancia Támasztólábak fekete bevonattal Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény alapján egyedileg történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 070 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 990 mm, teljes hossz: 13 990 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedi, vevői kívánság szerint történik. Felépítmény: félpótkocsi konténer szállításhoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 pozícióval rendelkező nyeregcsap-lemez Konténer rögzítési lehetőségek: Hátsó kihúzás visszatolva: 1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas konténer a hátfalig Középső teleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 1. fokozat: 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, alagúttal vagy anélkül Középső teleszkóp 2. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 2. fokozat: 1 x 45 lábas alagúttal és túlnyúlással hátrafelé Bdsdpfji Ri R Sjx Aarsf Középső teleszkóp 2. fokozat, elülső kihúzás kihúzva 1. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 2. fokozat: 1 x 45 lábas hosszú alagúttal és lecsapott sarkokkal Középső teleszkóp egymásba futó központi csővázként csapszeges rögzítéssel, hátul magasságállítható, felhajtható középtámaszokkal alagút nélküli konténerekhez Első konténervezető behelyezhető és levehető Dugóadapter frontzárhoz, alulról alagút nélküli konténer rögzítésére, tartóval tároláshoz Elülső kihúzás görgőkkel, kézi kihúzással (45 lábas konténerhez hosszú alagúttal) Hátsó kihúzás görgőkkel, kézi hajtókarral 24 tonnás, 2 fokozatú támasztó emelő, egyoldalas kezeléssel Kihúzható oldalsó ütköző 45 lábas konténerhez Hátsó ütközővédelem Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengely/ futómű lézeres bemérése: csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyag-fogyasztást Eltolt tengelytávolság (kombinált forgalomhoz) 44 tonna teljes szerelvény súlyig Légrugózás: az első tengely automata emelő tengely funkcióval, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segédlettel (3-szori fékezéssel aktiválható; az elindulási segédlet max. 30% tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer, színes csővezeték a könnyű szervizhez Rugós rögzítőfék Tele Control: tengely tehermentesítés a teleszkópozás megkönnyítésére 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely az ABS működését biztosítja! Emelő-süllyesztő szelep Jármű stabilitásirányító rendszer Tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus jelek alapján, kijelzés a vezetőfülkében (csak megfelelő előkészítésű teherautón működik, nincs hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 385/55 R22.5, gyártó szabadon választható Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24 V rendszer, többkamrás lámpák, LED-es hátsó és féklámpa, sárga oldalsó LED világítás (figyelem: bizonyos vontató járművekkel téves diagnózis léphet fel, a funkció megléte ellenére) 2 fehér pozíciós lámpa elöl 2 fehér/piros szélességjelző lámpa hátul 2 x 7 tűs összecserélhetetlen dugasz elöl, összekötő kábel nélkül Üzemeltetési tudnivalók 45 lábas konténer szállításánál rövid alagúttal, elülső kihúzással vagy anélkül, a királycsaptól az utolsó tengelyig mért engedélyezett rendszerhossz és a 16 500 mm-es teljes szerelvény hosszúság túllépésre kerül! A hátsó ütközővédelmet kézzel ki kell húzni! 70. § szerinti kivételes engedély szükséges! Forgalomba helyezési ország / rendszám Németország EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyás 24/7 szerviz hotline Egyedi szállítási megoldás

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 33 100 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedi, vevői kívánságok alapján történik. Alváz: Félpótkocsi konténerszállító Finomszemcsés acélhegesztett szerkezet, cserélhető vonócsappal (2 pozícióban) ellátott alátétlemezzel. Első reteszelés billenőhengeren lévő konzolon, kétoldali vezetőékkel; hátsó reteszelés folyamatos forgó tengellyel, rugós visszatérítéssel. Konténerrögzítés: Keresztirányú reteszelőgerenda, amely 1 db 20 lábas vagy 1 db 30 lábas konténer rögzítésére is alkalmas. Állítható középső teleszkóppal, egymásba futó központi csővázzal, csappal biztosítva. 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül. Szabad támasztóláb-sarokméret ill. hátrafelé szabad átlendülési sugár kb. 1850 mm. 2 kerékkitámasztó ékkel, tartóval. Félinghéjas sárvédők EU-s előírás szerinti antispray sárvédőgumik. Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb szakasz keménykrómozott, HDK menetes csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm. (tömlőcsatlakozás nélkül) Hidraulikus működtetés a teherautó segédhajtásáról Hidraulikacsatlakozó tömlővel és HDK menetes csatlakozódugóval (NW 48 mm) recézett anyával Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel. Bdjdpfx Aaji Ri Avsrsf Lézerrel mért tengely- és futómű, a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében. Elcsúsztatható tengelytáv (kombinált közlekedés), akár 44 t összsúlyig. Légrugós felfüggesztés. Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer. Színkódolt vezetékelés a könnyebb karbantartásért. Rugóterheléses rögzítőfék. Tele Control Tengelyterhelés-csökkentés az egyszerű teleszkópozáshoz. Elöl 2 megcserélhetetlen csatlakozófej, összekötő vezeték nélkül. EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval, kábel nélkül. Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató jármű húzhatja, amely garantálja az ABS hatásosságát! Emelés & süllyesztő szelep. Jármű menetstabilizációs rendszer. Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jeleken keresztül, kijelzés a vezetőfülkében; a teherautónak elő kell lennie készítve, beszerelés nem része a szállításnak. Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5, gyártó a beszállító választása szerint. Acélfelni, gyári ezüst színben. Elektromos rendszer 24 V, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás. 2 fehér helyzetjelző elöl. 2 fehér/piros sávjelző hátul. 2 x 7 pólusú, megcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül. Kiegészítő LED-munkalámpa hátul, tolatólámpára kötve. Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Engedélyezés az EG 2007/46 szerint 0-24 órás szervizvonal Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Kontúrfestés és fényvisszaverő csík ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros színnel. Fényezés Váz DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Támasztólábak fekete bevonattal Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak illusztráció. Gyártás és felszereltség egyedileg, vevői kérés szerint történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 700 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi, a vevő kívánságai alapján történik. Alváz – félpótkocsi konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap-pozícióval ellátott nyereglemez Konténerfelfogatás: Hátsó kihúzás behúzott állapotban: 1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas, hátul síkban Középső teleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzás 1. fokozatban: 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, libanyak alagúttal vagy anélkül Középső teleszkóp 2. fokozat, hátsó kihúzás 2. fokozatban: 1 x 45 lábas, libanyak alagúttal vagy anélkül, hátrafelé túlnyúlva Középső teleszkóp mint egymásba csúszó központi csőváz, csapszeges rögzítéssel Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámaszok, alagút nélküli konténerekhez Elöl behelyezhető és levehető konténerbevezető Dugós adapter frontzárhoz, az alulról való rögzítéshez, alagút nélküli konténerhez; tartóval, ha nincs használatban Hátsó kihúzás görgőre szerelve, kézi hajtókarral 24 tonnás, kézi kétfokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel 45 lábas konténerhez kihúzható hátsó ütköző Félszéles, antispray sárvédők (EU által elfogadott kivitel) Hátsó ütközővédelem Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű féktárcsákkal Tengely/futómű lézeres beállítása a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentésére Eltolt tengelytávolság mm (kombinált szállítás), maximum 44 tonna össztömegig Légrugózás Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékezés a könnyű szervizeléshez Rugótárolós rögzítőfék Távvezérlés Tengelyteher-mentesítés a teleszkópozás egyszerűsítésére 2 összecserélésmentes csatlakozófej elöl, összekötő nélkül EBS – Elektromos fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl, kábel nélkül Figyelem! A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely garantálja az ABS működőképességét! Emelő-/süllyesztő szelep Jármű stabilitási rendszer Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jele alapján, kijelzés a sofőrfülke kijelzőjén (ehhez a teherautó megfelelő előkészítése szükséges), Nincs teherautóra beépített (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumik 385/55 R22.5, márka gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüst színben Elektromos rendszer Bdedpfx Aaji Ri Exorof 24 V, többkamrás lámpák, hátsó és féklámpák LED-ben, oldalsó sárga LED kilépőfények (Figyelem! egyes vontatóknál hibás diagnózist adhat, a funkciótól függetlenül) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú összecserélésbiztos csatlakozó elöl, kábel nélkül Üzemeltetési megjegyzések Figyelem! Töltött tartálykonténer szállítása kizárt! 45 lábas, rövid alagúttal rendelkező konténer szállítása esetén (frontkihúzással vagy anélkül) a királycsaptól a jármű végéig, valamint a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t! Az alsó ütközővédőt manuálisan ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a StVZo 70. §-a szerint! Engedélyezési ország / Jelzés Németország EK 2007/46 szerinti vizsgálati engedély 0-24h szervizvonal Egy soros rendszámtábla előkészítés ECE-70-es figyelmeztető tábla Kontúrjelölés ECE R 048 reflexcsíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Első és hátsó kihúzókeret: tűzihorganyzott Hátsó rész: DB 7350 Novaszürke – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával vagy Teljes tűzihorganyzott – 15 év átrozsdásodás elleni garanciával

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 500 kg, maximális teherbírás: 33 500 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 12 660 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, vevői kívánságok alapján történik. Alváz: Nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető vonós csappal és két vonós csap pozícióval rendelkező nyeregplattforma Konténer felvétele: 1 x 20 lábas középen, hátsó részen acél-/bordázott lemez burkolat nélkül 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, "gooseneck" alagúttal Nincs hátsó magasságállítás és lehajtható középtámasz, "gooseneck" nélküli konténert nem lehet szállítani. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsó rész, húzókiegyenlítés nélkül 2 ék, tartóval Oldalsó ütközésvédelem, alumínium Alsó ütközésvédelem, horganyzott acél Félig burkolt sárvédő Európai szabványnak megfelelő fröccsenésgátló sárvédőgumi Hátsó ütközésgátló Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsa átmérővel Tengely/alváz lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Eltolt tengelytáv (kombinált szállítás) akár 44 tonna össztömegig Légrugózás Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyebb karbantartásért Rugótartós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitás-rendszer Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jel alapján, kijelzőn a fülkében, teherautónak előkészítve kell lennie, nincs teherautó telepítve (nem kalibrált mérleg) Kerekek és gumik 385/55 R22.5, márka a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Elektronika 24 Volt, többkamrás világítás, LED-es hátsó és féklámpa, oldalán sárga LED világítás (Megjegyzés! Bizonyos vontatóknál hibás diagnosztika lehetséges, bár a funkció megfelelő) 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen aljzat elöl, vezeték nélkül 2 további LED munkalámpa hátul, tolatófénnyel kapcsolva Üzemeltetési megjegyzések Figyelem: töltött tartálykonténerek szállítása kizárt! Forgalomba helyezés/ Táblák Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (az EG FGV §13 szerint) Bdsdpfx Aasi Riv Norof Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Körvonaljelölés reflektív csíkkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz DB 7350 nova szürke – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával vagy tűzihorganyzott – 15 év átrozsdásodás elleni garanciával Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, vevői igények alapján készül.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 4 780 kg, maximális teherbírás: 33 220 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 11 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyféligény szerint történik. Alváz: Nyerges konténer alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemezzel, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap-pozícióval Konténertartók: Hátsó kihúzás betolva: 1 x 20 lábas konténer a hátsó peremnél, alacsony nyerges teher Hátsó kihúzás 1. fokozatban: 1 x 30 láb, 2 x 20 láb, 1 x 40 láb hattyúnyak alagúttal Hátsó kihúzás 2. fokozatban: 1 x 45 láb rövid hattyúnyak alagúttal, hátul túlterhelve Hátsó kihúzás 2. fokozat + első kihúzás 1. fokozat: 1 x 45 láb hosszú hattyúnyak alagúttal és ferdített sarkokkal Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámaszok alagút nélküli konténerekhez Elöl bedugható és levehető konténervezetők Csatlakozó adapter frontzárhoz, az alulról rögzítendő, alagút nélküli konténerekhez, tartóval, amikor nincsenek használatban Első kihúzás gördülőcsapágyazással, kézi kihúzással (45 lábas konténerekhez hosszú alagúttal) Hátsó kihúzás gördülőcsapágyazással, kézi hajtókarral 24 t 2-sebességes tartóbak, egyoldali kezeléssel 2 darab kerékalátét tartóval Oldalütköző védő, alumínium Alvázvédelem, horganyzott acél Teleszkópos alvázvédelem 45 lábas konténerhez Félig burkolt sárfogó EG szerinti sárfogó gumilappal Hátsó ütközésvédelem Tengelyek + futómű SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsa átmérővel Tengely- / futómű lézermérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság mm (kombinált üzemmód) max. 44 t vonat össztömeghez Légrugózás 1. tengely automatikus lift-tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, 3x fékezés működtetéssel (az elindulás-segítő funkció max. 30% tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működőképes) Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színesen vezetett csövek a könnyebb szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozó fej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – elektronikus fékrendszer elöl EBS dugaljjal, összekötő vezeték nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatásosságát! Emelés- süllyesztőszelep + automatikus visszaállító funkció Jármű stabilitásvezérlő rendszer Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülkében kijelzőn (az ehhez előkészített teherautót igényel) Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5 – gyártó szabadon választható Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromosság 24V, többkamrás lámpatestek, oldalsó sárga LED-világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros irányfény hátul 2 x 7-pólusú, cserélhetetlen csatlakozó aljzat elöl Üzemeltetési megjegyzések Külön engedély szükséges, ha a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t. Bdodpfsi Rizusx Aarjf Ha rövid alagúttal rendelkező 45 lábas konténert szállít, első kihúzóval vagy anélkül, a királycsaptól a jármű hátsó éléig mért rendszerhossz és a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t! Az alvázvédelmet manuálisan kell kihúzni! Kivételes engedély szükséges a német KRESZ 70. §-a szerint! Engedélyezés / Táblák Németország Vizsgálati engedély az EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz forródrót Egysoros rendszámtábla tartó előkészítve Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrvilágítás fényvisszaverő csíkkal