Eladó használt Müller-Mitteltal 2-Achs Satteltieflader 8,1 To. Lg, Lenk- Achse (56 512)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller S1 OLDALFALAK - OLDALAK!!! Üzembe helyezés: 2022/3 Emelhető tengely SAF tengely Tolótető Toló oldalsó ponyva Tárcsafékek ABS Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 Állapot: Ndodpfx Aoqgal Ijfkjc 1. tengely: 8 mm 2. tengely: 13 mm 3. tengely: 5 mm Rakodási magasság: 2740 mm Raklapdoboz Tartalék kerék Üzemeltetési tömeg: 6180 kg KITŰNŐ ÁLLAPOT!!! További információk: FB: Dvorak Trucks Czechia IMPORT-EXPORT-ELADÁS-VÁSÁRLÁS-KOMISSZIÓS ÉRTÉKESÍTÉS TEHERAUTÓK ÉS ÉPÍTŐGÉPEK RÉSZÉRE TEHERAUTÓ SZERVIZ GUMISZERVIZ TEHERAUTÓ-MOSÓ TACHOGRÁF ELLENŐRZÉS

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 36 m³, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, 2-tengelyes TANDEM italszállító platós pótkocsi BÄR 2 tonnás emelőhátfallal. * jobbra és balra tolóponyva Nsdpoymhg Rsfx Afkedc * LASI VDI 2700 szabvány szerinti rakományrögzítés 2 x 4 soros hátsó rakománybiztosítással * Mélyen kapcsolt kivitel! * Ügyfélmegkeresésekhez járműszám: 3790 * Légrugózás * Emelőhátfal * EBS * Blokkolásgátló (ABS) * 18 tonna össztömeg * Tárcsafékek Nyomdai és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk Értékesítés kizárólag vállalkozások részére A változtatás, eladás jogát fenntartjuk – a leírás kizárólag a jármű beazonosítását szolgálja, nem jelent jogi garanciát. Az adásvételi szerződésben szereplő leírás az irányadó. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Szívesen készítünk lízing-, finanszírozási vagy részletvételi ajánlatot * Garanciabiztosítás igény szerint a biztosítónál lehetséges * TÜV / UVV LBW / tachográf-ellenőrzés és OBU-készülék beszerelése helyi partnereink által * 30 napos vámszám * Minden export vámokmány előkészíthető, de egyedi igénylés szükséges * Toll-Collect útdíj regisztráció helyben elérhető * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy a metzingeni vasútállomásról * VASÚTI ÉRKEZÉS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGLAUL: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám * * Látogasson el honlapunkra * Folyamatosan több mint 200 jármű raktáron

Állapot: használt, futásteljesítmény: 357 000 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 01/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 240 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Nagy örömmel vettük érdeklődését ajánlatunk iránt, és már most biztosítjuk arról, hogy nálunk jó állapotú és kedvező árú, átlátható szerviztörténettel rendelkező járművet vásárolhat. Tanúsított KOKO billenő oldalfelépítmény hátsó rakományrögzítéssel Kormányzott tengely Motorfék Vonóhorog (AHK) Targoncafelfogatás Klíma Állófűtés Légrugós hátsó tengely emelés/süllyesztés funkcióval Extra felszereltség: Első tengely terhelhetősége 8,0 t, Audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), 220 Ah akkumulátor, sűrített levegő csatlakozás vezetőfülkében, villámvilágítás és elektromos rendszer cserefelépítményhez, vezetőtámogató rendszer: fékasszisztens (Active Brake Assist), rugózás: első tengely 8,0 t, 2 laprugó, 3 részes sárvédő, üzemanyagtartály: 500 liter alumínium, tetőspoiler (rögzíthető, szoknyelem nélküli), 2 hengeres kompresszor, megerősített motorfék, kormányzott utófutó tengely, biztosítékautomatika, vezetőülés: rugózott komfort vezetőülés, 12V csatlakozó az utas lábterében, további 24V csatlakozó az utas lábterében, kiegészítő fűtés (víz) További felszereltség: EURO 6 károsanyag-kibocsátási norma, tengelyelrendezés: 6x2, 2 csővezetékes pótkocsifék, bal oldali csatlakozások, 24V/15 pólusú pótkocsi aljzat, Antos, jobb oldali kipufogó, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, hátsó tengely differenciálzár, acél légsűrítő tartály, közepes légsűrítő egység, vezetőtámogató rendszer: sávtartó asszisztens, vezetőfülke szélessége: 2,30 m, hidraulikus billentőszerkezet, ClassicSpace M vezetőfülke, acélrugós, normál kivitelű vezetőfülke, motortunneles padló (320 mm), rugózás: laprugó/légrugó, elektromos ablakemelő, színezett első szélvédő, 100 A generátor, 12 fokozatú sebességváltó - típus: G 211-12, AdBlue tartály: 60 liter, kézi acéltető, hátsó tengely: 440-es kúpkerekes, 10,4 cm-es info kijelző, karosszéria/felépítmény: alváz, komfort központi zár, 290 literes alumínium üzemanyagtartály, szabályozatlan kormányszervó, elülső levegőbeszívás, 10,7 literes motor - 290 kW R6 dízel (OM 470), motortér-burkolat, szimpla abroncsú utófutó tengely, tengelytáv: 4900 mm, rámpatükör, pótkerék, maradékhő-hasznosítás, elülső és hátsó tárcsafékek, üléskárpit/szövet, utasfunkciós ülés, első sárvédő, első stabilizátor, további hátsó/utófutó tengely stabilizátor, 24V-os csatlakozó a fülkében, tachográf / EU ellenőrző készülék, aerodinamikusan kialakított alsó burkolat, első aláfutásgátló, útdíjfizetés előkészítése, felcsapott első tengely, szabályozott vízpumpa, megengedett össztömeg: 25,00 t NÉMET JÁRMŰ REGISZTRÁCIÓ / VÁMSZOLGÁLTATÁS Vállaljuk a regisztrációt és exportra szóló okmányok (EUR 1 és gyártói nyilatkozat) beszerzését. FINANSZÍROZÁS Igény esetén szívesen teszünk Önnek LÍZING- vagy HITELAJÁNLATOT. SZERVIZ TÜV műszaki vizsga / UVV LBW / LGS vizsgálat / tachográf ellenőrzés / OBU készülék beépítése és szakszerviz a helyszínen. ÚTDÍJ / KÖZÚTI DÍJAK ÚTDÍJ helyben igényelhető. Ndodpoumgtujfx Afkjc MEGKÖZELÍTHETŐSÉG / TÁVOLSÁGOK Wittlich vasútállomás: 500 m Frankfurt repülőtér: 150 km Frankfurt-Hahn repülőtér: 40 km Luxemburg repülőtér: 75 km Az értékesítés az ÁSZF szerint történik. Az internetes adatok nem minősülnek kötelező ajánlatnak. Ezek nem jelentenek garantált tulajdonságokat. Az eladó nem vállal felelősséget elírásért vagy adathibáért. JÁRMŰ HELYSZÍNE: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 Wittlich-Wengerohr.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos Nodpfxoz N Nrqj Afksdc 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 11/2006, Gyártási év: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt forgózsámoly - légrugós, kerék mélyedésekkel ellátott mélybölcső pótkocsi - 4 x légrugós GIGANT tengely - légrugózás - 4 x kerék mélyedés Ndsdpfxswmpbdo Afkjc - mechanikus felhajtó rámpák - 2 hátsó, behajtható támasztóláb - kihúzható figyelmeztető táblák - ABS - MICHELIN abroncsok: 235/75 R 17.5 - nehéz kivitel: 40.000 kg össztömeg - üres tömeg: 8.400 kg - teljes hossz: 11.750 mm - 50 mm vonószem Különösen alkalmas meszítőmarók szállítására! - német pótkocsi - Műszaki / speciális vizsga igény szerint és felár ellenében lehetséges! Az elírás és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 400 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS * Federspeicherrelével ellátott vészfék-kioldó rendszer * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolrugók, tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonóorr / peremes vonóorr: * 300 mm-rel állítható magasságú vonóorr, 40 mm-es peremes vonóorral ----Elektromos berendezések / világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely az EBS-jel segítségével megjeleníti az adatokat a teherautóban, anélkül, hogy a teherautó oldalán be kellene szerelni * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-es hátsó lámpák ----Általános tartozékok: * Mechanikus támasztóláb elöl * Hátul 2 db mechanikus, összecsukható támasztóláb * Műanyag szerszámtároló, kb. 750 x 350 x 300 mm, a jobb oldalon * Csavarral rögzített alvázvédő * Műanyag sárvédő ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült főváz ----Billenőfelépítmény: * Hálóhorog az oldalakon és hátul, a központi zár szerkezetének tartókonzoljaiban, valamint 2 db az elülső falon * Acél paletta – kétoldalas billenőfelépítmény, az elülső fal fix, sima lemezből, a teljes oldalfalak – központi merevítő nélkül – lefelé hajthatóak, oldalfal-rugóemelővel és kézi központi zárral * Hátul csavarral rögzített keretek * Acél hátsó fal, a rámpák előtt beépítve * A sarkokban 1 db 5 tonnás és az oldalakon 4 db 3 tonnás rögzítőpont a külső vázon * 4 mm vastagságú padló, finomszemcsés acélból ----Rámpák: * Két részes, mechanikus rácsrámpák, alumínium végdarabbal, 2150 + 1300 mm x 600 mm (maximum 80 mm-rel kézzel egymásba tolható) ----Festés: * Alváz, vonóorr, hátsó keretek, alvázvédő, mechanikus támasztólábak és rámpák tűzi horganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok, peremes vonóorr és támasztólábak fekete színben festettek * Oldalfalak és billenőfelépítmény RAL 9010 tiszta fehér színben * Az oldalfalak és a billenőfelépítmény festése felár ellenében lehetséges, bármilyen RAL színben Ndodpjtr St Ujfx Afkjc ----Információk: * Új jármű, gyári garanciával * A hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható, Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 400 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS * Rugós tárcsafékhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek Ndjdpfxjtr Suco Afkoc ----Felfüggesztés: * Laprugók, tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / karimás vonórúd: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd, 40 mm-es karimás vonórúddal ----Elektromos rendszer / világítás: * Guminyomás-ellenőrzés, amely lehetővé teszi a guminyomás értékének megjelenítését a teherautóban az EBS-jel segítségével, anélkül, hogy a teherautó oldalán be kellene szerelni * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-es hátsó lámpák ----Általános tartozékok: * Mechanikus támasztó előre * Hátul 2 db mechanikus, összecsukható támasztóláb * Műanyag szerszámláda, kb. 750 x 350 x 300 mm, jobboldalon * Csavart alsó védőburkolat * Műanyag negyed sárvédő ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült fő alváz ----Billentőplató: * Hálós kampók oldalt és hátul a központi zár rögzítőiben, valamint 2 db az elülső falon * Acél, kétoldalas billentőfelépítmény, az elülső fal egyenes, sík lemezből készül, az oldalfalak összefüggőek – nincs középső merevítő, összecsukhatóak támasztórúddal és a központi zár segítségével * Hátulsó merevítők csavartak * Acél hátsó fal a rámpák elé tolva * A sarkokban 1 db 5 tonnás, oldalt pedig 4 db 3 tonnás rögzítőpont, beépítve a külső alvázba * 4 mm-es padló, finomszemcsés acélból ----Rámpák: * Két részes, mechanikus, hálós rámpa, alumínium végdarabbal, 2150 + 1300 mm x 600 mm (kézzel, legfeljebb 80 mm-ig össze lehet csúsztatni) ----Festés: * Alváz, vonórúd, hátulsó merevítők, alsó védőburkolat, mechanikus támasztólábak és rámpák tűzi horganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály, karimás vonórúd és támasztóláb fekete színűre festve * Oldalfalak és billentőplató RAL 9010 tiszta fehér színben * Az oldalfalak és a billentőplató festése felár ellenében egy másik RAL színben lehetséges ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Nyomdai hibák és előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható Egestorfból

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 065 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2008, következő vizsga (TÜV): 02/2026, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Általános és speciális üzleti feltételeink szerint, mindenféle garancia és jótállás nélkül az alábbi járművet kínáljuk Önnek, kötelezettségvállalás nélkül, eladásig, tévedés, elírás és közbenső eladás jogát fenntartva: Schmitz City mélyhűtős pótkocsi (Jármű 230) Első forgalomba helyezés: 30.08.2008 Típus: SKO 20/ LZG-13.4 FP 80/45 Megengedett össztömeg: 32.000 kg Saját tömeg: 8.935 kg Ndodpfxsyygbbo Afksc Hasznos teher: 23.065 kg Teljes hossz: 13.550 mm Teljes szélesség: 2.600 mm Teljes magasság: 4.000 mm Belső hossz: 13.400 mm Belső szélesség: 2.500 mm Belső magasság: 2.400 mm Felépítmény: Ferroplast Minden oldalfalon 2-2 rögzítősín egymás felett Emelőhátfal: BÄR, 3.000 kg, hátul álló Hűtőberendezés: Carrier Maxima 1300 Üzemórák: 5.279 Üzemanyag: Dízel Hőmérséklet-regsztráló 2 db 12 tonnás, 2 fokozatú teheremelő csörlő Pótkeréktartó Légrugók 10/2025 cserélve Légrugós felfüggesztés emelés- és süllyesztés funkcióval Különféle koccanási sérülések 2 db LED munkalámpa hátul oldalt + 2 db LED tolatólámpa Gumiabroncsok: 425/65R22,5, elöl kb. 40%, hátul kb. 60/40% Műszaki vizsga (TÜV): 02/, SP. Forgó tengely Műanyag szerszámosláda Víz hordó Ár: 3.250,00 € (nettó) Minden információ mindenféle garancia és jótállás nélkül. Az "Általános és speciális üzleti feltételeink" érvényesek. Mindkét fél számára perértékig 5.0000,00 €-ig illetékes bíróság: Ludwigslust Járásbíróság, azon felüli perérték esetén: Schwerin Tartományi Bíróság. Tévedés, elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 17 740 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2016, Felszereltség: ABS, Müller-Mitteltal T3 Profi 30,0 Nedpjz Shvnjfx Afkedc Három tengelyes, hidraulikus rámpákkal, ikerkerekekkel, BPW tengelyekkel, szélesíthető, dobfékekkel, ABS-szel szerelt. Megengedett raktér: 17 740 kg.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2016, következő vizsga (TÜV): 02/2026, raktér hossza: 8 670 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 3 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, WS Trucks GmbH: Megbízható partnere tehergépjárművek terén Kompetencia és teljes körű szolgáltatás egy helyen A WS Trucks GmbH megbízható partnere, aki segít Önnek tehergépjárművek vásárlásában és eladásában. Több mint 25 éves tapasztalattal kínálunk széles választékot használt és új teherautók, állatszállító járművek, hűtött járművek, pótkocsik és félpótkocsik terén. ---- Robusztus Menke-Janzen kétrétegű, mélyágyas pótkocsi professzionális állatszállításhoz. Átgondolt kialakítás, nagy teherbírás és tökéletesen alkalmas traktorral való használatra. Felszereltség és kiemelkedő jellemzők * Kétrétegű, mélyágyas állatszállító pótkocsi * Mély rámpa * Emelhető tető * Magas állómagasság * Itatórendszer mindkét szinten * 3 tengely * Saját aggregát * 24 akkumulátor – önálló üzemelés * Nagy megengedett terhelés: kb. 14 900 kg * K80 vonófej – ideális traktorral való használatra * Stabil, bevált szerkezet a mindennapi használatra * Gumik 60%-os állapotban Rakodótér méretei 1. szint:* Hossz: 8670 mm * Szélesség: 2450 mm * Magasság: 1800 mm 2. szint:* Hossz: 8670 mm * Szélesség: 2230 mm * Magasság: 1800 mm A hibák és az előzetes eladás joga fenntartva. * ----Szolgáltatásaink: * Személyre szabott tanácsadás: Időt szánunk az Ön igényeire, és megtaláljuk az Ön számára legmegfelelőbb járművet. * Finanszírozás: Kedvező finanszírozási és lízingfeltételeket kínálunk. * Beszámítás: Igazságos áron felvásároljuk használt járművét. * Regisztráció és forgalomból kivonás: Teljeskörűen elintézzük új járművének regisztrációját és régi járművének forgalomból való kivonását. * Teljes körű exportügyintézés: Gondoskodunk a teljes vámügyintézésről. * Karbantartás és javítás: Szakműhelyünk gondoskodik járművének karbantartásáról és javításáról. Az Ön előnyei: * Kompetencia: Szakértők vagyunk a tehergépjárművek területén, és jól ismerjük a piacot. * Megbízhatóság: Megtartjuk ígéretünket, és mindenben segítünk Önnek. * Szolgáltatás: Átfogó, egy helyen elérhető szolgáltatást kínálunk. * Minőség: Kizárólag a legjobb minőségű járműveket kínáljuk, neves gyártóktól. Fő szakterületünk: Állatszállító és húszállító járművek: * Átfogó szakértelem: Ismerjük az állatszállításhoz és húszállításhoz kapcsolódó speciális igényeket, és szívesen segítünk a megfelelő jármű kiválasztásában. * Széles választék: Különböző gyártók és árkategóriák járműveiből álló széles választékot kínálunk. * Minőség: Kizárólag a legjobb minőségű járműveket kínáljuk, neves gyártóktól. * Átfogó szolgáltatás: Átfogó, egy helyen elérhető szolgáltatást kínálunk, a tanácsadástól a finanszírozáson át a karbantartásig és a javításig. Krone Trailer Partner A WS Trucks GmbH Krone Trailer Partner. Krone Trailer Partnerként széles választékot kínálunk új és használt Krone félpótkocsikból. Menke-Janzen Partner A WS Trucks GmbH emellett a Menke-Janzen Fahrzeugbau partnere. Menke-Janzen Partnerként széles választékot kínálunk új és használt állatszállító járművekből. Segítünk az új, 3,5 tonnától 40 tonnáig terjedő állatszállító jármű tervezésében és megvalósításában. További információk: * Weboldal: / * Telefon: Nodpfjx Sur Eox Afksdc * E-mail: WS Trucks GmbH: Az Ön partnere a tehergépjárművek terén.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 275 080 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 05/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 725 kg, maximális teherbírás: 12 275 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 900 mm, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 510 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 950 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, fémház, 1 db komfortülés, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, klímaberendezés, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), hajtás kipörgésgátló (ASR), állandó fojtó, mellékhajtás, differenciálzár, munkalámpák, légrugózás, vonóhorog levegő+világítás, alumínium üzemanyagtartály, utolsó tengely hidraulikusan kormányzott, rögzítőfülek, alvázvédelem, oldalsó alumínium védőkorlát, lengőajtók, tetőablak, daru a hátsó részen, vészleállítás, markoló vezérlés, magas üléspozíció, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, 3x hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4900 mm Felépítmény: platós felépítmény alumínium oldalfalakkal és hátulsó HMF 2110-L3 daruval magas ülésből vezérelve. Első tengely légrugózott, 8t első tengely, hátsó tengely hypoid 440-as fogaskerékkel, 13t, 7,5t kormányzott/lazítható utófutó tengely, elektronikus fékrendszer ABS és ASR-rel, tárcsafékek az első és hátsó tengelyen, kondenzvíz-ellenőrzés a sűrített levegős rendszerhez, pótló stabilizátor a hátsó/utófutó tengelyen, elülső alumínium ütköző, maradékhő hasznosítás, PSM, elindulássegítő, tolatóriasztó, ClassicSpace, komfort zárórendszer, gazdaságos üzemmód, Mercedes PowerShift 3, előkészítés útdíjfizetéshez, LED-es nappali menetfény, kanyarfény, nagy teljesítményű motorfék, Powertrain Pack 1, sebességváltóolaj-hűtés, ESP, sávtartó asszisztens, figyelemfelhívó asszisztens, Active Brake Assist, MB 124-10c MPA N-/M-fordulatszámú mellékhajtás. Teherdiagram: 5,5m-3490kg, 7,4m-2520kg, 9,3m-1950kg, 11,3m-1590kg. Raklapfogó felár ellenében 2.900,00€ + ÁFA áron elérhető! A tartozékok tájékoztató jellegűek, a változás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Ndedjvhny Aepfx Afkec

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 100 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2012, raktér hossza: 7 100 mm, Gyártási év: 2012, Belső járműszám: G185 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben További INFORMÁCIÓK: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Saját tömeg: 3.900 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Nodpfxewcuzbo Afksdc Raktér hossza: 7.100 mm A tévedések joga fenntartva. Szívesen beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 550 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, Gyártási év: 2026, RA-T 18,0: Elölről és hátulról rakodható ----Fék: * Wabco EBS-E (elektronikus fékezési rendszer) * Rugóakkumulátoros hengerekhez tartozó vészkioldó berendezés * 19,5"-os tárcsafékek * Automatikus fékezés a keresztmerevítő egységek nyitásakor ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás BPW széles nyomtávú tengely ----Felfüggesztés: * Légrugó (automatikus süllyesztés a fék kioldásakor) ----Elektromos rendszer / Világítás: * Guminyomás-ellenőrzés, kijelzéssel a teherautóban az EBS-jelen keresztül – a teherautó oldalán nincs szükség telepítésre * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-világítás védőtetővel * 2 LED-tolatólámpa (tolatási fokozatra kapcsolva) ----Vonószerkezet: * Pneumatikusan süllyeszthető vonószerkezet, 1800 mm hosszú, 40 mm-es vonógolyóval, magasságállítással rugóval és reteszelőcsavarral ----Általános tartozékok: * Műanyag szerszámtáska, 858 x 500 x 500 mm, jobboldalon * Tárolórekesz konténerháló számára, horganyzott lyuklemezből, 1000 x 500 x 500 mm, oldalt * Zárt műanyag sárvédők elöl és hátul * Zárt oldalsó ütközővédelem (RAL 9010 tiszta fehér), reklámfelületként * Alsó ütközővédelem hátul * Műanyag ütközőpuffer hátul * Behajtható A-tábla * Veszélyes áru jelzés, a kísérő okmányok tárolására szolgáló zsebbel, valamint fényvisszaverő parkolási figyelmeztető tábla hátul ----Konténerfelület: * Rakodás elölről is, hátul süllyeszthető futósínnel és csatlakoztatható végállással * Gurulósín-elmélyedések a forgókorona területén, mechanikusan állítható végállásszögekkel (2 pozíció) elöl balra és jobbra a futósíneken * Gurulósín hossza kb. 6830 mm Njdel Tn U Rspfx Afksdc * Pneumatikus, 4-szeres rögzítőelem * Külső gurulós konténerek szállítására, megfelel a DIN 30722-1 szabványnak, Dekra rakományrögzítési tanúsítvánnyal rendelkezik ----Rakodási magasság: * rakodva kb. 1130 mm ----Festés: * Alváz és rögzítőelemek tűzihorganyzottak * Légtartály, tengelyek, forgókorona és vonószerkezet egy fekete színben festve ----Információk: * --20 000 kg-os megengedett teljes tömeg technikailag lehetséges-- * Új jármű, első regisztráció nélkül, gyártói garanciával * A hibák és a köztes értékesítés fenntartva * Illusztrációs képek ----Szállítási idő: * azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: használt, futásteljesítmény: 441 454 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Nagy örömünkre szolgál, hogy ajánlatunk felkeltette érdeklődését, és már most biztosíthatjuk, hogy nálunk igazolt szervizmúlttal rendelkező, kiváló minőségű és kedvező árú járművet vásárolhat! Felszereltség: - Tolóponyva - Edscha tetőszerkezet Nedpfxoza N Rke Afkedc - Kormányzott tengely!!! - Tengelytávolság: 5 500 mm - Tolató kamera - Teljes levegős rugózás - Raktér karoszlophelyek Extrák: - Első tengely terhelhetősége 8,0 t - Vontatófej: Rockinger vontatókapocs - 220 Ah akkumulátor - Légcsatlakozó a vezetőfülkében - Emelt légnyomásegység - Légduda - Vezetéstámogató rendszer: Aktív fékasszisztens - Üzemanyagtartály: 390 l alumínium - Kompresszor, 2-hengeres - Erősített motorfék - Kormányzott és emelhető póttengely - Akusztikus tolatási figyelmeztető (külső hangjelzés) - Biztosíték automatika - Vezetőülés: komfort légrugós ülés - Külso napellenző - 12V-os csatlakozó az utasoldali lábtérben - 24V-os csatlakozó az utasoldali lábtérben Egyéb felszereltség: - EURO 6-os károsanyag-kibocsátási norma - Tengelykonfiguráció: 6x2 - 2-vonalas pótkocsi fék - Bal oldali csatlakozók - 24V / 15 pólusú pótkocsi aljzat - Antos modell - Audiorendszer: USB rádió - Kipufogó jobbra kifelé - Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök - Hátsó tengely differenciálzár - Acél légtartályok - Vezetéstámogató rendszer: Sávelhagyás-figyelő asszisztens - Fülke szélessége: 2,30 m - Fülke: hidraulikus billentő szerkezet, M ClassicSpace, acélrugós, standard, 320 mm motoralagút - Felfüggesztés: légrugó / légrugó (teljes levegős) - Elektromos ablakemelő - Füstüveg első szélvédő - 100 A generátor - 12 sebességes váltó, típus: G 211-12 - AdBlue tartály: 60 l - Kézi mozgatású acéltető - Hátsó tengely: 440-es fogaskoszorú - 10,4 cm információs kijelző - Felépítmény: alváz - Komfort központi zár - Kormányrásegítő szivattyú, nem szabályozott - Első levegőbeszívó - Motor: 10,7 l, 265 kW, R6 dízel (OM 470) - Motortér borítás - Egyes kerekezésű póttengely - Rámpatükör - Pótkerék - Hulladékhő hasznosítás - Tárcsafékek elöl és hátul - Üléskárpit: szövet - Utasoldali funkció ülés - Első kerék sárfogó - Első tengely stabilizátor, hátsó tengely / póttengely plusz stabilizátor - 24V-os csatlakozó a fülkében - Tachográf / EU menetíró - Aerodinamikus alsó burkolat - Első alsó ütközésvédelem - Útdíj előkészítés - Krumplis első tengely - Szabályozott vízpumpa - Megengedett össztömeg: 26,00 t NÉMET JÁRMŰ FORGALOMBA HELYEZÉS / VÁMÜGYINTÉZÉS Segítünk a forgalomba helyezésben, export papírok / EUR 1 és gyártói nyilatkozat beszerzésében. FINANSZÍROZÁS Kérésére szívesen adunk bérletre vásárlási vagy finanszírozási ajánlatot is. SZERVIZ TÜV-HU / UVV LBW / LGS vizsgálat / tachográf ellenőrzés / OBU eszköz beépítése és márkaszervizünkön keresztüli szerviz. ÚTDÍJ / AUTÓPÁLYADÍJ A helyszínen megvásárolható út- és autópályadíj. MEGKÖZELÍTHETŐSÉG / TÁVOLSÁGOK Wittlich vasútállomás: 500 m Frankfurt repülőtér: 150 km Frankfurt-Hahn repülőtér: 40 km Luxemburg repülőtér: 75 km Értékesítés ÁSZF alapján. Az internetes leírások nem minősülnek kötelező érvényű tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget elírásért vagy adatátviteli hibákért. Jármű helye: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 770 kg, össztömeg: 4 220 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2004, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, * Schwarzmüller PA 2/E * Platós felépítmény * 2 tengelyes * Tárcsafék rendszer * Alvázszám: VAVHAP2184H192498 * Saját tömeg: 4220 kg * Hasznos teherbírás: 13770 kg * Össztömeg: 17990 kg * Tengelytáv: 5115 mm * Felépítmény hossza: 7 m * Felépítmény szélessége: 2,50 m * Jármű hossza: 8950 mm * Jármű szélessége: 2550 mm * Jármű magassága: 2750 mm Ndodeta I Sfjpfx Afkjc * Gumik: 385 / 65 R 22,5 * Első forgalomba helyezés: 2004.03.22. * Nettó ár * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül Tel./WhatsApp:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 800 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2016, rakodótér térfogata: 9 m³, Felszereltség: ABS, Louault SR24 9m³ betonkeverő, kamera, kormányzott tengely, hidraulikus hajtás, Liebherr Érdeklődés esetén hivatkozzon: 1123857 Gyártási év: 06/2016 Térfogat: 9m³ Nyomástartó tartály Liebherr keverőtechnika Oldalsó aláfutásgátló Bal oldalon kihúzható feljárólétra Tolató kamera Gumik: Ndsdpfozi Hy Hjx Afkoc 1. tengely: 435 / 50 R22,5, légrugós, 50% profilmélység, kormányzott tengely 2. tengely: 435 / 50 R22,5, légrugós, 50% profilmélység, kormányzott tengely --- Ár: 9.900,- € + 19% ÁFA További kérdések esetén az alábbi telefonszámokon érhet el minket: Beszélt nyelvek: német, angol, francia, lengyel és ????? Az elírások, tévedések és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 06/2010, raktér hossza: 11 350 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 950 mm, - Kormányzott tengely - Távvezérlés - Hidraulikus rámpák - Felső rakodófelület 3500 mm - Alsó rakodófelület 7850 mm Ndsdpfx Aex Dzn Ujfkjc

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 3 600 kg, maximális teherbírás: 9 900 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2011, következő vizsga (TÜV): 09/2027, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R 17,5, szín: szürke, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, Új német jármű-műszaki vizsga Müller Mitteltal tandem tengelyes, alacsonypados, hidraulikus rámpás utánfutó Ndsdpfx Afjz D T N Ijkec Típus: ETUE-TA 13,5 NG Megengedett össztömeg: 13 500 kg Saját tömeg: 3600 kg Hasznos teherbírás: 9900 kg Légrugós felfüggesztés, iker gumik 205/65 R 17,5 40 mm-es vonófej 88 cm-es padlómagasság

Állapot: használt, futásteljesítmény: 621 232 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, * 4555 – A jármű azonosítója, melyet telefonos érdeklődés esetén lehet használni * Topline * ABS, 6 fokozatú, osztott kapcsolóval szerelt kézi váltó, retarder, tempomat, differenciálzár, multifunkciós kormánykerék, klíma, állóhelyzeti fűtés, 2 fekvőhely, tetőablak, hűtőszekrény, rádió, elektromos ablakemelő, elektromos tükrök, fűthető vezetőülék, légrugós utasülés, légrugós vezetőfülke, körfény, napellenző, teljes spoiler, 2 üzemanyagtartály (200 + 200 liter), emelhető és kormányozható első futómű, elöl és hátul légrugó * Tengelytávolság 1-3. tengely között: 3,88 m * 1. tengely gumiabroncsai: 315/80R22,5 (4 / 5 mm) Nodpsyzwcfofx Afksdc * 2. tengely gumiabroncsai: 295/80R22,5 (5 / 8 mm) * 3. tengely gumiabroncsai: 295/80R22,5 (12 / 13 / 12 / 13 mm) ----E-mail címünk:    Szolgáltatásaink:      - Rövid távú vagy vámmatricás rendszám beszerzése      - Átszállítás / szállítás az EU-ban      - Járművek vámkezelése harmadik országba Angol, német, orosz és más nyelveken a WhatsAppon is elérhetőek vagyunk:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 155 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 01/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 080 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Nagyon örülünk, hogy termékeinkkel felkeltettük az érdeklődését, és már most biztosítjuk Önt, hogy nálunk jó minőségű és kedvező árú járművet vásárolhat, átlátható szerviztörténettel! KÖVETKEZŐ GENERÁCIÓ / ÚJ MODELL / KIVÁLÓ! KORMÁNYOZÓ TENGELY ORTERN SAFEServer felépítmény 4 soros, hátrafelé néző teherrögzítő rendszerrel. ÚJ PONYVA, LEHETŐSÉG VAN DIGITÁLIS NYOMTATÁSRA (felár ellenében) KLÍMA NAVIGÁCIÓ EMELŐHIDRAULIKA 2.000 KG 2 x VONÓSZEM Váltó: * Opticruise 2 pedálos automataváltó, 8 fokozat Asszisztens rendszerek: * Elektronikus fékezőrendszer (EBS) * Adaptív tempomat (ACC) * Automata fényszórókapcsoló * Tolatókamera * Hegymeneti asszisztens Fény és látás: * H7 fényszórók * Fényszóró magasságállítás Ndjdpfx Aozqxulsfkjc * Ködlámpák * Színezett üvegek * LED nappali fény Audio és kommunikáció: * Navigációs rendszer * Rádió * Kihangosító Bluetooth-tal Külső: * Légrugózás * Tengelyelrendezés: 6x2/4 * Rakodóplatform, álló, alumínium: BÄR BC2000 S4-C4 * Kormányzott emelő tengely * Vonófej * Magasságkiegyenlítés * Tetőablak * Tetőszpoiler * Külső tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők * Differenciálzár * Szélvédő * Tengelyterhelés kijelző * Csatlakozóaljzat 1x15 pólusú * Sebességkorlátozó Biztonság: * Elektronikus stabilitásvezérlő (ESP) * Kipörgésgátló (ASR) * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Külső hőmérséklet kijelző * Saroktükör elektromosan állítható * Széles látószögű tükör * Indításgátló * Telemátikai rendszer Belső: * Digitális tachográf * Fedélzeti számítógép * Napellenző * Hűtőszekrény Kényelem: * Automata klímaberendezés * Állóhelyzeti fűtés * Légrugós vezetőülés * Ülésfűtés * Állítható kormányoszlop * Elektromos ablakemelők * Központi zár További felszerelések: * SCR K+G tec csúszóponyvás felépítmény, méretek (H x Sz x M): 7.350 x 2.480 x 2.080 mm Rakodótér: * Hossz: 7.350 mm, Szélesség: 2.480 mm, Magasság: 2.080 mm * Térfogat: 37 m³ Gumiabroncs méretek: * 1. tengely: 355/50 R22.5 * 2. tengely: 295/60 R22.5, kettős gumik * 3. tengely: 295/60 R22.5 Egyéb méretek és súlyok: * Hasznos teher: 15.305 kg * Megengedett teljes súly: 26.000 kg * Üzemanyagtartály: 300 l * AdBlue tartály: 47 l * Tengelytáv: 4.750 mm NÉMET JÁRMŰ REGISZTRÁCIÓ / VÁMÜGYINTÉZÉS Mi intézzük a regisztrációt és a kiviteli okmányokat / EUR 1 és a gyártói nyilatkozatot az exportra. FINANSZÍROZÁS Igény esetén szívesen készítünk Önnek lízing, vagy finanszírozási ajánlatot. SZERVIZ TÜV/HU / UVV, emelőhidraulika / LGS vizsga / Tachográf vizsga / OBU készülék beszerelése és szervize helyi, márkaszervizünkben ÚTDÍJ / AUTÓPÁLYADÍJ Az útdíj helyszínen fizethető. MEGKÖZELÍTÉS / TÁVOLSÁGOK Wittlich vasútállomás 500 m-re található Frankfurti repülőtér 150 km-re található Frankfurt-Hahn repülőtér 40 km-re található Luxemburg repülőtér 75 km-re található Az értékesítés az általános üzleti feltételeink szerint történik. Az interneten található adatok tájékoztató jellegűek. Ezek nem képezik a garantált tulajdonságok részét. Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. JÁRMŰ HELYSZÍNE: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr. Felszerelés: Rakodóplatform * Légrugózás * Navigációs rendszer * Állóhelyzeti fűtés Sebességszabályozás: Tempomat Klímatizálás: Klíma Hidraulikus rendszer: Nincs Biztonság: ABS * EBS

Állapot: használt, saját tömeg: 7 660 kg, maximális teherbírás: 33 840 kg, össztömeg: 41 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2001, raktér hossza: 12 800 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 920 mm, teljes hossz: 13 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, SAF tengelyek, légrugós, 1. tengely emelhető, hátsó tengely utánfutóként kormányzott, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőfülek, támasztólábak, ikerkerekek, tárolódoboz. Nyerges kapcsolási magasság: 1350 mm, rakodási magasság: 920 mm, rakodási hossz tengelyeken keresztül kb. 8700 mm, rakodási hossz csapon keresztül kb. 4000 mm, kröpfölés magassága kb. 625 mm, figyelmeztető villogó előkészítés, 800 mm-es lehajtható oldalfalak, 6 pár rögzítőfül a mélyágyas külső keretben, 6 db twist lock a rakfelületen, elöl és hátul kihúzható figyelmeztető táblák 3500 mm-ig, nyerges kapcsolás mérete az elülső faltól a királycsapszegig 1750 mm, kb. 3.000 EUR értékben karbantartásba fektetve! Tartozékokra vonatkozó adatok garancia nélkül! Módosítás, előzetes értékesítés és tévedés joga fenntartva! Nedpfxowcpcgj Afkedc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 780 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2006, * Schwarmüller HKS 2/E-S1 * 2 tengelyes * 1. tengely emelhető * Alvázszám: VAVSAK2356H239756 * Saját tömeg: 6220 kg * Hasznos teher: 24780 kg * Össztömeg: 31000 kg * Tengelyterhelés: 9000 / 9000 kg * Félpótkocsi hossza: 8960 mm * Félpótkocsi szélessége: 2550 mm * Félpótkocsi magassága: 3250 mm * Gumik: 385 / 65 R 22,5 * Nettó ár Ndjdpsnpyg Esfx Afkjc * Minden adat garancia nélkül Tel./WhatsApp:

Állapot: használt, saját tömeg: 8 500 kg, maximális teherbírás: 27 500 kg, össztömeg: 36 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2012, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 88 m³, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, hűtőegység, , (DE), SCHWARZMUELLER SPA 3/E hűtőfelépítményes pótkocsi, Carrier Maxima 1300, légrugó, emelőtengely, alumínium felnik, saját tömeg 8500 kg, rakományteher 27500 kg, teljes tömeg 36000 kg, rakodórámpa teherbírása 2000 kg, rakteret 13,40 x 2,48 x 2,65 m, első tulajdonostól, Mi Ön teherautóját is felvásároljuk, vagy beszámítjuk. Online bemutató WhatsApp és Viber segítségével. A szállítás Németországban és Európában, vagy nemzetközi kikötőkbe történő elszállítását felár ellenében megszervezzük. Kérésre távvezérléssel is biztosítjuk a minőségellenőrzést, azaz elvégezzük Önnek a műszaki vizsgát (díjköteles). Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek németországi ügyfelek számára. Az EU-n kívüli export esetén a törvényes áfát kaucióként kell letétbe helyezni. A hibákért és a közvetítői üzletekkel kapcsolatban fenntartjuk a jogot. További ajánlatokat weboldalunkon talál. Szívesen válaszolunk minden kérdésére. Német és angol nyelven: ,, Cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol nyelven: ., Minden adat garancia nélkül, beleértve a felszerelést és a tartozékokat. ----, (EN), SCHWARZMUELLER SPA 3/E hűtőfelépítményes félpótkocsi, Carrier Maxima 1300, légrugó, emelőtengely, alumínium felnik, saját tömeg 8500 kg, rakományteher 27500 kg, teljes tömeg 36000 kg, rakodórámpa teherbírása 2000 kg, rakteret 13,40 x 2,48 x 2,65 m, első tulajdonostól, Online bemutató WhatsApp és Viber segítségével elérhető. A szállítás Németországban és Európában, vagy nemzetközi kikötőkbe történő elszállítását felár ellenében megszervezzük. Kérésre távvezérléssel is biztosítjuk a minőségellenőrzést, azaz elvégezzük Önnek a műszaki vizsgát (díjköteles). Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek németországi ügyfelek számára. Az EU-n kívüli export esetén a törvényes áfát kaucióként kell letétbe helyezni. A hibákért és a közvetítői üzletekkel kapcsolatban fenntartjuk a jogot. További ajánlatokat weboldalunkon talál. Szívesen válaszolunk minden kérdésére. Német és angol nyelven: ,, Cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol nyelven: ., Minden adat garancia nélkül, beleértve a felszerelést és a tartozékokat. Ndedo Ad Nhyspfx Afkoc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 600 000 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 01/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, Antos 2540 Ndsdsx A Rvxopfx Afkjc Üzembe helyezés: km 3. tengely kormányzott + emelhető Hasznos teher: 15320 kg Tengelytáv: 4900 mm Bal oldali oldalléc túlnyúlással, hogy a ponyva teljesen nyitható legyen Belső plató: 7,6 m ... magasság: 270 cm Vonófej (AHK) Légrugózás elöl/hátul Klíma Erősített motorfék M5V Kamera: távolság, sáv, fékasszisztens Német jármű TÜV igény szerint friss Tel: Látogasson el weboldalunkra: ----Finanszírozásban vagy lízingben is segítünk EU-s értékesítés: nettó ár céges dokumentumok és adószám megadása után ÁFA letét: 2.000 € Beszélünk angolul Beszélünk szerb-horvátul Szolgáltatásaink Önnek: - Export rendszámtábla - Export papírok és EUR1 - Nemzetközi szállítás - Szálláslehetőségek - Transzfer München repülőtérről vagy Passau pályaudvarról Tel:

Állapot: új, saját tömeg: 550 kg, maximális teherbírás: 2 950 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 550 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 50 mm, rakodótér térfogata: 1 m³, szín: egyéb, építési magasság: 680 mm, munkaszélesség: 2 100 mm, Gyártó: Gala BGG Típus: Autószállító T4535SL Megengedett össztömeg: 3500 kg, Hasznos teher: 2950 kg Saját tömeg: 550 kg Raktér mérete: 4550 x 2050 mm Gumiabroncs: 195 50 R13C Raktérmagasság: 650 mm Csörlővel együtt Acélkeret, hegesztett, megerősített, bordázott, teljesen tűzihorganyzott Pótkerék tartóval 2 db lyuklemezes állórámpa (50 cm széles) Felhajtórámpa 32x200 cm acél, támaszkerék Ár COC papírokkal együtt Nagy mennyiségben raktárról az alábbi gyártók utánfutóit kínáljuk: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun Igény esetén ingyenes export rendszámot biztosítunk. Minden gyártó utánfutóit javítjuk. További tartozékok kérésre elérhetők. Műszaki változtatások, ár- és elírási hibák jogát fenntartjuk. Az elírásból vagy nyomdai hibából eredő felelősséget kizárjuk. Visszagurulás-gátló, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, zárt felépítmény, támaszkerék, helyzetjelző lámpák, tűzihorganyzás, fékezett, garanciával. Njdpfx Asuclgdsfkodc