Eladó használt Müller-Mitteltal 2-Achs Satteltieflader 8,1 To. Lg, Lenk- Achse (56 375)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 443 831 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 10/2019, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 245 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 4 900 mm, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, differenciálzár, központi zár, légkondicionálás, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, | Mercedes Actros 2545 konténeres teherautó, 6x2 tengelyelrendezés, HIAB emelővel | 3. tengely: kormányozható, emelővel | Vonófej | EURO6, lassító (retarder) | Belső vezérlés, fűthető ülések | Klíma, multifunkciós kormánykerék | Elektromos ablakok, elektromos tükrök | Differenciálzár | Hűtőszekrény | Motor: OM 471 LA | A hibák, a helytelen adatok és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Az alumínium felnik közül egy, a jobb oldali első felni kivételével, első osztályúak – lásd a képeket. Nedpsz D Na Asfx Ap Iown

Állapot: használt, futásteljesítmény: 292 000 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 10/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 450 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Örömmel tapasztaljuk, hogy kínálatunk felkeltette az érdeklődését, és már most biztosíthatjuk, hogy nálunk jó minőségű és kedvező árú járművet vásárolhat, melynek átlátható a szerviztörténete! Az ár nem tartalmazza a felépítményt! NÉMET JÁRMŰ REGISZTRÁCIÓ / VÁMÜGYINTÉZÉS Elintézzük a regisztrációt és a kiviteli okmányokat / EUR 1-et és a gyártói nyilatkozatot az export érdekében. FINANSZÍROZÁS Kérésre szívesen készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot. SZERVIZ Műszaki vizsga / UVV LBW / LGS-vizsgálat / Tachográf-vizsgálat / OBU-eszköz beépítése és szervizelése saját MÁRKASZERVIZÜNKBEN. ÚTDÍJ / ÚTDÍJAK Az útdíj helyben befizethető. Nodozw Sn Eepfx Ap Ijwn UTAZÁS / TÁVOLSÁGOK Wittlich vasútállomás 500 méterre található. Frankfurt repülőtér 150 km-re található. Frankfurt-Hahn repülőtér 40 km-re található. Luxemburg repülőtér 75 km-re található. Az értékesítés az általános szerződési feltételeink szerint történik. Az interneten található adatok tájékoztató jellegűek, nem kötelező érvényűek. Nem garantálják a jármű tulajdonságait. Az eladó nem felel a nyomtatási és adatátviteli hibákért. A JÁRMŰ HELYÉT: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Állapot: új, saját tömeg: 590 kg, maximális teherbírás: 2 910 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 050 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 50 mm, rakodótér térfogata: 1,1 m³, szín: egyéb, építési magasság: 680 mm, munkaszélesség: 2 100 mm, Gyártó: Gala BGG Típus: Autószállító T5035SL Engedélyezett össztömeg: 3500 kg, Hasznos teherbírás: 2910 kg Saját tömeg: 590 kg Raktér méret: 5050 x 2050 mm Gumiabroncs: 195 50 R13C Raktér magasság: 650 mm Tartalmaz: csörlő Hegesztett, megerősített, bordázott acél váz, teljesen tűzihorganyzott Pótkerék tartóval 2 db lyuggatott álló sín (50 cm széles) Felhajtósín 32x200 cm acél, támasztókerék Az ár tartalmazza a COC dokumentumokat Nagy mennyiségű utánfutót tartunk készleten az alábbi gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun Igény esetén ingyenes átszállítási rendszámot biztosítunk. Minden gyártó utánfutójának javítását vállaljuk. További tartozékok kérésre elérhetők. Műszaki változtatások, árváltozások és hibák előfordulhatnak. A hibákért és nyomdai tévedésekért felelősséget nem vállalunk. Visszagurulás-gátló, gumirugós tengely, egyedi felfüggesztés, zárt felépítmény, támasztókerék, helyzetjelző lámpák, tűzihorganyzás, fékezett, garancia mellékelve. Nwsdpsri Tbujfx Ap Ien

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 300 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2023, következő vizsga (TÜV): 11/2026, Gyártási év: 2023, * HL - TA 20,0 ----Fék: * Wabco EBS-E fékrendszer * Vészkioldó berendezés a rugó-energia tárolós hengerekhez * Dobfékek * Duomatik fékcsatlakozó ----Tengely: * 2 db SAF tengely * 1. tengely emelhető (teljesen automatikus) * Emelt tengely (+30 mm menetmagasság állító hengerekkel) * Elindítási segéd rangírozási célokra és kényszerleengedés csak az első tengelyhez – sebességfüggő EBS-elektronika vezérlésével – (teherautó oldali telepítés nélkül, plusz kábellel traktor vezetőfülkéből történő kezeléshez) ----Légrugózás: * Légrugózás leengedés távirányítóval ----Vonórúd / Sasszem: * 50 mm-es peremes vonófej – magassága +77 mm és -33 mm között állítható – 2 tonna vonófejterheléshez ----Elektromosság / Világítás: * 15-pólusú elektromos csatlakozó * 3-pólusú 12V kiegészítő csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24V * 2 db LED tolatólámpa, tolatófokozatról kapcsolva * EBS többfeszültségű rendszer 12 és 24V elektromos járművekhez * Meghosszabbított csatlakozókábelek mezőgazdasági és erdészeti járművekhez * Távirányítós rendszer tápellátása zárófényről (12+24 V) ----Általános szerelékek: * BPW támasztóláb elöl * Mechanikusan kihúzható aláfutásgátló 6000 mm-nél hosszabb tartályokhoz * Speedline gyémántfényű alumíniumfelnik * Dugócsapos vonófej (csak betolt alvázvédelemnél használható) * Zárt műanyag, félig kagyló egyedi sárvédők * Kétszintes fellépő a homlokkeret bal oldalán * Lapát és seprű tartó a homlokkeretnél * 2 db matt rozsdamentes acél szerszámosláda, kb. 650 x 350 x 320 mm a jobb oldalon * Zárt oldalvédelem, amely reklámfelületként is használható ----Hidraulika: * 2 körös hidraulikacsatlakozók (motoroldali - teherautó/traktor) – 180 bar nyomásra méretezve (traktoros üzemeltetés) * Kétirányú vezérlőkör a hidraulikus hátsó ajtóhoz (jobb első pozícióban felszerelve), a vezérlés rádiótávirányítóval ----Horgos emelő: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleszkópos horgos emelő készülék (gyáriszám 100746129, éves gyártás: 2023) * Alváz nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * 20.000 kg húzóerő * Horgos magasság: 1.570 mm * Horgos eszköz vezérlése rádiótávirányítóval * Távirányító gyors funkcióval a leengedéskor (de nem a felhúzásnál) * Vészleállító gombok bal és jobb oldalon * Konténertartó oldalt 4-4 támasztékkal és hátul 1-1 görgővel * Hidraulikus belső zárás hátul * 2 db további hidraulikus henger a főkar emelésének segítésére * 2 db mechanikus bukótámasz hátul * 20 t össztömeg engedélyezve (2 x 9 t tengely) és 2 t vonófejterhelés * Megjegyzés: Ha a távvezérlő nincs a töltőben, a működtetőféknek húzott állapotban kell lennie, hogy a távirányító működhessen. A fékcsatlakozóknak folyamatosan csatlakozva kell lenniük, hogy a hidraulikusan/pneumatikusan vezérelt szelepek nyithatók legyenek * Aláfutásgátló monitoring rendszer, amely ellenőrzi, hogy billentéskor be legyen tolva ----Rakodási magasság: * Terheletlenül kb. 1300 mm emelt tengely esetén ----Fényezés: * Váz, vonórúd, fellépő, aláfutásgátló és bukótámaszok tűzihorganyzott * Tengelyek, légtartályok, elülső támasztóláb feketére festve Nwedjx Dp Agopfx Ap Ien * Palfinger horgos emelő fekete/sárga színben festve ----Információk: * A változtatás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk * A jármű nagyon jó / újszerű állapotban van ----Szállítási idő: * A jármű azonnal elérhető

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 300 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2023, következő vizsga (TÜV): 11/2026, Gyártási év: 2023, * HL - TA 20,0 ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E fékrendszer * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós hengerhez * Dobfékek * Duomatik fékcsatlakozó ----Tengely: * 2 db SAF tengely * 1. tengely emelőtengely (teljesen automatikus) * Emelőtengely menetmagasság-állítással +30 mm-rel a vezérlőhenger által * Indítássegítő funkció manőverezési célokra és kényszerleeresztés az első tengelyre – sebességfüggő EBS-elektronika által vezérelve – (teherautó oldali telepítés nélkül, plusz kábellel, traktorban történő vezérléshez) ----Légrugózás: * Légrugózás süllyesztéssel, rádió-távvezérléssel ----Vonórúd / karimás vonószem: * 50 mm-es karimás csavarozott vonószem, magassága +77 mm-től -33 mm-ig állítható, 2 t alátámasztási teherhez ----Elektromos rendszer / világítás: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * 3 pólusú 12V-os kiegészítő csatlakozó * LED világítás 12 / 24V * 2 db LED tolatólámpa, hátrameneti fokozaton keresztül kapcsolva * EBS multivoltage rendszer 12 és 24V elektromos tehergépjárművekhez * Meghosszabbított összekötőkábelek mezőgazdasági és erdészeti járművekhez * Rádió távvezérlés áramellátása 12+24 V a hátsó helyzetjelző lámpán keresztül ----Általános felszerelések: * BPW támasztóorsó elöl * Mechanikusan kihúzható aláfutásgátló 6.000 mm feletti tartályhosszhoz * Speedline gyémánt ALU-felnik * Rögzítőcsapos vonóhorog (csak kihúzott aláfutásgátló nélkül használható) * Zárt műanyag félhéjas egyedi sárvédők * Kétszintes fellépő a bal oldalán, a homlokfal előtt * Lapát- és seprűtartó a homlokfal előtt * 2 db matt rozsdamentes acél szerszámosláda, kb. 650 x 350 x 320 mm, jobb oldalt oldalt * Zárt oldalsó aláfutásgátló, reklámfelületként használható ----Hidraulika: * 2 körös hidraulikacsatlakozók (teherautó/traktor felőli oldalon), 180 bar-ra méretezve (traktoros üzem) * Kettős működésű vezérlőkör a hidraulikus hátsó ajtóhoz (jobbra hátul elhelyezve), vezérlés rádió-távvezérléssel ----Kampós emelő: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleszkópos kampós szerkezet (sorozatszám: 100746129, gyártási év: 2023) * Alapváz nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * 20.000 kg húzóerő * Kampómagasság: 1.570 mm * A kampós szerkezet vezérlése rádió-távvezérléssel * Rádió-távvezérlő gyorsfunkcióval leengedésnél, nem emelésnél * Vészkikapcsoló kapcsoló mindkét oldalon * Konténertámaszték oldalanként 4 felfekvéssel, hátul egy-egy görgővel * Hidraulikus belső reteszelés hátul * 2 db további hidraulikus henger a főkar emelésének támogatásához * 2 db mechanikus lehullásgátló hátul * Engedélyezés 20 t össztömegre (2 db 9 t tengely) és 2 t támogatási terhelésre * Megjegyzés: ha a rádió-távvezérlő nincs a töltőben, a működtető féket be kell húzni, hogy a rádió működjön. A fékcsatlakozásokat folyamatosan csatlakoztatva kell tartani, hogy a hidraulikus/pneumatikus vezérlésű szelepek nyithatók legyenek * Felügyelő rendszer az aláfutásgátló behúzott állapotának ellenőrzésére billentéskor Nsdex Dp Atjpfx Ap Iown ----Rakodási magasság: * Terheletlenül kb. 1.300 mm süllyesztett emelőtengelynél ----Festés: * Futómű, vonórúd, fellépő, aláfutásgátló, lehullásgátló tűzihorganyzott * Tengelyek, légtartály, első támasz fekete színűre festett * Palfinger kampós emelő fekete/sárga színűre festett ----Információk: * Az elírás és a közbenső eladás jogát fenntartjuk * A jármű nagyon jó / újszerű állapotban van ----Szállítási idő: * A jármű azonnal elérhető

Állapot: használt, futásteljesítmény: 150 000 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 07/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, volt balesete, Actros 2543 !!!! KÁRÉRTES – alvázként értékesítve !!!!! Gyártási idő: 2020.07. !!!! CSAK 156 000 KM !!!!! Fékrásegítő Tengelytáv/Tengelytávolság: 4600 mm 3. tengely kormányozható és emelhető Felfüggesztés: légrugós/légrugós Alvázmagasság menetállapotban: 270 cm Használható alvázhossz: 764 cm Szállítás lehetséges ---- német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/...?/...?..... Roman Szívesen segítünk az finanszírozásban vagy a lízingben. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám/ÁFA-szám bemutatása után. ÁFA-kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - vámjelzés - export dokumentumok és EUR1 - világszerte elérhető szállítás - szálláslehetőség Nwedpfx Asz D Rryep Ijn - transzfer a müncheni repülőtérre vagy a Passau vasútállomásra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 369 172 km, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), első forgalomba helyezés: 02/2019, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 570 kg, maximális teherbírás: 14 430 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/70 22,5, gumiabroncs állapota: 40 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 600 mm, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 7 700 mm, rakodótér térfogata: 43 m³, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 250 mm, Gyártási év: 2019, üzemórák: 369 172 h, első gumi méret: 315/70 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/70 22,5, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, differenciálzár, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, fülke, ködlámpák, légkondicionálás, légterelő, teherautó regisztráció, tempomat, tolóajtó, utánfutó vonófej, állófűtés, Referenciaszám: 40812 Mercedes-Benz, Antos * Gyártási év: 2019 * ABS, blokkolásgátló fékrendszer * Vonófej * EBS, elektronikus fékrendszer * Elektromos ablakemelők * Fülke * Automata klíma * Emelős hátfal (tail lift) * Könnyűfém felnik * Légrugózás * Emelhető tengely * Szervokormány * Fekvőhely * Ülésfűtés * Állófűtés * Tempomat * Fedélzeti számítógép * Differenciálzár * Városi áruszállítás >7,5 t * Fix tető (hardtop) * Rakományrögzítő sín * Utánfutózott kormányzott tengely * Digitális tachográf * USB csatlakozó * OBU-előkészítés * Elektromos ablakok és tükrök * AdBlue tartály * Tetőspoiler * Ködfényszórók * Komfort rugózású ülés * Multifunkciós kormánykerék * Napellenző * Váltótípus: Automata * Felfüggesztés: laprugó / légrugó * Megengedett össztömeg: 26 000 kg * Saját tömeg: 11 570 kg * Terhelhetőség: 14 430 kg * Első tengely gumijainak állapota: 70% -- 60% - Gumi méret: 315/70 R22,5 * Második tengely gumijainak állapota: 30%|30% -- 30%|30% - Gumi méret: 315/70 R22,5 * Harmadik tengely gumijainak állapota: 40% -- 40% - Gumi méret: 315/70 R22,5 * Tengelytáv: 4600 mm * Gumi méretek: 315/70 R22,5 * Belső méretek: H=7700 mm, Sz=2500 mm, M=2250 mm * Belső térfogat: 43 m² * Raklaphelyek száma: 19 * Ewers oldalfal elrendezésű felépítmény * Emelőhátfal: BÄR BC 2500 Nsdpeyikuyefx Ap Ijwn * Teherbírás: 2000 kg * Pótkocsi belső sz.: 40819 * Ewers forgalomba helyezés: 2012/07 * Alcoa alumínium * LBW Bär 2500 kg * Komplett nettó ár: 49.500 EUR Felelősségkizárás: Az árváltozás, köztes értékesítés és hibák jogát fenntartjuk. További képeket és videókat weboldalunkon talál. Szolgáltatásaink többek között: * Haszongépjárművek vétel / eladás / bérbeadás * Gyors és egyszerű finanszírozás * (Export) okmányok ügyintézése * Export rendszám / vámrendszám beszerzése * Jármű előkészítése: Új ponyva, feliratozás, fényezés stb. * Profi rakodás / rakományrögzítés * TÜV vizsgáztatás, forgalomba helyezés * Haszongépjárművek szállítása Képzett szakembereinktől szívesen kap tanácsot!

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 24 m³, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller 3 tengelyes billencs, 24 m³, emelhető tengely, LED-es világítás, ÚJ, BÉRLÉSI LEHETŐSÉG Minden egy pillantással: * Első regisztráció: Új jármű * Gyártás: 2026 * Szín: Szürke * Poncho színe: Szürke * Saját tömeg: 6050 kg * Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 * Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll Különleges felszereltség: * 24 m³ * Acél billenctest, megerősített aljjal, speciális HB450 acélból * LED-es világítás * Emelhető tengely * Billenctest alja 5 mm-es, egybefüggő acéllemezből * Falvastagság 4 mm * Hidraulikus munkahenger * Munkaállvány, bal oldali feljáróval * Automatikus süllyedés billentéskor * Tárcsafékek 430 mm Nodpfs Aa Hdkex Ap Iewn * SAF tengelyek * Létratartó * Támogató görgős emelő, JOST gyártmány (kevesebb karbantartást igényel) * 1x15 pólusú + 2x7 pólusú elektromos csatlakozó * Szerszámos láda * Kontúrjelölés * Összecsukható alvázvédő * 2 db LED-es tolatólámpa, külön. Alapfelszereltség: * 2 darab alátéték tartóval * ABS * EBS * Légrúgó * Vonóhorog, menetirány szerint jobbra A hibák, nyomdai hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. Szerzői jog: A hirdetésben található összes szöveg, kép és videó a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogának védelme alatt áll. A felhasználás, a másolatkészítés vagy a továbbítás – akár részben is – kifejezett írásbeli engedély nélkül nem megengedett. Belső azonosító a megkeresésekhez: TR26298 STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kapcsolattartók / Értékesítés: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan a tiéden is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja haszongépjárműveit, például nyerges vontatókat, pótkocsikat, teherautókat és kisteherautókat. Kapcsolattartók / Beszerzés: Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp t: -102 @:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 138 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 180 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, Örömmel tapasztaljuk, hogy kínálatunk felkeltette az érdeklődését, és már most biztosíthatjuk, hogy nálunk jó minőségű és kedvező árú járművet vásárolhat, amelynek átlátható a szerviztörténete! MAN TGS 26.420, tanúsított Ewers billenőfelépítménnyel KORMÁNYOZÓ TENGELY VONTATÓCSAP VONTATÓGÖMB Tolatókamera UTÁN FUTÓ TENGELY emelő funkcióval NAVIGÁCIÓ KLÍMAAUTOMATA Sávtartó asszisztens Differenciálzár NÉMET JÁRMŰ REGISZTRÁCIÓ / VÁMÜGYINTÉZÉS Elintézzük a regisztrációt és a kiviteli okmányokat / EUR 1 és a gyártói nyilatkozatot az exporthoz. FINANSZÍROZÁS Kérésre szívesen készítünk lízing- vagy finanszírozási ajánlatot. SZERVIZ Műszaki vizsga / UVV LBW / LGS-vizsgálat / Tachográf-vizsgálat / OBU-eszköz beépítése és szervizelése saját márkaszervizünkben. ÚTDÍJ / AUTÓPÁLYADÍJ Nsdpfx Apjzu Uyro Iewn Az útdíj helyben befizethető. UTAZÁS / TÁVOLSÁGOK Wittlich vasútállomás 500 méterre található Frankfurti repülőtér 150 km-re található Frankfurt-Hahn repülőtér 40 km-re található Luxemburgi repülőtér 75 km-re található Az értékesítés az általános üzleti feltételeink szerint történik. Az interneten található információk tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem felelős a gépelési és adatátviteli hibákért. A JÁRMŰ HELYÉT: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Állapot: szinte új (használt), maximális teherbírás: 14 400 kg, össztömeg: 12 080 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 900 mm, rakodótér szélesség: 1 920 mm, raktérmagasság: 415 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 285/70R19.5, tengelytáv: 1 140 mm, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2022, - ETM-TA 14,4: - Wabco ABS fékrendszer - Vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez - Dobfékek, 2 x 7 t Gigant tengelyek - Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel - Magasságban állítható vonórúd (+/- 150 mm), 40 mm csavarkapoccsal - Jost első támasztóorsó, oldalsó ütközővédelemmel - Lehajtható A-tábla hátul - 15 pólusú áramcsatlakozó, többkamrás hátsó lámpák - Rögzített acél homlok- és oldalfalak Nwsdpfx Apoxvbcps Ion - Bedugható acél hátfal - Padló 50 mm-es tűlevelű fából - 1 db 750 x 1.000 mm-es csúszólemez elöl, mindkét oldalon 2-2 pozícióban bedugható mélyedésütközőkkel - 4 db áthelyezhető mélyedésütköző, oldalirányban 2-2 pozícióban bedugható a konténerek oldalirányú központosításához - Oldalt 1-1 (13,5 t) UVV rögzítőgyűrű feszítők alkalmazásához - 2 db racsnis feszítő (orsós állítás) kiegyenlítő lánccal és gyorsrövidítővel (feszítőerő 6.300 kg) - Hátsó keresztgerenda alumínium rámpák rögzítéséhez, 2 további hátsó lehajtható támasztékkal - Rakterület pereme terheletlenül kb. 710 mm - Alváz, homlokfal, oldalfalak, sárvédők, vonórúd és hátsó lehajtható támasztékok tűzihorganyzottak - Tengelyek, rugók, támasztóorsó, légtartály feketére festve - Gumiabroncsok: 285/70R19.5 - Tengelytáv: 1.140 mm - Rakterület pereme terheletlenül: kb. 710 mm - Szín: tűzihorganyzott - A jármű 2024. 06. havi ideiglenes forgalomba helyezéssel rendelkezik, gumiabroncs nyomásfigyelő rendszer hiánya miatt nem volt terhelve/használva - Új jármű gyártói garanciával - Az adatok tévedés, valamint köztes értékesítés jogát fenntartjuk - Azonnal elérhető Egestorf, A7 mellett

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 500 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 995 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Tengelyek: * Gigant tengelyek * Indítósegédeszköz az első tengelyre, tolatási célokra (az EBS-en keresztül vezérelve) * Az első tengely emelőtengelyként működik (teljesen automatikusan) * Az emelőtengely kényszeres süllyesztése és emelése egy további kapcsolóval a vontatóban * A légrugók automatikus süllyesztése billentéskor (a vezetőfülkében található vezérlőelem segítségével deaktiválható) ----Fék: * EBS (elektronikus fékezési rendszer RSS-sel) * Rugós tárcsafékhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Gumiabroncsok: * 600/55 R 22,5 ----Felfüggesztés: * Légrugó, magasságtartással a billentési folyamat során ----Elektromos rendszer / világítás: * 13 pólusú, 12V-os csatlakozó * EBS többfeszültségű rendszer, 12 és 24 V-os elektromos rendszerrel rendelkező vontatójárművekhez * LED-es hátsó lámpák 12 / 24 V-os feszültséggel, horganyzott védőházban Nwedsy Tr Hcspfx Ap Ion ----Vonókar / karimás vonófej: * Vonókar, gömbfejes K80 csatlakozóval, állítható mm-ben ----Csatlakozási magasság: * A csatlakozási magasság kb. 440 - 550 mm, magasra helyezett rögzítőoszlopokkal a vezetékek számára ----Általános tartozékok: * Elöl támasztó emelő * Csavarozott acél alsó védelem * Műanyag negyed sárvédő, az első és az utolsó tengely előtt és után * A hátsó lámpák védőrácsa, levehető (nem megengedett a StVZO előírásainak értelmében, és közutakon való használat előtt le kell szerelni) ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenőplató: * Acélból készült, 3 oldalas billenőplató (elülső fal rögzített, egybeépített oldalfalak – közti merevítők nélkül –, a jobb oldali oldalfal központi zárszerkezettel függesztett és lehajtható, emellé egy oldalbordához tartozó rugós emelővel * a bal oldali oldalfal lehajtható, oldalbordához tartozó hidraulikus emelővel * a hátsó ajtó függesztett, automatikus horogzárral * 5 mm-es acéllemezből készült padló, HARDOX-450 acélból vagy annak megfelelő minőségű anyagból ----Rakodásbiztosítás: * mindkét oldalon 4 x 3 tonnás, UVV-jóváhagyott rögzítőpontok, a külső keretbe süllyesztve ----Festés: * A tengelyek, légtartályok, támasztó emelő és karimás vonófej fekete színben festve * A billenőplató RAL 7016 színben festve * Alváz, a hátsó lámpák védőrácsa, tűzihorganyzott ----Információk: * Példaképek ----Szállítási idő: * A jármű még gyártás alatt áll, és a zavartalan, folyamatos gyártás esetén a 44. héten / 2026-ban lesz kész.

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 500 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 995 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Tengelyek: * Gigant tengelyek * Indítósegédszerkezet az első tengelyre tolatási célokra (EBS-en keresztül vezérelve) * Az első tengely emelhető tengelyként van kialakítva (teljesen automatikus) * Az emelhető tengely kényszeres süllyesztése és emelése egy további kapcsolóval a vontatóban * A légrugó automatikus süllyesztése billentéskor (a vezetőfülkében található vezérlőelem segítségével deaktiválható) ----Fék: * EBS (elektronikus fékezési rendszer RSS-szel) * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Gumiabroncsok: * 600/55 R 22,5 ----Felfüggesztés: * Légrugó a billentési folyamat során a szint megtartásával ----Elektromos berendezések / Világítás: * 13 pólusú, 12 V-os csatlakozó * EBS több feszültségű rendszer a 12 V-os és 24 V-os elektromos rendszerrel rendelkező vontatókhoz * LED-es hátsó lámpák 12 / 24 V-os, horganyzott védőházban Nwjdoy Tr Hispfx Ap Isn ----Vontatórúd / Karima: * Elmozdítható vonatórúd gömbfejes K80 csatlakozóval, mm ----Csatlakozási magasság: * A csatlakozási magasság kb. 440 - 550 mm, magasra helyezett rácsokkal a csatlakozó vezetékekhez ----Általános tartozékok: * Elöl támasztó emelő * Csavarozott acél alsó védelem * Műanyag negyed-sárvédő az első és az utolsó tengely előtt ----Védőrács a hátsó lámpákhoz, levehető (a StVZO előírásai szerint nem megengedett, és közutakon való használat előtt le kell szerelni) ----Alváz: * Finomszemű acélból készült alváz ----Billentőplatós felépítmény: * Acélból készült, 3 oldalról billenthető felépítmény (elöl rögzített homlokfal, egyben lévő oldalfalak – középső tartóoszlop nélkül –, a jobb oldali oldalfal központi zárral mozgatható és lebillenthető a keret támasztójával) * A bal oldali oldalfal hidraulikus szerkezettel lebillenthető * A hátsó ajtó automatikus horogzárral mozgatható * 5 mm vastag acéllemez padló, HARDOX-450 acélból vagy annak megfelelő anyagból ----Rakományrögzítés: * Mindkét oldalon 4 x 3 tonnás UVV rögzítőgyűrű a külső keretbe süllyesztve ----Festés: * A tengelyek, légtartály, támasztó emelő, karima egy fekete árnyalatban festve * A billentőplatós felépítmény RAL 7016 színben festve * Az alváz, a hátsó lámpák védőrácsa tűzi horganyozva ----Információk: * Példaképek ----Szállítási idő: * A jármű jelenleg gyártás alatt áll, és zavartalan és egyenletes gyártás esetén a 44. héten / 2026-ban lesz kész.

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 970 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékezési rendszer) * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztő rendszerrel ----Vonórudazat / karima-vonórudazat: * Vonórudazat 50 mm-es karima-vonórudazattal és magasságban állítható vonórudazattal Nsdpfx Asl Tihxsp Iown ----Világítás / Elektromos rendszer: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-lámpák 12/24 V * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer ----Általános tartozékok: * Jost támasztó előre * Külső, összecsukható támasztók hátul * Műanyag szerszámtároló, kb. 750 x 350 x 300 mm, a jobb oldalon * Oldalsó védelem * Műanyag negyed sárvédő ----Alacsony platform: * Az elülső fal és a hátulsó lejtő előtt, szerelvény a 20 lábas konténer szállításhoz szükséges rögzítőelemek későbbi felszereléséhez * 21 tonnás, megerősített vázzal és megerősített tengelyekkel ellátott kivitel * Erősítő csomag fúróberendezések szállításához az alvázon * 50 mm-es tűzifa padló, rögzített kivitelben * Az elülső fal előtt szerelvény a konténerrögzítő elemek későbbi felszereléséhez * Csavarozott elülső fal, sima lemezből * Elválasztható oldalfalak acéllemezből, trapézprofilos - lehajtható, központi csuklóval * Acél hátsó fal, a rámpák közé csúsztatható – használaton kívül belül, az elülső fal előtt rögzíthető * Csavarozott hátsó rúd ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítési erővel, minden 480 mm-enként * 3 tonnás görgetős rögzítőelemek beépítése lehetséges, minden 600 mm-enként * Profifix rögzítő sín a hosszanti tengelyen, középen, rögzítési lehetőséghez akár 3000 daN-ig * Az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 10 tonnás rögzítőelem * Lasi-csomag, mindkét oldalon 2 x 8 tonnás, süllyeszthető rögzítőelemek a külső keretben, az elülső és záró keretben különféle furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egylapos, mechanikus, hálós rámpák rugómechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 3.000 x 620 mm (20 mm-re összecsukható) * Hátulsó rámpa, kb. 860 mm, alváz ----Rakodási magasság: * üresen, kb. 940 mm * rakottan, kb. 910 mm ----Tengelytáv / Gumiabroncsok: * 1.810 mm * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 ----Festés: * A oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * A vonórudazat, az elülső fal, a hátsó ajtó, az összecsukható támasztékok és a rámpák tűzi horganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztók fekete színben festettek ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * azonnal szállítható Egestorfból

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 180 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, raktér hossza: 8 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 10 805 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes tömeg: 24 000 kg / 30 000 kg Üres tömeg: 6820 kg Rakodóképesség: 17 180 kg / 23 180 kg Teljes hossz: 10 805 mm Rakodóhossz: Összesen kb. 8300 mm / kb. 6500 mm, mélyágyas változat, a hátsó toldatlapot beleértve Szélesség: 2550 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk: Kerékárok Rugalmas rámpák Oldalra mozgatható rámpák Forgó jelzőlámpa Figyelmeztető táblák elöl és hátul Nodpozwkkrofx Ap Iswn Kettős gumik BPW tengelyek Műanyag szerszámtár Összecsukható hátsó támaszték Kotrókar-árok kb. 2400 mm x 800 mm Nagy rögzítőkészlet Rögzítőgyűrűk a külső kereten Tárolórekesz a hajlított részben

Állapot: használt, saját tömeg: 8 850 kg, maximális teherbírás: 31 150 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2019, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület teljes hossza kb. 9.500 mm, mélyágyas rakfelület hossza kb. 7.360 mm, rakodási magasság kb. 910 mm, 14 pár rögzítőfül. A jármű ügyfélmegbízás alapján kerül értékesítésre. -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek -- További adatok: !, More Details: ! Nwsdpo Adq Smofx Ap Ion

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 970 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékező rendszer) * Rugós tárolóhengeres vészfék-kioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 11 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelési és süllyesztési rendszerrel ----Vonóhorog / karimás vonóhorog: * Vonóhorog 50 mm-es karimás vonóhoroggal és állítható magasságú vonóhoroggal ----Világítás / Elektromos berendezés: * 15 pólusú csatlakozó * LED-világítás 12/24 V * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer ----Általános tartozékok: * Jost támasztó láb elöl * Külső, kihajtható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámláda, kb. 750 x 350 x 300 mm, a jobb oldalon * Oldalsó ütköző * Műanyag sárvédő ----Alváz: * A homlokfal és a hátfal előtt, rögzítési lehetőség 20 lábas konténer szállításához * 21 tonnás kivitel, megerősített vázzal és megerősített tengelyekkel * Erősítő csomag fúróberendezések szállításához az alvázon * 50 mm-es tűzfából készült padló, rögzített kivitelben * A homlokfal előtt, rögzítési lehetőség konténer szállításához * Csavart homlokfal, sima lemezből * Szétválasztható oldalfalak acéllemezből – trapézprofilos – lehajtható, központi csuklóval * Acél hátsó fal, a rákok közé csúsztatható – nem használat esetén belül, a homlokfal előtt rögzíthető * Csavart hátsó tartókeret ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret, kb. 45 fokos szögben hajlítva, 2 tonnás rögzítőerővel, minden 480 mm-enként * 3 tonnás, csúszó rögzítőelemek beépítése lehetséges, minden 600 mm-enként * Profifix rögzítő sín a hosszanti tengely mentén, középen, a 3000 daN-ig terjedő rögzítési lehetőséghez * Az elülső és hátulsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 10 tonnás rögzítő * Lasi-csomag, mindkét oldalon 2 x 8 tonnás, süllyeszthető rögzítőelemekkel a külső keretben, valamint különféle furatok a homlok- és zárókeretben az 1,2 tonnás rögzítéshez ----Rákok: * Egy darabból készült, mechanikus rácsos felhajtórámpa, rugókkal, egy személyes használathoz, kb. 3000 x 620 mm (20 mm-ig összehajtható) * Felhajtó szög hátul, kb. 860 mm, alváz ----Rakodási magasság: * üresen, kb. 940 mm * rakodva, kb. 910 mm ----Tengelytáv / Gumiabroncs: Nsdoq Dyu Uspfx Ap Iswn * 1810 mm * Gumiabroncs: 235/75R17.5 ----Festés: * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Vonóhorog, homlokfal, hátsó rész, támasztólábak és felhajtórámpák tűzi horganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztólábak fekete színűre festettek ----Információ: * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egestorfból

Állapot: használt, futásteljesítmény: 245 514 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 08/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 940 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, Truckpoint Wölfersheim GmbH – Az Ön partnere a Frankfurti repülőtér közelében Köszönjük érdeklődését járműkínálatunk iránt. Meggyőződésünk, hogy nálunk megbízható, versenyképes árú gépjárművet talál, átlátható és visszakövethető szerviztörténettel. A minőség, a transzparencia és az ügyfélelégedettség nálunk elsődleges szempont. ---- Mercedes Benz Antos 2540 / Italáru teherautó * Ponyvás felépítmény * Dekra által tanúsított VDI 2700 és DIN EN 12642 Code XL szerint * 4 sor rakománybiztosítás * 2 tonnás Bär hidraulikus emelőhátfal * Utánfutó kormányzott tengely * 3 fokozatú retarderes fékrendszer * Tolatókamera * Klímaberendezés * Adaptív tempomat (távolságtartó) * Ülésfűtés * Vonóhorog * Teljes légfelfüggesztés * Differenciálzár * Automata váltó * Euro 6 * Sávtartó asszisztens * Dőlésstabilizáló asszisztens * Vészfékasszisztens Nwjdpjy Nvx Usfx Ap Isn * Németországi jármű (Németországban futott) * Eladás kizárólag vállalkozásoknak vagy exportra * NÉMET JÁRMŰ ---- REGISZTRÁCIÓ / EXPORT Igény esetén teljes körű ügyintézést vállalunk: regisztráció, exportpapírok, EUR-1 és gyártói nyilatkozat. FINANSZÍROZÁS Szívesen készítünk Önnek egyedi ajánlatot lízingre, bérletre vagy finanszírozásra. SZERVIZ & SZOLGÁLTATÁS Helyi partner szervizünk elvégzi a műszaki vizsgát (HU/TÜV), UVV-vizsgálatot, sebességmérő kalibrációt, valamint kiegészítő berendezések telepítését. ÚTHASZNÁLATI DÍJAK / AUTÓPÁLYA-MATRICA Az úthasználati díjak elszámolását is helyben intézzük az Ön számára. MEGKÖZELÍTHETŐSÉG / ELHELYEZKEDÉS Kiváló elérhetőség Frankfurt am Main repülőteréről (FFM Airport). ---- Megjegyzés: Minden információ kizárólag az ajánlat nem kötelező érvényű járműleírását szolgálja. A változtatás, tévedés és közbenértékesítés jogát fenntartjuk. JÁRMŰ HELYSZÍNE: Truckpoint Wölfersheim GmbH // Geisenheimer Strasse 13 // 61200 Wölfersheim ---- Harmadik országba vagy EU-ba történő export esetén kauciót tartunk vissza, amely sikeres vámkezelést vagy szállítást követően visszatérítésre kerül a vevő részére. A legnagyobb gondosság ellenére is előfordulhatnak hibák a hirdetésben. Ez a leírás kizárólag a jármű általános azonosítását szolgálja, és nem minősül jogilag kötelező garanciának. Az adatok nem teljes körűek. A megadott információk/leírások/képek nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. A hibákért és nyilvánvaló tévedésekért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége, hogy a vásárlás előtt saját maga győződjön meg a termék/jármű állapotáról és felszereltségéről.

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 410 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Fékrendszer: * Wabco EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók tandemkiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / vonószem: * kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel ----Elektromosság / világítás: * Gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer kijelzési lehetőséggel a teherautó EBS jelén keresztül – teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * 2 db LED tolatólámpa hátul, a hátrameneti fokozattal kapcsolva ----Általános felszereltség: * mechanikus BPW támasztóorsó elöl * 2 db mechanikus lehajtható támasz hátul * kb. 750 x 350 x 300 mm-es műanyag szerszámosláda elöl jobb oldalon az alvázon * Csavarozott hátsó ütközővédelem * Műanyag negyed sárvédők * Kétszintű fellépő a homlokfal előtt bal oldalon ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenő felépítmény: * Hálós akasztók a központi zár házában, valamint 2 db a homlokfalon * Acél raklapos 3-oldalú billenő felépítmény, megerősített 600 mm-es Strong oldalfalakkal * Folyamatos felső oldalfalak belső csőmerevítéssel – középső oszlopok nélkül – lehajtható, oldalfedeles zsanérral * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombi acél kétszárnyú hátsó ajtó, aszimmetrikus osztással, 270°-ban nyitható és rögzíthető – nem lehajtható – valamint automatikus hátsó nyitásos kiegészítő lengőkerettel a billenési folyamat során * Rögzítés galvanizált csavaros rudazattal hátul és központi zárral * Billentéskor, nyitott hátsó ajtónál automatikus hátfal-funkció kikapcsolása * Felhajtósín hátul a rámpák beakasztásához ----Rakományrögzítés: * Sarkaiban egy-egy 5 t rögzítősarok, valamint oldalanként négy-négy 3 t rögzítőszeem, az oldalsó keretbe süllyesztve * 4 mm vastag S 420 MC4 finomszemcsés acéllemez padló Njdoxf Skvopfx Ap Iswn ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtórámpa kb. 3.310 x 400 x 105 mm (teherbírás: 8 t/pár), gumírozott és lánctalpas járművekhez alkalmas * Zárható tárolórekesz hátul, a rakfelület alatt az alvázban kialakítva ----Festés: * Alváz, vonórúd, billenő plató, homlokfal, hátsó ütközővédelem, hátsó oszlop, hátsó lehajtható támaszok és fellépő lépcső tűzihorganyzott * Oldalfalak és hátsó ajtó RAL 3003 rubinvörösre festve * Tengelyek, rugók, légtartály és támasztóorsó fekete színű ----Információk: * Megerősített felépítmény, rakományrögzítési tanúsítvánnyal (EN 12642 XL) * Új jármű gyártói garanciával * Az eladásig bármilyen változás és elírás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 410 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Fékrendszer: * Wabco EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók tandemkiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / vonószem: * kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel ----Elektromosság / világítás: * Gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer kijelzési lehetőséggel a teherautó EBS jelén keresztül – teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * 2 db LED tolatólámpa hátul, a hátrameneti fokozattal kapcsolva ----Általános felszereltség: * mechanikus BPW támasztóorsó elöl * 2 db mechanikus lehajtható támasz hátul * kb. 750 x 350 x 300 mm-es műanyag szerszámosláda elöl jobb oldalon az alvázon * Csavarozott hátsó ütközővédelem Nedpjxf Skpjfx Ap Iewn * Műanyag negyed sárvédők * Kétszintű fellépő a homlokfal előtt bal oldalon ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenő felépítmény: * Hálós akasztók a központi zár házában, valamint 2 db a homlokfalon * Acél raklapos 3-oldalú billenő felépítmény, megerősített 600 mm-es Strong oldalfalakkal * Folyamatos felső oldalfalak belső csőmerevítéssel – középső oszlopok nélkül – lehajtható, oldalfedeles zsanérral * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombi acél kétszárnyú hátsó ajtó, aszimmetrikus osztással, 270°-ban nyitható és rögzíthető – nem lehajtható – valamint automatikus hátsó nyitásos kiegészítő lengőkerettel a billenési folyamat során * Rögzítés galvanizált csavaros rudazattal hátul és központi zárral * Billentéskor, nyitott hátsó ajtónál automatikus hátfal-funkció kikapcsolása * Felhajtósín hátul a rámpák beakasztásához ----Rakományrögzítés: * Sarkaiban egy-egy 5 t rögzítősarok, valamint oldalanként négy-négy 3 t rögzítőszeem, az oldalsó keretbe süllyesztve * 4 mm vastag S 420 MC4 finomszemcsés acéllemez padló ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtórámpa kb. 3.310 x 400 x 105 mm (teherbírás: 8 t/pár), gumírozott és lánctalpas járművekhez alkalmas * Zárható tárolórekesz hátul, a rakfelület alatt az alvázban kialakítva ----Festés: * Alváz, vonórúd, billenő plató, homlokfal, hátsó ütközővédelem, hátsó oszlop, hátsó lehajtható támaszok és fellépő lépcső tűzihorganyzott * Oldalfalak és hátsó ajtó RAL 3003 rubinvörösre festve * Tengelyek, rugók, légtartály és támasztóorsó fekete színű ----Információk: * Megerősített felépítmény, rakományrögzítési tanúsítvánnyal (EN 12642 XL) * Új jármű gyártói garanciával * Az eladásig bármilyen változás és elírás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 900 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platós felépítmény: ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékezőrendszer) * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztő rendszerrel ----Vonóoszlop / karimás vonóoszlop: * 300 mm-rel magasságban állítható vonóoszlop * A vonóoszlop kb. 200 mm-rel rövidítve, kb. 1800 mm-re (így a B-méret kb. 8080 mm) * 40 mm-es karimás vonóoszlop ---- Elektromos rendszer / világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítási rendszer, 12 / 24 V * 2 LED tolatólámpa, a jármű hátuljára szerelve (visszaváltáskor aktiválva) * 1 LED körlámpa (levehető, tartóval együtt), a jármű hátuljára szerelve * TPMS (guminyomás-ellenőrző rendszer) ----Általános tartozékok: * Mechanikusan állítható, 3 méteres figyelmeztető táblák elöl és hátul * Támasztó csörlő elöl * Kívülről csukható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámládák, kb. 750 x 350 x 300 mm, az oldalakon, bal és jobb oldalon * Oldalsó ütközővédelem * Alvázvédő * Műanyag sárvédő ----Rakfelület: * 400 mm magas, csavarkötéses orrfal * 50 mm-es fenyőfa padló * 2 pár konténerrögzítő (3 méteres külső konténer szélességre kihúzható és rögzíthető), a rögzítési méret behúzott állapotban ISO - DIN 15190 szerint = 2259 mm. Konténerrögzítők kihúzott állapotban = 2819 mm (ez a méret nem felel meg a DIN szabványnak), a külső szélesség 3000 mm. ----Teherrögzítés: * Furatos külső keret, kb. 45 fokos szögben hajlítva, 2 tonnás rögzítési erővel, minden 480 mm-ként * 3 tonnás, beépíthető rögzítőfülek felszerelése lehetséges minden 600 mm-ként - mindkét oldalon 5 x 3 tonnás UVV rögzítőfül van szerelve - * Az elülső és hátulsó sarkokban, egyenként 1 x 6,3 tonnás rögzítő (elöl közvetlenül a konténerrögzítők mögött, a fa padlóban, hátul a zárókeretben) * Az orrfalban és a zárókeretben különféle furatok 1,2 tonnás rögzítéshez ----Rampák: * 1 pár alumínium rámpák, kb. 3310 x 410 mm (terhelhetőség 8 tonna / pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas * A járműalvázba beépített tárolórekesz a rakfelület alatt, hátulról hozzáférhető ----Festés: Nodpjy U A Efofx Ap Ijwn * ---Alváz, vonóoszlop, orrfal, alvázvédő és a hátulsó támasztók tűzi horganyzottak--- * Tengelyek, légtartály, elülső támasztó csörlő és karimás vonóoszlop fekete színben festve ----Információk: * Új jármű, a gyártó garanciájával * A hibák és a köztes értékesítés fenntartva * Illusztrációs képek ----Szállítási idő: * Szállítás kb. a 2026-os év 50. hetétől lehetséges

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 900 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platós felépítmény: ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékező rendszer) * Rugóakkumulátoros munkahengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel ----Vonóorr / Karimás vonóorr: * 300 mm-rel magasságban állítható vonóorr * A vonóorr kb. 200 mm-rel rövidítve (így a B-méret kb. 8080 mm) * 40 mm-es karimás vonóorr Nwsdpfxey U A Els Ap Isn ---- Elektromos berendezések / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítási rendszer, 12/24 V * 2 db LED tolatólámpa, a jármű hátulján (tolató fokozattal kapcsolva) * 1 db LED körlámpa (kivehető, tartóval együtt), a jármű hátulján * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) ----Általános tartozékok: * Mechanikusan állítható, 3 méteres figyelmeztető táblák elöl és hátul * Támasztócsörlő elöl * Külső, kihajtható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámtároló dobozok, kb. 750 x 350 x 300 mm, mindkét oldalon * Oldalsó ütköző * Alsó védelem * Műanyag sárvédő ----Rakfelület: * 400 mm magas, csavarozott homlokfal * 50 mm vastag, keményfa padló * 2 pár konténerrögzítő (kihúzható, a konténer külső szélességére, 3 m) és rögzíthető, a rögzítő mérete behúzott állapotban ISO - DIN 15190 szerint = 2259 mm. Konténerrögzítők kihúzva = 2819 mm (ez a méret nem felel meg a DIN szabványnak), a teljes külső szélesség 3000 mm ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret, kb. 45 fokban meghajlítva, 2 tonnás rögzítési erő minden 480 mm-enként * 3 tonnás szorítókarok beépítése minden 600 mm-enként lehetséges - mindkét oldalon 5 x 3 tonnás UVV szorítókar van szerelve - * Az elején és a hátulján, a sarkokban, 1 x 6,3 tonnás szorító (elöl közvetlenül a konténerrögzítők mögött, a fa padlóban, hátul a zárókeretben) * A homlok- és zárókeretben különböző furatok 1,2 tonnás rögzítéshez ----Rampák: * 1 pár alumínium rámpák, kb. 3310 x 410 mm (teherbírás 8 tonna / pár), gumiabroncsos és láncos járművekhez alkalmas * Hátul, a rakfelület alatt, a vázba épített tárolórekesz ----Festés: * ---Váz, vonóorr, homlokfal, alsó védelem és a hátsó támasztékok tűzi horganyozva--- * Tengelyek, légtartály, támasztócsörlő elöl és karimás vonóorr fekete színben festve ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Tévedések és előzetes értékesítés fenntartva * Illusztrációs képek ----Szállítási idő: * Szállítás kb. a 2026-os év 50. hetétől lehetséges

Állapot: használt, futásteljesítmény: 198 300 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 09/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 41 m³, raktér hossza: 6 950 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 380 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, ANTOS 2540 L italos platós teherautó, 6,95 m hosszú, BÄR 2 000 kg teherbírású emelőhátfal * SPIER tanúsított felépítmény, mindkét oldalon tolóponyvával (jobb/bal) * Rakományrögzítés VDI 2700 + DIN EN 12642 Code XL, 2 x 4 soros hátsó rakományrögzítéssel * Kormányzott pót-tengely (3. tengely), magasan kapcsolt ZAA-AHK Nwjdexxufcspfx Ap Ien * Járműszám ügyfélszolgálati kérdésekhez: 4513 Felszereltség: * Kormányzott, tehermentesíthető pót-tengely, 7,5 t * Kanyarodás-asszisztens * Adaptív tempomat * Hátsó tengely differenciálzár * Légkondicionáló * EURO VI D motor kivitel * Safety Package * Sávtartó asszisztens * Zöld környezetvédelmi matrica * Borulásgátló asszisztens * Emelőhátfal * Active Brake Assist 4 * Figyelemfelkeltő asszisztens * Légrugós hátsó tengely, alacsony alvázzal * Tengelyképlet: 6x2 ENA * Szervizkönyves, rendszeresen karbantartott * Elektronikus stabilitás-vezérlő (ESP) * Légrugós első tengely * Légzsák a vezetőoldalon * Pót-fékcsatlakozó hátul (Duo-Matic+Standard) * 2-vezetékes pótkocsi-fékrendszer, bal oldali csatlakozókkal * 24V/15 pólusú pótkocsi aljzat * Antos * Elektronikus fékrendszer ABS-sel és ASR-rel * Komfort vezetőülés * G 211-12/14,93-1,0 váltó * Komfort központi zár * Mercedes PowerShift 3 * Alapmotorfék * Külső, átlátszó napellenző * 390 l alu üzemanyagtank, bal oldalon, 650 x 565 x 1250 mm * Tempomat * Kétszemélyes fülke * Magas tároló, motortunnel felett * 60 l AdBlue-tartály, bal oldalon * Indítássegéd, 30 km/h sebességkorlátozással * Tetőablak/szellőzőklappa * 26,0 t súlyváltozat (7,5/11,5/7,5) * Fűtés, elektronikus sűrített levegő ellátó egység * M-vezetőfülke ClassicSpace, 2,30 m, 170 mm-tunnel * OM470 motor, R6, 10,7 l, 290 kW (394 LE), 1900 Nm * Tengelytáv: 4600 mm * Tömlő nélküli gumiabroncsok, 315/60 R 22,5 HA * Tömlő nélküli gumiabroncsok, 315/60 R 22,5 VA/VLA/NLA * Tolatóradar * Útdíj előkészítés * Megerősített hátsó keresztgerenda * 2. generációs digitális tachográf Nyomtatási és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk. Eladás csak vállalkozásoknak. A változtatás, elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk. A leírás a jármű azonosítására szolgál, és nem jelent jogi garanciát. A szerződésben szereplő leírás az irányadó. * Kiemelkedő szerviz és minőség * Lízing, finanszírozás vagy bérlet ajánlat igényelhető * Garanciabiztosítás megoldható biztosítón keresztül * TÜV / UVV LBW / tachográf vizsgálat és OBU beszerelés helyszíni partnereinknél * 30 napos vámrendszám * Exporthoz minden vámdokumentum igényelhető, külön-külön kell kérni * Toll-Collect útdíj a helyszínen foglalható * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingen (Württ) vasútállomásról Érkezési vasútállomás: 72555 Metzingen/Württ ENGLISH: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas, WhatsApp szám Látogasson el honlapunkra Több mint 200 jármű mindig raktáron

Állapot: használt, futásteljesítmény: 340 489 km, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), első forgalomba helyezés: 05/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 570 kg, maximális teherbírás: 14 430 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/70 22,5, gumiabroncs állapota: 40 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 600 mm, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 7 700 mm, rakodótér térfogata: 43 m³, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 250 mm, Gyártási év: 2018, üzemórák: 340 489 h, első gumi méret: 315/70 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/70 22,5, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, differenciálzár, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, fülke, ködlámpák, légkondicionálás, légterelő, teherautó regisztráció, tempomat, tolóajtó, utánfutó vonófej, állófűtés, Referenciaszám érdeklődéshez: 41276 Mercedes-Benz, Antos * Gyártási év: 2018 * ABS, blokkolásgátló rendszer * Vonófej * EBS, elektronikus fékrendszer * Elektromos ablakemelők * Fülke * Automata klíma * Emelőhátfal * Könnyűfém felnik * Légrugózás * Emelőtengely * Szervokormány * Fekhely * Ülésfűtés * Állófűtés * Tempomat * Fedélzeti számítógép * Differenciálzár * Városi szállítás > 7,5 tonna * Fix tető * Rakományrögzítő sín * Utánfutózott kormányzott tengely * Digitális tachográf * USB csatlakozó * OBU előkészítés * Elektromos ablakok és tükrök * AdBlue tartály * Tetőspoiler * Ködlámpa * Komfort rugózású ülés * Multifunkciós kormánykerék * Napellenző * Váltó típusa: Automata * Felfüggesztés: laprugó/légrugó * Össztömeg: 26.000 kg * Saját tömeg: 11.570 kg * Hasznos teher: 14.430 kg * Megengedett össztömeg: 26.000 kg * Gumiabroncs állapota 1. tengely: 70% -- 30% - Méret: 315/70 R22,5 * Gumiabroncs állapota 2. tengely: 30%|30% -- 30%|30% - Méret: 315/70 R22,5 * Gumiabroncs állapota 3. tengely: 40% -- 40% - Méret: 315/70 R22,5 * Tengelytáv: 4.600 mm * Gumiabroncs méretek: 315/70 R22,5 * Belső méretek: H=7700 mm, Sz=2500 mm, M=2250 mm * Belső térfogat*: 43 m² * Raklaphelyek száma: 19 * Orten tolóoldalfal felépítmény * Emelőhátfal: BÄR BC 2000 * Emelési kapacitás: 2000 kg Nedpoza Sb Eofx Ap Ijwn Felelősség kizárása: A változtatás, köztes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. További képeket és videókat honlapunkon talál. Széleskörű szolgáltatásaink többek között: * Haszongépjárművek felvásárlása/eladása/bérbeadása * Gyors, egyszerű finanszírozás * Minden (export) dokumentum lebonyolítása * Export rendszám / vámrendszám intézése * Jármű előkészítés: új ponyva, feliratozás, festés, stb. * Professzionális rakodás/rakományrögzítés * TüV vizsgáztatás, forgalomba helyezési ügyintézés * Haszongépjárművek átszállítása Képzett szakértő kollégáink készséggel állnak rendelkezésére tanácsadással.

Állapot: használt, saját tömeg: 3 680 kg, maximális teherbírás: 10 720 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2021, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/55R19,5 156J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55R19,5 156J, hátsó gumiabroncs méret: 385/55R19,5 156J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, ÚJSZERŰ, széles abroncsok, BILLENŐPLATÓ HORGANYZOTT, 12 rögzítőszem, 600 mm oldalfalak, rámpa felára 1 000 €, -- A nyomdai hibákért, tévedésekért és változtatásokért felelősséget nem vállalunk, minta fotók --, További adatok: !, További részletek: ! Nede Adq Sgspfx Ap Ijwn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 198 300 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 09/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 41 m³, raktér hossza: 6 950 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 380 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, ANTOS 2540 L italos plató 6,95 m BÄR 2.000 kg teherbírású emelőhátfallal * SPIER tanúsított felépítmény jobb és bal oldalon tolóponyvával * Rakományrögzítés VDI 2700 + DIN EN 12642 Code XL 2 x 4 soros hátsó rakománybiztosítással * Utánfutó tengely, 3. tengely kormányozható, ZAA-AHK magasan csatlakoztatva * Ügyfél érdeklődési szám: 4513 * Utánfutó tengely, 7,5 t, kormányzott, tehermentesíthető * Kanyarodási asszisztens * Távolságtartó asszisztens * Hátsó tengely differenciálzár * Klímaberendezés * Motor EURO VI, D kivitel * Biztonsági csomag * Sávtartó asszisztens * Környezetvédelmi matrica (zöld) * Dőlésstabilizáló asszisztens * Emelőhátfal * Aktív fékasszisztens 4 * Figyelemfelkeltő asszisztens * Légrugózás hátsó tengelyen, alacsony váz * Tengelyképlet 6x2 ENA * Szervizkönyves, megkímélt állapot * Menetstabilizáló ESP * Légrugós első tengely * Légzsák, vezetőoldal * Vontatókocsi fékcsatlakozás hátul, Duo-Matic+Standard * Utánfutó fékrendszer, 2 vezeték, bal oldali fékcsatlakozások * Utánfutó dugalj 24 V, 15 pólusú * Antos * Elektronikus fékrendszer ABS és ASR-rel * Komfort rugózású vezetőülés * G 211-12/14,93-1,0 sebességváltó * Komfort zárás * Mercedes PowerShift 3 Nsdpfx Apsxxufpj Ijwn * Motorfék, standard rendszer * Átlátszó külső napellenző * 390l bal oldali tank (650 x 565 x 1250 mm, alumínium) * Tempomat * Kétszemélyes ülés * Magas tároló a motortúnelen * 60l AdBlue-tartály bal oldalon * Elindulássegítő, 30 km/h sebességkorlátozás * Napfénytető/szellőző klapp a tetőn * 26,0 t (7,5/11,5/7,5) súlyváltozat * Elektronikus nyomáslevegő-ellátó egység fűtéssel * M-vezetőfülke ClassicSpace, 2,30 m, 170 mm-es alagúttal * OM470 motor, soros 6 hengeres, 10,7 l, 290 kW (394 LE), 1900 Nm * Tengelytáv 4600 mm * Gumiabroncsok: tömlő nélküli, 315/60 R 22,5 HA, VA/VLA/NLA * Tolatóradar * Útdíjfizetési előkészítés * Megerősített hátsó keresztmerevítő * Digitális tachográf, 2. generáció Felhívjuk figyelmét, hogy a nyomtatási és helyesírási hibákért felelősséget nem vállalunk! Eladás kizárólag vállalkozások részére. Az elírás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk!* Módosítás, köztes értékesítés és elírás kifejezetten fenntartva. A leírás a jármű azonosítását szolgálja és nem jogi garancia. A szerződésben foglalt leírás mérvadó. * KIVÁLÓ SZERVIZ + MINŐSÉG * Igény esetén lízing/finanszírozás/bérleti lehetőséget is kínálunk Garancia biztosítás külön kérésre biztosító által lehetséges * TÜV / UVV LBW / tachográf ellenőrzés és OBU beépítés partnerünknél lehetséges helyben * Vámrendszám 30 napra Minden export vámokmány elérhető, egyéni igény alapján * Útdíjfizetés (Toll Collect) a helyszínen intézhető * Ingyenes reptéri (Stuttgart) vagy metzingeni vasútállomás transzfer VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. ANGOL NYELVEN: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP szám: ---- Látogasson el weboldalunkra * Folyamatosan több mint 200 jármű raktáron