Müller-Mitteltal Kwh 9,9 Kabeltransport-Anhänger Mit Dieselmotor használt eladó (11 970)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 750 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2010, következő vizsga (TÜV): 05/2026, Méretek – Hossz: 11 750 mm Saját tömeg: 10 250 kg Tengelyterhelés: 2 x 10 000 kg Rakodási hossz forgózsámolyon: 2 400 mm, beleértve 350 mm ferde részt Hsdpfjxpmmmsx Am Eofg Rakodási hossz: 7 700 mm, beleértve 900 mm ferde részt Rakodási magasság: 880 mm Szélesség: 2 550 mm, bővíthető 3 000 mm-re ? Mélyedés kotrógém tároláshoz (HxSzxM kb. 2 500 x 740 x 180 mm) SAF tengelyek légrugózással Két részes hidraulikus rámpa: 2 100 mm + 2 000 mm hosszú, 650 mm széles, benne van Rámpák hidraulikusan állíthatók Hidraulikus hátsó kitámasztás Keréknyom a 2. tengely után: ? Első keréknyom, felső hossz kb. 2 000 mm x 1 100 mm, alsó mélysége kb. 350 mm Keréknyomok a 3. és 4. tengely között: ? Hátsó keréknyom, felső hossz kb. 1 300 mm x 550 mm, alsó mélysége kb. 220 mm

Állapot: használt, saját tömeg: 6 400 kg, maximális teherbírás: 23 600 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2013, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 920 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: sárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: bejövőben / szállítás alatt, 3 tengely, forgózsámoly, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőfülek, hidraulikus rámpák, hátsó kitámasztás, oldalsó alumínium aláfutásgátló, ikerkerekek Felépítmény: 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi hidraulikus felhajtórámpákkal, horganyzott rámpák, 3x 10 t tengelyek! Minden adat tájékoztató jellegű, mert a jármű szállítás alatt van! A TARTOZÉKOK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL, változások, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk! Hfedpfjy R Ekiex Am Ejg

Állapot: használt, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 14 700 kg, első forgalomba helyezés: 02/2001, következő vizsga (TÜV): 10/2024, teljes szélesség: 25 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, első gumi méret: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, üzemi tömeg: 24 000 kg,

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, TRA-Kombi 18,0: ?3 az 1-ben = konténerhordó és cseretartályos felépítményekhez, valamint mélyágyas pótkocsiként ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10,5 tonnás tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás kézi leeresztő funkcióval hátul ----Vonórúd: * Pneumatikusan leereszthető vonórúd, 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítási lehetőséggel ----Elektromosság / világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet), visszajelzés a teherautóban EBS-jelen keresztül (járműoldali telepítés nélkül) * LED hátsó lámpák 12/24 V * 15 pólusú elektromos csatlakozó ----Általános tartozékok: * Porszórt acélból készült szerszámosláda * Kosaras kivitelű pótkeréktartó jobb oldalon * Zárt oldalvédő * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésvédelemmel * Műanyag ütközőpufferek hátul * Lehajtható A-tábla hátul ----Raktér: * Tűzihorganyzott főkeret emelt oldalkeretekkel a gördíthető konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló, görgőmélyedésekkel a forgóváznak * Cseretartály szállításához 5.500–7.000 mm-es konténerhosszúság lehetséges * Pneumatikus, 4-pontos konténerrögzítés és mechanikusan behelyezhető ütközőszögek elöl * 1 szállítás: akár 2 cseretartály max. 10 m³ térfogattal * 8 átszerelhető konténerütköző a konténerek oldalsó központosításához, elöl 4 rögzíthető, lengő ütköző * Hegesztett csúszásgátló borda a rámpa futófelületén * Mechanikus támasztólábak hátul ----Árurögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű a konténerek rögzítéséhez, oldalanként 4 lóhere alakú rögzítőelem * 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű előre * Mindkét oldalon a keretbe süllyesztve 4×8 tonnás rögzítőszem ----Rámpák: * Alumínium rámpák (10,6 t/pár) 2.800 x 470 mm, alkalmas gumizott és lánctalpas járművekhez (zárható tároló hátul) ----Fényezés: * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrszalag * Váz tűzihorganyzott * Tengelyek, vonórúd fekete színre festett ----Információk: * DIN 30722-1 szerinti rakományrögzítési tanúsítvány * DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerinti rakományrögzítési tanúsítvány * -- Engedélyezett össztömeg: 20.000 kg (technikailag lehetséges) -- Hodpfjl Tld Iex Am Esfg * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és változtatás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egstorfból

Állapot: használt, maximális teherbírás: 39 500 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2010, következő vizsga (TÜV): 12/2026, raktér hossza: 9 345 mm, Gyártási év: 2010, * Müller Mitteltal T50 Kompakt * Mélyágyas pótkocsi * Rámpák * Gumik: lásd a képeken * 5 tengely Hfodpfx Amoyzlyxs Ejg * Gigant tengelyek * Megengedett össztömeg: 50 000 kg * Saját tömeg: 10 500 kg * Hasznos teherbírás: 39 500 kg * Légrugózás * Azonnal elérhető * Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés jogát fenntartjuk Kérdése van? Forduljon hozzánk gyors tanácsadásért, akár közvetlenül WhatsApp-on is! Ajánlatunk: Nettó vásárlás EU-s cégek számára érvényes közösségi adószámmal, valamint harmadik országbeli ügyfelek részére is. Lízing és finanszírozási lehetőségek. Az összes vámügyintézés lebonyolítása. Ideiglenes és exportrendszámok ügyintézése. Kikötőbe szállítás megszervezése. Minden ár, amelyet az apróhirdetéseken feltüntetünk, bruttó ár, amely tartalmazza a 19%-os törvényes áfát.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 16 950 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2006, következő vizsga (TÜV): 04/2026, Gyártási év: 2006, * Müller Mitteltal T3 NG * Mélybölcsős pótkocsi * Rámpák * Dupla abroncsos kivitel * Megengedett össztömeg: 24 000 kg * Saját tömeg: 7 050 kg * Hasznos teherbírás: 16 950 kg * Gumik: képeken látható * BPW tengelyek * Azonnal elérhető * Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva Kérdése van? Lépjen velünk kapcsolatba gyors tanácsadásért, akár közvetlenül WhatsApp-on is! Ajánlatunk: Nettó vásárlás cégek részére EU-n belül érvényes közösségi adószámmal, valamint harmadik országbeli ügyfelek részére. Hfsdoyv Ug Dspfx Am Esg Lízing- és finanszírozási lehetőségek. Teljes vámügyintézés. Rövid távú rendszámok és export rendszámtábla ügyintézése. Szállítás a kikötőbe. Az apróhirdetésekben feltüntetett árak bruttó árak, tartalmazzák a 19%-os áfát.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 940 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2018, következő vizsga (TÜV): 11/2026, raktér hossza: 5 360 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Felszereltség: Hfsdjy Si Etspfx Am Eog * 40-es vonószemes csatlakozó, * magasságban állítható vonószem, * lehajtható oldalfalak, * tárolódoboz, * kivehető hátsó fal, * vonószemek, * BPW tengelyek, * horganyzott kivitel, Egyéb: * 1 előző tulajdonos, * németországi első forgalomba helyezés, * terhelhetőség 11,9 t-ról 10,0 t-ra csökkentve műszaki módosítás nélkül, 1972 óta megbízható partnere az autó- és haszongépjárművek területén, Achim városában a Bremer Kreuz mellett (28832). A Behnke Haszongépjármű Központ folyamatosan körülbelül 200 járművet kínál a szállító járművek, haszongépjárművek és építőgépek kategóriájából! Folyamatosan vonzó finanszírozási lehetőségeket kínálunk kedvező külön feltételekkel. Érdeklődés esetén örömmel készítünk Önnek egyedi ajánlatot! Szívesen beszámítjuk haszongépjárművét/építőgépét. Amennyiben új TÜV-vizsgára lenne szükség, partner szervizeink ajánlatát is elkészítjük Önnek. Ajánlatunk általánosan TÜV-vizsga nélkül értendő. Az új haszongépjárműve kiszállítását külső partnereink felár ellenében vállalják. A hirdetésben, interneten, árcédulákon és képeken közölt adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak, és nem garantált tulajdonságok. Az eladó nem vállal felelősséget/teljes körű garanciát elírási vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltséget szükség esetén külön is ellenőrizni kell. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 az 1-ben: billenő- (Abroll-), cserélhető (Absetz-) konténerhez, valamint mélyágyas szállítóként használható ----Fékek: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó szerkezet rugóerő-tartályhoz * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10,5 tonnás tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás, hátul kézi leeresztési funkcióval ----Vonórúd: * Pneumatikusan leereszthető, 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ellátott vonórúd ----Elektromosság / világítás: * Gumiabroncs-nyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ), megjelenítési lehetőség a teherautóban EBS-jelen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * LED hátsó lámpák 12/24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * porszórt acél szerszámosláda * Oldalt, jobbra elhelyezett pótkerektartó kosár * Zárt oldalsó ütközésvédő * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésvédelemmel * Műanyag hátsó ütköző pufferek * Lehajtható hátsó A-pajzs ----Raktér: * Tűzihorganyzott fő váz, emelt oldalkeret a gördíthető konténerek vezetésére * Acéllemez padló, gördülő vályúmélyedésekkel a forgózsámoly területén * Billenő konténer szállításnál 5.500 – 7.000 mm közötti konténerhossz lehetséges * Pneumatikus, négypontos rögzítőbilincs, valamint elöl mechanikusan elhelyezhető ütközőszögek a sínpályán * Legfeljebb 2 db, egyenként maximum 10 m³ térfogatú cserélhető konténer szállítása * 8 áthelyezhető konténerütköző a konténerek oldalsó központosításához, első 4 ütköző lengő véggel * Hegesztett csúszásgátló borítás a feljáró íves részén * Mechanikus lehajtható hátsó támaszok ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalra a spanifer kampók form- és erőzáró rögzítéséhez, oldalanként 4 lóhere alakú rögzítőléc * 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű előre * Oldalanként 4 x 8 t süllyesztett rögzítőszem az oldalkeretben ----Rámpák: * Alumínium felhajtórámpák (10,6 t/pár), 2.800 x 470 mm gumizott és lánctalpas járművekhez is alkalmas (zárható hátsó rámpatároló rekesz) ----Festés: * Kontúrjelző szalag oldalakon és hátul, fényvisszaverő * Váz tűzihorganyzott * Tengelyek, vonórúd fekete festéssel ----Információk: * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * --Megengedett össztömeg 20.000 kg technikailag lehetséges-- * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és az időközi értékesítés jogának fenntartásával ----Szállítási idő: Hjdol Tnwzepfx Am Ejfg * Azonnal elérhető Egstorfból

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 820 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1980, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 900 mm, Gyártási év: 1980, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Müller-Mitteltal T4 mélyágyas pótkocsi * SAF tengelyek dobfékkel * Iker abroncsok * Mélyágyas kivitel, rakfelület szélesítéssel * Hidraulikus, eltolható (két részes) rámpák * Áthajtható hattyúnyak * Kiegészítő hátsó támaszok * Forgózsámolyos kivitel --- Méretek & rakfelület: kb. 9.800 mm * Rakfelület szélessége: 2.550 - 3.000 mm * Rakfelület magassága: 900 mm --- Megengedett össztömeg: 40.000 kg Hjdpey Skl Iofx Am Eofg * Hasznos teher: 31.820 kg * Gumiméret: 235/75R17.5 --- Járműszám: 11892 --- Az adatok változhatnak, a tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. A hirdetésből és a fotókról reklámok, valamint más feliratok digitálisan eltávolításra kerültek. Szívesen segítünk Önnek minden, a járművásárlás során felmerülő ügyintézésben. Küldje el nekünk kívánságait és észrevételeit, és mi mindent elintézünk Ön helyett! Többek között az alábbi szolgáltatásokat is tudjuk biztosítani térítés ellenében: - Régi járműve beszámítása - TÜV/SP vizsga - Teljes exportügyintézés - Finanszírozás közvetítése - Export rendszámtábla ügyintézése - Járműszállítás - Járműforgalomba helyezés - Műszaki mentés és járműszállítás Üdvözlettel: Az Ön VTS csapata

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 700 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2002, Felszereltség: ABS, * MüllerMitteltal alacsony rakfelületű 4 tengelyes T40 * 2x kormányozható forgózsámoly tengely * Német pótkocsi * Toll Hsdoyuri Eepfx Am Eofg * Hidraulikusan mozgatható rámpák / bal-jobb * Osztott, felhajtható rámpák * Szélesíthető * ABS * BPW tengelyek * 40 t * Saját tömeg: 9300 kg * Tengelyterhelés: 10 t tengelyenként * Teljesen működőképes * Gumik jó állapotban

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2 250 mm-re ----Elektromos rendszer / Világítás: Hodsrwc R Rspfx Am Eefg * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzéssel a teherautóban EBS-jelen keresztül – teherautó oldali beszerelés nélkül * 15-pólusú elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * EBS multivoltage rendszer 12 és 24 V elektromos rendszerű vontatóhoz ----Általános felszereltség: * Elülső támasztóorsó * Külső hátsó lehajtható támasztók * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm elöl, jobb oldalon, homlokfalnál kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő ----Mélyágyas rakfelület: * 50 mm vastag fenyőfa padlózat * Előre előkészített rögzítés konténerzárak utólagos beépítéséhez a homlokfal előtt * 400 mm magas, sima lemezből készült, csavarozott homlokfal * Csavarozott hátsó rakoncák * Oldalfalak felnyitását segítő rugós emelőszerkezet ----Rakományrögzítés: * Kb. 45 fokban hajlított, perforált oldalsó keret, 2 t rögzítőerejű lehorgonyzó pontokkal minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfül beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 t lehorgonyzó gyűrű * A homlok- és hátsó keresztgerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítő sín középen hossztengelyben, LC 3000 daN rögzítési lehetőségig ----Rámpák: * Egy darabból álló, hidraulikus rácsos felhajtó rámpák, kb. 2 750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * Hidraulikus árammegosztó a pótkocsiban (amennyiben a teherautó hidraulikus szivattyúteljesítménye 40 l/perc felett van, max. 140 l/perc) ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, mechanikus lehajtható támaszok és felhajtó rámpák tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légtartály, első támasztóorsó és karimás vonószem fekete árnyalatban festve * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése igény esetén más RAL színben felár ellenében ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: Hjdpfx Amorwc R As Esfg * Parabolikus laprugók kiegyenlítőegységgel ----Vonórúd / Flanschos vonószem: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2.250 mm hosszúságig ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyelet, kijelzés lehetősége a tehergépkocsiban EBS-jelen keresztül – a teherautó oldalán nincs szükség külön telepítésre * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás, 12 / 24 V * EBS Multivoltage rendszer, 12 és 24 V-os vontató járművekhez ----Általános felszerelési elemek: * Elülső támasznyereg * Kihajtható támaszok hátul kívül * Műanyag szerszámos láda, kb. 858 x 500 x 500 mm, jobbra elöl, az elválasztó falon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélységi rakfelület: * 50 mm vastag fenyőfapadló * Elválasztó fal előtt előkészítés utólagos konténerzárak felszereléséhez * 400 mm-es simalemez homlokfal csavarozva * Csavarozott hátsó oszlopok * Rugós emelővel ellátott oldalfalak ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, minden 480 mm-nél 2 tonnás rögzítőerő * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Elöl és hátul sarkokban egy-egy 6,3 tonnás rögzítőgyűrű * Homlok- és zárókereszttartóban különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín középen a hosszanti tengelyen rögzítési lehetőség LC 3000 daN-ig ----Rámpák: * Egy részből álló hidraulikus rámpák, rácsos kivitelben, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hidraulikus árammegosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikaszivattyúja több mint 40, de legfeljebb 140 l/perc teljesítményű) ----Festés: * Vázszerkezet, vonórúd, elválasztó fal, mechanikus támaszok és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok, elülső támasznyereg és flanschos vonószem feketére festve * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehérben * Oldalburkolatok festése más RAL színben felár ellenében lehetséges ----Infók: * Új jármű gyártói garanciával * Az esetleges tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Minta fotók ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: használt, saját tömeg: 4 500 kg, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2015, következő vizsga (TÜV): 07/2025, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, szín: kék, Gyártási év: 2015, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, * Német pótkocsi * Állapot, lásd a képeken * Müller-Mitteltal háromoldalas billenő, KA-TA-R 18,0 típus, tandem tengellyel * Billenő méret: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Ponyva tekerccsel * Légrugózás * Tárcsafékek * Dobogó/pódium Hedewz H Nbopfx Am Eofg * Jost támasztóláb * Saját tömeg: 13.500 kg Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, partner szervizeink ajánlatot tudnak adni rá. Ajánlatunk általában TÜV vizsga, új DGUV, új SP, új UVV nélkül értendő. További teherautókat talál honlapunkon: Az alábbi nyelveken beszélünk: német, angol, lengyel, török Megjegyzés: A megtekintést és átvizsgálást kínáljuk és kifejezetten javasoljuk, hogy a vevő valós képet kapjon az áru állapotáról és megfelelőségéről. Megtekintés és átvizsgálás előzetes egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden információ garancia nélkül. Az ajánlatban szereplő esetleges hibákért, tévedésekért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége önállóan meggyőződni az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről. A változtatás, előzetes eladás és hibák joga fenntartva.

Állapot: új, maximális teherbírás: 27 940 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) Hfsdpfx Amswh Hdxj Eeg * Sürgősségi kioldó szerkezet rugóenergia-tároló munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel * Elindulássegítő manőverezési célokra az első tengelyre kapcsolva EBS-en keresztül – a teherautó oldali telepítés nélkül –, emelt emelőtengely mellett +30 mm-es menetmagassággal * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * Utolsó tengely utánfutóként kormányzott, elektropneumatikus kormányzáras * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * 2'' királycsap * 1 tengely emelhető * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl alumínium támasztólábak, hátul lengőtámaszok az alvázon * Alcoa LVL One alumínium felnik * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Led villogó (levehető) hátul * 2 db plusz LED tolatólámpa * 2 LED munkalámpa oldalt a pótkocsin – teherautó oldali telepítés nélkül – * 7 pólusú aljzat a hátsó részen túlnyúlás jelző világításához * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző vezérléssel * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés a kijelző lehetőséggel a teherautóban EBS-jel alapján (teherautó oldali telepítés nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul * Egyenes acél sárvédők * Félpótkocsi platform, 45°-ban lecsapott első sarkokkal és elöl szerszámosládával, horganyzott porszórt acélból B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm felnyitható fedéllel és oldalsó ajtókkal a ferde sarkokban * Oldalt a félpótkocsi platformján 400 mm magas alumínium oldalfal (RAL 9010 tiszta fehér), lehajtható és levehető * 150 mm magas hátsó tábla, behelyezve * A platform hátsó lejtése a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszú, bordáslemez borítással, végén lyuksor alumínium rámpák akasztásához * Félpótkocsi platformja és mélyágyas platformja 50 mm vastag szorított fapadlóval * Cseppmintás lemez a tengelyek fölött * Előkészítés 3 darab rámpa tároló aknához a félpótkocsi platformja alatt, alumínium rámpák tárolásához * Lengőkar összekötő vezetékek tartójaként teherautó és félpótkocsi között * LaSi csomag: a félpótkocsi platformján perforált külső keret 45°-ban hajlítva rögzítési lyukkal rögzítő eszközöknek (2 tonna rögzítőerő pontonként legalább 480 mm távolságban), oldalt 2 x 6,3 tonnás süllyesztett rögzítőgyűrűk, oldalt 1 x 16,5 tonnás rögzítőgyűrű a mélyágy rámpasarkán, 2 pár 16,5 tonnás gyűrű a mélyágyban (1 x hossztartókra a lejtő utáni részen, 1 x a középső tengely fölött), oldalt 3 x 13,4 tonnás gyűrű a külső kereten (1 x a lejtő kezdetén, 1 x a rámpa kezdetén, 1 x a rámpa végén), oldalt 3 x 10 tonnás gyűrű (2 x az első kerékfészek és az 1. tengely között és 1 x a 2. és 3. tengely között), oldalt 3 x 5 tonnás gyűrű a kerékfészkek külső keretén csavarozva (2 az első és 1 a hátsó kerékfészeknél) * Meghosszabbított kotrógém-tartó az utolsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárógerendáig, belső erősítéssel, kb. 770 mm széles, hátul 270 mm, elöl 170 mm mély, oldalt 2 x 6,4 tonnás gyűrű a kotrógém-tartóban * Oldalt 2-2 darab, 390 mm mély és 640 mm széles kerékfészek homlokrakodók szállításához, 3.000 - 3.590 mm tengelytáv és 1.760 mm kerékátmérő esetén – kihúzható fedőlemezek –

Állapot: új, maximális teherbírás: 9 070 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 010 mm, raktérmagasság: 325 mm, Gyártási év: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronikus fékrendszer) * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * Dobfékek, 2 x 5,5 t Gigant tengelyek * Parabolikus rugók kiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd * BPW támasztóorsó * Hátsó mechanikus lehajtható támaszok * Műanyag szerszámosláda elöl jobb oldalon, az elülső falon * Oldalsó aláfutásgátló * LED világítás * 50 mm vastag fenyőfa padló Hfedpfx Amjwyhzvs Eog * Az elülső fal és a zárógerenda előtti sarkokban 1-1 db 6,3 t kötözőgyűrű, oldalt a külső vázban oldalanként 2 db 6,3 t UVV kötözőgyűrű süllyesztve * Egyrészes, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugószerkezettel egyemberes kezeléshez, kb. 2.350 x 870 mm (belső távolság 20 mm, a rámpák nem mozgathatóak) * Homlokfal, oldalfalak, sárvédők és vonórúd tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartály, elülső támasztóorsó feketére festve * Új jármű teljes gyártói garanciával * Az adatok tévedés, illetve közbenső értékesítés joga fenntartva * Kb. 35. naptári héttől / 2026-tól elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Fékrendszer: * Wabco EBS * Vészkioldó berendezés a rugós energiatároló munkahengerekhez Hfjdpfol Th A Esx Am Eeg * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * Körülbelül 300 mm magasságban állítható, tüzihorganyzott vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel ----Általános felszereltség: * Jost mechanikus első támasztóláb * Hátul 2 db mechanikus, tüzihorganyzott lehajtható támasz * Tüzihorganyzott, csavarozott aláfutásgátló * Jobb oldalon elhelyezett, horganyzott acél szerszámláda * Műanyag negyed sárvédők * 2-lépcsős fellépő a bal oldalon fellépést segítve ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák ----Billenőplató: * Acél, EUR raklapos, 3-oldalas billenő felépítmény * Folyamatos oldalfalak felül belsőcső-erősítéssel, oszlop nélkül, lehajthatóak felhajtórugóval * Hátsó ajtó lehajtható és ingaágyas, manuális központi reteszeléssel * Tüzihorganyzott, csavarozott hátsó sarokoszlop * 4 mm finomszemcsés acél lemezpadló * Hálós horgok, tartó sín hátul a rámpák számára * Előkészítés oldalfalemelés utólagos felszerelésére ----Alváz: * Tüzihorganyzott vázszerkezet ----Rakományrögzítés: * A sarkokban 1-1 x 5 t-es rögzítési pont, továbbá oldalt 4-4 x 3 t-es rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve ----ALU felhajtó rámpák: * 1 pár alumínium rámpa kb. 3.570 x 400 mm (8 t teherbírás/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt, az alvázba süllyesztve ----Gumiabroncsok: * 385/55 R 22,5 gumiabroncsok ----Fényezés: * Tengelyek, rugók, légüstök és támasztóláb fekete árnyalatra festve * Alváz, vonórúd, padló, homlokfal, lehajtható támaszok tüzihorganyzott felület * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehérre festve * Oldalfal egyedi RAL színre felár ellenében festhető ----Információk: * Felépítmény megerősítve, EN 12642 XL rakományrögzítési tanúsítvánnyal * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, eladás és tévedés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Elérhető kb. 2026/29. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Fékberendezés: * Wabco EBS * Vészkioldó szerkezet rugós energia-akkumulátor hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vontatószem: * Kb. 300 mm magasságban állítható, tűzihorganyzott vonórúd 40 mm-es vontatószemmel ----Általános felszereltség: * Jost mechanikus támasztóláb elöl * hátul 2 mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasztóláb * tűzihorganyzott csavarozott aláfutásgátló * jobb oldalon elhelyezett horganyzott acélból készült szerszámosláda * műanyag negyed sárvédők * 2 lépcsős belépő a bal oldalon fellépőként ----Villamosság / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer Hodov Dz N Nspfx Am Eefg * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák ----Billentőfelépítmény: * Acél raklapos 3-oldalas billenőfelépítmény * Folyamatos oldalfalak felső belső csőmerevítéssel, középrúd nélkül, lehajtható oldalfalak rugós felnyitóval * Hátfal lehajtható vagy lengő kivitelben, manuális központi zárással * Csavarozott, tűzihorganyzott hátsó oszlopok * 4 mm-es finomszemcsés acéllemez padló * Hálós kampók, hátul felvételi sín a felhajtórámpákhoz * Elő van készítve a későbbi oldalfejlesztők utólagos beszereléséhez ----Alváz: * Tűzihorganyzott alváz ----Rakományrögzítés: * Mindegyik sarokban 1 x 5 t rakományrögzítő gyűrű, továbbá oldalanként 4 x 3 t rakományrögzítő szem a külső keretbe süllyesztve ----Alumínium rámpák: * 1 pár alu rámpa kb. 3570 x 400 mm (Terhelhetőség 8 t/pár), gumis és lánctalpas járművekhez * Hátulról zárható, a rakfelület alatt, az alvázba épített tárolórekesz ----Gumiabroncsok: * 385/55 R 22,5 abroncsméret ----Fényezés: * A tengelyek, rugók, légsűrítőtartályok és támasztólábak fekete színben festve * Alváz, vonórúd, padló, homlokfal, lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak festése tetszőleges RAL színre (speciális vagy metál fényezés nélkül), módosítható a gyártás befejezése előtt kb. 6 héttel ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal az EN 12642 XL szerint * Új jármű első üzembe helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az esetleges hibák és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Elérhető kb. 2026. 29. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás kézi hátsó leengedéssel ----Tengely: * 3 x 11 tonnás Gigant tengely * Középső tengely emelhető ----Vonórúd: * Pneumatikusan leereszthető vonórúd, 2.100 mm hosszú 40 mm-es vonószemmel és magasságállítási funkcióval ----Elektromos rendszer / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15 pólusú áramcsatlakozó * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) ----Általános felszereltség: * Munkaeszköz tárolódoboz porfestett acéllemezből (sz: 1.000 mm x ma: 300 mm x mé: 450 mm) * Konténerháló tárolóláda horganyzott acéllemezből (sz: 960 mm x ma: 300 mm x mé: 450 mm) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag hátsó ütközővédő * Mechanikus, lehajtható hátsó támaszok ----Konténer / Mélyhátú felület: * Tűzihorganyzott főkeret megemelt oldalsókerettel (kb. 25 mm-rel magasabb) a görgős konténerek vezetéséhez * Acéllemezes padló görgősüllyesztéssel a forgóváz résznél * Felhajtható konténer szállításához 5.500 - 7.000 mm-es tartályhossz lehetséges * Pneumatikus, 4 pontos konténerzár, valamint mechanikusan bedugható rögzítőékek elöl a futósínekben * Rakománybiztonsági tanúsítvány a DIN 30722-1 szerint * Maximum 2 darab, legfeljebb 10 m³-es cseretartály szállítása lehetséges * 8 áthelyezhető konténerütköző az oldalirányú központosításhoz, az első 4 konténerütköző lengőnyelves kialakítással ----Rakományrögzítés: Hjdpfx Aspk D Awsm Eefg * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalt, feszítőelemek csatlakoztatására a konténierek erőzáró és alakzáró rögzítéséhez * 4 oldalsó "lóhere" kivitelű rögzítősín és 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű elöl * Rakományrögzítési tanúsítvány a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szabványok alapján ----Rámpák: * Hegesztett csúszásgátló borda a feljáró lejtős részén * 1 pár alumínium rámpa (16 tonna/pár) 2.800 x 400 mm, gumírozott és lánctalpú járművekhez egyaránt használható (zárható, hátulról hozzáférhető tárolórekesz) ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncs-méret: 235/75 R17,5 ----Járműmagasság: * Megpakolt menetmagasság kb. 1003 mm ----Hasznos teherbírás: * Hasznos teher: 18.900 kg ----Fényezés: * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő sávok * Tengelyek, forgótárcsa, vonórúd és légtartály fekete színben festve * Tűzihorganyzott főváz ----Információk: * Műszakilag engedélyezhető össztömeg: 27.000 kg * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, tévedés és közbenső eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Várhatóan elérhető: kb. 2026 47. naptári hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 700 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * Vészoldó berendezés a rugó-tároló hengerhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Légrugózás, emelés-süllyesztés RtR-szeleppel * Smart-Board infopanelként * Oldalsó aláfutásgátló Hsdpfxsl Tpwyj Am Eefg * Lengőtámaszok hátul az alvázkereten * Mechanikus, elöl és hátul állítható figyelmeztetőtábla-csomagok * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acél sárfogó lemezek, mindkettőn fröccsenésvédelemmel * Kontúrszalag oldalt, valamint hátul fényvisszaverő kivitelben * Billenő fedél (tűzi horganyzott) a pótalkatrésztárolóhoz a forgóvázon * LED hátsó lámpák * Körbefutó figyelmeztető lámpa (levehető) hátul * Vontatórúd 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugóval és feszítőcsavarral * 15-pólusú elektromos csatlakozó * Oldalt 4-4 saruvödör zárhely, egyszerre 2 t rögzítési lehetőség * Rögzítéstechnikai csomag tartalma: 2 rögzítőfül (6,4 t) elöl balra és jobbra a forgóváz fővázán, 5 pár UVV rögzítőgyűrű, kihajtható és süllyeszthető, minden irányból terhelhető, külső vázba süllyesztett – a sarkokon 13,4 t, egyébként 10 t teherbírás * 6 pár mechanikus, oldalkinyitható kitámasztó a 3 méteres teljes szélességhez (nem alkalmazható a hátsó lejtésen) * Szélesítő pallók a rakodófelület közepén elhelyezve * Hidraulikus, egy részes fellépő rámpák (kb. 3.000 x 720 mm), oldalirányban állítható * Markolókanálszár-tartó a hátsó tengelyen túlnyúlva, a zárókeretig kb. 2.100 mm hosszú (2 pár 6,4 t gyűrű oldalt a tartón) * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 910 mm (beleértve a 860 mm-es behajtási lejtőt) * Alváz, forgóváz, vontatórúd, nyitható szélesítők és rámpák tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, forgózsámoly, légszelep, stb. fekete színűre festve * Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 * Terhelhetőség kb. 24.000 kg, össztömeg 30.000 kg * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás jogát fenntartjuk * Várhatóan szállítható: kb. 32. hét / 2026 * Mintaképek

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 30,0 profil: Hfedpfx Asl Thxdem Eeg * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészleeresztő szerkezet a rugótárcsás munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Parabolikus laprugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó ütközésvédő * Hátsó kitámasztók a jármű alvázának végén * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtáblakészletek elöl és hátul * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez sárvédők, mindkét oldalon sárfogóval * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosláda számára a forgóváz-platformon * Multi Voltage rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető villogó (hátsó) * Vonólap olló 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórugóval és vonócsavarral * 15 pólusú áramcsatlakozó * Mindkét oldalon 4 db raktérzsebet (de nincs rakfelépítmény), egyben rögzítési lehetőséggel * Rakományrögzítő csomag: 2 db 6,4 t rögzítőgyűrű elöl, bal és jobb oldalon a forgóváz főtartón, 5 pár UVV kihajtható és süllyeszthető rögzítőgyűrű, minden irányban terhelhetőek és a külső keretbe süllyesztve - a sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t terhelhetőség * 6 pár mechanikus, kihajtható támasztó könyök a 3 m teljes szélességhez (hátsó lejtőben nem) * Szélesítő pallók a rakodófelület közepén * Markolókar-tároló a hátsó tengelytől a zárókeretig, kb. 2.100 mm hosszú (oldalt 2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű a markolókar-tárolóban) * Hidraulikus, egy elemből álló felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 720 mm) * 4 körös vezérlőtömb a hidraulikus rámpatologatás utólagos beépítéséhez * Mechanikus oldalsó rámpatologatás * Rakodófelület a forgózsámolyon: kb. 1.960 x 2.520 mm * Terheletlen rakodómagasság: kb. 1.070 mm * Hátsó rakodófelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Terheletlen rakodómagasság: kb. 910 mm (beleértve 860 mm felhajtószöget) * Alváz, forgózsámoly, vonólapolló és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, laprugók, légtartályok stb. fekete árnyalatban fényezettek * 235/75 R 17,5 ikergumi * 5.900 kg saját tömeg * -- Műszakilag engedélyezett legnagyobb össztömeg 30.000 kg -- * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok elírásáért és előzetes értékesítésért felelősséget nem vállalunk * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 900 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek Hfodpoylfvmofx Am Esg ----Tengelyek: * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RtR-szeleppel ----Vonórúd: * Egyenes vonórúd 50 mm-es vonószemmel, fokozatmentes magasságállítással ----Elektromos rendszer / Világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely a teherautó kijelzőjén világít az EBS-jelen keresztül – teherautó oldali beépítés nélkül * SmartBoard infotoolként, nyomásérzékelőkkel, tengelyterhelés-kijelzéssel tengelycsoportonként * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák * LED villogó (levehető) hátul ----Általános tartozékok: * Figyelmeztető táblák elöl és hátul * 2 db szerszámosláda kb. 650 x 300 x 600 mm, horganyzott és porszórt acéllemezből, jobb oldalon elhelyezve * Elöl zárt, műanyag egyedi sárvédők * Hátul egyenes acél sárvédőszoknya, mindkét oldalon fröccsenés elleni védelemmel (permet csökkentés) * Oldalsó aláfutásgátló ----Mélyágyas rakfelület: * Forgóvázas platform elülső részének 520 mm-rel meghosszabbítása 45°-os sarkokkal, 3 beépített tárolórekesszel, fedéllel és zárható kivitelben * Forgóvázas platform aljzata 50 mm, mélyágyas platformban 60 mm vastag tűlevelű fa * 20 mm-es gumiborítás a padló helyett a járófelületen, 6.780 mm-es mélyágyhosszban, beleértve a felhajtó lejtőt is * Gumiburkolat a felhajtó lejtőn bal és jobb oldalon kb. 860 mm hosszban * Oldalt 4-4 rakszíjtartó (de nincs tartórúd), 2 tonnás rögzítési lehetőséggel ----Alváz: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acél alváz ----Rakományrögzítés (Lasi-csomag): Forgóvázas platform: * 2 pár 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a platform külső keretén Mélyágy: * Oldalt 4-4 pár 10 tonnás, lecsukható és minden irányban terhelhető rögzítőgyűrű a külső kereten * Oldalt hátul 2-2 pár 13,4 tonnás, elfordítható rögzítőgyűrű ----Rámpák: * Gumiborítás a felhajtható feljárórámpákon * Hidraulikus felhajtható rámpák, hidraulikusan kinyitható végrésszel, kb. 4.650 x 720 mm * Hidraulikus oldalirányú rámpaeltolás & tehermegtartó szelepek ----Hátsó kitámasztás: * Hidraulikus hátsó kitámasztás ----Szélesítés: * 8 pár horganyzott, felhajtható kitámasztó a 3 méteres teljes szélességhez (a hátsó lejtőn kívül) * Baloldalon az oldalszélesítő deszkák egy tárolórekeszben elhelyezve ----Gépkanál nyél tároló: * Gépkanál nyél tároló a hátsó tengely fölött a felhajtó lejtő végéig, méret: kb. H=2.100 mm x Sz=740 mm x M=190 mm * 2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű a gépkanál nyél tároló oldalán ----Hidraulika: * Hidraulikus átfolyásosztó a pótkocsiban (40–120 l/perc teherautó hidraulikaszivattyú teljesítmény esetén) ----Rakodási méretek: * Hátsó rakodóterület: kb. 6.780 x 2.520 mm (beleértve a 860 mm-es felhajtót) * Rakodóterület a forgórész felett: kb. 2.990 x 2.520 mm ----Rakodási magasság: * Terhelt állapotban kb. 890 mm, +/- 20 mm ----Festés: * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrszalag * Alváz, forgóváz, felhajtó rámpák és felhajtható kitámasztók tűzihorganyzottak * Tengelyek, vonórúd, légnyomástartályok és forgórész fekete színűre festve ----Információk: * Új jármű gyári garanciával * Az adatok pontatlanságáért és közbenső eladás jogának fenntartásával * A mintaképeken extra felszereltség is látható lehet ----Szállítási idő: * A jármű kb. a 23. héttől/2026 érhető el

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóenergia-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel * Kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd hosszabbítása 250 mm-rel, 2.250 mm-re * Abroncsnyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelen keresztül, teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás * Első támasztóorsó * Külső, hátsó lehajtható támaszok * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm elöl, jobbra kívül, homlokfalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő * 50 mm vastag fenyőfa padló * Előzetes előkészítés 20" konténerzárak utólagos felszereléséhez a homlokfal előtt és hátul * Csavarozott, síklemezből készült homlokfal * Oldalfalak acéllemezből, trapézprofilú, középen 1x osztott, lehajtható * Acél hátsó fal, rámpák között becsúsztatható, használaton kívül tartóval belül a homlokfal előtt * Csavarozott hátsó oszlopok * Lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlított, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-en * 3 t-es lehajtható rögzítőfülek beépítése minden 600 mm-en lehetséges – oldalt oldalonként 4 rögzítőgyűrű szerelve – * Az első és hátsó sarkokban 1-1 x 6,3 t rögzítőgyűrű * Profifix rögzítősín a hossztengely mentén középen, LC 3000 daN-ig rögzítési lehetőséghez * Különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez a homlok- és zárógerendában * Egy részes, mechanikus rácsos felhajtó rámpák rugós szerkezettel egyszemélyes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összecsúsztatható) * Hátsó rámpaszög kb. 860 mm * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó fal, lehajtható támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő, vonószem és támasztóorsó fekete színűre festve * Oldalfalak festése kívánt RAL színben (speciális vagy metálfényezés nem lehetséges), a befejezéstől számítva kb. 6 héttel módosítható * -- megerősített és minősített felépítmény az EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal -- Hjdpel Th Dfjfx Am Eefg * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedése és köztes értékesítés jogának fenntartásával * Kb. 31. naptári héttől / 2026-tól elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengely * Az utolsó tengely kormányzott, elektropneumatikus kormányszeleppel ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel ----Elektromosság / világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * Smartboard kezelődoboz infotoolként a pótkocsira szerelve, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12/24V * LED villogó fényjelző (levehető), hátul bal oldalon ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, valamint kézi, mechanikus elfordítható hátsó támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők Hodsl Tnvgjpfx Am Ejfg * Pótkeréktartó az alváz alatt, jobb oldalon ----Alacsony rakfelület: * Nyerges platform, 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl horganyzott acélszerszámos láda (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) felnyitható fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak a nyerges platformon (RAL 9010 tiszta fehér), lecsukható és eltávolítható * Hátfal -150 mm- magas, felhelyezhető * Hátulsó lejtő a nyerges platformon az alvázágy felé, kb. 700 mm hosszú * Nyerges platform 50 mm fapallóval, alvázágy 60 mm fapallóval * Trapézlemez a tengelyek felett ----Szélesítések: * 8 db mechanikus kihajtható szélesítés 3 m összszélességig (a hátsó lejtőbe nem fut be) (szélesítő pallók meglévők, tárolóhely a nyerges platformon) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomagok elöl és hátul ----Rakományrögzítő csomag (Lasi-csomag): * A nyerges platformon oldalanként 2 x 6,3 t rögzítőgyűrű, valamint oldalanként 3 x 5 t rögzítőrúd a külső keretben * Az alvázágy oldalán 2 x 13,4 t rögzítőgyűrű, valamint 4 x 10 t rögzítőgyűrű billenthető és süllyeszthető kivitelben, a külső keretbe süllyesztve * Oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű, valamint hátul 1 rögzítőgyűrű a kotrószár tárolóban * 2 x konténerzár közvetlenül a lejtő után, az alvázágyon ----Kotrószártartó: * Kotrószártartó a hátsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyen át a lezáró keretig végigfutó, belső megerősítő profilokkal, kb. L = 2.450 x Sz = 770 mm x M = 270 mm ----Fellépő rámpák: * Mechanikus, egyrészes, tüzihorganyzott, hidraulikusan emelhető rámpák kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalirányban állíthatók) * 4-utas vezérlőtömb a későbbi vevői, hidraulikus rámpaoldalmozgató utólagos felszereléséhez * A rámpa külső pallója 50 mm keményfából készült * Felfutó lécek a rámpa külső keretén, valamint a fellépő lejtőn ----Hidraulika: * Hidraulikus áramelosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikája >40 l/perc és max. 120 l/perc) ----Rakfelület méretek: * Nyerges platform rakfelület: kb. 3.935 x 2.480 mm * Alvázágy rakfelület: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakodómagasság terheletlenül: kb. 910 mm (beleértve az 860 mm fellépő lejtőt) ----Rákapcsolási magasság: * kb. 1.220 mm (alkalmas 2- és 3-tengelyes vontatóhoz) ----Festés: * Alváz, rámpák, hátsó kitámasztók, szélesítési konzolok tüzihorganyzva * Tengelyek, támasztólábak, légtartályok fekete árnyalatban festve * A jármű tüzihorganyzott ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok és az értékesítés változásának jogát fenntartjuk * A mintaképeken olyan felszereltségek is láthatók lehetnek, amelyek nem tartoznak a kínált járműhöz ----Szállítási idő: * elérhető 2026/38. héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó berendezés a rugófék hengerhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Parabolikus rugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó forgóváz alvázkereten elhelyezett kihajtható támaszok * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Első zárt műanyag sárvédők, valamint hátsó egyenes, horganyzott acéllemez oldalszoknyák mindkét oldalán fröccsenésvédelemmel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Tűzihorganyzott szerszámosláda-fedél a forgóváz platformba beépítve * Multivoltage rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető figyelmeztető villogó hátul * Vontatórúd 40 mm-es vonószemmel, magasság állítással rugó és feszítőcsavar segítségével * 15 pines elektromos csatlakozó * Oldalanként 4 db rúdzseb (rúd nélkül), egyben rögzítési lehetőséggel * La-Si csomag: 2 db 6,4 t rögzítőszem elöl balra és jobbra a forgóváz főkeretén, 5 pár UVV rögzítőgyűrű, dönthető és süllyeszthető, minden irányban terhelhető, a külső vázba süllyesztve – a sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t teherbírás * 6 pár mechanikus kihajtható támasz 3 m teljes szélességhez (de a hátsó ferde részben nem) * Szélesítődeszkák a rakfelület közepén elhelyezve * Kotrószár-tartó a hátsó tengelyen át a zárógerendáig, kb. 2.100 mm hosszú (oldalt 2 pár 6,4 t rögzítőfüllel a kotrószár-tartóban) * Hidraulikusan egybeépített felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm) * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás * Rakfelület a forgópad felett: kb. 1.960 x 2.520 mm Hfjdpfox Ipbgsx Am Esg * Üresen rakodási magasság kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Üresen rakodási magasság kb. 910 mm (beleértve az 860 mm-es feljárót) * Alváz, forgóváz, vontatórúd és rámpák tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légsűrítők stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 ikergumik * 5 900 kg saját tömeg * — Technológiailag megengedett össztömeg: 30 000 kg — * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedés és előzetes eladás jogával változhatnak * Várhatóan elérhető: kb. 36. naptári hét, 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészoldóberendezés rugós energia-akkumulátoros munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel * Kb. 300 mm-rel magasságban állítható vontatórúd * Vontatórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2.250 mm-ig * Guminyomásfelügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelen keresztül – teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás * Első oldalon támasztóláb * Külső, felhajtható hátsó támaszok * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl jobb oldalon, homlokfalon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * 50 mm vastag fenyőfa padló * A homlokfal előtt és hátul szerelvények utólagos 20" konténerzárak felszereléséhez * Csavarral rögzített simalemez homlokfal * Acél oldalfalak – trapézprofilosak –, középen 1x osztottan lehajthatók * Acél hátsó fal a rámpák között betolható, nem használat esetén a homlokfalnál belül rögzíthető * Csavarozott hátsó rögzítők * Kb. 45°-ban hajlított, lyukasztott külső váz, minden 480 mm-nél 2 t rögzítőerő * 3 t lehulló rögzítőkarikák beépítése minden 600 mm-nél lehetséges – oldalanként 4 rögzítőkarika szerelve * Az első és hátsó sarkokban 1 x 6,3 t rögzítőkarika * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely mentén középen, LC 3000 daN rögzítési lehetőséggel * A homlok- és zárórúd különféle furatokkal 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló mechanikus rámpák rácsos felületűek, rugós gépezet egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (max. 20 mm-ig összecsukható) Hsdpfx Amel Thvxs Esfg * Hátul kb. 860 mm-es felhajtási lejtő * Váz, vontatórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály, vonófej, valamint támasztóláb fekete színűre festve * Oldalfalak festése az Ön RAL színkérésének megfelelően (kivéve speciális vagy metál festés) – a végső gyártás előtt kb. 6 héttel még módosítható * -- megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt -- * Új jármű gyártói garanciával * Az elírás jogát és az időközi értékesítést fenntartjuk * Kb. 31. naptári héttől 2026-tól elérhető