Eladó használt Müller-Mitteltal 2-Achs Satteltieflader 8,1 To. Lg, Lenk- Achse (56 324)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 648 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 02/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2008, Felszereltség: emelőhátfal, légkondicionálás, Scania R420 – 6x2 Kormányozható első tengely + emelő tengely Italok szállítására alkalmas teherautó Njdpfx Apez H Hptj Ijwn rakodórámpával Össztömeg: 26 000 kg Saját tömeg: 11 450 kg Hasznos teher: 14 475 kg Tengelytáv: 4500 mm Automatikus váltó Euro 5 üzemkész állapotban Nettó ár

Állapot: használt, futásteljesítmény: 335 746 km, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), első forgalomba helyezés: 03/2019, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 570 kg, maximális teherbírás: 14 430 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/70 22,5, gumiabroncs állapota: 30 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 600 mm, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 7 700 mm, rakodótér térfogata: 43 m³, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 250 mm, Gyártási év: 2019, üzemórák: 335 746 h, első gumi méret: 315/70 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/70 22,5, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, differenciálzár, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, fülke, ködlámpák, légkondicionálás, légterelő, teherautó regisztráció, tempomat, tolóajtó, utánfutó vonófej, állófűtés, Referenciaszám: 40813 Mercedes-Benz Antos * Gyártási év: 2019 * ABS, blokkolásgátló fékrendszer * Vonófej Nwedpfxsydu A Tj Ap Isn * EBS, elektronikus fékrendszer * Elektromos ablakemelők * Fülke * Automata klímaberendezés * Emelőhátfal * Könnyűfém keréktárcsák * Légrugózás * Emelős tengely * Szervokormány * Alvóhely * Ülésfűtés * Állófűtés * Tempomat * Fedélzeti számítógép * Differenciálzár * Városi forgalom > 7,5 t * Fix tető * Rakományrögzítő sín * Utánfutózott kormányzott tengely * Digitális tachográf * USB csatlakozó * OBU előkészítés * Elektromos ablakok és tükrök * AdBlue tartály * Tetőspoiler * Ködlámpák * Komfort rugózású ülés * Multifunkciós kormánykerék * Napellenző * Sebességváltó: Automata * Felfüggesztés: Laprugó / Légrugó * Össztömeg: 26 000 kg * Saját tömeg: 11 570 kg * Terhelhetőség: 14 430 kg * Engedélyezett össztömeg: 26 000 kg * 1. tengely gumijainak állapota: 40% -- 30% - Gumiabroncs méret: 315/70 R22,5 * 2. tengely gumijainak állapota: 30%|30% -- 30%|30% - Gumiabroncs méret: 315/70 R22,5 * 3. tengely gumijainak állapota: 40% -- 40% - Gumiabroncs méret: 315/70 R22,5 * Tengelytáv: 4600 mm * Gumiabroncs méretek: 315/70 R22,5 * Belső méretek: H=7700 mm, Sz=2500 mm, M=2250 mm * Belső térfogat*: 43 m² * Raklaphely: 19 * Ewers oldalra nyíló felépítmény * Emelőhátfal: BÄR BC 2500 * Emelőkapacitás: 2000 kg * Utánfutó belső sz. 40820 * Ewers forgalomba helyezés: 2012.07 * Alcoa alumínium felni * LBW Bär 2500 kg * Komplett ár: 49 500 EUR Felelősségkizárás: A változtatás, közbenső értékesítés vagy téves adatok jogát fenntartjuk. További képeket és videókat honlapunkon talál. Széles körű szolgáltatásaink például: * Haszonjárművek adásvétele, bérlése * Gyors, egyszerű finanszírozási lehetőségek * Minden (export) okmány ügyintézése * Export / vám rendszámok igénylése * Járműelőkészítés: új ponyvák, feliratok, fényezés stb. * Professzionális rakodás / rakományrögzítés * TüV-vizsgáztatás, forgalomba helyezési ügyintézés * Haszonjárművek szállítása Képzett munkatársaink szívesen segítenek Önnek.

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 940 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóerőtároló hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók mechanikus hátsó tengelykiegyenlítéssel ----Vonórúd: * Vonórúd 50 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugó és feszítőcsavar segítségével ----Világítás / Elektromosság: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * Többfeszültségű rendszer * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Levehető hátsó villogó * 15 pólusú elektromos csatlakozó ----Általános felszereltség: * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó, alvázkeretre szerelt forgatható támaszok * Elöl és hátul mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla csomagok * Első tengelyeknél zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyeknél egyenes, horganyzott acéllemez sárfogó lemezek mindkét esetben fröccsenésvédővel * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből (fekete porszórt) kb. 650 x 300 x 600 mm * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosládához a forgózsámoly platformján * Oldalanként 4 oldalzsebes raktér (de nincs hozzá rúd), amelyek egyben rakományrögzítési lehetőséget is biztosítanak ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): * 2 rögzítőszem (6,4 t) elöl balra és jobbra a forgózsámoly fővázán * 6 pár UVV rögzítőgyűrű, elfordítható és lesüllyeszthető, minden irányban terhelhető, a külső vázba integrált * A sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t terhelhetőség ----Szélesítés: * 6 pár mechanikusan felhajtható kitámasztó kar 3 m összszélességhez (a hátsó lejtésben nem) * Szélesítő pallók a rakfelületen középen tárolva ----Rámpák: * Tűzihorganyzott, egy darabból álló, hidraulikus felhajtórámpák (kb. 3 000 x 720 mm), mechanikusan oldalirányban állíthatók * 4 funkciós vezérlőtömb hidraulikus oldalsó rámpa utólagos beépítéséhez ----Rakfelület: * Forgózsámoly felett: kb. 1 960 x 2 520 mm & terheletlenül kb. 1 070 mm magasság * Hátsó rakfelület: kb. 6 500 x 2 520 mm & terheletlenül kb. 910 mm (beleértve a 860 mm-es felhajtólejtőt) ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 ikergumi ----Önsúly: * kb. 5 980 kg önsúly ----Festés: * Alváz, forgózsámoly, vonórúd és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok stb. fekete árnyalatú festékkel ----Infók: Njdpfxjl Th I Aj Ap Ijwn * Technikai megengedett legnagyobb össztömeg: 30 000 kg * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok változtatásának és közbeni eladásnak jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Azonnal elérhető Egestorf telephelyről

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 36 m³, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, 2 tengelyes tandem italszállító platós pótkocsi BÄR 2 tonnás emelőhátfallal. * Jobb és bal oldali tolóponyva * LASI VDI 2700 szabvány szerinti rakományrögzítés, 2 x 4 soros hátsó rakománybiztosítással * Járműszám ügyfél érdeklődéshez: 3800 * Légrugózás * Emelőhátfal * EBS * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * 18 tonnás kivitel * Tárcsafékek A nyomdai és írási hibákért felelősséget nem vállalunk. Eladás kizárólag vállalkozóknak. A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Változtatások, közbenső eladás és tévedések különösen fenntartva. A leírás a jármű azonosítására szolgál, és nem minősül jogi garanciának a vásárlási szerződés szempontjából. A vásárlási szerződésben szereplő leírás az irányadó. * TOP SZERVIZ & MINŐSÉG Nwsdpowh Dvlefx Ap Isn * Szívesen készítünk Önnek lízing, finanszírozás vagy részletfizetési ajánlatot * Garanciabiztosítás kérésre az adott biztosítónál lehetséges * TÜV / UVV LBW / tachográf ellenőrzés és OBU-berendezés beszerelése helyi partnereinkkel * 30 napos vámrendszám * Valamennyi exportvámokmány lehetséges, de egyedileg kérni kell * MAUT (útdíj) Toll-Collect rendszeren keresztül helyben intézhető * Ingyenes transzfer a stuttgarti repülőtérről vagy a metzingeni vasútállomásról * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGLAUL TÖRTÉNŐ ÉRDEKLŐDÉSHEZ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám: * * ---- Látogasson el weboldalunkra * Folyamatosan több mint 200 jármű raktáron

Állapot: használt, futásteljesítmény: 360 204 km, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), első forgalomba helyezés: 07/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 970 kg, maximális teherbírás: 14 030 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/70 22,5, gumiabroncs állapota: 40 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 600 mm, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 7 700 mm, rakodótér térfogata: 43 m³, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 250 mm, Gyártási év: 2018, üzemórák: 360 204 h, első gumi méret: 315/70 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/70 22,5, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, differenciálzár, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, fülke, ködlámpák, légkondicionálás, légterelő, teherautó regisztráció, tempomat, tolóajtó, utánfutó vonófej, állófűtés, Járműazonosító a megkeresésekhez: 40641 Mercedes-Benz, Antos * Gyártási év: 2018 * ABS, blokkolásgátló rendszer * Vonóhorog * EBS, elektronikus fékezési rendszer * Ablakemelő * Kabin * Automata klímaberendezés * Rakodólap * Könnyűfém felnik * Légrugó * Emelőtengely * Szervokormány * Alvóhely * Fűthető ülések * Független fűtés * Tempomat * Fedélzeti számítógép * Differenciálzár * Városi forgalom > 7,5 * Fix tető * Rakodóelem-rögzítő sín * Utólag kormányozható tengely * Digitális tachográf * USB csatlakozó * OBU előkészítés * Elektromos ablakok + tükrök * AdBlue tartály * Tetős spoiler * Ködlámpák * Kényelmi rugózású ülés * Multifunkciós kormánykerék * Napellenző * Váltó típusa: Automata * Felfüggesztés: Rugólapos / Légrugós * Össztömeg: 26.000 kg * Saját tömeg: 11.970 kg * Hasznos teher: 14.030 kg * Engedélyezett össztömeg: 26.000 kg * Gumiabroncsok állapota, 1. tengely: 70% -- 30% - Gumiabroncs mérete: 315/70 R22,5 * Gumiabroncsok állapota, 2. tengely: 30%|30% -- 30%|30% - Gumiabroncs mérete: 315/70 R22,5 * Gumiabroncsok állapota, 3. tengely: 40% -- 40% - Gumiabroncs mérete: 315/70 R22,5 * Tengelytáv: 4600 mm * Gumiabroncs méretek: 315/70 R22,5 * Belső méretek: H=7700 mm, SZ=2500 mm, M=2250 mm * Belső térfogat*: 43 m³ * Euró-raklap férőhelyek: 19 * Orten, dönthető oldalú felépítmény * Rakodólap: BÄR BC 2000 * Emlőerő: 2000 kg Felelősségkizárás: A változtatások, előzetes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk. További képek és videók a weboldalunkon találhatók. Széleskörű szolgáltatásaink többek között: * Hasznos járművek felvásárlása / értékesítése / bérbeadása * Gyors és egyszerű finanszírozás * Minden (export) dokumentum beszerzése * Export rendszámtábla / vámrendszámtábla igénylése * Járműfelújítás: új ponyvák, feliratok, fényezések stb. * Professzionális rakodás / rakományrögzítés * TÜV vizsgák, regisztrációs szolgáltatások Nwodpfex Rtmrex Ap Ien * Hasznos járművek szállítása Kérjük, forduljon képzett szakemberünkhöz, szívesen segítünk. Hivatkozási szám a megkeresésekhez: 40641 Mercedes-Benz, Antos * Gyártás éve: 2018 * ABS, blokkolásgátló fékszabályozó rendszer * vonócsatlakozó * EBS, elektronikus fékezési rendszer * Ablakemelő * Kabin * Automata klímaberendezés * Rakodólap * Könnyűfém felnik * Légrugó * Emelőtengely * Szervokormány * Alvóhely * Fűthető ülések * Független fűtés * Tempomat * Fedélzeti számítógép * Differenciálzár * városi forgalom > 7,5 * Keménytető * rakományrögzítő sín * hátsó kormányozható tengely * digitális tachográf * USB interfész * Előkészítés OBU-hoz (fedélzeti egység) * elektromos ablakok + tükör * AdBlue tartály * Tetős spoiler * Ködlámpák * Kényelmi rugózású ülés * Multifunkciós kormánykerék * Napellenző * Váltó típusa: Automata * Felfüggesztés: Rugólapos / Légrugós * Össztömeg: 26.000 kg * Saját tömeg: 11.970 kg * Hasznos teher: 14.030 kg * Megengedett össztömeg: 26.000 kg * Gumiabroncsok állapota 1. tengelyen: 70% -- 30% - Gumiabroncs mérete: 315/70 R22,5 * Gumiabroncsok állapota 2. tengelyen: 30%|30% -- 30%|30% - Gumiabroncs mérete: 315/70 R22,5 * Gumiabroncsok állapota 3. tengelyen: 40% -- 40% - Gumiabroncs mérete: 315/70 R22,5 * Tengelytáv: 4600 mm * Gumiabroncs méretek: 315/70 R22,5 * Belső méretek: H=7700 mm, SZ=2500 mm, M=2250 mm * Belső térfogat*: 43 m³ * Euró-raklap férőhelyek: 19 * Orten, dönthető oldalú felépítmény * Rakodólap: BÄR BC 2000 * Emlőerő: 2000kg

Állapot: használt, saját tömeg: 5 750 kg, maximális teherbírás: 24 250 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1993, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17,5 141/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 141/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 141/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Ügyféljármű, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások joga fenntartva, mintaképek --, További adatok a következő címen: !, További részletek: ! Nodpfx Asz Td Ihjp Iown

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 06/2010, raktér hossza: 11 350 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 950 mm, - Kormányzott tengely - Távvezérlés - Hidraulikus rámpák - Felső rakodófelület 3500 mm - Alsó rakodófelület 7850 mm Nwedpfex Dzn Uex Ap Ion

Állapot: használt, futásteljesítmény: 199 650 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 46 m³, raktér hossza: 8 150 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 290 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, ACTROS 2545 L, 8,15 m hosszú, dobozos felépítményű teherautó, 8,15 m, BÄR 2.000 kg teherbírású rakodórámpával * ORTEN forgó felépítmény, tető + 2 db, fel- és lehajtható vonófej * LASI VDI 2700, 4 soros, hátrafelé néző rakományrögzítő rendszerrel * Járműazonosító (ügyfélelértesítéshez): 4823 * Motor: Euro VI, OBD-C rendszerrel * Futómű: pótkocsi-futómű, 7,5 t, kormányzott, terhelésmentesíthető, emelhető * Predictive Powertrain Control (előrelátó hajtáslánc-vezérlés) * Másodlagos vízhűtéses lassító * Kanyarodási asszisztens * Távolságtartó asszisztens * Differenciálzár, hátsó tengely * Klímaberendezés * L-kabintípus, StreamSpace, 2,30 m, alagút 170 mm * Rádió-/navigációs rendszer, Bluetooth, komfort funkciókkal * Biztonsági csomag * Sávtartó asszisztens * Környezetvédelmi jelvény (zöld) * Dőlésszabályozó asszisztens * Rakodórámpa * Active Brake Assist 4 (aktív fékasszisztens) * Vonófej, standard, D40, Rockinger * Figyelmeztető rendszer * Emelhető tető, elektromos * High Performance Engine Brake (nagy teljesítményű motorfék) * Komfort ágy, alsó * L-kabintípus * Légrugós felfüggesztés, hátsó tengely * Kerékösszetétel: 6x2 ENA * Rendszeresen karbantartott (szervizkönyvvel) * Stabilitásvezérlő rendszer (ESP) * Első tengely, légrugós * Forró vizes fűtés, kabin * Actros * Légzsák, vezető * Pótkocsi fékezési csatlakozó, hátul, Duo-Matic+Standard * Pótkocsi fék, 2 vezeték, fékszükségesek bal oldalon * Pótkocsi csatlakozó aljzat 24 V, 15 pólusú * Krómos csomag, belső tér * Elektronikus fékezési rendszer ABS-sel és ASR-rel * Légrugós vezetőülés, komfort funkciókkal * Sebességváltó: G 211-12/14,93-1,0 * Össztömeg: 26,0 t (8,0/11,5/7,5) * Mercedes PowerShift 3 * Guminyomás-ellenőrző rendszer * Zárrendszer, központi zárral * Tempomat * Kétüléses * Tárolórekeszek, szélvédő felett * AdBlue-tartály 60 l, bal oldalon * Indítási segédség, sebességkorlátozás 30 km/h * Fűtés, elektronikus nyomású légellátó egység * Motor: OM471, R6, 12,8 l, 330 kW (449 LE), 2200 Nm * Tengelytáv: 5200 mm * Gumiabroncsok, defektbiztos, 315/70 R 22,5 HA * Gumiabroncsok, defektbiztos, 315/70 R 22,5 VA/VLA/NLA * Fiókok, ágy alatt * CB-rádió előkészítés, 12 V, DIN-csatlakozó * Autópálya-díjfizetés előkészítés * Kiegészítő stabilizátor, hátsó/pótkocsi-futómű * Hátsó tengely, aktív kenéssel, szabályozott * Digitális tachográf, EG, fordulatszám, ADR * Üzemanyagtartály 630 l, jobb oldalon, 650 x 700 x 1600 mm, alumínium Nsdpfx Apsz Dyhqs Iown A nyomda- és helyesírási hibákért felelősséget nem vállalunk. Csak kereskedelmi tevékenységet végző vállalkozásoknak értékesítjük. Fenntartjuk a jogot a hibákra és a hirdetés előtti értékesítésre. * KIVÁLÓ SZOLGÁLTATÁS + MINŐSÉG * Szívesen készítünk Önnek LÍZING-, FINANSZÍROZÁSI-, BÉRVÁSÁRLÁSI ajánlatot. * Garancia biztosítás lehetséges, érdeklődjön biztosítónknál. * TÜV / UVV, rakodórámpa ellenőrzés / tachográf ellenőrzés és OBU készülék beszerelése helyi partnereink által. * Ideiglenes vámmatricák 30 napra. * Az exportra vonatkozó összes vám dokumentum rendelkezésre áll, de külön kell igényelni. * Az autópálya-díjat házon belül is befizethetjük a Toll-Collect számára. * INGYENES transzfer a Stuttgart repülőtérről vagy a Metzingen (Württemberg) vasútállomásról. * VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * AZ ANGOL VERZIÓÉRT * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * WHATSAPP szám * ---- Látogasson el weboldalunkra: * Állandóan több mint 200 jármű van készleten

Állapot: használt, maximális teherbírás: 17 740 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2016, Felszereltség: ABS, Müller-Mitteltal T3 Profi 30,0 Három tengelyes, hidraulikus rámpákkal, ikerkerekekkel, BPW tengelyekkel, szélesíthető, dobfékekkel, ABS-szel szerelt. Nwedjz Shvnepfx Ap Ion Megengedett raktér: 17 740 kg.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 780 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2006, * Schwarmüller HKS 2/E-S1 * 2 tengelyes * 1. tengely emelhető * Alvázszám: VAVSAK2356H239756 * Saját tömeg: 6220 kg * Hasznos teher: 24780 kg * Össztömeg: 31000 kg * Tengelyterhelés: 9000 / 9000 kg * Félpótkocsi hossza: 8960 mm Nwsdpfsnpyg Eex Ap Ion * Félpótkocsi szélessége: 2550 mm * Félpótkocsi magassága: 3250 mm * Gumik: 385 / 65 R 22,5 * Nettó ár * Minden adat garancia nélkül Tel./WhatsApp:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Nwsdpfx Apjz N Nrqs Ien Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 870 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Fék: * Wabco ABS * Vészoldó szerkezet rugós fékhengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugó tandem kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Vontatószem: * 300 mm magasságban állítható vontatórúd 40 mm-es peremes vontatószemmel Nsdpfol Th Duex Ap Iewn ----Elektromos berendezések / Világítás: * 15-pólusú áramcsatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák ----Általános szerelvények: * Jost mechanikus támaszem elöl * Hátul 2 mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda kb. 650 x 350 x 320 mm elöl oldalt jobbra az alvázon * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * Rakodóháló akasztók a központi zárnál és 2 db az elülső oldalfalon ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenőplató: * Acél raklapos, 3-oldalas billenő felépítmény folyamatos oldalfalakkal, belső csőmerevítéssel - középoszlop nélkül, lehajtható, oldalfal-emelő rugóval * Hátfaloszlopok csavarozva * Kombi acél osztott, 2 szárnyú hátsó ajtó – aszimmetrikusan osztott, 270°-ban kihajtható és rögzíthető – nem lehajtható – plusz inga kerettel az automatikus hátsó nyitáshoz billentéskor, zárás galvanizált rúdzárral hátul és központi zárral, az automata hátsó funkció kikapcsolható visszafelé billentéskor nyitott szárnnyal * 4 mm-es finomszemcsés acél padló * Hátsó rámpatartó sín ----Rakományrögzítés: * Minden sarokban 1 x 5 t rögzítési pont és oldalfalanként 4 x 3 t rögzítőszem az oldalsó keretbe süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár alu rámpa kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás 10 t/pár) gumibevonatú és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz az alvázba süllyesztve a rámpák számára a rakfelület alatt ----Gumik: * 285/70 19,5 abroncsok ----Festés: * Alváz, vontatórúd, aláfutásgátló, hátsó oszlop, hátsó lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály és támaszem fekete színre festve * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése más RAL színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal * A jármű napi forgalomba helyezéssel (használat nélkül) * Az árak, hibák és közbenső értékesítés jog fenntartva ----Szállítási idő: azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 870 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Fékek: * Wabco ABS * Vésznyitó szerelvény a rugó-tároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolarugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel ----Elektromos rendszer / Világítás: Nodpfjl Th Htox Ap Iewn * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák ----Általános tartozékok: * Jost mechanikus támemelő elöl * Hátul két mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda kb. 650 x 350 x 320 mm, elöl jobb oldalon az alvázon * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő * Hálós kampók a központi zárban és 2 db az elválasztófalon ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenőfelépítmény: * Acél raklap 3 oldalra billenthető felépítmény, végigfutó oldalfalak, felső belső csőmerevítéssel - középlécek nélkül, lehajtható oldalfalak rugós emelővel * Hátulsó pillérek csavarozottak * Kombi acél szárnyas ajtóval ellátott hátfal, két szárnyú, aszimmetrikus osztású, 270°-ban elfordítható és reteszelhető - nem lehajtható - plusz inga vázzal az automatikus hátfalkinyitáshoz billentéskor, horganyzott rudazatzárral hátul és központi zárral, visszabillentésnél aktiválható/deaktiválható automatikus hátfal funkció, ha a szárnyas ajtó nyitva van * 4 mm vastag finomszemcsés acél padlólemez * Felvevő sín hátul a rámpákhoz ----Rakományrögzítés: * A sarkokban 1-1 db 5 tonnás rögzítőgyűrű, az oldalkeretben oldalanként 4-4 db 3 tonnás süllyesztett rögzítőszem ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtórámpa kb. 3.570 x 410 mm (10 tonna teherbírás/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátulról zárható, az alváz alá süllyesztett rámpatároló rekesz ----Gumizás: * 285/70 19,5 méretű gumiabroncsok ----Fényezés: * Alváz, vonórúd, aláfutásgátló, hátpillér, hátul lehajtható támak tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légtartályok és támemelő fekete színűre festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színűre festve * Oldalfalak igény estén felár ellenében más RAL színben is elérhetők ----Információk: * Megerősített felépítmény, rakományrögzítési tanúsítvánnyal * A jármű rendelkezik napijellegű forgalomba helyezéssel (használat nélkül) * Az adatok, apró eltérések és előzetes értékesítés jogának fenntartásával ----Szállítási idő: Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: használt, futásteljesítmény: 277 202 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 05/2020, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 298 kg, maximális teherbírás: 13 702 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 600 mm, fékek: retarder, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, * Német gyártású jármű * Első tulajdonostól * Állapot a fotók szerint * Csak 277 202 kilométer * Retarder * Hyva 20.60 S billenőhorog * 20 000 kg teherbírás * Minden 7 méterig terjedő konténerhez alkalmas * Kihúzható aláfutásgátló * Pneumatikus konténer-rögzítés * Vonóhorog * Megengedett össztömeg: 44 000 kg * Szerszámosláda * Hálós láda * Légrugós L-fülke * Klíma * Állófűtés * Hűtőszekrény * 2x légrugós komfortülés * Ülésfűtés * Multifunkciós kormánykerék * Tempomat * Fűthető szélvédő * Sávtartó asszisztens * Szintszabályozás Njdpfx Aow Ed Ngjp Iswn * Kanyarodási asszisztens * Elektromos ablakok * Fűthető elektromos tükrök * Lap- és légrugózás * Emelhető, utánfutó-kormányzott tengely * Légkürt * Légrugós L-fülke * Megengedett össztömeg: 26 000 kg * Saját tömeg: 12 298 kg * Hasznos teher: 13 702 kg Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinktől. Ajánlatunk általában ÚJ TÜV-vizsga, ÚJ DGUV, ÚJ SP, illetve ÚJ UVV nélkül értendő. További teherautókat honlapunkon talál: Beszélünk: németül, angolul, lengyelül, törökül. Megjegyzés: Erősen ajánlott a jármű megtekintése és ellenőrzése, hogy a vevő ne szerezzen téves elképzelést az állapotról és az alkalmasságról. Megtekintés és ellenőrzés időpont egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden adat tájékoztató jellegű. Nem vállalunk felelősséget a kínálatban előforduló hibákért vagy téves adatokért. A vevő kötelessége, hogy önállóan győződjön meg a jármű/áruk állapotáról és felszereltségéről. Az adatok, az eladás közbeni változtatás és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 438 000 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 02/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 400 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, Nagy örömmel vettük érdeklődését ajánlatunk iránt, és már most biztosítjuk Önt arról, hogy vállalatunknál ellenőrizhető szerviztörténettel rendelkező, jó minőségű és kedvező árú járművet vásárolhat! MB ANTOS 2543 tanúsított Zikun billenő oldalfal felépítménnyel Hátsó rakományrögzítés Emelőhátfal 2.000 kg Vontatófej (AHK) Kormányzott tengely Első tengely légrugózással, emelés- és süllyesztés funkcióval Hátsó tengely légrugózással, emelés- és süllyesztés funkcióval Hasznos teher: 14.645 kg Njdpfx Ajvkrp Hjp Ijwn Gumiabroncs méret: 315 / 60 R 22,5 NÉMET JÁRMŰ FORGALOMBA HELYEZÉS / VÁMSZOLGÁLTATÁS Vállaljuk a forgalomba helyezést, exportpapírok (EUR 1) és gyártói nyilatkozatok beszerzését exporthoz. FINANSZÍROZÁS Igény esetén szívesen készítünk LEASING-BÉRVÁSÁRLÁSI vagy FINANSZÍROZÁSI ajánlatot. SZERVIZ TÜV műszaki vizsga / UVV emelőhátfal / LGS ellenőrzés / tachográf vizsga / OBU eszköz beszerelése, valamint márkaszervizünk helyszíni szolgáltatásai. ÚTDÍJAK Az úthasználati díj helyben intézhető. MEGKÖZELÍTHETŐSÉG / TÁVOLSÁGOK Wittlich vasútállomás 500 m Frankfurt repülőtér 150 km Frankfurt-Hahn repülőtér 40 km Luxemburg repülőtér 75 km Az értékesítés ÁSZF-ünk szerint történik. A weboldalon szereplő adatok tájékoztató jellegűek, nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget elírásokért vagy adatátviteli hibákért. JÁRMŰ HELYSZÍNE: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Indítássegítő tolatási műveletekhez, az első tengelyre EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely kényszerkormányzott utánfutó tengely elektropneumatikus kormányzár-ral * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / világítás: * Smart-Board információs panelként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * LED villogó, leszerelhető, hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozó a hátsó részen a hosszított világításhoz * Oldaljelző lámpák irányjelző funkcióval * Gumiabroncsnyomás felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelzésen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, hátul forgatható támaszok alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla garnitúrák elöl és hátul * Forgókar az összekötő vezetékek rögzítéséhez teherautó-pótkocsi között ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap helyzet * Nyerges rakfelület 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm, felnyíló fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak a nyerges rakfelületen (RAL igény szerinti színben), lehajtható és levehető * Hátfal -150 mm- magas behelyezhető * Hátul lejtős rész a nyerges rakfelületen a mélyágy felé kb. 700 mm hosszú, ráccsal burkolva és a végén lyuklemez az alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges rakfelület 50 mm szorított fagerendákkal, mélyágy 60 mm szorított fagerendákkal * Damasztlemez a tengelyek fölött * 9 x mechanikus, kihajtható szélesítések 3 méter teljes szélességig (a hátsó lejtős részen nem), a szélesítő deszkák keresztben, zárt tárolórekeszben, a raktér alatt * Előkészítés 3 db tárolórekesz számára a nyereg alá tetszőleges alumínium rámpák, vagy fagerendák tárolására a kerékbemélyedések lefedéséhez Nwjdpfxoykx Nke Ap Ijn * Konténerzár előkészítés a nyeregfa részen ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges rakfelület: * Lyukasztott külső keret, 45°-ban hajlított lyukmintával rögzítőeszközök részére (2 tonna rögzítőerő/zárrópont, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a padlóba süllyesztve (1x a nyerges rakfelületen, 1x a hosszanti tartók hajlatánál, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélyágy: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten (1x a nyereg lejtőjének kezdeténél, 1x a fellépő lejtő kezdeténél, 1x a lejtő végénél) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékbemélyedés és az 1. tengely, illetve 1x a 2. és a 3. tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékbemélyedések külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékbemélyedésnél) ----Gémvályú: * Meghosszabbított gémvályú az utolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyig, végig a hátsó zárókeretig, belső merevítő profilokkal, kb. szélesség = 770 mm x mélység hátul

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco-EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengely * Indítási rásegítő manőverezéshez, EBS-en keresztül az első tengelyre kapcsolva (teherautó-oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzárral * Utánfutó-kormányzott tengely blokkolása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Levehető LED körfényjelző hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 tűs csatlakozó aljzat a hátsó részen túlméretes világításhoz * Oldaljelző lámpák index vezérléssel * Guminyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS jelek alapján (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első kitámasztók és hátsó forgatható kitámasztók az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokfal-keresztirány alatt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomagok elöl és hátul * Forgókar csatlakozó vezetékek számára a teherautó és félpótkocsi között ----Mélyágyas rakfelület: Nwjdpjykx Nqofx Ap Ien * 2. királycsap-pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl cinkelt, porszórt acél szerszámos ládával (Sz = 2.480 mm x Ma = 500 mm x Ho = 665 mm, felhajtható fedéllel) * 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), oldalra lenyitható és leszerelhető * Hátfal, 150 mm-es magas betéttel * Félpótkocsi platform hátsó lejtése kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezburkolattal és a végén lyuksorral alumínium rámpák rögzítéséhez * Félpótkocsi platform 50 mm-es fogatolt fa pallókkal, mélyágyas rakfelület 60 mm-es fogatolt fa pallókkal * Könnycseppmintás lemezburkolat a tengelyek felett * 9 db mechanikus, 3 méter teljes szélességre bővíthető szélesítők, de nem a hátsó lejtésen (Szélesítő deszkák tárolóval keresztbe, rakfelület alatt) * Előkészítés 3 darab tárolónyílásra a félpótkocsi platform alatt alumínium rámpák vagy deszkák számára, kerékfészek letakarásához * Előkészítés konténerrögzítők számára a hattyúnyakon ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Lyukasztott, 45°-kal hajlított külső keret furatokkal rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítőerő minden rögzítési pontnál legalább 480 mm távolság esetén) * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű süllyesztve a padlóba (1 a félpótkocsi platformon, 1 a hosszanti tartókon a töréspont után, illetve 1 a középső tengely felett a hosszanti tartó mellett) Mélyágyas rakfelület: * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten (1 a félpótkocsi platform töréspont kezdetén, 1 a felhajtós lejtő kezdetén, 1 a lejtő végén) * Oldalanként 2 x 10 t rögzítőgyűrű (1 az első kerékfészek és az 1. tengely között, 1 a 2. és 3. tengely között) * Oldalanként 3 x 5 t rögzítőgyűrű a kerékfészkek külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékfészeknél) ----Markoló kanálszár tartó: * Hosszabbított markoló kanálszár tartó a legutolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősítő profilokkal, kb. Sz = 770 mm x Mé

Állapot: új, maximális teherbírás: 39 280 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW Eco Plus tengelyek * Az utolsó tengely követő kormányzással, elektropneumatikus kormányzárszabályozással ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR-szeleppel ----Elektromos rendszer / világítás: * RDÜ (guminyomás-ellenőrző rendszer) * Smartboard kezelőpanel, mely infóeszközként van felszerelve a pótkocsira, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez Nedpfxepk D I Ae Ap Ijwn * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * LED-es körlámpa (levehető), hátul bal oldalon ----Általános tartozékok: * Oldalsó ütközővédelem * Első támasztócsörlő, valamint mechanikus, forgatható támasztókonzolok a futómű hátulján * Egyenes acéllemez sárvédők * Pótkerék tartója a futómű alatt, jobboldalon ----Alacsony rakterület: * Nyeregpont, 45°-ban ferde elülső sarkokkal, és elöl, horganyzott acéllemezből készült szerszámtárolóval, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, lehajtható fedéllel * Oldalán, a nyeregponton 400 mm-es alumínium oldalfalak (RAL 9010, tiszta fehér), lehajtható és levehető kivitelben * Hátsó fal, 150 mm-rel felnyílva * Hátulsó lejtő a nyeregponton, kb. 700 mm hosszú, az alacsony rakterülethez * Nyeregpont 50 mm vastag fa gerendákkal, valamint az alacsony rakterület 60 mm vastag fa gerendákkal * Könnyített lemez a tengelyek felett ----Szélesítések: * 8 x mechanikus, lehajtható szélesítő, 3 méter összszélességig, de nem a hátsó lejtőben (a szélesítési gerendák megtalálhatók, a nyeregponton tárolva) * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblák elöl és hátul ----Rakományrögzítő rendszer (Lasi-csomag): * A nyeregponton, mindkét oldalon 2 x 6,3 tonnás rögzítőszalag, valamint oldalt 3 x 5 tonnás rögzítő rudak a külső keretben * Az alacsony rakterületben oldalt, mindkét oldalon 2 x 13,4 tonnás rögzítőszalag, valamint 4 x 10 tonnás rögzítőszalag, elforgatható és süllyeszthető kivitelben, a külső keretbe építve * Oldalt, mindkét oldalon 2 x 6,4 tonnás rögzítőszem, valamint hátul 1 rögzítőszem az ásógém-kar tartóban * 2 x konténerrögzítő közvetlenül a görbület után, az alacsony rakterületben ----Ásógém-kar tartó: * Az ásógém-kar tartó a hátsó, merev tengely végétől a kormányozható tengelyen át a záró tartóig folyamatos, belső erősítő profillal, kb. L = 2.450 x Sz = 770 mm x M = 270 mm ----Rampák: * Mechanikus, egy darabból álló, tűzihorganyzott, hidraulikus rámpák, kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan, oldalt állítható) * 4-utas szelepblokk, későbbi, ügyfélspecifikus, hidraulikus rámpa elmozdításának utólagos felszereléséhez * A rámpa külső lemeze 50 mm vastag keményfából készül * Csúszásgátló lemezek a rámpa külső keretén, valamint a rámpa lejtőjén ----Hidraulika: * Hidraulikus osztoztó szelep a pótkocsiban (hidraulikus szivattyú teljesítménye a teherautóban 40 litertől 120 literig / perc) ----Rakodási méretek: * A nyeregpont rakterülete: kb. 3.935 x 2.480 mm * Az alacsony rakterület: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakmagasság meg nem terhelt állapotban: kb. 910 mm (beleértve a 860 mm-es rámpa lejtőt) ----Nyeregpont magassága: * kb. 1.220 mm (megfelel a 2- és 3 tengelyes SZM-ekhez) ----Festés: * Futómű, rámpák, hátsó támasztókonzolok, szélesítési konzolok, tűzihorganyzott * Tengelyek, támasztócsörlő, légtartály feketés szürke színben festve * A jármű tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és

Állapot: használt, saját tömeg: 12 050 kg, maximális teherbírás: 32 950 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2015, raktér hossza: 14 450 mm, rakodótér szélesség: 2 670 mm, raktérmagasság: 2 590 mm, teljes hossz: 2 720 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, teljes magasság: 15 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 425/65R22,5, építési magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Pacton TRD 345 3 tengelyes dobozos félpótkocsi | Fékek: tárcsafékek | Tengely típus: SAF | Gumiabroncsok: 425/65R22,5 | 1. tengely: kormányzott, gumiabroncs profilmélysége baloldalt: 7,0 mm, jobboldalt: 15,0 mm | 2. tengely: gumiabroncs profilmélysége baloldalt: 7,0 mm, jobboldalt: 8,0 mm | 3. tengely: kormányzott, gumiabroncs profilmélysége baloldalt: 10,0 mm, jobboldalt: 7,0 mm | Wabco Smartboard | Alváz anyaga: acél | Királycsap mérete: 2 inch | Központi zsírzó rendszer | ABS, EBS | Az elírás, hibás adatbevitel és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Njdpfx Apjzdi Tfs Ijwn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 171 000 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 11/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, * Mercedes Antos 3245 8x2 alváz * Euro 6c * Automata váltó * Városi forgalomra alkalmas felépítmény * A 2. és a 4. tengely kormányzott * 4 tengelyes emelőtengely Nwodpfoz Ddqpjx Ap Ien * Segédhajtás (PTO) * Klímaberendezés * Állóhelyzeti fűtés * Hűtőtér * EFH

Állapot: használt, futásteljesítmény: 243 811 km, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), első forgalomba helyezés: 08/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 45 m³, raktér hossza: 8 227 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, * ANTOS 2533 L italos felépítmény 8,20 m DAUTEL 2.000 kg emelőhátfallal * Felépítmény: WINGLINER-tető * Hidraulikusan kormányzott és emelhető utánfutó tengely * MOTOR OM 470, soros 6 henger, 10.677 ccm lökettérfogat * Járműazonosító ügyfelek részére: 4591 * Utánfutó tengely, 7,5 t, kormányzott, tehermentesíthető, emelhető * Predictive Powertrain Control * Kanyarodássegítő asszisztens * Távolságtartó asszisztens * Bi-Xenon fényszórók * Hátsó tengely differenciálzár * Klímaberendezés * EURO VI, D motorkivitel * Safety Package (biztonsági csomag) * Sávelhagyásra figyelmeztető asszisztens * Borulásgátló asszisztens * Emelőhátfal * Active Brake Assist 4 * Standard vonófej D40, Ringfeder * Figyelemfelkeltő asszisztens * High Performance Engine Brake (nagy teljesítményű motorfék) * Légrugózás a hátsó tengelyen * Rögzíthető légterelő * Tengelyelrendezés: 6x2 * Eső- és fényérzékelő * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Első tengely légrugózással * Kiegészítő melegvizes fűtés a vezetőfülkében Nodpfsyh R U Rsx Ap Ijwn * Légzsák vezető számára * Pótkocsifék-csatlakozás hátul, Duo-Matic + standard * 2-vezetékes pótkocsifék, bal oldali csatlakozások * 24 V-os, 15 tűs pótkocsi csatlakozó * Antos * Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel * Komfort rugós vezetőülés * G 211-12/14,93-1,0 sebességváltó * Mercedes PowerShift 3 * Tolatóradar, vészvillogóval együtt * Központi záras zárberendezés * Külső, átlátszó napellenző * Tempomat * Magas tárolórész a motortunnel felett * AdBlue-tartály 60 l, bal oldalon * Elindulássegítő, 30 km/h sebességkorlátozással * Tetőablak/szellőzőnyílás a tetőn * Súlyváltozat: 26,0 t (7,5/11,5/7,5) * Elektronikus légsűrítős fűtés * M vezetőfülke ClassicSpace, 2,30 m, 320 mm-es alagúttal * Motor OM470, soros 6 henger, 10,7 l, 240 kW (326 LE), 1700 Nm * Tengelytáv: 5200 mm * Tömlő nélküli abroncsok, 315/70 R 22,5 HA * Tömlő nélküli abroncsok, 385/55 R 22,5 VA/VLA/NLA * Fényszórótisztító berendezés * Oldalirányú naproló, vezetőoldalon * Tartály 290 l, bal oldalon, 650 x 565 x 950 mm, alumínium * Előkészítés útdíj-rögzítésre * Kiegészítő stabilizátor a hátsó/utánfutó tengelyen * Digitális tachográf, 2. generáció * Zöld környezetvédelmi matrica * Kétszemélyes kivitel * Szervizkönyvvel igazolt karbantartás Felelősség nyomdai és írásbeli hibákért nem vállalható Eladás kizárólag vállalkozások részére Az eladás/értékesítés, leírás és a közbenső eladás jogát fenntartjuk. Az ismertetés kizárólag a jármű azonosítására szolgál, jogilag nem jelent szavatosságot. A szerződés szerinti leírás a mérvadó. * TOP SZERVIZ + MINŐSÉG * Lízing-finanszírozás-bérlet egyedi ajánlatot szívesen készítünk Garancia-biztosítás igény esetén a biztosítónál megköthető * TÜV / UVV LBW / tachográfvizsgálat és OBU beszerelés helyi partnerünknél * 30 napos vámrendszám Minden exportdokumentum elérhető, egyedileg lekérhető * MAUT díj Toll-Collect rendszeren belül intézhető * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingen (Württ) vasútállomásról * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL NYELVEN * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám * * ---- Látogasson el weboldalunkra: * állandóan több mint 200 jármű készleten

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 36 m³, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * 2 tengelyes tandem italos ponyvás platós pótkocsi BÄR 2 t emelős hátfallal * Jobb és bal oldali tolóponyva * LASI VDI 2700 rendszer, 2 x 4 soros hátsó rakományrögzítéssel * Mélyre csatlakoztatott kivitel! * Járműszám ügyfélmegkereséshez: 3801 * Légrugózás * Rámpa (emelős hátfal) * EBS (elektronikus fékrendszer) * ABS (blokkolásgátló fékrendszer) * 18 tonnás össztömeg * Tárcsafékek Nem vállalunk felelősséget nyomdai vagy gépelési hibákért. Eladás kizárólag vállalkozóknak. Az eladó fenntartja a tévedés és az időközbeni értékesítés jogát. A felsorolt leírás kizárólag a jármű azonosítását szolgálja és nem minősül adásvételi garanciának. A vásárláskor a szerződésben rögzített leírás érvényes. * Kiemelkedő szerviz és minőség! * Szívesen készítünk Önnek lízing-, finanszírozási vagy bérletajánlatot. Garancia biztosítás kérésre a biztosítón keresztül elérhető. * TÜV, UVV hátfal, tachográf vizsgálat és OBU berendezés beszerelése helyi partnereink által. * 30 napos vámrendszám Minden exporthoz szükséges vámokmányt tudunk biztosítani, de azokat egyenként kell kérni. * A teherautó útdíj regisztráció (Toll-Collect) helyben intézhető. * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingeni vasútállomásról (Württ). * Érkezési VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL NYELVŰ ÉRDEKLŐDÉS: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP szám: * --- Látogasson el weboldalunkra Nodpou Rw Npsfx Ap Iown * Folyamatosan több mint 200 jármű készleten

Állapot: használt, maximális teherbírás: 19 800 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, Felszereltség: ABS, * Müller Mitteltal 3 tengelyes pótkocsi cseretartályokhoz * Típus TM 2 24 * Két cseretartályhoz, 7–10 m³ * Rakományrögzítés mindössze két lánccal tartályonként * Ikerkerekek 265/70 R19,5 * Légrugózás * BPW tengelyek * Forgózsámolyon lévő vonórúd pneumatikusan süllyeszthető, pneumatikus oldással * 8 db UVV lekötőgyűrű (5 t) feszítőelemek rögzítéséhez * 8 áthelyezhető tartályütköző az oldalsó központosításhoz * EBS * Műszakilag megengedett össztömeg: 27 000 kg Nwedpfsyx R Enox Ap Isn

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, hajtástípus: egyéb, első forgalomba helyezés: 01/2008, szín: narancssárga, futásteljesítmény: 1 001 km, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, két részre osztott rámpák, hidraulikus rámpák. A rámpák hossza kb. 4000 mm! A Mueller Mitteltal T 3 Kompakt 30,0 típusú berendezés szétszerelése. A tartozékok felsorolása tájékoztató jellegű, a műszaki változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák fenntartva! Nwsdpfjzzfcqsx Ap Ijn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 567 021 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 04/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 110 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 1 970 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Leasing vagy lízingre vásárlás lehetséges, a jó hírnév vizsgálatának függvényében. Szívesen készítünk Önnek ajánlatot, akár vállalkozás indításához is. Antos 2545L, 6x2, emelhető és kormányozható követő tengely, retarder, tengelytáv 4900+, első tengely légrugózott, 8 tonna, klíma, 315/70 gumiabroncsok, Kétoldalas billencsfelépítmény, gyártó: Kempf, típus: KAB 24, alumínium, belső méretek kb. 7,11 x 2,44 x 1,97 m. Nedpfxj Adwu Ij Ap Iswn A CSOMAG TARTALMAZZA: Kempf HK18 típusú pótkocsi, első forgalomba helyezés: 2010/12, légrugózott, alumínium, belső méretek kb. 7,11 x 2,44 x 1,97 m, teljes tömeg 18 000 kg. Járműazonosító: 6977 + 6978 Csak vállalkozásoknak vagy export célra értékesítjük. Az árak nettó árak, melyekhez hozzáadódik az áfa vagy az exportra vonatkozó díj. Az adatok nem garantáltak. BESZÉLÜNK OLASZUL, BESZÉLÜNK OROSZUL, BESZÉLÜNK Csehül, BESZÉLÜNK ANGOLUL.