Müller-Mitteltal 2-Achs Satteltieflader 8,1 To. Lg, Lenk- Achse használt eladó (56 975)

Állapot: használt, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2010, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, A jármű ügyfél megbízásából kerül értékesítésre. Részben sérült fa padlódeszkák. 17 pár rögzítőgyűrű. Rakodási magasság kb. 900 mm. -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Minta fotók! További adatok a következő címen találhatók: !, További részletek: ! Blsdszxnihspfx Aknsl

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 970 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékező rendszer) * Rugós tárolóhengeres vészfék-kioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 11 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelési és süllyesztési rendszerrel ----Vonóhorog / karimás vonóhorog: * Vonóhorog 50 mm-es karimás vonóhoroggal és állítható magasságú vonóhoroggal ----Világítás / Elektromos berendezés: * 15 pólusú csatlakozó * LED-világítás 12/24 V * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer ----Általános tartozékok: * Jost támasztó láb elöl * Külső, kihajtható támasztólábak hátul Bedpfoq Dyu Uex Aknjll * Műanyag szerszámláda, kb. 750 x 350 x 300 mm, a jobb oldalon * Oldalsó ütköző * Műanyag sárvédő ----Alváz: * A homlokfal és a hátfal előtt, rögzítési lehetőség 20 lábas konténer szállításához * 21 tonnás kivitel, megerősített vázzal és megerősített tengelyekkel * Erősítő csomag fúróberendezések szállításához az alvázon * 50 mm-es tűzfából készült padló, rögzített kivitelben * A homlokfal előtt, rögzítési lehetőség konténer szállításához * Csavart homlokfal, sima lemezből * Szétválasztható oldalfalak acéllemezből – trapézprofilos – lehajtható, központi csuklóval * Acél hátsó fal, a rákok közé csúsztatható – nem használat esetén belül, a homlokfal előtt rögzíthető * Csavart hátsó tartókeret ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret, kb. 45 fokos szögben hajlítva, 2 tonnás rögzítőerővel, minden 480 mm-enként * 3 tonnás, csúszó rögzítőelemek beépítése lehetséges, minden 600 mm-enként * Profifix rögzítő sín a hosszanti tengely mentén, középen, a 3000 daN-ig terjedő rögzítési lehetőséghez * Az elülső és hátulsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 10 tonnás rögzítő * Lasi-csomag, mindkét oldalon 2 x 8 tonnás, süllyeszthető rögzítőelemekkel a külső keretben, valamint különféle furatok a homlok- és zárókeretben az 1,2 tonnás rögzítéshez ----Rákok: * Egy darabból készült, mechanikus rácsos felhajtórámpa, rugókkal, egy személyes használathoz, kb. 3000 x 620 mm (20 mm-ig összehajtható) * Felhajtó szög hátul, kb. 860 mm, alváz ----Rakodási magasság: * üresen, kb. 940 mm * rakodva, kb. 910 mm ----Tengelytáv / Gumiabroncs: * 1810 mm * Gumiabroncs: 235/75R17.5 ----Festés: * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Vonóhorog, homlokfal, hátsó rész, támasztólábak és felhajtórámpák tűzi horganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztólábak fekete színűre festettek ----Információ: * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egestorfból

Állapot: használt, futásteljesítmény: 267 000 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 09/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, Nagy örömünkre szolgál, hogy ajánlatunk felkeltette érdeklődését, és már előre biztosítjuk arról, hogy nálunk jó állapotú, kedvező árú, igazolható szerviztörténettel rendelkező járművet vásárolhat! MB ANTOS 2540 tanúsított Spier ponyvás felépítménnyel Hátsó oldali rakományrögzítés Emelőhátfal (LBW) 2.000 kg teherbírással Vonófej (AHK) Kormányzott tengely Gumiabroncsok: 315 / 70 R 22,5 Hasznos teher: 14.270 kg NÉMET JÁRMŰ Bodpfxeymvkdj Aknoll FORGALOMBA HELYEZÉS / VÁMSZOLGÁLTATÁS Az Ön számára megszervezzük a forgalomba helyezést, az exportpapírokat / EUR1 okmányt és a gyártói nyilatkozatot exporthoz. FINANSZÍROZÁS Kérésére szívesen készítünk Önnek lízing, bérleti konstrukció vagy finanszírozási ajánlatot. SZERVIZ TÜV-műszaki vizsga / UVV-LBW / LGS-vizsgálat / tachográf ellenőrzés / OBU-berendezés beszerelése és szervizelése saját márkaszervizünkben helyben. ÚTHASZNÁLATI DÍJ / AUTÓPÁLYA-MATRICA Az úthasználati díj (MAUT) helyben igényelhető. MEGKÖZELÍTÉS / TÁVOLSÁGOK Wittlich vasútállomás 500 méterre Frankfurt repülőtér 150 km Frankfurt-Hahn repülőtér 40 km Luxemburg repülőtér 75 km Az eladás ÁSZF-ünk szerint történik. Az interneten szereplő adatok tájékoztató jellegű leírások, nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget elírásokért vagy adatátviteli hibákért. JÁRMŰ HELYSZÍNE: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerő-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengely * Utolsó tengely utánfutó-kormányzott, elektro-pneumatikus kormányzár ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelés- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * Smartboard kezelődoboz informatív eszközként a pótkocsira szerelve, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15-pólusú áramcsatlakozó * LED világítás, 12 / 24V * LED villogó (levehető) hátul bal oldalon ----Általános felépítmények: * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl támasztólábak, hátul mechanikus kihajtható támaszok a vázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó a váz jobb oldalán ----Mélyágyas felület: * Nyergesplatform 45°-ban lecsapott első sarkokkal és elöl horganyzott acél szerszámtartóval (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm), felnyitható fedéllel * Oldalt a nyergesplatformon 400 mm magas, RAL 9010 tiszta fehér, lehajtható és levehető alumínium oldalfalak * 150 mm magas betolható hátfal * Hátsó lejtő a nyergesplatformról a mélyágyhoz, kb. 700 mm hosszú * Nyergesplatform 50 mm vastag fafedlappal, mélyágy platform 60 mm vastag fadélekkel * Dombornyomott lemez a tengelyek felett ----Szélesítések: * 8 db mechanikus, felhajtható szélesítés 3 m-es teljes szélességig, de nem a hátsó lejtőn (van szélesítő deszka, tárolóval a nyergesplatformon) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla csomag elöl és hátul ----Rakományrögzítés (Lasi-csomag): * A nyergesplatformon oldalt 2 x 6,3 t rögzítőgyűrű, külső keretben 3 x 5 t rögzítőrúd * A mélyágy platform oldalán 2 x 13,4 t rögzítőgyűrű, valamint 4 x 10 t süllyeszthető és billenthető rögzítőgyűrű a külső keretben * Oldalt 2 x 6,4 t rögzítőszem, hátul 1 rögzítőgyűrű a markolószár tartóban * 2 db konténerrögzítő közvetlenül a mélyágy kröpfnél ----Markolószár tartó: * Markolószár tartó az utolsó rögzített tengely végétől a kormányzott tengelyen át a végzáró tartóig, belső megerősítéssel, kb. H = 2.450 x Sz = 770 mm x M = 270 mm ----Felhajtó rámpák: * Mechanikus, egy darabból álló, tűzihorganyzott hidraulikus rámpák, kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalirányban állítható) * 4-utas vezérlőtömb, későbbi vevői hidraulikus rámpa eltolás előkészítéshez * A rámpa külső deszkája 50 mm keményfából készült * Mászóléc a rámpa külső keretén és a lejtős részen ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségelosztó a pótkocsin (teherautó hidraulikaszivattyú teljesítmény: 40–120 l/perc) ----Raktér méretek: * Nyergesplatform rakodófelület: kb. 3.935 x 2.480 mm * Mélyágyas rakodófelület: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 910 mm (beleértve 860 mm rámpalejtőt) ----Nyeregmagasság: * Kb. 1.220 mm (megfelelő 2- és 3 tengelyes vontatóhoz) ----Festés: * Vázszerkezet, felhajtórámpák, hátsó kitámasztók, szélesítő konzolok tűzihorganyzottak * Tengelyek, támasztólábak, légsűrítők feketére festve * A jármű teljesen tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Hibák és előzetes eladás joga fenntartva * Mintaképek olyan felszereléseket is tartalmazhatnak, amelyek nem tartoznak az ajánlott járműhöz ----Szállítási idő: * Elérhető 38. naptári héttől/2026 Bsdpfx Akepk D I Aensll

Állapot: új, saját tömeg: 590 kg, maximális teherbírás: 2 910 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 050 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 50 mm, rakodótér térfogata: 1,1 m³, szín: egyéb, építési magasság: 680 mm, munkaszélesség: 2 100 mm, Gyártó: Gala BGG Típus: Autószállító T5035SL Engedélyezett össztömeg: 3500 kg, Hasznos teherbírás: 2910 kg Saját tömeg: 590 kg Raktér méret: 5050 x 2050 mm Gumiabroncs: 195 50 R13C Raktér magasság: 650 mm Tartalmaz: csörlő Hegesztett, megerősített, bordázott acél váz, teljesen tűzihorganyzott Pótkerék tartóval 2 db lyuggatott álló sín (50 cm széles) Felhajtósín 32x200 cm acél, támasztókerék Az ár tartalmazza a COC dokumentumokat Nagy mennyiségű utánfutót tartunk készleten az alábbi gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun Igény esetén ingyenes átszállítási rendszámot biztosítunk. Minden gyártó utánfutójának javítását vállaljuk. További tartozékok kérésre elérhetők. Műszaki változtatások, árváltozások és hibák előfordulhatnak. A hibákért és nyomdai tévedésekért felelősséget nem vállalunk. Visszagurulás-gátló, gumirugós tengely, egyedi felfüggesztés, zárt felépítmény, támasztókerék, helyzetjelző lámpák, tűzihorganyzás, fékezett, garancia mellékelve. Bljdpfx Akeri Tbuonel

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2012, következő vizsga (TÜV): 09/2028, Gyártási év: 2012, Belső járműszám: G300402 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben További információk: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Gyártási év: 2012 Üres vontató tömege: 6 530 kg LIEBHERR betonkeverő félpótkocsi 10 m³ Az adatok tévedés jogával! Használt járművét szívesen beszámítjuk. Bedpfxoxy Ul So Aknell Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelven.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 258 000 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, Örömmel tapasztaljuk, hogy ajánlatunk felkeltette érdeklődését, és már most biztosíthatjuk, hogy nálunk kiváló ár-érték arányú, átlátható szerviztörténetű járművet vásárolhat! MB ANTOS 2540 minősített Spier ponyvás felépítménnyel Hátsó rakományrögzítés Emelőhátfal 2.000 kg teherbírással Vonófej Bodpfx Akswz T Ecenell Kormányzott tengely Gumiabroncs méret: 315 / 60 R 22,5 Hasznos teher: 14.450 kg NÉMET JÁRMŰ FORGALOMBA HELYEZÉS / VÁMSZOLGÁLTATÁS Gondoskodunk a forgalomba helyezésről és az exportpapírokról / EUR 1 és gyártói nyilatkozat az exportra. FINANSZÍROZÁS Igény esetén szívesen adunk lízingvásárlási vagy finanszírozási ajánlatot. SZERVIZ Műszaki vizsga (TÜV-HU) / UVV emelőhátfal / rakományrögzítés ellenőrzés / sebességmérő ellenőrzés / fedélzeti egység beépítése és szervizelése márkaszervizünkben helyben. ÚTDÍJAK Az útdíj helyben foglalható. MEGKÖZELÍTHETŐSÉG Wittlich vasútállomás 500 m Frankfurt repülőtér 150 km Frankfurt-Hahn repülőtér 40 km Luxemburg repülőtér 75 km Értékesítés ÁSZF szerint. Az interneten szereplő adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak, azok nem jelentenek garantált tulajdonságokat. Az eladó nem vállal felelősséget gépelési vagy adatátviteli hibákért. Jármű helye: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez Bljdpfx Asl Tnvgsknsl * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengely * Az utolsó tengely kormányzott, elektropneumatikus kormányszeleppel ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel ----Elektromosság / világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * Smartboard kezelődoboz infotoolként a pótkocsira szerelve, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12/24V * LED villogó fényjelző (levehető), hátul bal oldalon ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, valamint kézi, mechanikus elfordítható hátsó támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az alváz alatt, jobb oldalon ----Alacsony rakfelület: * Nyerges platform, 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl horganyzott acélszerszámos láda (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) felnyitható fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak a nyerges platformon (RAL 9010 tiszta fehér), lecsukható és eltávolítható * Hátfal -150 mm- magas, felhelyezhető * Hátulsó lejtő a nyerges platformon az alvázágy felé, kb. 700 mm hosszú * Nyerges platform 50 mm fapallóval, alvázágy 60 mm fapallóval * Trapézlemez a tengelyek felett ----Szélesítések: * 8 db mechanikus kihajtható szélesítés 3 m összszélességig (a hátsó lejtőbe nem fut be) (szélesítő pallók meglévők, tárolóhely a nyerges platformon) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomagok elöl és hátul ----Rakományrögzítő csomag (Lasi-csomag): * A nyerges platformon oldalanként 2 x 6,3 t rögzítőgyűrű, valamint oldalanként 3 x 5 t rögzítőrúd a külső keretben * Az alvázágy oldalán 2 x 13,4 t rögzítőgyűrű, valamint 4 x 10 t rögzítőgyűrű billenthető és süllyeszthető kivitelben, a külső keretbe süllyesztve * Oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű, valamint hátul 1 rögzítőgyűrű a kotrószár tárolóban * 2 x konténerzár közvetlenül a lejtő után, az alvázágyon ----Kotrószártartó: * Kotrószártartó a hátsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyen át a lezáró keretig végigfutó, belső megerősítő profilokkal, kb. L = 2.450 x Sz = 770 mm x M = 270 mm ----Fellépő rámpák: * Mechanikus, egyrészes, tüzihorganyzott, hidraulikusan emelhető rámpák kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalirányban állíthatók) * 4-utas vezérlőtömb a későbbi vevői, hidraulikus rámpaoldalmozgató utólagos felszereléséhez * A rámpa külső pallója 50 mm keményfából készült * Felfutó lécek a rámpa külső keretén, valamint a fellépő lejtőn ----Hidraulika: * Hidraulikus áramelosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikája >40 l/perc és max. 120 l/perc) ----Rakfelület méretek: * Nyerges platform rakfelület: kb. 3.935 x 2.480 mm * Alvázágy rakfelület: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakodómagasság terheletlenül: kb. 910 mm (beleértve az 860 mm fellépő lejtőt) ----Rákapcsolási magasság: * kb. 1.220 mm (alkalmas 2- és 3-tengelyes vontatóhoz) ----Festés: * Alváz, rámpák, hátsó kitámasztók, szélesítési konzolok tüzihorganyzva * Tengelyek, támasztólábak, légtartályok fekete árnyalatban festve * A jármű tüzihorganyzott ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok és az értékesítés változásának jogát fenntartjuk * A mintaképeken olyan felszereltségek is láthatók lehetnek, amelyek nem tartoznak a kínált járműhöz ----Szállítási idő: * elérhető 2026/38. héttől

Állapot: használt, saját tömeg: 8 850 kg, maximális teherbírás: 31 150 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2019, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület teljes hossza kb. 9.500 mm, mélyágyas rakfelület hossza kb. 7.360 mm, rakodási magasság kb. 910 mm, 14 pár rögzítőfül. A jármű ügyfélmegbízás alapján kerül értékesítésre. -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek -- További adatok: !, More Details: ! Bodpfx Akozx S Tdonjll

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2010, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkészletünket további fotókkal és többnyelvű információval találja. SEL 8400 Schwarzmüller Y203 Emelhető tengely / alumínium felnik Német forgalmi engedély Első forgalomba helyezés: 2010.12.10. Gyártási év: 2010 Műszaki legnagyobb össztömeg (kg): 39 000 Engedélyezett össztömeg (kg): 36 000 Saját tömeg (kg): 5 370 Alvázszám (VIN): VAVY20339AH7542 GUMIABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Bsdpfx Ajyxzlljknell Gumiabroncs méret: 385/65 R 22,5 Tengelykonfiguráció: 3 BPW tengely 1. tengely: emelhető Légrugózás Dobfékek Alumínium felnik JÁRMŰDOKUMENTUMOK: Forgalmi engedély Törzskönyv M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC j. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA ukrán/українська, orosz/русский Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK nyelven Minden tőlünk telhetőt megtettünk az információk pontosságának biztosítása érdekében, de a hibákért vagy hiányosságokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük ügyfeleinket, hogy az elérhető fényképeket is tekintsék meg. A megadott méretek hozzávetőleges értékek. Járműveinket a jelenlegi állapotukban értékesítjük. Ügyfeleinket szívesen látjuk telephelyünkön személyes járműellenőrzés céljából. Tesztvezetést is biztosítunk. Fontos megjegyezni, hogy a gépjárműhöz a jelenleg benne lévő akkumulátorokat adjuk át. Új akkumulátor igénye esetén árkalkulációval kapcsolatban készséggel állunk rendelkezésre.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 725 905 km, teljesítmény: 485 kW (659,42 LE), első forgalomba helyezés: 02/2007, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2007, Felszereltség: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), hűtőszekrény, ködlámpák, légkondicionálás, légterelő, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékerősítő - Tetőspoiler - EPS (Elektronikus stabilizálási program) - Csendes működés - Légkürt - Rádió/CD-lejátszó - Napfénytető - Alvókabin - Oldalsó ajtó - Ülésfűtés - Független fűtés - Szerszámtároló = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely: Kormányozható; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Kormányozható; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 9345 kg Megengedett raktér: 17655 kg Megengedett össztömeg: 27000 kg Karban tartás, előzmények és állapot APK (Műszaki ellenőrzés): érvényes 2026.12-ig Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Azonosítás Referenciaszám: 80 Alvázszám: 80 VOLVO FH 16.660 / / 6x2 / Kormányozható + emelőtengely / Euro4 .: YV2AUJ0C37A636298 Váltó: Automata Rugózás: Laprugó / Légrugó Klíma Hűtőbox Motorfék Tempomat Független fűtés Kibocsátási norma EURO 4 Kormányozható + emelőtengely A nyomdai és gépelési hibákért, a változtatásokért, a köztes értékesítésért és a tévedésekért felelősséget nem vállalunk! = Céginformációk = Bljdpfx Aozwf Hhjknol A nyomdai és gépelési hibákért, a változtatásokért, a köztes értékesítésért és a tévedésekért felelősséget nem vállalunk! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Frau Sabine Faust E-mail:

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, RAK 18,0 külső görgős, hátrafelé billenthető kivitel ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóenergia-tartályhoz * Dobfékek ----Tengely: * BPW Eco Plus tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés (automatikus süllyesztés fék lekapcsolásakor) ----Vonórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, kb. 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással rugó és feszítőcsavar segítségével ----Általános felszereltség: * Műanyag szerszámosláda - kb. 858 x 500 x 500 mm, jobb oldalon * Zárt műanyag sárvédők elöl és hátul * Oldalsó alávédelmi szerkezet (zárt) * Csavarozott hátsó aláfutásgátló * Konténerháló tároló galvanizált perforált lemezből, kb. 1.000 x 500 x 500 mm * Felhajtható A-tábla hátul * Hátsó ütközőpárna ----Elektromos rendszer / világítás: * EBS multivoltage rendszer 12 és 24V vontató járművekhez * 15 tűs, 24V-os áramcsatlakozó * LED világítási rendszer 12 és 24V-hoz * 2 db plusz LED tolatólámpa * RDÜ abroncsnyomás-felügyeleti rendszer Bledpfx Akjx Ipa Aonel ----Alkalmas konténerhosszhoz: * 6500mm-től 7000mm-es tartályokhoz ----Konténer futófelülete / billenőhíd: * Külső görgővezetés lapos acél határolóval, kb. 2.180 mm szabad belméret, oldalanként 3 db vezetőelemmel a konténer irányításához * Kéttámaszú, hátsó, billenőkerethez rögzített, süllyesztett görgőcsapágy pneumatikus hosszirányú rögzítéssel a tartálygörgők befogadására és megtámasztására * A gördülő konténerek zárása erőzáró, elöl a billenőkeretbe beépített, kívülről működtethető pneumatikus keresztleszorítóval (egyoldali kezelés) * Futómű belül billenő fővázzal, hátrafelé billenthető - egycsöves motoros-hidraulikus billenőrendszer * Billenési szög: 42° * Gumibakok a futómű és a billenőváz között * Tartályok előretolása lehetséges, tűzihorganyzott futómű ----Abroncsozás: * Egyes abroncsozás: 385/55 R 22,5 ----Raktérmagasság: * Terheletlenül kb. 1.270 mm ----Festés: * Aláfutásgátló és záróelemek (fedőfesték nélkül) * Forgóváz, légtartályok, tengelyek, forgózsámoly és vonórúd fekete színben festve * Tűzihorganyzott ----Információk: * Konténerszállításhoz DIN 30722 1. rész szerint * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok, eladási státusz változhat, tévedés joga fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, * RAK 18,0 külső görgős konténerszállító billentő funkcióval visszafelé ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó eszköz rugóterhelésű munkahengerhez * Dobfékek ----Tengely: * BPW Eco Plus tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás (automatikus süllyesztés fékezés kioldásakor) ----Vonórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, kb. 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással rugós és menetes feszítővel ----Általános felszereltség: * Műanyag szerszámosláda - kb. 858 x 500 x 500 mm, jobb oldalt * Zárt műanyag sárvédők elöl és hátul * Zárt oldalsó aláfutásgátló * Csavarozott hátsó aláfutásgátló * Konténerhálók tárolódoboza horganyzott perforált lemezből, kb. 1.000 x 500 x 500 mm * Összecsukható A-tábla hátul * Hátsó ütközőgumi ----Elektromosság / Világítás: * EBS multi-feszültségű rendszer 12V és 24V-os vontató járművekhez * 15 pólusú 24V-os áramcsatlakozó * LED világítási rendszer 12V-hoz és 24V-hoz * Plusz 2 db LED tolatólámpa * RDÜ abroncsnyomás-figyelő rendszer Bedpex Ipbmsfx Aknsll ----Konténerhosszhoz alkalmas: * 6.500 mm-től 7.000 mm-ig terjedő tartályokhoz ----Konténerfutófelület / Billenőhíd: * Külső görgővezetés lapos acélkorláttal, kb. 2.180 mm szabad szélességgel, mindkét oldalon 3-3 központosító elemmel a konténer vezetéséhez * A konténer görgőinek fogadásához és ütköztetéséhez hátul 2 süllyesztett, a billenővázzal összekapcsolt görgőágy található, pneumatikus hosszanti elmozdulás elleni reteszeléssel * A gördülő konténerek szilárd rögzítése elöl a billenővázban elhelyezett, kívülről kezelhető pneumatikus keresztirányú reteszelő egységgel történik (egyoldali kezelés) * A vázszerkezet belül visszafelé billenthető fővázzal, egycsöves motor-hidraulikus billentőrendszerrel * Billenési szög: 42° * Gumialátétek a váz és billenőváz között * A konténer előretolással kerül rá, teljes alváz tűzihorganyzott ----Gumiabroncs: * Egyedi szerelésű 385/55 R 22,5 ----Rakodási magasság: * Terheletlenül kb. 1.270 mm ----Fényezés: * Aláfutásgátló és reteszelő elemek (fedőlakk nélkül) * Forgóváz, légtartály, tengelyek, forgócsapágy és vonórúd fekete színűre festve * Tüzihorganyzott ----Információk: * DIN 30722 1. rész szerinti konténerszállításra * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: használt, futásteljesítmény: 323 721 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), első forgalomba helyezés: 10/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 550 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, * német gyártású jármű, első tulajdonostól * WDB96302010294582 * EU-megfelelőségi igazolás rendelkezésre áll * Klíma * Tengelytáv 4900 mm * Követő tengely, kormányozható, tehermentesíthető * Első tengely légrugós * Sávtartó és figyelmeztető asszisztens * Aktív fékasszisztens * Tolatókamera * Differenciálzár * Motorfék * Indítási segédfunkció, ASR * Többfunkciós kormánykerék * Vonóhorog * Villás targoncához való tartó * Össztömeg 14 900 kg * Felépítmény 7,20 m, oldalfal a bal oldalon távirányítóval * Tolóponyva a jobb oldalon, portálajtók Bjdpfx Akezv Aqnjnsll * A pontos műszaki leírást szívesen elküldöm e-mailben * Videót szívesen küldök WhatsAppon * WhatsApp: * Lengyel kapcsolat: ????? ?????: * Csak vállalkozásoknak értékesítjük, garancia nélkül, minden adat garancia nélkül, előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 349 119 km, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), első forgalomba helyezés: 05/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 570 kg, maximális teherbírás: 14 430 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/70 22,5, gumiabroncs állapota: 40 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 600 mm, következő vizsga (TÜV): 05/2026, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 7 700 mm, rakodótér térfogata: 43 m³, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 250 mm, Gyártási év: 2018, üzemórák: 349 119 h, első gumi méret: 315/70 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/70 22,5, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, differenciálzár, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, fülke, ködlámpák, légkondicionálás, légterelő, teherautó regisztráció, tempomat, tolóajtó, utánfutó vonófej, állófűtés, Érdeklődéshez hivatkozási szám: 40640 Mercedes-Benz, Antos * Gyártási év: 2018 * ABS, blokkolásgátló rendszer * Vonófej * EBS, elektronikus fékrendszer * Elektromos ablakemelő * Fülke * Automata klímaberendezés * Emelőhátfal * Könnyűfém felnik * Légrugós felfüggesztés * Emelő tengely * Szervokormány * Fekvőhely * Ülésfűtés * Állóhelyzeti fűtés * Tempomat * Fedélzeti számítógép * Differenciálzár * Helyi szállítás > 7,5 t * Zárt tető * Rakományrögzítő sín * Utánfutó követő kormányzott tengely * Digitális tachográf * USB csatlakozó * OBU előkészítés * Elektromos ablakok + tükrök * AdBlue tartály * Tetőspoiler * Ködfényszórók * Komfort rugózású ülés * Multifunkciós kormánykerék * Napellenző * Vizsga: HU / AU 2026.05. * Sebességváltó: automata * Felfüggesztés: laprugó/lég * Megengedett össztömeg: 26.000 kg * Saját tömeg: 11.570 kg * Hasznos teher: 14.430 kg * Engedélyezett össztömeg: 26.000 kg * Első tengely gumizottsága: 50% -- 50% - Gumi mérete: 315/70 R22,5 * Második tengely gumizottsága: 50%|50% -- 50%| - Gumi mérete: 315/70 R22,5 * Harmadik tengely gumizottsága: 50% -- 50% - Gumi mérete: 315/70 R22,5 * Tengelytáv: 4600 mm * Gumi méretek: 315/70 R22,5 * Belső méretek: H=7700 mm, Sz=2500 mm, M=2250 mm * Belső térfogat: 43 m² * Raklaphelyek száma: 19 * Orten oldalra nyíló ponyvás felépítmény * Emelőhátfal: BÄR BC 2000 * Emelési kapacitás: 2000 kg * Int-Nr 40635 Krone alváz Ewers oldalra nyíló ponyvás felépítménnyel, 2018-as évjárat Bedsx Rtmlspfx Aknell * Alumínium * Bär emelőhátfal 2500 kg * BPW L 7700 mm * Teljes ár: 57.800,- EUR Felelősségi nyilatkozat: A változtatás, köztes értékesítés és az elírás jogát fenntartjuk. További képek és videók honlapunkon találhatók. Szolgáltatásaink többek között: * Haszongépjárművek felvásárlása / értékesítése / bérbeadása * Gyors, rugalmas finanszírozási lehetőségek * Minden (export) dokumentum ügyintézése * Export rendszámtábla / vámrendszám rendelése * Jármű előkészítés: új ponyva, feliratozás, fényezés stb. * Professzionális rakodás / rakományrögzítés * TÜV-vizsga, forgalomba helyezési ügyintézés * Haszongépjárművek szállítása Képzett szakértőink készséggel állnak rendelkezésére tanácsadással.

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 410 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Fékrendszer: Bedpfxsxf Skvo Aknsll * Wabco EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók tandemkiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / vonószem: * kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel ----Elektromosság / világítás: * Gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer kijelzési lehetőséggel a teherautó EBS jelén keresztül – teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * 2 db LED tolatólámpa hátul, a hátrameneti fokozattal kapcsolva ----Általános felszereltség: * mechanikus BPW támasztóorsó elöl * 2 db mechanikus lehajtható támasz hátul * kb. 750 x 350 x 300 mm-es műanyag szerszámosláda elöl jobb oldalon az alvázon * Csavarozott hátsó ütközővédelem * Műanyag negyed sárvédők * Kétszintű fellépő a homlokfal előtt bal oldalon ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenő felépítmény: * Hálós akasztók a központi zár házában, valamint 2 db a homlokfalon * Acél raklapos 3-oldalú billenő felépítmény, megerősített 600 mm-es Strong oldalfalakkal * Folyamatos felső oldalfalak belső csőmerevítéssel – középső oszlopok nélkül – lehajtható, oldalfedeles zsanérral * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombi acél kétszárnyú hátsó ajtó, aszimmetrikus osztással, 270°-ban nyitható és rögzíthető – nem lehajtható – valamint automatikus hátsó nyitásos kiegészítő lengőkerettel a billenési folyamat során * Rögzítés galvanizált csavaros rudazattal hátul és központi zárral * Billentéskor, nyitott hátsó ajtónál automatikus hátfal-funkció kikapcsolása * Felhajtósín hátul a rámpák beakasztásához ----Rakományrögzítés: * Sarkaiban egy-egy 5 t rögzítősarok, valamint oldalanként négy-négy 3 t rögzítőszeem, az oldalsó keretbe süllyesztve * 4 mm vastag S 420 MC4 finomszemcsés acéllemez padló ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtórámpa kb. 3.310 x 400 x 105 mm (teherbírás: 8 t/pár), gumírozott és lánctalpas járművekhez alkalmas * Zárható tárolórekesz hátul, a rakfelület alatt az alvázban kialakítva ----Festés: * Alváz, vonórúd, billenő plató, homlokfal, hátsó ütközővédelem, hátsó oszlop, hátsó lehajtható támaszok és fellépő lépcső tűzihorganyzott * Oldalfalak és hátsó ajtó RAL 3003 rubinvörösre festve * Tengelyek, rugók, légtartály és támasztóorsó fekete színű ----Információk: * Megerősített felépítmény, rakományrögzítési tanúsítvánnyal (EN 12642 XL) * Új jármű gyártói garanciával * Az eladásig bármilyen változás és elírás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 410 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Fékrendszer: * Wabco EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók tandemkiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / vonószem: * kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel ----Elektromosság / világítás: * Gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer kijelzési lehetőséggel a teherautó EBS jelén keresztül – teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * 2 db LED tolatólámpa hátul, a hátrameneti fokozattal kapcsolva ----Általános felszereltség: * mechanikus BPW támasztóorsó elöl * 2 db mechanikus lehajtható támasz hátul * kb. 750 x 350 x 300 mm-es műanyag szerszámosláda elöl jobb oldalon az alvázon * Csavarozott hátsó ütközővédelem * Műanyag negyed sárvédők * Kétszintű fellépő a homlokfal előtt bal oldalon ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenő felépítmény: * Hálós akasztók a központi zár házában, valamint 2 db a homlokfalon * Acél raklapos 3-oldalú billenő felépítmény, megerősített 600 mm-es Strong oldalfalakkal * Folyamatos felső oldalfalak belső csőmerevítéssel – középső oszlopok nélkül – lehajtható, oldalfedeles zsanérral * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombi acél kétszárnyú hátsó ajtó, aszimmetrikus osztással, 270°-ban nyitható és rögzíthető – nem lehajtható – valamint automatikus hátsó nyitásos kiegészítő lengőkerettel a billenési folyamat során Bedpfexf Skpox Aknsll * Rögzítés galvanizált csavaros rudazattal hátul és központi zárral * Billentéskor, nyitott hátsó ajtónál automatikus hátfal-funkció kikapcsolása * Felhajtósín hátul a rámpák beakasztásához ----Rakományrögzítés: * Sarkaiban egy-egy 5 t rögzítősarok, valamint oldalanként négy-négy 3 t rögzítőszeem, az oldalsó keretbe süllyesztve * 4 mm vastag S 420 MC4 finomszemcsés acéllemez padló ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtórámpa kb. 3.310 x 400 x 105 mm (teherbírás: 8 t/pár), gumírozott és lánctalpas járművekhez alkalmas * Zárható tárolórekesz hátul, a rakfelület alatt az alvázban kialakítva ----Festés: * Alváz, vonórúd, billenő plató, homlokfal, hátsó ütközővédelem, hátsó oszlop, hátsó lehajtható támaszok és fellépő lépcső tűzihorganyzott * Oldalfalak és hátsó ajtó RAL 3003 rubinvörösre festve * Tengelyek, rugók, légtartály és támasztóorsó fekete színű ----Információk: * Megerősített felépítmény, rakományrögzítési tanúsítvánnyal (EN 12642 XL) * Új jármű gyártói garanciával * Az eladásig bármilyen változás és elírás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: használt, saját tömeg: 3 590 kg, maximális teherbírás: 10 810 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, rakodótér szélesség: 5 040 mm, raktérmagasság: 2 420 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 285/70R19,5 150J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 285/70R19,5 150J, hátsó gumiabroncs méret: 285/70R19,5 150J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, elölről való rakodáshoz, rögzítéshez, rámpákra felszámított felár 1000 euró, nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció, további információk: !, további részletek: ! Blodpszxcvcjfx Aknel

Állapot: használt, futásteljesítmény: 357 000 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 01/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 240 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Nagy örömmel vettük érdeklődését ajánlatunk iránt, és már most biztosítjuk arról, hogy nálunk jó állapotú és kedvező árú, átlátható szerviztörténettel rendelkező járművet vásárolhat. Tanúsított KOKO billenő oldalfelépítmény hátsó rakományrögzítéssel Kormányzott tengely Motorfék Vonóhorog (AHK) Targoncafelfogatás Bsdpfjumgtuox Aknoll Klíma Állófűtés Légrugós hátsó tengely emelés/süllyesztés funkcióval Extra felszereltség: Első tengely terhelhetősége 8,0 t, Audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), 220 Ah akkumulátor, sűrített levegő csatlakozás vezetőfülkében, villámvilágítás és elektromos rendszer cserefelépítményhez, vezetőtámogató rendszer: fékasszisztens (Active Brake Assist), rugózás: első tengely 8,0 t, 2 laprugó, 3 részes sárvédő, üzemanyagtartály: 500 liter alumínium, tetőspoiler (rögzíthető, szoknyelem nélküli), 2 hengeres kompresszor, megerősített motorfék, kormányzott utófutó tengely, biztosítékautomatika, vezetőülés: rugózott komfort vezetőülés, 12V csatlakozó az utas lábterében, további 24V csatlakozó az utas lábterében, kiegészítő fűtés (víz) További felszereltség: EURO 6 károsanyag-kibocsátási norma, tengelyelrendezés: 6x2, 2 csővezetékes pótkocsifék, bal oldali csatlakozások, 24V/15 pólusú pótkocsi aljzat, Antos, jobb oldali kipufogó, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, hátsó tengely differenciálzár, acél légsűrítő tartály, közepes légsűrítő egység, vezetőtámogató rendszer: sávtartó asszisztens, vezetőfülke szélessége: 2,30 m, hidraulikus billentőszerkezet, ClassicSpace M vezetőfülke, acélrugós, normál kivitelű vezetőfülke, motortunneles padló (320 mm), rugózás: laprugó/légrugó, elektromos ablakemelő, színezett első szélvédő, 100 A generátor, 12 fokozatú sebességváltó - típus: G 211-12, AdBlue tartály: 60 liter, kézi acéltető, hátsó tengely: 440-es kúpkerekes, 10,4 cm-es info kijelző, karosszéria/felépítmény: alváz, komfort központi zár, 290 literes alumínium üzemanyagtartály, szabályozatlan kormányszervó, elülső levegőbeszívás, 10,7 literes motor - 290 kW R6 dízel (OM 470), motortér-burkolat, szimpla abroncsú utófutó tengely, tengelytáv: 4900 mm, rámpatükör, pótkerék, maradékhő-hasznosítás, elülső és hátsó tárcsafékek, üléskárpit/szövet, utasfunkciós ülés, első sárvédő, első stabilizátor, további hátsó/utófutó tengely stabilizátor, 24V-os csatlakozó a fülkében, tachográf / EU ellenőrző készülék, aerodinamikusan kialakított alsó burkolat, első aláfutásgátló, útdíjfizetés előkészítése, felcsapott első tengely, szabályozott vízpumpa, megengedett össztömeg: 25,00 t NÉMET JÁRMŰ REGISZTRÁCIÓ / VÁMSZOLGÁLTATÁS Vállaljuk a regisztrációt és exportra szóló okmányok (EUR 1 és gyártói nyilatkozat) beszerzését. FINANSZÍROZÁS Igény esetén szívesen teszünk Önnek LÍZING- vagy HITELAJÁNLATOT. SZERVIZ TÜV műszaki vizsga / UVV LBW / LGS vizsgálat / tachográf ellenőrzés / OBU készülék beépítése és szakszerviz a helyszínen. ÚTDÍJ / KÖZÚTI DÍJAK ÚTDÍJ helyben igényelhető. MEGKÖZELÍTHETŐSÉG / TÁVOLSÁGOK Wittlich vasútállomás: 500 m Frankfurt repülőtér: 150 km Frankfurt-Hahn repülőtér: 40 km Luxemburg repülőtér: 75 km Az értékesítés az ÁSZF szerint történik. Az internetes adatok nem minősülnek kötelező ajánlatnak. Ezek nem jelentenek garantált tulajdonságokat. Az eladó nem vállal felelősséget elírásért vagy adathibáért. JÁRMŰ HELYSZÍNE: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 Wittlich-Wengerohr.

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Fékek: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerő-tárolós fékhengerekhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RtR-szeleppel, valamint kézi süllyesztéssel a rakodási folyamatokhoz ----Vonórúd / vonószem: * Vonórúd mechanikus magasságállítással * 50 mm-es peremes vonószem ----Elektromosság / Világítás: Blodsvin T Sepfx Aknol * 15 pólusú, 24 V-os csatlakozó * 12/24 V-os LED hátsó lámpák beépítve az aláfutásgátlóba ----Általános tartozékok: * Elülső támaszemelő * Külső, felhajtható hátsó támaszok * Jobb oldalon elhelyezett, kb. 750 x 350 x 300 mm-es műanyag szerszámtartó láda * Műanyag negyed sárvédők ----Billenő felépítmény: * Teljes acél, 3 oldalra billenthető, finomszemcsés acélból készült felépítmény, magasított M-Strong oldalfalakkal és megerősített, 180 bar-os billenőhengerrel * Rögzített elülső fal síklemezből * Keményfa betét szerelhető a kotrókanál számára az elülső falra * Folyamatos oldalfalak – középső támasz nélkül – lehajthatók oldalfalemelő rugóval és központi záras, kézi nyitással * Hátulsó tartók csavarozott kivitelben * Kombinált acél szárnyas ajtós hátsó fal – két szárnyú, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban elfordítható és rögzíthető, nem lehajtható, plusz lengőkerettel az automata hátsó nyitáshoz billentéskor; zárás horganyzott forgórudas zárral és központi zárral; az automatikus nyitó funkció kikapcsolható hátratolás közben nyitott szárnyas ajtónál * 4 mm vastag acél padlólemez * Kétszintű fellépő bal elöl * Rámpafogadó sín hátul ----Rakományrögzítés: * Minden sarokban 1 x 7 tonnás rögzítőgyűrű * Oldalanként 4 x 3 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve ----Feljáró rámpák: * Feljáró rámpák fogadó rekesze hátra a vázszerkezetbe beépítve * 1 pár alumínium rámpa (10 tonna/pár), kb. 3570 x 410 mm, gumírozott és lánctalpas járművekhez egyaránt alkalmas ----Festés: * Alváz, vonórúd, hátsó tartók, elülső fal, billenő felépítmény, aláfutásgátló, hátsó támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak kívánt RAL színárnyalatban festve (különleges vagy metálfényezés nélkül), a végszerelés előtt legfeljebb 6 héttel módosítható * Tengelyek, légsűrítő tartály, vonószem, elülső támaszemelő feketére festve ----Információk: * --Rakományrögzítési tanúsítvány az EN 12642 XL szerint? * A tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Várhatóan elérhető kb. 45. hét / 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 620 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, T5 profil 50,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugós energiatároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 5 x 11 t Gigant tengely * 3. tengely emelhető (emelt tengely esetén menetmagasság + 30 mm) * Utolsó tengely kormányzott (utánfutásos), a kormányzászár az vezetőfülkéből is aktiválható tolatáskor, külön telepítés nélkül, illetve egy kapcsolóval az utánfutón is vezérelhető; közúti közlekedés előtt a zárat ki kell kapcsolni * Kényszeremelés és -süllyesztés a lift-tengelyhez tolatáshoz (teherautó oldali bekötés szükséges), sebességfüggő vezérlés az EBS elektronikán keresztül ----Rugózás: Bjdpfxsl Tihuo Aknoll * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RtR-szeleppel ----Vonórúd: * Vonórúd 1500 mm hosszú, 50 mm vonószemmel, kézi magasságállítással ----Elektromos rendszer / világítás: * Smartboard kijelző, nyomásérzékelőkkel az össztengelyterhelés kijelzéséhez tengelycsoportonként * Guminyomás-ellenőrző rendszer, kijelzési lehetőséggel a teherautóban, EBS jelzésen keresztül (teherautó oldali bekötés nélkül) * LED világítás 12/24 V * Levehető LED villogó hátul ----Általános felszereltség: * Mechanikus figyelmeztetőtábla-szett 3 m teljes szélességhez * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm, oldalt balra * Elöl műanyag sárvédők, hátul horganyzott acéllemez fellépők ----Mélybölcös plató: * Forgózsámoly előfal 45°-os sarkokkal, 3 db reteszelhető fedeles tárolórekesszel (hátranyíló fedél) * Mélyágyas plató rövidítése 500 mm-rel, 6.280 mm-re, beleértve az elhúzott részt 500 mm-rel előre meghosszabbítva * Gumiborítás a lehajtható kereten, felhajtószögön és a plató futófelületén * Hosszanti tartók között, a markolókar-támasznál bambuszfa borítás ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): * 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű elöl a sarkokban * Elöl-hátul kétoldalt 2 x 13,4 t UVV rögzítőszem * Oldalt 5 x 10 t UVV rögzítőszem (kitolható- és lehajtható, minden irányban terhelhető) * Oldalt 4 db zárható gyűrűtartó zseb, egyben 2 t rögzítési lehetőség * 1 x 16 t UVV rögzítőszem hátul ----Szélesítés: * Kihúzható és lehajtható szélesítőtartók 3 m összteljes szélességhez (pallótartó a váz alatt jobbra) ----Markolókar-tartó: * Markolókar-tároló erősítőprofillal, utolsó tengelytől a zárókeretig, kb. H=2.350 x Sz=770 x Mé=270 mm, 2 pár 6,4 t UVV rögzítőszemmel oldalt ----Rámpák: * Hidraulikus lehajtható rámpa kétkörös hidraulikával és kihajtható csúcsrész, kb. 4.650 x 720 mm, beleértve a teherbíró szelepeket és hidraulikus oldaleltolást ----Hátsó támasz: * Hidraulikus hátsó támasz ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó (ha a teherautó hidraulikaszivattyú teljesítménye 40-140 l/perc között) ----Rakodómagasság: * Terhelten 890 mm +/- 20 mm, légrugózással állítható ----Rakfelület méretei: * Forgózsámoly feletti rakfelület: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Mélyágyas rakfelület: 6.280 + 500 x 2.520 mm, beleértve 860 mm felhajtószöget ----Festés: * Váz, forgózsámoly, vonórúd, szélesítők, rámpák tüzihorganyzottak * Vonófej, tengelyek, hidraulikus támaszok és légtartály fekete színűre festve ---- Információ: * Új jármű gyártói garanciával * Tévedés és köztes értékesítés jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető*

Állapot: új, maximális teherbírás: 20 500 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TR 27,0 platós pótkocsi: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerhez * Dobfékek * 3 x 9 t BPW Eco tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RTR-funkcióval * 1. tengely emelhető * Utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengelyként, elektropneumatikus kormányzár PIN-visszakapcsolással (az utánfutó-tengely zárolása a vontatóról csak manőverezéshez – teherautó oldali telepítés nélkül – PIN 10-en a 15 pólusú csatlakozóban, kizárólag manőverezési célra, közúti közlekedésben nem engedélyezett) * SmartBoard kezelőpanel infotoolként, nyomásérzékelőkkel össztengelyterhelés kijelzésére * Abroncsnyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jel alapján, teherautó oldali telepítés nélkül * Rögzített középső húzórúd 50 mm-es karimás vonószemmel (terhelten 900 mm, magasságállítás a fejlapon) * Mechanikus támaszorsó elöl, mechanikus billenő támaszok hátul az alvázon * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtáblák elöl és hátul * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből, fekete porfestéssel, kb. 650 x 300 x 600 mm, jobb oldalon * Hidraulikus mennyiségosztó * Folyamatos oldalfalak (középoszlop nélkül) a felhajtószögig * Lehajtható hátsó tartóoszlopok * Acél hátfal a hátsó tartóoszlopok előtt becsúsztatható * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó világítás * Levehető LED körbevilágító lámpa tartóval és kiépítéssel * 2 db LED tolatólámpa a jármű végén (hátrameneti fokozattal vezérelve) * Villogó LED oldalsó jelzőfények * 60 mm vastag vörösfenyő / douglas-fenyő padló Bledpsr Dpz Ajfx Aknsl * 400 mm-es acél elülső fal behelyezhető kivitelben * Lyuggatott külső váz kb. 45 fokban hajlítva, 3 t hajtható rögzítőfül szerelésére alkalmas kivitelben * A sarkokban egy-egy 10 t rögzítési pont, oldalt további 2 x 10 t és 3 x 6,3 t rögzítési szem * Az elülső és zárógerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséggel * Hidraulikusan egy darabból álló fellépő rámpák kb. 3000 x 720 mm, mechanikusan oldalirányban állíthatók * 4 körös hidraulika vezérlőblokk, utólagos hidraulikus rámpaállításhoz előkészítve * Alváz, húzórúd, elülső fal, mechanikus hátsó támasztékok, rámpák, hátsó ajtó tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, légsűrítők, vonószem, elülső támaszorsó fekete színben lakkozva * Hidraulikus mennyiségosztó a pótkocsin (ha a teherautó hidraulikaszivattyú teljesítménye meghaladja a 40 l/percet, max. 120 l/perc) * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: használt, futásteljesítmény: 331 525 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 10/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 960 kg, maximális teherbírás: 15 040 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 300 mm, következő vizsga (TÜV): 09/2026, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, ClassicSpace fülke, Mercedes PowerShift 3 váltó, Házról indul, 1 db komfort ülés, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal és jobb oldali elektromos ablakemelő, klímaberendezés, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtó, mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpa, tárolódoboz, ADR-felszereltség, tűzoltókészülék-tartó, légrugós, pótkocsi-csatlakozás levegő+világítás, alumínium üzemanyagtartály, alufelnik, utolsó tengely hidraulikusan kormányzott, oldalvédő, oldalsó alu-járdaszokni, tetőablak, rádiós távvezérlés, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4300 mm Felépítmény: cső tartályfelépítmény 3 rekesszel (7500l/4950l/7550l), kb. 20000l, rádiós vezérléssel (távvezérlés). Első tengely légrugós, 8 t első tengely, hátsó tengely 440 Hypoid főtengely 13 t, 7,5 t kormányzott/tehermentesíthető utófutótengely, elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, tárcsafék elöl és hátul, kondenzvíz-ellenőrzés sűrítettlevegő-rendszerhez, hátsó/utófutótengelyhez kiegészítő stabilizátor, hulladékhő-hasznosítás, PSM, elindulássegítő, ADR típus EX/II AT-val együtt, ClassicSpace, komfort-zárás, gazdaságos menetprogram, Mercedes PowerShift 3, előkészítés útdíj regisztrációhoz, motorfék, vezetőoldali légzsák, ESP, váltóolaj-hűtés, mellékhajtás-váltózár, MB 124-10b peremes mellékhajtás N-fordulatszám. ADR érvényes: 2026.09-ig! Tartályvizsgálat érvényes: 2026.10-ig! Bedszgxmaopfx Aknsll Tömítettségi és funkciópróba: 2029.10-ig! Mérőrendszer hitelesítve: 2026-ig! Tartozékok tájékoztató jellegűek, változások, köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, következő vizsga (TÜV): 10/2026, Gyártási év: 2015, Schwarzmüller építőipari utánfutó, kormányozható tengellyel, BPW, 80 cm magas oldalfalakkal Minden egy pillanat alatt: * Első forgalomba helyezés: 2015.10.02. * Gyártási év: 2015 * Szín: Fehér * Saját tömeg: 5950 kg Blodpfx Akezwzk Nsnol * Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 * Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll! Különleges felszereltség: * Kormányozható tengely * BPW tengelyek * 80 cm magas oldalfalak * 4 pár rögzítőoszlop * 23 pár rögzítőpont * BPW ECO PLUS tengelyek * Pótkerék tartó * 2x7 + 1x15 pólusú elektromos csatlakozó * Szerszámos láda * Érvényes TÜV (műszaki vizsga) 2026.10-ig Standard felszereltség: * 3 tengelyes * Tárcsafékek * Emelő- és süllyesztőszelep * Jost támasztószerkezet * Megerősített homlokfal * Lépcső a hátfalon * Ék * Alvázvédelem * Hátfal A hibák, nyomdai hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy a szerződéstől elálljon. Szerzői jog: A hirdetésben szereplő összes szöveg, kép és videó a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogának védelme alatt áll. Bármilyen felhasználás, másolás vagy továbbadás – akár részlegesen is – a kifejezett, írásos engedély nélkül nem megengedett. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR26249 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Érdeklődési lehetőség / Kapcsolattartó értékesítésben: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan Ön is megtalálja a nyelvet! Lépjen kapcsolatba velünk! Honlap: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja a haszongépjárműveit, például nyergesvontatókat, pótkocsikat, teherautókat és furgonokat. Érdeklődési lehetőség / Kapcsolattartó beszerzésben: Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @:

Állapot: új, maximális teherbírás: 20 500 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TR 27,0 platós pótkocsi: Blodor Dpzxopfx Aknel * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 9 tonnás BPW Eco tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RTR-funkcióval * 1. tengely emelhető * Utolsó tengely kormányzott utánfutó tengely elektropneumatikus kormányzárással, mely PIN 10-en keresztül, 15 pólusú csatlakozóval, csak tolatási manőverekhez – teherautó oldali telepítés nélkül – aktiválható, kizárólag manőverezéshez, nem közúti használathoz * SmartBoard kezelődoboz, mint infotool, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * Gumiabroncs nyomásfigyelő rendszer, amely az EBS jeleken keresztül kijelzést biztosít a teherautóban, teherautó oldali telepítés nélkül * Fix középső vontatórúd, 50 mm-es peremes vonószemmel (terhelt állapotban 900 mm, magasságállítás a fejlemezen) * Mechanikus támasztóorsó elöl, mechanikus, kihajtható támaszok hátul a futóművön * Hidraulikus áramlásosztó * Folyamatos oldalfalak (középső rúd nélkül) a felhajtó lejtőig * Lehajtható hátsó sarokoszlopok * A hátsó sarokoszlopok előtt betolható acél hátfal * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Horganyzott acéllemezből készült, fekete porfestett szerszámosláda, kb. 650 x 300 x 600 mm, jobb oldalon oldalt * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Lehúzható LED villogó, tartóval és telepítéssel együtt * 2 db LED tolatólámpa a jármű hátulján (a hátrameneti fokozaton keresztül kapcsolható) * Villogó LED oldalsó helyzetjelző lámpák * 60 mm vastag vörösfenyő/douglas-padló * 400 mm-es behelyezhető acél elülső oldalfal * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlított, 3 tonnás lehajtható rögzítőfül rögzítéséhez előkészítve * Mindkét sarokban 1-1 db 10 tonnás rögzítőgyűrű, valamint oldalanként további 2 db 10 tonnás és 3 db 6,3 tonnás rögzítőgyűrű * Az első- és hátsókereszttartókon különböző lyukak 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Hidraulikus, egy részből álló rámpák kb. 3.000 x 720 mm, oldalirányban mechanikusan állítható * 4 körös hidraulikus vezérlőtömb az esetleges hidraulikus rámpatologatási utólagos felszereléshez * Alváz, vonórúd, elülső oldalfal, mechanikus lehajtható támaszok hátul, rámpák tüzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, légtartály, peremes vonószem és az elülső támasztóorsó fekete színűre festve * Hidraulikus áramláselosztó a pótkocsiban (amennyiben a teherautó hidraulikája 40 l/perc felett maximum 120 l/perc kapacitással működik) * Új jármű gyártói garanciával * Az elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból